text:
Việt Nam nói không với tiền ảo
Trường Nam
(TBKTSG Online) – Ngân hàng Nhà nước Việt Nam vừa phát hành thông báo không chấp nhận Bitcoin và các loại tiền ảo tương tự khác là phương tiện thanh toán hợp pháp tại Việt Nam.
>>> Bitcoin là gì?
>>> Ngày tàn của Bitcoin đã đến?
Thông báo trên trang điện tử của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chiều 27-2 nêu rõ: Việc sử dụng Bitcoin và các loại tiền ảo tương tự khác làm phương tiện thanh toán không được pháp luật Việt Nam thừa nhận và bảo vệ. Các tổ chức tín dụng không được phép sử dụng các loại tiền này như một loại tiền tệ hoặc phương tiện thanh toán khi cung ứng dịch vụ cho khách hàng.
Cơ quan này lý giải rằng: “Việc sở hữu, mua bán, sử dụng Bitcoin và các loại tiền ảo tương tự như là một loại tài sản tiềm ẩn rất nhiều rủi ro cho người dân và không được pháp luật bảo vệ. Do vậy, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam khuyến cáo các tổ chức, cá nhân không nên đầu tư, nắm giữ, thực hiện các giao dịch liên quan đến bitcoin và các loại tiền ảo tương tự khác”.
Sở dĩ có thông báo này là bởi gần đây Bitcoin nổi lên như một phương tiện thanh toán mới và bắt đầu có ảnh hưởng tại Việt Nam. Việc “đào” và đầu tư vào Bitcoin bắt đầu có xu hướng gia tăng. Việc sở hữu Bitcoin do “khai thác” được tại Việt Nam là rất ít mà chủ yếu là mua qua một số sàn giao dịch.
Ngân hàng Nhà nước cũng nêu ra việc hầu hết các quốc gia đã có thông báo không chấp nhận Bitcoin là phương tiện thanh toán hợp pháp và đưa ra các cảnh báo rủi ro cho người sử dụng bitcoin. Thái Lan, Nga, Pháp, Trung Quốc, Malaysia, Indonesia, Nauy... đều không thừa nhận Bitcoin là một đồng tiền hợp pháp được lưu thông trên thị trường.
Và cơ quan này cũng nêu ra các “tác hại, rủi ro” cho người sử dụng Bitcoin như các giao dịch bằng Bitcoin có tính ẩn danh cao nên Bitcoin có thể trở thành công cụ cho tội phạm như rửa tiền, buôn bán ma túy, trốn thuế, giao dịch, thanh toán tài sản phi pháp; Bitcoin là tiền ảo được lưu giữ dưới dạng kỹ thuật số nên nguy cơ bị tấn công, đánh cắp, thay đổi dữ liệu hoặc bị ngừng giao dịch là rất lớn; Hoạt động đầu tư vào Bitcoin ẩn chứa nhiều nguy cơ về bong bóng, tiềm ẩn gây thiệt hại cho người đầu tư; Bitcoin không bị chi phối và kiểm soát giao dịch bởi cơ quan quản lý nhà nước nào, do đó, người sở hữu Bitcoin sẽ chịu toàn bộ rủi ro vì không có cơ chế bảo vệ quyền lợi.
Bitcoin bắt đầu được giao dịch trên sàn Mt.Gox vào tháng 6-2010. Đến năm 2013, Bitcoin được sử dụng trên cả phương diện thanh toán, giao dịch hàng hóa và tài sản đầu tư tại nhiều nước. Đầu năm 2014, giá Bitcoin đã sụt giảm mạnh sau khi 2 sàn giao dịch Bitcoin lớn nhất thế giới là Mt.Gox và BitStamp tạm ngừng cho khách hàng rút tiền vì sự cố kỹ thuật và nhà chức trách Mỹ bắt giữ 4 nhân vật bị tình nghi đã sử dụng Bitcoin cho các giao dịch tội phạm. Ngày 25-2-2014, sàn Mt.Gox đã bất ngờ đóng cửa khiến hàng triệu đô-la Mỹ của thành viên mạng lưới Bitcoin đứng trước nguy cơ mất trắng.


text:
LIÊN HỆ
Hotline: 0934-671-388
Email: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
¶ Bạn đang sử dụng VietDVM v3.3
© Bản quyền thuộc về VietDVM™
Ω Vận hành bởi X7plus® .,JSC
∩ Giấy phép số 391/GP-BTTT cấp bởi Bộ Thông tin và truyền thông.
® Website VietDVM.com đã đăng ký Luật bản quyền quốc tế.
- Đang online: 298 người, 0 thành viên

markdown:
[VietDVM - Kiến thức CN-TY](/profile/VietDVM.html)26/09/2017 | Lượt xem: **237**lượt.
###
[
Chúng ta biết gì về sự có mặt của độc tố nấm mốc tại Việt Nam? ](/tin-tuc/viet-nam/thong-tin/chung-ta-biet-gi-ve-su-co-mat-cua-doc-to-nam-moc-tai-viet-nam.html)
[VietDVM - Kiến thức CN-TY](/profile/VietDVM.html)12/09/2017 | Lượt xem: **2884**lượt.
###
[
Giá heo hơi hôm nay 12/09 thị trường thế nào? ](/tin-tuc/viet-nam/thong-tin/gia-heo-hoi-hom-nay-12-09-thi-truong-the-nao.html)
[VietDVM - Kiến thức CN-TY](/profile/VietDVM.html)08/06/2017 | Lượt xem: **8029**lượt.
###
[
Cuộc giải cứu heo trong lịch sử chăn nuôi ](/tin-tuc/viet-nam/thong-tin/cuoc-gia-cuu-heo-trong-lich-su-chan-nuoi.html)
[VietDVM - Kiến thức CN-TY](/profile/VietDVM.html)02/06/2017 | Lượt xem: **5887**lượt.
###
[
Tại sao cả thế giới đã ăn thịt heo đông lạnh từ lâu? ](/tin-tuc/viet-nam/thong-tin/tai-sao-ca-the-gioi-da-an-thit-heo-dong-lanh-tu-lau.html)
[VietDVM - Kiến thức CN-TY](/profile/VietDVM.html)30/05/2017 | Lượt xem: **16650**lượt.

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: nginx

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Connection: close

Vary: Accept-Encoding

X-Logged-In: False

P3P: CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache


text:
Không còn đường lùi, nhưng chưa biết tiến đi đâu
Trước thềm Hội nghị Trung ương 6 bàn về đổi mới bộ máy chính trị, hàng loạt tờ báo đã đăng tải bài phỏng vấn của cựu Tổng Bí thư Lê Khả Phiêu, trong đó ông nhấn mạnh về tính cấp thiết của đổi mới bộ máy chính trị bằng cụm từ "không còn đường lùi".
Tình thế lưỡng nan mà Đảng Cộng sản đang đối mặt đến từ chính công thức cầm quyền của họ vài thập niên gần đây. Để đảm bảo vị trí độc tôn của mình, trong bối cảnh lý tưởng đại đồng cộng sản đã hết sức sống, đảng chỉ còn biết dùng lợi ich vật chất để mua sự trung thành của nhiều người nhất có thể.
Hệ thống chính trị từ trung ương đến địa phương cũng vì thế mà phình ra không ngừng. Có thời điểm người ta tính được có tới 11 triệu người hưởng lương ngân sách. Chỉ cần nhẩm tính mỗi lao động hưởng lương ngân sách lại nuôi 2-3 người phụ thuộc sẽ thấy đảng đã xây dựng được một nền tảng ủng hộ làm bệ đỡ quyền lực rộng lớn đến mức nào trong lòng xã hội với một đám đông có cảm giác "đồng hội đồng thuyền" về lợi ích với đảng.
Và quả tình, dưới cái bóng của hệ thống chính trị khổng lồ này, mọi phản kháng ngay cả ở mức độ dân sự cũng rất dễ bị đè bẹp trong giai đoạn trứng nước, chỉ cần đảng hô câu hiệu lệnh quen thuộc "huy động toàn hệ thống chính trị vào cuộc"
Tuy nhiên, nuôi được bộ máy cồng kềnh này chẳng hề đơn giản. Lời giải của đảng đối với bài toán này cho tới nay gồm hai phần chính sau:
Một, dành một khoản chi lớn (gần 3/4 tổng chi ngân sách) chỉ để nuôi bộ máy - đồng nghĩa với việc phải bớt chi cho đầu tư phát triển, điện, đường, trường, trạm - tức những khoản chi nâng cao đời sống cho toàn xã hội. Nợ công vì thế mà phải chạm trần, tài nguyên bởi vậy mà phải cạn kiệt, để nuôi bộ máy cứ ngày một phình to suốt vài thập kỷ vừa qua.
Hai, dẫu có dành phần lớn tổng chi ngân sách để nuôi bộ máy nhưng vì nó quá lớn nên tính ra lương cho đầu người vẫn thấp, không đáp ứng được cuộc sống. Một cách tự nhiên đảng nhanh chóng đạt được đồng thuận nhắm mắt "mạnh ai nấy ăn" để bù đắp phần thiếu hụt. Nhưng ăn vào đâu? Còn đâu khác ngoài người dân và doanh nghiệp. Đây chính là gốc rễ của tình trạng tham nhũng có hệ thống ở Việt Nam, phơi bày trong đời sống hàng ngày của chúng ta, thông qua đủ loại tệ nạn, nào là "giấy phép con", "thanh kiểm tra", "mãi lộ", "BOT", "lạm thu", "thư vận động đóng góp", "chạy việc", "chạy trường"...
Giá mà có thể duy trì giải pháp trên thì những người lãnh đạo đảng có thể yên tâm kê cao gối mà ngủ. Tuy nhiên, nay thì nợ công đã chạm trần, tài nguyên khoảng sản cũng đã cạn kiệt, mô hình tăng trưởng lạc hậu vẫn chưa được chuyển đổi, lợi tức tạo ra không tương xứng với độ phình của bộ máy.
Tệ hơn, người dân và doanh nghiệp - nền tảng kinh tế của quốc gia - một khi không chịu nổi áp lực "kiếm chác" từ hệ thống chính trị khổng lồ này sẽ dần mất đi động lực; nhiều người tài năng và tự trọng thâm chí còn tìm cách ra đi. Kết quả là kinh tế đình đốn, nguồn thu ngân sách vì thế sẽ sụt giảm theo, khiến chỉ riêng việc nuôi bộ máy với mức độ như hiện tại đã khó, đừng nói tới việc trả lương cao hơn.
Thế thì đúng là như cựu TBT Phiêu nói, quả là không còn đường lùi, và giải pháp duy nhất là giảm biên chế. Nhưng bộ phận nào trong hệ thống chính trị bị nhắm tới đầu tiên? Hội nghị Trung ương 6 lựa chọn "các tổ chức sự nghiệp công lập", có lẽ là vì đây là nhóm ít quyền lực nhất - đồng nghĩa là khả năng phản đối thấp nhất. Đây cũng là lý do mà cách đây vài tháng Bộ Giáo dục Đào tạo thăm dò việc bỏ biên chế giáo viên.
Tuy nhiên, nếu chỉ tập trung giảm biên chế mỗi khu vực sự nghiệp thì chỉ là cách trì hoãn chứ không phải là giải pháp toàn diện cho vấn đề. Toàn bộ hệ thống cần phải được tinh gọn ở mức độ cao thì mới có thể giảm áp lực chi thường xuyên và bớt được phiền hà cho người dân, doanh nghiệp một cách căn cơ, từ đó mới khôi phục được động lực làm ăn, kinh tế mới phát triển để tăng được nguồn thu cho ngân sách.
Thế nhưng, một khi không còn trong tay hệ thống chính trị khổng lồ như hiện nay nữa, đảng có gì để trấn áp những phản kháng trong xã hội để đảm bảo quyền lực độc tôn của mình?
Chọn một thôi, không thể có cả hai đâu các ông.
Nguồn: Nguyễn Anh Tuấn/Blog RFA

markdown:
**Góc nhìn**
# Không còn đường lùi, nhưng chưa biết tiến đi đâu
|
|![]()
Trước thềm Hội nghị Trung ương 6 bàn về đổi mới bộ máy chính trị, hàng loạt tờ báo đã đăng tải bài phỏng vấn của cựu Tổng Bí thư Lê Khả Phiêu, trong đó ông nhấn mạnh về tính cấp thiết của đổi mới bộ máy chính trị bằng cụm từ "không còn đường lùi".
Tình thế lưỡng nan mà Đảng Cộng sản đang đối mặt đến từ chính công thức cầm quyền của họ vài thập niên gần đây. Để đảm bảo vị trí độc tôn của mình, trong bối cảnh lý tưởng đại đồng cộng sản đã hết sức sống, đảng chỉ còn biết dùng lợi ich vật chất để mua sự trung thành của nhiều người nhất có thể.
Hệ thống chính trị từ trung ương đến địa phương cũng vì thế mà phình ra không ngừng. Có thời điểm người ta tính được có tới 11 triệu người hưởng lương ngân sách. Chỉ cần nhẩm tính mỗi lao động hưởng lương ngân sách lại nuôi 2-3 người phụ thuộc sẽ thấy đảng đã xây dựng được một nền tảng ủng hộ làm bệ đỡ quyền lực rộng lớn đến mức nào trong lòng xã hội với một đám đông có cảm giác "đồng hội đồng thuyền" về lợi ích với đảng.
Và quả tình, dưới cái bóng của hệ thống chính trị khổng lồ này, mọi phản kháng ngay cả ở mức độ dân sự cũng rất dễ bị đè bẹp trong giai đoạn trứng nước, chỉ cần đảng hô câu hiệu lệnh quen thuộc "huy động toàn hệ thống chính trị vào cuộc"
Tuy nhiên, nuôi được bộ máy cồng kềnh này chẳng hề đơn giản. Lời giải của đảng đối với bài toán này cho tới nay gồm hai phần chính sau:
Một, dành một khoản chi lớn (gần 3/4 tổng chi ngân sách) chỉ để nuôi bộ máy - đồng nghĩa với việc phải bớt chi cho đầu tư phát triển, điện, đường, trường, trạm - tức những khoản chi nâng cao đời sống cho toàn xã hội. Nợ công vì thế mà phải chạm trần, tài nguyên bởi vậy mà phải cạn kiệt, để nuôi bộ máy cứ ngày một phình to suốt vài thập kỷ vừa qua.
Hai, dẫu có dành phần lớn tổng chi ngân sách để nuôi bộ máy nhưng vì nó quá lớn nên tính ra lương cho đầu người vẫn thấp, không đáp ứng được cuộc sống. Một cách tự nhiên đảng nhanh chóng đạt được đồng thuận nhắm mắt "mạnh ai nấy ăn" để bù đắp phần thiếu hụt. Nhưng ăn vào đâu? Còn đâu khác ngoài người dân và doanh nghiệp. Đây chính là gốc rễ của tình trạng tham nhũng có hệ thống ở Việt Nam, phơi bày trong đời sống hàng ngày của chúng ta, thông qua đủ loại tệ nạn, nào là "giấy phép con", "thanh kiểm tra", "mãi lộ", "BOT", "lạm thu", "thư vận động đóng góp", "chạy việc", "chạy trường"...
Giá mà có thể duy trì giải pháp trên thì những người lãnh đạo đảng có thể yên tâm kê cao gối mà ngủ. Tuy nhiên, nay thì nợ công đã chạm trần, tài nguyên khoảng sản cũng đã cạn kiệt, mô hình tăng trưởng lạc hậu vẫn chưa được chuyển đổi, lợi tức tạo ra không tương xứng với độ phình của bộ máy.
Tệ hơn, người dân và doanh nghiệp - nền tảng kinh tế của quốc gia - một khi không chịu nổi áp lực "kiếm chác" từ hệ thống chính trị khổng lồ này sẽ dần mất đi động lực; nhiều người tài năng và tự trọng thâm chí còn tìm cách ra đi. Kết quả là kinh tế đình đốn, nguồn thu ngân sách vì thế sẽ sụt giảm theo, khiến chỉ riêng việc nuôi bộ máy với mức độ như hiện tại đã khó, đừng nói tới việc trả lương cao hơn.
Thế thì đúng là như cựu TBT Phiêu nói, quả là không còn đường lùi, và giải pháp duy nhất là giảm biên chế. Nhưng bộ phận nào trong hệ thống chính trị bị nhắm tới đầu tiên? Hội nghị Trung ương 6 lựa chọn "các tổ chức sự nghiệp công lập", có lẽ là vì đây là nhóm ít quyền lực nhất - đồng nghĩa là khả năng phản đối thấp nhất. Đây cũng là lý do mà cách đây vài tháng Bộ Giáo dục Đào tạo thăm dò việc bỏ biên chế giáo viên.
Tuy nhiên, nếu chỉ tập trung giảm biên chế mỗi khu vực sự nghiệp thì chỉ là cách trì hoãn chứ không phải là giải pháp toàn diện cho vấn đề. Toàn bộ hệ thống cần phải được tinh gọn ở mức độ cao thì mới có thể giảm áp lực chi thường xuyên và bớt được phiền hà cho người dân, doanh nghiệp một cách căn cơ, từ đó mới khôi phục được động lực làm ăn, kinh tế mới phát triển để tăng được nguồn thu cho ngân sách.
Thế nhưng, một khi không còn trong tay hệ thống chính trị khổng lồ như hiện nay nữa, đảng có gì để trấn áp những phản kháng trong xã hội để đảm bảo quyền lực độc tôn của mình?
Chọn một thôi, không thể có cả hai đâu các ông.
Nguồn: Nguyễn Anh Tuấn/Blog RFA

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Server: Apache

Set-Cookie: PHPSESSID=6hbtl8l85gups37s129mpmvpp1; expires=Fri, 03-Nov-2017 05:05:50 GMT; Max-Age=1209600; path=/

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text: Bạn đang tìm phim kedanhcaptraitim có 0 kết quả. Vui lòng thử lại với từ khóa ngắn hơn hoặc xem clip bên dưới

Server: cloudflare-nginx

Set-Cookie: __cfduid=d27dfa3c6a6898a87e6d543de29f2e3be1508477031; expires=Sat, 20-Oct-18 05:23:51 GMT; path=/; domain=.xemphim.tv; HttpOnly


markdown:
Không có sản phẩm trong giỏ hàng!
-Trọng lượng: 300g/cặp-Chất liệu: Nhôm cao cấp, khung nhôm-Trục thép không rỉ, độ bền cao, độ dẻo ..
120.000Đ
-Trọng lượng: 400g/cặp-Chất liệu hợp kim nhôm bền bỉ, trục lõi thép chắc chắn. -Phù hợp cho xe le..
170.000Đ
-Trọng lượng: 350g/cặp-Chất liệu nhôm sang trọng, bề mặt rộng độ ma sát cao -Phù hợp cho xe leo n..
270.000Đ
Mã sản phẩm: YXD-3023Trọng lượng: 400g/cặpSize: 124 * 68 * 28mmBàn đạp nhựa có thể gấp lại đượcPhù h..
120.000Đ

Set-Cookie: currency=VN%C4%90; expires=Sun, 19-Nov-2017 04:54:12 GMT; Max-Age=2592000; path=/; domain=www.yeuxedap.com

Vary: User-Agent


text:
Anh Vũ
Bài đăng ngày 14/02/2010 Cập nhật lần cuối ngày 14/02/2010 17:05 TU
Đầu năm, người ta vẫn có thói quen chiêm nghiệm dự báo vận niên của năm đó hay muốn biết về vận hạn sắp tới của chính mình. Người phương Đông có một thuật đoán là Tử vi đẩu số, có nguồn gốc xuất phát từ Trung Quốc từ cách đây hơn một nghìn năm, có thể giải đáp phần nào cái thói quen có phần hơi tò mò đó của con người. Giờ đây ngày càng có đông người tin vào độ chính xác của các luận giải của Tử vi về vận mệnh, số phận của con người. Tử vi cũng đang được các nhà khoa học quan tâm nghiên cứu tìm hiểu kỹ lưỡng hơn bởi cơ sở lý luận và phương pháp dẫn giải của nó dường như rất khoa học.
Tử vi là một dạng thức khoa học hay chỉ là một hình thức bói toán mê tín dị đoan ? Vấn đề này vẫn còn đang gây tranh cãi. Nhưng dù sao đi nữa với tính chất khoa học thần bí của mình, Tử vi vẫn thuyết phục được ngày càng đông người.
Hôm nay là ngày đầu tiên của năm Canh Dần 2010, năm con Hổ trắng, năm khá đặc biệt bởi can Canh và chi Dần, chúng tôi mời quý vị cùng tiếp cận với môn Tử vi qua phần trao đổi với ông Trần Liêm tại Hà Nội, một người đã nghiên cứu Tử vi từ 50 năm nay.
RFI : Xin chào ông Trần Liêm, được biết ông là một người nghiên cứu lâu năm và rất am tường về Tử vi, tướng số. Trước hết xin hỏi ông qua nghiên cứu, thì theo ông liệu có thể coi Tử vi là một khoa học dự báo ?
Ông Trần Liêm : Tử vi là một khoa học có nguồn gốc từ triết học cổ phương Đông, nó có nền tảng là những học thuyết cơ bản là thuyết âm dương ngũ hành, bát quái, mà từ đó người ta khai triển ra. Tử vi cũng chỉ là một trong những khoa học dự đoán dự báo thôi, nhưng cái nền tảng của nó cơ bản là thuộc triết học cổ phương Đông.
Trước đây người ta vẫn quan niệm là tử vi có phần nào đó là mê tín, rồi là bói toán này khác, nhưng thực chất là nó có nền tảng khoa học. Sau một thời gian nghiên cứu chúng tôi thấy là, mỗi con người ta sinh ra nói là nó có số mệnh nhưng thực chất mà nói thì theo quan niệm chúng tôi, nghiên cứu gần đây thì chúng tôi thấy nó cũng là cách mã hóa.
Để lập được một lá số tử vi phải có 5 yếu tố rất cần thiết, như là cái khóa mã, tức là giờ sinh, ngày sinh, tháng sinh, năm sinh và giới tính của con người. Theo quan nệm của cổ nhân thì con người ta là một tiểu vũ trụ. Khi anh lọt lòng mẹ sinh ra thì anh chịu tác động của cái đại vũ trụ. Nó mã hóa con người anh theo một sơ đồ nhất định. Bởi vì để lập được một lá số tử vi thì phải theo một cái thuật toán rất là nghiêm ngặt, vì nếu anh áp dụng sai thì sẽ ra lá số của người khác. Trong tử vi người ta nói không phải là một ly đi một dặm mà, nếu sai một trong 5 yếu tố khác thì nó là tử vi của người khác, và sai tất cả.
Thực sự người xưa đã nghiên cứu, đúc kết được trong 113 ngôi sao Tử vi. Chẳng qua đó là những khái niệm mà ngày nay ta có thể nói theo học thuyết mã thông tin thì mỗi ngôi sao trong Tử vi nó tương ứng với rất nhiều thông tin. Vậy thì nó nằm ở cái lĩnh vực nào của đời người ?
Tử vi chia ra 12 lĩnh vực quan trọng nhất của đời người : Bệnh, chỉ con người mình, Mẫu là phụ mẫu chỉ bố mẹ, Phúc là phúc đức của dòng họ, Điền là đất cát nhà cửa, Quan là nói về nghề nghiệp, đường công danh làm ăn, Nô là nói về các đối tượng ngoài xã hội có quan hệ với mình gồm có bạn bè, nhân viên của mình, đối tác làm ăn. Di là nói con người của mình khi đi ra khoài xã hội, sự vận động của mình ở ngoài xã hội, Ách tức là nói về những tật ách của mình, những bệnh tật cơ bản trong quá trình cuộc đời mình sẽ mắc phải, Tài nói về lĩnh vực tiền bạc tài chính, Tử nói về tử tức con cái của mình, rồi Thê là nói về đối tượng hôn nhân, người vợ hoặc chồng của mình, Bào nói về tình anh em. Người ta chia ra 12 cung như vậymỗi một ngôi sao nó nằm ở vị trí nào thì nó phản ảnh một loạt các thông tin.
Vấn đề là thứ nhất anh phải lập được Tử vi của mình sao cho chính xác, sau đó tập hợp các thông tin và tuân thủ cách giải. Trong cách giải thì bản thân từng sao một có một hàm số thông tin rất là lớn, thế nhưng nó lại đi với sao nào, nó bị những sao nào phối chiếu, bị những sao nào tác động vào nữa. Người ta phải cân đong đo đếm thế nào đó để cho ra được cái giải pháp tương đối nhất.
Thông thường chúng tôi thấy, lập một lá số tử vi đã khó rồi, tức là phải lập theo đúng các thuật toán, theo các quy tắc nhất định, thế nhưng vấn đề giải tử vi thì nó rất nan giải. Nói như vậy để thấy rằng, tử vi nó là một khoa học chứ không phải là một lĩnh vực thần quyền mê tín dị đoan, chỉ có điều là mình khai thác nó như thế nào.
RFI : Áp dụng vào cụ thể, dựa trên các luận thuyết của Tử vi thì năm Canh Dần 2010 này có nói lên được điều gì đặc biệt không, thưa ông ?
Ông Trần Liêm : Nói về năm canh Dần, thì năm nay trong Ngũ hành năm canh Dần thuộc hành Mộc và xét trên góc độ bát quái thì năm nay thuộc vị trí cung Cấn, thiên về hướng Đông Bắc. Nếu mà nói về phương hướng vận động của con người ta theo kiểu cung Lạc thư thì cái hướng sinh khí của năm Canh Dần này thuộc về hướng Tây – Nam, hướng Thiên y thuộc hướng Tây Bắc, hướng Phúc đức thuộc hướng Tây, hướng Phục vị về Đông Bắc. Năm nay hợp những người mệnh Hỏa, mệnh Mộc, khắc với người mệnh Thổ, còn mệnh Kim thì bình, mệnh Thủy thì hao.
Theo Ngũ hành phương Đông tính chất của năm Canh Dần là như vậy. Xét trên thiên can địa chi thì năm Canh Dần thì can Kim khắc chi Mộc, Canh thuộc kim Dần thuộc mộc. Nếu theo cổ nhân xưa thì người ta quan niệm năm nay là năm thiên khắc địa xung, có bất lợi về nhiều mặt về thời tiết thời vụ nhất là làm ăn trong nông nghiệp cũng như là làm ăn công việc, rồi kể cả về dịch bệnh. Thế cho nên năm nay, nếu xét về góc độ theo triết học cổ phương Đông thì là một trong những năm chứa đựng nhiều yếu tốc bất lợi cho cuộc sống con người.
Tuy vậy trong vũ trụ luôn luôn xoay vần. Con người mình cũng là một tiểu vũ trụ thì cũng chịu ảnh hưởng của cả một đại vũ trụ, nếu nói rộng ra nữa là cả thiên hà rồi hệ mặt trời , trái đất, nơi mà loài người đang sinh sống. Vì thế cho nên con người cũng chịu tác động của nhiều yếu tố của vũ trụ. Người ta vẫn thường quan niệm năm Canh Dần là năm bất lợi chính là ở chỗ giữa thiên can và địa chi theo ngũ hành là tương khắc với nhau.
RFI : Đó là về phương diện vận động của trời đất, vũ trụ, còn đối tượng cụ thể là con người. Trong dân gian, người ta vẫn hay so sánh đối chứng xung, hợp giữa các tuổi dựa trên các con giáp, hay như người ta vẫn nói nữ tuổi Dần thường là cao số, mà lại đứng chữ Canh nữa thì càng khó. Vậy lý thuyết Tử vi có giải thích được điều này ?
Ông Trần Liêm : Ta thường nói tứ hành xung, nhưng thực chất nó chỉ xung theo từng cặp. Có 6 cặp xung nhau, ví dụ như năm nay năm Dần thì những người tuổi Thân bị khắc nhất. Dần –Thân, Tỵ với Hợi, Tỵ với Thân hay là Dần với Hợi chỉ xung có mức độ, nó chỉ nằm trong bộ mà người ta gọi là tứ hành xung hay là Thìn chỉ xung với Tuất, Sửu xung với Mùi, Tý xung với Ngọ, Mão xung với Dậu, chứ nó không phải xung cả bốn cặp với nhau.
Theo dân gian người ta quan niệm rằng năm Canh Dần đối với người đàn ông dù sao nó cũng hợp hơn vì Canh cũng là dương, Dần cũng là chi dương, thế cho nên hợp với đàn ông, hoạt động mạnh mẽ, làm ăn quyết đoán nhưng nó không hợp với người đàn bà ở cái chỗ, tính cách này là tính cách của người nam giới. Thế còn trong dân gian lâu nay người ta cũng tổng kết, Canh thì Cô. Người ta cũng tổng kết 10 cái can chi : Giáp biến vi điền, Ất biến vi vong thế rồi Quý biến vi du… mỗi tuổi có một cái đặc trưng của nó, vì thế cho nên những người phụ nữ sinh vào năm Dần này, tất nhiên không phải tất cả những người phụ nữ sinh vào năm Dần đều có đặc tính đó, nhưng cái tỷ lệ qua thống kê nhiều năm, nhiều đời, người ta đúc kết lại thì người ta thấy thường thì người nữ tuổi Canh Dần đều khó khăn ở chữ Cô đó, có thể khó khăn về đường hôn nhân gia đình hay về đường con cái hay trong làm ăn không thuận lắm. Nhưng mà chủ yếu là năm Canh Dần đối với phụ nữ là khó khăn về mặt gia đạo. Vì như tôi đã nói năm đó can chi xung nhau nên ngay cả đàn ông mạnh mẽ quyết đoán đấy nhưng cũng không phải có thuận lợi trong đường đời.
RFI : Ông đánh giá thế nào về độ tin cậy trong những dự báo suy đoán, luận giải của Tử vi.
Ông Trần Liêm : Qua nghiên cứu, chúng tôi cố gắng đưa các kiến thức của thời đại vào, tức là dùng thuật toán để lập và dùng thuật toán để giải thì thấy nó đưa ra các đáp số khả dĩ hơn. Nếu như điều kiện 5 yếu tố : giờ, ngày, tháng năm và giới tính chính xác rồi thì nó cũng hoạch định lên được khoảng 70% những nét cơ bản về một con người và đời người. Quan tâm nhất của chúng tôi có hai cái : là năm và giờ. Đây là hai cái nó quyết định, bởi vì qua nghiên cứu chúng tôi thấy hai yếu tố đó chi phối cách lập tử vi tới 80%, yếu tố tháng với ngày chỉ góp vào khoảng 20% những số sao và các quy tắc trong quá trình giải thôi, nhưng mà cũng không thể bỏ được, vì sai tháng đi cũng sẽ là lá số của người khác, sai ngày cũng là lá số của người khác rồi.
Nhưng mà chúng tôi cũng thấy, Tử vi cũng có nhược điểm của nó, bởi vì theo tính toán của chúng tôi, chỉ có hơn một triệu lá số cho tất cả loài người. Thế mà loài người hiện nay nếu nói riêng phương Đông cũng khoảng vài ba tỷ người. Riêng người Việt Nam ở trong nước cũng đã trên tám chục triệu rồi. Chỉ có hơn một triệu lá số như thế thì rõ ràng cái sự trùng lặp rất nhiều vì thế cho nên phải tùy theo tính thời đại của từng giai đoạn lịch sử cũng như từng vùng, từng xã hội mà con người đó cư trú mới có thể đưa ra những giải đoán nó phù hợp.
Cũng một cái lá số như nhau nhưng mà người sống, ngay ở Việt Nam này thôi, người sống ở thủ đô Hà Nội, ở Thành phố Hồ Chí Minh chẳng hạn, nó khác với mức độ của những người sống ở vùng sâu vùng xa, nó lại càng khác lá số của những người Việt Nam cư trú ở nước ngoài. Vì thế khi lượng định để giải đoán thì con người ta cũng phải có một cái kiến thức tổng hợp về mặt xã hội để nhìn nhận, tức là anh phải nhìn nhận tính chất của từng giai đoạn lịch sử, cái trình độ chung của xã hội loại người và thứ hai anh phải nhìn nhận cái môi trường con người đó sống tức là hoàn cảnh xã hội để mà anh đưa ra cái luận định cho nó tương đối chính xác. Chứ còn nếu như theo các sách cổ mà đoán, không cập nhật tình hình cụ thể của xã hội mà con người đó đang sống thì tôi nói là không thể nào đưa ra cái giải đoán tương đối đúng được.
Người ta cũng nêu nhiều phương án giải tử vi. Chúng tôi gọi đó là có phương trình nhưng đa nghiệm. Cũng hình thái sao nó bố trí như thế người ta có thể đưa ra hàng chục cái giải pháp khác nhau. Đấy là mặt hạn chế của Tử vi, thứ hai nữa là trong Tử vi có nhiều cái phải công nhận lắm. Nhiều cái chưa chứng minh được. Trong toán học cũng còn nhiều cái luận đề phải công nhận như là Pythagore, Euclidet chẳng hạn, thế thì làm sao mà Tử vi đòi có thể chứng minh được mọi cái.
Tôi nghiên cứu thì thấy trong đó có nhiều cái mang tính chất định đề như định lý mà mình phải công nhận thì mới có thể giải quyết được. Từ đâu có các định lý đó thì cái gốc của nó phải là âm dương ngũ hành và bát quái để luận giải được. Cách giải của Tử vi chủ yếu bằng sinh khắc của ngũ hành và bằng thuyết âm dương và bằng quy luật của bát quái của Kinh dịch.
Con người ta nói như cụ Nguyễn Du, xưa nay nhân định thắng thiên cũng nhiều thế cho nên vấn đề mình xem để biết ưu điểm của mình là gì, nhược điểm của mình là gì để mình có tu dưỡng rèn luyện. Không thể nào quan niệm con người ta có số rồi thì cứ ngồi đấy mà tọa hưởng kỳ thành, đấy là một quan niệm sai lầm. Cũng là ta chiêm nghiệm, cuộc đời nó có tốt có xấu, có khó khăn có thuận lợi, nhưng mình cố gắng làm sao, về bản thân, tu dưỡng rèn luyện, phát uy ưu điểm của mình, khắc phục điểm yếu, chọn thời cơ tốt, tránh thời cơ xấu để hoạt động, thành đạt. Người ta nói đức năng thắng số, có lẽ là như vậy.
RFI : Xin Cảm ơn ông Trần Liêm đã dành cho chúng tôi cuộc trao đổi đầu năm rất thú vị về đề tài không kém phần huyền bí này.
THỜI SỰ
18/03/2010 15:05 TU
18/03/2010 15:17 TU
18/03/2010 16:16 TU
18/03/2010 16:02 TU
18/03/2010 15:30 TU
18/03/2010 15:20 TU
18/03/2010 16:31 TU
MỖI NGÀY MỘT SỰ KIỆN
18/03/2010 15:30 TU
PHỎNG VẤN
18/03/2010 16:22 TU
ĐIỂM BÁO
18/03/2010 15:44 TU

markdown:
|
|![]()
Anh Vũ
Bài đăng ngày 14/02/2010 Cập nhật lần cuối ngày 14/02/2010 17:05 TU
Đầu năm, người ta vẫn có thói quen chiêm nghiệm dự báo vận niên của năm đó hay muốn biết về vận hạn sắp tới của chính mình. Người phương Đông có một thuật đoán là Tử vi đẩu số, có nguồn gốc xuất phát từ Trung Quốc từ cách đây hơn một nghìn năm, có thể giải đáp phần nào cái thói quen có phần hơi tò mò đó của con người. Giờ đây ngày càng có đông người tin vào độ chính xác của các luận giải của Tử vi về vận mệnh, số phận của con người. Tử vi cũng đang được các nhà khoa học quan tâm nghiên cứu tìm hiểu kỹ lưỡng hơn bởi cơ sở lý luận và phương pháp dẫn giải của nó dường như rất khoa học.
Tử vi là một dạng thức khoa học hay chỉ là một hình thức bói toán mê tín dị đoan ? Vấn đề này vẫn còn đang gây tranh cãi. Nhưng dù sao đi nữa với tính chất khoa học thần bí của mình, Tử vi vẫn thuyết phục được ngày càng đông người.
Hôm nay là ngày đầu tiên của năm Canh Dần 2010, năm con Hổ trắng, năm khá đặc biệt bởi can Canh và chi Dần, chúng tôi mời quý vị cùng tiếp cận với môn Tử vi qua phần trao đổi với ông Trần Liêm tại Hà Nội, một người đã nghiên cứu Tử vi từ 50 năm nay.
**RFI :** *Xin chào ông Trần Liêm, được biết ông là một người nghiên cứu lâu năm và rất am tường về Tử vi, tướng số. Trước hết xin hỏi ông qua nghiên cứu, thì theo ông liệu có thể coi Tử vi là một khoa học dự báo ?* **Ông Trần Liêm** : Tử vi là một khoa học có nguồn gốc từ triết học cổ phương Đông, nó có nền tảng là những học thuyết cơ bản là thuyết âm dương ngũ hành, bát quái, mà từ đó người ta khai triển ra. Tử vi cũng chỉ là một trong những khoa học dự đoán dự báo thôi, nhưng cái nền tảng của nó cơ bản là thuộc triết học cổ phương Đông.
Trước đây người ta vẫn quan niệm là tử vi có phần nào đó là mê tín, rồi là bói toán này khác, nhưng thực chất là nó có nền tảng khoa học. Sau một thời gian nghiên cứu chúng tôi thấy là, mỗi con người ta sinh ra nói là nó có số mệnh nhưng thực chất mà nói thì theo quan niệm chúng tôi, nghiên cứu gần đây thì chúng tôi thấy nó cũng là cách mã hóa.
Để lập được một lá số tử vi phải có 5 yếu tố rất cần thiết, như là cái khóa mã, tức là giờ sinh, ngày sinh, tháng sinh, năm sinh và giới tính của con người. Theo quan nệm của cổ nhân thì con người ta là một tiểu vũ trụ. Khi anh lọt lòng mẹ sinh ra thì anh chịu tác động của cái đại vũ trụ. Nó mã hóa con người anh theo một sơ đồ nhất định. Bởi vì để lập được một lá số tử vi thì phải theo một cái thuật toán rất là nghiêm ngặt, vì nếu anh áp dụng sai thì sẽ ra lá số của người khác. Trong tử vi người ta nói không phải là một ly đi một dặm mà, nếu sai một trong 5 yếu tố khác thì nó là tử vi của người khác, và sai tất cả.
Thực sự người xưa đã nghiên cứu, đúc kết được trong 113 ngôi sao Tử vi. Chẳng qua đó là những khái niệm mà ngày nay ta có thể nói theo học thuyết mã thông tin thì mỗi ngôi sao trong Tử vi nó tương ứng với rất nhiều thông tin. Vậy thì nó nằm ở cái lĩnh vực nào của đời người ?
Tử vi chia ra 12 lĩnh vực quan trọng nhất của đời người : Bệnh, chỉ con người mình, Mẫu là phụ mẫu chỉ bố mẹ, Phúc là phúc đức của dòng họ, Điền là đất cát nhà cửa, Quan là nói về nghề nghiệp, đường công danh làm ăn, Nô là nói về các đối tượng ngoài xã hội có quan hệ với mình gồm có bạn bè, nhân viên của mình, đối tác làm ăn. Di là nói con người của mình khi đi ra khoài xã hội, sự vận động của mình ở ngoài xã hội, Ách tức là nói về những tật ách của mình, những bệnh tật cơ bản trong quá trình cuộc đời mình sẽ mắc phải, Tài nói về lĩnh vực tiền bạc tài chính, Tử nói về tử tức con cái của mình, rồi Thê là nói về đối tượng hôn nhân, người vợ hoặc chồng của mình, Bào nói về tình anh em. Người ta chia ra 12 cung như vậymỗi một ngôi sao nó nằm ở vị trí nào thì nó phản ảnh một loạt các thông tin.
Vấn đề là thứ nhất anh phải lập được Tử vi của mình sao cho chính xác, sau đó tập hợp các thông tin và tuân thủ cách giải. Trong cách giải thì bản thân từng sao một có một hàm số thông tin rất là lớn, thế nhưng nó lại đi với sao nào, nó bị những sao nào phối chiếu, bị những sao nào tác động vào nữa. Người ta phải cân đong đo đếm thế nào đó để cho ra được cái giải pháp tương đối nhất.
Thông thường chúng tôi thấy, lập một lá số tử vi đã khó rồi, tức là phải lập theo đúng các thuật toán, theo các quy tắc nhất định, thế nhưng vấn đề giải tử vi thì nó rất nan giải. Nói như vậy để thấy rằng, tử vi nó là một khoa học chứ không phải là một lĩnh vực thần quyền mê tín dị đoan, chỉ có điều là mình khai thác nó như thế nào.
**RFI** : *Áp dụng vào cụ thể, dựa trên các luận thuyết của Tử vi thì năm Canh Dần 2010 này có nói lên được điều gì đặc biệt không, thưa ông ?* **Ông Trần Liêm** : Nói về năm canh Dần, thì năm nay trong Ngũ hành năm canh Dần thuộc hành Mộc và xét trên góc độ bát quái thì năm nay thuộc vị trí cung Cấn, thiên về hướng Đông Bắc. Nếu mà nói về phương hướng vận động của con người ta theo kiểu cung Lạc thư thì cái hướng sinh khí của năm Canh Dần này thuộc về hướng Tây – Nam, hướng Thiên y thuộc hướng Tây Bắc, hướng Phúc đức thuộc hướng Tây, hướng Phục vị về Đông Bắc. Năm nay hợp những người mệnh Hỏa, mệnh Mộc, khắc với người mệnh Thổ, còn mệnh Kim thì bình, mệnh Thủy thì hao.
Theo Ngũ hành phương Đông tính chất của năm Canh Dần là như vậy. Xét trên thiên can địa chi thì năm Canh Dần thì can Kim khắc chi Mộc, Canh thuộc kim Dần thuộc mộc. Nếu theo cổ nhân xưa thì người ta quan niệm năm nay là năm thiên khắc địa xung, có bất lợi về nhiều mặt về thời tiết thời vụ nhất là làm ăn trong nông nghiệp cũng như là làm ăn công việc, rồi kể cả về dịch bệnh. Thế cho nên năm nay, nếu xét về góc độ theo triết học cổ phương Đông thì là một trong những năm chứa đựng nhiều yếu tốc bất lợi cho cuộc sống con người.
Tuy vậy trong vũ trụ luôn luôn xoay vần. Con người mình cũng là một tiểu vũ trụ thì cũng chịu ảnh hưởng của cả một đại vũ trụ, nếu nói rộng ra nữa là cả thiên hà rồi hệ mặt trời , trái đất, nơi mà loài người đang sinh sống. Vì thế cho nên con người cũng chịu tác động của nhiều yếu tố của vũ trụ. Người ta vẫn thường quan niệm năm Canh Dần là năm bất lợi chính là ở chỗ giữa thiên can và địa chi theo ngũ hành là tương khắc với nhau.
**RFI** : *Đó là về phương diện vận động của trời đất, vũ trụ, còn đối tượng cụ thể là con người. Trong dân gian, người ta vẫn hay so sánh đối chứng xung, hợp giữa các tuổi dựa trên các con giáp, hay như người ta vẫn nói nữ tuổi Dần thường là cao số, mà lại đứng chữ Canh nữa thì càng khó. Vậy lý thuyết Tử vi có giải thích được điều này ?* **Ông Trần Liêm** : Ta thường nói tứ hành xung, nhưng thực chất nó chỉ xung theo từng cặp. Có 6 cặp xung nhau, ví dụ như năm nay năm Dần thì những người tuổi Thân bị khắc nhất. Dần –Thân, Tỵ với Hợi, Tỵ với Thân hay là Dần với Hợi chỉ xung có mức độ, nó chỉ nằm trong bộ mà người ta gọi là tứ hành xung hay là Thìn chỉ xung với Tuất, Sửu xung với Mùi, Tý xung với Ngọ, Mão xung với Dậu, chứ nó không phải xung cả bốn cặp với nhau.
Theo dân gian người ta quan niệm rằng năm Canh Dần đối với người đàn ông dù sao nó cũng hợp hơn vì Canh cũng là dương, Dần cũng là chi dương, thế cho nên hợp với đàn ông, hoạt động mạnh mẽ, làm ăn quyết đoán nhưng nó không hợp với người đàn bà ở cái chỗ, tính cách này là tính cách của người nam giới. Thế còn trong dân gian lâu nay người ta cũng tổng kết, Canh thì Cô. Người ta cũng tổng kết 10 cái can chi : Giáp biến vi điền, Ất biến vi vong thế rồi Quý biến vi du… mỗi tuổi có một cái đặc trưng của nó, vì thế cho nên những người phụ nữ sinh vào năm Dần này, tất nhiên không phải tất cả những người phụ nữ sinh vào năm Dần đều có đặc tính đó, nhưng cái tỷ lệ qua thống kê nhiều năm, nhiều đời, người ta đúc kết lại thì người ta thấy thường thì người nữ tuổi Canh Dần đều khó khăn ở chữ Cô đó, có thể khó khăn về đường hôn nhân gia đình hay về đường con cái hay trong làm ăn không thuận lắm. Nhưng mà chủ yếu là năm Canh Dần đối với phụ nữ là khó khăn về mặt gia đạo. Vì như tôi đã nói năm đó can chi xung nhau nên ngay cả đàn ông mạnh mẽ quyết đoán đấy nhưng cũng không phải có thuận lợi trong đường đời.
**RFI** : Ông đánh giá thế nào về độ tin cậy trong những dự báo suy đoán, luận giải của Tử vi. **Ông Trần Liêm** : Qua nghiên cứu, chúng tôi cố gắng đưa các kiến thức của thời đại vào, tức là dùng thuật toán để lập và dùng thuật toán để giải thì thấy nó đưa ra các đáp số khả dĩ hơn. Nếu như điều kiện 5 yếu tố : giờ, ngày, tháng năm và giới tính chính xác rồi thì nó cũng hoạch định lên được khoảng 70% những nét cơ bản về một con người và đời người. Quan tâm nhất của chúng tôi có hai cái : là năm và giờ. Đây là hai cái nó quyết định, bởi vì qua nghiên cứu chúng tôi thấy hai yếu tố đó chi phối cách lập tử vi tới 80%, yếu tố tháng với ngày chỉ góp vào khoảng 20% những số sao và các quy tắc trong quá trình giải thôi, nhưng mà cũng không thể bỏ được, vì sai tháng đi cũng sẽ là lá số của người khác, sai ngày cũng là lá số của người khác rồi.
Nhưng mà chúng tôi cũng thấy, Tử vi cũng có nhược điểm của nó, bởi vì theo tính toán của chúng tôi, chỉ có hơn một triệu lá số cho tất cả loài người. Thế mà loài người hiện nay nếu nói riêng phương Đông cũng khoảng vài ba tỷ người. Riêng người Việt Nam ở trong nước cũng đã trên tám chục triệu rồi. Chỉ có hơn một triệu lá số như thế thì rõ ràng cái sự trùng lặp rất nhiều vì thế cho nên phải tùy theo tính thời đại của từng giai đoạn lịch sử cũng như từng vùng, từng xã hội mà con người đó cư trú mới có thể đưa ra những giải đoán nó phù hợp.
Cũng một cái lá số như nhau nhưng mà người sống, ngay ở Việt Nam này thôi, người sống ở thủ đô Hà Nội, ở Thành phố Hồ Chí Minh chẳng hạn, nó khác với mức độ của những người sống ở vùng sâu vùng xa, nó lại càng khác lá số của những người Việt Nam cư trú ở nước ngoài. Vì thế khi lượng định để giải đoán thì con người ta cũng phải có một cái kiến thức tổng hợp về mặt xã hội để nhìn nhận, tức là anh phải nhìn nhận tính chất của từng giai đoạn lịch sử, cái trình độ chung của xã hội loại người và thứ hai anh phải nhìn nhận cái môi trường con người đó sống tức là hoàn cảnh xã hội để mà anh đưa ra cái luận định cho nó tương đối chính xác. Chứ còn nếu như theo các sách cổ mà đoán, không cập nhật tình hình cụ thể của xã hội mà con người đó đang sống thì tôi nói là không thể nào đưa ra cái giải đoán tương đối đúng được.
Người ta cũng nêu nhiều phương án giải tử vi. Chúng tôi gọi đó là có phương trình nhưng đa nghiệm. Cũng hình thái sao nó bố trí như thế người ta có thể đưa ra hàng chục cái giải pháp khác nhau. Đấy là mặt hạn chế của Tử vi, thứ hai nữa là trong Tử vi có nhiều cái phải công nhận lắm. Nhiều cái chưa chứng minh được. Trong toán học cũng còn nhiều cái luận đề phải công nhận như là Pythagore, Euclidet chẳng hạn, thế thì làm sao mà Tử vi đòi có thể chứng minh được mọi cái.
Tôi nghiên cứu thì thấy trong đó có nhiều cái mang tính chất định đề như định lý mà mình phải công nhận thì mới có thể giải quyết được. Từ đâu có các định lý đó thì cái gốc của nó phải là âm dương ngũ hành và bát quái để luận giải được. Cách giải của Tử vi chủ yếu bằng sinh khắc của ngũ hành và bằng thuyết âm dương và bằng quy luật của bát quái của Kinh dịch.
Con người ta nói như cụ Nguyễn Du, xưa nay nhân định thắng thiên cũng nhiều thế cho nên vấn đề mình xem để biết ưu điểm của mình là gì, nhược điểm của mình là gì để mình có tu dưỡng rèn luyện. Không thể nào quan niệm con người ta có số rồi thì cứ ngồi đấy mà tọa hưởng kỳ thành, đấy là một quan niệm sai lầm. Cũng là ta chiêm nghiệm, cuộc đời nó có tốt có xấu, có khó khăn có thuận lợi, nhưng mình cố gắng làm sao, về bản thân, tu dưỡng rèn luyện, phát uy ưu điểm của mình, khắc phục điểm yếu, chọn thời cơ tốt, tránh thời cơ xấu để hoạt động, thành đạt. Người ta nói đức năng thắng số, có lẽ là như vậy.
**RFI** : *Xin Cảm ơn ông Trần Liêm đã dành cho chúng tôi cuộc trao đổi đầu năm rất thú vị về đề tài không kém phần huyền bí này*.
THỜI SỰ
18/03/2010 15:05 TU
18/03/2010 15:17 TU
18/03/2010 16:16 TU
18/03/2010 16:02 TU
18/03/2010 15:30 TU
18/03/2010 15:20 TU
18/03/2010 16:31 TU
MỖI NGÀY MỘT SỰ KIỆN
18/03/2010 15:30 TU
PHỎNG VẤN
18/03/2010 16:22 TU
ĐIỂM BÁO
18/03/2010 15:44 TU

X-Content-Type-Options: nosniff

Accept-Ranges: bytes

Content-Type: text/html


text:
Bán Kia Carens EX 2.0MT màu đen vip số sàn 2015 biển Sài Gòn 7 chỗ
Mẹo chống trộm gương ô tô
Mẹo chống trộm gương ô tô, 304, Chuyên trang Ôtô của MuaBanNhanh, Minh Thiện, cộng đồng mạng xã hội Ôtô của MuaBanNhanh Xe ôtô, Đánh giá xe ôtô, Mua xe ôtô, Xe ôtô giá rẻ, Xe hơi Bốn Bánh, Ôtô cũ , 18/03/2016 16:09:17
Xe ô tô là tài sản có giá trị lớn nên các phụ tùng cũng rất có giá. Trong khi lấy trộm cả chiếc ô tô là điều không hề đơn giản thì việc trộm phụ tùng xe liên tiếp diễn ra khiến các chủ xe thường lo sợ mỗi khi đỗ xe. Trước tình trạng nạn trộm đồ ô tô ngày càng khó kiểm soát, các chủ xe hãy trang bị cho mình một số kỹ năng để có thể “bảo toàn” phụ tùng cho xe của mình.
Khắc mã số lên gương chiếu hậu
Hãy sử dụng axit chuyên dụng khắc một dãy số nhận dạng không thể tẩy xóa là biển số của chiếc xe lên bề mặt gương chiếu hậu. Khi nhìn thấy dãy số này, những kẻ trộm cắp sẽ phải chùn tay và những người thu mua cũng ngại mua những chiếc gương này vì mua tức là họ đã phạm tội tiêu thụ đồ ăn cắp.
Gắn thêm thiết bị chính diện giúp cho gương cụp vào trong
Hiện nay, đa phần các xe đời mới đều sử dụng thiết bị chính diện giúp gương có thể cụp vào trong hoặc tự động cụp gương khi tắt máy. Khi trộm có ý định "vặt" những gương này, chúng sẽ mất nhiều thời gian, thao tác hơn và dễ bị mọi người phát hiện ra hơn.
Cài bộ báo động có âm thanh
Thiết bị báo động có âm thanh được lắp vào trong củ gương, sợi dây xích và dây điện điều khiển mô tơ gương được luồn cùng nhau và buộc lại với phần vỏ xe. Khi trộm động vào, thiết bị sẽ phát ra âm thanh báo động.
Gắn cáp vào gương
Gắn cáp vào gương cũng là biện pháp hữu hiệu giúp các chủ xe phần nào ngăn chặn việc những kẻ xấu trộm gương xe của mình. Để việc gắn cáp vào gương xe hiệu quả và đảm bảo tính thẩm mỹ, các chủ xe nên đưa xe đến các garage chuyên nghiệp để các nhân viên kỹ thuật thực hiện.
10 sai lầm nghiêm trọng khi bảo dưỡng xe ô tô
Dưới đây là 10 sai lầm nghiêm trọng khi bảo dưỡng xe hơi mà người dùng cần tránh ngay cả khi mang xe đến tiệm hay thuê thợ "cao tay" xử lý.
Khi xe hoạt động bình thường, chẳng ai nghĩ đến việc mang chiếc xe đến trung tâm bảo dưỡng. Nhưng có dùng thì sẽ có hỏng hóc, thậm chí đôi khi xế cưng bỗng nhiên dở chứng khiến người sử dụng không kịp trở tay. Tuy vậy, đa số lái xe phớt lờ những dấu hiệu hỏng hóc của xe và khi sự đã rồi thì lại hối hận vì sự bất cẩn của mình. Một số người tự sửa xe để dùng tạm mà không ý thức được sự nguy hiểm của việc chắp vá này. Dưới đây là 10 sai lầm nghiêm trọng khi bảo dưỡng xe hơi cần tránh ngay cả khi mang xe đến tiệm hay thuê thợ "cao tay" xử lý.
10. Sử dụng bóng đèn không đúng cách
So với hầu hết các khoản bảo trì xe, thay bóng đèn là việc tương đối dễ dàng mà không hề tốn kém. Vì vậy, hãy chủ động thay bóng đèn khi có thể. Người dùng phải nhanh chóng phát hiện đèn pha bị cháy khi không thấy đèn sáng hay nhận biết dấu hiệu đèn cảnh bảo bị hỏng từ tín hiệu xin nhan trên bảng điều khiển. Rất khó để phát hiện hỏng hóc ở đèn chiếu sáng ban ngày, đèn phía sau và đèn phanh. Do đó, lái xe phải thường xuyên kiểm tra để kịp thời phát hiện sự cố.
Và khi đèn cháy, hãy tháo ra và tiến hành thay thế bằng đèn mới. Công việc này dễ như trở bàn tay nhưng thật khó hiểu khi một số người coi việc thay bóng đèn lại nguy hiểm và khó nhọc trong khi họ có thể bị tông xe nếu di chuyển vào ban đêm mà không có đèn chiếu sáng.
9. Sử dụng xe khác để tích điện khi hết ắc-quy
Có bộ dây nối ắc-quy trong tay không có nghĩa là bạn biết cách tiếp điện nhờ bình ắc-quy của xe khác để khởi động. Nếu sử dụng dây ắc-quy không đúng cách xe có thể bị phát nổ. Mặc dù quy trình tiếp điện nhờ rất đơn giản, người lái cũng nên tìm hiểu kỹ trước khi thực hành. Đừng chờ đến lúc bình ắc-quy của xe hết điện giữa đường cao tốc mới học cách tiếp điện nhờ.
Nếu bình ắc-quy bị hết điện, hãy làm theo hướng dẫn khởi động ắc-quy khi hết điện: cần đưa xe ra khỏi khu vực nhiều phương tiện giao thông, tuyệt đối không được hút thuốc, nếu có thể hãy đeo kính bảo vệ mắt và đảm bảo rằng hai xe đậu không quá gần nhau, đồng thời cẩn thận nối chính xác các dây ắc-quy với nhau. Nếu không đánh được lửa, hãy chờ ít phút rồi thử lại. Phải chắc chắn rằng nút khởi động xe luôn ở trong trạng thái tắt trước khi bắt đầu nối hai dây ắc-quy.
8. Bất cẩn khi sửa hệ thống dây điện
Bạn sẽ không thể giải quyết vấn đề với đường dây điện trong nhà mà không xem lại sai sót nằm ở chỗ nào. Đối với xe hơi cũng vậy, nếu không kiểm tra kỹ, nhiều tình huống xấu có thể sẽ xảy ra.
Các chuyên gia chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô cho rằng hệ thống điện trên xe không đủ mạnh để làm ai đó bị thương; tuy vậy, "cẩn tắc vô áy náy". Thực tế, nhiều trường hợp bất ngờ có thể xảy ra như chiếc xe bị bắt lửa hay hệ thống dây điện bị quá tải. Vì vậy, phải lường trước mọi tình huống xấu, hãy đảm bảo xe hoàn toàn không hoạt động khi các thao tác sửa chữa đang được tiến hành. Đối với loại xe với điện áp cao như xe hybrid, đừng cố tác động vào pin xe. Vì loại xe hybrid sử dụng pin với hiệu điện thế cao, pin xe có thể gây giật điện nghiêm trọng hơn bất kì loại xe nào.
7. Sử dụng lốp xe quá mòn
Chạy thêm vài trăm km với chiếc lốp cũ có vẻ là một phương án khá tiết kiệm nhưng lại không hề khôn ngoan. Xe hơi luôn cần những điều kiện thích hợp để hoạt động hiệu quả trong mọi tình huống. Cũng như việc bạn không thể đi chân trần trên mặt đường bỏng rát hay cũng không thể chạy bộ trên đôi giày cao gót 10 phân. Đôi chân cần loại giày thích hợp để giúp con người di chuyển, xe hơi cũng cần có lốp phù hợp để nâng đỡ và giúp cả khối sắt bên trên hoạt động an toàn.
Nếu không nhớ nổi lần cuối cùng thay lốp là khi nào hay đang sở hữu một chiếc xe ô tô cũ thì đã đến lúc sắm sửa cho "xế cưng" bộ lốp mới. Ngay cả khi bề ngoài của lốp trông còn khá mới, chất liệu cao su cũng bị mòn theo thời gian. Những viết nứt rất nhỏ không dễ phát hiện cũng có thể làm mất đi cấu trúc cứng cáp của lốp, vì vậy mà lốp xe không thể hoạt động hiệu quả. Nếu lốp quá cũ, cao su ở đường vân lốp có thể bị nứt ra khiến nổ lốp xe.
6. Bôi trơn cẩu thả trong quá trình sửa chữa phanh
Việc bảo trì phanh không phải quá khó khăn nhưng nhiều người lại chọn cách mang xe ra tiệm để tiến hành sửa chữa. Không kiểm tra hệ thống phanh cẩn thận có thể dẫn đến những hậu quả khôn lường. Hệ thống phanh làm việc dựa vào lực ma sát; khi nhấn phanh, áp suất thủy lực trong hệ thống làm phanh xe áp vào má phanh gây ra lực ma sát khiến xe di chuyển chậm lại.
Lực ma sát ở đây rất lớn và hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống truyền động. Hệ thống truyền động này cần được bôi trơn thường xuyên, vì vậy, khi táo rời các bộ phận của hệ thống phanh xe, hãy bôi dầu chuyên dụng cho phanh trước khi lắp đặt lại để đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả. Đối với các trục xe, hãy sử dụng dầu bôi trơn ổ trục quay. Việc bôi trơn dầu cực kỳ quan trọng, đòi hỏi sự tỉ mỉ, chính xác đến từng chi tiết vì nếu trục xe bị rỉ hay dầu bôi trơn dính vào mặt ma sát của má phanh, toàn bộ hệ thống phanh xe sẽ ngừng hoạt động.
5. Siết đai ốc bánh xe không chặt
Có rất nhiều thông tin trên internet hướng dẫn cách siết đai ốc bánh xe đúng số lượng và chất lượng. Tuy nhiên, không phải hướng dẫn nào cũng hoàn toàn chính xác. Nếu có dự định thay lốp xe mới hoặc đơn giản là đổi vị trí 4 bánh xe mà vẫn đảm bảo tiêu chuẩn an toàn bạn cần phải biết một số thao tác cơ bản bao gồm việc lấy các thông số kỹ thuật của xe, chọn ốc và cờ-lê sao cho phù hợp
Nhưng rất nhiều người không thể làm đúng quy trình khiến việc thay lốp xe trở nên khó khăn hơn bao giờ hết. Siết đai ốc không đúng mức thường dẫn tới một tình huống nguy hiểm. Nếu các con ốc bị siết quá chặt, thắng phanh sẽ bị vênh, khiến bàn đạp phanh bị rung lắc dẫn đến việc phanh không ăn. Nếu siết ốc không chặt, bánh xe lỏng lẻo có thể văng ra khi xe đang chạy.
4. Không thay thế dầu nhớt cho xe ô tô
Dầu nhớt đóng vai trò quan trọng không kém gì nhiên liệu trong quá trình vận hành của xe hơi. Chúng ta sẽ dễ dàng nhận thấy tác hại của việc thay dầu nhớt không đúng định kỳ. Các bộ phận của xe không được bôi trơn dẫn đến phát sinh nhiều ma sát hơn khi hoạt động. Điều này có nghĩa là xe sẽ tiêu thụ nhiều xăng hơn và thải ra nhiều khí thải hơn, tuổi thọ của động cơ cũng bị rút ngắn đáng kể.
Xe hơi luôn cần dầu nhớt để bôi trơn các động cơ và đảm bảo cho hoạt động của hệ thống truyền động. Sử dụng dầu nhớt đúng cách sẽ giúp xe duy trì áp suất thích hợp trong hệ thống phanh đồng thời giúp động cơ xe sản sinh ra nhiệt lượng thích hợp.
3. Không kiểm tra thiết bị lọc dầu
Có thể bạn đã nghe nhiều lời khuyên, kinh nghiệm về ô tô tương tự, nhưng vẫn phải nhắc lại rằng: Nếu lượng dầu của động cơ ô tô không đủ để vận hành thì chắc chắn ngày bạn phải gọi xe kéo cứu hộ giao thông sẽ không xa.
Theo Mike Allen của tạp chí ô tô Popular Mechanic, điều quan trọng nữa là có trong tay chiếc cờ-lê có kích cỡ phù hợp để đóng mở bộ lọc dầu của xe. Nếu cờ lê quá to so với kích cỡ của bộ lọc dầu thì có vặn cũng không thể tác động đến nắp lọc. Thêm nữa, trong trường hợp đổi sang dùng loại lọc khác, kích thước của cờ lê cũ có lẽ sẽ không còn phù hợp. Vì thế, hãy kiểm tra sự tương thích trước khi thay đổi một bộ phận nào đó trên xe.
Quay lại vấn đề về bộ lọc dầu, người dùng có thể khóa nắp lọc bằng tay. Tuy nhiên,khi cảm thấy đã đóng chắc bằng tay rồi cũng đừng quên dùng cờ-lê xoay thêm nửa vòng nữa. Điều này sẽ góp phần đảm bảo an toàn khi lái xe vì khi nắp bộ lọc lỏng dầu dễ bị tràn ra các bộ phận khác khiến động cơ bị kẹt hoặc thậm chí sẽ làm mui xe cháy.
2. Phớt lờ đèn cảnh báo
Phải nói đèn cảnh báo giống như một bà mẹ chuyên cằn nhằn, dù biết bạn sắp đổ xăng nhưng đèn báo hết xăng vẫn không ngừng sáng. Và sự thực đáng buồn là những cảnh báo này đôi khi khiến người sử dụng cảm thấy phiền và muốn lờ đi. Tất nhiên, điều này không ảnh hưởng gì, hoặc ít nhất, bạn cũng nắm được tình hình của xe và tự hứa sẽ sửa chữa vào một ngày gần nhất. Thực ra phản ứng này rất bình thường, có lẽ nhà sản xuất còn mừng phát khóc khi ít nhất bạn đã để ý đến những cảnh báo này. Nhưng khi xế yêu đang cố gắng để trao đổi điều gì đó, hãy để tâm lắng nghe một chút, dù đôi khi bạn thấy "siêu phiền". Đèn cảnh báo sinh ra chính là để thực hiện nhiệm vụ này.
Hãy chắc rằng bạn thuộc lòng hết ý nghĩa của các ký hiệu đèn cảnh báo và nếu có ký hiệu nào xa lạ, hãy kiểm tra lại ý nghĩa của nó trong sách hướng dẫn sử dụng. Nếu bắt gặp các cảnh báo đơn giản và bạn có thể tự khắc phục (ví dụ như lốp xe non chẳng hạn), hãy tự mình sửa chữa. Còn nếu là những cảnh báo phức tạp hơn, tốt nhất hãy gọi cho trung tâm sửa chữa. Làm lơ với những cảnh báo từ xế cưng có thể sẽ giúp bạn tiết kiệm được trong ngắn hạn, nhưng có thể bạn sẽ phải trả giá đắt.
1. Coi thường việc triệu hồi xe ô tô
Việc thu hồi xe ô tô để kiểm tra an toàn thường xảy ra khi nhà sản xuất phát hiện lỗi. Việc thu hồi này chủ yếu để đảm bảo độ an toàn của các dòng xe tránh khỏi các vấn đề như nổ lốp hoặc chân ga tự tăng tốc. Những vấn đề khác thuộc mặt ngoài xe như lốp xe bị bong tróc tuy ảnh hưởng đến thẩm mỹ nhưng sẽ không dẫn đến những tai nạn nguy hiểm khi lái xe.
Phần lớn các xe sẽ được "tân trang" lại sau mỗi cuộc thu hồi. Nhà sản xuất hoặc đại lý phân phối xe hơi của bạn sẽ liên lạc với bạn qua thư điện tử. Tuy nhiên, bạn nên chủ động liên hệ với họ, đặc biệt là khi bạn sở hữu một chiếc xe ô tô cũ, vì các đại lý có thể thông qua số đăng ký để kiểm tra xem đã có đợt thu hồi nào đối với dòng xe có cùng năm sản xuất với xế của bạn chưa. Thêm nữa, nếu bạn đã từng phải trả phí cho đại lý để sửa chữa một vấn đề an toàn không thuộc phạm vi lỗi của các đợt thu hồi trước, hãy giữ lại hóa đơn. Có thể sau này nhà sản xuất hoặc các đại lý sẽ thu hồi xe vì những lỗi liên quan đến vấn đề đó và bạn hoàn toàn có đủ điều kiện để được hoàn lại tiền. Hẳn bạn không muốn đánh mất một cơ hội khiến nhà sản xuất và đại lý phân phối chi trả cho xế cưng của mình chứ?
Những lời khuyên hữu ích khi bạn lưu giữ xe hơi trong gara
Dưới đây là một số lời khuyên hữu ích giúp bạn lưu giữ xe hơi trong gara đúng cách khi bạn phải đi xa một thời gian dài và không thể mang chiếc xe hơi theo cùng.
Chiếc xe có đáng để lưu giữ?
Nếu đó là chiếc xe bạn yêu quý và khó có thể thay thế, bạn nên lưu giữ chiếc xe. Nếu đó chỉ là một chiếc xe lái thường nhật thông thường, bạn không nên lưu giữ chiếc xe, đặc biệt là khi bạn phải đi xa một thời gian khá dài. Nguyên nhân là do giá trị xe sẽ giảm dần theo thời gian khi xe ở trong kho. Việc bán xe và mua chiếc xe khác khi bạn trở về có vẻ là một sự lựa chọn hợp lý hơn.
Nên lưu giữ xe ở đâu?
Theo các chuyên gia tư vấn kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô, nơi tốt nhất để lưu giữ xe là gara thoáng khí và khô ráo. Không nên để xe ở bên ngoài hay gần các mối đe dọa từ các yếu tố và động vật.
Cân nhắc sử dụng các dịch vụ lưu giữ xe hơi
Các công ty chuyên về lưu giữ xe hơi sẽ chăm sóc cho chiếc xe của bạn. Bạn sẽ phải trả phí cho việc này, nhưng bạn có thể đảm bảo rằng chiếc xe của bạn sẽ được chăm sóc cẩn thận và có thể chạy ra đường khi bạn trở về.
Lưu giữ ngắn hạn
Nếu bạn định lưu giữ xe trong 1 đến 2 tháng, bạn cần lưu ý những điều sau đây:
- Làm sạch xe từ trong ra ngoài. Loại bỏ các vụn thức ăn tìm thấy và làm sạch gạt tàn.
- Rửa và làm khô xe.
- Lái xe quanh các khu phố để đảm bảo rằng xe khô ráo. Trong khi lái xe, sử dụng phanh thường xuyên để chúng khô.
- Tắt phanh tay và chặn bánh xe để tránh xe di chuyển.
- Nếu xe sở hữu hộp số tự động, người dùng để hộp số về chế độ đỗ xe. Nếu xe sử dụng hộp số sàn, chủ xe để về số 0.
- Bôi trơn một chút vào cánh cửa và cạnh cốp xe để tránh chúng bị dính.
- Để các cửa sổ mở một phần để thoáng khí.
- Sử dụng chất liệu tự nhiên và nhẹ để phủ lên xe. Không sử dụng nhựa để phủ xe, bởi chúng có thể làm hỏng sơn xe.
- Phủ cả xe nhằm tránh những con chuột sử dụng xe làm nhà khi bạn đi vắng.
Lưu giữ dài hạn
Nếu người dùng dự định lưu giữ xe lâu hơn, trong hàng năm chẳng hạn, ngoài những lưu ý kể trên, bạn còn cần phải lưu ý những điều dưới đây:
- Thay dầu và chất làm mát với chất lỏng mới.
- Tháo bugi và xịt một lượng nhỏ dầu động cơ vào mỗi xy-lanh qua lỗ bugi. Quay động cơ vài lần trước khi thay bugi.
- Chặn ống hút khí và ống xả bằng giẻ.
- Nếu người dùng không sử dụng xe trong hơn một tháng, hãy tháo pin trên xe. Sau đó, chủ xe để chúng ở chỗ sạch sẽ, khô thoáng và mát mẻ. Nếu có thể, hãy sạc chậm định kỳ.
- Trước khi người dùng ngắt kết nối pin, hãy tham khảo sách hướng dẫn.
Nên bơm lốp xe hay không?
- Lốp xe thường mất áp suất theo thời gian. Nếu bạn chỉ không sử dụng xe trong 1-2 tháng, hãy bơm lốp xe cho tới khi áp suất đạt 35-40 psi để bù đắp cho phần áp suất dự kiến bị mất khi không sử dụng xe.
- Nếu bạn không sử dụng xe trong khoảng thời gian lâu hơn, tốt nhất là nhấc xe lên khỏi mặt đất và để lên chỗ để xe. Nếu không làm như vậy, lốp xe sẽ xịt hơi và bị hư hỏng.
- Cách tốt hơn là tháo lốp xe và để chúng ở chỗ thoáng mát và tối.
Nên để bình xăng cạn hay không?
- Các chuyên gia tư vấn kinh nghiệm xe hơi cho biết xăng sẽ để được trong vài tháng mà không gây tổn hại gì cả. Do đó, bạn sẽ không cần lo lắng gì, nếu không sử dụng xe trong 1 hay 2 tháng.
- Nếu không sử dụng xe lâu hơn thời gian đó, hãy đổ bình xăng với xăng cao cấp. Tuyệt đối không sử dụng xăng không chì để giảm thiểu khả năng ngưng tụ hình thành trong bình xăng mà có thể dẫn đến tình trạng rỉ sét.
- Chất dính có thể hình thành trong xăng qua thời gian. Hãy thêm chất ổn định xăng để giảm thiểu tình trạng đó.
Thông báo với công ty bảo hiểm rằng chiếc xe sẽ không được sử dụng một thời gian
- Báo cho công ty bảo hiểm về kế hoạch của bạn và đảm bảo rằng chiếc xe vẫn được bảo hành trong khi để trong kho.
- Tùy thuộc vào công ty bảo hiểm, bạn có thể chỉ cần trả mức bảo hiểm rẻ hơn trong khi không sử dụng xe.
Mẹo chống trộm gương ô tô, 304, Chuyên trang Ôtô của MuaBanNhanh, Minh Thiện, cộng đồng mạng xã hội Ôtô của MuaBanNhanh Xe ôtô, Đánh giá xe ôtô, Mua xe ôtô, Xe ôtô giá rẻ, Xe hơi Bốn Bánh, Ôtô cũ , 18/03/2016 16:09:17

markdown:
[
](https://muabannhanh.com/ban-kia-carens-ex-2-0mt-mau-den-vip-so-san-2015-bien-sai-gon-7-cho-id-8d3f0f00)
446,000,000
![ Bán Kia Carens EX 2.0MT màu đen vip số sàn 2015 biển Sài Gòn 7 chỗ](https://cdn.muabannhanh.com/asset/frontend/img/gallery/thumbnail/2017/10/16/59e46392acdad_1508139922.jpg)
##### Bán Kia Carens EX 2.0MT màu đen vip số sàn 2015 biển Sài Gòn 7 chỗ
VNDXem ngay
###
[Mẹo chống trộm gương ô tô](http://xeotonhanh.com/meo-chong-trom-guong-o-to-304.html)
Mẹo chống trộm gương ô tô, 304, Chuyên trang Ôtô của MuaBanNhanh, Minh Thiện, cộng đồng mạng xã hội Ôtô của MuaBanNhanh Xe ôtô, Đánh giá xe ôtô, Mua xe ôtô, Xe ôtô giá rẻ, Xe hơi Bốn Bánh, Ôtô cũ , 18/03/2016 16:09:17
**| 18/03/2016 | 1996** [Minh Thiện](http://xeotonhanh.com/thanh-vien/minh-thien/164)
Xe ô tô là tài sản có giá trị lớn nên các phụ tùng cũng rất có giá. Trong khi lấy trộm cả chiếc ô tô là điều không hề đơn giản thì việc trộm phụ tùng xe liên tiếp diễn ra khiến các chủ xe thường lo sợ mỗi khi đỗ xe. Trước tình trạng nạn trộm đồ ô tô ngày càng khó kiểm soát, các chủ xe hãy trang bị cho mình một số kỹ năng để có thể “bảo toàn” phụ tùng cho xe của mình.
Khắc mã số lên gương chiếu hậu
Hãy sử dụng axit chuyên dụng khắc một dãy số nhận dạng không thể tẩy xóa là biển số của chiếc xe lên bề mặt gương chiếu hậu. Khi nhìn thấy dãy số này, những kẻ trộm cắp sẽ phải chùn tay và những người thu mua cũng ngại mua những chiếc gương này vì mua tức là họ đã phạm tội tiêu thụ đồ ăn cắp.
Gắn thêm thiết bị chính diện giúp cho gương cụp vào trong
Hiện nay, đa phần các xe đời mới đều sử dụng thiết bị chính diện giúp gương có thể cụp vào trong hoặc tự động cụp gương khi tắt máy. Khi trộm có ý định "vặt" những gương này, chúng sẽ mất nhiều thời gian, thao tác hơn và dễ bị mọi người phát hiện ra hơn.
Cài bộ báo động có âm thanh
Thiết bị báo động có âm thanh được lắp vào trong củ gương, sợi dây xích và dây điện điều khiển mô tơ gương được luồn cùng nhau và buộc lại với phần vỏ xe. Khi trộm động vào, thiết bị sẽ phát ra âm thanh báo động.
Gắn cáp vào gương
Gắn cáp vào gương cũng là biện pháp hữu hiệu giúp các chủ xe phần nào ngăn chặn việc những kẻ xấu trộm gương xe của mình. Để việc gắn cáp vào gương xe hiệu quả và đảm bảo tính thẩm mỹ, các chủ xe nên đưa xe đến các garage chuyên nghiệp để các nhân viên kỹ thuật thực hiện.
**10 sai lầm nghiêm trọng khi bảo dưỡng xe ô tô**
Dưới đây là 10 sai lầm nghiêm trọng khi bảo dưỡng xe hơi mà người dùng cần tránh ngay cả khi mang xe đến tiệm hay thuê thợ "cao tay" xử lý.
Khi xe hoạt động bình thường, chẳng ai nghĩ đến việc mang chiếc xe đến trung tâm bảo dưỡng. Nhưng có dùng thì sẽ có hỏng hóc, thậm chí đôi khi xế cưng bỗng nhiên dở chứng khiến người sử dụng không kịp trở tay. Tuy vậy, đa số lái xe phớt lờ những dấu hiệu hỏng hóc của xe và khi sự đã rồi thì lại hối hận vì sự bất cẩn của mình. Một số người tự sửa xe để dùng tạm mà không ý thức được sự nguy hiểm của việc chắp vá này. Dưới đây là 10 sai lầm nghiêm trọng khi bảo dưỡng xe hơi cần tránh ngay cả khi mang xe đến tiệm hay thuê thợ "cao tay" xử lý.
10. Sử dụng bóng đèn không đúng cách
So với hầu hết các khoản bảo trì xe, thay bóng đèn là việc tương đối dễ dàng mà không hề tốn kém. Vì vậy, hãy chủ động thay bóng đèn khi có thể. Người dùng phải nhanh chóng phát hiện đèn pha bị cháy khi không thấy đèn sáng hay nhận biết dấu hiệu đèn cảnh bảo bị hỏng từ tín hiệu xin nhan trên bảng điều khiển. Rất khó để phát hiện hỏng hóc ở đèn chiếu sáng ban ngày, đèn phía sau và đèn phanh. Do đó, lái xe phải thường xuyên kiểm tra để kịp thời phát hiện sự cố.
Và khi đèn cháy, hãy tháo ra và tiến hành thay thế bằng đèn mới. Công việc này dễ như trở bàn tay nhưng thật khó hiểu khi một số người coi việc thay bóng đèn lại nguy hiểm và khó nhọc trong khi họ có thể bị tông xe nếu di chuyển vào ban đêm mà không có đèn chiếu sáng.
9. Sử dụng xe khác để tích điện khi hết ắc-quy
Có bộ dây nối ắc-quy trong tay không có nghĩa là bạn biết cách tiếp điện nhờ bình ắc-quy của xe khác để khởi động. Nếu sử dụng dây ắc-quy không đúng cách xe có thể bị phát nổ. Mặc dù quy trình tiếp điện nhờ rất đơn giản, người lái cũng nên tìm hiểu kỹ trước khi thực hành. Đừng chờ đến lúc bình ắc-quy của xe hết điện giữa đường cao tốc mới học cách tiếp điện nhờ.
Nếu bình ắc-quy bị hết điện, hãy làm theo hướng dẫn khởi động ắc-quy khi hết điện: cần đưa xe ra khỏi khu vực nhiều phương tiện giao thông, tuyệt đối không được hút thuốc, nếu có thể hãy đeo kính bảo vệ mắt và đảm bảo rằng hai xe đậu không quá gần nhau, đồng thời cẩn thận nối chính xác các dây ắc-quy với nhau. Nếu không đánh được lửa, hãy chờ ít phút rồi thử lại. Phải chắc chắn rằng nút khởi động xe luôn ở trong trạng thái tắt trước khi bắt đầu nối hai dây ắc-quy.
8. Bất cẩn khi sửa hệ thống dây điện
Bạn sẽ không thể giải quyết vấn đề với đường dây điện trong nhà mà không xem lại sai sót nằm ở chỗ nào. Đối với xe hơi cũng vậy, nếu không kiểm tra kỹ, nhiều tình huống xấu có thể sẽ xảy ra.
Các chuyên gia chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô cho rằng hệ thống điện trên xe không đủ mạnh để làm ai đó bị thương; tuy vậy, "cẩn tắc vô áy náy". Thực tế, nhiều trường hợp bất ngờ có thể xảy ra như chiếc xe bị bắt lửa hay hệ thống dây điện bị quá tải. Vì vậy, phải lường trước mọi tình huống xấu, hãy đảm bảo xe hoàn toàn không hoạt động khi các thao tác sửa chữa đang được tiến hành. Đối với loại xe với điện áp cao như xe hybrid, đừng cố tác động vào pin xe. Vì loại xe hybrid sử dụng pin với hiệu điện thế cao, pin xe có thể gây giật điện nghiêm trọng hơn bất kì loại xe nào.
7. Sử dụng lốp xe quá mòn
Chạy thêm vài trăm km với chiếc lốp cũ có vẻ là một phương án khá tiết kiệm nhưng lại không hề khôn ngoan. Xe hơi luôn cần những điều kiện thích hợp để hoạt động hiệu quả trong mọi tình huống. Cũng như việc bạn không thể đi chân trần trên mặt đường bỏng rát hay cũng không thể chạy bộ trên đôi giày cao gót 10 phân. Đôi chân cần loại giày thích hợp để giúp con người di chuyển, xe hơi cũng cần có lốp phù hợp để nâng đỡ và giúp cả khối sắt bên trên hoạt động an toàn.
Nếu không nhớ nổi lần cuối cùng thay lốp là khi nào hay đang sở hữu một chiếc xe ô tô cũ thì đã đến lúc sắm sửa cho "xế cưng" bộ lốp mới. Ngay cả khi bề ngoài của lốp trông còn khá mới, chất liệu cao su cũng bị mòn theo thời gian. Những viết nứt rất nhỏ không dễ phát hiện cũng có thể làm mất đi cấu trúc cứng cáp của lốp, vì vậy mà lốp xe không thể hoạt động hiệu quả. Nếu lốp quá cũ, cao su ở đường vân lốp có thể bị nứt ra khiến nổ lốp xe.
6. Bôi trơn cẩu thả trong quá trình sửa chữa phanh
Việc bảo trì phanh không phải quá khó khăn nhưng nhiều người lại chọn cách mang xe ra tiệm để tiến hành sửa chữa. Không kiểm tra hệ thống phanh cẩn thận có thể dẫn đến những hậu quả khôn lường. Hệ thống phanh làm việc dựa vào lực ma sát; khi nhấn phanh, áp suất thủy lực trong hệ thống làm phanh xe áp vào má phanh gây ra lực ma sát khiến xe di chuyển chậm lại.
Lực ma sát ở đây rất lớn và hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống truyền động. Hệ thống truyền động này cần được bôi trơn thường xuyên, vì vậy, khi táo rời các bộ phận của hệ thống phanh xe, hãy bôi dầu chuyên dụng cho phanh trước khi lắp đặt lại để đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả. Đối với các trục xe, hãy sử dụng dầu bôi trơn ổ trục quay. Việc bôi trơn dầu cực kỳ quan trọng, đòi hỏi sự tỉ mỉ, chính xác đến từng chi tiết vì nếu trục xe bị rỉ hay dầu bôi trơn dính vào mặt ma sát của má phanh, toàn bộ hệ thống phanh xe sẽ ngừng hoạt động.
5. Siết đai ốc bánh xe không chặt
Có rất nhiều thông tin trên internet hướng dẫn cách siết đai ốc bánh xe đúng số lượng và chất lượng. Tuy nhiên, không phải hướng dẫn nào cũng hoàn toàn chính xác. Nếu có dự định thay lốp xe mới hoặc đơn giản là đổi vị trí 4 bánh xe mà vẫn đảm bảo tiêu chuẩn an toàn bạn cần phải biết một số thao tác cơ bản bao gồm việc lấy các thông số kỹ thuật của xe, chọn ốc và cờ-lê sao cho phù hợp
Nhưng rất nhiều người không thể làm đúng quy trình khiến việc thay lốp xe trở nên khó khăn hơn bao giờ hết. Siết đai ốc không đúng mức thường dẫn tới một tình huống nguy hiểm. Nếu các con ốc bị siết quá chặt, thắng phanh sẽ bị vênh, khiến bàn đạp phanh bị rung lắc dẫn đến việc phanh không ăn. Nếu siết ốc không chặt, bánh xe lỏng lẻo có thể văng ra khi xe đang chạy.
4. Không thay thế dầu nhớt cho xe ô tô
Dầu nhớt đóng vai trò quan trọng không kém gì nhiên liệu trong quá trình vận hành của xe hơi. Chúng ta sẽ dễ dàng nhận thấy tác hại của việc thay dầu nhớt không đúng định kỳ. Các bộ phận của xe không được bôi trơn dẫn đến phát sinh nhiều ma sát hơn khi hoạt động. Điều này có nghĩa là xe sẽ tiêu thụ nhiều xăng hơn và thải ra nhiều khí thải hơn, tuổi thọ của động cơ cũng bị rút ngắn đáng kể.
Xe hơi luôn cần dầu nhớt để bôi trơn các động cơ và đảm bảo cho hoạt động của hệ thống truyền động. Sử dụng dầu nhớt đúng cách sẽ giúp xe duy trì áp suất thích hợp trong hệ thống phanh đồng thời giúp động cơ xe sản sinh ra nhiệt lượng thích hợp.
3. Không kiểm tra thiết bị lọc dầu
Có thể bạn đã nghe nhiều lời khuyên, kinh nghiệm về ô tô tương tự, nhưng vẫn phải nhắc lại rằng: Nếu lượng dầu của động cơ ô tô không đủ để vận hành thì chắc chắn ngày bạn phải gọi xe kéo cứu hộ giao thông sẽ không xa.
Theo Mike Allen của tạp chí ô tô Popular Mechanic, điều quan trọng nữa là có trong tay chiếc cờ-lê có kích cỡ phù hợp để đóng mở bộ lọc dầu của xe. Nếu cờ lê quá to so với kích cỡ của bộ lọc dầu thì có vặn cũng không thể tác động đến nắp lọc. Thêm nữa, trong trường hợp đổi sang dùng loại lọc khác, kích thước của cờ lê cũ có lẽ sẽ không còn phù hợp. Vì thế, hãy kiểm tra sự tương thích trước khi thay đổi một bộ phận nào đó trên xe.
Quay lại vấn đề về bộ lọc dầu, người dùng có thể khóa nắp lọc bằng tay. Tuy nhiên,khi cảm thấy đã đóng chắc bằng tay rồi cũng đừng quên dùng cờ-lê xoay thêm nửa vòng nữa. Điều này sẽ góp phần đảm bảo an toàn khi lái xe vì khi nắp bộ lọc lỏng dầu dễ bị tràn ra các bộ phận khác khiến động cơ bị kẹt hoặc thậm chí sẽ làm mui xe cháy.
2. Phớt lờ đèn cảnh báo
Phải nói đèn cảnh báo giống như một bà mẹ chuyên cằn nhằn, dù biết bạn sắp đổ xăng nhưng đèn báo hết xăng vẫn không ngừng sáng. Và sự thực đáng buồn là những cảnh báo này đôi khi khiến người sử dụng cảm thấy phiền và muốn lờ đi. Tất nhiên, điều này không ảnh hưởng gì, hoặc ít nhất, bạn cũng nắm được tình hình của xe và tự hứa sẽ sửa chữa vào một ngày gần nhất. Thực ra phản ứng này rất bình thường, có lẽ nhà sản xuất còn mừng phát khóc khi ít nhất bạn đã để ý đến những cảnh báo này. Nhưng khi xế yêu đang cố gắng để trao đổi điều gì đó, hãy để tâm lắng nghe một chút, dù đôi khi bạn thấy "siêu phiền". Đèn cảnh báo sinh ra chính là để thực hiện nhiệm vụ này.
Hãy chắc rằng bạn thuộc lòng hết ý nghĩa của các ký hiệu đèn cảnh báo và nếu có ký hiệu nào xa lạ, hãy kiểm tra lại ý nghĩa của nó trong sách hướng dẫn sử dụng. Nếu bắt gặp các cảnh báo đơn giản và bạn có thể tự khắc phục (ví dụ như lốp xe non chẳng hạn), hãy tự mình sửa chữa. Còn nếu là những cảnh báo phức tạp hơn, tốt nhất hãy gọi cho trung tâm sửa chữa. Làm lơ với những cảnh báo từ xế cưng có thể sẽ giúp bạn tiết kiệm được trong ngắn hạn, nhưng có thể bạn sẽ phải trả giá đắt.
1. Coi thường việc triệu hồi xe ô tô
Việc thu hồi xe ô tô để kiểm tra an toàn thường xảy ra khi nhà sản xuất phát hiện lỗi. Việc thu hồi này chủ yếu để đảm bảo độ an toàn của các dòng xe tránh khỏi các vấn đề như nổ lốp hoặc chân ga tự tăng tốc. Những vấn đề khác thuộc mặt ngoài xe như lốp xe bị bong tróc tuy ảnh hưởng đến thẩm mỹ nhưng sẽ không dẫn đến những tai nạn nguy hiểm khi lái xe.
Phần lớn các xe sẽ được "tân trang" lại sau mỗi cuộc thu hồi. Nhà sản xuất hoặc đại lý phân phối xe hơi của bạn sẽ liên lạc với bạn qua thư điện tử. Tuy nhiên, bạn nên chủ động liên hệ với họ, đặc biệt là khi bạn sở hữu một chiếc xe ô tô cũ, vì các đại lý có thể thông qua số đăng ký để kiểm tra xem đã có đợt thu hồi nào đối với dòng xe có cùng năm sản xuất với xế của bạn chưa. Thêm nữa, nếu bạn đã từng phải trả phí cho đại lý để sửa chữa một vấn đề an toàn không thuộc phạm vi lỗi của các đợt thu hồi trước, hãy giữ lại hóa đơn. Có thể sau này nhà sản xuất hoặc các đại lý sẽ thu hồi xe vì những lỗi liên quan đến vấn đề đó và bạn hoàn toàn có đủ điều kiện để được hoàn lại tiền. Hẳn bạn không muốn đánh mất một cơ hội khiến nhà sản xuất và đại lý phân phối chi trả cho xế cưng của mình chứ?
**Những lời khuyên hữu ích khi bạn lưu giữ xe hơi trong gara**
Dưới đây là một số lời khuyên hữu ích giúp bạn lưu giữ xe hơi trong gara đúng cách khi bạn phải đi xa một thời gian dài và không thể mang chiếc xe hơi theo cùng.
Chiếc xe có đáng để lưu giữ?
Nếu đó là chiếc xe bạn yêu quý và khó có thể thay thế, bạn nên lưu giữ chiếc xe. Nếu đó chỉ là một chiếc xe lái thường nhật thông thường, bạn không nên lưu giữ chiếc xe, đặc biệt là khi bạn phải đi xa một thời gian khá dài. Nguyên nhân là do giá trị xe sẽ giảm dần theo thời gian khi xe ở trong kho. Việc bán xe và mua chiếc xe khác khi bạn trở về có vẻ là một sự lựa chọn hợp lý hơn.
Nên lưu giữ xe ở đâu?
Theo các chuyên gia tư vấn kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô, nơi tốt nhất để lưu giữ xe là gara thoáng khí và khô ráo. Không nên để xe ở bên ngoài hay gần các mối đe dọa từ các yếu tố và động vật.
Cân nhắc sử dụng các dịch vụ lưu giữ xe hơi
Các công ty chuyên về lưu giữ xe hơi sẽ chăm sóc cho chiếc xe của bạn. Bạn sẽ phải trả phí cho việc này, nhưng bạn có thể đảm bảo rằng chiếc xe của bạn sẽ được chăm sóc cẩn thận và có thể chạy ra đường khi bạn trở về.
Lưu giữ ngắn hạn
Nếu bạn định lưu giữ xe trong 1 đến 2 tháng, bạn cần lưu ý những điều sau đây:
- Làm sạch xe từ trong ra ngoài. Loại bỏ các vụn thức ăn tìm thấy và làm sạch gạt tàn.
- Rửa và làm khô xe.
- Lái xe quanh các khu phố để đảm bảo rằng xe khô ráo. Trong khi lái xe, sử dụng phanh thường xuyên để chúng khô.
- Tắt phanh tay và chặn bánh xe để tránh xe di chuyển.
- Nếu xe sở hữu hộp số tự động, người dùng để hộp số về chế độ đỗ xe. Nếu xe sử dụng hộp số sàn, chủ xe để về số 0.
- Bôi trơn một chút vào cánh cửa và cạnh cốp xe để tránh chúng bị dính.
- Để các cửa sổ mở một phần để thoáng khí.
- Sử dụng chất liệu tự nhiên và nhẹ để phủ lên xe. Không sử dụng nhựa để phủ xe, bởi chúng có thể làm hỏng sơn xe.
- Phủ cả xe nhằm tránh những con chuột sử dụng xe làm nhà khi bạn đi vắng.
Lưu giữ dài hạn
Nếu người dùng dự định lưu giữ xe lâu hơn, trong hàng năm chẳng hạn, ngoài những lưu ý kể trên, bạn còn cần phải lưu ý những điều dưới đây:
- Thay dầu và chất làm mát với chất lỏng mới.
- Tháo bugi và xịt một lượng nhỏ dầu động cơ vào mỗi xy-lanh qua lỗ bugi. Quay động cơ vài lần trước khi thay bugi.
- Chặn ống hút khí và ống xả bằng giẻ.
- Nếu người dùng không sử dụng xe trong hơn một tháng, hãy tháo pin trên xe. Sau đó, chủ xe để chúng ở chỗ sạch sẽ, khô thoáng và mát mẻ. Nếu có thể, hãy sạc chậm định kỳ.
- Trước khi người dùng ngắt kết nối pin, hãy tham khảo sách hướng dẫn.
Nên bơm lốp xe hay không?
- Lốp xe thường mất áp suất theo thời gian. Nếu bạn chỉ không sử dụng xe trong 1-2 tháng, hãy bơm lốp xe cho tới khi áp suất đạt 35-40 psi để bù đắp cho phần áp suất dự kiến bị mất khi không sử dụng xe.
- Nếu bạn không sử dụng xe trong khoảng thời gian lâu hơn, tốt nhất là nhấc xe lên khỏi mặt đất và để lên chỗ để xe. Nếu không làm như vậy, lốp xe sẽ xịt hơi và bị hư hỏng.
- Cách tốt hơn là tháo lốp xe và để chúng ở chỗ thoáng mát và tối.
Nên để bình xăng cạn hay không?
- Các chuyên gia tư vấn kinh nghiệm xe hơi cho biết xăng sẽ để được trong vài tháng mà không gây tổn hại gì cả. Do đó, bạn sẽ không cần lo lắng gì, nếu không sử dụng xe trong 1 hay 2 tháng.
- Nếu không sử dụng xe lâu hơn thời gian đó, hãy đổ bình xăng với xăng cao cấp. Tuyệt đối không sử dụng xăng không chì để giảm thiểu khả năng ngưng tụ hình thành trong bình xăng mà có thể dẫn đến tình trạng rỉ sét.
- Chất dính có thể hình thành trong xăng qua thời gian. Hãy thêm chất ổn định xăng để giảm thiểu tình trạng đó.
Thông báo với công ty bảo hiểm rằng chiếc xe sẽ không được sử dụng một thời gian
- Báo cho công ty bảo hiểm về kế hoạch của bạn và đảm bảo rằng chiếc xe vẫn được bảo hành trong khi để trong kho.
- Tùy thuộc vào công ty bảo hiểm, bạn có thể chỉ cần trả mức bảo hiểm rẻ hơn trong khi không sử dụng xe.
Mẹo chống trộm gương ô tô, 304, Chuyên trang Ôtô của MuaBanNhanh, Minh Thiện, cộng đồng mạng xã hội Ôtô của MuaBanNhanh Xe ôtô, Đánh giá xe ôtô, Mua xe ôtô, Xe ôtô giá rẻ, Xe hơi Bốn Bánh, Ôtô cũ , 18/03/2016 16:09:17
[Đăng bởi Minh Thiện Tags:
](https://muabannhanh.com/ban-chevrolet-cruze-ls-1-6mt-mau-trang-2015-so-san-bien-sg-id-8a240e00)
446,000,000
![ Bán Chevrolet Cruze LS 1.6MT màu trắng 2015 số sàn biển SG](https://cdn.muabannhanh.com/asset/frontend/img/gallery/thumbnail/2017/08/21/599a56f47188d_1503287028.jpg)
##### Bán Chevrolet Cruze LS 1.6MT màu trắng 2015 số sàn biển SG
VNDXem ngay [gương ôtô](http://xeotonhanh.com/tags/guong-oto.html), [mẹo chống trộm](http://xeotonhanh.com/tags/meo-chong-trom.html), [mua ôtô](http://xeotonhanh.com/tags/mua-oto.html), [ôtô](http://xeotonhanh.com/tags/oto.html), [ôtô giá rẻ](http://xeotonhanh.com/tags/oto-gia-re.html), [xe ôtô](http://xeotonhanh.com/tags/xe-oto.html) [
](https://muabannhanh.com/ban-kia-carens-ban-s-2-0mt-so-san-san-xuat-2014-bien-sg-mau-xam-xanh-id-e2200f00)
436,000,000
![ Bán Kia Carens bản S 2.0MT số sàn sản xuất 2014 biển SG màu xám xanh](https://cdn.muabannhanh.com/asset/frontend/img/gallery/thumbnail/2017/10/09/59db49804088d_1507543424.jpg)
##### Bán Kia Carens bản S 2.0MT số sàn sản xuất 2014 biển SG màu xám xanh
VNDXem ngay

Server: VNH


text:
Microsoft vừa công bố phiên bản Office tiếp theo – Office 2016, sẽ được phát hành vào cuối năm nay. Microsoft đang tập trung tối ưu hóa Office cho di động nhưng Office 2016 được dùng tốt nhất trên máy tính.
“Chúng tôi sẽ có nhiều điều chia sẻ hơn về Office 2016 trong những tháng tới. Phiên bản mới này vẫn giữ lại những trải nghiệm Office phổ thông mà người dùng đã quen thuộc và sử dụng tốt nhất với bàn phím và chuột” – Julia White, Tổng Giám Đốc mảng Office của Microsoft cho biết. “Chúng tôi kỳ vọng Office 2016 sẽ được phát hành vào nửa cuối năm nay”.
Mặc dù Microsoft vẫn chưa hé lộ các tính năng của Office 2016, phóng viên của TheVerge nhận được thông tin độc quyền tiết lộ rằng phiên bản tiếp theo sẽ có theme (chủ đề) màu tối hơn và có nhân vật hỗ trợ giống Clippy (vốn xuất hiện lần đầu trong Office 97). Microsoft cũng đang chỉnh sửa giao diện người dùng và bổ sung thêm nhiều tính năng mới, tuy nhiên Office 2016 được dự đoán là có giao diện và cảm nhận tương tự như phiên bản 2013.
Thay đổi lớn nhất là sự xuất hiện của phiên bản tối ưu hóa cảm ứng cho Windows 10, đây là ứng dụng được thiết kế riêng cho máy tính bảng và điện thoại. Các phiên bản cảm ứng của Word, Excel, PowerPoint, OneNote và Outlook sẽ được phát hành cho hệ điều hành tiếp theo của Microsoft.
Microsoft dự định sẽ tung ra bản Office dùng thử cho Windows 10 trong vài tuần tới và sẽ phát hành bản chính thức vào cuối năm nay. Giao diện người dùng và tính năng sẽ tương tự như bản Office hiện tại trên iPad nhưng hãng sẽ tận dụng lợi thế của Windows 10 để tích hợp thêm khả năng cảm ứng và ghi chú thời gian thực (dùng trong lúc trình diễn slide trên PowerPoint). Ngoài ra, ứng dụng Outlook hoàn toàn mới sẽ được phát hành cho các thiết bị chạy Windows 10 như máy tính cá nhân, máy tính bảng và cả điện thoại.
Office 2016 khác với Office đa nền tảng cho Windows 10 mà Microsoft giới thiệu hôm 22/1. Các ứng dụng đa nền tảng của Windows 10 được thiết kế để hoạt động trên các nền tảng khác nhau vì thế nó được tối ưu cho cả desktop và màn hình dưới 8 inch. Chúng được tích hợp sẵn trong Windows 10 cho di động.
Theo iworld.com.vn

markdown:
**Microsoft vừa công bố phiên bản Office tiếp theo – Office 2016, sẽ được phát hành vào cuối năm nay. Microsoft đang tập trung tối ưu hóa Office cho di động nhưng Office 2016 được dùng tốt nhất trên máy tính.**
“Chúng tôi sẽ có nhiều điều chia sẻ hơn về Office 2016 trong những tháng tới. Phiên bản mới này vẫn giữ lại những trải nghiệm Office phổ thông mà người dùng đã quen thuộc và sử dụng tốt nhất với bàn phím và chuột” – Julia White, Tổng Giám Đốc mảng Office của Microsoft cho biết. “Chúng tôi kỳ vọng Office 2016 sẽ được phát hành vào nửa cuối năm nay”.
[Mặc dù Microsoft vẫn chưa hé lộ các tính năng của Office 2016, phóng viên của TheVerge nhận được thông tin độc quyền tiết lộ rằng phiên bản tiếp theo sẽ có theme (chủ đề) màu tối hơn và có nhân vật hỗ trợ giống Clippy (vốn xuất hiện lần đầu trong Office 97). Microsoft cũng đang chỉnh sửa giao diện người dùng và bổ sung thêm nhiều tính năng mới, tuy nhiên Office 2016 được dự đoán là có giao diện và cảm nhận tương tự như phiên bản 2013.](https://architech.vn/wp-content/uploads/2017/02/office-2016.jpg)
Thay đổi lớn nhất là sự xuất hiện của phiên bản tối ưu hóa cảm ứng cho Windows 10, đây là ứng dụng được thiết kế riêng cho máy tính bảng và điện thoại. Các phiên bản cảm ứng của Word, Excel, PowerPoint, OneNote và Outlook sẽ được phát hành cho hệ điều hành tiếp theo của Microsoft.
Microsoft dự định sẽ tung ra bản Office dùng thử cho Windows 10 trong vài tuần tới và sẽ phát hành bản chính thức vào cuối năm nay. Giao diện người dùng và tính năng sẽ tương tự như bản Office hiện tại trên iPad nhưng hãng sẽ tận dụng lợi thế của Windows 10 để tích hợp thêm khả năng cảm ứng và ghi chú thời gian thực (dùng trong lúc trình diễn slide trên PowerPoint). Ngoài ra, ứng dụng Outlook hoàn toàn mới sẽ được phát hành cho các thiết bị chạy Windows 10 như máy tính cá nhân, máy tính bảng và cả điện thoại.
Office 2016 khác với Office đa nền tảng cho Windows 10 mà Microsoft giới thiệu hôm 22/1. Các ứng dụng đa nền tảng của Windows 10 được thiết kế để hoạt động trên các nền tảng khác nhau vì thế nó được tối ưu cho cả desktop và màn hình dưới 8 inch. Chúng được tích hợp sẵn trong Windows 10 cho di động.
*Theo iworld.com.vn*

Server: LiteSpeed

x-frame-options: SAMEORIGIN

Referrer-Policy: unsafe-url

X-XSS-Protection: 1; mode=block

X-LiteSpeed-Cache: hit

Link: </min/d49d4.css>; rel=preload; as=style,</wp-includes/js/jquery/jquery.js>; rel=preload; as=script,</min/4e135.js>; rel=preload; as=script,</min/30635.js>; rel=preload; as=script


text:
Tòa nhà hình bầu dục Shopping Mall là một trong bốn tòa nhà thuộc công trình Skyline Plaza. Nơi đây diễn ra mọi hoạt động thương mại đa dạng như mua sắm, ẩm thực, thể thao, sức khỏe tạo nên sự năng động và nhộn nhịp cho khu vực trung tâm thành phố Frankfurt, Đức.
Skyline Plaza là một cụm tòa nhà phức hợp nằm tại trung tâm thành phố Frankfurt, thủ đô tài chính của châu Âu và là trung tâm vận tải của Đức, nơi có Ngân hàng Trung Tâm Châu Âu, trung tâm giao dịch chứng khoán Frankfurt và còn thường diễn ra nhiều hội chợ giao thương quan trọng. Cũng chính vì vậy, tòa nhà mang một ý nghĩa tích hợp trong môi trường đô thị phát triển bên cạnh những ấn tượng kiến trúc lẫn nội thất bày trí bên trong.
Skyline Plaza bao gồm bốn tòa nhà: Shopping Mall với khoảng 180 cửa hàng, nhà hàng và một spa lớn; Congress Center (Trung tâm hội nghị); Office Tower (Tòa nhà văn phòng); Hotel Tower (Khách sạn). Shopping Mall Skyline Plaza mở cửa hoạt động vào ngày 29 tháng 8 năm 2013 và khu spa mới khánh thành trong năm 2014. Từ các lá mỏng của mặt tiền bên ngoài thay đổi màu sắc tùy thuộc vào ánh sáng và góc nhìn đến sự kết hợp mọi hoạt động thương mại đa dạng của trung tâm như mua sắm, ẩm thực, thể thao, sức khỏe tạo nên nét năng động và nhộn nhịp cho Tòa nhà Shopping Mall.
Tòa nhà hình bầu dục Shopping Mall với khoảng 38.000 mét vuông dành 2 tầng dưới cho các cửa hàng mua sắm, nhà hàng, dịch vụ và có đến 2.400 chỗ đậu xe. Tầng trên bao gồm một phòng tập thể dục riêng và khu vực spa, điều hành bởi Meridian Spa. Điểm thu hút đặc biệt chính là một khu vực công viên công cộng trên đỉnh của tòa nhà với một nhà hàng, một sân chơi và các vườn cây màu xanh tươi mát (Skyline Garden).
Khu vực mua sắm, ẩm thưc của Tòa nhà.
Khu vực hồ bơi, nghỉ dưỡng rộng lớn nằm ở tầng trên.
Khung cảnh ngoài trời tại tầng thượng.
Skyline Garden trên tầng thượng với khu vực công viên giải trí phủ một màu xanh lá tươi mát và một nhà hàng sang trọng có diện tích hơn 1.000 mét vuông.
Nhà hàng tại tầng thượng Skyline Garden.
Các thiết kế nội thất đã thiết kế dựa trên ý tưởng “Spaziergangs durch Frankfurt”, đi bộ qua Frankfurt (một câu chuyện lịch sử về chuyến đi bộ qua thành phố Frankfurt bên sông Main ở Đức).Ở trung tâm tòa nhà nhộn nhịp với một diện tích bề mặt lớn, nơi trưng bày tác phẩm điêu khắc bằng gỗ độc đáo mang tính biểu tượng. Không gian sử dụng màu sắc nghiêng về thiên nhiên như nâu, xanh lá cây, vàng và một số màu tươi sáng khác.
Tác phẩm điêu khắc bằng gỗ độc đáo được trưng bày chính giữa tòa nhà.
Những vòng gỗ uốn cong ôm quanh một khu ẩm thực trên tầng hai.
Góc nhìn xuống tầng một từ chỗ ngồi khu ẩm thực trên tầng hai.
Các cửa hàng đa dạng san sát từ tầng một lên tầng hai tạo nên không khí nhộn nhịp, sống động của một trung tâm thương mại. Có đến 96% gian hàng của tòa nhà đã hoàn toàn được “lấp đầy” bởi các thương hiệu nổi tiếng trong và ngoài nước như H & M, Zara, Peek & Cloppenburg… cùng các đơn vị dịch vụ liên kết khác. Nhiều thương hiệu nổi tiếng nhưng hoàn toàn mới lạ ở Frankfurt, chẳng hạn như Pull & Bear Inditex đã có một cửa hàng đầu tiên ở Đức tại Skyline Plaza. Mỗi khu vực gian hàng tạo nên một màu sắc riêng trong tổng thể nội thất! Điểm ấn tượng tại tầng một mà không một ai không nhận thấy, đó là phần mái lửng của lối đi dẫn đến thang cuốn. Thiết kế đẹp mắt có thể chuyển đổi màu sắc và hoa văn làm không gian trở nên bắt mắt và lôi cuốn.
Lối đi đến cầu thang cuốn với phần trần nhà thiết kế độc đáo có thể thay đổi màu sắc và hoa văn.
Frooters với không gian trưng bày trái cây ấn tượng bởi màu sắc thiên nhiên.
Bày trí gian hàng điểm nhấn màu đen và đỏ đặc trưng của Erster Wiener.
Tầng hai nổi bật khu ẩm thực màu sắc rực rỡ bao quanh lan can mang đến một tầm nhìn đẹp, thông thoáng cho mọi thực khách. Ngoài ra, màu sắc bàn ghế được phân chia theo từng khu vực ngồi xung quanh đều được bố trí cùng chung tone màu với phần trần đầy màu sắc bên trên.
Shopping Mall Skyline Plaza đã được trao chứng chỉ vàng công trình bền vững ở Đức DGNB cho quy hoạch hội nhập đô thị. Đây là một trong số những công trình ý nghĩa lớn giúp phục hồi khu vực trung tâm thành phố với các thiết kế xây dựng bằng công nghệ cao, chất lượng và tiết kiệm năng lượng, xanh hóa vườn cây trên mái nhà, và hệ thống nước tưới tự nhiên bằng nước mưa …
Theo designs.vn

markdown:
**Tòa nhà hình bầu dục Shopping Mall là một trong bốn tòa nhà thuộc công trình Skyline Plaza. Nơi đây diễn ra mọi hoạt động thương mại đa dạng như mua sắm, ẩm thực, thể thao, sức khỏe tạo nên sự năng động và nhộn nhịp cho khu vực trung tâm thành phố Frankfurt, Đức.**
Skyline Plaza là một cụm tòa nhà phức hợp nằm tại trung tâm thành phố Frankfurt, thủ đô tài chính của châu Âu và là trung tâm vận tải của Đức, nơi có
*Ngân hàng Trung Tâm Châu Âu*, trung tâm giao dịch chứng khoán Frankfurt và còn thường diễn ra nhiều hội chợ giao thương quan trọng. Cũng chính vì vậy, tòa nhà mang một ý nghĩa tích hợp trong môi trường đô thị phát triển bên cạnh những ấn tượng kiến trúc lẫn nội thất bày trí bên trong. *Skyline Plaza* bao gồm bốn tòa nhà: *Shopping Mall* với khoảng 180 cửa hàng, nhà hàng và một spa lớn; *Congress Center* (Trung tâm hội nghị); *Office Tower* (Tòa nhà văn phòng); *Hotel Tower* (Khách sạn). Shopping Mall Skyline Plaza mở cửa hoạt động vào ngày 29 tháng 8 năm 2013 và khu spa mới khánh thành trong năm 2014. Từ các lá mỏng của mặt tiền bên ngoài thay đổi màu sắc tùy thuộc vào ánh sáng và góc nhìn đến sự kết hợp mọi hoạt động thương mại đa dạng của trung tâm như mua sắm, ẩm thực, thể thao, sức khỏe tạo nên nét năng động và nhộn nhịp cho Tòa nhà Shopping Mall.
Tòa nhà hình bầu dục Shopping Mall với khoảng 38.000 mét vuông dành 2 tầng dưới cho các cửa hàng mua sắm, nhà hàng, dịch vụ và có đến 2.400 chỗ đậu xe. Tầng trên bao gồm một phòng tập thể dục riêng và khu vực spa, điều hành bởi
*Meridian Spa*. Điểm thu hút đặc biệt chính là một khu vực công viên công cộng trên đỉnh của tòa nhà với một nhà hàng, một sân chơi và các vườn cây màu xanh tươi mát (Skyline Garden).
Khu vực mua sắm, ẩm thưc của Tòa nhà.
Khu vực hồ bơi, nghỉ dưỡng rộng lớn nằm ở tầng trên.
Khung cảnh ngoài trời tại tầng thượng.
Skyline Garden trên tầng thượng với khu vực công viên giải trí phủ một màu xanh lá tươi mát và một nhà hàng sang trọng có diện tích hơn 1.000 mét vuông.
Nhà hàng tại tầng thượng Skyline Garden.
Các thiết kế nội thất đã thiết kế dựa trên ý tưởng “Spaziergangs durch Frankfurt”, đi bộ qua Frankfurt (một câu chuyện lịch sử về chuyến đi bộ qua thành phố Frankfurt bên sông Main ở Đức).Ở trung tâm tòa nhà nhộn nhịp với một diện tích bề mặt lớn, nơi trưng bày tác phẩm điêu khắc bằng gỗ độc đáo mang tính biểu tượng. Không gian sử dụng màu sắc nghiêng về thiên nhiên như nâu, xanh lá cây, vàng và một số màu tươi sáng khác.
Tác phẩm điêu khắc bằng gỗ độc đáo được trưng bày chính giữa tòa nhà.
Những vòng gỗ uốn cong ôm quanh một khu ẩm thực trên tầng hai.
Góc nhìn xuống tầng một từ chỗ ngồi khu ẩm thực trên tầng hai.
Các cửa hàng đa dạng san sát từ tầng một lên tầng hai tạo nên không khí nhộn nhịp, sống động của một trung tâm thương mại. Có đến 96% gian hàng của tòa nhà đã hoàn toàn được “lấp đầy” bởi các thương hiệu nổi tiếng trong và ngoài nước như
*H & M, Zara, Peek & Cloppenburg*… cùng các đơn vị dịch vụ liên kết khác. Nhiều thương hiệu nổi tiếng nhưng hoàn toàn mới lạ ở Frankfurt, chẳng hạn như P *ull & Bear Inditex* đã có một cửa hàng đầu tiên ở Đức tại *Skyline Plaza*. Mỗi khu vực gian hàng tạo nên một màu sắc riêng trong tổng thể nội thất! Điểm ấn tượng tại tầng một mà không một ai không nhận thấy, đó là phần mái lửng của lối đi dẫn đến thang cuốn. Thiết kế đẹp mắt có thể chuyển đổi màu sắc và hoa văn làm không gian trở nên bắt mắt và lôi cuốn.
Lối đi đến cầu thang cuốn với phần trần nhà thiết kế độc đáo có thể thay đổi màu sắc và hoa văn.
Frooters với không gian trưng bày trái cây ấn tượng bởi màu sắc thiên nhiên.
Bày trí gian hàng điểm nhấn màu đen và đỏ đặc trưng của Erster Wiener.
Tầng hai nổi bật khu ẩm thực màu sắc rực rỡ bao quanh lan can mang đến một tầm nhìn đẹp, thông thoáng cho mọi thực khách. Ngoài ra, màu sắc bàn ghế được phân chia theo từng khu vực ngồi xung quanh đều được bố trí cùng chung tone màu với phần trần đầy màu sắc bên trên.
*Shopping Mall Skyline Plaza* đã được trao chứng chỉ vàng công trình bền vững ở Đức DGNB cho quy hoạch hội nhập đô thị. Đây là một trong số những công trình ý nghĩa lớn giúp phục hồi khu vực trung tâm thành phố với các thiết kế xây dựng bằng công nghệ cao, chất lượng và tiết kiệm năng lượng, xanh hóa vườn cây trên mái nhà, và hệ thống nước tưới tự nhiên bằng nước mưa …
Theo designs.vn

X-Litespeed-Cache: miss


text:
Cho một vật A, được xác định trong không gian là miền D (có thể là một sợi dây – tương ứng đường cong, một mặt mỏng – tương ứng mặt cong, một khối đặc – tương ứng một miền trong không gian). Vật A có mật độ khối (sợi dây – tương ứng mật độ dài, mặt mỏng – tương ứng mật độ diện tích, khối đặc – tương ứng mật độ khối).
Khi đó, công thức tính khối lượng của vật A cho bởi
trong đó, là vi phân đường (sợi dây), vi phân mặt (mặt mỏng), vi phân khối (khối đặc).
Các moment thứ nhất cho bởi công thức
trong trường hợp D là một miền nằm trong mặt
trong trường hợp D là một khối nằm trong không gian
Khi đó, khối tâm của vật được cho bởi công thức
trong trường hợp D là một miền nằm trong mặt
trong trường hợp D là một khối nằm trong không gian
Các moment thứ hai được cho bởi công thức
trong trường hợp D là một miền nằm trong mặt
trong trường hợp D là một khối nằm trong không gian
Moment thứ hai còn được gọi là các moment quay quanh các trục
Moment quay quanh một điểm được cho bởi công thức
trong trường hợp D là một miền nằm trong mặt
trong trường hợp D là một khối nằm trong không gian
Trong trường hợp P là khối tâm G, moment được gọi là moment quán tính của vật A.
Moment quay quanh một trục L được cho bởi
với r(Q) là khoảng cách từ Q tới đường thẳng L.
Khái niệm bán kính quay quanh trục L (radius of gyration about L) được hiểu nôm na như sau: nếu dồn toàn bộ khối lượng của A thành một điểm thì điểm đó cần cách trục quay L một khoảng (được gọi là bán kính quay) để moment quay quanh trục L của điểm khối đó chính là moment quay quanh trục L của vật A.
Do đó, công thức bán kính quay quanh trục L được cho bởi công thức
Có cái gì đó gần giống Định lý giá trị trung bình!!!
Các trường hợp sợi dây, hay mặt mỏng, các công thức được cho tương tự với việc thay tích phân bội bằng tích phân đường loại I, tích phân mặt loại I.
xin chương trình gửi cho em công thức liên hệ giữa khối lượng,thể tích và khối lương riêng em xin cảm on chương trình rất nhiều
Ta có thể hiểu khối lượng riêng chính là mật độ khối!
Thể tích hiểu nôm na như khối lượng với mật độ khối đồng đều và bằng 1 (sai khác về đơn vị đo lường)!

Vary: Cookie

X-hacker: If you're reading this, you should visit automattic.com/jobs and apply to join the fun, mention this header.

Link: <http://wp.me/p4TLA-4j>; rel=shortlink

X-ac: 1.dca _dca


text:
Đăng ký nhận email thông báo việc làm để không
bỏ lỡ cơ hội, giúp bạn thăng tiến trong nghề nghiệp.
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Shang Wood Industries Co., Ltd.
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Công Ty TNHH Kiểm Toán Win Win
Bình Dương
Lương: 8 Tr - 10 Tr VND
Công Ty TNHH Tectyl Oil & Chemicals Vina
Bình Dương
Lương: 7 Tr - 15 Tr VND
Công Ty TNHH Ortholite Việt Nam
Bình Dương
Lương: 48,4 Tr - 48,4 Tr VND
Công Ty TNHH Kiểm Toán Win Win
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Dưới 8 Tr VND
Công Ty TNHH May Mặc Leading Star Việt Nam
Bình Dương, Hồ Chí Minh
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương
Lương: 8 Tr - 15 Tr VND
Bình Dương
Lương: 8 Tr - 12 Tr VND
Hồ Chí Minh, Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: 10 Tr - 12 Tr VND
Bình Dương
Lương: 5 Tr - 7 Tr VND
Công Ty TNHH Kiểm Toán Win Win
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương, Hồ Chí Minh
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Công Ty TNHH Kiểm Toán Win Win
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
CÔNG TY TNHH THÚY MỸ TƯ VIỆT NAM
Bình Dương
Lương: 7 Tr - 10 Tr VND
Cty TNHH Bảo Hiểm Nhân Thọ CHUBB Việt Nam
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Công ty TNHH Emivest Feedmill Vietnam
Bình Dương
Lương: 8 Tr - 10 Tr VND
CÔNG TY TNHH NGUYÊN LIỆU GỖ SÀI GÒN
Bình Dương
Lương: 8 Tr - 12 Tr VND
CÔNG TY TNHH NGUYÊN LIỆU GỖ SÀI GÒN
Bình Dương
Lương: 7 Tr - 10 Tr VND
Công Ty Cổ Phần Máy Công Cụ Và Thiết Bị T.A.T
Hồ Chí Minh, Bình Dương
Lương: 5 Tr - 7 Tr VND
Bình Dương
Lương: 4,5 Tr - 7 Tr VND
Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai
Lương: 26,4 Tr - 28,6 Tr VND
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Ngân Hàng Thương mại cổ phần Bắc Á- BAC A BANK
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Ngân Hàng Thương mại cổ phần Bắc Á- BAC A BANK
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Hồ Chí Minh, Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Công ty TNHH Emivest Feedmill Việt Nam
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Công Ty TNHH Powerwell Việt Nam
Bình Dương
Lương: Trên 6 Tr VND
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Công Ty TNHH Kiểm Toán Win Win
Bình Dương
Lương: Dưới 1 Tr VND
Bình Dương
Lương: 6 Tr - 7,5 Tr VND
Công Ty TNHH Công Nghiệp Kolon Bình Dương
Bình Dương
Lương: 8 Tr - 12 Tr VND
Công Ty CP Wendelbo Đông Nam Á
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Cty Cổ Phần Sản Xuất Kinh Doanh Toàn Mỹ
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh

markdown:
Đăng ký nhận email thông báo việc làm để không
bỏ lỡ cơ hội, giúp bạn thăng tiến trong nghề nghiệp.
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
[Shang Wood Industries Co., Ltd. ](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/shang-wood-industries-co-ltd.35A6AC74.html)
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
[Công Ty TNHH Kiểm Toán Win Win](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-kiem-toan-win-win.35A65949.html)
Bình Dương
Lương: 8 Tr - 10 Tr VND
|
|![]()
[Công Ty TNHH Tectyl Oil & Chemicals Vina](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-tectyl-oil-chemicals-vina.35A7BCED.html)
Bình Dương
Lương: 7 Tr - 15 Tr VND
|
|![]()
[Công Ty TNHH Ortholite Việt Nam](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-ortholite-viet-nam.35A76476.html)
Bình Dương
Lương: 48,4 Tr - 48,4 Tr VND
|
|![]()
[Công Ty TNHH Kiểm Toán Win Win](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-kiem-toan-win-win.35A65949.html)
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Dưới 8 Tr VND
|
|![]()
[Công Ty TNHH May Mặc Leading Star Việt Nam](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-may-mac-leading-star-viet-nam.35A794EC.html)
Bình Dương, Hồ Chí Minh
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương
Lương: 8 Tr - 15 Tr VND
|
|![]()
Bình Dương
Lương: 8 Tr - 12 Tr VND
|
|![]()
Hồ Chí Minh, Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: 10 Tr - 12 Tr VND
|
|![]()
Bình Dương
Lương: 5 Tr - 7 Tr VND
|
|![]()
[Công Ty TNHH Kiểm Toán Win Win](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-kiem-toan-win-win.35A65949.html)
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương, Hồ Chí Minh
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
[Công Ty TNHH Kiểm Toán Win Win](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-kiem-toan-win-win.35A65949.html)
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
[CÔNG TY TNHH THÚY MỸ TƯ VIỆT NAM](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-thuy-my-tu-viet-nam.35A7DCF1.html)
Bình Dương
Lương: 7 Tr - 10 Tr VND
|
|![]()
[Cty TNHH Bảo Hiểm Nhân Thọ CHUBB Việt Nam](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cty-tnhh-bao-hiem-nhan-tho-chubb-viet-nam.35A58A4A.html)
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
[Công ty TNHH Emivest Feedmill Vietnam](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-emivest-feedmill-vietnam.35A7B3CC.html)
Bình Dương
Lương: 8 Tr - 10 Tr VND
|
|![]()
[CÔNG TY TNHH NGUYÊN LIỆU GỖ SÀI GÒN](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-nguyen-lieu-go-sai-gon.35A78EE2.html)
Bình Dương
Lương: 8 Tr - 12 Tr VND
|
|![]()
[CÔNG TY TNHH NGUYÊN LIỆU GỖ SÀI GÒN](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-nguyen-lieu-go-sai-gon.35A78EE2.html)
Bình Dương
Lương: 7 Tr - 10 Tr VND
|
|![]()
[Công Ty Cổ Phần Máy Công Cụ Và Thiết Bị T.A.T](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-co-phan-may-cong-cu-va-thiet-bi-t-a-t.35A506B0.html)
Hồ Chí Minh, Bình Dương
Lương: 5 Tr - 7 Tr VND
|
|![]()
Bình Dương
Lương: 4,5 Tr - 7 Tr VND
|
|![]()
Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai
Lương: 26,4 Tr - 28,6 Tr VND
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
[Ngân Hàng Thương mại cổ phần Bắc Á- BAC A BANK](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/ngan-hang-thuong-mai-co-phan-bac-a-bac-a-bank.35A706C2.html)
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
[Ngân Hàng Thương mại cổ phần Bắc Á- BAC A BANK](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/ngan-hang-thuong-mai-co-phan-bac-a-bac-a-bank.35A706C2.html)
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Hồ Chí Minh, Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
[Công ty TNHH Emivest Feedmill Việt Nam](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-emivest-feedmill-viet-nam.35A7B3CC.html)
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
[Công Ty TNHH Powerwell Việt Nam](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-powerwell-viet-nam.35A74F06.html)
Bình Dương
Lương: Trên 6 Tr VND
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
[Công Ty TNHH Kiểm Toán Win Win](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-kiem-toan-win-win.35A65949.html)
Bình Dương
Lương: Dưới 1 Tr VND
|
|![]()
Bình Dương
Lương: 6 Tr - 7,5 Tr VND
|
|![]()
[Công Ty TNHH Công Nghiệp Kolon Bình Dương](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-tnhh-cong-nghiep-kolon-binh-duong.35A7E497.html)
Bình Dương
Lương: 8 Tr - 12 Tr VND
|
|![]()
[Công Ty CP Wendelbo Đông Nam Á](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cong-ty-cp-wendelbo-dong-nam-a.35A57836.html)
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
[Cty Cổ Phần Sản Xuất Kinh Doanh Toàn Mỹ](https://careerbuilder.vn/vi/nha-tuyen-dung/cty-cỏ-phàn-san-xuat-kinh-doanh-toan-my.35A4FD17.html)
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh
|
|![]()
Bình Dương
Lương: Cạnh tranh

Server: CareerBuilder Server


text: Diendanraovataz.net - Diễn đàn rao vặt - Đăng tin mua bán - Quảng cáo miễn phí - Hiệu quả - Bộ Lưu điện UPS Online 250KVA G7, Châu Âu CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT BỘ LƯU ĐIỆN UPS ONLINE 250KVA G7, CHÂU ÂU: 1. Đầu Vào Bộ lưu điện UPS Online 250kva G7, Châu Âu : + Đầu vào : 380V/400V/415V ± 20% ( 3P+N+PE), 50HZ/60Hz±5% 2. Đầu ra Bộ lưu điện UPS Onlien 250kva G7, Châu Âu: +380V/400V/415V ± 20% ( 3P+N+PE), 50HZ/60Hz±5% 3. Chuyển mạch an Toàn Bộ lưu điện UPS Online 250kva G7, Châu Âu: + Có chuyển mạch tự động khi UPS lỗi hoặc quá tải tạm thời (STATIC BYPASS ) + Có chuyển mạch bằng tày khi sữa chữa (Manul Bypss) 4.Các chức năng bảo vệ Bộ lưu điện UPS Online 250kva G7, Châu Âu: +Bảo vệ quá tải. + Bảo vệ ngắn mạch. + Giám sát hệ thống ắc quy 5. Ứng dụng Bộ lưu điện UPS Online 250kva G7, Châu Âu: + Sử dụng làm nguồn ổn định, tục có chất lượng điện áp tốt. + Sử dụng trong các nhà máy xí nghiệp. + Sử dụng cung cấp cho các phụ tải trong bệnh viện. + Sử dụng trên các tàu biển. + Sử dụng cho các hệ thống kho lạnh.. 6.Hổ trợ Bộ lưu điện UPS Online 250kva G7, Châu Âu: + Hàng hóa đầy đủ giấy tờ nhập khẩu: CO, CQ.. + Chúng tôi sẽ tư vấn, khảo sát các phụ tải, vị trí lắp đặt… + Giấy bảo hành chính hãng. + Cung cấp và lắp đặt chọn gói. + Bảo hành, bảo chì nhanh chóng, chuyển nghiệp. + Bảo hành, bảo chì nhanh chóng, chuyển nghiệp. + Khóa dự án bảo vệ nhà thầu 7. Liên hệ: Mọi yêu cầu tư vấn kỹ thuật, tài liệu, báo giá xin vui lòng liên hệ: Mr Công – PP. Kinh Doanh CÔNG TY ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN CÔNG NGHỆ MỚI (NTECH) VP Hà Nội: 66 B2 ĐẠI KIM HOÀNG MAI HÀ NỘI VP TPHCM: Số 227/36 Nguyễn Tư Giản - P.12- Q.Gò Vấp - Tp.HCM Mobile: 0963.803.223 CHÚNG TÔI LÀ ĐẠI DIỆN PHÂN PHỐI ĐỘC QUYỀN UPS HÃNG BORRI, TESCOM, MAKELSAN TẠI VIỆT NAM

Server: Nginx-VPSSIM

Set-Cookie: xf_session=5c0ea440c20fe426c9d1c437c2834232; path=/; secure; httponly

Cache-control: private, max-age=0


text:
Tại các căn biệt thự đều được thiết kế với những tiện ích tốt nhất, ngoài ra các chủ sở hữu căn biệt thự còn có thể hưởng thụ hệ thống tiện ích và...
Dãn cách tên bằng dấu phẩy(,).

Set-Cookie: xf_session=98e23993826e0d83d103c7c3c92e9697; path=/; secure; httponly