text:
Dunbar's wife
Trang 1 trong tổng số 1 trang • Share •
Dunbar's wife
Vâng, tớ đú, tớ hớn, tớ nhoi nhoi...
Loạt tranh phác vớ vẩn fanart KHR của tớ, bị rất nhiều người chê nhưng vẫn cứ thích nhoi nhoi post lung tung
Đầu tiên là tranh điên về 10069, couple yêu thích của tớ tính tới thời điểm hiện tại
Rồi thì là anh 100 tiếp, dạo ấy đang bấn 100chibi kinh khủng
Ờ..ừ...anh D, phiên bản buôn lậu
Rồi, lâu lâu lượn vào nên post cái này cho nó xôm xôm thêm chút Cả nhà ngày lành, hôm sao lại nhoi tiếp cho nó hoành tráng
Loạt tranh phác vớ vẩn fanart KHR của tớ, bị rất nhiều người chê nhưng vẫn cứ thích nhoi nhoi post lung tung
Đầu tiên là tranh điên về 10069, couple yêu thích của tớ tính tới thời điểm hiện tại
Rồi thì là anh 100 tiếp, dạo ấy đang bấn 100chibi kinh khủng
Ờ..ừ...anh D, phiên bản buôn lậu
Rồi, lâu lâu lượn vào nên post cái này cho nó xôm xôm thêm chút Cả nhà ngày lành, hôm sao lại nhoi tiếp cho nó hoành tráng
Hikki
- Lính mới
-
Tổng số bài gửi : 4
Age : 28
Tớ đến từ : con cò (đọc truyện cổ tích chưa ?? )
Tâm trạng : thấy cái ava không ? Thấy rồi thì miễn hỏi -__-
Tình trạng hiện tại : này thì thiếu ngủ, này thì thiếu tiền, này thì..thiếu đủ thứ...má nó :P
Thanks : 0
Points : 176650
Registration date : 14/07/2008
-
Re: Dunbar's wife
Xấu á? Đùa tớ à? o_O Tranh ấy xấu thì khác nào ấy bảo tớ đâm đầu vào gối chết quách đi à o___O
Nói gộp chung là tranh cute XD Coi anh Dứa kìa....XD Nhưng tranh cuối hình như tỉ lệ có vấn đề, thân người nhỏ quá thì phải ' ' (nhưng nói thiệt tớ thích phần hình xăm và phần tư duy nha, kiến nghị tranh sau bạn D không đeo thắt lưng và không cài khoá quần...hớ hớ hớ)
*bay ra*
Nói gộp chung là tranh cute XD Coi anh Dứa kìa....XD Nhưng tranh cuối hình như tỉ lệ có vấn đề, thân người nhỏ quá thì phải ' ' (nhưng nói thiệt tớ thích phần hình xăm và phần tư duy nha, kiến nghị tranh sau bạn D không đeo thắt lưng và không cài khoá quần...hớ hớ hớ)
*bay ra*
Rin-chan
- Sát thủ
-
Tổng số bài gửi : 26
Sở thích : Hetalia, UsUk XDDDDD
Tâm trạng : *chết*
Tình trạng hiện tại : đang bấn Hetalia nha
Thanks : 0
Points : 177064
Registration date : 06/07/2008
-
Re: Dunbar's wife
*Tát* *đấm* *đá* X-( X-( X-( X-( X-(
Bực mình !!!
Xả giận chưa hết , mà rep cho khỏi phải tự warn đã -___- !
Chờ đấy , cô ko xong với tôi đâu (__ ___#)
Pic 1 ( nguyên nhân cô ăn chưởng đây , vì sao chắc tự cô hiểu ) :
Khá là cute :-? Ý tưởng tếu ^ ^ trừ việc cô chọn nhân vật . Cái quả dứa nhìn ngu ngu XD~ , nhưng ly nước cô vẽ tỷ lệ hơi nhỏ .
Phần tóc của anh tôi cô vẽ hơi rối , tôi tưởng cái đống bùi nhùi vắt trên vai anh ấy , về sau mới nhìn ra = =” . Cái áo của ảnh , nếu cô tô rõ đậm nhạt thì cái cravat sẽ nổi hơn , như thế trông anh cũng sẽ đẹp hơn .
Pic 2 :
Cute , ờh , vẫn cute . Nhưng trông bạn 100 bức này ko ngu = bạn 100 ở bức trên , mà tôi thik nhìn bạn ấy ngu ngu hơn XD~ . Mà có cảm giác sọ bạn này hơi lệch ‘ ‘~ .
Bạn bên cạnh ổn ^ ^
*tát* thằng 100 đang cầm cái quay và tờ giấy j hả X-( X-( X-( X-(
Pic 3 :
Nếu chỉ xét cái mặt thì trông đẹp đẹp đểu đểu , nếu xét cả đầu thì thằng này lệch sọ , nhìn cả người thì rất mất cân đối vì đầu to , người mỏng như sợi chỉ , và đây ko phải anh Dino của tôi =”= .
Nói vậy nhg tôi rất thik phần hình xăm từ bắp tay trở xuống . Từ bả vai trở lên hơi khó nhìn và khó coi =)) . Cái thân nhìn cũng đc , nếu nó đc lắp cho cái đầu khác tỷ lệ hơn ^ ^” .
Túm lại bức này của cô xét chi tiết có nhiều cái để tôi thik , nhg tổng thể thì chưa đc .
Nx chung : tranh cô vẽ đc đó chứ ‘ ‘~ . Bảo đẹp lung linh thì chưa , nhg xấu thì cũng là quá . Tạo hình của cô khá dễ thương , nhg lần sau chịu khó vẽ ra giấy trắng , đi lại nét hoàn chỉnh , diễn tả đậm nhạt và tẩy bớt nét thừa đi . Để tranh nháp ko mấy bức này hơi uổng ^ ^
Yêu cô :* >:D<
Khi nào gặp tôi giết ^ ^ !!
Bực mình !!!
Xả giận chưa hết , mà rep cho khỏi phải tự warn đã -___- !
Chờ đấy , cô ko xong với tôi đâu (__ ___#)
Pic 1 ( nguyên nhân cô ăn chưởng đây , vì sao chắc tự cô hiểu ) :
Khá là cute :-? Ý tưởng tếu ^ ^ trừ việc cô chọn nhân vật . Cái quả dứa nhìn ngu ngu XD~ , nhưng ly nước cô vẽ tỷ lệ hơi nhỏ .
Phần tóc của anh tôi cô vẽ hơi rối , tôi tưởng cái đống bùi nhùi vắt trên vai anh ấy , về sau mới nhìn ra = =” . Cái áo của ảnh , nếu cô tô rõ đậm nhạt thì cái cravat sẽ nổi hơn , như thế trông anh cũng sẽ đẹp hơn .
Pic 2 :
Cute , ờh , vẫn cute . Nhưng trông bạn 100 bức này ko ngu = bạn 100 ở bức trên , mà tôi thik nhìn bạn ấy ngu ngu hơn XD~ . Mà có cảm giác sọ bạn này hơi lệch ‘ ‘~ .
Bạn bên cạnh ổn ^ ^
*tát* thằng 100 đang cầm cái quay và tờ giấy j hả X-( X-( X-( X-(
Pic 3 :
Nếu chỉ xét cái mặt thì trông đẹp đẹp đểu đểu , nếu xét cả đầu thì thằng này lệch sọ , nhìn cả người thì rất mất cân đối vì đầu to , người mỏng như sợi chỉ , và đây ko phải anh Dino của tôi =”= .
Nói vậy nhg tôi rất thik phần hình xăm từ bắp tay trở xuống . Từ bả vai trở lên hơi khó nhìn và khó coi =)) . Cái thân nhìn cũng đc , nếu nó đc lắp cho cái đầu khác tỷ lệ hơn ^ ^” .
Túm lại bức này của cô xét chi tiết có nhiều cái để tôi thik , nhg tổng thể thì chưa đc .
Nx chung : tranh cô vẽ đc đó chứ ‘ ‘~ . Bảo đẹp lung linh thì chưa , nhg xấu thì cũng là quá . Tạo hình của cô khá dễ thương , nhg lần sau chịu khó vẽ ra giấy trắng , đi lại nét hoàn chỉnh , diễn tả đậm nhạt và tẩy bớt nét thừa đi . Để tranh nháp ko mấy bức này hơi uổng ^ ^
Yêu cô :* >:D<
Khi nào gặp tôi giết ^ ^ !!
_________________
Fic tớ vik tớ sướng mình tớ , bạn nào hứng thì mời vào , bạn nào ngán thì mời ra , ko có ép uổng gì các bạn cả ^ ^ . Ko yêu cầu , gào rú , siết nợ ^ ^ . Fic bạn bạn có cái thân bạn lo , người khác không cần chăm thay đâu ^ ^ !
karinedg_9x
- ~P.E.R~
-
Tổng số bài gửi : 133
Age : 25
Tớ đến từ : Một nơi đẹp đẹp ... mà xâu xấu ... mà hay hay ... àh , kém văn minh =))
Sở thích : Bệnh :->
Tâm trạng : Crazy
Tình trạng hiện tại : nghĩ cách phá hoại
Thanks : 3
Points : 177977
Registration date : 18/06/2008
-
Sponsored content
-
Similar topics
Trang 1 trong tổng số 1 trang
Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết

markdown:
[Dunbar's wife](/t371-topic)
Trang
**1**trong tổng số **1**trang • [Share](#)•
[Dunbar's wife](/t371-topic#2615)
Vâng, tớ đú, tớ hớn, tớ nhoi nhoi...
Loạt tranh
Đầu tiên là tranh điên về 10069, couple yêu thích của tớ tính tới thời điểm hiện tại
![ ](http://illiweb.com/fa/pbucket.gif)
Rồi thì là anh 100 tiếp, dạo ấy đang bấn 100chibi kinh khủng
Ờ..ừ...anh D, phiên bản buôn lậu
![ ](http://illiweb.com/fa/pbucket.gif)
Rồi, lâu lâu lượn vào nên post cái này cho nó xôm xôm thêm chút
Cả nhà ngày lành, hôm sao lại nhoi tiếp cho nó hoành tráng
![ ](https://imgfast.net/users/3415/66/39/54/smiles/964208.gif)
![ ](https://imgfast.net/users/3415/66/39/54/smiles/783421.gif)
Loạt tranh
**phác**vớ vẩn fanart KHR của tớ, bị rất nhiều người chê nhưng vẫn cứ thích nhoi nhoi post lung tung ![ ](https://imgfast.net/users/3415/66/39/54/smiles/964208.gif)
Đầu tiên là tranh điên về 10069, couple yêu thích của tớ tính tới thời điểm hiện tại
![ ](https://imgfast.net/users/3415/66/39/54/smiles/260123.gif)
![ ](http://illiweb.com/fa/pbucket.gif)
Rồi thì là anh 100 tiếp, dạo ấy đang bấn 100chibi kinh khủng
![ ](https://imgfast.net/users/3415/66/39/54/smiles/510293.gif)
![ ](http://illiweb.com/fa/pbucket.gif)
Ờ..ừ...anh D, phiên bản buôn lậu
![ ](https://imgfast.net/users/3415/66/39/54/smiles/96312.gif)
![ ](http://illiweb.com/fa/pbucket.gif)
Rồi, lâu lâu lượn vào nên post cái này cho nó xôm xôm thêm chút
![ ](https://imgfast.net/users/3415/66/39/54/smiles/964208.gif)
![ ](https://imgfast.net/users/3415/66/39/54/smiles/964208.gif)
![ ](https://imgfast.net/users/3415/66/39/54/smiles/964208.gif)
[Hikki](/u136)
- Lính mới
-
Tổng số bài gửi : 4
Age : 28
Tớ đến từ : con cò (đọc truyện cổ tích chưa ?? )
Tâm trạng : thấy cái ava không ? Thấy rồi thì miễn hỏi -__-
Tình trạng hiện tại : này thì thiếu ngủ, này thì thiếu tiền, này thì..thiếu đủ thứ...má nó :P
Thanks : 0
Points : 176650
Registration date : 14/07/2008
[Re: Dunbar's wife](/t371-topic#2616)
Xấu á? Đùa tớ à? o_O Tranh ấy xấu thì khác nào ấy bảo tớ đâm đầu vào gối chết quách đi à o___O
Nói gộp chung là tranh cute XD Coi anh Dứa kìa....XD Nhưng tranh cuối hình như tỉ lệ có vấn đề, thân người nhỏ quá thì phải ' ' (nhưng nói thiệt tớ thích phần hình xăm và phần tư duy nha, kiến nghị tranh sau bạn D không đeo thắt lưng và không cài khoá quần...hớ hớ hớ)
*bay ra*
Nói gộp chung là tranh cute XD Coi anh Dứa kìa....XD Nhưng tranh cuối hình như tỉ lệ có vấn đề, thân người nhỏ quá thì phải ' ' (nhưng nói thiệt tớ thích phần hình xăm và phần tư duy nha, kiến nghị tranh sau bạn D không đeo thắt lưng và không cài khoá quần...hớ hớ hớ)
*bay ra*
[Rin-chan](/u129)
- Sát thủ
-
Tổng số bài gửi : 26
Sở thích : Hetalia, UsUk XDDDDD
Tâm trạng : *chết*
Tình trạng hiện tại : đang bấn Hetalia nha
Thanks : 0
Points : 177064
Registration date : 06/07/2008
[Re: Dunbar's wife](/t371-topic#2617)
*Tát* *đấm* *đá* X-( X-( X-( X-( X-(
Bực mình !!!
Xả giận chưa hết , mà rep cho khỏi phải tự warn đã -___- !
Chờ đấy , cô ko xong với tôi đâu (__ ___#)
Pic 1 ( nguyên nhân cô ăn chưởng đây , vì sao chắc tự cô hiểu ) :
Khá là cute :-? Ý tưởng tếu ^ ^ trừ việc cô chọn nhân vật . Cái quả dứa nhìn ngu ngu XD~ , nhưng ly nước cô vẽ tỷ lệ hơi nhỏ .
Phần tóc của anh tôi cô vẽ hơi rối , tôi tưởng cái đống bùi nhùi vắt trên vai anh ấy , về sau mới nhìn ra = =” . Cái áo của ảnh , nếu cô tô rõ đậm nhạt thì cái cravat sẽ nổi hơn , như thế trông anh cũng sẽ đẹp hơn .
Pic 2 :
Cute , ờh , vẫn cute . Nhưng trông bạn 100 bức này ko ngu = bạn 100 ở bức trên , mà tôi thik nhìn bạn ấy ngu ngu hơn XD~ . Mà có cảm giác sọ bạn này hơi lệch ‘ ‘~ .
Bạn bên cạnh ổn ^ ^
*tát* thằng 100 đang cầm cái quay và tờ giấy j hả X-( X-( X-( X-(
Pic 3 :
Nếu chỉ xét cái mặt thì trông đẹp đẹp đểu đểu , nếu xét cả đầu thì thằng này lệch sọ , nhìn cả người thì rất mất cân đối vì đầu to , người mỏng như sợi chỉ , và đây ko phải anh Dino của tôi =”= .
Nói vậy nhg tôi rất thik phần hình xăm từ bắp tay trở xuống . Từ bả vai trở lên hơi khó nhìn và khó coi =)) . Cái thân nhìn cũng đc , nếu nó đc lắp cho cái đầu khác tỷ lệ hơn ^ ^” .
Túm lại bức này của cô xét chi tiết có nhiều cái để tôi thik , nhg tổng thể thì chưa đc .
Nx chung : tranh cô vẽ đc đó chứ ‘ ‘~ . Bảo đẹp lung linh thì chưa , nhg xấu thì cũng là quá . Tạo hình của cô khá dễ thương , nhg lần sau chịu khó vẽ ra giấy trắng , đi lại nét hoàn chỉnh , diễn tả đậm nhạt và tẩy bớt nét thừa đi . Để tranh nháp ko mấy bức này hơi uổng ^ ^
Yêu cô :* >:D<
Khi nào gặp tôi giết ^ ^ !!
![ ](https://imgfast.net/users/3415/66/39/54/smiles/510293.gif)
Bực mình !!!
Xả giận chưa hết , mà rep cho khỏi phải tự warn đã -___- !
Chờ đấy , cô ko xong với tôi đâu (__ ___#)
Pic 1 ( nguyên nhân cô ăn chưởng đây , vì sao chắc tự cô hiểu ) :
Khá là cute :-? Ý tưởng tếu ^ ^ trừ việc cô chọn nhân vật . Cái quả dứa nhìn ngu ngu XD~ , nhưng ly nước cô vẽ tỷ lệ hơi nhỏ .
Phần tóc của anh tôi cô vẽ hơi rối , tôi tưởng cái đống bùi nhùi vắt trên vai anh ấy , về sau mới nhìn ra = =” . Cái áo của ảnh , nếu cô tô rõ đậm nhạt thì cái cravat sẽ nổi hơn , như thế trông anh cũng sẽ đẹp hơn .
Pic 2 :
Cute , ờh , vẫn cute . Nhưng trông bạn 100 bức này ko ngu = bạn 100 ở bức trên , mà tôi thik nhìn bạn ấy ngu ngu hơn XD~ . Mà có cảm giác sọ bạn này hơi lệch ‘ ‘~ .
Bạn bên cạnh ổn ^ ^
*tát* thằng 100 đang cầm cái quay và tờ giấy j hả X-( X-( X-( X-(
Pic 3 :
Nếu chỉ xét cái mặt thì trông đẹp đẹp đểu đểu , nếu xét cả đầu thì thằng này lệch sọ , nhìn cả người thì rất mất cân đối vì đầu to , người mỏng như sợi chỉ , và đây ko phải anh Dino của tôi =”= .
Nói vậy nhg tôi rất thik phần hình xăm từ bắp tay trở xuống . Từ bả vai trở lên hơi khó nhìn và khó coi =)) . Cái thân nhìn cũng đc , nếu nó đc lắp cho cái đầu khác tỷ lệ hơn ^ ^” .
Túm lại bức này của cô xét chi tiết có nhiều cái để tôi thik , nhg tổng thể thì chưa đc .
Nx chung : tranh cô vẽ đc đó chứ ‘ ‘~ . Bảo đẹp lung linh thì chưa , nhg xấu thì cũng là quá . Tạo hình của cô khá dễ thương , nhg lần sau chịu khó vẽ ra giấy trắng , đi lại nét hoàn chỉnh , diễn tả đậm nhạt và tẩy bớt nét thừa đi . Để tranh nháp ko mấy bức này hơi uổng ^ ^
Yêu cô :* >:D<
Khi nào gặp tôi giết ^ ^ !!
![ ](https://imgfast.net/users/3415/66/39/54/smiles/510293.gif)
_________________
*Fic tớ vik tớ sướng mình tớ , bạn nào hứng thì mời vào , bạn nào ngán thì mời ra , ko có ép uổng gì các bạn cả ^ ^ . Ko yêu cầu , gào rú , siết nợ ^ ^ . Fic bạn bạn có cái thân bạn lo , người khác không cần chăm thay đâu ^ ^ !* **karinedg_9x**
- ~P.E.R~
-
Tổng số bài gửi : 133
Age : 25
Tớ đến từ : Một nơi đẹp đẹp ... mà xâu xấu ... mà hay hay ... àh , kém văn minh =))
Sở thích : Bệnh :->
Tâm trạng : Crazy
Tình trạng hiện tại : nghĩ cách phá hoại
Thanks : 3
Points : 177977
Registration date : 18/06/2008
**Sponsored content**
-
[Similar topics](javascript:ShowHideLayer('ptrafic_open','ptrafic_close');) ![ -](https://illiweb.com/fa/empty.gif)
![ -](https://illiweb.com/fa/empty.gif)
Trang
**1**trong tổng số **1**trang
Bạn
**Permissions in this forum:** **không có quyền**trả lời bài viết

P3P: CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT"

Cache-Control: no-cache


text:
Tôi đang đầu tư nuôi lươn cần tìm đầu ra (hiện nay có tổng cộng 06 tấn lươn thương phẩm)
1/ Con giống: lươn Campuchia
2/ Thời gian nuôi: đã nuôi được 08 tháng
3/ Kích cỡ: từ 2-3-4 con/kg
4/ Giá cả: thương lượng (theo giá thị trường)
5/ Địa điểm nuôi: thị xã Thuận An - tỉnh Bình Dương
6/ Liên hệ: 0909.948.944 (Quốc - 34 tuổi)
Lươn giống lúc nhập nuôi:
Lươn hiện nay:
1/ Con giống: lươn Campuchia
2/ Thời gian nuôi: đã nuôi được 08 tháng
3/ Kích cỡ: từ 2-3-4 con/kg
4/ Giá cả: thương lượng (theo giá thị trường)
5/ Địa điểm nuôi: thị xã Thuận An - tỉnh Bình Dương
6/ Liên hệ: 0909.948.944 (Quốc - 34 tuổi)
Lươn giống lúc nhập nuôi:
Lươn hiện nay:
Last edited:

markdown:
**Tôi đang đầu tư nuôi lươn cần tìm đầu ra (hiện nay có tổng cộng 06 tấn lươn thương phẩm)**
1/ Con giống: lươn Campuchia
2/ Thời gian nuôi: đã nuôi được 08 tháng
3/ Kích cỡ: từ 2-3-4 con/kg
4/ Giá cả: thương lượng (theo giá thị trường)
5/ Địa điểm nuôi: thị xã Thuận An - tỉnh Bình Dương
6/ Liên hệ: 0909.948.944 (Quốc - 34 tuổi)
**Lươn giống lúc nhập nuôi:** ![ ](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi228.photobucket.com%2Falbums%2Fee15%2Fpltquoc%2Fnuoi%2520luon%2Fluon%252016.jpg&hash=e6e9da823bfd5941591dfe6f7eabb85b)
![ ](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi228.photobucket.com%2Falbums%2Fee15%2Fpltquoc%2Fnuoi%2520luon%2Fluon%252028.jpg&hash=10d02a7434642c75cb161e9166a0569d)
**Lươn hiện nay:** ****
Last edited:

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: nginx

X-Content-Type-Options: nosniff

Connection: close

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Cache-Control: private, no-cache, max-age=0

Vary: Accept-Encoding

Set-Cookie: xf_session=FCCa0Q4B3CwKlyuhEdkqi94FoPi-IFrh; path=/; secure; httponly

Content-Type: text/html; charset=utf-8


text:
Sản Phẩm Lange là sản phẩm cao cấp đặc chế dành cho trẻ em điều trị giảm ho tiêu đờm giúp giảm nôn trớ , dịu ngọt ( nguyên liệu thiên nhiên) dễ uống , không gây cảm giác khó chịu cho trẻ ->>an toàn không có tác dụng phụ.
Việc trẻ dưới 2 tuổi tham khảo ý kiến chuyên gia (bác sỹ, dược sỹ) để có hiệu quả hơn vì độ tuổi này việc đánh giá của bố mẹ ...( những người không có chuyên môn ) khó chính xác.
Liên Hệ: 0437822722
Bookmarks

markdown:
Sản Phẩm Lange là sản phẩm cao cấp đặc chế dành cho trẻ em điều trị giảm ho tiêu đờm giúp giảm nôn trớ , dịu ngọt ( nguyên liệu thiên nhiên) dễ uống , không gây cảm giác khó chịu cho trẻ ->>an toàn không có tác dụng phụ.
Việc trẻ dưới 2 tuổi tham khảo ý kiến chuyên gia (bác sỹ, dược sỹ) để có hiệu quả hơn vì độ tuổi này việc đánh giá của bố mẹ ...( những người không có chuyên môn ) khó chính xác.
Liên Hệ: 0437822722
## Bookmarks

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Connection: keep-alive, close

Pragma: private

Cache-Control: private

Set-Cookie: vbseo_loggedin=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/

Vary: User-Agent


text:
Bài viết "Những bí quyết giữ trật tự trong lớp" mà chúng tôi đã chia sẻ đã có gần nửa triệu lượt đọc và hy vọng sẽ giúp cho thầy cô thực hiện hiệu quả. Sau vụ việc ở Long An, chúng ta càng cần chia sẻ thêm về việc này.
Xin mời các bạn hãy đọc bài viết của một giáo viên nước ngoài với một kinh nghiệm đã thực hiện.
Môn Tiếng Anh - THPT Quốc gia
26 lượt thi
Môn Tiếng Anh - THPT Quốc gia
4 lượt thi
Tiếng Anh - Lớp 5
Toán học - Lớp 9
Toán học - Lớp 5
Toán học - Lớp 5
Ý kiến bạn đọc:

markdown:
Bài viết "Những bí quyết giữ trật tự trong lớp" mà chúng tôi đã chia sẻ đã có gần nửa triệu lượt đọc và hy vọng sẽ giúp cho thầy cô thực hiện hiệu quả. Sau vụ việc ở Long An, chúng ta càng cần chia sẻ thêm về việc này.
**Xin mời các bạn hãy đọc bài viết của một giáo viên nước ngoài với một kinh nghiệm đã thực hiện.**
Linda Kardamis - tác giả bài viết
Môn Tiếng Anh - THPT Quốc gia
26 lượt thi
Môn Tiếng Anh - THPT Quốc gia
4 lượt thi
Tiếng Anh - Lớp 5
Toán học - Lớp 9
Toán học - Lớp 5
Toán học - Lớp 5
## Ý kiến bạn đọc:

WARC-Truncated: length

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Set-Cookie: bigs_pwd=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.bigschool.vn

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache


text: Thông tin về một trẻ 16 tháng tuổi tử vong do sặc cháo khiến nhiều mẹ lo lắng không biết xử lý như thế nào. Một số lưu ý sau sẽ giúp bạn có cách xử trí kịp thời, đúng đắn. Chiều qua (13/11), cháu Phạm Bảo Hân, 16 tháng tuổi (TP. Tam Kỳ, Quảng Nam) bị sặc cháo khi ăn bữa cơm chiều tại cơ sở mầm non Hồng Hà (TP.Tam Kỳ) khiến bé bị khó thở, người tím tái và tắt thở trước khi đến bệnh viện. Biết … [Read more...] about Sơ cứu trẻ bị sặc cháo, sữa tại nhà: Điều phải biết

markdown:
Thông tin về một trẻ 16 tháng tuổi tử vong do sặc cháo khiến nhiều mẹ lo lắng không biết xử lý như thế nào. Một số lưu ý sau sẽ giúp bạn có cách xử trí kịp thời, đúng đắn.
Chiều qua (13/11), cháu Phạm Bảo Hân, 16 tháng tuổi (TP. Tam Kỳ, Quảng Nam) bị sặc cháo khi ăn bữa cơm chiều tại cơ sở mầm non Hồng Hà (TP.Tam Kỳ) khiến bé bị khó thở, người tím tái và tắt thở trước khi đến bệnh viện. Biết …
[[Read more...] about Sơ cứu trẻ bị sặc cháo, sữa tại nhà: Điều phải biết](https://docungtamlinh.com/cuu-tre-bi-sac-chao-sua-tai-nha-dieu-phai-biet/) [Sơ cứu trẻ bị sặc cháo, sữa tại nhà: Điều phải biết](https://docungtamlinh.com/cuu-tre-bi-sac-chao-sua-tai-nha-dieu-phai-biet/)
Thông tin về một trẻ 16 tháng tuổi tử vong do sặc cháo khiến nhiều mẹ lo lắng không biết xử lý như thế nào. Một số lưu ý sau sẽ giúp bạn có cách xử trí kịp thời, đúng đắn.
Chiều qua (13/11), cháu Phạm Bảo Hân, 16 tháng tuổi (TP. Tam Kỳ, Quảng Nam) bị sặc cháo khi ăn bữa cơm chiều tại cơ sở mầm non Hồng Hà (TP.Tam Kỳ) khiến bé bị khó thở, người tím tái và tắt thở trước khi đến bệnh viện. Biết …

Accept-Ranges: bytes

Cache-Control: public, max-age=0

Vary: Accept-Encoding,Accept-Encoding


text: Cuộc sống xã hội ngày càng bận rộn, mọi nhu cầu của cuộc sống đều được đáp ứng một cách nhanh chóng và chất lượng qua những dịch vụ ra đời ngày càng nhiều. Trong đó, các loại hình dịch vụ đặt tiệc trọn gói cũng xuất hiện đáp ứng cho phần lớn nhu cầu của những người dân ở thành thị vốn có ít thời gian tổ chức tiệc tùng cũng như thiếu kinh nghiệm trong việc nấu nướng. Dịch vụ đặt tiệc trọn gói ra … [Read more...] about Nhận đặt tiệc, đầy tháng, thôi nôi, khai trương, tân gia trọn gói

markdown:
Cuộc sống xã hội ngày càng bận rộn, mọi nhu cầu của cuộc sống đều được đáp ứng một cách nhanh chóng và chất lượng qua những dịch vụ ra đời ngày càng nhiều. Trong đó, các loại hình dịch vụ đặt tiệc trọn gói cũng xuất hiện đáp ứng cho phần lớn nhu cầu của những người dân ở thành thị vốn có ít thời gian tổ chức tiệc tùng cũng như thiếu kinh nghiệm trong việc nấu nướng. Dịch vụ đặt tiệc trọn gói ra …
[[Read more...] about Nhận đặt tiệc, đầy tháng, thôi nôi, khai trương, tân gia trọn gói](https://docungtamlinh.com/nhan-dat-tiec-day-thang-thoi-noi-khai-truong-tan-gia-tron-goi/) [Nhận đặt tiệc, đầy tháng, thôi nôi, khai trương, tân gia trọn gói](https://docungtamlinh.com/nhan-dat-tiec-day-thang-thoi-noi-khai-truong-tan-gia-tron-goi/)
Cuộc sống xã hội ngày càng bận rộn, mọi nhu cầu của cuộc sống đều được đáp ứng một cách nhanh chóng và chất lượng qua những dịch vụ ra đời ngày càng nhiều. Trong đó, các loại hình dịch vụ đặt tiệc trọn gói cũng xuất hiện đáp ứng cho phần lớn nhu cầu của những người dân ở thành thị vốn có ít thời gian tổ chức tiệc tùng cũng như thiếu kinh nghiệm trong việc nấu nướng. Dịch vụ đặt tiệc trọn gói ra …


text:
WebMoney là một hình thức thanh toán trực tuyến, rất giống với lại PayPal hay các loại tiền điện tử khác. Bạn có thể sử dụng nó để giao dịch với hàng nghìn trang web chấp nhận thanh toán trực tuyến, chuyển tiền tới người khác hay ngay cả việc bạn mở cửa hàng buôn bán trên mạng. Bạn có thể có nhiều tài khoản với nhiều loại tiền tệ khác nhau, ví dụ như đồng Dollar (USD), đồng Euro, đồng Ruble của Nga hoặc các loại tiền tệ khác.
Hiện tại, WebMoney đã đạt hơn con số 6 triệu người dùng. Mỗi tài khoản được biết đến như là một “ví điện tử”, với các loại tiền như sau: Gold-equivalents (WMG), US Dollar-equivalents (WMZ), ruble-equivalents (WMR), euro-equivalents (WME) hoặc hryvnia-equivalents (WMU). Mỗi tài khoản được xác định bởi một chuỗi các ký tự mà được gọi là WMID. Việc đăng ký tài khoản trên WebMoney là hoàn toàn miễn phí.
Để tiến hành đăng ký, bạn hãy vào: https://start.wmtransfer.com/?lang=vi
WebMoney là một hệ thống thanh toán trực tuyến có tính bảo mật cao, cung cấp bảo mật thông qua các phím được bảo vệ đặc biệt, ngay cả khi mật khẩu của bạn bị hack tiền của bạn vẫn an toàn. Nếu đường truyền Internet bị thay đổi, WebMoney sẽ gửi tin nhắn cho bạn yêu cầu kích hoạt lại tài khoản trước khi sử dụng. Hình thức kích hoạt phổ biến là qua email và điện thoại di động.
WebMoney có các cấp account khác nhau, tùy thuộc vào mức độ xác minh thông tin và tính chất của chủ tài khoản.
Cấp thấp nhất là Alias passport chỉ cần cấp này là bạn đủ điều kiện giao dịch. Alias passport sẽ được cấp khi bạn đăng ký hoàn tất WebMoney. Nếu bạn quan tâm thì cũng có thể up tài khoản WebMoney của bạn lên các cấp cao hơn như: Formal, Initial, Personal, Merchant, Capitaller, Developer, Registrar, Service, Guarantor, Operator.
Mặc dù là phương thức thanh toán phổ biến ở Nga và các nước Liên Xô cũ, tuy nhiên WebMoney chấp nhận cung cấp dịch vụ cho người sử dụng trên toàn thế giới. WebMoney cũng liên kết với các đối tác thanh toán, nạp rút tiền thuận tiện như: Paysafecard, UKash, CashU, Payoneer để tăng tính thuận tiện cho người sử dụng. Tiện ích ví điện tử ewallet của họ thường được nhắc đến với cái tên “purses” được đánh giá là có tính thanh khoản cao và được trao đổi với giá trị ngang tiền mặt.
Để đăng ký sử dụng WebMney, bạn hãy vào địa chỉ: https://start.wmtransfer.com/?lang=vi
Chúc bạn thành công.
Không có bình luận.
Bạn có thể trở thành người đầu tiên để lại bình luận.

markdown:
WebMoney là một hình thức thanh toán trực tuyến, rất giống với lại PayPal hay các loại tiền điện tử khác. Bạn có thể sử dụng nó để giao dịch với hàng nghìn trang web chấp nhận thanh toán trực tuyến, chuyển tiền tới người khác hay ngay cả việc bạn mở cửa hàng buôn bán trên mạng. Bạn có thể có nhiều tài khoản với nhiều loại tiền tệ khác nhau, ví dụ như đồng Dollar (USD), đồng Euro, đồng Ruble của Nga hoặc các loại tiền tệ khác.
Hiện tại, WebMoney đã đạt hơn con số 6 triệu người dùng. Mỗi tài khoản được biết đến như là một “ví điện tử”, với các loại tiền như sau: Gold-equivalents (WMG), US Dollar-equivalents (WMZ), ruble-equivalents (WMR), euro-equivalents (WME) hoặc hryvnia-equivalents (WMU). Mỗi tài khoản được xác định bởi một chuỗi các ký tự mà được gọi là WMID. Việc đăng ký tài khoản trên WebMoney là hoàn toàn miễn phí.
Để tiến hành đăng ký, bạn hãy vào:
[https://start.wmtransfer.com/?lang=vi](https://start.wmtransfer.com/?lang=vi)
WebMoney là một hệ thống thanh toán trực tuyến có tính bảo mật cao, cung cấp bảo mật thông qua các phím được bảo vệ đặc biệt, ngay cả khi mật khẩu của bạn bị hack tiền của bạn vẫn an toàn. Nếu đường truyền Internet bị thay đổi, WebMoney sẽ gửi tin nhắn cho bạn yêu cầu kích hoạt lại tài khoản trước khi sử dụng. Hình thức kích hoạt phổ biến là qua email và điện thoại di động.
WebMoney có các cấp account khác nhau, tùy thuộc vào mức độ xác minh thông tin và tính chất của chủ tài khoản.
Cấp thấp nhất là Alias passport chỉ cần cấp này là bạn đủ điều kiện giao dịch. Alias passport sẽ được cấp khi bạn đăng ký hoàn tất WebMoney. Nếu bạn quan tâm thì cũng có thể up tài khoản WebMoney của bạn lên các cấp cao hơn như: Formal, Initial, Personal, Merchant, Capitaller, Developer, Registrar, Service, Guarantor, Operator.
Mặc dù là phương thức thanh toán phổ biến ở Nga và các nước Liên Xô cũ, tuy nhiên WebMoney chấp nhận cung cấp dịch vụ cho người sử dụng trên toàn thế giới. WebMoney cũng liên kết với các đối tác thanh toán, nạp rút tiền thuận tiện như: Paysafecard, UKash, CashU, Payoneer để tăng tính thuận tiện cho người sử dụng. Tiện ích ví điện tử ewallet của họ thường được nhắc đến với cái tên “purses” được đánh giá là có tính thanh khoản cao và được trao đổi với giá trị ngang tiền mặt.
Để đăng ký sử dụng WebMney, bạn hãy vào địa chỉ:
[https://start.wmtransfer.com/?lang=vi](https://start.wmtransfer.com/?lang=vi)
Chúc bạn thành công.
## Không có bình luận.
Bạn có thể trở thành người đầu tiên để lại bình luận.

Keep-Alive: timeout=10, max=200

Server: Apache

Vary: Cookie,Accept-Encoding,User-Agent

Link: <https://hocwp.net/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://hocwp.net/?p=5239>; rel=shortlink


text:
Hotline: 096 8383388
Thứ Bảy 17 - 03 - 2018
Báo Lao Động
Bảo vệ quyền & lợi ích hợp pháp
chính đáng của người lao động
Home
Media
Thời sự
Công đoàn
Thế giới
Xã hội
Kinh tế
Pháp luật
Văn hóa - Giải trí
Thể thao
Phóng sự
Du lịch
Công nghệ
Sức khỏe
Bạn đọc
Tàu du lịch liên tục tự đắm tại cảng Tuần Châu: Các bên tiếp tục... than phiền về nhau
HĐND TPHCM thông qua các nghị quyết triển khai cơ chế đặc thù: Mở “nút thắt” để tăng tốc phát triển
Ghi âm, ghi hình trong điều tra, truy tố, xét xử có hiệu lực từ 18.3: Tăng tính khách quan, tránh bức cung nhục hình
Hội Báo toàn quốc 2018: “Báo chí Việt Nam đồng hành cùng đất nước đổi mới”
Nóng nhất hôm nay: Ông bố Afghanistan bị dọa giết khi đặt tên con là Donald Trump
Sinh con thuận tự nhiên: Làm con chết mẹ chịu trách nhiệm pháp luật như thế nào?
Còn chần chừ áp dụng thu phí không dừng là còn tạo môi trường cho tiêu cực
Chặn “nguồn tiền đen” trên sới bạc online bằng cách nào?
Ghi âm, ghi hình trong điều tra, truy tố, xét xử có hiệu lực từ 18.3: Tăng tính khách quan, tránh bức cung nhục hình
Thư viện Uông Bí nói gì về việc tiêu hủy hơn 10.000 cuốn sách?
Cục trưởng Cục trồng trọt nói gì về hàng trăm tấn củ cải, su hào ế thừa phải chặt bỏ?
Xác định thêm những sai phạm tại căn biệt thự của gia đình ông Nguyễn Thanh Hóa
MEDIA
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân chúc mừng báo Lao Động tại Hội báo Toàn quốc 2018
[Thời sự]
Đăng từ 18 giờ trước
[Thế giới]
Nóng nhất hôm nay: Ông bố Afghanistan bị dọa giết khi đặt tên con là Donald Trump
[Thời sự]
Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam thăm gian trưng bày báo Lao Động tại hội báo toàn quốc 2018
[Video]
Nóng nhất Sài Gòn: “Tuýt còi” xe tải chở thịt gà đã bốc mùi, Nữ sinh viên nghi nhảy lầu tự tử trong kí túc xá
[Giáo dục]
Nữ sinh đạt học bổng 7 tỷ Harvard chỉ cách hạn chế hành vi cực đoan của học sinh Việt
[Thế giới]
Nóng nhất hôm nay: Sau một năm ở ngoài vũ trụ, nhà du hành bị biến đổi gene
[Video]
Sinh thuận tự nhiên: Bé ra khỏi bụng mẹ giữ bánh nhau bao nhiêu lâu là tốt nhất?
[Infographic]
Infographic: Chân dung 9 đối tượng bị truy nã trong đường dây đánh bạc nghìn tỉ
[Thời sự]
Phó GĐ bệnh viện Từ Dũ: Chị em đang hiểu sai về sinh thuận tự nhiên

markdown:
##
[MEDIA](https://laodong.vn/media/)
[](https://laodong.vn/video-the-gioi/nong-nhat-hom-nay-ong-bo-afghanistan-bi-doa-giet-khi-dat-ten-con-la-donald-trump-596125.ldo)
![](https://media.laodong.vn/Storage/NewsPortal/2018/3/16/596125/The-Gioi.jpg?w=217&h=144&crop=auto&scale=both)
[[Thế giới]](https://laodong.vn/video-the-gioi/) [Nóng nhất hôm nay: Ông bố Afghanistan bị dọa giết khi đặt tên con là Donald Trump](https://laodong.vn/video-the-gioi/nong-nhat-hom-nay-ong-bo-afghanistan-bi-doa-giet-khi-dat-ten-con-la-donald-trump-596125.ldo) [](https://laodong.vn/video-thoi-su/pho-thu-tuong-vu-duc-dam-tham-gian-trung-bay-bao-lao-dong-tai-hoi-bao-toan-quoc-2018-596064.ldo)
![](https://media.laodong.vn/Storage/NewsPortal/2018/3/16/596064/Pho-Thu-Tuong.jpg?w=217&h=144&crop=auto&scale=both)
[[Thời sự]](https://laodong.vn/video-thoi-su/) [Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam thăm gian trưng bày báo Lao Động tại hội báo toàn quốc 2018](https://laodong.vn/video-thoi-su/pho-thu-tuong-vu-duc-dam-tham-gian-trung-bay-bao-lao-dong-tai-hoi-bao-toan-quoc-2018-596064.ldo) [](https://laodong.vn/video/nong-nhat-sai-gon-tuyt-coi-xe-tai-cho-thit-ga-da-boc-mui-nu-sinh-vien-nghi-nhay-lau-tu-tu-trong-ki-tuc-xa-596067.ldo)
![](https://media.laodong.vn/Storage/NewsPortal/2018/3/16/596067/B676513D-4C3B-45ED-8.jpg?w=217&h=144&crop=auto&scale=both)
[[Video]](https://laodong.vn/video/) [Nóng nhất Sài Gòn: “Tuýt còi” xe tải chở thịt gà đã bốc mùi, Nữ sinh viên nghi nhảy lầu tự tử trong kí túc xá](https://laodong.vn/video/nong-nhat-sai-gon-tuyt-coi-xe-tai-cho-thit-ga-da-boc-mui-nu-sinh-vien-nghi-nhay-lau-tu-tu-trong-ki-tuc-xa-596067.ldo) [](https://laodong.vn/giao-duc/nu-sinh-dat-hoc-bong-7-ty-harvard-chi-cach-han-che-hanh-vi-cuc-doan-cua-hoc-sinh-viet-595795.ldo)
![](https://media.laodong.vn/Storage/NewsPortal/2018/3/14/595795/Ton_Nu.jpg?w=217&h=144&crop=auto&scale=both)
[[Giáo dục]](https://laodong.vn/giao-duc/) [Nữ sinh đạt học bổng 7 tỷ Harvard chỉ cách hạn chế hành vi cực đoan của học sinh Việt](https://laodong.vn/giao-duc/nu-sinh-dat-hoc-bong-7-ty-harvard-chi-cach-han-che-hanh-vi-cuc-doan-cua-hoc-sinh-viet-595795.ldo) [](https://laodong.vn/video-the-gioi/nong-nhat-hom-nay-sau-mot-nam-o-ngoai-vu-tru-nha-du-hanh-bi-bien-doi-gene-595967.ldo)
![](https://media.laodong.vn/Storage/NewsPortal/2018/3/15/595967/Http___Image-Us_24H_.jpg?w=217&h=144&crop=auto&scale=both)
[[Thế giới]](https://laodong.vn/video-the-gioi/) [Nóng nhất hôm nay: Sau một năm ở ngoài vũ trụ, nhà du hành bị biến đổi gene](https://laodong.vn/video-the-gioi/nong-nhat-hom-nay-sau-mot-nam-o-ngoai-vu-tru-nha-du-hanh-bi-bien-doi-gene-595967.ldo) [](https://laodong.vn/video/sinh-thuan-tu-nhien-be-ra-khoi-bung-me-giu-banh-nhau-bao-nhieu-lau-la-tot-nhat-595904.ldo)
![](https://media.laodong.vn/Storage/NewsPortal/2018/3/15/595904/Sinhtunhien.jpg?w=217&h=144&crop=auto&scale=both)
[[Video]](https://laodong.vn/video/) [Sinh thuận tự nhiên: Bé ra khỏi bụng mẹ giữ bánh nhau bao nhiêu lâu là tốt nhất?](https://laodong.vn/video/sinh-thuan-tu-nhien-be-ra-khoi-bung-me-giu-banh-nhau-bao-nhieu-lau-la-tot-nhat-595904.ldo) [](https://laodong.vn/infographic/infographic-chan-dung-9-doi-tuong-bi-truy-na-trong-duong-day-danh-bac-nghin-ti-595917.ldo)
![](https://media.laodong.vn/Storage/NewsPortal/2018/3/15/595917/Nhom2-15210894963332.jpg?w=217&h=144&crop=auto&scale=both)
[[Infographic]](https://laodong.vn/infographic/) [Infographic: Chân dung 9 đối tượng bị truy nã trong đường dây đánh bạc nghìn tỉ](https://laodong.vn/infographic/infographic-chan-dung-9-doi-tuong-bi-truy-na-trong-duong-day-danh-bac-nghin-ti-595917.ldo) [](https://laodong.vn/video-thoi-su/pho-gd-benh-vien-tu-du-chi-em-dang-hieu-sai-ve-sinh-thuan-tu-nhien-595892.ldo)
![](https://media.laodong.vn/Storage/NewsPortal/2018/3/15/595892/Tu-Sinh-Con-Tai-Nha-.jpg?w=217&h=144&crop=auto&scale=both)
[[Thời sự]](https://laodong.vn/video-thoi-su/) [Phó GĐ bệnh viện Từ Dũ: Chị em đang hiểu sai về sinh thuận tự nhiên](https://laodong.vn/video-thoi-su/pho-gd-benh-vien-tu-du-chi-em-dang-hieu-sai-ve-sinh-thuan-tu-nhien-595892.ldo) ![](https://laodong.vn/img/go-top.png)

Set-Cookie: ldo_session=vZCpm4pO7LzNz6d73Qk7GOFDHcUs4EnRX8ysYPVr; expires=Sat, 17-Mar-2018 08:27:06 GMT; Max-Age=7200; path=/; HttpOnly

Cache-Control: no-cache, private


text:
link dowload
http://www.mediafire.com/?zf8wvif2ycaynq1
Câu 11: Trình bày diễn biến quá trình công tác của hệ động lực khi tăng tốc độ tàu, thể hiện trên đồ thị đặc tính M-ω.
Để tăng vận tốc tàu, động cơ phải sinh ra thêm một lượng công suất thông qua việc tăng lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ. Khi đó, lực đẩy phụ sinh ra sẽ thắng sức cản ban đầu và tạo cho tàu tốc độ mới lớn hơn. Các lực tác dụng lên con tàu, động cơ trong quá trình này phải thỏa mãn phương trình chuyển động của tàu:
Trong đó: I: Mômen quán tính của khối lượng thân tàu và lượng nước chuyển động theo thân tàu.
M(ω, hG): Mômen quay động cơ ω.
M(ω, v): Mômen cản trên đế chân vịt.
ω: tốc độ góc của hệ trục
v: tốc độ tàu
m: khối lượng tàu và lượng nước chuyển động theo tàu
T: lực đẩy tàu
R: Lực cản
Qua phương trình ta thấy, muốn thay đổi tốc độ tàu ta phải thay đổi lực đẩy T, thay đổi Mômen sinh ra của động cơ M(ω,hG) thông qua việc thay đổi lượng cấp nhiên liệu vào động cơ hay thay đổi tay ga hG.
Xét động cơ không trang bị BĐT:
Giả sử cần tăng tốc độ tàu từ V1->V2, hay nói cách khác là thay đổi điểm phối hợp công tác giữa động cơ và chân vịt từ điểm 1->điểm 2.
Quá trình tăng vận tốc tàu có thể chia thành 2 giai đoạn sau:
GĐ1: Tốc độ tàu chưa thay đổi đáng kể.
-Tăng tốc độ quay của động cơ, chân vịt và các chi tiết chuyển động liên quan từ tốc độ góc ω1-> ω b=0.95(ωc– ω1).
-Mômen chân vịt thay đổi theo đường cong 1-d.
-Mômen động cơ thay đổi theo đường cong 1-a-b.
GĐ2: Vận tốc tàu tăng dần từ V1->V2.
Mômen động cơ: b->c->2
Mômen chân vịt:d->c->2
Từ điểm c, Mômen động cơ và Mômen chân vịt bằng nhau
Điểm 2 là điểm công tác ổn định của HĐL, trong đó:
– Mômen sinh ra của động cơ cân bằng với Mômen cản trên đế chân vịt.
– Lực đẩy tàu cân bằng với lực cản tàu
– Tàu chạy với vận tốc V2 ứng với tay ga ha2
Với loại động cơ không trang bị bđt như thế này thì việc thay đổi tay ga từ từ hay đột biến nhay bậc ảnh hưởng lớn tới tình trạng khai thác động cơ tốt/xấu, vì nó dẫn đến sự thay đổi lớn & nhanh hay nhỏ & từ từ của ứng suất cơ và ứng suất nhiệt.
Theo kinh nghiệm khai thác thì khi thay đổi tay ga động cơ trong khoảng lớn thì động cơ sẽ có giai đoạn làm việc trong trạng thái nặng nề, các thông số thay đổi nhiều. Do đó trong quá trình tăng tốc độ tàu ta có thể tăng tay ga theo kiểu nhảy bậc với hệ số nhảy bậc là k=2,3..
Xét động cơ không trang bị BĐT:
Đặt giả thiết: kéo tay ga nhanh chóng từ ha1->ha2.
3 giai đoạn:
GĐ1: vận tốc tàu thay đổi không đáng kể.
Dưới tác dụng điều chỉnh của bđt, lượng nhiên liệu tăng nhanh, đưa động cơ làm việc ở đặc tính ngoài max (1-a).
Mômen động cơ tăng từ 1-a-b. Mômen chân vịt tăng 1-b’.
GĐ2:
Mômen động cơ tăng chậm b-c và Mômen chân vịt tiếp tục tăng b’-c. Từ điểm c, Mômen động cơ và Mômen chân vịt cân bằng và động cơ làm việc trên đặc tính ngoài max.
GĐ3:
Tại d: bđt giảm lượng nhiên liệu từ hmax tới ha2 theo đặc tính điều chỉnh của bđt, Mômen động cơ và Mômen chân vịt bằng nhau và cùng giảm dần. Tàu đạt vận tốc V2.
Nhận xét: Tăng tay ga đột ngột và trong khoảng lớn -> có khoảng thời gian động cơ làm việc ở đặc tính hmax -> nặng nề.
Nếu tăng tay ga từ từ liên tục trong 1 khoảng lớn thì Mômen của động cơ và chân vịt không kịp bằng nhau, động cơ sinh thừa công suất so với công suất cần tiêu thụ.
-> tăng tay ga từ từ, từng bậc nhỏ -> Mômen động cơ và Mômen chân vịt nhanh chóng cân bằng nhau -> động cơ làm việc an toàn, tin cậy, kinh tế hơn (k làm việc trên hmax).
Câu 12: Trình bày diễn biến quá trình công tác của hệ động lực khi giảm tốc độ tàu.
Khi giảm tay ga nhiên liệu vào động cơ, lực đẩy tàu T giảm, tàu giảm dần tốc độ do lực cản.
Với động cơ không có bđt.
GĐ1: tốc độ tàu hầu như không đổi. Mômen động cơ giảm MA ->a->b. Mômen chân vịt giảm MA->b’(do lực cản).
GĐ2: tốc độ tàu giảm dần. Mômen chân vịt và Mômen động cơ giảm dần và bằng nhau thạu c, sau đó tiếp tục cùng giảm tới B. Tại B tàu chạy ở V2 tưng ứng với tay ga ở ha2 ở cùng điều kiện khai thác C0.
Nhận xét: Ưs cơ, nhiệt giảm đột ngột -> động cơ bị “gì”, nhiệt độ BĐ giảm đột ngột->dễ chết máy.
Với động cơ có bđt.
Giảm tay ga nhanh từ ha1->ha2 (khoảng rộng), do tác động của bđt, động cơ bị cắt nhiên liệu. vận tốc góc trên trục động cơ giảm từ ωa-> ωb nhưng vận tốc tàu hầu như không đổi. Mômen chân vịt giảm 1->b’, Mômen động cơ giảm ->0.
Do Mômen cản trên đế chân vịt làm vận tốc góc trục động cơ giảm xuống, tới ωd, gặp đường đặc tính điều chỉnh của bđt, bđt đưa động cơ làm việc trở lại với nhiên liệu.
Nhận xét: giảm tay ga đột ngột -> có 1 giai đoạn động cơ bị cắt nhiên liệu, sau đó mới khởi động lại -> không tin cậy, bị ứng suất nhiệt, cơ. Giảm tay ga theo từng bậc nhỏ.
Câu 13. Trình bày phương pháp hãm động cơ Diesel lai chân vịt bằng gió nén.
- Các yếu tố ảnh hưởng đến công hãm:
-Hãm HĐL = gió nén thường được sử dụng trong quá trình manơ, mục đích là rút ngắn thời gian đảo chiều quay của động cơ -> đảm bảo động cơ hoạt động theo chiều quay mới nhanh nhất và an toàn nhất.
* Sau khi ngừng cấp nhiên liệu vào động cơ và thay đổi cam phân phối khí và cam nhiên liệu -> bắt đầu quá trình hãm.
Van gió khởi động: 1: bắt đầu mở; 2: kết thúc.
– Ở những động cơ Diesel lai chân vịt trực tiếp, việc hãm được thực hiện = cấp gió nén qua xupáp khởi động.
– Để việc điều động tàu nhanh chóng và kinh tế -> việc hãm cần thực hiện ngay sau khi giá trị của Mômen quay trên chân vịt = Mômen cản – Mômen quán tính
Tức là khoảng 3->7s sau khi ngừng cấp nhiên liệu vào động cơ và số vòng quay động cơ đã giảm xuống khoảng 0.5->0.7 nn.
– để thực hiện hãm:
– gió nén từ đĩa chia gió điều khiển, vào trong khoang điều khiển của xupap khởi động ở KÌ NÉN với giá trị góc cấp khí khác nhau phụ thuộc đặc điểm kết cấu của từng động cơ, khoảng 65-1000 góc quay trục khuỷu so với ĐCT
– Tính chịu nén của không khí trong xylanh ở kì nén có tác dụng hãm động cơ khi piston đi lên gần ĐCT. Nếu do sự tăng áp trong xylanh khi piston lên gần ĐCT làm xupap khởi động bị đóng lại và khi piston qua ĐCT thì không khí ở kì giãn nở sẽ làm tăng sự quay của động cơ -> việc hãm động cơ đạt hiệu quả kém (thực chất việc giãn nở này tương đương việc nén có ích ở kì nén). Sau khi hãm, động cơ sẽ dừng hằn và chiều quay đã chuyển sang chiều mới.
– Việc hãm động cơ phụ thuộc và các yếu tố:
+ Áp suất không khí nén đưa và động cơ.
+ Giá trị của vòng quay động cơ khi hãm
(+kết cấu của van gió khởi động)
– Các quá trình diễn ra khi hãm:
A: piston đi lên đóng cửa xả, kết thúc quá trình quét, bắt đầu nén
B: gió khởi động (hãm) được cấp
C: xupap khởi động đóng
D: nhảy van an toàn, xả bớt 1 lượng khí nén ra ngoài.
E: giãn nở khí trong xylanh
A’: cửa xả mở
Công hãm: Lh= F1– F2 có thể <0, =0, >0.
Câu 14. Diễn biến quá trình thay đổi chiều chuyển động của tàu trên đồ thị đặc tính.
<Thay đổi chiều chuyển động ở đây là: điều động tàu:
Dừng -> thay đổi chiều chuyển động của động cơ -> khởi động theo chiều mới.
Tàu thay đổi chiều chuyển động và tốc độ chuyển động>
Quá trình điều động tàu là quá trình HĐL công tác trong trạng thái không ổn định, đặc trưng bằng sự không cân bằng giữa năng lượng nhập và năng lượng thoát:
Sự không cân bằng giữa:
– Mômen động cơ sinh ra do lực khí cháy với Mômen cần thiết trên đế chân vịt.
– Lực đẩy chân vịt và lực cản với vỏ tàu
– Mômen quay của turbine và Mômen quay của máy nén
– Lực tác dụng lên phần tử cảm ứng và các phần tử trong HT điều chỉnh
– Năng lượng cấp ở phía trong thành vách xylanh và năng lượng do nước làm mát mang ra.
Chế độ điều động tàu là chế độ mà động cơ phải thay đổi số vòng quay liên tục, thạm chí thay đổi cả chiều quay với đông cơ lai chân vịt định bước trực tiếp. Quá trình thay đổi chiều quay là quá trình phức tạp gồm: dừng, đảo chiều, khởi động động cơ theo chiều quay mới.
Quá trình đảo chiều quay động cơ bắt đầu từ việc dừng cấp nhiên liệu vào động cơ, tàu vẫn chuyển động trên hành trình của mình (tiến), khi đó chân vịt quay tự do và sau 1 thời gian ngắn, nó làm việc như turbine và lai ngược lại động cơ -> động cơ vẫn quay theo chiều bắt đầu (tiến). chân vịt và hệ trục tiếp tục quay theo chiều bắt đầu cho tới khi có tác động của Mômen hãm lên động cơ và hệ trục (độ lớn của Mômen hãm phụ thuộc và tốc độ của tàu).
Khi tác dụng hãm đã có hiệu quả -> chân vịt bắt đầu quay theo chiều ngược lại trong khi tàu vẫn còn tiến theo quán tính. Do chân vịt quay theo chiều ngược lại -> tàu được hãm. Tới khi tàu dừng lại, tại thời điểm tàu dừng, tải trọng của hệ động lực tương ứng với đặc tính buộc tàu (v=0) Sau đó tàu bắt đầu tăng tốc độ theo chiều ngược lại cho tới khi xác lập chế độ công tác mới cho chuyển chuyển động lùi (khi Vlùi= const).
Quá trình điều động tàu chia thành 4 giai đoạn (động cơ lai trực tiếp chân vịt định bước)
GĐ1: sau khi cắt nhiên liệu (a-b).
– Mômen quay của động cơ giảm -> Mômen âm và giá trị bằng tổn thất cơ giới Ma’.
– Vận tốc tàu thay đổi không đáng kể, chân vịt vẫn quay theo chiều tiến -> Mômen quay của chân vịt giảm theo đường cong a-b, trong đó đoạn a-b’ Mômen có giá trị (+), đoạn b’-b có giá trị (-), lúc đó chân vịt làm việc như turbine.
– Trong giai đoạn này công hãm động cơ chủ yếu do tổn thất cơ giới (ma sát, tổn thất ở các đường trục)
– Do sự giảm vòng quay của chân vịt mà sự chênh lệch Mômen chân vịt (a-b’-b) và Mômen quay của động cơ (a’-b) sẽ giảm dần và tại b thì Mômen chân vịt = Mômen quay động cơ, tức là = Mômen lực ms nhưng ngược chiều.
– Trong giai đoạn này lực đẩy tàu của chân vịt < lực cản -> tác dụng giảm vận tốc tàu.
GĐ2: hãm tự do (do lực cản trên vỏ tàu)
– Mômen chân vịt giảm theo đường cong Mômen ma sát của động cơ và hệ trục
– Nếu không có gió hãm -> tàu chuyển động theo quán tính và dừng hẳn lại (do lực cản vỏ tàu) (Mômen chân vịt và Mômen động cơ giảm theo b-c-0 -> lâu)
– Để giảm nhanh tốc độ tàu, tại c: tạo lực đẩy “âm” lớn, thông qua việc đưa khí hãm vào xylanh
GĐ3: hãm bằng gió nén (bắt đầu từ điểm c tới khi vận tốc tàu =0)
– Trong giai đoạn này Mômen chân vịt theo đường cong c-d-e. giá trị lớn nhất của Mômen chân vịt trong giai đoạn này là tại d.
– Để việc hãm có hiệu quả -> gió hãm phải tạo được Mômen quay trên trục động cơ có giá trị > Mômen chân vịt max.
– Đường cong thể hiện Mômen quay của động cơ c-c’-e’ phải nằm dưới đường cong c-d-e.
– Ngoài việc sử dụng gió hãm có thể dùng: phanh cơ khí trên hệ trục chân vịt.
GĐ4: đảo chiều chân vịt + cấp nhiên liệu và động cơ tăng vòng quay -> tàu dừng và chuyển sang hướng ngược lại cho -> đạt trạng hoạt động ổn định ở dk công tác mới (chạy lùi)
TH1: động cơ có bđt.
– Mômen chân vịt: e-q-f-g-a’’
– Mômen động cơ: e’-e’’-f’’-f’-f-g-a’’
– Đoạn f’-f-g: đặc tính ngoài của động cơ
– e’’-f: sự thay đổi Mômen động cơ.
– o-a’’: biểu thị đặc tính chân vịt khi điều kiện công tác ổn định theo chiều quay lùi
Nhận xét: với động cơ trang bị bđt:
+tại vòng quay nhỏ: động cơ đã làm việc tại đặc tính cực đại -> ứng suất nhiệt và ưs cơ cục bộ>
KP: giảm lượng nhiên liệu khi động cơ tăng tốc theo chiều quay mới nhưng có thể dẫn tới khó nổ khi khởi động. Do đó có thể dùng thiết bị định lượng nhiên liệu khởi động.
TH2: không có bđt.
Điều khiển động cơ trực tiếp bằng tay: sau khi khởi động, Mômen động cơ sẽ thay đổi theo đặc tính bộ phận f’’-q-a’’, khi đó dk công tác của động cơ sẽ nhẹ nhàng hơn so với trường hợp có bđt.
Câu 15. Nêu định nghĩa và phương pháp xây dựng đặc tính ngoài của động cơ Diesel tàu thủy (đặc tính công suất khi lượng nhiên liệu cung cấp cho 1 chu trình không đổi)
§Æc tÝnh ngoµi
– §êng ®Æc tÝnh biÓu diÔn mèi quan hÖ gi÷a c¸c chØ tiªu, th«ng sè c«ng t¸c cña ®éng c¬ víi sè vßng quay cña nã khi lîng cung cÊp nhiªn liÖu cho mçi chu tr×nh lµ kh«ng thay ®æi (dw = const) gäi lµ ®Æc tÝnh ngoµi.
– Hµm biÓu diÔn: Ne = f(n)
Me = f(n), víi dw = const
X©y dùng ®Æc tÝnh ngoµi.
Gi¶ ®Þnh: Lîng nhiªn liÖu cÊp vµo ®éng c¬ trong mçi chu tr×nh lµ kh«ng ®æi (dw=const) vµ hiÖu suÊt chung cña ®éng c¬ kh«ng ®æi trong ph¹m vi toµn bé chÕ ®é tèc ®é quay ho=const, ta cã: Ne = C1.n.dw (*)
(C1=(60.z.QH. ho)/632,3) (Ne=(G.QH. ho)/632.3=(60.n.z.dw.Qh)/632,3)
Tõ (*) ta thÊy: Khi duy tr× lîng cung cÊp nhiªn liÖu cho mçi chu tr×nh kh«ng thay ®æi (dw = const) th× c«ng suÊt ph¸t ra cña ®éng c¬ tû lÖ bËc nhÊt víi tèc ®é quay cña nã.
Do ®ã ®å thÞ ®Æc tÝnh ngoµi sÏ cã d¹ng bËc nhÊt cã h×nh lµ ®êng th¼ng. øng víi mçi dw sÏ lµ 1 ®êng ®Æc tÝnh ngoµi Ne-n.
Ta thÊy r»ng khi dw kh«ng thay ®æi th× M«men quay cã Ých (Me) vµ ¸p suÊt cã Ých b×nh qu©n (Pe) còng kh«ng ®æi (kh«ng phô thuéc n).
ThËt vËy:
Ne=Me.n/716,2 -> Me=Ne.716,2/n=716,2.C1.dw=C2.dw
Ne=Pe.S.F.n.i.z/4500 -> Pe=C3.dw
Do ®ã øng víi mçi gi¸ trÞ dw, ®å thÞ Me, Pe lµ mét ®êng th¼ng song song víi trôc hoµnh (0 n)
Trong thùc tÕ, v× hiÖu suÊt ®éng c¬ gi¶m dÇn theo chiÒu t¨ng tèc ®é quay nªn ®êng ®Æc tÝnh ngoµi lµ ®êng cong
vµ trong khai th¸c chóng ®îc chia thµnh c¸c ®êng c¬ b¶n sau:
1: §Æc tÝnh giíi h¹n- lµ ®Æc tÝnh c«ng suÊt giíi h¹n ®é bÒn cña ®éng c¬ (Ngh)
2: §Æc tÝnh lín nhÊt- lµ ®Æc tÝnh thÓ hiÖn kh¶ n¨ng ph¸t ra c«ng suÊt lín nhÊt cña ®éng c¬ (Nmax) ë vßng quay lín nhÊt.
3: §Æc tÝnh ngoµi (®Æc tÝnh ®Þnh møc)- lµ ®Æc tÝnh thÓ hiÖn kh¶ n¨ng ph¸t ra c«ng suÊt lín nhÊt æn ®Þnh, kinh tÕ nhÊt cña ®éng c¬ (Nn) ë vßng quay ®Þnh møc.
4: §Æc tÝnh khai th¸c- lµ ®Æc tÝnh c«ng suÊt ®îc sö dông réng r·i nhÊt trong qu¸ tr×nh khai th¸c ®éng c¬ (NKT). Th«ng thêng: NKT =(0,85 ~ 0,95) Nn
5: §Æc tÝnh phô t¶i (bé phËn) (Nbf) : lµ ®Æc tÝnh c«ng suÊt khi ®éng c¬ ph¸t ra c«ng suÊt nhá h¬n c«ng suÊt khai th¸c, thêng sö dông trong ®iÒu kiÖn man¬…
Câu 16. Nêu định nghĩa và trình bày phương pháp xây dựng đặc tính chân vịt (đặc tính công suất khi lượng nhiên liệu cung cấp cho một chu trình thay đổi nhưng toàn bộ công suất do động cơ sinh ra được truyền hết cho chân vịt).
§Æc tÝnh biÓu diÔn mèi quan hÖ gi÷a c¸c th«ng sè c«ng t¸c cña ®éng c¬ lai ch©n vÞt víi tèc ®é quay hoÆc tèc ®é tµu khi lîng nhiªn liÖu cung cÊp cho chu tr×nh lµ thay ®æi gäi lµ ®Æc tÝnh ch©n vÞt.
Hµm biÓu diÔn: Ne = C.nx
Trong ®ã:
x: lµ sè mò phô thuéc vµo kÕt cÊu vá tµu vµ trang trÝ hÖ ®éng lùc.
Víi mét con tµu cô thÓ x = const. x=2,5 ~3,2 (x = 2,5 víi tµu cao tèc nh tµu lít, tµu kh¸ch, … x = 3,2 ®èi tµu hµng).
C: lµ h»ng sè phô thuéc tuyÕn h×nh vá tµu, ch©n vÞt còng nh t×nh tr¹ng cña chóng vµ ®iÒu kiÖn khai th¸c.
§Ó x©y dùng ®îc ®Æc tÝnh ch©n vÞt ta ph¶i gi¶ ®Þnh r»ng lîng nhiªn liÖu cung cÊp cho mçi chu tr×nh lµ thay ®æi vµ toµn bé c«ng suÊt ®éng c¬ ph¸t ra ®îc truyÒn hÕt cho ch©n vÞt.
LÊy logarit c¬ sè 10 hai vÕ ph¬ng tr×nh trªn:
lg Ne = x.lg n +lg C
§Ó x¸c ®Þnh ®îc c¸c hÖ sè x vµ C víi mét con tµu nhÊt ®Þnh, trong mét ®iÒu kiÖn khai th¸c cô thÓ lÊy ®îc 2 cÆp th«ng sè sau: (N1, n1, V1), (N2,n2,V2)
Thay c¸c gi¸ trÞ trªn ->
lg N1 = x.lg n1 +lg C
lg N2 = x.lg n2 +lg C
MÆt kh¸c hÖ sè C víi mét con tµu cô thÓ phô thuéc vµo ®iÒu kiÖn khai th¸c, cßn víi 1 ch©n vÞt cô thÓ th× C phô thuéc vµo tèc ®é quay n vµ vËn tèc tµu V qua biÓu thøc:
C = CU – a.V (*)
Trong ®ã CU: hÖ sè thö tµu t¹i bÕn
a: hÖ sè gãc phô thuéc vµo sè vßng quay cña ch©n vÞt ( a=f(n))
Thùc tÕ thÝ nghiÖm trªn c¸c tµu, mèi quan hÖ gi÷a hÖ sè a vµ sè vßng quay lµ ®êng th¼ng trong hÖ täa ®é logarit.
Ph¬ng tr×nh biÓu diÔn mèi quan hÖ gi÷a a vµ n:
lg a = -z.lg n + b
-> a = b/ nz
Trong ®ã: b: hÖ sè ®Æc trng cho mçi tµu
z: hÖ sè mò
a1, a2 lµ c¸c hÖ sè gãc tng øng víi c¸c gi¸ trÞ vßng quay n1, n2.
(*) -> a = (Cu – C) : V
->
Do ®ã:
Thay gi¸ trÞ z, a1, a2 -> b=a1.n1z=a2.n2z.
->
VËn tèc tµu :
Víi n= nU
C¸c bíc tiÕn hµnh x©y dùng ®å thÞ ®Æc tÝnh c«ng suÊt
1. TÝnh sè mò x
2. TÝnh hÖ sè C trong c¸c ®iÒu kiÖn kh¸c nhau:
Tµu chë ®Çy hµng trong ®iÒu kiÖn:
– yªn sãng giã
– buéc tµu t¹i bÕn
– ch¹y xu«i giã
– ch¹y ngîc giã
3. TÝnh hÖ sè a:
4. TÝnh sè mò z:
5. TÝnh hÖ sè b: b = a1.n1z
6. lËp b¶ng kÕt qu¶:…
7. X©y dùng ®å thÞ ®Æc tÝnh ch©n vÞt (theo sè liÖu ë b¶ng)
Theo Ne-n vµ Ne-V:
§å thÞ ®Æc tÝnh ch©n vÞt vµ ®å thÞ ®Æc tÝnh ngoµi trªn hÖ täa ®é ghÐp Ne-n-V
C©u 17. Dùa vµo nh÷ng th«ng sè nµo trªn ®å thÞ khai triÓn ®Ó ®¸nh gi¸ ®îc t×nh tr¹ng c«ng t¸c cña mét xylanh trong ®éng c¬. Ph©n tÝch t×nh tr¹ng kÜ thuËt cña xylanh t¬ng øng víi c¸c ®å thÞ c«ng khai triÓn sau:
Ph©n tÝch trªn ®å thÞ c«ng chØ thÞ.
Víi ®éng c¬ diesel tµu thñy trung vµ chËm tèc cho phÐp ngêi khai th¸c vÏ ®îc ®å thÞ c«ng chØ thÞ cña tõng xy lanh b»ng thiÕt bÞ chuyªn dông Indicator th«ng qua c¸c biÖt x¶ th«ng víi buång ®èt.
Víi ®éng c¬ 2 k× ®å thÞ vÏ ®îc cã d¹ng sau:
Ta cã thÓ tÝnh ¸p suÊt chØ thÞ b×nh qu©n Pi:
(KG/cm2) (43)
Trong ®ã:
– Fg (cm2): DiÖn tÝch bao bëi ®êng cong ¸p suÊt tøc thêi vÏ ®îc. §o b»ng thiÕt bÞ ®o diÖn tÝch (Planimetor).
– CS (mm/at): Tû lÖ xÝch lß xo.
HoÆc ta cã thÓ chia ®Òu nhá ®å thÞ ®Ó tÝnh trung b×nh:
(KG/cm2)
Khi ®ã c«ng suÊt chØ thÞ cña ®éng c¬ ®îc tÝnh:
Ni = 13,1.Pi .D2.S.z.i.n
§é chªnh ¸p suÊt t¬ng ®èi cña toµn ®éng c¬:
Dùa vµo c¸c th«ng sè x¸c ®Þnh ®îc vµ kinh nghiÖm khai th¸c cho thÊy:
– Khi DPi £ 5% th× phô t¶i ph©n bè trªn c¸c xy lanh ®îc xem lµ ®Òu, ®éng c¬ ho¹t ®éng tèt.
– Khi DPi > 5% Ngêi khai th¸c cÇn ®iÒu chØnh l¹i phô t¶i cho c¸c xy lanh.
– Pi max ®o ®îc ph¶i nhá h¬n gi¸ trÞ ¸p suÊt chØ thÞ b×nh qu©n ®Þnh møc (Pi n).
§å thÞ c«ng khai triÓn còng ®îc vÏ b»ng thiÕt bÞ Indicator.
Qua ®å thÞ c«ng khai triÓn ta cã thÓ ®¸nh gi¸ ®îc chÊt lîng c«ng t¸c cña tõng xy lanh vµ c¶ ®éng c¬ qua c¸c th«ng sè:
– ¸p suÊt ch¸y cùc ®¹i Pmax
– ¸p suÊt nÐn PC.
– Thêi ®iÓm b¾t ®Çu ch¸y cña nhiªn liÖu.
Ta ®em so s¸nh c¸c gi¸ trÞ x¸c ®Þnh ®îc víi ®å thÞ chuÈn khi xuÊt xëng trong lÝ lÞch, vµ so s¸nh víi nhau ®Ó rót ra kÕt luËn vÒ t×nh tr¹ng c«ng t¸c cña ®éng c¬.
H×nh 1: §å thÞ c«ng khai triÓn tiªu chuÈn
H×nh 2: Pc ®¶m b¶o, Pz cao: nhiªn liÖu phun vµo qu¸ sím
H×nh 3: Pc ®¶m b¶o, Pz thÊp: Do nhiªn liÖu phun vµo qu¸ muén/ vßi phun háng
H×nh 4: Pc thÊp, Pz thÊp: ¸p suÊt khi t¨ng ¸p thÊp (khÝ quÐt); Rß lät khi ch¸y do sÐc m¨ng hoÆc van x¶ kÐm chÊt lîng/háng; ®Ønh piston bÞ ch¸y
H×nh 5: Pc thÊp, Pz cao:
C©u 18. C¸c yÕu tè ®Æc trng cho vïng khÝ hËu. ¶nh hëng cña nhiÖt ®é m«i trêng ®Õn c¸c th«ng sè c«ng t¸c cña ®éng c¬.
C¸c YẾU TỐ KHÝ HẬU:
Ph©n vïng khÝ hËu:
KhÝ hËu lµ mét yÕu tè quan träng ¶nh hëng trùc tiÕp tíi ®êi sèng con ngêi, sinh vËt thiÕt bÞ kü thuËt … §Ó nghiªn cøu sù ¶nh hëng cña khÝ hËu tíi c¸c m¸y mãc, trang thiÕt bÞ kü thuËt ngêi ta chia ®Þa cÇu theo c¸c vïng khÝ hËu c¬ b¶n víi 5 c¸ch sau:
a) C¨n cø vµo nhiÖt ®é (ph¬ng ph¸p ®¬n gi¶n): Cã thÓ chia thµnh 3 vïng: Vïng nãng, vïng «n ®íi vµ vïng l¹nh. Ph¬ng ph¸p nµy cha ®Ò cËp ®Çy ®ñ c¸c yÕu tè khÝ hËu nªn Ýt dïng trong kÜ thuËt.
b) C¨n cø vµo lîng ma vµ lîng bèc h¬i (ph¬ng ph¸p cña Pensk): §îc chia thµnh 3 vïng sau: Vïng Èm ít (lîng ma lín h¬n lîng bèc h¬i), vïng kh« (lîng ma Ýt h¬n lîng bèc h¬i), vµ vïng cã tuyÕt (ma d¹ng tuyÕt nhiÒu h¬n lîng bèc h¬i)
c) C¨n cø vµo nguyªn nh©n h×nh thµnh khÝ hËu (ph¬ng ph¸p Alissov):
d) C¨n cø vµo nhiÖt ®é vµ lîng ma (ph¬ng ph¸p Coppen):
e) Ph¬ng ph¸p ph©n vïng khÝ hËu cña c¸c níc XHCN ch©u ¢Au:
Ra ®êi n¨m 1959 t¹i héi nghÞ “N©ng cao chÊt lîng s¶n phÈm c«ng nghiÖp ®iÖn dïng cho vïng nhiÖt ®íi”. KhÝ hËu ThÕ giíi ®îc chia thµnh 5 vïng dùa theo lîng ma, nhiÖt ®é, ®é Èm, ®é mï, vµ chiÒu cao so víi mÆt biÓn.
– Vïng hµn ®íi: Vïng nµy thuéc trªn, díi 60o vÜ tuyÕn. NhiÖt ®é trung b×nh th¸ng l¹nh nhÊt < -10oC. NhiÖt ®é trung b×nh th¸ng nãng nhÊt < -10oC, cã lóc nhiÖt ®é díi -30o. §é Èm trung b×nh hµng th¸ng tõ 3 -> 10 g/ m3.
– Vïng «n ®íi: Bao gåm ch©u ¢u, B¾c Mü, phÇn nhá Nam Mü, phÇn lín Trung ¸, vµ phÝa Nam ch©u óc.
NhiÖt ®é trung b×nh hµng th¸ng mïa ®«ng: – 5 -> 50C.
NhiÖt ®é trung b×nh hµng th¸ng mïa hÌ: 15 -> 200C
§é Èm trung b×nh hµng th¸ng: 3 -> 12 g/ m3 kh«ng vît qu¸ 16 g/ m3.
– Vïng nhiÖt ®íi kh«: Bao gåm phÝa b¾c vµ trung ch©u Phi, ®«ng nam vµ ®«ng b¾c ch©u Mü, mét phÇn ch©u óc.
NhiÖt ®é cùc ®¹i trong bãng d©m tíi 550C
NhiÖt ®é cùc tiÓu vÒ ban ®ªm xuèng tíi -330C
§é Èm trung b×nh hµng th¸ng tõ 4 -> 18 g/ m3. §é Èm t¬ng ®èi th¸ng kh« nhÊt kho¶ng 30%, lîng ma hµng n¨m Ýt h¬n 200mm, kh«ng khÝ nhiÒu c¸t bôi.
– Vïng nhiÖt ®íi Èm: Bao gåm vïng rõng rËm ch©u Phi, phÝa b¾c Nam Mü vµ §«ng Nam ¸.
NhiÖt ®é trung b×nh hµng n¨m lín h¬n 180C.
NhiÖt ®é cùc ®¹i kh«ng lín h¬n 400C
NhiÖt ®é cùc tiÓu kh«ng nhá h¬n 00C
§é Èm cao.
– Vïng khÝ hËu cao nguyªn: vïng cã ®é cao so víi mÆt biÓn lín h¬n 2500mm. Biªn ®é dao ®éng nhiÖt ®é ®¹t 400C, th¬ng cã giã m¹nh, nhiÒu gi«ng
Níc ta thuéc vïng khÝ hËu nhiÖt ®íi Èm.
– NhiÖt ®é cao vµ kÐo dµi thêng xuyªn 25 -> 300C (chiÕm 50% sè ngµy trong n¨m)
– §é Èm cao vµ kÐo dµi j = (80 -> 90%) (chiÕm 50% sè ngµy trong n¨m)
– Mét n¨m cã 199 ngµy nhiÖt ®íi (ngµy cã 12 giê nhiÖt ®é kh«ng khÝ cao h¬n 200C vµ ®é Èm cao h¬n 80%).
NhiÖt ®é m«i trêng:
Khi nhiÖt ®é m«i trêng thay ®æi mËt ®é kh«ng khÝ sÏ thay ®æi lµm cho lîng kh«ng khÝ n¹p vµo xy lanh Gb thay ®æi, hay hÖ sè n¹p hH = var kÕt qu¶ lµ thay ®æi hÖ sè d lîng kh«ng khÝ a còng nh hiÖu suÊt hi (v× hi / a = a -b. a)
Víi ®éng c¬ t¨ng ¸p b»ng tuabin khÝ x¶ ta xÐt 2 trêng hîp:
*) Cã lµm m¸t khÝ t¨ng ¸p: Th× ta cã thÓ ®iÒu chØnh lu lîng níc lµm m¸t ®Ó duy tr× nhiÖt ®é kh«ng khÝ n¹p kh«ng thay ®æi, do ®ã sù ¶nh hëng cña nhiÖt ®é m«i trêng lµ kh«ng ®¸ng kÓ.
*) Kh«ng lµm m¸t khÝ t¨ng ¸p: Khi ®ã nhiÖt ®é khÝ n¹p sau m¸y nÐn ®îc tÝnh:
Trong ®ã: T0, T1 lµ nhiÖt ®é m«i trêng ë ®iÒu kiÖn chuÈn vµ ®iÒu kiÖn thay ®æi.
Tk, Tk1 lµ nhiÖt ®é t¨ng ¸p ë ®iÒu kiÖn chuÈn vµ ®iÒu kiÖn thay ®æi.
Pk, Pk1 lµ ¸p suÊt t¨ng ¸p ë ®iÒu kiÖn chuÈn vµ ®iÒu kiÖn thay ®æi.
m lµ hÖ sè thùc nghiÖm.
Khi ®ã nhiÖt ®é kh«ng khÝ tríc tuabin t¨ng ¸p ®îc x¸c ®Þnh:
t1KX = x.t0KX + y.(tk1 + tk)
Trong ®ã: t0KX, t1KX lµ nhiÖt ®é khÝ x¶ tríc TB ë ®iÒu kiÖn chuÈn & thay ®æi.
tk, tk1 lµ nhiÖt ®é khÝ t¨ng ¸p ë ®iÒu kiÖn chuÈn vµ thay ®æi.
x, y th«ng sè thùc nghiÖm
VÝ dô: XÐt sù thay ®æi c¸c th«ng sè ®éng c¬ khi nhiÖt ®é m«i trêng thay ®æi ë ®éng c¬ 12ÕH 20,7/ 2.25,4 cã c«ng suÊt ®Þnh møc 3000 ml. KÕt qu¶ ®îc ghi l¹i trªn b¶ng 4.
Qua thùc nghiÖm cho thÊy khi nhiÖt ®é m«i trêng t¨ng lªn 10oC th×:
– C«ng suÊt cã Ých gi¶m 1%
– Träng lîng kh«ng khÝ n¹p gi¶m 3%
– HÖ sè d lîng kh«ng khÝ gi¶m 2,5%
– HiÖu suÊt chØ thÞ gi¶m 1%
– C«ng suÊt tua bin khÝ x¶ gi¶m 5%
– SuÊt tiªu hao nhiªn liÖu t¨ng 0,72%
– NhiÖt ®é khÝ x¶ t¨ng 3,5%
§Ó ®¶m b¶o cho chÕ ®é øng suÊt nhiÖt cña ®éng c¬ cÇn gi¶m lîng cung cÊp nhiªn liÖu 1,75%.
C©u 19. C¸c yÕu tè ®Æc trng cho vïng khÝ hËu. ¶nh hëng cña ®é Èm m«i trêng ®Õn c¸c th«ng sè c«ng t¸c cña ®éng c¬.
(nh c©u 18)
§é Èm m«i trêng:
Ta biÕt r»ngc«ng thøc x¸c ®Þnh ®é Èm t¬ng ®èi nh sau j (%):
§é Èm t¬ng ®èi lµ tû sè gi÷a ®é Èm tuyÖt ®èi cña kh«ng khÝ trªn ®é Èm cùc ®¹i kh«ng khÝ cã thÓ chøa ë nhiÖt ®é ®ã. ViÖc j thay ®æi sÏ lµm cho lîng « xy cã trong kh«ng khÝ thay ®æi lµm ¶nh hëng qu¸ tr×nh ch¸y cña ®éng c¬.
– j thay ®æi 10% th× c«ng suÊt ®éng c¬ thay ®æi 1% vµ gi, ge thay ®æi 1%.
C©u 20. ViÕt ph¬ng tr×nh c©n b»ng nhiÖt trong ®éng c¬ Diesel tµu thñy vµ gi¶i thÝch c¸c thµnh phÇn trong ph¬ng tr×nh.
C©n b»ng nhiÖt trong diesel tµu thñy.
NÕu nhiÖt trÞ thÊp cña nhiªn liÖu lµ QH, khi ch¸y sinh ra nhiÖt lîng lµ Qt, th× nã ®îc ph©n chia theo c«ng thøc sau:
Qt = Qe + Qkx + Qlm + Qcg + Qcl
ë ®©y: Qe :lµ nhiÖt lîng biÕn thµnh c«ng cã Ých.
Qkx: lµ nhiÖt lîng do khÝ x¶ mang ra
Qlm:lµ nhiÖt lîng mÊt m¸t cho m«i trêng lµm m¸t
Qcg:lµ nhiÖt lîng do dÇu nhên mang ra
Qcl:lµ phÇn nhiÖt lîng kh«ng tÝnh ®îc (do bøc x¹, ch¸y kh«ng hoµn toµn,…)
Sau ®©y ta x¸c ®Þnh tõng thµnh phÇn trong ph¬ng tr×nh c©n b»ng nhiÖt võa nªu trªn.
1) NhiÖt lîng t¬ng øng sinh c«ng cã Ých: Qe = ηe.QH
2) NhiÖt lîng mÊt m¸t do khÝ x¶ mang ®i: Qkx = Gkx.Cpkx.Tkx – Gkk.Cpkk.Tkk
– Gkx, Gkk: khèi lîng khÝ x¶, kh«ng khÝ cung cÊp cho ch¸y 1kg nhiªn liÖu
Gkk = a.φ. Lo
Gkx = a.φ.Lo + 1
– Lo : lîng kh«ng khÝ lý thuyÕt cÇn ®èt ch¸y 1 kg nhiªn liÖu.
hoÆc
Trong ®ã:
C, H, S, O : lµ thµnh phÇn c¸cbon, hydro, lu huúnh, oxy cã trong nhiªn liÖu.
ϕ1 : ®é Èm m«i trêng.
PH, Po : ¸p suÊt riªng phÇn h¬i níc vµ khÝ quyÓn.
φ : hÖ sè d lîng kh«ng khÝ quÐt phô thuéc kÕt cÊu ®éng c¬.
§èi víi ®éng c¬ 4 kú kh«ng t¨ng ¸p : φ = 1,03 – 1,05.
§èi víi ®éng c¬ 4 kú cã t¨ng ¸p : φ = 1,1 – 1,2.
§èi víi ®éng c¬ 2 kú quÐt th¼ng : φ = 1,3 – 1,5.
§èi víi ®éng c¬ 2 kú quÐt vßng : φ = 1,5 – 1,8.
a : hÖ sè d lîng kh«ng khÝ.
a1 = φ.a : lµ hÖ sè d lîng kh«ng khÝ tæng hîp.
Cpkk, Cpkx : tØ nhiÖt ®¼ng ¸p cña kh«ng khÝ vµ khÝ x¶ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:
Cpkk = 0,9852 + 0,000934.tkk
Cpkx = 1,03 + 0,000126.tkx
tkx, tkk, Tkx, Tkk : nhiÖt ®é khÝ x¶, kh«ng khÝ tÝnh theo oC vµ oK
Cuèi cïng ta cã thÓ viÕt : Qkx = (a1.Lo + 1).Cpkx.Tkx – a1.Lo.Cpkk.Tkk
Tæn thÊt nhiÖt cho khÝ x¶ kh«ng b»ng tæn thÊt n¨ng lîng cïng tªn víi nã v× tæn thÊt n¨ng lîng cßn tÝnh ®Õn quy tr×nh ch¸y rít trªn ®êng d·n në do ®ã dÉn ®Õn mÊt m¸t trªn ®êng d·n në.
3) NhiÖt lîng do níc lµm m¸t mang ®i:
Trong ®ã: Gn : khèi lîng níc tuÇn hoµn lµm m¸t (Kg/h)
Cn : tØ nhiÖt cña níc
tnv, tnr : nhiÖt ®é níc vµo vµ ra khái ®éng c¬.
Tæn thÊt nµy phô thuéc vµo kiÓu lo¹i ®éng c¬, c¸ch thøc lµm m¸t còng nh c«ng chÊt lµm m¸t cho c¸c chi tiÕt kh¸c nhau cña ®éng c¬. §èi víi ®éng c¬ cì lín cã c¸c nh¸nh lµm m¸t kh¸c nhau cã thÓ chia ra:
Qlm = Qlmxl + Qlmpis + Qlmcl
Qlmxl, Qlmpis, Qlmcl: nhiÖt lîng níc (dÇu) lµm m¸t xi lanh, piston, vµ ë nh÷ng chç cßn l¹i bao quanh khu buång ®èt mang ®i. Ngoµi ra con cã ®éng c¬ lµm m¸t vßi phun, kh«ng khÝ t¨ng ¸p…
4) NhiÖt lîng do dÇu nhên mang ®i:
Trong ®ã: Gdn : khèi lîng dÇu nhên tuÇn hoµn (Kg/h)
tdnv, tdnr : nhiÖt ®é dÇu nhên vµo vµ ra khái ®éng c¬
Gnl : lîng nhiªn liÖu chi phÝ cho 1 giê (Kg/h)
Cã thÓ chia nhá tæn thÊt c¬ giíi ra nh ë æ ®ì, nhãm piston – xilanh.
Tæn thÊt cho m«i trêng lµm m¸t (níc hay dÇu) ph©n tÝch trªn ph¬ng diÖn c©n b»ng nhiÖt kh«ng b»ng tæn thÊt thùc sù mµ ph¶i tÝnh phÇn nhiÖt do khÝ x¶ truyÒn cho m«i trêng lµm m¸t.
Ph¬ng tr×nh c©n b»ng nhiÖt cßn cã thÓ viÕt nh sau:
1 = ql + qkx + qlm + qcg + qcl
hoÆc: Qt = Ql + Qkx + Qlmxl + Qlmpis + Qcg + Qcl
1 = ql + qkx + qlmxl + qlmpis + qcg + qcl
C¸c gi¸ trÞ q tÝnh b»ng %.
ViÖc chia nhá c¸c thµnh phÇn ra sÏ dÔ tÝnh vµ ph©n tÝch. Tuy nhiªn thùc tÕ cho r»ng viÖc tÝnh chÝnh x¸c rÊt khã kh¨n v× ë phÇn nµy sÏ chuyÓn qua cho phÇn kh¸c.
B»ng c¸c c«ng tr×nh thùc nghiÖm c¸c b¶ng 9, 10, 11 cho ta thÊy c¸c sè liÖu vÒ c¸c thµnh phÇn trong ph¬ng tr×nh c©n b»ng kh¸c nhau tïy thuéc kiÓu lo¹i ®éng c¬, kÕt cÊu c¸c h·ng vµ c¸ch thøc sö dông c«ng chÊt lµm m¸t…

markdown:
link dowload
[http://www.mediafire.com/?zf8wvif2ycaynq1](http://www.mediafire.com/?zf8wvif2ycaynq1) **Câu 11: Trình bày diễn biến quá trình công tác của hệ động lực khi tăng tốc độ tàu, thể hiện trên đồ thị đặc tính M-ω.**
Để tăng vận tốc tàu, động cơ phải sinh ra thêm một lượng công suất thông qua việc tăng lượng nhiên liệu cung cấp cho động cơ. Khi đó, lực đẩy phụ sinh ra sẽ thắng sức cản ban đầu và tạo cho tàu tốc độ mới lớn hơn. Các lực tác dụng lên con tàu, động cơ trong quá trình này phải thỏa mãn phương trình chuyển động của tàu:
Trong đó: I: Mômen quán tính của khối lượng thân tàu và lượng nước chuyển động theo thân tàu.
M(ω, h
G): Mômen quay động cơ ω.
M(ω, v): Mômen cản trên đế chân vịt.
ω: tốc độ góc của hệ trục
v: tốc độ tàu
m: khối lượng tàu và lượng nước chuyển động theo tàu
T: lực đẩy tàu
R: Lực cản
Qua phương trình ta thấy, muốn thay đổi tốc độ tàu ta phải thay đổi lực đẩy T, thay đổi Mômen sinh ra của động cơ M(ω,h
G) thông qua việc thay đổi lượng cấp nhiên liệu vào động cơ hay thay đổi tay ga h G. *Xét động cơ không trang bị BĐT:*
Giả sử cần tăng tốc độ tàu từ V1->V2, hay nói cách khác là thay đổi điểm phối hợp công tác giữa động cơ và chân vịt từ điểm 1->điểm 2.
Quá trình tăng vận tốc tàu có thể chia thành 2 giai đoạn sau:
*GĐ1: Tốc độ tàu chưa thay đổi đáng kể.*
-Tăng tốc độ quay của động cơ, chân vịt và các chi tiết chuyển động liên quan từ tốc độ góc ω
1-> ω b=0.95(ω c– ω 1).
-Mômen chân vịt thay đổi theo đường cong 1-d.
-Mômen động cơ thay đổi theo đường cong 1-a-b.
*GĐ2: Vận tốc tàu tăng dần từ V1->V2.*
Mômen động cơ: b->c->2
Mômen chân vịt:d->c->2
Từ điểm c, Mômen động cơ và Mômen chân vịt bằng nhau
Điểm 2 là điểm công tác ổn định của HĐL, trong đó:
– Mômen sinh ra của động cơ cân bằng với Mômen cản trên đế chân vịt.
– Lực đẩy tàu cân bằng với lực cản tàu
– Tàu chạy với vận tốc V2 ứng với tay ga h
a2
Với loại động cơ không trang bị bđt như thế này thì việc thay đổi tay ga từ từ hay đột biến nhay bậc ảnh hưởng lớn tới tình trạng khai thác động cơ tốt/xấu, vì nó dẫn đến sự thay đổi lớn & nhanh hay nhỏ & từ từ của ứng suất cơ và ứng suất nhiệt.
Theo kinh nghiệm khai thác thì khi thay đổi tay ga động cơ trong khoảng lớn thì động cơ sẽ có giai đoạn làm việc trong trạng thái nặng nề, các thông số thay đổi nhiều. Do đó trong quá trình tăng tốc độ tàu ta có thể tăng tay ga theo kiểu nhảy bậc với hệ số nhảy bậc là k=2,3..
*Xét động cơ không trang bị BĐT:*
Đặt giả thiết: kéo tay ga nhanh chóng từ h
a1->h a2.
3 giai đoạn:
*GĐ1: vận tốc tàu thay đổi không đáng kể.*
Dưới tác dụng điều chỉnh của bđt, lượng nhiên liệu tăng nhanh, đưa động cơ làm việc ở đặc tính ngoài max (1-a).
Mômen động cơ tăng từ 1-a-b. Mômen chân vịt tăng 1-b’.
*GĐ2:*
Mômen động cơ tăng chậm b-c và Mômen chân vịt tiếp tục tăng b’-c. Từ điểm c, Mômen động cơ và Mômen chân vịt cân bằng và động cơ làm việc trên đặc tính ngoài max.
*GĐ3:*
Tại d: bđt giảm lượng nhiên liệu từ h
max tới h a2 theo đặc tính điều chỉnh của bđt, Mômen động cơ và Mômen chân vịt bằng nhau và cùng giảm dần. Tàu đạt vận tốc V2. *Nhận xét: * Tăng tay ga đột ngột và trong khoảng lớn -> có khoảng thời gian động cơ làm việc ở đặc tính h max -> nặng nề.
Nếu tăng tay ga từ từ liên tục trong 1 khoảng lớn thì Mômen của động cơ và chân vịt không kịp bằng nhau, động cơ sinh thừa công suất so với công suất cần tiêu thụ.
-> tăng tay ga từ từ, từng bậc nhỏ -> Mômen động cơ và Mômen chân vịt nhanh chóng cân bằng nhau -> động cơ làm việc an toàn, tin cậy, kinh tế hơn (k làm việc trên h
max). **Câu 12: Trình bày diễn biến quá trình công tác của hệ động lực khi giảm tốc độ tàu.**
Khi giảm tay ga nhiên liệu vào động cơ, lực đẩy tàu T giảm, tàu giảm dần tốc độ do lực cản.
*Với động cơ không có bđt.*
GĐ1: tốc độ tàu hầu như không đổi. Mômen động cơ giảm M
A ->a->b. Mômen chân vịt giảm M A->b’(do lực cản).
GĐ2: tốc độ tàu giảm dần. Mômen chân vịt và Mômen động cơ giảm dần và bằng nhau thạu c, sau đó tiếp tục cùng giảm tới B. Tại B tàu chạy ở V2 tưng ứng với tay ga ở h
a2 ở cùng điều kiện khai thác C 0.
Nhận xét: Ưs cơ, nhiệt giảm đột ngột -> động cơ bị “gì”, nhiệt độ BĐ giảm đột ngột->dễ chết máy.
*Với động cơ có bđt.*
Giảm tay ga nhanh từ h
a1->h a2 (khoảng rộng), do tác động của bđt, động cơ bị cắt nhiên liệu. vận tốc góc trên trục động cơ giảm từ ω a-> ω b nhưng vận tốc tàu hầu như không đổi. Mômen chân vịt giảm 1->b’, Mômen động cơ giảm ->0.
Do Mômen cản trên đế chân vịt làm vận tốc góc trục động cơ giảm xuống, tới ω
d, gặp đường đặc tính điều chỉnh của bđt, bđt đưa động cơ làm việc trở lại với nhiên liệu.
Nhận xét: giảm tay ga đột ngột -> có 1 giai đoạn động cơ bị cắt nhiên liệu, sau đó mới khởi động lại -> không tin cậy, bị ứng suất nhiệt, cơ. Giảm tay ga theo từng bậc nhỏ.
**Câu 13. Trình bày phương pháp hãm động cơ Diesel lai chân vịt bằng gió nén.**
- Các yếu tố ảnh hưởng đến công hãm:
-Hãm HĐL = gió nén thường được sử dụng trong quá trình manơ, mục đích là rút ngắn thời gian đảo chiều quay của động cơ -> đảm bảo động cơ hoạt động theo chiều quay mới nhanh nhất và an toàn nhất.
* Sau khi ngừng cấp nhiên liệu vào động cơ và thay đổi cam phân phối khí và cam nhiên liệu -> bắt đầu quá trình hãm.
Van gió khởi động: 1: bắt đầu mở; 2: kết thúc.
– Ở những động cơ Diesel lai chân vịt trực tiếp, việc hãm được thực hiện = cấp gió nén qua xupáp khởi động.
– Để việc điều động tàu nhanh chóng và kinh tế -> việc hãm cần thực hiện ngay sau khi giá trị của Mômen quay trên chân vịt = Mômen cản – Mômen quán tính
Tức là khoảng 3->7s sau khi ngừng cấp nhiên liệu vào động cơ và số vòng quay động cơ đã giảm xuống khoảng 0.5->0.7 n
n.
–
*để thực hiện hãm*:
– gió nén từ đĩa chia gió điều khiển, vào trong khoang điều khiển của xupap khởi động ở KÌ NÉN với giá trị góc cấp khí khác nhau phụ thuộc đặc điểm kết cấu của từng động cơ, khoảng 65-100
0 góc quay trục khuỷu so với ĐCT
– Tính chịu nén của không khí trong xylanh ở kì nén có tác dụng hãm động cơ khi piston đi lên gần ĐCT. Nếu do sự tăng áp trong xylanh khi piston lên gần ĐCT làm xupap khởi động bị đóng lại và khi piston qua ĐCT thì không khí ở kì giãn nở sẽ làm tăng sự quay của động cơ -> việc hãm động cơ đạt hiệu quả kém (thực chất việc giãn nở này tương đương việc nén có ích ở kì nén). Sau khi hãm, động cơ sẽ dừng hằn và chiều quay đã chuyển sang chiều mới.
– Việc hãm động cơ phụ thuộc và các yếu tố:
+ Áp suất không khí nén đưa và động cơ.
+ Giá trị của vòng quay động cơ khi hãm
(+kết cấu của van gió khởi động)
– Các quá trình diễn ra khi hãm:
A: piston đi lên đóng cửa xả, kết thúc quá trình quét, bắt đầu nén
B: gió khởi động (hãm) được cấp
C: xupap khởi động đóng
D: nhảy van an toàn, xả bớt 1 lượng khí nén ra ngoài.
E: giãn nở khí trong xylanh
A’: cửa xả mở
Công hãm: L
h= F 1– F 2 có thể <0, =0, >0. **Câu 14. Diễn biến quá trình thay đổi chiều chuyển động của tàu trên đồ thị đặc tính.** *<Thay đổi chiều chuyển động ở đây là: điều động tàu:* *Dừng -> thay đổi chiều chuyển động của động cơ -> khởi động theo chiều mới.* *Tàu thay đổi chiều chuyển động và tốc độ chuyển động>* *Quá trình điều động tàu* là quá trình HĐL công tác trong trạng thái không ổn định, đặc trưng bằng sự không cân bằng giữa năng lượng nhập và năng lượng thoát:
Sự không cân bằng giữa:
– Mômen động cơ sinh ra do lực khí cháy với Mômen cần thiết trên đế chân vịt.
– Lực đẩy chân vịt và lực cản với vỏ tàu
– Mômen quay của turbine và Mômen quay của máy nén
– Lực tác dụng lên phần tử cảm ứng và các phần tử trong HT điều chỉnh
– Năng lượng cấp ở phía trong thành vách xylanh và năng lượng do nước làm mát mang ra.
Chế độ điều động tàu là chế độ mà động cơ phải thay đổi số vòng quay liên tục, thạm chí thay đổi cả chiều quay với đông cơ lai chân vịt định bước trực tiếp. Quá trình thay đổi chiều quay là quá trình phức tạp gồm: dừng, đảo chiều, khởi động động cơ theo chiều quay mới.
Quá trình đảo chiều quay động cơ bắt đầu từ việc dừng cấp nhiên liệu vào động cơ, tàu vẫn chuyển động trên hành trình của mình (tiến), khi đó chân vịt quay tự do và sau 1 thời gian ngắn, nó làm việc như turbine và lai ngược lại động cơ -> động cơ vẫn quay theo chiều bắt đầu (tiến). chân vịt và hệ trục tiếp tục quay theo chiều bắt đầu cho tới khi có tác động của Mômen hãm lên động cơ và hệ trục (độ lớn của Mômen hãm phụ thuộc và tốc độ của tàu).
Khi tác dụng hãm đã có hiệu quả -> chân vịt bắt đầu quay theo chiều ngược lại trong khi tàu vẫn còn tiến theo quán tính. Do chân vịt quay theo chiều ngược lại -> tàu được hãm. Tới khi tàu dừng lại, tại thời điểm tàu dừng, tải trọng của hệ động lực tương ứng với đặc tính buộc tàu (v=0) Sau đó tàu bắt đầu tăng tốc độ theo chiều ngược lại cho tới khi xác lập chế độ công tác mới cho chuyển chuyển động lùi (khi V
lùi= const). *Quá trình điều động tàu chia thành 4 giai đoạn (động cơ lai trực tiếp chân vịt định bước)* **GĐ1:** **sau khi cắt nhiên liệu (a-b).**
– Mômen quay của động cơ giảm -> Mômen âm và giá trị bằng tổn thất cơ giới M
a’.
– Vận tốc tàu thay đổi không đáng kể, chân vịt vẫn quay theo chiều tiến -> Mômen quay của chân vịt giảm theo đường cong a-b, trong đó đoạn a-b’ Mômen có giá trị (+), đoạn b’-b có giá trị (-), lúc đó chân vịt làm việc như turbine.
– Trong giai đoạn này công hãm động cơ chủ yếu do tổn thất cơ giới (ma sát, tổn thất ở các đường trục)
– Do sự giảm vòng quay của chân vịt mà sự chênh lệch Mômen chân vịt (a-b’-b) và Mômen quay của động cơ (a’-b) sẽ giảm dần và tại b thì Mômen chân vịt = Mômen quay động cơ, tức là = Mômen lực ms nhưng ngược chiều.
– Trong giai đoạn này lực đẩy tàu của chân vịt < lực cản -> tác dụng giảm vận tốc tàu.
**GĐ2: hãm tự do (do lực cản trên vỏ tàu)**
– Mômen chân vịt giảm theo đường cong Mômen ma sát của động cơ và hệ trục
– Nếu không có gió hãm -> tàu chuyển động theo quán tính và dừng hẳn lại (do lực cản vỏ tàu) (Mômen chân vịt và Mômen động cơ giảm theo b-c-0 -> lâu)
– Để giảm nhanh tốc độ tàu, tại c: tạo lực đẩy “âm” lớn, thông qua việc đưa khí hãm vào xylanh
**GĐ3: hãm bằng gió nén (bắt đầu từ điểm c tới khi vận tốc tàu =0)**
– Trong giai đoạn này Mômen chân vịt theo đường cong c-d-e. giá trị lớn nhất của Mômen chân vịt trong giai đoạn này là tại d.
– Để việc hãm có hiệu quả -> gió hãm phải tạo được Mômen quay trên trục động cơ có giá trị > Mômen chân vịt max.
– Đường cong thể hiện Mômen quay của động cơ c-c’-e’ phải nằm dưới đường cong c-d-e.
– Ngoài việc sử dụng gió hãm có thể dùng: phanh cơ khí trên hệ trục chân vịt.
**GĐ4: đảo chiều chân vịt + cấp nhiên liệu và động cơ tăng vòng quay -> tàu dừng và chuyển sang hướng ngược lại cho -> đạt trạng hoạt động ổn định ở dk công tác mới (chạy lùi)** *TH1: động cơ có bđt.*
– Mômen chân vịt: e-q-f-g-a’’
– Mômen động cơ: e’-e’’-f’’-f’-f-g-a’’
– Đoạn f’-f-g: đặc tính ngoài của động cơ
– e’’-f: sự thay đổi Mômen động cơ.
– o-a’’: biểu thị đặc tính chân vịt khi điều kiện công tác ổn định theo chiều quay lùi
Nhận xét: với động cơ trang bị bđt:
+tại vòng quay nhỏ: động cơ đã làm việc tại đặc tính cực đại -> ứng suất nhiệt và ưs cơ cục bộ>
KP: giảm lượng nhiên liệu khi động cơ tăng tốc theo chiều quay mới nhưng có thể dẫn tới khó nổ khi khởi động. Do đó có thể dùng thiết bị định lượng nhiên liệu khởi động.
*TH2: không có bđt.*
Điều khiển động cơ trực tiếp bằng tay: sau khi khởi động, Mômen động cơ sẽ thay đổi theo đặc tính bộ phận f’’-q-a’’, khi đó dk công tác của động cơ sẽ nhẹ nhàng hơn so với trường hợp có bđt.
Câu 15. Nêu định nghĩa và phương pháp xây dựng đặc tính ngoài của động cơ Diesel tàu thủy (đặc tính công suất khi lượng nhiên liệu cung cấp cho 1 chu trình không đổi)
*§Æc tÝnh ngoµi*
– §êng ®Æc tÝnh biÓu diÔn mèi quan hÖ gi÷a c¸c chØ tiªu, th«ng sè c«ng t¸c cña ®éng c¬ víi sè vßng quay cña nã khi lîng cung cÊp nhiªn liÖu cho mçi chu tr×nh lµ kh«ng thay ®æi (dw = const) gäi lµ ®Æc tÝnh ngoµi.
– Hµm biÓu diÔn:
*Ne = f(n)* *Me = f(n)*, víi *dw = const* *X©y dùng ®Æc tÝnh ngoµi.*
Gi¶ ®Þnh: Lîng nhiªn liÖu cÊp vµo ®éng c¬ trong mçi chu tr×nh lµ kh«ng ®æi (dw=const) vµ hiÖu suÊt chung cña ®éng c¬ kh«ng ®æi trong ph¹m vi toµn bé chÕ ®é tèc ®é quay ho=const, ta cã: Ne = C
1.n.dw (*) *(C 1=(60.z.QH. * *h* *o)/632,3) (N* e=(G.Q H. *h* *o)/632.3=(60.n.z.d* w.Q h)/632,3)
Tõ (*) ta thÊy: Khi duy tr× lîng cung cÊp nhiªn liÖu cho mçi chu tr×nh kh«ng thay ®æi (dw = const) th× c«ng suÊt ph¸t ra cña ®éng c¬ tû lÖ bËc nhÊt víi tèc ®é quay cña nã.
Do ®ã ®å thÞ ®Æc tÝnh ngoµi sÏ cã d¹ng bËc nhÊt cã h×nh lµ ®êng th¼ng. øng víi mçi d
w sÏ lµ 1 ®êng ®Æc tÝnh ngoµi N e-n.
Ta thÊy r»ng khi dw kh«ng thay ®æi th× M«men quay cã Ých (Me) vµ ¸p suÊt cã Ých b×nh qu©n (Pe) còng kh«ng ®æi (kh«ng phô thuéc n).
ThËt vËy:
Ne=Me.n/716,2 -> Me=Ne.716,2/n=716,2.C
1.dw=C 2.dw
Ne=Pe.S.F.n.i.z/4500 -> Pe=C
3.dw
Do ®ã øng víi mçi gi¸ trÞ dw, ®å thÞ Me, Pe lµ mét ®êng th¼ng song song víi trôc hoµnh (0 n)
Trong thùc tÕ, v× hiÖu suÊt ®éng c¬ gi¶m dÇn theo chiÒu t¨ng tèc ®é quay nªn ®êng ®Æc tÝnh ngoµi lµ ®êng cong
vµ trong khai th¸c chóng ®îc chia thµnh c¸c ®êng c¬ b¶n sau:
1: §Æc tÝnh giíi h¹n- lµ ®Æc tÝnh c«ng suÊt giíi h¹n ®é bÒn cña ®éng c¬ (Ngh)
2: §Æc tÝnh lín nhÊt- lµ ®Æc tÝnh thÓ hiÖn kh¶ n¨ng ph¸t ra c«ng suÊt lín nhÊt cña ®éng c¬ (Nmax) ë vßng quay lín nhÊt.
3: §Æc tÝnh ngoµi (®Æc tÝnh ®Þnh møc)- lµ ®Æc tÝnh thÓ hiÖn kh¶ n¨ng ph¸t ra c«ng suÊt lín nhÊt æn ®Þnh, kinh tÕ nhÊt cña ®éng c¬ (Nn) ë vßng quay ®Þnh møc.
4: §Æc tÝnh khai th¸c- lµ ®Æc tÝnh c«ng suÊt ®îc sö dông réng r·i nhÊt trong qu¸ tr×nh khai th¸c ®éng c¬ (NKT). Th«ng thêng: NKT =(0,85 ~ 0,95) Nn
5: §Æc tÝnh phô t¶i (bé phËn) (Nbf) : lµ ®Æc tÝnh c«ng suÊt khi ®éng c¬ ph¸t ra c«ng suÊt nhá h¬n c«ng suÊt khai th¸c, thêng sö dông trong ®iÒu kiÖn man¬…
**Câu 16. Nêu định nghĩa và trình bày phương pháp xây dựng đặc tính chân vịt (đặc tính công suất khi lượng nhiên liệu cung cấp cho một chu trình thay đổi nhưng toàn bộ công suất do động cơ sinh ra được truyền hết cho chân vịt).**
§Æc tÝnh biÓu diÔn mèi quan hÖ gi÷a c¸c th«ng sè c«ng t¸c cña ®éng c¬ lai ch©n vÞt víi tèc ®é quay hoÆc tèc ®é tµu khi lîng nhiªn liÖu cung cÊp cho chu tr×nh lµ thay ®æi gäi lµ ®Æc tÝnh ch©n vÞt.
Hµm biÓu diÔn: Ne = C.nx
Trong ®ã:
x: lµ sè mò phô thuéc vµo kÕt cÊu vá tµu vµ trang trÝ hÖ ®éng lùc.
Víi mét con tµu cô thÓ x = const. x=2,5 ~3,2 (x = 2,5 víi tµu cao tèc nh tµu lít, tµu kh¸ch, … x = 3,2 ®èi tµu hµng).
C: lµ h»ng sè phô thuéc tuyÕn h×nh vá tµu, ch©n vÞt còng nh t×nh tr¹ng cña chóng vµ ®iÒu kiÖn khai th¸c.
§Ó x©y dùng ®îc ®Æc tÝnh ch©n vÞt ta ph¶i gi¶ ®Þnh r»ng lîng nhiªn liÖu cung cÊp cho mçi chu tr×nh lµ thay ®æi vµ toµn bé c«ng suÊt ®éng c¬ ph¸t ra ®îc truyÒn hÕt cho ch©n vÞt.
LÊy logarit c¬ sè 10 hai vÕ ph¬ng tr×nh trªn:
lg Ne = x.lg n +lg C
§Ó x¸c ®Þnh ®îc c¸c hÖ sè x vµ C víi mét con tµu nhÊt ®Þnh, trong mét ®iÒu kiÖn khai th¸c cô thÓ lÊy ®îc 2 cÆp th«ng sè sau: (N1, n1, V1), (N2,n2,V2)
Thay c¸c gi¸ trÞ trªn ->
*lg N1 = x.lg n1 +lg C* *lg N2 = x.lg n2 +lg C*
MÆt kh¸c hÖ sè C víi mét con tµu cô thÓ phô thuéc vµo ®iÒu kiÖn khai th¸c, cßn víi 1 ch©n vÞt cô thÓ th× C phô thuéc vµo tèc ®é quay n vµ vËn tèc tµu V qua biÓu thøc:
C = C
U – a.V (*)
Trong ®ã C
U: hÖ sè thö tµu t¹i bÕn
a: hÖ sè gãc phô thuéc vµo sè vßng quay cña ch©n vÞt ( a=f(n))
Thùc tÕ thÝ nghiÖm trªn c¸c tµu, mèi quan hÖ gi÷a hÖ sè a vµ sè vßng quay lµ ®êng th¼ng trong hÖ täa ®é logarit.
Ph¬ng tr×nh biÓu diÔn mèi quan hÖ gi÷a a vµ n:
lg a = -z.lg n + b
->
*a = b/ n*z
Trong ®ã: b: hÖ sè ®Æc trng cho mçi tµu
z: hÖ sè mò
a1, a2 lµ c¸c hÖ sè gãc tng øng víi c¸c gi¸ trÞ vßng quay n1, n2.
(*) -> a = (Cu – C) : V
->
Do ®ã:
Thay gi¸ trÞ z, a1, a2 -> b=a1.n
1 z=a2.n 2 z.
->
VËn tèc tµu :
Víi n= n
U *C¸c bíc tiÕn hµnh x©y dùng ®å thÞ ®Æc tÝnh c«ng suÊt*
1. TÝnh sè mò x
2. TÝnh hÖ sè C trong c¸c ®iÒu kiÖn kh¸c nhau:
Tµu chë ®Çy hµng trong ®iÒu kiÖn:
– yªn sãng giã
|
|
– buéc tµu t¹i bÕn
|
|
– ch¹y xu«i giã
– ch¹y ngîc giã
3. TÝnh hÖ sè a:
4. TÝnh sè mò z:
5. TÝnh hÖ sè b: b = a1.n1z
6. lËp b¶ng kÕt qu¶:…
7. X©y dùng ®å thÞ ®Æc tÝnh ch©n vÞt (theo sè liÖu ë b¶ng)
Theo Ne-n vµ Ne-V:
**§å thÞ ®Æc tÝnh ch©n vÞt vµ ®å thÞ ®Æc tÝnh ngoµi trªn hÖ täa ®é ghÐp Ne-n-V** **C©u 17. Dùa vµo nh÷ng th«ng sè nµo trªn ®å thÞ khai triÓn ®Ó ®¸nh gi¸ ®îc t×nh tr¹ng c«ng t¸c cña mét xylanh trong ®éng c¬. Ph©n tÝch t×nh tr¹ng kÜ thuËt cña xylanh t¬ng øng víi c¸c ®å thÞ c«ng khai triÓn sau:**
Ph©n tÝch trªn ®å thÞ c«ng chØ thÞ.
Víi ®éng c¬ diesel tµu thñy trung vµ chËm tèc cho phÐp ngêi khai th¸c vÏ ®îc ®å thÞ c«ng chØ thÞ cña tõng xy lanh b»ng thiÕt bÞ chuyªn dông Indicator th«ng qua c¸c biÖt x¶ th«ng víi buång ®èt.
Víi ®éng c¬ 2 k× ®å thÞ vÏ ®îc cã d¹ng sau:
Ta cã thÓ tÝnh ¸p suÊt chØ thÞ b×nh qu©n Pi:
(KG/cm2) (43)
Trong ®ã:
– Fg (cm2): DiÖn tÝch bao bëi ®êng cong ¸p suÊt tøc thêi vÏ ®îc. §o b»ng thiÕt bÞ ®o diÖn tÝch (Planimetor).
– CS (mm/at): Tû lÖ xÝch lß xo.
HoÆc ta cã thÓ chia ®Òu nhá ®å thÞ ®Ó tÝnh trung b×nh:
(KG/cm2)
Khi ®ã c«ng suÊt chØ thÞ cña ®éng c¬ ®îc tÝnh:
* Ni = 13,1.Pi .D2.S.z.i.n*
§é chªnh ¸p suÊt t¬ng ®èi cña toµn ®éng c¬:
Dùa vµo c¸c th«ng sè x¸c ®Þnh ®îc vµ kinh nghiÖm khai th¸c cho thÊy:
– Khi DPi £ 5% th× phô t¶i ph©n bè trªn c¸c xy lanh ®îc xem lµ ®Òu, ®éng c¬ ho¹t ®éng tèt.
– Khi DPi > 5% Ngêi khai th¸c cÇn ®iÒu chØnh l¹i phô t¶i cho c¸c xy lanh.
– Pi max ®o ®îc ph¶i nhá h¬n gi¸ trÞ ¸p suÊt chØ thÞ b×nh qu©n ®Þnh møc (Pi n).
§å thÞ c«ng khai triÓn còng ®îc vÏ b»ng thiÕt bÞ Indicator.
Qua ®å thÞ c«ng khai triÓn ta cã thÓ ®¸nh gi¸ ®îc chÊt lîng c«ng t¸c cña tõng xy lanh vµ c¶ ®éng c¬ qua c¸c th«ng sè:
– ¸p suÊt ch¸y cùc ®¹i Pmax
– ¸p suÊt nÐn PC.
– Thêi ®iÓm b¾t ®Çu ch¸y cña nhiªn liÖu.
Ta ®em so s¸nh c¸c gi¸ trÞ x¸c ®Þnh ®îc víi ®å thÞ chuÈn khi xuÊt xëng trong lÝ lÞch, vµ so s¸nh víi nhau ®Ó rót ra kÕt luËn vÒ t×nh tr¹ng c«ng t¸c cña ®éng c¬.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H×nh 1: §å thÞ c«ng khai triÓn tiªu chuÈn
H×nh 2: Pc ®¶m b¶o, Pz cao: nhiªn liÖu phun vµo qu¸ sím
H×nh 3: Pc ®¶m b¶o, Pz thÊp: Do nhiªn liÖu phun vµo qu¸ muén/ vßi phun háng
H×nh 4: Pc thÊp, Pz thÊp: ¸p suÊt khi t¨ng ¸p thÊp (khÝ quÐt); Rß lät khi ch¸y do sÐc m¨ng hoÆc van x¶ kÐm chÊt lîng/háng; ®Ønh piston bÞ ch¸y
H×nh 5: Pc thÊp, Pz cao:
**C©u 18. C¸c yÕu tè ®Æc trng cho vïng khÝ hËu. ¶nh hëng cña nhiÖt ®é m«i trêng ®Õn c¸c th«ng sè c«ng t¸c cña ®éng c¬.**
C¸c YẾU TỐ KHÝ HẬU:
*Ph©n vïng khÝ hËu* *: *
KhÝ hËu lµ mét yÕu tè quan träng ¶nh hëng trùc tiÕp tíi ®êi sèng con ngêi, sinh vËt thiÕt bÞ kü thuËt … §Ó nghiªn cøu sù ¶nh hëng cña khÝ hËu tíi c¸c m¸y mãc, trang thiÕt bÞ kü thuËt ngêi ta chia ®Þa cÇu theo c¸c vïng khÝ hËu c¬ b¶n víi 5 c¸ch sau:
*a) C¨n cø vµo nhiÖt ®é* (ph¬ng ph¸p ®¬n gi¶n): Cã thÓ chia thµnh 3 vïng: Vïng nãng, vïng «n ®íi vµ vïng l¹nh. Ph¬ng ph¸p nµy cha ®Ò cËp ®Çy ®ñ c¸c yÕu tè khÝ hËu nªn Ýt dïng trong kÜ thuËt. *b) C¨n cø vµo lîng ma vµ lîng bèc h¬i *(ph¬ng ph¸p cña Pensk): §îc chia thµnh 3 vïng sau: Vïng Èm ít (lîng ma lín h¬n lîng bèc h¬i), vïng kh« (lîng ma Ýt h¬n lîng bèc h¬i), vµ vïng cã tuyÕt (ma d¹ng tuyÕt nhiÒu h¬n lîng bèc h¬i) *c) C¨n cø vµo nguyªn nh©n h×nh thµnh khÝ hËu* (ph¬ng ph¸p Alissov): *d) C¨n cø vµo nhiÖt ®é vµ lîng ma* (ph¬ng ph¸p Coppen): *e) Ph¬ng ph¸p ph©n vïng khÝ hËu cña c¸c níc XHCN ch©u ¢Au*:
Ra ®êi n¨m 1959 t¹i héi nghÞ “N©ng cao chÊt lîng s¶n phÈm c«ng nghiÖp ®iÖn dïng cho vïng nhiÖt ®íi”. KhÝ hËu ThÕ giíi ®îc chia thµnh 5 vïng dùa theo lîng ma, nhiÖt ®é, ®é Èm, ®é mï, vµ chiÒu cao so víi mÆt biÓn.
– Vïng hµn ®íi: Vïng nµy thuéc trªn, díi 60o vÜ tuyÕn. NhiÖt ®é trung b×nh th¸ng l¹nh nhÊt < -10oC. NhiÖt ®é trung b×nh th¸ng nãng nhÊt < -10oC, cã lóc nhiÖt ®é díi -30o. §é Èm trung b×nh hµng th¸ng tõ 3 -> 10 g/ m3.
– Vïng «n ®íi: Bao gåm ch©u ¢u, B¾c Mü, phÇn nhá Nam Mü, phÇn lín Trung ¸, vµ phÝa Nam ch©u óc.
NhiÖt ®é trung b×nh hµng th¸ng mïa ®«ng: – 5 -> 50C.
NhiÖt ®é trung b×nh hµng th¸ng mïa hÌ: 15 -> 200C
§é Èm trung b×nh hµng th¸ng: 3 -> 12 g/ m3 kh«ng vît qu¸ 16 g/ m3.
– Vïng nhiÖt ®íi kh«: Bao gåm phÝa b¾c vµ trung ch©u Phi, ®«ng nam vµ ®«ng b¾c ch©u Mü, mét phÇn ch©u óc.
NhiÖt ®é cùc ®¹i trong bãng d©m tíi 550C
NhiÖt ®é cùc tiÓu vÒ ban ®ªm xuèng tíi -330C
§é Èm trung b×nh hµng th¸ng tõ 4 -> 18 g/ m3. §é Èm t¬ng ®èi th¸ng kh« nhÊt kho¶ng 30%, lîng ma hµng n¨m Ýt h¬n 200mm, kh«ng khÝ nhiÒu c¸t bôi.
– Vïng nhiÖt ®íi Èm: Bao gåm vïng rõng rËm ch©u Phi, phÝa b¾c Nam Mü vµ §«ng Nam ¸.
NhiÖt ®é trung b×nh hµng n¨m lín h¬n 180C.
NhiÖt ®é cùc ®¹i kh«ng lín h¬n 400C
NhiÖt ®é cùc tiÓu kh«ng nhá h¬n 00C
§é Èm cao.
– Vïng khÝ hËu cao nguyªn: vïng cã ®é cao so víi mÆt biÓn lín h¬n 2500mm. Biªn ®é dao ®éng nhiÖt ®é ®¹t 400C, th¬ng cã giã m¹nh, nhiÒu gi«ng
Níc ta thuéc vïng khÝ hËu nhiÖt ®íi Èm.
– NhiÖt ®é cao vµ kÐo dµi thêng xuyªn 25 -> 300C (chiÕm 50% sè ngµy trong n¨m)
– §é Èm cao vµ kÐo dµi j = (80 -> 90%) (chiÕm 50% sè ngµy trong n¨m)
– Mét n¨m cã 199 ngµy nhiÖt ®íi (ngµy cã 12 giê nhiÖt ®é kh«ng khÝ cao h¬n 200C vµ ®é Èm cao h¬n 80%).
*NhiÖt ®é m«i trêng:*
Khi nhiÖt ®é m«i trêng thay ®æi mËt ®é kh«ng khÝ sÏ thay ®æi lµm cho lîng kh«ng khÝ n¹p vµo xy lanh Gb thay ®æi, hay hÖ sè n¹p hH = var kÕt qu¶ lµ thay ®æi hÖ sè d lîng kh«ng khÝ a còng nh hiÖu suÊt hi (v× hi / a = a -b. a)
|
|
Víi ®éng c¬ t¨ng ¸p b»ng tuabin khÝ x¶ ta xÐt 2 trêng hîp:
*) Cã lµm m¸t khÝ t¨ng ¸p: Th× ta cã thÓ ®iÒu chØnh lu lîng níc lµm m¸t ®Ó duy tr× nhiÖt ®é kh«ng khÝ n¹p kh«ng thay ®æi, do ®ã sù ¶nh hëng cña nhiÖt ®é m«i trêng lµ kh«ng ®¸ng kÓ.
*) Kh«ng lµm m¸t khÝ t¨ng ¸p: Khi ®ã nhiÖt ®é khÝ n¹p sau m¸y nÐn ®îc tÝnh:
Trong ®ã: T0, T1 lµ nhiÖt ®é m«i trêng ë ®iÒu kiÖn chuÈn vµ ®iÒu kiÖn thay ®æi.
Tk, Tk1 lµ nhiÖt ®é t¨ng ¸p ë ®iÒu kiÖn chuÈn vµ ®iÒu kiÖn thay ®æi.
Pk, Pk1 lµ ¸p suÊt t¨ng ¸p ë ®iÒu kiÖn chuÈn vµ ®iÒu kiÖn thay ®æi.
m lµ hÖ sè thùc nghiÖm.
Khi ®ã nhiÖt ®é kh«ng khÝ tríc tuabin t¨ng ¸p ®îc x¸c ®Þnh:
*t1KX = x.t0KX + y.(tk1 + tk)*
Trong ®ã: t0KX, t1KX lµ nhiÖt ®é khÝ x¶ tríc TB ë ®iÒu kiÖn chuÈn & thay ®æi.
tk, tk1 lµ nhiÖt ®é khÝ t¨ng ¸p ë ®iÒu kiÖn chuÈn vµ thay ®æi.
x, y th«ng sè thùc nghiÖm
VÝ dô: XÐt sù thay ®æi c¸c th«ng sè ®éng c¬ khi nhiÖt ®é m«i trêng thay ®æi ë ®éng c¬ 12ÕH 20,7/ 2.25,4 cã c«ng suÊt ®Þnh møc 3000 ml. KÕt qu¶ ®îc ghi l¹i trªn b¶ng 4.
Qua thùc nghiÖm cho thÊy khi nhiÖt ®é m«i trêng t¨ng lªn 10oC th×:
– C«ng suÊt cã Ých gi¶m 1%
– Träng lîng kh«ng khÝ n¹p gi¶m 3%
– HÖ sè d lîng kh«ng khÝ gi¶m 2,5%
– HiÖu suÊt chØ thÞ gi¶m 1%
– C«ng suÊt tua bin khÝ x¶ gi¶m 5%
– SuÊt tiªu hao nhiªn liÖu t¨ng 0,72%
– NhiÖt ®é khÝ x¶ t¨ng 3,5%
§Ó ®¶m b¶o cho chÕ ®é øng suÊt nhiÖt cña ®éng c¬ cÇn gi¶m lîng cung cÊp nhiªn liÖu 1,75%.
**C©u 19. C¸c yÕu tè ®Æc trng cho vïng khÝ hËu. ¶nh hëng cña ®é Èm m«i trêng ®Õn c¸c th«ng sè c«ng t¸c cña ®éng c¬.**
(nh c©u 18)
*§é Èm m«i trêng:*
Ta biÕt r»ngc«ng thøc x¸c ®Þnh ®é Èm t¬ng ®èi nh sau j (%):
§é Èm t¬ng ®èi lµ tû sè gi÷a ®é Èm tuyÖt ®èi cña kh«ng khÝ trªn ®é Èm cùc ®¹i kh«ng khÝ cã thÓ chøa ë nhiÖt ®é ®ã. ViÖc j thay ®æi sÏ lµm cho lîng « xy cã trong kh«ng khÝ thay ®æi lµm ¶nh hëng qu¸ tr×nh ch¸y cña ®éng c¬.
– j thay ®æi 10% th× c«ng suÊt ®éng c¬ thay ®æi 1% vµ gi, ge thay ®æi 1%.
**C©u 20. ViÕt ph¬ng tr×nh c©n b»ng nhiÖt trong ®éng c¬ Diesel tµu thñy vµ gi¶i thÝch c¸c thµnh phÇn trong ph¬ng tr×nh.** *C©n b»ng nhiÖt trong diesel tµu thñy.*
NÕu nhiÖt trÞ thÊp cña nhiªn liÖu lµ QH, khi ch¸y sinh ra nhiÖt lîng lµ Qt, th× nã ®îc ph©n chia theo c«ng thøc sau:
*Qt = Qe + Qkx + Qlm + Qcg + Qcl*
ë ®©y: Qe :lµ nhiÖt lîng biÕn thµnh c«ng cã Ých.
Qkx: lµ nhiÖt lîng do khÝ x¶ mang ra
Qlm:lµ nhiÖt lîng mÊt m¸t cho m«i trêng lµm m¸t
Qcg:lµ nhiÖt lîng do dÇu nhên mang ra
Qcl:lµ phÇn nhiÖt lîng kh«ng tÝnh ®îc (do bøc x¹, ch¸y kh«ng hoµn toµn,…)
Sau ®©y ta x¸c ®Þnh tõng thµnh phÇn trong ph¬ng tr×nh c©n b»ng nhiÖt võa nªu trªn.
*1) NhiÖt lîng t¬ng øng sinh c«ng cã Ých:* Qe = ηe.QH *2) NhiÖt lîng mÊt m¸t do khÝ x¶ mang ®i:* *Qkx = Gkx.Cpkx.Tkx * *–* * G* *kk.Cpkk.Tkk*
– Gkx, Gkk: khèi lîng khÝ x¶, kh«ng khÝ cung cÊp cho ch¸y 1kg nhiªn liÖu
Gkk = a.φ. Lo
Gkx = a.φ.Lo + 1
– Lo : lîng kh«ng khÝ lý thuyÕt cÇn ®èt ch¸y 1 kg nhiªn liÖu.
hoÆc
Trong ®ã:
C, H, S, O : lµ thµnh phÇn c¸cbon, hydro, lu huúnh, oxy cã trong nhiªn liÖu.
ϕ1 : ®é Èm m«i trêng.
PH, Po : ¸p suÊt riªng phÇn h¬i níc vµ khÝ quyÓn.
φ : hÖ sè d lîng kh«ng khÝ quÐt phô thuéc kÕt cÊu ®éng c¬.
§èi víi ®éng c¬ 4 kú kh«ng t¨ng ¸p : φ = 1,03 – 1,05.
§èi víi ®éng c¬ 4 kú cã t¨ng ¸p : φ = 1,1 – 1,2.
§èi víi ®éng c¬ 2 kú quÐt th¼ng : φ = 1,3 – 1,5.
§èi víi ®éng c¬ 2 kú quÐt vßng : φ = 1,5 – 1,8.
a : hÖ sè d lîng kh«ng khÝ.
*a* *1 = * *φ* *.* *a* : lµ hÖ sè d lîng kh«ng khÝ tæng hîp.
Cpkk, Cpkx : tØ nhiÖt ®¼ng ¸p cña kh«ng khÝ vµ khÝ x¶ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:
*Cpkk = 0,9852 + 0,000934.tkk* *Cpkx = 1,03 + 0,000126.tkx*
tkx, tkk, Tkx, Tkk : nhiÖt ®é khÝ x¶, kh«ng khÝ tÝnh theo oC vµ oK
Cuèi cïng ta cã thÓ viÕt :
*Qkx = (* *a* *1.Lo + 1).Cpkx.Tkx – * *a* *1.Lo.Cpkk.Tkk*
Tæn thÊt nhiÖt cho khÝ x¶ kh«ng b»ng tæn thÊt n¨ng lîng cïng tªn víi nã v× tæn thÊt n¨ng lîng cßn tÝnh ®Õn quy tr×nh ch¸y rít trªn ®êng d·n në do ®ã dÉn ®Õn mÊt m¸t trªn ®êng d·n në.
*3) NhiÖt lîng do níc lµm m¸t mang ®i:*
Trong ®ã: Gn : khèi lîng níc tuÇn hoµn lµm m¸t (Kg/h)
Cn : tØ nhiÖt cña níc
tnv, tnr : nhiÖt ®é níc vµo vµ ra khái ®éng c¬.
Tæn thÊt nµy phô thuéc vµo kiÓu lo¹i ®éng c¬, c¸ch thøc lµm m¸t còng nh c«ng chÊt lµm m¸t cho c¸c chi tiÕt kh¸c nhau cña ®éng c¬. §èi víi ®éng c¬ cì lín cã c¸c nh¸nh lµm m¸t kh¸c nhau cã thÓ chia ra:
*Qlm = Qlmxl + Qlmpis + Qlmcl*
Qlmxl, Qlmpis, Qlmcl: nhiÖt lîng níc (dÇu) lµm m¸t xi lanh, piston, vµ ë nh÷ng chç cßn l¹i bao quanh khu buång ®èt mang ®i. Ngoµi ra con cã ®éng c¬ lµm m¸t vßi phun, kh«ng khÝ t¨ng ¸p…
*4) NhiÖt lîng do dÇu nhên mang ®i:*
Trong ®ã: Gdn : khèi lîng dÇu nhên tuÇn hoµn (Kg/h)
tdnv, tdnr : nhiÖt ®é dÇu nhên vµo vµ ra khái ®éng c¬
Gnl : lîng nhiªn liÖu chi phÝ cho 1 giê (Kg/h)
Cã thÓ chia nhá tæn thÊt c¬ giíi ra nh ë æ ®ì, nhãm piston – xilanh.
Tæn thÊt cho m«i trêng lµm m¸t (níc hay dÇu) ph©n tÝch trªn ph¬ng diÖn c©n b»ng nhiÖt kh«ng b»ng tæn thÊt thùc sù mµ ph¶i tÝnh phÇn nhiÖt do khÝ x¶ truyÒn cho m«i trêng lµm m¸t.
*Ph¬ng tr×nh c©n b»ng nhiÖt cßn cã thÓ viÕt nh sau:*
hoÆc: Qt = Ql + Qkx + Qlmxl + Qlmpis + Qcg + Qcl
1 = ql + qkx + qlmxl + qlmpis + qcg + qcl
C¸c gi¸ trÞ q tÝnh b»ng %.
ViÖc chia nhá c¸c thµnh phÇn ra sÏ dÔ tÝnh vµ ph©n tÝch. Tuy nhiªn thùc tÕ cho r»ng viÖc tÝnh chÝnh x¸c rÊt khã kh¨n v× ë phÇn nµy sÏ chuyÓn qua cho phÇn kh¸c.
B»ng c¸c c«ng tr×nh thùc nghiÖm c¸c b¶ng 9, 10, 11 cho ta thÊy c¸c sè liÖu vÒ c¸c thµnh phÇn trong ph¬ng tr×nh c©n b»ng kh¸c nhau tïy thuéc kiÓu lo¹i ®éng c¬, kÕt cÊu c¸c h·ng vµ c¸ch thøc sö dông c«ng chÊt lµm m¸t…

Vary: Cookie

X-hacker: If you're reading this, you should visit automattic.com/jobs and apply to join the fun, mention this header.

X-ac: 5.dca _dca


text:
Chỉ với 90.000đ đăng ký HD90 Mobifone theo cú pháp ON HD90 gửi 9084 thành công, ngay lập tức thuê bao di động của Mobifone sẽ có 3,5 GB truy cập mạng với tốc độ 4G trong 30 ngày (Tính từ thời điểm đăng ký).
Ưu đãi 3,5GB data chắc chắn sẽ mang lại cho khách hàng những giây phút truy cập mạng 4G khi không có kết nối wifi trên thiết bị di động thật trọn vẹn.
Không giống với gói cước 3G MIU90 cũng có cùng mức cước đăng ký 90.000đ, gói cước 4G HD90 sở hữu số ưu đãi data hoàn toàn vượt trội hơn hẳn. Như vậy nếu muốn tiết kiệm chi phí và được sử dụng dịch vụ mạng data lâu hơn thì khách hàng nên lựa chọn gói HD90 nhé!
>>> Xem thêm: Hướng dẫn đổi sim 4G Mobifone trước khi đăng ký 4G mạng Mobifone
Hướng dẫn đăng ký HD90 Mobifone qua tin nhắn
(*)Đối tượng được đăng ký: Tất cả thuê bao di động trả trước và trả sau đang hoạt động 2 chiều trên mạng Mobifone nhận được lời mời đăng ký 4G HD90. Để kiểm tra xem bạn có được đăng ký gói HD90 Mobifone không hãy soạn ngay tin nhắn KT 4G gửi 789.
Người dùng thuê bao di động Mobifone muốn được đồng hành cùng gói cước 4G của Mobifone – HD90 thì hãy thực hiện soạn tin nhắn theo hướng dẫn cụ thể dưới đây:
>>> Xem thêm: Tổng hợp các gói cước 4G Mobifone HOT nhất 2018 để có thêm nhiều lựa chọn hơn nếu như thuê bao của bạn không được đăng ký gói HD90.
Ưu đãi hấp dẫn khi đăng ký HD90 Mobifone thành công
Chỉ cần đăng ký gói HD90 cho thuê bao thành công, khách hàng sẽ được hưởng ngay ưu đãi:
- Miễn phí truy cập mạng với tốc độ 4G (công nghệ LTE) trên di động với 3,5GB data.
- Ưu đãi 3,5GB data được dùng trong 30 ngày.
(*) Lưu ý: Trước khi chu kỳ gói kết thúc, nếu dùng hết data 3,5GB thì hệ thống tổng đài mạng Mobifone sẽ chuyển kết nối 3G/4G sang tốc độ thấp hơn.
>>> Tuy nhiên chủ thuê bao đang dùng gói HD90 vẫn có thể đăng ký mua thêm data 4G khi có nhu cầu.
Một số lưu ý cần nắm khi sử dụng gói cước 4G HD90 Mobifone
- Hết data ngừng truy cập, để tiếp tục mua thêm gói NAP28 hoặc gia hạn gói.
- Cú pháp gia hạn gói trước thời hạn: Soạn GH gửi 999.
- Không có nhu cầu gia hạn gói vào chu kỳ tiếp theo: Soạn KGH gửi 999.
- Kiểm tra dung lượng 4G còn lại trong quá trình sử dụng gói HD90 bằng cách soạn KT DATA gửi 999 sẽ giúp các bạn quản lý tốt hơn số data ưu đãi 3,5GB.
- Cú pháp hủy hoàn toàn gói cước (hủy cả ưu đãi data gói): Soạn HUY HD90 gửi 999.
Đừng bỏ lỡ cơ hội được tham gia trải nghiệm mạng 4G với tốc độ cao từ gói HD90 Mobifone nhé! Chúc thành công.

markdown:
Chỉ với 90.000đ
* theo cú pháp * **đăng ký HD90 Mobifone** **ON HD90**gửi **9084**thành công, ngay lập tức thuê bao di động của Mobifone sẽ có 3,5 GB truy cập mạng với tốc độ 4G trong 30 ngày (Tính từ thời điểm đăng ký).
Ưu đãi 3,5GB data chắc chắn sẽ mang lại cho khách hàng những giây phút truy cập mạng 4G khi không có kết nối wifi trên thiết bị di động thật trọn vẹn.
Đăng ký HD90 Mobifone với 90.000đ có 3,5 GB truy cập mạng 4G
Không giống với gói cước 3G MIU90 cũng có cùng mức cước đăng ký 90.000đ, gói cước 4G HD90 sở hữu số ưu đãi data hoàn toàn vượt trội hơn hẳn. Như vậy nếu muốn tiết kiệm chi phí và được sử dụng dịch vụ mạng data lâu hơn thì khách hàng nên lựa chọn gói HD90 nhé!
>>> Xem thêm: [Hướng dẫn đổi sim 4G Mobifone] trước khi [đăng ký 4G mạng Mobifone]
**Hướng dẫn đăng ký HD90 Mobifone qua tin nhắn** **(*)**Đối tượng được đăng ký: Tất cả thuê bao di động trả trước và trả sau đang hoạt động 2 chiều trên mạng Mobifone nhận được lời mời đăng ký 4G HD90. Để kiểm tra xem bạn có được đăng ký gói HD90 Mobifone không hãy soạn ngay tin nhắn **KT 4G** gửi **789**.
Người dùng thuê bao di động Mobifone muốn được đồng hành cùng gói cước 4G của Mobifone – HD90 thì hãy thực hiện soạn tin nhắn theo hướng dẫn cụ thể dưới đây:
|Tên gói||Cú pháp đăng ký||Cước phí||Dung lượng||Thời hạn||Cước phí phát sinh|
|
|HD90 |
|ON HD90 gửi 9084 |
|90.000đ |
|3,5 GB |
|30 ngày |
|Miễn phí
>>> Xem thêm: để có thêm nhiều lựa chọn hơn nếu như thuê bao của bạn không được đăng ký gói HD90. [Tổng hợp các gói cước 4G Mobifone HOT nhất 2018]
**Ưu đãi hấp dẫn khi đăng ký HD90 Mobifone thành công**
Chỉ cần đăng ký gói HD90 cho thuê bao thành công, khách hàng sẽ được hưởng ngay ưu đãi:
- Miễn phí truy cập mạng với tốc độ 4G (công nghệ LTE) trên di động với 3,5GB data.
- Ưu đãi 3,5GB data được dùng trong 30 ngày.
* Trước khi chu kỳ gói kết thúc, nếu dùng hết data 3,5GB thì hệ thống tổng đài mạng Mobifone sẽ chuyển kết nối 3G/4G sang tốc độ thấp hơn. (*) Lưu ý:* *>>> Tuy nhiên chủ thuê bao đang dùng gói HD90 vẫn có thể đăng ký * **mua thêm data 4G**khi có nhu cầu.
Tận hưởng ưu đãi từ gói HD90 Mobifone
**Một số lưu ý cần nắm khi sử dụng gói cước 4G HD90 Mobifone**
- Hết data ngừng truy cập, để tiếp tục mua thêm gói
**NAP28**hoặc gia hạn gói.
- Cú pháp gia hạn gói trước thời hạn: Soạn
**GH**gửi **999.**
- Không có nhu cầu gia hạn gói vào chu kỳ tiếp theo: Soạn
**KGH**gửi **999.**
- Kiểm tra dung lượng 4G còn lại trong quá trình sử dụng gói HD90 bằng cách soạn
**KT DATA**gửi **999**sẽ giúp các bạn quản lý tốt hơn số data ưu đãi 3,5GB.
- Cú pháp hủy hoàn toàn gói cước (hủy cả ưu đãi data gói): Soạn
**HUY HD90**gửi **999.**
Đừng bỏ lỡ cơ hội được tham gia trải nghiệm mạng 4G với tốc độ cao từ
**nhé! Chúc thành công.** [gói HD90 Mobifone](https://mobifone4g.net/goi-cuoc-4g-mobifone-hd90)

Server: Nginx-VPSSIM

X-XSS-Protection: 1; mode=block


text:
Bán xe Honda PCX cũ, mới tại Quận 12 TP.HCM
Chợ rao vặt mua bán xe Honda PCX cũ, mới, giá tốt tại Quận 12 TP.HCM. Hàng ngàn tin đăng xe máy PCX giá rẻ, có xe đời đầu, xe trả góp cho bạn tha hồ lựa chọn tại muaban.net.
4
Bán pcx 2011 tỉnh bao tranh chấp23.000.000 đ Quận 12, TP.HCM 26/02/2018 Bán pcx tỉnh cửa hàng bán bao tranh chấp Bán bao chạy bao đổi trả xe chưa dọn còn rin nguyên con ai cần lh 100 đường đông bắc tân chánh hiệp q12 ai muốn rút hồ sơ thêm tiền dịch vụ
8
Honda pcx thái bstp một chủ. Giá tốt. Cho anh em29.000.000 đ Quận 12, TP.HCM 07/02/2018 Bán xe Honda pcx thái Fi xe zin máy êm ngay chủ bao công chứng. Giá tốt. Lh xem xe. Tại CH XE 380. Đông Bắc q12.
6
Cần bán pcx xe 2011 xe đẹp máy êm chính chủ bao công chứng26.000.000 đ Quận 12, TP.HCM 20/01/2018 Cần bán trao đổi xe pxc 2011 xe đẹp máy êm xe cửa hàng bán công chứng hoặc ra tên ai cần lh tại cửa hàng xe máy 380 địa chỉ 100 đường đông bắc tân chánh hiệp q12
4
Bán pcx 2015 xe thành phố chính chủ41.500.000 đ Quận 12, TP.HCM 20/01/2018 Cần bán trao đổi xe pcx 2015 xe đẹp máy êm đẹp như mới ai cần lh tại cửa hàng xe máy 380 địa chỉ 100 đường đông bắc tân chánh hiệp q12
2

markdown:
# Bán xe Honda PCX cũ, mới tại Quận 12 TP.HCM
Chợ rao vặt mua bán xe Honda PCX cũ, mới, giá tốt tại Quận 12 TP.HCM. Hàng ngàn tin đăng xe máy PCX giá rẻ, có xe đời đầu, xe trả góp cho bạn tha hồ lựa chọn tại muaban.net.
[](https://muaban.net/pcx-quan-12-l5909-c510429/ban-pcx-2011-tinh-bao-tranh-chap-id43053530)
4
![Bán pcx 2011 tỉnh bao tranh chấp Bán pcx 2011 tỉnh bao tranh chấp](/content/images/1x1.gif)
[](https://muaban.net/pcx-quan-12-l5909-c510429/ban-pcx-2011-tinh-bao-tranh-chap-id43053530)
## Bán pcx 2011 tỉnh bao tranh chấp23.000.000 đ Quận 12, TP.HCM 26/02/2018 Bán pcx tỉnh cửa hàng bán bao tranh chấp Bán bao chạy bao đổi trả xe chưa dọn còn rin nguyên con ai cần lh 100 đường đông bắc tân chánh hiệp q12 ai muốn rút hồ sơ thêm tiền dịch vụ
[](https://muaban.net/pcx-quan-12-l5909-c510429/honda-pcx-thai-bstp-mot-chu-gia-tot-cho-anh-em-id43054504)
8
![Honda pcx thái bstp một chủ. Giá tốt. Cho anh em Honda pcx thái bstp một chủ. Giá tốt. Cho anh em](/content/images/1x1.gif)
[](https://muaban.net/pcx-quan-12-l5909-c510429/honda-pcx-thai-bstp-mot-chu-gia-tot-cho-anh-em-id43054504)
## Honda pcx thái bstp một chủ. Giá tốt. Cho anh em29.000.000 đ Quận 12, TP.HCM 07/02/2018 Bán xe Honda pcx thái Fi xe zin máy êm ngay chủ bao công chứng. Giá tốt. Lh xem xe. Tại CH XE 380. Đông Bắc q12.
[](https://muaban.net/pcx-quan-12-l5909-c510429/can-ban-pcx-xe-2011-xe-dep-may-em-chinh-chu-bao-cong-chung-id42887292)
6
![Cần bán pcx xe 2011 xe đẹp máy êm chính chủ bao công chứng Cần bán pcx xe 2011 xe đẹp máy êm chính chủ bao công chứng](/content/images/1x1.gif)
[](https://muaban.net/pcx-quan-12-l5909-c510429/can-ban-pcx-xe-2011-xe-dep-may-em-chinh-chu-bao-cong-chung-id42887292)
## Cần bán pcx xe 2011 xe đẹp máy êm chính chủ bao công chứng26.000.000 đ Quận 12, TP.HCM 20/01/2018 Cần bán trao đổi xe pxc 2011 xe đẹp máy êm xe cửa hàng bán công chứng hoặc ra tên ai cần lh tại cửa hàng xe máy 380 địa chỉ 100 đường đông bắc tân chánh hiệp q12
[](https://muaban.net/pcx-quan-12-l5909-c510429/ban-pcx-2015-xe-thanh-pho-chinh-chu-id42887211)
4
![Bán pcx 2015 xe thành phố chính chủ Bán pcx 2015 xe thành phố chính chủ](/content/images/1x1.gif)
[](https://muaban.net/pcx-quan-12-l5909-c510429/ban-pcx-2015-xe-thanh-pho-chinh-chu-id42887211)
## Bán pcx 2015 xe thành phố chính chủ41.500.000 đ Quận 12, TP.HCM 20/01/2018 Cần bán trao đổi xe pcx 2015 xe đẹp máy êm đẹp như mới ai cần lh tại cửa hàng xe máy 380 địa chỉ 100 đường đông bắc tân chánh hiệp q12
[](https://muaban.net/pcx-quan-12-l5909-c510429/do-co-viec-ve-que-can-ban-gap-xe-pcx-doi-2011-id42824965)
2
![Do có việc về quê cần bán gấp xe PCX đời 2011 Do có việc về quê cần bán gấp xe PCX đời 2011](/content/images/1x1.gif)
[](https://muaban.net/pcx-quan-12-l5909-c510429/do-co-viec-ve-que-can-ban-gap-xe-pcx-doi-2011-id42824965)


text:
Ngày 24/2/2018 Lãnh đạo Hội KHPTNNLNT Hải Phòng tham dự lễ hội Hoa Lan Xuân Mậu Tuất 2018 tại Trung tâm GDLĐXH Gia Minh, Thủy Nguyên do CLB Hoa Lan Hải Phòng tổ chức.
Ts Nguyễn Văn Thuận- Chủ tịch Hội khoa học phát triển nguồn nhân lực, nhân tài Hải Phòng đã có bài phát biểu chào mừng. Để chuẩn bị cho lễ hội hoa lan, hội viên CLB Hoa Lan Hải Phòng chọn lựa, chăm bón để lan trổ nụ vào dịp lễ hội. Từ nhiều ngày trước, hội viên CLB hoa lan Hải Phòng họp, bàn công tác chuẩn bị lễ hội hoa lan, mỗi hội viên góp những giò lan quý đang độ nở hoa hoặc trổ nụ... với mong muốn góp thêm một nét độc đáo cho mùa lễ hội năm nay. Những giò lan trưng bày trong lễ hội hoa lan lần này là những đại diện tiêu biểu cho vẻ đẹp cao quý, thanh nhã của nhiều nhóm lan quý: hoàng lan, ngọc lan, phi điệp, thanh ngọc, bạch ngọc, mạc lan, hoàng điểm, trần mộng…Nhiều giò lan quý của các CLB hoa lan Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Dương, Nam Định…cũng cùng chủ nhân vượt hàng trăm cây số về “giao lưu” với nhiều loại lan quý trên đất Cảng.
Trong khuôn khổ lễ hội, Lãnh đạo Hội cũng tham gia trồng một cây đa dưới chân núi Phật.Đây là cây đa do doanh nhân Nguyễn Công Thành- Chi hội trưởng Chi hội Doanh nhân Doanh nghiệp trực thuộc Hội trồng cách đây đã 10 năm tại Khu du lịch Quốc tế Hòn Dấu- Đồ Sơn; nay đưa về trồng dưới chân núi Phật ở Trung tâm Gia Minh.
Cũng trong ngày, Lãnh đạo Hội tới thăm và chúc Tết Công ty Xi măng Vicem Hải Phòng. Sau bài phát biểu chúc Tết của Ts.Nguyễn Văn Thuận- Chủ tịch Hội, ông Mai Hồng Hải- Đại biểu Quốc hội, Tổng Giám đốc Công ty Xi măng Vicem Hải Phòng đã có bài phát biểu chào mừng và giới thiệu tổng quan quá trình hình thành và phát triển của Công ty Xi Măng Vicem Hải Phòng với nhãn hiệu “Rồng xanh” nổi tiếng. Thời gian qua, nhiều cán bộ chủ chốt của Công ty đã tham dự các khóa đào tạo Giám đốc giỏi do Hội Khoa học phát triển nguồn nhân lực, nhân tài kết hợp cùng Viện VJCC tổ chức theo đề án đào tạo giám đốc giỏi đã được UBND thành phố phê duyệt.
Nhân dịp này, Lãnh đạo Hội cũng thăm Bảo tàng Xi măng Hải Phòng. Lịch sử 119 năm hình thành và phát triển của nhà máy gắn liền với lịch sử cách mạng Việt Nam, với lịch lịch phát triển của thành phố Hải Phòng, sự trưởng thành của giai cấp công nhân Việt Nam.
Minh Trí
Tin cũ hơn:
- Chủ tịch Hội chúc Tết văn phòng Hội nhân dịp đầu xuân Mậu Tuất - Thứ tư, 21 Tháng hai 2018
- Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Thành chúc Tết Hội KHPT NNLNT Hải Phòng - Thứ tư, 14 Tháng hai 2018
- Ban quản lý đào tạo Hội khoa học phát triển nguồn nhân lực nhân tài Hải Phòng đón chào năm mới 2018 - Thứ tư, 07 Tháng hai 2018
- Hội khoa học PT NNL NT HP cùng nhà tài trợ trao quà Tết cho học sinh nghèo vượt khó - Thứ Sáu, 02 Tháng hai 2018
- Câu lạc bộ Keieijuku Hải Phòng tổ chức giao lưu đón chào năm mới 2018 - Thứ tư, 31 Tháng một 2018

markdown:
Ngày 24/2/2018 Lãnh đạo Hội KHPTNNLNT Hải Phòng tham dự lễ hội Hoa Lan Xuân Mậu Tuất 2018 tại Trung tâm GDLĐXH Gia Minh, Thủy Nguyên do CLB Hoa Lan Hải Phòng tổ chức.
Ts Nguyễn Văn Thuận- Chủ tịch Hội khoa học phát triển nguồn nhân lực, nhân tài Hải Phòng đã có bài phát biểu chào mừng. Để chuẩn bị cho lễ hội hoa lan, hội viên CLB Hoa Lan Hải Phòng chọn lựa, chăm bón để lan trổ nụ vào dịp lễ hội. Từ nhiều ngày trước, hội viên CLB hoa lan Hải Phòng họp, bàn công tác chuẩn bị lễ hội hoa lan, mỗi hội viên góp những giò lan quý đang độ nở hoa hoặc trổ nụ... với mong muốn góp thêm một nét độc đáo cho mùa lễ hội năm nay. Những giò lan trưng bày trong lễ hội hoa lan lần này là những đại diện tiêu biểu cho vẻ đẹp cao quý, thanh nhã của nhiều nhóm lan quý: hoàng lan, ngọc lan, phi điệp, thanh ngọc, bạch ngọc, mạc lan, hoàng điểm, trần mộng…Nhiều giò lan quý của các CLB hoa lan Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Dương, Nam Định…cũng cùng chủ nhân vượt hàng trăm cây số về “giao lưu” với nhiều loại lan quý trên đất Cảng.
Trong khuôn khổ lễ hội, Lãnh đạo Hội cũng tham gia trồng một cây đa dưới chân núi Phật.Đây là cây đa do doanh nhân Nguyễn Công Thành- Chi hội trưởng Chi hội Doanh nhân Doanh nghiệp trực thuộc Hội trồng cách đây đã 10 năm tại Khu du lịch Quốc tế Hòn Dấu- Đồ Sơn; nay đưa về trồng dưới chân núi Phật ở Trung tâm Gia Minh.
Cũng trong ngày, Lãnh đạo Hội tới thăm và chúc Tết Công ty Xi măng Vicem Hải Phòng. Sau bài phát biểu chúc Tết của Ts.Nguyễn Văn Thuận- Chủ tịch Hội, ông Mai Hồng Hải- Đại biểu Quốc hội, Tổng Giám đốc Công ty Xi măng Vicem Hải Phòng đã có bài phát biểu chào mừng và giới thiệu tổng quan quá trình hình thành và phát triển của Công ty Xi Măng Vicem Hải Phòng với nhãn hiệu “Rồng xanh” nổi tiếng. Thời gian qua, nhiều cán bộ chủ chốt của Công ty đã tham dự các khóa đào tạo Giám đốc giỏi do Hội Khoa học phát triển nguồn nhân lực, nhân tài kết hợp cùng Viện VJCC tổ chức theo đề án đào tạo giám đốc giỏi đã được UBND thành phố phê duyệt.
Nhân dịp này, Lãnh đạo Hội cũng thăm Bảo tàng Xi măng Hải Phòng. Lịch sử 119 năm hình thành và phát triển của nhà máy gắn liền với lịch sử cách mạng Việt Nam, với lịch lịch phát triển của thành phố Hải Phòng, sự trưởng thành của giai cấp công nhân Việt Nam.
**Minh Trí** **Tin cũ hơn:** [Chủ tịch Hội chúc Tết văn phòng Hội nhân dịp đầu xuân Mậu Tuất - Thứ tư, 21 Tháng hai 2018](/cong-tac-hoi/1344-chu-tich-hoi-chuc-tet-van-phong-hoi-nhan-dip-dau-xuan-mau-tuat.html) [Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Thành chúc Tết Hội KHPT NNLNT Hải Phòng - Thứ tư, 14 Tháng hai 2018](/cong-tac-hoi/1343-van-phong-hoi-khpt-nnlnt-hai-phong-don-xuan-mau-tuat-2018.html) [Ban quản lý đào tạo Hội khoa học phát triển nguồn nhân lực nhân tài Hải Phòng đón chào năm mới 2018 - Thứ tư, 07 Tháng hai 2018](/cong-tac-hoi/1341-ban-quan-ly-dao-tao-don-chao-nam-moi-2018.html) [Hội khoa học PT NNL NT HP cùng nhà tài trợ trao quà Tết cho học sinh nghèo vượt khó - Thứ Sáu, 02 Tháng hai 2018](/cong-tac-hoi/1340-trao-qua-tet-cho-hoc-sinh-ngheo-vuot-kho.html) [Câu lạc bộ Keieijuku Hải Phòng tổ chức giao lưu đón chào năm mới 2018 - Thứ tư, 31 Tháng một 2018](/cong-tac-hoi/1339-sinh-hoat-clb-keieijuku-hai-phong.html)

P3P: CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"

Cache-Control: post-check=0, pre-check=0

X-Content-Encoded-By: Joomla! 1.5