text:
Top 10 ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t nؤƒm 2014
5 mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ giأ، rل؛» dئ°ل»›i 1 triل»‡u ؤ‘ل»“ng tل»‘t nhل؛¥t
Nhل»¯ng mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ mل؛·t vuأ´ng â€کlأ m mئ°a lأ m giأ³â€™ mأ¹a thu 2014
10 mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ giأ، dئ°ل»›i 11 triل»‡u ؤ‘ل»“ng
Top 15 mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ sang trل»چng 2014 cho phأ،i ؤ‘ل؛¹p
Hئ°ل»›ng dل؛«n chل»چn mua ؤ‘ل»“ng hل»“ Guess nل»¯ thل»i trang cho phأ،i ؤ‘ل؛¹p
ؤگل»“ng hل»“ lأ mل»™t phل»¥ kiل»‡n ؤ‘a nؤƒng, cأ³ thل»ƒ phأ¹ hل»£p vل»›i cل؛£ nam vأ nل»¯, vل»«a giأ؛p lأ m nل»•i bل؛t phong cأ،ch cأ، nhأ¢n, ؤ‘ل»“ng thل»i cإ©ng cho phأ©p chأ؛ng ta kiل»ƒm soأ،t kل؛؟ hoل؛،ch mل»™t cأ،ch nhanh chأ³ng, hiل»‡u quل؛£ trong dأ،ng vل؛» thanh lل»‹ch tao nhأ£.
Nل؛¯m ؤ‘ئ°ل»£c sل»ں thأch ل؛¥y, dئ°ل»›i bأ n tay cأ،c nhأ sل؛£n xuل؛¥t, mل»—i nؤƒm cأ³ hأ ng ngأ n chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ mل»›i xuل؛¥t hiل»‡n trأھn thل»‹ trئ°ل»ng vل»›i muأ´n vأ n hأ¬nh dأ،ng vأ kأch thئ°ل»›c, sل» dل»¥ng vل؛t liل»‡u cao cل؛¥p ؤ‘ل»ƒ chل؛؟ tأ،c vأ thiل؛؟t kل؛؟ nhل؛±m phل»‘i hل»£p vل»›i nhiل»پu trang phل»¥c vأ sل»± kiل»‡n.
Dئ°ل»›i ؤ‘أ¢y lأ top 10 mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t trong nؤƒm 2014
10. ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da vأ thأ©p khأ´ng gل»‰ Citizen Menâ€™s BM8242-08E
ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t nؤƒm 2014 cل»§a Citizen. ل؛¢nh minh hل»چa
ؤگأ¢y lأ mل»™t mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘ل»™c ؤ‘أ،o, ؤ‘ئ°ل»£c chل؛؟ tل؛،o tinh vi vأ dأ¢y da vأ´ cأ¹ng tao nhأ£ dأ nh cho nam giل»›i, cأ³ thل»ƒ mua ؤ‘ئ°ل»£c tل؛،i Amazon vل»›i giأ، 105$. Chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nأ y cأ³ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c ل»ں ؤ‘ل»™ sأ¢u 10 feet, mل؛·t kأnh bل؛£o vل»‡ lأ m tل»« tinh thل»ƒ khoأ،ng sل؛£n vأ bل»™ chuyل»ƒn ؤ‘ل»™ng thل؛،ch anh cل»§a Nhل؛t Bل؛£n ؤ‘i kأ¨m mأ n hأ¬nh hiل»ƒn thل»‹ sل»‘ nhل»‹ phأ¢n. Bأھn cل؛،nh ؤ‘أ³, nأ³ cأ²n ؤ‘ئ°ل»£c bل»• sung thأ nh cأ´ng cأ´ng nghل»‡ Eco-Drive ؤ‘ل»™c quyل»پn nل»•i tiل؛؟ng cل»§a Citizen.
9. ؤگل»“ng hل»“ Seiko Menâ€™s SNF672
ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Seiko. ل؛¢nh minh hل»چa
Mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ nam nأ y ؤ‘ئ°ل»£c thiل؛؟t kل؛؟ vل»›i dأ¢y da ؤ‘en bل»ںi hأ£ng ؤ‘ل»“ng hل»“ danh tiل؛؟ng Seiko vل»›i mل»™t mل»©c giأ، khأ، hل»£p lأ½, chل»‰ 87,97$ trأھn Amazon. SNF672 sل»ں hل»¯u hل»‡ thل»‘ng ؤ‘أ،ng tin cل؛y dل»±a trأھn bل»™ chuyل»ƒn ؤ‘ل»™ng thل؛،ch anh Nhل؛t bل؛£n, thأ¢n ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘ئ°ل»£c chل؛؟ tأ،c tل»« ؤ‘ل»“ng vأ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c tل»›i 30m. Nhأ sل؛£n xuل؛¥t cung cل؛¥p bل؛£o hأ nh 3 nؤƒm cho sل؛£n phل؛©m nأ y.
8. ؤگل»“ng hل»“ Bulova Menâ€™s 98H51
ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Bulova. ل؛¢nh minh hل»چa
ؤگأ¢y lأ mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘eo tay dأ¢y da dأ nh cho nam ؤ‘ئ°ل»£c chل؛؟ tل؛،o bل»ںi Bulova vأ ؤ‘ئ°ل»£c bأ،n tل؛،i Amazon vل»›i giأ، 115$. ؤگiل»پu khiل؛؟n chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nأ y khأ´ng bao giل» lل»—i mل»‘t ؤ‘أ³ lأ sل»± ؤ‘ل»™c ؤ‘أ،o vأ thanh lل»‹ch cل»§a thiل؛؟t kل؛؟. Mل؛·t kأnh hiل»ƒn thل»‹ ngأ y thأ،ng vأ tأnh nؤƒng ؤ‘ل؛؟m thل»i gian vأ dأ¢y da bل»پn, ؤ‘ل؛¹p. Bأھn cل؛،nh ؤ‘أ³, chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da cل»§a Bulova cإ©ng cأ³ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c tل»›i 30m
7. ؤگل»“ng hل»“آ Timex Menâ€™s T44381
ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p 2014 cل»§a hأ£ng Timex. ل؛¢nh minh hل»چa
ؤگأ¢y lأ mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ dأ¢y da nأ¢u chل؛؟ tأ،c bل»ںi Timex vل»›i giأ، bأ،n trأھn Amazon lأ 30,99$ vأ ؤ‘ئ°ل»£c bل؛£o hأ nh 1 nؤƒm tل»« nhأ sل؛£n xuل؛¥t. T44381 cأ³ thأ¢n kim loل؛،i chل؛¯c chل؛¯n vأ kim dل؛، quang, khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c lأھn tل»›i 50m vأ rل؛¥t nhiل»پu nhل»¯ng ئ°u ؤ‘iل»ƒm khأ،c tئ°ئ،ngآ tل»± vل»›i nhل»¯ng ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘ئ°ل»£c ؤ‘ل»پ cل؛p ل»ں trأھn.
6. ؤگل»“ng hل»“ dأ¢y da Timex Menâ€™s Leather Strap Watch 2H281
ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 thل»© 2 cل»§a hأ£ng Timex. ل؛¢nh minh hل»چa
Cإ©ng ؤ‘ئ°ل»£c sل؛£n xuل؛¥t bل»ںi Timex, 2H281 cإ©ng gأ³p tأھn vأ o danh sأ،ch nhل»¯ng mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p vأ thu hأ؛t nhل؛¥t. Dung lئ°ل»£ng pin ئ°ل»›c tأnh lأھn tل»›i 10 nؤƒm vأ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c lأھn tل»›i 50m, chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nأ y cأ³ hل»‡ thل»‘ng chiل؛؟u sأ،ng ل»©ng dل»¥ng cأ´ng nghل»‡ cao Indiglo, tأnh nؤƒng hiل»ƒn thل»‹ ngأ y thأ،ng ؤ‘ئ،n giل؛£n vأ ؤ‘ل؛¹pâ€¦phأ¹ hل»£p vل»›i nhiل»پu ؤ‘ل»‘i tئ°ل»£ng vأ phong cأ،ch, vأ¬ vل؛y ؤ‘أ£ khiل؛؟n nأ³ trل»ں thأ nh sل»± lل»±a chل»چn hoأ n hل؛£o cho nhل»¯ng ngئ°ل»i muل»‘n mua ؤ‘ل»“ng hل»“ lأ m quأ tل؛·ng cho nhل»¯ng ngئ°ل»i yأھu thئ°ئ،ng.
5. ؤگل»“ng hل»“ Invicta Menâ€™s 12617
ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Invicta. ل؛¢nh minh hل»چa
Mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ dأ¢y da ؤ‘en dأ nh cho nhل»¯ng thل»£ lل؛·n chuyأھn nghiل»‡p ؤ‘ئ°ل»£c chل؛؟ tأ،c bل»›i Invicta vل»›i giأ، bأ،n khoل؛£ng 56,25 ؤ‘أ´ tل؛،i Amazon. Invicta 12617 cأ³ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c lأھn tل»›i 200m, chل؛؟ ؤ‘ل»™ bل؛£o hأ nh cل»§a nhأ sل؛£n xuل؛¥t kأ©o dأ i 1 nؤƒm, bل»™ vل؛n hأ nh thل؛،ch anh Nhل؛t Bل؛£n, trang bل»‹ mأ n hأ¬nh tinh thل»ƒ khoأ،ng sل؛£n, thأ¢n ؤ‘ل»“ng hل»“ lأ m bل؛±ng thأ©p khأ´ng gل»‰ vأ khل؛£ nؤƒng hiل»ƒn thل»‹ ngأ y thأ،ng.
4. ؤگل»“ng hل»“ Kenneth Cole Menâ€™s KC1568
ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Kenneth. ل؛¢nh minh hل»چa
Mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ nأ y cأ³ thل»ƒ ؤ‘ئ°ل»£c mua tل؛،i Amazon vل»›i giأ، chل»‰ 104,58$. Thأ¢n ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘ئ°ل»£c lأ m tل»« thأ©p khأ´ng gل»‰, khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c lأھn tل»›i 99 feet (tئ°ئ،ng ؤ‘ئ°ئ،ng 30m) vأ dأ¢y ؤ‘eo da mأ u ؤ‘en kأ¨m khأ³a cأ³ thل»ƒ ؤ‘iل»پu chل»‰nh ؤ‘ئ°ل»£c.
3. ؤگل»“ng hل»“ US Polo Classic Menâ€™s USC50010
Mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nؤƒm 2014. ل؛¢nh minh hل»چa
ؤگئ°ل»£c bأ،n ل»ں Amazon vل»›i mل»©c giأ، vأ´ cأ¹ng hل»£p lأ½, chل»‰ 21,99$, chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘en nأ y cأ³ 3 kim vل؛n hأ nh dل»±a trأھn bل»™ chuyل»ƒn ؤ‘ل»™ng thل؛،ch anh , mأ n hأ¬nh sل»‘ nhل»‹ phأ¢n, mل؛·t kأnh ؤ‘ل»“ng hل»“ sل» dل»¥ng tinh thل»ƒ khoأ،ng sل؛£n vأ chل»‰ sل»‘ La Mأ£ mأ u bل؛،c phأ،t quang. Dأ¢y da ؤ‘ئ°ل»£c chل؛؟ tل؛،o tل»« chل؛¥t liل»‡u da cأ، sل؛¥u thل؛t chل؛¥t lئ°ل»£ng cao
2. ؤگل»“ng hل»“ Citizen Menâ€™s BM8240-03E
ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p 2014 ؤ‘ل؛؟n tل»« Citizen. ل؛¢nh minh hل»چa
ؤگأ¢y lأ mل»™t chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ thأ©p bل»پn , dأ¢y da ؤ‘en ؤ‘ئ°ل»£c sل؛£n xuل؛¥t dأ nh riأھng cho nhل»¯ng quأ½ أ´ng vل»›i giأ، bأ،n khoل؛£ng 107$. Mل؛«u BM8240-03E trang bل»‹ pin nؤƒng lئ°ل»£ng mل؛·t trل»i cأ³ khل؛£ nؤƒng sل؛،c tل»± nhiأھn bل؛±ng nؤƒng lئ°ل»£ng أ،nh sأ،ng mل؛·t trل»i hoل؛·c أ،nh sأ،ng nhأ¢n tل؛،o, khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c ل»ں ؤ‘ل»™ sأ¢u lأھn tل»›i 30m. Mأ n hأ¬nh kأnh tinh thل»ƒ khoأ،ng sل؛£n vل»›i khل؛£ nؤƒng hiل»ƒn thل»‹ ngأ y thأ،ng rأµ nأ©t, dأ¢y da lأ m tل»« vل؛t liل»‡u chل؛¥t lئ°ل»£ng cao trang bل»‹ khأ³a kأn chل؛¯c chل؛¯n vأ bل»™ chuyل»ƒn ؤ‘ل»™ng thل؛،ch anh ؤ‘ل؛؟n tل»« Nhل؛t Bل؛£n.
1. ؤگل»“ng hل»“ Invicta Menâ€™s 6737
ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p 2014 ؤ‘ئ°ل»£c mل؛، 18k vأ ng. ل؛¢nh minh hل»چa
Chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘ل»©ng ل»ں vل»‹ trأ sل»‘ 1 trong danh sأ،ch nhل»¯ng chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t nؤƒm 2014 chأnh lأ mل؛«u 6737 cل»§a nhأ sل؛£n xuل؛¥t ؤ‘ل»“ng hل»“ Invicta. ؤگأ¢y lأ mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ sل»ں hل»¯u dأ¢y da ؤ‘en, khل؛£ nؤƒng ؤ‘ل؛؟m thل»i gian vأ ؤ‘ئ°ل»£c bأ،n trأھn Amazon vل»›i giأ، tل»›i 238,99$. Nأ³ sل»ں hل»¯u bل»™ chuyل»ƒn ؤ‘ل»™ng thل؛،ch anh Thل»¥y Sل»¹ vل»›i ؤ‘ل»™ chأnh xأ،c vأ ؤ‘ل»™ bل»پn cao, mل؛·t ؤ‘ل»“ng hل»“ vأ kim trأ،ng bل؛،c, tأnh nؤƒng ؤ‘ل؛؟m thل»i gian vأ dأ¢y da ؤ‘en bل»پn ؤ‘ل؛¹p.
Chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nأ y cأ³ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c tل»›i mل»™t ؤ‘ل»™ sأ¢u ؤ‘أ،ng ngل؛،c nhiأھn lأھn tل»›i 100m, cأ،c chل»‰ sل»‘ vأ kim ؤ‘ل»“ng hل»“ cإ©ng ؤ‘ئ°ل»£c phل»§ dل؛، quang ؤ‘ل»ƒ lأ m nل»•i bل؛t vأ tؤƒng tأnh thل؛©m mل»¹. Hئ،n nل»¯a, thأ¢n thأ©p bأ³ng khأ´ng gل»‰ cإ©ng ؤ‘ئ°ل»£c mل؛، thأھm 18k vأ ng.
Phan Huyل»پn
آ
bأ¬nh luل؛n (0)

markdown:
# Top 10 ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t nؤƒm 2014
![ author](http://vietq.vn/templates/themes/images/icontacgia.png)
**06:39 18/09/2014**
(VietQ.vn) - ؤگiل»ƒm mل؛·t nhل»¯ng mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t nؤƒm 2014 dأ nh cho phأ،i mل؛،nh.
### 5 mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ giأ، rل؛» dئ°ل»›i 1 triل»‡u ؤ‘ل»“ng tل»‘t nhل؛¥t
### Nhل»¯ng mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ mل؛·t vuأ´ng â€کlأ m mئ°a lأ m giأ³â€™ mأ¹a thu 2014
### 10 mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ giأ، dئ°ل»›i 11 triل»‡u ؤ‘ل»“ng
### Top 15 mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ sang trل»چng 2014 cho phأ،i ؤ‘ل؛¹p
### Hئ°ل»›ng dل؛«n chل»چn mua ؤ‘ل»“ng hل»“ Guess nل»¯ thل»i trang cho phأ،i ؤ‘ل؛¹p
ؤگل»“ng hل»“ lأ mل»™t phل»¥ kiل»‡n ؤ‘a nؤƒng, cأ³ thل»ƒ phأ¹ hل»£p vل»›i cل؛£ nam vأ nل»¯, vل»«a giأ؛p lأ m nل»•i bل؛t phong cأ،ch cأ، nhأ¢n, ؤ‘ل»“ng thل»i cإ©ng cho phأ©p chأ؛ng ta kiل»ƒm soأ،t kل؛؟ hoل؛،ch mل»™t cأ،ch nhanh chأ³ng, hiل»‡u quل؛£ trong dأ،ng vل؛» thanh lل»‹ch tao nhأ£.
Nل؛¯m ؤ‘ئ°ل»£c sل»ں thأch ل؛¥y, dئ°ل»›i bأ n tay cأ،c nhأ sل؛£n xuل؛¥t, mل»—i nؤƒm cأ³ hأ ng ngأ n chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ mل»›i xuل؛¥t hiل»‡n trأھn thل»‹ trئ°ل»ng vل»›i muأ´n vأ n hأ¬nh dأ،ng vأ kأch thئ°ل»›c, sل» dل»¥ng vل؛t liل»‡u cao cل؛¥p ؤ‘ل»ƒ chل؛؟ tأ،c vأ thiل؛؟t kل؛؟ nhل؛±m phل»‘i hل»£p vل»›i nhiل»پu trang phل»¥c vأ sل»± kiل»‡n.
## Dئ°ل»›i ؤ‘أ¢y lأ top 10 mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t trong nؤƒm 2014
**10. ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da vأ thأ©p khأ´ng gل»‰ Citizen Menâ€™s BM8242-08E**
*ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t nؤƒm 2014 cل»§a * **Citizen**. ل؛¢nh minh hل»چa *ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t nؤƒm 2014 cل»§a* **Citizen**. ل؛¢nh minh hل»چa
ؤگأ¢y lأ mل»™t mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘ل»™c ؤ‘أ،o, ؤ‘ئ°ل»£c chل؛؟ tل؛،o tinh vi vأ dأ¢y da vأ´ cأ¹ng tao nhأ£ dأ nh cho nam giل»›i, cأ³ thل»ƒ mua ؤ‘ئ°ل»£c tل؛،i Amazon vل»›i giأ، 105$. Chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nأ y cأ³ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c ل»ں ؤ‘ل»™ sأ¢u 10 feet, mل؛·t kأnh bل؛£o vل»‡ lأ m tل»« tinh thل»ƒ khoأ،ng sل؛£n vأ bل»™ chuyل»ƒn ؤ‘ل»™ng thل؛،ch anh cل»§a Nhل؛t Bل؛£n ؤ‘i kأ¨m mأ n hأ¬nh hiل»ƒn thل»‹ sل»‘ nhل»‹ phأ¢n. Bأھn cل؛،nh ؤ‘أ³, nأ³ cأ²n ؤ‘ئ°ل»£c bل»• sung thأ nh cأ´ng
[cأ´ng nghل»‡](http://vietq.vn/khoa-hoc-cong-nghe-c6/) Eco-Drive ؤ‘ل»™c quyل»پn nل»•i tiل؛؟ng cل»§a Citizen. **9. ؤگل»“ng hل»“ Seiko Menâ€™s SNF672**
*ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Seiko. ل؛¢nh minh hل»چa* *ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Seiko. ل؛¢nh minh hل»چa*
Mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ nam nأ y ؤ‘ئ°ل»£c thiل؛؟t kل؛؟ vل»›i dأ¢y da ؤ‘en bل»ںi hأ£ng ؤ‘ل»“ng hل»“ danh tiل؛؟ng Seiko vل»›i mل»™t mل»©c giأ، khأ، hل»£p lأ½, chل»‰ 87,97$ trأھn Amazon. SNF672 sل»ں hل»¯u hل»‡ thل»‘ng ؤ‘أ،ng tin cل؛y dل»±a trأھn bل»™ chuyل»ƒn ؤ‘ل»™ng thل؛،ch anh Nhل؛t bل؛£n, thأ¢n ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘ئ°ل»£c chل؛؟ tأ،c tل»« ؤ‘ل»“ng vأ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c tل»›i 30m. Nhأ sل؛£n xuل؛¥t cung cل؛¥p bل؛£o hأ nh 3 nؤƒm cho sل؛£n phل؛©m nأ y.
**8. ؤگل»“ng hل»“ Bulova Menâ€™s 98H51**
*ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Bulova. ل؛¢nh minh hل»چa* *ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Bulova. ل؛¢nh minh hل»چa*
ؤگأ¢y lأ mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘eo tay dأ¢y da dأ nh cho nam ؤ‘ئ°ل»£c chل؛؟ tل؛،o bل»ںi Bulova vأ ؤ‘ئ°ل»£c bأ،n tل؛،i Amazon vل»›i giأ، 115$. ؤگiل»پu khiل؛؟n chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nأ y khأ´ng bao giل» lل»—i mل»‘t ؤ‘أ³ lأ sل»± ؤ‘ل»™c ؤ‘أ،o vأ thanh lل»‹ch cل»§a thiل؛؟t kل؛؟. Mل؛·t kأnh hiل»ƒn thل»‹ ngأ y thأ،ng vأ tأnh nؤƒng ؤ‘ل؛؟m thل»i gian vأ dأ¢y da bل»پn, ؤ‘ل؛¹p. Bأھn cل؛،nh ؤ‘أ³, chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da cل»§a Bulova cإ©ng cأ³ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c tل»›i 30m
**7. ؤگل»“ng hل»“آ Timex Menâ€™s T44381**
*ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p 2014 cل»§a hأ£ng Timex. ل؛¢nh minh hل»چa* *ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p 2014 cل»§a hأ£ng Timex. ل؛¢nh minh hل»چa*
ؤگأ¢y lأ mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ dأ¢y da nأ¢u chل؛؟ tأ،c bل»ںi Timex vل»›i giأ، bأ،n trأھn Amazon lأ 30,99$ vأ ؤ‘ئ°ل»£c bل؛£o hأ nh 1 nؤƒm tل»« nhأ sل؛£n xuل؛¥t. T44381 cأ³ thأ¢n kim loل؛،i chل؛¯c chل؛¯n vأ kim dل؛، quang, khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c lأھn tل»›i 50m vأ rل؛¥t nhiل»پu nhل»¯ng ئ°u ؤ‘iل»ƒm khأ،c tئ°ئ،ngآ tل»± vل»›i nhل»¯ng ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘ئ°ل»£c ؤ‘ل»پ cل؛p ل»ں trأھn.
**6. ؤگل»“ng hل»“ dأ¢y da Timex Menâ€™s Leather Strap Watch 2H281**
*ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 thل»© 2 cل»§a hأ£ng Timex. ل؛¢nh minh hل»چa* *ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 thل»© 2 cل»§a hأ£ng Timex. ل؛¢nh minh hل»چa*
Cإ©ng ؤ‘ئ°ل»£c sل؛£n xuل؛¥t bل»ںi Timex, 2H281 cإ©ng gأ³p tأھn vأ o danh sأ،ch nhل»¯ng mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p vأ thu hأ؛t nhل؛¥t. Dung lئ°ل»£ng pin ئ°ل»›c tأnh lأھn tل»›i 10 nؤƒm vأ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c lأھn tل»›i 50m, chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nأ y cأ³ hل»‡ thل»‘ng chiل؛؟u sأ،ng ل»©ng dل»¥ng cأ´ng nghل»‡ cao Indiglo, tأnh nؤƒng hiل»ƒn thل»‹ ngأ y thأ،ng ؤ‘ئ،n giل؛£n vأ ؤ‘ل؛¹pâ€¦phأ¹ hل»£p vل»›i nhiل»پu ؤ‘ل»‘i tئ°ل»£ng vأ phong cأ،ch, vأ¬ vل؛y ؤ‘أ£ khiل؛؟n nأ³ trل»ں thأ nh sل»± lل»±a chل»چn hoأ n hل؛£o cho nhل»¯ng ngئ°ل»i muل»‘n mua ؤ‘ل»“ng hل»“ lأ m quأ tل؛·ng cho nhل»¯ng ngئ°ل»i yأھu thئ°ئ،ng.
**5. ؤگل»“ng hل»“ Invicta Menâ€™s 12617**
*ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Invicta. ل؛¢nh minh hل»چa* *ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Invicta. ل؛¢nh minh hل»چa*
Mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ dأ¢y da ؤ‘en dأ nh cho nhل»¯ng thل»£ lل؛·n chuyأھn nghiل»‡p ؤ‘ئ°ل»£c chل؛؟ tأ،c bل»›i Invicta vل»›i giأ، bأ،n khoل؛£ng 56,25 ؤ‘أ´ tل؛،i Amazon. Invicta 12617 cأ³ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c lأھn tل»›i 200m, chل؛؟ ؤ‘ل»™ bل؛£o hأ nh cل»§a nhأ sل؛£n xuل؛¥t kأ©o dأ i 1 nؤƒm, bل»™ vل؛n hأ nh thل؛،ch anh Nhل؛t Bل؛£n, trang bل»‹ mأ n hأ¬nh tinh thل»ƒ khoأ،ng sل؛£n, thأ¢n ؤ‘ل»“ng hل»“ lأ m bل؛±ng thأ©p khأ´ng gل»‰ vأ khل؛£ nؤƒng hiل»ƒn thل»‹ ngأ y thأ،ng.
**4. ؤگل»“ng hل»“ Kenneth Cole Menâ€™s KC1568**
*ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Kenneth. ل؛¢nh minh hل»چa* *ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t 2014 cل»§a hأ£ng Kenneth. ل؛¢nh minh hل»چa*
Mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ nأ y cأ³ thل»ƒ ؤ‘ئ°ل»£c mua tل؛،i Amazon vل»›i giأ، chل»‰ 104,58$. Thأ¢n ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘ئ°ل»£c lأ m tل»« thأ©p khأ´ng gل»‰, khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c lأھn tل»›i 99 feet (tئ°ئ،ng ؤ‘ئ°ئ،ng 30m) vأ dأ¢y ؤ‘eo da mأ u ؤ‘en kأ¨m khأ³a cأ³ thل»ƒ ؤ‘iل»پu chل»‰nh ؤ‘ئ°ل»£c.
**3. ؤگل»“ng hل»“ US Polo Classic Menâ€™s USC50010** *Mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nؤƒm 2014. ل؛¢nh minh hل»چa*
ؤگئ°ل»£c bأ،n ل»ں Amazon vل»›i mل»©c giأ، vأ´ cأ¹ng hل»£p lأ½, chل»‰ 21,99$, chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘en nأ y cأ³ 3 kim vل؛n hأ nh dل»±a trأھn bل»™ chuyل»ƒn ؤ‘ل»™ng thل؛،ch anh , mأ n hأ¬nh sل»‘ nhل»‹ phأ¢n, mل؛·t kأnh ؤ‘ل»“ng hل»“ sل» dل»¥ng tinh thل»ƒ khoأ،ng sل؛£n vأ chل»‰ sل»‘ La Mأ£ mأ u bل؛،c phأ،t quang. Dأ¢y da ؤ‘ئ°ل»£c chل؛؟ tل؛،o tل»« chل؛¥t liل»‡u da cأ، sل؛¥u thل؛t chل؛¥t lئ°ل»£ng cao
**2. ؤگل»“ng hل»“ Citizen Menâ€™s BM8240-03E** *ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p 2014 ؤ‘ل؛؟n tل»« Citizen. ل؛¢nh minh hل»چa*
ؤگأ¢y lأ mل»™t chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ thأ©p bل»پn , dأ¢y da ؤ‘en ؤ‘ئ°ل»£c sل؛£n xuل؛¥t dأ nh riأھng cho nhل»¯ng quأ½ أ´ng vل»›i giأ، bأ،n khoل؛£ng 107$. Mل؛«u BM8240-03E trang bل»‹ pin nؤƒng lئ°ل»£ng mل؛·t trل»i cأ³ khل؛£ nؤƒng sل؛،c tل»± nhiأھn bل؛±ng nؤƒng lئ°ل»£ng أ،nh sأ،ng mل؛·t trل»i hoل؛·c أ،nh sأ،ng nhأ¢n tل؛،o, khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c ل»ں ؤ‘ل»™ sأ¢u lأھn tل»›i 30m. Mأ n hأ¬nh kأnh tinh thل»ƒ khoأ،ng sل؛£n vل»›i khل؛£ nؤƒng hiل»ƒn thل»‹ ngأ y thأ،ng rأµ nأ©t, dأ¢y da lأ m tل»« vل؛t liل»‡u chل؛¥t lئ°ل»£ng cao trang bل»‹ khأ³a kأn chل؛¯c chل؛¯n vأ bل»™ chuyل»ƒn ؤ‘ل»™ng thل؛،ch anh ؤ‘ل؛؟n tل»« Nhل؛t Bل؛£n.
**1. ؤگل»“ng hل»“ Invicta Menâ€™s 6737** *ؤگل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p 2014 ؤ‘ئ°ل»£c mل؛، 18k vأ ng. ل؛¢nh minh hل»چa*
Chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ ؤ‘ل»©ng ل»ں vل»‹ trأ sل»‘ 1 trong danh sأ،ch nhل»¯ng chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nam dأ¢y da ؤ‘ل؛¹p nhل؛¥t nؤƒm 2014 chأnh lأ mل؛«u 6737 cل»§a nhأ sل؛£n xuل؛¥t ؤ‘ل»“ng hل»“ Invicta. ؤگأ¢y lأ mل؛«u ؤ‘ل»“ng hل»“ sل»ں hل»¯u dأ¢y da ؤ‘en, khل؛£ nؤƒng ؤ‘ل؛؟m thل»i gian vأ ؤ‘ئ°ل»£c bأ،n trأھn Amazon vل»›i giأ، tل»›i 238,99$. Nأ³ sل»ں hل»¯u bل»™ chuyل»ƒn ؤ‘ل»™ng thل؛،ch anh Thل»¥y Sل»¹ vل»›i ؤ‘ل»™ chأnh xأ،c vأ ؤ‘ل»™ bل»پn cao, mل؛·t ؤ‘ل»“ng hل»“ vأ kim trأ،ng bل؛،c, tأnh nؤƒng ؤ‘ل؛؟m thل»i gian vأ dأ¢y da ؤ‘en bل»پn ؤ‘ل؛¹p.
Chiل؛؟c ؤ‘ل»“ng hل»“ nأ y cأ³ khل؛£ nؤƒng chل»‹u nئ°ل»›c tل»›i mل»™t ؤ‘ل»™ sأ¢u ؤ‘أ،ng ngل؛،c nhiأھn lأھn tل»›i 100m, cأ،c chل»‰ sل»‘ vأ kim ؤ‘ل»“ng hل»“ cإ©ng ؤ‘ئ°ل»£c phل»§ dل؛، quang ؤ‘ل»ƒ lأ m nل»•i bل؛t vأ tؤƒng tأnh thل؛©m mل»¹. Hئ،n nل»¯a, thأ¢n thأ©p bأ³ng khأ´ng gل»‰ cإ©ng ؤ‘ئ°ل»£c mل؛، thأھm 18k vأ ng.
**Phan Huyل»پn**
آ
![ ](http://media.tinmoi.vn/block/suggest-title_15.png?0)
## bأ¬nh luل؛n (0)


text:
11:06 16/02/2017
11:03 16/02/2017
09:24 20/02/2017
Nếu lấy giá trấu là 600.000 đồng/tấn nhân với 9 triệu tấn trấu thì mỗi năm nước ta có 5.400 tỉ đồng tiền trấu, theo tỷ giá hiện nay quy ra thành 240 triệu đô la Mỹ. Trong khi kim ngạch xuất khẩu gạo Việt Nam năm 2015 đạt 2,68 tỉ đô la Mỹ giá FOB. Vậy trị giá trấu gần bằng 10% xuất khẩu gạo.
Bên cạnh đó, còn có thể sản xuất tro trấu thành silica vô định hình dùng trong công nghiệp luyện kim, hút ẩm, sản xuất gốm sứ, vật liệu chịu lửa, bê tông mác cao, lốp xe, sơn, hydrogel, pin mặt trời…
Mới đây, tại hội thảo “Năng lượng trấu và silica”, ngày 21/10 ở TPHCM, khi công ty Nga Rice High Technology (RHT) đã giới thiệu công nghệ đốt vỏ trấu đặc biệt có thể thu silica có độ tinh khiết 98,5%.
Đầu ra cho silica không thiếu, có thể bán thẳng ra thị trường nước ngoài, hoặc cung cấp ngay cho các công ty trong nước như Tập đoàn sơn KOVA. Được biết, các mặt hàng sơn tự làm sạch, sơn chống cháy, sơn diệt khuẩn của KOVA đang bán rất chạy ở Singapore, Malaysia đều dùng silica.
Lý do gạo Việt khó khăn, đó là do thị trường lớn nhất của gạo Việt Nam là Trung Quốc (chiếm gần 35% lượng gạo xuất khẩu của Việt nam trong 6 tháng đầu năm), sức mua hiện đang giảm. Cho đến nay, các chuyên gia đều cho rằng, chiêu "mua rẻ bán rẻ" của gạo Việt đang ngày càng khó khăn.
Nguồn: cafef.vn
T. Trang
08:52 25/10/2016
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.
Nguồn Fica.vn
Nguồn SJC
Theo Vietcombank
Nguồn Investing.com
Vinanet.vn

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=3CJawEvC0gEkAAAAZDVmOWM4NjItMWJhMC00NjhlLWJmMjYtODVhN2ZkZDJlZDY30; domain=vinanet.vn; expires=Mon, 01-May-2017 07:22:55 GMT; path=/; HttpOnly

Connection: close


text:
Cổng thông tin việc làm Việt Nam
Đăng ký
Đăng nhập
Liên hệ
Giới thiệu
Việc tìm người
Người tìm việc
Bảo hiểm thất nghiệp
Văn bản
Tin tức
Xuất khẩu lao động
Sàn việc làm
Chuyên mục
Thống kê
140
việc làm đang tuyển dụng
472
hồ sơ ứng viên
Nhà tuyển dụng hàng đầu
Hướng nghiệp
Quay lại
Đầu tiên
Trước
Tiếp
Cuối
Trung Tâm Dịch Vụ Việc Làm thành phố Hồ Chí Minh
Sàn giao dịch việc làm
Kết quả phiên giao dịch
Quy trình tổ chức
Nội quy
Người tìm việc
Quản lý hồ sơ
Tìm việc làm
Tư vấn việc làm
Việc tìm người
Quản lý tuyển dụng
Tìm ứng viên
Tư vấn tuyển dụng
Thông tin liên lạc
Trợ giúp - hướng dẫn
Góp ý/Phản hồi
Câu hỏi thường gặp
Doanh nghiệp tham gia:
2788
| Việc làm:
140
| Người tìm việc:
472
| Online:
19
| Lượt truy cập:
2868870
@ 2012 - Trung Tâm Dịch Vụ Việc Làm thành phố Hồ Chí Minh
Allright reserved
153 Xô Viết Nghệ Tĩnh, phường 17, quận Bình Thạnh, TP.HCM
Số điện thoại: (08) 35147487- 35147183-38403669 Ext
Hỗ trợ trực tuyến
Hỗ trợ Online
Trung Tâm Dịch Vụ Việc Làm thành phố Hồ Chí Minh

Cache-Control: private

Set-Cookie: language=vi-VN; path=/; HttpOnly


markdown:
## Mario quyết định để trích xuất các kho tàng, và đi xuống mỏ. Có leo lên những ngọn đồi cao của xà và ông đã thu thập tất cả những viên hồng ngọc và nhận được để thoát khỏi.
Trò chơi Online Thợ mỏ Mario - chơi miễn phí mà không cần đăng ký
chơi flash trò chơi Thợ mỏ Mario trực tuyến zxgame9.com.. Nếu bạn thích trò chơi trực tuyến Thợ mỏ Mario - chia sẻ nó với bạn bè của bạn.
chơi flash trò chơi Thợ mỏ Mario trực tuyến zxgame9.com.. Nếu bạn thích trò chơi trực tuyến Thợ mỏ Mario - chia sẻ nó với bạn bè của bạn.
|
|
## Trò chơi trực tuyến:
## Trò chơi trực tuyến:
|
|
Các trò chơi flash
## Trò chơi Scooby Doo: ám ảnh cho các ngày lễ

Server: nginx

Vary: Accept-Encoding


markdown:
## Tất cả các yêu Dora một lần nữa đặt ra trên một cuộc hành trình. Chỉ thời gian này cô đang lái. Đường là không dễ dàng, nó cần phải vượt qua tất cả trở ngại.
Trò chơi Online Dora & Friends Offroad - chơi miễn phí mà không cần đăng ký
chơi flash trò chơi Dora & Friends Offroad trực tuyến zxgame9.com.. Nếu bạn thích trò chơi trực tuyến Dora & Friends Offroad - chia sẻ nó với bạn bè của bạn.
chơi flash trò chơi Dora & Friends Offroad trực tuyến zxgame9.com.. Nếu bạn thích trò chơi trực tuyến Dora & Friends Offroad - chia sẻ nó với bạn bè của bạn.
|
|
## Trò chơi trực tuyến:
## Trò chơi trực tuyến:
|
|
Các trò chơi flash
## Dora Explorer Thẻ trận đấu ký


text:
VOV.VN - Đây là đều là những cá nhiêu tiêu biểu, có nhiều đóng góp cho Thủ đô ở nhiều lĩnh vực khác nhau...
Sáng 10/10, đúng ngày kỷ niệm 62 năm ngày Giải phóng Thủ đô, thành phố Hà Nội đã long trọng tổ chức hội nghị biểu dương gương “Người tốt, việc tốt” tiêu biểu và vinh danh công dân Thủ đô ưu tú năm 2016.
Dự hội nghị có lãnh đạo thành phố Hà Nội, đại diện Ban thi đua khen thưởng Trung ương Đảng và các bộ ngành, đặc biệt là 961 gương người tốt việc tốt, 9 công dân Thủ đô ưu tú năm 2016.
Qua 24 năm thực hiện phong trào “Người tốt, việc tốt” đã có 23.000 “người tốt, việc tốt” tiêu biểu được Thành phố biểu dương khen thưởng; hơn 300 nghìn “Người tốt, việc tốt” được các quận, huyện thị xã, đơn vị thuộc thành phố khen thưởng.
Năm 2016, tiếp tục phát huy truyền thống, phong trào thi đua ở Thủ đô tiếp tục phát triển, bám sát các chương trình công tác lớn của thành phố với nhiều mô hình hay, cách làm mới, sáng tạo đã được các ngành, các cấp phát động, như Công an thành phố Hà Nội với “Mỗi người, mỗi ngày phấn đấu làm ít nhất một việc tốt phục vụ nhân dân, vì sự bình yên của Thủ đô”; ngành Tài nguyên và Môi trường thực hiện hiệu quả chương trình cải cách hành chính, xây dựng ngành tài nguyên môi trường trong sạch, vững mạnh; ngành Công Thương phát động phong trào “Hội nhập kinh tế quốc tế và phát triển thương mại văn minh”; ngành Y tế với phong trào “Đổi mới phong cách, thái độ hướng tới sự hài lòng của người bệnh”…
Nhiều sáng kiến cá nhân được ứng dụng vào thực tiễn sản xuất kinh doanh đã góp phần làm lợi hàng trăm tỷ đồng. Điển hình là ông Dương Quý Đôn, Công ty Cổ phần Kim khí Thăng Long với sáng kiến nghiên cứu chuyển đổi từ phay hai đầu thành cắt trích trên máy phay chuyên dụng đã giảm chi phí vật tư, nguyên liệu, giảm nhẹ sức lao động, làm lợi 228 triệu đồng/năm; công nhân Lê Quốc Huỳnh, nhà máy Nhôm Đông Anh, Công ty cơ khí Đông Anh tự thiết kế, chế tạo khuôn đùn ép nhôm làm lợi cho công ty mỗi năm 1,5 tỷ đồng…
Những cách làm sáng tạo, tiên phong trong công tác cải cách hành chính, phục vụ nhân dân như mô hình “Cụm dân cư điện tử” phường Hạ Đình, quận Thanh Xuân, đã ứng dụng CNTT vào giải quyết các thủ tục hành chính tại phường, qua đó giúp nhân dân giảm thời gian, công sức đi lại khi liên hệ giải quyết các công việc tại phường. Hay tấm gương bình dị của cựu chiến binh Nguyễn Văn Hùng (phường Khương Mai, quận Thanh Xuân) đã tích cực tham gia phong trào Bảo vệ an ninh Tổ quốc. Là tổ trưởng Tổ tuần tra, ông nhiều lần đối mặt với hiểm nguy, 2 lần phải điều trị phơi nhiễm HIV, tham gia triệt phá 315 vụ việc phạm pháp hình sự, bắt giữ 334 đối tượng...mang lại sự bình yên cho những con phố thân yêu...
Tại Hội nghị biểu dương, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung, Chủ tịch Hội đồng Thi đua khen thưởng của Thành phố Hà Nội nhấn mạnh, trong các phong trào thi đua yêu nước của Thủ đô, phong trào “người tốt, việc tốt” là nổi bật và đặc sắc nhất. Những tấm gương điển hình đó là hình ảnh sinh động về tình cảm, trách nhiệm, khí phách và tài hoa của người Hà Nội”
Chủ tịch Thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề nghị các ngành các cấp tiếp tục đẩy mạnh phong trào thi đua, phấn đấu hoàn thành cao nhất các chỉ tiêu nhiệm vụ còn lại của năm 2016, và cả năm 2017; gắn phong trào thi đua “Người tốt, việc tốt” với phong trào thi đua phát triển kinh tế, xã hội... thực hiện cuộc vận động xây dựng đời sống văn hóa – nếp sống văn minh đô thị.../.

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=ng5FQCw21p7S0x1673irZPCaHjHMTaGn1_HQXqyB4iNZhuf32KECXdBpS3vOkWb16i_3s7dId-IYRUiwAK3W4hpD5yK4HdeyQoj7zZD6sjiwpnWlQjVNlNV5qsgOj8dKZF8aR0SpWWCIi2jhoYQJLA2; domain=vov.vn; expires=Mon, 01-May-2017 07:22:33 GMT; path=/; HttpOnly

X-Cache: MISS from xCache11-02


text:
Thông tin
Tin tức các hãng xe
Kết nối
Kinh doanh
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 đầy phong cách trong bản độ Black Max | Show xe - 2banh.vn
Thảo luận trong 'Xe phân khối lớn' bắt đầu bởi YaZracing, 4 Tháng tám 2016.
(sài gòn)bán ducati monster 795 bởi Quanggv, 20 Tháng hai 2017 lúc 13:35
er6 hqcn, đập thùng 1 chủ , sang tên ủy quyền rìu thích bởi khoidipa123, 19 Tháng hai 2017 lúc 17:24
bàn nâng xe máy giá rẻ bởi máy tháo vỏ, 20 Tháng hai 2017 lúc 21:25
máy cạy vỏ xe bởi máy tháo vỏ, 20 Tháng hai 2017 lúc 21:18
Quan tâm nhiều
Nhớt cho Winner, có nhất thiết phải MA 10W30 ko bởi bongxu79, 20 Tháng hai 2017 lúc 22:12
Máy tháo vỏ xe , máy ra vỏ xe nào tốt giá cả hợp lý? bởi phạm văn thắng, 20 Tháng hai 2017 lúc 11:25
Dọn lại con FZ16 bởi quycao, 20 Tháng hai 2017 lúc 08:47
Tìm giúp tung tích Winner 150 vừa mất ở Dĩ An - Bình Dương bởi Iphone9S, 20 Tháng hai 2017 lúc 11:54
Tin công nghệ nổi bật
Đánh giá nhanh Moto Z kết hợp ống kính zoom 10x và sạc dự phòng 23 Tháng một 2017
Ra mắt bo mạch chủ SUPERO dành cho game thủ tại Việt Nam 16 Tháng một 2017
Smartphone Bavapen James Bond thiết kế đẹp giá 3,6 triệu 16 Tháng một 2017

markdown:
## Thông tin
## Tin tức các hãng xe
## Kết nối
## Kinh doanh
# Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 đầy phong cách trong bản độ Black Max | Show xe - 2banh.vn
Thảo luận trong '
[Xe phân khối lớn](xe-phan-khoi-lon/)' bắt đầu bởi [YaZracing](members/yazracing.9130/), [4 Tháng tám 2016](threads/kawasaki-ninja-zx-10r-2016-day-phong-cach-trong-ban-do-black-max.49230/).
[](threads/sai-gon-ban-ducati-monster-795.61240/)
![ (sài gòn)bán ducati monster 795](http://s4.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/02/sai-gon-ban-ducati-monster-795-44439-1487565414-58aa72667a085.jpg)
[(sài gòn)bán ducati monster 795](threads/sai-gon-ban-ducati-monster-795.61240/)bởi [Quanggv](members/), 20 Tháng hai 2017 lúc 13:35 [](threads/er6-hqcn-dap-thung-1-chu-sang-ten-uy-quyen-riu-thich.61186/)
![ er6 hqcn, đập thùng 1 chủ , sang tên ủy quyền rìu thích](http://s1.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/02/mua-ban-xe-moto-pkl-24641-1487499793-58a9721185034.jpeg)
[er6 hqcn, đập thùng 1 chủ , sang tên ủy quyền rìu thích](threads/er6-hqcn-dap-thung-1-chu-sang-ten-uy-quyen-riu-thich.61186/)bởi [khoidipa123](members/), 19 Tháng hai 2017 lúc 17:24 [](threads/ban-nang-xe-may-gia-re.61282/)
![ bàn nâng xe máy giá rẻ](http://s4.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/02/ban-nang-xe-may-gia-re-44437-1487599708-58aaf85c4d9e2.jpg)
[bàn nâng xe máy giá rẻ](threads/ban-nang-xe-may-gia-re.61282/)bởi [máy tháo vỏ](members/), 20 Tháng hai 2017 lúc 21:25 [](threads/may-cay-vo-xe.61280/)
![ máy cạy vỏ xe](http://s1.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/02/may-cay-vo-xe-44437-1487600294-58aafaa68ad59.jpg)
[máy cạy vỏ xe](threads/may-cay-vo-xe.61280/)bởi [máy tháo vỏ](members/), 20 Tháng hai 2017 lúc 21:18
Quan tâm nhiều
[](threads/nhot-cho-winner-co-nhat-thiet-phai-ma-10w30-ko.61286/)
![ Nhớt cho Winner, có nhất thiết phải MA 10W30 ko](http://congnghe5giay.com/styles/congnghe2014/images/no_image_interested.jpg)
[Nhớt cho Winner, có nhất thiết phải MA 10W30 ko](threads/nhot-cho-winner-co-nhat-thiet-phai-ma-10w30-ko.61286/)bởi [bongxu79](members/), 20 Tháng hai 2017 lúc 22:12 [](threads/may-thao-vo-xe-may-ra-vo-xe-nao-tot-gia-ca-hop-ly.61233/)
![ Máy tháo vỏ xe , máy ra vỏ xe nào tốt giá cả hợp lý?](http://s1.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/02/may-thao-vo-xe-may-ra-vo-xe-nao-tot-gia-ca-hop-ly-44418-1487564469-58aa6eb59dc3e.jpg)
[Máy tháo vỏ xe , máy ra vỏ xe nào tốt giá cả hợp lý?](threads/may-thao-vo-xe-may-ra-vo-xe-nao-tot-gia-ca-hop-ly.61233/)bởi [phạm văn thắng](members/), 20 Tháng hai 2017 lúc 11:25 [](threads/don-lai-con-fz16.61211/)
![ Dọn lại con FZ16](http://congnghe5giay.com/styles/congnghe2014/images/no_image_interested.jpg)
[Dọn lại con FZ16](threads/don-lai-con-fz16.61211/)bởi [quycao](members/), 20 Tháng hai 2017 lúc 08:47 [](threads/tim-giup-tung-tich-winner-150-vua-mat-o-di-an-binh-duong.61235/)
![ Tìm giúp tung tích Winner 150 vừa mất ở Dĩ An - Bình Dương](http://s4.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/02/tim-giup-tung-tich-winner-150-vua-mat-o-di-an-binh-duong-36235-1487565099-58aa712be9133.jpg)
[Tìm giúp tung tích Winner 150 vừa mất ở Dĩ An - Bình Dương](threads/tim-giup-tung-tich-winner-150-vua-mat-o-di-an-binh-duong.61235/)bởi [Iphone9S](members/), 20 Tháng hai 2017 lúc 11:54
Tin công nghệ nổi bật
[](http://congnghe5giay.com/threads/danh-gia-nhanh-moto-z-ket-hop-ong-kinh-zoom-10x-va-sac-du-phong.66175/)
![ Đánh giá nhanh Moto Z kết hợp ống kính zoom 10x và sạc dự phòng](http://s1.cache.2banh.vn/75x75/?ext=http%3A%2F%2Fs1.storage.5giay.vn%2Fimage%2F2017%2F01%2F20170123_69efbbc16b898f15c450d6d6e30fc5b2_1485165497.jpg)
[Đánh giá nhanh Moto Z kết hợp ống kính zoom 10x và sạc dự phòng](http://congnghe5giay.com/threads/danh-gia-nhanh-moto-z-ket-hop-ong-kinh-zoom-10x-va-sac-du-phong.66175/)23 Tháng một 2017 [](http://congnghe5giay.com/threads/ra-mat-bo-mach-chu-supero-danh-cho-game-thu-tai-viet-nam.65738/)
![ Ra mắt bo mạch chủ SUPERO dành cho game thủ tại Việt Nam](http://s1.cache.2banh.vn/75x75/?ext=http%3A%2F%2Fs1.storage.5giay.vn%2Fimage%2F2017%2F01%2F20170116_1a68dd98b1018e727a87ce05078e61ea_1484558293.jpg)
[Ra mắt bo mạch chủ SUPERO dành cho game thủ tại Việt Nam](http://congnghe5giay.com/threads/ra-mat-bo-mach-chu-supero-danh-cho-game-thu-tai-viet-nam.65738/)16 Tháng một 2017 [](http://congnghe5giay.com/threads/smartphone-bavapen-james-bond-thiet-ke-dep-gia-3-6-trieu.65731/)
![ Smartphone Bavapen James Bond thiết kế đẹp giá 3,6 triệu](http://s1.cache.2banh.vn/75x75/?ext=http%3A%2F%2Fs1.storage.5giay.vn%2Fimage%2F2017%2F01%2F20170116_668516f39c395f8500dfb97d8e2b96cd_1484552881.jpg)
[Smartphone Bavapen James Bond thiết kế đẹp giá 3,6 triệu](http://congnghe5giay.com/threads/smartphone-bavapen-james-bond-thiet-ke-dep-gia-3-6-trieu.65731/)16 Tháng một 2017

Cache-control: private, max-age=0

Set-Cookie: 2b_session=fc6d62a5f144bed87b7c7526e74b5dcd; path=/; domain=.2banh.vn; httponly

Server: Nhat Nguyet Websphere 12.3 build 3.456.234.2600

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
-
Agoda PointsMAX!
- cùng chương trình, nhiều điểm hơn
1
2
3
1234
Bắt đầu ở đây và chọn chương trình yêu thích của bạn:
Chúng tôi không thể tải mã xác nhận yêu cầu kiểm tra để hoàn tất đơn này.Nhấp vào đây để tải lại mã xác nhận.
Chúng tôi không thể tải mã xác nhận yêu cầu kiểm tra để hoàn tất đơn này.Nhấp vào đây để tải lại mã xác nhận.
Chúng tôi sẽ tạo tài khoản Agoda và liên kết nó với tài khoản Facebook của bạn. Sau khi tài khoản được tạo, bạn sẽ có thể đăng nhập bằng Facebook hoặc bằng mật khẩu Agoda của bạn.
Địa chỉ email:

markdown:
-
## Agoda PointsMAX!
- cùng chương trình, nhiều điểm hơn
1
![ ](https://cdn6.agoda.net/images/abtest/PRIUS/icon/icon-pointer.png)
2
![ ](https://cdn6.agoda.net/images/abtest/PRIUS/icon/icon-bed.png)
3
1234
Bắt đầu ở đây và chọn chương trình yêu thích của bạn:
Chúng tôi không thể tải mã xác nhận yêu cầu kiểm tra để hoàn tất đơn này.
Chúng tôi không thể tải mã xác nhận yêu cầu kiểm tra để hoàn tất đơn này.
Chúng tôi sẽ tạo tài khoản Agoda và liên kết nó với tài khoản Facebook của bạn. Sau khi tài khoản được tạo, bạn sẽ có thể đăng nhập bằng Facebook hoặc bằng mật khẩu Agoda của bạn.
Địa chỉ email:
|Ngôn ngữ nhận xét||
||đọc tiếp thu gọn|
|Loại phòng||
||đọc tiếp thu gọn|

X-Recruiting: Like HTTP headers? Come write ours: http://grnh.se/1qxadk

Access-Control-Allow-Methods: GET,POST

Access-Control-Allow-Credentials: true

Access-Control-Allow-Headers: Content-Type

Vary: User-Agent, Accept-Encoding


text:
Girard-Perregaux DLC Titanium Bi-Axial Tourbillon có vỏ được làm bằng kim cương các-bon màu đen, kích thước 45 x 18,5mm, có khả năng chịu áp lực nước dưới độ sâu 30m. Đồng hồ hoạt động bằng bộ máy lên dây Girard-Perregaux GPE0201 có thể lưu trữ năng lượng trong 72 giờ. Hai thanh ngang ở trên mặt đồng hồ được làm bằng vàng 18K.
Bộ máy tourbillon này bao gồm 113 bộ phận khác nhau nhưng tổng trọng lượng chỉ nhỏ hơn 0,8g. Ngoài ra, các bộ phận như lò xo cân bằng, bộ thoát, bánh xe cân bằng chỉ mất 45 giây để hoàn thành một vòng quay quanh trục và toàn bộ bộ máy hoàn thành một vòng quay mất tổng cộng 3 phút 45 giây. Dây đeo đồng hồ được làm bằng da cá sấu.
Đồng hồ Girard-Perregaux DLC Titanium Bi-Axial Tourbillon sẽ được bán giới hạn với số lượng 8 chiếc. Tham khảo thêm các mẫu đồng hồ khác của Girard-Perregaux tại đây .

markdown:
** Girard-Perregaux ** DLC Titanium Bi-Axial Tourbillon có vỏ được làm bằng kim cương các-bon màu đen, kích thước 45 x 18,5mm, có khả năng chịu áp lực nước dưới độ sâu 30m. Đồng hồ hoạt động bằng bộ máy lên dây Girard-Perregaux GPE0201 có thể lưu trữ năng lượng trong 72 giờ. Hai thanh ngang ở trên mặt đồng hồ được làm bằng vàng 18K.
Bộ máy tourbillon này bao gồm 113 bộ phận khác nhau nhưng tổng trọng lượng chỉ nhỏ hơn 0,8g. Ngoài ra, các bộ phận như lò xo cân bằng, bộ thoát, bánh xe cân bằng chỉ mất 45 giây để hoàn thành một vòng quay quanh trục và toàn bộ bộ máy hoàn thành một vòng quay mất tổng cộng 3 phút 45 giây. Dây đeo đồng hồ được làm bằng da cá sấu.
Đồng hồ Girard-Perregaux DLC Titanium Bi-Axial Tourbillon sẽ được bán giới hạn với số lượng 8 chiếc. Tham khảo thêm các mẫu đồng hồ khác của Girard-Perregaux
*. tại đây *

X-Cache: MISS from cache13


text:
Ảnh minh họa. Nguồn ảnh: CBC
Tính năng này được Facebook đưa ra sau khi nhận thấy nhu cầu của nhiều doanh nghiệp nhỏ đăng tin tuyển dụng trên Facebook. Với tính năng việc làm mới này, các công ty sẽ dễ dàng thu hút thêm nhiều người dùng tới trang Facebook của mình và có thể nhận được nhiều đơn ứng tuyển của các ứng cử viên hơn.
Đối thủ mà Facebook cạnh tranh trong lĩnh vực này là LinkedIn vốn được biết đến là mạng xã hội nổi tiếng nhất dành cho giới kinh doanh, việc làm. Doanh thu của mạng xã hội nghề nghiệp LinkedIn chủ yếu đến từ nguồn thu phí hàng tháng mà các nhà tuyển dụng trả để đăng bài và kết nối mọi người.
Theo VTV
Hoài Thu -

markdown:
Ảnh minh họa. Nguồn ảnh: CBC
Tính năng này được Facebook đưa ra sau khi nhận thấy nhu cầu của nhiều doanh nghiệp nhỏ đăng tin tuyển dụng trên Facebook. Với tính năng việc làm mới này, các công ty sẽ dễ dàng thu hút thêm nhiều người dùng tới trang Facebook của mình và có thể nhận được nhiều đơn ứng tuyển của các ứng cử viên hơn.
Đối thủ mà Facebook cạnh tranh trong lĩnh vực này là LinkedIn vốn được biết đến là mạng xã hội nổi tiếng nhất dành cho giới kinh doanh, việc làm. Doanh thu của mạng xã hội nghề nghiệp LinkedIn chủ yếu đến từ nguồn thu phí hàng tháng mà các nhà tuyển dụng trả để đăng bài và kết nối mọi người.
Theo
*VTV*
Hoài Thu -

X-Cache: MISS from cache30


text:
Nhà cầm quân người Croatia Slaven Bilic rất ngưỡng mộ Mourinho nên đưa ra lời khuyên đồng nghiệp phải hết sức kiềm chế bên đường biên. Bilic thừa nhận ông đã nhiều lần định sút bay chai nước vì tức giận nhưng kịp kiềm chế bởi đó là hành động không có lợi cho bản thân và cho cả đội bóng. Ông đã từng bị mời lên khán đài nên hiểu rõ tác hại của nó. Và ông đã phải xin lỗi vì hành động thiếu kiềm chế đó.
Bilic cho thấy ông là con người chân thành. Còn Jose Mourinho thì sao? Mouirnho đứng trước nguy cơ bị LĐBĐ Anh (FA) phạt cấm chỉ đạo 3 trận vì dính lỗi 2 lần trong vòng 1 tháng nhưng vẫn không thể giữ mồm giữ miệng. Ông lại muốn trọng tài có lời xin lỗi mình như đã từng làm với HLV Arsene Wenger năm 2009. Một khi Mourinho nhắc tới Wenger là lúc ông tìm cách "bới móc" đồng nghiệp người Pháp này, nhưng lần này "Người đặc biệt" đã sai.
HLV Mourinho bị đồng nghiệp Slaven Bilic (phải) trêu tức
trước vài giờ trận Manchester United - West Ham.
Sự cố xảy ra năm 2009 của Wenger tại sân Old Trafford cũng là cú đá bay chai nước. Wenger cũng bị trọng tài Mike Dean mời lên khán đài. Tuy nhiên sau đó, người đứng đầu Ban trọng tài của Anh là Keith Hackett đã xin lỗi Wenger từ lời đề nghị của Chủ tịch Hiệp hội HLV, Richard Bevan. Ông Bevan nhận định trọng tài thứ tư Lee Probert đã không kiểm soát tốt tình hình nên báo cho trọng tài chính Dean. Rõ ràng đó là tình huống Van Persie ghi bàn cho Manchester United trong tư thế việt vị nhưng vẫn được công nhận. Wenger tức giận là đúng. Trong khi đó, góc quay chậm của truyền hình thấy rõ đội trưởng West Ham, Mark Noble không hề đụng vào Paul Pogba nhưng tiền vệ Pháp vẫn té ngã.
Mourinho vốn đố kỵ với Wenger và than thở là ông ít được trọng tài nể trọng như Wenger. Nên nhớ rằng ngay cả Sir Alex Ferguson làm sai vẫn bị trừng phạt như thường. Sir Alex cũng từng đá bay chai nước khi trọng tài từ chối cơ hội ghi bàn của Ryan Giggs cho Manchester United ở trận đấu với Newcastle United hồi năm 2003. Sir Alex bị mời lên khán đài, sau đó bị cấm chỉ đạo 2 trận và nộp phạt 10 nghìn bảng. Mourinho càng thể hiện sở trường "lợi khẩu" của mình càng khiến ông dễ nhận án phạt hơn.
Hưng Nguyên

markdown:
Nhà cầm quân người Croatia Slaven Bilic rất ngưỡng mộ Mourinho nên đưa ra lời khuyên đồng nghiệp phải hết sức kiềm chế bên đường biên. Bilic thừa nhận ông đã nhiều lần định sút bay chai nước vì tức giận nhưng kịp kiềm chế bởi đó là hành động không có lợi cho bản thân và cho cả đội bóng. Ông đã từng bị mời lên khán đài nên hiểu rõ tác hại của nó. Và ông đã phải xin lỗi vì hành động thiếu kiềm chế đó.
Bilic cho thấy ông là con người chân thành. Còn Jose Mourinho thì sao? Mouirnho đứng trước nguy cơ bị LĐBĐ Anh (FA) phạt cấm chỉ đạo 3 trận vì dính lỗi 2 lần trong vòng 1 tháng nhưng vẫn không thể giữ mồm giữ miệng. Ông lại muốn trọng tài có lời xin lỗi mình như đã từng làm với HLV Arsene Wenger năm 2009. Một khi Mourinho nhắc tới Wenger là lúc ông tìm cách "bới móc" đồng nghiệp người Pháp này, nhưng lần này "Người đặc biệt" đã sai.
**HLV Mourinho bị đồng nghiệp Slaven Bilic (phải) trêu tứctrước vài giờ trận Manchester United - West Ham.**
Sự cố xảy ra năm 2009 của Wenger tại sân Old Trafford cũng là cú đá bay chai nước. Wenger cũng bị trọng tài Mike Dean mời lên khán đài. Tuy nhiên sau đó, người đứng đầu Ban trọng tài của Anh là Keith Hackett đã xin lỗi Wenger từ lời đề nghị của Chủ tịch Hiệp hội HLV, Richard Bevan. Ông Bevan nhận định trọng tài thứ tư Lee Probert đã không kiểm soát tốt tình hình nên báo cho trọng tài chính Dean. Rõ ràng đó là tình huống Van Persie ghi bàn cho Manchester United trong tư thế việt vị nhưng vẫn được công nhận. Wenger tức giận là đúng. Trong khi đó, góc quay chậm của truyền hình thấy rõ đội trưởng West Ham, Mark Noble không hề đụng vào Paul Pogba nhưng tiền vệ Pháp vẫn té ngã.
Mourinho vốn đố kỵ với Wenger và than thở là ông ít được trọng tài nể trọng như Wenger. Nên nhớ rằng ngay cả Sir Alex Ferguson làm sai vẫn bị trừng phạt như thường. Sir Alex cũng từng đá bay chai nước khi trọng tài từ chối cơ hội ghi bàn của Ryan Giggs cho Manchester United ở trận đấu với Newcastle United hồi năm 2003. Sir Alex bị mời lên khán đài, sau đó bị cấm chỉ đạo 2 trận và nộp phạt 10 nghìn bảng. Mourinho càng thể hiện sở trường "lợi khẩu" của mình càng khiến ông dễ nhận án phạt hơn.
*Hưng Nguyên*


text:
Jetstar Pacific mở bốn đường bay mới đi Đông Bắc Á. Ảnh: Jestar Pacific
Ngày 18/10, Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific công bố mở thêm 4 đường bay quốc tế mới, nối liền Việt Nam đến khu vực Đông Bắc Á, qua đó mang đến cho hành khách nhiều cơ hội khám phá các thành phố lớn về du lịch và thương mại Hồng Kông, Quảng Châu, Đài Bắc với chi phí hợp lý.
Cụ thể: Đường bay Tp.Hồ Chí Minh – Hồng Kông cất cánh từ ngày 18/11/2016 với tần suất 4 chuyến/tuần; đường bay Hà Nội – Quảng Châu từ 1/12/2016, tần suất 1 chuyến/ngày; hai đường bay mới khác cùng cất cánh từ 2/12/2016, giữa Tp.Hồ Chí Minh – Quảng Châu tần suất 5 chuyến/tuần và giữa Đà Nẵng – Đài Bắc có tần suất 3 chuyến/tuần.
Tất cả các chuyến bay sẽ được khai thác bằng loại máy bay hiện đại Airbus A320s.
Ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Jetstar Pacific cho biết, việc mở thêm nhiều đường bay quốc tế mới là một phần trong kế hoạch phát triển của Jetstar Pacific trong giai đoạn tiếp theo, sau khi hãng liên tục mở rộng mạng bay giá rẻ nội địa, phủ kín hầu hết các thành phố, điểm du lịch nổi tiếng của Việt Nam.
“Đông Bắc Á là thị trường du lịch nhiều tiềm năng. Đây là l ý do chúng tôi lựa chọn khu vực này để mở rộng mạng bay quốc tế. Jetstar Pacific luôn nỗ lực để giúp cho hành khách có nhiều c ơ hội đi du lịch đến những vùng đất mới, kết nối với mạng bay của Jetstar toàn cầu và giới thiệu Việt Nam với thế giới.
Chính sách giá vé rẻ mỗi ngày của Hãng một lần nữa giúp điều này được thực hiện dễ dàng h ơn, song song với cam kết mang đến cho hành khách dịch vụ hàng không chất lượng, an toàn và giá vé rẻ hợp lý.” – Ông Hà nói.
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Du lịch Việt Nam, lượng khách từ Trung Quốc đến Việt Nam 9 tháng đầu năm 2016 đạt 1.987.603 lượt khách, tăng gần 58 % so với cùng kỳ năm trước.
Ở chiều ngược lại, Hồng Kông và Đài Bắc là những điểm đến hàng đầu trong khu vực đối với khách du lịch Việt Nam, đặc biệt là những người thích mua sắm, đam mê ẩm thực và khám phá các địa điểm du lịch nổi tiếng.
Quảng Châu, thành phố lớn thứ 3 của Trung Quốc, cũng là đầu mối giao thông quan trọng và là trọng điểm kinh tế và thương mại của Trung Quốc. Các đường bay mới được Jetstar Pacific đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu du lịch giữa khu vực Đông Bắc Á và Việt Nam đang ngày càng tăng cao.
Nhân dịp bán vé đường 4 bay mới, Jetstar Pacific mang đến cơ hội bay giá rẻ đặc biệt thông qua chương trình “3 điểm đến, 4 đường bay, 5 ngày khuyến mại giá chỉ từ 68.000 VNĐ”, bắt đầu từ 09 giờ 00 ngày 18/10 đến 11 giờ 00 ngày 22/10 tại trang web www.jetstar.com.
Trong chương trình này, hành khách cũng có cơ hội mua vé rẻ trên nhiều đường bay nội địa và quốc tế khác do Jetstar Pacific khai thác.
Cũng theo thông tin từ Jetstar Pacific, hòa cùng không khí chào mừng ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, Hãng sẽ tổ chức chuyến bay đặc biệt với nhiều quà tặng và vé máy bay miễn phí dành cho các vị khách nữ trên chuyến bay.
Jetstar Pacific là hãng hàng không giá rẻ hàng đầu của Việt Nam. Hãng có hai cổ đông chính là Vietnam Airlines và Tập đoàn Qantas (Qantas Airways) của Úc. Theo kế hoạch, năm 2017 Jetstar Pacific sẽ tăng đội bay lên 24 Airbus A320 để tiếp tục mở rộng mạng bay nội địa và quốc tế.

markdown:
*Jetstar Pacific mở bốn đường bay mới đi Đông Bắc Á. Ảnh: Jestar Pacific*
Ngày 18/10, Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific công bố mở thêm 4 đường bay quốc tế mới, nối liền Việt Nam đến khu vực Đông Bắc Á, qua đó mang đến cho hành khách nhiều cơ hội khám phá các thành phố lớn về du lịch và thương mại Hồng Kông, Quảng Châu, Đài Bắc với chi phí hợp lý.
**Cụ thể: **Đường bay Tp.Hồ Chí Minh – Hồng Kông cất cánh từ ngày 18/11/2016 với tần suất 4 chuyến/tuần; đường bay Hà Nội – Quảng Châu từ 1/12/2016, tần suất 1 chuyến/ngày; hai đường bay mới khác cùng cất cánh từ 2/12/2016, giữa Tp.Hồ Chí Minh – Quảng Châu tần suất 5 chuyến/tuần và giữa Đà Nẵng – Đài Bắc có tần suất 3 chuyến/tuần.
Tất cả các chuyến bay sẽ được khai thác bằng loại máy bay hiện đại Airbus A320s.
Ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Jetstar Pacific cho biết, việc mở thêm nhiều đường bay quốc tế mới là một phần trong kế hoạch phát triển của Jetstar Pacific trong giai đoạn tiếp theo, sau khi hãng liên tục mở rộng mạng bay giá rẻ nội địa, phủ kín hầu hết các thành phố, điểm du lịch nổi tiếng của Việt Nam.
“Đông Bắc Á là thị trường du lịch nhiều tiềm năng. Đây là l ý do chúng tôi lựa chọn khu vực này để mở rộng mạng bay quốc tế. Jetstar Pacific luôn nỗ lực để giúp cho hành khách có nhiều c ơ hội đi du lịch đến những vùng đất mới, kết nối với mạng bay của Jetstar toàn cầu và giới thiệu Việt Nam với thế giới.
Chính sách giá vé rẻ mỗi ngày của Hãng một lần nữa giúp điều này được thực hiện dễ dàng h ơn, song song với cam kết mang đến cho hành khách dịch vụ hàng không chất lượng, an toàn và giá vé rẻ hợp lý.” – Ông Hà nói.
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Du lịch Việt Nam, lượng khách từ Trung Quốc đến Việt Nam 9 tháng đầu năm 2016 đạt 1.987.603 lượt khách, tăng gần 58 % so với cùng kỳ năm trước.
Ở chiều ngược lại, Hồng Kông và Đài Bắc là những điểm đến hàng đầu trong khu vực đối với khách du lịch Việt Nam, đặc biệt là những người thích mua sắm, đam mê ẩm thực và khám phá các địa điểm du lịch nổi tiếng.
Quảng Châu, thành phố lớn thứ 3 của Trung Quốc, cũng là đầu mối giao thông quan trọng và là trọng điểm kinh tế và thương mại của Trung Quốc. Các đường bay mới được Jetstar Pacific đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu du lịch giữa khu vực Đông Bắc Á và Việt Nam đang ngày càng tăng cao.
Nhân dịp bán vé đường 4 bay mới, Jetstar Pacific mang đến cơ hội bay giá rẻ đặc biệt thông qua chương trình “3 điểm đến, 4 đường bay, 5 ngày khuyến mại giá chỉ từ 68.000 VNĐ”, bắt đầu từ 09 giờ 00 ngày 18/10 đến 11 giờ 00 ngày 22/10 tại trang web www.jetstar.com.
Trong chương trình này, hành khách cũng có cơ hội mua vé rẻ trên nhiều đường bay nội địa và quốc tế khác do Jetstar Pacific khai thác.
Cũng theo thông tin từ Jetstar Pacific, hòa cùng không khí chào mừng ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, Hãng sẽ tổ chức chuyến bay đặc biệt với nhiều quà tặng và vé máy bay miễn phí dành cho các vị khách nữ trên chuyến bay.
Jetstar Pacific là hãng hàng không giá rẻ hàng đầu của Việt Nam. Hãng có hai cổ đông chính là Vietnam Airlines và Tập đoàn Qantas (Qantas Airways) của Úc. Theo kế hoạch, năm 2017 Jetstar Pacific sẽ tăng đội bay lên 24 Airbus A320 để tiếp tục mở rộng mạng bay nội địa và quốc tế.


text:
Nín thở chờ đại chiến Công Phượng – Tuấn Anh trên đất Nhật
Như thông tin Báo Giao thông đăng tải, vào lúc 14h chiều nay, Mito Hollyhock và Yokohama sẽ đối đầu nhau tại vong 37 J-League 2. Do trận đấu này được chọn là sự kiện tôn vinh tinh thần hữu nghị giữa tỉnh Ibaraki (Nhật Bản) và Việt Nam. Chính bởi vậy, nhiều khả năng cả Công Phượng (Mito) và Tuấn Anh (Yokohama) đều được ra sân. Nếu đúng vậy, đây sẽ là lần đầu tiên Công Phượng đối đầu Tuấn Anh, đặc biệt hơn nó lại diễn ra ngoài biên giới Việt Nam.
Từ khoảng một tuần nay, người hâm mộ Việt Nam liên tục theo dõi thông tin về cuộc đọ sức giữa Tuấn Anh và Công Phượng. Tất cả đều chờ đợi để được chứng kiến hai ngôi sao trẻ được yêu mến hàng đầu Việt Nam thi thố ở Nhật Bản.
Trao đổi trước trận đấu, Công Phượng khá háo hức khi nói về việc được đọ sức với người đồng đội ở ĐTVN: “Tôi và Tuấn Anh là những người bạn thân. Nhưng tôi khao khát được ra sân và trở thành đối thủ của anh ấy. Tôi và cả Tuấn Anh đã nỗ lực rất nhiều để được ra sân thi đấu. Tuy nhiên, tất cả vẫn phụ thuộc vào HLV”. Về phần mình, Tuấn Anh cũng có tâm trạng tương tự tiền đạo người Nghệ An.
Được biết, trận đấu giữa Mito Hollyhock và Yokohama được phát sóng trực tiếp trên kênh BĐTV.
>>>Xem video trận ĐTVN đại thắng Triều Tiên 5-2<<<
Diệp Chi

markdown:
*Nín thở chờ đại chiến Công Phượng – Tuấn Anh trên đất Nhật*
Như thông tin
** đăng tải, vào lúc 14h chiều nay, Báo Giao thông** **Mito Hollyhock và Yokohama**sẽ đối đầu nhau tại vong 37 J-League 2. Do trận đấu này được chọn là sự kiện tôn vinh tinh thần hữu nghị giữa tỉnh Ibaraki (Nhật Bản) và Việt Nam. Chính bởi vậy, nhiều khả năng cả Công Phượng (Mito) và Tuấn Anh (Yokohama) đều được ra sân. Nếu đúng vậy, đây sẽ là lần đầu tiên **Công Phượng đối đầu Tuấn Anh**, đặc biệt hơn nó lại diễn ra ngoài biên giới Việt Nam.
Từ khoảng một tuần nay, người hâm mộ Việt Nam liên tục theo dõi thông tin về cuộc đọ sức giữa Tuấn Anh và
**Công Phượng**. Tất cả đều chờ đợi để được chứng kiến hai ngôi sao trẻ được yêu mến hàng đầu Việt Nam thi thố ở Nhật Bản.
Trao đổi trước trận đấu, Công Phượng khá háo hức khi nói về việc được đọ sức với người đồng đội ở ĐTVN: “Tôi và
**Tuấn Anh** là những người bạn thân. Nhưng tôi khao khát được ra sân và trở thành đối thủ của anh ấy. Tôi và cả Tuấn Anh đã nỗ lực rất nhiều để được ra sân thi đấu. Tuy nhiên, tất cả vẫn phụ thuộc vào HLV”. Về phần mình, Tuấn Anh cũng có tâm trạng tương tự tiền đạo người Nghệ An.
Được biết, trận đấu giữa Mito Hollyhock và Yokohama được phát sóng trực tiếp trên kênh BĐTV.
*>>>Xem video trận ĐTVN đại thắng Triều Tiên 5-2<<<* **Diệp Chi**


text:
Đây là một tướng nhân học xấu của phụ nữ. Phụ nữ có ria mép thường hay bị đánh đồng với việc lăng nhăng, lả lướt.
Người Á Đông trước giờ vẫn luôn cho rằng, người đàn bà mà mang những nét tướng mạo giống đàn ông như có ria mép, nhiều lông chân lông tay,… đều không tốt. Chưa nói đến chúng làm mất đi vẻ nữ tính ở ngoại hình mà quan niệm truyền thống theo nhân tướng học cho rằng phụ nữ có ria mép giống đàn ông là biểu hiện của sự lăng nhăng, ngoại tình, dâm đãng. Vì thế tướng mạo người phụ nữ có ria mép bị cho là tướng xấu.
Phụ nữ có ria mép bị coi là có tướng mạo xấu
Tướng đàn bà có râu (tất nhiên không phải râu rậm và đen, dày như đàn ông mà chỉ là lông tơ mọc rấm đen ) thuộc mệnh tướng dâm dục. Điều này đã được sách tử vi tướng mệnh khảo luận ghi chép rõ ràng. Cụ thể trong 8 điểm kị tướng (Bát Bại Tướng) của người phụ nữ có ghi rõ ràng :– Đàn bà có ria mép cực đa dâm và lả lơi làm chồng không chịu nổi phải gục tại chỗ hoặc chạy mất dép!– Đàn bà nói tiếng đàn ông nhất sinh cô khổ, nghĩa là số thường khổ không sướng.– Phụ nữ cao lưng, đít ong, lưng nhô thì luân lạc cao khổ, dễ bị cưỡng hiếp hoặc dụ dỗ. Tướng phụ nữ này thường có số làm nô tì.– Đàn bà đi như chim sẻ nhảy, dáng đi khinh phù không cẩn trọng là người hay bị cô độc, bi thương do cuồng vọng.
Phụ nữ có ria mép thường bị cho là không chung thủy với chồng
– Đàn bà đi trườn mình như con rắn thì thích hư danh, không bao giờ là người chung thủy, trọng nhục dục, thiếu trung thành!– Phụ nữ lộ sỉ, răng nhọn xám ngoét thì khó sinh đẻ, khó khăn hoặc khắc tử.– Mặt đẹp ưa nhìn thèm muốn tươi tắn một cách mời chào thì tính tình sàm mị thì hay bỏ chồng thay chồng.– Đàn bà có tướng quyền này thường dã man, hung ác, khắc phu bại gia.
Như vậy đối với tướng mệnh học được ghi truyền lại mà nói đàn bà có râu hay ria mép xem như là một tướng xấu, kị tướng. Riêng đối với khoa học hiện đại thì việc đàn bà cólông chân, ria mép hay lông bụng… chỉ vì phụ thuộc yếu tố di truyền hoặc cũng có thể là một loại bệnh lý.
Không phải cứ phụ nữ có ria mép là dâm
Đối với người phương tây phụ nữ có râu có ria mép không nói nên điều gì, thậm chí còn được xem là những người phụ nữ phá cách, tính quyết đoán, mạnh mẽ được liệt vào tuýt những người làm việc năng động .
Cũng xin nói thêm về tướng phụ nữ có ria mép bị xem là dâm. Thực chất ngoài tướng này còn vô vàn kiểu tướng mệnh đàn bà được liệt vào tướng dâm không tốt đẹp như trong sách Viên Lão Trang đã ghi. Tuy nhiên, bản chất dâm không xấu xa như mọi người thường nghĩ, cái sự “dâm” hay bản tính nhục dục đều có trong mỗi con người, đó cũng là nguồn của giống nòi. Cái dâm chỉ xấu khi cẩu thả, quan hệ bừa bãi và trở nên bỉ ổi khi lệch lạc vượt quá những chuẩn mực xã hội.
T/H

markdown:
Đây là một tướng nhân học xấu của phụ nữ. Phụ nữ có ria mép thường hay bị đánh đồng với việc lăng nhăng, lả lướt.
Người Á Đông trước giờ vẫn luôn cho rằng, người đàn bà mà mang những nét tướng mạo giống đàn ông như có ria mép, nhiều lông chân lông tay,… đều không tốt. Chưa nói đến chúng làm mất đi vẻ nữ tính ở ngoại hình mà quan niệm truyền thống theo nhân tướng học cho rằng phụ nữ có ria mép giống đàn ông là biểu hiện của sự lăng nhăng, ngoại tình, dâm đãng. Vì thế tướng mạo người
**phụ nữ có ria mép** bị cho là tướng xấu.
Phụ nữ có ria mép bị coi là có tướng mạo xấu
Tướng đàn bà có râu (tất nhiên không phải râu rậm và đen, dày như đàn ông mà chỉ là lông tơ mọc rấm đen ) thuộc mệnh tướng dâm dục. Điều này đã được sách tử vi tướng mệnh khảo luận ghi chép rõ ràng. Cụ thể trong 8 điểm kị tướng (Bát Bại Tướng) của người phụ nữ có ghi rõ ràng :– Đàn bà có ria mép cực đa dâm và lả lơi làm chồng không chịu nổi phải gục tại chỗ hoặc chạy mất dép!– Đàn bà nói tiếng đàn ông nhất sinh cô khổ, nghĩa là số thường khổ không sướng.– Phụ nữ cao lưng, đít ong, lưng nhô thì luân lạc cao khổ, dễ bị cưỡng hiếp hoặc dụ dỗ. Tướng phụ nữ này thường có số làm nô tì.– Đàn bà đi như chim sẻ nhảy, dáng đi khinh phù không cẩn trọng là người hay bị cô độc, bi thương do cuồng vọng.
Phụ nữ có ria mép thường bị cho là không chung thủy với chồng
– Đàn bà đi trườn mình như con rắn thì thích hư danh, không bao giờ là người chung thủy, trọng nhục dục, thiếu trung thành!– Phụ nữ lộ sỉ, răng nhọn xám ngoét thì khó sinh đẻ, khó khăn hoặc khắc tử.– Mặt đẹp ưa nhìn thèm muốn tươi tắn một cách mời chào thì tính tình sàm mị thì hay bỏ chồng thay chồng.– Đàn bà có tướng quyền này thường dã man, hung ác, khắc phu bại gia.
Như vậy đối với tướng mệnh học được ghi truyền lại mà nói đàn bà có râu hay ria mép xem như là một tướng xấu, kị tướng. Riêng đối với khoa học hiện đại thì việc đàn bà cólông chân, ria mép hay lông bụng… chỉ vì phụ thuộc yếu tố di truyền hoặc cũng có thể là một loại bệnh lý.
Không phải cứ phụ nữ có ria mép là dâm
Đối với người phương tây phụ nữ có râu có ria mép không nói nên điều gì, thậm chí còn được xem là những người phụ nữ phá cách, tính quyết đoán, mạnh mẽ được liệt vào tuýt những người làm việc năng động .
Cũng xin nói thêm về tướng phụ nữ có ria mép bị xem là dâm. Thực chất ngoài tướng này còn vô vàn kiểu tướng mệnh đàn bà được liệt vào tướng dâm không tốt đẹp như trong sách Viên Lão Trang đã ghi. Tuy nhiên, bản chất dâm không xấu xa như mọi người thường nghĩ, cái sự “dâm” hay bản tính nhục dục đều có trong mỗi con người, đó cũng là nguồn của giống nòi. Cái dâm chỉ xấu khi cẩu thả, quan hệ bừa bãi và trở nên bỉ ổi khi lệch lạc vượt quá những chuẩn mực xã hội.
*T/H*


text:
Nhiều quân nhân Thổ Nhĩ Kỳ bị sa thải. (Nguồn: Samaa TV)
Trong khuôn khổ hoạt động điều tra những đối tượng có liên quan tới vụ đảo chính bất thành hồi trung tuần tháng 7 vừa qua tại Thổ Nhĩ Kỳ, các lực lượng vũ trang nước này ngày 28/10 đã sa thải thêm 460 nhân viên.
Trên trang mạng Twitter, Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ thông báo đã sa thải 195 nhân viên, trong đó có 158 sỹ quan, khỏi lực lượng lục quân vài hải quân.
Như vậy, Bộ này đã sa thải tổng cộng 4.243 quân nhân kể từ khi xảy ra vụ chính biến. Ngoài ra, hãng thông tấn nhà nước Anadolu cũng cho hay Bộ Nội vụ cũng đã sa thải 153 thành viên thuộc lực lượng hiến binh và 112 cảnh sát biển.
Kể từ sau vụ đảo chính bất thành hồi tháng 7, chính quyền Tổng thống Tayip Erdogan đã tiến hành chiến dịch truy quét và bắt giữ 35.000 đối tượng tình nghi liên quan, sa thải hoặc đình chỉ công tác khoảng 100.000 người thuộc quân đội, cảnh sát, ngành tư pháp, công chức nhà nước với cáo buộc liên quan tới Giáo sỹ Hồi giáo Fethullah Gulen, đang sống lưu vong tại Mỹ và bị Ankara cáo buộc chủ mưu vụ đảo chính.
Bộ Tư pháp Thổ Nhĩ Kỳ ngày 27/10 đã hối thúc Mỹ nhanh chóng dẫn độ ông Gullen về Thổ Nhĩ Kỳ để xét xử liên quan tới cáo buộc nói trên, tránh làm phương hại tới mối quan hệ song phương.
Bộ trưởng Tư pháp Thổ Nhĩ Kỳ Bekir Bozdag nhấn mạnh nếu Giáo sỹ Gulen không bị dẫn độ về nước hoặc tiến trình dẫn độ bị kéo dài thì mối quan hệ giữa Mỹ và Thổ Nhĩ Kỳ sẽ chịu tác động tiêu cực.
Ông Bozdag cũng khẳng định chính quyền Ankara hy vọng mối quan hệ hai nước sẽ không bị sứt mẻ chỉ vì một "đối tượng khủng bố."
Cho đến nay, ông Gulen vẫn bác bỏ các cáo buộc của Ankara và cũng lên án vụ đảo chính./.

X-Cache: MISS from xCache11-01


markdown:
![ ](http://www.bepgiadinh.com/wp-content/plugins/ringier-v1/app/Views/campaign/cooking-class/images/main-bg.jpg?v=8)
![ ](http://www.bepgiadinh.com/wp-content/plugins/ringier-v1/app/Views/campaign/cooking-class/images/main-bg-sm.jpg?v=8)
Công thức tổng hợp từ các kỳ Cooking class
Sau 5 kỳ tổ chức, Cooking class - Offline dạy nấu ăn, làm bánh miễn phí do Bếp Gia Đình tổ chức đã thực sự tạo được sự yêu mến của các thành viên thân thiết, trở thành một trong những hoạt động Bếp được mong đợi nhất trong năm.
Tuần qua, 46 thành viên của Bếp Gia Đình đã có một buổi học thú vị và bổ ích với chủ đề Món ngon cuối tuần tại Trường Hướng Nghiệp Á Âu.
Cuối tuần qua, 40 thành viên may mắn của YBGD đã có một buổi học làm bánh Red Velvet cuộn thật hữu ích với sự hướng dẫn của cô Đỗ Thị Huệ và cô Trịnh Thị Cẩm Linh, hiện là bếp trưởng bếp bánh của nhà hàng Continental và khách sạn Rex.
Không chỉ được tận tay thực hiện 2 món cookies ngày Xuân, các thành viên của lớp học làm bánh sáng 30.1 còn có dịp gặp gỡ, chia sẻ đam mê ẩm thực, gia đình... cũng như những dự định trước thềm năm mới

WARC-Truncated: length

Ringier-Fastcgi-Cache: MISS


text:
Dịch vụ logisics là gì? Bạn có bao giờ thắc mắc như vậy không? Cá nhân tôi mặc dù đã làm trong ngành shipping nhiều năm, và sau đó chuyển sang làm cho công ty logisics, tôi vẫn có thời gian dài không có khái niệm rõ ràng về lĩnh vực này.
Trước khi trích dẫn định nghĩa mang tính học thuật, tôi xin nêu cách hiểu ngắn gọn: Logistics là quá trình lên kế hoạch, áp dụng và kiểm soát các luồng chuyển dịch của hàng hóa hay thông tin liên quan tới nguyên nhiên liệu vật tư (đầu vào) và sản phẩm cuối cùng (đầu ra) từ điểm xuất phát tới điểm tiêu thụ.
Có thể minh họa sự kết hợp của logistics đầu vào và đầu ra trong sơ đồ sau:
Nguồn: vlr.vn
Logistics có thể tạm dịch một cách không sát nghĩa là “hậu cần”, nhưng có lẽ đến nay Tiếng Việt chưa có thuật ngữ tương đương. Chúng ta có thể chấp nhận từ logistics như một từ đã được Việt hóa, cũng tương tự như nhiều từ khác trong thực tế đã chấp nhận như container, marketing…
Về mặt lịch sử, thuật ngữ logistics bắt nguồn từ các cuộc chiến tranh cổ đại của đế chế Hy Lạp và La Mã. Khi đó, những chiến binh có chức danh “Logistikas” được giao nhiệm vụ chu cấp và phân phối vũ khí và nhu yếu phẩm, đảm bảo điều kiện cho quân sỹ hành quân an toàn từ bản doanh đến một vị trí khác. Công việc “hậu cần” này có ý nghĩa sống còn tới cục diện của chiến tranh, khi các bên tìm mọi cách bảo vệ nguồn cung ứng của mình và tìm cách triệt phá nguồn cung ứng của đối phương. Quá trình tác nghiệp đó dần hình thành một hệ thống mà sau này gọi là quản lý logistics.
Trong thế chiến thứ hai, vai trò của “logistics” càng được khẳng định. Đội quân hậu cần của quân đội Mỹ và đồng minh tỏ ra có hiệu quả hơn của quân đội Đức. Quân Mỹ đã đảm bảo cung cấp vũ khí, đạn dược, và quân nhu đúng địa điểm, đúng thời gian, bằng những phương thức tối ưu. Nhờ phát huy ưu thế về công tác hậu cần mà Mỹ và đồng minh đã nhiều lần chiếm ưu thế trong cuộc chiến tranh. Cũng trong thời gian này, nhiều ứng dụng về logictics đã được phát triển và vẫn còn được sử dụng đến ngày nay, mặc dù đã có ít nhiều thay đổi để phù hợp với môi trường sản xuất kinh doanh.
Thuật ngữ logistics cũng đã được sử dụng chính thức trong Luật thương mại 2005, và được phiên âm (một cách khá “ngộ nghĩnh”) theo tiếng Việt là “lô-gi-stíc”. Điều 233 Luật thương mại nói rằng:
“Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao.”
Hiện có nhiều định nghĩa học thuật về thuật ngữ logistics. Theo Hiệp hội các nhà chuyên nghiệp về quản trị chuỗi cung ứng (Council of Supply Chain Management Professionals - CSCMP), thì thuật ngữ này được định nghĩa khá đầy đủ như sau:
“Quản trị logistics là một phần của quản trị chuỗi cung ứng bao gồm việc hoạch định, thực hiện, kiểm soát việc vận chuyển và dự trữ hiệu quả hàng hóa, dịch vụ cũng như những thông tin liên quan từ nơi xuất phát đến nơi tiêu thụ để đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Hoạt động của quản trị logistics cơ bản bao gồm quản trị vận tải hàng hóa xuất và nhập, quản lý đội tàu, kho bãi, nguyên vật liệu, thực hiện đơn hàng, thiết kế mạng lưới logistics, quản trị tồn kho, hoạch định cung/cầu, quản trị nhà cung cấp dịch vụ thứ ba. Ở một số mức độ khác nhau, các chức năng của logistics cũng bao gồm việc tìm nguồn đầu vào, hoạch định sản xuất, đóng gói, dịch vụ khách hàng. Quản trị logistics là chức năng tổng hợp kết hợp và tối ưu hóa tất cả các hoạt động logistics cũng như phối hợp hoạt động logistics với các chức năng khác như marketing, kinh doanh, sản xuất, tài chính, công nghệ thông tin.”
Nếu logistics là một phần của quản trị chuỗi cung ứng như định nghĩa trên, thì phần còn lại là gì? Phân biệt logistics và chuỗi cung ứng như thế nào? Hay nói cách khác, logistics khác gì với chuỗi cung ứng?
Để có căn cứ phân biệt, ta quay trở lại với khái niệm "chuỗi cung ứng" cũng của Hiệp hội các nhà chuyên nghiệp về quản trị chuỗi cung ứng. Hãy xem họ định nghĩa thế nào:
“Quản trị chuỗi cung ứng bao gồm hoạch định và quản lý tất cả các hoạt động liên quan đến tìm nguồn cung, mua hàng, sản xuất và tất cả các hoạt động quản trị logistics. Ở mức độ quan trọng, quản trị chuỗi cung ứng bao gồm sự phối hợp và cộng tác của các đối tác trên cùng một kênh như nhà cung cấp, bên trung gian, các nhà cung cấp dịch vụ, khách hàng. Về cơ bản, quản trị chuỗi cung ứng sẽ tích hợp vấn đề quản trị cung cầu bên trong và giữa các công ty với nhau. Quản trị chuỗi cung ứng là một chức năng tích hợp với vai trò đầu tiên là kết nối các chức năng kinh doanh và các qui trình kinh doanh chính yếu bên trong công ty và của các công ty với nhau thành một mô hình kinh doanh hiệu quả cao và kết dính. Quản trị chuỗi cung ứng bao gồm tất cả những hoạt động quản trị logistics đã nêu cũng như những hoạt động sản xuất và thúc đẩy sự phối hợp về qui trình và hoạt động của các bộ phận marketing, kinh doanh, thiết kế sản phẩm, tài chính, công nghệ thông tin.”
Nếu so sánh hai định nghĩa trên, có thể thấy sự khác nhau cơ bản. Khái niệm chuỗi cung ứng rộng hơn và bao gồm cả logistics và quá trình sản xuất. Ngoài ra, chuỗi cung ứng chú trọng hơn đến hoạt động mua hàng (procurement) trong khi logistics giải quyết về chiến lược và phối hợp giữa marketing và sản xuất.
Khi nói đến logistics, bạn có thể hay nghe các công ty dịch vụ nhận mình là 3PL (Third Party Logistics provider), nghĩa là Công ty cung cấp dịch vụ logistics bên thứ 3. Câu hỏi đặt ra là: 3PL là gì nếu họ là bên thứ 3, vậy còn các bên thứ nhất (1PL), thứ hai (2PL), hay bên thứ tư (4PL) là gì? Ta cùng xem từng khái niệm.
1PL: là người cung cấp hàng hóa, thường là người gửi hàng (shipper), hoặc là người nhận hàng (consignee). Các công ty tự thực hiện các hoạt động logistics của mình. Công ty sở hữu các phương tiện vận tải, nhà xưởng, thiết bị xếp dỡ và các nguồn lực khác bao gồm cả con người để thực hiện các hoạt động logistics. Đây là những tập đoàn Logistics lớn trên thế giới với mạng lưới logistics toàn cầu, có phương cách hoạt động phù hợp với từng địa phương.
2PL: là người vận chuyển thực tế, chẳng hạn như hãng tàu, hãng hàng không, hãng xe tải
3PL: là người cung cấp giải pháp tổng thể cho dịch vụ logistics cho khách hàng, họ thường đảm nhiệm một phần, hay toàn bộ các công đoạn của chuỗi cung ứng.
4PL: Thuật ngữ 4PL lần đầu tiên được công ty Accenture sử dụng, và công ty này định nghĩa như sau: “A 4PL is an integrator that assembles the resources, capabilities, and technology of its own organization and other organizations to design, build and run comprehensive supply chain solutions.”
Dưới đây là ví dụ về dịch vụ logistics cho công ty May 10, trích đăng từ bài viết trên diễn đàn Vietship của thành viên có tên Dangerous Goods.
Công ty May 10 sản xuất và phân phối quần áo đi khắp nơi trong và ngoài nước, giao hàng đến tận nơi, đến tận giá bán hàng của các đại lý bán buôn, bán lẻ, thu hồi sản phẩm hư hỏng, lỗi, bán thanh lý hàng hết mốt, sale, promotion..v.v..
Những việc cơ bản họ phải làm hàng ngày là làm hợp đồng, đặt mua vải, chỉ, cúc, khóa, đinh, dây.v.v... ở trong, ngoài nước và sẽ ở nhiều nước khác nhau, nhiều thành phố khác nhau (vì không thể mua toàn bộ phụ kiện ở 1 nước, 1 thành phố được vì giá cả, mẫu mã, chất lượng ở mỗi nơi sẽ có 1 ưu thế, mỗi 1 sản phẩm sẽ dùng 1 loại phụ kiện đặc biệt hoặc 1 loại vải theo đúng style của đơn hàng đó và sẽ phải mua nhiều loại ở nhiều thành phố khác nhau, rồi sợ chiến tranh, thiên tai,.....)
Công việc vận hành hàng ngày, hàng tuần, hàng tháng sẽ có những đơn hàng theo lịch trình lập trước gửi cho các công ty vận tải (công ty logistics) đến giờ này, ngày này, tháng này công ty May 10 sẽ cần bao nhiêu cont vải của Italy, bao nhiêu kg cúc của Hàn Quốc, bao nhiêu chỉ từ nhà máy trong Biên Hòa chuyển ra để làm đơn hàng A trong bao nhiêu ngày,... Căn cứ theo Order của may 10, công ty vận tải lên kế hoạch và trao đổi cùng May 10 để quyết định ngày nào thì nhập cái gì trước, bằng đường nào, có thể kết hợp hay ghép hàng với đơn hàng khác hoặc của đơn vị khác hay không, v.v..., mục đích nhằm tiết kiệm tiền vận chuyển tối đa cho May 10, kịp tiến độ sản xuất hàng ngày mà lại không mất nhiều chi phí lưu kho (việc này thì công ty May 10 không thể có điều kiện ghép hàng, không có hệ thống đại lý toàn cầu và có phương án làm tốt bằng đơn vị vận tải được).
Nếu mọi việc đều xuôn xẻ, công nhân không ai ốm, điện không bị mất, không mưa, không bão, không động đất, không thay đổi đơn hàng, kiểu dáng, không thừa thiếu, không thay đổi giá cả, không có sự cạnh tranh, đổi nhà cung cấp vv và vv.... thì công ty vận tải cứ thế mà làm và thu tiền.
Nhưng, lúc nào cũng sẽ có chữ “nhưng”, sẽ có lúc 1 trong những nguyên nhân khách quan đem đến, May 10 buộc phải nhập nguyên phụ liệu gấp để kịp về sản xuất, đây là lúc các anh chị vận tải sẽ phải đưa ra phương án tối ưu cho khách hàng, đi bằng gì Sea (LCL; FCL), Truck, Rail, Sea-Air hay Air... Vậy là các công ty giao nhận vận tải (công ty logistics) phải tham gia sâu hơn vào công việc sản xuất kinh doanh của May 10.
Hàng sản xuất ra sẽ cần đến 1 hãng tàu, 1 công ty Logistics hay 1 cty FWD nào đó cho 1 vài anh chị khéo miệng đến nói dăm ba câu phải trái, hạ giá, nâng hoa hồng để giành việc vận chuyển nhưng, lại có 1 chữ “nhưng”, cạnh tranh thế thì khó lắm, công ty đang làm vận tải cho may 10 họ phải dán tem mã, đánh số từng sản phẩm, từng thùng hàng, từng đơn hàng, từng lô hàng, còn 1 số động tác nữa xin được bỏ qua, họ phải quét mã để có số liệu hàng hóa để đưa lên mạng của công ty vận tải và để cùng quản lý lượng hàng, phụ liệu vào/ ra với May 10 nữa.
Hàng chuẩn bị ra lò rồi thì kế hoạch phân phối đi nội địa bao nhiêu, nước ngoài bao nhiêu, cửa hàng này bao nhiêu sản phẩm, cửa hàng kia bao nhiêu sản phẩm thì các anh vận tải cũng có rồi, lúc này thì công ty vận tải sẽ lên kế hoạch đóng đơn nào, đi đâu trước, có thể có hàng lẻ, hàng cont, hàng bộ, hàng Air nhưng các anh hàng không hoặc các anh hãng tàu hay các anh bảo là có Contract giá tốt đợi đấy mà vào cạnh tranh được (các anh có thể làm sub-contract thôi thì được) vì công ty vận tải người ta đã làm bao nhiêu công đoạn có lãi rồi, nếu cần cạnh tranh bằng giá, họ sẵn sàng cạnh tranh giá thấp hơn và sẽ sử dụng dịch vụ của hãng vận tải giá cao/ dịch vụ tốt hơn ông giá rẻ/ dịch vụ kém và hơn nữa họ có 1 loạt công cụ mà hãng vận tải trực tiếp không bao giờ cạnh tranh được thì chắc chắn May 10 sẽ không bỏ công ty vận tải trọn gói kia được và lúc đó hãng vận tải trực tiếp chỉ đi săn đón các ông làm vận tải trọn gói cho các nhà máy như May 10.
Hàng chuyển đến cảng đích rồi việc của công ty logistics lại tiếp tục làmthủ tục hải quan, chuyển hàng đến kho phân phối hoặc chuyển trực tiếp đến từng cửa hàng đặt sản phẩm hoặc đại lý bán hàng cho May 10...v.v...
Công ty logisitcs có thể thu tiền, ghi lại báo cáo lượng hàng tiêu thụ, hàng tồn, hàng đổi, bảo hành, yêu cầu chuyển thêm hàng vào ngày mai,....v.v... cho may 10 từ đó May 10 có kế hoạch sản xuất, phân phối, thu đổi, bảo hành, khiếu nại nhà cung cấp vật liệu,.... và báo cho công ty vận tải kế hoạch vận chuyển, thị trường này đang cần hàng này, không cần hàng kia, thị trường này bán ế move qua thị trường khác để clear hàng. Đơn nào còn đang nằm trong kho, đơn nào đã ra thị trường và nằm tại shop nào, ngày tháng nào thì Sale, promotion đơn nào, loại gì. Tất cả, tất cả những sản phẩm của May 10 đang nằm tại đâu, đất nước nào, thành phố nào, kho hàng nào đều được công ty vận tải quản lý và cập nhật thay đổi hàng ngày với May 10. Thậm chí các công việc tìm kiếm mở rộng thị trường phân phối tại các nước, các yêu cầu, phản hồi từ các đại lý bán hàng, từ công tác thị trường, từ khách hàng công ty vận tải có thể giúp May 10 luôn vì công ty vận tải họ có hệ thống toàn cầu, biết về các công ty bản địa nên thuận lợi hơn trong việc cầu nối thương mại.
Xem chi tiết về logistics Việt Nam
Chuyển từ Logistics là gì về Trang chủ
Download file Danh sách hãng tàu tại Hải Phòng
(gồm địa chỉ, điện thoại)
Join Us on the Web
Free Container Shipping Guys e-zine for monthly tips and shipping advices. Join now...
New! CommentsHave your say about what you just read! Leave me a comment in the box below.

markdown:
Dịch vụ logisics là gì? Bạn có bao giờ thắc mắc như vậy không? Cá nhân tôi mặc dù đã làm trong ngành shipping nhiều năm, và sau đó chuyển sang làm cho
[công ty logisics](http://www.container-transportation.com/vinalogs.html), tôi vẫn có thời gian dài không có khái niệm rõ ràng về lĩnh vực này.
Trước khi trích dẫn định nghĩa mang tính học thuật, tôi xin nêu cách hiểu ngắn gọn: Logistics là quá trình lên kế hoạch, áp dụng và kiểm soát các luồng chuyển dịch của hàng hóa hay thông tin liên quan tới nguyên nhiên liệu vật tư (đầu vào) và sản phẩm cuối cùng (đầu ra) từ điểm xuất phát tới điểm tiêu thụ.
Có thể minh họa sự kết hợp của logistics đầu vào và đầu ra trong sơ đồ sau:
Nguồn: vlr.vn
Logistics có thể tạm dịch một cách không sát nghĩa là “hậu cần”, nhưng có lẽ đến nay Tiếng Việt chưa có thuật ngữ tương đương. Chúng ta có thể chấp nhận từ logistics như một từ đã được Việt hóa, cũng tương tự như nhiều từ khác trong thực tế đã chấp nhận như container, marketing…
Về mặt lịch sử, thuật ngữ logistics bắt nguồn từ các cuộc chiến tranh cổ đại của đế chế Hy Lạp và La Mã. Khi đó, những chiến binh có chức danh “Logistikas” được giao nhiệm vụ chu cấp và phân phối vũ khí và nhu yếu phẩm, đảm bảo điều kiện cho quân sỹ hành quân an toàn từ bản doanh đến một vị trí khác. Công việc “hậu cần” này có ý nghĩa sống còn tới cục diện của chiến tranh, khi các bên tìm mọi cách bảo vệ nguồn cung ứng của mình và tìm cách triệt phá nguồn cung ứng của đối phương. Quá trình tác nghiệp đó dần hình thành một hệ thống mà sau này gọi là quản lý logistics.
Trong thế chiến thứ hai, vai trò của “logistics” càng được khẳng định. Đội quân hậu cần của quân đội Mỹ và đồng minh tỏ ra có hiệu quả hơn của quân đội Đức. Quân Mỹ đã đảm bảo cung cấp vũ khí, đạn dược, và quân nhu đúng địa điểm, đúng thời gian, bằng những phương thức tối ưu. Nhờ phát huy ưu thế về công tác hậu cần mà Mỹ và đồng minh đã nhiều lần chiếm ưu thế trong cuộc chiến tranh. Cũng trong thời gian này, nhiều ứng dụng về logictics đã được phát triển và vẫn còn được sử dụng đến ngày nay, mặc dù đã có ít nhiều thay đổi để phù hợp với môi trường sản xuất kinh doanh.
Thuật ngữ logistics cũng đã được sử dụng chính thức trong Luật thương mại 2005, và được phiên âm (một cách khá “ngộ nghĩnh”) theo tiếng Việt là “lô-gi-stíc”. Điều 233 Luật thương mại nói rằng:
“Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi,
[làm thủ tục hải quan](http://www.container-transportation.com/dich-vu-hai-quan.html), các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao.”
Hiện có nhiều định nghĩa học thuật về thuật ngữ logistics. Theo Hiệp hội các nhà chuyên nghiệp về quản trị chuỗi cung ứng (Council of Supply Chain Management Professionals - CSCMP), thì thuật ngữ này được định nghĩa khá đầy đủ như sau:
“Quản trị logistics là một phần của quản trị chuỗi cung ứng bao gồm việc hoạch định, thực hiện, kiểm soát việc vận chuyển và dự trữ hiệu quả hàng hóa, dịch vụ cũng như những thông tin liên quan từ nơi xuất phát đến nơi tiêu thụ để đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Hoạt động của quản trị logistics cơ bản bao gồm quản trị vận tải hàng hóa xuất và nhập, quản lý đội tàu, kho bãi, nguyên vật liệu, thực hiện đơn hàng, thiết kế mạng lưới logistics, quản trị tồn kho, hoạch định cung/cầu, quản trị nhà cung cấp dịch vụ thứ ba. Ở một số mức độ khác nhau, các chức năng của logistics cũng bao gồm việc tìm nguồn đầu vào, hoạch định sản xuất, đóng gói, dịch vụ khách hàng. Quản trị logistics là chức năng tổng hợp kết hợp và tối ưu hóa tất cả các hoạt động logistics cũng như phối hợp hoạt động logistics với các chức năng khác như marketing, kinh doanh, sản xuất, tài chính, công nghệ thông tin.”
Nếu logistics là một phần của quản trị chuỗi cung ứng như định nghĩa trên, thì phần còn lại là gì? Phân biệt logistics và chuỗi cung ứng như thế nào? Hay nói cách khác, logistics khác gì với chuỗi cung ứng?
Để có căn cứ phân biệt, ta quay trở lại với khái niệm "chuỗi cung ứng" cũng của Hiệp hội các nhà chuyên nghiệp về quản trị chuỗi cung ứng. Hãy xem họ định nghĩa thế nào:
“Quản trị chuỗi cung ứng bao gồm hoạch định và quản lý tất cả các hoạt động liên quan đến tìm nguồn cung, mua hàng,
*sản xuất* và tất cả các hoạt động quản trị logistics. Ở mức độ quan trọng, quản trị chuỗi cung ứng bao gồm sự phối hợp và cộng tác của các đối tác trên cùng một kênh như nhà cung cấp, bên trung gian, các nhà cung cấp dịch vụ, khách hàng. Về cơ bản, quản trị chuỗi cung ứng sẽ tích hợp vấn đề quản trị cung cầu bên trong và giữa các công ty với nhau. Quản trị chuỗi cung ứng là một chức năng tích hợp với vai trò đầu tiên là kết nối các chức năng kinh doanh và các qui trình kinh doanh chính yếu bên trong công ty và của các công ty với nhau thành một mô hình kinh doanh hiệu quả cao và kết dính. Quản trị chuỗi cung ứng bao gồm tất cả những hoạt động quản trị logistics đã nêu cũng như những hoạt động sản xuất và thúc đẩy sự phối hợp về qui trình và hoạt động của các bộ phận marketing, kinh doanh, thiết kế sản phẩm, tài chính, công nghệ thông tin.”
Nếu so sánh hai định nghĩa trên, có thể thấy sự khác nhau cơ bản. Khái niệm chuỗi cung ứng rộng hơn và bao gồm cả logistics và quá trình sản xuất. Ngoài ra, chuỗi cung ứng chú trọng hơn đến hoạt động mua hàng (procurement) trong khi logistics giải quyết về chiến lược và phối hợp giữa marketing và sản xuất.
Khi nói đến logistics, bạn có thể hay nghe các công ty dịch vụ nhận mình là 3PL (Third Party Logistics provider), nghĩa là Công ty cung cấp dịch vụ logistics bên thứ 3. Câu hỏi đặt ra là: 3PL là gì nếu họ là bên thứ 3, vậy còn các bên thứ nhất (1PL), thứ hai (2PL), hay bên thứ tư (4PL) là gì? Ta cùng xem từng khái niệm.
**1PL:** là người cung cấp hàng hóa, thường là người gửi hàng (shipper), hoặc là người nhận hàng (consignee). Các công ty tự thực hiện các hoạt động logistics của mình. Công ty sở hữu các phương tiện vận tải, nhà xưởng, thiết bị xếp dỡ và các nguồn lực khác bao gồm cả con người để thực hiện các hoạt động logistics. Đây là những tập đoàn Logistics lớn trên thế giới với mạng lưới logistics toàn cầu, có phương cách hoạt động phù hợp với từng địa phương. **2PL:** là người vận chuyển thực tế, chẳng hạn như hãng tàu, hãng hàng không, hãng xe tải **3PL:** là người cung cấp giải pháp tổng thể cho dịch vụ logistics cho khách hàng, họ thường đảm nhiệm một phần, hay toàn bộ các công đoạn của chuỗi cung ứng. **4PL:** Thuật ngữ 4PL lần đầu tiên được công ty Accenture sử dụng, và công ty này định nghĩa như sau: “A 4PL is an integrator that assembles the resources, capabilities, and technology of its own organization and other organizations to design, build and run comprehensive supply chain solutions.”
Dưới đây là ví dụ về dịch vụ logistics cho công ty May 10, trích đăng từ bài viết trên diễn đàn Vietship của thành viên có tên Dangerous Goods.
Công ty May 10 sản xuất và phân phối quần áo đi khắp nơi trong và ngoài nước, giao hàng đến tận nơi, đến tận giá bán hàng của các đại lý bán buôn, bán lẻ, thu hồi sản phẩm hư hỏng, lỗi, bán thanh lý hàng hết mốt, sale, promotion..v.v..
Những việc cơ bản họ phải làm hàng ngày là làm hợp đồng, đặt mua vải, chỉ, cúc, khóa, đinh, dây.v.v... ở trong, ngoài nước và sẽ ở nhiều nước khác nhau, nhiều thành phố khác nhau (vì không thể mua toàn bộ phụ kiện ở 1 nước, 1 thành phố được vì giá cả, mẫu mã, chất lượng ở mỗi nơi sẽ có 1 ưu thế, mỗi 1 sản phẩm sẽ dùng 1 loại phụ kiện đặc biệt hoặc 1 loại vải theo đúng style của đơn hàng đó và sẽ phải mua nhiều loại ở nhiều thành phố khác nhau, rồi sợ chiến tranh, thiên tai,.....)
Công việc vận hành hàng ngày, hàng tuần, hàng tháng sẽ có những đơn hàng theo lịch trình lập trước gửi cho các công ty vận tải (công ty logistics) đến giờ này, ngày này, tháng này công ty May 10 sẽ cần bao nhiêu cont vải của Italy, bao nhiêu kg cúc của Hàn Quốc, bao nhiêu chỉ từ nhà máy trong Biên Hòa chuyển ra để làm đơn hàng A trong bao nhiêu ngày,... Căn cứ theo Order của may 10, công ty vận tải lên kế hoạch và trao đổi cùng May 10 để quyết định ngày nào thì nhập cái gì trước, bằng đường nào, có thể kết hợp hay ghép hàng với đơn hàng khác hoặc của đơn vị khác hay không, v.v..., mục đích nhằm tiết kiệm tiền vận chuyển tối đa cho May 10, kịp tiến độ sản xuất hàng ngày mà lại không mất nhiều chi phí lưu kho (việc này thì công ty May 10 không thể có điều kiện ghép hàng, không có hệ thống đại lý toàn cầu và có phương án làm tốt bằng đơn vị vận tải được).
Nếu mọi việc đều xuôn xẻ, công nhân không ai ốm, điện không bị mất, không mưa, không bão, không động đất, không thay đổi đơn hàng, kiểu dáng, không thừa thiếu, không thay đổi giá cả, không có sự cạnh tranh, đổi nhà cung cấp vv và vv.... thì công ty vận tải cứ thế mà làm và thu tiền.
Nhưng, lúc nào cũng sẽ có chữ “nhưng”, sẽ có lúc 1 trong những nguyên nhân khách quan đem đến, May 10 buộc phải nhập nguyên phụ liệu gấp để kịp về sản xuất, đây là lúc các anh chị vận tải sẽ phải đưa ra phương án tối ưu cho khách hàng, đi bằng gì Sea (
[LCL](http://www.container-transportation.com/lcl-la-gi.html); FCL), Truck, Rail, Sea-Air hay Air... Vậy là các công ty giao nhận vận tải (công ty logistics) phải tham gia sâu hơn vào công việc sản xuất kinh doanh của May 10.
Hàng sản xuất ra sẽ cần đến 1 hãng tàu, 1 công ty Logistics hay 1 cty FWD nào đó cho 1 vài anh chị khéo miệng đến nói dăm ba câu phải trái, hạ giá, nâng hoa hồng để giành việc vận chuyển nhưng, lại có 1 chữ “nhưng”, cạnh tranh thế thì khó lắm, công ty đang làm vận tải cho may 10 họ phải dán tem mã, đánh số từng sản phẩm, từng thùng hàng, từng đơn hàng, từng lô hàng, còn 1 số động tác nữa xin được bỏ qua, họ phải quét mã để có số liệu hàng hóa để đưa lên mạng của công ty vận tải và để cùng quản lý lượng hàng, phụ liệu vào/ ra với May 10 nữa.
Hàng chuẩn bị ra lò rồi thì kế hoạch phân phối đi nội địa bao nhiêu, nước ngoài bao nhiêu, cửa hàng này bao nhiêu sản phẩm, cửa hàng kia bao nhiêu sản phẩm thì các anh vận tải cũng có rồi, lúc này thì công ty vận tải sẽ lên kế hoạch đóng đơn nào, đi đâu trước, có thể có hàng lẻ, hàng cont, hàng bộ, hàng Air nhưng các anh hàng không hoặc các anh hãng tàu hay các anh bảo là có Contract giá tốt đợi đấy mà vào cạnh tranh được (các anh có thể làm sub-contract thôi thì được) vì công ty vận tải người ta đã làm bao nhiêu công đoạn có lãi rồi, nếu cần cạnh tranh bằng giá, họ sẵn sàng cạnh tranh giá thấp hơn và sẽ sử dụng dịch vụ của hãng vận tải giá cao/ dịch vụ tốt hơn ông giá rẻ/ dịch vụ kém và hơn nữa họ có 1 loạt công cụ mà hãng vận tải trực tiếp không bao giờ cạnh tranh được thì chắc chắn May 10 sẽ không bỏ công ty vận tải trọn gói kia được và lúc đó hãng vận tải trực tiếp chỉ đi săn đón các ông làm vận tải trọn gói cho các nhà máy như May 10.
Hàng chuyển đến cảng đích rồi việc của công ty logistics lại tiếp tục làm
[thủ tục hải quan](http://www.container-transportation.com/thu-tuc-hai-quan.html), chuyển hàng đến kho phân phối hoặc chuyển trực tiếp đến từng cửa hàng đặt sản phẩm hoặc đại lý bán hàng cho May 10...v.v...
Công ty logisitcs có thể thu tiền, ghi lại báo cáo lượng hàng tiêu thụ, hàng tồn, hàng đổi, bảo hành, yêu cầu chuyển thêm hàng vào ngày mai,....v.v... cho may 10 từ đó May 10 có kế hoạch sản xuất, phân phối, thu đổi, bảo hành, khiếu nại nhà cung cấp vật liệu,.... và báo cho công ty vận tải kế hoạch vận chuyển, thị trường này đang cần hàng này, không cần hàng kia, thị trường này bán ế move qua thị trường khác để clear hàng. Đơn nào còn đang nằm trong kho, đơn nào đã ra thị trường và nằm tại shop nào, ngày tháng nào thì Sale, promotion đơn nào, loại gì. Tất cả, tất cả những sản phẩm của May 10 đang nằm tại đâu, đất nước nào, thành phố nào, kho hàng nào đều được công ty vận tải quản lý và cập nhật thay đổi hàng ngày với May 10. Thậm chí các công việc tìm kiếm mở rộng thị trường phân phối tại các nước, các yêu cầu, phản hồi từ các đại lý bán hàng, từ công tác thị trường, từ khách hàng công ty vận tải có thể giúp May 10 luôn vì công ty vận tải họ có hệ thống toàn cầu, biết về các công ty bản địa nên thuận lợi hơn trong việc cầu nối thương mại.
Xem chi tiết về
[logistics Việt Nam](http://www.container-transportation.com/logistics-viet-nam.html) [Chuyển từ Logistics là gì về Trang chủ](http://www.container-transportation.com/trang-chu.html) [Download file Danh sách hãng tàu tại Hải Phòng(gồm địa chỉ, điện thoại)](http://eepurl.com/bfumLH) **Join Us on the Web**
Free
**Container Shipping Guys **e-zine for monthly tips and shipping advices. Join now...
## New! CommentsHave your say about what you just read! Leave me a comment in the box below.

Server: Apache

Cache-Control: max-age=0, no-cache

X-Request-Country: US, United States

Accept-Ranges: bytes

Content-Type: text/html


text:
by Hoang Hai
(Hai Phong)
Anh Tao oi, Hung ca ngua oi, tat ca anh em oi mau ve nhe moi nguoi dang cho tung phut, ve nhanh len nhe.
Download file Danh sách hãng tàu tại Hải Phòng
(gồm địa chỉ, điện thoại)
Join Us on the Web
Free Container Shipping Guys e-zine for monthly tips and shipping advices. Join now...

markdown:
by Hoang Hai
(Hai Phong)
Anh Tao oi, Hung ca ngua oi, tat ca anh em oi mau ve nhe moi nguoi dang cho tung phut, ve nhanh len nhe.
|
|
##
Comments for Trời ơi!
|
|
|
|[Download file Danh sách hãng tàu tại Hải Phòng(gồm địa chỉ, điện thoại)](http://eepurl.com/bfumLH) **Join Us on the Web**
Free
**Container Shipping Guys **e-zine for monthly tips and shipping advices. Join now...