markdown: Ổn áp 10KVA - 0904.959.963 Quý khách hàng thân mến! Thay mặt Công ty cổ phần thiết bị điện 368, tôi xin gửi tới quý khách hàng lời chào trân trọng. Năm 2011, Công ty cổ phần thiết bị điện 368 được thành lập để hoà chung vào nhịp độ phát triển của nền công nghiệp Việt Nam. Áp dụng công nghệ hiện đại cùng với sự học hỏi không ngừng, chúng tôi thấu hiểu tầm quan trọng của việc sản xuất kinh doanh những sản phẩm mang chất lượng cao, mẫu mã đẹp, giá cả hợp lý, đáp ứng nhu cầu đa dạng và ngày càng cao của quý khách hang.on ap 10kva sumoel là thương hiệu các sản phẩm của Công ty Cổ phần Thiết bị điện 368 được đăng ký bảo hộ độc quyền tại cục sở hữu trí tuệ Việt Nam. Các sản phẩm mang thương hiệu SUMOEL xuất hiện trên thị trường trong những năm gần đây được người tiêu dùng đánh giá cao, luôn chiếm ưu thế cạnh tranh về giá cả, chất lượng và dịch vụ chăm sóc khách hang. Là nhà sản xuất chuyên nghiệp với đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên chuyên nghiệp có kinh nghiệm nhiều năm liền trong lĩnh vực sản xuất kinh doanh thiết bị điện, điện tử dân dụng và công nghiệp. Chúng tôi, ngày càng tạo ra các sản phẩm mang thương hiệu SUMOEL có tính cạnh tranh cao đem lại lợi ích tối đa cho người tiêu dùng. Mong muốn của chúng tôi là mỗi sản phẩm mang thương hiệu SUMOEL dù ở bất kỳ nơi nào trên lãnh thổ Việt Nam đều có chất lượng và dịch vụ hậu mãi hoàn hảo giống nhau. Tầm nhìn: Trở thành nhà sản xuất, cung cấp hàng đầu trong lĩnh vực điện Công nghệ cao tại Việt Nam. Giá trị cốt lõi: - Cam kết luôn luôn cung cấp dịch vụ và chất lượng hang hoá cao nhất. - Đảm bảo lợi ích người tiêu dùng và xã hội. - Luôn sử dụng Công nghệ hiện đại và tiên tiến nhất. * Giới thiệu chung về ổn áp 10kva I) áp cơ bản được cấu tạo gồm 3 bộ phận : - Vỏ thép : Được sơn tĩnh điện 2 lớp bảo đảm chống xước do va quệt. Có độ bóng, độ thẩm mỹ bên ngoài. - Biến Áp : Được cấu tạo gồm 1 lõi tôn Feranit, hình xuyến hoạt động theo nguyên lý cảm ứng hai cuộn dây sơ cấp và thứ cấp - Bộ phận ổn áp: Là cơ và mạch. Động cơ 1 chiều (Động cơ Servo) cùng hệ thống mạch điều khiển nhạy bén đáp ứng điện áp một cách nhanh nhất (Mạch so sánh).ổn áp 10kva Nguyên lý hoạt động: - Dựa trên nguyên lý cảm ứng điện từ giữa cuộn sơ cấp và cuộng thứ cấp. Máy ổn áp hoạt động theo nguyên lý mạch điều khiển và động cơ Servo Motor 1 chiều. Loại cơ bản nhất là dùng mạch so sánh điện áp giữa ngõ vào và ngõ ra (Mạch này khá đơn giản dùng máy cổng flip-flop, hay còn gọi là IC so sánh), điều khiển 1 động cơ servo di chuyển chổi than trên cuộn dây. - Chế độ hoạt động của thế hệ ổn áp loại này khá đơn giản. Nhược điểm của thế hệ này là khi mất điện thì chổi than đứng nguyên - không quay về phía nào cả, do đó khi mất điện khi đang ở trạng thái 150V thì khi có điện ở trạng thái 220V thì điện áp tức thời của nó hoạt động sẽ cho ra ở mức 322V- tức là rất cao - dẫn đến có thể gây hư hỏng thiết bị điện đang sử dụng. Hiện nay trên thị trường đã có một số loại ổn áp mới, tự reset lại và dùng loại kháng bão hòa như bạn duongpgd đã nói. Nói chung nhiều loại và nhiều hãng trên thị trường lắm. Ổn áp SUMOEL model nhiều công suất khác nhau nhưng về nguyên lý thì đều giống nhau : 1- Dùng biến áp tự ngẫu dạng tròn trên đó có một chổi than có thể di chuyển trên 80% khoảng chạy của các vòng dây quấn trên lõi sắt hình xuyến dùng để thay đổi điện áp . 2- Một mạch điện tử dùng để so sánh điện áp chuẩn với điện áp ra nhằm tự động điều chỉnh mức ra luôn luôn ổn định với giá trị đặt trước . 3- Phần cơ có động cơ và các bánh răng truyền động để làm quay chổi than . Các bệnh thường gặp : Mức điện áp ra tăng và giảm theo mức điện áp vào ( không ổn áp ) thường do mạch điện tử có sự cố không điều khiển được động cơ quay chổi than , ở những model đời đầu công suất nhỏ thường dùng động cơ DC truyền động bằng dây cu-roa giống như trong các máy cassete lâu ngày dây này hỏng ( bị đứt hay bị giãn ) cũng không làm quay được chổi than . Các model sau này công suất lớn dùng motor AC hệ thống bánh răng chắc chắn và bảo đảm hơn nên ít gặp vấn đề về truyền động nhưng sự cố về vấn đề tiếp xúc giữa chổi than và các vòng dây thường gặp do chổi than hoạt động liên tục lâu ngày dẫn on ap 10kva lioa giá tốt đến bị mòn bề mặt tiếp xúc trở nên rộng và thay vì chỉ tiếp xúc vởi một hay hai vòng dây nay đã tiếp xúc nhiều hơn , điều này gây ra chạm giữa các vòng dây , vấn đề khác nữa là bụi than do chổi than mòn tạo ra sẽ đọng lại nếu nhiều quá cũng gây ra chạm giữa các vòng dây . Các lỗi trên có thể gây ra hiện tượng nhảy CP . Hãy mở ổn áp ra và làm sạch lớp bụi than bám trên bề mặt các vòng dây thay chổi than mới nếu nó mòn quá và chú ý vì ổn áp công suất lớn nên dòng cũng lớn áp lực tiếp xúc giữa chổi than và các vòng dây cần phải chặt nếu không tốt tia lửa điện sẽ phát sinh nhiều làm chổi than mau mòn đồng thời gây chập chờn về điện . Hư hỏng về mạch điện tử cần phải có kiến thức về điện tử và có đồ nghề mới làm được mặc dầu nó không có gì khó . Khuyết điểm của loại ổn áp điều chỉnh bằng cơ là đáp ứng chậm , ở những khu vực có lưới điện bị sử dụng nhiều bởi các máy hàn điện thì điện áp thường tăng giảm với biên độ lớn khiến cho bộ phận điều chỉnh liên tục làm việc và tuổi thọ của chổi than vì thế mà không bền . Nếu có dùng máy vi tính ở các khu vực này thì tốt nhất là dùng ổn áp điện tử . Vấn đề còn nhiều nhưng trong khuôn khổ bài viết của bạn tôi gợi ý như trên để xử lý cái ổn áp của bạn , chúc thành công .ổn áp 1.1 - Bộ nguồn trong các mạch điện tử .ổn áp 10kva Trong các mạch điện tử của các thiết bị như Radio -Cassette, Âmlpy, Ti vi mầu, Đầu VCD v v… chúng sử dụng nguồn một chiều DC ở các mức điện áp khác nhau, nhưng ở ngoài zắc cắm của các thiết bị này lại cắm trực tiếp vào nguồn điện AC 220V 50Hz, như vậy các thiết bị điện tử cần có một bộ phận để chuyển đổi từ nguồn xoay chiều ra điện áp một chiều , cung cấp cho các mạch trên, bộ phận chuyển đổi bao gồm : Biến áp nguồn : Hạ thế từ 220V xuống các điện áp thấp hơn như 6V, 9V, 12V, 24V v v … Mạch chỉnh lưu : Đổi điện AC thành DC. Mạch lọc Lọc gợn xoay chiều sau chỉnh lưu cho nguồn DC phẳng hơn. Mạch ổn áp : Giữ một điện áp cố định cung cấp cho tải tiêu thụ 1.2 - Mạch chỉnh lưu bán chu kỳ .ổn áp 10kva SUMOEL giá tốt Mạch chỉnh lưu bán chu kỳ sử dụng một Diode mắc nối tiếp với tải tiêu thụ, ở chu kỳ dương => Diode được phân cực thuận do đó có dòng điện đi qua diode và đi qua tải, ở chu kỳ âm , Diode bị phân cực ngược do đó không có dòng qua tải. 1.3 Mạch chỉnh lưu cả chu kỳon ap sumoel Mạch chỉnh lưu cả chu kỳ thường dùng 4 Diode mắc theo hình cầu (còn gọi là mạch chỉnh lưu cầu) + Ở chu kỳ dương ( đầu dây phía trên dương, phía dưới âm) dòng điện đi qua diode D1 => qua Rtải => qua diode D4 về đầu dây âm + Ở chu kỳ âm, điện áp trên cuộn thứ cấp đảo chiều ( đầu dây ở trên âm, ở dưới dương) dòng điện đi qua D2 => qua Rtải => qua D3 về đầu dây âm. + Như vậy cả hai chu kỳ đều có dòng điện chạy qua tải. 2 - Mạch lọc và mạch chỉnh lưu bội áp 2.1 - Mạch lọc dùng tụ điện.on ap 10kva Sau khi chỉnh lưu ta thu được điện áp một chiều nhấp nhô, nếu không có tụ lọc thì điện áp nhấp nhô này chưa thể dùng được vào các mạch điện tử , do đó trong các mạch nguồn, ta phải lắp thêm các tụ lọc có trị số từ vài trăm µF đến vài ngàn µF vào sau cầu Diode chỉnh lưu. + Sơ đồ trên minh hoạ các trường hợp mạch nguồn có tụ lọc và không có tụ lọc. + Khi công tắc K mở, mạch chỉnh lưu không có tụ lọc tham gia , vì vậy điện áp thu được có dạng nhấp nhô. + Khi công tắc K đóng, mạch chỉnh lưu có tụ C1 tham gia lọc nguồn , kết quả là điện áp đầu ra được lọc tương đối phẳng, nếu tụ C1 có điện dung càng lớn thì điện áp ở đầu ra càng bằng phẳng, tụ C1 trong các bộ nguồn thường có trị số khoảng vài ngàn µF . Trong các mạch chỉnh lưu, nếu có tụ lọc mà không có tải hoặc tải tiêu thụ một công xuất không đáng kể so với công xuất của biến áp thì điện áp DC thu được là DC = 1,4.AC 2.2 - Mạch chỉnh lưu nhân 2 + Để trở thành mạch chỉnh lưu nhân 2 ta phải dùng hai tụ hoá cùng trị số mắc nối tiếp, sau đó đấu 1 đầu của điện áp xoau chiều vào điểm giữa hai tụ => ta sẽ thu được điện áp tăng gấp 2 lần. + Ở mạch trên, khi công tắc K mở, mạch trở về dạng chỉnh lưu thông thường . + Khi công tắc K đóng, mạch trở thành mạch chỉnh lưu nhân 2, và kết quả là ta thu được điện áp ra tăng gấp 2 lần. 3 - Mạch ổn áp cố định 3.1 - Mạch ổn áp cố định dùng Diode Zener.on ap 10 kva giá tốt nhất thị trường + Từ nguồn 110V không cố định thông qua điện trở hạn dòng R1 và gim trên Dz 33V để lấy ra một điện áp cố định cung cấp cho mạch dò kệnh + Khi thiết kế một mạch ổn áp như trên ta cần tính toán điện trở hạn dòng sao cho dòng điện ngược cực đại qua Dz phải nhỏ hơn dòng mà Dz chịu được, dòng cực đại qua Dz là khi dòng qua R2 = 0 Như sơ đồ trên thì dòng cực đại qua Dz bằng sụt áp trên R1 chia cho giá trị R1 , gọi dòng điện này là I1 ta có I1 = (110 - 33 ) / 7500 = 77 / 7500 ~ 10mA Thông thường ta nên để dòng ngược qua Dz ≤ 25 mA 3.2 - Mạch ổn áp cố định dùng Transistor, IC ổn áp . Mạch ổn áp dùng Diode Zener như trên có ưu điểm là đơn giản nhưng nhược điểm là cho dòng điện nhỏ (≤ 20mA). Để có thể tạo ra một điện áp cố định nhưng cho dòng điện mạnh hơn nhiều lần người ta mắc thêm Transistor để khuyếch đại về dòng + Ở mạch trên điện áp tại điểm A có thể thay đổi và còn gợn xoay chiều nhưng điện áp tại điểm B không thay đổi và tương đối phẳng. + Nguyên lý ổn áp : Thông qua điện trở R1 và Dz gim cố định điện áp chân B của Transistor Q1, giả sử khi điện áp chân E đèn Q1 giảm => khi đó điện áp UBE tăng => dòng qua đèn Q1 tăng => làm điện áp chân E của đèn tăng , và ngược lại … + Mạch ổn áp trên đơn giản và hiệu quả nên được sử dụng rất rộng dãi và người ta đã sản xuất các loại IC họ LA78.. để thay thế cho mạch ổn áp trên, IC LA78 * Một số đặc điểm của mạch ổn áp có hồi tiếp : Cung cấp điện áp một chiều ở đầu ra không đổi trong hai trường hợp điện áp đầu vào thay đổi hoặc dòng tiêu thụ của tải thay đổi, tuy nhiên sự thay đổi này phải có giới hạn. Cho điện áp một chiều đầu ra có chất lượng cao, giảm thiểu được hiện tượng gợn xoay chiều. * Nguyên tắc hoạt động của mạch. Mạch lấy mẫu sẽ theo dõi điện áp đầu ra thông qua một cầu phân áp tạo ra ( Ulm : áp lấy mẫu) Mạch tạo áp chuẩn => gim lấy một mức điện áp cố định (Uc : áp chuẩn ) Mạch so sánh sẽ so sánh hai điện áp lấy mẫu Ulm và áp chuẩn Uc để tạo thành điện áp điều khiển. Mạch khuếch đại sửa sai sẽ khuếch đại áp điều khiển, sau đó đưa về điều chỉnh sự hoạt động của đèn công xuất theo hướng ngược lại, nếu điện áp ra tăng => thông qua mạch hồi tiếp điều chỉnh => đèn công xuất dẫn giảm =>điện áp ra giảm xuống. Ngược lại nếu điện áp ra giảm => thông qua mạch hồi tiếp điều chỉnh => đèn công xuất lại dẫn tăng => và điện áp ra tăng lên =>> kết quả điện áp đầu ra không thay đổi. * Ý nghĩa các linh kiện trên sơ đồ. Tụ 2200µF là tụ lọc nguồn chính, lọc điện áp sau chỉnh lưu 18V , đây cũng là điện áp đầu vào của mạch ổn áp, điện áp này có thể tăng giảm khoảng 15%. Q1 là đèn công xuất nguồn cung cấp dòng điện chính cho tải , điện áp đầu ra của mạc ổn áp lấy từ chân C đèn Q1 và có giá trị 12V cố định . R1 là trở phân dòng có công xuất lớn ghánh bớt một phần dòng điện đi qua đèn công xuất. Cầu phân áp R5, VR1 và R6 tạo ra áp lấy mẫu đưa vào chân B đèn Q2 . Diode zener Dz và R4 tạo một điện áp chuẩn cố định so với điện áp ra. Q2 là đèn so sánh và khuyếch đại điện áp sai lệch => đưa về điều khiển sự hoạt động của đèn công xuất Q1. R3 liên lạc giữa Q1 và Q2, R2 phân áp cho Q1 * Nguyên lý hoạt động . Điện áp đầu ra sẽ có xu hướng thay đổi khi Điện áp đầu vào thay đổi, hoặc dòng tiêu thụ thay đổi. Giả sử : Khi điện áp vào tăng => điện áp ra tăng => điện áp chân E đèn Q2 tăng nhiều hơn chân B ( do có Dz gim từ chân E đèn Q2 lên Ura, còn Ulm chỉ lấy một phần Ura ) do đó UBE giảm => đèn Q2 dẫn giảm => đèn Q1 dẫn giảm => điện áp ra giảm xuống. Tương tự khi Uvào giảm, thông qua mạch điều chỉnh => ta lại thu được Ura tăng. Thời gian điều chỉnh của vòng hồi tiếp rất nhanh khoảng vài µ giây và được các tụ lọc đầu ra loại bỏ, không làm ảnh hưởng đến chất lượng của điện áp một chiều => kết quả là điện áp đầu ra tương đối phẳng. Khi điều chỉnh biến trở VR1 , điện áp lấy mẫu thay đổi, độ dẫn đèn Q2 thay đổi , độ dẫn đèn Q1 thay đổi => kết quả là điện áp ra thay đổi, VR1 dùng để điều chỉnh điẹn áp ra theo ý muốn . *** Mọi thắc mắc cần tư vấn kỹ thuật hoặcmua sản phẩm ổn áp lien hệ sau: Công ty cổ phần thiết bị điên 368 Địa chỉ: Cụm Công Nghiệp An Khánh Hoài Đức Hà Nội Điện thoaij liên hệ: 0904.959.963 hoặc 0126.826.1908 Website: sumoel.com.vn Email:bienapsumoel@gmail.com Rất hân hạnh được hợp tác với quí khách trong thời gian sớm nhất......


markdown:
Latest topics
Who is online?In total there is
**1**user online :: 0 Registered, 0 Hidden and 1 Guest :: 1 Bot
None
Most users ever online was
**40**on Tue Sep 20, 2016 3:45 am
Search
[Kỷ Niệm 4 Năm Thành Lập Lớp Dưỡng Sinh Thái Cực Quyền - Picnic 2011 at Mile Square Park](/t244-ky-niem-4-nam-thanh-lap-lop-duong-sinh-thai-cuc-quyen-picnic-2011-at-mile-square-park) [oº°¨¨°º Nội Gia Khí Công Dưỡng Sinh Thái Cực Quyền º°¨¨°ºo](/forum) :: [oº°¨¨°º Diễn Đàn Thái Cực Quyền º°¨¨°ºo](/c2-o-dien-an-thai-cuc-quyen-o) :: [Taichi Class Activities - Hình Ảnh Sinh hoạt Lớp Thái Cực Quyền - Thầy Cao Minh Tuyến](/f71-taichi-class-activities-hinh-anh-sinh-hoat-lop-thai-cuc-quyen-thay-cao-minh-tuyen)
Page
**1**of **1**• [Share](#)• **VietKiem**
- Posts : 367
Join date : 2009-07-19
-
[Re: Kỷ Niệm 4 Năm Thành Lập Lớp Dưỡng Sinh Thái Cực Quyền - Picnic 2011 at Mile Square Park](/t244-ky-niem-4-nam-thanh-lap-lop-duong-sinh-thai-cuc-quyen-picnic-2011-at-mile-square-park#439) ![ ](http://i46.tinypic.com/eryfbb.jpg)
Last edited by Hung+ on Sun Jun 10, 2012 5:24 pm; edited 1 time in total
**Hung+**
- Posts : 108
Join date : 2012-04-24
-
**Hung+**
- Posts : 108
Join date : 2012-04-24
-
**Hung+**
- Posts : 108
Join date : 2012-04-24
-
**Hung+**
- Posts : 108
Join date : 2012-04-24
-
**Hung+**
- Posts : 108
Join date : 2012-04-24
-
**Hung+**
- Posts : 108
Join date : 2012-04-24
-
**Hung+**
- Posts : 108
Join date : 2012-04-24
-
[Re: Kỷ Niệm 4 Năm Thành Lập Lớp Dưỡng Sinh Thái Cực Quyền - Picnic 2011 at Mile Square Park](/t244-ky-niem-4-nam-thanh-lap-lop-duong-sinh-thai-cuc-quyen-picnic-2011-at-mile-square-park#446) ![ ](http://i50.tinypic.com/jttpn9.jpg)
![ ](http://i49.tinypic.com/ezr43l.jpg)
Last edited by Hung+ on Sun Jun 10, 2012 5:22 pm; edited 1 time in total
**Hung+**
- Posts : 108
Join date : 2012-04-24
-
**Hung+**
- Posts : 108
Join date : 2012-04-24
-
[Similar topics](javascript:ShowHideLayer('ptrafic_open','ptrafic_close');) ![ -](https://illiweb.com/fa/empty.gif)
![ -](https://illiweb.com/fa/empty.gif)
»
»
»
»
»
[Canadian memorials](http://bfg-locations.editboard.com/t881-canadian-memorials)
»
[Spectroscopy of the HR 8799 system](http://solar-flux.forumandco.com/t501-spectroscopy-of-the-hr-8799-system)
»
[Wolfgang's chippie van Soltau](http://bfg-locations.editboard.com/t82-wolfgang-s-chippie-van-soltau)
»
[FUNNY CHRISTMAS VIDEO - How dogs with hands prepair for Xmas!](http://modernpalmistry.forumotion.com/t478-funny-christmas-video-how-dogs-with-hands-prepair-for-xmas)
»
[RAF Bruggen](http://bfg-locations.editboard.com/t45-raf-bruggen) [oº°¨¨°º Nội Gia Khí Công Dưỡng Sinh Thái Cực Quyền º°¨¨°ºo](/forum) [ :: ]() [oº°¨¨°º Diễn Đàn Thái Cực Quyền º°¨¨°ºo](/c2-o-dien-an-thai-cuc-quyen-o) :: [Taichi Class Activities - Hình Ảnh Sinh hoạt Lớp Thái Cực Quyền - Thầy Cao Minh Tuyến](/f71-taichi-class-activities-hinh-anh-sinh-hoat-lop-thai-cuc-quyen-thay-cao-minh-tuyen)
Page
**1**of **1**
You
**Permissions in this forum:** **cannot**reply to topics in this forum
» 2016 Eagle Cup 1st World Martial Art Competition - Yang Taichi 24 Form - Lily Liauw
» 2016 Eagle Cup 1st World Martial Art Competition - Taichi Wushu 6 Dan Sword - LiFen & Ing Shih
» 2016 Eagle Cup 1st World Martial Art Competition - Taichi 42 Competition Form & Wushu 6 Dan Sword - Loi Nguyen
» Three Dan Broadsword - Teaching
» Broadsword Basics - Elementary Daoshu 32 Forms - Teaching
» Sixth Dan Wushu Staff Form
» 5th Dan Wushu Staff Form
» 4th Dan Wushu Staff

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Connection: close

Cache-Control: post-check=0, pre-check=0

X-Content-Type-Options: nosniff

Pragma: no-cache

Vary: User-Agent

P3P: CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT"

Content-Type: text/html; charset=utf-8


markdown:
-
Mọi bài viết vi phạm chính sách, Spam/Không đúng chuyên mục BQT sẽ xóa bài và nick vĩnh viễn.
Để báo lỗi hoặc cần hỗ trợ vui lòng liên hệ:
Email: vipkhongtin@gmail.com - FB:
[Vipkhongtin](http://fb.com/vipkhongtin). Xin cảm ơn! [Dismiss Notice](account/dismiss-notice?notice_id=1)
# SIM Cần Bán BÁn o966.372.999
Thảo luận trong '
[Sim số - Thẻ cào](forums/sim-so-the-cao.15/)' bắt đầu bởi [nhock_club], [28/8/15](threads/can-ban-ban-o966-372-999.2776/).

Cache-control: private, max-age=0

Server: Nginx

X-Powered-By: VPSSIM

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Vary: Accept-Encoding

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


markdown:
![ Sự dịch chuyển đầu tư của các doanh nghiệp ngoại vào Việt Nam đã tiếp thêm động lực phát triển cho bất động sản công nghiệp.](http://static.tapchitaichinh.vn/660x450/Uploaded/vuminh/2016_11_02/nhu-cau-ve-phan-khuc-bds-cong-nghiep-tang-2_NMYJ.jpg)
Thống kê của Cục đầu tư nước ngoài chỉ ra rằng, Hàn Quốc và Nhật Bản vẫn là những quốc gia có nhiều dự án đầu tư nhất tại Việt Nam, theo sau là Singapore, Đài Loan…
Cụ thể, năm 2016, một số khoản đầu tư nổi bật có thể kể đến là tập đoàn LG (Hàn Quốc) đầu tư 1,5 tỉ USD vào nhà máy màn hình OLED ở Hải Phòng, tập đoàn Daikin (Nhật Bản) đầu tư 93,6 triệu USD xây dựng nhà máy sản xuất điều hòa lớn nhất tại Hưng Yên…
Trong báo cáo kinh tế vĩ mô của ngân hàng HSBC, một điểm đáng chú ý là nguồn vốn FDI được ghi nhận tăng trưởng đều với tổng giá trị tính đến tháng 8 năm 2016 đạt 9,8 tỷ USD, tăng 8,9% so với cùng kỳ năm 2015. Trong đó, lĩnh vực sản xuất và chế biến vẫn đứng đầu danh sách thu hút vốn FDI, tiếp theo là bất động sản và khoa học và công nghệ.
**Nhà đầu tư hưởng lợi**
Trên bản đồ sản xuất của thế giới, Việt Nam được nhìn nhận là ứng viên sáng giá với những ưu điểm về giá nhân công hay ưu đãi thuế quan khi tham gia một loạt các hiệp định thương mại tự do.
Trong nhóm 12 thị trường có giá nhân công rẻ, Việt Nam đang đứng ở ngưỡng trung bình, dưới 4.000 USD/năm, bằng khoảng một nửa so với giá nhân công của Trung Quốc với 9.000 USD/năm (mức cao nhất trong bảng xếp hạng 12 quốc gia có giá nhân công rẻ). Yếu tố này tác động không nhỏ tới quyết định di rời công xưởng của những tập đoàn nước ngoài hoạt động trong các ngành công nghiệp thâm dụng lao động như da giày, dệt may, chế biến, chế tạo.
Lựa chọn mở rộng sản xuất kinh doanh tại Việt Nam cũng đồng nghĩa với việc nhà đầu tư nước ngoài sẽ được hưởng ưu đãi thuế quan khi các Hiệp định thương mại tự do như TPP, EFTA, EVFTA được thực thi. Chủ động hội nhập, kết quả là khai thông được hai thị trường xuất khẩu lớn là Hoa Kỳ và EU, Việt Nam hoàn toàn có thể cạnh tranh với các thị trường trong khối Đông Nam Á về thu hút đầu tư nước ngoài.
Ngay từ cuối năm ngoái, đất công nghiệp và nhà xưởng đã được chú trọng hơn để phục vụ các tập đoàn lớn nhỏ. Đến nửa đầu 2016, đã có thêm sáu khu công nghiệp (KCN) mới được thành lập cung cấp 700 ha diện tích cho thuê.
Báo cáo bất động sản công nghiệp của bộ phận nghiên cứu và tư vấn Savills cho biết, tổng diện tích của 218 khu công nghiệp tập trung chủ yếu ở hai vùng kinh tế trọng điểm miền Bắc và miền Nam Việt Nam đạt 59.700 ha và diện tích cho thuê xấp xỉ 41.000 ha. Trong thời gian tới, 16 khu công nghiệp khác đang trong giai đoạn lên kế hoạch, dự kiến cung cấp thêm 18.600 ha diện tích cho thuê.
Nhìn vào biểu đồ nguồn cung và hoạt động của các khu công nghiệp ở hai khu vực trọng điểm miền Nam và miền Bắc, lợi thế về hệ thống cảng hàng không và cảng biển quốc tế, quỹ đất lớn khiến cho các khu công nghiệp của TP. Hồ Chí Minh được ưa chuộng hơn. Các khu công nghiệp trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đạt tỷ lệ lấp đầy cao nhất (thường đạt từ 90 – 100%) gồm Amata, Mỹ Phước, Tân Thuận, VSIP.
Bên cạnh “tam giác phát triển” Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam gồm: TP. Hồ Chí Minh – Đồng Nai – Bình Dương, Long An đang định hình thành điểm phát triển khu công nghiệp chủ lực của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Tại Hội nghị xúc tiến đầu tư vào tỉnh Long An năm 2016, bên cạnh các dự án đầu tư vào trục giao thông kết nối, đáng chú ý có Dự án Cụm Công nghiệp Mekong với tổng vốn đầu tư 2,5 tỷ USD.
**Gia tăng lợi thế cạnh tranh**
Nói về những yêu cầu cần cải thiện của bất động sản công nghiệp, ông Troy Griffiths – Phó giám đốc điều hành Savills Việt Nam nhận định:
*“Nhà đầu tư đánh giá cao việc kết nối nhà xưởng với các trục giao thông chính, lưu thông vận chuyển hàng hóa thuận lợi. Tuy nhiên, để thu hút nhà đầu tư hơn nữa và tăng tỷ lệ lấp đầy trong các khu công nghiệp, các địa phương cũng cần tìm giải pháp để kích các khu đô thị nhà ở, thương mại để thu hút người dân về sinh sống”.*
Minh họa cho sức hấp dẫn từ những khu công nghiệp đô thị, ông Troy Griffiths nhắc tới Tập đoàn Sembcorp Industries với dự án Khu công nghiệp Việt Nam – Singapore (VSIP) đã có 20 năm hoạt động ở Việt Nam.
VSIP hiện diện ở 6 tỉnh thành trên khắp Việt Nam được đầu tư về cơ sở hạ tầng hiện đại, hệ thống xử lý chất thải đạt tiêu chuẩn quốc tế, là lựa chọn của rất nhiều nhà đầu tư nước ngoài khi đặt chân vào Việt Nam. Đến nay, VSIP đã thu hút được 9 tỷ vốn đầu tư từ hơn 600 doanh nghiệp thuộc 30 quốc gia và vùng lãnh thổ. Có thể thấy, sự hiện diện của các đơn vị phát triển khu công nghiệp nước ngoài cũng kéo theo sự gia nhập của nhà đầu tư nước ngoài vì uy tín của họ đã được khẳng định.
Tuy nhiên bà Đỗ Thị Thu Hằng – Giám đốc Bộ phận nghiên cứu và tư vấn Savills Hà Nội cho rằng, nói như vậy không có nghĩa là nhà đầu tư khu công nghiệp nội không có chỗ đứng trên thị trường. Ví dụ, khu công nghiệp Yên Phong của Công ty Đầu tư Phát triển hạ tầng Viglacera đã thu hút được 3 tỷ USD từ Samsung Display Việt Nam, hay khu công nghiệp Đồng Văn 2 của tập đoàn đầu tư phát triển Việt Nam VID là điểm đến của các dự án triệu đô của các tập đoàn từ Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc.
Đối với miền Bắc, nguồn cung bất động sản công nghiệp khu vực này chỉ bằng một nửa so với miền Nam, trong đó bốn điểm sáng là thành phố Hải Phòng, Hà Nội, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc. Với lợi thế cảng biển quốc tế, Hải Phòng là tỉnh tiên phong trong phát triển khu công nghiệp ở phía Bắc. Nomura và Nam Cầu Kiên là những khu công nghiệp thành công tiêu biểu với công suất cho thuê luôn trên 90%. Tuy nhiên, giá thuê trung bình ở các khu công nghiệp Hải Phòng tương đối cao do thiếu những ưu đãi dành cho các nhà phát triển khu công nghiệp.
Ông Troy Griffiths nhận xét: “
*Ở vào địa vị các nhà đầu tư, việc nắm được các chính sách khuyến khích và ưu đãi đầu tư vào các khu công nghiệp trên địa bàn một tỉnh rõ ràng có lợi cho hoạt động sản xuất dài hạn rất nhiều. Ví dụ, địa phương hỗ trợ doanh nghiệp bằng cách miễn giảm tiền thuê đất (trong khoảng 7 – 10 năm đầu), ưu đãi phí sử dụng hạ tầng khu công nghiệp sẽ ghi điểm trong mắt nhà đầu tư nước ngoài.*”
Có thể thấy, sự dịch chuyển đầu tư của các doanh nghiệp ngoại vào Việt Nam đã tiếp thêm động lực phát triển cho bất động sản công nghiệp. Bên cạnh loại hình cho thuê lại đất nền, nay các chủ khu công nghiệp tự đầu tư xây dựng các khu nhà xưởng hoàn chỉnh để phục vụ các nhà đầu tư có nhu cầu. Sự xuất hiện của loại hình “sản phẩm” này đang giúp các khu công nghiệp gia tăng lợi thế cạnh tranh.
## Bình luậnÝ kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu

Cache-Control: public, max-age=300

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=ACj4_3jB0gEkAAAAYjc5NzQ0NzUtYmI3MS00OGM1LTkyNzQtOTZlNDY3OGJkNjA20; domain=tapchitaichinh.vn; expires=Sun, 30-Apr-2017 06:14:18 GMT; path=/; HttpOnly


markdown:
Truyện Tranh Online
Trang chủ
Thể Loại
Action
(2510)
Adult
(329)
Adventure
(1306)
Comedy
(3518)
Cooking
(2)
Drama
(1808)
Ecchi
(1150)
Fantasy
(1564)
Gender Bender
(262)
Harem
(583)
Historical
(503)
Horror
(588)
Josei
(199)
Manhua
(766)
Manhwa
(399)
Martial Arts
(415)
Mature
(400)
Mecha
(90)
Music
(0)
Mystery
(728)
One Shot
(931)
Psychological
(463)
Romance
(3186)
School Life
(2144)
Sci-fi
(596)
Seinen
(1096)
Shoujo
(1816)
Shoujo-ai
(234)
Shounen
(1934)
Shounen-ai
(251)
Slice of Life
(1124)
Soft Yaoi
(149)
Soft Yuri
(130)
Sports
(230)
Supernatural
(1641)
Tragedy
(417)
Anime
(133)
Comic
(362)
Doujinshi
(280)
Live action
(57)
Magic
(128)
manga
(509)
Nấu Ăn
(18)
Smut
(186)
Tạp chí truyện tranh
(47)
Trap (Crossdressing)
(41)
Trinh Thám
(23)
Truyện scan
(148)
Video Clip
(3)
VnComic
(138)
Webtoon
(231)
Incest
(1)
Yaoi
(79)
Xuyên Không
(66)
Truyện Full
Truyện Con Gái
Truyện Con Trai
Truyện Đọc
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Tất cả Thể Loại
Action
Adult
Adventure
Comedy
Cooking
Drama
Ecchi
Fantasy
Gender Bender
Harem
Historical
Horror
Josei
Manhua
Manhwa
Martial Arts
Mature
Mecha
Music
Mystery
One Shot
Psychological
Romance
School Life
Sci-fi
Seinen
Shoujo
Shoujo-ai
Shounen
Shounen-ai
Slice of Life
Soft Yaoi
Soft Yuri
Sports
Supernatural
Tragedy
Anime
Comic
Doujinshi
Live action
Magic
manga
Nấu Ăn
Smut
Tạp chí truyện tranh
Trap (Crossdressing)
Trinh Thám
Truyện scan
Video Clip
VnComic
Webtoon
Incest
Yaoi
Xuyên Không
Xếp Theo
Mới Update
Truyện Mới
Xem Nhiều
Like Nhiều
Top Tuần
Top Tuần Trước
Top Tháng
Top Tháng Trước
Đủ Bộ
Truyện Tranh Online
›
Nam Phái Tam Thúc
Truyện Nam Phái Tam Thúc
Chuyển nhanh tới trang
1
Đạo Mộ Bút Kí
Thể loại:
Action
,
Adventure
,
Comedy
,
Historical
,
Horror
,
Manhua
,
Mystery
,
Sci-fi
,
Tragedy
Tác giả:
Nam Phái Tam Thúc
Chap mới:
1
- Lần đọc:
642
Update: 16:42 13/05
Đạo mộ bút ký
Thể loại:
Action
,
Adventure
,
Horror
,
Supernatural
Tác giả:
Nam Phái Tam Thúc
Chap mới:
25
- Lần đọc:
18401
Update: 11:38 25/12
1
Truyện đã đánh dấu
Xem...
Truyện bạn vừa đọc
Xem...
Top Tuần
Top Tháng
1
One Piece
Đọc: 7068845
2
Thuần Tình Nha Đầu Hoả Lạt Lạt
Đọc: 5574624
3
Fairy Tail
Đọc: 3854098
4
Hiệp Khách Giang Hồ
Đọc: 3845022
5
Xuyên Duyệt Tây Nguyên 3000
Đọc: 3755731
6
Tầm Trảo Tiền Thế Chi Lữ
Đọc: 2979605
7
Kỵ Sĩ Hoang Tưởng Dạ
Đọc: 2940981
8
Đấu Phá Thương Khung
Đọc: 2839314
9
Phi Đãi Nghiên Tuyết
Đọc: 2475246
10
Kingdom - Vương Giả Thiên Hạ
Đọc: 1898347
Loading...
ThichTruyenTranh.com
Liên kết
Đọc Truyện
Free Manga
Free Novels
Truyện Tranh
Từ Khóa
SStudy
Household Affairs
Red Storm
Bleach
Contact
Facebook
Google Plus
Tumblr
Wattpad
Copyright ©2014 ThichTruyenTranh.com. All Rights Reserved
Tiểu Kiều

Set-Cookie: __cfduid=dff8b97406fb9ba19cebd0a37f1acb5571487529465; expires=Mon, 19-Feb-18 18:37:45 GMT; path=/; domain=.thichtruyentranh.com; HttpOnly

Server: cloudflare-nginx


markdown:
## Video : Thiết kế nội thất văn phòng làm việc của Google tại Zurich
Tháng Tám 6th, 2011
## Video : Thiết kế nội thất văn phòng làm việc của Google tại Zurich
Cùng xem mẫu
[thiết kế nội thất văn phòng](http://thietkenoithat.net/thiet-ke-noi-that-van-phong/) làm việc của Google tại Zurich, Thụy Sĩ.
VN:F [1.9.22_1171]
VN:F [1.9.22_1171]
### Comments
![](http://i31.fastpic.ru/big/2011/1015/e2/53ccc2b8599d11b25f33c84b490615e2.jpg)
![](http://i31.fastpic.ru/big/2011/1015/e2/53ccc2b8599d11b25f33c84b490615e2.jpg)
Comments (0) Trackbacks (0) Leave a comment Trackback

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Link: <http://thietkenoithat.net/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://thietkenoithat.net/?p=1072>; rel=shortlink

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


markdown:
|Diễn đàn trường THPT Tam Phú|
|Chào mừng bạn đã đến với forum THPT Tam Phú.|
Vui lòng click đăng nhập hoặc đăng ký nếu bạn chưa có tài khoản.
Diễn đàn trường THPT Tam Phú
Không đơn giản chỉ là forum ...
![]()
Gẻ
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|Hot song|
![]()
|Tác giả||Thông điệp|
BlackJack3T
|Tổng số bài gửi : 36|
|Tài sản hiện có : 3100|
|Danh tiếng : 4|
|Ngày tham gia : 29/05/2011|
|Tuổi tui là : 22|
|Tui học lớp : 10A11 (old)|
|Thú nuôi : |![]()
![]()
![]()
![]()
## Baek Ji Young bật khóc khi đang hát “That Woman"
![]()
| ©
[phpBB](https://www.forumvi.com/phpbb) | [Free forum support](http://help.forumotion.com/) | [Liên hệ](/contact) | [Report an abuse](/abuse?page=%2Ft14-topic&report=1) | [www.sosblogs.com](https://www.sosblogs.com/vi/)


markdown:
26-05-11, 11:02 AM

- Chị ơi, bó hoa này giá bao nhiêu ạ?“ Tâm vừa hỏi chị bán hàng vừa đưa tay vuốt những bông hồng còn chớm nụ.

Bó hoa này đủ đúng 25 bông, tròn với số tuổi của Thanh. Tâm đã quyết định mua bó hồng này để dành tặng cho Thanh – cô bạn gái thân nhất của mình nhân ngày sinh nhật.

- Bó hoa đấy anh chàng này đã mua ban nãy rồi em ạ!“,

chị chủ hàng vừa nói vừa chỉ tay về phía người đàn ông đang ngắm nghía chọn mấy tấm thiệp.

- Em đợi chị một chút, chị sẽ bó lại cho em một bó khác y nguyên như vậy.

Tâm dõi mắt theo hướng chỉ tay của chị bán hàng và nhìn người đàn ông vừa cuỗm mất bó hoa ấy của mình. Cô sững người khi nhận ra Minh – người con trai mà một thời cô từng yêu tha thiết. Tim cô bỗng đập mạnh và toàn chân run rẩy :„ Mình phải ra khỏi đây trước khi Minh nhận ra mình“.

Với ý nghĩ như vậy Tâm quay sang nói nhanh với chị chủ hàng :

- Dạ, chị bó cho em 25 bông màu đỏ rồi 5h chiều em qua lấy . Vừa lúc đó Minh quay lại chỉ tay vào tấm thiệp có hình đám cưới bạc .

- chị ơi, em lấy luôn cả tấm thiệp này nữa“ và anh sững người khi nhìn thấy người con gái vừa đứng trước mặt anh.

Không kịp để cho Minh có kịp nhận ra mình hay không, Tâm lao nhanh ra phía cửa, để lại đằng sau ánh mắt dường như khó hiểu của chị chủ hàng và tiếng gọi khẽ của Minh:

- Tâm à, có phải em không ?“

***

Phóng xe trên đường, lòng Tâm chơi vơi với bao nguồn suy nghĩ. Đã gần 5 năm rồi kể từ ngày 2 người chia tay, Tâm đã tránh gặp mặ anh và bỏ qua tất cả mọi liên lạc. Tâm biết khi người ta yêu nhau rồi chia tay, ai cũng có những thiệt thòi và mất mát của riêng mình, nhưng người phụ nữ bao giờ cũng đau đớn nhiều hơn, nhất lại là một người sống nội tâm và đa cảm như Tâm. Vì thế nên cô đã quyết định cắt mọi liên lạc với Minh, thỉnh thoảng nếu có ai đó vô tình nhắc đến tên anh, cô lại thấy chạnh lòng nhưng rồi lại gạt qua mau với chỉ tiêu“ Không nuối tiếc quá khứ, sống vì hiện tại và tương lai .

Nói vậy thôi chứ Tâm cũng hiểu chứ, có ai là không có quá khứ. Cái quá khứ tình yêu ấy dẫu có thế nào, đau khổ hay hạnh phúc thì nó cũng nhiều ngày là đích thực, nó đã gắn và đi cùng ta trong một quãng thời gian. Bao nhiêu năm trôi qua, tuy không dõi theo những bước đi của Minh nhưng Tâm cũng loáng thoáng nghe được rằng Minh cũng đã có người yêu mới và khá thành đạt có lẽ bó hoa ban nãy Minh mua cho bà xã. Thôi nào Tâm ơi, đừng để những phút xao lòng của quá khứ trỗi dậy nữa, nó đã ngủ yên trong mi rồi cơ mà, tự nói với mình như vậy, Tâm thấy lòng nhẹ nhõm hơn đôi chút dù cô biết cuộc đụng độ vô tình này sẽ phải lại làm cô suy nghĩ ít nhiều. Dù sao thì cái tình yêu thủa ấy cũng đã là một phần máu thịt trong Tâm, mà một khi nó đã trở thành máu thịt rồi thì dù nó đã từng làm cho ta đau đớn, chật vật thì ta cũng không thể quên nó một cách dễ dàng được. Con người ta cũng có một trái tim, có những tình cảm chứ đâu phải là những viên sỏi, viên đá vô tri đâu mà có thể dễ dàng hờ hững với những gì mình đã một thời yêu tha thiết đến vậy.

Nhiều khi nghĩ về những điều đã qua, Tâm cũng không biết mình đúng hay sai khi quyết định như thế nữa, chỉ biết là cô đã làm như lòng cô muốn. Ở trên đời nhiều cái chỉ rất vô tình thôi lại gây ra cho con người ta quá nhiều trắc trở, cuộc gặp gỡ vô tình và không hẹn với Minh chiều nay như một mũi kim xoáy vào lòng Tâm, chỉ có điều nó không đau như cái thủa ngày xưa, cái ngày Tâm cũng vô tình mà đọc được một tin nhắn trong điện thoại của Minh gửi cho một người con gái khác, những lời lẽ tuy không tình tứ nhưng cũng đủ sức hút. Cô đã chia tay anh nghẹn ngào với duy một lý do : em không còn niềm tin ở anh nữa ! .

Minh đã choáng khi nghe cô nói vậy và sau một hồi nói chuyện cho ra nhé thì cuối cùng Tâm cũng thú

nhận với anh về cái tin nhắn mà cô vo tình đọc được. Những tưởng Minh sẽ giải thích, sẽ xin lỗi hay nói bất kì điều gì đó, đằng này anh lại im lặng, mãi một hồi sau anh mới nói:

- Đối với anh đó chỉ là những tin nhắn bình thường, em biết đấy, công việc của anh cần có những cuộc xã giao và những mối quan hệ.

Và Tâm đã gần như gào lên với anh : Nhưng có nhất thiết là phải như vậy không ?

- Em đừng ghen vớ vẩn như vậy nữa !.

Câu nói đó như giọt nước cuối cùng đã làm tràn ly và cô đã chia tay anh, lòng tự trọng của một người con gái 20 tuổi ngày ấy đã quá lớn, cô không muốn để cho người khác cắm sừng mình như vậy. Với Tâm, không có chuẩn mực hay công thức nào cho sự chung thủy trọn vẹn trong tình yêu,mà người ta cân phải biết kiềm chế những hành động tiêu cực để đẩy hai người yêu nhau cách xa. Niềm tin trong Tâm cũng vỡ òa từ đó. Sau ngày ấy mỗi người đi trên mỗi con đường riêng, họ không gặp lại nhau nữa. Tâm chợt nhận ra rằng phía trước còn có nhiều con đường, có những con đường càng bước càng đau, có những con đường sẽ đưa ta vào ngõ cụt nếu ta không biết rẽ sang hướng khác sớm hơn và Tâm đã chọn cho mình một con đường đi tốt nhất cho mình sau cuộc chia tay: Du học !

***

Chẳng biết trời xui đất khiến thế nào mà sinh nhật Thanh trời mưa tầm mưa tã, Tâm vừa cởi áo mưa, vừa bàu nhàu với cô chủ nhân xinh đẹp đang đứng chờ trước cửa:

- Mày sinh đúng vào ngày Ngưu Lang & Chức Nữ gặp nhau có khác .

- Tao tưởng mày yêu mưa lắm cơ mà, hay mưa Việt Nam không lãng mạn bằng mưa bên Hà Lan ?, Thanh vừa nói vừa tủm tỉm cười nhìn cô bạn mình

- Thôi, mau vào đi, mọi người đến đông đủ hết rồi đó !.

Tâm đảo mắt nhìn xung quanh, áng chừng khoảng trên dưới 30 người, nam nữ gần bằng nhau .

- Người ta lại có đôi có cặp cả đây mà, Tâm tự nhủ thầm.

Cô bỗng khựng người lại khi bắt gặp phải ánh mắt người đàn ông ngồi ở bàn thứ 3. Sao cô lại không nghĩ ra được lúc sáng nay rằng Minh có thể có mặt trong buổi tiệc tối nay của Thanh được nhỉ ? Dù sao Minh và Thanh cũng là những người bạn gắn bó với nhau từ cái thủa mới mọc răng với nhau mà. Nếu biết trước như vậy thì có lẽ cô sẽ không tới, mà mời Thanh đi ăn vào một buổi tối khác, nhưng bây giờ xem ra có vẻ muộn.

Tâm miễn cưỡng bước vào, chào từng người. Nhìn những người bạn cùng trang lứa trong những chiếc váy đầm, Tâm bỗng thấy mình thô thô trong cái quần Jean và chiếc áo kẻ màu. Hẳn rồi kiểu gì đêm nay cũng có lời xì xào bàn tán đi Tây về mà như gái quê ra thành phố !.

Thanh bận bịu với khách nên dường như không nhận ra sự thay đổi trên khuôn mặt của bạn mình, có lẽ đối với Thanh, việc đó quá bình thường, bình thường như là việc Minh phải có mặt trong buổi tiệc sinh nhât này mà không cần biết Tâm nghĩ gì khi gặp lại người xưa sau ngần ấy năm xa cách. Tuy là bạn gái thân song kể từ ngày cô và Minh chia tay, không ai muốn nhắc lại những chuyện đã qua nữa, vì hơn ai hết Thanh cũng hiểu, với Tâm chia tay là chia tay, những thứ đã qua nhắc lại cũng chỉ làm đau lòng nhau và biết đâu nó lại làm cho lòng người ta lại trở nên gợn sóng. Bởi thế nên ít khi nào 2 đứa nói về Minh. Thỉnh thoảng Thanh lại nhắn tin sang trêu thôi, yêu lấy anh nào mắt xanh bên đó đi, con trai phương Tây chiều vợ lắm, nó sẽ không để mày phải khổ đâu !.

Những lúc như vậy Tâm chỉ cười, trời se duyên với ai, đâu ai biết trước được, nhưng Tâm luôn hướng về những điều tốt đẹp trong tương lai và hy vọng hạnh phúc sẽ đến với cô. Suốt cả buổi tối, cô ngồi trò chuyện với những người bạn của Thanh và cũng vô tình biết được rằng người ấy của Minh cũng có mặt trong buổi tiệc này. Tâm kín đáo quan sát cô gái ngồi cạnh Minh, có vẻ trẻ hơn Tâm 2 tuổi, gương mặt hiền nhưng đôi mắt hơi buồn. Tranh thủ lúc Thanh đang ngồi cạnh mình, Tâm hỏi lại bạn để xác định sự thật thì Thanh bảo :

- Cô bé ấy thương Minh cũng hơn 1 năm rồi, nhưng hai người đó có yêu nhau không thì chỉ có trời mời biết vì tình yêu đó không ai công khai cả. Có lẽ là vì Minh vẫn đang còn vương nợ với quá khứ….

Tâm yên lặng , cô không nói thêm một điều gì nữa cả. Khi mấy cô bạn rut nhau lên sàn nhảy, Tâm từ chối vì đang bị đau gót chân, chợt có bước chân khẽ tiến lại gần. Dù không quay mặt lại nhưng Tâm có thể đoán được người đang đi về phía mình là ai và cô đã không nhầm.

- Anh rất bất ngờ khi gặp lại em, anh lên tiếng .

- Em vẫn khỏe chứ? Cuộc sống của em giờ thế nào.

vẫn cái giọng thật đầm ấm, trong bóng tối Tâm vẫn nhận ra ánh mắt nửa yêu thương, nửa giận hờn và nuối tiếc của anh.

- Cảm ơn anh. Em vẫn khỏe. Còn anh thế nào ạ ?

- Anh vẫn thế

- Là sao hả anh ?

Minh không nói, chỉ lẳng lặng nhìn cô. Lâu lắm rồi còn gì, cô thay đổi và anh cũng thế. Ai cũng có vẻ già dặn hơn, cô không còn là cô gái 20 đầy mơ mộng và tin vào một tình yêu vĩnh cửu như ngày xưa nữa, anh dường như gần đạt được những mục đích mà anh từng theo đuổi nên anh cũng sống chậm hơn. Cô và anh ngồi bên nhau như thế, không ai nói với ai điều gì nhưng cả hai đều biết quá rõ người kia đang nghĩ gì .

- Anh đã sai khi ngày ấy để em ra đi….

- Đúng ! Anh đã sai, vậy thì anh đừng bao giờ phạm thêm một sai lầm nữa . Tâm vừa nói vừa dõi mắt về người con gái ngồi cạnh Minh suốt cả buổi tối. Hẳn cô bé đang buồn ghê lắm khi mà người cô thương đang ngồi bên cố nhân, có ai khi yêu mà không thấp thỏm lo sợ tình cũ không rủ cũng tới.

- Ly và anh chỉ là...

Không để cho Minh nói hết câu , Tâm xen vào:

- Em biết ! Hãy để quá khứ ngủ yên và nắm lấy hạnh phúc trong tầm tay khi còn có thể , để anh không bao giờ phải sống trong nuối tiếc thêm một lần nữa .

- Vậy là em đã….?

Tâm cười, cô không nói thêm điều gì nữa cả, mặc dù trong lòng cô còn rất nhiều điều muốn nói. Nhưng Tâm đã chọn cho mình sự im lặng, bởi cô hiểu có những điều chỉ cần mình cô hiểu là đủ. Những gì đã qua thì cũng đã mãi mãi qua rồi, cô biết cô vẫn còn rất trân trọng quá khứ, giữ gìn những kỉ niệm đẹp để làm tăng cảm xúc và niềm tin vào cuộc sống. Quá khứ chỉ là cái ta đã đi qua, hiện tại mới là cái hiện hữu ngay trước mắt. Làm sao về được mùa đông, mùa thu cây cầu đã gãy….

Tâm đứng dậy chủ động xin phép về sớm vì ngày mai cô phải cùng mẹ vào Vũng Tàu để lấy thuốc cho ba, trước khi đi, cô nói khẽ…đủ để mình anh nghe:

- Em không bao giờ quên những kỉ niệm đã có cùng anh, em chưa bao giờ quên, em chưa bao giờ rũ bỏ hay hất văng nó cả, dẫu đã có những ngày anh từng làm em đau đớn. Nhưng em đã xếp tất cả vào ngăn kéo kỉ niệm và đặt tên nó là: NGÀY HÔM QUA. Em mong rằng những kỉ niệm tốt đẹp mà một thời chúng ta đi qua nhau cũng sẽ luôn ở bên anh. Hãy cầu mong cho nhau có một hạnh phúc trọn vẹn, đó là cách duy nhất để ta luôn có nhau trong đời dù tình yêu đã mãi mãi ra đi...

ST
Posted on Wed, 25 May 2011 17:14:40 +0000 at
- Chị ơi, bó hoa này giá bao nhiêu ạ?“ Tâm vừa hỏi chị bán hàng vừa đưa tay vuốt những bông hồng còn chớm nụ.

Bó hoa này đủ đúng 25 bông, tròn với số tuổi của Thanh. Tâm đã quyết định mua bó hồng này để dành tặng cho Thanh – cô bạn gái thân nhất của mình nhân ngày sinh nhật.

- Bó hoa đấy anh chàng này đã mua ban nãy rồi em ạ!“,

chị chủ hàng vừa nói vừa chỉ tay về phía người đàn ông đang ngắm nghía chọn mấy tấm thiệp.

- Em đợi chị một chút, chị sẽ bó lại cho em một bó khác y nguyên như vậy.

Tâm dõi mắt theo hướng chỉ tay của chị bán hàng và nhìn người đàn ông vừa cuỗm mất bó hoa ấy của mình. Cô sững người khi nhận ra Minh – người con trai mà một thời cô từng yêu tha thiết. Tim cô bỗng đập mạnh và toàn chân run rẩy :„ Mình phải ra khỏi đây trước khi Minh nhận ra mình“.

Với ý nghĩ như vậy Tâm quay sang nói nhanh với chị chủ hàng :

- Dạ, chị bó cho em 25 bông màu đỏ rồi 5h chiều em qua lấy . Vừa lúc đó Minh quay lại chỉ tay vào tấm thiệp có hình đám cưới bạc .

- chị ơi, em lấy luôn cả tấm thiệp này nữa“ và anh sững người khi nhìn thấy người con gái vừa đứng trước mặt anh.

Không kịp để cho Minh có kịp nhận ra mình hay không, Tâm lao nhanh ra phía cửa, để lại đằng sau ánh mắt dường như khó hiểu của chị chủ hàng và tiếng gọi khẽ của Minh:

- Tâm à, có phải em không ?“

***

Phóng xe trên đường, lòng Tâm chơi vơi với bao nguồn suy nghĩ. Đã gần 5 năm rồi kể từ ngày 2 người chia tay, Tâm đã tránh gặp mặ anh và bỏ qua tất cả mọi liên lạc. Tâm biết khi người ta yêu nhau rồi chia tay, ai cũng có những thiệt thòi và mất mát của riêng mình, nhưng người phụ nữ bao giờ cũng đau đớn nhiều hơn, nhất lại là một người sống nội tâm và đa cảm như Tâm. Vì thế nên cô đã quyết định cắt mọi liên lạc với Minh, thỉnh thoảng nếu có ai đó vô tình nhắc đến tên anh, cô lại thấy chạnh lòng nhưng rồi lại gạt qua mau với chỉ tiêu“ Không nuối tiếc quá khứ, sống vì hiện tại và tương lai .

Nói vậy thôi chứ Tâm cũng hiểu chứ, có ai là không có quá khứ. Cái quá khứ tình yêu ấy dẫu có thế nào, đau khổ hay hạnh phúc thì nó cũng nhiều ngày là đích thực, nó đã gắn và đi cùng ta trong một quãng thời gian. Bao nhiêu năm trôi qua, tuy không dõi theo những bước đi của Minh nhưng Tâm cũng loáng thoáng nghe được rằng Minh cũng đã có người yêu mới và khá thành đạt có lẽ bó hoa ban nãy Minh mua cho bà xã. Thôi nào Tâm ơi, đừng để những phút xao lòng của quá khứ trỗi dậy nữa, nó đã ngủ yên trong mi rồi cơ mà, tự nói với mình như vậy, Tâm thấy lòng nhẹ nhõm hơn đôi chút dù cô biết cuộc đụng độ vô tình này sẽ phải lại làm cô suy nghĩ ít nhiều. Dù sao thì cái tình yêu thủa ấy cũng đã là một phần máu thịt trong Tâm, mà một khi nó đã trở thành máu thịt rồi thì dù nó đã từng làm cho ta đau đớn, chật vật thì ta cũng không thể quên nó một cách dễ dàng được. Con người ta cũng có một trái tim, có những tình cảm chứ đâu phải là những viên sỏi, viên đá vô tri đâu mà có thể dễ dàng hờ hững với những gì mình đã một thời yêu tha thiết đến vậy.

Nhiều khi nghĩ về những điều đã qua, Tâm cũng không biết mình đúng hay sai khi quyết định như thế nữa, chỉ biết là cô đã làm như lòng cô muốn. Ở trên đời nhiều cái chỉ rất vô tình thôi lại gây ra cho con người ta quá nhiều trắc trở, cuộc gặp gỡ vô tình và không hẹn với Minh chiều nay như một mũi kim xoáy vào lòng Tâm, chỉ có điều nó không đau như cái thủa ngày xưa, cái ngày Tâm cũng vô tình mà đọc được một tin nhắn trong điện thoại của Minh gửi cho một người con gái khác, những lời lẽ tuy không tình tứ nhưng cũng đủ sức hút. Cô đã chia tay anh nghẹn ngào với duy một lý do : em không còn niềm tin ở anh nữa ! .

Minh đã choáng khi nghe cô nói vậy và sau một hồi nói chuyện cho ra nhé thì cuối cùng Tâm cũng thú

nhận với anh về cái tin nhắn mà cô vo tình đọc được. Những tưởng Minh sẽ giải thích, sẽ xin lỗi hay nói bất kì điều gì đó, đằng này anh lại im lặng, mãi một hồi sau anh mới nói:

- Đối với anh đó chỉ là những tin nhắn bình thường, em biết đấy, công việc của anh cần có những cuộc xã giao và những mối quan hệ.

Và Tâm đã gần như gào lên với anh : Nhưng có nhất thiết là phải như vậy không ?

- Em đừng ghen vớ vẩn như vậy nữa !.

Câu nói đó như giọt nước cuối cùng đã làm tràn ly và cô đã chia tay anh, lòng tự trọng của một người con gái 20 tuổi ngày ấy đã quá lớn, cô không muốn để cho người khác cắm sừng mình như vậy. Với Tâm, không có chuẩn mực hay công thức nào cho sự chung thủy trọn vẹn trong tình yêu,mà người ta cân phải biết kiềm chế những hành động tiêu cực để đẩy hai người yêu nhau cách xa. Niềm tin trong Tâm cũng vỡ òa từ đó. Sau ngày ấy mỗi người đi trên mỗi con đường riêng, họ không gặp lại nhau nữa. Tâm chợt nhận ra rằng phía trước còn có nhiều con đường, có những con đường càng bước càng đau, có những con đường sẽ đưa ta vào ngõ cụt nếu ta không biết rẽ sang hướng khác sớm hơn và Tâm đã chọn cho mình một con đường đi tốt nhất cho mình sau cuộc chia tay: Du học !

***

Chẳng biết trời xui đất khiến thế nào mà sinh nhật Thanh trời mưa tầm mưa tã, Tâm vừa cởi áo mưa, vừa bàu nhàu với cô chủ nhân xinh đẹp đang đứng chờ trước cửa:

- Mày sinh đúng vào ngày Ngưu Lang & Chức Nữ gặp nhau có khác .

- Tao tưởng mày yêu mưa lắm cơ mà, hay mưa Việt Nam không lãng mạn bằng mưa bên Hà Lan ?, Thanh vừa nói vừa tủm tỉm cười nhìn cô bạn mình

- Thôi, mau vào đi, mọi người đến đông đủ hết rồi đó !.

Tâm đảo mắt nhìn xung quanh, áng chừng khoảng trên dưới 30 người, nam nữ gần bằng nhau .

- Người ta lại có đôi có cặp cả đây mà, Tâm tự nhủ thầm.

Cô bỗng khựng người lại khi bắt gặp phải ánh mắt người đàn ông ngồi ở bàn thứ 3. Sao cô lại không nghĩ ra được lúc sáng nay rằng Minh có thể có mặt trong buổi tiệc tối nay của Thanh được nhỉ ? Dù sao Minh và Thanh cũng là những người bạn gắn bó với nhau từ cái thủa mới mọc răng với nhau mà. Nếu biết trước như vậy thì có lẽ cô sẽ không tới, mà mời Thanh đi ăn vào một buổi tối khác, nhưng bây giờ xem ra có vẻ muộn.

Tâm miễn cưỡng bước vào, chào từng người. Nhìn những người bạn cùng trang lứa trong những chiếc váy đầm, Tâm bỗng thấy mình thô thô trong cái quần Jean và chiếc áo kẻ màu. Hẳn rồi kiểu gì đêm nay cũng có lời xì xào bàn tán đi Tây về mà như gái quê ra thành phố !.

Thanh bận bịu với khách nên dường như không nhận ra sự thay đổi trên khuôn mặt của bạn mình, có lẽ đối với Thanh, việc đó quá bình thường, bình thường như là việc Minh phải có mặt trong buổi tiệc sinh nhât này mà không cần biết Tâm nghĩ gì khi gặp lại người xưa sau ngần ấy năm xa cách. Tuy là bạn gái thân song kể từ ngày cô và Minh chia tay, không ai muốn nhắc lại những chuyện đã qua nữa, vì hơn ai hết Thanh cũng hiểu, với Tâm chia tay là chia tay, những thứ đã qua nhắc lại cũng chỉ làm đau lòng nhau và biết đâu nó lại làm cho lòng người ta lại trở nên gợn sóng. Bởi thế nên ít khi nào 2 đứa nói về Minh. Thỉnh thoảng Thanh lại nhắn tin sang trêu thôi, yêu lấy anh nào mắt xanh bên đó đi, con trai phương Tây chiều vợ lắm, nó sẽ không để mày phải khổ đâu !.

Những lúc như vậy Tâm chỉ cười, trời se duyên với ai, đâu ai biết trước được, nhưng Tâm luôn hướng về những điều tốt đẹp trong tương lai và hy vọng hạnh phúc sẽ đến với cô. Suốt cả buổi tối, cô ngồi trò chuyện với những người bạn của Thanh và cũng vô tình biết được rằng người ấy của Minh cũng có mặt trong buổi tiệc này. Tâm kín đáo quan sát cô gái ngồi cạnh Minh, có vẻ trẻ hơn Tâm 2 tuổi, gương mặt hiền nhưng đôi mắt hơi buồn. Tranh thủ lúc Thanh đang ngồi cạnh mình, Tâm hỏi lại bạn để xác định sự thật thì Thanh bảo :

- Cô bé ấy thương Minh cũng hơn 1 năm rồi, nhưng hai người đó có yêu nhau không thì chỉ có trời mời biết vì tình yêu đó không ai công khai cả. Có lẽ là vì Minh vẫn đang còn vương nợ với quá khứ….

Tâm yên lặng , cô không nói thêm một điều gì nữa cả. Khi mấy cô bạn rut nhau lên sàn nhảy, Tâm từ chối vì đang bị đau gót chân, chợt có bước chân khẽ tiến lại gần. Dù không quay mặt lại nhưng Tâm có thể đoán được người đang đi về phía mình là ai và cô đã không nhầm.

- Anh rất bất ngờ khi gặp lại em, anh lên tiếng .

- Em vẫn khỏe chứ? Cuộc sống của em giờ thế nào.

vẫn cái giọng thật đầm ấm, trong bóng tối Tâm vẫn nhận ra ánh mắt nửa yêu thương, nửa giận hờn và nuối tiếc của anh.

- Cảm ơn anh. Em vẫn khỏe. Còn anh thế nào ạ ?

- Anh vẫn thế

- Là sao hả anh ?

Minh không nói, chỉ lẳng lặng nhìn cô. Lâu lắm rồi còn gì, cô thay đổi và anh cũng thế. Ai cũng có vẻ già dặn hơn, cô không còn là cô gái 20 đầy mơ mộng và tin vào một tình yêu vĩnh cửu như ngày xưa nữa, anh dường như gần đạt được những mục đích mà anh từng theo đuổi nên anh cũng sống chậm hơn. Cô và anh ngồi bên nhau như thế, không ai nói với ai điều gì nhưng cả hai đều biết quá rõ người kia đang nghĩ gì .

- Anh đã sai khi ngày ấy để em ra đi….

- Đúng ! Anh đã sai, vậy thì anh đừng bao giờ phạm thêm một sai lầm nữa . Tâm vừa nói vừa dõi mắt về người con gái ngồi cạnh Minh suốt cả buổi tối. Hẳn cô bé đang buồn ghê lắm khi mà người cô thương đang ngồi bên cố nhân, có ai khi yêu mà không thấp thỏm lo sợ tình cũ không rủ cũng tới.

- Ly và anh chỉ là...

Không để cho Minh nói hết câu , Tâm xen vào:

- Em biết ! Hãy để quá khứ ngủ yên và nắm lấy hạnh phúc trong tầm tay khi còn có thể , để anh không bao giờ phải sống trong nuối tiếc thêm một lần nữa .

- Vậy là em đã….?

Tâm cười, cô không nói thêm điều gì nữa cả, mặc dù trong lòng cô còn rất nhiều điều muốn nói. Nhưng Tâm đã chọn cho mình sự im lặng, bởi cô hiểu có những điều chỉ cần mình cô hiểu là đủ. Những gì đã qua thì cũng đã mãi mãi qua rồi, cô biết cô vẫn còn rất trân trọng quá khứ, giữ gìn những kỉ niệm đẹp để làm tăng cảm xúc và niềm tin vào cuộc sống. Quá khứ chỉ là cái ta đã đi qua, hiện tại mới là cái hiện hữu ngay trước mắt. Làm sao về được mùa đông, mùa thu cây cầu đã gãy….

Tâm đứng dậy chủ động xin phép về sớm vì ngày mai cô phải cùng mẹ vào Vũng Tàu để lấy thuốc cho ba, trước khi đi, cô nói khẽ…đủ để mình anh nghe:

- Em không bao giờ quên những kỉ niệm đã có cùng anh, em chưa bao giờ quên, em chưa bao giờ rũ bỏ hay hất văng nó cả, dẫu đã có những ngày anh từng làm em đau đớn. Nhưng em đã xếp tất cả vào ngăn kéo kỉ niệm và đặt tên nó là: NGÀY HÔM QUA. Em mong rằng những kỉ niệm tốt đẹp mà một thời chúng ta đi qua nhau cũng sẽ luôn ở bên anh. Hãy cầu mong cho nhau có một hạnh phúc trọn vẹn, đó là cách duy nhất để ta luôn có nhau trong đời dù tình yêu đã mãi mãi ra đi...

ST
Posted on Wed, 25 May 2011 17:14:40 +0000 at

Server: HostVDC

Cache-Control: no-cache, must-revalidate


markdown:
16-12-15, 01:33 AM
Mọi người cho em hỏi 2 vấn đề:
-Vd1: Em làm form cập nhật điểm thi muốn người dùng nhập số báo danh (có sẵn và không được thêm mới ở form này - chỉ được chỉnh sửa) rồi tự động tìm kiếm thông tin của thí sinh đó điền vào các textbox và cho phép chỉnh sửa điểm trên các form đó. Mọi người có ai có giải pháp nào không ạ? (chỉnh sửa luôn trên file đính kèm thì tốt quá)
![ [Hình: ddddd.png]](http://www.upsieutoc.com/images/2015/12/16/ddddd.png)
-Vd2: Mọi người cho em xin luôn giải pháp tính điểm chuẩn theo các ngành đã có chỉ tiêu với ạ.
Em cảm ơn!
link:
-Vd1: Em làm form cập nhật điểm thi muốn người dùng nhập số báo danh (có sẵn và không được thêm mới ở form này - chỉ được chỉnh sửa) rồi tự động tìm kiếm thông tin của thí sinh đó điền vào các textbox và cho phép chỉnh sửa điểm trên các form đó. Mọi người có ai có giải pháp nào không ạ? (chỉnh sửa luôn trên file đính kèm thì tốt quá)
![ [Hình: ddddd.png]](http://www.upsieutoc.com/images/2015/12/16/ddddd.png)
-Vd2: Mọi người cho em xin luôn giải pháp tính điểm chuẩn theo các ngành đã có chỉ tiêu với ạ.
Em cảm ơn!
link:


markdown:
...loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu...
TRA CỨU THỦ TỤC HÀNH CHÍNH
VĂN BẢN GỐC
Điều 87 Nghị định 34/2016/NĐ-CP
X
Từ khoá: Số Hiệu, Tiêu đề hoặc Nội dung ngắn gọn của Văn Bản...
Thành Viên
BỘ
TÀI CHÍNH
TỔNG CỤC THUẾ
******
CỘNG
HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
********
Số: 2738/TCT-PCCS
V/v: Kê khai và nộp thuế thu nhập doanh nghiệp
Hà
Nội, ngày 02 tháng 08 năm 2006
Kính gửi: Công ty 7/5
- Bộ quốc phòng
Trả lời công văn số 266/CV-CT ngày 15/6/2006
của Công ty 7/5 về kê khai và nộp thuế thu nhập doanh nghiệp, Tổng cục Thuế có
ý kiến như sau
Điểm 2 Mục II Thông tư số
43/2005/TTLT/BTC-BQP ngày 02/6/2005
của liên Bộ Tài chính – Quốc phòng hướng dẫn:
"2. Đối với Công ty quốc phòng:
Việc kê khai thuế, nộp thuế và quyết toán thuế
được thực hiện như sau
b) Kê khai, nộp thuế thu nhập doanh nghiệp:
Trong kỳ kế hoạch mỗi quý một lần, các công ty quốc phòng có phát sinh thu nhập
từ hoạt động sản xuất và cung ứng sản phẩm, dịch vụ công ích và thu nhập từ hoạt
động sản xuất kinh doanh sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ khác tự xác định số thuế
thu nhập doanh nghiệp phải nộp và nộp về tài Khoản của Bộ Quốc phòng mở tại Kho
bạc Nhà nước thành phố Hà Nội. Cuối năm, các công ty quốc phòng thực hiện quyết
toán thuế thu nhập doanh nghiệp từ hoạt động sản xuất và cung ứng sản phẩm, dịch
vụ công ích và thuế thu nhập doanh nghiệp từ hoạt động sản xuất, kinh doanh sản
phẩm, hàng hóa, dịch vụ khác với Bộ Quốc phòng theo đúng chế độ quy định. Trên
cơ sở quyết toán của các công ty quốc phòng, Bộ Quốc phòng xác định số nộp
chính thức vào Ngân sách Nhà nước của các công ty quốc phòng và nộp vào Ngân
sách Nhà nước Trung ương".
Công ty 7/5 là Công ty quốc phòng – an ninh thuộc
Bộ Quốc phòng theo quyết định số 187/2005/QĐ-BQP ngày 02/12/2005 của Bộ Quốc
phòng thì sẽ thực hiện kê khai, quyết toán thuế thu nhập doanh nghiệp với Bộ Quốc
phòng và nộp thuế thu nhập doanh nghiệp về tài Khoản của Bộ Quốc phòng.
Tổng cục Thuế trả lời để Công ty 7/5 biết và thực
hiện./.
Nơi
nhận:
- Như trên
- Cục thuế tỉnh Lâm Đồng
- Lưu: VT, PCCS.
KT. TỔNG CỤC
TRƯỞNG
PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG
Phạm Duy Khương
Bạn Chưa Đăng Nhập Thành Viên!
Vì chưa Đăng Nhập nên Bạn chỉ xem được Thuộc tính của văn bản.
Bạn chưa xem được Hiệu lực của Văn bản,
Văn bản liên quan, Văn bản thay thế, Văn bản gốc, Văn
bản tiếng Anh,...
Nếu chưa là Thành Viên, mời Bạn Đăng ký Thành viên
tại đây
Tải Văn bản tiếng Việt
Tải Văn bản gốc
Bạn Đang Đăng Nhập Thành Viên Free!
Vì Đăng Nhập Thành Viên Free nên Bạn chỉ xem được
Thuộc tính và Nội dung của văn bản.
Bạn chưa xem được Nội dung toàn văn, Hiệu lực của Văn bản, Văn bản liên quan, Văn bản thay thế,
Văn bản gốc, Văn bản tiếng Anh,...
Nếu muốn làm Thành Viên Basic / Pro, mời Bạn Chuyển
Đổi loại Thành Viên
tại đây.
Bạn Đang Đăng Nhập Thành Viên Basic!
Vì Đăng Nhập Thành Viên Basic nên Bạn chỉ xem
được Thuộc tính, Nội dung của văn bản, Nội dung toàn
văn, Hiệu lực của Văn bản, Văn bản
liên quan, Văn bản thay thế,
Văn bản gốc.
Bạn chưa xem được Văn bản tiếng Anh, ...
Nếu muốn làm Thành Viên Pro, mời Bạn Chuyển Đổi
loại Thành Viên
tại đây.
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung thay
thế tương ứng;
<Nội dung> =
Không có nội dung thay thế tương ứng;
<Nội dung> = Không có
nội dung bị thay thế tương ứng;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT có liên kết cung cấp dịch vụ tại các Báo điện tử sau:
Họ & Tên:
Email:
Điện thoại:
Nội dung:
Tên truy cập:
Mật khẩu cũ:
Mật khẩu mới:
E-mail:
Email người nhận:
Tiêu đề Email:
Nội dung:
Email nhận thông báo:

Cache-Control: private

Set-Cookie: Culture=vi; domain=thuvienphapluat.vn; expires=Mon, 19-Feb-2018 18:52:53 GMT; path=/


markdown:
...loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu...
TRA CỨU THỦ TỤC HÀNH CHÍNH
VĂN BẢN GỐC
Điều 87 Nghị định 34/2016/NĐ-CP
X
Từ khoá: Số Hiệu, Tiêu đề hoặc Nội dung ngắn gọn của Văn Bản...
Thành Viên
BỘ THƯƠNG MẠI********
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập - Tự do - Hạnh phúc********
Số: 2856/TM-AMV/v: Hàng xuất khẩu của Việt Nam bị Cơ quan quản lý thực phẩm và dược phẩm Mỹ (FDA) tịch thu
Hà Nội, ngày 23 tháng 7 năm 2002
Kính gửi:
Bộ Thuỷ sản Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn
Trong thời gian qua, liên quan đến việc xuất khẩu các mặt hàng thực phẩm, thủy sản và nông sản sang thị trường Mỹ, Bộ Thương mại được biết có xảy ra tình trạng như sau:
Gần đây, nhiều lô hàng xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục bị FDA thu giữ tháng 3/2002 có 69 lô; tháng 4/2002 có 34 lô. Trong tháng 5/2002, FDA đưa lên mạng Internet danh sách 32 lô hàng của 15 công ty thuộc các tỉnh phía Nam. Các mặt hàng thủy sản bị tịch thu chiếm 50%, còn lại là các loại bánh kẹo, nước trái cây, mì ăn liền... Đa số các mặt hàng thủy sản bị thu giữ vì không đảm bảo vệ sinh thực phẩm, điển hình là nhiễm khuẩn Salmonella. Các mặt hàng khác còn do nhiều lý do như không ghi tiếng Anh trên bao bì, thiếu thông tin về thành phần dinh dưỡng, không ghi quy trình sử dụng, có mùa sắc không tự nhiên. Những công ty có hàng bị thu giữ hầu hết là các công ty quốc doanh và Chủ tịch trách nhiệm hữu hạn phía Nam.
Mặc dù nhiều doanh nghiệp sản xuất hàng xuất khẩu của chức năng đã chú ý cải thiện chất lượng vệ sinh an toàn thực phẩm, tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn theo thông lệ quốc tế nhưng nhiều loại thủy sản và thực phẩm vẫn tiếp tục bị Mỹ tịch thu, cấm nhập hoặc áp dụng nghiêm ngặt việc kiểm tra chất lượng hàng hoá nhập khẩu. Điều này có ảnh hưởng không tốt đến tình hình nhập khẩu hàng của Việt Nam sang thị trường Hoa Kỳ và sang các khu vực khác trên thế giới.
Để tăng kim ngạch xuất khẩu, đồng thời tạo dựng uy tín hàng Việt Nam trên thị trường thế giới, hạn chế những thiệt hại do các nước tăng cường kiểm tra thực phẩm nhập khẩu và nâng cao tiêu chuẩn an toàn thực phẩm, đề nghị quý Bộ tăng cường phối hợp và kiểm tra. Kiểm dịch nhằm đảm bảo chất lượng vệ sinh an toàn thực phẩm và thủy sản xuất khẩu.
Mong quý Bộ lưu ý./.
K/T BỘ TRƯỞNG BỘ THƯƠNG MẠITHỨ TRƯỞNGLương Văn Tự
Bạn Chưa Đăng Nhập Thành Viên!
Vì chưa Đăng Nhập nên Bạn chỉ xem được Thuộc tính của văn bản.
Bạn chưa xem được Hiệu lực của Văn bản,
Văn bản liên quan, Văn bản thay thế, Văn bản gốc, Văn
bản tiếng Anh,...
Nếu chưa là Thành Viên, mời Bạn Đăng ký Thành viên
tại đây
Tải Văn bản tiếng Việt
Bạn Đang Đăng Nhập Thành Viên Free!
Vì Đăng Nhập Thành Viên Free nên Bạn chỉ xem được
Thuộc tính và Nội dung của văn bản.
Bạn chưa xem được Nội dung toàn văn, Hiệu lực của Văn bản, Văn bản liên quan, Văn bản thay thế,
Văn bản gốc, Văn bản tiếng Anh,...
Nếu muốn làm Thành Viên Basic / Pro, mời Bạn Chuyển
Đổi loại Thành Viên
tại đây.
Bạn Đang Đăng Nhập Thành Viên Basic!
Vì Đăng Nhập Thành Viên Basic nên Bạn chỉ xem
được Thuộc tính, Nội dung của văn bản, Nội dung toàn
văn, Hiệu lực của Văn bản, Văn bản
liên quan, Văn bản thay thế,
Văn bản gốc.
Bạn chưa xem được Văn bản tiếng Anh, ...
Nếu muốn làm Thành Viên Pro, mời Bạn Chuyển Đổi
loại Thành Viên
tại đây.
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung thay
thế tương ứng;
<Nội dung> =
Không có nội dung thay thế tương ứng;
<Nội dung> = Không có
nội dung bị thay thế tương ứng;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT có liên kết cung cấp dịch vụ tại các Báo điện tử sau:
Họ & Tên:
Email:
Điện thoại:
Nội dung:
Tên truy cập:
Mật khẩu cũ:
Mật khẩu mới:
E-mail:
Email người nhận:
Tiêu đề Email:
Nội dung:
Email nhận thông báo:

Set-Cookie: Culture=vi; domain=thuvienphapluat.vn; expires=Mon, 19-Feb-2018 18:48:12 GMT; path=/


markdown:
...loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu...
TRA CỨU THỦ TỤC HÀNH CHÍNH
VĂN BẢN GỐC
Điều 87 Nghị định 34/2016/NĐ-CP
X
Từ khoá: Số Hiệu, Tiêu đề hoặc Nội dung ngắn gọn của Văn Bản...
Thành Viên
CHÍNH PHỦ
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
SỐ 70/2007/NĐ-CP
Hà
Nội, ngày 20 tháng 4 năm 2007
NGHỊ
ĐỊNH
VỀ
ĐĂNG KÝ QUỐC TỊCH VÀ ĐĂNG KÝ CÁC QUYỀN ĐỐI VỚI TÀU BAY DÂN DỤNG
Căn
cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001;
Căn cứ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam ngày 29 tháng 6 năm 2006;
Xét đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải,
NGHỊ ĐỊNH :
Chương
1:
QUY ĐỊNH
CHUNG
1. Nghị định này quy
định về trình tự, thủ tục đăng ký, xóa đăng ký quốc tịch tàu bay, các quyền đối
với tàu bay, quyền ưu tiên thanh toán tiền công cứu hộ, giữ gìn tàu bay Việt
Nam; đăng ký văn bản thông báo xử lý tài sản bảo đảm bằng tàu bay; cung cấp
thông tin trong Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam; việc sơn, gắn dấu hiệu đăng ký và
dấu hiệu quốc tịch đối với tàu bay mang quốc tịch Việt Nam.
2. Đối tượng áp dụng
của Nghị định này bao gồm:
a) Tổ chức, cá nhân
Việt Nam sở hữu và khai thác tàu bay;
b) Tổ chức, cá nhân
Việt Nam thuê tàu bay không có tổ bay hoặc thuê mua tàu bay dân dụng thuộc sở
hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài;
c) Tổ chức, cá nhân
có các quyền đối với tàu bay Việt Nam;
d) Tổ chức, cá nhân
thực hiện việc cứu hộ, giữ gìn tàu bay Việt Nam;
đ) Tổ chức, cá nhân
có nhu cầu tìm hiểu thông tin trong Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam.
Trong Nghị định này,
các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
1. "Người
đăng ký " là tổ chức, cá nhân được ghi tên trong các loại Giấy
chứng nhận đăng ký.
2. "Người
đề nghi đăng ký" là tổ chức, cá nhân làm đơn và nộp hồ sơ đề nghị
đăng ký. Tùy từng trường hợp, người đề nghị đăng ký bao gồm:
a) Chủ sở hữu tàu
bay, người thuê tàu bay đối với đăng ký quốc tịch tàu bay;
b) Bên bảo đảm hoặc
bên nhận bảo đảm đối với đăng ký giao dịch bảo đảm bằng tàu bay;
c) Người thuê tàu bay
đối với đăng ký quyền chiếm hữu tàu bay;
d) Bên nhận bảo đảm
đã được đăng ký quyền đối với tàu bay trong Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam đối với
đăng ký văn bản thông báo xử lý tài sản bảo đảm bằng tàu bay;
đ) Người đăng ký đối
với các trường hợp gia hạn đăng ký, đăng ký thay đổi hoặc sửa chữa sai sót nội
dung đã đăng ký;
e) Tổ chức, cá nhân
cứu hộ, giữ gìn tàu bay;
g) Người được ủy
quyền của những người nói trên.
3. "Người
đề nghi xóa đăng ký" là tổ chức, cá nhân làm đơn và nộp hồ sơ đề
nghị xoá đăng ký, bao gồm:
a) Người đăng ký đối
với đăng ký quốc tịch tàu bay, đăng ký các quyền đối với tàu bay;
c) Người được ủy
quyền của những người nói trên.
4. "Người
đề nghị cung cấp thông tin" là bất kỳ tổ chức, cá nhân nào có đơn
đề nghị cung cấp thông tin trong Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam.
5. "Người
đề nghị" là những người được quy định tại các khoản 2, 3, 4 Điều này.
6. “Giao dịch
bảo đảm bằng tàu bay" là việc cầm cố, thế chấp, bảo lãnh bằng tàu
bay.
1.
Người đề nghị phải gửi hồ sơ trực tiếp hoặc qua đường bưu điện đến Cục Hàng
không Việt Nam và phải chịu trách nhiệm về các thông tin trong hồ sơ.
2. Người đề nghị phải
nộp phí, lệ phí theo quy định của pháp luật.
3.
Trừ đơn đề nghị và biên lai hoặc giấy tờ xác nhận việc nộp phí, lệ phí phải là
bản gốc, các tài liệu khác trong hồ sơ đề nghị có thể là bản gốc hoặc bản sao;
nếu là tài liệu bằng tiếng nước ngoài thì phải được dịch ra tiếng Việt. Bản sao
hoặc bản dịch phải được công chứng, chứng thực theo quy định của pháp luật.
4. Trường hợp người
đề nghị phát hiện trong đơn đề nghị hoặc giấy chứng nhận được cấp theo Nghị
định này có sai sót thì phải đề nghị Cục Hàng không Việt Nam sửa chữa sai sót.
Hồ sơ đề nghị sửa chữa sai sót được thực hiện theo quy định tại khoản 2 Điều 28
Nghị định này.
1. Trường hợp người
đề nghị là cá nhân thì giấy tờ chứng minh tư cách pháp lý bao gồm một trong các
tài liệu sau đây:
a) Chứng minh thư
nhân dân hoặc hộ chiếu đối với công dân Việt Nam;
b) Giấy tờ để xác
định nhân thân đối với cá nhân không quốc tịch cu trú, định cư tại Việt Nam
theo quy định của pháp luật Việt Nam;
c) Hộ chiếu hoặc giấy
tờ để xác định nhân thân đối với cá nhân nước ngoài theo quy định của pháp luật
nước mà cá nhân đó mang quốc tịch.
2. Trường hợp người
đề nghị là tổ chức thì giấy tờ chứng minh tư cách pháp lý bao gồm một trong các
tài liệu sau đây:
a) Giấy chứng nhận
đăng ký kinh doanh đối với tổ chức kinh tế, quyết định thành lập hoặc giấy phép
hoạt động đối với tổ chức phi kinh tế được thành lập và hoạt động theo pháp luật
Việt Nam;
b) Giấy tờ chứng minh
tư cách pháp lý đối với tổ chức được thành lập và hoạt động theo pháp luật nước
ngoài có liên quan.
3. Người được ủy
quyền phải có giấy ủy quyền hợp pháp.
1. Cục Hàng không
Việt Nam là cơ quan trực thuộc Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm thực hiện
việc đăng ký, xóa đăng ký quốc tịch tàu bay và các quyền đối với tàu bay, quyền
ưu tiên thanh toán tiền công cứu hộ, giữ gìn tàu bay Việt Nam; đăng ký văn bản
thông báo xử lý tài sản bảo đảm bằng tàu bay; cung cấp thông tin trong Sổ đăng
bạ tàu bay Việt Nam.
2. Cục Hàng không
Việt Nam có trách nhiệm kiểm tra hồ sơ và đánh giá nội dung kê khai trong hồ sơ
đề nghị để quyết định việc đăng ký, xóa đăng ký hoặc cung cấp thông tin. Trong
quá trình kiểm tra và đánh giá hồ sơ, Cục Hàng không Việt Nam có thể yêu cầu
người đề nghị cung cấp các thông tin hoặc tài liệu để làm rõ các vấn đề liên
quan.
3.
Trong thời hạn 5 ngày làm việc, kể từ thời điểm nhận đủ hồ sơ, Cục Hàng không
Việt Nam thực hiện việc đăng ký, xóa đăng ký hoặc cung cấp thông tin bằng văn
bản nếu đáp ứng các yêu cầu sau đây:
a) Hồ sơ có đầy đủ
tài liệu theo quy định tại Nghị định này;
b) Thông tin trong hồ
sơ đúng sự thật;
c) Tàu bay đáp ứng
các điều kiện đăng ký theo quy định tại Nghị định này.
4. Trong trường hợp
từ chối thực hiện việc đăng ký, xoá đăng ký hoặc cung cấp thông tin, Cục Hàng
không Việt Nam phải thông báo bằng văn bản cho người đề nghị biết và nêu rõ lý
do.
5. Cục Hàng không
Việt Nam có trách nhiệm ghi các thông tin liên quan đến đăng ký, xóa đăng ký
quốc tịch tàu bay và các quyền đối với tàu bay, quyền ưu tiên thanh toán tiền
công cứu hộ, giữ gìn tàu bay Việt Nam; đăng ký văn bản thông báo xử lý tài sản
bảo đảm bằng tàu bay vào Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam.
Điều 6. Điều kiện đăng ký quốc tịch tàu bay đối với tàu bay
thuê và đăng ký tạm thời quốc tịch tàu bay
1. Tàu bay thuộc sở
hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài do các tổ chức, cá nhân Việt Nam thuê không
có tổ bay hoặc thuê mua được đăng ký quốc tịch Việt Nam nếu đáp ứng các điều kiện
quy định tại khoản 2 Điều 13 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam.
Trường hợp thuê mua, thuê không có tổ bay với thời hạn thuê từ 24 tháng trở lên
thì tàu bay phải được đăng ký mang quốc tịch Việt Nam chậm nhất là 6 tháng, kể
từ ngày đưa vào khai thác tại Việt Nam.
2. Tàu bay đang trong
giai đoạn chế tạo, lắp ráp hoặc thử nghiệm tại Việt Nam được tạm thời đăng ký
mang quốc tịch Việt Nam.
Điều 7. Hồ sơ đề nghị đăng ký quốc tịch tàu bay
1.
Hồ sơ đề nghị đăng ký quốc tịch tàu bay đối với tàu bay quy định tại khoản
4, khoản 5 Điều 13 của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam bao gồm:
a) Đơn đề nghị đăng
ký quốc tịch tàu bay, bao gồm các thông tin: họ tên, địa chỉ, số điện thoại của
người đề nghị đăng ký, người đăng ký; loại tàu bay, số xuất xưởng, trọng lượng
cất cánh tối đa, tên nhà sản xuất, năm sản xuất; loại, số lượng và số hiệu động
cơ của tàu bay được đề nghị đăng ký;
b) Giấy tờ chứng minh
tư cách pháp lý của người đề nghị đăng ký, người đăng ký tàu bay;
c) Giấy tờ hợp pháp
chứng minh về sở hữu tàu bay;
d) Giấy chứng nhận
chưa có đăng ký do quốc gia nhà chế tạo cấp hoặc giấy chứng nhận đã xoá đăng ký
do quốc gia đăng ký cấp;
đ) Tài liệu về tình
trạng kỹ thuật của tàu bay, bao gồm: Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay xuất khẩu
còn hiệu lực đối với tàu bay được sản xuất tại nước ngoài, Giấy chứng nhận loại
do Cục Hàng không Việt Nam cấp hoặc công nhận, văn bản xác nhận của nhà chế tạo
về tuân thủ các điều kiện thiết kế, chế tạo còn hiệu lực;
e) Hợp đồng mua tàu
bay, thuê tàu bay, thuê mua tàu bay (nếu có);
g) Biên lai hoặc giấy
tờ xác nhận về việc nộp lệ phí.
2.
Hồ sơ đề nghị đăng ký tạm thời quốc tịch tàu bay theo quy định tại khoản
3 Điều 13 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam bao gồm:
a) Đơn đề nghị đăng
ký tạm thời quốc tịch tàu bay, bao gồm các thông tin: họ tên, địa chỉ, số điện
thoại của người đề nghị đăng ký, người đăng ký; loại tàu bay, số xuất xưởng,
trọng lượng cất cánh tối đa, tên nhà sản xuất tàu bay; loại, số lượng và số
hiệu động cơ tàu bay; lý do đề nghị đăng ký tạm thời; thời hạn đề nghị đăng ký;
b) Giấy tờ chứng minh
tư cách pháp lý của người đề nghị đăng ký, người đăng ký;
d) Xác nhận của Cục
Hàng không Việt Nam về việc tàu bay đang trong giai đoạn chế tạo, lắp ráp hoặc
thử nghiệm tại Việt Nam;
đ) Hồ sơ thiết kế tàu
bay.
1. Trường hợp đáp ứng
các yêu cầu quy định tại điểm a, b và c khoản 3 Điều 5 Nghị định này, Cục Hàng
không Việt Nam ghi các thông tin liên quan đến đăng ký quốc tịch tàu bay vào Sổ
đăng bạ tàu bay Việt Nam và cấp Giấy chứng nhận đăng ký quốc tịch tàu bay theo
mẫu quy định tại Phụ lục I Nghị định này hoặc Giấy chứng nhận đăng ký tạm thời
quốc tịch tàu bay theo mẫu quy định tại Phụ lục II Nghị định này.
2. Giấy chứng nhận
đăng ký tạm thời quốc tịch tàu bay có giá trị hiệu lực không quá 12 tháng và có
thể được gia hạn một lần không quá 12 tháng.
1. Cục Hàng không
Việt Nam xoá đăng ký quốc tịch tàu bay đối với các trường hợp quy định tại Điều 14 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam.
2. Cục Hàng không
Việt Nam xoá đăng ký tạm thời quốc tịch tàu bay đối với các trường hợp sau:
a) Thời hạn đăng ký
tạm thời đã hết mà không được gia hạn hoặc đã hết thời gian gia hạn;
b) Tàu bay không còn
trong giai đoạn chế tạo, lắp ráp hoặc thử nghiệm tại Việt Nam;
c) Theo đề nghị của
người đăng ký tàu bay.
3. Người đăng ký tàu
bay có trách nhiệm thông báo kịp thời cho Cục Hàng không Việt Nam về các trường
hợp có thể dẫn đến việc xoá đăng ký quốc tịch tàu bay hoặc xóa đăng ký tạm thời
quốc tịch tàu bay.
4.
Trường hợp xóa đăng ký theo đề nghị của người đăng ký tàu bay thì người đề nghị
phải gửi hồ sơ đến Cục Hàng không Việt Nam. Hồ sơ đề nghị xoá đăng ký bao gồm:
a) Đơn đề nghị bao
gồm các thông tin: họ tên, địa chỉ, số điện thoại của người đề nghị xoá đăng
ký; loại tàu bay, số xuất xưởng, trọng lượng cất cánh tối đa, nhà sản xuất tàu
bay, quốc tịch và số hiệu đăng ký; loại, số lượng và số hiệu động cơ tàu bay;
lý do đề nghị xoá đăng ký; số Giấy chứng nhận đăng ký đã được cấp;
b) Giấy chứng nhận
đăng ký quốc tịch tàu bay hoặc Giấy chứng nhận đăng ký tạm thời quốc tịch tàu
bay đã được cấp;
c) Các tài liệu chứng
minh lý do xoá đăng ký.
5. Sau khi kiểm tra
và đánh giá hồ sơ, Cục Hàng không Việt Nam ghi các thông tin vào Sổ đăng bạ tàu
bay Việt Nam, cấp Giấy chứng nhận xoá đăng ký quốc tịch tàu bay theo mẫu quy
định tại Phụ lục III Nghị định này. Cục Hàng không Việt Nam tiến hành thu hồi
Giấy chứng nhận đăng ký quốc tịch tàu bay hoặc Giấy chứng nhận đăng ký tạm thời
quốc tịch tàu bay đã cấp trừ trường hợp Giấy chứng nhận đăng ký quốc tịch tàu
bay hoặc Giấy chứng nhận đăng ký tạm thời quốc tịch tàu bay bị mất tích hoặc
tiêu huỷ theo tàu bay.
1. Khi hoạt động, tàu
bay mang quốc tịch Việt Nam phải được sơn hoặc gắn dấu hiệu quốc tịch, dấu hiệu
đăng ký.
2. Tàu bay mang quốc
tịch Việt Nam không được sơn hoặc gắn bất kỳ dấu hiệu nào có nội dung hoặc hình
thức giống hoặc có thể gây nhầm lẫn với tàu bay mang quốc tịch khác.
3. Cục Hàng không
Việt Nam có trách nhiệm thông báo với Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế về
dấu hiệu quốc tịch và dấu hiệu đăng ký của các tàu bay mang quốc tịch Việt Nam.
1. Dấu hiệu quốc tịch
và dấu hiệu đăng ký của tàu bay mang quốc tịch Việt Nam là một tập hợp các ký
tự bằng chữ và bằng số. Dấu hiệu quốc tịch được viết trước dấu hiệu đăng ký và
được phân định bằng dấu gạch nối "-".
2. Dấu hiệu quốc tịch
của tàu bay mang quốc tịch Việt Nam là chữ La tinh "VN" được viết
hoa. Hãng hàng không Việt Nam được sử dụng quốc kỳ Việt Nam làm biểu tượng kèm
theo dấu hiệu quốc tịch.
3. Dấu hiệu đăng ký
của tàu bay mang quốc tịch Việt Nam bao gồm một trong các chữ La tinh viết hoa
dưới đây và tiếp theo là ba chữ số Ả rập:
a) Chữ "A"
đối với tàu bay có động cơ phản lực (Turbofan/ Turbojet);
b) Chữ "B"
đối với tàu bay có động cơ phản lực cánh quạt (Turboprop);
c) Chữ "C"
đối với tàu bay có động cơ piston;
d) Chữ "D"
đối với các tàu bay khác.
1. Dấu hiệu quốc tịch
và dấu hiệu đăng ký được sơn hoặc gắn trên tàu bay phải bảo đảm có độ bền, rõ
ràng và dễ nhận thấy về vị trí và hình thức.
2. Yêu cầu về kiểu
loại, kích thước đối với các ký tự của dấu hiệu quốc tịch và dấu hiệu đăng ký
như sau:
a) Chữ và số không
được viết cách điệu;
b) Chiều cao của mỗi
ký tự (ngoại trừ dấu gạch nối) trong cùng một nhóm dấu hiệu phải bằng nhau;
c) Chiều rộng của mỗi
ký tự (trừ số 1) phải bằng hai phần ba chiều cao của mỗi ký tự. Chiều rộng của
số 1 phải bằng một phần sáu chiều cao của mỗi ký tự.
d) Đường nét của mỗi
ký tự phải đặc, có màu sắc tương phản với nền của nơi sơn, gắn dấu hiệu. Độ
rộng của đường nét bằng một phần sáu chiều cao của mỗi ký tự;
đ) Khoảng cách giữa
các ký tự ít nhất bằng một phần tư chiều rộng của mỗi ký tự.
3. Vị trí và chiều
cao của việc sơn, gắn dấu hiệu đối với tàu bay nặng hơn không khí như sau:
a) Ở cánh: mặt dưới
của cánh trái, và có thể là toàn bộ mặt dưới của hai cánh nếu phải kéo dài. Dấu
hiệu phải nằm ở vị trí cách đều với mép trước và mép sau của cánh, đỉnh của dấu
hiệu phải hướng về mép trước của cánh. Chiều cao của dấu hiệu ít nhất là 50 cm;
b) Ở thân (hoặc các
cấu trúc tương tự) và bề mặt đuôi đứng: chiều cao của dấu hiệu ít nhất là 30 cm
và tại một trong hai khu vực sau:
- Hai bên của thân
trong khoảng giữa cánh và đuôi nằm ngang.
- Nửa trên của hai
mặt với tàu bay có một đuôi đứng. Nửa trên của mặt ngoài của các đuôi phía
ngoài với tàu bay có nhiều đuôi đứng.
4. Việc sơn hoặc gắn
dấu hiệu đối với tàu bay khác ngoài quy định tại khoản 3 Điều này do người đăng
ký tàu bay quyết định phù hợp với quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều này và có
sự chấp thuận của Cục Hàng không Việt Nam.
1. Tổ chức, cá nhân
Việt Nam có các quyền quy định tại khoản 1 Điều 28 Luật Hàng
không dân dụng Việt Nam đối với tàu bay mang quốc tịch Việt Nam phải đăng
ký các quyền đó theo quy định tại Nghị định này.
2. Tổ chức, cá nhân
nước ngoài có các quyền quy định tại khoản 1 Điều 28 Luật Hàng
không dân dụng Việt Nam đối với tàu bay mang quốc tịch Việt Nam được đăng
ký các quyền đó theo quy định tại Nghị định này.
3. Tổ chức, cá nhân
Việt Nam có các quyền quy định tại khoản 1 Điều 28 Luật Hàng
không dân dụng Việt Nam đối với tàu bay mang quốc tịch nước ngoài được đăng
ký các quyền đó theo quy định của pháp luật quốc gia mà tàu bay mang quốc tịch.
4. Thứ tự đăng ký các
quyền đối với tàu bay được xác định theo thời điểm nhận hồ sơ đầy đủ và hợp lệ.
1. Người đăng ký có
trách nhiệm thông báo kịp thời cho Cục Hàng không Việt Nam về các trường hợp có
thể dẫn đến xoá đăng ký các quyền đối với tàu bay.
2.
Người đề nghị xoá đăng ký các quyền đối với tàu bay gửi hồ sơ cho Cục Hàng
không Việt Nam. Hồ sơ đề nghị xoá đăng ký bao gồm:
a) Đơn đề nghị xoá
đăng ký, bao gồm các thông tin: họ tên, địa chỉ của người đề nghị; loại quyền
đã đăng ký đề nghị xoá; số giấy chứng nhận đăng ký đề nghị xoá; lý do đề nghị
xoá đăng ký;
b) Giấy chứng nhận
đăng ký đã được cấp;
c) Các tài liệu có
liên quan đến đề nghị xoá đăng ký;
d) Văn bản đồng ý của
bên nhận bảo đảm trong trường hợp người đề nghị xoá đăng ký là bên bảo đảm.
3. Sau khi kiểm tra
và đánh giá hồ sơ, Cục Hàng không Việt Nam ghi các thông tin về đề nghị xoá
đăng ký vào Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam, cấp Giấy chứng nhận xoá đăng ký theo
mẫu quy định tại Phụ lục IX Nghị định này và thu hồi Giấy chứng nhận đăng ký đã
cấp.
Hồ sơ đề nghị đăng ký
quyền sở hữu tàu bay bao gồm:
1. Đơn đề nghị đăng
ký quyền sở hữu tàu bay, bao gồm các thông tin: họ tên, địa chỉ, số điện thoại
của người đề nghị đăng ký, người đăng ký; loại tàu bay, số xuất xưởng, trọng
lượng cất cánh tối đa, nhà sản xuất tàu bay, quốc tịch và số hiệu đăng ký;
loại, số lượng và số hiệu động cơ tàu bay; họ tên và địa chỉ của chủ sở hữu cũ
(nếu có); căn cứ xác lập quyền sở hữu;
2. Bản sao Giấy chứng
nhận đăng ký quốc tịch tàu bay Việt Nam;
3. Giấy tờ chứng minh
tư cách pháp lý của người đề nghị đăng ký, người đăng ký;
4. Giấy tờ hợp pháp
chứng minh quyền sở hữu tàu bay; trường hợp chuyển quyền sở hữu phải có thêm
giấy tờ chứng minh quyền sở hữu của chủ sở hữu cũ;
5. Biên lai hoặc giấy
tờ xác nhận về việc nộp lệ phí đăng ký.
Hồ sơ đề nghị đăng ký
quyền chiếm hữu tàu bay bao gồm:
1. Đơn đề nghị đăng
ký quyền chiếm hữu tàu bay, bao gồm các thông tin: họ tên, địa chỉ, số điện
thoại của người đề nghị đăng ký, người đăng ký; loại tàu bay, số xuất xưởng,
trọng lượng cất cánh tối đa, nhà sản xuất tàu bay, quốc tịch và số hiệu đăng
ký; loại, số hiệu và số lượng động cơ tàu bay; họ tên và địa chỉ của chủ sở
hữu; phạm vi của quyền chiếm hữu; thời hạn đề nghị đăng ký;
2. Bản sao Giấy chứng
nhận đăng ký quốc tịch tàu bay;
4. Bản sao hợp đồng
thuê tàu bay; thuê mua tàu bay;
Trường hợp đáp ứng
các yêu cầu quy định tại điểm a và b khoản 3 Điều 5 Nghị định này, Cục Hàng
không Việt Nam ghi các thông tin liên quan đến quyền sở hữu, quyền chiếm hữu
tàu bay vào Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam và cấp Giấy chứng nhận quyền sở hữu tàu
bay theo mẫu quy định tại Phụ lục IV Nghị định này hoặc Giấy chứng nhận quyền
chiếm hữu tàu bay theo mẫu quy định tại Phụ lục V của Nghị định này.
1. Trong thời hạn 15
ngày trước khi hết hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận quyền chiếm hữu tàu bay,
người đăng ký được yêu cầu gia hạn đăng ký.
2.
Hồ sơ đề nghị gia hạn đăng ký bao gồm:
a) Đơn đề nghị gia
hạn đăng ký quyền chiếm hữu tàu bay, bao gồm các thông tin: họ tên, địa chỉ, số
điện thoại của người đề nghị gia hạn đăng ký; loại tàu bay, số xuất xưởng,
trọng lượng cất cánh tối đa, nhà sản xuất tàu bay, quốc tịch và số hiệu đăng
ký; loại, số hiệu và số lượng động cơ tàu bay; số Giấy chứng nhận đăng ký đã
được cấp; chủ sở hữu tàu bay; lý do gia hạn đăng ký; thời hạn đề nghị gia hạn;
b) Giấy tờ chứng minh
việc thuê mua, thuê tàu bay quy định tại điểm b khoản 1 Điều 28 Luật
Hàng không dân dụng Việt Nam được gia hạn;
c) Bản sao Giấy chứng
nhận đăng ký quyền chiếm hữu tàu bay đã cấp;
d) Biên lai hoặc các
giấy tờ xác nhận về việc nộp lệ phí đăng ký.
3. Trường hợp đáp ứng
các yêu cầu quy định tại điểm a và b khoản 3 Điều 5 Nghị định này, Cục Hàng
không Việt Nam ghi chép thông tin gia hạn vào Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam và
cấp gia hạn cho Giấy chứng nhận đăng ký quyền chiếm hữu tàu bay.
1. Hồ sơ đề nghị đăng
ký giao dịch bảo đảm bằng tàu bay bao gồm:
a) Đơn đề nghị đăng
ký giao dịch bảo đảm bằng tàn bay, bao gồm các thông tin: họ tên, địa chỉ, số
điện thoại của người đề nghị đăng ký, người đăng ký; loại giao dịch; họ tên, và
địa chỉ của bên bảo đảm và bên nhận bảo đảm; loại tàu bay, nhà sản xuất và quốc
gia sản xuất, số và năm xuất xưởng, quốc tịch và số hiệu đăng ký; loại, số hiệu
và số lượng động cơ tàu bay; thời điểm ký kết, thời điểm có hiệu lực, thời điểm
hết hiệu lực của giao dịch và giá trị nghĩa vụ được bảo đảm của giao dịch; thời
hạn đề nghị đăng ký;
b) Bản sao Giấy chứng
nhận đăng ký quốc tịch tàu bay;
c) Giấy tờ chứng minh
tư cách pháp lý của người đề nghị đăng ký, người đăng ký;
d) Giấy tờ hợp pháp
chứng minh quyền sở hữu tàu bay;
đ) Bản sao hợp đồng
giao dịch bảo đảm bằng tàu bay;
e) Văn bản thể hiện
sự đồng ý của tất cả các đồng chủ sở hữu về việc giao dịch bảo đảm bằng tàu bay
trong trường hợp tàu bay thuộc sở hữu chung;
g) Biên lai hoặc giấy
tờ xác nhận về việc nộp lệ phí đăng ký.
2. Trường hợp có
nhiều giao dịch bảo đảm trên cùng một tàu bay thì đơn đề nghị đăng ký phải làm
riêng đối với từng giao dịch. Trường hợp một giao dịch bảo đảm trên nhiều tàu
bay thì đơn đề nghị đăng ký phải làm riêng đối với từng tàu bay.
1. Trường hợp đáp ứng
các yêu cầu quy định tại điểm a và b khoản 3 Điều 5 Nghị định này, Cục Hàng
không Việt Nam ghi các thông tin liên quan đến giao dịch bảo đảm bằng tàu bay
vào Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam và cấp Giấy chứng nhận đăng ký giao dịch bảo
đảm bằng tàu bay theo mẫu quy định tại Phụ lục VI Nghị định này.
2. Thời hạn hiệu lực
của đăng ký giao dịch bảo đảm được xác định theo thời hạn hiệu lực của giao
dịch bảo đảm.
1. Đối với giao dịch
bảo đảm bằng tàu bay đã đăng ký, khi có thay đổi nội dung của giao dịch, người
đăng ký phải gửi hồ sơ đề nghị đến Cục Hàng không Việt Nam.
2. Hồ sơ đề nghị thay
đổi nội dung đăng ký bao gồm:
a) Đơn đề nghị thay
đổi nội dung đã đăng ký của giao dịch bảo đảm bằng tàu bay, bao gồm các thông
tin: họ tên, địa chỉ, số điện thoại của người đề nghị đăng ký, người đăng ký;
loại giao dịch và số Giấy chứng nhận đăng ký đã cấp; nội dung thay đổi;
b) Giấy chứng nhận
đăng ký giao dịch bảo đảm đã cấp;
d) Giấy tờ chứng minh
nội dung thay đổi;
đ) Biên lai hoặc giấy
tờ xác nhận về việc nộp lệ phí đăng ký.
3. Sau khi xem xét hồ
sơ đề nghị, Cục Hàng không Việt Nam thu hồi Giấy chứng nhận đăng ký giao dịch
bảo đảm đã cấp và cấp Giấy chứng nhận đăng ký giao dịch bảo đảm mới. Thời điểm
có hiệu lực của đăng ký không thay đổi.
4. Trong trường hợp
nội dung thay đổi là tàu bay thì người đề nghị phải thực hiện việc xóa đăng ký
quyền đối với tàu bay và làm thủ tục đăng ký lại như đăng ký lần đầu.
1. Đối với giao dịch
bảo đảm bằng tàu bay đã đăng ký thì chậm nhất 15 ngày trước khi tiến hành xử lý
tài sản bảo đảm, người nhận bảo đảm đề nghị xử lý tài sản phải gửi văn bản
thông báo xử lý tài sản bảo đảm đến bên bảo đảm và tất cả các bên nhận bảo đảm
khác hoặc phải đăng ký văn bản thông báo xử lý tài sản bảo đảm với Cục Hàng
không Việt Nam.
2. Hồ sơ đề nghị đăng
ký văn bản thông báo xử lý tài sản bảo đảm bằng tàu bay bao gồm:
a) Đơn đề nghị đăng
ký văn bản thông báo xử lý tài sản bảo đảm bằng tàu bay, bao gồm các thông tin:
họ tên, địa chỉ, số điện thoại của người đề nghị đăng ký, người đăng ký; loại
tàu bay, số xuất xưởng, nhà sản xuất và quốc gia sản xuất, năm xuất xưởng;
loại, số lượng và số hiệu động cơ tàu bay; loại giao dịch và số Giấy chứng nhận
đăng ký đã cấp; lý do, phương thức, thời điểm và nghĩa vụ được xử lý;
b) Văn bản thông báo
xử lý tài sản bảo đảm bằng tàu bay;
d) Bản sao Giấy chứng
nhận giao dịch bảo đảm bằng tàu bay đã cấp;
3. Thực hiện quy định
tại khoản 3 Điều 5 Nghị định này, Cục Hàng không Việt Nam cấp cho người đề nghị
Giấy chứng nhận đăng ký văn bản thông báo xử lý tài sản bảo đảm bằng tàu bay
theo mẫu quy định tại Phụ lục VII Nghị định này.
4. Cục Hàng không
Việt Nam thông báo việc cấp Giấy chứng nhận đăng ký văn bản thông báo xử lý tài
sản bảo đảm bằng tàu bay cho bên bảo đảm và tất cả các bên nhận bảo đảm khác
theo địa chỉ ghi trong Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam.
1. Tổ chức, cá nhân
thực hiện cứu hộ, giữ gìn tàu bay gửi hồ sơ đăng ký quyền ưu tiên thanh toán
tiền công cứu hộ, giữ gìn tàu bay đến Cục Hàng không Việt Nam.
2.
Hồ sơ đề nghị đăng ký bao gồm:
a) Đơn đề nghị đăng
ký quyền thanh toán công cứu hộ, giữ gìn tàu bay, bao gồm các thông tin: họ
tên, địa chỉ, số điện thoại của người đề nghị đăng ký, người đăng ký; loại tàu
bay, quốc tịch và số hiệu đăng ký; thời gian thực hiện cứu hộ, giữ gìn tàu bay;
c) Bằng chứng về hoạt
động cứu hộ, giữ gìn tàu bay;
d) Biên lai hoặc giấy
tờ xác nhận về việc đã nộp lệ phí đăng ký.
1. Trường hợp đáp ứng
các yêu cầu quy định tại điểm a và b khoản 3 Điều 5 Nghị định này, Cục Hàng
không Việt Nam ghi các thông tin liên quan đến quyền ưu tiên thanh toán tiền
công cứu hộ, giữ gìn tàu bay mang quốc tịch Việt Nam vào Sổ đăng bạ tàu bay Việt
Nam và cấp Giấy chứng nhận đăng ký quyền ưu tiên thanh toán tiền công cứu hộ,
giữ gìn tàu bay theo mẫu quy định tại Phụ lục VIII Nghị định này.
2. Đối với tàu bay
mang quốc tịch nước ngoài thì việc đăng ký quyền ưu tiên thanh toán tiền công
cứu hộ, giữ gìn tàu bay được thực hiện theo pháp luật của quốc gia đăng ký tàu
bay. Cục Hàng không Việt Nam xác nhận việc cứu hộ, giữ gìn đã thực hiện tại
Việt Nam và thông báo cho quốc gia đăng ký tàu bay.
Cục Hàng không Việt
Nam chịu trách nhiệm lập, ghi chép, cập nhật thông tin, quản lý và khai thác Sổ
đăng bạ tàu bay Việt Nam. Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam được lập dưới dạng Sổ ghi
chép trên giấy hoặc lập Sổ điện tử.
1. Sổ đăng bạ tàu bay
Việt Nam ghi các thông tin liên quan đến đăng ký, xóa đăng ký quốc tịch tàu
bay, các quyền đối với tàu bay, quyền ưu tiên thanh toán tiền công cứu hộ, giữ
gìn tàu bay, văn bản thông báo xử lý tài sản bảo đảm bằng tàu bay.
2. Sổ đăng bạ tàu bay
Việt Nam bao gồm các nội dung cơ bản sau đây:
a) Ngày vào Sổ đăng
bạ tàu bay Việt Nam đối với từng loại đăng ký;
b) Giấy chứng nhận đã
cấp với từng loại đăng ký: số ngày cấp;
c) Quốc tịch và số
hiệu đăng ký;
d) Loại tàu bay;
đ) Nhà sản xuất tàu
bay;
e) Số và ngày xuất
xưởng tàu bay;
g) Phân nhóm tàu bay;
h) Giấy chứng nhận
loại tàu bay: số, cơ quan cấp,
i) Giấy chứng nhận đủ
điều kiện bay xuất khẩu: số, cơ quan cấp, ngày cấp;
k) Giấy chứng nhận đủ
điều kiện bay: số, cơ quan cấp, ngày cấp;
l) Chủ sở hữu: tên
đầy đủ, địa chỉ, quốc tịch;
m) Người chiếm hữu:
tên đầy đủ, địa chỉ, quốc tịch;
n) Thời hạn của việc
chiếm hữu đối với tàu bay thuê;
o) Người khai thác:
tên đầy đủ, địa chỉ, quốc tịch;
p) Người thuê tàu
bay: tên đầy đủ, địa chỉ, quốc tịch;
q) Bên bảo đảm: tên
đầy đủ, địa chỉ, quốc tịch;
r) Bên nhận bảo đảm:
tên đầy đủ, địa chỉ, quốc tịch;
s) Giá trị nghĩa vụ
được bảo đảm bằng tàu bay;
t) Thời hạn có hiệu
lực của việc đăng ký giao dịch bảo đảm;
u) Người thông báo xử
lý tài sản bảo đảm bằng tàu bay: tên đầy đủ, địa chỉ, quốc tịch;
v) Tên đầy đủ, địa
chỉ, quốc tịch của người thực hiện cứu hộ, giữ gìn tàu bay;
x) Thời hạn có hiệu
lực đối với tàu bay được đăng ký tạm thời quốc tịch;
y) Xoá đăng ký đối
với từng loại đăng ký: ngày, lý do xóa đăng ký;
z) Các thông tin cần
thiết khác.
1.
Người đề nghị cung cấp thông tin, trích lục, bản sao từ Sổ đăng bạ tàu bay Việt
Nam gửi hồ sơ đề nghị đến Cục Hàng không Việt Nam.
2.
Hồ sơ đề nghị cung cấp thông tin bao gồm:
a) Đơn đề nghị cụng
cấp thông tin, trích lục, bản sao, bao gồm các thông tin: họ tên, địa chỉ, số
điện thoại của người đề nghị; loại tàu bay, số xuất xưởng, quốc tịch và số hiệu
đăng ký tàu bay; loại đăng ký; nội dung đề nghị cung cấp thông tin; phương thức
cung cấp thông tin;
b) Biên lai hoặc giấy
tờ xác nhận về việc nộp phí.
3. Sau khi đánh giá
hồ sơ, Cục Hàng không Việt Nam cung cấp thông tin, cấp trích lục, bản sao từ Sổ
đăng bạ tàu bay Việt Nam cho người đề nghị cung cấp.
4. Trong thời hạn 15
ngày, kể từ ngày cấp Giấy chứng nhận đăng ký quốc tịch tàu bay, Cục Hàng không
Việt Nam cung cấp thông tin về việc đăng ký quốc tịch tàu bay cho Bộ Quốc phòng
để phục vụ công tác quản lý vùng trời, quản lý bay.
1. Cục Hàng không
Việt Nam có trách nhiệm giải quyết và trả lời bằng văn bản các khiếu nại, yêu
cầu của tổ chức, cá nhân liên quan tới bất kỳ sai sót nào trong Sổ đăng bạ tàu
bay Việt Nam hoặc các giấy chứng nhận đã cấp và tiến hành các thủ tục sửa chữa
sai sót theo quy định của Nghị định này.
2. Người đề nghị gửi
hồ sơ đề nghị sửa chữa sai sót đến Cục Hàng không Việt Nam. Hồ sơ bao gồm:
a) Văn bản đề nghị
sửa chữa sai sót trong Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam, bao gồm các thông tin: họ
tên, địa chỉ, số điện thoại của người đề nghị sửa chữa sai sót; loại đăng ký,
nội dung sửa chữa sai sót;
b) Giấy chứng nhận
đăng ký đã cấp có sai sót;
c) Tài liệu chứng
minh các sai sót.
3. Sau khi xem xét hồ
sơ đề nghị sửa chữa sai sót, Cục Hàng không Việt Nam cấp giấy chứng nhận mới đã
sửa chữa sai sót cho người đề nghị, đồng thời thu hồi giấy chứng nhận có sai
sót và ghi các nội dung đã được sửa chữa vào Sổ đăng bạ tàu bay Việt Nam.
1. Các đăng ký còn
hiệu lực được thực hiện trước khi Nghị định này có hiệu lực theo quy định của
Quyết định số 971/TTg ngày 28 tháng 12 năm 1996 của Thủ tướng Chính phủ ban
hành Quy chế đăng ký tàu bay, đăng ký chuyển nhượng quyền sở hữu tàu bay và
đăng ký thế chấp tàu bay dân dụng và Thông tư số 01/2004/TT-BGTVT ngày 16 tháng
01 năm 2004 của Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn việc đăng ký tàu bay và đăng ký
các quyền đối với tàu bay không phải làm thủ tục đăng ký lại.
2. Việc gia hạn, thay
đổi, sửa chữa sai sót hoặc xoá đăng ký của các đăng ký nói tại khoản 1 Điều này
được thực hiện sau ngày Nghị định này có hiệu lực phải tuân theo quy định tại
Nghị định này.
2. Bãi bỏ các văn bản: Quyết định số 971/TTg ngày 28 tháng 12
năm 1996 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Quy chế đăng ký tàu bay, đăng ký
chuyển nhượng quyền sở hữu tàu bay và đăng ký
thế chấp tàu bay dân dụng; Thông tư số 01/2004/TT-BGTVT ngày 16 tháng 01 năm
2004 của Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn việc đăng ký
tàu bay và đăng ký các quyền đối với tàu bay.
1. Bộ Giao thông vận
tải chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện Nghị định này.
2. Bộ Tài chính quy
định mức thu và chế độ quản lý, sử dụng các loại phí lệ phí liên quan đến việc
đăng ký quốc tịch tàu bay, đăng ký các quyền đối với tàu bay, đăng ký quyền ưu
tiên thanh toán tiền công cứu hộ, giữ gìn tàu bay, đăng ký văn bản thông báo xử
lý tài sản bảo đảm bằng tàu bay và cung cấp thông tin trong Sổ đăng bạ tàu bay
Việt Nam theo đề nghị của Bộ Giao thông vận tải.
3. Các Bộ trưởng, Thủ
trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban
nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành
Nghị định này./.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
THE
GOVERNMENT
-------------
SOCIALIST
REPUBLIC OF VIET NAM
Independence - Freedom - Happiness
--------------
No:
70/2007/ND-CP
Hanoi
, April 20, 2007
DECREE
ON REGISTRATION OF NATIONALITY OF AND RIGHTS TO CIVIL
AIRCRAFT
THE GOVERNMENT
Pursuant to the December 25,
2001 Law on Organization of the Government;
Pursuant to the June 29, 2006 Law on Civil Aviation of Vietnam;
At the proposal of the Minister of Transport,
DECREES:
Chapter I
GENERAL PROVISIONS
Article 1.-
Governing scope and subjects of application
1. This Decree provides for the
order and procedures for registration and deregistration of nationality of and
rights to aircraft, priority right to payments for rescue and preservation of
Vietnamese aircraft; registration of notices on discharge of aircraft involved
in charged transactions; supply of information in the Aircraft Register of
Vietnam; painting of registration marks and nationality marks on, and affixture
thereof to, aircraft bearing Vietnamese nationality.
..................................................
Bạn Chưa Đăng Nhập Thành Viên!
Vì chưa Đăng Nhập nên Bạn chỉ xem được Thuộc tính của văn bản.
Bạn chưa xem được Hiệu lực của Văn bản,
Văn bản liên quan, Văn bản thay thế, Văn bản gốc, Văn
bản tiếng Anh,...
Nếu chưa là Thành Viên, mời Bạn Đăng ký Thành viên
tại đây
Tải Văn bản tiếng Việt
Tải Văn bản tiếng Anh
Tải Văn bản gốc
Bạn Đang Đăng Nhập Thành Viên Free!
Vì Đăng Nhập Thành Viên Free nên Bạn chỉ xem được
Thuộc tính và Nội dung của văn bản.
Bạn chưa xem được Nội dung toàn văn, Hiệu lực của Văn bản, Văn bản liên quan, Văn bản thay thế,
Văn bản gốc, Văn bản tiếng Anh,...
Nếu muốn làm Thành Viên Basic / Pro, mời Bạn Chuyển
Đổi loại Thành Viên
tại đây.
Bạn Đang Đăng Nhập Thành Viên Basic!
Vì Đăng Nhập Thành Viên Basic nên Bạn chỉ xem
được Thuộc tính, Nội dung của văn bản, Nội dung toàn
văn, Hiệu lực của Văn bản, Văn bản
liên quan, Văn bản thay thế,
Văn bản gốc.
Bạn chưa xem được Văn bản tiếng Anh, ...
Nếu muốn làm Thành Viên Pro, mời Bạn Chuyển Đổi
loại Thành Viên
tại đây.
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung thay
thế tương ứng;
<Nội dung> =
Không có nội dung thay thế tương ứng;
<Nội dung> = Không có
nội dung bị thay thế tương ứng;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT có liên kết cung cấp dịch vụ tại các Báo điện tử sau:
Họ & Tên:
Email:
Điện thoại:
Nội dung:
Tên truy cập:
Mật khẩu cũ:
Mật khẩu mới:
E-mail:
Email người nhận:
Tiêu đề Email:
Nội dung:
Email nhận thông báo:

Set-Cookie: Culture=vi; domain=thuvienphapluat.vn; expires=Mon, 19-Feb-2018 18:55:15 GMT; path=/


markdown:
-
-
-
>> Tải về trọn bộ
[link nhanh miễn phí](https://goo.gl/vPMAja) **Adobe CC 2017 full crack**
>> Tải về
[Full Patch, link nhanh miễn phí](https://goo.gl/bFla4Z) **Adobe Photoshop CC 2017**
>> Tải về
[Full Patch, link nhanh miễn phí](https://goo.gl/RfUoHT) **Adobe Illustrator CC 2017**
>> Tải về
[Bản Mới Nhất 2017 - PTK911](https://goo.gl/dQJhd7) **IDM Silent** [Dismiss Notice](account/dismiss-notice?notice_id=7)
-
>> Nhà cung cấp
[tại HCM](https://goo.gl/mBd3hk) **đèn led âm trần**
>> Nơi bán
[chất lượng giá tốt hcm](https://goo.gl/YsC3pH) **Đèn LED âm trần siêu mỏng đơn sắc**
>> Cty ATHACO cung cấp
[giá tốt nhất HCM](https://goo.gl/hfYbEN) **Đèn Led âm trần Downlight đơn sắc**
>> Cung cấp
[giá tốt cho mọi công trình](https://goo.gl/ePcZOH) **Đèn Led âm trần Downlight 3 chế độ**
# Kinh Tế
[Tùy chọn hiển thị chủ đề](#)
Đang tải...
![](https://lh3.googleusercontent.com/-WzWhlFXWFj0/WGSOBhHQITI/AAAAAAAAB2o/hWRlAWxdo2Y/s0/banner-ledamtran.vn.jpg)
![](https://lh3.googleusercontent.com/-WzWhlFXWFj0/WGSOBhHQITI/AAAAAAAAB2o/hWRlAWxdo2Y/s0/banner-ledamtran.vn.jpg)


markdown:
*Thứ hai, 20/02/2017 | 02:08 GMT +7*
-
[Hà Nội](http://vietbao.vn/vn/thoitiet/Ha-Noi/) *23* oC **Hôm nay**
23
oC
#### Mây Âm U
Nhiệt độ từ 22
oC đến 29 oC
Bình minh: 06:25
Hoàng hôn: 17:54
##### Hướng gió:
Nam Đông Nam
Tốc độ: 23 Km/h
Hướng gió: 159°Trạm khí tượng: Doi Can Street, Hanoi
Kinh độ:
105.85
Vĩ độ:
21.02
Nhiệt độ hóa sương:
19
oC
Tầm nhìn:
10.0 Km
Độ ẩm:
82%
Áp suất:
1010 mb
**Hôm nay**
25
oC
#### Hơi Có Mây
Nhiệt độ từ 24
oC đến 33 oC
Bình minh:
Hoàng hôn:
##### Hướng gió:
Gió thay đổi!
Tốc độ: 13 Km/h
Hướng gió: 0°Trạm khí tượng: Ho Chi Minh
Kinh độ:
106.69
Vĩ độ:
10.78
Nhiệt độ hóa sương:
23
oC
Tầm nhìn:
10.0 Km
Độ ẩm:
89%
Áp suất:
1010 mb
**Hôm nay**
24
oC
#### Mây Âm U
Nhiệt độ từ 21
oC đến 25 oC
Bình minh: 06:22
Hoàng hôn: 17:51
##### Hướng gió:
Nam Đông Nam
Tốc độ: 19 Km/h
Hướng gió: 160°Trạm khí tượng: Phu Lien
Kinh độ:
106.68
Vĩ độ:
20.86
Nhiệt độ hóa sương:
19
oC
Tầm nhìn:
6.0 Km
Độ ẩm:
63%
Áp suất:
1012 mb
**Hôm nay**
25
oC
#### Mây Âm U
Nhiệt độ từ 23
oC đến 32 oC
Bình minh: 06:17
Hoàng hôn: 18:03
##### Hướng gió:
Đông Đông Nam
Tốc độ: 13 Km/h
Hướng gió: 0°Trạm khí tượng:
Kinh độ:
105.78
Vĩ độ:
10.03
Nhiệt độ hóa sương:
22
oC
Tầm nhìn:
14 Km
Độ ẩm:
82
Áp suất:
1011.2 mb
**Hôm nay**
20
oC
#### Hơi Có Mây
Nhiệt độ từ 21
oC đến 29 oC
Bình minh: 06:12
Hoàng hôn: 17:49
##### Hướng gió:
Nam Tây Nam
Tốc độ: 14 Km/h
Hướng gió: 210°Trạm khí tượng: Da Nang
Kinh độ:
108.21
Vĩ độ:
16.07
Nhiệt độ hóa sương:
19
oC
Tầm nhìn:
8.0 Km
Độ ẩm:
94%
Áp suất:
1012 mb
**Hôm nay**
20
oC
#### Sương Mù
Nhiệt độ từ 19
oC đến 30 oC
Bình minh: 06:15
Hoàng hôn: 17:51
##### Hướng gió:
Tây
Tốc độ: 11 Km/h
Hướng gió: 260°Trạm khí tượng: Hue
Kinh độ:
107.58
Vĩ độ:
16.48
Nhiệt độ hóa sương:
20
oC
Tầm nhìn:
4.0 Km
Độ ẩm:
100%
Áp suất:
1011 mb
**Hôm nay**
24
oC
#### Mây Âm U
Nhiệt độ từ 21
oC đến 29 oC
Bình minh:
Hoàng hôn:
##### Hướng gió:
Tây Bắc
Tốc độ: 8 Km/h
Hướng gió: 310°Trạm khí tượng: Cam Ranh Bay
Kinh độ:
109.19
Vĩ độ:
12.25
Nhiệt độ hóa sương:
21
oC
Tầm nhìn:
10.0 Km
Độ ẩm:
83%
Áp suất:
1012 mb
[Đặt làm trang chủ](#) [Quảng cáo](http://vietbao.vn/vn/quang-cao/) [Liên hệ](http://vietbao.vn/vn/contact/) [Rss](http://vietbao.vn/vn/rss/)
-
| |
| |
| |24/01 (âm lịch)
Ngày: mậu dần, Hắc Đạo
Tốt cho các việc thi ơn huệ, trồng cây cối
Tuổi xung: Canh Thân, Giáp Thân

Cache-Control: public

X-Cache-Status: MISS


markdown:
[ mặt đường trần quang diệu , nhà nằm ngay vị trí đẹp ngay đầu hẻm xe hơi lề đường rộng , nằm ngay khu mua bán và kinh doanh sầm uất dân cư đông , tiện kinh doanh shop thời trang , showroom thể thao , văn phòng công ty , café take away và nhiều ngành nghề sạch sẽ khác. cho thuê nhà](/cho-thue-nha)
Diện tích 3,5x15m trệt 2 lầu giá thuê 25 triệu/tháng
Liên hệ 0908499586 Mr.Phong

Server: nginx


markdown:
-Giấy tờ hợp lệ,pháp lý rõ ràng
-Vị trí đất cao đẹp.ngay trên đại lộ Đông Tây
-Đi thẳng vào trung tâm quận 1 chỉ mất 5phut và chạy thẳng ra các đại lộ khác như xa lộ Hà Nội,cao tốc Long thành Dầu Giây...
-Đầy đủ các tiện ích xã hội:trường học các cấp,bệnh viện,chợ,siêu thị,rạp chiếu phim...
-Ngay sát dự án trung tâm hành chính mới của thành phố
-Khu vực đầy tiềm năng phát triển trong tương lai
Giá: 860triệu
Liên hệ để được tư vấn
Nguyễn Hoàng Giang
0906.33.86.83