markdown:
*Lundomys molitor*
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
|
|Lundomys molitor
|Thời điểm hóa thạch: Late
| ![ Lundomys molitor type.png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Lundomys_molitor_type.png/280px-Lundomys_molitor_type.png)
![ Lundomys molitor type.png](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Lundomys_molitor_type.png/280px-Lundomys_molitor_type.png)
*Lundomys molitor* [Tình trạng bảo tồn](/wiki/T%C3%ACnh_tr%E1%BA%A1ng_b%E1%BA%A3o_t%E1%BB%93n) [Phân loại khoa học](/wiki/Ph%C3%A2n_lo%E1%BA%A1i_sinh_h%E1%BB%8Dc) [Giới](/wiki/Gi%E1%BB%9Bi_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *regnum*) [Animalia](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_v%E1%BA%ADt) [Ngành](/wiki/Ng%C3%A0nh_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *phylum*) [Chordata](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_v%E1%BA%ADt_c%C3%B3_d%C3%A2y_s%E1%BB%91ng) [Lớp](/wiki/L%E1%BB%9Bp_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *class*) [Mammalia](/wiki/L%E1%BB%9Bp_Th%C3%BA) [Bộ](/wiki/B%E1%BB%99_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *ordo*) [Rodentia](/wiki/B%E1%BB%99_G%E1%BA%B7m_nh%E1%BA%A5m) [Họ](/wiki/H%E1%BB%8D_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *familia*) [Cricetidae](/wiki/Cricetidae) [Tông](/wiki/T%C3%B4ng_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *tribus*) [Oryzomyini](/w/index.php?title=Oryzomyini&action=edit&redlink=1) [Chi](/wiki/Chi_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *genus*) **Lundomys**
Voss and Carleton, 1993
[Loài](/wiki/Lo%C3%A0i)( *species*) **L. molitor** [Danh pháp hai phần](/wiki/Danh_ph%C3%A1p_hai_ph%E1%BA%A7n) *Lundomys molitor*
(
[Winge](/w/index.php?title=Herluf_Winge&action=edit&redlink=1), 1887) [[2]](#cite_note-msw3-2) ![ Phân bố của Lundomys molitor ở Nam Mỹ. Phân bố hiện tại là màu đỏ, hóa thạch là màu xanh dương.](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Lundomys_distribution.png/280px-Lundomys_distribution.png)
![ Phân bố của Lundomys molitor ở Nam Mỹ. Phân bố hiện tại là màu đỏ, hóa thạch là màu xanh dương.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Lundomys_distribution.png/280px-Lundomys_distribution.png)
Phân bố của
*Lundomys molitor*ở Nam Mỹ. Phân bố hiện tại là màu đỏ, hóa thạch là màu xanh dương. [Danh pháp đồng nghĩa](/wiki/T%C3%AAn_%C4%91%E1%BB%93ng_ngh%C4%A9a_(sinh_v%E1%BA%ADt_h%E1%BB%8Dc)) [[3]](#cite_note-VC5-3)
Danh sách
*Hesperomys molitor*Winge, 1887 *Oryzomys molitor*: Trouessart, 1898 *Holochilus magnus* [Hershkovitz](/w/index.php?title=Philip_Hershkovitz&action=edit&redlink=1), 1955 *Calomys molitor*: Hershkovitz, 1962 *Holochilus molitor*: Massoia, 1980 *Lundomys molitor*: Voss and Carleton, 1993 * là một loài Lundomys molitor* [động vật có vú](/wiki/L%E1%BB%9Bp_Th%C3%BA)trong họ [Cricetidae](/wiki/Cricetidae), [bộ Gặm nhấm](/wiki/B%E1%BB%99_G%E1%BA%B7m_nh%E1%BA%A5m). Loài này được Winge mô tả năm 1887. [[2]](#cite_note-msw3-2)
## Chú thích[
[sửa](/w/index.php?title=Lundomys_molitor&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Lundomys_molitor&action=edit§ion=1)] **González et al., 2008** [^](#cite_ref-iucn_1-0)
- ^
**a** [Wilson, D. E.; Reeder, D. M. biên tập (2005). “](#cite_ref-msw3_2-1) **ă** *Lundomys molitor*”. [. Baltimore: Nhà in Đại học Johns Hopkins, 2 tập (2.142 trang).](http://www.bucknell.edu/msw3/browse.asp?id=13000692) *Mammal Species of the World* [ISBN](/wiki/ISBN) [978-0-8018-8221-0](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/978-0-8018-8221-0). [OCLC](/wiki/OCLC) [62265494](//www.worldcat.org/oclc/62265494). **Voss and Carleton, 1993, p. 5** [^](#cite_ref-VC5_3-0)
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Lundomys_molitor&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Lundomys_molitor&action=edit§ion=2)]
Dữ liệu liên quan tới
[Lundomys molitor](https://species.wikimedia.org/wiki/Special:Search/Lundomys_molitor)tại [Wikispecies](/wiki/Wikispecies)
Phương tiện liên quan tới
[Lundomys molitor](https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Lundomys_molitor)tại [Wikimedia Commons](/wiki/Wikimedia_Commons)

X-Cache: cp1066 hit/1, cp1053 miss


markdown:
# Quận Johnson, Kentucky
**Quận Johnson** là một [quận](/wiki/Qu%E1%BA%ADn_c%E1%BB%A7a_Hoa_K%E1%BB%B3) thuộc [tiểu bang](/wiki/Ti%E1%BB%83u_bang_Hoa_K%E1%BB%B3) [Kentucky](/wiki/Kentucky), [Hoa Kỳ](/wiki/Hoa_K%E1%BB%B3). Quận này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của [Cục điều tra dân số Hoa Kỳ](/wiki/C%E1%BB%A5c_Th%E1%BB%91ng_k%C3%AA_D%C3%A2n_s%E1%BB%91_Hoa_K%E1%BB%B3) năm 2000, quận có dân số người. Quận lỵ đóng ở.
## Địa lý[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Johnson,_Kentucky&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Johnson,_Kentucky&action=edit§ion=1)]
Theo
[Cục điều tra dân số Hoa Kỳ](/wiki/C%E1%BB%A5c_Th%E1%BB%91ng_k%C3%AA_D%C3%A2n_s%E1%BB%91_Hoa_K%E1%BB%B3), quận có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.
### Các xa lộ chính[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Johnson,_Kentucky&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Johnson,_Kentucky&action=edit§ion=2)]
### Quận giáp ranh[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Johnson,_Kentucky&veaction=edit§ion=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Johnson,_Kentucky&action=edit§ion=3)]
## Thông tin nhân khẩu[
[sửa](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Johnson,_Kentucky&veaction=edit§ion=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Qu%E1%BA%ADn_Johnson,_Kentucky&action=edit§ion=4)]
Theo điều tra dân số
năm 2000 của 2 [Cục điều tra dân số Hoa Kỳ](/wiki/C%E1%BB%A5c_Th%E1%BB%91ng_k%C3%AA_D%C3%A2n_s%E1%BB%91_Hoa_K%E1%BB%B3), quận đã có dân số có 23.445 người, 9.103 hộ gia đình, và 6.863 gia đình sống trong quận hạt. Mật độ dân số là 90 trên một dặm vuông (35 / km2). Có 10.236 đơn vị nhà ở với mật độ trung bình là 39 trên một dặm vuông (15 / km2). Cơ cấu chủng tộc của dân cư sinh sống trong quận này bao gồm 98,64% người da trắng, 0,25% da đen hay Mỹ gốc Phi, 0,13% người Mỹ bản xứ, 0,29% châu Á, Thái Bình Dương 0,02%, 0,09% từ các chủng tộc khác, và 0,58% từ hai hoặc nhiều chủng tộc. 0,61% dân số là người Hispanic hay Latino thuộc một chủng tộc nào.
Có 9.103 hộ, trong đó 34,10% có trẻ em dưới 18 tuổi sống chung với họ, 60,50% là đôi vợ chồng sống với nhau, 11,30% có nữ hộ và không có chồng, và 24,60% là không lập gia đình. 22,30% hộ gia đình đã được tạo ra từ các cá nhân và 9,00% có người sống một mình 65 tuổi hoặc lớn tuổi hơn. Cỡ hộ trung bình là 2,52 và cỡ gia đình trung bình là 2,93.
Trong quận này cơ cấu độ tuổi dân cư được trải ra với 24,00% dưới độ tuổi 18, 8,80% 18-24, 28,90% 25-44, 25,70% từ 45 đến 64, và 12,60% từ 65 tuổi trở lên người. Độ tuổi trung bình là 37 năm. Đối với mỗi 100 nữ có 93,10 nam giới. Đối với mỗi 100 nữ 18 tuổi trở lên, đã có 90,70 nam giới.
Thu nhập trung bình cho một hộ gia đình trong quận đã đạt mức
[USD](/wiki/%C4%90%C3%B4_la_M%E1%BB%B9) 24.911, và thu nhập trung bình cho một gia đình là [USD](/wiki/%C4%90%C3%B4_la_M%E1%BB%B9) 29.142. Phái nam có thu nhập trung bình [USD](/wiki/%C4%90%C3%B4_la_M%E1%BB%B9) 29.762 so với 20.136 [USD](/wiki/%C4%90%C3%B4_la_M%E1%BB%B9) của phái nữ. [Thu nhập bình quân đầu người](/wiki/Thu_nh%E1%BA%ADp_b%C3%ACnh_qu%C3%A2n_%C4%91%E1%BA%A7u_ng%C6%B0%E1%BB%9Di) của dân cư quận là 14.051 [USD](/wiki/%C4%90%C3%B4_la_M%E1%BB%B9). Có 21,70% gia đình và 26,60% dân số sống dưới mức nghèo khổ, bao gồm 35,50% những người dưới 18 tuổi và 19,30% những người trong độ tuổi từ 65 trở lên . 2

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

Set-Cookie: GeoIP=US:VA:Ashburn:39.05:-77.47:v4; Path=/; secure; Domain=.wikipedia.org

Connection: close

X-Content-Type-Options: nosniff

Cache-Control: private, s-maxage=0, max-age=0, must-revalidate

X-Cache-Status: miss

P3P: CP="This is not a P3P policy! See https://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:CentralAutoLogin/P3P for more info."

Via: 1.1 varnish-v4, 1.1 varnish-v4

Content-Language: vi

X-UA-Compatible: IE=Edge

X-Cache: cp1055 miss, cp1053 miss

Vary: Accept-Encoding,Cookie,Authorization

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Accept-Ranges: bytes


markdown:
*Sicista*
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
|
|Sicista
|
|[Phân loại khoa học](/wiki/Ph%C3%A2n_lo%E1%BA%A1i_sinh_h%E1%BB%8Dc) [Giới](/wiki/Gi%E1%BB%9Bi_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *regnum*) [Animalia](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_v%E1%BA%ADt) [Ngành](/wiki/Ng%C3%A0nh_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *phylum*) [Chordata](/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_v%E1%BA%ADt_c%C3%B3_d%C3%A2y_s%E1%BB%91ng) [Lớp](/wiki/L%E1%BB%9Bp_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *class*) [Mammalia](/wiki/L%E1%BB%9Bp_Th%C3%BA) [Bộ](/wiki/B%E1%BB%99_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *ordo*) [Rodentia](/wiki/B%E1%BB%99_G%E1%BA%B7m_nh%E1%BA%A5m) [Họ](/wiki/H%E1%BB%8D_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *familia*) [Dipodidae](/wiki/Dipodidae) [Chi](/wiki/Chi_(sinh_h%E1%BB%8Dc))( *genus*) *Sicista* [Gray](/wiki/John_Edward_Gray), [1827](/wiki/1827) [[1]](#cite_note-msw3-1) [Loài điển hình](/wiki/Sinh_v%E1%BA%ADt_%C4%91i%E1%BB%83n_h%C3%ACnh) *Mus subtilis*Pallas, 1773. [Các loài](/wiki/Lo%C3%A0i) [Danh pháp đồng nghĩa](/wiki/T%C3%AAn_%C4%91%E1%BB%93ng_ngh%C4%A9a_(sinh_v%E1%BA%ADt_h%E1%BB%8Dc)) *Clonomys*Thilesius, 1850; *Sminthus*[see Ellerman and Morrison-Scott, 1951]. * là một Sicista* [chi](/wiki/Chi_(sinh_h%E1%BB%8Dc)) [động vật có vú](/wiki/L%E1%BB%9Bp_Th%C3%BA)trong họ [Dipodidae](/wiki/Dipodidae), [bộ Gặm nhấm](/wiki/B%E1%BB%99_G%E1%BA%B7m_nh%E1%BA%A5m). Chi này được Gray miêu tả năm 1827. Loài điển hình của chi này là [[1]](#cite_note-msw3-1) *Mus subtilis*Pallas, 1773.
## Mục lục
## Các loài[
[sửa](/w/index.php?title=Sicista&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Sicista&action=edit§ion=1)]
Chi này gồm các loài:
[Sicista armenica](/wiki/Sicista_armenica) [Sicista betulina](/wiki/Sicista_betulina) [Sicista caucasica](/wiki/Sicista_caucasica) [Sicista caudata](/wiki/Sicista_caudata) [Sicista concolor](/wiki/Sicista_concolor) [Sicista kazbegica](/wiki/Sicista_kazbegica) [Sicista kluchorica](/wiki/Sicista_kluchorica) [Sicista napaea](/wiki/Sicista_napaea) [Sicista pseudonapaea](/wiki/Sicista_pseudonapaea) [Sicista severtzovi](/wiki/Sicista_severtzovi) [Sicista strandi](/wiki/Sicista_strandi) [Sicista subtilis](/wiki/Sicista_subtilis) [Sicista tianshanica](/wiki/Sicista_tianshanica)
## Hình ảnh[
[sửa](/w/index.php?title=Sicista&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Sicista&action=edit§ion=2)]
## Chú thích[
[sửa](/w/index.php?title=Sicista&veaction=edit§ion=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Sicista&action=edit§ion=3)]
- ^
**a** [Wilson, D. E.; Reeder, D. M. biên tập (2005). “](#cite_ref-msw3_1-1) **ă** *Sicista*”. [. Baltimore: Nhà in Đại học Johns Hopkins, 2 tập (2.142 trang).](http://www.bucknell.edu/msw3/browse.asp?id=12900063) *Mammal Species of the World* [ISBN](/wiki/ISBN) [978-0-8018-8221-0](/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:Ngu%E1%BB%93n_s%C3%A1ch/978-0-8018-8221-0). [OCLC](/wiki/OCLC) [62265494](//www.worldcat.org/oclc/62265494).

X-Cache: cp1054 miss, cp1053 miss


markdown:
# Tư thế Fowler
Trong y khoa,
**tư thế Fowler** là một tư thế tiêu chuẩn của bệnh nhân. Tư thế này được dùng để giải tỏa tình trạng căng của các cơ thành bụng, cho phép cải thiện điều kiện thở của các bệnh nhân bị bất động, và tăng sự thoải mái thuận tiện trong khi ăn và các hoạt động khác. Khi ở tư thế Fowler, áp suất tĩnh mạch cảnh ngoài bằng 0mmHg giúp phản hồi gan tĩnh mạch cổ có ý nghĩa. Tư thế này cũng được dùng trong phụ nữ [sau sinh](/w/index.php?title=Sau_sinh&action=edit&redlink=1) để tăng sự dẫn lưu nước tiểu. Trong tư thế này, bệnh nhân được ngồi thẳng đứng hoặc nghiêng về phía sau với góc 45-60 độ) với đầu gối có thể cong hoặc thẳng.
Có vài kiểu tư thế Fowler như sau: thấp, trung gian, và cao. Tư thế Fowler cao là khi đầu của bệnh nhân nâng lên một góc 80-90 độ, còn tư thế Fowler trung gian là khi đầu bệnh nhân được nâng lên một góc 30-45 độ.
Tư thế này được đặt tên theo
[George Ryerson Fowler](/w/index.php?title=George_Ryerson_Fowler&action=edit&redlink=1). [[1]](#cite_note-1) [[2]](#cite_note-2)
## Xem thêm[
[sửa](/w/index.php?title=T%C6%B0_th%E1%BA%BF_Fowler&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=T%C6%B0_th%E1%BA%BF_Fowler&action=edit§ion=1)]
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=T%C6%B0_th%E1%BA%BF_Fowler&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=T%C6%B0_th%E1%BA%BF_Fowler&action=edit§ion=2)] [^](#cite_ref-1) *at* [synd/3035](http://www.whonamedit.com/synd.cfm/3035.html) [Who Named It?](/w/index.php?title=Who_Named_It%3F&action=edit&redlink=1) **G. R. Fowler. Diffuse septic peritonitis, with special reference to a new method of treatment, namely, the elevated head and trunk posture, to facilitate drainage into the pelvis, with a report of nine consecutive cases of recovery. The Medical Record, New York, 1900, 57: 617-623, 1029-1931.** [^](#cite_ref-2)


markdown:
# Umbria
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
|Umbria
|
'
|—
|![ UmbMarken1.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/UmbMarken1.jpg/250px-UmbMarken1.jpg)
![ UmbMarken1.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/UmbMarken1.jpg/250px-UmbMarken1.jpg)
|
|![]()
**Cờ hiệu** ![ Regione-Umbria-Stemma.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Regione-Umbria-Stemma.svg/100px-Regione-Umbria-Stemma.svg.png)
![ Regione-Umbria-Stemma.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Regione-Umbria-Stemma.svg/100px-Regione-Umbria-Stemma.svg.png)
**Huy hiệu** ![ Italy Regions Umbria Map.png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Italy_Regions_Umbria_Map.png)
![ Italy Regions Umbria Map.png](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Italy_Regions_Umbria_Map.png)
[Ý](/wiki/%C3%9D) [Perugia](/wiki/Perugia) [Maria Rita Lorenzetti](/w/index.php?title=Maria_Rita_Lorenzetti&action=edit&redlink=1)( [Đảng dân chủ](/w/index.php?title=%C4%90%E1%BA%A3ng_d%C3%A2n_ch%E1%BB%A7_(Italia)&action=edit&redlink=1)) 2(3,265 mi 2) [Mật độ](/wiki/M%E1%BA%ADt_%C4%91%E1%BB%99_d%C3%A2n_s%E1%BB%91) 2(270/mi 2) [Múi giờ](/wiki/M%C3%BAi_gi%E1%BB%9D) [CET](/wiki/Central_European_Time)( [UTC+1](/wiki/UTC%2B1)) [DST](/wiki/Quy_%C6%B0%E1%BB%9Bc_gi%E1%BB%9D_m%C3%B9a_h%C3%A8)) [CEST](/wiki/Central_European_Summer_Time)( [UTC+2](/wiki/UTC%2B2)) [Mã ISO 3166](/w/index.php?title=ISO_3166&action=edit&redlink=1) [Thành phố kết nghĩa](/wiki/Th%C3%A0nh_ph%E1%BB%91_k%E1%BA%BFt_ngh%C4%A9a) [Bethlehem](/wiki/Bethlehem) [GDP/ Nominal](/wiki/T%E1%BB%95ng_s%E1%BA%A3n_ph%E1%BA%A9m_n%E1%BB%99i_%C4%91%E1%BB%8Ba) [NUTS-1](/wiki/Danh_s%C3%A1ch_v%C3%B9ng_h%C3%A0nh_ch%C3%ADnh_c%E1%BA%A5p_m%E1%BB%99t_c%E1%BB%A7a_Li%C3%AAn_minh_ch%C3%A2u_%C3%82u) [www.regione.umbria.it](http://www.regione.umbria.it/) **Umbria** là một trong 20 [vùng của Ý](/wiki/V%C3%B9ng_h%C3%A0nh_ch%C3%ADnh_(%C3%9D)). Thủ phủ là [Perugia](/wiki/Perugia). Vùng này có diện tích 8.456 km² và dân số khoảng 900.000 người.
Umbria nằm ở miền trung nước Ý, giá
[Tuscany](/wiki/Toscana) về phía tây, [Marche](/wiki/Marche) về phía đông và [Lazio](/wiki/Lazio) về phía nam. Vùng này chủ yếu là đồi núi. Địa hình chủ yếu chịu chi phối của các dãy núi Apennine về phía đông với đỉnh núi cao nhất là núi [Monte Vettore](/w/index.php?title=Monte_Vettore&action=edit&redlink=1) ở ranh giới với Marche (2476 m = 8123 ft), và thung lũng [Tevere](/wiki/Tevere) với điểmt thấp nhất ở [Attigliano](/wiki/Attigliano) (96 m = 315 ft).
## Hành chính[
[sửa](/w/index.php?title=Umbria&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Umbria&action=edit§ion=1)]
## Các thành phố quan trọng[
[sửa](/w/index.php?title=Umbria&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Umbria&action=edit§ion=2)]
|
||
||
|
## Tham khảo[
[sửa](/w/index.php?title=Umbria&veaction=edit§ion=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Umbria&action=edit§ion=3)]
## Liên kết ngoài[
[sửa](/w/index.php?title=Umbria&veaction=edit§ion=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Umbria&action=edit§ion=4)]
|
|
|
|![]()
|Wikimedia Commons có thư viện hình ảnh và phương tiện truyền tải về
|

X-Cache: cp1068 miss, cp1053 miss


markdown:
Thông tin
[ lương cao Việc Làm Khách Sạn](https://hotelcareers.vn/)
# Điêu khắc tượng Phật Thích Ca nhập Niết bàn uy nghiêm, trầm mạc
Thảo luận trong '
[Rao vặt linh tinh](forums/rao-vat-linh-tinh.736.html)'
-
#### 5/12/15
-
[huutuan2015](members/huutuan2015.55110.html)
-
[5/12/15]
-
[huutuan2015](members/huutuan2015.55110.html)
-
#### 0
-
#### 152
-
#### 0
-

Cache-control: private, max-age=0

Set-Cookie: xf_session=31663b512f580a3a6c27accc829402c7; path=/; secure; httponly

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


markdown: Trong những năm gần đây, đèn Led trang trí đã xuất hiện rộng rãi và có nhiều ứng dụng trong nhiều lĩnh vực của cuộc sống. Tính năng của thiết bị den Led trang tri rất nhiều, một số tính năng cơ bản như: tiêt kiệm điện năng, cường độ sáng lớn, màu sắc phong phú, thân thiện với môi trường, chat luong tốt , thời gian sử dụng lớn, nhiều hieu ung độc đáo phù hợp với các nhu cầu của mọi đối tượng khách hàng. Công ty Cổ phần Minh Quang chuyên: + Cung cấp, lắp đặt và sản xuất các loại den Led trang tri ở Hà Nội và các tỉnh thành phía Bắc. + Tư vấn các giải pháp, thiết kế, cung cấp, lắp đặt và bảo trì các hệ thống thiết bị ánh sáng Led chuyên nghiệp phục vụ cho các dip lễ lễ Giáng Sinh,Tết ta,Tết Trung thu và phục vụ dân dụng, nông ghiệp, chiếu sáng, quang cao. + Tư vấn các giải pháp, thiết kế, cung cấp, lắp đặt he thong ánh sáng den Led tại các quán bar, vũ trường, nhà hát, khách sạn, trường học, club, nhà ở cao cấp,trang trí, chiếu sáng đường phố, bảng quảng cáo + Cung cấp, lắp đặt toàn bộ các loại đèn Led trang trí sử dụng trong dân dụng như đèn trang trí Led indoor, đèn trang trí Led ngoài nhà, đèn trang trí sân vườn, đèn trang trí Led đường phố v.v… + Thiết kế, tư vấn giải pháp thập toàn cho trang trí, chiếu sáng bên trong và bên ngoài các công trình, thiết kế, lắp đặt toàn diện phù hợp với nhu cầu của khách hàng. Ngoài den Led trang tri, Công ty Minh Quang còn phục vụ được hầu hết nhu cầu và mục đích sử dụng của quý khách về mọi loại sản phẩm có liên quan về den Led. Để có được sự hỗ trợ,tư vấn đầy đủ , tốt nhất, quý khách hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi theo hotline: 091.313.0327 Đen Led trang tri

Set-Cookie: xf_session=56b59ec46088a81e7e17933084f7d67f; path=/; secure; httponly


markdown:
Khi đặt phòng theo đoàn với iVIVU.com, bạn sẽ có được khách sạn phù hợp nhất với giá tốt nhất mà không phải tốn thời gian tìm kiếm.
CSKH: 1900 1870
Khác: (08) 3930 8290
Từ 7h30 - 21h hằng ngày
DKKD: 0312788481, Ngày cấp: 21/05/2014, Sở kế hoạch đầu tư thành phố Hồ Chí Minh
HCM: Lầu 7, Tòa nhà Anh Đăng, 215 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, Tp. Hồ Chí Minh
(Xem bản đồ)
HN: Lầu 9, 70-72 Bà Triệu, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội
(Xem bản đồ)

Server: Microsoft IIS 6.0 - Setup and config by duocnt.tech@gmail.com

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Vary: Accept-Encoding

Cache-Control: private, no-cache="Set-Cookie"

Access-Control-Allow-Methods: GET, PUT, POST, DELETE, OPTIONS

X-Cache: MISS from DuocNguyen

X-Cache-Lookup: MISS from DuocNguyen:82


markdown: Nâng cấp đổi lốp Lốp xe có giá thành cao thường được chế tạo từ nguyên vật liệu tốt, gai lốp được thiết kế có thêm mô, giảm độ ồn và tăng khả năng việc kiểm soát tay lái trên đường ướt cũng như tăng độ bám đường. Nâng cỡ lốp (nâng mâm) Một phương pháp khác để nâng cao lốp là mua bố mâm và lắp mới với đường kính mâm lớn hơn, nhưng vẫn nằm trong giới hạn an toàn được xác định bởi nhà sản xuất ôtô. Mục tiêu ban đầu của phần lớn người muốn nâng mâm là làm cho chiếc ôtô của họ đẹp hơn, sẽ cải thiện độ bám đường trên mặt đường ướt, sẽ an toàn và dù điều khiển chỉ là lợi ích căng thêm. Tuy vậy ở đây có nhiều sự ích lợi hữu hình do đó phương án này là một mũi tên trúng hai đích! Từ sự phân tích đơn giản ở trên, bạn có thể đề nghị rằng có phải phương pháp 2 là một lựa chọn tốt hơn bao gồm sự cải thiện của phương án 1 cũng như sư cải thiện của chiếc xe ôtô. Theo cách nghĩ này có vẻ bạn chỉ nhìn thấy bề nổi, thấy mâm lớn hơn có thể làm tăng trọng lượng xe, tăng độ bám đường trên mặt đường ướt do tăng bề rộng của lốp, cả 2 yếu tố này đều tạo hệ quả ngược cho gia tốc của chiếc xe ôtô (một khía cạnh khác của công năng). Chi phí của phương án 2 cũng đạt hơn nhiều vì mâm và lốp lớn hơn đòi hỏi nguyên vật liệu nhiều hơn và tốt hơn trong quá trình sản xuất. 1. Có thật sự bạn không thỏa mãn với các đặc điểm kĩ thuật của lốp xe mà bạn đang sử dụng hay không?. 2. Bạn chỉ muốn cải thiện 1 hoặc 2 đặc điểm chất lượng độ ồn, khả năng điều khiển hay độ bám đường trên mặt đường ướt? 3. Có kh? thi cho s? chào bán có lợi cho bạn đến nâng cấp cho cỡ mâm và lốp hay không?. 4. Xe ôtô của bạn có khả năng tối đa hóa công năng cộng thêm của những chiếc mâm lớn hơn hay không?. Những người chủ của những chiếc xe ôtô mới không nên vội vã nâng cấp những chiếc mâm và lốp theo xe, vì chúng là những chi phí không thể thu hồi. Thật vậy, ngay trong suy nghĩ, cần phải xem xét rằng bạn có thể chấp nhận công năng của những chiếc mâm và lốp theo xe hay không. Nâng cấp những chiếc mâm và lốp sẽ thực sự cần nghiên cứu kĩ khi chúng đến thời kì phải thay thế. Người ta phải xem xét công suất máy (được tính bằng sức ngựa - hp) trước khi quyết định nâng cấp mâm và lốp xe. Nếu như sức ngựa của xe nhỏ thì công năng sẽ không được cải thiện khi nâng chúng lớn hơn. Ví dụ: Ở MaLay, phần lớn xe du lịch có công suất máy 1.6 lít. Các chiếc xe này có tỉ trọng từ 1 đến 1.2 tấn và công suất khoảng 115 đến 135 hp, sử dụng cỡ lốp 185/60R14. Trong những trường hợp này công năng có thể được cải thiện nếu đổi sang cỡ 185/65R14 hoặc bề rộng của lốp xe giảm đi còn 175mm. Tuy nhiên phần lớn những chiếc xe lại đổi sang cỡ lốp 195/50R15 hoặc thậm chí 195/55R15, những lựa chọn này chỉ làm tăng trọng lượng và dẫn đến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Ngược lại, nếu xe ôtô của bạn trên 200 hp thì việc nâng cấp cỡ lốp và bề rộng của lốp sẽ làm tăng một cách đáng kể khả năng điều khiển vì độ bám trên mặt đường ướt được cải thiện. Sau khi bạn đã quyết định nâng cấp lốp xe của mình, bạn phải thực hiện một vài nghiên cứu. Loại lốp xe nào tốt nhất trong khả năng của mình, nhãn hiệu nào nổi bật nhất, mẫu gai nào mà bạn thích nhất. Nói chung, lốp xe càng nặng, mẫu gai càng đẹp và sâu thì sẽ càng làm tăng độ bám đường trên mặt đường ướt. Đối với một người chủ xe ôtô, vấn đề quan trọng nhất là cỡ mâm và lốp nào lớn nhất mà hư có thể lắp vào xe của mình. Ở đây có một nguyên tắc đơn giản là đường kính của mâm và lốp mới không được lớn hơn 3% so với mâm theo xe. Ví dụ: Nếu ta lấy cỡ lốp 185/60R14 với những chi tiết đường kính như sau Đường kính mâm: 14 inch, 14 inch x 2,54 cm = 35,56 cm. Độ cao hông lốp:60% của bề rộng lốp: 18,5 cm x 0,6 = 11,1 cm. Nhưng vì mỗi lốp xe có hai độ cao hông lốp vì thế để tính đường kính ta phải nhân cho 2. Độ cao hông lốp: 11,1 cm x 2 = 22,2 cm Đường kính lốp xe: 35,56 cm +22,2cm=57,76cm. Có thể nâng cấp lên cỡ lốp 195/50R15 hay không? Đường kính mâm: 15 inchs, 15 inch x 2.54 cm = 38,1 cm Độ cao hông lốp: bằng 50% của bề mặt lốp = 19,5 x 0,5= 9,75cm. Giống như trường hợp trước đó mỗi lốp xe có hai độ cao hông lốp vì thế để tính đường kính của lốp ta phải nhân cho 2. Độ cao 2 hông lốp: 9,75 cm x 2 = 19,5 cm Đường kính lốp xe: 38,1 cm + 19,5 cm = 57,6 cm. So sánh với cỡ lốp 185/60R14 với đường kính là 57,76cm thì khác biệt chỉ là 0,3%, do đó vẫn phù hợp vì nằm trong giới hạn cho phép. Nhưng so sánh như thế nào nếu ta tăng bề rộng mặt lốp khi vẫn giữ nguyên tỉ lệ độ cao của hông lốp giờ sẽ là cỡ lốp 195/60R14? Đường kính mâm: 14 inchs, 14 inch x 2,54 cm = 35,56 cm Độ cao hông lốp = 60 % bề rộng của mặt lốp: 18,5 cm x 0,6 = 11,7 cm, độ rộng của hai hông lốp 11,7 cm x 2 = 58,96 cm Đường kính lốp xe: 35,5 cm + 23,4 cm = 58,96 cm So sánh với cỡ lốp 185/60R14 với đường kính là 57,76 cm thì sẽ khác biệt bây giờ là 2% về nguyên tắc vẫn nằm trong giới hạn cho phép, nhưng vì đường kính của lốp có sự thay đổi khá lớn nên chu vi lốp xe đã bị thay đổi, hiển thị của đồng hồ tốc độ không còn chính xác. Điều quan trọng hơn, tăng đường kính của lốp có thể dẫn đến việc lốp xe có thể bị va chạm vào mặt vè chắn bùn của xe khi xe bo cua ở mức độ tối đa. Trong trường hợp tệ nhất, nó sẽ dẫn đến sự mòn không đều và xé rách lốp xe. “C?ng 1” và "C?ng 2” được hiểu theo hình ảnh dưới đây: ”C?ng 1” có nghĩa là nếu độ cao của hông lốp xe giảm từ 70 xuống 60, đường kính mâm phải lớn hơn 2,54 cm để bảo đảm chu vi của lốp xe không thay đổi. ”C?ng 2” có nghĩa la nếu độ cao của hông lốp xe giảm từ 70 xuống 50, đường kính mâm phài lớn hơn 5,08 cm.

Set-Cookie: xf_session=2a7d68bb0f8b0313113dd6ea42d49fec; path=/; secure; httponly


markdown:
text.skipToContent
text.skipToNavigation
Más de 250.000 piezas de recambios nuevas de la mejor calidad
en Frenos de estacionamiento
en Frenos de estacionamiento
en todas las categorías sin restricciones a las marcas de coche
Buscar
0931 815 323
Horario: 7:00 - 22:00
0 productos
Recambios de coche
Aceite
Accesorios
Neumáticos
Neumáticos
Neumáticos de verano
Todas las estaciones
Neumáticos de invierno
Neumáticos para furgonetas
Neumáticos para 4x4
Neumáticos antipinchazo
Neumáticos de carreras
Neumáticos de colección
Ruedas completas
Ruedas completas
Llantas de aluminio con neumáticos de verano
Llantas de aluminio para todas las estaciones
Llantas de aluminio con neumáticos de invierno
Llantas de acero con neumáticos de verano
Llantas de acero con neumáticos para todas las estaciones
Llantas de acero con neumáticos de invierno
Llantas de aluminio
Llantas de acero
Inicio
Recambios de coche
Frenos
Freno de tambor
MINI
MINI Descapotable (R52) Frenos de estacionamiento
Mi coche
MINI
MINI Descapotable (R52)
Motor (tipo)
Filtrar
Elegir categoría
Recambios de coche
Frenos
Freno de tambor
Frenos de estacionamiento
Búsqueda avanzada
Elegir posición de montaje
Eje trasero
1
Elegir fabricante
ZIMMERMANN
1
VAICO
1
más fabricantes…
VAICO
1
ZIMMERMANN
1
menos fabricantes…
Elegir precio
0-49.99 € (2)
category.meta.h1.v2
2 Productos
10
20
50
100
Relevancia
Marca ascedente
Marca descedente
Precio ascedente
Precio descedente
VAICO
Q, alta calidad, fabricada en Europa, Juego de zapatas de freno, Frenos de retención
PVP*:
40,66 €
33,45 €
Número de artículo:10129899
Número de fabricante.: V30-0490
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
ZIMMERMANN
Juego de zapatas de freno, Frenos de retención
PVP*:
65,34 €
21,60 €
Número de artículo:11207068
Número de fabricante.: 10990.128.0
Precio por set
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
*PVP: Precio de venta al publico
10
20
50
100
Relevancia
Marca ascedente
Marca descedente
Precio ascedente
Precio descedente
Disponibilidad del producto por ubicación de tienda
Cantidad
Ingrese una comunidad/ciudad o código postal:
Buscar tiendas
Encontrar la tienda más cercana
SERVICIO
Contacto
Entrega, pago y devoluciones
Mi pedido
INFORMACION
Boletín informativo
Protección de datos
Fabricante por marcas
Recambios de coches por marcas
Öl Marken
SOBRE NOSOTROS
Aviso legal
Prensa
Términos y condiciones
FORMAS DE PAGO
Un servicio traído a usted por
Feedback
Newsletter

Content-Language: es

Set-Cookie: DELTIBKND=.vmhyshop1; path=/

Server: Apache

Pragma: no-cache

Cache-Control: max-age=0, no-cache, no-store


markdown:
text.skipToContent
text.skipToNavigation
Más de 250.000 piezas de recambios nuevas de la mejor calidad
en Habitáculo
en Habitáculo
en todas las categorías sin restricciones a las marcas de coche
Buscar
0931 815 323
Horario: 7:00 - 22:00
0 productos
Recambios de coche
Aceite
Accesorios
Neumáticos
Neumáticos
Neumáticos de verano
Todas las estaciones
Neumáticos de invierno
Neumáticos para furgonetas
Neumáticos para 4x4
Neumáticos antipinchazo
Neumáticos de carreras
Neumáticos de colección
Ruedas completas
Ruedas completas
Llantas de aluminio con neumáticos de verano
Llantas de aluminio para todas las estaciones
Llantas de aluminio con neumáticos de invierno
Llantas de acero con neumáticos de verano
Llantas de acero con neumáticos para todas las estaciones
Llantas de acero con neumáticos de invierno
Llantas de aluminio
Llantas de acero
Inicio
Recambios de coche
Carrocería
PEUGEOT
406 Coupe (8C) Habitáculo
Mi coche
PEUGEOT
406 Coupe (8C)
Motor (tipo)
Filtrar
Elegir categoría
Recambios de coche
Carrocería
Habitáculo
Chapa lateral
Depósito de combustible / Piezas
Espejos
Luz de freno adicional
Puertas/piezas
Búsqueda avanzada
Elegir posición de montaje
Exterior, lado de rueda
1
ambos lados
1
derecha
20
izquierda
20
Elegir fabricante
VAN WEZEL
1
HELLA
26
NARVA
12
OSRAM
23
PHILIPS
37
más fabricantes…
HELLA
26
NARVA
12
OSRAM
23
PHILIPS
37
VAN WEZEL
1
menos fabricantes…
Elegir precio
0-49.99 € (79)
50-199.99 € (9)
200-499.99 € (4)
500-999.99 € (4)
1.000-100.000 € (3)
category.meta.h1.v2
99 Productos
10
20
50
100
Relevancia
Marca ascedente
Marca descedente
Precio ascedente
Precio descedente
Página anterior
1
2
3
4
5
Próxima página
»
OSRAM
Lámpara, Luz adicional de freno
3,48 €
Número de artículo:10258552
Número de fabricante.: 2741MF
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
OSRAM
Lámpara, Luz adicional de freno
3,59 €
Número de artículo:10258554
Número de fabricante.: 2741MFX
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
OSRAM
Lámpara, Luz adicional de freno
PVP*:
4,05 €
2,86 €
Número de artículo:10258555
Número de fabricante.: 2752MF
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
OSRAM
Lámpara, Luz adicional de freno
2,43 €
Número de artículo:10258557
Número de fabricante.: 2820
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
PHILIPS
Lámpara, Luz adicional de freno
4,87 €
Número de artículo:10156604
Número de fabricante.: 12067CP
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
PHILIPS
Lámpara, Luz trasera / antiniebla
7,20 €
Número de artículo:10156611
Número de fabricante.: 12088CP
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
OSRAM
Lámpara, Luz adicional de freno
2,43 €
Número de artículo:10258549
Número de fabricante.: 2723
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
OSRAM
ORIGINAL, Lámpara, Luz adicional de freno
2,74 €
Número de artículo:10258551
Número de fabricante.: 2741
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
NARVA
null, Lámpara, Luz adicional de freno
1,87 €
Número de artículo:13589171
Número de fabricante.: 17644
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
NARVA
Lámpara, Luz adicional de freno
1,87 €
Número de artículo:13589131
Número de fabricante.: 17521
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
NARVA
Lámpara, Luz adicional de freno
1,66 €
Número de artículo:13589165
Número de fabricante.: 17643
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
PHILIPS
Lámpara, Luz adicional de freno
5,75 €
Número de artículo:11079685
Número de fabricante.: 13402CP
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
PHILIPS
Lámpara, Luz adicional de freno
5,16 €
Número de artículo:11079684
Número de fabricante.: 13401CP
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
PHILIPS
Lámpara, Luz adicional de freno
5,27 €
Número de artículo:11079688
Número de fabricante.: 13498B2
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
PHILIPS
null, Lámpara, Luz adicional de freno
3,59 €
Número de artículo:11079690
Número de fabricante.: 13498MDCP
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
PHILIPS
null, Lámpara, Luz adicional de freno
4,16 €
Número de artículo:11079691
Número de fabricante.: 13498MLCP
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
PHILIPS
Lámpara, Luz adicional de freno
2,91 €
Número de artículo:11079689
Número de fabricante.: 13498CP
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
PHILIPS
Lámpara, Luz adicional de freno
4,62 €
Número de artículo:11079574
Número de fabricante.: 12401CP
Precio por unidad
Precio incl. IVA
más costo de envío
En stock
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
HELLA
Espejo, Retrovisor exterior
PVP*:
710,27 €
611,46 €
Número de artículo:10357564
Número de fabricante.: 8SB 501 247-803
Precio por unidad
Precio incl. IVA
Envío gratis
Disponible
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
HELLA
Espejo, Retrovisor exterior
PVP*:
191,79 €
165,11 €
Número de artículo:10357579
Número de fabricante.: 8SB 501 325-012
Precio por unidad
Precio incl. IVA
Envío gratis
Disponible
Entregamos su pedido en 4-5 días laborables
Detalles
Añadir a la cesta
*PVP: Precio de venta al publico
10
20
50
100
Relevancia
Marca ascedente
Marca descedente
Precio ascedente
Precio descedente
Página anterior
1
2
3
4
5
Próxima página
»
Disponibilidad del producto por ubicación de tienda
Cantidad
Ingrese una comunidad/ciudad o código postal:
Buscar tiendas
Encontrar la tienda más cercana
SERVICIO
Contacto
Entrega, pago y devoluciones
Mi pedido
INFORMACION
Boletín informativo
Protección de datos
Fabricante por marcas
Recambios de coches por marcas
Öl Marken
SOBRE NOSOTROS
Aviso legal
Prensa
Términos y condiciones
FORMAS DE PAGO
Un servicio traído a usted por
Feedback
Newsletter


markdown:
Ứng dụng: Bảo vệ kết cấu sắt thép trong vùng nước mặn, độ ẩm cao; bảo vệ các mối hàn; bù kẽm cho các cấu trúc có mạ kẽm; các phần kim loại trên thân tàu xe; các công trình xây dựng; bảo vệ đường ống dẫn dầu, dẫn khí...
Đặc điểm:
- Có khả năng bao phủ và thẩm thấu cao. Chịu được sự mài mòn.
- Hàm lượng kẽm đạt 98% giúp chống oxy hóa tốt (sản phẩm được thử nghiệm chống sương muối trong thời gian dài)
- Bám chắc và hình thành một lớp đàn hồi trên bề mặt của sản phẩm được bảo vệ, ngăn chặn tác động từ thời tiết và môi trường.
- Sản phẩm có tông màu tương tự như khi mạ kẽm bằng nhiệt (Light zinc) & Rất đậm (Dark zinc).
- Khô nhanh chóng (khô trên bề mặt trong vòng: 3 phút với màu sáng, 6 7 phút với màu tối) và không bị nhỏ giọt
- Có thể sơn đè lên nhiều lớp hoặc để như cũ để bảo vệ.
- Có khả năng chống mài mòn cao.
- Khả năng chịu nhiệt: từ - 50 oC đến 500 oC
Code: 11310 - 400ml
11310/04sc - 400ml
11350/50 - 4000ml
Colour: light & dark grey.

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Content-Type: text/html


markdown:
# Cũng đâu gì lạ
**** [Trần Duy Đức](/mychord/search/author/Trần Duy Đức), [Cẩm Vân](/mychord/search/author/Cẩm Vân)
Tôi có yêu [C] em cũng đâu gì [G] lạ Ai sẽ không [Dm] yêu mắt ngẩn ngơ [C] buồn Thanh mảnh thân [F] gầy hương thơm áo [Em] lụa Tóc ngủ mơ [Am] màng thả mộng vai [Dm] thon Và em có [F] yêu tôi cũng đâu gì [Dm] lạ Bởi ai đã cho [G] tôi thơm mộng một [C] trời Em bước bên [F] đời chân son rất [Em] nhẹ Bẽn lẽn môi [G] cười ngọt giọng ru [C] êm Nên ta có yêu [Am] nhau cũng đâu gì [Em] lạ Như vẫn chung [Dm] đôi những tháng năm [C] dài Cay đắng ngọt [F] bùi mặn nhạt chia [Em] hai Hạnh phúc khi [G] lòng có thể yêu [C] ai Tôi có yêu [C] em cũng đâu gì [G] lạ Và em có yêu tôi cũng đâu lạ gì [C] đâu Cũng đâu gì [G] lạ, cũng lạ gì [C] đâu
Nguồn: hopamviet.vn

X-XSS-Protection: 1; mode=block

X-Powered-By: Phusion Passenger 5.1.0

Server: cloudflare-nginx

Cache-Control: max-age=0, private, must-revalidate


markdown:
## Tin bất động sản cập nhật
[Kinh nghiệm tìm thuê chung cư giá rẻ tại TP.HCM](/tin-tuc/2016/12/bi-quyet-tim-thue-chung-cu-gia-re/)
Dân số không ngừng gia tăng kéo theo đó là nhu cầu nhà ở cũng tăng cao. Tại Việt Nam hiện nay, bình quân thu nhập đầu người và giá cả rao bán nhà đất luôn có sự chênh lệch khá lớn, không phải ai cũng đủ khả năng mua nhà. Vì vậy, thuê nhà, thuê chung cư để ở đang là giải pháp chung cho vấn đề xã hội bức thiết này.
[Muôn kiểu lừa đảo phòng trọ sinh viên tại TP.HCM](/tin-tuc/2016/12/muon-kieu-lua-dao-phong-tro-sinh-vien-tai-tphcm/)
Thuê được phòng trọ, nhà trọ giá rẻ là mong ước của tất cả sinh viên xa quê đến thành phố Hồ Chí Minh học tập. Tuy nhiên, để tìm được phòng trọ, nhà trọ tốt, giá cả phải chăng không phải điều đơn giản.
[Nhà trọ sinh viên: 4 bước để thuê căn nhà ưng ý](/tin-tuc/2016/09/nha-tro-sinh-vien-tim-nha-ung-y/)
Một năm học mới lại đến, các bạn tân sinh viên từ khắp các tỉnh thành đổ về những đô thị lớn để chuẩn bị cho năm học Đại học đầu tiên của mình. Bên cạnh những bỡ ngỡ của một cuộc sống tự lập xa gia đình, việc tìm kiếm chỗ trọ an ninh với giá cả hợp lý luôn là một khó khăn lớn với các bạn sinh viên.
**Xác định khu vực ở và giá thuê**/ **Tìm kiếm thông tin**/ **Tìm người ở ghép**

X-Powered-By: Phusion Passenger

Server: nginx + Phusion Passenger

Strict-Transport-Security: max-age=31536000; includeSubDomains


markdown:
**Tên truyện:** APH A GerIta (Germany x Italy) **Tác giả:** Không rõ **Thể loại:** Hard Yaoi, Doujinshi **Rating:** 21+ **Độ dài:** Oneshot **Tình trạng:** Đã hoàn thành **Tóm tắt: **Như mọi lần, Germany luôn bắt Italy phải tuân theo kỉ cương của quân đội nhưng hôm nay anh ta lại dùng cách bắt cả hai phải… “ăn kiêng” =.=” **Đôi lời người dịch:** Vì oneshot này rất hard (nhìn cái rating là biết rùi =.=”), nhóm khuyến cáo các bạn không nên quá liều lĩnh đó nhé!
Tớ muốn liều lĩnh 😀 em sẽ đi theo các ” anh ” đến cùng trời cuối đất 😀
Pingback: [DOUJINSHI] A GerIta | stars-sky
hế hế :3
ui! ta dư máu quá…. :”3
thank chủ nhà rút bớt :v
Ad ới ㅠㅠ e xài đt để đọc truyện hem à , e hk có máy tính để down. Mà có nhưng cũng xài ké ba mẹ thôi e sợ down về r bị phát hiện =)) hk có đọc onl hả ad *khịt khịt* ㅠㅠ
Mình đã up link onl rồi bạn 🙂 Hiện tại mình đang cố hoàn thành link onl cho tất cả các bộ hard, từ giờ thì bạn có thể đọc onl mấy bộ H ko cần phải down về nữa, nhưng vẫn có pass nhé! 🙂
Tks ad ❤ ad dth nhất 👏👏
pass la j z ad
Pingback: List Yaoi | BoraBoraaa

X-ac: 5.dca _dca

X-hacker: If you're reading this, you should visit automattic.com/jobs and apply to join the fun, mention this header.

Server: nginx

Link: <http://wp.me/p2Wcf3-6r>; rel=shortlink

Vary: Cookie