text:
TRANG CHỦ
GIỚI THIỆU
Giới thiệu về Aptech Computer Education
Giới thiệu về CNC APTECH
Ưu điểm CNC APTECH
Liên kết
CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO
ACCP - Khóa lập trình viên Quốc tế 2 năm
APEX - Khóa lập trình chuyên sâu Java/.Net
APTECH JUNIOR - Lập trình viên theo Module
Lập trình Android
Lập trình Web PHP
Digital Marketing - Marketing Online
ITT - Kỹ thuật viên quốc tế
Đồ họa Photoshop
Đồ họa Illustrator
TẠI SAO APTECH
Chất lượng đào tạo
Ngành công nghệ thông tin
Cơ hội việc làm
Liên thông đại học
Những câu hỏi thường gặp
VIỆC LÀM
Việc làm cho sinh viên
Tuyển dụng cho các công ty
TIN TỨC
Tin học viên Aptech
Tin thủ thuật
Tin giáo dục
Tin công nghệ
HỌC VIÊN APTECH
ĐĂNG KÝ/GHI DANH
LIÊN HỆ
Hotline:
(08) 3880.3888
CNC-APTECH tự hào là đơn vị đã có thành tích:
10 năm hoạt động, 100% học viên tốt nghiệp có việc làm
TRANG CHỦ
GIỚI THIỆU
APTECH COMPUTER EDUCATION
GIỚI THIỆU VỀ CNC-APTECH
ƯU ĐIỂM CNC-APTECH
CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO
ACCP - Đào tạo lập trình viên
APEX - Học 1 năm lấy bằng 2 năm
APTECH JUNIOR - Học theo Module
Lập di động Mobitech
Lập trình Web PHP
Digital Marketing
ITT - Kỹ thuật viên quốc tế
Đồ họa Photoshop
Đồ họa Photoshop
TẠI SAO APTECH
Tại sao tôi chọn Aptech ?
Chất lượng đào tạo
Ngành công nghệ thông tin
Cơ hội việc làm
Liên thông đại học
Những câu hỏi thường gặp
VIỆC LÀM
Việc làm cho sinh viên
Tuyển dụng cho các công ty
TIN TỨC
Tin học viên Aptech
Tin thủ thuật
Tin giáo dục
Tin công nghệ
HỌC VIÊN APTECH
ĐĂNG KÝ/GHI DANH
LIÊN HỆ
Tôi muốn nhận thông tin mới nhất từ Aptech
> Tin tức
CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO
LTV QUỐC TẾ ACCP
ACCP 2017 - Phiên bản mới nhất đào tạo LTV
APEX - Chương trình dành cho Sinh Viên CNTT
ITT - Kỹ thuật viên quốc tế
CHỈ CÓ TẠI CNC
Aptech Insurance - Bảo hiểm học tập
Aptech Guarantee - Bảo lãnh học phí
CÁC KHÓA NGẮN HẠN
Aptech Junior - Đào tạo LTV theo module
Lập trình Android
Lập trình Web PHP
Digital Marketing - Công cụ tới thành công
Đồ họa Photoshop
Đồ họa Illustrator
CÁC HÃNG DI ĐỘNG DỒN DẬP HÉ LỘ SẢN PHẨM TRƯỚC THỀM MWC
Samsung Galaxy S5 sẽ có cảm biến nhận diện vân tay ở nút Home, phím đen bí ẩn trên điện thoại Acer, Huawei khẳng định sẽ một lần nữa làm cả thế giới kinh ngạc...
Chỉ còn chưa đầy một tuần nữa, Mobile World Congress, triển lãm di động lớn nhất thế giới, sẽ diễn ra ở Barcelona (Tây Ban Nha). Một số hãng điện thoại đã tung ra những hình ảnh đầy ẩn ý về thiết bị của họ trong khi các trang công nghệ cũng liên tục săn lùng thông tin mới liên quan đến sản phẩm.
Một số nguồn tin cho biết người dùng có thể chạm tay vào màn hình Galaxy S5 để mở khóa, tuy nhiên mới đây, trang SamMobile khẳng định smartphone tích hợp cảm biến nhận diện vân tay ở nút Home như iPhone 5S. Điện thoại của Samsung được dự đoán sẽ có màn hình 5,2 inch với mật độ điểm ảnh 560 ppi, có thể chống bụi và nước (hiện chưa rõ S5 sẽ có khả năng này, hay Samsung sẽ tung ra hai phiên bản riêng giống Galaxy S4 và S4 Active).
Acer khoe bức ảnh chụp một phần smartphone chạy Android của họ trên trang Google+ với một nút cảm biến màu đen lạ mắt ở mặt sau. Hiện chưa rõ đó là nút nhận diện vân tay, hồng ngoại hay là một phím chức năng nào đó.
Trong khi đó, LG lại giới thiệu cách mở khóa mới cho G Pro 2 mang tên Knock Code, cho phép người sử dụng mở điện thoại bằng cách chọn "một trong 86.376 cách kết hợp các lần gõ". Họ có thể chọn từ 2 đến 8 điểm ở bất kỳ vị trí nào trên màn hình và LG khẳng định phương pháp này an toàn hơn cả Touch ID của Apple.
Huawei lại tin rằng sản phẩm di động đột phá tiếp theo không đến từ một công ty mang tên một loại quả (ám chỉ Apple) hay một bài hát nào đó (Some Song, nói chệch của Samsung) mà sẽ đến từ Huawei.
Theo @evleaks, máy tính bảng Sony Xperia Tablet Z thế hệ hai có kiểu dáng không khác nhiều so với thế hệ đầu nhưng được trang bị màn hình 10,1 inch Full HD, chip xử lý Snapdragon 800 SoC và Android 4.4 KitKat.
Hình ảnh của BlackBerry Z3, tên mã Jakarta, cũng mới bị phát tán trên Internet với màn hình cảm ứng rộng tới 5 inch, dùng chip lõi kép và RAM 1,5 GB nhưng giá bán chỉ khoảng hơn 3 triệu đồng.
HTC cũng chuẩn bị tung ra Desire 8 với màn hình lên tới 5,5 inch, sử dụng hai SIM và có camera phía trước 5 megapixel.
Smartphone chạy Android của Nokia được khẳng định có tên Nokia X, thuộc phân khúc giá rẻ thay vì cao cấp.
CNC Aptech
theo vnexpress
CNC APTECH -
440/30 Nguyễn Kiệm, P.3, Q.Phú Nhuận
- Hotline:
(028) 3880.3888 - 399.55.475 - 399.55.476

markdown:
|
|![]()
|
|
|
|CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO LTV QUỐC TẾ ACCP CHỈ CÓ TẠI CNC CÁC KHÓA NGẮN HẠN |
|
## CÁC HÃNG DI ĐỘNG DỒN DẬP HÉ LỘ SẢN PHẨM TRƯỚC THỀM MWC
Samsung Galaxy S5 sẽ có cảm biến nhận diện vân tay ở nút Home, phím đen bí ẩn trên điện thoại Acer, Huawei khẳng định sẽ một lần nữa làm cả thế giới kinh ngạc...
Chỉ còn chưa đầy một tuần nữa, Mobile World Congress, triển lãm di động lớn nhất thế giới, sẽ diễn ra ở Barcelona (Tây Ban Nha). Một số hãng điện thoại đã tung ra những hình ảnh đầy ẩn ý về thiết bị của họ trong khi các trang công nghệ cũng liên tục săn lùng thông tin mới liên quan đến sản phẩm.
![]()
Một số nguồn tin cho biết người dùng có thể chạm tay vào màn hình Galaxy S5 để mở khóa, tuy nhiên mới đây, trang SamMobile khẳng định smartphone tích hợp cảm biến nhận diện vân tay ở nút Home như iPhone 5S. Điện thoại của Samsung được dự đoán sẽ có màn hình 5,2 inch với mật độ điểm ảnh 560 ppi, có thể chống bụi và nước (hiện chưa rõ S5 sẽ có khả năng này, hay Samsung sẽ tung ra hai phiên bản riêng giống Galaxy S4 và S4 Active).
![]()
Acer khoe bức ảnh chụp một phần smartphone chạy Android của họ trên trang Google+ với một nút cảm biến màu đen lạ mắt ở mặt sau. Hiện chưa rõ đó là nút nhận diện vân tay, hồng ngoại hay là một phím chức năng nào đó.
![]()
![]()
Trong khi đó, LG lại giới thiệu cách mở khóa mới cho G Pro 2 mang tên Knock Code, cho phép người sử dụng mở điện thoại bằng cách chọn "một trong 86.376 cách kết hợp các lần gõ". Họ có thể chọn từ 2 đến 8 điểm ở bất kỳ vị trí nào trên màn hình và LG khẳng định phương pháp này an toàn hơn cả Touch ID của Apple.
![]()
Huawei lại tin rằng sản phẩm di động đột phá tiếp theo không đến từ một công ty mang tên một loại quả (ám chỉ Apple) hay một bài hát nào đó (Some Song, nói chệch của Samsung) mà sẽ đến từ Huawei.
![]()
Theo @evleaks, máy tính bảng Sony Xperia Tablet Z thế hệ hai có kiểu dáng không khác nhiều so với thế hệ đầu nhưng được trang bị màn hình 10,1 inch Full HD, chip xử lý Snapdragon 800 SoC và Android 4.4 KitKat.
![]()
Hình ảnh của BlackBerry Z3, tên mã Jakarta, cũng mới bị phát tán trên Internet với màn hình cảm ứng rộng tới 5 inch, dùng chip lõi kép và RAM 1,5 GB nhưng giá bán chỉ khoảng hơn 3 triệu đồng.
![]()
HTC cũng chuẩn bị tung ra Desire 8 với màn hình lên tới 5,5 inch, sử dụng hai SIM và có camera phía trước 5 megapixel.
![]()
Smartphone chạy Android của Nokia được khẳng định có tên Nokia X, thuộc phân khúc giá rẻ thay vì cao cấp.
|
|CNC APTECH - 440/30 Nguyễn Kiệm, P.3, Q.Phú Nhuận - Hotline: (028) 3880.3888 - 399.55.475 - 399.55.476


text:
SỬA CHỮA UPS CỬA CUỐN UY TÍN NHẤT
Sửa chữa UPS cửa cuốn uy tín nhất: Hiện nay thiết yếu bằng an về nhà cửa và tài sản tăng cao, chính vì vậy mà việc dử dụng cửa cuốn càng trở nên thông dụng.
UPS cho cửa cuốn với vai trò lưu điện khi lưới điện gặp mặt trục trặc, là một phần quan yếu thiết yếu của cửa cuốn.
Cửa cuốn nhà bạn đang gặp mặt vấn đề gì?
Cửa cuốn không hoạt động khi bị mất điện: acquy của UPS bạn đã bị lỗi cần được kiểm tra và thay thế.
Cửa cuốn không chạy ngay cả khi có nguồn điện: UPS nhà bạn đã bị hỏng cần sửa sang.
Bạn đang phân vân kiếm cho mình một nơi chuyên tu sửa UPS cửa cuốn? chúng tôi – trung tâm UPS với nhiều năm kinh nghiệm cùng đội ngũ chuyên viên kỹ sữ lành nghề, chuyên nghiệp sẽ mang đến cho bạn dịch vụ sang sửa tối ưu nhất.
Sửa chữa UPS cửa cuốn uy tín nhất: Khi dùng dịch vụ sang sửa cửa cuốn tại Minh Quang quý khách có thể hoàn toàn yên tâm về chất lượng. Chúng tôi có một đội ngũ phục vụ khách hàng và sang sửa chuyên nghiệp, có tinh thần trách nhiệm cao đảm bảo sẽ làm cho khách hang hài lòng. Bên cạnh chất lượng chuyên nghiệp nhất Cửa cuốn Minh Nghĩa còn đảm bảo giá cả cạnh tranh nhất. Giảm thiểu mọi tiêu pha đến mức thấp nhất.
NHỮNG SỰ CỐ CỬA CUỐN THƯỜNG GẶP
1. Mô tơ không có điện nguồn vào
2. Cửa cuốn tự chạy lên , xuống khi không có người điều khiển
3. Điều khiển mô tơ hoạt động nhưng lá cửa không cuốn lên được
4. Bộ điều khiển có nhận tín hiệu nhưng mô tơ không hoạt động
5. Lá cửa cuốn cuộn ngược dẫn đến xô lá , đứt lá
6. Mạch sạc mach kích lưu điện chập không cho điện nguồn cấp ra mô tơ
7. Ăc quy cửa cuốn thân phụi không lưu được điện
8. Cửa đẩy tay nặng hơn rất nhiều so với trước đó ( cót cửa cuốn bi đứt )
Quý khách sẽ được báo giá trước khi sửa chữa, linh kiện thay thế chính hãng. Liên hệ với chúng tôi để được phục vụ tốt nhất!
Trân trọng và hợp tác!
CÔNG TY TNHH CỬA CUỐN MINH NGHĨA
Địa Chỉ: 917 Tỉnh lộ 43 - KP.2 - P.Bình Chiểu - Q.Thủ Đức
HotLine: 0906 648 645(Ms: Mi)
HotLine: 0906 648 645(Ms: Mi)
0908 648 645 (Mr: Đoàn)
(028).668.13477.
(028).668.13477.
0 nhận xét Blogger 0 Facebook
Đăng nhận xét

markdown:
**SỬA CHỮA UPS CỬA CUỐN UY TÍN NHẤT** **Sửa chữa UPS cửa cuốn uy tín nhất**: Hiện nay thiết yếu bằng an về nhà cửa và tài sản tăng cao, chính vì vậy mà việc dử dụng cửa cuốn càng trở nên thông dụng. **UPS cho cửa cuốn**với vai trò lưu điện khi lưới điện gặp mặt trục trặc, là một phần quan yếu thiết yếu của cửa cuốn.
Cửa cuốn nhà bạn đang gặp mặt vấn đề gì?
Cửa cuốn không hoạt động khi bị mất điện: acquy của UPS bạn đã bị lỗi cần được kiểm tra và thay thế.
Cửa cuốn không chạy ngay cả khi có nguồn điện: UPS nhà bạn đã bị hỏng cần sửa sang.
Bạn đang phân vân kiếm cho mình một nơi chuyên tu sửa UPS cửa cuốn? chúng tôi – trung tâm UPS với nhiều năm kinh nghiệm cùng đội ngũ chuyên viên kỹ sữ lành nghề, chuyên nghiệp sẽ mang đến cho bạn dịch vụ sang sửa tối ưu nhất.
**Sửa chữa UPS cửa cuốn uy tín nhất**: Khi dùng dịch vụ sang sửa cửa cuốn tại Minh Quang quý khách có thể hoàn toàn yên tâm về chất lượng. Chúng tôi có một đội ngũ phục vụ khách hàng và sang sửa chuyên nghiệp, có tinh thần trách nhiệm cao đảm bảo sẽ làm cho khách hang hài lòng. Bên cạnh chất lượng chuyên nghiệp nhất Cửa cuốn Minh Nghĩa còn đảm bảo giá cả cạnh tranh nhất. Giảm thiểu mọi tiêu pha đến mức thấp nhất.
![]()
[Sửa chữa ups cửa cuốn uy tín nhất](http://www.cuacuonminhnghia.com/2018/01/sua-chua-ups-cua-cuon-uy-tin-nhat.html)
NHỮNG SỰ CỐ CỬA CUỐN THƯỜNG GẶP
1. Mô tơ không có điện nguồn vào
2. Cửa cuốn tự chạy lên , xuống khi không có người điều khiển
3. Điều khiển mô tơ hoạt động nhưng lá cửa không cuốn lên được
4. Bộ điều khiển có nhận tín hiệu nhưng mô tơ không hoạt động
5. Lá cửa cuốn cuộn ngược dẫn đến xô lá , đứt lá
6. Mạch sạc mach kích lưu điện chập không cho điện nguồn cấp ra mô tơ
7. Ăc quy cửa cuốn thân phụi không lưu được điện
8. Cửa đẩy tay nặng hơn rất nhiều so với trước đó ( cót cửa cuốn bi đứt )
Quý khách sẽ được báo giá trước khi sửa chữa, linh kiện thay thế chính hãng. Liên hệ với chúng tôi để được phục vụ tốt nhất!
Trân trọng và hợp tác!
**CÔNG TY TNHH CỬA CUỐN MINH NGHĨA**
Địa Chỉ: 917 Tỉnh lộ 43 - KP.2 - P.Bình Chiểu - Q.Thủ Đức
HotLine: 0906 648 645(Ms: Mi)
HotLine: 0906 648 645(Ms: Mi)
0908 648 645 (Mr: Đoàn)
(028).668.13477.
(028).668.13477.
## 0 nhận xét Blogger
0Facebook
## Đăng nhận xét

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: GSE

X-Content-Type-Options: nosniff

Cache-Control: private, max-age=0

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
Hoa đất
Sự cố môi trường do Formosa gây ra ở các tỉnh miền Trung đã để lại những hậu quả lớn đối với xã hội. Nhiều phản ứng trong dư luận bức xúc trước viễn cảnh về việc làm của ngư dân và môi trường biển mà Formosa gây ra. Nhiều ý kiến tâm huyết đã được đưa ra nhằm từng bước khắc phục hậu quả trên. Bên cạnh đấy cũng xuất hiện không ít những ý kiến lợi dụng vụ việc trên để chống phá Đảng, Nhà nước. Trên trang Bauxite xuất hiện cái gọi là THƯ NGỎ VỀ GIẢI QUYẾT THẢM HOẠ FORMOSA gửi đến:
- Tổng thống, Chủ tịch Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ Đài Loan
- Các tổ chức, hiệp hội bảo vệ môi trường quốc tế
- Những người yêu chuộng công lý và bảo vệ môi trường
Nội dung trong THƯ NGỎ lần này khá toàn diện. Từ việc trình bày nguyên nhân của sự cố môi trường, những thiệt hại của người dân, THƯ NGỎ đề xuất các kiến nghị:
Chính vì thế, chúng tôi rất cần sự hậu thuẫn của các cá nhân, tổ chức hoạt động trong lĩnh vực bảo vệ môi trường lên tiếng bênh vực và có những hoạt động thiết thực để trợ giúp chúng tôi trong thảm họa này. Cách riêng, chúng tôi rất mong quí vị hữu trách trong Chính quyền Đài Loan sử dụng thẩm quyền của mình để buộc Formosa phải hành xử có trách nhiệm trong hoạt động sản xuất kinh doanh trên đất nước chúng tôi, tôn trọng môi trường sống của người dân Việt Nam, đồng thời đưa ra phương án cụ thể để khắc phục thảm họa, trả lại môi trường trong sạch và đền bù thỏa đáng cho các nạn nhân.
Đọc thoáng qua cứ tưởng đấy là những ý kiến công tâm, hết sức cần thiết để khắc phục sự cố môi trường ở các tỉnh miền Trung. Nhưng nhìn kỹ lại, đây chỉ là sự núp bóng THƯ NGỎ vì mục đích phá hoại, đơn giản chỉ vì:
Thứ nhất, Fomosa không đại diện cho chính phủ Đài Loan. Mặc dù là một tập đoàn lớn nhưng Fomosa không phải là doanh nghiệp thuộc sự quản lý của Nhà nước. Trong quá trình đầu tư ở Việt Nam, Formosa phải chịu sự quản lý của luật pháp Việt Nam. Vì vậy, giải quyết vấn đề Formosa chính là giải quyết công việc nội bộ của Việt Nam và công ty này. Sự tham gia của Tổng thống, Chủ tịch Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ Đài Loan vào vụ việc chỉ là những lập luận hết sức ngớ ngẩn của tác giả THƯ NGỎ này mà thôi.
Thứ hai, nội dung trong THƯ NGỎ nêu ra chẳng khác nào là sự phủ nhận những nỗ lực của chính phủ Việt Nam và Formosa trong việc khắc phục hậu quả. Chúng ta thấy rằng, ngay sau khi có thông tin về sự cố, các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, trực tiếp và thường xuyên là Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng Chính phủ đã quyết liệt chỉ đạo triển khai kịp thời các biện pháp hỗ trợ, ổn định cuộc sống của người dân vùng bị thiệt hại; giữ vững an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội; bước đầu đánh giá thiệt hại về KTXH, môi trường. Đồng thời, Chính phủ cũng đã chỉ đạo các bộ, ngành, các cơ quan khoa học, trên tinh thần thận trọng, khoa học, chính xác, khách quan và đúng pháp luật, xác định, làm rõ nguyên nhân, đối tượng gây ra sự cố để có giải pháp xử lý. Trải qua quá trình lao động vất vả, thận trọng, hàng nghìn phân tích thí nghiệm khác nhau, lại lấy ý kiến của các hàng trăm nhà khoa học trong và ngoài nước như Nhật Bản, Pháp, Đức, Hoa Kỳ... Với sự nỗ lực đó của Chính phủ cũng như các cơ quan ban ngành chỉ trong vòng chưa đầy 3 tháng (Hoa Kỳ mất 20 năm mới đủ chứng cứ để bắt Formosa nhận tội và chịu mức phạt là 18,5 triệu USD; Nhật Bản mất gần 2 năm, Cambodia mất hơn 3 năm để phạt Formosa 3 triệu USD/1 nước...) lãnh đạo Formosa Hà Tĩnh đã chính thức xin lỗi và cam kết đền bù, cũng như khẳng định trách nhiệm tham gia khắc phục hậu quả.
Thứ ba, kêu gọi, trông chờ vào những thế lực vô định bên ngoài sẽ chẳng bao giờ giúp ích cho đất nước. Bởi chính chúng ta mới là những người quyết định đến tương lai chúng ta. Theo kiểu cứ hễ có việc gì ở trong nước lại cứ gào xin bên ngoài can thiệp chẳng khác nào là tâm lý cõng rắn cắn gà nhà mà lịch sử đã ghi nhận.
Vì vậy, bản chất của THƯ NGỎ chỉ là chiêu trò lợi dụng sự cố môi trường để chống phá Đảng, Nhà nước mà thôi.
Từ khóa SEO:
11 nhận xét:
"Chính vì thế, chúng tôi rất cần sự hậu thuẫn của các cá nhân, tổ chức hoạt động trong lĩnh vực bảo vệ môi trường lên tiếng bênh vực và có những hoạt động thiết thực để trợ giúp chúng tôi trong thảm họa này. Cách riêng, chúng tôi rất mong quí vị hữu trách trong Chính quyền Đài Loan sử dụng thẩm quyền của mình để buộc Formosa phải hành xử có trách nhiệm trong hoạt động sản xuất kinh doanh trên đất nước chúng tôi, tôn trọng môi trường sống của người dân Việt Nam, đồng thời đưa ra phương án cụ thể để khắc phục thảm họa, trả lại môi trường trong sạch và đền bù thỏa đáng cho các nạn nhân."
Không hiểu với quan điểm của c thì đến bù thế nào là thỏa đáng nhỉ?
rõ ràng thì thư ngỏ không mang trong nó ý tốt như được rêu rao, thoáng đọc tưởng chừng những gì chúng viết là công tâm, lập luận chặt chẽ và khá đầy đủ nhưng nhìn vào những gì tác giả đã phân tích thì rõ ràng thư ngỏ này mang trong mình những ý đồ của các thế lực nước ngoài muốn lợi dụng vấn đề môi trường để tác động vào trong nước chúng ta
Sao lại phải trông chờ vào các thế lực bên ngoài nhỉ, trong khi phía các cơ quan chức năng đã làm rất tốt rồi. Chúng ta thấy rằng, ngay sau khi có thông tin về sự cố, các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, trực tiếp và thường xuyên là Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng Chính phủ đã quyết liệt chỉ đạo triển khai kịp thời các biện pháp hỗ trợ, ổn định cuộc sống của người dân vùng bị thiệt hại; giữ vững an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội; bước đầu đánh giá thiệt hại về KTXH, môi trường. Đồng thời, Chính phủ cũng đã chỉ đạo các bộ, ngành, các cơ quan khoa học, trên tinh thần thận trọng, khoa học, chính xác, khách quan và đúng pháp luật, xác định, làm rõ nguyên nhân, đối tượng gây ra sự cố để có giải pháp xử lý.
Chiêu trò thu ngỏ vẫn chưa có vẻ bớt nóng nhỉ, năm 2016 là năm của thư ngỏ rồi, giờ sang 2017 mà vẫn còn trào lưu của thu ngỏ, không có gì là mới mẻ cả
Fomosa không phải là doanh nghiệp thuộc sự quản lý của Nhà nước Đài Loan, trong quá trình đầu tư ở Việt Nam, Formosa phải chịu sự quản lý của luật pháp Việt Nam. Do đó việc thư ngỏ để Đài Loan giải quyết sự việc của FMS cho thấy sự ngu dốt của đám lưu manh ngu học.
Sau sự cố FMS xảy ra, Đảng, Nhà nước đã nỗ lực, tích cực trong việc giải quyết hậu quả mà FMS gây ra và đồng thời FMS cũng đã nhận lỗi và bồi thường cho bà con. Vậy hà cớ gì lại có những hành động thư ngỏ như trên chứ, như vậy là đang đi ngược lại những gì mà đảng và nhân dân ta đang nỗ lực, nó phủ nhận những nỗ lực ấy.
kêu gọi, trông chờ vào những thế lực vô định bên ngoài sẽ chẳng bao giờ giúp ích cho đất nước. Bởi chính chúng ta mới là những người quyết định đến tương lai chúng ta. Theo kiểu cứ hễ có việc gì ở trong nước lại cứ gào xin bên ngoài can thiệp chẳng khác nào là tâm lý cõng rắn cắn gà nhà mà lịch sử đã ghi nhận.
Formosa chả chịu tý ảnh hưởng nào của CP Đài Loan đâu, có Thư ngỏ cũng vô dụng, vốn hiểu biết hạn hẹp thế thì mời về đọc sách luật gì đấy đi. FMS vi phạm ở VN thì trách nhiệm xử lý nó hoàn toàn thuộc về VN, theo pl Vn, chả lq quái gì đến ĐL mà gửi thư, mà sao ko viết tiếng Đài Bắc đi viết tiếng Việt làm gì, làm màu
Fomosa không đại diện cho chính phủ Đài Loan. Mặc dù là một tập đoàn lớn nhưng Fomosa không phải là doanh nghiệp thuộc sự quản lý của Nhà nước. Cho nên, Tổng thống, Chủ tịch Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ Đài Loan họ chẳng có nghĩ vụ phải tham gia vào việc này. Việc đề nghị họ can thiệp vào vụ việc chỉ là những lập luận hết sức ngớ ngẩn của những kẻ mang não trạng lệ thuộc mà thôi.
Kêu gọi, trông chờ vào những thế lực vô định bên ngoài sẽ chẳng bao giờ giúp ích cho đất nước. Bởi chính chúng ta mới là những người quyết định đến tương lai chúng ta. Hễ có việc gì ở trong nước lại cứ gào xin bên ngoài can thiệp chẳng khác nào là tâm lý cõng rắn cắn gà của những kẻ sống kiếm rận ký sinh.
Mà cũng đã có quá nhiều những cái "thư ngỏ" vô nghĩa kiểu này rồi. Trong đó, có những lá thư được gửi cho mấy anh chị nghị sĩ, chính khách cực đoan, thù địch Việt nam trong quốc hội Mỹ, Đức...; được các anh chị này đếm xỉa đến bằng những hành động mang tính bố thí, và cũng là có cớ cho các anh chị đó chống Việt Nam. Nay mấy anh bauxite này lại "quen mui lấy mùi ăn mãi" bày ra cái trò này, nhưng tín rằng Tổng thống, Thủ tướng và quốc hội Đài Loan không rỗi như mấ anh chị dân biểu Mẽo kia.
Đăng nhận xét

markdown:
Hoa đất
![]()
Sự cố môi trường do Formosa gây ra ở các tỉnh miền Trung đã để lại những hậu quả lớn đối với xã hội. Nhiều phản ứng trong dư luận bức xúc trước viễn cảnh về việc làm của ngư dân và môi trường biển mà Formosa gây ra. Nhiều ý kiến tâm huyết đã được đưa ra nhằm từng bước khắc phục hậu quả trên. Bên cạnh đấy cũng xuất hiện không ít những ý kiến lợi dụng vụ việc trên để chống phá Đảng, Nhà nước. Trên trang Bauxite xuất hiện cái gọi là THƯ NGỎ VỀ GIẢI QUYẾT THẢM HOẠ FORMOSA gửi đến:
- Tổng thống, Chủ tịch Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ Đài Loan
- Các tổ chức, hiệp hội bảo vệ môi trường quốc tế
- Những người yêu chuộng công lý và bảo vệ môi trường
Nội dung trong THƯ NGỎ lần này khá toàn diện. Từ việc trình bày nguyên nhân của sự cố môi trường, những thiệt hại của người dân, THƯ NGỎ đề xuất các kiến nghị:
Chính vì thế, chúng tôi rất cần sự hậu thuẫn của các cá nhân, tổ chức hoạt động trong lĩnh vực bảo vệ môi trường lên tiếng bênh vực và có những hoạt động thiết thực để trợ giúp chúng tôi trong thảm họa này. Cách riêng, chúng tôi rất mong quí vị hữu trách trong Chính quyền Đài Loan sử dụng thẩm quyền của mình để buộc Formosa phải hành xử có trách nhiệm trong hoạt động sản xuất kinh doanh trên đất nước chúng tôi, tôn trọng môi trường sống của người dân Việt Nam, đồng thời đưa ra phương án cụ thể để khắc phục thảm họa, trả lại môi trường trong sạch và đền bù thỏa đáng cho các nạn nhân.
Đọc thoáng qua cứ tưởng đấy là những ý kiến công tâm, hết sức cần thiết để khắc phục sự cố môi trường ở các tỉnh miền Trung. Nhưng nhìn kỹ lại, đây chỉ là sự núp bóng THƯ NGỎ vì mục đích phá hoại, đơn giản chỉ vì:
Thứ nhất, Fomosa không đại diện cho chính phủ Đài Loan. Mặc dù là một tập đoàn lớn nhưng Fomosa không phải là doanh nghiệp thuộc sự quản lý của Nhà nước. Trong quá trình đầu tư ở Việt Nam, Formosa phải chịu sự quản lý của luật pháp Việt Nam. Vì vậy, giải quyết vấn đề Formosa chính là giải quyết công việc nội bộ của Việt Nam và công ty này. Sự tham gia của Tổng thống, Chủ tịch Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ Đài Loan vào vụ việc chỉ là những lập luận hết sức ngớ ngẩn của tác giả THƯ NGỎ này mà thôi.
Thứ hai, nội dung trong THƯ NGỎ nêu ra chẳng khác nào là sự phủ nhận những nỗ lực của chính phủ Việt Nam và Formosa trong việc khắc phục hậu quả. Chúng ta thấy rằng, ngay sau khi có thông tin về sự cố, các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, trực tiếp và thường xuyên là Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng Chính phủ đã quyết liệt chỉ đạo triển khai kịp thời các biện pháp hỗ trợ, ổn định cuộc sống của người dân vùng bị thiệt hại; giữ vững an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội; bước đầu đánh giá thiệt hại về KTXH, môi trường. Đồng thời, Chính phủ cũng đã chỉ đạo các bộ, ngành, các cơ quan khoa học, trên tinh thần thận trọng, khoa học, chính xác, khách quan và đúng pháp luật, xác định, làm rõ nguyên nhân, đối tượng gây ra sự cố để có giải pháp xử lý. Trải qua quá trình lao động vất vả, thận trọng, hàng nghìn phân tích thí nghiệm khác nhau, lại lấy ý kiến của các hàng trăm nhà khoa học trong và ngoài nước như Nhật Bản, Pháp, Đức, Hoa Kỳ... Với sự nỗ lực đó của Chính phủ cũng như các cơ quan ban ngành chỉ trong vòng chưa đầy 3 tháng (Hoa Kỳ mất 20 năm mới đủ chứng cứ để bắt Formosa nhận tội và chịu mức phạt là 18,5 triệu USD; Nhật Bản mất gần 2 năm, Cambodia mất hơn 3 năm để phạt Formosa 3 triệu USD/1 nước...) lãnh đạo Formosa Hà Tĩnh đã chính thức xin lỗi và cam kết đền bù, cũng như khẳng định trách nhiệm tham gia khắc phục hậu quả.
Thứ ba, kêu gọi, trông chờ vào những thế lực vô định bên ngoài sẽ chẳng bao giờ giúp ích cho đất nước. Bởi chính chúng ta mới là những người quyết định đến tương lai chúng ta. Theo kiểu cứ hễ có việc gì ở trong nước lại cứ gào xin bên ngoài can thiệp chẳng khác nào là tâm lý cõng rắn cắn gà nhà mà lịch sử đã ghi nhận.
Vì vậy, bản chất của THƯ NGỎ chỉ là chiêu trò lợi dụng sự cố môi trường để chống phá Đảng, Nhà nước mà thôi.
**Từ khóa SEO:**
## 11 nhận xét:
"Chính vì thế, chúng tôi rất cần sự hậu thuẫn của các cá nhân, tổ chức hoạt động trong lĩnh vực bảo vệ môi trường lên tiếng bênh vực và có những hoạt động thiết thực để trợ giúp chúng tôi trong thảm họa này. Cách riêng, chúng tôi rất mong quí vị hữu trách trong Chính quyền Đài Loan sử dụng thẩm quyền của mình để buộc Formosa phải hành xử có trách nhiệm trong hoạt động sản xuất kinh doanh trên đất nước chúng tôi, tôn trọng môi trường sống của người dân Việt Nam, đồng thời đưa ra phương án cụ thể để khắc phục thảm họa, trả lại môi trường trong sạch và đền bù thỏa đáng cho các nạn nhân."
Không hiểu với quan điểm của c thì đến bù thế nào là thỏa đáng nhỉ?
rõ ràng thì thư ngỏ không mang trong nó ý tốt như được rêu rao, thoáng đọc tưởng chừng những gì chúng viết là công tâm, lập luận chặt chẽ và khá đầy đủ nhưng nhìn vào những gì tác giả đã phân tích thì rõ ràng thư ngỏ này mang trong mình những ý đồ của các thế lực nước ngoài muốn lợi dụng vấn đề môi trường để tác động vào trong nước chúng ta
Sao lại phải trông chờ vào các thế lực bên ngoài nhỉ, trong khi phía các cơ quan chức năng đã làm rất tốt rồi. Chúng ta thấy rằng, ngay sau khi có thông tin về sự cố, các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, trực tiếp và thường xuyên là Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng Chính phủ đã quyết liệt chỉ đạo triển khai kịp thời các biện pháp hỗ trợ, ổn định cuộc sống của người dân vùng bị thiệt hại; giữ vững an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội; bước đầu đánh giá thiệt hại về KTXH, môi trường. Đồng thời, Chính phủ cũng đã chỉ đạo các bộ, ngành, các cơ quan khoa học, trên tinh thần thận trọng, khoa học, chính xác, khách quan và đúng pháp luật, xác định, làm rõ nguyên nhân, đối tượng gây ra sự cố để có giải pháp xử lý.
Chiêu trò thu ngỏ vẫn chưa có vẻ bớt nóng nhỉ, năm 2016 là năm của thư ngỏ rồi, giờ sang 2017 mà vẫn còn trào lưu của thu ngỏ, không có gì là mới mẻ cả
Fomosa không phải là doanh nghiệp thuộc sự quản lý của Nhà nước Đài Loan, trong quá trình đầu tư ở Việt Nam, Formosa phải chịu sự quản lý của luật pháp Việt Nam. Do đó việc thư ngỏ để Đài Loan giải quyết sự việc của FMS cho thấy sự ngu dốt của đám lưu manh ngu học.
Sau sự cố FMS xảy ra, Đảng, Nhà nước đã nỗ lực, tích cực trong việc giải quyết hậu quả mà FMS gây ra và đồng thời FMS cũng đã nhận lỗi và bồi thường cho bà con. Vậy hà cớ gì lại có những hành động thư ngỏ như trên chứ, như vậy là đang đi ngược lại những gì mà đảng và nhân dân ta đang nỗ lực, nó phủ nhận những nỗ lực ấy.
kêu gọi, trông chờ vào những thế lực vô định bên ngoài sẽ chẳng bao giờ giúp ích cho đất nước. Bởi chính chúng ta mới là những người quyết định đến tương lai chúng ta. Theo kiểu cứ hễ có việc gì ở trong nước lại cứ gào xin bên ngoài can thiệp chẳng khác nào là tâm lý cõng rắn cắn gà nhà mà lịch sử đã ghi nhận.
Formosa chả chịu tý ảnh hưởng nào của CP Đài Loan đâu, có Thư ngỏ cũng vô dụng, vốn hiểu biết hạn hẹp thế thì mời về đọc sách luật gì đấy đi. FMS vi phạm ở VN thì trách nhiệm xử lý nó hoàn toàn thuộc về VN, theo pl Vn, chả lq quái gì đến ĐL mà gửi thư, mà sao ko viết tiếng Đài Bắc đi viết tiếng Việt làm gì, làm màu
Fomosa không đại diện cho chính phủ Đài Loan. Mặc dù là một tập đoàn lớn nhưng Fomosa không phải là doanh nghiệp thuộc sự quản lý của Nhà nước. Cho nên, Tổng thống, Chủ tịch Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ Đài Loan họ chẳng có nghĩ vụ phải tham gia vào việc này. Việc đề nghị họ can thiệp vào vụ việc chỉ là những lập luận hết sức ngớ ngẩn của những kẻ mang não trạng lệ thuộc mà thôi.
Kêu gọi, trông chờ vào những thế lực vô định bên ngoài sẽ chẳng bao giờ giúp ích cho đất nước. Bởi chính chúng ta mới là những người quyết định đến tương lai chúng ta. Hễ có việc gì ở trong nước lại cứ gào xin bên ngoài can thiệp chẳng khác nào là tâm lý cõng rắn cắn gà của những kẻ sống kiếm rận ký sinh.
Mà cũng đã có quá nhiều những cái "thư ngỏ" vô nghĩa kiểu này rồi. Trong đó, có những lá thư được gửi cho mấy anh chị nghị sĩ, chính khách cực đoan, thù địch Việt nam trong quốc hội Mỹ, Đức...; được các anh chị này đếm xỉa đến bằng những hành động mang tính bố thí, và cũng là có cớ cho các anh chị đó chống Việt Nam. Nay mấy anh bauxite này lại "quen mui lấy mùi ăn mãi" bày ra cái trò này, nhưng tín rằng Tổng thống, Thủ tướng và quốc hội Đài Loan không rỗi như mấ anh chị dân biểu Mẽo kia.
## Đăng nhận xét

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml


text:
Basic information
VendorGoldsun
Visibility Attributes
Panel size15*8/2 mặt
FormatBạt Hiflex
(Bus stop, market, wall billboard, light box, LED....)Biển cột
EnvironmentBiển bên đường
Illumination24 đèn
Illumination setup12 đèn/mặt:6 trên 6 dưới
Illumination period4h/ngày
Panel height23m
CompetitionEurohome
Road typeCao tốc
(airport, station, hospital, school, market....)Sân bay
Site position:Bên trái
Traffic speedCao (60~80km)
Visible distance1500m
Angle of visionPhải, trên
EccentricityÍt
Visual clutterKhông
ObstructionKhông
Availablity16/04/2013
Past customerSky Lake
CommentsVị trí trên đường sang các sân golf
Discount0%
PromotionMiến phí DP

markdown:
## Basic information
VendorGoldsun
## Visibility Attributes
Panel size15*8/2 mặt
FormatBạt Hiflex
(Bus stop, market, wall billboard, light box, LED....)Biển cột
EnvironmentBiển bên đường
Illumination24 đèn
Illumination setup12 đèn/mặt:6 trên 6 dưới
Illumination period4h/ngày
Panel height23m
CompetitionEurohome
Road typeCao tốc
(airport, station, hospital, school, market....)Sân bay
Site position:Bên trái
Traffic speedCao (60~80km)
Visible distance1500m
Angle of visionPhải, trên
EccentricityÍt
Visual clutterKhông
ObstructionKhông
Availablity16/04/2013
Past customerSky Lake
CommentsVị trí trên đường sang các sân golf
Discount0%
PromotionMiến phí DP

WARC-Truncated: length

Server: Apache

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache

Connection: close


text:
Bán Xe tải Isuzu 6.2 Tấn FRR90N giá rẻ chính hãng trên toàn quốc - MuaBanXe Bán Xe tải Isuzu 6.2 Tấn FRR90N giá rẻ trên toàn quốc. Xe chính hãng, giá rẻ với thông tin báo giá đầy đủ tại muabanxe.com - Nơi Mua Bán Xe tốt nhất Việt Nam.
Bán Xe tải Isuzu 6.2 Tấn FRR90N trên Toàn Quốc
Các tiêu chí tìm kiếm: Bán Xe tải Isuzu 6.2 Tấn FRR90N. Tỉnh thành: Toàn Quốc. Loại xe: Xe tải.
Isuzu 6.2 Tấn FRR90N (4x2) Lắp ráp Việt Nam 2015Xe mới, đời 2015, lắp ráp trong nước, động cơ động cơ dầu 5193cc, hộp số số tay, ngoại thất trắng, nội thất xám, 18...XE TẢI ISZUZU FRR90N (4X2) Năm sản xuất: 2015 KT tổng thể xe thùng: 8.625×2.390×3.260mm Tổng trọng tải : 10.400 Kg ...845 triệu ~40,238 USDISUZU MIỀN NAMHồ Chí Minh
Bạn đang xem tin Bán Xe tải Isuzu 6.2 Tấn FRR90N trên Toàn Quốc trên MuaBanXe.com - Chuyên trang thông tin Mua Bán Xe Số 1 Việt Nam.
Tìm kiếm nhanh
Gian hàng tiêu biểu
- CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ MIỀN NAM173A/7 QL 1A, Xã An Phú Tây, H.Bình Chánh, Tp.HCM
Bài đăng mới nhất
- Doosung rơ mooc sàn phẳng 2018290.000.000đ
- Doosung rơ mooc sàn phẳng dài 9m 2018290.000.000đ
- Doosung rơ mooc sàn phẳng 2018290.000.000đ
Danh sách tin VIP
- Samco giường nằm Hyundai 2016 20163.100.000.000đ
- Doosung Ben - Tự đổ 2017300.000.000đ
- Doosung Sàn rút 28 m, chở thép ống thép thanh 2018700.000.000đ
- Doosung Ben - Tự đổ 28 khối, 3 trục 2018600.000.000đ
- Hyundai Universe Noble Nhập Khẩu Nguyên chiếc 20164.200.000.000đ
- Bán Rèm cửa, Màn cửa, Áo Bọc ghế xe Khách 16, 29, 34, 47 chỗ, xe giường nằm1.600.000đ
- Samco PRIMAS 35 Giường nằm cao cấp 20183.500.000.000đ

markdown:
Bán Xe tải Isuzu 6.2 Tấn FRR90N giá rẻ chính hãng trên toàn quốc - MuaBanXe Bán Xe tải Isuzu 6.2 Tấn FRR90N giá rẻ trên toàn quốc. Xe chính hãng, giá rẻ với thông tin báo giá đầy đủ tại muabanxe.com - Nơi Mua Bán Xe tốt nhất Việt Nam.
![](http://static.muabanxe.com/img/logo-seo.png)
Bán Xe tải Isuzu 6.2 Tấn FRR90N trên Toàn Quốc
Các tiêu chí tìm kiếm:
[Bán Xe tải Isuzu 6.2 Tấn FRR90N](http://www.muabanxe.com/ban-xe-o-to/ban-xe-tai-isuzu-6-2-tan-frr90n/?b=1567&c=1921&d=5703). Tỉnh thành: [Toàn Quốc](http://www.muabanxe.com/ban-xe-o-to/ban-xe-tai-tren-toan-quoc/?city=). Loại xe: [Xe tải](http://www.muabanxe.com/ban-xe-o-to/ban-xe-tai/?b=1567). [Isuzu 6.2 Tấn FRR90N (4x2) Lắp ráp Việt Nam 2015](ban-xe-tai-isuzu-6-2-tan-frr90n-4x2-lap-rap-viet-nam-2015.15164/)Xe mới, đời 2015, lắp ráp trong nước, động cơ động cơ dầu 5193cc, hộp số số tay, ngoại thất trắng, nội thất xám, 18...XE TẢI ISZUZU FRR90N (4X2) Năm sản xuất: 2015 KT tổng thể xe thùng: 8.625×2.390×3.260mm Tổng trọng tải : 10.400 Kg ...845 triệu ~40,238 USDISUZU MIỀN NAMHồ Chí Minh
Bạn đang xem tin
**Bán Xe tải Isuzu 6.2 Tấn FRR90N trên Toàn Quốc**trên MuaBanXe.com - Chuyên trang thông tin Mua Bán Xe Số 1 Việt Nam. **Tìm kiếm nhanh** **Gian hàng tiêu biểu** [CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ MIỀN NAM](http://www.muabanxe.com/salon/otomiennam/) *173A/7 QL 1A, Xã An Phú Tây, H.Bình Chánh, Tp.HCM* [Xem thêm](javascript://) **Bài đăng mới nhất** [Doosung rơ mooc sàn phẳng 2018](http://www.muabanxe.com/ban-ro-mooc-doosung-ro-mooc-san-phang-2018.30121/) **290.000.000đ** [Doosung rơ mooc sàn phẳng dài 9m 2018](http://www.muabanxe.com/ban-ro-mooc-doosung-ro-mooc-san-phang-dai-9m-2018.30120/) **290.000.000đ** [Doosung rơ mooc sàn phẳng 2018](http://www.muabanxe.com/ban-ro-mooc-doosung-ro-mooc-san-phang-2018.30116/) **290.000.000đ** [Xem thêm](javascript://) **Danh sách tin VIP** **Samco giường nằm Hyundai 2016 2016**3.100.000.000đ **Doosung Ben - Tự đổ 2017**300.000.000đ **Doosung Sàn rút 28 m, chở thép ống thép thanh 2018**700.000.000đ **Doosung Ben - Tự đổ 28 khối, 3 trục 2018**600.000.000đ **Hyundai Universe Noble Nhập Khẩu Nguyên chiếc 2016**4.200.000.000đ **Bán Rèm cửa, Màn cửa, Áo Bọc ghế xe Khách 16, 29, 34, 47 chỗ, xe giường nằm**1.600.000đ **Samco PRIMAS 35 Giường nằm cao cấp 2018**3.500.000.000đ

Server: Apache/2.4.23 (Unix) OpenSSL/1.0.1e-fips mod_bwlimited/1.4

Vary: Accept-Encoding


text:
Theo báo cáo mới nhất từ hãng phân tích thị trường Net Applications cho thấy, trong tháng 4 vừa qua, Windows XP vẫn chiếm thị phần lên tới 26,29%, giảm nhẹ so với con số 27,69% của tháng trước đó. Đây cũng có thể coi là “thất bại” của Microsoft trong việc “vận động” người dùng của mình nâng cấp lên phiên bản Windows cao hơn dù đã “tung ra” khá nhiều “chiêu trò”.
Hiện tại, một số cá nhân, tổ chức đang trên đường nâng cấp HĐH, tuy nhiên thời gian làm điều này có thể là “một vài tháng” và đây có thể là nguyên nhân lí giải vì sao thị phần Windows XP vẫn còn cao. Các nhà phân tích cũng hi vọng trong thời gian tới, các con số trên có thể cải thiện hơn.
Nhìn chung, theo số liệu từ Net Applications, Windows 7 vẫn là HĐH “thống trị” với 49,27%, tăng từ 48,77% so với tháng trước đó. Windows 8 vẫn đứng thứ 3 với 6,36%, giảm nhẹ 0,05% trong khi Windows 8.1 đứng thứ 4 với 5,88%, tăng từ 4,89% so với tháng 3. Tổng Windows 8 và 8.1 kết hợp là 12,24%, tăng hơn 1% so với tháng 3 trước đó. Các thứ tự còn lại bao gồm Mac OS X 10.9 đứng thứ 5 với 4,07%, tiếp đó là Windows Vista với 2,89% và Linux là 1,58%.
Theo: Tinhte

markdown:
[Windows XP](http://www.mycomputer.vn/tag/windows-xp)của Microsoft dường như không ảnh hưởng nhiều tới người dùng khi vẫn có một số lượng lớn “tin tưởng” vào HĐH 13 năm tuổi này.
Theo báo cáo mới nhất từ hãng phân tích thị trường Net Applications cho thấy, trong tháng 4 vừa qua, Windows XP vẫn chiếm thị phần lên tới 26,29%, giảm nhẹ so với con số 27,69% của tháng trước đó. Đây cũng có thể coi là “thất bại” của Microsoft trong việc “vận động” người dùng của mình nâng cấp lên phiên bản Windows cao hơn dù đã “tung ra” khá nhiều “chiêu trò”.
Hiện tại, một số cá nhân, tổ chức đang trên đường nâng cấp HĐH, tuy nhiên thời gian làm điều này có thể là “một vài tháng” và đây có thể là nguyên nhân lí giải vì sao thị phần Windows XP vẫn còn cao. Các nhà phân tích cũng hi vọng trong thời gian tới, các con số trên có thể cải thiện hơn.
Nhìn chung, theo số liệu từ Net Applications,
[Windows 7](http://www.mycomputer.vn/tag/windows-7) vẫn là HĐH “thống trị” với 49,27%, tăng từ 48,77% so với tháng trước đó. [Windows 8](http://www.mycomputer.vn/tag/windows-8) vẫn đứng thứ 3 với 6,36%, giảm nhẹ 0,05% trong khi [Windows 8](http://www.mycomputer.vn/tag/windows-8).1 đứng thứ 4 với 5,88%, tăng từ 4,89% so với tháng 3. Tổng [Windows 8](http://www.mycomputer.vn/tag/windows-8) và 8.1 kết hợp là 12,24%, tăng hơn 1% so với tháng 3 trước đó. Các thứ tự còn lại bao gồm Mac OS X 10.9 đứng thứ 5 với 4,07%, tiếp đó là Windows Vista với 2,89% và Linux là 1,58%. **Theo: Tinhte**


text:
Cho đến nay, những gì mà Tim Cook đã làm với các sản phẩm Apple để mang tính “đổi mới” có lẽ là tung ra thị trường một chiếc iPhone màu vàng, trong khi chiếc đồng hồ thông minh (smartwatch) như các tin đồn vẫn chưa xuất hiện, ít nhất là cho đến thời điểm này.
Đây chắc chắn không phải là điều tuyệt vời nhất cho một công ty được xem như nhà cải cách trong thế giới công nghệ, được chỉ đạo bởi một người nào đó. Và ngày hôm qua, iPhone 5s và 5c thực sự cho thấy chính xác những yếu kém của Apple kể từ khi mất Steve Jobs. Cổ phiếu của Apple đã giảm khoảng 5% sau lễ công bố, và nó cũng chưa có dấu hiệu nào cho thấy sự cải thiện trên thị trường cổ phiếu. Có thể đó không phải là mức giảm mạnh, nhưng điều đó cho thấy thị trường có vẻ không quan tâm quá nhiều về 5s và 5c, có lẽ do chúng thiếu đi một điều gì đó.
Một điều cần nhớ rằng, loạt điện thoại giới thiệu rạng sáng 11/9 vừa qua không phải mang tính sáng tạo mà chỉ là một màu sắc mới và đầu đọc dấu vân tay làm cho chúng có vẻ như mới hơn so với thực tế. Ví dụ, iPhone 5s cho thấy đây là một sản phẩm không sáng tạo nhiều so với iPhone 5, bởi lẽ Apple chỉ làm mới với các phiên bản sử dụng chữ số, như iPhone 5 so với iPhone 4, còn “S” được mô tả như từ “Same” (giống nhau). Ví von, nếu iPhone là một phần mềm, thì “s” như là bản vá 1.1.
Khi iPhone 5s, sản phẩm thực sự sáng tạo hơn so với các dòng S trước đây nhờ vào tùy chọn màu sắc mới và bổ sung thêm đầu đọc dấu vân tay. Tuy nhiên, nó trông giống như một chiếc iPhone 5, chỉ khác một chút là ngón tay của bạn giờ có thể chạm vào nút Home (Touch ID) để mở khóa thay vì dùng nhiều phím trên màn hình cảm ứng (nếu xét việc mở khóa cơ bản).
Triều đại của Tim Cook đến nay chỉ có vậy, hết sức nhàm chán, không xấu nhưng người dùng vẫn có một cái nhún vai, lắc đầu. Có thể một sản phẩm mới dưới triều đại của Cook đang được phát triển là smartwatch, nhưng đến nay nó vẫn chỉ là một tin đồn và chưa được giới thiệu thực sự. Nhưng hãy nhớ rằng, nếu Apple phát hành ra thị trường một smartwatch, liệu nó có thực sự mới mẻ hay chỉ là một sản phẩm tương tự như tất cả các smartwatch đã được công bố ra thị trường, và nếu như vậy thì điều này thực sự làm tồi tệ hơn hình ảnh của một công ty vốn có truyền thống cách tân công nghệ.
Rõ ràng Apple đang rất chậm trễ trong việc đổi mới sản phẩm, trong khi các công ty khác như Samsung đã tạo ra nhiều đột phá trên thị trường smartwatch với Galaxy Gear, còn Google ấn tượng với chiếc kính tương tác Google Glass. Toàn bộ khung cảnh làm cho Apple thêm phần bị bỏ lại xa ở phía sau. Theo giới phân tích, Cook có lẽ vẫn chưa có thời gian để làm một cái gì đó mang tính sáng tạo, đột phá trong ngành công nghiệp công nghệ cao. Người dùng có thể phải chờ đợi đến lượt phiên bản iPhone 6 được tung ra thị trường, nhưng liệu nó có thể mang lại sự cách tân hoàn toàn hay cũng chỉ là một sự đổi mới theo kiểu “kéo dài màn hình” hơn so với iPhone 4 khi iPhone 5 ra mắt.
Theo: TTCN

markdown:
Cho đến nay, những gì mà Tim Cook đã làm với các sản phẩm Apple để mang tính “đổi mới” có lẽ là tung ra thị trường một chiếc iPhone màu vàng, trong khi chiếc đồng hồ thông minh (smartwatch) như các tin đồn vẫn chưa xuất hiện, ít nhất là cho đến thời điểm này.
Đây chắc chắn không phải là điều tuyệt vời nhất cho một công ty được xem như nhà cải cách trong thế giới công nghệ, được chỉ đạo bởi một người nào đó. Và ngày hôm qua, iPhone 5s và 5c thực sự cho thấy chính xác những yếu kém của Apple kể từ khi mất Steve Jobs. Cổ phiếu của Apple đã giảm khoảng 5% sau lễ công bố, và nó cũng chưa có dấu hiệu nào cho thấy sự cải thiện trên thị trường cổ phiếu. Có thể đó không phải là mức giảm mạnh, nhưng điều đó cho thấy thị trường có vẻ không quan tâm quá nhiều về 5s và 5c, có lẽ do chúng thiếu đi một điều gì đó.
Một điều cần nhớ rằng, loạt điện thoại giới thiệu rạng sáng 11/9 vừa qua không phải mang tính sáng tạo mà chỉ là một màu sắc mới và đầu đọc dấu vân tay làm cho chúng có vẻ như mới hơn so với thực tế. Ví dụ, iPhone 5s cho thấy đây là một sản phẩm không sáng tạo nhiều so với iPhone 5, bởi lẽ Apple chỉ làm mới với các phiên bản sử dụng chữ số, như iPhone 5 so với iPhone 4, còn “S” được mô tả như từ “Same” (giống nhau). Ví von, nếu iPhone là một
[phần mềm](http://www.mycomputer.vn/tag/phan-mem-2), thì “s” như là bản vá 1.1.
Khi iPhone 5s, sản phẩm thực sự sáng tạo hơn so với các dòng S trước đây nhờ vào tùy chọn màu sắc mới và bổ sung thêm đầu đọc dấu vân tay. Tuy nhiên, nó trông giống như một chiếc iPhone 5, chỉ khác một chút là ngón tay của bạn giờ có thể chạm vào nút Home (Touch ID) để mở khóa thay vì dùng nhiều phím trên màn hình cảm ứng (nếu xét việc mở khóa cơ bản).
Triều đại của Tim Cook đến nay chỉ có vậy, hết sức nhàm chán, không xấu nhưng người dùng vẫn có một cái nhún vai, lắc đầu. Có thể một sản phẩm mới dưới triều đại của Cook đang được phát triển là smartwatch, nhưng đến nay nó vẫn chỉ là một tin đồn và chưa được giới thiệu thực sự. Nhưng hãy nhớ rằng, nếu Apple phát hành ra thị trường một smartwatch, liệu nó có thực sự mới mẻ hay chỉ là một sản phẩm tương tự như tất cả các smartwatch đã được công bố ra thị trường, và nếu như vậy thì điều này thực sự làm tồi tệ hơn hình ảnh của một công ty vốn có truyền thống cách tân công nghệ.
Rõ ràng Apple đang rất chậm trễ trong việc đổi mới sản phẩm, trong khi các công ty khác như Samsung đã tạo ra nhiều đột phá trên thị trường smartwatch với Galaxy Gear, còn Google ấn tượng với chiếc kính tương tác Google Glass. Toàn bộ khung cảnh làm cho Apple thêm phần bị bỏ lại xa ở phía sau. Theo giới phân tích, Cook có lẽ vẫn chưa có thời gian để làm một cái gì đó mang tính sáng tạo, đột phá trong ngành công nghiệp công nghệ cao. Người dùng có thể phải chờ đợi đến lượt phiên bản iPhone 6 được tung ra thị trường, nhưng liệu nó có thể mang lại sự cách tân hoàn toàn hay cũng chỉ là một sự đổi mới theo kiểu “kéo dài màn hình” hơn so với iPhone 4 khi iPhone 5 ra mắt.
**Theo: TTCN**


text:
Không phải tới bây giờ khi các cổ đông đòi giải thể, mà từ thời điểm bắt đầu đề án thành lập, tính khả thi của SkyViet đã được đưa lên “bàn cân”.
SkyViet được thành lập trên cơ sở tái cấu trúc công ty bay dịch vụ VASCO của Vietnam Airlines.
Đề án không khả quan
Theo thông tin công bố từ Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), một trong ba cổ đông củaCông ty Cổ phần hàng không SkyViet là Công ty TNHH Quản lý quỹ Kỹ Thương ngày 3/5/2017 đã có công văn gửi Vietnam Airlines đề nghị làm thủ tục giải thể hãng bay này.
Trước đó, ngày 18/4/2017, CP Đầu tư TCO Việt Nam (trước đây là Công ty CP Phát triển dự án Techcomdeveloper) đã có văn bản gửi Vietnam Airlines đề xuất 2 phương án: Hoặc cổ đông hiện hữu mua lại cổ phần của TCO tại SkyViet hoặc cho giải thể công ty này. Như vậy, kết cục của hãng bay một năm tuổi gần như đã được định đoạt.
Trong bối cảnh thị trường hàng không trong nước đang cần đa dạng hóa hơn nữa, thì cái “chết” của SkyViet ít nhiều mang tới sự tiếc nuối. Song kể từ thời điểm đề án thành lập được công bố, nhiều ý kiến phản biện đã cảnh báo về tính khả thi.
SkyViet được thành lập dựa trên đề án của Vietnam Airlines gửi Bộ Giao thông vận tải đầu năm ngoái về việc thành lập hãng hàng không mới trên cơ sở sắp xếp lại một thành viên của Vietnam Airlines là Công ty Bay Dịch vụ VASCO, cùng với sự tham gia của hai cổ đông tư nhân.
Sở Kế hoạch & Đầu tư TP. Hồ Chí Minh ngày 10/3/2016 đã cấp giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp cho Công ty CP Hàng không SkyViet với vốn điều lệ 300 tỷ đồng. Ba cổ đông Vietnam Airlines, Công ty TNHH Quản lỹ quỹ Kỹ thương (Techcom Capital – một công ty con của Techcombank) và Công ty CP Phát triển dự án Techcomdeveloper góp lần lượt 51%; 48% và 1%.
Với vốn điều lệ bằng vốn pháp định tối thiểu để thành lập một hãng hàng không nội địa (Điều 8 Nghị định 30/2013), SkyViet là hãng bay liên doanh thứ hai của Vietnam Airlines mà tổng công ty này nắm hơn nửa quyền sở hữu, sau Jestar Pacific, cho thấy tham vọng cạnh tranh thị trường hàng không trong nước trước sự lớn mạnh không ngừng của đối thủ Vietjet Air.
Tuy nhiên, kinh doanh hàng không yêu cầu lượng vốn rất lớn, thời gian thu hồi vốn lâu, trong khi tỉ suất lợi nhuận lại thấp, đặc biệt đối với các chặng bay ngắn. Trong đề án thành lập, SkyViet dự kiến lãi sau thuế vỏn vẹn 1,95 tỷ đồng trong giai đoạn 2016-2018, thấp hơn khá nhiều kết quả kinh doanh của VASCO trước đó (VASCO giai đoạn 2010-2014 đạt tổng lợi nhuận 123,5 tỷ đồng, tăng trưởng bình quân 62%/ năm).
Bên cạnh yếu tố quản trị, nguồn nội lực hạn chế cũng là nguyên nhân quan trọng dẫn đến cái “chết” của nhiều tên tuổi trong quá khứ như Indochina Airlines, Blue Sky, Air Mekong hay Trãi Thiên. Cho thấy mức độ khốc liệt trong cạnh tranh ở thị trường hàng không nội địa.
Không chỉ yếu tố tài chính, khía cạnh pháp lý của việc thành lập SkyViet cũng bị đặt dấu hỏi. Khi SkyViet được chuyển đổi trên cơ sở VASCO, tức là chuyển một đơn vị phụ thuộc thành một công ty cổ phần, luật pháp hiện hành chưa có cơ sở pháp lý cho việc chuyển đổi trực tiếp như thế này, mà phải qua các bước doanh nghiệp trực thuộc thành công ty trách nhiệm hữu hạn rồi mới được cổ phần hóa.
Ngoài ra việc không công khai thông tin, không tổ chức đấu giá quyền góp vốn khi chọn cổ đông chiến lược của SkyViet cũng gây ra những nghi ngại về thất thoát tài sản nhà nước.
Ngày 22/6/2016, Bộ Kế hoạch & Đầu tư đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) làm rõ phương pháp xác định giá trị tài sản góp vốn, đảm bảo phù hợp với những phương pháp đã sử dụng khi xác định tài sản tương tự khi cổ phần hoá Vietnam Airlines. Làm rõ căn cứ pháp lý để quyết định việc góp vốn thành lập công ty cổ phần của Vietnam Airlines mà không thực hiện theo quy định tại Nghị định số 99/2012/NĐ-CP. Làm rõ việc xác định giá trị góp vốn của Vietnam Airlines (bao gồm tài sản hiện hữu do Vasco đang quản lý và khai thác, kho phụ tùng vật tư ATR 72-500 và động cơ dự phòng máy bat ATR 72).
Còn uẩn khúc khác?
Theo đề án thành lập, trong chín tháng cuối năm 2016 và năm 2017, SkyViet sẽ phục vụ khoảng 1,1 triệu lượt khách, đạt doanh thu hơn 1.200 tỷ đồng. Tuy nhiên kể từ thời điểm thành lập, SkyViet “ngập” trong sự bất đồng, không tìm được tiếng nói chung giữa các cổ đông.
Trong số ba đơn vị góp, Techcomdeveloper là cái tên khá bí ẩn, mặc dù không liên quan trực tiếp, song có khá nhiều “sợi dây” gắn với Techcombank. Techcomdeveloper được thành lập vào cuối năm 2010, là thành viên của Công ty CP Đầu tư Thảo Điền (chủ đầu tư dự án Masteri Thảo Điền). Chủ tịch HĐQT CTCP Đầu tư Thảo Điền Đỗ Tú Anh là giám đốc chi nhánh miền Nam của Công ty TNHH Chứng khoán Kỹ thương (công ty con 100% vốn của Techcombank) và là thành viên ban đại diện Quỹ Đầu tư Bất động sản Techcom Việt Nam (là quỹ thuộc quản lý của Techcom Capital – một trong 3 thành viên góp vốn vào SkyViet).
Qua đó có thể thấy ngoài Vietnam Airlines, bên góp vốn còn lại của SkyViet là các công ty con hoặc có liên quan tới Techcombank, điều này cũng phản ánh sự gắn kết giữa hai đơn vị, đặc biệt kể từ khi Techcombank trở thành một trong những cổ đông lớn nhất của Vietnam Airlines, khi mua vào 25,76 triệu cổ phần HVN trong đợt IPO cuối năm 2014.
Tuy nhiên một loạt diễn biến cho thấy mối quan hệ giữa hai bên đang “lỏng” dần thời gian gần đây. Chỉ trong 3 tháng đầu năm nay, Techcombank đã bán gần như toàn bộ số lượng cổ phiếu HVN đang sở hữu.
Về quan hệ tín dụng, Techcombank từ chỗ là một trong những nhà tài trợ vốn lớn nhất cho Vietnam Airlines, hiện đang liên tục giảm dư nợ cho vay đối với hãng hàng không này. Số dư vay nợ ngắn hạn của Techcombank đối với Vietnam Airlines giảm từ 731 tỷ đồng cuối tháng 3/2015 về 0 đồng cuối năm 2016. Vay dài hạn bằng USD cũng giảm hơn 400 tỷ đồng về còn 1.076 tỷ đồng. Có nghĩa rằng Techcombank đã giảm hơn một nửa tín dụng dành cho Vietnam Airlines, trong khi đó tổng vay nợ của Vietnam Airlines tăng tới 33% trong cùng khoảng thời gian trên.
Đối với Techcomdeveloper, cuối tháng 11/2016, doanh nghiệp này chuyển chủ sở hữu từ CTCP Thảo Điền sang CTCP Đầu tư TCO Việt Nam, để rồi vài tháng sau, ngày 6/2/2017, Techcomdeveloper quyết định giải thể và sáp nhập vào TCO.
Công ty TCO cũng là một pháp nhân từng liên quan tới Techcombank khi có vốn của nhà băng này tại đây, song Techcombank đã thoái hết 6% cổ phần vào cuối tháng 5/2016. Và chuỗi sự kiện sau đấy như đã biết, hai cổ đông ngoài Vietnam Airlines đề xuất cho giải thể hoặc bán lại cổ phần ở SkyViet, gần như chấm dứt tương lai của hãng hàng không mới hơn một năm tuổi này.
Nghi Điền

markdown:
## Không phải tới bây giờ khi các cổ đông đòi giải thể, mà từ thời điểm bắt đầu đề án thành lập, tính khả thi của SkyViet đã được đưa lên “bàn cân”.
![ Tiêu dùng & Dư luận - SkyViet và cái “chết” được dự báo trước](http://xmedia.nguoiduatin.vn/2017/6/19/9621/skyviet-1497842214.jpg)
*SkyViet được thành lập trên cơ sở tái cấu trúc công ty bay dịch vụ VASCO của Vietnam Airlines.* **Đề án không khả quan**
Theo thông tin công bố từ Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), một trong ba cổ đông củaCông ty Cổ phần hàng không SkyViet là Công ty TNHH Quản lý quỹ Kỹ Thương ngày 3/5/2017 đã có công văn gửi Vietnam Airlines đề nghị làm thủ tục giải thể hãng bay này.
Trước đó, ngày 18/4/2017, CP Đầu tư TCO Việt Nam (trước đây là Công ty CP Phát triển dự án Techcomdeveloper) đã có văn bản gửi Vietnam Airlines đề xuất 2 phương án: Hoặc cổ đông hiện hữu mua lại cổ phần của TCO tại SkyViet hoặc cho giải thể công ty này. Như vậy, kết cục của hãng bay một năm tuổi gần như đã được định đoạt.
Trong bối cảnh thị trường hàng không trong nước đang cần đa dạng hóa hơn nữa, thì cái “chết” của SkyViet ít nhiều mang tới sự tiếc nuối. Song kể từ thời điểm đề án thành lập được công bố, nhiều ý kiến phản biện đã cảnh báo về tính khả thi.
SkyViet được thành lập dựa trên đề án của Vietnam Airlines gửi Bộ Giao thông vận tải đầu năm ngoái về việc thành lập hãng hàng không mới trên cơ sở sắp xếp lại một thành viên của Vietnam Airlines là Công ty Bay Dịch vụ VASCO, cùng với sự tham gia của hai cổ đông tư nhân.
Sở Kế hoạch & Đầu tư TP. Hồ Chí Minh ngày 10/3/2016 đã cấp giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp cho Công ty CP Hàng không SkyViet với vốn điều lệ 300 tỷ đồng. Ba cổ đông Vietnam Airlines, Công ty TNHH Quản lỹ quỹ Kỹ thương (Techcom Capital – một công ty con của Techcombank) và Công ty CP Phát triển dự án Techcomdeveloper góp lần lượt 51%; 48% và 1%.
Với vốn điều lệ bằng vốn pháp định tối thiểu để thành lập một hãng hàng không nội địa (Điều 8 Nghị định 30/2013), SkyViet là hãng bay liên doanh thứ hai của Vietnam Airlines mà tổng công ty này nắm hơn nửa quyền sở hữu, sau Jestar Pacific, cho thấy tham vọng cạnh tranh thị trường hàng không trong nước trước sự lớn mạnh không ngừng của đối thủ Vietjet Air.
Tuy nhiên, kinh doanh hàng không yêu cầu lượng vốn rất lớn, thời gian thu hồi vốn lâu, trong khi tỉ suất lợi nhuận lại thấp, đặc biệt đối với các chặng bay ngắn. Trong đề án thành lập, SkyViet dự kiến lãi sau thuế vỏn vẹn 1,95 tỷ đồng trong giai đoạn 2016-2018, thấp hơn khá nhiều kết quả kinh doanh của VASCO trước đó (VASCO giai đoạn 2010-2014 đạt tổng lợi nhuận 123,5 tỷ đồng, tăng trưởng bình quân 62%/ năm).
Bên cạnh yếu tố quản trị, nguồn nội lực hạn chế cũng là nguyên nhân quan trọng dẫn đến cái “chết” của nhiều tên tuổi trong quá khứ như Indochina Airlines, Blue Sky, Air Mekong hay Trãi Thiên. Cho thấy mức độ khốc liệt trong cạnh tranh ở thị trường hàng không nội địa.
Không chỉ yếu tố tài chính, khía cạnh pháp lý của việc thành lập SkyViet cũng bị đặt dấu hỏi. Khi SkyViet được chuyển đổi trên cơ sở VASCO, tức là chuyển một đơn vị phụ thuộc thành một công ty cổ phần, luật pháp hiện hành chưa có cơ sở pháp lý cho việc chuyển đổi trực tiếp như thế này, mà phải qua các bước doanh nghiệp trực thuộc thành công ty trách nhiệm hữu hạn rồi mới được cổ phần hóa.
Ngoài ra việc không công khai thông tin, không tổ chức đấu giá quyền góp vốn khi chọn cổ đông chiến lược của SkyViet cũng gây ra những nghi ngại về thất thoát tài sản nhà nước.
Ngày 22/6/2016, Bộ Kế hoạch & Đầu tư đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) làm rõ phương pháp xác định giá trị tài sản góp vốn, đảm bảo phù hợp với những phương pháp đã sử dụng khi xác định tài sản tương tự khi cổ phần hoá Vietnam Airlines. Làm rõ căn cứ pháp lý để quyết định việc góp vốn thành lập công ty cổ phần của Vietnam Airlines mà không thực hiện theo quy định tại Nghị định số 99/2012/NĐ-CP. Làm rõ việc xác định giá trị góp vốn của Vietnam Airlines (bao gồm tài sản hiện hữu do Vasco đang quản lý và khai thác, kho phụ tùng vật tư ATR 72-500 và động cơ dự phòng máy bat ATR 72).
**Còn uẩn khúc khác?**
Theo đề án thành lập, trong chín tháng cuối năm 2016 và năm 2017, SkyViet sẽ phục vụ khoảng 1,1 triệu lượt khách, đạt doanh thu hơn 1.200 tỷ đồng. Tuy nhiên kể từ thời điểm thành lập, SkyViet “ngập” trong sự bất đồng, không tìm được tiếng nói chung giữa các cổ đông.
Trong số ba đơn vị góp, Techcomdeveloper là cái tên khá bí ẩn, mặc dù không liên quan trực tiếp, song có khá nhiều “sợi dây” gắn với Techcombank. Techcomdeveloper được thành lập vào cuối năm 2010, là thành viên của Công ty CP Đầu tư Thảo Điền (chủ đầu tư dự án Masteri Thảo Điền). Chủ tịch HĐQT CTCP Đầu tư Thảo Điền Đỗ Tú Anh là giám đốc chi nhánh miền Nam của Công ty TNHH Chứng khoán Kỹ thương (công ty con 100% vốn của Techcombank) và là thành viên ban đại diện Quỹ Đầu tư Bất động sản Techcom Việt Nam (là quỹ thuộc quản lý của Techcom Capital – một trong 3 thành viên góp vốn vào SkyViet).
Qua đó có thể thấy ngoài Vietnam Airlines, bên góp vốn còn lại của SkyViet là các công ty con hoặc có liên quan tới
[Techcombank](/tag/techcombank), điều này cũng phản ánh sự gắn kết giữa hai đơn vị, đặc biệt kể từ khi Techcombank trở thành một trong những cổ đông lớn nhất của Vietnam Airlines, khi mua vào 25,76 triệu cổ phần HVN trong đợt IPO cuối năm 2014.
Tuy nhiên một loạt diễn biến cho thấy mối quan hệ giữa hai bên đang “lỏng” dần thời gian gần đây. Chỉ trong 3 tháng đầu năm nay, Techcombank đã bán gần như toàn bộ số lượng cổ phiếu HVN đang sở hữu.
Về quan hệ tín dụng, Techcombank từ chỗ là một trong những nhà tài trợ vốn lớn nhất cho Vietnam Airlines, hiện đang liên tục giảm dư nợ cho vay đối với hãng hàng không này. Số dư vay nợ ngắn hạn của Techcombank đối với Vietnam Airlines giảm từ 731 tỷ đồng cuối tháng 3/2015 về 0 đồng cuối năm 2016. Vay dài hạn bằng USD cũng giảm hơn 400 tỷ đồng về còn 1.076 tỷ đồng. Có nghĩa rằng Techcombank đã giảm hơn một nửa tín dụng dành cho Vietnam Airlines, trong khi đó tổng vay nợ của Vietnam Airlines tăng tới 33% trong cùng khoảng thời gian trên.
Đối với Techcomdeveloper, cuối tháng 11/2016, doanh nghiệp này chuyển chủ sở hữu từ CTCP Thảo Điền sang CTCP Đầu tư TCO Việt Nam, để rồi vài tháng sau, ngày 6/2/2017, Techcomdeveloper quyết định giải thể và sáp nhập vào TCO.
Công ty TCO cũng là một pháp nhân từng liên quan tới Techcombank khi có vốn của nhà băng này tại đây, song Techcombank đã thoái hết 6% cổ phần vào cuối tháng 5/2016. Và chuỗi sự kiện sau đấy như đã biết, hai cổ đông ngoài Vietnam Airlines đề xuất cho giải thể hoặc bán lại cổ phần ở SkyViet, gần như chấm dứt tương lai của hãng hàng không mới hơn một năm tuổi này.
Cuối tháng 6/2016, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình có ý kiến chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và Bộ Kế hoạch & Đầu tư kiểm tra, làm rõ phản ánh của báo chí liên quan đến việc VietNam Airlines chuyển VASCO thành công ty cổ phần và góp vốn để thành lập SkyViet, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 31/8/2016. Tới cuối tháng 5/2017, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình tiếp tục yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải báo cáo lại toàn bộ quá trình thực hiện đề án thành lập, cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, giấy phép kinh doanh hàng không chung cho SkyViet để xem xét có chủ trương thực hiện tiếp hay không. Bộ Giao thông vận tải cũng được giao có báo cáo Văn phòng Tổng bí thư về đề án này trong tháng 5/2017.
**Nghi Điền**

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Pragma: public

Access-Control-Allow-Methods: GET, HEAD, OPTIONS

Server: VCCloud CDN

X-Cache: BYPASS from VCCloud CDN