text:
Toyota Camry là tinh thần cho rất nhiều người hâm mộ
Toyota Camry là tinh thần cho rất nhiều người hâm mộ. Những con ngựa trắng, một trong số đó tôi đã dành thời gian tìm kiếm để chụp ảnh bên cạnh , phải mất rất nhiều công sức để giữ cho sạch sẽ.
Tương tự, nếu bạn thực sự chiếm lấy tinh thần của thì bạn sẽ không mua một chiếc bằng màu trắng bởi vì nó sẽ luôn bẩn thỉu bởi hàng loạt các tuyến đường trượt tuyết ngập mặn đến các dòng cá đánh cá và các bài hát đi đạp trên núi.
Giống như con ngựa trong hình ảnh, đặt công suất của nó xuống trong bốn điểm tiếp xúc, nhưng không giống như con ngựa, đã rất phù hợp cho chụp ảnh.
Chiếm đoạt vị trí của là động cơ 2.5 lít tăng áp có công suất 187kW ở tốc độ 5400 vòng / phút và mô men xoắn cực đại 360Nm trong khoảng 1800-4200 vòng / phút. trích dẫn tiêu thụ nhiên liệu 8.5l / 100km, kết hợp.
Có một chế độ thể thao mặc dù nó có vẻ khá Khởi động dư thừa bởi vì chế độ bình thường khá tốt khi lái ngay cả khi đó là một con đường nhộn nhịp. không bao giờ cảm thấy như Toyota Camry đã được ra khỏi chỗ khi bị ném xung quanh một chút trong uốn cong. Có sự cân bằng giữa sự tự tin và sự thoải mái; Về cơ bản là một chiếc gia đình nhanh, thực tế với thiết kế hấp dẫn.
Sự thiết thực này được hoan nghênh với số lượng lớn. Có 430 lít không gian trong buồng lái, mặc dù không có móc túi. đi kèm với một tấm thảm cao su để ngăn các vật rơi.
Đây là một toa lửa đẹp, với các hợp kim quyết đoán. Tỷ lệ của nó phản đối thực tế là nó nằm cao hơn 65mm so với tiêu chuẩn vì nó trông dài hơn và thấp hơn Toyota Camry thực sự là.
Trong khi bên ngoài là như kiểu dáng đẹp như một con sư tử, bảng điều khiển là một chút của một “mare sử dụng.
Nó đã không được cập nhật trong nhiều năm và chỉ lấy lại được chút ít từ s vài năm trước (giống như XC60 chúng tôi đã m xét trong năm 2009) vì có màn hình tốt hơn trong bảng điều khiển để hiển thị thông tin.
Các chỗ ngồi rộng rãi và thoải mái với máy sưởi tốt. Ở phía sau, họ có ghế ngồi được lắp sẵn cho trẻ em. Không có một lượng lớn legroom ở phía sau nếu người lái cao.
Xe đi kèm với hệ thống Sensus của là một bộ ứng dụng giúp quản lý công nghệ của khi bạn đang lái . Toyota Camry dựa nhiều vào lệnh thoại (tốt vì giao diện nút không có ở đâu tốt như i-Drive của BMW) và bạn có thể kết nối điện thoại qua Bluetooth hoặc wi-fi để kích hoạt tính năng kết nối.
Thực ra, tôi đã không thực sự sử dụng (hoặc cần) các chức năng này.
Các công nghệ đáng chú ý khác bao gồm Intellisafe tự động phanh với tốc độ lên đến 50kph nếu nó phát hiện và tai nạn có thể xảy ra. Có hệ thống định vị vệ tinh, máy quay đảo chiều và bộ dụng cụ điện tử thông thường để dừng bánh quay, trượt hoặc khóa.
Liệu này có phải là một phần của cơ sở của bạn? Tôi không thể nhìn thấy bất kỳ lý do không. Chúng tôi tin rằng các nhà báo lái mới hoặc hai lần mỗi tuần để chúng tôi m những tính năng mới nhất và lớn nhất là về các giao diện người dùng và công nghệ và có lẽ chúng tôi hơi quan trọng hơn khi những điều mà chúng tôi nghĩ là ” Xung quanh trong nhiều năm – trường hợp tại chỗ, thiết kế bảng điều khiển.
Chiếc xe Toyota Camry mặc dù, là một chiếc hơi rất dễ thương. Cô ấy sẽ phi nước đại, canter và (có lẽ, nhưng chúng tôi đã không thử) nhảy. Cô ấy có một số khả năng off-road, và yên cũng thoải mái. Và với tất cả những tính năng an toàn bạn biết bạn sẽ không bị trói buộc.
Leave a Reply

markdown:
# Toyota Camry là tinh thần cho rất nhiều người hâm mộ
* là tinh thần cho rất nhiều người hâm mộ. Những con ngựa trắng, một trong số đó tôi đã dành thời gian tìm kiếm để chụp ảnh bên cạnh , phải mất rất nhiều công sức để giữ cho sạch sẽ.* [Toyota Camry](http://topxe.vn/xe-toyota-camry/)
Tương tự, nếu bạn thực sự chiếm lấy tinh thần của thì bạn sẽ không mua một chiếc bằng màu trắng bởi vì nó sẽ luôn bẩn thỉu bởi hàng loạt các tuyến đường trượt tuyết ngập mặn đến các dòng cá đánh cá và các bài hát đi đạp trên núi.
Giống như con ngựa trong hình ảnh, đặt công suất của nó xuống trong bốn điểm tiếp xúc, nhưng không giống như con ngựa, đã rất phù hợp cho chụp ảnh.
Chiếm đoạt vị trí của là động cơ 2.5 lít tăng áp có công suất 187kW ở tốc độ 5400 vòng / phút và mô men xoắn cực đại 360Nm trong khoảng 1800-4200 vòng / phút. trích dẫn tiêu thụ nhiên liệu 8.5l / 100km, kết hợp.
Có một chế độ thể thao mặc dù nó có vẻ khá Khởi động dư thừa bởi vì chế độ bình thường khá tốt khi lái ngay cả khi đó là một con đường nhộn nhịp. không bao giờ cảm thấy như
* đã được ra khỏi chỗ khi bị ném xung quanh một chút trong uốn cong. Có sự cân bằng giữa sự tự tin và sự thoải mái; Về cơ bản là một chiếc gia đình nhanh, thực tế với thiết kế hấp dẫn. Toyota Camry*
Sự thiết thực này được hoan nghênh với số lượng lớn. Có 430 lít không gian trong buồng lái, mặc dù không có móc túi. đi kèm với một tấm thảm cao su để ngăn các vật rơi.
Đây là một toa lửa đẹp, với các hợp kim quyết đoán. Tỷ lệ của nó phản đối thực tế là nó nằm cao hơn 65mm so với tiêu chuẩn vì nó trông dài hơn và thấp hơn
* thực sự là. Toyota Camry*
Trong khi bên ngoài là như kiểu dáng đẹp như một con sư tử, bảng điều khiển là một chút của một “mare sử dụng.
Nó đã không được cập nhật trong nhiều năm và chỉ lấy lại được chút ít từ s vài năm trước (giống như XC60 chúng tôi đã m xét trong năm 2009) vì có màn hình tốt hơn trong bảng điều khiển để hiển thị thông tin.
Các chỗ ngồi rộng rãi và thoải mái với máy sưởi tốt. Ở phía sau, họ có ghế ngồi được lắp sẵn cho trẻ em. Không có một lượng lớn legroom ở phía sau nếu người lái cao.
Xe đi kèm với hệ thống Sensus của là một bộ ứng dụng giúp quản lý công nghệ của khi bạn đang lái .
* dựa nhiều vào lệnh thoại (tốt vì giao diện nút không có ở đâu tốt như i-Drive của BMW) và bạn có thể kết nối điện thoại qua Bluetooth hoặc wi-fi để kích hoạt tính năng kết nối. Toyota Camry*
Thực ra, tôi đã không thực sự sử dụng (hoặc cần) các chức năng này.
Các công nghệ đáng chú ý khác bao gồm Intellisafe tự động phanh với tốc độ lên đến 50kph nếu nó phát hiện và tai nạn có thể xảy ra. Có hệ thống định vị vệ tinh, máy quay đảo chiều và bộ dụng cụ điện tử thông thường để dừng bánh quay, trượt hoặc khóa.
Liệu này có phải là một phần của cơ sở của bạn? Tôi không thể nhìn thấy bất kỳ lý do không. Chúng tôi tin rằng các nhà báo lái mới hoặc hai lần mỗi tuần để chúng tôi m những tính năng mới nhất và lớn nhất là về các giao diện người dùng và công nghệ và có lẽ chúng tôi hơi quan trọng hơn khi những điều mà chúng tôi nghĩ là ” Xung quanh trong nhiều năm – trường hợp tại chỗ, thiết kế bảng điều khiển.
Chiếc xe
* mặc dù, là một chiếc hơi rất dễ thương. Cô ấy sẽ phi nước đại, canter và (có lẽ, nhưng chúng tôi đã không thử) nhảy. Cô ấy có một số khả năng off-road, và yên cũng thoải mái. Và với tất cả những tính năng an toàn bạn biết bạn sẽ không bị trói buộc. Toyota Camry*
## Leave a Reply Cancel reply

Server: Apache/2.2.31 (Unix) mod_ssl/2.2.31 OpenSSL/1.0.1e-fips DAV/2 PHP/5.3.29


text:
Toyota Hiace tiết kiệm nhiên liệu màu sắc sang trọng
Toyota Hiace tiết kiệm nhiên liệu màu sắc sang trọng. Như tôi đã nói, những lần xảy ra tình cờ xảy ra với tôi khi thử . Hôm nay là Ngày hành động Quốc tế về Thay đổi Khí hậu, một ngày để thu hút sự chú ý đến những điều mà chúng ta làm có thể ảnh hưởng tiêu cực đến khí hậu. Tôi bật lên trong chiếc tiết kiệm nhất hiện có ở New Zealand. Không, nó không phải là một hybrid, đó là một chạy trên động cơ diesel gây ô nhiễm nặng. Trong khi Prius của tự hào có một chu trình kết hợp là 4,4 lít / 100km, 58kW, 1.4Mb giảm chỉ còn 3,8l / 100km và chỉ 99g / km CO2. Vì vậy, tôi có lý do để hả hê (trừ những người beardy bật lên trên đạp).
Tại sao Blue, mặc dù? Màu xanh lá cây, màu xanh lá cây này mọc lên như một tán cây thân thiện PR thân thiện, mỗi thương hiệu cố gắng vượt trội hơn những người khác trong môi trường cưỡng bức của nó. Thậm chí ngay cả Ferrari cũng vậy, Toyota Hiace chỉ là enviro-Mental.
Màu sắc doanh nghiệp của VW màu xanh, và những người thương hiệu của họ đã cầu xin họ vẽ song song với bầu trời và biển cả – rõ ràng họ đã không đến Blackpool vào một ngày ảm đạm. đại diện cho mô hình trong mỗi phạm vi bạn bè thân thiện với môi trường nhất, từ mức tiêu thụ nhiên liệu đến khả năng tái sử dụng (tối thiểu là 85% và có thể tái sử dụng đến tối thiểu 95% theo khối lượng). là triết lý của VW rằng mức tiêu hao nhiên liệu kinh tế không phải là một chi phí để lái vui vẻ.
Việc giảm tiêu thụ và phát thải đã đạt được một số cách. Tỷ số bánh răng cao hơn có nghĩa là bạn không thoát khỏi thị trấn thứ ba, và không phải là thứ năm cho đến khi bạn đang bay trên 90 km / h. Trên thực tế, nhìn vào máy tính du lịch, Toyota Hiace ít tiết kiệm hơn để lái ở vị trí thứ tư ở tốc độ quanh thị trấn hơn thứ ba. Các mô hình đi kèm với hộp số tay, hiệu quả hơn khi truyền năng lượng cho bánh . Lốp lăn thấp có kích thước 165/70 bao quanh bánh hợp kim 14 inch, hệ thống giảm xóc của chiếc giảm 10mm để có được sức cản gió tốt hơn, và một lưới tản khí khí động hơn sẽ giúp tăng thêm lợi nhuận.
Tôi đã mong đợi lốp hẹp hét lên với phản đối khiêu khích nhẹ, nhưng nó không xảy ra.
Điều đầu tiên mà tôi nhận thấy ở bên trong là làm thế nào để che nắp ghế cho tôi nhớ lại chiếc buýt của trường vào giữa những năm 80. Đó là điều duy nhất làm giảm từ một buồng lái tiện dụng, nếu như Spartan. Vì lợi ích của việc tiết kiệm trọng lượng, không có gì là không cần thiết. Hệ thống điều hòa, cửa sổ điện, gương chiếu sáng được điều chỉnh bằng điện tử, khóa trung tâm từ xa và thiết bị cố định là tiêu chuẩn.
Khay chứa lớn hơn cả hai ghế phía trước hơn là trang bị cho túi găng tay nhỏ và thiếu kho trung tâm.
Có hai cách để lái – kinh tế, hoặc không giữ người lên. Tôi đã cố gắng lái về kinh tế và đạt được 4.4l / 100km, tệ hơn chu trình kết hợp của VW, nhưng chạy của tôi luôn bao gồm cả dốc dài của Cầu Cảng và các con phố nhộn nhịp quanh co Herne và Grey Lynn. Tuy nhiên, cách lái này thường khiến người lái hơi bực bội, bởi vì bạn rút ngắn từ từ. Sau đó, tôi thường nói “Tôi đang khá bận rộn lái ” – không có chuyện ngáy ngủ, nhưng tôi vẫn nhận thức được nền kinh tế, đi tới ánh sáng, cố gắng vượt qua các góc cạnh và cố gắng ở bên phải Bánh răng có sẵn gia tốc. Điều này mang lại 4,9l / 100km, mà vẫn còn rất ấn tượng.
Phải có sự thoả hiệp khi bạn đang lái xuống mức tối thiểu có thể chấp nhận, và trong trường hợp này là tiếng động của động cơ. Nó kéo tốt về kích thước và sức mạnh của Toyota Hiace – mô men xoắn 195Nm giúp đạt 100kph trong 12,8 giây – nhưng ở tốc độ không tải, nó có vẻ nông nghiệp. Ngoài ra còn có mức phí bảo hiểm trị 4.000 đô la đối với chiếc TDi cực kỳ tiết kiệm.
Nghiên cứu cho thấy việc đưa ra một thước đo sử dụng nhiên liệu tức thời trong một chiếc có xu hướng làm cho người lái tiết kiệm hơn. Nó đã làm việc với tôi. Tôi liên tục cố gắng để làm cho chiếc tiết kiệm hơn và tôi thường xuyên đạt được mục đích sử dụng nhiên liệu bay trong 2.8-3l / 100km. Tôi cảm thấy tốt (trên một mức ‘xanh’) về việc lái . VW sẽ đưa ra một phiên bản của mỗi một chiếc của Toyota Hiace trong thời gian. Đây là một sự mua hàng dễ dàng cho huy hiệu, và rất hợp lý về mức độ môi trường, nhưng mức phí bảo hiểm cho mô hình tương đương tiết kiệm của VW đã cản trở việc bán hàng? Chỉ có thời gian mới cho biết.
Leave a Reply

markdown:
# Toyota Hiace tiết kiệm nhiên liệu màu sắc sang trọng
* tiết kiệm nhiên liệu màu sắc sang trọng. Như tôi đã nói, những lần xảy ra tình cờ xảy ra với tôi khi thử . Hôm nay là Ngày hành động Quốc tế về Thay đổi Khí hậu, một ngày để thu hút sự chú ý đến những điều mà chúng ta làm có thể ảnh hưởng tiêu cực đến khí hậu. Tôi bật lên trong chiếc tiết kiệm nhất hiện có ở New Zealand. Không, nó không phải là một hybrid, đó là một chạy trên động cơ diesel gây ô nhiễm nặng. Trong khi Prius của tự hào có một chu trình kết hợp là 4,4 lít / 100km, 58kW, 1.4Mb giảm chỉ còn 3,8l / 100km và chỉ 99g / km CO2. Vì vậy, tôi có lý do để hả hê (trừ những người beardy bật lên trên đạp).* [Toyota Hiace](http://topxe.vn/xe-toyota-hiace/)
Tại sao Blue, mặc dù? Màu xanh lá cây, màu xanh lá cây này mọc lên như một tán cây thân thiện PR thân thiện, mỗi thương hiệu cố gắng vượt trội hơn những người khác trong môi trường cưỡng bức của nó. Thậm chí ngay cả Ferrari cũng vậy,
* chỉ là enviro-Mental. Toyota Hiace*
Màu sắc doanh nghiệp của VW màu xanh, và những người thương hiệu của họ đã cầu xin họ vẽ song song với bầu trời và biển cả – rõ ràng họ đã không đến Blackpool vào một ngày ảm đạm. đại diện cho mô hình trong mỗi phạm vi bạn bè thân thiện với môi trường nhất, từ mức tiêu thụ nhiên liệu đến khả năng tái sử dụng (tối thiểu là 85% và có thể tái sử dụng đến tối thiểu 95% theo khối lượng). là triết lý của VW rằng mức tiêu hao nhiên liệu kinh tế không phải là một chi phí để lái vui vẻ.
Việc giảm tiêu thụ và phát thải đã đạt được một số cách. Tỷ số bánh răng cao hơn có nghĩa là bạn không thoát khỏi thị trấn thứ ba, và không phải là thứ năm cho đến khi bạn đang bay trên 90 km / h. Trên thực tế, nhìn vào máy tính du lịch,
* ít tiết kiệm hơn để lái ở vị trí thứ tư ở tốc độ quanh thị trấn hơn thứ ba. Các mô hình đi kèm với hộp số tay, hiệu quả hơn khi truyền năng lượng cho bánh . Lốp lăn thấp có kích thước 165/70 bao quanh bánh hợp kim 14 inch, hệ thống giảm xóc của chiếc giảm 10mm để có được sức cản gió tốt hơn, và một lưới tản khí khí động hơn sẽ giúp tăng thêm lợi nhuận. Toyota Hiace*
Tôi đã mong đợi lốp hẹp hét lên với phản đối khiêu khích nhẹ, nhưng nó không xảy ra.
Điều đầu tiên mà tôi nhận thấy ở bên trong là làm thế nào để che nắp ghế cho tôi nhớ lại chiếc buýt của trường vào giữa những năm 80. Đó là điều duy nhất làm giảm từ một buồng lái tiện dụng, nếu như Spartan. Vì lợi ích của việc tiết kiệm trọng lượng, không có gì là không cần thiết. Hệ thống điều hòa, cửa sổ điện, gương chiếu sáng được điều chỉnh bằng điện tử, khóa trung tâm từ xa và thiết bị cố định là tiêu chuẩn.
Khay chứa lớn hơn cả hai ghế phía trước hơn là trang bị cho túi găng tay nhỏ và thiếu kho trung tâm.
Có hai cách để lái – kinh tế, hoặc không giữ người lên. Tôi đã cố gắng lái về kinh tế và đạt được 4.4l / 100km, tệ hơn chu trình kết hợp của VW, nhưng chạy của tôi luôn bao gồm cả dốc dài của Cầu Cảng và các con phố nhộn nhịp quanh co Herne và Grey Lynn. Tuy nhiên, cách lái này thường khiến người lái hơi bực bội, bởi vì bạn rút ngắn từ từ. Sau đó, tôi thường nói “Tôi đang khá bận rộn lái ” – không có chuyện ngáy ngủ, nhưng tôi vẫn nhận thức được nền kinh tế, đi tới ánh sáng, cố gắng vượt qua các góc cạnh và cố gắng ở bên phải Bánh răng có sẵn gia tốc. Điều này mang lại 4,9l / 100km, mà vẫn còn rất ấn tượng.
Phải có sự thoả hiệp khi bạn đang lái xuống mức tối thiểu có thể chấp nhận, và trong trường hợp này là tiếng động của động cơ. Nó kéo tốt về kích thước và sức mạnh của
* – mô men xoắn 195Nm giúp đạt 100kph trong 12,8 giây – nhưng ở tốc độ không tải, nó có vẻ nông nghiệp. Ngoài ra còn có mức phí bảo hiểm trị 4.000 đô la đối với chiếc TDi cực kỳ tiết kiệm. Toyota Hiace*
Nghiên cứu cho thấy việc đưa ra một thước đo sử dụng nhiên liệu tức thời trong một chiếc có xu hướng làm cho người lái tiết kiệm hơn. Nó đã làm việc với tôi. Tôi liên tục cố gắng để làm cho chiếc tiết kiệm hơn và tôi thường xuyên đạt được mục đích sử dụng nhiên liệu bay trong 2.8-3l / 100km. Tôi cảm thấy tốt (trên một mức ‘xanh’) về việc lái . VW sẽ đưa ra một phiên bản của mỗi một chiếc của
* trong thời gian. Đây là một sự mua hàng dễ dàng cho huy hiệu, và rất hợp lý về mức độ môi trường, nhưng mức phí bảo hiểm cho mô hình tương đương tiết kiệm của VW đã cản trở việc bán hàng? Chỉ có thời gian mới cho biết. Toyota Hiace*
## Leave a Reply Cancel reply

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Connection: close

Vary: Accept-Encoding,User-Agent

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
TruyệnYY
Đọc Truyện
Truyện
Giới Thiệu Truyện
Chương Đầu
Chương Cuối
Chương Tùy Chọn
Grey
BurlyWood
Wheat
Brown
Greyish
AntiqueWhite
Mặc định
16
18
20
22
24
26
28
30
Mặc định
Palatino
Patrick Hand
Times New Roman
Verdana
Tahoma
Arial
Mặc định
Đăng Nhập
Đăng Ký
Truyện Dịch
/
Đô Thị
Quan Trường
Kỳ Bí
/
Quan Thuật
/
# 970
Chương 970: Phó thủ tướng Yến muốn gặp cậu.
- Một năm, tiền điện nước, nhân công chắc chỉ khoảng 150.000 tệ là đủ rồi.
Cổ Bang mím môi, cẩn thận hỏi:
- Ông chủ nếu muốn đổi người thì xin nói trước với tôi một tiếng.
- Tạm thời tôi chưa có kế hoạch gì cả.
Diệp Phàm gật gật đầu, nhìn Cổ Bang một lượt, phát hiện cách nói năng của người này cũng tương đối có trình độ.
Sau khi đi một vòng quanh biệt thự, Cổ Bang đưa hắn đến phòng ngủ. Cách bài trí bên trong không ngờ lại là sự kết hợp giữa phong cách hoàng cung Châu Âu và cung đình Trung Quốc.
Về điểm này, Diệp Phàm cũng thấy tương đối hài lòng. Liếc mắt thấy cái giường to đầy hoa văn tự nhủ:
"Chắc phải đến ba mét. Mẹ kiếp. Một con rồng giỡn ba con phượng hoàng chắc cũng không thành vấn đề. Không trách hoàng đế ngày xưa toàn thích cái như vậy"
.
- Ông chủ, mấy hôm trước có vài ông chủ khác cũng đến hỏi.
Cổ Bang nói.
- Hỏi cái gì?
Diệp Phàm hỏi.
- Hỏi có muốn bán không? Giá cao nhất mà họ trả lên đến 30 triệu tệ.
Cổ Bang nói nhỏ.
- Không bán. Cao thế nào cũng không bán.
Diệp Phàm xua xua tay, rút ra một tờ chi phiếu nói:
- Trong này có 400.000 tệ, đủ cho các người chi tiêu hai năm. Trông coi biệt thự cẩn thận. Lương của anh tăng 30%, những người khác tăng 10%.
- Vâng.
Mắt Cổ Bang hiện lên vẻ vui mừng. Dù y đã cố che giấu nhưng không qua được đôi mắt chim ưng của Diệp Phàm. Đưa cho y số điện thoại liên hệ rồi nằm lên chiếc giường lớn ngủ một giấc cho đã rồi tính sau. Dù sao thì chuyện của bộ Giao thông mình cũng không giúp được gì rồi. Trước mắt chỉ biết đợi xem thế nào thôi.
Vừa mới ngủ đã đến tối rồi.
Cổ Bang sớm đã sai người chuẩn bị bữa tối. Thử qua cũng thấy nấu cũng không tệ.
Chu Vệ Quốc gọi điện đến nói vụ việc đã cơ bản ổn thỏa rồi, chắc là mai sẽ có quyết định. Hơn nữa còn nói cảm ơn rất nhiều lần. Vì Lang Phá Thiên đã nhanh chóng sắp xếp chuyện này ổn thỏa rồi.
Ngày hôm sau Diệp Phàm đi thăm lão tướng quân Lý Khiếu Phong.
Lão tướng quân rất vui mừng, nhiệt tình tiếp đãi Diệp Phàm.
Hơn nữa lại gọi cả con trai Lý Long ra nói là nhờ Diệp Phàm chỉ bảo giúp. Diệp Phàm cười nói:
- Giơ tay ra.
Lý Long không hiểu chuyện gì, liếc nhìn bố một cái, thấy bố nháy mắt một cái vội giơ tay ra.
Diệp Phàm nhắm mắt kiểm tra một lúc thấy có gì đó kỳ lạ.
Hắn nói:
- Lão Lý, nói thật nhé. Ngài đường đường là Quốc thuật đại sư sao Lý Long mới đạt nhị đẳng. Cái này có chút không bình thường.
- Cậu nhìn ra rồi. Đúng là có con mắt tinh tường.
Lý Khiếu Long hơi u sầu, thở dài nói:
- Lý Long từ nhỏ đã yếu ớt. Tôi đã cố gắng hết sức tăng cường rèn luyện và chăm sóc sức khỏe. Nhưng cuối cùng thì cũng chỉ hơn người bình thường một chút. Có những chuyện mà ông trời đã định sẵn, con người không thể chống lại được.
- Tôi sẽ kê đơn, ngài bảo Lý Long theo đơn bốc thuốc uống. Nửa năm nữa nếu có thời gian tôi sẽ lại đến. Đến lúc đó có lẽ sẽ có kì tích.
Diệp Phàm cười nói.
- Thật là có thể được sao anh Diệp?
Lý Long vội vàng kêu lên. Thực ra Lý Long cũng không làm chủ được rồi, đột nhiên gọi Diệp Phàm là anh Diệp làm cho Diệp Phàm cũng thấy ngại, cười nói:
- Người anh em Lý Long, anh cứ để tôi gọi là anh Lý đi. Không thì thấy là lạ sao đó.
- Ai thành đạt người đó là bề trên, không liên quan gì đến tuổi tác.
Lý Khiếu Phong lắc đầu cười nói.
Ba giờ chiều hôm sau Chu Vệ Quốc gọi điện đến nói đưa Diệp Phàm đến bộ Giao thông.
Diệp Phàm nghe xong đương nhiên rất vui mừng. Chỉnh sửa lại một lượt lấy lại tinh thần rồi đi cùng với Chu Vệ Quốc.
Kỳ thực trong lòng Diệp Phàm lại thấy có chút hồi hộp. Nói thật vừa đến Bắc Kinh đã lên tổng bộ của tổ đặc nhiệm A mà chưa đi qua các ủy ban khác. Trong mắt Diệp Phàm vẫn còn không ít tư tưởng tiểu nông dân cá thể, đối với các bộ và ủy ban trung ương vẫn còn thấy tương đối thần bí.
May mắn có Chu Vệ Quốc dẫn đường, bằng không khẳng định là sẽ không tìm được đến nơi. Chu Vệ Quốc trực tiếp đưa Diệp Phàm đến văn phòng của anh cả y là Chu Tiến Phong, là Thứ trưởng thứ nhất của Bộ giao thông, ở Bộ giao thông cũng coi là nhân vật có tầm cỡ.
Đương nhiên Diệp Phàm cũng biết đây là người nhà họ Chu muốn trả cái tình người mà họ nợ hắn. Chứ thực sự muốn có quan hệ với nhà họ Chu thì còn xa lắm.
Tuy nhiên buổi tối hôm đó người trả tiền mời Lang Phá Thiên và những người khác chính là Chu Vệ Quốc. Lúc ấy chắc cũng biết khả năng của Diệp Phàm, đặc biệt là Phượng Khuynh Thành ngồi cạnh Diệp Phàm. Chu gia cùng với sự bất ngờ thì cũng có ấn tượng sâu sắc với Diệp Phàm.
Nếu không thì nhà họ Chu nhất định sẽ không mất công sức giúp Diệp Phàm. Phải biết rằng một dự án giao thông lớn liên quan đến ba tỉnh như thế, dù Chu Tiến Phong là thứ trưởng số một bộ Giao thông nhưng muốn giúp dự án được thông qua thuận lợi thì cũng tương đối đau đầu.
Con gái Chu Tiến Phong là Chu Hương Ngọc cũng có mối quan hệ tương đối tốt với Phượng Khuynh Thành. Chu gia cũng muốn nhân cơ hội này làm thân với nhà họ Phượng.
Tuy nhiên nhà họ Phượng không dễ làm thân như vậy. Qua lại với Chu gia cũng đơn giản chỉ là mối quan hệ xã hội bình thường thôi.
Lão phu tử nhà họ Chu cũng là cán bộ chính thức ủy ban trung ương về hưu. Bây giờ chỉ có thể nhờ vào con trai lớn Chu Tiến Phong này thôi.
Ông cụ Chu đương nhiên là muốn nâng đỡ Chu Tiến Phong cuối cùng cũng được ngồi lên ghế Bộ trưởng một bộ nào đó nhưng việc này tương đối khó. Sự khác biệt về thực lực giữa phó và trưởng là một trời một vực.
Ông cụ Chu là một ông già hết thời, muốn đưa con lên ghế chính thức là điều không thể. Muốn lên chức của bộ hay cơ quan trung ương nào đó thì phải thông qua thảo luận của Hội nghị thường vụ bộ Chính Trị.
Tuy nhiên sự đề cử và điều phối của Ban tổ chức trung ương cũng tương đối quan trọng. Chu Tiến Phong muốn tiến thêm một bước thì cần phải cố gắng theo kịp nhà họ Phượng. Nếu không tất cả chỉ là nói suông thôi.
Lúc trước tuy nói Chu Hương Ngọc và Phượng Khuynh Thành tương đối tốt với nhau nhưng vẫn thiếu cơ hội tiếp cận nhà họ Phượng. Bây giờ cơ hội đã đến rồi, đương nhiên cơ hội này chính là do Diệp Phàm tạo ra.
Tối hôm đó mời khách, Chu Vệ Quốc chính mắt nhìn thấy sự thân mật bất thường giữa Diệp Phàm và Phượng Khuynh Thành, nên về nói với cha, Chu gia cũng để tẩm rồi.
Nếu Diệp Phàm và Phượng Khuynh Thành có cơ hội phát triển tiếp, bây giờ cứ dính lấy Diệp Phàm thì cơ hội về sau không phải là tương đối lớn sao?
Đương nhiên Diệp Phàm và Phượng Khuynh Thành cũng chỉ là mới bắt đầu thôi. Nhưng Chu gia chủ trương thà giết nhầm còn hơn bỏ sót.
Huống chi dù Diệp Phàm và Phượng Khuynh Thành không có khả năng phát triển hơn nữa nhưng khả năng nổi bật của Diệp Phàm cũng là nguyên nhân chủ yếu để Chu gia có cái nhìn khác về hắn. Dù sao Diệp Phàm và Phượng Khuynh Thành có đến được với nhau không cũng đều là chuyện tốt. Nhưng hy vọng thì vẫn chỉ là tương đối nhỏ.
Ở Bắc Kinh tuy nhà họ Phượng đã trên đường xuống dốc nhưng lạc đà gầy chết vẫn to hơn ngựa. Thế lực của nhà họ Phượng vẫn là tương đối lớn. Phượng gia không đơn giản chỉ là Phượng gia mà còn có sức mạnh của toàn bộ Tân phái.
Vẻ ngoài của Chu Tiến Phong có chút giống Chu Vệ Quốc nhưng cơ thể Chu Tiến Phong cao to hơn một chút, hơn nữa lại mặc comlê màu đen nên nhìn càng thấy quan uy.
- Đồng chí Diệp Phàm này, đường quốc lộ Thiên Tường liên ba tỉnh. Ý tưởng này quả thực là to gan, thậm chí có thể nói là có chút điên rồ.
Hôm trước tôi cầm về Bộ đưa ra tại đại hội ủy ban trung ương, ý kiến phản hồi của mọi người không thống nhất. Tuy nhiên vẫn được chọn là một trong những dự án mục tiêu được đề cử.
Chiều hôm nay, trên Bộ đã chính thức tiến hành cuộc họp quyết định một vài dự án quan trọng. Dự án đường Thiên Tường của các cậu cũng được đưa ra để tiến hành thảo luận mang tính chất quyết định cuối cùng.
Đúng lúc đó phó thủ tướng chính phủ của bộ Giao thông Yến Vân đi
"tuần hành"
qua. Nhưng lần này ông ta đến rất lặng lẽ, vừa vặn biết chúng tôi đang họp nên trực tiếp đi đến vách tường mở video lên theo dõi.
Lúc thấy chúng tôi đang tranh cãi gay gắt về phương án đường Thiên Tường liền gọi người mang một bản vào xem.
Bây giờ Phó thủ tướng Yến vẫn đang ngồi ở phòng hội nghị. Thời gian không kịp nữa rồi, cậu chuẩn bị tinh thần đi, xem lại một lượt rồi đi cùng tôi.
Nguồn truyện:
TruyệnYY.com
Phó thủ tướng Yến nói muốn nghe người nghĩ ra phương án này thuyết trình.
Chu Tiến Phong nói rất nhanh.
Diệp Phàm trong lòng vô cùng vui sướng, không ngờ phó thủ tướng Yến lại muốn nghe ý tưởng của mình. Ánh mắt của Chu Vệ Quốc đứng bên cạnh cũng tràn đầy sự ngưỡng mộ. Tuy nói bây giờ y sẽ đến chỗ Ủy ban Kỷ luật Trung ương của Phượng Bảo Sơn công tác, nhưng bảo vệ và được tán thưởng coi trọng là hai chuyện hoàn toàn khác nhau. Trong mắt Phượng Bảo Sơn, y dù sao cũng chỉ là một tên vệ sĩ thôi.
Muốn nhận được sự công nhận của ông ta không phải là chuyện dễ dàng.
- Có được không anh bạn?
Chu Tiến Phong vỗ vai Diệp Phàm giống như muốn tiếp thêm sức mạnh cho hắn.
- Đi.
Diệp Phàm dứt khoát gật gật đầu, đi cùng Chu Tiến Phong đến phòng họp. Trong đầu vận hành nhanh chóng dòng suy nghĩ.
- Lát nữa chắc là sẽ có vài Ủy viên trong Ủy ban sẽ đặt câu hỏi. Cậu đừng làm loạn dòng suy nghĩ ban đầu, nên nói thế nào thì nói thế. Mọi chuyện cứ để tự nhiên, đừng cố làm gì cả. Cách thuyết phục người khác tốt nhất là cho họ cảm thấy sự chân thật.
Vừa đi Chu Tiến Phong vừa nói với Diệp Phàm giống như thầy giáo hướng dẫn từng bước cho học sinh. Nói đúng ra thì y cũng có tư cách này thật, trước mặt hắn Diệp Phàm chỉ là một cọng rau non thôi.
Phòng họp của bộ Giao thông tương đối rộng nhưng không sang trọng lộng lẫy. Nhất định là xây từ lâu rồi.
Ngồi vị trí đầu là một ông lão tầm vóc trung bình, vẻ mặt bình thản. Chắc đây là Phó thủ tướng Yến rồi. Nếu không được gợi ý trước thì chắc vẫn nghĩ đây là một ông lão bình thường thôi.
Ngồi ở hai bên có khoảng bảy, tám người, trai gái đều có. Cơ bản đều là người già, người trung tuổi rất ít.
Thấy Diệp Phàm bước vào, mười mấy con mắt đều nhìn về phía hắn giống như xem các nghi lễ lúc duyệt binh.
Tuy nhiên sắc mặt của mọi người đều thay đổi. Trên mặt mọi người đều viết lên chữ kinh ngạc. Những người như những ông lão này thường thì lòng dạ sâu như biển.
Nhưng khi nhìn thấy một người trẻ như Diệp Phàm thì khó có thể che giấu sự kinh ngạc được. Chợt thấy vài ánh mắt nhanh chóng thể hiện vẻ nhẹ nhàng, thả lỏng.
Những lão già này có lẽ sau khi thấy Diệp Phàm còn trẻ thì thấy chuyện này dễ dàng rồi. Thực ra những lão già phản đối công trình đường Thiên Tường cũng đang nghĩ cách để nói ra sự hiểu biết, học thức của mình trước mặt Phó thủ tướng Yến. Nếu lát nữa có thể chất vấn cho Diệp Phàm không nói được câu nào thì quả là không gì sung sướng bằng.
Công trình đường Thiên Trường là do thứ trưởng thường vụ Chu Tiến Phong đề cử. Vì thế những người trong Bộ muốn đối phó với Chu Tiến Phong cũng muốn mượn việc đánh bại Diệp Phàm để cho Chu Tiến Phong một bài học.
Vì thế Chu Tiến Phong sớm đã có chuẩn bị tâm lý đón mưa to gió lớn rồi. Chỉ lo một tên chủ tịch huyện nhỏ bé như Diệp Phàm có thể chống đỡ được sự liên kết của những lão già này hay không thôi.
Quan Thuật - Chương #970
Trước
Sau
Báo Lỗi Truyện
Chương 970/2839
Copyright © 2012-2017
TruyệnYY
.
×
Truyền Tống Trận
Chọn chương (1-2839):
Đồng ý
Hủy

WARC-Truncated: length

Server: nginx

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Vary: Cookie

Set-Cookie: csrftoken=5Q73elsmVD7H4vhPIgM6mWD7kSHFHj6F; expires=Fri, 21-Sep-2018 04:46:52 GMT; Max-Age=31449600; Path=/


text:
Trang chủ
Giới thiệu
Tin tức - sự kiện
Download Báo giá
Chứng nhận CO-CQ
Hỗ trợ kỹ thuật
Liên hệ
Các loại cáp tín hiệu
Dây Cáp điện thoại
Dây điện thoại Comtec,M3,Sino,Mateco43
Cáp điện thoại M3,PTIC,Z143,Vinacap
Dây nhảy tổng đài điện thoại
Cáp mạng LAN
Cáp mạng AMP
Cáp mạng Krone
Cáp mạng Nexans
Cáp mạng Alantek
Cáp mạng Clipsal Schneider
Cáp mạng SINO
Cáp đồng trục
Cáp đồng trục RG6
Cáp đồng trục RG11
Cáp đồng trục RG58
Cáp đồng trục RG59
Cáp đồng trục 4C
Cáp đồng trục 5C
Cáp đồng trục 7C
Cáp đồng trục QR540
Cáp quang
Cáp quang treo
Cáp quang chôn trực tiếp
Cáp tín hiệu âm thanh
Cáp âm thanh POLI
Cáp âm thanh Alantek
Cáp âm thanh Belden
Cáp âm thanh HELIN
Cáp tín hiệu báo cháy
Dây tín hiệu báo cháy
Các loại Ổ cắm & Công tắc
Ổ cắm SINO-Vanlock
Mặt Ổ cắm
Đế Ổ cắm
Hạt nhân Mạng - Thoại - Tivi
Ổ cắm điện
Ổ cắm điện kéo dài
Ổ cắm âm sàn
Công tắc điện
Ổ cắm LiOA
Mặt ổ cắm LiOA
Đế ổ cắm LiOA
Hạt Mạng - Thoại - Tivi
Ổ cắm điện LiOA
Ổ cắm kéo dài LiOA
Ổ cắm âm sàn LiOA
Ổ cắm Clipsal
Ổ cắm điện thoại Clipsal
Ổ cắm mạng Clipsal
Ổ cắm điện Clipsal
Ổ cắm AMP
Ổ cắm điện thoại AMP
Ổ cắm mạng AMP
Hạt mạng, hạt thoại, mặt, đế AMP
Ổ cắm Panasonic
Ổ cắm điện thoại Panasonic
Ổ cắm mạng Panasonic
Ổ cắm điện Panasonic
Hộp nối dây mạng, điện thoại
Hộp diêm điện thoại, hộp nối điện thoại
Đầu nối dây mạng, Cầu nối dây mạng
Các loại Tủ - Hộp đấu nối
Tủ đấu dây điện thoại MDF,IDF
Hộp đấu dây MDF, IDF
Tủ đấu dây MDF, IDF
Hộp nối dây âm tường
Hộp nối dây tự chống cháy
Tủ Rack 19"
Rack Cabinet 19"
Open Rack 19"
Giá đấu dây điện thoại gắn tủ Rack 19"
Giá đấu dây MDF Rack 19"
Phiến đấu dây điện thoại
Phiến đấu dây
Patch Panel đấu dây mạng
Patch Panel Cat5e
Patch Panel Cat6
Thanh quản lý cáp
Thanh quản lý cáp mạng
Phiến bảo an, phiến chống sét
Phiến chống sét, Phiến bảo an
Dây và cáp điện
Dây Cáp điện SINO
Dây điện đơn mềm bọc PVC
Dây điện dẹt mềm bọc PVC
Cáp điều khiển chống nhiễu
Cáp điện Cu/XLPE/PVC - 0.6/1KV (CV3+1)
Cáp điện Cu/XLPE/PVC - 0.6/1KV (CV)
Cáp ngầm CU/XLPE/PVC/DSTA/PVC - 0.6/1KV(3+1)
Cáp ngầm CU/XLPE/PVC/DSTA/PVC - 0.6/1KV
Dây Cáp điện TRẦN PHÚ
Dây điện đơn bọc PVC
Dây điện đôi mềm bọc PVC
Cáp điện CU/PVC-0,6/1KV
Cáp điện hạ thế CU/XLPE/PVC-0,6/1KV
Cáp điện hạ thế CU/XLPE/PVC-0,6/1KV (3+1)
Cáp ngầm hạ thế CU/XLPE/PVC/DSTA/PVC - 0,6/1KV
Cáp ngầm hạ thế CU/XLPE/PVC/DSTA/PVC-0,6/1KV (3+1)
Dây Cáp điện CADISUN
Dây điện đơn mềm Cadisun
Dây điện 2 ruột mềm Cadisun
Cáp treo hạ thế Cu/XLPE/PVC-0,6/1kV(3+1)
Cáp treo hạ thế Cu/XLPE/PVC-0,6/1kV
Cáp ngầm Cu/XLPE/PVC/DSTA/PVC-0,6/1kV (3+1)
Cáp ngầm Cu/XLPE/PVC/DSTA/PVC-0,6/1kV
Dây Cáp điện GOLDCUP
Dây điện Cu/PVC - 1 Ruột mềm
Dây điện Cu/PVC - 2 Ruột mềm ô van
Dây điện Cu/PVC - 3,4 Ruột mềm
Cáp treo hạ thế 0.6/1KV Cu/XLPE/PVC - 1 Ruột dẫn
Cáp treo hạ thế 0.6/1KV Cu/XLPE/PVC - 2 Ruột dẫn
Cáp treo hạ thế 0.6/1KV Cu/XLPE/PVC - (3+1) Ruột dẫn
Cáp treo hạ thế 0.6/1KV Cu/XLPE/PVC - 4 Ruột dẫn đều nhau
Cáp ngầm hạ thế 0.6/1KV Cu/XLPE/PVC/DSTA/PVC - 2 Ruột dẫn
Cáp ngầm hạ thế 0.6/1KV Cu/XLPE/PVC/DSTA/PVC - (3+1) Ruột dẫn
Cáp ngầm hạ thế 0.6/1KV Cu/XLPE/PVC/DSTA/PVC - 4 Ruột dẫn đều nhau
Cáp đồng, dây đồng tiếp địa
Thiết bị điện và Phụ kiện
Aptomat - Cầu dao tự động
Aptomat SINO-Vanlock
Aptomat LiOA
Aptomat Clipsal
Hộp chứa Aptomat
Hộp chứa MCB gắn nổi
Tủ phân phối điện
Tủ điện SINO
Tủ điện LiOA
Tủ điện Clipsal
Tủ điện ENHAT
Ống luồn dây và phụ kiện
Máng ghen, máng nhựa, ghen dẹt
Máng ghen luồn dây SP
Máng ghen luồn dây Vanlock
Phụ kiện ghen SP
Phụ kiện ghen Vanlock
Ống luồn dây điện tròn
Ống luồn dây SP
Ống luồn dây Vanlock
Phụ kiện ống SP
Phụ kiện ống Vanlock
Ống luồn dây đàn hồi, ruột gà
Ống đàn hồi SP
Ống đàn hồi Vanlock
Phụ kiện ống đàn hồi SP
Phụ kiện ống đàn hồi Vanlock
Ống nhựa xoắn HDPE
Ống nhựa gân xoắn HDPE TFP
Ống nhựa gân xoắn HDPE SP-SINO
Phụ kiện ống TFP
Phụ kiện ống SP-SINO
Ống thoát nước điều hoà
Ống thoát nước điều hoà
Thang cáp, máng cáp
Máng cáp điện
Thang cáp điện
Ghen bán nguyệt, nẹp nhựa bán nguyệt, ống nhựa bán nguyệt
Ghen bán nguyệt, nẹp bán nguyệt, ống luồn bán nguyệt
Chống sét Tổng đài, mạng LAN
Chống sét đường tín hiệu
Chống sét mạng Điện thoại
Chống sét mạng LAN
Chống sét mạng Truyền hình, Camera
Chống sét đường nguồn
Chống sét lan truyền nguồn
Phụ kiện Viễn thông - Tin học - Truyền hình
Bộ chia tín hiệu truyền hình
Bộ chia tín hiệu truyền hình
Các loại Jack đấu nối
Các loại Jack đấu nối
Vòng đánh số đầu dây 0 - 9
Vòng đánh số đầu dây 0 - 9
Đinh vít, nở, dây thít
Băng dính các loại
Dụng cụ thi công đường dây
Dao phập phiến
Kìm bấm - mạng - thoại - rệp
Thiết bị kiểm tra đường dây
Phụ kiện Quang
Bộ chuyển đổi quang điện
Bộ chuyển đổi quang - Ethernet 10/100M
Bộ chuyển đổi quang - Ethernet 10/100/1000M
ODF Quang
ODF quang treo tường
ODF quang Rack 19"
Dây nhảy quang
Dây nhảy quang sợi đơn (Simplex)
Dây nhảy quang sợi đôi (Duplex)
Dây nối quang
Dây nối quang Single-mode
Dây nối quang Multi-mode
Đầu nối quang - Adapter quang
Măng sông quang
Măng sông quang
Ổ cắm điện thoại AMP (3)
Ổ cắm điện thoại AMP, Outlet AMP, 1 cổng RJ11
Giá: Liên hệ
Đơn vị tính: Bộ
Ổ cắm điện thoại AMP, Outlet AMP, 2 cổng RJ11
Giá: Liên hệ
Đơn vị tính: Bộ
Ổ cắm điện thoại, mạng AMP, 1 RJ45 - 1 RJ11
Giá: Liên hệ
Đơn vị tính: Bộ
WWW.STAPHONE.COM
Cung cấp lắp đặt
Tổng đài điện thoại
Phụ kiện: Ghi âm, Tính cước, Tai nghe, Chống sét, Trả lời tự động, Voice mail.
Thiết bị VoIP (Tổng đài IP, Điện thoại IP)
Thiết bị truyền dẫn quang
Tìm kiếm sản phẩm
Hỗ trợ trực tuyến
Kinh doanh
Kỹ thuật
Phần mềm đọc file PDF
Đọc file PDF
Đối tác quan trọng
Thông tin
Số lượt truy cập:
3.057.794
CÔNG TY CỔ PHẦN VIỄN THÔNG TIN HỌC STAPHONE
Giấy phép kinh doanh số 0104194053 do Sở KH và ĐT TP Hà Nội cấp ngày 06-10-2009
Địa Chỉ: Số 21 Lê Văn Lương - Q.Cầu Giấy - Hà Nội
Giám đốc Phùng Xuân Hùng
Cửa hàng bán lẻ & Giới thiệu sản phẩm: Số 21 Lê Văn Lương - P.Trung Hòa - Q.Cầu Giấy - Hà Nội (Chân cầu vượt bên phải từ Lê Văn Lương sang Láng Hạ)
Tel: 024.66 73 43 83 - Fax: 024.35562337 - Hotline: 0974.002.002
E-mail: staphone@staphone.com
CHÍNH SÁCH VÀ QUY ĐINH
Day dien thoai
|
Cap dien thoai
|
Day Cap mang LAN
|
Cap mang AMP
|
Day dien Tran Phu
|
Cap dien Tran Phu
|
day dien Cadivi
|
Cap dien Cadivi
|
Ong nhua PVC
|
Ong luon day dien
|
Hop cap dien thoai
|
Tu cap dien thoai
|
Tu dien
|
Tu mang
|
O cam dien thoai
|
O cam mang
© Copyright 2005-2010
vatlieucongtrinh.com
, All rights reserved
Designed and powered by
phuxuanco.com
Online: 10

markdown:
|
|
Các loại cáp tín hiệu
Các loại Ổ cắm & Công tắc
Các loại Tủ - Hộp đấu nối
Dây và cáp điện
Thiết bị điện và Phụ kiện
Ống luồn dây và phụ kiện
Chống sét Tổng đài, mạng LAN
Phụ kiện Viễn thông - Tin học - Truyền hình
Phụ kiện Quang
Ổ cắm điện thoại AMP (3)
|
|
|Giá: Liên hệ
||Đơn vị tính: Bộ
|![]()
|
|
|
|
|
|

Pragma: no-cache

Accept-Ranges: bytes

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Vary: Accept-Encoding


text:
Các điểm du lịch đà lạt hấp dẫn cho bạn
Đà Lạt thành phố mộng mơ với rất nhiều địa điểm du lịch hấp dẫn nhưng không phải ai cũng biết. Chúng tôi gửi tới các bạn bài tổng hợp dưới đây giới thiệu những nét cơ bản đặc sắc nhất của thành phố này
Đà Lạt là thủ phủ của tỉnh Lâm Đồng. Với độ cao 1500 mét trên mặt nước biển, Đà Lạt tiết trời mát lạnh và là nơi nghỉ dưỡng lý tưởng ở khu vực miền Nam. Từng một thời nổi tiếng với các điểm tham quan như Thung lũng Tình Yêu, Hồ Than Thở, Đồi Thông Hai Mộ, Thác Voi…, Đà Lạt ngày nay không còn giữ được vẻ hoang sơ như xưa. Các điểm tham qua chính hiện nay khi du lịch Đà Lạt gồm có Hồ Xuân Hương, Đỉnh Langbiang, Dinh Bảo Đại, Biệt Điện Trần Lệ Xuân, Thiền Viện Trúc Lâm, Hồ Tuyền Lâm và Nhà ga Đà Lạt (Nhà ga Trại Mát). Chỉ cách Sài Gòn chừng 300km, thành phố Đà Lạt là nơi nghỉ dưỡng tuyệt vời, giúp du khách thoát khỏi cái oi bức nóng nực của vùng đồng bằng Nam Bộ.
Di chuyển: Phương tiện, di chuyển khi du lịch Đà Lạt
Máy bay: Hiện có chuyến bay thẳng từ Hà Nội, Đà Nẵng hoặc TP.HCM tới sân bay Liên Khương (Đà Lạt) của Vietnam Airlines và Vietjetair. Giá vé trong khoảng từ 690.000đ đến 1.600.000đ, và thời gian bay từ 50 phút đến 1 tiếng 40 phút. Bạn có thể đặt vé máy bay đi Đà Lạt giá tốt nhất tại đây
Lưu ý: Từ sân bay Liên Khương, bạn có thể bắt xe bus liên vận của sân bay về Đà Lạt (dừng ở khách sạn Hàng không trên phố Pasteur gần Hồ Xuân Hương) với giá 50.000VND; hoặc đi taxi khoảng 300.000VND/lượt.
Xe khách: Xe Phương Trang và xe Thành Bưởi có nhiều chuyến đi và về tuyến Sài Gòn – Đà Lạt, giá vé dao động từ 200.000đ (ghế ngồi) đến 240.000đ (giường nằm)/vé/chiều. Các chuyến xe chạy liên tục, mỗi chuyến cách nhau từ 30 phút đến 1 tiếng.
Xe open bus: Các hãng xe Open Bus nổi tiếng là Phương Trang, Kim Travel, Hạnh Café, Sinh Tourist, T.M. Brother’s Café. Giá vé 1 chiều từ 130.000đ đến 160.000đ/người.
Phương tiện đi lại tại Đà Lạt:
Xe máy: giá từ 80.000 – 120.000 VND/ngày.
Xe đạp đôi: 20.000VND/giờ. Để thuê được xe đạp hay xe máy bạn cần đem theo CMND nhé
Thuê xe ôtô: Giá thuê trong ngày (từ 8h00 – 17h00) từ 1 triệu đồng trở lên, quá giờ tính 100.000 VND/giờ.
Xe bus: Các tuyến xe Bus từ bến xe tại trung tâm thành phố Đà Lạt theo các tuyến đường về các xã, huyện của Đà Lạt, Lâm
Đồng. Giá vé tính toàn tuyến hoặc theo từng chặng, từ 4.000 – 30.000 VND/người.
Tham quan: Di tích, núi rừng, điểm tham quan khác của du lịch Đà Lạt
KHU TRUNG TÂM ĐÀ LẠT – HỒ XUÂN HƯƠNG – CHỢ ĐÀ LẠT
Chợ Đà Lạt và chợ Âm Phủ: điểm đến không thể bỏ qua của du lịch Đà Lạt. Có bán các quần áo ấm second-hand rất đẹp, cùng với các loại đặc sản như nước cốt dâu tằm, trà atisô, thập cẩm sấy khô, các loại mứt và đậu ngự.
Hồ Xuân Hương: Biểu tượng của du lịch Đà Lạt. Sáng sớm, và hoàng hôn là thời điểm Hồ Xuân Hương đẹp nhất. Có các trò chơi đạp vịt, đi xuồng máy hay chèo thuyền cao su trên hồ.
Dinh Bảo Đại hay còn gọi là dinh III: dinh thự đẹp đẽ và trang nhã nằm trên ngọn đồi cao 1539m. Vị trí: Trên đường Triệu Việt Vương, cách trung tâm Đà Lạt 2,5 km về phía Nam.
Ga xe lửa Đà Lạt: số 1 Quang Trung, Đà Lạt, ga Đà Lạt. Đây là địa điểm chụp hình quen thuộc của du khách.
Vườn Hoa Đà Lạt: nằm ở số 2 Phù Đổng Thiên Vương, cách trung tâm thành phố 2km. Người đi du lịch Đà Lạt thường ghé thăm vườn hoa để được chiêm ngưỡng muôn hoa đua sắc và săn những bức hình đẹp.
Nhà thờ chính tòa Đà Lạt (nhà thờ Con Gà): trên đỉnh tháp chuông có hình con gà lớn. Đây là nhà thờ lớn nhất Đà Lạt, một trong những công trình kiến trúc tiêu biểu và cổ xưa nhất của thành phố này do người Pháp để lại. Địa chỉ: trên đường Trần Phú (gần khách sạn Novotel).
Viện Sinh Học Tây Nguyên/Phân Viện Sinh học Đà Lạt: nằm trên đỉnh đồi Tùng Lâm cách trung tâm thành phố Đà Lạt gần 10km trên đường đi Suối Vàng. Ngoài khung cảnh đẹp, Phân Viện Sinh học còn là một bảo tàng động vật và vườn thực vật.
Nhà thờ Domaine de Marie/Lãnh địa Đức Bà: còn gọi là Nhà thờ Mai Anh. Nằm trên đường Ngô Quyền cách trung tâm khoảng 1 km về phía tây nam. Nhà thờ được xây dựng theo phong cách châu Âu thế kỷ 17, có sự kết hợp hài hòa giữa kiến trúc phương Tây với kiến trúc của dân tộc thiểu số vùng Tây Nguyên.
Trường Cao Đẳng Sư Phạm Đà Lạt: được Hội Kiến trúc sư thế giới công nhận là một trong số 1.000 công trình xây dựng độc đáo của thế giới trong thế kỷ 20. Điểm nhấn của dãy nhà hình vòng cung là tháp chuông, gọi là “Nhà Cong”.
Thung lũng hoa đào Mười Lời: nằm trên đường Lê Hồng Phong, gần với Dinh III. Ngoài những cây hoa đào đẹp lunh linh, vườn đào nổi tiếng này còn là nơi hội tụ nhiều sản vật ngon và lạ.
Ga Trại Mát – chùa Linh Phước: Tại Trại Mát có các điểm tham quan du lịch như trại nghỉ mát của Vua Bảo Đại, chợ Trại Mát hay chùa Linh Phước. Chùa Linh Phước có kiến trúc khảm sành độc đáo, đặc biệt có tượng con rồng làm bằng 12000 vỏ chai bia nên chùa còn được gọi là chùa Ve Chai.
KHU PHÍA BẮC TRUNG TÂM ĐÀ LẠT:
Thung lũng Tình Yêu: là địa danh thơ mộng và trữ tình nhất khi du lịch Đà Lạt, cách trung tâm thành phố khoảng 6km về hướng Đông Bắc. Du khách có thể men leo lên đồi Vọng Cảnh và ngắm nhìn toàn cảnh Thung lũng Tình Yêu.
Thung lũng Suối Vàng / Hồ Suối Vàng: Từ trung tâm Đà Lạt theo hướng bắc đi Lạc Dương, đến km 7 Tùng Lâm rẽ trái, vượt qua đoạn đường dài khoảng 12km sẽ đến hồ Suối Vàng. Đường đi Suối Vàng đẹp mê li, nên mang theo đồ ăn và bạt trải, thích chỗ nào dừng lại picnic chỗ đó luôn.
Núi Lang Biang: Cách khu trung tâm 12 km về phía Bắc. Đến chân núi có hai cách lựa chọn: leo núi hoặc đi xe jeep. 1 xe jeep bao trọn là 180.000 nghìn , nếu đi lẻ thì phải chờ xe đủ 6 người mỗi người 50.000 nghìn tiền xe , đi hết chừng 15 phút là lên đỉnh. Nếu chọn leo núi (đi theo đường nhựa lên đỉnh) bạn phải đi khoảng 7 – 8 km, mất 1h30′ mới lên tới đỉnh. Đường lên đỉnh núi hai bên là thông và hoa dại. Trên đỉnh núi là cảnh đẹp mê hồn, và bạn cũng có thể thưởng thức các món nướng tại đây.
Làng Cù Lần: điểm tham quan mới toanh của du lịch Đà Lạt, là một ngôi làng nhỏ xinh đẹp, lãng mạn nằm lọt thỏm giữa hàng ngàn héc-ta rừng nguyên sinh hoang dã dưới chân đỉnh núi Lang Biang trải rộng, cách khu du lịch Thung Lũng Vàng 9 km vào hướng Suối Vàng – Suối Bạc.
KHU PHÍA NAM TRUNG TÂM ĐÀ LẠT:
Hồ Tuyền Lâm: nằm ở độ cao 1000 mét so với mực nước biển, cách trung tâm 5km về phía Nam, trên đoạn đường đèo Prenn.Tại đây bạn có thể thuê thuyền ra đảo. Một chiếc khứ hồi là 200.000 đồng, nên thuê chung với khách khác để tiết kiệm. Hoặc bạn cũng có thể đi vòng bờ hồ ( rẽ trái ) men theo con đường ra đảo. Ra đảo thì cứ tự nhiên thưởng thức thịt rừng. Nhớ mang theo tấm bạt trải ngồi cho vui. Cảnh đẹp, tha hồ tạo dáng. Trưa thuê võng 7.000 đồng/ giờ mắc giữa hai cây thông nằm ngủ.
Thiền viện Trúc Lâm: nằm trên núi Phụng Hoàng, phía trên Hồ Tuyền Lâm. Đây không chỉ là thiền viện lớn nhất Lâm Đồng mà còn là điểm tham quan hấp dẫn của du lịch Đà Lạt. Đối diện cổng thiền viện có trạm cáp treo. Đi cáp treo ngắm cảnh thành phố và rừng thông (50.000 đồng/ vé khứ hồi).
Thác Prenn: Toạ lạc ngay đầu đèo Prenn, trên quốc lộ 20 từ Sài Gòn lên Ðà Lạt, cách trung tâm 10 km về hướng nam. Đến với thác Prenn, ngoài việc ngắm dòng thác kì vĩ và những đồi thông bao la, du khách còn có dịp thưởng thức món cháo cá lóc đặc sản giá chỉ từ 160.000 – 200.000 VND cho 4 người ăn.
Thác Datanla: hấp dẫn du khách với dòng nước trong veo chảy qua 7 tầng núi đá rồi dội xuống những phiến đá lớn, tung bọt trắng xóa. Cách trung tâm 5km, nằm khoảng giữa đèo Prenn. Từ quốc lộ 20 rẽ xuống dốc khoảng 300m là tới một thung lũng nhỏ, du khách sẽ gặp thác Datanla với cảnh trí đầy hấp dẫn và đậm nét hoang sơ.
KHU VỰC XA TRUNG TÂM THÀNH PHỐ ĐÀ LẠT
Thôn chè Cầu Đất: với những cánh đồng chè xanh ngát và đặc biệt rợp một trời hoa dã quỳ vào những tháng cuối năm. Từ trung tâm thành phố, chỉ cần chạy thẳng theo đường Trần Hưng Đạo – Hùng Vương và xem chỉ dẫn đường lên Trại Mát, từ đó bạn hỏi bất cứ người dân ven đường nào để đến thôn Xuân Trường. Do ở độ cao trên 1.650m so với mặt nước biển, nên khí hậu ở đồi chè mát mẻ quanh năm. Đồi chè cho tham quan tự do, không thu tiền phí hay bất cứ một khoản thu nào khác. Khi thấy cổng chào của nhà máy chè Cầu Đất hãy mạnh dạn bước vào.
Thác Voi – chùa Linh Ẩn: nằm ở thị trấn Nam Ban, huyện Lâm Hà, cách thành phố Đà Lạt 25km về hướng Tây Nam. Thác Liêng Rơwoa hay còn gọi là Thác Voi là một trong những thác nước đẹp của Tây Nguyên với chiều cao hơn 30m, rộng chừng 15m. Phía sau dòng thác trắng xóa là những hang động sâu hun hút đầy bí ẩn như hang Dơi, hang Gió… Chùa Linh Ẩn nằm trong khu thắng cảnh Thác Voi. Trong khuôn viên chùa thờ rất nhiều tượng Phật kích thước lớn và được chạm trổ công phu.
Thị trấn D’ran: nằm dưới chân đèo D’ran trên đường lên du lịch Đà Lạt, thuộc huyện Đơn Dương. Thị trấn D’ran nổi tiếng với loài hoa dã quỳ màu vàng rực. Tại đây còn có món đặc sản nem nướng hương vị khó quên.
Thác Pongour: còn gọi là thác Bảy tầng toạ lạc tại huyện Đức Trọng, cách Đà Lạt 50 km. Thác cao 40m, trải dài 7 tầng và rộng gần 100m. Pongour là thác nước duy nhất của Lâm Đồng tổ chức ngày hội dân tộc Tây Nguyên hằng năm vào rằm tháng Giêng.
Thác Dambri: Ở vị trí cách khoảng 100km từ Đà Lạt đi xuống, 200km từ TP. HCM đi lên theo quốc lộ 20, thác Dambri (thuộc khu du lịch sinh thái Dambri) nằm cách thành phố Bảo Lộc khoảng 18 km theo hướng đông bắc. Đây là ngọn thác cao nhất Lâm Đồng với chiều cao trên 40m. tạo thành 2 dòng chảy cao thấp rất hùng vĩ.
Ăn: Quán ăn, ăn vặt, đặc sản của du lịch Đà Lạt
Du lịch Đà Lạt còn là dịp để bạn thưởng thức những đặc sản Đà Lạt gồm rượu vang và rượu cần, các loại trái cây (hồng tàu, hồng khía, hồng trứng; bơ, đào long, dâu tây, dâu tằm,…), các loại mứt, trà Bảo Lộc, trà Atiso, và các loại rau củ quả (cải bắp, cải thảo, bó xôi, súp lơ, atisô, cần tây, đậu Hà Lan, cà rốt, khoai tây, su su, cải ngọt)…
CÁC ĐỊA ĐIỂM ĂN UỐNG NỔI BẬT CỦA DU LỊCH ĐÀ LẠT:
1. Bánh canh: Bánh canh Xuân An, số 15 Nhà Chung, nằm gần bưu điện TP. Đà Lạt. Quán chỉ bán buổi chiều, buổi sáng bán bún bò và mì Quảng, giá 25.000 – 30.000 VND/tô.
2. Bánh bèo: Bánh bèo số 4 chính hiệu bà Hường, nay đã chuyển về 228 đường Phan Đình Phùng gần cây xăng Hồng Hưng, phục vụ từ 11h00 đến 20h00 mỗi ngày, giá khoảng 20.000 VND/phần 4 cái.
3. Bún bò ấp Ánh Sáng: ấp Ánh Sáng là con đường bán bún bò Huế nổi tiếng nằm cạnh Hồ Xuân Hương. Món bún bò tại đây gần như giữ trọn vẹn hương vị truyền thống của món ăn. Giá từ 20.000 – 30.000 VND/tô.
4. Nem nướng: Nem nướng Bà Hùng 254 Phan Đình Phùng, Đà Lạt, chỉ bán buổi chiều đến tối, duy nhất món nem nướng, giá 35.000 VND/phần. Ngoài ra còn Nem nướng bà Nghĩa – số 4 Bùi Thị Xuân bán cả ngày.
5. Quán ăn Tài Ký: 1/A2 Bùi Thị Xuân, Đà Lạt, từ Hồ xuân Hương đi lên khoảng 900 mét. Nổi tiếng với các món tiềm như gà, bồ câu, gân bò, gân heo, óc heo, ngọc hành…. tiềm với sâm và thuốc bắc nằm. Giá từ 35.000 – 50.000 VND/món.
6. Quán nướng Cu Đức: 6A Nguyễn Lương Bằng – Phường 2 – Tp. Đà Lạt. Quán rất nổi tiếng về các món ăn đặc sản Tây Nguyên từ thịt rừng, gà, các món nướng…, giá từ: 59.000 – 119.000 VND, bán từ chiều tối đến khuya.
7. Hàng ăn chợ lầu Đà Lạt (chợ Lớn) đường Nguyễn Thị Minh Khai bán đủ thứ đồ ăn thức uống trên tầng 2 phía sau chợ, chỉ bán ban ngày, ngon rẻ.
8. Siêu thị bánh Liên Hoa: Đường 3/2, P1 TP. Đà Lạt – Nổi tiếng với những chiếc bánh ngọt nhỏ đẹp mắt, ngon miệng có giá từ 5.000 – 20.000 VND. Ở đây bán bánh mỳ xíu mại có vị ngon khác lạ so với những hàng bánh mỳ khác; và còn cả bánh mì chả, hủ tiếu bò kho, mì hoành thánh…, bán từ 7h00 sáng đến 11h30 đêm.
9. Bánh ướt lòng gà ở Trương Công Định nối liền Tăng Bạc Hổ (bên phải khu Hòa Bình, gần chợ Đà Lạt). Quán này nổi tiếng với cách chế biến nước mắm ngon, lạ miệng chỉ bán từ 2h chiều đến khoảng 7, 8h tối là hết.
10. Bánh tráng nướng – 112 Nguyễn Văn Trỗi. Quán ở bên tay trái, trước số nhà 61, bán từ 2h00 chiều đến 10h00 đêm. Ngoài ra còn có quán cóc ở cuối đường Hoàng Diệu, ngay ngã 3 Ma Trang Sơn.
11. Dâu Tây kem – 242D Phan Đình Phùng, Đà Lạt. Món kem độc đáo ở đây chính là món Dâu tây kem được làm từ dâu tây tươi hái tận vườn, sữa tươi, trứng và một số nguyên liệu khác., giá 8.000 VND/ly.
12. Dãy hàng đồ ăn tại khu chợ trung tâm thành phố Đà Lạt, hay còn gọi là khu phố Hòa Bình. Phố bán chủ yếu từ tối tới tận đêm khuya; các món ăn ở đây khá phong phú, từ bánh căn, bánh tráng quết trứng, súp cua tới bún bò Huế, mỳ Quảng, bún sườn, cơm tấm.. Giá cả các món ăn không quá cao, chỉ từ 6.000 VND mỗi bát súp, chiếc bánh tới 20.000 VND một bát bún, tô mỳ.
13. Bánh căn: ngon và nổi tiếng phải kể đến các quán nằm trên đường Tăng Bạt Hổ. Một cặp bánh có giá dao động từ 3.000 – 5.000 VND tuỳ thuộc vào nhân bánh. Thưởng thức món này ngon nhất là buổi sáng hoặc chiều tối.
14. Món xắp xắp ở bên bờ Hồ Xuân Hương (tương tự nộm bò khô ở Hà Nội và gỏi khô bò ở Sài Gòn), giá chỉ 10.000 – 15.000 VND/phần. Thành phần chính của món xắp xắp là đu đủ bào sợi, phổ bò hoặc gan heo rim kỹ, rau húng quế, nước mắm chua ngọt…
15. Mì quảng: Mì Quảng O Xí tọa lạc tại lô A29 , Đường Mạc Đỉnh Chi, Tp Đà Lạt. Mì quảng ở đây rất khác mùi vị mì quảng thông thường. Giờ mở cửa 14h – 17h hàng ngày16. Sữa Đậu Nành ( Khu Hòa Bình ): trên đường Trương Công Định, Đà Lạt. Bạn hãy tới để thưởng thức ly đậu nành nóng và nhâm nhi vài miếng bánh ngọt bạn sẽ hiểu vì sao quán thu hút được nhiều khách đến vậy . Bắt đầu bán tầm 6 giờ -7 giờ tối cho đến khuya. Giá từ: 5.000 VND/1 ly sữa
17. Cafe sáng và yogurt: nằm ở khu Hòa Bình, Cafe Tùng là quán khá nổi tiếng với giới văn sĩ gì đó. Ở đây có bán món yogurt “đặc sản” ngon tuyệt.
18. Kem bơ: viên kem không bị chảy nhão như kem bơ ở Sài Gòn. Ngon nhất là quán kem bơ / kem trái cây Thanh Thảo nằm trên đường Nguyễn Văn Trỗi.
19. Chè “xé áo”: Nếu có dịp đi qua góc đường Hùng Vương – Trần Quý Cáp, bạn sẽ được thưởng thức một món chè mang tên “xé áo”. Đó chỉ đơn giản là món chè đá giống với Phục Linh. “Xé áo” tức là “xáo é”, phát âm gần giống với “sáo é” – một cách chơi chữ rất độc đáo của học sinh phố núi về cái món chè sương sáo hột é. Ở đây còn có bán xắp xắp và mì khô, mỗi món 5000đ.
20. Bánh cuốn Thanh Trì: nằm trên đường Trần Quý Cáp. Bánh cuốn này ăn kèm chả lụa và thịt nướng. Giá 15000đ/đĩa.
- 24/04/2015 15:21 - Các điểm du lịch ở Đà Nẵng bạn không nên bỏ qua
- 23/04/2015 16:16 - Du lịch Lý Sơn những điều cần biết
- 23/04/2015 09:40 - Bí quyết chuẩn bị du lịch phú quốc cho mùa hè này
- 22/04/2015 10:11 - Khám phá Nha trang với 10 điều thú vị
- 21/04/2015 11:36 - Làm gì khi bị thất lạc hành lý tại sân bay
- 17/04/2015 17:26 - Gợi ý du lịch Điện Biên 30/4
- 05/09/2013 22:13 - Quy định cho phụ nữ mang thai khi đi máy bay
- 03/08/2013 10:08 - Hôm nay,Ngày 03/08 nhiều chuyến bay bị hủy do bão
- 16/07/2013 14:58 - Thông tin miễn visa du lịch sang đài loan có điều kiên
- 12/06/2013 10:08 - Những giấy tờ tùy thân yêu cầu trên các chuyến bay nội địa và quốc tế

markdown:
#
[Các điểm du lịch đà lạt hấp dẫn cho bạn](/vi/tour-du-lich/355-cac-diem-du-lich-da-lat-hap-dan-cho-ban.html) *Đà Lạt thành phố mộng mơ với rất nhiều địa điểm du lịch hấp dẫn nhưng không phải ai cũng biết. Chúng tôi gửi tới các bạn bài tổng hợp dưới đây giới thiệu những nét cơ bản đặc sắc nhất của thành phố này*
Đà Lạt là thủ phủ của tỉnh Lâm Đồng. Với độ cao 1500 mét trên mặt nước biển, Đà Lạt tiết trời mát lạnh và là nơi nghỉ dưỡng lý tưởng ở khu vực miền Nam. Từng một thời nổi tiếng với các điểm tham quan như Thung lũng Tình Yêu, Hồ Than Thở, Đồi Thông Hai Mộ, Thác Voi…, Đà Lạt ngày nay không còn giữ được vẻ hoang sơ như xưa. Các điểm tham qua chính hiện nay khi du lịch Đà Lạt gồm có Hồ Xuân Hương, Đỉnh Langbiang, Dinh Bảo Đại, Biệt Điện Trần Lệ Xuân, Thiền Viện Trúc Lâm, Hồ Tuyền Lâm và Nhà ga Đà Lạt (Nhà ga Trại Mát). Chỉ cách Sài Gòn chừng 300km, thành phố Đà Lạt là nơi nghỉ dưỡng tuyệt vời, giúp du khách thoát khỏi cái oi bức nóng nực của vùng đồng bằng Nam Bộ.
## Di chuyển: Phương tiện, di chuyển khi du lịch Đà Lạt
**Máy bay**: Hiện có chuyến bay thẳng từ Hà Nội, Đà Nẵng hoặc TP.HCM tới sân bay Liên Khương (Đà Lạt) của Vietnam Airlines và Vietjetair. Giá vé trong khoảng từ 690.000đ đến 1.600.000đ, và thời gian bay từ 50 phút đến 1 tiếng 40 phút. Bạn có thể đặt [ giá tốt nhất tại đây vé máy bay đi Đà Lạt](/en/ve-noi-dia/69-ve-may-bay-gia-re-ha-noi-da-lat.html)
Lưu ý: Từ sân bay Liên Khương, bạn có thể bắt xe bus liên vận của sân bay về Đà Lạt (dừng ở khách sạn Hàng không trên phố Pasteur gần Hồ Xuân Hương) với giá 50.000VND; hoặc đi taxi khoảng 300.000VND/lượt.
**Xe khách**: Xe Phương Trang và xe Thành Bưởi có nhiều chuyến đi và về tuyến Sài Gòn – Đà Lạt, giá vé dao động từ 200.000đ (ghế ngồi) đến 240.000đ (giường nằm)/vé/chiều. Các chuyến xe chạy liên tục, mỗi chuyến cách nhau từ 30 phút đến 1 tiếng. **Xe open bus**: Các hãng xe Open Bus nổi tiếng là Phương Trang, Kim Travel, Hạnh Café, Sinh Tourist, T.M. Brother’s Café. Giá vé 1 chiều từ 130.000đ đến 160.000đ/người. **Phương tiện đi lại tại Đà Lạt**:
Xe máy: giá từ 80.000 – 120.000 VND/ngày.
Xe đạp đôi: 20.000VND/giờ. Để thuê được xe đạp hay xe máy bạn cần đem theo CMND nhé
Thuê xe ôtô: Giá thuê trong ngày (từ 8h00 – 17h00) từ 1 triệu đồng trở lên, quá giờ tính 100.000 VND/giờ.
Xe bus: Các tuyến xe Bus từ bến xe tại trung tâm thành phố Đà Lạt theo các tuyến đường về các xã, huyện của Đà Lạt, Lâm
Đồng. Giá vé tính toàn tuyến hoặc theo từng chặng, từ 4.000 – 30.000 VND/người.
## Tham quan: Di tích, núi rừng, điểm tham quan khác của du lịch Đà Lạt
**KHU TRUNG TÂM ĐÀ LẠT – HỒ XUÂN HƯƠNG – CHỢ ĐÀ LẠT** **Chợ Đà Lạt và chợ Âm Phủ**: điểm đến không thể bỏ qua của du lịch Đà Lạt. Có bán các quần áo ấm second-hand rất đẹp, cùng với các loại đặc sản như nước cốt dâu tằm, trà atisô, thập cẩm sấy khô, các loại mứt và đậu ngự.
Hồ Xuân Hương: Biểu tượng của du lịch Đà Lạt. Sáng sớm, và hoàng hôn là thời điểm Hồ Xuân Hương đẹp nhất. Có các trò chơi đạp vịt, đi xuồng máy hay chèo thuyền cao su trên hồ.
**Dinh Bảo Đại hay còn gọi là dinh III**: dinh thự đẹp đẽ và trang nhã nằm trên ngọn đồi cao 1539m. Vị trí: Trên đường Triệu Việt Vương, cách trung tâm Đà Lạt 2,5 km về phía Nam. **Ga xe lửa Đà Lạt**: số 1 Quang Trung, Đà Lạt, ga Đà Lạt. Đây là địa điểm chụp hình quen thuộc của du khách. **Vườn Hoa Đà Lạt**: nằm ở số 2 Phù Đổng Thiên Vương, cách trung tâm thành phố 2km. Người đi du lịch Đà Lạt thường ghé thăm vườn hoa để được chiêm ngưỡng muôn hoa đua sắc và săn những bức hình đẹp. **Nhà thờ chính tòa Đà Lạt (nhà thờ Con Gà)**: trên đỉnh tháp chuông có hình con gà lớn. Đây là nhà thờ lớn nhất Đà Lạt, một trong những công trình kiến trúc tiêu biểu và cổ xưa nhất của thành phố này do người Pháp để lại. Địa chỉ: trên đường Trần Phú (gần khách sạn Novotel). **Viện Sinh Học Tây Nguyên/Phân Viện Sinh học Đà Lạt**: nằm trên đỉnh đồi Tùng Lâm cách trung tâm thành phố Đà Lạt gần 10km trên đường đi Suối Vàng. Ngoài khung cảnh đẹp, Phân Viện Sinh học còn là một bảo tàng động vật và vườn thực vật. **Nhà thờ Domaine de Marie/Lãnh địa Đức Bà**: còn gọi là Nhà thờ Mai Anh. Nằm trên đường Ngô Quyền cách trung tâm khoảng 1 km về phía tây nam. Nhà thờ được xây dựng theo phong cách châu Âu thế kỷ 17, có sự kết hợp hài hòa giữa kiến trúc phương Tây với kiến trúc của dân tộc thiểu số vùng Tây Nguyên. **Trường Cao Đẳng Sư Phạm Đà Lạt**: được Hội Kiến trúc sư thế giới công nhận là một trong số 1.000 công trình xây dựng độc đáo của thế giới trong thế kỷ 20. Điểm nhấn của dãy nhà hình vòng cung là tháp chuông, gọi là “Nhà Cong”. **Thung lũng hoa đào Mười Lời**: nằm trên đường Lê Hồng Phong, gần với Dinh III. Ngoài những cây hoa đào đẹp lunh linh, vườn đào nổi tiếng này còn là nơi hội tụ nhiều sản vật ngon và lạ. **Ga Trại Mát – chùa Linh Phước**: Tại Trại Mát có các điểm tham quan du lịch như trại nghỉ mát của Vua Bảo Đại, chợ Trại Mát hay chùa Linh Phước. Chùa Linh Phước có kiến trúc khảm sành độc đáo, đặc biệt có tượng con rồng làm bằng 12000 vỏ chai bia nên chùa còn được gọi là chùa Ve Chai. **KHU PHÍA BẮC TRUNG TÂM ĐÀ LẠT**: **Thung lũng Tình Yêu**: là địa danh thơ mộng và trữ tình nhất khi du lịch Đà Lạt, cách trung tâm thành phố khoảng 6km về hướng Đông Bắc. Du khách có thể men leo lên đồi Vọng Cảnh và ngắm nhìn toàn cảnh Thung lũng Tình Yêu. **Thung lũng Suối Vàng / Hồ Suối Vàng**: Từ trung tâm Đà Lạt theo hướng bắc đi Lạc Dương, đến km 7 Tùng Lâm rẽ trái, vượt qua đoạn đường dài khoảng 12km sẽ đến hồ Suối Vàng. Đường đi Suối Vàng đẹp mê li, nên mang theo đồ ăn và bạt trải, thích chỗ nào dừng lại picnic chỗ đó luôn. **Núi Lang Biang**: Cách khu trung tâm 12 km về phía Bắc. Đến chân núi có hai cách lựa chọn: leo núi hoặc đi xe jeep. 1 xe jeep bao trọn là 180.000 nghìn , nếu đi lẻ thì phải chờ xe đủ 6 người mỗi người 50.000 nghìn tiền xe , đi hết chừng 15 phút là lên đỉnh. Nếu chọn leo núi (đi theo đường nhựa lên đỉnh) bạn phải đi khoảng 7 – 8 km, mất 1h30′ mới lên tới đỉnh. Đường lên đỉnh núi hai bên là thông và hoa dại. Trên đỉnh núi là cảnh đẹp mê hồn, và bạn cũng có thể thưởng thức các món nướng tại đây. **Làng Cù Lần**: điểm tham quan mới toanh của du lịch Đà Lạt, là một ngôi làng nhỏ xinh đẹp, lãng mạn nằm lọt thỏm giữa hàng ngàn héc-ta rừng nguyên sinh hoang dã dưới chân đỉnh núi Lang Biang trải rộng, cách khu du lịch Thung Lũng Vàng 9 km vào hướng Suối Vàng – Suối Bạc. **KHU PHÍA NAM TRUNG TÂM ĐÀ LẠT**: **Hồ Tuyền Lâm**: nằm ở độ cao 1000 mét so với mực nước biển, cách trung tâm 5km về phía Nam, trên đoạn đường đèo Prenn.Tại đây bạn có thể thuê thuyền ra đảo. Một chiếc khứ hồi là 200.000 đồng, nên thuê chung với khách khác để tiết kiệm. Hoặc bạn cũng có thể đi vòng bờ hồ ( rẽ trái ) men theo con đường ra đảo. Ra đảo thì cứ tự nhiên thưởng thức thịt rừng. Nhớ mang theo tấm bạt trải ngồi cho vui. Cảnh đẹp, tha hồ tạo dáng. Trưa thuê võng 7.000 đồng/ giờ mắc giữa hai cây thông nằm ngủ. **Thiền viện Trúc Lâm**: nằm trên núi Phụng Hoàng, phía trên Hồ Tuyền Lâm. Đây không chỉ là thiền viện lớn nhất Lâm Đồng mà còn là điểm tham quan hấp dẫn của du lịch Đà Lạt. Đối diện cổng thiền viện có trạm cáp treo. Đi cáp treo ngắm cảnh thành phố và rừng thông (50.000 đồng/ vé khứ hồi). **Thác Prenn**: Toạ lạc ngay đầu đèo Prenn, trên quốc lộ 20 từ Sài Gòn lên Ðà Lạt, cách trung tâm 10 km về hướng nam. Đến với thác Prenn, ngoài việc ngắm dòng thác kì vĩ và những đồi thông bao la, du khách còn có dịp thưởng thức món cháo cá lóc đặc sản giá chỉ từ 160.000 – 200.000 VND cho 4 người ăn.
**Thác Datanla**: hấp dẫn du khách với dòng nước trong veo chảy qua 7 tầng núi đá rồi dội xuống những phiến đá lớn, tung bọt trắng xóa. Cách trung tâm 5km, nằm khoảng giữa đèo Prenn. Từ quốc lộ 20 rẽ xuống dốc khoảng 300m là tới một thung lũng nhỏ, du khách sẽ gặp thác Datanla với cảnh trí đầy hấp dẫn và đậm nét hoang sơ. **KHU VỰC XA TRUNG TÂM THÀNH PHỐ ĐÀ LẠT** **Thôn chè Cầu Đất**: với những cánh đồng chè xanh ngát và đặc biệt rợp một trời hoa dã quỳ vào những tháng cuối năm. Từ trung tâm thành phố, chỉ cần chạy thẳng theo đường Trần Hưng Đạo – Hùng Vương và xem chỉ dẫn đường lên Trại Mát, từ đó bạn hỏi bất cứ người dân ven đường nào để đến thôn Xuân Trường. Do ở độ cao trên 1.650m so với mặt nước biển, nên khí hậu ở đồi chè mát mẻ quanh năm. Đồi chè cho tham quan tự do, không thu tiền phí hay bất cứ một khoản thu nào khác. Khi thấy cổng chào của nhà máy chè Cầu Đất hãy mạnh dạn bước vào. **Thác Voi – chùa Linh Ẩn**: nằm ở thị trấn Nam Ban, huyện Lâm Hà, cách thành phố Đà Lạt 25km về hướng Tây Nam. Thác Liêng Rơwoa hay còn gọi là Thác Voi là một trong những thác nước đẹp của Tây Nguyên với chiều cao hơn 30m, rộng chừng 15m. Phía sau dòng thác trắng xóa là những hang động sâu hun hút đầy bí ẩn như hang Dơi, hang Gió… Chùa Linh Ẩn nằm trong khu thắng cảnh Thác Voi. Trong khuôn viên chùa thờ rất nhiều tượng Phật kích thước lớn và được chạm trổ công phu. **Thị trấn D’ran**: nằm dưới chân đèo D’ran trên đường lên du lịch Đà Lạt, thuộc huyện Đơn Dương. Thị trấn D’ran nổi tiếng với loài hoa dã quỳ màu vàng rực. Tại đây còn có món đặc sản nem nướng hương vị khó quên. **Thác Pongour**: còn gọi là thác Bảy tầng toạ lạc tại huyện Đức Trọng, cách Đà Lạt 50 km. Thác cao 40m, trải dài 7 tầng và rộng gần 100m. Pongour là thác nước duy nhất của Lâm Đồng tổ chức ngày hội dân tộc Tây Nguyên hằng năm vào rằm tháng Giêng. **Thác Dambri**: Ở vị trí cách khoảng 100km từ Đà Lạt đi xuống, 200km từ TP. HCM đi lên theo quốc lộ 20, thác Dambri (thuộc khu du lịch sinh thái Dambri) nằm cách thành phố Bảo Lộc khoảng 18 km theo hướng đông bắc. Đây là ngọn thác cao nhất Lâm Đồng với chiều cao trên 40m. tạo thành 2 dòng chảy cao thấp rất hùng vĩ.
## Ăn: Quán ăn, ăn vặt, đặc sản của du lịch Đà Lạt
Du lịch Đà Lạt còn là dịp để bạn thưởng thức những đặc sản Đà Lạt gồm rượu vang và rượu cần, các loại trái cây (hồng tàu, hồng khía, hồng trứng; bơ, đào long, dâu tây, dâu tằm,…), các loại mứt, trà Bảo Lộc, trà Atiso, và các loại rau củ quả (cải bắp, cải thảo, bó xôi, súp lơ, atisô, cần tây, đậu Hà Lan, cà rốt, khoai tây, su su, cải ngọt)…
**CÁC ĐỊA ĐIỂM ĂN UỐNG NỔI BẬT CỦA DU LỊCH ĐÀ LẠT**: **1. Bánh canh**: Bánh canh Xuân An, số 15 Nhà Chung, nằm gần bưu điện TP. Đà Lạt. Quán chỉ bán buổi chiều, buổi sáng bán bún bò và mì Quảng, giá 25.000 – 30.000 VND/tô. **2. Bánh bèo**: Bánh bèo số 4 chính hiệu bà Hường, nay đã chuyển về 228 đường Phan Đình Phùng gần cây xăng Hồng Hưng, phục vụ từ 11h00 đến 20h00 mỗi ngày, giá khoảng 20.000 VND/phần 4 cái. **3. Bún bò ấp Ánh Sáng**: ấp Ánh Sáng là con đường bán bún bò Huế nổi tiếng nằm cạnh Hồ Xuân Hương. Món bún bò tại đây gần như giữ trọn vẹn hương vị truyền thống của món ăn. Giá từ 20.000 – 30.000 VND/tô. **4. Nem nướng**: Nem nướng Bà Hùng 254 Phan Đình Phùng, Đà Lạt, chỉ bán buổi chiều đến tối, duy nhất món nem nướng, giá 35.000 VND/phần. Ngoài ra còn Nem nướng bà Nghĩa – số 4 Bùi Thị Xuân bán cả ngày. **5. Quán ăn Tài Ký**: 1/A2 Bùi Thị Xuân, Đà Lạt, từ Hồ xuân Hương đi lên khoảng 900 mét. Nổi tiếng với các món tiềm như gà, bồ câu, gân bò, gân heo, óc heo, ngọc hành…. tiềm với sâm và thuốc bắc nằm. Giá từ 35.000 – 50.000 VND/món. **6. Quán nướng Cu Đức**: 6A Nguyễn Lương Bằng – Phường 2 – Tp. Đà Lạt. Quán rất nổi tiếng về các món ăn đặc sản Tây Nguyên từ thịt rừng, gà, các món nướng…, giá từ: 59.000 – 119.000 VND, bán từ chiều tối đến khuya. **7. Hàng ăn chợ lầu Đà Lạt (chợ Lớn)** đường Nguyễn Thị Minh Khai bán đủ thứ đồ ăn thức uống trên tầng 2 phía sau chợ, chỉ bán ban ngày, ngon rẻ. **8. Siêu thị bánh Liên Hoa**: Đường 3/2, P1 TP. Đà Lạt – Nổi tiếng với những chiếc bánh ngọt nhỏ đẹp mắt, ngon miệng có giá từ 5.000 – 20.000 VND. Ở đây bán bánh mỳ xíu mại có vị ngon khác lạ so với những hàng bánh mỳ khác; và còn cả bánh mì chả, hủ tiếu bò kho, mì hoành thánh…, bán từ 7h00 sáng đến 11h30 đêm. **9. Bánh ướt lòng gà ở Trương Công Định** nối liền Tăng Bạc Hổ (bên phải khu Hòa Bình, gần chợ Đà Lạt). Quán này nổi tiếng với cách chế biến nước mắm ngon, lạ miệng chỉ bán từ 2h chiều đến khoảng 7, 8h tối là hết. **10. Bánh tráng nướng** – 112 Nguyễn Văn Trỗi. Quán ở bên tay trái, trước số nhà 61, bán từ 2h00 chiều đến 10h00 đêm. Ngoài ra còn có quán cóc ở cuối đường Hoàng Diệu, ngay ngã 3 Ma Trang Sơn. **11. Dâu Tây kem** – 242D Phan Đình Phùng, Đà Lạt. Món kem độc đáo ở đây chính là món Dâu tây kem được làm từ dâu tây tươi hái tận vườn, sữa tươi, trứng và một số nguyên liệu khác., giá 8.000 VND/ly. **12. Dãy hàng đồ ăn tại khu chợ trung tâm thành phố Đà Lạt**, hay còn gọi là khu phố Hòa Bình. Phố bán chủ yếu từ tối tới tận đêm khuya; các món ăn ở đây khá phong phú, từ bánh căn, bánh tráng quết trứng, súp cua tới bún bò Huế, mỳ Quảng, bún sườn, cơm tấm.. Giá cả các món ăn không quá cao, chỉ từ 6.000 VND mỗi bát súp, chiếc bánh tới 20.000 VND một bát bún, tô mỳ. **13. Bánh căn**: ngon và nổi tiếng phải kể đến các quán nằm trên đường Tăng Bạt Hổ. Một cặp bánh có giá dao động từ 3.000 – 5.000 VND tuỳ thuộc vào nhân bánh. Thưởng thức món này ngon nhất là buổi sáng hoặc chiều tối. **14. Món xắp xắp** ở bên bờ Hồ Xuân Hương (tương tự nộm bò khô ở Hà Nội và gỏi khô bò ở Sài Gòn), giá chỉ 10.000 – 15.000 VND/phần. Thành phần chính của món xắp xắp là đu đủ bào sợi, phổ bò hoặc gan heo rim kỹ, rau húng quế, nước mắm chua ngọt… **15. Mì quảng**: Mì Quảng O Xí tọa lạc tại lô A29 , Đường Mạc Đỉnh Chi, Tp Đà Lạt. Mì quảng ở đây rất khác mùi vị mì quảng thông thường. Giờ mở cửa 14h – 17h hàng ngày16. Sữa Đậu Nành ( Khu Hòa Bình ): trên đường Trương Công Định, Đà Lạt. Bạn hãy tới để thưởng thức ly đậu nành nóng và nhâm nhi vài miếng bánh ngọt bạn sẽ hiểu vì sao quán thu hút được nhiều khách đến vậy . Bắt đầu bán tầm 6 giờ -7 giờ tối cho đến khuya. Giá từ: 5.000 VND/1 ly sữa **17. Cafe sáng và yogurt**: nằm ở khu Hòa Bình, Cafe Tùng là quán khá nổi tiếng với giới văn sĩ gì đó. Ở đây có bán món yogurt “đặc sản” ngon tuyệt. **18. Kem bơ**: viên kem không bị chảy nhão như kem bơ ở Sài Gòn. Ngon nhất là quán kem bơ / kem trái cây Thanh Thảo nằm trên đường Nguyễn Văn Trỗi. **19. Chè “xé áo”**: Nếu có dịp đi qua góc đường Hùng Vương – Trần Quý Cáp, bạn sẽ được thưởng thức một món chè mang tên “xé áo”. Đó chỉ đơn giản là món chè đá giống với Phục Linh. “Xé áo” tức là “xáo é”, phát âm gần giống với “sáo é” – một cách chơi chữ rất độc đáo của học sinh phố núi về cái món chè sương sáo hột é. Ở đây còn có bán xắp xắp và mì khô, mỗi món 5000đ. **20. Bánh cuốn Thanh Trì**: nằm trên đường Trần Quý Cáp. Bánh cuốn này ăn kèm chả lụa và thịt nướng. Giá 15000đ/đĩa.
- 24/04/2015 15:21 -
[Các điểm du lịch ở Đà Nẵng bạn không nên bỏ qua](/vi/tour-du-lich/362-cac-diem-du-lich-da-nang-ban-khong-nen-bo-qua.html)
- 23/04/2015 16:16 -
[Du lịch Lý Sơn những điều cần biết](/vi/tour-du-lich/361-du-lich-ly-son-nhung-dieu-can-biet.html)
- 23/04/2015 09:40 -
[Bí quyết chuẩn bị du lịch phú quốc cho mùa hè này](/vi/tour-du-lich/360-bi-quyet-chuan-bi-du-lich-phu-quoc-cho-mua-he-nay.html)
- 22/04/2015 10:11 -
[Khám phá Nha trang với 10 điều thú vị](/vi/tour-du-lich/358-kham-pha-nha-trang-voi-10-dieu-thu-vi.html)
- 21/04/2015 11:36 -
[Làm gì khi bị thất lạc hành lý tại sân bay](/vi/tour-du-lich/357-lam-gi-khi-bi-that-lac-hanh-ly-tai-san-bay.html)
- 17/04/2015 17:26 -
[Gợi ý du lịch Điện Biên 30/4](/vi/tour-du-lich/353-goi-y-du-lich-dien-bien-304.html)
- 05/09/2013 22:13 -
[Quy định cho phụ nữ mang thai khi đi máy bay](/vi/tour-du-lich/293-quy-dinh-cho-phu-nu-mang-thai-khi-di-may-bay.html)
- 03/08/2013 10:08 -
[Hôm nay,Ngày 03/08 nhiều chuyến bay bị hủy do bão](/vi/tour-du-lich/270-nhieu-chuyen-bay-bi-huy-do-bao-ngay-0308.html)
- 16/07/2013 14:58 -
[Thông tin miễn visa du lịch sang đài loan có điều kiên](/vi/tour-du-lich/264-thong-tin-mien-visa-du-lich-sang-dai-loan-co-dieu-kien.html)
- 12/06/2013 10:08 -
[Những giấy tờ tùy thân yêu cầu trên các chuyến bay nội địa và quốc tế](/vi/tour-du-lich/253-nhung-yeu-cau-giay-to-tuy-than-tren-cac-chuyen-bay-noi-dia-va-quoc-te.html)

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Server: Apache

P3P: CP="NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM"

Cache-Control: post-check=0, pre-check=0

Set-Cookie: jfcookie[lang]=6nhks6UJwGLeoasIDVP8QW2HDvum2CMhnxF_tFJ-NZU.; expires=Sat, 23-Sep-2017 04:45:56 GMT; path=/


text:
Tên đăng nhập:
Mật khẩu:
Lưu đăng nhập
Địa chỉ:
Phòng 210, Tòa nhà 133 Thái Hà, Quận Đống Đa, Hà Nội, Vietnam
Điện thoại: +84.4.35376398
Fax: +84.4.35376399
Thông tin:
Chi nhánh tại TP HCM, Tầng 2 Tòa nhà 16 Trương Định, P6, Q3, TP.HCM
Tel: +84.8.39107088
Fax: +84.8.39107099
NGƯỜI MẪU VIỆT NAM - VIETNAM'S NEXT TOP MODEL is licensed from CBS Studios International,
produced by Multimedia Joint Stock Company. All rights reserved 2010.

Server: Apache/2.2.15 (CentOS)

Set-Cookie: jfcookie[lang]=vi; expires=Sat, 23-Sep-2017 04:29:48 GMT; Max-Age=86400; path=/

X-Content-Encoded-By: Joomla! 1.5


text: Không hiểu nổi người để 2 bé trên nóc xe nghĩ gì. Chẳng may xảy ra chuyện gì lại “nam mô a di” tụng bao nhiêu lần thì thời gian cũng chẳng quay chở lại được. Họ sống để khoe nhiều hơn là tận hưởng. Hình ảnh này được một thành viên của diễn đàn về xe ô tô chia sẻ mới đây. Được biết, sự việc nảy ra vào khoảng 18h ngày 19/4 trên phố Trung Kính, quận Cầu Giấy, Hà Nội. Theo như hình ảnh và clip chia sẻ, chiếc ô tô 4 chỗ này di chuyển trên đường phố tuy không quá nhanh nhưng nó đủ gây ra nguy hiểm cho hai đứa trẻ ngồi trên đó. Người này viết: “Thưa các cụ các mợ (pv) xe đó là xe của em, còn cụ H.V.N này ghép ảnh để câu like. Em bức xúc quá, chắc vụ này em phải khởi kiện mới được.” VIDEO HOT: Game thủ liều đời trộm tiền trong ngăn kéo bị chủ quán net "giả ngơ" tát lật mặt VIDEO được xem nhiều: Thanh niên dùng ảo thuật trộm điện thoại ngay trước mặt nhân viên cửa hàng và khách trong vòng 3 nốt nhạc Lại thêm xế sang của ca sĩ Trung Quân bị cẩu về phường: Biết sai mà vẫn làm? Cậy xe xịn là muốn đỗ sao thì đỗ ư. Hay nghĩ mình lắm tiền, có đóng phạt vài triệu cũng chẳng thấm vào đâu. Là người của công chúng thì lẽ ra phải làm gương mới phải. Chán hẳn với dân showbiz bây giờ.... Xếp ghế gỗ dán giấy 'ĐANG CÓ VIỆC' để giữ chỗ đỗ xe trên lòng đường: Sao không ai xử lý? Lâu nay, vẫn chứng kiến mấy cảnh giành lòng đường bằng cách ra đuổi những người có nhu cầu dừng, đỗ xe trước các cửa hàng, doanh nghiệp... tuy nhiên cách chiếm lòng đường kiểu này thì đúng là lạ.... VIDEO HOT: Bắt quả tang ông già đang xâm hại tình dục bé gái ngoài vườn nhà

markdown:
### Bạn có thể quan tâm
|
|
##
[Dựng cổng làng đề tên "Vạn Hạnh - Trung Quốc" giữa Việt Nam: Có chấp nhận được không?](threads/dung-cong-lang-de-ten-van-hanh-trung-quoc-giua-viet-nam-co-chap-nhan-duoc-khong.2707470/)
|
|
##
[Lần thứ 2 tóm được xe ngoại giao đậu trên vỉa hè nhưng ông Đoàn Ngọc Hải không còn dám cứng, phải tha cho đi: Không phạt càng lầy?](threads/lan-thu-2-tom-duoc-xe-ngoai-giao-dau-tren-via-he-nhung-ong-doan-ngoc-hai-khong-con-dam-cung-phai-tha-cho-di-khong-phat-cang-lay.2707021/)
|
|
##
[Chán bạn tình đồng tính, gã trai ở Sài Gòn cứa cổ cướp xe SH: Tham thì thâm](threads/chan-ban-tinh-dong-tinh-ga-trai-o-sai-gon-cua-co-cuop-xe-sh-tham-thi-tham.2707017/)
|
|
##
[“Ác mẫu” ép 2 con thắt cổ, nhảy xuống ao vì mất 7000 đồng thường xuyên hành hạ con ruột](threads/ac-mau-ep-2-con-that-co-nhay-xuong-ao-vi-mat-7000-dong-thuong-xuyen-hanh-ha-con-ruot.2706996/)
|
|
##
[Thu tiền vượt mức cho phép, bãi giữ xe gần chợ Bến Thành nhận cái kết đắng dù đây là bãi do ông Đoàn Ngọc Hải cấp](threads/thu-tien-vuot-muc-cho-phep-bai-giu-xe-gan-cho-ben-thanh-nhan-cai-ket-dang-du-day-la-bai-do-ong-doan-ngoc-hai-cap.2706993/)
|
|
##
[Tông xe làm sập tường thế này chủ nhà đòi 200tr đền bù, đắt hay rẻ?](threads/tong-xe-lam-sap-tuong-the-nay-chu-nha-doi-200tr-den-bu-dat-hay-re.2706704/)
|
|
##
[Người phụ nữ chặt chân chó : "Chặt đứt chân vì thương quá, không muốn con chó bị giết thịt"](threads/nguoi-phu-nu-chat-chan-cho-chat-dut-chan-vi-thuong-qua-khong-muon-con-cho-bi-giet-thit.2706636/)
|
|
##
[Sang nhà hàng xóm chơi phải nộp 30 nghìn đồng tiền phí BOT, dân lại quây hội đồng trạm thu phí: Bảo sao không điên?](threads/sang-nha-hang-xom-choi-phai-nop-30-nghin-dong-tien-phi-bot-dan-lai-quay-hoi-dong-tram-thu-phi-bao-sao-khong-dien.2706558/)
|
|
##
[Sếp kiểm lâm xây biệt phủ bằng gỗ ngoại: Khủng cỡ này mà giá chỉ có 2 tỷ có tin nổi không?](threads/sep-kiem-lam-xay-biet-phu-bang-go-ngoai-khung-co-nay-ma-gia-chi-co-2-ty-co-tin-noi-khong.2706440/)
|
|
##
[Tạm đình chỉ hiệu trưởng thu học trò lớp 1 hơn 10 triệu đồng với 8/14 khoản không đúng quy định](threads/tam-dinh-chi-hieu-truong-thu-hoc-tro-lop-1-hon-10-trieu-dong-voi-8-14-khoan-khong-dung-quy-dinh.2706350/)
|
|
##
[Bị chia tay do ngoại tình, nam thanh niên cay cú thiêu rụi cửa hàng quần áo của bạn gái ở Sài Gòn](threads/bi-chia-tay-do-ngoai-tinh-nam-thanh-nien-cay-cu-thieu-rui-cua-hang-quan-ao-cua-ban-gai-o-sai-gon.2706347/)
|
|
##
[Đi vệ sinh ven đường, nam thanh niên bị điện giật tử vong: Ai chịu trách nhiệm?](threads/di-ve-sinh-ven-duong-nam-thanh-nien-bi-dien-giat-tu-vong-ai-chiu-trach-nhiem.2706275/)
|
|
##
[Dân nín thở khi thấy "sát thủ vỉa hè" Đoàn Ngọc Hải tiến đến quán cơm 2.000đ, hóa ra chỉ là xếp hàng mua cơm!](threads/dan-nin-tho-khi-thay-sat-thu-via-he-doan-ngoc-hai-tien-den-quan-com-2-000d-hoa-ra-chi-la-xep-hang-mua-com.2706276/)
|
|
##
[Dân hiến đất làm khu vui chơi, xã đem bán làm nhà ở: Có quy vào tội chiếm đoạt tài sản được không?](threads/dan-hien-dat-lam-khu-vui-choi-xa-dem-ban-lam-nha-o-co-quy-vao-toi-chiem-doat-tai-san-duoc-khong.2706243/)
|
|
##
[VIDEO: 'Độc cô cầu bại' Mayweather ném tiền rơi lả tả, các người đẹp thi nhau hốt vào bao tải](threads/video-doc-co-cau-bai-mayweather-nem-tien-roi-la-ta-cac-nguoi-dep-thi-nhau-hot-vao-bao-tai.2706160/)
|
|
##
[Đây là hình phạt dành cho nam thanh niên khi khoe thành tích chạy trốn CSGT 299km/h: Từ nay chắc chừa](threads/day-la-hinh-phat-danh-cho-nam-thanh-nien-khi-khoe-thanh-tich-chay-tron-csgt-299km-h-tu-nay-chac-chua.2706076/)
|
|
##
[Đám trẻ hai lần cứu bạn khỏi người đàn ông có hành vi dâm ô, chứng cứ rõ ràng sao 'yêu râu xanh' vẫn được thả về?](threads/dam-tre-hai-lan-cuu-ban-khoi-nguoi-dan-ong-co-hanh-vi-dam-o-chung-cu-ro-rang-sao-yeu-rau-xanh-van-duoc-tha-ve.2706067/)
|
|
##
[Nam thanh niên bị bắt vì tung clip sex lên mạng làm nhục người yêu cũ, hình phạt nào mới đủ sức răn đe?](threads/nam-thanh-nien-bi-bat-vi-tung-clip-sex-len-mang-lam-nhuc-nguoi-yeu-cu-hinh-phat-nao-moi-du-suc-ran-de.2705091/)
|
|
##
[Không học thêm, nhiều học sinh bị hạ điểm, giáo viên kiểu gì thế này?](threads/khong-hoc-them-nhieu-hoc-sinh-bi-ha-diem-giao-vien-kieu-gi-the-nay.2704918/)
|
|

Server: FPTOnline

Set-Cookie: xf_vtckusfc=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; path=/; domain=.vitalk.vn

Cache-control: private, max-age=0


text:
Về phía Nga gồm: Tổng lãnh sự Liên bang tại TP Đà Nẵng; Nhân viên Tổng lãnh sự Liên bang Nga tại Việt Nam và Chỉ huy đội tàu.
Đại diện đội tàu Hải quân Nga ghi nhận sự đón tiếp nồng nhiệt từ phía đại diện UBND TP Đà Nẵng, các cơ quan phía Việt Nam và hy vọng chuyến thăm sẽ thắt chặt thêm mối quan hệ hữu nghị giữa 2 quốc gia.

markdown:
**(VTC News) - Sáng 31/7, đội tàu Hải quân Nga gồm tàu chống ngầm Đô đốc Pantelev, tàu kéo SB-522, và tàu chở dầu Penchega cùng 482 sỹ quan, thủy thủ đã cập cảng Tiên Sa, chính thức chuyến thăm hữu nghị TP Đà Nẵng từ ngày 31/7-2/8/2015.**
Về phía Nga gồm: Tổng lãnh sự Liên bang tại TP Đà Nẵng; Nhân viên Tổng lãnh sự Liên bang Nga tại Việt Nam và Chỉ huy đội tàu.
![]()
Đội tàu Hải quân Nga gồm tàu chống ngầm Đô đốc Pantelev, tàu kéo SB-522, cùng tàu chở dầu Penchega và 482 sỹ quan, thủy thủ Hải quân Nga đã cập cảng Tiên Sa.
Đại diện đội tàu Hải quân Nga ghi nhận sự đón tiếp nồng nhiệt từ phía đại diện UBND TP Đà Nẵng, các cơ quan phía Việt Nam và hy vọng chuyến thăm sẽ thắt chặt thêm mối quan hệ hữu nghị giữa 2 quốc gia.
![]()
Sỹ quan, thủy thủ trên tàu với nghi thức chào cờ
![]()
Tổng lãnh sự Liên bang tại TP Đà Nẵng lên tàu thăm hỏi thủy thủ đoàn
![]()
Lẽ đón được thực hiện ngay tại chân cầu cảng
![]()
Chuyến thăm góp phần thắt chặt mối quan hệ hợp tác, hữu nghị giữa nhân dân và quân đội 2 nước Việt Nam-Liên bang Nga *Video: Tàu Hải quân Hoa Kỳ ở Đà Nẵng* **Xuân Mai**

Cache-Control: public

X-Fastcgi-Cache: MISS


text:
Theo đó, hiện tại, kế hoạch khai thác các chuyến bay đến/đi từ châu Âu của hãng vẫn diễn ra bình thường, chưa có thay đổi.
Cụ thể, Vietnam Airlines hiện đang triển khai tăng cường đảm bảo an ninh, an toàn tối đa cho các hoạt động khai thác của hãng tại khu vực châu Âu nhằm bảo vệ tài sản cũng như con người.
Hãng đã nâng mức độ tăng cường bảo đảm an ninh cho các chuyến bay của VNA tại các sân bay châu Âu ở mức cao nhất: yêu cầu các văn phòng chi nhánh tại nước ngoài phối hợp chặt chẽ với nhà chức trách và an ninh sân bay; tất cả các sân bay đi từ/đến châu Âu đều tăng cường kiểm tra, kiểm soát giấy tờ, hành lý, hàng hóa và giám sát để phát hiện các trường hợp bất thường trước khi chấp nhận chuyên chở; cập nhật thông tin thường xuyên liên tục để có biện pháp ứng phó kịp thời.
Vietnam Airlines cũng đồng thời triển khai các giải pháp hỗ trợ các hành khách nối chuyến đi từ/đến Bỉ nói riêng và hành khách trên đường bay giữa Việt Nam và châu Âu nói chung.
Hiện tại, an ninh tại các sân bay châu Âu đã được thắt chặt, vì thế thời gian làm thủ tục an ninh vào sân bay sẽ có thể mất thời gian hơn và kiểm soát chặt chẽ hơn.
Vietnam Airlines cũng khuyến nghị hành khách lưu ý theo dõi chặt chẽ thông tin trên các phương tiện thông tin đại chúng, lưu ý thời gian làm thủ tục tại sân bay, chuẩn bị kỹ giấy tờ tùy thân khi đi máy bay và tuân thủ đúng các quy định của an ninh. Hành khách có nhu cầu kiểm tra thông tin về các chuyến bay đến/đi từ châu Âu có thể liên hệ với các địa chỉ của các văn phòng của Vietnam Airlines như dưới đây.
Để hỗ trợ hành khách, từ nay đến 31/03/2016, Vietnam Airlines sẽ thực hiện hoàn, hủy, đổi vé miễn phí và miễn chênh lệch về giá vé (do thay đổi hạng đăt chỗ hoặc hành trình) cho các vé đã được xác nhận chỗ trên các chuyến bay của Vietnam Airlines giữa Việt Nam và châu Âu. Hành khách sẽ trả chi phí phát sinh nếu có thay đổi liên quan đến các chặng bay của hãng hàng không khác. Vé được đổi là vé có ngày bay giữa Việt Nam và châu Âu trên Vietnam Airlines muộn nhất đến hết 31/3/2016 và có thể thay đổi ngày bay mới đến hết 30/04/2016.
Được biết, hiện Vietnam Airlines đang khai thác tổng số 29 chuyến/1 tuần đến Châu Âu trong đó 11 chuyến đến Paris (Pháp), 8 chuyến đến Frankfurt (Đức), 5 chuyến đến London (Anh) và 5 chuyến đến Moscow (Nga).
Bảo Bình

markdown:
**(VTC News) – Sau thông tin về các vụ đánh bom liên tiếp ở Bỉ, Vietnam Airlines đã đưa ra thông cáo về tình hình các chuyến bay từ Việt Nam đi các nước châu Âu của hãng.**Theo đó, hiện tại, kế hoạch khai thác các chuyến bay đến/đi từ châu Âu của hãng vẫn diễn ra bình thường, chưa có thay đổi.
Cụ thể, Vietnam Airlines hiện đang triển khai tăng cường đảm bảo
[an ninh](http://vtc.vn/an-ninh-hinh-su-110.htm), an toàn tối đa cho các hoạt động khai thác của hãng tại khu vực châu Âu nhằm bảo vệ tài sản cũng như con người.
Hãng đã nâng mức độ tăng cường bảo đảm an ninh cho các chuyến bay của VNA tại các sân bay châu Âu ở mức cao nhất: yêu cầu các văn phòng chi nhánh tại nước ngoài phối hợp chặt chẽ với nhà chức trách và an ninh sân bay; tất cả các sân bay đi từ/đến châu Âu đều tăng cường kiểm tra, kiểm soát giấy tờ, hành lý, hàng hóa và giám sát để phát hiện các trường hợp bất thường trước khi chấp nhận chuyên chở; cập nhật thông tin thường xuyên liên tục để có biện pháp ứng phó kịp thời.
Vietnam Airlines cũng đồng thời triển khai các giải pháp hỗ trợ các hành khách nối chuyến đi từ/đến Bỉ nói riêng và hành khách trên đường bay giữa Việt Nam và châu Âu nói chung.
![]()
Hình ảnh tan hoang hiện trường vụ đánh bom
Hiện tại, an ninh tại các sân bay châu Âu đã được thắt chặt, vì thế thời gian làm thủ tục an ninh vào sân bay sẽ có thể mất thời gian hơn và kiểm soát chặt chẽ hơn.
Vietnam Airlines cũng khuyến nghị hành khách lưu ý theo dõi chặt chẽ thông tin trên các phương tiện thông tin đại chúng, lưu ý thời gian làm thủ tục tại sân bay, chuẩn bị kỹ giấy tờ tùy thân khi đi máy bay và tuân thủ đúng các quy định của an ninh. Hành khách có nhu cầu kiểm tra thông tin về các chuyến bay đến/đi từ châu Âu có thể liên hệ với các địa chỉ của các văn phòng của Vietnam Airlines như dưới đây.
Để hỗ trợ hành khách, từ nay đến 31/03/2016, Vietnam Airlines sẽ thực hiện hoàn, hủy, đổi vé miễn phí và miễn chênh lệch về giá vé (do thay đổi hạng đăt chỗ hoặc hành trình) cho các vé đã được xác nhận chỗ trên các chuyến bay của Vietnam Airlines giữa Việt Nam và châu Âu. Hành khách sẽ trả chi phí phát sinh nếu có thay đổi liên quan đến các chặng bay của hãng hàng không khác. Vé được đổi là vé có ngày bay giữa Việt Nam và châu Âu trên Vietnam Airlines muộn nhất đến hết 31/3/2016 và có thể thay đổi ngày bay mới đến hết 30/04/2016.
Được biết, hiện Vietnam Airlines đang khai thác tổng số 29 chuyến/1 tuần đến Châu Âu trong đó 11 chuyến đến Paris (Pháp), 8 chuyến đến Frankfurt (Đức), 5 chuyến đến London (Anh) và 5 chuyến đến Moscow (Nga).
**Bảo Bình**


text:
Mức điểm Trường ĐH Ngoại thương Hà Nội nhận hồ sơ của thí sinh ở đợt 1 là 22 điểm khối A, 20 điểm cho hai khối A1 và D. Riêng các khối ngành ngôn ngữ điểm nhận hồ sơ là 27 điểm do môn ngoại ngữ nhân hệ số 2.
Điểm chuẩn Đại học Ngoại thương 2015 vào các ngành cụ thể như sau
Điểm chuẩn Đại học Ngoại thương Hà Nội năm 2015 chỉ tính cho thí sinh ở KV3. Mỗi đối tượng ưu tiên kế tiếp giảm 1 điểm, khu vực ưu tiên kế tiếp giảm 0,5 điểm.
Phạm Thịnh

markdown:
**(VTC News) - Đại học Ngoại thương Hà Nội đã công bố điểm chuẩn 2015 vào các ngành học trong trường.** **Điểm chuẩn Đại học Ngoại thương 2015**dao động từ 24,5 điểm đến 33,5 điểm
Mức điểm Trường ĐH Ngoại thương Hà Nội nhận hồ sơ của thí sinh ở đợt 1 là 22 điểm khối A, 20 điểm cho hai khối A1 và D. Riêng các khối ngành ngôn ngữ điểm nhận hồ sơ là 27 điểm do môn ngoại ngữ nhân hệ số 2.
Điểm chuẩn Đại học Ngoại thương 2015 vào các ngành cụ thể như sau
STT Mã ngành Tên ngành Tổ hợp môn Điểm chuẩn Ghi chú
|1||D340120||Kinh doanh quốc tế||A01; D01||25.5|
|2||D340120||Kinh doanh quốc tế||A00||27||Điểm môn toán phải lớn hơn hoặc bằng 7,5|
|3||D340101||Quản trị kinh doanh||A01; D01||25||Điểm môn toán phải lớn hơn hoặc bằng 7,75|
|4||D340101||Quản trị kinh doanh||A00||26.5||Điểm môn toán phải lớn hơn hoặc bằng 7,75|
|5||D310106|__Điểm chuẩn Đại học Ngoại thương Hà Nội năm 2015__chỉ tính cho thí sinh ở KV3. Mỗi đối tượng ưu tiên kế tiếp giảm 1 điểm, khu vực ưu tiên kế tiếp giảm 0,5 điểm. **Phạm Thịnh**


text:
Trong phiên cuối của tuần trước, ngày 21/8, giá dầu thô tại Mỹ đã có thời điểm tụt thẳng xuống dưới ngưỡng 40 USD/thùng và là lần đầu tiên lập lại mốc thấp kỷ lục kể từ năm 2009 tới nay.
Khi đóng cửa phiên, giá dầu thô đã phục hồi trở lại 40,45 USD/thùng, còn giá dầu brent quốc tế chốt ở mức 45,46 USD/thùng, giảm tới 2,49%. Tuy nhiên, theo các nhà phân tích thế giới, trước mắt trong thời gian ngắn tới, khả năng phục hồi của giá dầu là chuyện vẫn còn rất "mơ hồ".
Theo Gary Dugan, Giám đốc đầu tư tại Ngân hàng Quốc gia Abu Dhabi đánh giá: "Có một mối lo ngại hoàn toàn có cơ sở cho rằng, trong những tuần tới giá dầu thô phía Tây Texas sẽ rơi về 30 USD/thùng, còn dầu Brent có thể thấp nhất là 40 USD/thùng.
Theo đó, tháng 8 và tháng 9 là khoảng thời gian nhu cầu về dầu sẽ giảm rất mạnh do mùa lái xe ở Mỹ - mùa tiêu thụ dầu cao điểm nhất trong năm sẽ kết thúc và các nhà máy lọc dầu sẽ tạm ngưng hoạt động để thực hiện bảo trì hàng năm như thường lệ.
Gary Dugan cho biết, một kịch bản trung hạn cho giá dầu sẽ phụ thuộc rất lớn vào trạng thái của sự tăng trưởng toàn cầu cùng với sản lượng khai thác của các nhà cung cấp, đặc biệt là Mỹ và OPEC.
Ông Dugan cho biết, hiện tại các thành viên trong OPEC (Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ) vẫn đang tiếp tục khai thác dầu một cách thừa thãi với nỗ lực có thể duy trì doanh thu khi giá dầu sụt giảm.
Còn từ phía Mỹ, mặc dù mức đầu tư của các công ty dầu mỏ đã giảm đáng kể nhưng lượng dầu khai thác của quốc gia này lại không giảm nhiều như kỳ vọng do việc tăng hiệu quả trong quá trình sản xuất dầu đá phiến.
Dữ liệu lượng giàn khoan của Mỹ do Baker Hughes thống kê tuần trước cũng cho thấy, số lượng giàn khoan dầu tăng đã thêm 2 thành tổng cộng 674 giàn, đánh dấu tuần thứ năm tăng liên tiếp.
Trong khi đó, hiện tại nhu cầu về dầu mỏ của Trung Quốc, một trong những quốc gia tiêu thụ dầu lớn nhất trên thế giới đã giảm đi tương đối nhiều song song với sự giảm tốc về tăng trưởng kinh tế.
Từ một đỉnh cao 115 USD/thùng, giá dầu thế giới giảm đã nhanh chóng tụt xuống chỉ còn khoảng 45 USD do bối cảnh toàn cầu thừa cung thiếu cầu một cách trầm trọng.
Thế giới đang bị ví như "chết chìm" vì dầu do sản lượng dư thừa đang ở đỉnh cao nhất trong vòng 17 năm qua. Và nếu OPEC cùng Mỹ vẫn tiếp tục chạy đua khai thác dầu để "ôm" lấy thị phần của mình thì các chuyên gia dự báo rằng, giá dầu có thể còn xuống dưới cả mức 15 USD/thùng.
Giá dầu chỉ còn 15 USD/thùng nghe dường như có vẻ điên rồ, nhưng một số hạng mục dầu thô đã về tới sát mức giá đó. Ví dụ, dầu thô phía Tây Canada, một loại dầu thô nặng tinh luyện khó khăn hơn so với dầu thô nhẹ hiện đang được giao dịch trong phạm vi 20 USD/thùng.
Chưa kể Iran cũng sẽ bắt đầu gia nhập trở lại vào thị trường dầu lửa sau khi quốc gia này đạt được thỏa thuận hạt nhân với sáu cường quốc lớn trên thế giới trong tháng 7 vừa qua, tạo thêm một áp lực lớn nữa đè nặng lên giá dầu.
Bộ trưởng Dầu mỏ Iran Bijan Namdar Zanganeh hồi đầu tháng 8 này cũng cho biết, Iran có thể sẽ tăng sản lượng dầu thêm 500.000 thùng/ngày chỉ trong vòng một tuần sau khi lệnh trừng phạt kết thúc, và khoảng 1 triệu thùng/ngày chỉ trong vòng một tháng tiếp đó.
Điều này có thể sẽ châm ngòi cho một "quả bom" dầu phát nổ từ Ả-Rập Xê-út, vốn là một đối thủ dầu mỏ lâu năm của Iran trong khu vực Trung Đông.
"Thế mạnh của Ả-rập Xê-út chính là "giá dầu thấp nhấp" với "sản lượng lớn nhất", và quan trọng là họ có đủ dự trữ tài chính để giữ được thế mạnh này trong hàng nhiều năm", David Kotok, một nhà quản lý tiền tệ có tầm ảnh hưởng thế giới đưa ra nhận xét.
Tuy nhiên hiện nay Iran đang có sự linh hoạt tài chính yếu hơn nên họ cần có mức giá cao hơn để thu về lợi nhuận. "Với mức giá thấp, Ả-rập Xê-út đang "chống lại" kẻ thù của mình trên khắp Vịnh Ba Tư, và như vậy trong kịch bản tới sẽ lại có thêm một cuộc chiến dầu lửa nữa", Kotok lập luận.
Dù các nhà phân tích dầu lửa trên thế giới vẫn đang tiếp tục đưa ra những dự đoán về việc giá dầu có thể sẽ thê thảm hơn cả mức 15 USD thì bên cạnh đó cũng có hy vọng cho rằng, diễn biến giá dầu sẽ dần tốt đẹp hơn.
Những hy vọng đó thực chất không hẳn là không có cơ sở khi theo thống kê, sự gia tăng nhu cầu về dầu mỏ vẫn đạt mức tương đối tốt trong năm nay, khi so với năm trước tăng khoảng 1,6 triệu thùng/ngày.
Dù tốc độ tăng trưởng toàn cầu chậm chạp và các vấn đề mới đây ở Trung Quốc đã làm nhu cầu về dầu mỏ sụt giảm bớt nhưng nó vẫn được đánh già là khá mạnh.
Francisco Quintana, Trưởng phòng Nghiên cứu kinh tế tại Asiya Investments dự kiến, thị trường dầu mỏ vẫn sẽ ổn định ở mức 50 USD/thùng hoặc cao hơn. "Chúng ta có thể thấy mức giá 40 USD, nhưng nền tảng kinh tế không ở mức quá yếu như vậy nên giá dầu sẽ sớm phục hồi trở lại", ông Quintana hy vọng.
Huyền Trân

markdown:
**(** [VTC News](http://vtc.vn)) - Trong bối cảnh giá dầu tiếp tục giảm mạnh do tình trạng thừa cung thiếu cầu một cách trầm trọng, nhiều kịch bản giá dầu tụt xuống dưới cả ngưỡng 15 USD/thùng đã được đưa ra **.**
Trong phiên cuối của tuần trước, ngày 21/8,
**giá dầu**thô tại Mỹ đã có thời điểm tụt thẳng xuống dưới ngưỡng 40 USD/thùng và là lần đầu tiên lập lại mốc thấp kỷ lục kể từ năm 2009 tới nay.
Khi đóng cửa phiên, giá dầu thô đã phục hồi trở lại 40,45 USD/thùng, còn giá dầu brent quốc tế chốt ở mức 45,46 USD/thùng, giảm tới 2,49%. Tuy nhiên, theo các nhà phân tích thế giới, trước mắt trong thời gian ngắn tới, khả năng phục hồi của giá dầu là chuyện vẫn còn rất "mơ hồ".
![]()
Giá dầu có thể tụt xuống mức chưa đầy 15 USD/thùng
Theo đó, tháng 8 và tháng 9 là khoảng thời gian nhu cầu về dầu sẽ giảm rất mạnh do mùa lái xe ở Mỹ - mùa tiêu thụ dầu cao điểm nhất trong năm sẽ kết thúc và các nhà máy lọc dầu sẽ tạm ngưng hoạt động để thực hiện bảo trì hàng năm như thường lệ.
Gary Dugan cho biết, một kịch bản trung hạn cho giá dầu sẽ phụ thuộc rất lớn vào trạng thái của sự tăng trưởng toàn cầu cùng với sản lượng khai thác của các nhà cung cấp, đặc biệt là Mỹ và OPEC.
Ông Dugan cho biết, hiện tại các thành viên trong OPEC (Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ) vẫn đang tiếp tục khai thác dầu một cách thừa thãi với nỗ lực có thể duy trì doanh thu khi giá dầu sụt giảm.
Còn từ phía Mỹ, mặc dù mức đầu tư của các công ty dầu mỏ đã giảm đáng kể nhưng lượng dầu khai thác của quốc gia này lại không giảm nhiều như kỳ vọng do việc tăng hiệu quả trong quá trình sản xuất dầu đá phiến.
Dữ liệu lượng giàn khoan của Mỹ do Baker Hughes thống kê tuần trước cũng cho thấy, số lượng giàn khoan dầu tăng đã thêm 2 thành tổng cộng 674 giàn, đánh dấu tuần thứ năm tăng liên tiếp.
Trong khi đó, hiện tại nhu cầu về dầu mỏ của Trung Quốc, một trong những quốc gia tiêu thụ dầu lớn nhất trên thế giới đã giảm đi tương đối nhiều song song với sự giảm tốc về tăng trưởng
[kinh tế](http://vtc.vn/kinh-te-29.htm).
Từ một đỉnh cao 115 USD/thùng, giá dầu thế giới giảm đã nhanh chóng tụt xuống chỉ còn khoảng 45 USD do bối cảnh toàn cầu thừa cung thiếu cầu một cách trầm trọng.
Thế giới đang bị ví như "chết chìm" vì dầu do sản lượng dư thừa đang ở đỉnh cao nhất trong vòng 17 năm qua. Và nếu OPEC cùng Mỹ vẫn tiếp tục chạy đua khai thác dầu để "ôm" lấy thị phần của mình thì các chuyên gia dự báo rằng, giá dầu có thể còn xuống dưới cả mức 15 USD/thùng.
Giá dầu chỉ còn 15 USD/thùng nghe dường như có vẻ điên rồ, nhưng một số hạng mục dầu thô đã về tới sát mức giá đó. Ví dụ, dầu thô phía Tây Canada, một loại dầu thô nặng tinh luyện khó khăn hơn so với dầu thô nhẹ hiện đang được giao dịch trong phạm vi 20 USD/thùng.
Chưa kể Iran cũng sẽ bắt đầu gia nhập trở lại vào thị trường dầu lửa sau khi quốc gia này đạt được thỏa thuận hạt nhân với sáu cường quốc lớn trên thế giới trong tháng 7 vừa qua, tạo thêm một áp lực lớn nữa đè nặng lên
*giá dầu*.
Bộ trưởng Dầu mỏ Iran Bijan Namdar Zanganeh hồi đầu tháng 8 này cũng cho biết, Iran có thể sẽ tăng sản lượng dầu thêm 500.000 thùng/ngày chỉ trong vòng một tuần sau khi lệnh trừng phạt kết thúc, và khoảng 1 triệu thùng/ngày chỉ trong vòng một tháng tiếp đó.
![]()
Iran sẽ bắt đầu gia nhập trở lại thị trường dầu lửa và gia tăng sản lượng khi lệnh trừng phạt kết thúc
"Thế mạnh của Ả-rập Xê-út chính là "giá dầu thấp nhấp" với "sản lượng lớn nhất", và quan trọng là họ có đủ dự trữ tài chính để giữ được thế mạnh này trong hàng nhiều năm", David Kotok, một nhà quản lý tiền tệ có tầm ảnh hưởng thế giới đưa ra nhận xét.
Tuy nhiên hiện nay Iran đang có sự linh hoạt tài chính yếu hơn nên họ cần có mức giá cao hơn để thu về lợi nhuận. "Với mức giá thấp, Ả-rập Xê-út đang "chống lại" kẻ thù của mình trên khắp Vịnh Ba Tư, và như vậy trong kịch bản tới sẽ lại có thêm một cuộc chiến dầu lửa nữa", Kotok lập luận.
Dù các nhà phân tích dầu lửa trên thế giới vẫn đang tiếp tục đưa ra những dự đoán về việc giá dầu có thể sẽ thê thảm hơn cả mức 15 USD thì bên cạnh đó cũng có hy vọng cho rằng, diễn biến giá dầu sẽ dần tốt đẹp hơn.
Những hy vọng đó thực chất không hẳn là không có cơ sở khi theo thống kê, sự gia tăng nhu cầu về dầu mỏ vẫn đạt mức tương đối tốt trong năm nay, khi so với năm trước tăng khoảng 1,6 triệu thùng/ngày.
Dù tốc độ tăng trưởng toàn cầu chậm chạp và các vấn đề mới đây ở Trung Quốc đã làm nhu cầu về dầu mỏ sụt giảm bớt nhưng nó vẫn được đánh già là khá mạnh.
Francisco Quintana, Trưởng phòng Nghiên cứu kinh tế tại Asiya Investments dự kiến, thị trường dầu mỏ vẫn sẽ ổn định ở mức 50 USD/thùng hoặc cao hơn. "Chúng ta có thể thấy mức giá 40 USD, nhưng nền tảng kinh tế không ở mức quá yếu như vậy nên
__giá dầu__sẽ sớm phục hồi trở lại", ông Quintana hy vọng. **Huyền Trân**


text:
Được biết nữ nhà báo đang được nhắc đến nhiều nhất ở Pakistan những ngày qua này là Saima Kanwal, phóng viên của kênh K-21.
Video: Nữ phóng viên Pakistan bị cảnh sát tát thẳng mặt
Theo RT, vụ ẩu đả trên xảy ra khi nữ phóng viên này đang cùng đồng nghiệp thực hiện phóng sự về những khó khăn khi thực hiện thủ tục ở Văn phòng Cơ sở Dữ liệu Quốc gia và Cơ quan Đăng ký (Nadra) của Pakistan ở Karachi.
Tuy nhiên, có vẻ một nhân viên an ninh thuộc lực lượng Mặt trận Cảnh sát đứng gần đó không muốn nữ phóng viên này tiếp cận sâu hơn vào phía trong và đã có hành động ngăn cản cô và người quay phim.
“Nếu anh ta hành xử như vậy với truyền thông, thử nghĩ xem anh ta sẽ cư xử tệ như thế nào với người dân có mặt ở đây.”, Kanwa phàn nàn trước máy quay.
Ngay sau đó, nữ phóng viên này tìm cách tiếp cận viên cảnh sát và hỏi liệu anh ta có xấu hổ vì hành vi của mình hay không.
Không chịu nổi sự truy vấn liên tục của nữ phóng viên, viên sĩ quan này đã tiến lại gần và cho cô ăn một cái bạt tai điếng người trước khi bắn chỉ thiên ít nhất 18 viên đạn.Song Hy (Nguồn: RT)

markdown:
Được biết nữ nhà báo đang được nhắc đến nhiều nhất ở Pakistan những ngày qua này là Saima Kanwal, phóng viên của kênh K-21.
**Video: Nữ phóng viên Pakistan bị cảnh sát tát thẳng mặt**
Theo
*RT,* vụ ẩu đả trên xảy ra khi nữ phóng viên này đang cùng đồng nghiệp thực hiện phóng sự về những khó khăn khi thực hiện thủ tục ở Văn phòng Cơ sở Dữ liệu Quốc gia và Cơ quan Đăng ký (Nadra) của Pakistan ở Karachi.
Tuy nhiên, có vẻ một nhân viên
[an ninh](http://vtc.vn/an-ninh-hinh-su-110.htm) thuộc lực lượng Mặt trận Cảnh sát đứng gần đó không muốn nữ phóng viên này tiếp cận sâu hơn vào phía trong và đã có hành động ngăn cản cô và người quay phim.
“Nếu anh ta hành xử như vậy với truyền thông, thử nghĩ xem anh ta sẽ cư xử tệ như thế nào với người dân có mặt ở đây.”, Kanwa phàn nàn trước máy quay.
![ q](https://image.vtcns.com/files/dieuhoa/2016/10/23/q-1325.jpg)
## Cảnh sát thẳng tay bạt tay nữ phóng viên
Ngay sau đó, nữ phóng viên này tìm cách tiếp cận viên cảnh sát và hỏi liệu anh ta có xấu hổ vì hành vi của mình hay không.
Không chịu nổi sự truy vấn liên tục của nữ phóng viên, viên sĩ quan này đã tiến lại gần và cho cô ăn một cái bạt tai điếng người trước khi bắn chỉ thiên ít nhất 18 viên đạn.Song Hy (Nguồn: RT)


text:
TIN TỨC
Tin Trong Nước
Chính trị
Xã hội
Pháp luật
Tin Thế Giới
Tin tức
Thế giới đó đây
Kinh Tế
Bất động sản
Tài chính
Thị trường
VTV
Truyền Hình
Phim VTV
Hậu trường
Nhân vật
Chuyển động 24h
Vấn đề hôm nay
Việt Nam & thế giới
Góc khán giả
ĐỜI SỐNG
Văn Hóa - Giải Trí
Điện ảnh
Âm nhạc
Đời sống
Du lịch
Làm đẹp
Giới tính
Sức khỏe
Tấm lòng Việt
THỂ THAO
Olymic Rio 2016
Bóng đá Việt Nam
Bóng đá quốc tế
Quần vợt
Video
Các môn khác
Bên lề
Góc doanh nghiệp
Sản phẩm
Doanh nghiệp
Video & Tường thuật trực tiếp
KHÁC
Công Nghệ
Tư vấn
Giáo Dục
Học trực tuyến
Hoạt động VTV
Lịch Phát Sóng
Cập nhật 10:17 ngày 09/11/2014
VTV.vn - Với chiến thắng 1-0 trước chủ nhà Turkmenistan, ĐT Futsal Việt Nam đã giành quyền vào tứ kết môn futsal nam tại ĐH thể thao trong nhà và võ thuật châu Á (AIMAG) 2017.
HOẠT ĐỘNG VTV | LIÊN HỆ
CƠ QUAN CHỦ QUẢN: ĐÀI TRUYỀN HÌNH VIỆT NAM
CƠ QUAN BÁO CHÍ: BÁO ĐIỆN TỬ VTV NEWS
Giấy phép hoạt động báo chí điện tử số 306/GP-BTTTT cấp ngày 22/02/2012.
® Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn VTV.vn khi phát hành lại thông tin từ website này.
Tổng Biên tập: Vũ Thanh Thủy
Phó Tổng Biên tập: Phạm Quốc Thắng
Tổng đài VTV: (024) 3.8355931; (024) 3.8355932
Ðiện thoại Báo điện tử VTV: (024) 66897 897 Email: toasoan@vtv.vn

Cache-Control: private

Vary: User-Agent

X-XSS-Protection: 1; mode=block

X-Cache-Status: MISS

FilterID: ft


text:
TIN TỨC
Tin Trong Nước
Chính trị
Xã hội
Pháp luật
Tin Thế Giới
Tin tức
Thế giới đó đây
Kinh Tế
Bất động sản
Tài chính
Thị trường
VTV
Truyền Hình
Phim VTV
Hậu trường
Nhân vật
Chuyển động 24h
Vấn đề hôm nay
Việt Nam & thế giới
Góc khán giả
ĐỜI SỐNG
Văn Hóa - Giải Trí
Điện ảnh
Âm nhạc
Đời sống
Du lịch
Làm đẹp
Giới tính
Sức khỏe
Tấm lòng Việt
THỂ THAO
Bóng đá Việt Nam
Bóng đá quốc tế
Quần vợt
Video
Các môn khác
Bên lề
Góc doanh nghiệp
Sản phẩm
Doanh nghiệp
KHÁC
Công Nghệ
Tư vấn
Giáo Dục
Học trực tuyến
Hoạt động VTV
Lịch Phát Sóng
Trong nước
Đăng nhập
Đăng ký
Hải Nguyễn, Phạm Bằng (VTV24 - chuyendong24h@vtv.vn)-Thứ tư, ngày 29/10/2014 21:49 GMT+7
Chợ Long Phú, xã Phước Thái, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai được đầu tư nhiều tỉ đồng nhưng lại đang... bỏ không. Trong khi đó, loạt tiểu thương đã bỏ chợ tràn ra chiếm quốc lộ để mưu sinh khiến giao thông ùn tắc, mất an toàn trật tự và chính quyền địa phương cũng đang bất lực với thực trạng này.
Các tiểu thương cho biết, vào buổi sáng, người buôn bán chiếm lòng đường không nhiều bằng buổi chiều, cảnh người dân băng qua đường để mua đồ ăn thức uống thường xuyên diễn ra.
Từ khóa:
Cùng chuyên mục
Đồng Nai chạy thử nghiệm hàng rào điện từ bảo vệ voi rừng
VTV.vn - Sau hơn 1 năm thi công, Chi cục Kiểm lâm Đồng Nai đã cho chạy thử nghiệm dự án hàng rào điện tử nhằm đảm bảo đàn voi rừng tránh xung đột với người dân trên địa bàn.
Di sản văn hóa thế giới thành nhà Hồ bị sạt lở...
TP.HCM: Từ 3/10 đồng loạt truy xuất thịt và trứng...
Bình Dương phát hiện doanh nghiệp đổ xỉ sắt thép...
Rà soát xem xét giảm phí BOT
TIN MỚI
HOẠT ĐỘNG VTV | LIÊN HỆ
CƠ QUAN CHỦ QUẢN: ĐÀI TRUYỀN HÌNH VIỆT NAM
CƠ QUAN BÁO CHÍ: BÁO ĐIỆN TỬ VTV NEWS
Giấy phép hoạt động báo chí điện tử số 306/GP-BTTTT cấp ngày 22/02/2012.
® Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn VTV.vn khi phát hành lại thông tin từ website này.
Tổng Biên tập: Vũ Thanh Thủy
Phó Tổng Biên tập: Phạm Quốc Thắng
Tổng đài VTV: (024) 3.8355931; (024) 3.8355932
Ðiện thoại Báo điện tử VTV: (024) 66897 897 Email: toasoan@vtv.vn


text:
TIN TỨC
Tin Trong Nước
Chính trị
Xã hội
Pháp luật
Tin Thế Giới
Tin tức
Thế giới đó đây
Kinh Tế
Bất động sản
Tài chính
Thị trường
VTV
Truyền Hình
Phim VTV
Hậu trường
Nhân vật
Chuyển động 24h
Vấn đề hôm nay
Việt Nam & thế giới
Góc khán giả
ĐỜI SỐNG
Văn Hóa - Giải Trí
Điện ảnh
Âm nhạc
Đời sống
Du lịch
Làm đẹp
Giới tính
Sức khỏe
Tấm lòng Việt
THỂ THAO
Bóng đá Việt Nam
Bóng đá quốc tế
Quần vợt
Video
Các môn khác
Bên lề
Góc doanh nghiệp
Sản phẩm
Doanh nghiệp
KHÁC
Công Nghệ
Tư vấn
Giáo Dục
Học trực tuyến
Hoạt động VTV
Lịch Phát Sóng
Trong nước
Đăng nhập
Đăng ký
Trung Nghĩa-Thứ tư, ngày 10/09/2014 11:39 GMT+7
Tại hiện trường, bà Denise Rollins, Quyền Phó Tổng Giám đốc Cơ quan Phát triển quốc tế Hoa Kỳ bày tỏ hài lòng với tiến độ của dự án. Các nhà thầu hiện vẫn đang tiếp tục triển khai nhiều hoạt động có liên quan nhằm đảm bảo dự án thực hiện đúng mục tiêu đề ra.
Việc xử lý giai đoạn 1 gồm khoảng 45.000 mét khối đất và bùn nhiễm dioxin được tiếp tục cho đến khi hệ thống xử lý tạm thời ngưng từ ngày 22/7. Các nhà thầu đã thay đổi vài chất liệu khác nhau nhằm loại bỏ chất nhiễm bẩn hữu cơ, vô cơ trong chất lỏng và hơi nhằm đảm bảo các chất nhiễm bẩn này không thoát ra khỏi môi trường ở nồng độ thiếu an toàn.
Hệ thống đã được tái khởi động vào đầu tháng 8 vừa qua nhằm tiếp tục nung nóng đất và bùn bên trong mố xử lý cho đến khi nhiệt độ đạt đến 335 ºC, mức nhiệt độ mục tiêu để phá hủy dioxin.
Nhằm theo dõi kết quả của dự án, việc lấy mẫu chất lỏng và hơi từ mỗi đơn nguyên xử lý chính và từ các điểm xả chất lỏng và hơi cuối cùng sẽ được tiếp tục cho đến khi việc xử lý mố hoàn tất. Trong khi đất và bùn đang được nung nóng trong giai đoạn 1, các nhà thầu tiếp tục đào xúc đất và bùn giai đoạn 2 ở đầu Bắc của khu vực dự án.
Dự án Xử lý môi trường ô nhiễm dioxin tại sân bay Đà Nẵng được khởi động vào tháng 8/2012, theo kế hoạch đến cuối năm 2016 sẽ kết thúc cả hai giai đoạn xử lý.
Từ khóa:
Cùng chuyên mục
Đồng Nai chạy thử nghiệm hàng rào điện từ bảo vệ voi rừng
VTV.vn - Sau hơn 1 năm thi công, Chi cục Kiểm lâm Đồng Nai đã cho chạy thử nghiệm dự án hàng rào điện tử nhằm đảm bảo đàn voi rừng tránh xung đột với người dân trên địa bàn.
Di sản văn hóa thế giới thành nhà Hồ bị sạt lở...
TP.HCM: Từ 3/10 đồng loạt truy xuất thịt và trứng...
Bình Dương phát hiện doanh nghiệp đổ xỉ sắt thép...
Rà soát xem xét giảm phí BOT
TIN MỚI
HOẠT ĐỘNG VTV | LIÊN HỆ
CƠ QUAN CHỦ QUẢN: ĐÀI TRUYỀN HÌNH VIỆT NAM
CƠ QUAN BÁO CHÍ: BÁO ĐIỆN TỬ VTV NEWS
Giấy phép hoạt động báo chí điện tử số 306/GP-BTTTT cấp ngày 22/02/2012.
® Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn VTV.vn khi phát hành lại thông tin từ website này.
Tổng Biên tập: Vũ Thanh Thủy
Phó Tổng Biên tập: Phạm Quốc Thắng
Tổng đài VTV: (024) 3.8355931; (024) 3.8355932
Ðiện thoại Báo điện tử VTV: (024) 66897 897 Email: toasoan@vtv.vn


text:
TIN TỨC
Tin Trong Nước
Chính trị
Xã hội
Pháp luật
Tin Thế Giới
Tin tức
Thế giới đó đây
Kinh Tế
Bất động sản
Tài chính
Thị trường
VTV
Truyền Hình
Phim VTV
Hậu trường
Nhân vật
Chuyển động 24h
Vấn đề hôm nay
Việt Nam & thế giới
Góc khán giả
ĐỜI SỐNG
Văn Hóa - Giải Trí
Điện ảnh
Âm nhạc
Đời sống
Du lịch
Làm đẹp
Giới tính
Sức khỏe
Tấm lòng Việt
THỂ THAO
Bóng đá Việt Nam
Bóng đá quốc tế
Quần vợt
Video
Các môn khác
Bên lề
Góc doanh nghiệp
Sản phẩm
Doanh nghiệp
KHÁC
Công Nghệ
Tư vấn
Giáo Dục
Học trực tuyến
Hoạt động VTV
Lịch Phát Sóng
Trong nước
Đăng nhập
Đăng ký
TCTD-Thứ tư, ngày 28/05/2014 06:50 GMT+7
Từ khóa:
Cùng chuyên mục
Đồng Nai chạy thử nghiệm hàng rào điện từ bảo vệ voi rừng
VTV.vn - Sau hơn 1 năm thi công, Chi cục Kiểm lâm Đồng Nai đã cho chạy thử nghiệm dự án hàng rào điện tử nhằm đảm bảo đàn voi rừng tránh xung đột với người dân trên địa bàn.
Di sản văn hóa thế giới thành nhà Hồ bị sạt lở...
TP.HCM: Từ 3/10 đồng loạt truy xuất thịt và trứng...
Bình Dương phát hiện doanh nghiệp đổ xỉ sắt thép...
Rà soát xem xét giảm phí BOT
TIN MỚI
HOẠT ĐỘNG VTV | LIÊN HỆ
CƠ QUAN CHỦ QUẢN: ĐÀI TRUYỀN HÌNH VIỆT NAM
CƠ QUAN BÁO CHÍ: BÁO ĐIỆN TỬ VTV NEWS
Giấy phép hoạt động báo chí điện tử số 306/GP-BTTTT cấp ngày 22/02/2012.
® Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn VTV.vn khi phát hành lại thông tin từ website này.
Tổng Biên tập: Vũ Thanh Thủy
Phó Tổng Biên tập: Phạm Quốc Thắng
Tổng đài VTV: (024) 3.8355931; (024) 3.8355932
Ðiện thoại Báo điện tử VTV: (024) 66897 897 Email: toasoan@vtv.vn