text:
Báo cáo "Hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang"
Chia sẻ: Dao Vuong | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:42
lượt xem 116
download
Báo cáo "Hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang"
Tính đến nay, công cuộc “đổi mới“ của chúng ta đã trải qua một chặng đường dài và mang lại nhiều kết quả tốt đẹp. Chính sách mở cửa của Đảng và Nhà nước đã tạo điều kiện cho hoạt động xuất nhập khẩu nước ta ngày càng mở rộng và phát triển. Một trong những khâu quan trọng của hoạt động xuất nhập khẩu là vận tải quốc tế.
Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!
Nội dung Text: Báo cáo "Hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang"
- Báo cáo "Hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang"
- MỤC LỤC CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG. ............................................ 6 I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG. ........................................................................ 6 1. Quá trình hình thành và phát triển ........................................................ 6 2. Cơ Cấu tổ chức của Công ty ................................................................ 8 3. Chức năng, nhiệm vụ ........................................................................... 9 4. Phạm vi hoạt động ............................................................................. 10 II. TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG ......................................................................................... 11 1. Lĩnh vực hoạt động ............................................................................ 11 2. Xu hướng hoạt động .......................................................................... 14 3. Khối lượng hàng hoá ......................................................................... 15 4. Doanh thu, chi phí, lợi nhuận ............................................................. 16 CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG ........................................................................... 17 I. QUÁ TRÌNH GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG ...................... 17 1. Quá trình giao hàng xuất khẩu ........................................................... 17 2. Quá trình nhận hàng........................................................................... 18 II. NHỮNG THUẬN LỢI ......................................................................... 20 1. Đội ngũ cán bộ nhân viên có nghiệp vụ vững chắc ............................ 20
- 2. Hệ thống đại lý trên toàn cầu ............................................................. 23 3. Hệ thống khách hàng trong nước ....................................................... 25 III. NHỮNG TỒN TẠI ............................................................................. 27 1. Cơ sở vật chất .................................................................................... 27 2. Hệ thống đại lý nước ngoài và hệ thống khách hàng trong nước ........ 28 3. Chi nhánh Công ty ít .......................................................................... 29 CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN VÀ NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ Ở CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG. ...................................................................................... 30 I. NHÓM GIẢI PHÁP VĨ MÔ .................................................................. 31 1. Cải tạo nâng cấp các cở sở hạ tầng phục vụ công tác giao nhận vận tải quốc tế ................................................................................................... 31 2. Thay đổi nếp suy nghĩ của ngoại thương Việt Nam mua CIF bán FOB thành mua FOB bán CIF ........................................................................ 32 II. NHÓM GIẢI PHÁP VI MÔ ................................................................. 36 1. Mở rộng thị trường trong và ngoài nước ............................................ 36 2. Cải thiện cơ sở vật chất. ..................................................................... 37 3. Mở rộng hệ thống chi nhánh .............................................................. 38 4. Giữ uy tín với khách hàng.................................................................. 39 KẾT LUẬN .................................................................................................. 41 TÀI LIỆU THAM KHẢO ............................................................................ 43 LỜI MỞ ĐẦU
- Tính đến nay, công cuộc “đổi mới“ của chúng ta đã trải qua một chặng đường dài và mang lại nhiều kết quả tốt đẹp. Chính sách mở cửa của Đảng và Nhà nước đã tạo điều kiện cho hoạt động xuất nhập khẩu nước ta ngày càng mở rộng và phát triển. Một trong những khâu quan trọng của hoạt động xuất nhập khẩu là vận tải quốc tế. Vận tải quốc tế là yếu tố không thể tách rời buôn bán quốc tế : Buôn bán có nghĩa là hàng hoá được thay đổi người sở hữu còn vận tải thực hiện việc thay đổi đó. Vận tải quốc tế hàng hoá có thể dưới nhiều hình thức như: đường biển, đường hàng không, đường sắt… Song vận tải đường biển chiếm vị trí quan trọng nhất và có khối lượng hàng hoá chuyên chở ngày càng gia tăng. Nếu như giao thông vận tải nói chung được ví như huyết mạch sống của nền kinh tế quốc dân thì vận tải biển quốc tế nói riêng cũng có thể coi là mạch máu của nền kinh tế ngoại thương. Song bên cạnh những thành tựu to lớn nhờ các điều kiện thuận lợi do bàn tay con người tạo dựng hay do thiên nhiên ban tặng, thì ngành giao nhận vận tải biển quốc tế ở nước ta vẫn còn nhiều khó khăn, tồn tại. Qua đó em xin đưa ra một số giải pháp đối với nhà nước và với bản thân Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang - Công ty em thực tập, tại đó em đã học hỏi được rất nhiều kinh nghiệm thực tế về ngành giao nhận vận tải biển quốc tế. Với mong muốn góp một phần nhỏ bé trong việc nâng cao kiến thức và sự hiểu biết về phương thức chuyên chở hàng hoá bằng đường biển, em đã chọn đề tài: “Hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang. Thực trạng và giải pháp”. Báo cáo thực tập này gồm ba chương: Chương I: Những vấn đề chung về hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế.
- Chương II: Thực trạng hoạt động giao nhận vận tải biển tại Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang. Chương III: Một số giải pháp nhằm phát triển và nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế tại Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang. Qua đây, em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới các thày cô giáo khoa Kinh tế Ngoại Thương, đặc biệt là sự giúp đỡ, hướng dẫn tận tình của cô giáo Lê Huyền Trang đã giúp em hoàn thành bản báo cáo tốt nghiệp này. Do thời gian và tài liệu có hạn nên bản báo cáo tốt nghiệp khó tránh khỏi thiếu sót. Em rất mong nhận được sự góp ý nhiệt tình của thày cô và các bạn. Hà Nội, ngày 23/10/2006
- CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG. I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG. 1. Quá trình hình thành và phát triển Ngày 15/01/2003 Công ty Thương Mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang đã được thành lập theo giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0103001102. Công ty có trụ sở tại 12 Bích Câu, Phường Quốc Tử Giám, Quận Đống Đa, Thành phố Hà Nội. Hiện nay, Công ty đã chuyển về Tầng 1, Khu đô thị Trung Hoà, Nhân Chính,Thanh Xuân, Hà Nội. Không chỉ có văn phòng ở Hà Nội, Công ty còn mở chi nhánh vào 20/4/2004 tại Số 1 Ngô Quyền, Hải An, Hải Phòng. Công ty là tổ chức kinh doanh, hạch toán kinh tế độc lập, có tư cách pháp nhân, mở tài khoản tại ngân hàng Vietcombank số 0011370298547, có con dấu riêng. Trong ba năm qua, Châu Giang được biết đến là một tổ chức vận tải có kinh nghiệm trên thị trường trong và ngoài nước. Châu Giang hiện nay hoạt động trên toàn thế giới với tất cả các loại hình vận chuyển hàng hoá: Vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không và đường biển; vận chuyển nội địa; tư vấn vận chuyển và các dự án đặc biệt; làm thủ tục giao hàng tại nhà; đóng gói và chèn lót hàng hoá; cho thuê kho bãi. Với cơ sở tại Hà Nội và chi nhánh tại Hải Phòng cùng với hệ thống gần 100 đại lý ở các cảng chính trên thế giới, Công ty có một mạng lưới quốc tế rộng khắp đảm bảo Công ty có thể phục vụ tốt nhất tại các trung tâm giao thông quan trọng ở Việt Nam cũng như các cảng chính trên thế giới. Với hoạt động thuê và môi giới tàu, Công ty đóng vai trò là người môi giới của chủ hàng cũng như đại lý cho thuê tàu trong việc chuyên chở hàng
- hoá xuất nhập khẩu: Hàng khô, hàng đông lạnh, hàng siêu trường, siêu trọng, hàng thời vụ….Số lượng hàng hoá được thực hiện thông qua hoạt động đại lý thuê tàu của Công ty lên đến 200 ngàn tấn/ 1 năm. Trong lĩnh vực giao nhận Công ty có thể cung cấp cho khách hàng các dịch vụ như: vận chuyển nội địa, kho bãi, chứng từ, thủ tục hải quan, thu gom hàng hoá, tranh chấp hàng hoá và các dịch vụ khác. Trên đất liền, tại các cảng, trên biển hay trên không, Châu Giang có thể đáp ứng các dịch vụ giao nhận vận tải cũng như các vấn đề liên quan. Trình độ nghiệp vụ vững chắc của cán bộ nhân viên và tổ chức bộ máy hợp lý thống nhất sẽ đảm bảo cho Công ty thành công trên mọi lĩnh vực giao nhận vận tải. Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang luôn trung thành với phương trâm vận chuyển hàng hoá trên toàn thế giới một cách nhanh chóng, hiệu quả và tiết kiệm. Do đó, mục tiêu của Công ty là vận chuyển sản phẩm đúng hạn, nhanh gọn và đúng quy trình, giúp khách hàng tập trung tốt hơn trong công việc kinh doanh. Vận tải và tiếp vận không chỉ đường bộ, đường sắt, đường biển hay đường hàng không, mà hơn thế nữa là thông tin liên lạc liên tục và hợp tác giữa các bên. Đó là các yếu tố quyết định sự thành công trong vận chuyển hàng hoá từ nơi xuất phát đến điểm đích. Qua nhiều năm kinh nghiệm trong vận chuyển hàng hoá đến nơi giao hàng (có tiền thân từ công ty Tân Cả Lợi), Châu Giang làm chủ các kỹ thuật giao nhận, theo dõi tình trạng hàng hoá trên mạng máy tính toàn cầu, kho bãi, đóng kiện, đóng gói, vận chuyển bằng đường không, đường biển và đường bộ, đại lý tàu biển… luôn thấu hiểu và đáp ứng yêu cầu vận chuyển hàng hoá ngày càng cao của khách hàng và luôn cập nhật tới khách hàng thông tin về tình trạng vận chuyển.
- 2. Cơ Cấu tổ chức của Công ty Cơ cấu tổ chức của Châu Giang khá gọn nhẹ, gồm hơn 30 nhân viên trong đó mọi người được sắp xếp theo một trong những vị trí như bảng dưới đây: Giám đốc Phó Giám đốc Phó Giám Phó giám đốc Kinh doanh đốc tài chính chi nhánh Phòng Phòng Phòng Bộ phận Phòng kế Phòng Phó hàng hàng Kinh kho toán: hành giám nhập: xuất: doanh: hàng: - Trưởng chính: đốc và - -Trưởng -Trưởng -Trưởng phòng -Trưởng 5 nhân Trưởng phòng phòng kho - 1 nhân phòng viên phòng - 4 nhân -8 nhân - 3 nhân viên - 1 nhân chi - 5 nhân viên viên viên viên nhánh viên Cơ cấu tổ chức của Công ty Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang. Giám đốc Công ty sẽ bao quát toàn bộ quá trình hoạt động của Công ty, đưa ra các quy định của Châu Giang, cùng nhân viên giải quyết những nghiệp vụ cần thiết, chịu trách nhiệm trước pháp luật về hoạt động của Công ty. Giám đốc sẽ trực tiếp thực hiện một số hợp đồng giao nhận vận tải biển hoặc theo dõi những bước đi của chúng trong quá trình thực hiện, bên cạnh việc trực tiếp thực hiện công việc, Giám đốc sẽ bao quát toàn bộ hoạt động của Công ty qua các buổi giao ban, các báo cáo hàng tuần, hàng tháng, hàng năm.
- Cùng với Giám đốc thực hiện công việc chung của cả Công ty là hai phó giám đốc phụ trách kinh doanh và tài chính của Công ty ở Hà Nội và một phó Giám đốc ở chi nhánh Hải Phòng. Phó giám đốc kinh doanh sẽ bao quát hoạt động của phòng hàng xuất, phòng hàng nhập, phòng marketing cùng với bộ phận kho Châu Giang. Phó giám đốc tài chính sẽ phụ trách về vấn đề tài chính của công ty, cụ thể là toàn bộ nghiệp vụ kế toán và hành chính. Phó giám đốc chi nhánh Hải Phòng sẽ điều hành hoạt động của chi nhánh. Ba phó giám đốc này phụ trách toàn phần về mảng của mình, nhưng họ cũng không trực tiếp làm từng nghiệp vụ mà sẽ giao cho các phòng ban nhỏ hơn. Họ phải chịu trách nhiệm trước Giám đốc về mảng hoạt động mình phụ trách. Các trưởng phòng và nhân viên của các phòng ban chuyên ngành chịu trách nhiệm về chính công việc cụ thể của mình, báo cáo kết quả công việc cho người trên mình và Giám đốc, mỗi nhân viên có nghiệp vụ riêng và phân chia trách nhiệm một cách rõ ràng. Tuy vậy, vì mô hình Công ty là mô hình đoàn kết nên các nhân viên vẫn có thể hỗ trợ nhau, nhân viên marketing hỗ trợ phòng hàng xuất đi lấy hàng hoặc hỗ trợ kho đóng hàng (vì họ cũng cần chăm sóc cho hàng hoá của khách hàng). Phòng hàng xuất và phòng hàng nhập cũng hỗ trợ cho nhau hoàn thành tốt công việc, vì đó mà môi trường làm việc của Công ty vừa rất quy củ vừa như một gia đình. 3. Chức năng, nhiệm vụ Chức năng của Công ty được quy định rõ trong điều lệ: Công ty có chức năng thực hiện vận chuyển hàng nguyên container và hàng lẻ xuất khẩu, nhập khẩu bằng đường biển hay đường hàng không, đường bô, đường sắt; vận chuyển nội địa hàng nguyên cont hay hang lẻ bằng tất cả các phương thức vận tải; làm thủ tục hải quan; tư vấn khách hàng mọi loại hình vận chuyển hàng hoá.
- Điều lệ Công ty cũng quy định rất rõ nhiệm vụ của Công ty được pháp luật thừa nhận, bao gồm: - Xây dựng kế hoạch và tổ chức thực hiện các dịch vụ kinh doanh của công ty theo quy chế hiện hành nhằm thực hiện mục đích và phạm vi hoạt động kinh doanh của Công ty. - Mua sắm, xây dựng, bổ sung và thường xuyên cải tiến, hoàn thiện các phương tiện vật chất kỹ thuật của Công ty hoặc thông qua các liên doanh liên kết để thực hiện việc giao nhận, chuyên chở hàng hoá bằng các phương thức tiên tiến, hợp lý trên các luồng tuyến vận tải và đảm bảo an toàn cho hàng hoá thuộc phạm vi trách nhiệm của công ty. - Nguyên cứu tình hình thị trường dịch vụ giao nhận kho vận, kiến nghị cải tiến biểu cước của các tổ chức vận tải có liên quan, đề ra các biện pháp thích hợp đảm bảo quyền lợi giữa đôi bên khi ký kết hợp đồng nhằm thu hút khách hàng và nâng cao uy tín Công ty. - Thực hiện nghiêm chỉnh chế độ quản lý tài chính, tài sản, các chế độ chính sách cán bộ và quyền lợi của người lao động, chăm lo đời sống và đào tạo chuyên môn, ngoại ngữ cho người lao động. - Tổ chức quản lý, chỉ đạo hoạt động kinh doanh của các đơn vị trực thuộc doanh nghiệp theo quy chế hiện nay. 4. Phạm vi hoạt động Nội dung phạm vi hoạt động của Công ty đã được thể hiện rất đầy đủ trong mọi tài liệu của Công ty. Châu Giang hoạt động dựa trên những loại hình kinh doanh đã đăng ký với nhà nước, đó là: - Phối hợp với các bên hữu quan để tổ chức chuyên chở, giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, hàng ngoại giao, hàng quá cảnh, hàng hội chợ triển lãm,…
- - Nhận uỷ thác các dịch vụ về giao nhận, kho vận. - Thực hiện các dịch vụ tư vấn về các vấn đề khác có liên quan theo yêu cầu của các tổ chức cá nhân trong và ngoài nước. - Nhập uỷ thác xuất nhập khẩu hoặc kinh doanh xuất nhập khẩu trực tiếp hàng hoá. - Làm đại lý cho các hãng tàu và hãng giao nhận nước ngoài. - Liên doanh liên kết với các tổ chức kinh tế trong và ngoài nước về lĩnh vực giao nhận vận tải biển. II. TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG 1. Lĩnh vực hoạt động Châu Giang kể từ khi tách ra khỏi Công ty Vận tải Tân Cả Lợi đã hoạt động được hơn 3 năm. Trong khoảng thời gian đó, Công ty đã trải qua biết bao thăng trầm, khó khăn và phát triển để đứng vững trên thị trường giao nhận vận tải như ngày hôm nay. Từ việc chỉ hoạt động nhận môi giới thuê tàu thông thường. Ngày nay, Công ty đã mở rộng ra rất nhiều dịch vụ, nâng cao chất lượng phục vụ và tạo uy tín trên thị trường. Dưới đây là một số dịch vụ của Công ty Châu Giang: a. Giao nhận vận tải hàng hoá bằng đường hàng không Giao nhận vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không từ Việt Nam đi các nước trên thế giới và ngược lại, làm đại lý, đại diện cho các chủ hàng tại các nước để nhận hàng và tiến hành gửi hàng bởi hệ thống đại lý toàn cầu. Cung cấp dịch vụ vận tải hỗn hợp đường không - đường biển nhằm đáp ứng yêu cầu vận chuyển nhanh nhất, tin cậy nhất với giá thành cạnh tranh cho
- những chuyến hàng lớn trong khi lại có yêu cầu giao nhận trong thời gian ngắn. Dịch vụ giao nhận vận tải hàng không là dịch vụ mở rộng của Công ty nhưng nó đã mang lại nhiều thành công hơn mong đợi. Trong một thời gian ngắn, với giá thành cạnh tranh, thái độ phục vụ tận tình và kỹ năng chuyên nghiệp của nhân viên lượng khách hàng vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không đã vượt lên nhanh chóng cùng với đó là lượng hàng hoá cũng như lợi nhuận tăng cao. b. Giao nhận vận chuyển hàng container Giao nhận vận chuyển hàng nguyên container (Full Container Load - FCL): nguyên chì các tuyến trên thế giới đặc biệt các địa điểm nằm sâu trong nội địa của các nước không có cảng biển. Vận chuyển các hàng container nguyên chì từ các nhà máy xí nghiệp trên thế giới về Việt Nam bằng đường biển và ngược lại. Với mối quan hệ tốt đẹp và lâu dài với những hãng vận chuyển, Công ty được hưởng nhiều ưu đãi đặc biệt về giá cả thông qua những hoạt động mua chỗ vận chuyển số lượng lớn trên nhiều tuyến hỗn hợp, được ưu đãi về chỗ trên phương tiện kể cả trong mùa hàng cao điểm. Công ty có thể chào nhiều mức giá linh hoạt dựa trên yêu cầu đa dạng của khách hàng. Ngoài việc nhận vận chuyển hàng hoá nguyên container, dịch vụ chính của Công ty là đóng ghép hàng lẻ thành nguyên container (Less than Container Load - LCL) để xuất khẩu hay khai thác hàng lẻ từ container nguyên đối với hàng nhập. Dịch vụ này rất phù hợp với tình hình thực tế của các công ty Việt Nam- còn xuất nhập khẩu với một lượng hàng rất nhỏ, chỉ đủ để đóng vào nguyên container, Châu Giang sẽ có chức năng gom hàng, chia hàng cho các khách hàng đó. Giao nhận vận tải biển quốc tế là hoạt động chính của Công ty, và đóng ghép, khai thác hàng lẻ là chủ yếu trong đó. Nhờ hoạt động này Công ty đã
- phát triển và mở rộng như ngày hôm nay. Những kết quả Châu Giang đạt được là rất lớn, điều này em xin được đề cập cụ thể trong phần sau. c. Làm thủ tục hải quan và khai báo hải quan Châu Giang đã có kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực giao nhận vận tải, làm mọi thủ tục hải quan theo sự uỷ quyền của khách hàng, thanh toán các chi phí hải quan, thuế, cảng theo yêu cầu. Với đội ngũ lao động có trình độ chuyên môn cao tại các cửa khẩu. Công ty có đầy đủ khả năng để đáp ứng được yêu cầu của các chủ hàng xuất nhập khẩu. Để khách hàng có thể tập trung kinh doanh, để hiệu suất công việc cao hơn, chi phí đỡ tốn kém hơn, Công ty Châu giang nhận làm thủ tục hải quan kết hợp cùng với các dịch vụ khác với mục tiêu là sẽ nhận xuất khẩu, nhập khẩu uỷ thác cho khách hàng. Công ty sẽ chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình vận chuyển cho đến khi hàng đã về tay người nhận hàng. Việc làm thủ tục hải quan là phần quan trọng trong quy trình đó. d. Dịch vụ uỷ thác xuất nhập khẩu và xuất nhập khẩu trực tiếp Công ty mở rộng hơn nữa phạm vi hoạt động kinh doanh đồng thời phục vụ tốt hơn khách hàng của mình. Công ty tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu. Đến nay, không những Châu Giang trực tiếp xuất nhập khẩu hàng hoá mà còn thực hiện xuất nhập khẩu uỷ thác cho các chủ hàng có yêu cầu. Hàng năm, tổng khối lượng hàng hoá xuất nhập khẩu thông qua Châu Giang tới gần 200 nghìn tấn. Với kinh nghiệm tích luỹ từ thực tế kinh doanh, ngày nay một số nhân viên của Châu Giang với kiến thức chuyên sâu của mình đã trở thành các nhà tư vấn miễn phí cho các nhà đối tác kinh doanh trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hoá. e. Đại lý- đại diện giao nhận đường biển
- * Đại lý tàu biển: Ra đời cùng với sự trưởng thành của hoạt động vận tải biển, đến nay lĩnh vực này dần phát triển và trở thành một hoạt động kinh doanh đáng chú ý của Công ty. Với đại diện có mặt tại Hà Nội và Hải Phòng, Công ty có đầy đủ khả năng để làm đại lý cho mọi hãng tàu. Khả năng này đã được chứng minh thông qua các dịch vụ Công ty cung cấp cho nhiều tàu cả trong và ngoài nước. * Môi giới thuê tàu chuyến, định hạn, lưu cước tầu hàng container cho các lô hàng từ Việt Nam đi và từ các cảng trên toàn thế giới về Việt Nam. Nhiều năm liên tục làm vận tải đa phương thức, đặc biệt là tham gia trực tiếp vào vận tải biển, Công ty đã có được hệ thống thông tin khá đầy đủ về tình hình cung cầu và các chủ hàng cũng như chủ tàu trên thị trường vận tải biển trong khu vực. Đó là tiền đề quan trọng để Công ty tiến vào kinh doanh thành công trong lĩnh vực môi giới tàu biển. Từ các ưu thế trên, Châu Giang sẽ là đối tác cần thiết với chủ hàng hay chủ tàu trong việc vận chuyển hàng hoá bằng đường biển . 2. Xu hướng hoạt động Trong những năm tới Châu Giang có chủ trương chuyển hướng hoạt động sang lĩnh vực môi giới, thuê tàu, giao nhận và vận tải đa phương thức. Các lĩnh vực này sẽ giúp Công ty phát triển, mở rộng rất nhiều, tạo thế vững chắc trên thị trường giao nhận vận tải đường biển quốc tế cũng như giao nhận vận tải đường biển kết hợp với các phương thức khác. Ngoài việc mở rộng loại hình dịch vụ, Công ty Châu Giang còn có kế hoạch mở rộng hơn nữa hệ thống chi nhánh trong nước. Hiện nay, Công ty chỉ có một chi nhánh ở Hải Phòng, Châu Giang muốn mở rộng thêm chi nhánh tại Thành phố Hồ Chí Minh vào tháng 1 năm 2007, và mở thêm chi nhánh tại Đà Nẵng vào tháng 7 năm 2007.
- Trong ba năm qua, Châu Giang đã hoạt động rất hiệu quả. Công ty có đủ điều kiện để tạo đà mở rộng phạm vi phục vụ và nâng cao chất lượng phục vụ của Công ty. Với định hướng như vậy chắc chắn Công ty sẽ đạt được thành quả lớn hơn nhiều. 3. Khối lượng hàng hoá Thực hiện kế hoạch vận chuyển đường biển hàng hoá xuất nhập khẩu 2003-2005 và 9 tháng 2006 (Đơn vị: Tấn) Năm Kế hoạch Thực hiện Tỷ lệ (%) 2003 150.000 167.800 111,87 2004 170.000 198.500 116,76 2005 200.000 219.600 109,80 9 Tháng 2006 180.000 201.430 113,50 Qua các số liệu trên ta thấy Công ty Châu Giang luôn hoàn thành vượt mức kế hoạch về khối lượng vận chuyển hàng hoá đường biển. Năm 2003 khi Công ty mới tách ra khỏi Công ty Tân Cả Lợi, vì vốn ít nên hoạt động kinh doanh còn nhỏ lẻ, chưa có uy tín, tiếng tăm trên thị trường nên lượng hàng hoá đi qua Công ty chưa nhiều. Sau 2 năm hoạt động, Công ty đã tạo được nguồn tài sản khá lớn cùng với việc phát triển nguồn nhân lực, phát triển hệ thống khách hàng và hệ thống đại lý trong và ngoài nước nên công ty đã hoạt động hiệu quả, lượng hàng hoá chuyên chở đường biển qua Công ty lớn lên trông thấy. Cùng với đó là doanh thu, lợi nhuận thu về cũng không ngừng tăng lên (em sẽ nêu chi tiết trong phần sau).
- Đạt được thành quả như vậy là do Công ty đã tăng cả về số lượng và chất lượng nhân viên Công ty, đa dạng hoá các dịch vụ phục vụ khách hàng, nâng cấp dần cơ sở vật chất. Sau rất nhiều những cố gắng, giờ đây Công ty đang trên đà phát triển và hướng vào những dịch vụ mới hơn, tốt hơn cho các lượng khách hàng lớn hơn. 4. Doanh thu, chi phí, lợi nhuận Bảng doanh thu, chi phí, lợi nhuận của Công ty Châu Giang các năm qua Chỉ tiêu Doanh thu Chi phí Lợi nhuận Năm 2003 11.252,78 10.259,46 993,32 2004 14.568,50 13.485,61 1082,89 2005 15.745.86 14.563,46 1182,40 3 quý 2006 10.900,23 9.945,37 954,86 ( Nguồn: Bảng báo cáo kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận Tải Quốc tế Châu Giang các năm) Dù là bảng khối lượng hàng hoá qua Công ty hay là bảng doanh thu, lợi nhuận của Công ty cũng đều phản ánh sự lớn mạnh dần của Châu Giang. Thực tế, mức lợi nhuận của Công ty chưa thực sự nhiều so với các công ty giao nhận vận tải khác, nhưng xét trên mối tương quan với doanh thu và chi phí, ta thấy được Công ty đã hoạt động khá hiệu quả so với đồng vốn bỏ ra. Công ty đã vận dụng tất cả những thuận lợi mà mình có được nhờ đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, nhờ mối quan hệ khi còn ở Công ty Vận tải Tân Cả
- Lợi. Những thuận lợi đó sẽ được phát huy tối ta và những hạn chế sẽ ngày càng được hoàn thiện. Đây là điều mà công ty nào cũng muốn hướng tới, và Châu Giang đã thể hiện khá hiệu quả. Chi tiết về thuận lợi và tồn tại của Châu Giang sẽ được nêu lên tại chương hai của bản báo cáo này. CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG I. QUÁ TRÌNH GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG 1. Quá trình giao hàng xuất khẩu Trình tự giao hàng xuất khẩu gồm các bước nghiệp vụ sau: chuẩn bị hàng, nắm tình hình tàu, kiểm tra hàng, làm thủ tục hải quan, giao hàng cho tàu, lập bộ chứng từ thanh toán, thanh toán các phí cho cảng. a. Khách hàng gửi hàng nguyên container (FCL/FCL) - Chủ hàng giao nguyên Container cho Công ty tại nơi giao hàng đã thoả thuận giữa hai bên. - Châu Giang vận chuyển nguyên Container ra cảng biển để làm thủ tục hải quan.
- - Giao Packing List cho Phòng Thương vụ của cảng để cảng làm thủ tục và đến hải quan đăng ký hạ bãi Container đồng thời lập hướng dẫn xếp hàng (Shipp ing Order) để trên cơ sở đó lập vận đơn, - Hải quan đóng dấu xác nhận giao hàng đã xong, - Bốc Container lên tàu (do cảng làm). Công ty Châu Giang liên hệ với hãng tàu hay đại lý để lấy vận đơn hoặc đóng dấu ngày tháng bốc hàng lên tàu vào vận đơn nhận để xếp để có vận đơn đã xếp. b. Khách hàng gửi hàng lẻ (LCL/LCL) - Công ty Châu Giang điền và ký Booking Note rồi đưa lại cho hãng tàu hoặc đại lý tàu biển để xin ký cùng với bản danh mục hàng xuất khẩu (Cargo List), - Hãng tàu cấp lệnh giao vỏ Container cho Công ty và giao Packing List và Seal, - Châu Giang lấy Container rỗng về để đóng hàng vào và lập Packing List, - Chuyển Container ra cảng để làm thủ tục hải quan, - Những bước tiếp theo đó tương tự như đối với hàng nguyên Container , lấy vận đơn mẹ - Công ty giao vận đơn con cho các chủ hàng lẻ. 2. Quá trình nhận hàng a. Đối với hàng nguyên Container - Khi nhận được thông báo hàng đến của hãng tàu hay đại lý, Châu Giang thông báo lại cho khách hàng, để khách hàng có được kế hoạch nhận hàng,
- - Châu Giang mang Vận đơn gốc (nếu đòi hỏi) và giấy giới thiệu đến hãng tàu, đại lý để lấy lệnh giao hàng (D/O) và đóng lệ phí, - Cán bộ Công ty đến bãi tìm vị trí Container, - Mang 2 bản D/O đã có xác nhận của hãng tàu trên đó có ghi phương thức nhận hàng (nhận nguyên Container hoặc rút ruột) đến bộ phận kho vận làm phiếu xuất kho, - Sau khi đã đóng các lệ phí, Công ty mang D/O đã xác nhận đến Thương vụ cảng lấy phiếu vận chuyển để chuẩn bị nhận hàng, - Nếu nhận nguyên Container thì phải xuất trình giấy mượn Container của hãng tàu và đến bãi yêu cầu xếp Container lên phương tiện vận tải. Nếu nhận theo phương thức “rút ruột” thì phải có lệnh điều động công nhân để dỡ hàng ra khỏi Container và xếp lên phương tiện vận tải. - Sau khi khai thác hàng xong sẽ thực hiện giao hàng cho khách hàng. Khách đến lấy hàng sẽ phải đóng các phí cần thiết để được lệnh giao hàng, sau đó đến kho Châu Giang Hải Phòng nhận hàng. - Báo lại cho đại lý tiến trình tàu về, ngày thông báo cho khách hàng và ngày giao hàng cho khách hàng. - Với trường hợp chỉ có một chủ hàng thì chủ sẽ phải đến Công ty để nhận giấy uỷ quyền và nộp phí đại lý cho Công ty: USD 16.5. Khi đó, Công ty sẽ không phải đến đại lý lấy lệnh mà người chủ hàng sẽ trực tiếp đến đó lấy lệnh giao hàng và thực hiện các bước nhận hàng tương tự như trên. b. Đối với hàng lẻ (LCL/LCL) - Khi nhận được thông báo hàng đến của hãng tàu hay đại lý, Châu Giang thông báo lại cho khách hàng, để khách hàng có được kế hoạch nhận hàng, - Nếu hàng lẻ này chỉ có một chủ thì chủ hàng sẽ đến Công ty để nhận giấy uỷ quyền và đóng phí đại lý: USD 16.5, sau đó tự đến đại lý lấy lệnh và
- nhận hàng. Nếu có hai chủ trở lên, Công ty sẽ đi lấy lệnh ở đại lý và tách lệnh cho từng chủ hàng với các bước dưới đây, - Công ty mang vận đơn gốc (nếu đòi hỏi) đến đại lý để lấy lệnh giao hàng (D/O). - Mang D/O đến kho để nhận phiếu xuất kho, - Mang chứng từ đến kho hàng lẻ (kho CFS) để nhận hàng, - Giao hàng cho khách hàng, khách đến lấy hàng sẽ phải đóng các phí cần thiết để được lệnh giao hàng, sau đó đến kho Châu Giang Hải Phòng để nhận hàng. II. NHỮNG THUẬN LỢI Những thành tựu mà Công ty đạt được như đã nêu ở trên là nhờ vào nhiều yếu tố, dưới đây là một số nhân tố quyết định sự thành công này 1. Đội ngũ cán bộ nhân viên có nghiệp vụ vững chắc a. Số lượng nhân viên Hiện nay, Công ty có số lượng nhân viên khá lớn thể hiện qua bảng số liệu về số nhân viên qua các năm của công ty và trình độ học vấn: Năm 2003 2004 2005 2006 Số lượng Trình độ trên đại học 1 2 2 4
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Báo cáo tốt nghiệp: Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại công ty cổ phần đầu tư và xây dựng số 4
59 p | 2171 | 1166
-
Đề tài “Bán hàng và xác định kết quả kinh doanh cuả Công ty cổ phần thương mại đầu tư Long Biên”
80 p | 1827 | 1040
-
Đề tài “Phân tích tình hình họat động sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần thương mại và dịch vụ Huyền Anh”
28 p | 1214 | 666
-
CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP " HOẠT ĐỘNG KINH DOANH LỮ HÀNH TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DU LỊCH VIỆT NAM TẠI ĐÀ NẴNG "
56 p | 1100 | 500
-
Báo cáo tốt nghiệp: Bán hàng và xác định kết quả kinh doanh cuả Công ty cổ phần thương mại đầu tư Long Biên
71 p | 1246 | 491
-
Báo cáo thực tập: Phân tích tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty Cổ phần may Sài Gòn giai đoạn 2009 - 2010
79 p | 2009 | 447
-
Luận văn tốt nghiệp "Thực trạng và một số giải pháp hoàn thiện bộ máy tổ chức của Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng Ba Đình"
37 p | 806 | 373
-
Báo cáo thực tập tốt nghiệp: Phân tích hoạt động kinh doanh của công ty cổ phần Kỹ thuật và Công nghiệp Việt Nam
45 p | 748 | 286
-
Báo cáo thực tập tốt nghiệp: Thực trạng của công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại Công ty Cổ phần thương mại tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng
12 p | 342 | 178
-
Đề tài “Hoạt động nhập khẩu thép của Công ty Cổ phần Tổng Bách hoá - Bộ Thương mại:Thực trạng và giải pháp”
68 p | 178 | 92
-
BÁO CÁO TỐT NGHIỆP: " TÌNH HÌNH THỰC TẾ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐÀ NĂNG "
50 p | 123 | 43
-
Đề tài "Hoàn thiện nghiệp vụ Marketing mặt hàng kinh doanh tại cửa hàng thương mại 1174 đường Láng thuộc Công ty cổ phần thương mại Cầu Giấy"
48 p | 89 | 39
-
Đề tài: Kế toán doanh thu và xác định kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Thương mại và Quảng cáo Âu Lạc
45 p | 76 | 29
-
Khóa luận tốt nghiệp: Một số giải pháp nâng cao văn hóa doanh nghiệp tại Công ty cổ phẩn thương mại và sản xuất TPC
143 p | 49 | 27
-
Luận văn:Các giải pháp nhằm hoàn thiện hệ thống phân phối của công ty cổ phần Đại Thuận
0 p | 63 | 22
-
Khóa luận tốt nghiệp: Biện pháp nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh tại Công ty Cổ phần thương mại và cơ khí Tân Thanh
74 p | 50 | 19
-
Đề tài: "Thực trạng và một số giải pháp hoàn thiện bộ máy tổ chức của Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng Ba Đình"
34 p | 65 | 14
-
Khóa luận tốt nghiệp Quản trị kinh doanh: Đánh giá sự hài lòng của các cửa hàng bán lẻ đối với hoạt động phân phối Nước và Đá tinh khiết của Công ty cổ phần Thương mại và Xây lắp An Phú.
103 p | 5 | 1

markdown:
# Báo cáo "Hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang"
Chia sẻ: Dao Vuong | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:42
lượt xem 116
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100501/daothivuong/80x100/bao_cao_thuc_tap_1_0677.jpg)
##
Báo cáo "Hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang"
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Tính đến nay, công cuộc “đổi mới“ của chúng ta đã trải qua một chặng đường dài và mang lại nhiều kết quả tốt đẹp. Chính sách mở cửa của Đảng và Nhà nước đã tạo điều kiện cho hoạt động xuất nhập khẩu nước ta ngày càng mở rộng và phát triển. Một trong những khâu quan trọng của hoạt động xuất nhập khẩu là vận tải quốc tế.
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: Báo cáo "Hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang"
- Báo cáo "Hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang"
- MỤC LỤC CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG. ............................................ 6 I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG. ........................................................................ 6 1. Quá trình hình thành và phát triển ........................................................ 6 2. Cơ Cấu tổ chức của Công ty ................................................................ 8 3. Chức năng, nhiệm vụ ........................................................................... 9 4. Phạm vi hoạt động ............................................................................. 10 II. TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG ......................................................................................... 11 1. Lĩnh vực hoạt động ............................................................................ 11 2. Xu hướng hoạt động .......................................................................... 14 3. Khối lượng hàng hoá ......................................................................... 15 4. Doanh thu, chi phí, lợi nhuận ............................................................. 16 CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG ........................................................................... 17 I. QUÁ TRÌNH GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG ...................... 17 1. Quá trình giao hàng xuất khẩu ........................................................... 17 2. Quá trình nhận hàng........................................................................... 18 II. NHỮNG THUẬN LỢI ......................................................................... 20 1. Đội ngũ cán bộ nhân viên có nghiệp vụ vững chắc ............................ 20
- 2. Hệ thống đại lý trên toàn cầu ............................................................. 23 3. Hệ thống khách hàng trong nước ....................................................... 25 III. NHỮNG TỒN TẠI ............................................................................. 27 1. Cơ sở vật chất .................................................................................... 27 2. Hệ thống đại lý nước ngoài và hệ thống khách hàng trong nước ........ 28 3. Chi nhánh Công ty ít .......................................................................... 29 CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN VÀ NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ Ở CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG. ...................................................................................... 30 I. NHÓM GIẢI PHÁP VĨ MÔ .................................................................. 31 1. Cải tạo nâng cấp các cở sở hạ tầng phục vụ công tác giao nhận vận tải quốc tế ................................................................................................... 31 2. Thay đổi nếp suy nghĩ của ngoại thương Việt Nam mua CIF bán FOB thành mua FOB bán CIF ........................................................................ 32 II. NHÓM GIẢI PHÁP VI MÔ ................................................................. 36 1. Mở rộng thị trường trong và ngoài nước ............................................ 36 2. Cải thiện cơ sở vật chất. ..................................................................... 37 3. Mở rộng hệ thống chi nhánh .............................................................. 38 4. Giữ uy tín với khách hàng.................................................................. 39 KẾT LUẬN .................................................................................................. 41 TÀI LIỆU THAM KHẢO ............................................................................ 43 LỜI MỞ ĐẦU
- Tính đến nay, công cuộc “đổi mới“ của chúng ta đã trải qua một chặng đường dài và mang lại nhiều kết quả tốt đẹp. Chính sách mở cửa của Đảng và Nhà nước đã tạo điều kiện cho hoạt động xuất nhập khẩu nước ta ngày càng mở rộng và phát triển. Một trong những khâu quan trọng của hoạt động xuất nhập khẩu là vận tải quốc tế. Vận tải quốc tế là yếu tố không thể tách rời buôn bán quốc tế : Buôn bán có nghĩa là hàng hoá được thay đổi người sở hữu còn vận tải thực hiện việc thay đổi đó. Vận tải quốc tế hàng hoá có thể dưới nhiều hình thức như: đường biển, đường hàng không, đường sắt… Song vận tải đường biển chiếm vị trí quan trọng nhất và có khối lượng hàng hoá chuyên chở ngày càng gia tăng. Nếu như giao thông vận tải nói chung được ví như huyết mạch sống của nền kinh tế quốc dân thì vận tải biển quốc tế nói riêng cũng có thể coi là mạch máu của nền kinh tế ngoại thương. Song bên cạnh những thành tựu to lớn nhờ các điều kiện thuận lợi do bàn tay con người tạo dựng hay do thiên nhiên ban tặng, thì ngành giao nhận vận tải biển quốc tế ở nước ta vẫn còn nhiều khó khăn, tồn tại. Qua đó em xin đưa ra một số giải pháp đối với nhà nước và với bản thân Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang - Công ty em thực tập, tại đó em đã học hỏi được rất nhiều kinh nghiệm thực tế về ngành giao nhận vận tải biển quốc tế. Với mong muốn góp một phần nhỏ bé trong việc nâng cao kiến thức và sự hiểu biết về phương thức chuyên chở hàng hoá bằng đường biển, em đã chọn đề tài: “Hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang. Thực trạng và giải pháp”. Báo cáo thực tập này gồm ba chương: Chương I: Những vấn đề chung về hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế.
- Chương II: Thực trạng hoạt động giao nhận vận tải biển tại Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang. Chương III: Một số giải pháp nhằm phát triển và nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận vận tải biển quốc tế tại Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang. Qua đây, em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới các thày cô giáo khoa Kinh tế Ngoại Thương, đặc biệt là sự giúp đỡ, hướng dẫn tận tình của cô giáo Lê Huyền Trang đã giúp em hoàn thành bản báo cáo tốt nghiệp này. Do thời gian và tài liệu có hạn nên bản báo cáo tốt nghiệp khó tránh khỏi thiếu sót. Em rất mong nhận được sự góp ý nhiệt tình của thày cô và các bạn. Hà Nội, ngày 23/10/2006
- CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG. I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG. 1. Quá trình hình thành và phát triển Ngày 15/01/2003 Công ty Thương Mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang đã được thành lập theo giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0103001102. Công ty có trụ sở tại 12 Bích Câu, Phường Quốc Tử Giám, Quận Đống Đa, Thành phố Hà Nội. Hiện nay, Công ty đã chuyển về Tầng 1, Khu đô thị Trung Hoà, Nhân Chính,Thanh Xuân, Hà Nội. Không chỉ có văn phòng ở Hà Nội, Công ty còn mở chi nhánh vào 20/4/2004 tại Số 1 Ngô Quyền, Hải An, Hải Phòng. Công ty là tổ chức kinh doanh, hạch toán kinh tế độc lập, có tư cách pháp nhân, mở tài khoản tại ngân hàng Vietcombank số 0011370298547, có con dấu riêng. Trong ba năm qua, Châu Giang được biết đến là một tổ chức vận tải có kinh nghiệm trên thị trường trong và ngoài nước. Châu Giang hiện nay hoạt động trên toàn thế giới với tất cả các loại hình vận chuyển hàng hoá: Vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không và đường biển; vận chuyển nội địa; tư vấn vận chuyển và các dự án đặc biệt; làm thủ tục giao hàng tại nhà; đóng gói và chèn lót hàng hoá; cho thuê kho bãi. Với cơ sở tại Hà Nội và chi nhánh tại Hải Phòng cùng với hệ thống gần 100 đại lý ở các cảng chính trên thế giới, Công ty có một mạng lưới quốc tế rộng khắp đảm bảo Công ty có thể phục vụ tốt nhất tại các trung tâm giao thông quan trọng ở Việt Nam cũng như các cảng chính trên thế giới. Với hoạt động thuê và môi giới tàu, Công ty đóng vai trò là người môi giới của chủ hàng cũng như đại lý cho thuê tàu trong việc chuyên chở hàng
- hoá xuất nhập khẩu: Hàng khô, hàng đông lạnh, hàng siêu trường, siêu trọng, hàng thời vụ….Số lượng hàng hoá được thực hiện thông qua hoạt động đại lý thuê tàu của Công ty lên đến 200 ngàn tấn/ 1 năm. Trong lĩnh vực giao nhận Công ty có thể cung cấp cho khách hàng các dịch vụ như: vận chuyển nội địa, kho bãi, chứng từ, thủ tục hải quan, thu gom hàng hoá, tranh chấp hàng hoá và các dịch vụ khác. Trên đất liền, tại các cảng, trên biển hay trên không, Châu Giang có thể đáp ứng các dịch vụ giao nhận vận tải cũng như các vấn đề liên quan. Trình độ nghiệp vụ vững chắc của cán bộ nhân viên và tổ chức bộ máy hợp lý thống nhất sẽ đảm bảo cho Công ty thành công trên mọi lĩnh vực giao nhận vận tải. Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang luôn trung thành với phương trâm vận chuyển hàng hoá trên toàn thế giới một cách nhanh chóng, hiệu quả và tiết kiệm. Do đó, mục tiêu của Công ty là vận chuyển sản phẩm đúng hạn, nhanh gọn và đúng quy trình, giúp khách hàng tập trung tốt hơn trong công việc kinh doanh. Vận tải và tiếp vận không chỉ đường bộ, đường sắt, đường biển hay đường hàng không, mà hơn thế nữa là thông tin liên lạc liên tục và hợp tác giữa các bên. Đó là các yếu tố quyết định sự thành công trong vận chuyển hàng hoá từ nơi xuất phát đến điểm đích. Qua nhiều năm kinh nghiệm trong vận chuyển hàng hoá đến nơi giao hàng (có tiền thân từ công ty Tân Cả Lợi), Châu Giang làm chủ các kỹ thuật giao nhận, theo dõi tình trạng hàng hoá trên mạng máy tính toàn cầu, kho bãi, đóng kiện, đóng gói, vận chuyển bằng đường không, đường biển và đường bộ, đại lý tàu biển… luôn thấu hiểu và đáp ứng yêu cầu vận chuyển hàng hoá ngày càng cao của khách hàng và luôn cập nhật tới khách hàng thông tin về tình trạng vận chuyển.
- 2. Cơ Cấu tổ chức của Công ty Cơ cấu tổ chức của Châu Giang khá gọn nhẹ, gồm hơn 30 nhân viên trong đó mọi người được sắp xếp theo một trong những vị trí như bảng dưới đây: Giám đốc Phó Giám đốc Phó Giám Phó giám đốc Kinh doanh đốc tài chính chi nhánh Phòng Phòng Phòng Bộ phận Phòng kế Phòng Phó hàng hàng Kinh kho toán: hành giám nhập: xuất: doanh: hàng: - Trưởng chính: đốc và - -Trưởng -Trưởng -Trưởng phòng -Trưởng 5 nhân Trưởng phòng phòng kho - 1 nhân phòng viên phòng - 4 nhân -8 nhân - 3 nhân viên - 1 nhân chi - 5 nhân viên viên viên viên nhánh viên Cơ cấu tổ chức của Công ty Thương mại và Vận tải Quốc tế Châu Giang. Giám đốc Công ty sẽ bao quát toàn bộ quá trình hoạt động của Công ty, đưa ra các quy định của Châu Giang, cùng nhân viên giải quyết những nghiệp vụ cần thiết, chịu trách nhiệm trước pháp luật về hoạt động của Công ty. Giám đốc sẽ trực tiếp thực hiện một số hợp đồng giao nhận vận tải biển hoặc theo dõi những bước đi của chúng trong quá trình thực hiện, bên cạnh việc trực tiếp thực hiện công việc, Giám đốc sẽ bao quát toàn bộ hoạt động của Công ty qua các buổi giao ban, các báo cáo hàng tuần, hàng tháng, hàng năm.
- Cùng với Giám đốc thực hiện công việc chung của cả Công ty là hai phó giám đốc phụ trách kinh doanh và tài chính của Công ty ở Hà Nội và một phó Giám đốc ở chi nhánh Hải Phòng. Phó giám đốc kinh doanh sẽ bao quát hoạt động của phòng hàng xuất, phòng hàng nhập, phòng marketing cùng với bộ phận kho Châu Giang. Phó giám đốc tài chính sẽ phụ trách về vấn đề tài chính của công ty, cụ thể là toàn bộ nghiệp vụ kế toán và hành chính. Phó giám đốc chi nhánh Hải Phòng sẽ điều hành hoạt động của chi nhánh. Ba phó giám đốc này phụ trách toàn phần về mảng của mình, nhưng họ cũng không trực tiếp làm từng nghiệp vụ mà sẽ giao cho các phòng ban nhỏ hơn. Họ phải chịu trách nhiệm trước Giám đốc về mảng hoạt động mình phụ trách. Các trưởng phòng và nhân viên của các phòng ban chuyên ngành chịu trách nhiệm về chính công việc cụ thể của mình, báo cáo kết quả công việc cho người trên mình và Giám đốc, mỗi nhân viên có nghiệp vụ riêng và phân chia trách nhiệm một cách rõ ràng. Tuy vậy, vì mô hình Công ty là mô hình đoàn kết nên các nhân viên vẫn có thể hỗ trợ nhau, nhân viên marketing hỗ trợ phòng hàng xuất đi lấy hàng hoặc hỗ trợ kho đóng hàng (vì họ cũng cần chăm sóc cho hàng hoá của khách hàng). Phòng hàng xuất và phòng hàng nhập cũng hỗ trợ cho nhau hoàn thành tốt công việc, vì đó mà môi trường làm việc của Công ty vừa rất quy củ vừa như một gia đình. 3. Chức năng, nhiệm vụ Chức năng của Công ty được quy định rõ trong điều lệ: Công ty có chức năng thực hiện vận chuyển hàng nguyên container và hàng lẻ xuất khẩu, nhập khẩu bằng đường biển hay đường hàng không, đường bô, đường sắt; vận chuyển nội địa hàng nguyên cont hay hang lẻ bằng tất cả các phương thức vận tải; làm thủ tục hải quan; tư vấn khách hàng mọi loại hình vận chuyển hàng hoá.
- Điều lệ Công ty cũng quy định rất rõ nhiệm vụ của Công ty được pháp luật thừa nhận, bao gồm: - Xây dựng kế hoạch và tổ chức thực hiện các dịch vụ kinh doanh của công ty theo quy chế hiện hành nhằm thực hiện mục đích và phạm vi hoạt động kinh doanh của Công ty. - Mua sắm, xây dựng, bổ sung và thường xuyên cải tiến, hoàn thiện các phương tiện vật chất kỹ thuật của Công ty hoặc thông qua các liên doanh liên kết để thực hiện việc giao nhận, chuyên chở hàng hoá bằng các phương thức tiên tiến, hợp lý trên các luồng tuyến vận tải và đảm bảo an toàn cho hàng hoá thuộc phạm vi trách nhiệm của công ty. - Nguyên cứu tình hình thị trường dịch vụ giao nhận kho vận, kiến nghị cải tiến biểu cước của các tổ chức vận tải có liên quan, đề ra các biện pháp thích hợp đảm bảo quyền lợi giữa đôi bên khi ký kết hợp đồng nhằm thu hút khách hàng và nâng cao uy tín Công ty. - Thực hiện nghiêm chỉnh chế độ quản lý tài chính, tài sản, các chế độ chính sách cán bộ và quyền lợi của người lao động, chăm lo đời sống và đào tạo chuyên môn, ngoại ngữ cho người lao động. - Tổ chức quản lý, chỉ đạo hoạt động kinh doanh của các đơn vị trực thuộc doanh nghiệp theo quy chế hiện nay. 4. Phạm vi hoạt động Nội dung phạm vi hoạt động của Công ty đã được thể hiện rất đầy đủ trong mọi tài liệu của Công ty. Châu Giang hoạt động dựa trên những loại hình kinh doanh đã đăng ký với nhà nước, đó là: - Phối hợp với các bên hữu quan để tổ chức chuyên chở, giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, hàng ngoại giao, hàng quá cảnh, hàng hội chợ triển lãm,…
- - Nhận uỷ thác các dịch vụ về giao nhận, kho vận. - Thực hiện các dịch vụ tư vấn về các vấn đề khác có liên quan theo yêu cầu của các tổ chức cá nhân trong và ngoài nước. - Nhập uỷ thác xuất nhập khẩu hoặc kinh doanh xuất nhập khẩu trực tiếp hàng hoá. - Làm đại lý cho các hãng tàu và hãng giao nhận nước ngoài. - Liên doanh liên kết với các tổ chức kinh tế trong và ngoài nước về lĩnh vực giao nhận vận tải biển. II. TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG 1. Lĩnh vực hoạt động Châu Giang kể từ khi tách ra khỏi Công ty Vận tải Tân Cả Lợi đã hoạt động được hơn 3 năm. Trong khoảng thời gian đó, Công ty đã trải qua biết bao thăng trầm, khó khăn và phát triển để đứng vững trên thị trường giao nhận vận tải như ngày hôm nay. Từ việc chỉ hoạt động nhận môi giới thuê tàu thông thường. Ngày nay, Công ty đã mở rộng ra rất nhiều dịch vụ, nâng cao chất lượng phục vụ và tạo uy tín trên thị trường. Dưới đây là một số dịch vụ của Công ty Châu Giang: a. Giao nhận vận tải hàng hoá bằng đường hàng không Giao nhận vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không từ Việt Nam đi các nước trên thế giới và ngược lại, làm đại lý, đại diện cho các chủ hàng tại các nước để nhận hàng và tiến hành gửi hàng bởi hệ thống đại lý toàn cầu. Cung cấp dịch vụ vận tải hỗn hợp đường không - đường biển nhằm đáp ứng yêu cầu vận chuyển nhanh nhất, tin cậy nhất với giá thành cạnh tranh cho
- những chuyến hàng lớn trong khi lại có yêu cầu giao nhận trong thời gian ngắn. Dịch vụ giao nhận vận tải hàng không là dịch vụ mở rộng của Công ty nhưng nó đã mang lại nhiều thành công hơn mong đợi. Trong một thời gian ngắn, với giá thành cạnh tranh, thái độ phục vụ tận tình và kỹ năng chuyên nghiệp của nhân viên lượng khách hàng vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không đã vượt lên nhanh chóng cùng với đó là lượng hàng hoá cũng như lợi nhuận tăng cao. b. Giao nhận vận chuyển hàng container Giao nhận vận chuyển hàng nguyên container (Full Container Load - FCL): nguyên chì các tuyến trên thế giới đặc biệt các địa điểm nằm sâu trong nội địa của các nước không có cảng biển. Vận chuyển các hàng container nguyên chì từ các nhà máy xí nghiệp trên thế giới về Việt Nam bằng đường biển và ngược lại. Với mối quan hệ tốt đẹp và lâu dài với những hãng vận chuyển, Công ty được hưởng nhiều ưu đãi đặc biệt về giá cả thông qua những hoạt động mua chỗ vận chuyển số lượng lớn trên nhiều tuyến hỗn hợp, được ưu đãi về chỗ trên phương tiện kể cả trong mùa hàng cao điểm. Công ty có thể chào nhiều mức giá linh hoạt dựa trên yêu cầu đa dạng của khách hàng. Ngoài việc nhận vận chuyển hàng hoá nguyên container, dịch vụ chính của Công ty là đóng ghép hàng lẻ thành nguyên container (Less than Container Load - LCL) để xuất khẩu hay khai thác hàng lẻ từ container nguyên đối với hàng nhập. Dịch vụ này rất phù hợp với tình hình thực tế của các công ty Việt Nam- còn xuất nhập khẩu với một lượng hàng rất nhỏ, chỉ đủ để đóng vào nguyên container, Châu Giang sẽ có chức năng gom hàng, chia hàng cho các khách hàng đó. Giao nhận vận tải biển quốc tế là hoạt động chính của Công ty, và đóng ghép, khai thác hàng lẻ là chủ yếu trong đó. Nhờ hoạt động này Công ty đã
- phát triển và mở rộng như ngày hôm nay. Những kết quả Châu Giang đạt được là rất lớn, điều này em xin được đề cập cụ thể trong phần sau. c. Làm thủ tục hải quan và khai báo hải quan Châu Giang đã có kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực giao nhận vận tải, làm mọi thủ tục hải quan theo sự uỷ quyền của khách hàng, thanh toán các chi phí hải quan, thuế, cảng theo yêu cầu. Với đội ngũ lao động có trình độ chuyên môn cao tại các cửa khẩu. Công ty có đầy đủ khả năng để đáp ứng được yêu cầu của các chủ hàng xuất nhập khẩu. Để khách hàng có thể tập trung kinh doanh, để hiệu suất công việc cao hơn, chi phí đỡ tốn kém hơn, Công ty Châu giang nhận làm thủ tục hải quan kết hợp cùng với các dịch vụ khác với mục tiêu là sẽ nhận xuất khẩu, nhập khẩu uỷ thác cho khách hàng. Công ty sẽ chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình vận chuyển cho đến khi hàng đã về tay người nhận hàng. Việc làm thủ tục hải quan là phần quan trọng trong quy trình đó. d. Dịch vụ uỷ thác xuất nhập khẩu và xuất nhập khẩu trực tiếp Công ty mở rộng hơn nữa phạm vi hoạt động kinh doanh đồng thời phục vụ tốt hơn khách hàng của mình. Công ty tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu. Đến nay, không những Châu Giang trực tiếp xuất nhập khẩu hàng hoá mà còn thực hiện xuất nhập khẩu uỷ thác cho các chủ hàng có yêu cầu. Hàng năm, tổng khối lượng hàng hoá xuất nhập khẩu thông qua Châu Giang tới gần 200 nghìn tấn. Với kinh nghiệm tích luỹ từ thực tế kinh doanh, ngày nay một số nhân viên của Châu Giang với kiến thức chuyên sâu của mình đã trở thành các nhà tư vấn miễn phí cho các nhà đối tác kinh doanh trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hoá. e. Đại lý- đại diện giao nhận đường biển
- * Đại lý tàu biển: Ra đời cùng với sự trưởng thành của hoạt động vận tải biển, đến nay lĩnh vực này dần phát triển và trở thành một hoạt động kinh doanh đáng chú ý của Công ty. Với đại diện có mặt tại Hà Nội và Hải Phòng, Công ty có đầy đủ khả năng để làm đại lý cho mọi hãng tàu. Khả năng này đã được chứng minh thông qua các dịch vụ Công ty cung cấp cho nhiều tàu cả trong và ngoài nước. * Môi giới thuê tàu chuyến, định hạn, lưu cước tầu hàng container cho các lô hàng từ Việt Nam đi và từ các cảng trên toàn thế giới về Việt Nam. Nhiều năm liên tục làm vận tải đa phương thức, đặc biệt là tham gia trực tiếp vào vận tải biển, Công ty đã có được hệ thống thông tin khá đầy đủ về tình hình cung cầu và các chủ hàng cũng như chủ tàu trên thị trường vận tải biển trong khu vực. Đó là tiền đề quan trọng để Công ty tiến vào kinh doanh thành công trong lĩnh vực môi giới tàu biển. Từ các ưu thế trên, Châu Giang sẽ là đối tác cần thiết với chủ hàng hay chủ tàu trong việc vận chuyển hàng hoá bằng đường biển . 2. Xu hướng hoạt động Trong những năm tới Châu Giang có chủ trương chuyển hướng hoạt động sang lĩnh vực môi giới, thuê tàu, giao nhận và vận tải đa phương thức. Các lĩnh vực này sẽ giúp Công ty phát triển, mở rộng rất nhiều, tạo thế vững chắc trên thị trường giao nhận vận tải đường biển quốc tế cũng như giao nhận vận tải đường biển kết hợp với các phương thức khác. Ngoài việc mở rộng loại hình dịch vụ, Công ty Châu Giang còn có kế hoạch mở rộng hơn nữa hệ thống chi nhánh trong nước. Hiện nay, Công ty chỉ có một chi nhánh ở Hải Phòng, Châu Giang muốn mở rộng thêm chi nhánh tại Thành phố Hồ Chí Minh vào tháng 1 năm 2007, và mở thêm chi nhánh tại Đà Nẵng vào tháng 7 năm 2007.
- Trong ba năm qua, Châu Giang đã hoạt động rất hiệu quả. Công ty có đủ điều kiện để tạo đà mở rộng phạm vi phục vụ và nâng cao chất lượng phục vụ của Công ty. Với định hướng như vậy chắc chắn Công ty sẽ đạt được thành quả lớn hơn nhiều. 3. Khối lượng hàng hoá Thực hiện kế hoạch vận chuyển đường biển hàng hoá xuất nhập khẩu 2003-2005 và 9 tháng 2006 (Đơn vị: Tấn) Năm Kế hoạch Thực hiện Tỷ lệ (%) 2003 150.000 167.800 111,87 2004 170.000 198.500 116,76 2005 200.000 219.600 109,80 9 Tháng 2006 180.000 201.430 113,50 Qua các số liệu trên ta thấy Công ty Châu Giang luôn hoàn thành vượt mức kế hoạch về khối lượng vận chuyển hàng hoá đường biển. Năm 2003 khi Công ty mới tách ra khỏi Công ty Tân Cả Lợi, vì vốn ít nên hoạt động kinh doanh còn nhỏ lẻ, chưa có uy tín, tiếng tăm trên thị trường nên lượng hàng hoá đi qua Công ty chưa nhiều. Sau 2 năm hoạt động, Công ty đã tạo được nguồn tài sản khá lớn cùng với việc phát triển nguồn nhân lực, phát triển hệ thống khách hàng và hệ thống đại lý trong và ngoài nước nên công ty đã hoạt động hiệu quả, lượng hàng hoá chuyên chở đường biển qua Công ty lớn lên trông thấy. Cùng với đó là doanh thu, lợi nhuận thu về cũng không ngừng tăng lên (em sẽ nêu chi tiết trong phần sau).
- Đạt được thành quả như vậy là do Công ty đã tăng cả về số lượng và chất lượng nhân viên Công ty, đa dạng hoá các dịch vụ phục vụ khách hàng, nâng cấp dần cơ sở vật chất. Sau rất nhiều những cố gắng, giờ đây Công ty đang trên đà phát triển và hướng vào những dịch vụ mới hơn, tốt hơn cho các lượng khách hàng lớn hơn. 4. Doanh thu, chi phí, lợi nhuận Bảng doanh thu, chi phí, lợi nhuận của Công ty Châu Giang các năm qua Chỉ tiêu Doanh thu Chi phí Lợi nhuận Năm 2003 11.252,78 10.259,46 993,32 2004 14.568,50 13.485,61 1082,89 2005 15.745.86 14.563,46 1182,40 3 quý 2006 10.900,23 9.945,37 954,86 ( Nguồn: Bảng báo cáo kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận Tải Quốc tế Châu Giang các năm) Dù là bảng khối lượng hàng hoá qua Công ty hay là bảng doanh thu, lợi nhuận của Công ty cũng đều phản ánh sự lớn mạnh dần của Châu Giang. Thực tế, mức lợi nhuận của Công ty chưa thực sự nhiều so với các công ty giao nhận vận tải khác, nhưng xét trên mối tương quan với doanh thu và chi phí, ta thấy được Công ty đã hoạt động khá hiệu quả so với đồng vốn bỏ ra. Công ty đã vận dụng tất cả những thuận lợi mà mình có được nhờ đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, nhờ mối quan hệ khi còn ở Công ty Vận tải Tân Cả
- Lợi. Những thuận lợi đó sẽ được phát huy tối ta và những hạn chế sẽ ngày càng được hoàn thiện. Đây là điều mà công ty nào cũng muốn hướng tới, và Châu Giang đã thể hiện khá hiệu quả. Chi tiết về thuận lợi và tồn tại của Châu Giang sẽ được nêu lên tại chương hai của bản báo cáo này. CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG I. QUÁ TRÌNH GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI QUỐC TẾ CHÂU GIANG 1. Quá trình giao hàng xuất khẩu Trình tự giao hàng xuất khẩu gồm các bước nghiệp vụ sau: chuẩn bị hàng, nắm tình hình tàu, kiểm tra hàng, làm thủ tục hải quan, giao hàng cho tàu, lập bộ chứng từ thanh toán, thanh toán các phí cho cảng. a. Khách hàng gửi hàng nguyên container (FCL/FCL) - Chủ hàng giao nguyên Container cho Công ty tại nơi giao hàng đã thoả thuận giữa hai bên. - Châu Giang vận chuyển nguyên Container ra cảng biển để làm thủ tục hải quan.
- - Giao Packing List cho Phòng Thương vụ của cảng để cảng làm thủ tục và đến hải quan đăng ký hạ bãi Container đồng thời lập hướng dẫn xếp hàng (Shipp ing Order) để trên cơ sở đó lập vận đơn, - Hải quan đóng dấu xác nhận giao hàng đã xong, - Bốc Container lên tàu (do cảng làm). Công ty Châu Giang liên hệ với hãng tàu hay đại lý để lấy vận đơn hoặc đóng dấu ngày tháng bốc hàng lên tàu vào vận đơn nhận để xếp để có vận đơn đã xếp. b. Khách hàng gửi hàng lẻ (LCL/LCL) - Công ty Châu Giang điền và ký Booking Note rồi đưa lại cho hãng tàu hoặc đại lý tàu biển để xin ký cùng với bản danh mục hàng xuất khẩu (Cargo List), - Hãng tàu cấp lệnh giao vỏ Container cho Công ty và giao Packing List và Seal, - Châu Giang lấy Container rỗng về để đóng hàng vào và lập Packing List, - Chuyển Container ra cảng để làm thủ tục hải quan, - Những bước tiếp theo đó tương tự như đối với hàng nguyên Container , lấy vận đơn mẹ - Công ty giao vận đơn con cho các chủ hàng lẻ. 2. Quá trình nhận hàng a. Đối với hàng nguyên Container - Khi nhận được thông báo hàng đến của hãng tàu hay đại lý, Châu Giang thông báo lại cho khách hàng, để khách hàng có được kế hoạch nhận hàng,
- - Châu Giang mang Vận đơn gốc (nếu đòi hỏi) và giấy giới thiệu đến hãng tàu, đại lý để lấy lệnh giao hàng (D/O) và đóng lệ phí, - Cán bộ Công ty đến bãi tìm vị trí Container, - Mang 2 bản D/O đã có xác nhận của hãng tàu trên đó có ghi phương thức nhận hàng (nhận nguyên Container hoặc rút ruột) đến bộ phận kho vận làm phiếu xuất kho, - Sau khi đã đóng các lệ phí, Công ty mang D/O đã xác nhận đến Thương vụ cảng lấy phiếu vận chuyển để chuẩn bị nhận hàng, - Nếu nhận nguyên Container thì phải xuất trình giấy mượn Container của hãng tàu và đến bãi yêu cầu xếp Container lên phương tiện vận tải. Nếu nhận theo phương thức “rút ruột” thì phải có lệnh điều động công nhân để dỡ hàng ra khỏi Container và xếp lên phương tiện vận tải. - Sau khi khai thác hàng xong sẽ thực hiện giao hàng cho khách hàng. Khách đến lấy hàng sẽ phải đóng các phí cần thiết để được lệnh giao hàng, sau đó đến kho Châu Giang Hải Phòng nhận hàng. - Báo lại cho đại lý tiến trình tàu về, ngày thông báo cho khách hàng và ngày giao hàng cho khách hàng. - Với trường hợp chỉ có một chủ hàng thì chủ sẽ phải đến Công ty để nhận giấy uỷ quyền và nộp phí đại lý cho Công ty: USD 16.5. Khi đó, Công ty sẽ không phải đến đại lý lấy lệnh mà người chủ hàng sẽ trực tiếp đến đó lấy lệnh giao hàng và thực hiện các bước nhận hàng tương tự như trên. b. Đối với hàng lẻ (LCL/LCL) - Khi nhận được thông báo hàng đến của hãng tàu hay đại lý, Châu Giang thông báo lại cho khách hàng, để khách hàng có được kế hoạch nhận hàng, - Nếu hàng lẻ này chỉ có một chủ thì chủ hàng sẽ đến Công ty để nhận giấy uỷ quyền và đóng phí đại lý: USD 16.5, sau đó tự đến đại lý lấy lệnh và
- nhận hàng. Nếu có hai chủ trở lên, Công ty sẽ đi lấy lệnh ở đại lý và tách lệnh cho từng chủ hàng với các bước dưới đây, - Công ty mang vận đơn gốc (nếu đòi hỏi) đến đại lý để lấy lệnh giao hàng (D/O). - Mang D/O đến kho để nhận phiếu xuất kho, - Mang chứng từ đến kho hàng lẻ (kho CFS) để nhận hàng, - Giao hàng cho khách hàng, khách đến lấy hàng sẽ phải đóng các phí cần thiết để được lệnh giao hàng, sau đó đến kho Châu Giang Hải Phòng để nhận hàng. II. NHỮNG THUẬN LỢI Những thành tựu mà Công ty đạt được như đã nêu ở trên là nhờ vào nhiều yếu tố, dưới đây là một số nhân tố quyết định sự thành công này 1. Đội ngũ cán bộ nhân viên có nghiệp vụ vững chắc a. Số lượng nhân viên Hiện nay, Công ty có số lượng nhân viên khá lớn thể hiện qua bảng số liệu về số nhân viên qua các năm của công ty và trình độ học vấn: Năm 2003 2004 2005 2006 Số lượng Trình độ trên đại học 1 2 2 4
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Báo cáo tốt nghiệp: Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại công ty cổ phần đầu tư và xây dựng số 4
59 p |
2171 |
1166
-
Đề tài “Bán hàng và xác định kết quả kinh doanh cuả Công ty cổ phần thương mại đầu tư Long Biên”
80 p |
1827 |
1040
-
Đề tài “Phân tích tình hình họat động sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần thương mại và dịch vụ Huyền Anh”
28 p |
1214 |
666
-
CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP " HOẠT ĐỘNG KINH DOANH LỮ HÀNH TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DU LỊCH VIỆT NAM TẠI ĐÀ NẴNG "
56 p |
1100 |
500
-
Báo cáo tốt nghiệp: Bán hàng và xác định kết quả kinh doanh cuả Công ty cổ phần thương mại đầu tư Long Biên
71 p |
1246 |
491
-
Báo cáo thực tập: Phân tích tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty Cổ phần may Sài Gòn giai đoạn 2009 - 2010
79 p |
2009 |
447
-
Luận văn tốt nghiệp "Thực trạng và một số giải pháp hoàn thiện bộ máy tổ chức của Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng Ba Đình"
37 p |
806 |
373
-
Báo cáo thực tập tốt nghiệp: Phân tích hoạt động kinh doanh của công ty cổ phần Kỹ thuật và Công nghiệp Việt Nam
45 p |
748 |
286
-
Báo cáo thực tập tốt nghiệp: Thực trạng của công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại Công ty Cổ phần thương mại tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng
12 p |
342 |
178
-
Đề tài “Hoạt động nhập khẩu thép của Công ty Cổ phần Tổng Bách hoá - Bộ Thương mại:Thực trạng và giải pháp”
68 p |
178 |
92
-
BÁO CÁO TỐT NGHIỆP: " TÌNH HÌNH THỰC TẾ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐÀ NĂNG "
50 p |
123 |
43
-
Đề tài "Hoàn thiện nghiệp vụ Marketing mặt hàng kinh doanh tại cửa hàng thương mại 1174 đường Láng thuộc Công ty cổ phần thương mại Cầu Giấy"
48 p |
89 |
39
-
Đề tài: Kế toán doanh thu và xác định kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Thương mại và Quảng cáo Âu Lạc
45 p |
76 |
29
-
Khóa luận tốt nghiệp: Một số giải pháp nâng cao văn hóa doanh nghiệp tại Công ty cổ phẩn thương mại và sản xuất TPC
143 p |
49 |
27
-
Luận văn:Các giải pháp nhằm hoàn thiện hệ thống phân phối của công ty cổ phần Đại Thuận
0 p |
63 |
22
-
Khóa luận tốt nghiệp: Biện pháp nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh tại Công ty Cổ phần thương mại và cơ khí Tân Thanh
74 p |
50 |
19
-
Đề tài: "Thực trạng và một số giải pháp hoàn thiện bộ máy tổ chức của Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng Ba Đình"
34 p |
65 |
14
-
Khóa luận tốt nghiệp Quản trị kinh doanh: Đánh giá sự hài lòng của các cửa hàng bán lẻ đối với hoạt động phân phối Nước và Đá tinh khiết của Công ty cổ phần Thương mại và Xây lắp An Phú.
103 p |
5 |
1

Server: Apache/2.2.31 (CentOS)

Set-Cookie: TLDEVNamespace=fsb83i5c9npmr36d9b1o8re2q0; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


text:
Chủ đề: Cơ thể của bé - Đề tài: Cái mũi và công dụng của nó - Nhóm lớp: Chồi
Chia sẻ: Nguyenhoang Phuonguyen | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:3
lượt xem 42
download
Chủ đề: Cơ thể của bé - Đề tài: Cái mũi và công dụng của nó - Nhóm lớp: Chồi
I. Mục đích yêu cầu: - Giúp trẻ nhận biết được chức năng và công dụng của cái mũi trên cơ thể mình - Biết cách phòng chống các bệnh qua đường hô hấp như : ho, hắc xì hơi, sổ mũi bằng cách đưa tay che miệng, đeo khẩu trang, nhỏ nước muối vệ sinh mũi… - Dạy trẻ tuyệt đối không cho bất cứ vật gì vào trong mũi vì sẽ gây ngạt thở và dẫn đến tử vong . II. Chuẩn bị: - Tranh vẽ còn thiếu các bộ phận - Giai điệu bài hát có tên “Cái mũi” - Một số hình ảnh phòng chống...
Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

markdown:
# Chủ đề: Cơ thể của bé - Đề tài: Cái mũi và công dụng của nó - Nhóm lớp: Chồi
Chia sẻ: Nguyenhoang Phuonguyen | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:3
lượt xem 42
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100707/phuonguyen123/80x100/cai_mui_8199.jpg)
##
Chủ đề: Cơ thể của bé - Đề tài: Cái mũi và công dụng của nó - Nhóm lớp: Chồi
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
I. Mục đích yêu cầu: - Giúp trẻ nhận biết được chức năng và công dụng của cái mũi trên cơ thể mình - Biết cách phòng chống các bệnh qua đường hô hấp như : ho, hắc xì hơi, sổ mũi bằng cách đưa tay che miệng, đeo khẩu trang, nhỏ nước muối vệ sinh mũi… - Dạy trẻ tuyệt đối không cho bất cứ vật gì vào trong mũi vì sẽ gây ngạt thở và dẫn đến tử vong . II. Chuẩn bị: - Tranh vẽ còn thiếu các bộ phận - Giai điệu bài hát có tên “Cái mũi” - Một số hình ảnh phòng chống...
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Connection: close

Pragma: no-cache

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Set-Cookie: TLDEVNamespace=ebv9et2us24bnkf1rha5lbogi7; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly

Vary: Accept-Encoding

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng.
Xem tất cả 2 kết quả
PTC Creo/ProE
Thiết kế 3D Creo 4.0 (Lý thuyết & Thực hành)
Thiết kế và xuất bản vẽ PTC Creo 3.0
Tên tài khoản hoặc địa chỉ email *
Mật khẩu *
Đăng nhập Ghi nhớ mật khẩu
Quên mật khẩu?

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: Apache

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


text:
Nhiều chương trình khuyến mãi tại Cồn Đen nhân dịp...
Nhiều chương trình khuyến mãi tại Cồn Đen nhân dịp...
Để chào mừng và tri ân phái đẹp nhân ngày Quốc tế phụ nữ 8/3, Khu du lịch sinh Thái Cồn Đen (Thái Đô...
Mùa hoa cải bên sông
Mùa hoa cải bên sông
Bạn về Hồng Lý Vũ Thư, xem hoa cải nở như vừa mới yêu. Vào thời điểm đầu đông là mùa hoa cải bắt đầu...
Bảo tồn và phát huy giá trị Khu lưu niệm đồng chí ...
Trải qua nhiều lần trùng tu, tôn tạo, đến nay, Khu lưu niệm đồng chí Nguyễn Đức Cảnh tại thị trấn Di...
Duyên nợ cả cuộc đời
Gần 60 năm bên nhau là cả quãng thời gian ông bà cùng vun vén, chắt chiu cho những êm đềm của mái ấm...
Giải việt dã tranh cúp Báo Thái Bình lần thứ 23
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Báo Thái Bình, Tỉnh đoàn Thái Bình phối hợp tổ chức giải việt dã tr...
Giải cờ tướng đại hội thể dục thể thao tỉnh Thái B...
Nằm trong khuôn khổ các môn thi đấu của đại hội thể dục thể thao tỉnh Thái Bình lần thứ VIII năm 201...
21/09/2015
Bánh hoàn toàn không có nhân và được
tráng thành từng lá mỏng như tờ giấy, sau đó rưới thêm nước mỡ và hành đã được
phi thơm ngào ngạt. Mỡ nước ở đây phải được làm từ mỡ khổ, chứ không được là mỡ
lá, hay dầu ăn vì bánh sẽ không được thơm, béo, ngậy. Các lá bánh cuốn được rải
chồng lên nhau trong một cái thúng lót lá chuối và ni lông cách nhiệt nên khi ăn
bánh vẫn còn nóng. Lúc ăn, phải dùng tay để bóc từng lá bánh ở đầu mép bánh ra,
cắt thành miếng nhỏ vừa đủ để bỏ vào miệng. Nước chấm được pha bằng loại nước
mắm ngon với các gia vị khác để tạo ra một bát nước chấm vừa có độ trong veo
của nước sôi tinh khiết, vừa có màu vàng sóng sánh và mùi thơm đặc trưng của nước
mắm, vừa có màu đỏ tươi của ớt, vừa có màu đen nhánh và thơm cay nồng của hạt
tiêu xay rối, vừa có vị chua của dấm thanh pha thêm một chút chua hăng nồng của
quất. Ăn kèm với bánh cuốn có chả quế hoặc giò. Khi ăn vừa có độ dai dai của
vỏ, vừa có độ ròn và vị ngọt, bùi, ngậy của ruột.
Mùa thu và mùa đông se se lạnh được ăn bánh cuốn
Thuận Vi du khách sẽ nhớ mãi không quên hương vị béo ngậy hòa quyện hương thơm
ngào ngạt của bánh làm say lòng thực khách. Đến với Thuận Vi du khách sẽ được
thưởng thức vẻ yên bình đặc trưng của vùng Bắc Bộ với không khí thoáng mát
trong lành kiếm có nơi nào có được, với những vườn cây trái xum xuê trĩu quả, vườn
hoa thơm ngào ngạt làm xao xuyến lòng người.
Nguyễn
Huyền

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Cache-Control: no-cache


text:
THÔNG BÁO CHUYỂN HỌC BỔNG HỌC KỲ I ĐỢT 13 NĂM HỌC 2017-2018Thời gian: 12/12/2017 23:03:25
Ban điều hành Quỹ đã chuyển học bổng học kì 1 năm học 2017-2018 (đợt 13) cho các em sinh viên. Danh sách chuyển đợt này các bạn xem trong tệp đính kèm.
Mọi thắc mắc liên quan đến danh sách trên các bạn có thể liên hệ với chị: Đinh Thị Lan Anh (ĐT: 0989136681) vào giờ hành chính hoặc địa chỉ email: anhdt2@pvcombank.com.vn
Trân trọng!

markdown:
# THÔNG BÁO CHUYỂN HỌC BỔNG HỌC KỲ I ĐỢT 13 NĂM HỌC 2017-2018Thời gian:
*12/12/2017 23:03:25*
Ban điều hành Quỹ đã chuyển học bổng học kì 1 năm học 2017-2018 (đợt 13) cho các em sinh viên. Danh sách chuyển đợt này các bạn xem trong
[tệp đính kèm.](http://thapsangniemtin.vn/upload/public/documents/TB%20chuyen%20HB/HK%201%20nam%20hoc%202017-2018/QHB%20dot%2013.xlsx)
Mọi thắc mắc liên quan đến danh sách trên các bạn có thể liên hệ với chị: Đinh Thị Lan Anh (ĐT: 0989136681) vào giờ hành chính hoặc địa chỉ email: anhdt2@pvcombank.com.vn
Trân trọng!

WARC-Truncated: length

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate


text:
Mã sản phẩm:
Lượt xem: 1026
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ NGHĨA PHƯỚC
Địa chỉ : 501 Lê Văn Sỹ - Phường 2 - Quận Tân Bình - TPHCM
Điện thoại: 0909.716.337 - 0938.223.202 - 0283.9917.535
Thời gian làm việc:
* Thứ 2 - Thứ 7: 8:30 - 20h
* Chủ nhật: 9:00 - 17:00

Server: nginx admin


text:
Những hình ảnh gái xinh dễ thương
(Ngày đăng: 30-01-2015 09:44:49)
Đôi khi buồn chán, bạn muốn tìm những hình ảnh gái xinh dễ thương để ngắm nhìn cho thỏa thích. Vẻ đẹp của các thiếu nữ sẽ khiến bạn say và yêu đời trở lại.
Liều thuốc để giải tỏa căng thẳng là được ngắm nhìn những hình ảnh gái xinh dễ thương mỗi ngày. Những hình ảnh gái xinh dễ thương dưới đây đều mang vẻ đẹp trong veo và hiền hòa, đúng chuẩn của vẻ đẹp Việt Nam.
Chúng ta cùng ngắm những hình ảnh gái xinh dễ thương dưới đây nhé!
Bài viết liên quan
- Nên tặng quà gì trong lần đầu hẹn hò với người mới (10/04)
- Chú sâu Larva phiên bản gấu bông vô cùng đáng yêu (07/03)
- Dòng workstation laptop HP chuyên cho đồ họa (08/02)
- Những hình ảnh anime dễ thương (05/06)
- Các mẫu bánh kem dễ thương (05/06)
- Những hình ảnh động dễ thương nhất (05/06)
- Những hình gái đẹp dễ thương (05/06)
- Những hình động dễ thương nhất (05/06)
- Ý nghĩa hoa ngọc lan nên biết (05/06)
- Ý nghĩa hoa lan trắng trong cuộc sống (05/06)

markdown:
## Những hình ảnh gái xinh dễ thương
(Ngày đăng: 30-01-2015 09:44:49)
Đôi khi buồn chán, bạn muốn tìm những hình ảnh gái xinh dễ thương để ngắm nhìn cho thỏa thích. Vẻ đẹp của các thiếu nữ sẽ khiến bạn say và yêu đời trở lại.
Liều thuốc để giải tỏa căng thẳng là được ngắm nhìn những hình ảnh gái xinh dễ thương mỗi ngày. Những hình ảnh gái xinh dễ thương dưới đây đều mang vẻ đẹp trong veo và hiền hòa, đúng chuẩn của vẻ đẹp Việt Nam.
Chúng ta cùng ngắm những hình ảnh gái xinh dễ thương dưới đây nhé!
### Bài viết liên quan
[Nên tặng quà gì trong lần đầu hẹn hò với người mới](http://thegioihinhanh.com/nen-tang-qua-gi-trong-lan-dau-hen-ho-voi-nguoi-moi-9-4270.html)(10/04) [Chú sâu Larva phiên bản gấu bông vô cùng đáng yêu](http://thegioihinhanh.com/chu-sau-larva-phien-ban-gau-bong-vo-cung-dang-yeu-9-4258.html)(07/03) [Dòng workstation laptop HP chuyên cho đồ họa](http://thegioihinhanh.com/dong-workstation-laptop-hp-chuyen-cho-do-hoa-9-4201.html)(08/02) [Những hình ảnh anime dễ thương](http://thegioihinhanh.com/nhung-hinh-anh-anime-de-thuong-9-1039.html)(05/06) [Các mẫu bánh kem dễ thương](http://thegioihinhanh.com/cac-mau-banh-kem-de-thuong-9-957.html)(05/06) [Những hình ảnh động dễ thương nhất](http://thegioihinhanh.com/nhung-hinh-anh-dong-de-thuong-nhat-9-1477.html)(05/06) [Những hình gái đẹp dễ thương](http://thegioihinhanh.com/nhung-hinh-gai-dep-de-thuong-9-977.html)(05/06) [Những hình động dễ thương nhất](http://thegioihinhanh.com/nhung-hinh-dong-de-thuong-nhat-9-1490.html)(05/06) [Ý nghĩa hoa ngọc lan nên biết](http://thegioihinhanh.com/y-nghia-hoa-ngoc-lan-nen-biet-9-2264.html)(05/06) [Ý nghĩa hoa lan trắng trong cuộc sống](http://thegioihinhanh.com/y-nghia-hoa-lan-trang-trong-cuoc-song-9-2269.html)(05/06)

Content-Type: text/html


text:
11:09, Thứ bảy, 21/04/2018
Thứ tư, 14/12/2016 - 09:33
Cầu vượt dài hơn 260 m, kết cấu gồm 5 nhịp,...
Bản thiết kế cầu vượt vòm thép đầu tiên của Hải Phòng.
Cầu vượt dài hơn 260 m, kết cấu gồm 5 nhịp, trong đó một nhịp vòm thép dài 99 m và 4 nhịp bằng thép bê tông liên hợp. Chiều rộng mặt cắt ngang cầu 16 m gồm 4 làn xe cơ giới, mỗi làn 3,5 m và 0,5 m dải phân cách, dải an toàn.
Dự án được khởi công vào ngày 21/5/2016 và dự kiến giữa tháng 10-2016 hoàn thành dầm thép. Với tiến độ triển khai như hiện nay, nhà thầu cam kết đến 31-12-2016 tiến hành thông xe kỹ thuật, ngày 15-1-2017 sẽ khánh thành công trình (theo đúng hợp đồng ký kết). Sau khi hoàn thành sẽ là cầu vượt vòm thép đầu tiên tại Hải Phòng với thiết kế bao phủ ánh sáng.
Đại Thắng
Thích và chia sẻ bài viết qua

Cache-Control: private

Set-Cookie: LastestNewsView=1012; expires=Sat, 21-Apr-2018 04:12:49 GMT; path=/


text:
Câu lạc bộ cá bày màu, guppy - hội nhóm cá bảy màu, guppy
Câu lạc bộ cá bảy màu HCM và các tỉnh khu vực Miền Nam, Tây Nguyên
Câu lạc bộ cá bảy màu Hà Nội và các tỉnh khu vực Miền Trung, Miền Bắc
Dãn cách tên bằng dấu phẩy(,).

Server: Apache/2.2.29 (Unix) mod_ssl/2.2.29 OpenSSL/1.0.1e-fips DAV/2 mod_bwlimited/1.4

Cache-control: private, max-age=0


text:
THÔNG TIN TUYỂN SINH NĂM 2018
*******
TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT CAO THẮNG
65 Huỳnh Thúc Kháng, Phường Bến Nghé, Q1, TP. Hồ Chí Minh.
ĐT: (028) 38 212 360 (số nội bộ 17) – (028) 38 212 868
Email: tuyensinh@caothang.edu.vn; caothangtuyensinh@gmail.com;
Facebook tư vấn tuyển sinh: www.facebook.com/caothang.edu.v
I. TUYỂN SINH CAO ĐẲNG CÁC NGÀNH 2018
1. Thông tin chung:
- Số ngành đào tạo: 09 ngành (xem bảng 1)
- Thời gian đào tạo: 03 năm (Riêng Kế toán: 2.5 năm)
- Chỉ tiêu: 3.000 (dự kiến)
- Điều kiện xét tuyển: dựa vào kết quả tốt nghiệp của kỳ thi THPT quốc gia năm 2018.
- Tổ hợp môn xét tuyển: (xem bảng 1)
- Điểm trúng tuyển: Theo ngành
- Vùng tuyển sinh: cả nước
- Đăng ký xét tuyển: tại Trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng từ ngày 02/04/2018 đến ngày 27/07/2018, theo một trong ba hình thức sau:
+ Nộp phiếu ĐKXT trực tiếp tại trường,
+ Đăng ký online trên website trường CĐ Kỹ thuật Cao Thắng
+ Nộp phiếu ĐKXT qua đường bưu điện,
Bảng 1:
TT
Ngành đào tạo
Mã ngành
Tổ hợp môn XT
1
Công nghệ Kỹ thuật Điện, Điện tử
- Chuyên ngành CNKT Điện công nghiệp
- Chuyên ngành CNKT Điện tử công nghiệp
6510303
A00(Toán, Lý, Hóa)
A01(Toán, Lý, Anh)
2
Công nghệ Kỹ thuật Điện tử truyền thông
- Chuyên ngành CNKT Điện tử viễn thông
- Chuyên ngành CNKT Viễn thông và mạng máy tính
6510312
3
Công nghệ Kỹ thuật Cơ khí
6510201
4
Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
6510202
5
Công nghệ Thông tin
- Chuyên ngành Công nghệ phần mềm
- Chuyên ngành Mạng máy tính
6480201
6
Công nghệ Kỹ thuật Nhiệt (Cơ điện lạnh)
6510211
7
Công nghệ Kỹ thuật Cơ điện tử
6510304
8
Công nghệ Kỹ thuật Điều khiển và Tự động hóa
6510305
9
Kế toán (Thời gian đào tạo: 2.5 năm)
6340301
D01(Toán, Văn, Anh)
Ghi chú: Những thí sinh không trúng tuyển Cao đẳng các Ngành sẽ được ưu tiên xét tuyển vào: a. Cao đẳng các nghề; b. Trung cấp
II. TUYỂN SINH CAO ĐẲNG CÁC NGHỀ 2018 (Cao Đẳng Nghề cũ)
- Số nghề đào tạo: 10 (xem bảng 2 dưới đây)
- Thời gian đào tạo: 03 năm (Riêng Kế toán danh nghiệp 2.5 năm)
- Chỉ tiêu: 1.800 (dự kiến)
- Điều kiện xét tuyển: Tốt nghiệp THPT hoặc tương đương.
- Thời gian nộp hồ sơ trực tiếp tại trường: Từ ngày 02/05/2018 đến khi đủ chỉ tiêu (thí sinh nộp hồ sơ trước được ưu tiên chọn nghề)
- Hồ sơ gồm: Phiếu đăng ký xét tuyển (Theo mẫu DKXT-CT02); Bản sao bằng tốt nghiệp THPT hoặc giấy chứng nhận tốt nghiệp tạm thời năm 2018 (sẽ đối chiếu bản chính khi nộp hồ sơ nhập học).
Bảng 2
Nghề đào tạo
Mã nghề
Cơ khí chế tạo (Cắt gọt kim loại)
6520121
Sửa chữa cơ khí (Nguội sửa chữa máy công cụ)
6520126
Hàn
6520123
Kỹ thuật máy lạnh và điều hòa không khí (Điện lạnh)
6520205
Bảo trì, sửa chữa ô tô (Công nghệ ô tô)
6510216
Điện công nghiệp
6520227
Điện tử công nghiệp
6520225
Quản trị mạng máy tính
6480209
Kỹ thuật sửa chữa, lắp ráp máy tính
6480102
10
Kế toán doanh nghiệp (Thời gian đào tạo: 2.5 năm)
6340302
III. TUYỂN SINH TRUNG CẤP 2018
- Số ngành đào tạo: 07 ngành (xem bảng 3)
- Thời gian đào tạo: 02 năm
- Chỉ tiêu: 700 (dự kiến)
- Điều kiện xét tuyển: Tốt nghiệp THPT hoặc tương đương.
- Thời gian nộp hồ sơ trực tiếp tại trường: Từ ngày 02/05/2018 đến khi đủ chỉ tiêu (thí sinh nộp hồ sơ trước được ưu tiên chọn ngành)
- Hồ sơ gồm: Phiếu đăng ký xét tuyển (Theo mẫu DKXT-CT02) và Bản sao bằng tốt nghiệp THPT hoặc giấy chứng nhận tốt nghiệp tạm thời năm 2018 (sẽ đối chiếu bản chính khi nộp hồ sơ nhập học)
Bảng 3
Cơ khí chế tạo
5520117
Bảo trì và sửa chữa thiết bị cơ khí
5520152
Cơ khí động lực (cơ khí ô tô)
5520115
Điện công nghiệp và dân dụng
5520223
Công nghệ kỹ thuật nhiệt (Điện lạnh)
5510211
Điện tử công nghiệp và dân dụng
5520222
Công nghệ thông tin (Tin học ứng dụng)
5480205
Mọi chi tiết xin liên hệ: Phòng Đào tạo – Lầu 1- Nhà E,
Bản quyền 2008 - 2018 @ Thongtintuyensinh.vn


text: Hình ảnh cẩu 90T Grove của Quang Hùng làm việc tại Duyên Hải – Trà Vinh ngày 07/06/2017. 2017-06-09 thuecau Share tweet

Link: <http://thuecaudanang.com/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://thuecaudanang.com/?p=2317>; rel=shortlink

Set-Cookie: qtrans_front_language=vi; expires=Sun, 21-Apr-2019 03:53:59 GMT; path=/


text:
Menu
Giao tiếp
Hàng ngày
Tiếng anh du lịch
Tiếng Anh Thương Mại
Phỏng vấn xin việc
Những câu hỏi thông dụng
17 tình huống thực tế
Close
Kỹ năng
Listening
Trình độ dễ
Trình độ trung bình
Trình độ nâng cao
Speaking
Phát âm
Trọng âm – Stress
Reading
Bản tin
Thời sự quốc tế
Nhân vật, sự kiện
Y tế, Giáo dục
Văn hóa xã hội
Khoa học kĩ thuật
Thể thao
Kinh tế
Writing
Ngữ pháp
Các thì trong tiếng Anh
Các loại từ
Các loại câu
Close
Học qua bản tin
Học Tiếng Anh qua VOA
Học Tiếng Anh qua BBC
Close
Học mà chơi
Học tiếng Anh qua bài hát
Close
Thư viện
Bản tin
Trang chủ
»
Kỹ năng
»
Đọc
»
Bản tin
GORE STAYS ON OFFENSIVE; BUSH VISITS BATTLEGROUNDS
Fanpage
Tiếng Anh 365

Server: nginx

Cache-Control: private, must-revalidate


text:
Học tiếng Anh qua VOA
Bài 1:
Gabor Szendroi has traveled a lot between Hungary and Vietnam. He tries to connect companies in both countries. He seeks to do that through ______ and ______ -- or combining and buying. He recently spent months advising a Hungarian company that wanted to buy a Vietnamese company. But the deal failed. He said the Vietnamese company asked too high a price.
-
1.
merger
-
2.
acquisition
He spoke recently while he was in Ho Chi Minh City. He called expectations in Vietnam “______.” He said these expectations are one of several issues causing problems for the ______ of mergers and acquisitions in Vietnam.
-
1.
extreme
-
2.
growing business
The Vietnamese government says it is working to solve these problems so it can bring in more ______ like Mr. Szendroi.
-
1.
foreign investors
Earlier this month, Prime Minister Nguyen Tan Dung approved a five-year ______ for the society’s economy. The plan said the country should work for economic growth of 6½ to 7 percent per year, and create ______ -- especially for businesses with foreign investors.
-
1.
development plan
-
2.
good business conditions
Nguyen Van Hieu is deputy minister of planning and______. He spoke recently at a conference on mergers and acquisitions. He said Vietnam is dealing with many development challenges, including ______ and competitiveness, problems with the regulatory and legal systems, and poor infrastructure and human resources.
-
1.
investment
-
2.
low efficiency
Experts say these problems prevent foreign investment. To get foreigners to pour money into Vietnam, the government is starting with the area it controls -- ______ by the state. Officials want to change more than 400 state-owned organizations into ______ by the end of next year. They hope this will improve the state organizations and make them better-able to gain foreign investment.
-
1.
businesses owned
-
2.
private companies
Gabor Szendroi has traveled a lot between Hungary and Vietnam. He tries to connect companies in both countries. He seeks to do that through merger and acquisition — or combining and buying. He recently spent months advising a Hungarian company that wanted to buy a Vietnamese company. But the deal failed. He said the Vietnamese company asked too high a price.
Gabor Szendroi đã đi lại rất nhiều giữa Hungary và Việt Nam. Ông cố gắng kết nối các công ty ở cả hai nước. Ông tìm cách làm điều đó thông qua việc sáp nhập và mua lại – hoặc kết hợp lại và mua lại. Gần đây, ông đã dành hàng tháng tư vấn cho một công ty Hungary muốn mua một công ty Việt Nam. Nhưng thỏa thuận thất bại. Ông cho biết công ty Việt Nam đã yêu cầu giá quá cao.
Mr. Szendroi is a partner at IMP MB partners, a Budapest-based advisory company for merger and acquisition deals. He spoke recently while he was in Ho Chi Minh City. He called expectations in Vietnam “extreme.” He said these expectations are one of several issues causing problems for the growing business of mergers and acquisitions in Vietnam.
Ông Szendroi là một đối tác tại IMP MB, một công ty tư vấn Budapest dựa trên các giao dịch sáp nhập và mua lại. Ông đã có bài phát biểu khi đến thành phố Hồ Chí Minh. Ông gọi những kỳ vọng ở Việt Nam là “cực đoan”. Ông nói những kỳ vọng này là một trong những vấn đề gây ra những vấn đề cho việc kinh doanh sáp nhập và mua bán đang phát triển ở Việt Nam.
The Vietnamese government says it is working to solve these problems so it can bring in more foreign investors like Mr. Szendroi. Helping to gain mergers or acquisitions is part of the country’s larger plan to aid an economy that continually grows below six percent yearly.
Chính phủ Việt Nam nói rằng họ đang làm việc để giải quyết những vấn đề này để có thể thu hút thêm nhiều nhà đầu tư nước ngoài như ông Szendroi. Trợ giúp để đạt được sự sáp nhập hoặc mua lại là một phần của kế hoạch lớn hơn của quốc gia để hỗ trợ một nền kinh tế mà liên tục tăng trưởng dưới sáu phần trăm hàng năm.
Earlier this month, Prime Minister Nguyen Tan Dung approved a five-year development plan for the society’s economy. The plan said the country should work for economic growth of 6½ to 7 percent per year, and create good business conditions — especially for businesses with foreign investors.
Đầu tháng này, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã phê duyệt kế hoạch phát triển 5 năm cho nền kinh tế xã hội. Kế hoạch cho biết đất nước cần tăng trưởng kinh tế từ 6,5% lên 7% / năm và tạo điều kiện kinh doanh thuận lợi – đặc biệt là đối với các doanh nghiệp có nhà đầu tư nước ngoài.
Officials admit that they will have to work hard to try to return Vietnam to its former standing as a popular investment in Asia’s growing markets. Nguyen Van Hieu is deputy minister of planning and investment. He spoke recently at a conference on mergers and acquisitions.
Các quan chức thừa nhận rằng họ sẽ phải làm việc chăm chỉ để cố gắng đưa Việt Nam trở lại vị thế cũ như một sự đầu tư phổ biến vào các thị trường đang phát triển ở châu Á. Nguyễn Văn Hiếu là Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Gần đây ông đã có bài phát biểu tại một cuộc họp về sáp nhập và mua lại.
He said Vietnam is dealing with many development challenges, including low efficiency and competitiveness, problems with the regulatory and legal systems, and poor infrastructure and human resources.
Ông nói Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức trong phát triển, bao gồm hiệu quả và khả năng cạnh tranh thấp, các vấn đề với hệ thống pháp luật và luật pháp, cơ sở hạ tầng và nguồn nhân lực kém.
Experts say these problems prevent foreign investment. To get foreigners to pour money into Vietnam, the government is starting with the area it controls — businesses owned by the state.
Các chuyên gia nói những vấn đề này ngăn cản đầu tư nước ngoài. Để người nước ngoài đổ tiền vào Việt Nam, chính phủ đang bắt đầu với khu vực mà nó kiểm soát – các doanh nghiệp thuộc sở hữu của nhà nước.
Officials want to change more than 400 state-owned organizations into private companies by the end of next year. They hope this will improve the state organizations and make them better-able to gain foreign investment.
I’m Jonathan Evans.
Các quan chức muốn thay đổi hơn 400 tổ chức thuộc sở hữu nhà nước vào các công ty tư nhân vào cuối năm tới. Họ hy vọng điều này sẽ cải thiện các tổ chức nhà nước và làm cho chúng tốt hơn – có thể thu được đầu tư nước ngoài.
Tôi là Jonathan Evans.

markdown:
|
|Từ |
|Phiên âm |
|Loại từ |
|Nghĩa tiếng việt |
|Phát âm
|merger||
|mɜrdʒər |n||sát nhập|
|acquisition||
|ækwi'ziʃn |n||mua lại|
|deal||
|di:l |n||thỏa thuận|
|advisory company||
|əd'vaizəri |n||công ty tư vấn|
|expectations||
|ekspek'teiʃn |n||kì vọng, dự tính|
Học tiếng Anh qua VOA
### Bài 1:
Gabor Szendroi has traveled a lot between Hungary and Vietnam. He tries to connect companies in both countries. He seeks to do that through ______ and ______ -- or combining and buying. He recently spent months advising a Hungarian company that wanted to buy a Vietnamese company. But the deal failed. He said the Vietnamese company asked too high a price.
-
1.
merger
-
2.
acquisition
He spoke recently while he was in Ho Chi Minh City. He called expectations in Vietnam “______.” He said these expectations are one of several issues causing problems for the ______ of mergers and acquisitions in Vietnam.
-
1.
extreme
-
2.
growing business
The Vietnamese government says it is working to solve these problems so it can bring in more ______ like Mr. Szendroi.
-
1.
foreign investors
Earlier this month, Prime Minister Nguyen Tan Dung approved a five-year ______ for the society’s economy. The plan said the country should work for economic growth of 6½ to 7 percent per year, and create ______ -- especially for businesses with foreign investors.
-
1.
development plan
-
2.
good business conditions
Nguyen Van Hieu is deputy minister of planning and______. He spoke recently at a conference on mergers and acquisitions. He said Vietnam is dealing with many development challenges, including ______ and competitiveness, problems with the regulatory and legal systems, and poor infrastructure and human resources.
-
1.
investment
-
2.
low efficiency
Experts say these problems prevent foreign investment. To get foreigners to pour money into Vietnam, the government is starting with the area it controls -- ______ by the state. Officials want to change more than 400 state-owned organizations into ______ by the end of next year. They hope this will improve the state organizations and make them better-able to gain foreign investment.
-
1.
businesses owned
-
2.
private companies
|
|
Gabor Szendroi has traveled a lot between Hungary and Vietnam. He tries to connect companies in both countries. He seeks to do that through merger and acquisition — or combining and buying. He recently spent months advising a Hungarian company that wanted to buy a Vietnamese company. But the deal failed. He said the Vietnamese company asked too high a price.
Gabor Szendroi đã đi lại rất nhiều giữa Hungary và Việt Nam. Ông cố gắng kết nối các công ty ở cả hai nước. Ông tìm cách làm điều đó thông qua việc sáp nhập và mua lại – hoặc kết hợp lại và mua lại. Gần đây, ông đã dành hàng tháng tư vấn cho một công ty Hungary muốn mua một công ty Việt Nam. Nhưng thỏa thuận thất bại. Ông cho biết công ty Việt Nam đã yêu cầu giá quá cao.
Mr. Szendroi is a partner at IMP MB partners, a Budapest-based advisory company for merger and acquisition deals. He spoke recently while he was in Ho Chi Minh City. He called expectations in Vietnam “extreme.” He said these expectations are one of several issues causing problems for the growing business of mergers and acquisitions in Vietnam.
Ông Szendroi là một đối tác tại IMP MB, một công ty tư vấn Budapest dựa trên các giao dịch sáp nhập và mua lại. Ông đã có bài phát biểu khi đến thành phố Hồ Chí Minh. Ông gọi những kỳ vọng ở Việt Nam là “cực đoan”. Ông nói những kỳ vọng này là một trong những vấn đề gây ra những vấn đề cho việc kinh doanh sáp nhập và mua bán đang phát triển ở Việt Nam.
The Vietnamese government says it is working to solve these problems so it can bring in more foreign investors like Mr. Szendroi. Helping to gain mergers or acquisitions is part of the country’s larger plan to aid an economy that continually grows below six percent yearly.
Chính phủ Việt Nam nói rằng họ đang làm việc để giải quyết những vấn đề này để có thể thu hút thêm nhiều nhà đầu tư nước ngoài như ông Szendroi. Trợ giúp để đạt được sự sáp nhập hoặc mua lại là một phần của kế hoạch lớn hơn của quốc gia để hỗ trợ một nền kinh tế mà liên tục tăng trưởng dưới sáu phần trăm hàng năm.
Earlier this month, Prime Minister Nguyen Tan Dung approved a five-year development plan for the society’s economy. The plan said the country should work for economic growth of 6½ to 7 percent per year, and create good business conditions — especially for businesses with foreign investors.
Đầu tháng này, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã phê duyệt kế hoạch phát triển 5 năm cho nền kinh tế xã hội. Kế hoạch cho biết đất nước cần tăng trưởng kinh tế từ 6,5% lên 7% / năm và tạo điều kiện kinh doanh thuận lợi – đặc biệt là đối với các doanh nghiệp có nhà đầu tư nước ngoài.
Officials admit that they will have to work hard to try to return Vietnam to its former standing as a popular investment in Asia’s growing markets. Nguyen Van Hieu is deputy minister of planning and investment. He spoke recently at a conference on mergers and acquisitions.
Các quan chức thừa nhận rằng họ sẽ phải làm việc chăm chỉ để cố gắng đưa Việt Nam trở lại vị thế cũ như một sự đầu tư phổ biến vào các thị trường đang phát triển ở châu Á. Nguyễn Văn Hiếu là Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Gần đây ông đã có bài phát biểu tại một cuộc họp về sáp nhập và mua lại.
He said Vietnam is dealing with many development challenges, including low efficiency and competitiveness, problems with the regulatory and legal systems, and poor infrastructure and human resources.
Ông nói Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức trong phát triển, bao gồm hiệu quả và khả năng cạnh tranh thấp, các vấn đề với hệ thống pháp luật và luật pháp, cơ sở hạ tầng và nguồn nhân lực kém.
Experts say these problems prevent foreign investment. To get foreigners to pour money into Vietnam, the government is starting with the area it controls — businesses owned by the state.
Các chuyên gia nói những vấn đề này ngăn cản đầu tư nước ngoài. Để người nước ngoài đổ tiền vào Việt Nam, chính phủ đang bắt đầu với khu vực mà nó kiểm soát – các doanh nghiệp thuộc sở hữu của nhà nước.
Officials want to change more than 400 state-owned organizations into private companies by the end of next year. They hope this will improve the state organizations and make them better-able to gain foreign investment.
I’m Jonathan Evans.
Các quan chức muốn thay đổi hơn 400 tổ chức thuộc sở hữu nhà nước vào các công ty tư nhân vào cuối năm tới. Họ hy vọng điều này sẽ cải thiện các tổ chức nhà nước và làm cho chúng tốt hơn – có thể thu được đầu tư nước ngoài.
Tôi là Jonathan Evans.

Link: <http://tienganh365.vn/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://tienganh365.vn/?p=55724>; rel=shortlink


text:
Xinh đẹp hát hay, cô gái đang ‘làm mưa làm gió’ cộng đồng mạng với hit ‘Ghen’ của Erik
Mới đây, trên mạng xã hội chia sẽ clip ghi lại hình ảnh một cô gái xinh đẹp cover hit “Ghen” của Erik.
Theo đó, cô gái trong trang phục áo sơ mi trắng, tự tin thể hiện ca khúc. Mặc dù không thuộc lời bài hát nhưng sở hữu chất giọng hay, màn trình diễn của cô gái này vẫn thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng
Theo tìm hiểu, cô gái trong clip có tên Phạm Thị Thu Kiều (SN 15/4/1996) đến từ Lạng Sơn.
Đây không phải lần đầu tiên Kiều cover các ca khúc nhạc trẻ, gây được sự chú ý. Trước đó, cô bạn từng cover rất thành công các ca khúc như Em của ngày hôm qua, Hương ngọc lan, Mình yêu nhau đi, Trót yêu,…
Mỗi clip Kiều đăng tải thu hút hàng chục nghìn lượt xem và chia sẻ chỉ sau thời gian ngắn.
Nói về niềm đam mê ca hát của mình, Kiều cho biết: “Mỗi clip em phải quay đi, quay lại ít nhất 4 – 5 lần. Sau mỗi clip, dù ý kiến của mọi người là khen hay chê nhưng em đều đọc và rút kinh nghiệm cho những lần quay sau”.
Được biết, Kiều cũng là một hot girl rất nổi tiếng trong giới trẻ khi sở hữu lượng người theo dõi trên trang Facebook cá nhân lên tới 142.000 người.
Xem clip của cô gái Kiều
Trả lời

markdown:
# Xinh đẹp hát hay, cô gái đang ‘làm mưa làm gió’ cộng đồng mạng với hit ‘Ghen’ của Erik
Mới đây, trên mạng xã hội chia sẽ clip ghi lại hình ảnh một cô gái xinh đẹp cover hit “Ghen” của Erik.
Theo đó, cô gái trong trang phục áo sơ mi trắng, tự tin thể hiện ca khúc. Mặc dù không thuộc lời bài hát nhưng sở hữu chất giọng hay, màn trình diễn của cô gái này vẫn thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng
Theo tìm hiểu, cô gái trong clip có tên Phạm Thị Thu Kiều (SN 15/4/1996) đến từ Lạng Sơn.
Đây không phải lần đầu tiên Kiều cover các ca khúc nhạc trẻ, gây được sự chú ý. Trước đó, cô bạn từng cover rất thành công các ca khúc như
*Em của ngày hôm qua, Hương ngọc lan, Mình yêu nhau đi, Trót yêu*,…
Mỗi clip Kiều đăng tải thu hút hàng chục nghìn lượt xem và chia sẻ chỉ sau thời gian ngắn.
Nói về niềm đam mê ca hát của mình, Kiều cho biết:
*“Mỗi clip em phải quay đi, quay lại ít nhất 4 – 5 lần. Sau mỗi clip, dù ý kiến của mọi người là khen hay chê nhưng em đều đọc và rút kinh nghiệm cho những lần quay sau”.*
Được biết, Kiều cũng là một hot girl rất nổi tiếng trong giới trẻ khi sở hữu lượng người theo dõi trên trang Facebook cá nhân lên tới 142.000 người.
Xem clip của cô gái Kiều
## Trả lời Hủy

Server: Apache/2.2.15 (CentOS)

Link: </?p=202>; rel=shortlink