text:
Tin tức
Đời sống
Du lịch
Sống đẹp
Muôn màu
Sức khỏe
Y tế 24h
Chân dung Bác sĩ
Cẩm nang Sức khoẻ
Chiến thắng Ung thư
Phụ nữ
Tình yêu & Hôn nhân
Làm đẹp
Nội trợ
Nếp nhà
Trẻ em
Khoảnh khắc
Nuôi con
Dạy con
Giáo dục
Học đường
Kỹ năng sống
Học Tiếng Anh
Nơi tôi sống
Nhà đẹp
Không gian xanh
Cuộc thi
Tiêu dùng
Thị trường
Đánh giá
Nghiên cứu
eMagazine
Video
Tin mới nhất
Tử vi cá nhân hàng ngày 19/8: Sư Tử gặp may, Bọ Cạp bế tắc trong cuộc sống
Chyên gia phổi khuyến cáo về 5 thói quen để có lá phổi khoẻ mạnh
5 thứ vốn dĩ thuộc về đàn ông giờ bị cho là nữ tính và ngược lại
Người cha nằm liệt giường vẫn cố dắt con đi trong lễ cưới và câu chuyện cảm động phía sau
Giá vàng mới nhất hôm nay 18/8: Bất ngờ tăng trở lại, bán ra từ 36,68 triệu đồng/lượng
Cách làm bánh trung thu nướng nhân đậu xanh trứng muối ngon miễn chê
Dự báo thời tiết 10 ngày tới: Hà Nội mưa rào và dông rải rác, Đà Nẵng nắng nóng
Nấm ‘bàn tay’ chứa kịch độc, trồi lên từ đất như những thây ma
Những đối tượng không nên ăn trai, ngao, hến
Bị hóc khi ăn bún, bé trai 6 tuổi tử vong
21 thứ tưởng không to mà to không tưởng, kích cỡ tim cá voi xanh khiến bạn 'phát hoảng'
Hoa khôi nhí Tuyên Quang tiếp tục gây sốt cộng đồng mạng trong bộ đồng phục đẹp như nữ sinh Hàn Quốc
Bão số 4: Nhiều nơi bị cô lập trong biển nước, 5 người tử vong ở Nghệ An
6 vụ mất tích bí ẩn nhất thế giới vĩnh viễn không có lời giải đáp, 5 đứa trẻ biến mất cùng mùi khét
Xổ số Vietlott: Nổ độc đắc liên tiếp, 3 tỷ phú 'ẵm' gần 100 tỷ đồng
Tin nóng
26 truyện kinh dị khiến bạn ớn lạnh chỉ bằng một bức tranh, khuyến cáo không đọc khi ở một mình
13 khoảnh khắc đánh thức cảm xúc của bạn mãnh liệt hơn bất cứ bộ phim sướt mướt nào
7 vụ án đến nay vẫn chưa có lời giải đáp, 'quái vật 21 khuôn mặt' là nỗi ám ảnh của Nhật Bản
13 mẩu truyện tranh dí dỏm về những tâm sự thường ngày của con gái, bạn có thấy mình trong đó?
6 người phụ nữ tàn độc nhất thế giới, chỉ nghe tên đã thấy sợ hãi
20 bức ảnh ngược đời khiến bạn không hiểu nổi chuyện gì đang xảy ra
14 giáo viên thể hiện tài năng chọc cười hơn cả các diễn viên hài
25 bức ảnh chứng tỏ hiểu biết của bạn về thiên nhiên quá hạn hẹp, số 3 thật vi diệu
Nhiễm HIV ở Phú Thọ: Điều 2 chuyên gia tâm lý đến, phát thêm bao cao su cho người dân
Chiều cao trung bình của các nước trên thế giới, bạn có biết của Việt Nam là bao nhiêu không?
25 khoảnh khắc hoàn hảo bắt kịp một giây trước khi thảm họa xảy ra
14 tình huống người chủ bán hàng không thể đoán trước được điều gì đó từ khách hàng của họ
Bí mật công dụng của các chi tiết nhỏ trên đồ vật khiến nhiều người thắc mắc, vì sao bánh mì có vết cắt?
Kỹ sư Lê Văn Tạch ‘giải mã’ nguyên nhân khiến Toyota Fortuner được mệnh danh là ‘thánh lật’
22 bức ảnh cực độc khiến bạn phải thốt lên kinh ngạc, Tổng thống Mỹ ngày trẻ quá 'điển trai'
Emagazine
Video
Mới nhất
Hotline:
0868186999
Tin tức
Đời sống
Du lịch
Sống đẹp
Muôn màu
Sức khỏe
Y tế 24h
Chân dung Bác sĩ
Cẩm nang Sức khoẻ
Chiến thắng Ung thư
Phụ nữ
Tình yêu & Hôn nhân
Làm đẹp
Nội trợ
Nếp nhà
Trẻ em
Khoảnh khắc
Nuôi con
Dạy con
Giáo dục
Học đường
Kỹ năng sống
Học Tiếng Anh
Nơi tôi sống
Nhà đẹp
Không gian xanh
Cuộc thi
Tiêu dùng
Thị trường
Đánh giá
Nghiên cứu
Phụ nữ
Làm đẹp
Tình yêu & Hôn nhân
Làm đẹp
Nội trợ
Nếp nhà
Biết cách mặc thế này, 1m54 cũng cao ráo, gợi cảm như 1m74
20:00 - 17/08/2018
Chỉ cần nắm được vài bí quyết ăn mặc đơn giản, bạn sẽ luôn trông gọn gàng, cao ráo như người mẫu.
7 động tác đơn giản giúp bà nội trợ khỏi lo đau lưng, mỏi chân
Trào lưu phẫu thuật cho giống ảnh ‘sống ảo’ trên Facebook, Instagram
Bí quyết giữ dáng đẹp, làn da 'vạn người mê' sau khi sinh của Hồ Ngọc Hà
10 thực phẩm càng ăn da càng tích tụ độc tố
Cô gái nỗ lực giảm gần 30kg để 'phục thù' bạn trai
9 ‘bí kíp' mẹ bầu cần bỏ túi để thai nhi phát triển đúng chuẩn mà mẹ không tăng cân nhiều
Tin tài trợ
Mặt nạ từ bột sắn dây giúp da trắng mịn, nám tàn nhang bay sạch sau vài lần sử dụng
10 mẹo làm đẹp bất hủ giúp bạn luôn trẻ như gái 20, từ giờ khỏi cần trang điểm hay thẩm mỹ
#Khám phá thú vị
Đổ bia lên tỏi sau 1 tuần, bạn đã có ngay 'thần dược' làm đẹp an toàn
Mẹo đánh bật cao răng đơn giản ngay tại nhà không hề tốn kém
Giải pháp nào cho bệnh nhân ung thư không thể hóa xạ trị?
Tin tài trợ
5 động tác đơn giản trước khi đi ngủ giúp bạn mãi trẻ như tuổi đôi mươi
#Mẹo vặt sức khỏe
Phụ nữ làm việc nhà đôi tay thô ráp, khô nẻ: Mẹo nhỏ giúp bàn tay vừa trắng vừa mịn
1
2
3
4
5
Cuối
Xem theo ngày
Tình yêu & Hôn nhân
Ly hôn 3 năm, cụ ông về bên chăm sóc vợ cũ đau yếu 12 năm vì một lý do cảm động
Chuyện tình 'đốn tim' cư dân mạng của cặp đôi chồng khiếm thị, vợ bại liệt
Thử thách 'chồng sắp cưới' theo cách không giống ai, cô gái đã nhận cái kết đắng
Làm đẹp
Biết cách mặc thế này, 1m54 cũng cao ráo, gợi cảm như 1m74
7 bài tập giúp bạn sở hữu chiếc bụng phẳng đáng mơ ước chỉ trong 30 ngày
Bỏ túi 4 cách làm đẹp da mặt từ thiên nhiên tại nhà cực đơn giản mà ai cũng nên thử
Nội trợ
Khám phá những mẹo vặt 'nhỏ nhưng có võ' trong cuộc sống mà ít ai biết
11 mẹo nhỏ với khoai tây đơn giản nhưng hiệu quả bất ngờ
Cách làm nộm dưa chuột giòn ngon, thanh mát giải nhiệt cho ngày hè nóng bức
Nếp nhà
Nghiên cứu: Dấu ấn cộng đồng trong gia đình Việt Nam truyền thống
Căn hộ diện tích nhỏ cực nữ tính dành cho các cô nàng độc thân
Bộ ảnh cha dắt tay con giản dị nhưng khiến nhiều người xúc động
Đọc nhiều trong mục
1
10 thực phẩm càng ăn da càng tích tụ độc tố
2
Đổ bia lên tỏi sau 1 tuần, bạn đã có ngay 'thần dược' làm đẹp an toàn
3
10 mẹo làm đẹp bất hủ giúp bạn luôn trẻ như gái 20, từ giờ khỏi cần trang điểm hay thẩm mỹ
4
Mặt nạ từ bột sắn dây giúp da trắng mịn, nám tàn nhang bay sạch sau vài lần sử dụng
5
Biết cách mặc thế này, 1m54 cũng cao ráo, gợi cảm như 1m74
sự kiện nổi bật
Hoảng loạn vì HIV
Tin tài trợ
Giải pháp nào cho bệnh nhân ung thư không thể hóa xạ trị?
Trẻ viêm phổi nhập viện ngày càng nhiều vì mẹ dùng điều hòa không đúng cách
[Infographic] Các bệnh hô hấp thường gặp ở trẻ vào mùa hè và cách phòng tránh
Bác sĩ trực tuyến trên Gia Đình Mới: 'Chăm sóc trẻ bị ho, sốt: Làm gì để tránh biến chứng'
Giải pháp nào cho bệnh nhân ung thư không thể hóa xạ trị?
Trẻ viêm phổi nhập viện ngày càng nhiều vì mẹ dùng điều hòa không đúng cách
[Infographic] Các bệnh hô hấp thường gặp ở trẻ vào mùa hè và cách phòng tránh
Bác sĩ trực tuyến trên Gia Đình Mới: 'Chăm sóc trẻ bị ho, sốt: Làm gì để tránh biến chứng'

Cache-Control: public


text:
In tag treo quần áo hay là in mác giấy, thẻ bài nhằm in thông số đầy đủ của 1 sản phẩm. Giúp nâng giá trị cho sản phẩm và thúc đẩy hình thức kinh doanh hiệu quả.
Mẫu in tag treo quần áo giấy couche
Thông thường là những mẫu tag treo quần áo công ty, phân xưởng may mặc thường là những mâu được đục lỗ tròn và được xỏ dây rồi gắn lên mỗi chiếc áo, chiếc quần.
Mẫu in tag treo quần áo giấy couche
Chất liệu để in mác treo quần áo thường được sử dụng là giấy couche bóng mịn, có độ cứng, in màu nên rất đẹp, giá thành rẻ. Nên được nhiều xưởng may lựa chọn.
In Thịnh Vượng chuyên in tag treo, mác giấy, thẻ bài nhanh giá rẻ tại Hà Nội. Sử dụng công nghệ in offset hiện đại mang lại sản phẩm đẹp. Chúng tôi đáp ứng tất cả các nhu cầu về in tag treo, mác giấy, mác vải, thẻ bài.
Liên hệ ngay với chúng tôi để nhận báo giá.
Xem thêm mẫu khác tại: in mác quần áo
Nguồn: https://www.inthinhvuong.vn/

markdown:
In tag treo quần áo hay là in mác giấy, thẻ bài nhằm in thông số đầy đủ của 1 sản phẩm. Giúp nâng giá trị cho sản phẩm và thúc đẩy hình thức kinh doanh hiệu quả.
Mẫu in tag treo quần áo giấy couche
Thông thường là những mẫu tag treo quần áo công ty, phân xưởng may mặc thường là những mâu được đục lỗ tròn và được xỏ dây rồi gắn lên mỗi chiếc áo, chiếc quần.
Mẫu in tag treo quần áo giấy couche
Chất liệu để in mác treo quần áo thường được sử dụng là giấy couche bóng mịn, có độ cứng, in màu nên rất đẹp, giá thành rẻ. Nên được nhiều xưởng may lựa chọn.
In Thịnh Vượng chuyên in tag treo, mác giấy, thẻ bài nhanh giá rẻ tại Hà Nội. Sử dụng công nghệ in offset hiện đại mang lại sản phẩm đẹp. Chúng tôi đáp ứng tất cả các nhu cầu về in tag treo, mác giấy, mác vải, thẻ bài.
[Liên hệ ngay](https://www.inthinhvuong.vn/lien-he) với chúng tôi để nhận báo giá.
Xem thêm mẫu khác tại:
[in mác quần áo](https://www.inthinhvuong.vn/in-mac-quan-ao)
Nguồn:
[https://www.inthinhvuong.vn/](https://www.inthinhvuong.vn/)

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: nginx

Content-Type: text/html; charset=utf-8

X-Crawler-Transfer-Encoding: chunked

Connection: keep-alive

Vary: Accept-Encoding

Cache-Control: private

Set-Cookie: _orig_referrer=; expires=Sun, 02-Sep-2018 07:11:36 GMT; path=/; HttpOnly

X-Page: product-detail

X-Cache: miss

P3P: CP="NOI DSP COR NID ADMa OPTa OUR NOR"

X-Content-Type-Options: nosniff

X-XSS-Protection: 1; mode=block

X-Crawler-Content-Encoding: gzip


text:
7h30 → 21h
HCM
7h30 → 21h
Hồ Chí Minh HCM
Husa 525
{{text}}
{{totalSearch}}
19-08-2018
Chủ nhật
{{DateCheckinStr}}
{{DayOfWeekCheckinStr}}
20-08-2018
Thứ hai
{{DateCheckoutStr}}
{{DayOfWeekCheckoutStr}}
2 người lớn, 0 trẻ em
1 Phòng
{{AdultsTotalStr}} người lớn, {{ChildTotalStr}} trẻ em
{{RoomNumber.value}} Phòng
Độ tuổi trẻ em
CSKH: 1900 1870
Từ 7h30 - 21h hằng ngày
DKKD: 0312788481, Ngày cấp: 21/05/2014, Sở kế hoạch đầu tư thành phố Hồ Chí Minh
HCM: Lầu 2, Tòa nhà Anh Đăng, 215 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, Tp. Hồ Chí Minh
(Xem bản đồ)
HN: Tầng 12, 70-72 Bà Triệu, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội
(Xem bản đồ)
Cần Thơ: 166B Trần Hưng Đạo, P. An Nghiệp, Quận Ninh Kiều, Tp Cần Thơ
(Xem bản đồ)

Access-Control-Allow-Methods: GET, PUT, POST, DELETE, OPTIONS

X-Cache: MISS from VV-ViVu04

X-Cache-Lookup: MISS from VV-ViVu04:82


text:
Để sử dụng tất cả các chức năng có sẵn trên trang web này, JavaScript phải được kích hoạt trong trình duyệt của bạn.
Vui lòng điền vào bảng câu hỏi dưới đây
Nếu bạn không có tài khoản, vui lòng đăng ký thông tin bên dưới.
Vui lòng hoàn tất mẫu đơn đăng ký đơn giản này. Sau khi hoàn tất mẫu đơn này, vui lòng nhấn nút "Xác nhận" ở cuối trang.
Đầu trang
Copyright (C) 2018 KEYENCE CORPORATION. All Rights Reserved.

X-UA-Compatible: IE=edge

Cache-Control: no-cache

Pragma: no-cache

X-Forwarded-Proto: https

Set-Cookie: sto-id-47873=EHIIDCAKFAAA; Expires=Sat, 18-Aug-2018 06:45:56 GMT; Path=/


markdown:
Để sử dụng tất cả các chức năng có sẵn trên trang web này, JavaScript phải được kích hoạt trong trình duyệt của bạn.
Vui lòng điền vào bảng câu hỏi dưới đây
Nếu bạn không có tài khoản, vui lòng đăng ký thông tin bên dưới.
Vui lòng hoàn tất mẫu đơn đăng ký đơn giản này. Sau khi hoàn tất mẫu đơn này, vui lòng nhấn nút "Xác nhận" ở cuối trang.
Đầu trang
Copyright (C) 2018 KEYENCE CORPORATION. All Rights Reserved.

Set-Cookie: sto-id-47873=EHIIDCAKFAAA; Expires=Sat, 18-Aug-2018 06:39:22 GMT; Path=/


text:
1. Lời ngụy biện số 1: THỜI GIAN
Thời gian là thứ mà mọi người đều có như nhau. Đơn giản là người thành công thì sử dụng thời gian một cách hiệu quả còn những người thất bại thì không. Những người thành đạt luôn lên kế hoạch cho tương lai. Họ lập thời gian biểu mỗi ngày, mỗi tuần và đôi khi là mỗi tháng đối với những công việc quan trọng. Họ chắc chắn rằng họ luôn ưu tiên những công việc quan trọng nhất.
Không ai có khả năng ôm đồm hết tất cả mọi thứ, vì vậy hãy sử dụng thời gian khôn ngoan và luôn làm những công việc quan trọng, đem lại nhiều lợi ích nhất trước tiên. Ôn lại một ngày làm việc và xem việc gì đưa bạn đến gần hơn cuộc sống bạn mong muốn và việc gì đang làm tốn thời gian của bạn một cách vô ích. Hãy loại bỏ những thứ không có giá trị đó và bạn sẽ có nhiều thời gian hơn cho những công việc đem lại thành công.
2. Lời ngụy biện số 2: CƠ HỘI
Đây thật sự là một lời ngụy biện "lọt lỗ tai" bởi vì chúng ta không ngang bằng nhau về cơ hội. Một vài người được sinh ra trong một gia đình giàu có, một vài người chỉ nhận được chút may mắn giữa chặng đường. Tuy nhiên những điều sau là chắc chắn:
1. Chúng ta ĐỀU có cơ hội trở nên tốt hơn chúng ta của ngày hôm qua.
2. Chúng ta ĐỀU có cơ hội học hỏi nhiều hơn, trưởng thành hơn và thành công hơn mỗi ngày.
3. Chúng ta chứng kiến rất nhiều những người có rất ít hay thậm chí KHÔNG có chút cơ hội nào nhưng vẫn có được cuộc sống họ mơ ước, giàu có và hạnh phúc nhờ vào sự KIÊN TRÌ, LẬP KẾ HOẠCH và LÀM VIỆC CHĂM CHỈ. Nếu họ làm được, bạn cũng có thể làm được. Đừng ngụy biện.
Nếu bạn có ít cơ hội hơn những người khác, hãy làm việc cật lực hơn. Bạn chắc chắn sẽ không có một cuộc sống bạn mơ ước bằng việc ngồi đó than thở bạn thiếu cơ hội ra sao. Thành công có đến hay không là tùy thuộc vào bạn.
3. Lời ngụy biện số 3: QUÁ KHỨ
Lời ngụy biện này có thể được trình bày dưới nhiều hình thức: "Có người đã đối xử không tốt với tôi trong quá khứ" , " vì điều này đã xảy ra nên tôi bị tụt lại phía sau và không thể đến đích" và nhiều dạng khác nữa. Nghe này: ngụy biện hoặc kết quả, bạn chỉ có thể chọn 1 trong 2, bạn không thể có cả 2. Quá khứ đã qua rồi, cứ mãi dùng cạn kiệt nguồn năng lượng quý giá và sức lực của bản thân vào những việc KHÔNG THỂ THAY ĐỔI thì có ích gì? Bạn phải gạt đi quá khứ, những gì đã xảy ra, những người đối xử tệ với bạn, gạt hết đi! Điều này không có nghĩa là trốn tránh nó nhưng nó có nghĩa rằng TƯƠNG LAI của bạn và HẠNH PHÚC của bạn quan trọng hơn những lời ngụy biện ấy.
Hãy chịu trách nhiệm với cuộc sống của chính mình, NGAY BÂY GIỜ. Bỏ quá khứ lại phía sau và xây dựng tương lai nào!
4. Lời ngụy biện số 4: TIỀN BẠC
Nhiều người ngoài kia khẳng định rằng họ không thể thành công bởi vì họ ( hoặc ba mẹ / gia đình của họ) không có đủ tài chính để khởi nghiệp. Chúng ta đang sống ở năm 2016, không phải năm 1916. Đại đa số những doanh nghiệp lớn ngày nay khởi nghiệp và phát triển nhờ vào các nhà đầu tư. Nếu bạn đã có một doanh nghiệp tuyệt vời thì không thành vấn đề gì, nhưng nếu bạn chưa có thì hãy nhớ rằng có rất nhiều nhà tài trợ và đầu tư. Nếu bạn có đủ đam mê, bạn sẽ tìm được cách kiếm thu nhập dù là bằng cách nào đi chăng nữa: nài nỉ thuyết phục, thông qua bạn bè, gia đình, hùn vốn,...
5. Lời ngụy biện số 5: "NÓ QUÁ KHÓ KHĂN."
Ý nghĩ rằng rằng nó quá khó khăn để theo đuổi cuộc sống đáng mơ ước của bản thân thật điên rồ đối với những người thành công - những người sáng suốt hiểu rằng một cuộc sống họ KHÔNG MUỐN thì tệ hơn nhiều những khó khăn tạm thời mà họ phải vượt qua để thực hiện ước mơ đó.
6. Lời ngụy biện số 6 : "TÔI KHÔNG BIẾT PHẢI BẮT ĐẦU TỪ ĐÂU"
Dù mục tiêu của bạn là gì thì thường sẽ có những người có cùng mục tiêu với bạn và đã thành công mà bạn có thể tham khảo. Tìm những điểm có thể học tập từ người đó, xem thành công và thất bại của họ như một bài học kinh nghiệm và điều chỉnh nó cho phù hợp với mục tiêu của bản thân. Hãy học hỏi những người tuyệt vời ấy nhưng làm theo cách riêng của bạn.
7. Lời ngụy biện số 7: "ĐIỀU KIỆN NÀY KHÔNG THÍCH HỢP, TÔI SẼ LÀM KHI..."
Không có thời điểm nào là thích hợp và không có hoàn cảnh nào là hoàn hảo! Bạn phải hành động. Hãy trân trọng từng khoảnh khắc nhỏ nhất khi bạn bắt tay vào thực hiện. Một khi bạn đã bắt đầu đi đến cuộc sống trong mơ của mình, bạn thường không thể dừng lại. Bởi vì nếu nó thực sự thuộc về bạn, bạn sẽ vô cùng phấn khởi về những điều-có-thể và ý tưởng cứ thế tuôn trào, cơ hội cứ thế gõ cửa và mục tiêu của bạn sẽ trở nên quan trọng hơn hết thảy những việc nhỏ nhặt khác. Đừng đợi chờ thời điểm thích hợp. Hãy biến mọi thời điểm trở nên thích hợp để BẮT ĐẦU.
Nguồn: fearlessmotivation
Dịch: Hoàn Mỹ

markdown:
## 1. Lời ngụy biện số 1: THỜI GIAN
Thời gian là thứ mà mọi người đều có như nhau. Đơn giản là người thành công thì sử dụng thời gian một cách hiệu quả còn những người thất bại thì không. Những người thành đạt luôn lên kế hoạch cho tương lai. Họ lập thời gian biểu mỗi ngày, mỗi tuần và đôi khi là mỗi tháng đối với những công việc quan trọng. Họ chắc chắn rằng họ luôn ưu tiên những công việc quan trọng nhất.
Không ai có khả năng ôm đồm hết tất cả mọi thứ, vì vậy hãy sử dụng thời gian khôn ngoan và luôn làm những công việc quan trọng, đem lại nhiều lợi ích nhất trước tiên. Ôn lại một ngày làm việc và xem việc gì đưa bạn đến gần hơn cuộc sống bạn mong muốn và việc gì đang làm tốn thời gian của bạn một cách vô ích. Hãy loại bỏ những thứ không có giá trị đó và bạn sẽ có nhiều thời gian hơn cho những công việc đem lại thành công.
## 2. Lời ngụy biện số 2: CƠ HỘI
Đây thật sự là một lời ngụy biện "lọt lỗ tai" bởi vì chúng ta không ngang bằng nhau về cơ hội. Một vài người được sinh ra trong một gia đình giàu có, một vài người chỉ nhận được chút may mắn giữa chặng đường. Tuy nhiên những điều sau là chắc chắn:
1. Chúng ta ĐỀU có cơ hội trở nên tốt hơn chúng ta của ngày hôm qua.
2. Chúng ta ĐỀU có cơ hội học hỏi nhiều hơn, trưởng thành hơn và thành công hơn mỗi ngày.
3. Chúng ta chứng kiến rất nhiều những người có rất ít hay thậm chí KHÔNG có chút cơ hội nào nhưng vẫn có được cuộc sống họ mơ ước, giàu có và hạnh phúc nhờ vào sự KIÊN TRÌ, LẬP KẾ HOẠCH và LÀM VIỆC CHĂM CHỈ. Nếu họ làm được, bạn cũng có thể làm được. Đừng ngụy biện.
Nếu bạn có ít cơ hội hơn những người khác, hãy làm việc cật lực hơn. Bạn chắc chắn sẽ không có một cuộc sống bạn mơ ước bằng việc ngồi đó than thở bạn thiếu cơ hội ra sao. Thành công có đến hay không là tùy thuộc vào bạn.
## 3. Lời ngụy biện số 3: QUÁ KHỨ
Lời ngụy biện này có thể được trình bày dưới nhiều hình thức: "Có người đã đối xử không tốt với tôi trong quá khứ" , " vì điều này đã xảy ra nên tôi bị tụt lại phía sau và không thể đến đích" và nhiều dạng khác nữa. Nghe này: ngụy biện hoặc kết quả, bạn chỉ có thể chọn 1 trong 2, bạn không thể có cả 2. Quá khứ đã qua rồi, cứ mãi dùng cạn kiệt nguồn năng lượng quý giá và sức lực của bản thân vào những việc KHÔNG THỂ THAY ĐỔI thì có ích gì? Bạn phải gạt đi quá khứ, những gì đã xảy ra, những người đối xử tệ với bạn, gạt hết đi! Điều này không có nghĩa là trốn tránh nó nhưng nó có nghĩa rằng TƯƠNG LAI của bạn và HẠNH PHÚC của bạn quan trọng hơn những lời ngụy biện ấy.
Hãy chịu trách nhiệm với cuộc sống của chính mình, NGAY BÂY GIỜ. Bỏ quá khứ lại phía sau và xây dựng tương lai nào!
## 4. Lời ngụy biện số 4: TIỀN BẠC
Nhiều người ngoài kia khẳng định rằng họ không thể thành công bởi vì họ ( hoặc ba mẹ / gia đình của họ) không có đủ tài chính để khởi nghiệp. Chúng ta đang sống ở năm 2016, không phải năm 1916. Đại đa số những doanh nghiệp lớn ngày nay khởi nghiệp và phát triển nhờ vào các nhà đầu tư. Nếu bạn đã có một doanh nghiệp tuyệt vời thì không thành vấn đề gì, nhưng nếu bạn chưa có thì hãy nhớ rằng có rất nhiều nhà tài trợ và đầu tư. Nếu bạn có đủ đam mê, bạn sẽ tìm được cách kiếm thu nhập dù là bằng cách nào đi chăng nữa: nài nỉ thuyết phục, thông qua bạn bè, gia đình, hùn vốn,...
## 5. Lời ngụy biện số 5: "NÓ QUÁ KHÓ KHĂN."
Ý nghĩ rằng rằng nó quá khó khăn để theo đuổi cuộc sống đáng mơ ước của bản thân thật điên rồ đối với những người thành công - những người sáng suốt hiểu rằng một cuộc sống họ KHÔNG MUỐN thì tệ hơn nhiều những khó khăn tạm thời mà họ phải vượt qua để thực hiện ước mơ đó.
## 6. Lời ngụy biện số 6 : "TÔI KHÔNG BIẾT PHẢI BẮT ĐẦU TỪ ĐÂU"
Dù mục tiêu của bạn là gì thì thường sẽ có những người có cùng mục tiêu với bạn và đã thành công mà bạn có thể tham khảo. Tìm những điểm có thể học tập từ người đó, xem thành công và thất bại của họ như một bài học kinh nghiệm và điều chỉnh nó cho phù hợp với mục tiêu của bản thân. Hãy học hỏi những người tuyệt vời ấy nhưng làm theo cách riêng của bạn.
## 7. Lời ngụy biện số 7: "ĐIỀU KIỆN NÀY KHÔNG THÍCH HỢP, TÔI SẼ LÀM KHI..."
Không có thời điểm nào là thích hợp và không có hoàn cảnh nào là hoàn hảo! Bạn phải hành động. Hãy trân trọng từng khoảnh khắc nhỏ nhất khi bạn bắt tay vào thực hiện. Một khi bạn đã bắt đầu đi đến cuộc sống trong mơ của mình, bạn thường không thể dừng lại. Bởi vì nếu nó thực sự thuộc về bạn, bạn sẽ vô cùng phấn khởi về những điều-có-thể và ý tưởng cứ thế tuôn trào, cơ hội cứ thế gõ cửa và mục tiêu của bạn sẽ trở nên quan trọng hơn hết thảy những việc nhỏ nhặt khác. Đừng đợi chờ thời điểm thích hợp. Hãy biến mọi thời điểm trở nên thích hợp để BẮT ĐẦU.
*Nguồn: fearlessmotivation* *Dịch: Hoàn Mỹ * [ngụy biện](https://www.ohay.tv/ngụy+biện/tag?utm_source=TagCuoiBai&utm_campaign=LienKetNoiBo),

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
MÁY ĐẾM TIỀN CAO CẤP MODUL 2618
MÁY ĐẾM TIỀN CAO CẤP MODUL 2618
- Sản phẩm máy đếm tiền mới nhất được áp dụng công nghệ hoàn toàn mới tăng thêm một đôi mắt màu.
- Tự động khởi động đếm và dừng (Khi đưa tiền vào máy sẽ tự động đếm, khi hết tiền máy tự động dừng).
- Tự động đếm và phân loại tiền.
- Tự động nhận biết mệnh giá và chất liệu tiền.
- Kiểm tra các loại tiền giả và siêu giả VNĐ.
- Đếm được ngoại tệ.
- Tự động xóa số hoặc đếm cộng dồn.
- Tự động tách tờ (ấn định số tờ cần đếm).
- Sử dụng phần mềm điều khiển linh hoạt trong việc cập nhật thông tin mới (Phần mềm nâng cấp dễ dàng khi có phiên bản mới).
- Có hai mặt số, có hệ thống lọc bụi.
- Tốc độ đếm: 1.000 tờ/ phút
- Nguồn điện 220VAC.
- Trọng lượng: 9kg
- Bảo hành: 12 tháng.
Tặng ngay 100.000 đồng

markdown:
# MÁY ĐẾM TIỀN CAO CẤP MODUL 2618
[Trang Chủ](/)>> [Thiết bị ngành bán lẻ](/thiet-bi-nganh-ban-le/170/category.html)>> [Máy đếm tiền MODUL](/may-dem-tien-modul/334/category.html)>> [MÁY ĐẾM TIỀN CAO CẤP MODUL 2618](www.sieuthivienthong.com/thiet-bi-nganh-ban-le/may-dem-tien-modul/may-dem-tien-cao-cap-modul-2618/5747/details.html) ![MÁY ĐẾM TIỀN CAO CẤP MODUL 2618 MÁY ĐẾM TIỀN CAO CẤP MODUL 2618](/imgs/art/p_5747_may-dem-tien-MODUL-2618.jpg)
**
MÁY ĐẾM TIỀN CAO CẤP
MODUL 2618**
- Sản phẩm máy đếm tiền mới nhất được áp dụng công nghệ hoàn toàn mới tăng thêm một đôi mắt màu.
- Tự động khởi động đếm và dừng (Khi đưa tiền vào máy sẽ tự động đếm, khi hết tiền máy tự động dừng).
- Tự động đếm và phân loại tiền.
- Tự động nhận biết mệnh giá và chất liệu tiền.
- Kiểm tra các loại tiền giả và siêu giả VNĐ.
- Đếm được ngoại tệ.
- Tự động xóa số hoặc đếm cộng dồn.
- Tự động tách tờ (ấn định số tờ cần đếm).
- Sử dụng phần mềm điều khiển linh hoạt trong việc cập nhật thông tin mới (Phần mềm nâng cấp dễ dàng khi có phiên bản mới).
- Có hai mặt số, có hệ thống lọc bụi.
- Tốc độ đếm: 1.000 tờ/ phút
- Nguồn điện 220VAC.
- Trọng lượng: 9kg
- Bảo hành: 12 tháng.
![ MÁY ĐẾM TIỀN CAO CẤP MODUL 2618](/imgs/khuyenmai.png)
**Tặng ngay 100.000 đồng** ![ Chia se tren Facebook](/imgs/share.png)
![ Chia se tren Facebook](/imgs/share.png)
Tel: |
|
Showroom: |92K Nguyễn Thái Sơn - Phường 3 - Q.Gò Vấp - Tp.HCM|
Website: |
|**Email:**

Server: Apache

Cache-Control: private, no-cache, no-store, proxy-revalidate, no-transform

Connection: Upgrade, Keep-Alive

Keep-Alive: timeout=15, max=100

Content-Type: text/html


text:
Tạo website riêng dùng giao diện này?
Cài đặt ngay
Desktop
Mobile

Server: nginx/1.10.3 (Ubuntu)

Cache-Control: no-cache, private


text:
Xin chào các bạn hôm nay là ngày 14/02 cũng tức là ngày 29 tết chỉ còn một ngày nữa thôi là chúng ta sẽ chia tay năm cũ và bước sang năm mới với nhiều hứa hẹn và hy vọng mới. Vì vậy hôm nay nhân diệp tết đến xuân về thì mình xin chia sẽ cho các bạn một file psd ảnh bìa Facebook về ngày tết mậu tuất 2018. Các bạn có thể tải ảnh hoặc psd ảnh bìa này về với nút "Tải PSD" bên dưới.
Tải PSD
- StarManh.Net xin húc các bạn có một năm mới thật an lành và nhiều hạnh phúc.
Xem Thêm:

markdown:
Xin chào các bạn hôm nay là ngày 14/02 cũng tức là ngày 29 tết chỉ còn một ngày nữa thôi là chúng ta sẽ chia tay năm cũ và bước sang năm mới với nhiều hứa hẹn và hy vọng mới. Vì vậy hôm nay nhân diệp tết đến xuân về thì mình xin chia sẽ cho các bạn một file psd ảnh bìa Facebook về ngày tết mậu tuất 2018. Các bạn có thể tải ảnh hoặc psd ảnh bìa này về với nút "Tải PSD" bên dưới.
[Tải PSD](http://www.mediafire.com/file/dcg99p492gk0s29/anh-bia-tet-2018-mau-tuat.rar) *- StarManh.Net xin húc các bạn có một năm mới thật an lành và nhiều hạnh phúc.* **Xem Thêm:**

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Cache-Control: private, max-age=0

X-Robots-Tag: all,noodp

Server: GSE


text:
- Máy Chạy Bộ
- Xe Đạp Tập Thể Dục
- Máy Tập Cơ Bụng
- Dụng Cụ Tập Gym
- Dụng Cụ Phòng Gym
- Bàn Bóng Bàn
- Kính Bơi
- Danh mục khác
- Máy Tập Thể Dục
- Dụng Cụ Tập Yoga
- Dụng Cụ Tập Võ Thuật
- Thiết Bị Dạy Học
- Dụng Cụ Tập Thể Dục Thẩm Mỹ
- Dụng Cụ Bóng Đá
- Dụng Cụ Bóng Bàn
- Dụng Cụ Bóng Chuyền
- Môn Cầu Lông
- Dụng Cụ Bóng Rổ
- Dụng Cụ Tennis
- Dụng Cụ Bơi Lội
- Dụng Cụ Bóng Chày
- Dụng Cụ Thể Thao Ngoài Trời
- Cúp và Huy Chương
- Kỷ Niệm Chương
- Bảng Điểm
- Giày Trượt Patin
- Ghế Khán Đài
- Thi Công Sân Thể Thao

markdown:
[Máy Chạy Bộ](/may-chay-bo/) [Xe Đạp Tập Thể Dục](/may-tap-the-duc/xe-dap-the-duc/) [Máy Tập Cơ Bụng](/may-tap-the-duc/may-tap-co-bung/) [Dụng Cụ Tập Gym](/dung-cu-the-hinh/) [Dụng Cụ Phòng Gym](/dung-cu-phong-tap/) [Bàn Bóng Bàn](/mon-bong-ban/ban-bong-ban/) [Kính Bơi](/mon-boi-loi/kinh-boi/) [Danh mục khác](/danh-muc-san-pham-khac/) [Máy Tập Thể Dục](/may-tap-the-duc/) [Dụng Cụ Tập Yoga](/dung-cu-tap-yoga/) [Dụng Cụ Tập Võ Thuật](/dung-cu-vo-thuat-the-luc/) [Thiết Bị Dạy Học](/thiet-bi-day-hoc/) [Dụng Cụ Tập Thể Dục Thẩm Mỹ](/cham-soc-tham-my/) [Dụng Cụ Bóng Đá](/mon-bong-da/) [Dụng Cụ Bóng Bàn](/mon-bong-ban/) [Dụng Cụ Bóng Chuyền](/mon-bong-chuyen/) [Môn Cầu Lông](/mon-cau-long/) [Dụng Cụ Bóng Rổ](/mon-bong-ro/) [Dụng Cụ Tennis](/mon-tennis/) [Dụng Cụ Bơi Lội](/mon-boi-loi/) [Dụng Cụ Bóng Chày](/dung-cu-mon-bong-chay/) [Dụng Cụ Thể Thao Ngoài Trời](/dung-cu-the-thao-ngoai-troi/) [Cúp và Huy Chương](/cup-va-huy-chuong/) [Kỷ Niệm Chương](/ky-niem-chuong/) [Bảng Điểm](/bang-diem/) [Giày Trượt Patin](/giay-truot-patin/) [Ghế Khán Đài](/ghe-khan-dai/) [Thi Công Sân Thể Thao](/mat-san-bai/)
-

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

P3P: CP="CAO DSP COR CURa ADMa DEVa OUR IND PHY ONL UNI COM NAV INT DEM PRE"

Accept-Ranges: bytes

Connection: close


text:
Acura NSX 2017 là tất cả những nỗ lực của các kỹ sư của Honda tại Ohio, Mỹ và Tochigi, Nhật Bản, tạo ra một chuẩn mực mới, một đột phá trong ngành "công nghiệp 4 bánh" toàn cầu.
Một vở ba lê nghệ thuật đang diễn ra tại trung tâm Performance Manufacturing của Acura ở Marysville, Ohio, Mỹ. Những cánh tay robot nhảy cùng những bộ phận cần lắp ráp. Công nhân ở nhà máy trong bộ trang phục màu trắng đang cẩn thận siết chặt từng bu lông, kết nối các bộ phận vào phần khung làm từ nhôm. Trong khi đó, những thân xe đặt trên giá đỡ đang chậm rãi đi vào buồng sơn khép kín.
"Tại một số thời điểm, các kỹ sư trong đội hỏi tôi, 'Anh biết nó sẽ hoạt động?" - Clement D'Souza, chỉ đạo sản xuất nhớ lại. "Câu trả lời của tôi là không."
Bốn năm trước, chủ tịch của Honda là ông Takanobu Ito tiết lộ, bản concept của NSX thế hệ mới sẽ xuất hiện tại triển lãm Detroit và sau đó bán ra thị trường. Ông nói thêm, mẫu siêu xe này là niềm tự hào lớn nhất của Honda sẽ được phát triển và sản xuất tại Hoa Kỳ. Khoảnh khắc đó, mọi người im lặng sững sờ, rồi sau đó là tràng vỗ tay ủng hộ. Những con người ở Honda R&D vô cùng hứng khởi nhưng bỗng dưng cảm thấy một thứ gì đó.
"Đột nhiên một ngàn cân đặt lên vai chúng tôi" - ông Jason Widmer, người đảm nhận việc phát triển hiệu suất cho NSX nói.
Chế tạo một mẫu siêu xe luôn là một nhiệm vụ khó khăn đối với bất kỳ nhóm kỹ thuật nào, nhưng ở nhà máy Marysville, khó khăn bị đẩy lên gấp bội. Phía trong căn phòng nhỏ có tường bao quanh ở trung tâm R&D thường chỉ sinh ra những Acura MDX, ZDX hay một số dòng xe khác. Chúng đều là những chiếc xe thú vị để lái. Nhưng không phải máy bay chiến đấu như Ferrari.
Ngay sau khi triển lãm kết thúc, một đội khoảng 35 kỹ sư ưu tú được đề cử bởi nhiều phòng ban, đã tập trung tại đường đua Willow Springs để thử những đối thủ cạnh tranh của họ, bao gồm 1 chiếc Audi R8, 1 chiếc Porsche 911 Carrara S, 1 chiếc Corvette Z06 và 1 chiếc Ferrari 458. "Một cuộc thử nghiệm tuyệt vời", Jason Widmer nhớ lại. Nhưng niềm vui lại dẫn đến một hiện thực đáng sợ. Những chiếc xe này không chỉ nhanh. Chúng còn rất tốt.
"Tôi nhớ mình đã nghĩ như vậy, dù tôi không dám nói với những người làm cùng dự án. Chúng tôi đang phải cạnh tranh với những thương hiệu có kinh nghiệm phát triển xe thể thao trong rất nhiều năm, và điều duy nhất chúng tôi có được, là Honda đi sau họ" - Widmer nói.
NSX rơi vào tình huống vô cùng khó khăn khi thay đổi kế hoạch sang sử dụng động cơ hybrid, trong đó bổ sung thêm pin và 3 động cơ điện. Thay vì động cơ V10 trên chiếc NSX công bố hồi 2008. Xe thể thao thời nay phải tiến bộ. Thời điểm ấy, Porsche còn chưa trình làng 918 Spyder. Và nhiệm vụ của Acura là phải cung cấp một chiếc xe tương tự với giá bán chỉ bằng 1/5.
Đó là bước đầu rất khó khăn, Honda đã làm những chiếc xe hybrid từ cuối thập niên 90, nhưng xe hiệu suất cao với khả năng tăng tốc điên cuồng và khoảng cách phanh ngắn thì không. Nguyên mẫu đầu tiên đã hoàn thành đường đua Virginia International chỉ ít hơn 8 giây, so với khi tắt động cơ điện.
"Dù là lái ở chế độ thông thường hay trên đường phố thì động cơ điện hoàn toàn có lợi thế", Nick Robinson, Trưởng dự án Phát triển động lực học của NSX nói. "Nhưng không biết khi vào đường đua, động cơ điện có giúp chiếc chiếc xe đi nhanh hơn nữa không?"
Cũng có những vấn đề xoay quanh động cơ xăng. Ban đầu, kế hoạch đơn thuần là dùng động cơ V6 hút khí tự nhiên từ mẫu sedan RLX và đặt nó phía sau khoang lái. Dùng hệ thống truyền lực sẵn có để nhanh chóng đưa chiếc xe vào sản xuất sau 3 năm, đúng với lời hứa từng đưa ra tại triển lãm Detroit. Tuy nhiên, sau vài tháng kể từ thời điểm công bố, nhiều người trong đội phát triển đã tự hỏi, như thế liệu có đủ?
"Bất cứ ai trong đội phát triển NSX đều muốn sản phẩm ra đời nhanh nhất", Ken Lantz - Trưởng bộ phận phát triển hệ truyền động nhớ lại. "Nhưng sau đó, một buổi thảo luận đã diễn ra. Nếu đơn giản là ráp lại tất cả những gì sẵn có, thì mọi người có chấp nhận nó là một chiếc NSX hay không?"
Chiếc xe cần nhiều sức mạnh hơn. Tăng áp là giải pháp, nhưng lại sinh ra một vấn đề lớn hơn, là kích thước hệ thống turbo và bộ phận làm mát turbo không phù hợp để đặt vào khoang động cơ, nơi đã đặt vách ngăn cách nhiệt cabin và hệ thống ống xả. Các cuộc họp cấp cao đã diễn ra sau đó, đi đến giải pháp cuối cùng là thiết kế lại hoàn toàn khoang động cơ. Một quyết định không hề dễ dàng.
“Nhưng may thay, không một ai trong chúng tôi muốn dự án thất bại” Widmer nói. “Mọi người đều chung một suy nghĩ, nó phải là chiếc xe tuyệt vời.”
Phát triển xe hơi nói chung thường nằm ở giai đoạn động cơ, hệ thống treo và sản xuất. Bằng việc loại bỏ động cơ từng dùng trước đó, đội phát triển NSX đã gạt bỏ những gì từng lên kế hoạch và bước vào giai đoạn khó khăn. Các kỹ sư ở nhà máy Marysville, Ohio, Mỹ đảm nhận việc phát triển mới khung phụ phía sau, còn các đồng nghiệp của họ ở Tochigi, Nhật Bản lại đang làm việc "điên cuồng" để sớm hoàn thành động cơ turbo và hộp số 9 cấp mới. Trong khi các mô hình thử nghiệm được đưa vào hầm gió để nghiên cứu khí động học, và các hốc hút gió tăng làm mát cho hệ thống turbo. Cùng lúc, ở một nơi nào đó trong nhà máy lại có những kỹ sư đang nghiên cứu gắn hệ thống treo vào khung xe.
NSX là một chiếc xe thể thao thực sự, nên mọi công nghệ phải xứng tầm. Từ hệ thống giảm chấn, hệ thống đánh lái, hệ thống truyền lực hay ngay cả cảm giác của bàn đạp phanh đều được điều chỉnh điện tử và phần mềm. Tất cả được phát triển cùng lúc tại Nhật Bản và Mỹ, và tính hiệu quả không thể dự đoán, ít nhất là trước khi kết hợp chúng trên một chiếc NSX hoàn chỉnh.
"Chúng tôi đã có một ý tưởng rõ ràng về những gì chúng tôi muốn. Ngay từ đầu dự án, chúng tôi đã sử dụng những từ như 'ổn định' hay 'phản ứng tức thời" - Robinson nói. "Công việc của chúng tôi là làm thế nào để chiếc xe làm được điều đó?"
Trong buổi thử nghiệm đầu tiên, Dario Franchitti nhà vô địch giải đua IndyCar đã cầm lái, và cho biết NSX bị văng đuôi quá nhiều. Các kỹ sư buộc phải cập nhật lại chương trình cho các động cơ điện tại các bánh trước, làm thay đổi đáng kể khả năng xử lý của chiếc xe. Tất cả những gì họ làm tiếp theo là kiểm tra và thử nghiệm chiếc xe nhiều hơn nữa. Thực hiện các chuyến đi đường dài khắp nước Mỹ và châu Âu, và những buổi họp thường kỳ ở đường đua Nürburgring. Cộng với vô số các bài kiểm tra nhỏ khác.
Một số những lỗi không đáng kể có thể được điều chỉnh ngay tại nơi chạy thử nghiệm, hoặc qua cuộc gọi với các lập trình viên tại Tochigi. Một số vấn đề tồn đọng trên các nguyên mẫu trước đây như dầu bôi trơn gây nên tình trạng cháy nổ cần được nghiên cứu kỹ lưỡng hơn. "Tôi đánh lái, nhìn vào gương chiếu hậu và phát hiện ra ngọn lửa", Dan Hassler - kỹ sư đồng thời là người lái chiếc xe nói. "Đây không phải là điểm sáng trong quá trình phát triển của chúng tôi", Klaus cho biết thêm
Quá trình thử nghiệm rất tốn kém và mệt mỏi, Widmer - người đàn ông đã có 3 đứa con - nói, nhiều đồng nghiệp đã nói với ông rằng họ rất nể phục công việc của ông. Trên đường đua, cuối cùng, với hệ thống hybrid, Acura NSX đã nhanh hơn đáng kể. Và quan trọng hơn cả, NSX là một chiếc xe mà các kỹ sư ở Ohio, Mỹ và những người đam mê xe hơi thực sự muốn cầm lái.
"Đối với chúng tôi, NSX là tất cả những dẫn chứng về việc tạo ra một trải nghiệm mới, một cái gì đó vượt thời gian.", Klaus nói. NSX thế hệ đầu tiên đã từng tạo nên một đột phá. Đó là một trong những đỉnh cao mà Honda và các công ty Nhật Bản có được trong thập niên 80 thế kỷ trước. Nikon tìm cách làm ra chiếc máy ảnh tốt nhất thế giới. Seiko với những chiếc đồng hồ đáng tin cậy nhất, và Sony nổi tiếng với những thiết bị điện tử tốt nhất. Và Honda, NSX thế đầu tiên đã đánh bại cả mẫu Ferrari 348 với một chiếc xe 270 mã lực, động cơ đặt giữa và có thể lái dễ dàng như một chiếc xe bình dân CRX.
Theo Tri thức

markdown:
## Acura NSX 2017 là tất cả những nỗ lực của các kỹ sư của Honda tại Ohio, Mỹ và Tochigi, Nhật Bản, tạo ra một chuẩn mực mới, một đột phá trong ngành "công nghiệp 4 bánh" toàn cầu.
Một vở ba lê nghệ thuật đang diễn ra tại trung tâm Performance Manufacturing của Acura ở Marysville, Ohio, Mỹ. Những cánh tay robot nhảy cùng những bộ phận cần lắp ráp. Công nhân ở nhà máy trong bộ trang phục màu trắng đang cẩn thận siết chặt từng bu lông, kết nối các bộ phận vào phần khung làm từ nhôm. Trong khi đó, những thân xe đặt trên giá đỡ đang chậm rãi đi vào buồng sơn khép kín.
"Tại một số thời điểm, các kỹ sư trong đội hỏi tôi, 'Anh biết nó sẽ hoạt động?" - Clement D'Souza, chỉ đạo sản xuất nhớ lại. "Câu trả lời của tôi là không."
Bốn năm trước, chủ tịch của Honda là ông Takanobu Ito tiết lộ, bản concept của NSX thế hệ mới sẽ xuất hiện tại triển lãm Detroit và sau đó bán ra thị trường. Ông nói thêm, mẫu siêu xe này là niềm tự hào lớn nhất của Honda sẽ được phát triển và sản xuất tại Hoa Kỳ. Khoảnh khắc đó, mọi người im lặng sững sờ, rồi sau đó là tràng vỗ tay ủng hộ. Những con người ở Honda R&D vô cùng hứng khởi nhưng bỗng dưng cảm thấy một thứ gì đó.
| |![]()
"Đột nhiên một ngàn cân đặt lên vai chúng tôi" - ông Jason Widmer, người đảm nhận việc phát triển hiệu suất cho NSX nói.
Chế tạo một mẫu siêu xe luôn là một nhiệm vụ khó khăn đối với bất kỳ nhóm kỹ thuật nào, nhưng ở nhà máy Marysville, khó khăn bị đẩy lên gấp bội. Phía trong căn phòng nhỏ có tường bao quanh ở trung tâm R&D thường chỉ sinh ra những Acura MDX, ZDX hay một số dòng xe khác. Chúng đều là những chiếc xe thú vị để lái. Nhưng không phải máy bay chiến đấu như Ferrari.
Ngay sau khi triển lãm kết thúc, một đội khoảng 35 kỹ sư ưu tú được đề cử bởi nhiều phòng ban, đã tập trung tại đường đua Willow Springs để thử những đối thủ cạnh tranh của họ, bao gồm 1 chiếc Audi R8, 1 chiếc Porsche 911 Carrara S, 1 chiếc Corvette Z06 và 1 chiếc Ferrari 458. "Một cuộc thử nghiệm tuyệt vời", Jason Widmer nhớ lại. Nhưng niềm vui lại dẫn đến một hiện thực đáng sợ. Những chiếc xe này không chỉ nhanh. Chúng còn rất tốt.
"Tôi nhớ mình đã nghĩ như vậy, dù tôi không dám nói với những người làm cùng dự án. Chúng tôi đang phải cạnh tranh với những thương hiệu có kinh nghiệm phát triển xe thể thao trong rất nhiều năm, và điều duy nhất chúng tôi có được, là Honda đi sau họ" - Widmer nói.
| |![]()
NSX rơi vào tình huống vô cùng khó khăn khi thay đổi kế hoạch sang sử dụng động cơ hybrid, trong đó bổ sung thêm pin và 3 động cơ điện. Thay vì động cơ V10 trên chiếc NSX công bố hồi 2008. Xe thể thao thời nay phải tiến bộ. Thời điểm ấy, Porsche còn chưa trình làng 918 Spyder. Và nhiệm vụ của Acura là phải cung cấp một chiếc xe tương tự với giá bán chỉ bằng 1/5.
Đó là bước đầu rất khó khăn, Honda đã làm những chiếc xe hybrid từ cuối thập niên 90, nhưng xe hiệu suất cao với khả năng tăng tốc điên cuồng và khoảng cách phanh ngắn thì không. Nguyên mẫu đầu tiên đã hoàn thành đường đua Virginia International chỉ ít hơn 8 giây, so với khi tắt động cơ điện.
"Dù là lái ở chế độ thông thường hay trên đường phố thì động cơ điện hoàn toàn có lợi thế", Nick Robinson, Trưởng dự án Phát triển động lực học của NSX nói. "Nhưng không biết khi vào đường đua, động cơ điện có giúp chiếc chiếc xe đi nhanh hơn nữa không?"
Cũng có những vấn đề xoay quanh động cơ xăng. Ban đầu, kế hoạch đơn thuần là dùng động cơ V6 hút khí tự nhiên từ mẫu sedan RLX và đặt nó phía sau khoang lái. Dùng hệ thống truyền lực sẵn có để nhanh chóng đưa chiếc xe vào sản xuất sau 3 năm, đúng với lời hứa từng đưa ra tại triển lãm Detroit. Tuy nhiên, sau vài tháng kể từ thời điểm công bố, nhiều người trong đội phát triển đã tự hỏi, như thế liệu có đủ?
| |![]()
"Bất cứ ai trong đội phát triển NSX đều muốn sản phẩm ra đời nhanh nhất", Ken Lantz - Trưởng bộ phận phát triển hệ truyền động nhớ lại. "Nhưng sau đó, một buổi thảo luận đã diễn ra. Nếu đơn giản là ráp lại tất cả những gì sẵn có, thì mọi người có chấp nhận nó là một chiếc NSX hay không?"
Chiếc xe cần nhiều sức mạnh hơn. Tăng áp là giải pháp, nhưng lại sinh ra một vấn đề lớn hơn, là kích thước hệ thống turbo và bộ phận làm mát turbo không phù hợp để đặt vào khoang động cơ, nơi đã đặt vách ngăn cách nhiệt cabin và hệ thống ống xả. Các cuộc họp cấp cao đã diễn ra sau đó, đi đến giải pháp cuối cùng là thiết kế lại hoàn toàn khoang động cơ. Một quyết định không hề dễ dàng.
“Nhưng may thay, không một ai trong chúng tôi muốn dự án thất bại” Widmer nói. “Mọi người đều chung một suy nghĩ, nó phải là chiếc xe tuyệt vời.”
| |![]()
Phát triển xe hơi nói chung thường nằm ở giai đoạn động cơ, hệ thống treo và sản xuất. Bằng việc loại bỏ động cơ từng dùng trước đó, đội phát triển NSX đã gạt bỏ những gì từng lên kế hoạch và bước vào giai đoạn khó khăn. Các kỹ sư ở nhà máy Marysville, Ohio, Mỹ đảm nhận việc phát triển mới khung phụ phía sau, còn các đồng nghiệp của họ ở Tochigi, Nhật Bản lại đang làm việc "điên cuồng" để sớm hoàn thành động cơ turbo và hộp số 9 cấp mới. Trong khi các mô hình thử nghiệm được đưa vào hầm gió để nghiên cứu khí động học, và các hốc hút gió tăng làm mát cho hệ thống turbo. Cùng lúc, ở một nơi nào đó trong nhà máy lại có những kỹ sư đang nghiên cứu gắn hệ thống treo vào khung xe.
NSX là một chiếc xe thể thao thực sự, nên mọi công nghệ phải xứng tầm. Từ hệ thống giảm chấn, hệ thống đánh lái, hệ thống truyền lực hay ngay cả cảm giác của bàn đạp phanh đều được điều chỉnh điện tử và phần mềm. Tất cả được phát triển cùng lúc tại Nhật Bản và Mỹ, và tính hiệu quả không thể dự đoán, ít nhất là trước khi kết hợp chúng trên một chiếc NSX hoàn chỉnh.
"Chúng tôi đã có một ý tưởng rõ ràng về những gì chúng tôi muốn. Ngay từ đầu dự án, chúng tôi đã sử dụng những từ như 'ổn định' hay 'phản ứng tức thời" - Robinson nói. "Công việc của chúng tôi là làm thế nào để chiếc xe làm được điều đó?"
Trong buổi thử nghiệm đầu tiên, Dario Franchitti nhà vô địch giải đua IndyCar đã cầm lái, và cho biết NSX bị văng đuôi quá nhiều. Các kỹ sư buộc phải cập nhật lại chương trình cho các động cơ điện tại các bánh trước, làm thay đổi đáng kể khả năng xử lý của chiếc xe. Tất cả những gì họ làm tiếp theo là kiểm tra và thử nghiệm chiếc xe nhiều hơn nữa. Thực hiện các chuyến đi đường dài khắp nước Mỹ và châu Âu, và những buổi họp thường kỳ ở đường đua Nürburgring. Cộng với vô số các bài kiểm tra nhỏ khác.
| |![]()
Một số những lỗi không đáng kể có thể được điều chỉnh ngay tại nơi chạy thử nghiệm, hoặc qua cuộc gọi với các lập trình viên tại Tochigi. Một số vấn đề tồn đọng trên các nguyên mẫu trước đây như dầu bôi trơn gây nên tình trạng cháy nổ cần được nghiên cứu kỹ lưỡng hơn. "Tôi đánh lái, nhìn vào gương chiếu hậu và phát hiện ra ngọn lửa", Dan Hassler - kỹ sư đồng thời là người lái chiếc xe nói. "Đây không phải là điểm sáng trong quá trình phát triển của chúng tôi", Klaus cho biết thêm
Quá trình thử nghiệm rất tốn kém và mệt mỏi, Widmer - người đàn ông đã có 3 đứa con - nói, nhiều đồng nghiệp đã nói với ông rằng họ rất nể phục công việc của ông. Trên đường đua, cuối cùng, với hệ thống hybrid, Acura NSX đã nhanh hơn đáng kể. Và quan trọng hơn cả, NSX là một chiếc xe mà các kỹ sư ở Ohio, Mỹ và những người đam mê xe hơi thực sự muốn cầm lái.
"Đối với chúng tôi, NSX là tất cả những dẫn chứng về việc tạo ra một trải nghiệm mới, một cái gì đó vượt thời gian.", Klaus nói. NSX thế hệ đầu tiên đã từng tạo nên một đột phá. Đó là một trong những đỉnh cao mà Honda và các công ty Nhật Bản có được trong thập niên 80 thế kỷ trước. Nikon tìm cách làm ra chiếc máy ảnh tốt nhất thế giới. Seiko với những chiếc đồng hồ đáng tin cậy nhất, và Sony nổi tiếng với những thiết bị điện tử tốt nhất. Và Honda, NSX thế đầu tiên đã đánh bại cả mẫu Ferrari 348 với một chiếc xe 270 mã lực, động cơ đặt giữa và có thể lái dễ dàng như một chiếc xe bình dân CRX.
*Theo Tri thức*