text:
Hướng dẫn chi tiết từng bài thi Sa Hình
Bài 1. Xuất phát
Yêu cầu của bài này là khi xuất phát phải bật đèn xi-nhan trái (với ý nghĩa là xe chuẩn bị đi ra làn đường bên ngoài, hoà vào dòng xe trên đường). Có chỗ yêu cầu phải tắt xi-nhan đúng lúc, để xi-nhan bật lâu quá trừ 5 điểm. Có chỗ yêu cầu trước khi xuất phát về đưa số về 0, khi cho lệnh xuất phát mới vào số 1 để đi.
Trước lúc xuất phát, khi mới lên xe, bạn cần kiểm tra lại ghế ngồi xem có phù hợp với người không, nếu cần thiết thì chỉnh xa vành tay lái hoặc gần lại để đạp hết được côn, phanh, ga. Kiểm tra hai gương sao cho nhìn thấy được điểm bánh xe sau tiếp xúc với mặt đường.
Khi có lệnh xuất phát, bạn vào số 1, nhả côn từ từ để xe đi. Khi đèn xanh trong xe tắt hoặc khi qua vạch xuất phát rồi thì tắt xi-nhan. Khi xe đã đi, bạn có thể nhả hết côn ra cho xe tự bò, không cần đặt chân vào bàn đạp ga. Nhưng theo tôi, bạn không nên nhả hết mà cứ đỡ côn ở mức một nửa để xe đi chậm, chuẩn bị vào bài 2.
Bài 2. Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
Yêu cầu của bài này là dừng xe đúng chỗ trước vạch trắng và đường vằn dành cho người đi bộ. Đỗ già quá (chạm vào vạch trắng) hoặc non quá (quá xa vạch trắng) đều bị trừ 5 điểm. Các sân thi thường "giúp" học viên bằng cách đánh dấu sẵn bằng vạch đỏ trên vỉa ba-toa hoặc ngay trên mặt đường. Vạch đỏ trên vỉa ba-toa để chỉ khi vai người lái xe đến ngang vạch đó thì phải dừng. Còn với vạch đỏ trên mặt đường thì phải nhìn qua gương thấy bánh xe sau cách vạch đỏ chừng hơn gang tay là dừng. Hoặc người lái cũng có thể lấy cột biển báo hiệu người đi bộ trồng bên phải đường để làm cột mốc dừng cho mình.
Sau khi xuất phát, bạn để xe đi chậm. Càng vào đến bài thi càng chậm, để khi bạn thấy đúng vị trí thì chỉ cần ấn nhẹ phanh là xe đã dừng ngay và dừng nhẹ nhàng (không giật nẩy lên).
Dừng xe xong, bạn lại nhả côn cho xe đi tiếp luôn. Dừng lâu quá 30 giây sẽ bị trừ điểm.
3. Dừng xe, khởi hành trên dốc lên
Yêu cầu của bài này là xe không vượt quá vạch quy định (vượt sẽ bị loại ngay!), không bị tuột dốc quá 50 cm, phải vượt khỏi dốc trong khoảng thời gian 30 giây, không được tăng ga quá lớn (số vòng quay động cơ không quá 3 hoặc 4 nghìn vòng/phút). Chính vì nếu vượt quá vạch quy định là bị loại ngay nên nhiều người đành phải đỗ non khi chưa đến đúng vị trí, chấp nhận mất 5 điểm cho chắc ăn.
Sau khi qua bài 2, bạn nhả hết côn, phanh cho xe tự bò lên dốc. Về bản chất, bài này giống bài 2 ở chỗ dừng xe rồi lại đi tiếp. Nhưng vì xe đang ở trên dốc nên bạn không thể đỡ côn cho xe đi chậm lại vì nếu đỡ côn thì xe sẽ bị trôi ngược về chân dốc. Vì thế, chỉ có thể nhắm đúng vị trí cần đỗ (qua vạch đỏ trên ta-luy hoặc mặt đường) để đạp côn, phanh đúng lúc.
Nếu như ở bài 2, sau khi dừng xe, để đi tiếp bạn chỉ việc bỏ chân phanh ra rồi mới từ từ nhả côn. Nhưng ở bài 3 thì không thể làm như vậy vì xe đang trên dốc, bỏ phanh chân ra thì xe sẽ trôi. Do vậy cách xử lý ở bài 3 khác bài 2. Có hai cách:
- Cách 1: Là cách dạy chính thống trong trường. Sau khi xe đã dừng trên dốc, bạn kéo phanh tay với mục đích là thay phanh chân giữ xe tại điểm dừng. Khi đó, bạn có thể bỏ chân phanh ra và đặt vào chân ga mớm lên. Đồng thời chân trái nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên (báo hiệu các lá côn đã bắt vào nhau) thì nhả nhẹ phanh tay, nghe ngóng nếu thấy xe không trượt thì thả nốt phanh tay, xe sẽ tự bò lên.
- Cách 2: Là cách các lái già thường làm trong thực tế, không dùng đến phanh tay. Sau khi xe dừng, bạn nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên thì nhả nhẹ phanh chân, nghe ngóng. Nếu cảm thấy xe trôi thì đạp phanh vào, làm lại. Nếu thấy xe không trượt thì thả cho hết phanh chân, xe sẽ tự bò lên. Nếu nhả hết phanh chân mà xe vẫn đứng yên thì tiếp vào chân ga một chút, đồng thời hơi nhả côn ra thêm. Khi xe đã đi thì giữ nguyên vị trí chân côn và ga cho đến khi xe qua khỏi đỉnh dốc. Nhiều người mới học lại thấy cách làm này dễ hơn cách 1, vì không cần dùng đến phanh tay mà chỉ tập trung vào hai chân điều chỉnh côn, phanh (thực tế khi hạ phanh tay, những người chưa quen có thể bị choạng tay lái hoặc ấn mạnh vào bàn đạp ga làm rú ga).
4. Đi xe qua hàng đinh
Yêu cầu của bài này là hai bánh xe bên phải phải đi lọt qua một đoạn đường có bề rộng khoảng 30-35 cm. Nếu chạm vào mép bên nào cũng là bị trừ 5 điểm.
Khi rẽ vào đường đi hàng đinh, bạn nên đánh lái muộn một chút để xe áp sát vỉa ba-toa bên phải xe. Đi thật chậm và nhìn gương phải để quan sát bánh xe phía sau. Các sân thi thường kẻ sẵn vạch đánh dấu màu đỏ để giúp học viên căn đường. Vạch này bằng với mép ngoài của hàng đinh. Vì vậy, nếu bánh xe cách vạch đỏ khoảng 10-15 cm thì nhiều khả năng xe sẽ đi qua hàng đinh mà không chạm mép hai bên.
Ngoài việc nhìn gương phải, bạn cũng phải căn và bám vào một điểm mốc ở phía trước, thường là một vạch đánh dấu trên vỉa ba-toa trước mặt. Vì có khi lúc đầu xe đi đúng khoảng cách với vạch đỏ, nhưng sau đó do giữ lái không tốt nên xe bị chệch ra hoặc chệch vào.
5. Đi xe qua đường vuông góc (chữ Z)
Yêu cầu của bài này là khi cho xe đi không bị chạm vạch ở gần vỉa hè hai bên đường, nếu chạm vạch trừ 5 điểm.
Sau khi đi qua hàng đinh, bạn thấy người ngang với vỉa ba-toa vuông góc bên trái thì đánh hết lái sang trái. Đi từ từ và trả lái, đến khi người ngang với vỉa ba-toa vuông góc bên phải thì lại đánh hết lái sang phải. Qua khỏi điểm vuông góc thứ hai, nhớ trả lái cho xe thẳng.
6. Đi xe qua đường vòng quanh co (chữ S)
Yêu cầu của bài này giống bài 5.
Khác với bài 5, do chữ S là đường cong liên tục nên bạn phải điều chỉnh tay lái theo đường cong. Các lái xe có câu "Tiến bám lưng, lùi bám bụng", có nghĩa là khi xe vào đường cua (ôm cua) nên căn theo phía đường cong dài hơn. Như vậy, khi vào đường chữ S, bạn cho xe bám sát về bên phải, đánh lái sang trái cho xe đi nửa vòng cua đầu tiên, sau đó lại bám sang lề đường bên trái, trả lái và đánh lái sang phải cho xe qua nốt nửa vòng cua còn lại.
7. Ghép xe vào nơi đỗ (lùi chuồng)
Yêu cầu của bài này là trong vòng 2 phút bạn phải cho xe lùi được vào nơi đỗ (chuồng), không chạm vạch và tiến ra khỏi chuồng. Không được để xe chèn lên vỉa ba-toa, nếu không sẽ bị loại.
Khi bắt đầu rẽ vào khu vực chuồng, bám sát lề đường bên trái. Đi chậm. Khi người đi ngang qua cửa chuồng thì đánh hết lái về bên phải. Khi thấy xe ở khoảng 45 độ so với đường ngang cửa chuồng thì dừng xe, trả lái cho bánh xe thẳng. Vào số lùi.
Nhiều người sợ bài này vì không biết lúc nào nên đánh lái sang trái để xe vào đúng cửa chuồng. Do vậy, bạn phải chỉnh gương sao cho nhìn được chỗ bánh sau bên trái xe tiếp xúc với mặt đất. Lùi thẳng xe cho đến khi thấy chỗ bánh sau này cắt ngang đường vạch trắng bên trong chuồng kéo dài ra thì đánh hết lái sang trái, nhiều khả năng xe sẽ vào đúng cửa chuồng.
Còn nếu không, ngay từ khi xe bắt đầu lùi, bạn đã đánh lái sang trái một chút. Khi xe lùi một đoạn, vào gần cửa chuồng hơn thì nhìn qua gương, bạn có thể hình dung vị trí tương đối của xe so với cửa chuồng, từ đó quyết định lùi thẳng tiếp, đánh thêm lái sang trái hoặc sang phải.
Khi xe đã vào đến cửa chuồng và thân xe song song với hai bên chuồng, trả lái sang phải cho bánh xe thẳng. Nếu chưa quen, trước khi trả lái, bạn dừng hẳn xe lại rồi mới xoay tay lái (gọi là đánh lái chết). Lùi từ từ thẳng vào chuồng cho đến khi nghe hiệu lệnh "Đã kiểm tra" thì dừng lại. Về số 1 và tiến ra khỏi chuồng.
Lưu ý khi tiến ra, người phải ra khỏi cửa chuồng hoặc hơn một chút nữa bạn hãy đánh lái rẽ sang phải để tránh trường hợp bánh sau chưa ra khỏi cửa chuồng mà đã rẽ sẽ bị chèn vạch, trừ điểm.
Nếu lỡ lùi chưa chính xác, đuôi xe cách xa cửa chuồng, có thể chèn lên vạch hoặc vỉa ba-toa, bạn cứ bình tĩnh về lại số 1, tiến lên phía trước, đánh lái sao cho xe ở vào vị trí thẳng trước cửa chuồng, sau đó vào số lùi để làm lại việc lùi vào chuồng. Thà bị trừ điểm do chèn vạch hoặc thực hiện bài thi lâu quá 2 phút còn hơn là bị loại do chèn lên vỉa ba-toa!
8. Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt
Yêu cầu và thực hành của bài này giống bài 2.
9. Tăng tốc, tăng số
Yêu cầu của bài này là phải lên được số 2 và đạt tốc độ trên 20 km/h trước biển báo 20 màu xanh (biển báo tốc độ tối thiểu phải đạt 20 km/h), sau đó lại phải về số 1 và giảm tốc độ xuống dưới 20 km/h trước biển báo 20 màu trắng (biển báo tốc độ tối đa không quá 20 km/h).
Sau khi qua nơi giao nhau với đường sắt, bạn rẽ sang đường chuẩn bị tăng tốc. Chỉnh lái cho xe thẳng, giữ chắc tay lái, nhả hết côn, phanh. Nhấn ga để xe tăng tốc. Qua biển "Tăng số, tăng tốc", bạn đạp côn, vào số 2. Xong nhả côn ra, lại nhấn ga tiếp. Qua biển 20 màu xanh, đạp cả côn và phanh cho xe đi chậm lại, thậm chí dừng hẳn, về số 1. Nhả phanh, rồi nhả côn từ từ để xe đi qua biển 20 màu trắng.
Chú ý là bạn không thể cắt côn để xe trôi từ từ qua biển 20 màu trắng, vì yêu cầu ở đây là bạn phải đi qua biển này khi xe có gài số. Vì thế nếu bạn cắt côn làm bánh răng số không quay thì sẽ bị trừ 5 điểm.
10. Kết thúc
Yêu cầu của bài này là đi thẳng qua vạch kết thúc, trước đó phải bật đèn xi-nhan phải (với ý nghĩa là xe tấp vào lề đường bên phải, chuẩn bị dừng hoặc đỗ xe).
Sau khi vòng qua ngã tư lần cuối cùng, bạn chỉnh xe cho thẳng và để xe đi từ từ về vạch xuất phát. Bật xi-nhan bên phải. Chú ý sau khi đã bật xi-nhan thì giữ thẳng tay lái, không đánh lái sang trái sẽ làm tắt đèn xi-nhan, mất điểm. Để cho chắc ăn, bạn có thể dùng ngón giữa tay trái giữ cần xi-nhan để không cho cần này bật xuống, hoặc hơi đánh lái sang phải một chút.
Ngoài 10 bài thi trên, còn có 2 bài thi phụ. Gọi là phụ, nhưng bạn cũng có thể mất điểm ở những bài này không khác bài chính.
11. Dừng xe nguy hiểm
Khi xe đi qua một số vị trí trên tuyến đường thi, loa trong xe có thể vang lên "Dừng xe nguy hiểm! Dừng xe nguy hiểm!". Khi nghe hiệu lệnh này, bạn nhanh chóng dừng hẳn xe, ấn vào nút đèn báo hiệu nguy hiểm (nút có vẽ hình tam giác). Khi nào loa hết hiệu lệnh trên thì ấn nút lần nữa để tắt đèn và đi tiếp.
Trên sân thi có thể có nhiều vị trí dừng xe nguy hiểm, nhưng mỗi lần thi xe chỉ gặp một lần phải dừng theo kiểu này. Có nghĩa là đã dừng ở chỗ này thì không phải dừng ở chỗ kia nữa.
12. Cho xe qua ngã tư có đèn tín hiệu điều khiển giao thông
Trong toàn bộ bài thi, có 4 lần bạn phải đi qua ngã tư ở giữa sân thi, hai lần đi thẳng, một lần rẽ trái và một lần rẽ phải. Cũng giống như ở ngoài đường, tại ngã tư này có đèn tín hiệu và bạn chỉ được cho xe qua ngã tư khi có đèn xanh. Nếu bạn cho xe qua ngã tư khi đang đèn đỏ sẽ bị trừ 10 điểm. Nếu khi xe vừa đến ngã tư mà có đèn xanh thì bạn có thể qua luôn, còn nếu đèn đỏ thì phải dừng lại trước vạch trắng, nếu vượt quá vạch bị trừ 5 điểm. Khi qua ngã tư có rẽ trái và rẽ phải thì cần bật xi-nhan tương ứng, nếu quên trừ 5 điểm.
Có sân thi ngoài vạch trắng còn có vạch vàng ở phía dưới và yêu cầu xe đỗ phải đúng vị trí giữa vạch trắng và vạch vàng, nếu không cũng trừ điểm. Yêu cầu này tương đối khó, vì thế ở những sân này học viên thường "trốn" bằng cách đỗ dưới vạch vàng, tức là xa ngã tư hơn, nhưng như vậy khi có đèn xanh thì phải nhanh chóng khởi hành đi tiếp, nếu không rất có thể đèn đã chuyển sang đỏ khi bạn gần vào đến ngã tư - trừ điểm.
Một số điểm cần lưu ý :
Thuộc hình và thuộc cách chạy trong từng hình.
1. Kỹ thuật tốt (phối hợp nhịp nhàng chân côn và ga).
2. Tâm lý ổn định không được run.
3. Luôn luôn chạy ở số 1 và chạy chậm 10km/h, bác nào mà cài số 2 chạy 1 hồi quên mất là sẽ gặp rất nhiều sự cố.
4. Khi chạy tập trung vào từng hình ví dụ đến bài "dừng khởi hành xe ngang dốc" thì quên các hình kia đi tập trung và mỗi hình này thội
5. Không bao giờ được đi gần thằng đi trước mình (hạn chế tầm nhìn, không căn được đường, khi vào hình sẽ bị tính thời gian, nếu đi sát quá thì thằng trước mà đè vạch thì mình cũng bị dính theo)
6. Khi ở vạch xuất phát có quá nhiều xe chờ đi thì rất dễ xảy ra trường hợp loạn chip, xe của mình đang ở chỗ vòng cua để vào vạch xuất phát thì đã báo là bài thi bắt đầu rùi, lúc lên được vạch xuất phát thì đã bị chậm ---->trượt luôn)
7. Đoạn tình huống dừng xe khẩn cấp, phải chủ động đi chậm, để sẵn chân sang phanh, đi bằng côn thui, có còi báo động thì dừng lại ấn phím nhan đi thẳng, khi nghe tiếng Boonggggg thì mới tắt nhan và bắt đầu đi.
Một số hình dễ rớt :
1."Dừng khởi hành xe ngang dốc" - với hình này tâm lý bác nào cứng ăn trọn số điểm, sợ thì mất 5 điểm, khi chạy hình này áp dụng kỹ thuật vê côn (buông côn 3/4 , đi ga to hơn) làm cho xe bò chậm lên dốc có như vậy mới canh vạch bánh sau được, bác nào nhấn ga chạy cái ào lên là tiêu.
2. "Ghép xe vào nơi đỗ" - hình này các bác nào de chưa quen khi nhìn gương hậu thấy có khả năng cán vạch thì cứ bình tĩnh cài số 1 tiến lên xào 1 nhát vào tốt. khi vào hình này các bác chú ý là các xe số móc (lanos...) để cài số de cho đúng. nếu bác nào đi thi de mà lỡ cán vạch thì lập tức nhanh chóng cài số 1 chạy ra sau đó mới de lại tuyệt đối không được đánh lái làm thế nó sẽ trừ tiếp điểm.
3. "qua vệt bánh xe" - hình này tiêu chí thà cán vạch chứ không chạy lọt ra ngoài mà thật sự hình này khó mà lọt ra ngoài thế mà vẫn có bác chạy lọt
(blog thahuong)
ĐỂ ỦNG HỘ CHÚNG TÔI, các bạn đừng quên gửi tin nhắn theo cú pháp:
- BUY GT gửi 8785 với chi phí 15000đ
để ủng hộ trang Web về An toàn giao thông của chúng tôi tại địa chỉ http://www.giaothongtuoiteen.com; Số tiền này sẽ được sử dụng để duy trì Website(thuê tên miền, webhosting,...), cập nhật phần mềm trắc nghiệm ôn luyện lấy bằng ô tô xe máy và tạo ra những nội dung, dịch vụ hấp dẫn cho cộng đồng.
- Hoặc các bạn cũng có thể ủng hộ chúng tôi bằng cách giới thiệu trang web G3T giaothongtuoiteen cho bạn bè, người thân tìm hiểu, học và chia sẻ những kiến thức giao thông an toàn của mình.
CÙNG NHAU HƯỚNG TỚI MỘT XÃ HỘI AN TOÀN HƠN CHO BẠN! CHO TÔI VÀ CHO TẤT CẢ CHÚNG TA.
Download Tài liệu hướng dẫn tập huấn đào tạo lái xe
- Cẩm nang An toàn giao thông qua hoạt hình
- Tổng hợp tất cả các link hay nhất ôn luyện thi lái xe
0 comments:
Post a Comment

markdown:
**Hướng dẫn chi tiết từng bài thi Sa Hình** **Bài 1. Xuất phát**
Yêu cầu của bài này là khi xuất phát phải bật đèn xi-nhan trái (với ý nghĩa là xe chuẩn bị đi ra làn đường bên ngoài, hoà vào dòng xe trên đường). Có chỗ yêu cầu phải tắt xi-nhan đúng lúc, để xi-nhan bật lâu quá trừ 5 điểm. Có chỗ yêu cầu trước khi xuất phát về đưa số về 0, khi cho lệnh xuất phát mới vào số 1 để đi.
Trước lúc xuất phát, khi mới lên xe, bạn cần kiểm tra lại ghế ngồi xem có phù hợp với người không, nếu cần thiết thì chỉnh xa vành tay lái hoặc gần lại để đạp hết được côn, phanh, ga. Kiểm tra hai gương sao cho nhìn thấy được điểm bánh xe sau tiếp xúc với mặt đường.
Khi có lệnh xuất phát, bạn vào số 1, nhả côn từ từ để xe đi. Khi đèn xanh trong xe tắt hoặc khi qua vạch xuất phát rồi thì tắt xi-nhan. Khi xe đã đi, bạn có thể nhả hết côn ra cho xe tự bò, không cần đặt chân vào bàn đạp ga. Nhưng theo tôi, bạn không nên nhả hết mà cứ đỡ côn ở mức một nửa để xe đi chậm, chuẩn bị vào bài 2.
**Bài 2.** **Dừng xe nhường đường cho người đi bộ**
Yêu cầu của bài này là dừng xe đúng chỗ trước vạch trắng và đường vằn dành cho người đi bộ. Đỗ già quá (chạm vào vạch trắng) hoặc non quá (quá xa vạch trắng) đều bị trừ 5 điểm. Các sân thi thường "giúp" học viên bằng cách đánh dấu sẵn bằng vạch đỏ trên vỉa ba-toa hoặc ngay trên mặt đường. Vạch đỏ trên vỉa ba-toa để chỉ khi vai người lái xe đến ngang vạch đó thì phải dừng. Còn với vạch đỏ trên mặt đường thì phải nhìn qua gương thấy bánh xe sau cách vạch đỏ chừng hơn gang tay là dừng. Hoặc người lái cũng có thể lấy cột biển báo hiệu người đi bộ trồng bên phải đường để làm cột mốc dừng cho mình.
Sau khi xuất phát, bạn để xe đi chậm. Càng vào đến bài thi càng chậm, để khi bạn thấy đúng vị trí thì chỉ cần ấn nhẹ phanh là xe đã dừng ngay và dừng nhẹ nhàng (không giật nẩy lên).
Dừng xe xong, bạn lại nhả côn cho xe đi tiếp luôn. Dừng lâu quá 30 giây sẽ bị trừ điểm.
**3. Dừng xe, khởi hành trên dốc lên**
Yêu cầu của bài này là xe không vượt quá vạch quy định (vượt sẽ bị loại ngay!), không bị tuột dốc quá 50 cm, phải vượt khỏi dốc trong khoảng thời gian 30 giây, không được tăng ga quá lớn (số vòng quay động cơ không quá 3 hoặc 4 nghìn vòng/phút). Chính vì nếu vượt quá vạch quy định là bị loại ngay nên nhiều người đành phải đỗ non khi chưa đến đúng vị trí, chấp nhận mất 5 điểm cho chắc ăn.
Sau khi qua bài 2, bạn nhả hết côn, phanh cho xe tự bò lên dốc. Về bản chất, bài này giống bài 2 ở chỗ dừng xe rồi lại đi tiếp. Nhưng vì xe đang ở trên dốc nên bạn không thể đỡ côn cho xe đi chậm lại vì nếu đỡ côn thì xe sẽ bị trôi ngược về chân dốc. Vì thế, chỉ có thể nhắm đúng vị trí cần đỗ (qua vạch đỏ trên ta-luy hoặc mặt đường) để đạp côn, phanh đúng lúc.
Nếu như ở bài 2, sau khi dừng xe, để đi tiếp bạn chỉ việc bỏ chân phanh ra rồi mới từ từ nhả côn. Nhưng ở bài 3 thì không thể làm như vậy vì xe đang trên dốc, bỏ phanh chân ra thì xe sẽ trôi. Do vậy cách xử lý ở bài 3 khác bài 2. Có hai cách:
- Cách 1: Là cách dạy chính thống trong trường. Sau khi xe đã dừng trên dốc, bạn kéo phanh tay với mục đích là thay phanh chân giữ xe tại điểm dừng. Khi đó, bạn có thể bỏ chân phanh ra và đặt vào chân ga mớm lên. Đồng thời chân trái nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên (báo hiệu các lá côn đã bắt vào nhau) thì nhả nhẹ phanh tay, nghe ngóng nếu thấy xe không trượt thì thả nốt phanh tay, xe sẽ tự bò lên.
- Cách 2: Là cách các lái già thường làm trong thực tế, không dùng đến phanh tay. Sau khi xe dừng, bạn nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên thì nhả nhẹ phanh chân, nghe ngóng. Nếu cảm thấy xe trôi thì đạp phanh vào, làm lại. Nếu thấy xe không trượt thì thả cho hết phanh chân, xe sẽ tự bò lên. Nếu nhả hết phanh chân mà xe vẫn đứng yên thì tiếp vào chân ga một chút, đồng thời hơi nhả côn ra thêm. Khi xe đã đi thì giữ nguyên vị trí chân côn và ga cho đến khi xe qua khỏi đỉnh dốc. Nhiều người mới học lại thấy cách làm này dễ hơn cách 1, vì không cần dùng đến phanh tay mà chỉ tập trung vào hai chân điều chỉnh côn, phanh (thực tế khi hạ phanh tay, những người chưa quen có thể bị choạng tay lái hoặc ấn mạnh vào bàn đạp ga làm rú ga).
**4. Đi xe qua hàng đinh**
Yêu cầu của bài này là hai bánh xe bên phải phải đi lọt qua một đoạn đường có bề rộng khoảng 30-35 cm. Nếu chạm vào mép bên nào cũng là bị trừ 5 điểm.
Khi rẽ vào đường đi hàng đinh, bạn nên đánh lái muộn một chút để xe áp sát vỉa ba-toa bên phải xe. Đi thật chậm và nhìn gương phải để quan sát bánh xe phía sau. Các sân thi thường kẻ sẵn vạch đánh dấu màu đỏ để giúp học viên căn đường. Vạch này bằng với mép ngoài của hàng đinh. Vì vậy, nếu bánh xe cách vạch đỏ khoảng 10-15 cm thì nhiều khả năng xe sẽ đi qua hàng đinh mà không chạm mép hai bên.
Ngoài việc nhìn gương phải, bạn cũng phải căn và bám vào một điểm mốc ở phía trước, thường là một vạch đánh dấu trên vỉa ba-toa trước mặt. Vì có khi lúc đầu xe đi đúng khoảng cách với vạch đỏ, nhưng sau đó do giữ lái không tốt nên xe bị chệch ra hoặc chệch vào.
**5. Đi xe qua đường vuông góc (chữ Z)**
Yêu cầu của bài này là khi cho xe đi không bị chạm vạch ở gần vỉa hè hai bên đường, nếu chạm vạch trừ 5 điểm.
Sau khi đi qua hàng đinh, bạn thấy người ngang với vỉa ba-toa vuông góc bên trái thì đánh hết lái sang trái. Đi từ từ và trả lái, đến khi người ngang với vỉa ba-toa vuông góc bên phải thì lại đánh hết lái sang phải. Qua khỏi điểm vuông góc thứ hai, nhớ trả lái cho xe thẳng.
**6. Đi xe qua đường vòng quanh co (chữ S)**
Yêu cầu của bài này giống bài 5.
Khác với bài 5, do chữ S là đường cong liên tục nên bạn phải điều chỉnh tay lái theo đường cong. Các lái xe có câu "Tiến bám lưng, lùi bám bụng", có nghĩa là khi xe vào đường cua (ôm cua) nên căn theo phía đường cong dài hơn. Như vậy, khi vào đường chữ S, bạn cho xe bám sát về bên phải, đánh lái sang trái cho xe đi nửa vòng cua đầu tiên, sau đó lại bám sang lề đường bên trái, trả lái và đánh lái sang phải cho xe qua nốt nửa vòng cua còn lại.
**7. Ghép xe vào nơi đỗ (lùi chuồng)**
Yêu cầu của bài này là trong vòng 2 phút bạn phải cho xe lùi được vào nơi đỗ (chuồng), không chạm vạch và tiến ra khỏi chuồng. Không được để xe chèn lên vỉa ba-toa, nếu không sẽ bị loại.
Khi bắt đầu rẽ vào khu vực chuồng, bám sát lề đường bên trái. Đi chậm. Khi người đi ngang qua cửa chuồng thì đánh hết lái về bên phải. Khi thấy xe ở khoảng 45 độ so với đường ngang cửa chuồng thì dừng xe, trả lái cho bánh xe thẳng. Vào số lùi.
Nhiều người sợ bài này vì không biết lúc nào nên đánh lái sang trái để xe vào đúng cửa chuồng. Do vậy, bạn phải chỉnh gương sao cho nhìn được chỗ bánh sau bên trái xe tiếp xúc với mặt đất. Lùi thẳng xe cho đến khi thấy chỗ bánh sau này cắt ngang đường vạch trắng bên trong chuồng kéo dài ra thì đánh hết lái sang trái, nhiều khả năng xe sẽ vào đúng cửa chuồng.
Còn nếu không, ngay từ khi xe bắt đầu lùi, bạn đã đánh lái sang trái một chút. Khi xe lùi một đoạn, vào gần cửa chuồng hơn thì nhìn qua gương, bạn có thể hình dung vị trí tương đối của xe so với cửa chuồng, từ đó quyết định lùi thẳng tiếp, đánh thêm lái sang trái hoặc sang phải.
Khi xe đã vào đến cửa chuồng và thân xe song song với hai bên chuồng, trả lái sang phải cho bánh xe thẳng. Nếu chưa quen, trước khi trả lái, bạn dừng hẳn xe lại rồi mới xoay tay lái (gọi là đánh lái chết). Lùi từ từ thẳng vào chuồng cho đến khi nghe hiệu lệnh "Đã kiểm tra" thì dừng lại. Về số 1 và tiến ra khỏi chuồng.
Lưu ý khi tiến ra, người phải ra khỏi cửa chuồng hoặc hơn một chút nữa bạn hãy đánh lái rẽ sang phải để tránh trường hợp bánh sau chưa ra khỏi cửa chuồng mà đã rẽ sẽ bị chèn vạch, trừ điểm.
Nếu lỡ lùi chưa chính xác, đuôi xe cách xa cửa chuồng, có thể chèn lên vạch hoặc vỉa ba-toa, bạn cứ bình tĩnh về lại số 1, tiến lên phía trước, đánh lái sao cho xe ở vào vị trí thẳng trước cửa chuồng, sau đó vào số lùi để làm lại việc lùi vào chuồng. Thà bị trừ điểm do chèn vạch hoặc thực hiện bài thi lâu quá 2 phút còn hơn là bị loại do chèn lên vỉa ba-toa!
**8. Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt**
Yêu cầu và thực hành của bài này giống bài 2.
**9. Tăng tốc, tăng số**
Yêu cầu của bài này là phải lên được số 2 và đạt tốc độ trên 20 km/h trước biển báo 20 màu xanh (biển báo tốc độ tối thiểu phải đạt 20 km/h), sau đó lại phải về số 1 và giảm tốc độ xuống dưới 20 km/h trước biển báo 20 màu trắng (biển báo tốc độ tối đa không quá 20 km/h).
Sau khi qua nơi giao nhau với đường sắt, bạn rẽ sang đường chuẩn bị tăng tốc. Chỉnh lái cho xe thẳng, giữ chắc tay lái, nhả hết côn, phanh. Nhấn ga để xe tăng tốc. Qua biển "Tăng số, tăng tốc", bạn đạp côn, vào số 2. Xong nhả côn ra, lại nhấn ga tiếp. Qua biển 20 màu xanh, đạp cả côn và phanh cho xe đi chậm lại, thậm chí dừng hẳn, về số 1. Nhả phanh, rồi nhả côn từ từ để xe đi qua biển 20 màu trắng.
Chú ý là bạn không thể cắt côn để xe trôi từ từ qua biển 20 màu trắng, vì yêu cầu ở đây là bạn phải đi qua biển này khi xe có gài số. Vì thế nếu bạn cắt côn làm bánh răng số không quay thì sẽ bị trừ 5 điểm.
**10. Kết thúc**
Yêu cầu của bài này là đi thẳng qua vạch kết thúc, trước đó phải bật đèn xi-nhan phải (với ý nghĩa là xe tấp vào lề đường bên phải, chuẩn bị dừng hoặc đỗ xe).
Sau khi vòng qua ngã tư lần cuối cùng, bạn chỉnh xe cho thẳng và để xe đi từ từ về vạch xuất phát. Bật xi-nhan bên phải. Chú ý sau khi đã bật xi-nhan thì giữ thẳng tay lái, không đánh lái sang trái sẽ làm tắt đèn xi-nhan, mất điểm. Để cho chắc ăn, bạn có thể dùng ngón giữa tay trái giữ cần xi-nhan để không cho cần này bật xuống, hoặc hơi đánh lái sang phải một chút.
Ngoài 10 bài thi trên, còn có 2 bài thi phụ. Gọi là phụ, nhưng bạn cũng có thể mất điểm ở những bài này không khác bài chính.
**11. Dừng xe nguy hiểm**
Khi xe đi qua một số vị trí trên tuyến đường thi, loa trong xe có thể vang lên "Dừng xe nguy hiểm! Dừng xe nguy hiểm!". Khi nghe hiệu lệnh này, bạn nhanh chóng dừng hẳn xe, ấn vào nút đèn báo hiệu nguy hiểm (nút có vẽ hình tam giác). Khi nào loa hết hiệu lệnh trên thì ấn nút lần nữa để tắt đèn và đi tiếp.
Trên sân thi có thể có nhiều vị trí dừng xe nguy hiểm, nhưng mỗi lần thi xe chỉ gặp một lần phải dừng theo kiểu này. Có nghĩa là đã dừng ở chỗ này thì không phải dừng ở chỗ kia nữa.
**12. Cho xe qua ngã tư có đèn tín hiệu điều khiển giao thông**
Trong toàn bộ bài thi, có 4 lần bạn phải đi qua ngã tư ở giữa sân thi, hai lần đi thẳng, một lần rẽ trái và một lần rẽ phải. Cũng giống như ở ngoài đường, tại ngã tư này có đèn tín hiệu và bạn chỉ được cho xe qua ngã tư khi có đèn xanh. Nếu bạn cho xe qua ngã tư khi đang đèn đỏ sẽ bị trừ 10 điểm. Nếu khi xe vừa đến ngã tư mà có đèn xanh thì bạn có thể qua luôn, còn nếu đèn đỏ thì phải dừng lại trước vạch trắng, nếu vượt quá vạch bị trừ 5 điểm. Khi qua ngã tư có rẽ trái và rẽ phải thì cần bật xi-nhan tương ứng, nếu quên trừ 5 điểm.
Có sân thi ngoài vạch trắng còn có vạch vàng ở phía dưới và yêu cầu xe đỗ phải đúng vị trí giữa vạch trắng và vạch vàng, nếu không cũng trừ điểm. Yêu cầu này tương đối khó, vì thế ở những sân này học viên thường "trốn" bằng cách đỗ dưới vạch vàng, tức là xa ngã tư hơn, nhưng như vậy khi có đèn xanh thì phải nhanh chóng khởi hành đi tiếp, nếu không rất có thể đèn đã chuyển sang đỏ khi bạn gần vào đến ngã tư - trừ điểm.
**Một số điểm cần lưu ý :**
Thuộc hình và thuộc cách chạy trong từng hình.
1. Kỹ thuật tốt (phối hợp nhịp nhàng chân côn và ga).
2. Tâm lý ổn định không được run.
3. Luôn luôn chạy ở số 1 và chạy chậm 10km/h, bác nào mà cài số 2 chạy 1 hồi quên mất là sẽ gặp rất nhiều sự cố.
4. Khi chạy tập trung vào từng hình ví dụ đến bài "dừng khởi hành xe ngang dốc" thì quên các hình kia đi tập trung và mỗi hình này thội
5. Không bao giờ được đi gần thằng đi trước mình (hạn chế tầm nhìn, không căn được đường, khi vào hình sẽ bị tính thời gian, nếu đi sát quá thì thằng trước mà đè vạch thì mình cũng bị dính theo)
6. Khi ở vạch xuất phát có quá nhiều xe chờ đi thì rất dễ xảy ra trường hợp loạn chip, xe của mình đang ở chỗ vòng cua để vào vạch xuất phát thì đã báo là bài thi bắt đầu rùi, lúc lên được vạch xuất phát thì đã bị chậm ---->trượt luôn)
7. Đoạn tình huống dừng xe khẩn cấp, phải chủ động đi chậm, để sẵn chân sang phanh, đi bằng côn thui, có còi báo động thì dừng lại ấn phím nhan đi thẳng, khi nghe tiếng Boonggggg thì mới tắt nhan và bắt đầu đi.
**Một số hình dễ rớt :**
1."Dừng khởi hành xe ngang dốc" - với hình này tâm lý bác nào cứng ăn trọn số điểm, sợ thì mất 5 điểm, khi chạy hình này áp dụng kỹ thuật vê côn (buông côn 3/4 , đi ga to hơn) làm cho xe bò chậm lên dốc có như vậy mới canh vạch bánh sau được, bác nào nhấn ga chạy cái ào lên là tiêu.
2. "Ghép xe vào nơi đỗ" - hình này các bác nào de chưa quen khi nhìn gương hậu thấy có khả năng cán vạch thì cứ bình tĩnh cài số 1 tiến lên xào 1 nhát vào tốt. khi vào hình này các bác chú ý là các xe số móc (lanos...) để cài số de cho đúng. nếu bác nào đi thi de mà lỡ cán vạch thì lập tức nhanh chóng cài số 1 chạy ra sau đó mới de lại tuyệt đối không được đánh lái làm thế nó sẽ trừ tiếp điểm.
3. "qua vệt bánh xe" - hình này tiêu chí thà cán vạch chứ không chạy lọt ra ngoài mà thật sự hình này khó mà lọt ra ngoài thế mà vẫn có bác chạy lọt
(
**blog thahuong**)
**ĐỂ ỦNG HỘ CHÚNG TÔI**, các bạn đừng quên gửi tin nhắn theo cú pháp:
- BUY
** GT** gửi **8785** với chi phí 15000đ
để ủng hộ trang Web về An toàn giao thông của chúng tôi tại địa chỉ
[http://www.giaothongtuoiteen.com;](http://www.giaothongtuoiteen.com/;) Số tiền này sẽ được sử dụng để duy trì Website(thuê tên miền, webhosting,...), cập nhật phần mềm trắc nghiệm ôn luyện lấy bằng ô tô xe máy và tạo ra những nội dung, dịch vụ hấp dẫn cho cộng đồng.
- Hoặc các bạn cũng có thể ủng hộ chúng tôi bằng cách giới thiệu trang web G3T giaothongtuoiteen cho bạn bè, người thân tìm hiểu, học và chia sẻ những kiến thức giao thông an toàn của mình.
**CÙNG NHAU HƯỚNG TỚI MỘT XÃ HỘI AN TOÀN HƠN CHO BẠN! CHO TÔI VÀ CHO TẤT CẢ CHÚNG TA.**
Download Tài liệu hướng dẫn tập huấn đào tạo lái xe
-
[Cẩm nang An toàn giao thông qua hoạt hình](http://soft4u247.blogspot.com/2010/04/cam-nang-toan-giao-thong-bang-hoat-hinh.html)
-
[Tổng hợp tất cả các link hay nhất ôn luyện thi lái xe](http://luatgiaothong.blogspot.com/2009/11/mot-so-link-hay-cho-cac-ban-on-thi-lay.html)
## 0 comments:
## Post a Comment

Server: GSE

Cache-Control: private, max-age=0


text:
HỒN THƠ VIỆT
Đăng nhập để khỏi phải bị quảng cáo quấy rầy!
HỒN THƠ VIỆT
DIỄN ĐÀN NHỮNG NGƯỜI YÊU THƠ VIỆT NAM, YÊU TÂM HỒN THƠ ĐẬM ĐÀ BẢN SẮC VIỆT
Index
Portal
Calendar
Gallery
Trợ giúp
Tìm kiếm
Tìm kiếm
Display results as :
Số bài
Chủ đề
Advanced Search
Thành viên
Nhóm
Đăng ký
Đăng Nhập
Similar topics
»
Cây si trên tàu- Gửi Phan Nguyễn Quốc Tú
»
gởi chú Phan Nguyễn Quốc Tú
»
La bàn từ hàng hải (KS. Nguyễn Văn Hòa)
»
Hướng đến Kỉ niệm 40 năm thành lập Trường Tư Nghĩa 1
»
Chất xếp và bảo quản hàng hóa trên tàu biển (TS. Nguyễn Văn Thư)
»
Thư viện ảnh của tác giả Nguyễn Ngọc Trinh - Quảng Ngãi - Đăng trên WEB CaThaiBai.com
»
Thầy Nguyễn Khoa Phương
»
[ShortFic] Lời Nguyền
»
[Giới thiệu sách] Ổn định tàu biển - Tác giả: Nguyễn Văn Thư, Bùi Trọng Hùng
»
Phan Nguyễn Quốc Tú
Tìm kiếm
Inside
G
o
o
g
l
e
Display results as :
Posts
Topics
Advanced Search
Latest topics
»
TRANG THƠ LÊ HẢI CHÂU
Today at 1:22 pm by
Lê Hải Châu
»
Thơ Nguyên Hữu
Today at 7:59 am by
Nguyên Hữu
»
Hồn Lang Trở Về Âm Giới (39)
Sun Dec 04, 2016 6:06 pm by
Nguyễn Thành Sáng
»
Viếng mộ ( tháng thanh minh )
Sat Dec 03, 2016 9:50 pm by
Nguyễn Đăng Anh Tuấn
»
Ai có biết rằng tình yêu có tội.
Sat Dec 03, 2016 9:47 pm by
Nguyễn Đăng Anh Tuấn
»
Làm cho vui ^^
Sat Dec 03, 2016 9:37 pm by
Nguyễn Đăng Anh Tuấn
»
Hồn Lang Trở Về Âm Giới (38)
Sat Dec 03, 2016 9:32 pm by
Nguyễn Thành Sáng
»
Hồn Lang Trở Về Âm Giới (37)
Fri Dec 02, 2016 9:16 pm by
Nguyễn Thành Sáng
»
Chiếc Khẩu Trang
Thu Dec 01, 2016 2:45 pm by
Nguyễn Thành Sáng
Navigation
Portal
Diễn Đàn
Thành viên
Lý lịch
Trợ giúp
Tìm kiếm
Diễn Đàn
Diễn đàn miễn phí
Free forum support
Top posters
Nguyễn Thành Sáng
haminhgiang
thanhhuong
thamthyphuong
Lê Hải Châu
Nguyên Hữu
Phansiphu
Tranquang
tranduyhanh
tranbichhat
December 2016
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
Sun
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Calendar
Thống Kê
Hiện có
1
người đang truy cập Diễn Đàn, gồm:
0
Thành viên,
0
Thành viên ẩn danh và
1
Khách viếng thăm
Không
[
View the whole list
]
Số người truy cập cùng lúc nhiều nhất là
190
người, vào ngày Tue May 10, 2016 8:24 pm
feeds
Social bookmarking
Bookmark and share the address of
HỒN THƠ VIỆT NAM
on your social bookmarking website
Bookmark and share the address of
HỒN THƠ VIỆT
on your social bookmarking website
Most Viewed Topics
BA BÀI THƠ MÙA THU CỦA NGUYỄN KHUYẾN
Hà Minh Giang - nhà thơ chiến sĩ
Tuyển tập một trăm bài thơ hay nhất thế kỷ XX
Bài thơ Biển của Xuân Diệu
Hài hước việc lén lút truyện sex của bố mẹ
XUẤT XỨ CÂU "NHÂN SINH THẤT THẬP CỔ LAI HY"
Ca dao tình yêu quê hương đất nước
Tìm hiểu thơ song thất lục bát
BÀI THƠ CON ỐC _ Tặng bác Haminhgiang
Trang giấy học trò -thơ Chính Hữu - một bài thơ hay
Statistics
Diễn Đàn hiện có
507
thành viên
Chúng ta cùng chào mừng thành viên mới đăng ký:
dungnt
Tổng số bài viết đã gửi vào diễn đàn là
5708
in
2113
subjects
trang thơ hay
http://lucbat.com/
Diễn Đàn
Diễn đàn miễn phí
Free forum support
HỒN THƠ VIỆT
::
CÁC THỂ LOẠI THƠ
Share
|
Thơ Xướng Họa Của Nguyễn Thành Sáng & Thamthyphuong (101)
Tác giả
Thông điệp
Nguyễn Thành Sáng
Tổng số bài gửi
:
1237
Join date
:
01/01/2016
Đến từ
:
Thành Phố Cần Thơ-Việt Nam
Tiêu đề: Thơ Xướng Họa Của Nguyễn Thành Sáng & Thamthyphuong (101)
Wed Feb 24, 2016 3:53 pm
TRANG TÂM SỰ
Rụng rạc hồn đêm ngõ muộn phiền
Xuân gầy lạc lõng giấc sầu miên
Cơn mê lệ rỏ xuôi mênh huyễn
Thác mỵ châu chan ngược biển miền
Tiếng một thề non sao mãi biếng
Đôi lời thệ hải có dành riêng
Thời gian luống gởi vào lưu niệm
Đợi gió buồm căng chở ngát thuyền !
TTP
CON THUYỀN
Cuộc đời lắm cảnh phải man miên
Thoáng chốc qua đi để lại phiền
Tâm sự vấn vương bao vọng viễn
Nỗi niềm lưu luyến chuyện mơ duyên
Hoàng hôn lờ lững vầng mây chuyển
Đêm lạnh chơ vơ ánh nguyệt xuyên
Thắm thoát thời gian bao cảm luyến
Bâng khuâng, khắc khoải chuyện con thuyền!
NTS
Thơ Xướng Họa Của Nguyễn Thành Sáng & Thamthyphuong (101)
Trang
1
trong tổng số
1
trang
Similar topics
Similar topics
»
Con Lưu Ngọc Tuấn, Lê Hữu Sang, và Phan Nguyễn quốc Tú
»
KHÁNH THÀNH NGÔI NHÀ TÌNH BẠN
»
Tài liệu Điều động tàu của thầy Nguyễn Viết Thành
»
Tìm hiểu Bộ luật hàng hải Việt Nam năm 2005 (ThS. Nguyễn Văn Nghĩa)
»
Giải thích bộ quy tắc COLREG 72 (TS. Nguyễn Văn Thư)
Permissions in this forum:
Bạn
không có quyền
trả lời bài viết
HỒN THƠ VIỆT
::
CÁC THỂ LOẠI THƠ
HỒN THƠ VIỆT
::
CÁC THỂ LOẠI THƠ
Chuyển đến
:
Chọn Diễn Đàn
|
|--honthoviet.nicetheme.com
| |--THÔNG BÁO, TIN TỨC
| |--NỘI QUY DIỄN ĐÀN
|
|--CÁC THỂ LOẠI THƠ
| |--THƠ LỤC BÁT
| |--THƠ ĐƯỜNG LUẬT
| |--CÁC THỂ LOẠI THƠ KHÁC
|
|--THƠ BỐN MÙA
| |--THƠ VÀ MÙA XUÂN
| |--THƠ VÀ MÙA HẠ
| |--MÙA THU VÀ THI CA
| |--TÌNH THƠ MÙA ĐÔNG
|
|--TÁC GIẢ, TÁC PHẨM
| |--THƠ HIỆN ĐẠI
|
|--SÁNG TÁC THƠ
|--THƯ VIỆN THƠ CA
| |--NHỮNG BÀI THƠ PHỔ NHẠC
| |--CHƯƠNG TRÌNH TIẾNG THƠ
|
|--TRANG THI HỌA
|--CA DAO VIỆT NAM
| |--SẮP XẾP THEO CHỮ CÁI TỪ A ĐẾN E
| |--SẮP XẾP THEO CHỦ ĐỀ
|
|--THƯ GIÃN GIẢI TRÍ
| |--Thơ vui
| |--Truyện cười mini
| |--GIAI THOẠI VĂN HỌC
|
|--TRANG VĂN HÓA XÃ HÔI
| |--THỂ LOẠI VĂN HỌC KHÁC
| | |--VĂN XUÔI - TRUYỆN NGẮN - TRUYỆN DÀI
| |
| |--ĐỌC BÁO GIÙM BẠN
|
|--Trang Quảng Cáo
Free forum
|
©
phpBB
|
Free forum support
|
Liên hệ
|
Report an abuse
|
Have a free blog with Sosblogs

markdown:
|HỒN THƠ VIỆT|
|Đăng nhập để khỏi phải bị quảng cáo quấy rầy!|
HỒN THƠ VIỆT
DIỄN ĐÀN NHỮNG NGƯỜI YÊU THƠ VIỆT NAM, YÊU TÂM HỒN THƠ ĐẬM ĐÀ BẢN SẮC VIỆT
![]()
Tranquang
![]()
![]()
![]()
![]()
December 2016
|Thống Kê|
Hiện có
1 người đang truy cập Diễn Đàn, gồm: 0 Thành viên, 0 Thành viên ẩn danh và 1 Khách viếng thăm
Không
Số người truy cập cùng lúc nhiều nhất là
190 người, vào ngày Tue May 10, 2016 8:24 pm
![]()
![]()
|Social bookmarking|
![]()
|Most Viewed Topics|
|Statistics|
|Diễn Đàn hiện có |507 thành viên
Chúng ta cùng chào mừng thành viên mới đăng ký:
Tổng số bài viết đã gửi vào diễn đàn là
5708 in 2113 subjects
|trang thơ hay|
|http://lucbat.com/|
|Diễn Đàn|
![]()
|Tác giả||Thông điệp|
![]()
![]()
![]()
Thơ Xướng Họa Của Nguyễn Thành Sáng & Thamthyphuong (101)
![]()
|» |
»
»
»
»

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Truncated: length

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Connection: close

Pragma: no-cache

Cache-Control: post-check=0, pre-check=0

X-Content-Type-Options: nosniff

Vary: User-Agent

P3P: CP="IDC DSP COR ADM DEVi TAIi PSA PSD IVAi IVDi CONi HIS OUR IND CNT"

Content-Type: text/html; charset=utf-8


text:
HỒN THƠ VIỆT
Đăng nhập để khỏi phải bị quảng cáo quấy rầy!
HỒN THƠ VIỆT
DIỄN ĐÀN NHỮNG NGƯỜI YÊU THƠ VIỆT NAM, YÊU TÂM HỒN THƠ ĐẬM ĐÀ BẢN SẮC VIỆT
Index
Portal
Calendar
Gallery
Trợ giúp
Tìm kiếm
Tìm kiếm
Display results as :
Số bài
Chủ đề
Advanced Search
Thành viên
Nhóm
Đăng ký
Đăng Nhập
Similar topics
»
Cây si trên tàu- Gửi Phan Nguyễn Quốc Tú
»
KHÁNH THÀNH NGÔI NHÀ TÌNH BẠN
»
La bàn từ hàng hải (KS. Nguyễn Văn Hòa)
»
Hướng đến Kỉ niệm 40 năm thành lập Trường Tư Nghĩa 1
»
Chất xếp và bảo quản hàng hóa trên tàu biển (TS. Nguyễn Văn Thư)
»
Thư viện ảnh của tác giả Nguyễn Ngọc Trinh - Quảng Ngãi - Đăng trên WEB CaThaiBai.com
»
Thầy Nguyễn Khoa Phương
»
[ShortFic] Lời Nguyền
»
[Giới thiệu sách] Ổn định tàu biển - Tác giả: Nguyễn Văn Thư, Bùi Trọng Hùng
»
Phan Nguyễn Quốc Tú
Tìm kiếm
Inside
G
o
o
g
l
e
Display results as :
Posts
Topics
Advanced Search
Latest topics
»
TRANG THƠ LÊ HẢI CHÂU
Today at 1:22 pm by
Lê Hải Châu
»
Thơ Nguyên Hữu
Today at 7:59 am by
Nguyên Hữu
»
Hồn Lang Trở Về Âm Giới (39)
Sun Dec 04, 2016 6:06 pm by
Nguyễn Thành Sáng
»
Viếng mộ ( tháng thanh minh )
Sat Dec 03, 2016 9:50 pm by
Nguyễn Đăng Anh Tuấn
»
Ai có biết rằng tình yêu có tội.
Sat Dec 03, 2016 9:47 pm by
Nguyễn Đăng Anh Tuấn
»
Làm cho vui ^^
Sat Dec 03, 2016 9:37 pm by
Nguyễn Đăng Anh Tuấn
»
Hồn Lang Trở Về Âm Giới (38)
Sat Dec 03, 2016 9:32 pm by
Nguyễn Thành Sáng
»
Hồn Lang Trở Về Âm Giới (37)
Fri Dec 02, 2016 9:16 pm by
Nguyễn Thành Sáng
»
Chiếc Khẩu Trang
Thu Dec 01, 2016 2:45 pm by
Nguyễn Thành Sáng
Navigation
Portal
Diễn Đàn
Thành viên
Lý lịch
Trợ giúp
Tìm kiếm
Diễn Đàn
Diễn đàn miễn phí
Free forum support
Top posters
Nguyễn Thành Sáng
haminhgiang
thanhhuong
thamthyphuong
Lê Hải Châu
Nguyên Hữu
Phansiphu
Tranquang
tranduyhanh
tranbichhat
December 2016
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
Sun
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Calendar
Thống Kê
Hiện có
1
người đang truy cập Diễn Đàn, gồm:
0
Thành viên,
0
Thành viên ẩn danh và
1
Khách viếng thăm
Không
[
View the whole list
]
Số người truy cập cùng lúc nhiều nhất là
190
người, vào ngày Tue May 10, 2016 8:24 pm
feeds
Social bookmarking
Bookmark and share the address of
HỒN THƠ VIỆT NAM
on your social bookmarking website
Bookmark and share the address of
HỒN THƠ VIỆT
on your social bookmarking website
Most Viewed Topics
BA BÀI THƠ MÙA THU CỦA NGUYỄN KHUYẾN
Hà Minh Giang - nhà thơ chiến sĩ
Tuyển tập một trăm bài thơ hay nhất thế kỷ XX
Bài thơ Biển của Xuân Diệu
Hài hước việc lén lút truyện sex của bố mẹ
XUẤT XỨ CÂU "NHÂN SINH THẤT THẬP CỔ LAI HY"
Ca dao tình yêu quê hương đất nước
Tìm hiểu thơ song thất lục bát
BÀI THƠ CON ỐC _ Tặng bác Haminhgiang
Trang giấy học trò -thơ Chính Hữu - một bài thơ hay
Statistics
Diễn Đàn hiện có
507
thành viên
Chúng ta cùng chào mừng thành viên mới đăng ký:
dungnt
Tổng số bài viết đã gửi vào diễn đàn là
5708
in
2113
subjects
trang thơ hay
http://lucbat.com/
Diễn Đàn
Diễn đàn miễn phí
Free forum support
HỒN THƠ VIỆT
::
CÁC THỂ LOẠI THƠ
Share
|
Thơ Họa Của Nguyễn Thành Sáng & Thi Hoàng (227)
Tác giả
Thông điệp
Nguyễn Thành Sáng
Tổng số bài gửi
:
1237
Join date
:
01/01/2016
Đến từ
:
Thành Phố Cần Thơ-Việt Nam
Tiêu đề: Thơ Họa Của Nguyễn Thành Sáng & Thi Hoàng (227)
Tue Sep 27, 2016 12:53 pm
Thơ Họa Của Nguyễn Thành Sáng & Thi Hoàng (227)
NỖI LÒNG CỦA ANH
Mấy bửa hôm nay anh xốn xang
Lỡ đưa tay đụng ánh trăng thanh
Cho quần u tối loang qua cửa
Dờ dật tâm hồn kẻ ngắm trăng
Thắm thoát trôi qua cận bốn mùa
Tình yêu thắm thiết trải canh khuya
Biết bao tâm sự, bao lưu luyến
Ấm áp, thân thương, đẩy áng mờ
Thời gian ngày tháng đậm thêm sâu
Tan xóa, ưu phiền cuộc bể dâu
Xa cách nhưng hồn gần gủi lắm
Dõi trông đêm đến được gần nhau
Khắc đậm trong tim một ước nguyền
Trọn đời kết chặt mối lương duyên
Dẫu cho ảo ảnh hay thành thật
Một hướng mà đi, chẳng chuyển thuyền
Mình ơi! Như thế! Của lòng anh
Chẳng gió đong đưa giạt lá cành
Chẳng phải mây trời trôi lãng đãng
Để rồi khuất bóng giữa khung xanh
NTS
Nỗi niềm trông đợi
Ngồi buồn tư lự lại trông ai
Ở chốn xa xôi cách dặm dài
Cháy bỏng con tim hồn đau đáu
Đặng lòng chẳng thể chút nguôi ngoai
Gió lộng đường khơi vị mặn mòi
Con thuyền rời bến lênh đênh trôi
Sóng trùng dữ dội mình xoay chuyển
Vẫn giữ vệt son nặng nỗi đời
Ừ rằng cái số cứ long đong
Hẹn gặp nhau rồi mà lại không
Lỡ cả bến xưa lòng trống trải
Để thuyền xao xác đợi bên sông
Xin đừng trách nhau nhiều như thế
Ta đã biết là ta chẳng thể
Quên nguyện thề khi đã hiểu nhau
Dẫu im vẫn trọn tình sông bể
Cõi mộng mơ là chốn để về
Gửi trao ao ước và đam mê
Ý thơ mượt mà tràn hương sắc
Xoá khoảng xa nhau thật tràn trề
Bỗng nhìn cây lá nhớ về nhau
Nhạc rũ tình thưa dạ héo sầu
Khát vọng ngày xưa dường đã lặn
Cánh chim mỏi mệt tấp về đâu
Dật dờ chân bước dạ đơn côi
Mơ mộng giờ đây cũng hết rồi
Chiều lụi hồn hoang lan lệ đổ
Khát khao bỗng chốc lại chia đôi
Chẳng oán chẳng than dẫu một lời
Lắng nghe con tạo khúc chia phôi
Níu trì tâm ảnh cho bền chặt
Nhớ nhé đừng quên một khúc cười…
TH
Thơ Họa Của Nguyễn Thành Sáng & Thi Hoàng (227)
Trang
1
trong tổng số
1
trang
Similar topics
Similar topics
»
Con Lưu Ngọc Tuấn, Lê Hữu Sang, và Phan Nguyễn quốc Tú
»
Tài liệu Điều động tàu của thầy Nguyễn Viết Thành
»
gởi chú Phan Nguyễn Quốc Tú
»
Tìm hiểu Bộ luật hàng hải Việt Nam năm 2005 (ThS. Nguyễn Văn Nghĩa)
»
Giải thích bộ quy tắc COLREG 72 (TS. Nguyễn Văn Thư)
Permissions in this forum:
Bạn
không có quyền
trả lời bài viết
HỒN THƠ VIỆT
::
CÁC THỂ LOẠI THƠ
HỒN THƠ VIỆT
::
CÁC THỂ LOẠI THƠ
Chuyển đến
:
Chọn Diễn Đàn
|
|--honthoviet.nicetheme.com
| |--THÔNG BÁO, TIN TỨC
| |--NỘI QUY DIỄN ĐÀN
|
|--CÁC THỂ LOẠI THƠ
| |--THƠ LỤC BÁT
| |--THƠ ĐƯỜNG LUẬT
| |--CÁC THỂ LOẠI THƠ KHÁC
|
|--THƠ BỐN MÙA
| |--THƠ VÀ MÙA XUÂN
| |--THƠ VÀ MÙA HẠ
| |--MÙA THU VÀ THI CA
| |--TÌNH THƠ MÙA ĐÔNG
|
|--TÁC GIẢ, TÁC PHẨM
| |--THƠ HIỆN ĐẠI
|
|--SÁNG TÁC THƠ
|--THƯ VIỆN THƠ CA
| |--NHỮNG BÀI THƠ PHỔ NHẠC
| |--CHƯƠNG TRÌNH TIẾNG THƠ
|
|--TRANG THI HỌA
|--CA DAO VIỆT NAM
| |--SẮP XẾP THEO CHỮ CÁI TỪ A ĐẾN E
| |--SẮP XẾP THEO CHỦ ĐỀ
|
|--THƯ GIÃN GIẢI TRÍ
| |--Thơ vui
| |--Truyện cười mini
| |--GIAI THOẠI VĂN HỌC
|
|--TRANG VĂN HÓA XÃ HÔI
| |--THỂ LOẠI VĂN HỌC KHÁC
| | |--VĂN XUÔI - TRUYỆN NGẮN - TRUYỆN DÀI
| |
| |--ĐỌC BÁO GIÙM BẠN
|
|--Trang Quảng Cáo
Free forum
|
©
phpBB
|
Free forum support
|
Liên hệ
|
Report an abuse
|
Create a free blog

markdown:
|HỒN THƠ VIỆT|
|Đăng nhập để khỏi phải bị quảng cáo quấy rầy!|
HỒN THƠ VIỆT
DIỄN ĐÀN NHỮNG NGƯỜI YÊU THƠ VIỆT NAM, YÊU TÂM HỒN THƠ ĐẬM ĐÀ BẢN SẮC VIỆT
![]()
Tranquang
![]()
![]()
![]()
![]()
December 2016
|Thống Kê|
Hiện có
1 người đang truy cập Diễn Đàn, gồm: 0 Thành viên, 0 Thành viên ẩn danh và 1 Khách viếng thăm
Không
Số người truy cập cùng lúc nhiều nhất là
190 người, vào ngày Tue May 10, 2016 8:24 pm
![]()
![]()
|Social bookmarking|
![]()
|Most Viewed Topics|
|Statistics|
|Diễn Đàn hiện có |507 thành viên
Chúng ta cùng chào mừng thành viên mới đăng ký:
Tổng số bài viết đã gửi vào diễn đàn là
5708 in 2113 subjects
|trang thơ hay|
|http://lucbat.com/|
|Diễn Đàn|
![]()
|Tác giả||Thông điệp|
![]()
![]()
![]()
Thơ Họa Của Nguyễn Thành Sáng & Thi Hoàng (227)
![]()
|» |
»
»
»
»


text:
Giấy phép ICP: số 1304/GP - TTĐT cấp ngày 30/11/2011
Ghi rõ nguồn ibongda.vn khi phát hành lại thông tin từ website này
Email: contact@ibongda.vn

markdown:
[Nhận định](/nhan-dinh-bong-da.html) [Tường thuật](/tin-tuc/tuong-thuat-bong-da) [Tin tức bóng đá](/tin-tuc-bong-da.html) [Kết quả bóng đá](/ket-qua-bong-da.ikq) [Lịch thi đấu bóng đá](/lich-thi-dau-bong-da.hs) [Kèo bóng đá](/ty-le-keo-bong-da.html) [Bảng xếp hạng bóng đá](/bang-xep-hang-bong-da) [Video Clip](/video-clip-bong-da.html) [Ảnh bóng đá](/anh.abd) [Game dự đoán](/du-doan-bong-da.html)
## Thông tin cầu thủ Daniel Zitka
|Tên||Daniel Zitka|
|Quốc tịch||Czech Republic|
|Số áo||?|
|Vị trí||Thủ môn|
|Cân nặng||85 kg|
|Chiều cao||1.9 m|
|Tags (Từ khóa)|

Server: nginx

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Vary: Accept-Encoding


markdown:
[Nhận định](/nhan-dinh-bong-da.html) [Tường thuật](/tin-tuc/tuong-thuat-bong-da) [Tin tức bóng đá](/tin-tuc-bong-da.html) [Kết quả bóng đá](/ket-qua-bong-da.ikq) [Lịch thi đấu bóng đá](/lich-thi-dau-bong-da.hs) [Kèo bóng đá](/ty-le-keo-bong-da.html) [Bảng xếp hạng bóng đá](/bang-xep-hang-bong-da) [Video Clip](/video-clip-bong-da.html) [Ảnh bóng đá](/anh.abd) [Game dự đoán](/du-doan-bong-da.html)
## Thông tin đội bóng Nữ Eintracht Frankfurt
|Thành lập|
|Quốc gia|
|Địa chỉ|
|Website|
|Tuổi trung bình||(Đang cập nhật)|
|Danh hiệu||(Đang cập nhật)|
|Số lượng fan||(Đang cập nhật)|
|Tags (Từ khóa)|


markdown:
[Nhận định](/nhan-dinh-bong-da.html) [Tường thuật](/tin-tuc/tuong-thuat-bong-da) [Tin tức bóng đá](/tin-tuc-bong-da.html) [Kết quả bóng đá](/ket-qua-bong-da.ikq) [Lịch thi đấu bóng đá](/lich-thi-dau-bong-da.hs) [Kèo bóng đá](/ty-le-keo-bong-da.html) [Bảng xếp hạng bóng đá](/bang-xep-hang-bong-da) [Video Clip](/video-clip-bong-da.html) [Ảnh bóng đá](/anh.abd) [Game dự đoán](/du-doan-bong-da.html)
## Thông tin đội bóng Primorac
|Thành lập|
|Quốc gia||Croatia|
|Địa chỉ|
|Website|
|Tuổi trung bình||(Đang cập nhật)|
|Danh hiệu||(Đang cập nhật)|
|Số lượng fan||(Đang cập nhật)|
|Tags (Từ khóa)|


text: Hiện tượng hẹp bao quy đầu ở trẻ nít là chuyện thường xảy ra nhưng đến tuổi trưởng thành mà nam giới vẫn bị hẹp bao quy đầu thì có vẻ như bệnh ngày một nặng, và cách giải quyết tốt nhất và dứt điểm đó là đi cắt bao quy đầu bởi nếu cứ để vậy nó sẽ ảnh hưởng nhiều đến chuyện chăn gối cũng như các bệnh viêm nhiễm. Vậy hẹp bao quy đầu ở người lớn điều trị như thế nào hiệu qảu nhất, sau đây là những lời tham mưu của các bác sĩ phòng khám đa khoa Khương Trung. Hẹp bao quy đầu ở người trưởng thành bây giờ, cứ 10 trẻ nam khi sinh ra thì 9 trẻ đã bị hẹp bao quy đầu bẩm sinh hay còn gọi là hiện tượng hẹp bao quy đầu sinh lý. Hầu hết những đứa trẻ này sẽ chấm dứt hiện tượng này khi chúng lên 5 tuổi, bao quy đầu sẽ tự lột xuống mà không cần can thiệp bởi bất cứ việc làm nào. Tuy nhiên, rất nhiều trường hợp bao quy đầu của trẻ không tự lột mà trở thành bệnh lý hẹp bao quy đầu ở thanh niênkhi không được phát hiện và điều trị từ nhỏ. Hẹp bao quy đầu ở thanh niên có bộc lộ là bao quy đầu bao bọc kín lấy dương vật, khi dương vật cương cứng bao quy đầu không tụt xuống được khiến cho nam giới cảm thấy đớn đau. chẳng những thế nó còn gây ra nhiều ảnh hưởng xấu hơn. Cụ thể: - Hẹp bao quy đầu khiến cho nam giới gặp nhiều rối rắm trong sinh hoạt hằng ngày. - Hẹp bao quy đầu làm tăng nguy cơ viêm nhiễm và ung thư dương vật ở nam giới. Vi khuẩn dễ có điều kiện để điển tích và gây viêm nhiễm hơn. - Nam giới gặp khó khăn trong vấn đề quan hệ dục tình, nhiều người phải đối mặt với nhiều trục trặc ngay trong lần quan hệ trước nhất. Bao quy đầu không tụt xuống, quá căng gây đứt dây hãm và khiến cho nam giới bị ám ảnh trong những lần quan hệ sau đó. - Hẹp bao quy đầu từ khi còn nhỏ đến khi trưởng thành có thể kìm hãm sự phát triển của dương vật… Trên đây là một số vấn đề về hẹp bao quy đầu ở người lớn mà các bạn nam cần đặc biệt lưu ý. Bởi lẽ bệnh hẹp bao quy đầu có thể gián tiếp và trực tiếp gây ra những tác hại không ngờ tới được, thế nên các chuyên gia khuyên nam giới cần phát hiện bệnh sớm và tiến hành điều trị mau chóng ngay từ đầu, bảo vệ sức khỏe toàn diện nhất. Cách chữa hẹp bao quy đầu ở người trưởng thành Có nhiều phương pháp để giải quyết vấn đề hẹp bao quy đầu tùy thuộc vào chừng độ nặng nhẹ của bệnh, sau đây là một số cách chữa hẹp bao quy đầu không cần cắt các bạn có thể tham khảo dưới đây Cách xử lý bệnh hẹp bao quy đầu ở người trưởng thành tốt nhất hiện thời đó là ứng dụng kỹ thuật cắt bao quy. Đây được xem là một trong những tiểu phẫu xử lý hẹp bao quy đầu khá nhanh chóng và đơn giản chỉ trong vòng 30 phút thực hành tiểu phẫu là nam giới đã có thể yên tâm ra về coi ngó tại nhà và đợi vết thương lành lặn. Phòng khám đa khoa Khương Trung là một trong những phòng khám nam khoa uy tín tại Hà Nội tiến hành điều trị vớ các bệnh lý nam khoa nguy hiểm có đe dọa đến sức khỏe sản xuất của nam giới trong đó có hẹp bao quy đầu. Phòng khám tiến hành phẫu thuật bao quy đầu bằng kỹ thuật lấn chiếm tối thiểu Hàn Quốc vào trong việc thực hành tiểu phẫu giúp nam giới đảm bảo độ an toàn tuyệt đối nhất. Không gây đớn đau, không để lại sẹo và bảo đảm tính thẩm tuyệt đối. Trên đây là một số vấn đề về bị hẹp bao quy đầu ở thanh niên và cách điều trị bệnh tốt nhất. Nếu ai còn băn khoăn về bất cứ vấn đề gì hãy bạo dạn hệ trọng đến đường dây nóng 0438288288 để được tư vấn cụ thể hơn.

Server: Apache

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Keep-Alive: timeout=3, max=200


markdown:
|
|![]()
|Phó chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn kiểm tra công tác chuẩn bị bầu cử tại phường Đồng Xuân.
|
Theo báo cáo của Ủy ban bầu cử quận Hoàn Kiếm, tổng số cử tri trên địa bàn quận đến thời điểm hiện tại là 153.403 người, trong đó, số cử tri tại 107 khu vực bỏ phiếu tại 18 phường là 144.039 người; số cử tri tại 6 khu vực bỏ phiếu thuộc đơn vị vũ trang là 9.364 người.
Nhận thức rõ vai trò quan trọng của công tác thông tin, tuyên truyền đối với sự thành công của cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XIV và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2016 - 2021, Ủy ban bầu cử quận đã chỉ đạo UBND các phường, các đơn vị tập trung tuyên truyền bằng nhiều phương pháp, hình thức đa dạng, phong phú như: thực hiện tuyên truyền miệng thông qua các hội nghị cán bộ chủ chốt quận, phường, các hội nghị, diễn đàn của các tổ chức đoàn thể; tuyên truyền trên hệ thống loa truyền thanh phường; thông qua việc gửi danh sách trích ngang những người ứng cử đại biểu Quốc hội, đại biểu HĐND các cấp đến các hộ gia đình; thông qua các hoạt động tuyên truyền, cổ động trực quan…Cùng với đó, UBND, Uỷ ban bầu cử quận đã tổ chức 5 hội nghị tập huấn nghiệp vụ bầu cử, đảm bảo thiết thực, hiệu quả, bám sát vào những nội dung trọng tâm, những vấn đề còn vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện.
Đến nay, Quận đã hoàn thành việc in ấn phiếu bầu cử đại biểu HĐND quận, 347.504 bản tiểu sử tóm tắt và 50.591 bản danh sách trích ngang của những người ứng cử đại biểu HĐND quận; Ủy ban bầu cử các phường đã hoàn thành việc in ấn phiếu bầu cử đại biểu HĐND phường, 330.503 bản tiểu sử tóm tắt và 48.000 bản danh sách trích ngang của những người ứng cử đại biểu HĐND phường. An ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn quận được đảm bảo, duy trì ổn định. Các đơn vị công an quận, ban chỉ huy quân sự quận và các lực lượng liên quan đã chủ động nắm tình hình, phát hiện hoạt động của các phần tử xấu, các tổ chức phản động có âm mưu phá hoại cuộc bầu cử; có phương án giải quyết khiếu kiện đông người từ nơi khác kéo đến; phương án bảo đảm an toàn cho việc tổ chức các hội nghị tiếp xúc cử tri để vận động bầu cử của các ứng cử viên đại biểu Quốc hội, đại biểu HĐND các cấp trên địa bàn quận; bảo đảm an toàn các địa điểm bỏ phiếu.
Sau khi nghe báo cáo và thị sát tình hình thực tế, Phó Chủ tịch HĐND TP Nguyễn Ngọc Tuấn cho biết Hà Nội là nơi có nhiều đơn thư khiếu nại tố cáo liên quan đến công tác bầu cử song quận đã giải quyết nhanh, gọn có kết luận sớm để phục vụ công tác bầu cử. An ninh trật tự đến nay cơ bản ổn định.
Phó Chủ tịch HĐND TP nhấn mạnh từ nay đến ngày bầu cử chỉ còn 4 ngày, đây là giai đoạn hết sức quan trọng quyết định thành công của cuộc bầu cử,vì thế ủy ban bầu cử quận cần rà soát mọi công việc liên quan, đảm bảo đúng tiến độ và quy định pháp luật. Tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, trang trí, vệ sinh môi trường; theo dõi sát tình hình an ninh trật tự, xây dựng phương án đảm bảo an toàn tuyệt đối trong ngày bầu cử, rà soát thường xuyên việc chuẩn bị cơ sở vật chất cho bầu cử, tăng cường công tác kiểm tra, phân công lãnh đạo quận phụ trách địa bàn.

Cache-Control: no-cache

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=8C9-2tEpT9o7Q8drdVZfW1MQAuoM65quUoY2hmJU9pcy1m4Rn6sfLTl7qdwwwW5BPy0jl-we94YOJPeQYmqYDIOjgFu24jOQjxCd9MLX6KsFflFrL_NJnBkCwoHoDPSIwSlp_TeKj61yFtqY-tmJQg2; domain=infonet.vn; expires=Thu, 16-Feb-2017 00:52:33 GMT; path=/; HttpOnly


text: Soi Cầu Dự Đoán Kết Quả Xổ Số Miền Bắc Ngày 2/7/2015 Dưới đây là những bộ số được Soi Cau XSMB chính xác nhất cho XSMB ngày hôm nay. Các bạn hãy lựa chọn thật chính xác nhé. Chúng tôi sẽ luôn cập nhật hàng ngày những bộ số may mắn cho các bạn. Soi Cau Ket Qua XSMB Ngay 2/7/2015 nhanh nhất và chính xác nhất dành cho các bạn tham khảo. Chúc các bạn luôn may mắn và luôn đại thắng nhé. ►Soi Cầu Loto đẹp nhất ngày 2/7/2015 16,61 35,53 89,98 26,62 38,83 36,63 03,30 05,50 06,60 02,20 ►Soi Cầu 2 nháy đẹp nhất ngày 2/7/2015 14,45 56,65 37,68 15,94 ►Soi Cầu Đặc biệt đẹp nhất ngày 2/7/2015 68,86 29,92 02,20 26,62 12,21 27,72 23,32 69,96 89,98 08,80 ► Soi Cầu Xiên 2 miền Bắc đẹp nhất ngày 02/7/2015 Cầu lô xiên 2 miền bắc: 10 - 12 Cầu lô xiên 2 miền bắc: 34 - 56 Cầu lô xiên 2 miền bắc: 74 - 21 Cầu lô xiên 2 miền bắc: 32 - 48 Chúc các bạn may mắn, trúng lớn với những con số ở trên

Cache-control: public


text: Hản là khi mua bất kỳ một mặ hàng nào và mua ở đâu chăng nữa thì người tiêu dùng cũng rất mong muốn tìm kiếm địa chỉ nào có đa dạng mẫu mã mặt hàng đúng không ạ? Chọn mua thùng đựng rác cũng vậy họ cũng cần địa chỉ có nhiều mẫu, đầy đủ chủng loại, màu sắc kích cỡ để chọn lựa. Tại hành tinh xanh của chúng tôi các mặt hàng về thùng rác luôn đa dạng , phong phú. Thùng rác có nhiều loại , thùng rác nhựa, thùng rác inox, thùng rác nhựa công nghiệp, thùng rác giả gỗ hay phun sơn. Kích cỡ của chúng cũng khá đầy đủ phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau có loại to đặt trong các công ty lớn, nhà máy, xí nghiệp, cũng có loại nhỏ đặt để trong gia đình. Thùng rác nhựa chống cháy giá rẻ Xuất xứ:Hàng nhập khẩu - Mã gốc sản phẩm:TLJA36L - Bảo hành:12 tháng - Chất liệu:nhựa chống cháy - Màu sắc:Màu nâu đỏ hoặc ghi xám - Size: (L)240mm x (W)155mm x (H)285mm - Thùng rác bằng chất liệu nhựa chống cháy, màu sắc chính là ghi, với loại có màu nâu đỏ do được bọc lớp giả da. - Thùng rác nhỏ gọn, tiện lợi cho việc vận chuyển và xả rác. - Bề mặt thùng nhẵn, dễ dàng vệ sinh. Thùng rác văn phòng bằng thép phun sơn Xuất xứ:Hàng nhập khẩu - Mã gốc sản phẩm:TLJA36F - Bảo hành:12 tháng - Chất liệu:thép phun sơn - Màu sắc:Màu trắng sữa - Size: (Ø)225mm x (H)275mm Thùng rác bằng chất liệu thép phun sơn, chân đế được bọc viền inox mạ vàng. - Thùng rác nhỏ gọn, tiện lợi cho việc vận chuyển và xả rác. - Bề mặt thùng nhẵn, dễ dàng vệ sinh Thùng rác lỗ cách điệu - Xuất xứ:Hàng nhập khẩu - Mã gốc sản phẩm:TLJA36E - Bảo hành:12 tháng - Chất liệu:thép phun sơn - Màu sắc:Màu đen - Size:(Ø)225mm x (H)300mm Thùng rác văn phòngbằng chất liệu thép phun sơn - Thân thùng rác được dập lỗ cách điệu. - Thùng rác nhỏ gọn, tiện lợi cho việc vận chuyển và xả rác. - Bề mặt thùng nhẵn, dễ dàng vệ sinh


text: Ngày nay việc kinh doanh siêu thị, cửa hàng quy mô lớn đem lại lợi nhuận rất cao, điều đó thu hút rất nhiều người . Bạn cũng thể, bạn đang tìm hướng phát triển cho lĩnh vực kinh doanh của bạn. Nhưng lựa chọn hình thức siêu thị mini hay cửa hàng tạp hóa chuyên nghiệp là câu hỏi bạn đang cân nhắc. Chúng tối – giá kệ siêu thị Thăng Long xin tư vấn cho bạn một số kinh nghiệm, hy vọng nó sẽ giúp ích nhiều cho việc chọn lựa của bạn. 1, Bạn muốn mở siêu thị mini quy mô bao nhiêu? Đối với những người có mặt bằng của mình thì đó là một lợi thế rất lớn còn đối những người chưa có mặt bằng thì bạn phải đi thuê. Vậy đi thuê bạn cần phải chọn mặt bằng như thế nào để phù hợp với công việc kinh doanh siêu thị của mình. Chúng tôi xin tư vấn cho khách hàng chọn mặt bằng siêu thị khoảng 50-200m2 để kinh doanh. + Nằm gần khu đông dân cư tốt nhất là ở trung tâm + Mặt tiền phải từ 6m trở lên và có chỗ để xe cho khách hàng rộng rãi đó là điều quan trọng + Gần chợ và gần ngã ba ngã tư lượng người lưu thông qua nhiều, không được chọn mặt bằng ở các ngõ cụt. + Hợp đồng cho thuê cửa hàng phải từ 3 - 5 năm trở lên ( điều này bạn nên làm rõ với người cho thuê ) 2, Việc thứ 2 bạn làm là tìm mua thiết bị phục vụ cho bán hàng và quản lý cửa hàng + Phần mềm bán hàng là một yếu tố quan trọng nó giúp bán hàng và báo cáo xuất nhập tồn lỗ lãi một cách chính xác và nhanh nhất chỉ với 1 thao tác nhỏ. + Mua giá kệ siêu thị để sắp xếp hàng hóa và lối đi trong siêu thị, giá kệ là yếu tố quan trọng trong khi khách hàng mua sắm. + Hệ thống an ninh và hệ thống camera giám sát dùng để quản lý hàng hóa và siêu thị tổng thể 3, Thứ 3 là chọn nhà cung cấp các mặt hàngsiêu thị. + Bạn lựa chọn đa dạng hóa sản phẩm trưng bày trên thiết bị siêu thị để khách hàng có thể thoải mái lựa chọn. + Bạn lên lựa chọn nhiều nhà phân phối để tránh bị ép giá. Mọi thắc mắc tư vấn xin vui long liên hệ: Hotline: 0919.467.868 / 0964.196.611 Địa chỉ kho: Ngõ 99B Phạm Hùng – Cầu Giấy – Hà Nội


text:
-Tôi có căn hộ Times city thuộc tòa T18 cần cho thuê giá rẻ
-Thiết kế căn hộ 2 phòng ngủ,2 vệ sinh, nội thất cơ bản đầy đủ
-Giá 9.5 triệu
LH : 0906.022.682 (Diệu)
-Tôi có căn hộ Times city thuộc tòa T18 cần cho thuê giá rẻ
-Thiết kế căn hộ 2 phòng ngủ,2 vệ sinh, nội thất cơ bản đầy đủ
-Giá 9.5 triệu
LH : 0906.022.682 (Diệu)

markdown:
-Tôi có căn hộ Times city thuộc tòa T18 cần cho thuê giá rẻ
-Thiết kế căn hộ 2 phòng ngủ,2 vệ sinh, nội thất cơ bản đầy đủ
**-Giá 9.5 triệu**
LH : 0906.022.682 (Diệu)
|Họ tên||Huyền Diệu|
|Địa chỉ|
|Điện thoại||0906.022.682|
|Yahoo|![]()
|Loại tin||Hết hạn||Mã tin||17322|
|Ngày đăng||17/09/2014 04:49||Ngày hết hạn||23/05/2015 04:49|
|Khu vực||Hà Nội||Lượt xem||129|
|Danh mục|
-Tôi có căn hộ Times city thuộc tòa T18 cần cho thuê giá rẻ
-Thiết kế căn hộ 2 phòng ngủ,2 vệ sinh, nội thất cơ bản đầy đủ
**-Giá 9.5 triệu**
LH : 0906.022.682 (Diệu)

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


text:
00:00 AM 19/05/11
Ý tưởng này là của Trần Long Bân, người đã dày công tạo hình những cuốn sách, tạp chí bằng bàn tay cực kỳ tài hoa. Những đồ vật tưởng như chỉ có thể dùng để đọc, nay lại được dựng lên thành khối liền, và cắt, gọt, tỉa hết sức công phu. Mỗi cuốn sách ông tạo ra đều mang một thông điệp nào đó, đầy nghệ thuật.
Để tạo ra công trình công phu này, ông Bân đã dành dụm thời gian và tiền bạc đi thu lượm sách từ các cửa hàng trên đường phố. Chủ đề điêu khắc của nghệ nhân này thường là những bước tượng đầu phật. Qua đó, mối tương quan giữa phương Đông và phương Tây hiện lên như một ẩn ý đầy nghệ thuật của tác giả.
Cùng ngắm nhìn tác phẩm điêu khắc trên sách của người nghệ nhân:
Nguồn: Ione.net
Học tiếng anh cấp tốc để đi du học cần chuẩn bị những gì?
Để đi du học, điều đầu tiên bạn cần quan tâm đó là khả năng tiếng anh của mình để dễ dàng hòa nhập với môi trường mới khi học tập, sinh hoạt. Dưới đây là một số bí quyết học tiếng anh du học cấp tốc bạn cần biết để luyện tiếng anh hiệu quả trước khi đi du học nhé.

markdown:
00:00 AM 19/05/11
Ý tưởng này là của Trần Long Bân, người đã dày công tạo hình những cuốn sách, tạp chí bằng bàn tay cực kỳ tài hoa. Những đồ vật tưởng như chỉ có thể dùng để đọc, nay lại được dựng lên thành khối liền, và cắt, gọt, tỉa hết sức công phu. Mỗi cuốn sách ông tạo ra đều mang một thông điệp nào đó, đầy nghệ thuật.
Để tạo ra công trình công phu này, ông Bân đã dành dụm thời gian và tiền bạc đi thu lượm sách từ các cửa hàng trên đường phố. Chủ đề điêu khắc của nghệ nhân này thường là những bước tượng đầu phật. Qua đó, mối tương quan giữa phương Đông và phương Tây hiện lên như một ẩn ý đầy nghệ thuật của tác giả.
Cùng ngắm nhìn tác phẩm điêu khắc trên sách của người nghệ nhân:
*Nguồn: Ione.net*
[
Học tiếng anh cấp tốc để đi du học cần chuẩn bị những gì? ](http://kenhtuyensinh.vn/hoc-tieng-anh-cap-toc-de-di-du-hoc-can-chuan-bi-nhung-gi)
Để đi du học, điều đầu tiên bạn cần quan tâm đó là khả năng tiếng anh của mình để dễ dàng hòa nhập với môi trường mới khi học tập, sinh hoạt. Dưới đây là một số bí quyết học tiếng anh du học cấp tốc bạn cần biết để luyện tiếng anh hiệu quả trước khi đi du học nhé.


text:
KOREA - VIETNAM
WELCOME TO KOREA AND VIETNAM WORLD !!!
2010년 7월 27일 화요일
Han Ga-In (한가인)
Han Ga-In (한가인)
- Date of Birth
19820202
- Height/Weight
Height: 5'51 (168cm) Weight: 104 lbs (47kg)
- Academic
Background
Dept. of Hotel and Tourism Management at Kyunghee Univ.
- Bloodtype
AB
- Religion
- Hobbies
Cross-stitching, watching movies, listening to music
- Nickname
Bacchus girl
- Marriage
Married
- Website
http://cafe.daum.net/Hangain/
http://cafe.naver.com/hangainstory/
- Phim tham gia
* Sân khấu truyền hình
Witch Yu-hui 마녀 유희 (2007)
Tiến sĩ Tiến sĩ 깽 Gang (2006)
Super Rookie 신입 사원 (2005)
Điều khoản làm say mê 애정 의 조건 (2004)
노란 손수건 khăn tay màu vàng (2003)
Sunshine Hunting 햇빛 사냥 (2002)
* Phim
Spirit Of Jeet Keun Do 말죽 거리 잔혹사 (2004)
- Giải thưởng
Nữ diễn viên xuất sắc nhất, Giải thưởng MBC Drama (2005)
Phổ biến nhất Nữ diễn viên, nghệ thuật Baeksang Awards (2004)
Tốt nhất vợ chồng, KBS Drama Awards (2004)
Nữ diễn viên xuất sắc nhất, KBS Drama Awards (2004)
Nữ diễn viên mới xuất sắc nhất, KBS Drama Awards (2003)
Thư viện ảnh
Được đăng bởi
김우성
vào lúc
오후 11:42
이메일로 전송
BlogThis!
Twitter에서 공유
Facebook에서 공유
Pinterest에 공유
Nhãn:
Biểu diễn
댓글 없음:
댓글 쓰기
최근 게시물
이전 게시물
홈
피드 구독하기:
댓글 (Atom)
댓글 없음:
댓글 쓰기

markdown:
KOREA - VIETNAM
WELCOME TO KOREA AND VIETNAM WORLD !!!
2010년 7월 27일 화요일
Han Ga-In (한가인)
Han Ga-In (한가인)
- Date of Birth
19820202
- Height/Weight
Height: 5'51 (168cm) Weight: 104 lbs (47kg)
- Academic
Background
Dept. of Hotel and Tourism Management at Kyunghee Univ.
- Bloodtype
AB
- Religion
- Hobbies
Cross-stitching, watching movies, listening to music
- Nickname
Bacchus girl
- Marriage
Married
- Website
http://cafe.daum.net/Hangain/
http://cafe.naver.com/hangainstory/
- Phim tham gia
* Sân khấu truyền hình
Witch Yu-hui 마녀 유희 (2007)
Tiến sĩ Tiến sĩ 깽 Gang (2006)
Super Rookie 신입 사원 (2005)
Điều khoản làm say mê 애정 의 조건 (2004)
노란 손수건 khăn tay màu vàng (2003)
Sunshine Hunting 햇빛 사냥 (2002)
* Phim
Spirit Of Jeet Keun Do 말죽 거리 잔혹사 (2004)
- Giải thưởng
Nữ diễn viên xuất sắc nhất, Giải thưởng MBC Drama (2005)
Phổ biến nhất Nữ diễn viên, nghệ thuật Baeksang Awards (2004)
Tốt nhất vợ chồng, KBS Drama Awards (2004)
Nữ diễn viên xuất sắc nhất, KBS Drama Awards (2004)
Nữ diễn viên mới xuất sắc nhất, KBS Drama Awards (2003)
Thư viện ảnh
Được đăng bởi
김우성
vào lúc
오후 11:42
이메일로 전송
BlogThis!
Twitter에서 공유
Facebook에서 공유
Pinterest에 공유
Nhãn:
Biểu diễn
댓글 없음:
댓글 쓰기
최근 게시물
이전 게시물
홈
피드 구독하기:
댓글 (Atom)
## 댓글 없음:
## 댓글 쓰기


text:
Chính chủ bán gấp chung cư C37 Bộ Công An- Tố Hữu – Trung Văn, diện tích 85m2,Thiết kế 2 PN,2VS
Phòng 1606 Hướng Tây Bắc. Nội thất hoàn thiện chủ đầu tư
Gía bán :27,5tr/m2 .Quy hoạch dự án gồm có biệt thự liền kề, siêu thị, phòng GYM….
Liên hệ :c thúy anh 0916119008

markdown:
Chính chủ bán gấp chung cư
**C37 Bộ Công An**- Tố Hữu – Trung Văn, diện tích 85m2,Thiết kế 2 PN,2VS
Phòng 1606 Hướng Tây Bắc. Nội thất hoàn thiện chủ đầu tư
Gía bán :27,5tr/m2 .Quy hoạch dự án gồm có biệt thự liền kề, siêu thị, phòng GYM….
Liên hệ :c thúy anh 0916119008

Set-Cookie: land24_root=mp4ld0li53q08ko9clgk1lto15; expires=Fri, 08-Dec-2017 14:28:41 GMT; Max-Age=31536000

X-FRAME-OPTIONS: DENY


text:
Hotline: 096 8383388 - QC: 096 3386868
|
BÁO LAO ĐỘNG
|
VINH QUANG VIỆT NAM
|
DOANH NGHIỆP VÌ NGƯỜI LAO ĐỘNG
Báo Lao Động
Quy định về mức tiêu hao năng lượng trong ngành công nghiệp sản xuất bia và nước giải khát và ngành thép; Bãi bỏ Thông tư số 37/2015/TT-BCT; Mở rộng Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai... là những chính sách ngành Công Thương có hiệu lực từ tháng 11.2016.
Mức tiêu hao năng lượng trong ngành công nghiệp sản xuất bia và nước giải khát
Từ ngày 1.11.2016, Thông tư số 19/2016/TT-BCT (Thông tư 19) quy định định mức tiêu hao năng lượng trong ngành công nghiệp sản xuất bia và nước giải khát có hiệu lực thị hành.
Cụ thể, Thông tư 19 quy định về định mức tiêu hao năng lượng cho các cơ sở sản xuất ngành công nghiệp sản xuất bia và nước giải khát trong giai đoạn đến hết năm 2020 và giai đoạn từ năm 2021 – đến hết năm 2025; Phương pháp xác định suất tiêu hao năng lượng trong các cơ sở sản xuất ngành công nghiệp sản xuất bia và nước giải khát. Thông tư 19 không áp dụng đối với các sản phẩm nước tinh khiết và nước khoáng.
Đối tượng áp dụng của Thông tư 19 bao gồm cơ sở sản xuất, tổ chức và cá nhân hoạt động trong ngành công nghiệp sản xuất bia và nước giải khát và các cơ quan, tổ chức, cá nhân khác có liên quan.
Theo Thông tư 19, suất tiêu hao năng lượng của cơ sở sản xuất ngành công nghiệp bia và nước giải khát giai đoạn từ nay hết năm 2025 không được vượt quá định mức tiêu hao năng lượng theo quy định tại Khoản 1 và Khoản 2 Điều 5 Thông tư 19. Trường hợp suất tiêu hao năng lượng của cơ sở sản xuất ngành công nghiệp bia và nước giải khát cao hơn định mức tiêu hao năng lượng tương ứng với từng giai đoạn thì cơ sở sản xuất phải lập và thực hiện các giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng để đáp ứng các yêu cầu quy định tại Khoản 1 và Khoản 2 Điều 5 Thông tư 19; Suất tiêu hao năng lượng của các dự án đầu tư mới hoặc các dự án cải tạo mở rộng không được vượt quá định mức tiêu hao năng lượng quy định tại Khoản 2 Điều 5 Thông tư 19.
Thông tư 19 yêu cầu Tổng cục Năng lượng Chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hướng dẫn, tổ chức giám sát, kiểm tra tình hình thực hiện các nội dung của Thông tư 19. Trên phạm vi cả nước, Tổng cục Năng lượng phối hợp với Sở Công Thương các địa phương kiểm tra tình hình thực hiện định mức năng lượng, tính khả thi của các kế hoạch nhằm đảm bảo định mức năng lượng theo lộ trình (khi cần thiết). Trên cơ sở kết quả kiểm tra, Tổng cục Năng lượng báo cáo Bộ trưởng Bộ Công Thương đối với những trường hợp không thực hiện đúng quy định tại Điều 5 Thông tư 19 và đề xuất biện pháp xử lý theo quy định pháp luật hiện hành.
Các cơ sở không đạt định mức tiêu hao năng lượng tại thời điểm quy định và không đưa ra được các kế hoạch khả thi để đảm bảo các định mức theo lộ trình quy định tại Điều 5 của Thông tư 19 sẽ bị xử phạt theo quy định pháp luật hiện hành.
Quy định định mức tiêu hao năng lượng trong ngành công nghiệp thép
Từ ngày 8.11.2016, Thông tư 20/2016/TT-BCT của Bộ Công Thương về việc quy định định mức tiêu hao năng lượng trong ngành công nghiệp thép có hiệu lực thi hành.
Thông tư này quy định định mức tiêu hao năng lượng trong ngành công nghiệp thép trong giai đoạn đến hết năm 2020 và giai đoạn từ năm 2021 - đến hết năm 2025 bao gồm các công đoạn sản xuất: Thiêu kết quặng sắt; Luyện gang lò cao; Luyện thép lò chuyển (lò thổi), luyện thép lò điện hồ quang, luyện thép lò cảm ứng; Cán thép.
Thông tư này không điều chỉnh các hoạt động sau: Sản xuất gang, thép phục vụ cho đúc chi tiết cơ khí; Sản xuất thép hợp kim làm vật liệu chế tạo máy; Sản xuất thép tấm phẳng cán nóng.
Thông tư 20 yêu cầu rõ, suất tiêu hao năng lượng của cơ sở sản xuất ngành công nghiệp thép giai đoạn từ nay đến hết năm 2025 không vượt quá định mức tiêu thụ năng lượng được quy định tương ứng tại Khoản 1 và Khoản 2 Điều 5 Thông tư này. Trường hợp suất tiêu hao năng lượng của cơ sở sản xuất ngành công nghiệp thép cao hơn định mức tiêu hao năng lượng tương ứng với từng giai đoạn thì cơ sở sản xuất phải lập và thực hiện các giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng để đảm bảo các yêu cầu quy định tại Khoản 1 và Khoản 2 Điều 5 Thông tư này. Suất tiêu hao năng lượng (SEC) của các dự án đầu tư mới hoặc các dự án cải tạo mở rộng không được vượt quá các giá trị được quy định trong Khoản 2 Điều 5 Thông tư này.
Thông tư cũng đưa ra một số giải pháp nâng cao hiệu suất năng lượng bao gồm: Xây dựng hệ thống quản lý năng lượng ISO 50.001 cho đơn vị và thực hiện nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong quản lý năng lượng; Các giải pháp nâng cao hiệu quả năng lượng có mức đầu tư thấp (thay thế các thiết bị đơn lẻ có hiệu suất sử dụng năng lượng tốt hơn); Các giải pháp nâng cao hiệu quả năng lượng có mức đầu tư cao (thay thế một, vài cụm thiết bị có hiệu suất sử dụng năng lượng tốt hơn hoặc thay đổi công nghệ để cải thiện hiệu suất năng lượng). Khuyến khích tổ chức cá nhân áp dụng các giải pháp cải thiện nâng cao hiệu suất năng lượng theo quy định tại Khoản 1 Điều 7 và Phụ lục V ban hành kèm theo Thông tư này.
Bãi bỏ Thông tư số 37/2015/TT-BCT
Từ ngày 26.11.2016, Thông tư số 23/2016/TT-BCT bãi bỏ Thông tư số 37/2015/TT-BCT ngày 30.10.2015 quy định về mức giới hạn và việc kiểm tra hàm lượng formaldehyt và amin thơm chuyển hóa từ thuốc nhuộm azo trong sản phẩm dệt may có hiệu lực thi hành.
Đây là một trong những nỗ lực của Bộ Công Thương nhằm giúp các doanh nghiệp dệt may khắc phục khó khăn về cả sản xuất, xuất khẩu trong thời điểm hiện tại.
Theo thông tư 37, những sản phẩm dệt may không thuộc phạm vi điều chỉnh của thông tư này gồm sợi, vải mộc chưa qua xử lý hoàn tất, hàng miễn trừ ngoại giao, hàng trong túi lãnh sự, tài sản di chuyển, quà biếu, quà tặng trong định mức miễn thuế nhập khẩu theo quy định tại Quyết định số 31/2015/QĐ-TTg ngày 4/8/2015 của Thủ tướng Chính phủ.
Đối tượng áp dụng là tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu sản phẩm dệt may tiêu thụ trên thị trường Việt Nam. Bộ Công Thương chỉ định và ủy quyền tham gia hoạt động kiểm tra nhà nước với hàm lượng formaldehyt và amin thơm chuyển hóa từ thuốc nhuộm azo trong sản phẩm dệt may.
Cũng theo Thông tư 37, trình tự, thủ tục kiểm tra nhà nước đối với sản phẩm dệt may sản xuất trong nước, việc kiểm tra hàm lượng formaldehyt và amin thơm chuyển hóa từ thuốc nhuộm azo trong sản phẩm dệt may sản xuất trong nước thực hiện theo quy định tại Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa và quy định tại Điều 20, Thông tư số 48/2011/TT-BCT. Việc thực hiện kiểm tra hàm lượng trong sản phẩm dệt may nhập khẩu được thực hiện với các hình thức: Kiểm tra thông thường, kiểm tra giảm, kiểm tra hồ sơ và kiểm tra xác suất.
Hướng dẫn Quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN
Từ ngày 15.11.2016, Thông tư 22/2016/TT-BCT của Bộ Công Thương về việc thực hiện Quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN có hiệu lực.
Theo đó, Thông tư này quy định thực hiện Quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA). Thông tư này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức và cá nhân tham gia các hoạt động có liên quan đến xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định ATIGA.
Tháng 1.2016, các nước ASEAN đã thống nhất các nội dung cần sửa đổi trong Chương Quy tắc xuất xứ của ATIGA và Ban Thư ký ASEAN trình lên Hội đồng AFTA phê duyệt giữa kỳ, gồm 2 nội dung: Danh mục các mặt hàng công nghệ thông tin theo HS 2012 và Thủ tục cấp và kiểm tra C/O được sửa đổi để áp dụng C/O mẫu D điện tử. Cuối tháng 2/2016 và đầu tháng 3/2016, Hội đồng AFTA đã gửi thư phê chuẩn đối với Danh mục các mặt hàng công nghệ thông tin (ITA) theo HS 2012 và thông qua việc sửa đổi Thủ tục cấp và kiểm tra C/O để áp dụng C/O mẫu D điện tử trong ATIGA.
Để nội luật hóa những cam kết quốc tế này, Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 22/2016/TT-BCT ngày 03/10/2016. Trong đó sửa đổi và bổ sung các nội dung sau:
- Phụ lục IV: Danh mục các mặt hàng công nghệ thông tin (ITA) theo mã HS 2012
- Phụ lục VII: Thủ tục cấp và kiểm tra C/O (bổ sung một số điều để áp dụng C/O mẫu D điện tử)
- Ngoài ra, thời hạn lưu trữ hồ sơ (áp dụng cho cả hồ sơ giấy và dữ liệu hồ sơ điện tử) cũng được quy định 5 năm (thay vì 3 năm như quy định tại Thông tư 21/2010/TT-BCT trước đây)
Các Phụ lục khác cơ bản không thay đổi và được hợp nhất từ Thông tư số 21/2010/TT-BCT và Thông tư số 42/2014/TT-BCT.
Thủ tướng Chính phủ quyết định mở rộng Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai
Từ ngày 15.11.2016, Quyết định số 40/2016/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc mở rộng Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai, tỉnh Lào Cai có hiệu lực thi hành.
Theo Quyết định, Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai là khu vực có ranh giới địa lý xác định thuộc lãnh thổ và chủ quyền quốc gia, có không gian kinh tế riêng biệt. Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai sau khi điều chỉnh có tổng diện tích là 15.929,8 ha và có địa giới hành chính xác định cụ thể như sau:
Thành phố Lào Cai (Phường Lào Cai, phường Phố Mới, phường Duyên Hải; các thôn Hồng Sơn, Sơn Mãn 1. Sơn Mãn 2 thuộc xã Vạn Hòa; các thôn Làng Đen, Kim Thành, Lục Cẩu thuộc xã Đồng Tuyển); Huyện Bảo Thắng (các thôn Nậm Sò, Km8, Bản Quẩn thuộc xã Bản Phiệt);
Huyện Bát Xát (gồm các thôn Kim Thành 1, Kim Thành 2, Làng Hang, An Quang thuộc xã Quang Kim; Tân Hồng, Châu Giàng, Hải Khê, Bản Qua, Bản Vền, Bản Vai, Coóc Cài thuộc xã Bản Qua; Km O, Mường Đơ, Đội 1, Đội 2, Đội 3 thuộc xã Bản Vược; Tân Tiến, Phố Mới 1, Phố Mới 2 thuộc xã Trịnh Tường; Minh Trang, Tân Giang, Bản Trang thuộc xã Cốc Mỳ; Ngam Xá, Ma Cò, Cửa Suối thuộc xã Nậm Chạc; Nậm Mít, Tùng Sáng, Lũng Pô 1, Lũng Pô 2, Pạc Tà, Sa Pả thuộc xã Á Mú Sung; Séo Phìn Chư, Khu Chu Lìn thuộc xã A Lù; Chin Chu Lìn thuộc xã Ngải Thầu; Hồng Ngài, Sim San 1, Sín Chải 1 thuộc xã Ý Tý);
Huyện Mường Khương (gồm thị trấn Mường Khương; các thôn Lao Tô, Vú Xà, Na Măng, Lũng Thắng thuộc xã Tả Gia Khâu; Dìn Chin 2, Ngải Thầu 2, Lùng Sán Chồ thuộc xã Dìn Chin; Lồ Cố Chin, Tả Lùng Thắng, Xà Chải, Sín Chải,Pha Long 1, Pha Long 2, Lao Táo thuộc xã Pha Long; Sín Chải A, Sín Chải B, Thàng Chư Pến, Lùng Vùi, Bản Phố thuộc xã Tả Ngải Chồ; Séo Tủng, cán Hồ, Tung Chung Phố thuộc xã Tung Chung Phố; Pạc Mo, Na Lốc 1, Na Lốc 2, Na Lốc 3, Na Lốc 4, Cốc Phương thuộc xã Bản Lầu; Lao Chải, Thôn Mới, Gia Khâu B, Cốc Pản thuộc xã Nậm Chảy; Cốc Lầy thuộc xã Lùng vai);
Huyện Si Ma Cai (gồm Thôn Hóa Chư Phùng, Lũng Choóng, Sảng Chải 5 thuộc xã Nàn Sán; Na Cáng, Sín Chải thuộc xã Si Ma Cai;Lù Dì Sán thuộc xã Sán Chải).
Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai được tổ chức thành các khu chức năng gồm: Khu phi thuế quan; khu cửa khẩu; khu, cụm công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp; khu giải trí, khu du lịch, khu đô thị, dân cư và các khu chức năng khác phù hợp với quy định của pháp luật và đặc điểm của địa phương. Quy mô, vị trí từng khu chức năng được xác định trong quy hoạch chung xây dựng, quy hoạch phân khu xây dựng và quy hoạch chi tiết Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai.
Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai hoạt động theo các quy định hiện hành của pháp luật về Khu kinh tế, Khu kinh tế cửa khẩu và các văn bản quy phạm pháp luật khác có liên quan.
Việc bảo đảm đầu tư kinh doanh đối với các nhà đầu tư do thay đổi ranh giới địa lý theo quy định tại Quyết định này được thực hiện theo quy định tại Điều 13 Luật đầu tư năm 2014 và Điều 3 Nghị định số 118/2015/NĐ-CP ngày 12.11.2015.
[QC] Đăng tin tuyển dụng, tìm việc làm nhanh, uy tín tại trang Việc Làm Báo Lao Động.
HủyTrả lời bình luận
Cuộc họp HĐND các địa phương (Hà Nội, TP.Hồ CHí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Cần Thơ) đang bước vào phiên chất vấn. Người dân trông chờ những vấn nạn bức xúc được đặt ra giải quyết. Theo bạn:
Các chất vấn đã chạm đúng vào những vấn nạn gây bức xúc nhất
Các chất vấn chưa hoàn toàn chạm đến những vấn nạn gây bức xúc nhất
Gửi bình chọn
Xem kết quả

Cache-Control: private

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=_GCwA_GH0gEkAAAAZGU4MTY2ZWMtNjc4Mi00NWY0LWI5NzEtYjMzMTczN2M2M2U50; domain=laodong.com.vn; expires=Thu, 16-Feb-2017 01:07:16 GMT; path=/; HttpOnly

X-Cache: MISS from cache30


text:
Hotline: 096 8383388 - QC: 096 3386868
|
BÁO LAO ĐỘNG
|
VINH QUANG VIỆT NAM
|
DOANH NGHIỆP VÌ NGƯỜI LAO ĐỘNG
Báo Lao Động
Ngày mai (16.8), Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội tổ chức phiên Giao dịch việc làm (GDVL) định kỳ. 391 chỉ tiêu tuyển dụng miễn phí sẽ được giới thiệu từ 24 doanh nghiệp, cơ sở sản xuất trên địa bàn Hà Nội.
Trong số 24 doanh nghiệp tham gia phiên, số doanh nghiệp tham gia phiên GDVL lần đầu là 8 DN, chiếm 33.33% tổng doanh nghiệp tham gia phiên.
Các đơn vị tham gia phiên chia theo lĩnh vực ngành nghề SXKD: Thương mại dịch vụ gồm 21 doanh nghiệp, xây dựng 1, y tế 2 DN, lĩnh vực sản xuất có 2 doanh nghiệp. Trong tổng số các doanh nghiệp tham gia phiên GDVL ngày 16.8.2016 có 21 DN thuộc lĩnh vực thương mại – dịch vụ chiếm tỷ lệ cao nhất (87.50%)và chiếm tỷ lệ thấp nhất là 01 DN thuộc lĩnh vực xây dựng (4.17%).
391 chỉ tiêu việc làm thuộc các lĩnh vực khác nhau: Kinh doanh, marketing, phụ trách vùng; giám sát bán hàng, bán hàng; nhân sự, văn phòng, lễ tân; công nghệ thông tin, điện tử viễn thông; kế toán, tài chính; điện, điện lạnh; cơ khí, hàn, luyện kim; khách sạn, nhà hàng; lái xe…
Trong đó, chỉ tiêu tuyển dụng lao động yêu cầu sự chuyển dịch từ lao động phổ thông và lao động có trình độ như sau: Đại học chiếm 33.75%, nhu cầu lao động trình độ Trung cấp – CNKT chiếm 32,73% và trình độ lao động phổ thông chiếm 34,42%.
[QC] Đăng tin tuyển dụng, tìm việc làm nhanh, uy tín tại trang Việc Làm Báo Lao Động.
HủyTrả lời bình luận

Set-Cookie: .ASPXANONYMOUS=noJJ1_CH0gEkAAAAZGIzZDVlNGUtM2IzMy00ZTk4LTk0OGItZmRkMWU5OTgwN2M20; domain=laodong.com.vn; expires=Thu, 16-Feb-2017 01:06:02 GMT; path=/; HttpOnly

X-Cache: MISS from xCache11-02


text:
Ốp lưng LG G5 Spigen Neo Hybrid CC
Mã sản phẩm : LS1928
Giá bán:
590.000VNĐ
Giá KM: 550.000 VNĐ    - 7%
✪ HOÀN TIỀN 200% nếu phát hiện hàng không chính hãng, hàng Fake
✪ Giảm giá 50K Khi mua Cáp, Sạc bất kỳ --> Xem cáp, sạc
✪ GIẢM GIÁ 50K khi mua thêm dán kính cường lực Nillkin bất kỳ --> Xem kính
✪ Miễn phí Ship hàng tận nơi trong nội thành Hà Nội. (Ship cả buổi tối)
✪ Hỗ trợ phí Giao Hàng + Thu Tiền tận nhà COD trên toàn quốc chỉ còn 30k (Giá đầy đủ là 50k) ( Ngoài Hà Nội). Được bóc hộp kiểm tra trước khi nhận.
✪ Miễn phí Ship + COD khi khách hàng thanh toán trước qua chuyển khoản ngân hàng --> Danh sách tài khoản ngân hàng
✪ Hỗ trợ mang đến 3 sản phẩm để bạn lựa chọn ( trong nội thành Hà Nội ) (Không áp dụng với Ship tối)
✪ Miễn phí đổi, trả hàng trong vòng 6 tháng (Hàng chưa sử dụng, Có Hộp)--> Xem chi tiết
Tính năng nổi bật
Ốp lưng LG G5 Spigen Neo Hybrid CC 2 lớp lưng trong suốt từ Mỹ
1 sản phẩm chính hãng Spigen: Thương hiệu với những mẫu ốp lưng Smartphone chất lượng nhất, đẹp nhất với độ hoàn thiện tốt nhất trên thị trường. Sản phẩm được các diễn đàn công nghệ và người tiêu dùng đánh giá rất cao về chất lượng.
Ốp lưng Spigen Neo CC cho LG G5 vừa có thiết kế trong suốt lộ nguyên vẻ đẹp của máy, viền có 2 lớp viền độc đáo và khả năng bảo vệ máy chống sốc, chống xước cực tốt.
Ốp lưng LG G5 SGP Neo Hybrid CC là thiết kế 2016 đang rất được ưa chuộng trên siêu phẩm Smartphone hiện nay.
- Mặt lưng của ốp được làm trong suốt hoàn toàn độ trong đạt ~98% lộ diện nguyên vẻ đẹp của máy.
Chất liệu nhựa dẻo TPU cao cấp bảo vệ toàn diện viền và mặt lưng của máy, chống sốc, chống trầy xước rất hiệu quả. Chất liệu mềm mại giúp bạn tháo lắp dễ dàng không lo xước máy.
Mặt lưng cũng được làm hơi nhám bên trong hạn chế tình trạng bóng nước dính vào lưng khi sử dụng.
- Viền xung quanh của ốp được thiết kế 2 lớp độc đáo: Phía bên trong là khung nhựa mềm TPU trong giúp bạn bảo vệ toàn bộ viền máy, đặc tính đàn hồi của vật liệu giúp giảm thiếu tối đa của tác động lên thân máy khi có va chạm.
Bên viền là 1 khung viền Polycarbonat với lớp sơn giả kim rất đẹp, vừa để trang trí vừa để cố định máy vào ốp chắc chắn hơn.
Viền phía trước màn hình hơi nhô cao giúp bảo vệ màn hình tốt hơn khi máy bạn để up xuống bạn hoặc sơ sẩy bị rớt up mặt điện thoại xuống.
Với khả năng bảo vệ toàn diện cùng 1 thiết kế đẹp và không quá dầy (Độ mỏng chỉ khoảng 0.95mm), Ốp lưng SGP Neo CC cho LG G5 xứng đáng là 1 mẫu phụ kiện tuyệt hảo để bạn lựa chọn.
Sản phẩm chính hãng Spigen (USA), Made in Korea (Độ hoàn thiện cực tốt)
Có 2 màu sắc: Xám và Vàng Gold (Mặt lưng đều là trong suốt)
Lưu ý:
- Spigen thông báo các sản phẩm sản xuất từ tháng 1/2016 hãng sẽ không sử dụng mã check để xác thực sản phẩm nữa. Thông tin được đăng tải trên web của hãng, điều này đã không còn cần thiết, Quý khách lưu ý lựa chọn nhà phân phối uy tín để mua sản phẩm chính hãng.
Để Được giao hàng MIỄN PHÍ nội thành Hà Nội, gọi ngay 04.66.708.708
Để được giao hàng, thu tiền tận nhà trên toàn quốc, kích chọn ĐẶT HÀNG -->hoàn thành thông tin, Lê Sang sẽ liên hệ lại với bạn sớm nhất.
Hình ảnh và Video ốp lưng LG G5 SGP Neo Hybrid CC 2 lớp trong suốt từ Spigen:
CÁC CÂU HỎI THƯỜNG GẶP
1. Tại sao tôi nên mua hàng ở Lê Sang.
Trả lời: - Hàng chục những lý do tuyệt vời mà bạn nên mua hàng tại Lê Sang, xem tại đây ---> Tại sao bạn nên mua hàng tại Lê Sang ?
*** Xem phản hồi từ gần 10 VẠN khách đã mua hàng
2. Làm Sao Để tôi có thể mua được hàng tại Lê Sang.
Trả lời: - Bạn chỉ cần gọi điện đến số Hotline của Lê Sang ( 04.66.708.708 - 04.66.703.703 ) để đặt hàng trực tiếp với nhân viên của Lê Sang.
- Bạn cũng có thể kích vào nút ĐẶT HÀNG điền đầy đủ thông tin và gửi đi. Lê Sang sẽ liên hệ lại với bạn sớm nhất.
- Bạn cũng có thể qua mua hàng trực tiếp tại: 77 Phố Vọng - Hà Nội và 307 Nguyễn Khang - Hà Nội
3. Tôi không ở Hà Nội có mua được hàng của Lê Sang không ?
Trả Lời: - Chỉ cần bạn ở Việt Nam là bạn có thể mua hàng tại Lê Sang. Quy trình đặt hàng bạn có thể xem ở phía trên.
4. Lê Sang sẽ chuyển hàng cho tôi như thế nào ?
Trả Lời: - Nếu bạn ở nội thành Hà Nội Lê Sang sẽ có nhân viên giao hàng tận nhà và thu tiền, tất nhiên miễn phí ship.
- Nếu bạn ở các vị trí ngoài Hà Nội. Lê Sang sẽ chuyển hàng cho bạn qua đường chuyển phát nhanh của Bưu điện, Tín Thành, Hoàng Long, Viettel.....
5. Phí chuyển hàng đi các tỉnh là bao nhiêu.
Trả lời: - Phí chuyển hàng đi các tỉnh là 30k/lần chuyển (Miễn phí với đơn hàng >=1 triệu). Nếu bạn chọn thanh toán sau cho nhân viên bưu điện khi nhận hàng (COD) thì thêm 20k phí thu tiền sau (miễn phí với đơn hàng >=150k)
6. Nếu mua hàng từ xa như thế có an toàn không.
Trả lời: - Tuyệt đối an toàn. Lê Sang đã giao dịch với khách hàng ở tất cả các tỉnh thành ở Việt Nam và chưa hề có 1 khiếu nại. Tính đến tháng 09/2015 Lê Sang đã giao dịch thành công với hơn 100.000 khách hàng ở 64 tỉnh thành trên toàn Việt Nam. Một minh chứng hùng hồn nhất.
ĐẶC BIỆT: Lê Sang còn có dịch vụ giao hàng mới trả tiền cho nhân viên bưu điện (trên toàn quốc) khi bạn nhận hàng (COD) mà không cần trả trước 1 khoản nào --> Hướng dẫn giao dịch giao hàng - trả tiền (COD) tại Lê Sang.
7. Tôi có thể đổi trả hàng hay không ?
Trả lời: - Bạn hoàn toàn có thể đổi hoặc trả mà không cần lý do.
Đổi hoàn toàn miễn phí ( Vui lòng giữ sản phẩm có hộp, chưa sử dụng và còn nguyên các phụ kiện đi kèm )
sản phẩm đã xem
Cục sạc, Sạc không dây
-
Củ sạc nhanh Samsung Fast Charge 2.0 chính hãng
Giá bán: 200.000VNĐBảo hành: 6 tháng
-
Sạc nhanh không dây S7 Edge/S7/Note 7 Samsung Fast Charge (2016)
Giá bán: 990.000VNĐBảo hành: 6 tháng
-
Cục sạc nhanh 2A Nillkin AC Adapter
Giá bán:Bảo hành: 3 tháng
250.000VNĐ190.000VNĐ
-
Sạc không dây Nillkin Magic Disk II chuẩn Qi
Giá bán: 550.000VNĐBảo hành: 3 tháng
-
Đế sạc không dây chính hãng Samsung
Giá bán:Bảo hành: 3 tháng
790.000VNĐ650.000VNĐ
-
Sạc nhanh không dây Samsung Fast Charge Note 5/S7/S6 Edge Plus
Giá bán:Bảo hành: 3 tháng
990.000VNĐ890.000VNĐ
Dây cáp kết nối, dây sạc
-
Cáp sạc iphone 5/6/7 chính hãng Apple
Giá bán: 220.000VNĐBảo hành: 6 tháng
-
Cáp sạc Samsung Chính Hãng
Giá bán: 90.000VNĐBảo hành: 6 tháng
Đồ chơi khác
-
Bao da đeo thắt lưng NUOKU Hero Series
Giá bán: 290.000VNĐ
-
Bao da rút đa năng iphone 6 Plus / iphone 7 Plus Qlino da thật
Giá bán: 690.000VNĐ
-
Chân chống đa năng nhẫn iRing Caibeike
Giá bán: 70.000VNĐ
-
Bao da đa năng dạng ví Rock Wallet Case
Giá bán: 290.000VNĐ
-
Bao da rút dạng ví đa năng iphone 6 / iphone 7 Qlino da thật Hand Made
Giá bán: 690.000VNĐ
-
Bao da đeo thắt lưng Zenus Pouch 4,3-5 inch (Korea)
Giá bán:Bảo hành: 3 tháng
390.000VNĐ290.000VNĐ
ĐẶT HÀNGGiao tận nơi/Thu tiền tại nhà
Sản phẩm xem thêm
Ốp lưng LG G5 Spigen Rugged Armor nhựa mềm
Giá bán: 450.000VNĐ
Ốp lưng LG G5 Ringke Fusion trong suốt
Giá bán: 350.000VNĐ
Miếng dán Full mặt sau LG G5 vân Carbon
Giá bán: 50.000VNĐ
- 7%
Ốp lưng LG G5 Spigen Neo Hybrid viề 2 lớp
Giá bán:
590.000VNĐ550.000VNĐ
- 11%
Ốp lưng LG G5 Spigen Slim Armor 2 lớp chống sốc
Giá bán:
550.000VNĐ490.000VNĐ
Miếng dán Full màn hình LG G5 Vmax TPU dẻo
Giá bán: 100.000VNĐ

markdown:
# Ốp lưng LG G5 Spigen Neo Hybrid CC
Mã sản phẩm : LS1928
**Y**
Giá bán:
~~590.000VNĐ~~
Giá KM: 550.000 VNĐ    - 7%
**Ưu đãi khi mua sản phẩm này:** ** ✪** **HOÀN TIỀN 200%** nếu phát hiện hàng không chính hãng, hàng Fake ** ✪ Giảm giá 50K** Khi mua Cáp, Sạc bất kỳ --> [Xem cáp, sạc](http://lesang.vn/san-pham/n38/phu-kien-khac.html) ** ✪ GIẢM GIÁ 50K** khi mua thêm dán kính cường lực Nillkin bất kỳ --> [Xem kính](http://lesang.vn/san-pham/n37/mieng-dan-kinh-cuong-luc.html) ** ✪** ** Miễn phí Ship hàng **tận nơi trong nội thành Hà Nội. **(Ship cả buổi tối)** ** ✪** ** ✪ Miễn phí Ship + COD** khi khách hàng thanh toán trước qua chuyển khoản ngân hàng --> [Danh sách tài khoản ngân hàng](http://lesang.vn/bai-viet/n7/thanh-toan.html) ** ✪** Hỗ trợ mang đến 3 sản phẩm để bạn lựa chọn ( trong nội thành Hà Nội ) (Không áp dụng với Ship tối) ** ✪** Miễn phí đổi, trả hàng trong vòng 6 tháng ( **Hàng chưa sử dụng, Có Hộp)**--> [Xem chi tiết](http://lesang.vn/bai-viet/n2/i467/chinh-sach-bao-hanh-va-doi-tra-hang-tai-le-sang.html)
Tính năng nổi bật
## Ốp lưng LG G5 Spigen Neo Hybrid CC 2 lớp lưng trong suốt từ Mỹ
1 sản phẩm chính hãng Spigen:
**Thương hiệu với những mẫu ốp lưng Smartphone chất lượng nhất,** đẹp nhất với độ hoàn thiện tốt nhất trên thị trường. Sản phẩm được các diễn đàn công nghệ và người tiêu dùng đánh giá rất cao về chất lượng.
Ốp lưng Spigen Neo CC cho LG G5 vừa có
**thiết kế trong suốt **lộ nguyên vẻ đẹp của máy, **viền có 2 lớp viền độc đáo** và khả năng bảo vệ máy chống sốc, chống xước cực tốt.
Ốp lưng LG G5 SGP Neo Hybrid CC là thiết kế 2016 đang rất được ưa chuộng trên siêu phẩm Smartphone hiện nay.
-
**Mặt lưng của ốp được làm trong suốt hoàn toàn** độ trong đạt ~98% lộ diện nguyên vẻ đẹp của máy.
Chất liệu nhựa dẻo TPU cao cấp bảo vệ toàn diện viền và mặt lưng của máy, chống sốc, chống trầy xước rất hiệu quả. Chất liệu mềm mại giúp bạn tháo lắp dễ dàng không lo xước máy.
Mặt lưng cũng được làm hơi nhám bên trong hạn chế tình trạng bóng nước dính vào lưng khi sử dụng.
-
**Viền xung quanh của ốp được thiết kế 2 lớp độc đáo**: Phía bên trong là khung nhựa mềm TPU trong giúp bạn bảo vệ toàn bộ viền máy, đặc tính đàn hồi của vật liệu giúp giảm thiếu tối đa của tác động lên thân máy khi có va chạm.
Bên viền là 1 khung viền Polycarbonat với lớp sơn giả kim rất đẹp, vừa để trang trí vừa để cố định máy vào ốp chắc chắn hơn.
Viền phía trước màn hình hơi nhô cao giúp bảo vệ màn hình tốt hơn khi máy bạn để up xuống bạn hoặc sơ sẩy bị rớt up mặt điện thoại xuống.
Với
**khả năng bảo vệ toàn diện cùng 1 thiết kế đẹp và không quá dầy** (Độ mỏng chỉ khoảng 0.95mm), Ốp lưng SGP Neo CC cho LG G5 xứng đáng là 1 mẫu phụ kiện tuyệt hảo để bạn lựa chọn. * Sản phẩm chính hãng Spigen (USA), Made in Korea (Độ hoàn thiện cực tốt)*
Có 2 màu sắc: Xám và Vàng Gold (Mặt lưng đều là trong suốt)
** Lưu ý:** **- Spigen thông báo các sản phẩm sản xuất từ tháng 1/2016 hãng sẽ không sử dụng mã check để xác thực sản phẩm nữa. Thông tin được đăng tải trên web của hãng, điều này đã không còn cần thiết, Quý khách lưu ý lựa chọn nhà phân phối uy tín để mua sản phẩm chính hãng.**
*Để Được giao hàng MIỄN PHÍ nội thành Hà Nội, gọi ngay 04.66.708.708* *Để được giao hàng, thu tiền tận nhà trên toàn quốc, kích chọn ĐẶT HÀNG -->hoàn thành thông tin, Lê Sang sẽ liên hệ lại với bạn sớm nhất.*
###
*Hình ảnh và Video ốp lưng LG G5 SGP Neo Hybrid CC 2 lớp trong suốt từ Spigen:*
### CÁC CÂU HỎI THƯỜNG GẶP
**1. Tại sao tôi nên mua hàng ở Lê Sang.** *Trả lời:* - Hàng chục những lý do tuyệt vời mà bạn nên mua hàng tại Lê Sang, xem tại đây ---> **Tại sao bạn nên mua hàng tại Lê Sang ?**
***** Xem phản hồi từ gần ** **10 VẠN** ** khách đã mua hàng**
**2. Làm Sao Để tôi có thể mua được hàng tại Lê Sang.** *Trả lời:* - Bạn chỉ cần gọi điện đến số Hotline của Lê Sang ( **04.66.708.708 - 04.66.703.703** ) để đặt hàng trực tiếp với nhân viên của Lê Sang.
- Bạn cũng có thể kích vào nút
**ĐẶT HÀNG** điền đầy đủ thông tin và gửi đi. Lê Sang sẽ liên hệ lại với bạn sớm nhất.
- Bạn cũng có thể qua mua hàng trực tiếp tại:
**77 Phố Vọng - Hà Nội và 307 Nguyễn Khang - Hà Nội**
**3. Tôi không ở Hà Nội có mua được hàng của Lê Sang không ?** *Trả Lời*: - Chỉ cần bạn ở Việt Nam là bạn có thể mua hàng tại Lê Sang. Quy trình đặt hàng bạn có thể xem ở phía trên.
**4. Lê Sang sẽ chuyển hàng cho tôi như thế nào ?** *Trả Lời:* - Nếu bạn ở nội thành Hà Nội Lê Sang sẽ có nhân viên giao hàng tận nhà và thu tiền, tất nhiên miễn phí ship.
- Nếu bạn ở các vị trí ngoài Hà Nội. Lê Sang sẽ chuyển hàng cho bạn qua đường chuyển phát nhanh của Bưu điện, Tín Thành, Hoàng Long, Viettel.....
**5. Phí chuyển hàng đi các tỉnh là bao nhiêu.** *Trả lời:* - Phí chuyển hàng đi các tỉnh là 30k/lần chuyển (Miễn phí với đơn hàng >=1 triệu). Nếu bạn chọn thanh toán sau cho nhân viên bưu điện khi nhận hàng (COD) thì thêm 20k phí thu tiền sau **(miễn phí với đơn hàng >=150k)**
**6. Nếu mua hàng từ xa như thế có an toàn không.** *Trả lời*: - Tuyệt đối an toàn. Lê Sang đã giao dịch với khách hàng ở tất cả các tỉnh thành ở Việt Nam và chưa hề có 1 khiếu nại. Tính đến tháng 09/2015 Lê Sang đã giao dịch thành công với **. Một minh chứng hùng hồn nhất. hơn 100.000 khách hàng ở 64 tỉnh thành trên toàn Việt Nam**
**ĐẶC BIỆT:** Lê Sang còn có dịch vụ giao hàng mới trả tiền cho nhân viên bưu điện (trên toàn quốc) khi bạn nhận hàng (COD) mà không cần trả trước 1 khoản nào --> **Hướng dẫn giao dịch giao hàng - trả tiền (COD) tại Lê Sang.**
**7. Tôi có thể đổi trả hàng hay không ?** *Trả lời:* - Bạn hoàn toàn có thể đổi hoặc trả mà không cần lý do.
Đổi hoàn toàn miễn phí
**( Vui lòng giữ sản phẩm có hộp, chưa sử dụng và còn nguyên các phụ kiện đi kèm ) **
### sản phẩm đã xem
[Cục sạc, Sạc không dây](http://lesang.vn/san-pham/n38/c177/cuc-sac.html)
-
[Củ sạc nhanh Samsung Fast Charge 2.0 chính hãng](http://lesang.vn/san-pham/n38/i2066/cu-sac-nhanh-samsung-fast-charge-chinh-hang.html)
Giá bán: 200.000VNĐBảo hành: 6 tháng
-
[Sạc nhanh không dây S7 Edge/S7/Note 7 Samsung Fast Charge (2016)](http://lesang.vn/san-pham/n23/i2000/sac-nhanh-khong-day-s7-edges7-samsung-fast-charge-2016-.html)
Giá bán: 990.000VNĐBảo hành: 6 tháng
-
[Cục sạc nhanh 2A Nillkin AC Adapter](http://lesang.vn/san-pham/n38/i1484/cuc-sac-nhanh-2a-nillkin-ac-adapter.html)
Giá bán:Bảo hành: 3 tháng
~~250.000VNĐ~~190.000VNĐ
-
[Sạc không dây Nillkin Magic Disk II chuẩn Qi](http://lesang.vn/san-pham/n38/i1502/sac-khong-day-nillkin-magic-disk-ii-chuan-qi.html)
Giá bán: 550.000VNĐBảo hành: 3 tháng
-
[Đế sạc không dây chính hãng Samsung](http://lesang.vn/san-pham/n38/i1542/sac-khong-day-galaxy-s6s6-edge-chinh-hang-samsung.html)
Giá bán:Bảo hành: 3 tháng
~~790.000VNĐ~~650.000VNĐ
-
[Sạc nhanh không dây Samsung Fast Charge Note 5/S7/S6 Edge Plus](http://lesang.vn/san-pham/n23/i1731/sac-nhanh-khong-day-samsung-fast-charge-note-5s6-edge-plus.html)
Giá bán:Bảo hành: 3 tháng
~~990.000VNĐ~~890.000VNĐ
[Dây cáp kết nối, dây sạc](http://lesang.vn/san-pham/n38/c176/day-cap-ket-noi.html)
-
[Cáp sạc iphone 5/6/7 chính hãng Apple](http://lesang.vn/san-pham/n38/i2067/cap-sac-iphone-566-plus-chinh-hang-apple.html)
Giá bán: 220.000VNĐBảo hành: 6 tháng
-
[Cáp sạc Samsung Chính Hãng](http://lesang.vn/san-pham/n38/i2065/cap-sac-samsung-chinh-hang.html)
Giá bán: 90.000VNĐBảo hành: 6 tháng
[Đồ chơi khác](http://lesang.vn/san-pham/n38/c182/do-choi-khac.html)
-
[Bao da đeo thắt lưng NUOKU Hero Series](http://lesang.vn/san-pham/n38/i1894/bao-da-deo-that-lung-nuoku-hero-series.html)
Giá bán: 290.000VNĐ
-
[Bao da rút đa năng iphone 6 Plus / iphone 7 Plus Qlino da thật](http://lesang.vn/san-pham/n34/i2033/bao-da-vi-da-nang-iphone-6-plus-6s-plus-qlino-da-that.html)
Giá bán: 690.000VNĐ
-
[Chân chống đa năng nhẫn iRing Caibeike](http://lesang.vn/san-pham/n38/i2155/chan-chong-da-nang-nhan-iring-caibeike.html)
Giá bán: 70.000VNĐ
-
[Bao da đa năng dạng ví Rock Wallet Case](http://lesang.vn/san-pham/n38/i1895/bao-da-da-nang-dang-vi-rock-wallet-case.html)
Giá bán: 290.000VNĐ
-
[Bao da rút dạng ví đa năng iphone 6 / iphone 7 Qlino da thật Hand Made](http://lesang.vn/san-pham/n34/i2030/bao-da-rut-vi-da-nang-iphone-66s-qlino-da-that-hand-made.html)
Giá bán: 690.000VNĐ
-
[Bao da đeo thắt lưng Zenus Pouch 4,3-5 inch (Korea)](http://lesang.vn/san-pham/n38/i683/bao-da-deo-that-lung-zenus-pouch-46-5-inch.html)
Giá bán:Bảo hành: 3 tháng
~~390.000VNĐ~~290.000VNĐ
ĐẶT HÀNGGiao tận nơi/Thu tiền tại nhà ĐẶT MUA SẢN PHẨM NÀY
## Sản phẩm xem thêm
## Ốp lưng LG G5 Spigen Rugged Armor nhựa mềm
Giá bán: 450.000VNĐ
## Ốp lưng LG G5 Ringke Fusion trong suốt
Giá bán: 350.000VNĐ
## Miếng dán Full mặt sau LG G5 vân Carbon
Giá bán: 50.000VNĐ
## Ốp lưng LG G5 Spigen Neo Hybrid viề 2 lớp
Giá bán:
~~590.000VNĐ~~550.000VNĐ
## Ốp lưng LG G5 Spigen Slim Armor 2 lớp chống sốc
Giá bán:
~~550.000VNĐ~~490.000VNĐ
## Miếng dán Full màn hình LG G5 Vmax TPU dẻo
Giá bán: 100.000VNĐ

Content-Type: text/html


text: Tình hình là nghịch ở trong phần recovery nên lỡ tay fomat data hết khi ra thì nó đòi install SuperSU thì em đồng ý cài (hiện tại em đang ở cloudy 3.0 l)và khơi động lại thì bị như trên luôn. hiện tai thì vẫn vào recovery bình thường nhưng đã lỡ xoá hết dữ liệu trong máy nên ko có rom mà up được ,khi vào download mode để tot thì không được đã thử mọi cách bấm, nhấn + và cắm cáp thì nó chỉ lên logo Lg rồi đơ luôn.khôi phục dữ liệu thì báo lỗi bác nào gặp tình trạng hoặc biết cách cứu thì giúp e với ạ .em xin đội ơn nhiều

Set-Cookie: xf_brsa_count=1; expires=Fri, 08-Dec-2017 14:52:44 GMT; Max-Age=31536000; path=/


text: Thân chào các bạn! Hiện mình đang xài 1 em Isai nhưng sao Ram chạy rất cao mặc dù vừa mới up Rom mới hay khôi phục cài đặt gốc cũng ko thể giảm Ram xuống khoảng 1GB cả toàn trên mức 1.2GB.Xài khoảng 1 ngày ko tải ứng dụng gì hết nó cũng bò lên gần 1.5GB làm máy hơi lag.A/e có cách nào giảm Ram em nó xin chỉ giúp mình với.Cám ơn rất nhiều. P/s:Isai có Rom nào có thể up dc cho Isai ngoài Rom Sphinx,Tekcafe hay Rom của a Hoangnova ko.Chẳng hạn như Rom cyanogenmod

Set-Cookie: xf_brsa_count=1; expires=Fri, 08-Dec-2017 14:52:38 GMT; Max-Age=31536000; path=/


text:
Tập hợp tất cả ROM G2 DOCOMO link fshare và acc Vip Fshare
Thảo luận trong 'ROM LG G2 Docomo - L01-F' bắt đầu bởi le van nhut, 16 Tháng tám 2014.
Trang 113 của 502 trang
Trang 113 của 502 trang
Thảo luận trong 'ROM LG G2 Docomo - L01-F' bắt đầu bởi le van nhut, 16 Tháng tám 2014.

markdown:
# Tập hợp tất cả ROM G2 DOCOMO link fshare và acc Vip Fshare
Thảo luận trong '
[ROM LG G2 Docomo - L01-F](forums/rom-lg-g2-docomo-l01-f.89/)' bắt đầu bởi [le van nhut](members/le-van-nhut.24798/), [16 Tháng tám 2014](threads/t%E1%BA%ADp-h%E1%BB%A3p-t%E1%BA%A5t-c%E1%BA%A3-rom-g2-docomo-link-fshare-v%C3%A0-acc-vip-fshare.27088/).
Trang 113 của 502 trang
Trang 113 của 502 trang
Thảo luận trong '
[ROM LG G2 Docomo - L01-F](forums/rom-lg-g2-docomo-l01-f.89/)' bắt đầu bởi [le van nhut](members/le-van-nhut.24798/), [16 Tháng tám 2014](threads/t%E1%BA%ADp-h%E1%BB%A3p-t%E1%BA%A5t-c%E1%BA%A3-rom-g2-docomo-link-fshare-v%C3%A0-acc-vip-fshare.27088/).

Set-Cookie: xf_brsa_count=1; expires=Fri, 08-Dec-2017 14:25:55 GMT; Max-Age=31536000; path=/


text:
Xem thêm: Truyền tải điện năng đi xa
Truyền tải điện năng đi xa:
* Khi truyền tải điện năng đi xa bằng đường dây dẫn sẽ có một phần điện năng hao phí do hiện tượng tỏa nhiệt trên đường dây.
* Công suất hao phí do tỏa nhiệt trên đường dây tải điện tỉ lệ nghịch với bình phương hiệu điện thế đặt vào hai đầu đường dây.
>>>>> Bí kíp học tốt các môn lớp 9 2017 bởi các Thầy Cô uy tín, nổi tiếng học hiệu quả, dễ hiểu
Bài viết liên quan

markdown:
Xem thêm:
[Truyền tải điện năng đi xa](/truyen-tai-dien-nang-di-xa-e913.html)
Truyền tải điện năng đi xa:
* Khi truyền tải điện năng đi xa bằng đường dây dẫn sẽ có một phần điện năng hao phí do hiện tượng tỏa nhiệt trên đường dây.
* Công suất hao phí do tỏa nhiệt trên đường dây tải điện tỉ lệ nghịch với bình phương hiệu điện thế đặt vào hai đầu đường dây.
>>>>>
**Bí kíp học tốt các môn lớp 9 2017** bởi các Thầy Cô uy tín, nổi tiếng học hiệu quả, dễ hiểu
|
|![]()
**Bài viết liên quan**

Cache-Control: max-age=0, no-cache


text:
Việc làm
Ứng viên
Kênh sinh viên
Cẩm nang
Góc chia sẻ
Tài liệu
Dịch vụ
Đăng nhập
Đăng ký
Ứng Viên
Tạo hồ sơ tìm việc
Hồ sơ của bạn
Việc làm đã lưu
Thông báo việc làm
Nhà Tuyển Dụng
Tạo tin tuyển dụng
Danh sách tin tuyển dụng
Hồ sơ đã lưu
Thông báo nhận CV ứng viên
Đăng ký tài khoản
Bạn vui lòng chọn một trong hai vị trí sau để đăng ký tài khoản :
Đăng nhập tài khoản
Bạn vui lòng chọn một trong hai vị trí sau để đăng nhập :
Đăng nhập tài khoản
Bạn là nhà tuyển dụng vui
lòng đăng nhập.
Đăng ký tài khoản nhà tuyển dụng
Bạn là ứng viên vui lòng
đăng nhập.
Đăng ký tài khoản ứng viên
Kết nối Lookjob.vn
© 2012 - Bản quyền của OTS
Chức năng
Quản lý các tin tuyển dụng
Theo dõi tuyển dụng của công ty
Mời phỏng vấn nhanh
Thông báo việc làm
Đăng ký dùng thử dịch vụ
Lookjob.vn
Về chúng tôi
Hướng dẫn
Thỏa thuận sử dụng
Quy định bảo mật
Site map
Liên hệ với Lookjob.vn
Tầng 7, 618 đường 3/2, Phường 14, Quận 10, TP.HCM
Tel: (08)7300.8585
- Fax: (08) 38.688.312
Liên hệ tư vấn dịch vu:
(08) 7300 8585
Hỗ trợ trực tuyến
Hỗ trợ trực tuyến
Bảng giá dịch vụ
Hotline: (08)7300.8585
Đăng ký nhận việc làm qua email
Đăng ký nhận CV qua email

Server: Apache/2.2.15 (CentOS)


text:
Số 104 Thái Thịnh - Tầng 1 tòa nhà Logitem (nằm ở khoảng giữa khách sạn Hacinco
và Điện máy HC) P.Trung Liệt, Q.Đống Đa, Hà Nội
Số 430 Đường Cộng Hòa, P13, Quận Tân Bình, HCM
46 Trần Tống, P. Thạc Gián, Q. Thanh Khê, TP Đà Nẵng
ĐT: 05113.749.270; Fax: 05113.749.269
Dùng điều hòa sao cho tiết kiệm điện ?
DÙNG ĐIỀU
HÒA SAO CHO TIẾT KIỆM ĐIỆN ?
1. Trao đổi nhiệt trong phòng và bên ngoài càng nhiều, phòng càng dễ tăng
nhiệt và máy phải làm việc nhiều, hậu quả là tốn điện nhiều hơn. Vài cách sau
đây giúp giảm thiểu việc trao đổi nhiệt.
Cửa kính chưa hẳn có lợi
Cửa
kính thường dùng để gắn trong các phòng có lắp Điều
hoà, và nhiều người xem đó là biện pháp cách nhiệt hữu hiệu, nhưng không
phải lúc nào dùng cửa kính cách nhiệt cũng đều có lợi. Nếu ánh nắng mặt trời
rọi vào cửa kính thì thủy tinh thành là các "bẫy nhiệt" rất tốt. Nó
chỉ tiếp nhận nhiệt mà không chịu nhả ra. Càng nhiều lớp kính hoặc lớp kính
càng dày thì nhiệt thu được từ ngoài càng nhiều, Điều hoà phải làm
việc nhiều hơn. Do đó cần hạn chế dùng cửa kính ở phòng, nhất là mặt tiếp xúc
với ánh nắng.
Chọn mầu sáng
Mầu
tối hấp thụ nhiệt
nhiều hơn mầu sáng. Do đó, tường phòng nên sơn hoặc quét vôi mầu trắng. Nếu
được, cửa sổ phòng nên treo màn mầu sáng.
Kín nhưng cần trao đổi không khí
Các
khe hở ở cửa càng kín càng tốt để tránh thoát "hơi" lạnh trong phòng.
Càng ít đóng mở cửa phòng càng tốt. Trong thực tế, việc trao đổi không khí
trong phòng lạnh và bên ngoài hạn chế nhiều quá là điều không tốt cho sức khỏe.
Thỉnh thoảng (15 phút hay nửa giờ) cũng cần phải mở cửa phòng để
"đuổi" bớt không khí "tù hãm" trong phòng và
"hứng" khí sạch từ bên ngoài. Mở cửa khoảng vài phút là được.
2. Sử dụng Điều hoà hợp lý
Điều chỉnh nhiệt độ vừa phải
Chỉnh
nhiệt
độ càng thấp, Điều hoà tiêu
nhiệt độ thụ điện càng nhiều hơn. Chỉnh nhiệt độ tùy vào khả năng thích ứng
của mỗi người. Tuy nhiên, nếu nhiệt trong phòng chênh lệch quá lớn so với bên
ngoài là điều không có lợi cho sức khỏe. Vào mùa nắng, nên chỉnh nhiệt thấp hơn
so với môi trường khoảng 10 độ C là được.
Chỉnh hướng gió
Ở Điều
hoà có những cánh để điều chỉnh hướng gió sang trái hoặc phải, hướng lên
trên hoặc xuống. Do ảnh hưởng độ quay của quạt và vị trí của các ống dẫn hơi
lạnh bên trong, nên đa số máy điều hòa nhiệt độ đều có xu hướng thổi hơi lạnh
nhiều hơn về một phía của phòng. Bạn nên điều chỉnh hướng thổi lạnh vào khu vực
cần thiết của phòng (giường tủ, bàn làm việc...). Từ đó, có thể chỉnh nhiệt độ
ở mức tối ưu nhất.
Thường xuyên vệ sinh máy
Các
bụi bẩn bám và tích tụ vào bề mặt dàn nóng, dàn lạnh, lưới lọc... làm trở ngại
cho việc trao đổi nhiệt, làm máy chậm lạnh. Việc vệ sinh dàn nóng, dàn lạnh
ở máy điều hoà hơi phức tạp và có liên quan đến an toàn điện.
Bạn
có thể nhờ thợ điện lạnh bảo dưỡng định kỳ (khoảng 6 tháng/lần). Còn lưới lọc
bụi, vệ sinh dễ dàng hơn, khoảng một tháng/lần. Bạn có thể tự làm, tháo ra và
rửa sạch bằng bàn chải và xà bông.
Truy cập vào đây để biết thêm chi
tiết:
http://www.megabuy.vn/gian-hang/dien-gia-dung-va-cn/dieu-hoa-nhiet-do
Tag : dieu
hoa, dieu
hoa nhiet do, dieu
hoa khong khi, su
dung dieu hoa, dieu
hoa tiet kiem dien, dieu
hoa Panasonic, dieu
hoa daikin, dieu
hoa funiki, may
dieu hoa nhiet do, giá
điều hòa nhiệt độ, gia
dieu hoa nhiet do,
Điều hoà nhiệt độ Daikin FT50GV1G, 18.000BTU 1chiều cao cấp
12,727,273 VND
- Cánh đảo chiều lên xuống tạo luồng gió mạnh mẽ.
- Tự động di chuyển lên xuống
- Góc mở rộng cánh hướng dòng gió.
- Chức năng mới: làm lạnh nhanh
- Tốc độ quạt tự động
- Dàn nóng bền hơn, giúp hoạt động tin cậy hơn
- Chức năng chẩn đoán tự động giúp bảo trì nhanh chóng và dễ dàng hơn.
- Linh hoạt hơn trong lắp đặt nhờ độ dài đường ống
Xuất xứ: Thái Lan
Bảo hành: 12 tháng
Vận chuyển: Miễn phí vận chuyển 20Km nội thành Hà Nội, Tp.HCM, Đà Nẵng
Giá mới:12,727,273VND
Giá cũ:
13,227,273
VND

X-Compressed-By: HttpCompress