அவசரகாலத்தில் ஹெலிகாப்டர் விமானிகளுக்கு என்ன நடக்கும்? ஜெட் விமானங்களில் இருப்பதைப் போல எஜெக்டர் இருக்கைகள் அவர்களிடம் உள்ளதா?
 இல்லை, ஹெலிகாப்டர்களில் எஜெக்டர் இருக்கைகள் இல்லை, ஏனெனில் அவை பைலட்டை ஹெலிகாப்டரின் ரோட்டார் அமைப்பிற்குள் வெளியேற்றும். அவசரநிலை அல்லது பிற மின் இழப்பின் போது, ஹெலிகாப்டர் விமானிகள் தானாகச் சுழலும். ஆட்டோ-ரொட்டேஷன் என்பது இயந்திரங்களில் இருந்து சுழலி அமைப்பைத் துண்டித்து, மேல்நோக்கி காற்று ஓட்டத்தை அனுமதிக்கும் வகையில் சுழலி அமைப்பை சாதாரண விகிதத்தை விட வேகமாக இயக்குகிறது, இது ஹெலிகாப்டரின் இறங்கு விகிதத்தைக் கட்டுப்படுத்த வர்த்தகம் செய்யக்கூடிய இயக்க ஆற்றலை வழங்குகிறது. தன்னியக்க சுழற்சியைத் தொடங்க, ஹெலிகாப்டர் பைலட் ரோட்டார் அமைப்பின் பிளேடுகளில் உள்ள சுருதியைத் தட்டையாக்கி, இழுவைக் குறைத்து, காற்றின் மேல்நோக்கி ஓட்டத்தை அதன் சுழற்சியை இயக்க அனுமதிக்கிறது. ஹெலிகாப்டர் தரையில் இருந்து 100-150 அடி உயரத்தில் இருக்கும்போது, பைலட் சுழலி அமைப்பின் பிளேடுகளின் சுருதியை ஆக்ரோஷமாக அதிகரித்து, தற்காலிகமாக லிப்ட் அதிகரித்து ஹெலிகாப்டரின் தரையிறக்கத்தை குஷனிங் செய்வார்.