 கார்ப்பரேட் உலகில் நெறிமுறையற்ற நடத்தைகள் என்ன? ஒரு உதாரணத்துடன் விளக்கவும்.
போயிங் 737 மேக்ஸ் போயிங் என்பது ஒரு அமெரிக்க பன்னாட்டு நிறுவனமாகும், இது விமானம், இராணுவ உபகரணங்கள், ராக்கெட்டுகள், ஏவுகணைகள் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு சாதனங்களைத் தயாரிக்கிறது. போயிங் 737 வரிசை விமானம் உலகின் மிகவும் பிரபலமான வணிக ஜெட் ஆகும். மார்ச் 2019 மற்றும் டிசம்பர் 2020 இல், எத்தியோப்பியன் மற்றும் லயன் ஏர் நிறுவனங்களுக்கு சொந்தமான போயிங் 737 மேக்ஸ் வணிக ஜெட் விமானங்கள் விபத்துக்குள்ளானது, 737 மேக்ஸ் ஜெட் விமானங்களை தரையிறக்கியது. இந்த சம்பவங்கள் போயிங் நிறுவனத்தில் நெருக்கடியை ஏற்படுத்தியது. போயிங் 737 மேக்ஸ் நெருக்கடியானது, ஒரு நிறுவனத்தால் சங்கிலியால் பிணைக்கப்பட்ட நெறிமுறையற்ற நடத்தைகளுக்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு மற்றும் முந்தையதை மறைக்கும் முயற்சியில் ஒரு நெறிமுறையற்ற நடத்தை எவ்வாறு விரைவாக மற்றொன்றுக்கு இட்டுச் சென்றது. ஊக்கமளிக்கும் குருட்டுத்தன்மை 737 மேக்ஸ் ஜெட் வடிவமைப்பில் ஈடுபட்டிருந்தவர்களுக்கு ஊக்கமளிக்கும் குருட்டுத்தன்மையே ஆரம்பக் காரணமாக இருந்தது. இது போயிங்கின் தலைமை தொழில்நுட்ப சோதனை விமானி டேவிட் ஃபோர்க்னருடன் தொடங்கியது, அவர் ஜெட் MCAS (சூழ்ச்சி குணாதிசயங்கள் அதிகரிப்பு அமைப்பு) இல் ஒழுங்கற்ற நடத்தையை மீண்டும் மீண்டும் கண்டார். மோசமான MCAS இருந்தபோதிலும், டேவிட் பின்னர் FAA (ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அதாரிட்டி) 737 மேக்ஸ் அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள MCAS ஐ அகற்றுமாறு வலியுறுத்தினார். போயிங் நிர்வாகம் டேவிட் ஃபார்க்னரின் மற்றும் பிற தவறுகளை கவனிக்கத் தவறியது மற்றும் அறியாமையில் இருப்பதைத் தேர்ந்தெடுத்தது. மறைமுக குருட்டுத்தன்மை இதேபோல், நிறைய FAA உடன் உள்ளது. 2 ஜெட் விமானங்கள் விபத்துக்குள்ளாவதற்கு சில மாதங்களுக்கு முன்பு, போயிங் சிக்கல்களைப் பற்றி அறிந்திருந்தது மற்றும் FAA க்கு விமானத் தரவைச் சமர்ப்பிப்பதை தாமதப்படுத்தியது. FAA இன் எச்சரிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், போயிங் அதிலிருந்து விரைவாக வெளியேறியது. FAA இன் மறைமுக குருட்டுத்தன்மை நெருக்கடிக்கு காயத்தை ஏற்படுத்தியது. வழுக்கும் சரிவு போயிங் ஒரு வழுக்கும் சரிவில் இருந்தது, மேலும் கீழ்நோக்கிய சுழல் தொடர்ந்தது, டேவிட் ஃபோர்க்னர் FAA க்கு ஜெட் இன் அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் இருந்து MCAS பற்றிய குறிப்புகளை நீக்குமாறு கோரினார். மற்றொரு சோதனை விமானி, குஸ்டாவ்சன், டேவிட் ஃபோர்க்னர் அவரை வளையத்திலிருந்து விலக்கி வைத்ததாகக் கூறினார். முடிவுகளை மிகைப்படுத்துதல் மொத்தத்தில், போயிங் தழும்பும் நெருக்கடியைப் பற்றி அறிந்திருக்கவில்லை, மேலும் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் ஜெட் விமானத்தை உற்பத்தி வரிசைகளில் இருந்து வெளியேற்றி FAA-அங்கீகரிப்பின் விளைவுகளை மிகைப்படுத்திக் கொண்டிருந்தது. பரிந்துரைகள் போயிங்கின் மேலாளர்கள் ஆர்வ முரண்பாடுகளை வேரறுக்கும் செயல்முறைகளை செயல்படுத்த வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, டேவிட் ஃபோர்க்னர் MCAS இன் ஒழுங்கற்ற நடத்தையைப் படம்பிடித்தபோது, சோதனைத் தரவு மற்றும் தரவைப் படம்பிடிப்பதற்கான கடுமையான செயல்முறையானது எந்தவொரு ஆர்வத்தின் முரண்பாட்டையும் தீர்க்க ஆளுகை வாரியத்திற்கு வெளியிடப்பட வேண்டும். இதேபோல், FAA தொடர்பான பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் தொடர்புகளுக்கு, பரிவர்த்தனைகள் நெறிமுறையற்ற நடத்தைக்கு அழைப்பு விடுக்கலாமா மற்றும் தாக்கங்களின் உரிமையைப் பெறுமா என்பதை ஆளுகை வாரியம் கண்காணிக்க வேண்டும். போயிங்கின் நிர்வாக வாரியம் அற்பமான நெறிமுறை மீறல்களைத் தொடர்ந்து கண்காணித்து அவற்றை உடனடியாக நிவர்த்தி செய்ய வேண்டும். இது அவர்களின் நெறிமுறை தாக்கங்களுக்கு "நல்ல" மற்றும் """""""" முடிவுகளை ஆராய வேண்டும்.