 லிஃப்டின் வரலாற்றில் 5 முக்கிய தருணங்களின் புல்லட் பட்டியலை வழங்கவும்
லிஃப்ட் 2012 கோடையில் கணினி புரோகிராமர்களான லோகன் கிரீன் மற்றும் ஜான் ஜிம்மர் ஆகியோரால் தொடங்கப்பட்டது, இது ஜிம்ரைட்டின் ஒரு சேவையாக, நீண்ட தூர நகரங்களுக்கு இடையேயான கார்பூலிங் நிறுவனமாகும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள தனது காதலியைப் பார்க்க வளாகம் மற்றும் சவாரிகளைப் பகிர்ந்து கொள்ள எளிதான வழியைத் தேடிக்கொண்டிருந்தார். மே 2013 இல், நிறுவனம் அதன் பெயரை ஜிம்ரைடில் இருந்து லிஃப்ட் என்று மாற்ற முடிவு செய்தது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், எண்டர்பிரைஸ் ரென்ட்-ஏ-காரின் தாய் நிறுவனமான எண்டர்பிரைஸ் ஹோல்டிங்ஸுக்கு அசல் ஜிம்ரைடு சேவையை லிஃப்ட் விற்றது, நிறுவனம் லிஃப்ட்டின் வளர்ச்சியில் பிரத்தியேகமாக கவனம் செலுத்த உதவுகிறது. Lyft இன் சந்தைப்படுத்தல் உத்தியில் பெரிய இளஞ்சிவப்பு உரோமம் நிறைந்த மீசைகள், ஓட்டுநர்கள் தங்கள் கார்களின் முன்பக்கத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளனர் மற்றும் ரைடர்களை முன் இருக்கையில் உட்காரச் செய்து, சந்திப்பின் போது ஓட்டுநர்களுடன் முஷ்டியுடன் முட்டிக்கொள்ளும்படி ஊக்கப்படுத்தினர். நவம்பர் 2014 இல், நிறுவனம் ஃபிஸ்ட் பம்ப்பில் இருந்து தன்னை விலக்கிக் கொண்டது. ஜனவரி 2015 இல், லிஃப்ட் ஒரு சிறிய, ஒளிரும் பிளாஸ்டிக் டாஷ்போர்டு மீசையை அறிமுகப்படுத்தியது, இது கார்களின் முன்புறத்தில் உள்ள பெரிய தெளிவற்ற மீசைகளுக்கு மாற்றாக "க்ளோஸ்டேச்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. பெரிய மீசையுடன் கூடிய காரில் வணிகக் கூட்டங்கள் போன்ற இடங்களுக்கு வருவதற்கு சில ரைடர்களின் எதிர்ப்பைக் கடக்க இந்த மாற்றம் உதவியது. ஏப்ரல் 2014 இல், Lyft இரண்டு பரப்புரை நிறுவனங்களான TwinLogic Strategies மற்றும் Jochum Shore & Trossevin ஆகியவற்றை நியமித்தது, அது தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து பெற்ற ஒழுங்குமுறை தடைகள் மற்றும் எதிர்ப்பை நிவர்த்தி செய்ய. நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள ஒழுங்குமுறை தடைகள் காரணமாக, அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையில் லிஃப்டை நிறுவும் போது நிறுவனம் அதன் வணிக மாதிரியை மாற்றியது. ஜூலை 25, 2014 அன்று மாலை நியூயார்க் நகரில் லிஃப்ட் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் டாக்ஸி மற்றும் லிமோசின் கமிஷன் (டிஎல்சி) மற்றும் மன்ஹாட்டன் உச்ச நீதிமன்றத்தின் ஒப்புதலால், டிஎல்சியில் பதிவு செய்யப்பட்ட ஓட்டுநர்கள் மட்டுமே லிஃப்ட்-பிராண்டட் வாகனங்களை ஓட்ட அனுமதிக்கப்பட்டனர். நியூயார்க் நகரில். ஆகஸ்ட் 2014 இல், நிறுவனம் ஒரு பகிரப்பட்ட சவாரி கருத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, இது மலிவான கட்டணங்களை வழங்குகிறது. டிசம்பர் 2017 இல், லிஃப்ட் டொராண்டோ, ஹாமில்டன் மற்றும் ஒட்டாவா பெருநகரப் பகுதிகளில் செயல்பாடுகளுடன் கனடாவில் விரிவடைந்தது. மார்ச் 2018 இல், லிஃப்ட் ஆல்ஸ்கிரிப்ட்ஸுடன் கூட்டு சேர்ந்து ஒரு தளத்தை உருவாக்கி, மருத்துவ சேவை வழங்குநர்கள் சந்திப்புகளுக்கு போக்குவரத்து இல்லாத நோயாளிகளுக்கு சவாரிகளை ஏற்பாடு செய்ய அனுமதிக்கிறது. இந்த சேவை 2,500 மருத்துவமனைகள், 180,000 மருத்துவர்கள் மற்றும் சுமார் 7 மில்லியன் நோயாளிகளுக்கு கிடைக்கும். நவம்பர் 2018 இல், சைக்கிள் பகிர்வு அமைப்பான Motivate மற்றும் Capital Bikeshare மற்றும் Citi Bike ஆகியவற்றின் ஆபரேட்டரை லிஃப்ட் வாங்கியது. மேலும் 28,000 சிட்டி பைக்குகளைச் சேர்த்து அதன் சேவையை விரிவுபடுத்தும் திட்டத்தையும் நிறுவனம் அறிவித்தது. மார்ச் 2019 இல், லிஃப்ட் ஆரம்ப பொது வழங்கல் மூலம் ஒரு பொது நிறுவனமாக மாறியது, $24.3 பில்லியன் மதிப்பீட்டில் $2.34 பில்லியன் திரட்டியது. நீண்ட கால ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்குவதற்காக நிறுவனம் சில பங்குகளை ஒதுக்கியது. மார்ச் 2020 இல், லிஃப்ட் ஹாலோ கார்களை வாங்கியது, இது ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களில் டிஜிட்டல் விளம்பரங்களைக் காண்பிக்க பணம் செலுத்துகிறது. ஏப்ரல் 2020 இல், அமெரிக்காவில் COVID-19 தொற்றுநோய் காரணமாக இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கவும் பணப்புழக்கத்தை சரிசெய்யவும் Lyft 982 ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்து மேலும் 288 பேரை பணிநீக்கம் செய்தது. நிறுவனம் தொடர்ந்து சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஸ்கூட்டர்களை வாடகைக்கு வழங்கியது, அதே நேரத்தில் மியாமி அரசாங்கம் லிஃப்டை செயல்பாடுகளை நிறுத்தச் சொன்னது. ஆகஸ்ட் 2020 இல், Lyft வாடகை கார் நிறுவனமான Sixt உடன் இணைந்து பயனர்களை வாடகை கார்களை அணுக அனுமதித்தது. பெரும்பாலான வாடகை கார்கள் அமெரிக்காவில் 85 இடங்களில் சிக்ஸ்ட் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானவை மற்றும் இயக்கப்படுகின்றன. லிஃப்ட் வாடகையிலிருந்து கமிஷன்களைப் பெறுகிறது. டிசம்பர் 2020 இல், லிஃப்ட் மல்டி-சிட்டி யுஎஸ் ரோபோடாக்ஸி சேவையை 2023 ஆம் ஆண்டில் மோஷனலுடன் தொடங்குவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்தது. லிஃப்ட் தனது சுய-ஓட்டுநர் கார் பிரிவை டொயோட்டாவிற்கு ஏப்ரல் 2021 இல் $550 மில்லியனுக்கு விற்றது. இந்த பிரிவு ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், NuTonomy, Ford Motor Company, GoMentum Station, and Magna International ஆகியவற்றுடன் கூட்டுறவைக் கொண்டிருந்தது. இது 2018 இல் $72 மில்லியனுக்கு கையகப்படுத்தப்பட்ட லண்டனை தளமாகக் கொண்ட ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனமான ப்ளூ விஷன் லேப்ஸ் நிறுவனத்திற்கும் சொந்தமானது. ஏப்ரல் 2022 இல், கனேடிய பைக்-பகிர்வு உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப சப்ளையர் பிபிஎஸ்சி அர்பன் சொல்யூஷன்ஸை வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை லிஃப்ட் அறிவித்தது. நவம்பர் 2022 இல், நிறுவனம் சுமார் 700 ஊழியர்களை அல்லது அதன் ஊழியர்களில் சுமார் 13% பணிநீக்கங்களை அறிவித்தது. மார்ச் 2023 இல், "பாதிக்கப்பட்ட பங்கு விலையில்", லிஃப்ட் டேவிட் ரிஷரை அதன் அடுத்த தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக அறிவித்தார்.
 லிஃப்ட் 2012 இல் தொடங்கப்பட்டது எனது ஜான் ஜிம்மர் மற்றும் லோகன் கிரீன் - 2014 இல், லிஃப்ட் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து எதிர்கொள்ளும் ஒழுங்குமுறை தலையீடுகளை நிவர்த்தி செய்ய இரண்டு பரப்புரை நிறுவனங்களை நியமித்தது - 2017 இல், லிஃப்ட் கனடாவிற்கு விரிவடைந்தது - 2019 இல், ஐபிஓ மூலம் லிஃப்ட் ஒரு பொது நிறுவனமாக மாறியது. 2023, பங்குகள் மோசமாகச் செயல்பட்டபோது, லிஃப்டின் நிறுவனர்கள் ராஜினாமா செய்துவிட்டு, டேவிட் ரிஷர் மாற்றப்பட்டார்.