 இந்தப் பத்தியின் அடிப்படையில், எந்த இரண்டு அமெரிக்க இடைநிலைகள் முதலில் தொடர்ச்சியாக இல்லை? இப்போது அவை தொடர்ச்சியாக செய்யப்பட்டதா?
இந்த அமைப்பு 1992 இல் நிறைவடைந்ததாக அறிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் அசல் இன்டர்ஸ்டேட்கள் I-95 மற்றும் I-70 ஆகியவை தொடர்ச்சியாக இல்லை: இந்த இரண்டு இடைநிறுத்தங்களும் உள்ளூர் எதிர்ப்பின் காரணமாக இருந்தன, இது தேவையான இணைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான முயற்சிகளைத் தடுத்தது. அமைப்பை முழுமையாக முடிக்கவும். I-95 2018 இல் ஒரு தொடர்ச்சியான தனிவழிப்பாதையாக மாற்றப்பட்டது, இதனால் I-70 மட்டுமே இடைநிறுத்தம் கொண்ட ஒரே அசல் மாநிலங்களுக்கு இடையே உள்ளது. சோமர்செட் ஃப்ரீவே ரத்து செய்யப்பட்டதால் நியூ ஜெர்சியில் I-95 நிறுத்தப்பட்டது. பென்சில்வேனியா டர்ன்பைக்/இன்டர்ஸ்டேட் 95 இன்டர்சேஞ்ச் திட்டத்தின் கட்டுமானம் 2010 இல் தொடங்கி செப்டம்பர் 22, 2018 அன்று ஓரளவு திறக்கப்பட்டபோது இந்த நிலைமை சரிசெய்யப்பட்டது, இது ஏற்கனவே இடைவெளியை நிரப்ப போதுமானதாக இருந்தது. இருப்பினும், I-70 பென்சில்வேனியாவில் தொடர்ச்சியில்லாமல் உள்ளது, ஏனெனில் ப்ரீஸ்வுட் அருகே கிழக்கு முனையில் பென்சில்வேனியா டர்ன்பைக்குடன் நேரடி பரிமாற்றம் இல்லை. எந்த திசையிலும் பயணிக்க, I-70 டிராஃபிக் ஃப்ரீவேயில் இருந்து வெளியேறி, I-70 இல் மீண்டும் இணைவதற்கு US-30 (பல சாலையோர சேவைகளை உள்ளடக்கியது) என்ற குறுகிய நீளத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். டோல்களுடன் நிதியளிக்கப்பட்ட சாலைகளை மேம்படுத்துவதற்கு கூட்டாட்சி நிதியைப் பயன்படுத்துவதைத் தடைசெய்து, தளர்த்தப்பட்டதிலிருந்து, மரபுவழி ஃபெடரல் நிதியளிப்பு விதியின் காரணமாக இந்த பரிமாற்றம் முதலில் கட்டப்படவில்லை. இடைநிறுத்தத்தை நீக்குவதற்கான தீர்வுகள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை உள்ளூர் எதிர்ப்பால் தடுக்கப்பட்டுள்ளன, வணிக இழப்பு ஏற்படும் என்று பயந்து.
I-95 மற்றும் I-70 ஆகிய இரண்டு இடைவிடாத இடைநிலைகள். செப்டம்பர் 22, 2018 வரை பென்சில்வேனியா டர்ன்பைக்/இன்டர்ஸ்டேட் கட்டுமானப் பணிகள் முடிவடையும் வரை I-95 நிறுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், I-70 இடைவிடாமல் உள்ளது.