 ஜிபி வகுப்பு 2 என்ன ரயில்
ஜிபி கிளாஸ் 2 என்பது இரண்டு டிராம்கள் மற்றும் இரண்டு டிரெய்லர்கள், நார்வேயின் ட்ரொன்ட்ஹெய்ம் நகரைச் சேர்ந்த கிராகல்பேனனுக்காக ஸ்காபோ ஜெர்ன்பானெவோக்ன்ஃபாப்ரிக் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. நான்கு சீமென்ஸ் மோட்டார்கள் ஒவ்வொன்றும் 60 kW (80 hp) விளைவைக் கொண்டிருந்தன. இரண்டு பெட்டிகள் இருந்தன, இரண்டும் நான்கு பக்க இருக்கைகளுடன், தலைகீழான இருக்கைகளுடன். நகர வீதிகளில் ஒரு பகுதியாக இயங்கினாலும், டிராம்கள் 2.6 மீ (8 அடி 6 அங்குலம்) அகலமாக இருந்தன. அவற்றில் 40 பயணிகள் அமரும் இருக்கை வசதி இருந்தது. டிராம்கள் 1941 இல் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன, மேலும் ஒரு டிராம் மற்றும் டிரெய்லர் மே 1940 இல் வழங்கப்பட்டது. 1947 வரை கூடுதல் டிரெய்லர்களுக்கு வழங்கப்படவில்லை. 1950 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாவது மோட்டார் சீமென்ஸ் நிறுவனத்திடமிருந்து வழங்கப்பட்டது, மேலும் முதல் டிரெய்லரை ஒரு டிராம் மீண்டும் உருவாக்க முடியும். 1973 ஆம் ஆண்டு வரை டிராம்கள் சேவையில் இருந்தன, அவை TS வகுப்பு 7 டிராம்களால் மாற்றப்பட்டன, கிராகல்பனென் ட்ரொன்ட்ஹெய்ம் டிராஃபிக்செல்ஸ்காப்பில் இணைந்ததைத் தொடர்ந்து, பின்னர் பாதைகளை மறுசீரமைத்ததைத் தொடர்ந்து, க்ரேகல்லென் லைன் லேட்மோன் பாதையில் இயக்கப்பட்டது. Trondheim Tramway அருங்காட்சியகத்தில் எண். 5 பாரம்பரிய டிராமாக பாதுகாக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் இல்லை. 6 1983 இல் நீக்கப்பட்டது.
ஜிபி கிளாஸ் 2 என்பது இரண்டு டிராம்கள் மற்றும் இரண்டு டிரெய்லர்களைக் கொண்ட ஒரு தொடராகும், இது நார்வேயின் ட்ரொன்ட்ஹெய்ம் நகரைச் சேர்ந்த கிராகல்பேனனுக்காக ஸ்காபோ ஜெர்ன்பானெவோக்ன்ஃபாப்ரிக் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. நான்கு சீமென்ஸ் மோட்டார்கள் ஒவ்வொன்றும் 60 kW (80 hp) விளைவைக் கொண்டிருந்தன. இரண்டு பெட்டிகள் இருந்தன, இரண்டும் நான்கு பக்க இருக்கைகளுடன், தலைகீழான இருக்கைகளுடன். நகர வீதிகளில் ஒரு பகுதியாக இயங்கினாலும், டிராம்கள் 2.6 மீ (8 அடி 6 அங்குலம்) அகலமாக இருந்தன. அவற்றில் 40 பயணிகள் அமரும் இருக்கை வசதி இருந்தது.