 பசிபிக் ரயில் பாதையை உருவாக்கிய நிறுவனங்களின் பெயர்களைப் பிரித்தெடுக்கவும்
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் ஒரு டிரான்ஸ்காண்டினென்டல் இரயில் பாதை என்பது அமெரிக்காவின் பசிபிக் கடற்கரையில் உள்ள ஒரு இடத்தை மிசோரி அல்லது மிசிசிப்பி ஆறுகள் மற்றும் அமெரிக்க அட்லாண்டிக் கடற்கரைக்கு இடையில் இயங்கும் நாட்டின் கிழக்கு டிரங்க் லைன் ரயில் அமைப்புகளின் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ரயில் பாதைகளுடன் இணைக்கும் தொடர்ச்சியான ரயில் பாதையாகும். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் ஒரு கண்டம் தாண்டிய இரயில் பாதைக்கான முதல் உறுதியான திட்டம் 1845 இல் காங்கிரஸுக்கு ஆசா விட்னியால் வழங்கப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கடைசி மூன்றில் ஒரு வரிசையான கண்டம் தாண்டிய இரயில் பாதைகள் நாடு தழுவிய போக்குவரத்து வலையமைப்பை உருவாக்கியது, அது இரயில் மூலம் நாட்டை ஒன்றிணைத்தது. இவற்றில் முதலாவது, 3,103 கிமீ (1,928 மைல்) "பசிபிக் இரயில் பாதை", மத்திய பசிபிக் இரயில் பாதை மற்றும் யூனியன் பசிபிக் இரயில் பாதை, கலிபோர்னியாவின் அலமேடாவில் உள்ள சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவை இணைக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டது. அயோவா/ஓமாஹா, நெப்ராஸ்கா, அதன் மூலம் உலகின் முதல் கண்டம் கடந்த இரயில் பாதையை 1869 இல் திறக்கப்பட்டது. இதன் கட்டுமானம் 1862, 1864 மற்றும் 1867 ஆம் ஆண்டு பசிபிக் இரயில் பாதை சட்டங்களின் கீழ் அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் சாத்தியமானது. இதன் அசல் பாதை தற்போதைய இன்டர்ஸ்டேட் 80 க்கு மிக அருகில் இருந்தது. .
"பசிபிக் இரயில் பாதை" மத்திய பசிபிக் இரயில் பாதை மற்றும் யூனியன் பசிபிக் இரயில் பாதையால் கட்டப்பட்டது.