 டிரையத்லான் ஆரம்பம் பற்றிய குறிப்பு உரை கொடுக்கப்பட்டால், இந்த நிகழ்வு முதலில் எங்கு நடைபெற்றது, எந்த ஆண்டு, மற்றும் பந்தயத்தின் வரிசையில் எந்த விளையாட்டு முதலில் நடந்தது என்று சொல்லுங்கள்.
முதல் நவீன நீச்சல்/பைக்/ஓட்ட நிகழ்வு செப்டம்பர் 25, 1974 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவில் உள்ள மிஷன் பேயில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் சான் டியாகோ ட்ராக் கிளப்பின் இரு உறுப்பினர்களான ஜாக் ஜான்ஸ்டோன் மற்றும் டான் ஷனாஹன் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டு இயக்கப்பட்டது. ஜான்ஸ்டோன் அமெரிக்காவில் 70களின் ஜாகிங் மோகத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்ததாகவும், சில பந்தயங்களில் நுழைந்த பிறகு 1957 கல்லூரி மற்றும் AAU ஆல்-அமெரிக்கன் நீச்சல் அணிகளில் உறுப்பினராக இருந்த போதிலும் அவர் தனது "சாதாரண உடற்தகுதியை" மீண்டும் பெறவில்லை என்றும் நினைவு கூர்ந்தார். பின்னர் 1973 ஆம் ஆண்டில், ஜான்ஸ்டோன் டேவ் பெயின் பர்த்டே பயத்லான், 7.2 கிமீ (4.5 மைல்) ஓட்டத்தைப் பற்றி அறிந்து கொண்டார், அதைத் தொடர்ந்து கால் மைல் (0.4 கிமீ) நீச்சல் (உண்மையான தூரம் 200 முதல் 300 கெஜம் வரை மட்டுமே) என அறிவிக்கப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு, இரண்டாவது முறையாக நிகழ்வில் போட்டியிட்டு முதல் பத்து இடங்களுக்குள் இடம்பிடித்த பிறகு, ஜான்ஸ்டோன் இந்த வகை ஓட்டப்பந்தயத்தை அதிகமாக விரும்பினார் மற்றும் நீச்சலுக்கு சமமான முக்கியத்துவம் அளித்தார். எனவே அவர் சான் டியாகோ டிராக் கிளப்பின் தலைவரிடம் மனு செய்தார், அவர் கிளப் காலண்டரில் ஒரு பந்தயத்தை சேர்ப்பதாகக் கூறினார். ஆனால் மீதமுள்ள போட்டியை ஜான்ஸ்டோன் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும், அதே நேரத்தில் அவர் டான் ஷனஹானை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், அதனால் கிளப் அட்டவணையில் பல "வித்தியாசமான" பந்தயங்கள் இருக்காது. பந்தயத்தில் ஒரு பைக்கிங் காலை சேர்க்க விரும்புவதாக ஷனஹான் ஜான்ஸ்டோனிடம் கூறினார்; தயக்கத்துடன் ஜான்ஸ்டோன் கூடுதலாக ஒப்புக்கொண்டார். நிகழ்விற்கு பெயரிடும் போது, இந்த ஜோடி மல்டிஸ்போர்ட் நிகழ்வுகளுக்கு அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட பெயரிடும் முறையைப் பயன்படுத்தியது, ஏற்கனவே பென்டத்லான், ஹெப்டத்லான் மற்றும் டெகாத்லான் ஆகியவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது. எனவே அவர்கள் கிரேக்க முன்னொட்டு tri (மூன்று) நிகழ்வுகளின் எண்ணிக்கையைப் பயன்படுத்தினர், அதைத் தொடர்ந்து ஏற்கனவே பழக்கமான அத்லான், எனவே நிகழ்வுக்கு மிஷன் பே டிரையத்லான் என்று பெயரிட்டனர். எந்த நிறுவனரும் பிரெஞ்சு நிகழ்வுகளைப் பற்றி கேள்விப்பட்டிருக்கவில்லை என்பது கவனிக்கத்தக்கது; இருவரும் தங்கள் இனம் ஒரு தனித்துவமான யோசனை என்று நம்பினர். செப்டம்பர் 25, 1974 புதன்கிழமை அன்று, பந்தயம் தொடங்கியது. இது 4.8 கிமீ (3 மைல்) லூப் ஓட்டத்துடன் தொடங்கியது, அதைத் தொடர்ந்து இரண்டு முறை பைக் ஓட்டி ஃபீஸ்டா தீவைச் சுற்றி மொத்தம் 8.0 கிமீ (5 மைல்). நுழைபவர்கள் பைக்குகளில் இருந்து இறங்கி, தங்கள் காலணிகளை கழற்றிவிட்டு, பிரதான நிலப்பகுதிக்கு நீந்துவதற்காக தண்ணீரில் ஓடுவார்கள். அதைத் தொடர்ந்து வெறுங்காலுடன் ஓடுவதும், மீண்டும் விரிகுடாவில் நீந்துவதும், கடைசியாக ஃபீஸ்டா தீவின் நுழைவாயில் வரை நீந்துவதும், கடைசியாக ஒரு செங்குத்தான அழுக்குக் கரையில் ஊர்ந்து முடிக்கவும் முடிந்தது. பெரும்பாலான பங்கேற்பாளர்கள் திறமையான நீச்சல் வீரர்கள் இல்லை, எனவே ஜான்ஸ்டோன் தனது 13 வயது மகனை தனது சர்ஃப்போர்டில் மிதக்க மற்றும் உயிர்காப்பாளராக செயல்பட்டார். சில பங்கேற்பாளர்கள் எதிர்பார்த்ததை விட அதிக நேரம் எடுத்துக் கொண்டனர், மேலும் அவர்கள் நீச்சலை முடித்ததும் இருட்ட ஆரம்பித்தது. விளையாட்டு வீரர்கள் பார்க்கும்படி அவர்கள் சில கார்களை இழுத்து ஹெட்லைட்களை ஆன் செய்ததை ஷனஹான் நினைவு கூர்ந்தார். ஜான்ஸ்டோன் மற்றும் ஷனாஹன் ஆகியோர் அதிக எண்ணிக்கையில் நுழைந்தவர்களைக் கண்டு வியப்படைந்தனர் (46), முக்கியமாக உள்ளூர் ரன்னிங் கிளப்பில் இருந்து வந்தனர். ஜூடி மற்றும் ஜான் காலின்ஸ் ஆகிய இரண்டு குறிப்பிடத்தக்க நுழைவுயாளர்கள் நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு புதிய விளையாட்டிற்கு சர்வதேச கவனத்தை ஈர்த்த நிகழ்வைக் கண்டுபிடித்தனர்: ஹவாய் அயர்ன்மேன்.
முதல் டிரையத்லான் 1974 இல் கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவில் நடந்தது. இன்றைய நிகழ்வுகளைப் போலல்லாமல், டிரையத்லான் ஓட்டத்துடன் தொடங்கியது.