 வழங்கப்பட்ட பத்தியில் இருந்து, மேற்குத் திட்டத்தில் எந்த ஓடுபாதைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?
சாதாரண நடவடிக்கைகளின் போது (தோராயமாக 81% நேரம்), உள்நாட்டுப் புறப்பாடுகள் புறப்படுவதற்கு 1L மற்றும் 1R ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே சமயம் வெளிநாட்டு சர்வதேச புறப்பாடுகள் மற்றும் அனைத்து வருகையாளர்களும் 28L மற்றும் 28R ஓடுபாதைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது சான் புருனோ கேப் வழியாக வரும் மேற்கு-வடமேற்கு காற்றைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறது. கடுமையான காற்று வீசும் காலங்களில் அல்லது ஓக்லாண்ட் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் செயல்பாடுகள் SFO புறப்பாடுகளுடன் முரண்பட்டால் (தோராயமாக 15% நேரம்), ஓடுபாதைகள் 1L மற்றும் 1R ஐப் பயன்படுத்த முடியாது, எனவே அனைத்து புறப்பாடுகளும் அனைத்து வருகைகளும் 28L மற்றும் 28R ஓடுபாதைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த கட்டமைப்புகள் கூட்டாக மேற்குத் திட்டம் என அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 60 விமானங்கள் வரை வருவதற்கு இடமளிக்கின்றன. காட்சி விமான விதிகளின் கீழ், விமானம் 28L மற்றும் 28R இல் ஒரே நேரத்தில் காட்சிப் பிரிவினைப் பராமரிக்கும் போது, பக்கவாட்டில் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கலாம்.
 ஓடுபாதைகள் 28L மற்றும் 28R