 மிகவும் சக்திவாய்ந்த போர்ஷே பிளாட் சிக்ஸ் எஞ்சின் எது?
போர்ஷே பிளாட்-சிக்ஸ் எஞ்சின் சீரிஸ் என்பது, 1963 ஆம் ஆண்டு முதல் கிட்டத்தட்ட 60 வருடங்கள் தொடர்ந்து போர்ஷே தயாரித்த, இயந்திரரீதியாக ஒத்த, இயற்கையான மற்றும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட, பிளாட்-சிக்ஸ் குத்துச்சண்டை இயந்திரங்களின் ஒரு வரிசையாகும். அசல் வோக்ஸ்வாகன் பீட்டில். 1967 Porsche 911R 0:22 2006 Porsche Cayman S 0:34 இந்தக் கோப்புகளை இயக்குவதில் சிக்கல் உள்ளதா? ஊடக உதவியைப் பார்க்கவும். பிளாட்-சிக்ஸ் எஞ்சின் பெரும்பாலும் அவர்களின் 911 மாடலுடன் தொடர்புடையது, போர்ஷின் முதன்மையான பின்-இயந்திர ஸ்போர்ட்ஸ் கார் 1963 ஆம் ஆண்டு முதல் பிளாட்-சிக்ஸ் என்ஜின்களை பிரத்தியேகமாகப் பயன்படுத்துகிறது. 1999 ஆம் ஆண்டு வரை போர்ஸ் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கிய வரை என்ஜின்கள் ஏர்-கூல்ட் செய்யப்பட்டன. ஏப்ரல் 2011 இல், போர்ஷே 500 PS (368 kW; 493 hp) ஆற்றலைக் கொண்ட விரிவாக்கப்பட்ட 4.0-லிட்டர் எஞ்சினுடன் 997 GT3 RS இன் மூன்றாம் தலைமுறையை அறிவித்தது. 2011 ஆம் ஆண்டில், இயற்கையாகவே விரும்பப்படும் 4.0-லிட்டர் பிளாட்-சிக்ஸ் எஞ்சின் (ஸ்ட்ரீட்-லீகல் 911 இல் வழங்கப்படும் மிகப்பெரிய எஞ்சின்) அவர்களின் 911 (997) GT3 RS 4.0 உடன் 2011 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இன்ஜின் தான் RSR இலிருந்து கிரான்ஸ்காஃப்டைப் பயன்படுத்துகிறது. பரிமாணங்கள் (76.4 மிமீ முதல் 80.4 மிமீ வரை). இந்த மாற்றம் 8,250 ஆர்பிஎம்மில் 500 பிஎஸ் (368 கிலோவாட்; 493 ஹெச்பி) மற்றும் 5,750 ஆர்பிஎம்மில் 460 என்எம் (339 எல்பிஎஃப்அடி) டார்க்கை அதிகரித்தது. இது ஒரு டன்னுக்கு 365 ஹெச்பி என்ற பவர்-டு-எடை விகிதத்தை அளிக்கிறது. 600 கார்கள் மட்டுமே கட்டப்பட்டன. 493 hp (368 kW) இல், எஞ்சின் ஒரு லிட்டருக்கு 123.25 hp (92 kW) வெளியீட்டைக் கொண்ட எந்தவொரு உற்பத்தி காரிலும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஆறு-சிலிண்டர் இயற்கையான ஆஸ்பிரேட்டட் இன்ஜின்களில் ஒன்றாகும். பிளாட்-சிக்ஸ் இன்ஜின்களைப் பயன்படுத்தும் பிற போர்ஸ் மாடல்கள் 1970-1972 போர்ஸ் 914/6 (நடு இயந்திரம்), 1986-1993 போர்ஷே 959 (பின்-இன்ஜின்), மற்றும் 1996-2021 போர்ஸ் பாக்ஸ்டர்/ கேமன் (நடு இயந்திரம்). போர்ஸ் 962 ஸ்போர்ட்ஸ் முன்மாதிரி இரட்டை-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிளாட்-ஆறு இயந்திரத்தையும் பயன்படுத்தியது. இந்த எஞ்சின்கள் ஜெர்மன் டியூனிங் நிறுவனமான RUF ஆல் பல்வேறு பிரதி போர்ஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது.
போர்ஷே தயாரித்த மிகவும் சக்திவாய்ந்த பிளாட் சிக்ஸ் இன்ஜின் 997 GT3 RS 4.0 ஆகும். இது வெறும் 4.0L இடப்பெயர்ச்சியில் கிட்டத்தட்ட 493hp இருந்தது. இது மிகவும் அரிதாக விற்பனைக்கு வராத கார். இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட ஆறு சிலிண்டர்கள் கொண்ட இயற்கையான ஆஸ்பிரேட்டட் இன்ஜின்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.