 ගුවන් යානා පියාසර කරන්නේ කුමක් ද?
ගුවන් යානා එන්ජිමක් ආරම්භ වූ විට, ප්‍රචාලකය තෙරපුම නිර්මාණය කර ගුවන් යානය ඉදිරියට ඇද දමයි. ගුවන් යානය ඉදිරියට ගමන් කරන විට, වැඩි වැඩියෙන් වාතය පියාපත් හරහා ගමන් කරයි. ගුවන් යානයේ පියාපත් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉහළට වක්‍රව සහ පතුල හරහා සමතලා වන ලෙසයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, වායු අණු පියාපත් මුදුනේ ගමන් කිරීමට යටි පැත්තට වඩා වැඩි කාලයක් ගතවේ. මෙය පියාපත්වල ඉහළ සහ පහළ අතර වායු පීඩනයෙහි අවකලනයක් නිර්මාණය කරයි. වායු පීඩනයේ වෙනස Lift ලෙස හැඳින්වේ. තෙරපුම වැඩි වී යානය ඉදිරියට ඇදෙන විට, සෝපානය අවසානයේ බර සහ ඇදගෙන යාමට තරම් වැඩි වන අතර ගුවන් යානය පියාසර කරනු ඇත.