 ලුෆ්ට්වාෆේ පිළිබඳ පහත යොමු පාඨය ලබා දී, මෙම හමුදා සංවිධානය ජර්මනියේ වසර කීයක් නිල වශයෙන් ක්‍රියාත්මක වූයේදැයි මට කියන්න?
ලුෆ්ට්වාෆ් යනු දෙවන ලෝක යුද්ධයට පෙර සහ අතරතුර ජර්මානු වෙර්මාච්ට් හි ගුවන්-යුධ ශාඛාව විය. පළමුවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී ජර්මනියේ හමුදා ගුවන් අවි, අධිරාජ්‍ය හමුදාවේ Luftstreitkräfte සහ අධිරාජ්‍ය නාවික හමුදාවේ Marine-Fliegerabteilung, 1920 මැයි මාසයේදී විසුරුවා හරින ලද 1919 Versailles ගිවිසුමේ නියමයන්ට අනුව ජර්මනියට ගුවන් හමුදාවක් තිබීම තහනම් විය. . අන්තර් යුධ සමයේදී සෝවියට් සංගමයේ Lipetsk ගුවන් කඳවුරේ ගිවිසුම උල්ලංඝනය කරමින් ජර්මානු ගුවන් නියමුවන් රහසිගතව පුහුණු කරන ලදී. නාසි පක්ෂයේ නැගීම සහ වර්සයිල් ගිවිසුම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමත් සමඟ 1935 පෙබරවාරි 26 වන දින ලුෆ්ට්වාෆේගේ පැවැත්ම ප්‍රසිද්ධියේ පිළිගනු ලැබුවේ, ජර්මානු නැවත සන්නද්ධ කිරීම සහ බලහත්කාරයෙන් බඳවා ගැනීම හරහා වර්සායිල් ගිවිසුම විවෘතව නොතකා හැරීමට සති දෙකකට පෙර ය. ස්පාඤ්ඤ සිවිල් යුද්ධයේදී ජාතිකවාදී හමුදාවන්ට උපකාර කිරීම සඳහා යවන ලද ලුෆ්ට්වාෆ් භට කණ්ඩායමක් වන Condor Legion, නව උපක්‍රම සහ ගුවන් යානා සඳහා වටිනා පරීක්ෂණ භූමියක් සමඟ හමුදාවට සපයන ලදී. අර්ධ වශයෙන් මෙම සටන් අත්දැකීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, 1939 සැප්තැම්බර් මාසයේදී දෙවන ලෝක යුද්ධය ආරම්භ වූ විට, ලුෆ්ට්වාෆේ ලෝකයේ අති නවීන, තාක්‍ෂණිකව දියුණු සහ යුධ අත්දැකීම් සහිත ගුවන් හමුදාවක් බවට පත් විය. 1939 ගිම්හානය වන විට Luftwaffe සතු විය විසිඅට ගෙෂ්වාඩර් (පියාපත්). Luftwaffe විසින් Fallschirmjäger ලෙස හැඳින්වෙන පැරෂුට් භට බලකායක් ද ක්‍රියාත්මක කළේය. 1939 සහ 1940 දී පෝලන්තය සහ බටහිර යුරෝපය පුරා ජර්මානු ජයග්‍රහණ සඳහා ලුෆ්ට්වාෆ් ප්‍රයෝජනවත් විය. කෙසේ වෙතත්, බ්‍රිතාන්‍ය සටනේදී, RAF හි යටිතල ව්‍යුහයට දැඩි හානි සිදු කළද, පසුව ඇති වූ බ්ලිට්ස් අතරතුර, බොහෝ බ්‍රිතාන්‍ය නගර විනාශ කළද, ජර්මානු ගුවන් හමුදාව පීඩාවට පත් වූ බ්‍රිතාන්‍යයන් යටත් කර ගැනීමට අසමත් විය. 1942 සිට මිත්‍ර පාක්ෂික බෝම්බ හෙලීමේ ව්‍යාපාර ක්‍රමයෙන් ලුෆ්ට්වාෆේගේ ප්‍රහාරක හස්තය විනාශ කළේය. 1942 අග භාගයේ සිට, ලුෆ්ට්වාෆේ එහි අතිරික්ත බිම් ආධාරක සහ අනෙකුත් පිරිස් ලුෆ්ට්වාෆේ ක්ෂේත්‍ර අංශ ඉහළ නැංවීම සඳහා භාවිතා කළේය. බටහිර රටවල එහි සේවයට අමතරව, ලුෆ්ට්වාෆේ සෝවියට් සංගමය, උතුරු අප්‍රිකාව සහ දකුණු යුරෝපය පුරා ක්‍රියාත්මක විය. මිත්‍ර පාක්ෂික බෝම්බ හෙලන යානා විනාශ කිරීම සඳහා උසස් ටර්බෝජෙට් සහ රොකට් ප්‍රචලිත ගුවන් යානා ප්‍රමාද වී භාවිතා කළද, මිත්‍ර පාක්ෂිකයින්ගේ උසස් සංඛ්‍යා සහ වැඩිදියුණු කළ උපක්‍රම සහ පුහුණු ගුවන් නියමුවන් සහ ගුවන් ඉන්ධන නොමැතිකම නිසා ලුෆ්ට්වාෆේ යටපත් විය. 1945 ජනවාරි මාසයේදී, බල්ගේ සටනේ අවසාන අදියරේදී, ලුෆ්ට්වාෆේ ගුවන් විශිෂ්ටත්වය දිනා ගැනීමට අවසන් උත්සාහයක් ගත් අතර එය අසාර්ථක විය. මෙම ව්‍යාපාරයෙන් පසු පෙට්‍රෝලියම්, තෙල් සහ ලිහිසි තෙල් සැපයුම ශීඝ්‍රයෙන් අඩුවීමත් සමඟ සමස්ත ඒකාබද්ධ වෙර්මාච්ට් හමුදා බලකායේ කොටසක් ලෙස, ලුෆ්ට්වාෆ් ඵලදායී සටන් බලකායක් වීම නතර විය. නාසි ජර්මනියේ පරාජයෙන් පසුව, 1946 දී Luftwaffe විසුරුවා හරින ලදී. දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේදී, ජර්මානු ගුවන් නියමුවන් දළ වශයෙන් ගුවන් ජයග්‍රහණ 70,000කට හිමිකම් කියූ අතර, Luftwaffe ගුවන් යානා 75,000කට අධික සංඛ්‍යාවක් විනාශ වී හෝ සැලකිය යුතු ලෙස හානි විය. මෙයින් 40,000 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් සම්පූර්ණයෙන්ම නැති වී ඇත. ලුෆ්ට්වාෆේට එහි ඉතිහාසය පුරා සිටියේ ප්‍රධාන අණ දෙන නිලධාරීන් දෙදෙනෙක් පමණි: හර්මන් ගෝරිං සහ පසුව ජෙනරාල්ෆෙල්ඩ්මාර්ෂල් රොබට් රිටර් වොන් ග්‍රීම් යුද්ධයේ අවසන් සති දෙක සඳහා.
1935 සිට 1946 දක්වා වසර 11 ක් පමණ ලුෆ්ට්වාෆ් නිල වශයෙන් ක්‍රියාකාරී විය.