මෙම ඓතිහාසික යුධ ගුවන් යානයේ පෙළපත අනුව, Avro Arrow මුලින්ම පියාසර කළේ කවදාද සහ එම ගුවන් යානයේ මෙහෙයුම් ලක්ෂණ මොනවාද?
Avro Canada CF-105 Arrow යනු Avro Canada විසින් නිර්මාණය කරන ලද සහ ගොඩනගා ඇති ඩෙල්ටා පියාපත් සහිත අන්තර්ග්‍රහණ ගුවන් යානයකි. CF-105 අඩි 50,000 (මීටර් 15,000) ඉක්මවන උන්නතාංශවල දී මැක් 2 වේගය පිළිබඳ පොරොන්දුව තබා ඇති අතර 1960 ගණන්වල සහ ඉන් ඔබ්බට රාජකීය කැනේඩියානු ගුවන් හමුදාවේ (ආර්සීඒඑෆ්) ප්‍රාථමික අන්තර්ග්‍රහකය ලෙස සේවය කිරීමට අදහස් කරන ලදී. ඇරෝ යනු 1953 දී ඇව්රෝ කැනඩා CF-100 Canuck හි වැඩි දියුණු කළ අනුවාද පරීක්ෂා කරන ලද නිර්මාණ අධ්‍යයන මාලාවක කූටප්‍රාප්තියයි. සැලකිය යුතු අධ්‍යයනයකින් පසුව, RCAF නාටකාකාර ලෙස වඩා බලවත් සැලසුමක් තෝරා ගත් අතර, බරපතල සංවර්ධනයක් 1955 මාර්තු මාසයේදී ආරම්භ විය. සාම්ප්‍රදායික අතින් සාදන ලද මූලාකෘති අවධිය මඟ හරිමින් ගුවන්යානය නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් කෙලින්ම තැනීමට අදහස් කරන ලදී. පළමු ඇරෝ Mk. 1, RL-201, ස්පුට්නික් I දියත් කළ දිනයේම, 1957 ඔක්තෝම්බර් 4 වන දින මහජනතාවට නිකුත් කරන ලදී. 1958 මාර්තු 25 වන දින RL-201 සමඟ පියාසැරි පරීක්ෂණ ආරම්භ වූ අතර, නිර්මාණය ඉක්මනින් විශිෂ්ට ලෙස හැසිරවීම සහ සමස්ත කාර්ය සාධනය පෙන්නුම් කළේය. මට්ටමේ පියාසැරියේදී Mach 1.9 වෙත ළඟා වේ. Pratt & Whitney J75 මගින් බලගන්වන ලද, තවත් Mk හතරක්. 1s සම්පූර්ණ කරන ලදී, RL-202, RL-203, RL-204 සහ RL-205. සැහැල්ලු හා වඩා බලවත් Orenda Iroquois එන්ජිම ඉක්මනින් පරීක්ෂණ සඳහා සූදානම් වූ අතර, Iroquois සමඟ පළමු Mk 2, RL-206, 1959 මුල් භාගය වන විට RCAF ගුවන් නියමුවන් විසින් පියාසර කිරීම සහ පිළිගැනීමේ පරීක්ෂණ සඳහා සූදානම් වීම සඳහා කුලී රථ පරීක්ෂාව සඳහා සූදානම් විය.
Avro Canada RL-201 Arrow පළමු වරට 1958 මාර්තු 25 වන දින පරීක්ෂණ පියාසැරියක පියාසර කරන ලදී. එම පියාසැරිය අතරතුර, හැසිරවීම සහ කාර්ය සාධනය විශිෂ්ට වූ අතර ගුවන් යානය මට්ටමේ පියාසර කිරීමේදී Mach 1.9 දක්වා වේගයකට ළඟා විය.