 ලන්ඩනයේ භූගත රේඛාවල සියලුම නම් අකාරාදී පිළිවෙලට ලැයිස්තුගත කරන්න
ලන්ඩන් උමං මාර්ග එකොළහ මුළු දිග කිලෝමීටර් 402 (සැතපුම් 250) වන අතර එය ලොව හත්වන දිගම මෙට්‍රෝ පද්ධතිය බවට පත් කරයි. මේවා සෑදී ඇත්තේ උප පෘෂ්ඨීය ජාලය සහ ගැඹුරු නල රේඛා මගිනි. කවය, දිස්ත්‍රික්කය, හැමර්ස්මිත් සහ නගරය සහ මෙට්‍රොපොලිටන් රේඛා උප-මතුපිට ජාලය සාදයි, දුම්රිය උමං මතුපිටට මඳක් පහළින් සහ බ්‍රිතාන්‍ය ප්‍රධාන මාර්ගවල ඇති ඒවාට සමාන ප්‍රමාණයකින්, කලාප 1 වටා වෘත්තාකාර ද්වි-දිශා ලූපයක් මත අභිසාරී වේ. Hammersmith & City සහ Circle lines දුම්රිය ස්ථාන සහ ඔවුන්ගේ ධාවන පථයේ වැඩි කොටසක් එකිනෙකා සමඟ මෙන්ම මෙට්‍රොපොලිටන් සහ දිස්ත්‍රික් මාර්ග සමඟ බෙදා ගනී. Bakerloo, Central, Jubilee, Northern, Piccadilly, Victoria සහ Waterloo & City රේඛා ගැඹුරු මට්ටමේ නල වන අතර, අඩි 11 අඟල් 8 (මීටර් 3.56) පමණ විෂ්කම්භයක් සහිත වෘත්තාකාර උමං (නල) දෙකකින් කුඩා දුම්රිය ධාවනය වේ. ඇක්ටන් ටවුන් සහ හැන්ගර් පටුමග හන්දිය අතර දිස්ත්‍රික් රේඛාව සමඟ සහ රේනර්ස් පටුමග සහ උක්ස්බ්‍රිජ් අතර මෙට්‍රොපොලිටන් රේඛාව සමඟ ධාවන පථය බෙදා ගන්නා පිකාඩිලි මාර්ගයේ උක්ස්බ්‍රිජ් ශාඛාව හැරුණු විට මෙම රේඛා සඳහා පීලි යුගලයක් පමණක් භාවිතා වේ; සහ ක්වීන්ස් උද්‍යානයට උතුරින් පිහිටි එහි භූගත කොටස සඳහා ලන්ඩන් ඕවර්ග්‍රවුන්ඩ් හි වොට්ෆෝර්ඩ් ඩීසී ලයින් සමඟ ධාවන පථය බෙදා ගන්නා බේකර්ලූ රේඛාව. පද්ධතියේ සියයට පනස් පහක් පෘෂ්ඨය මත ධාවනය වේ. සැතපුම් 20ක් (කිලෝමීටර් 32ක්) කැපුම් සහ ආවරණ උමං මාර්ගයක් සහ සැතපුම් 93ක් (කිලෝමීටර් 150ක්) නළ උමං මාර්ගයක් ඇත. ගැඹුරු මට්ටමේ නල මාර්ගවල මධ්‍යම ලන්ඩන් භූගත ස්ථාන බොහොමයක් පැමිණෙන විට වේගය අඩුවීමට සහ පිටත්ව යන විට ත්වරණයට සහාය වීමට ධාවන මාර්ගවලට වඩා ඉහළය. දුම්රිය සාමාන්‍යයෙන් වම් පස ධාවන පථයේ ධාවනය වේ. සමහර ස්ථානවල, උමං එකිනෙකට ඉහළින් (උදාහරණයක් ලෙස, ශාන්ත පාවුළු දුම්රිය ස්ථානයට නැගෙනහිරින් මධ්‍යම රේඛාව) හෝ ධාවන උමං දකුණු පසින් ඇත (උදාහරණයක් ලෙස වොරන් වීදිය සහ කිංග්ස් ක්‍රොස් ශාන්ත පැන්ක්‍රස් අතර වික්ටෝරියා මාර්ගයේ, Euston හි උතුරු රේඛාව සමඟ හරස් වේදිකා හුවමාරුවට ඉඩ දෙන්න). රේල් හතරේ DC පද්ධතියකින් රේඛා විද්‍යුත්කරණය කර ඇත: රේල් පීලි අතර සන්නායක රේල් එකක් -210 V දී සහ ධාවන රේල් වලින් පිටත රේල් +420 V දී 630 V විභව වෙනසක් ලබා දෙමින් 630 V විභව වෙනසක් ලබා දෙයි. බෙදාගත් රේඛාවේ කොටස් මත නැගෙනහිර පුට්නි සිට විම්බල්ඩන් දක්වා දිස්ත්‍රික් මාර්ගය සහ ගනර්ස්බරි සිට රිච්මන්ඩ් දක්වා සහ ක්වීන්ස් උද්‍යානයට උතුරින් පිහිටි බේකර්ලූ මාර්ගය වැනි ප්‍රධාන දුම්රිය සමඟ මධ්‍ය දුම්රිය ධාවන රේල් පීලි සමඟ බැඳී ඇත. භූගත මාර්ගයේ සාමාන්‍ය වේගය 20.5 mph (33.0 km/h) වේ. මධ්‍යම ලන්ඩනයේ උමං මාර්ගවලින් පිටත, බොහෝ මාර්ගවල දුම්රිය තදාසන්න සහ ගම්බද ප්‍රදේශවල පැයට සැතපුම් 40 (පැයට කිලෝමීටර 64) වැඩි වේගයකින් ගමන් කරයි. මෙට්‍රොපොලිටන් මාර්ගයට 62 mph (100 km/h) වේගයෙන් ළඟා විය හැක.
1. බේකර්ලූ 2. මධ්‍යම 3. කවය 4. දිස්ත්‍රික්කය 5. හැමර්ස්මිට් සහ නගරය 6. ජුබිලි 7. ලන්ඩන් උඩින් 8. මෙට්‍රොපොලිටන් 9. උතුරු 10. පිකාඩිලි 11. වික්ටෝරියා 12. වෝටර්ලූ සහ නගරය