 හදිසි අවස්ථාවකදී හෙලිකොප්ටර් නියමුවන්ට කුමක් සිදුවේද? උන්ට ජෙට් වල වගේ ඉජෙක්ටර් සීට් තියෙනවද?
නැත, හෙලිකොප්ටරවල ඉජක්ටර් ආසන නොමැත, මන්ද ඒවා හෙලිකොප්ටරයේ රොටර් පද්ධතියට නියමුවා පිට කරන බැවිනි. හදිසි අවස්ථාවකදී හෝ වෙනත් බලයක් නැතිවීමකදී, හෙලිකොප්ටර් නියමුවන් ස්වයංක්‍රීයව භ්‍රමණය වේ. ස්වයංක්‍රීය භ්‍රමණය යනු රෝටර් පද්ධතිය සාමාන්‍ය වේගයට වඩා වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ඉහළට වායු ප්‍රවාහයට ඉඩ සැලසීම සඳහා රෝටර් පද්ධතිය එන්ජිමෙන් විසන්ධි කිරීම, හෙලිකොප්ටරයේ බැසීමේ වේගය නැවැත්වීමට වෙළඳාම් කළ හැකි චාලක ශක්තිය සපයයි. ස්වයංක්‍රීය භ්‍රමණය ආරම්භ කිරීම සඳහා, හෙලිකොප්ටර් නියමුවා රොටර් පද්ධතියේ තලවල තණතීරුව සමතලා කරයි, ඇදගෙන යාම අඩු කරයි, සහ වාතයේ ඉහළට ගලායාමට එහි භ්‍රමණය ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. හෙලිකොප්ටරය පොළවේ සිට අඩි 100-150ක් ඉහළින් ඇති විට, නියමුවා පසුව රොටර් පද්ධතියේ තලවල තාරතාව ආක්‍රමණශීලී ලෙස වැඩි කරයි, තාවකාලිකව සෝපානය වැඩි කර හෙලිකොප්ටරය ගොඩබෑම කුෂන් කරයි.