 F-22 Raptor නිපදවූ සමාගම කුමක්ද?
ලොක්හීඩ් මාර්ටින් එෆ්-22 රැප්ටර් යනු එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාව (යූඑස්ඒඑෆ්) සඳහා සංවර්ධනය කරන ලද ඇමරිකානු තනි ආසන, ද්විත්ව එන්ජින්, සියලු කාලගුණ රහසිගත උපායශීලී ප්‍රහාරක ගුවන් යානයකි. USAF හි Advanced Tactical Fighter (ATF) වැඩසටහනේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ගුවන් යානය ගුවන් සුපිරි ප්‍රහාරක යානයක් ලෙස නිර්මාණය කරන ලද නමුත්, ගොඩබිම් ප්‍රහාර, ඉලෙක්ට්‍රොනික යුද්ධ සහ සංඥා බුද්ධි හැකියාවන් ද ඇත. ප්‍රධාන කොන්ත්‍රාත්කරු, ලොක්හීඩ් මාටින්, F-22 හි බොහෝ ගුවන් රාමු සහ ආයුධ පද්ධති ගොඩනඟා අවසන් එකලස් කිරීම සිදු කළ අතර බෝයිං විසින් පියාපත්, පසුපස බඳ, ගුවන් යානා ඒකාබද්ධ කිරීම සහ පුහුණු පද්ධති සපයන ලදී. ගුවන් යානය ප්‍රථම වරට 1997 දී පියාසර කරන ලද අතර එය 2005 දෙසැම්බර් මාසයේදී F-22A ලෙස නිල වශයෙන් සේවයට පිවිසීමට පෙර F-22 සහ F/A-22 ලෙස විවිධ නම් කරන ලදී. USAF මුලින් ATF 750ක් මිලදී ගැනීමට සැලසුම් කර තිබුණද, අධික පිරිවැය, නිෂ්පාදනය කරන අවස්ථාවේ ගුවනින් ගුවනට මෙහෙයුම් සිදු නොවීම සහ තවත් වැඩි දියුණු කිරීම හේතුවෙන් 2009 දී මෙම වැඩසටහන මෙහෙයුම් ගුවන් යානා 187 දක්වා කපා දමන ලදී. දැරිය හැකි සහ බහුකාර්ය F-35.[N 1] අවසාන F-22 2012 දී ලබා දෙන ලදී. එය දිග්ගැස්සුනු සංවර්ධනයක් සහ ආරම්භක මෙහෙයුම් දුෂ්කරතා ඇති අතර, F-22 USAF හි උපායශීලී ගුවන් බලයේ තීරණාත්මක අංගයක් බවට පත්ව ඇත. ප්‍රහාරක යානයේ රහසිගතව, වායුගතික ක්‍රියාකාරිත්වය සහ මෙහෙයුම් පද්ධතිවල සංකලනය ගුවන් සටන් හැකියාවන්හි පිම්මක් සක්‍රීය කළ අතර එහි උත්පාදනය සඳහා මිණුම් ලකුණක් තැබීය. F-22 2030 ගණන්වල සේවය කිරීමට අපේක්ෂා කරන අතර අවසානයේ USAF හි ඊළඟ පරම්පරාවේ ගුවන් ආධිපත්‍යය (NGAD) මිනිසුන් සහිත ප්‍රහාරක සංරචකය මගින් අනුප්‍රාප්තිකය වනු ඇත.
F-22 සංවර්ධනය සඳහා වගකිව යුතු ප්‍රධාන කොන්ත්‍රාත්කරු ලොක්හීඩ් මාටින් වූ නමුත් සමහර උප පද්ධති සඳහා බෝයිං ද දායක විය.