 පූර්ණ ස්වයං පාලනයක් සඳහා ටෙස්ලාගේ ප්‍රවේශය අනෙකුත් සමාගම්වලට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද?
පූර්ණ ස්වයං පාලනයක් ලබා ගැනීමට ටෙස්ලාගේ ප්‍රවේශය අනෙකුත් සමාගම්වලට වඩා වෙනස් ය. Waymo, Cruise සහ අනෙකුත් සමාගම් ඔවුන්ගේ ස්වයංක්‍රීය වාහනවල ඉතා සවිස්තරාත්මක (සෙන්ටිමීටර පරිමාණ) ත්‍රිමාණ සිතියම්, ලයිඩාර් සහ කැමරා මෙන්ම රේඩාර් සහ අතිධ්වනික සංවේදක මත විශ්වාසය තබන අතර, ටෙස්ලාගේ ප්‍රවේශය රළු-ද්‍රව්‍ය දෙකක් භාවිතා කිරීමයි. මාන සිතියම් සහ කැමරා (ලිඩාර් නැත) මෙන්ම රේඩාර් සහ අතිධ්වනික සංවේදක. ටෙස්ලා ප්‍රකාශ කරන්නේ එහි ප්‍රවේශය වඩා දුෂ්කර වුවද, අවසානයේ එය වඩාත් ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇති බවයි, මන්ද එහි වාහනවලට භූ-වැට ගැන සැලකිලිමත් නොවී ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය කිරීමට හැකි වනු ඇත. Tesla's self-driving software 2021 ජනවාරි වන විට Tesla වාහන මගින් ධාවනය වන සැතපුම් බිලියන 20 කට වඩා වැඩි දුරක් පුහුණු කර ඇත. Tesla විසින් 2019 මාර්තු මාසයේ සිට සිය මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇති ස්වයංක්‍රීය ධාවන පරිගණක චිපයක් ද නිර්මාණය කර ඇත.
ටෙස්ලා විසින් ඊ රළු ද්විමාන සිතියම් සහ කැමරා (ලයිඩාර් නැත) මෙන්ම රේඩාර් සහ අතිධ්වනික සංවේදක භාවිතා කරන අතර එහි තරඟකරුවන් ඉතා සවිස්තරාත්මක (සෙන්ටිමීටර පරිමාණ) ත්‍රිමාන සිතියම්, ලයිඩාර් සහ කැමරා මත විශ්වාසය තබයි.