 තුවාල ලැබූ හෝ මිය ගිය අය සහ අනතුරු වලදී කුමන ආකාරයෙන්ද?
1947: පැය 24ක කාලයක් තුළ ගුවන් යානා දෙකක් කඩා වැටුණු අතර ඉන් එකක් මරණයට පත් විය. ගුවන් තොටුපළට ඉහළින් ගුවන් යානා දෙකක් අතරමැදි ගුවනේ ගැටීමෙන් පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු ජීවිතක්ෂයට පත්වුණා. වර්ජිනියාවේ වියානා හි 48 හැවිරිදි FH Kirchman, Stinson 105 යානයක් පියාසර කරමින් සිටියදී ගොඩබෑමට උත්සාහ කළ අවස්ථාවේදීම Falls පල්ලියේ William Gleason Sauerwein Aeronca Champion රථයකින් පිටියෙන් පිටත් වූ අවස්ථාවේදී මෙම අනතුර සිදු විය. Kirchman සහ ඔහුගේ මගියා, වර්ජිනියා ප්‍රාන්තයේ ආර්ලින්ටන් ප්‍රදේශයේ 47 හැවිරිදි ඇග්නස් ලුයිස් බ්‍රැඩි මෙම අනතුරින් ජීවිතක්ෂයට පත්ව ඇත. Sauerwein හිසට තුවාල සහ කකුලක් කැඩී Arlington County රෝහලට ගෙන යන ලදී. ඇසින් දුටුවන් පැවසුවේ ගුවන් යානා පොළවේ සිට අඩි 75 ක් පමණ ඉහළින් තිබියදී ස්ටින්සන් Aeronca හි වලිගයට කැපීමෙන් රාත්‍රී 7 ට අනතුර සිදු වූ බවයි. ඊළඟ දවසේ, Funk කුටියේ ගුවන් යානයක් ගුවන්ගත වී ටික වේලාවකට පසු බලය නැති වූ විට දෙවන අනතුරක් සිදු විය. ෆෙයාර්ෆැක්ස් ප්‍රාන්තයේ ගැලෝස් පාර අසල ගුවන් තොටුපළට සැතපුම් දෙකක් බටහිර දෙසින් වූ වනාන්තර ප්‍රදේශයකට යානය කඩා වැටීමෙන් වොෂින්ටන් ඩීසී හි නියමු මාග්‍රට් වෝන් හිසට සහ පාදයට බරපතළ තුවාල සිදු විය. වෝන් පළපුරුදු ගුවන් නියමුවෙකු වූ අතර සිවිල් ගුවන් යානා අධිකාරියේ ලින්ක් පුහුණු උපදේශකවරයෙකි. ඊළඟ දවසේ, සිවිල් ගුවන් යානා මණ්ඩලය නිවේදනය කළේ ඔවුන් කඩා වැටීම් දෙකට හේතුව පිළිබඳව "සම්පූර්ණ පරීක්ෂණයක්" පවත්වන බවයි. විමර්ශකයින් ගුවන් තොටුපලේදී නිකුත් කරන ලද පෙට්‍රල්වල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් වූ අතර අනතුර සිදු වූ ස්ථානයේ වෝන්ගේ ගුවන් යානයෙන් සාම්පල ලබා ගත්හ.
FH Kirchman සහ ඔහුගේ මගී Agnes Louise Brady ද මිය ගියහ. William Gleason Sauerwein ට කකුලක් කැඩී හිස තුවාල වී තිබුණි. මාග්‍රට් වෝන්ගේ හිසට සහ පාදවලට බරපතළ තුවාල තිබුණා.