 ඔබ අතින් සම්ප්රේෂණයකින් මෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කරන්නේ කෙසේද?
මාරු කරන්නෙකු සහ පැඩල් තුනක එකතුවක් හරහා: ගෑස්, තිරිංග සහ ක්ලච්. එක් පාදයකින් ක්ලච් පැඩලය පහළට ඔබා අනෙක් පාදයෙන් තිරිංග ඔබා පළමුව මෝටර් රථයේ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කරන්න. ඔබේ මෝටර් රථය සක්‍රිය කළ වහාම සහ පිටත් වීමට පෙර උදාසීන වෙත මාරු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සාමාන්‍යයෙන් 1, 2, 3, 4, 5 N (උදාසීන සඳහා) සහ R (ආපසු හැරවීම සඳහා) ලෙස සලකුණු කර ඇති එක් ගියර් එකක් අතර මාරු වීමට, ක්ලච් එක බිමට පහළට ඔබා, අවශ්‍ය ස්ථානයට මාරු කරන්නා ගෙන යන්න. ස්ථානය. මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක කර ඔබ මධ්‍යස්ථ වූ පසු ඔබට ඉදිරියට යාමට අවශ්‍ය නම්, ක්ලච් පැඩලය බිමට ඔබා අල්ලාගෙන මාරුකය "1" ස්ථානයට ගෙන යන්න. ක්ලච් පැඩලය සෙමෙන් විසන්ධි කරන්න, සහ විසන්ධි කරන අතරතුර සෙමින් ගෑස් පැඩලය මත ඔබන්න. ක්‍රමයෙන් ගෑස් පැඩලය මත වැඩිපුර එබීමෙන් පසු, ඔබේ පාදය ක්ලච් එකෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න. මෙය ඔබව ඉදිරි චලනයකින් ආරම්භ කරනු ඇති අතර, ඔබ 1 වන ගියරයේ වේග සීමාවට සීමා කරනු ඇත. ඔබේ මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවේ ඇති RPM (විනාඩියකට විප්ලව) මාපකය හරහා ඔබට මෙම සීමාව නිරීක්ෂණය කළ හැක. සාමාන්‍යයෙන් ඔබට RPM 1500-4000 අතර තබා ගැනීමට අවශ්‍ය වේ. RPMs 1500-2000 දක්වා අඩු වීමට පටන් ගන්නේ නම්, එය ඔබට ඉහළ ගියරයක සිට පහළ ගියරයකට (එනම් 2 වන ගියර් සිට 1 වන ගියරයට) මාරු වීමට අවශ්‍ය බවට ලකුණක් වන අතර RPMs 4000 දක්වා වැඩි වන විට, එය ඔබට අවශ්‍ය ඇඟවීමකි. ඉහළ ගියරයකට මාරු කරන්න (එනම් 2 වන ගියරයෙන් 3 වන ගියරයට).