 නවීන ප්‍රහාරක ජෙට් යානා පිළිබඳ පහත ඡේදය සාරාංශ කරන්න
දැනට ප්‍රහාරක නිර්මාණයේ අති නවීනතම අංගය වන පස්වන පරම්පරාවේ ප්‍රහාරකයින් සංලක්ෂිතව ඇත්තේ ආරම්භයේ සිටම ජාල කේන්ද්‍රීය සටන් පරිසරයක ක්‍රියාත්මක වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇති අතර, උසස් ද්‍රව්‍ය සහ හැඩගැස්වීමේ ශිල්පීය ක්‍රම යොදා ගනිමින් අතිශයින් අඩු, සියලු අංගයන්ගෙන් යුත්, බහු වර්ණාවලි අත්සන් වලින් සමන්විත වේ. . ඔවුන් සතුව ඉහළ කලාප පළලක් සහිත බහුකාර්ය AESA රේඩාර් ඇත, බාධා කිරීමේ අඩු සම්භාවිතාව (LPI) දත්ත සම්ප්‍රේෂණ හැකියාවන්. 4.5 වන පරම්පරාවේ ප්‍රහාරක යානා වල ගුවනින් ගුවනට සටන් සඳහා මෙන්ම ගුවනින් ගොඩබිමට ආයුධ බෙදා හැරීම සඳහාද ඇතුළත් කර ඇති අධෝරක්ත-රතු සෙවුම් සහ ලුහුබැඳීම් සංවේදක දැන් ස්ථානීය දැනුවත් කිරීම් IRST හෝ SAIRST සඳහා වන අනෙකුත් සංවේදක සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත. ගුවන් යානය වටා ඇති සියලුම උනන්දුවක් දක්වන ඉලක්ක නිසා නියමුවාට ඔහු බැලූ විට අනුමාන කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. මෙම සංවේදක, උසස් ගුවන් යානා, වීදුරු නියමු කුටි, හිස්වැසුම් සවිකර ඇති දර්ශන (දැනට F-22 මත නැත) සහ වැඩිදියුණු කළ ආරක්ෂිත, තදබදයට ඔරොත්තු දෙන LPI දත්ත සබැඳි සමඟින්, අතිවිශාල ලෙස වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා බහු-වේදිකා, බහු-සංවේදක දත්ත විලයනය ලබා දීම සඳහා බෙහෙවින් ඒකාබද්ධ කර ඇත. නියමුවාගේ කාර්ය භාරය ලිහිල් කරන අතරම තත්ත්‍ව දැනුවත් කිරීම. Avionics කට්ටල ඉතා අධිවේගී ඒකාබද්ධ පරිපථ (VHSIC) තාක්ෂණය, පොදු මොඩියුල සහ අධිවේගී දත්ත බස්රථවල පුළුල් භාවිතය මත රඳා පවතී. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම සියලු මූලද්‍රව්‍ය ඒකාබද්ධ කිරීම පස්වන පරම්පරාවේ ප්‍රහාරකයින්ට "පළමු පෙනුම, පළමු-වෙඩි, පළමු-මැරීමේ හැකියාව" ලබා දෙන බව කියනු ලැබේ.
පස්වන පරම්පරාවේ ප්‍රහාරක ජෙට් යානා විවිධ තාක්‍ෂණික දියුණුව, නව ද්‍රව්‍ය සහ සැලසුම් ප්‍රධානීන්ගෙන් ප්‍රයෝජන ගනිමින් ගුවන් නියමුවන්ට ඔවුන්ගේම හඳුනාගැනීමේ හැකියාව අවම කරන අතරම සියලු විභව තර්ජන පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක, පූර්ව දෘශ්‍යතාව ලබා දෙයි.