공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '전기설비', 중분류 '전기설비공사' 작업에서 사고객체 '기타'(중분류: '기타')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '창원기전BD 김00씨가 LT WAY 설치작업으로 인해 우측어깨 회전근계 파열을 당했다고 주장'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
KOSHA Guide C-102-2023
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공동작업 
이동식크레인 
운전원 확인
일시(A)
일시(B)
일시(C)
[작업계획도]
1. 평면도와 단면도를 구분하여 작성
2. 평면도에는 이동식크레인 설치위치, 작업반경, 선회방향, 출입금지 구역, 가공전선 및 매설물 등 지장물 
위치, 기타 건설장비, 하물 적재위치, 작업지휘자, 줄걸이 작업자, 줄걸이 보조자, 신호수 등을 표시할 것
3. 단면도에는 이동식크레인을 이용한 양중방법(줄걸이 방법 포함, 필요시 별도 작성)을 도식화하여, 붐의최대
길이, 경사각도, 인양높이를 기입하고, 가공전선 등 지장물 및 장애물을 표시하여 안전성을 확인할 것
<평면도>
<단면도>
<작업계획서 확인>
상기 작업계획서에 따라 작업을 수행한다.
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>



문서 2: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 3: 미장공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 16 - 2016
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사용하는미장용회전형동력기기를말한다.
〈출처:daum.net〉
[흙손]
[콘크리트진동기(Concrete Vibrator)]
[휘니샤(Finisher)]
〈그림1-1〉미장용기계․기구
(2) 그밖의용어의정의는이지침에서특별한규정이있는경우를제외하고는
산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙및안전보건에관한규칙
에서정하는바에의한다.
4. 미장공사작업전안전조치사항
4.1 자재운반
(1) 인력운반
(가) 자재운반작업시에는근골격계질환예방을위해운반물무게의적정성이
유지[남자196N∼294N(20∼30㎏f)], [여자98N∼147N(10∼15㎏f)] 이하)하
여야한다.
(나) 49N(5kgf)이상의자재를들어서운반하는경우취급물품에대하여작업근
로자가쉽게알아볼수있도록물품의중량과무게중심에대하여작업장
주변에안내표시를하여야한다.
(2) 손수레운반
(가) 손수레운반통로는가능한직선거리로설치하고전도방지를위하여급
회전을금한다.
(나) 손수레운반시뛰지않도록하며반드시앞에서끌어운반한다.



문서 4: 발파공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA Guide C-46-2023
12
비전기발파를할경우에필요한기재는비전기식발파기, 공내뇌관(MS뇌관, LP
뇌관), 표면연결뇌관(TLD), 번치커넥터(Bunch Connector)등이있다.
5.1.2 작업시주의사항
(1) 발파전원을동력선또는전등선으로할때에는잘못조작할우려가있으므로발
파기사용을원칙으로한다.
(2) 부득이동력선또는전등선을전원으로할때에는전로의개폐를확실하게하고,
발파작업자외에는개폐할수없도록하며, 또한전로에는1A 이상의적당한
전류가흐르도록하여야한다.
(3) 다량의발파시에는전압및전원, 발파모선, 전기뇌관의전저항을고려하여전기
뇌관에소요전류를통하게하여야한다.
(4) 전기발파기의손잡이는점화할때를제외하고는고정식시건장치를하고, 이탈식은
발파작업책임자가직접휴대하여야한다.
(5) 발파기및건전지는건조한곳에두고사용전에기동력을확인하여야한다.
(6) 발파모선의한쪽끝은점화할때까지발파기(점화기)에서떼어놓고전기뇌관의
각선에연결하는다른끝의심선은단락을막도록하여야한다.



문서 5: 금속 커튼월(Curtain wall) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 55 - 2015
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(7) 고소작업대를이용하여부재를설치할경우에는KOSHA GUIDE C-74-2015(건
설공사의고소작업대안전보건작업지침)의규정에따른다.
(8) 리프트, 곤돌라, 크레인등의양중장비를사용하거나지게차를이용한부재하역
작업시안전조치사항은KOSHA GUIDE M-79-2011(양중설비의관리에관한
기술지침) 및KOSHA GUIDE M-88-2011(지게차의안전작업에관한기술지침)
의규정에따른다.
(9) 타워크레인이나이동식크레인으로부재를양중할때에는반드시전담신호수를배치
하여야하며작업전양중용로프의이상유무를점검하여야한다.
(10) 리프트를이용하여부재를양중시에는적재중량확인, 출입문닫힘상태및통로
발판설치가양호한지확인하여야한다.
(11) 부재설치용공구는낙하위험이있으므로공구함을만들고사용한공구는반드시
공구함에넣어관리하여야한다.
5. 2 고정용부착철물설치
(1) 설계도서에따라부착철물을구조물에설치하되허용오차의표준치는연직방향± 10 ㎜,
수평방향± 25 ㎜로함을원칙으로한다.


안전관리교육철저에 대한 재발 방지 대책과 향후 조치 계획.