공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '건설자재'(중분류: '자재')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '자재 하역 순간 돌풍 발생으로 자재(중량물)가   불안정하여 고임목을 오른손으로 수정하려고 하다가 자재(중량물)와 고임목 사이에 중지끝이 끼임'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 슬립폼(Slip form) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 38 - 2011
- 2 -
하는작업대를말한다.
(마) “하부작업대(Hanging deck))”라함은<그림1>에서와같이거푸집상승이
진행됨에따라콘크리트의표면마감처리작업, 검사등을위해와이어로
프, 체인등을이용하여중간작업대의하부에설치하는작업대를말한다.
상부작업대
(Top deck)
하부작업대
(Hanging deck)
중간작업대
(Working deck)
유압 잭(Jack)
    로드(Rod)
  
  
  
<그림1> 작업대의구조
(바) “슬립업(Slip up)”이라함은슬립폼이유압잭의작동에의해위로상승하는
것을말한다.
(2) 그밖의용어의정의는이지침에서특별한규정이있는경우를제외하
고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙, 안전보건규칙및
기타고시에서정하는바에따른다.



문서 2: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
KOSHA Guide C-102-2023
- 11 -
구분
일시(A) 
일시(B)
일시(C)
이동식
크레인 
능   력
작업가능 반경
                 m
              m
                 m
붐 또는 지브의 
길이
                 m
                 
m
                 m
그 경우 
정격하중
                톤 
                톤 
                톤 
줄 걸 이
용    구
능    력
와
이
어
로
프
직경
mm
mm
mm
안전계수
줄걸이수
안전하중
톤
톤
톤
길이 및 
수량
m,       개
m,       개
m,       개
기
타
슬
링
안전계수
줄걸이수
안전하중
톤
톤
톤
길이 및 
수량
   m,       개
   m,       개
   m,       개
위치별
개별
검토
인양 
러그
안전계수:
안전하중:
안전계수:
안전하중:
안전계수:
안전하중:
샤클 등



문서 3: 건설기계 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 48 - 2022
<붙임1>
작업별건설기계분류표
작업의종류
적정기계의종류
차량계
건설기계
굴착
불도저(Bulldozer), 백호우(Back hoe)
크렘셀(Clam shell)
굴착․싣기
파워셔블(Power shovel), 백호우(Back hoe), 로더(Loader),
크렘셀(Clam shell), 드래그라인(Dragline)
굴착․운반
불도저(Bulldozer), 스크레이퍼(Scraper), 스크레이퍼도저
(Scraper dozer), 로더(Loader)
정지
불도저(Bulldozer), 모터그레이터(Motor grader)
도랑파기
트렌취(Trench), 백호우(Back hoe)
다짐
로울러(로드, 진동, 탬핑, 타이어)
기초
공사
용
건설
기계
항타·
항발
항타기(杭打機Pile driver)
항발기(抗拔機)
천공
천공기(Boring machine), 어스드릴(Earth drill),
어스오거(Earth
auger),
리버스
서큘레이션드릴(Reverse



문서 4: 금속 커튼월(Curtain wall) 안전작업 지침.pdf
(5) 자재하역작업시에는부재의형상, 종류, 중량, 양중장비능력, 현장여건등을
고려하여하역장비사용을결정하여야한다.
(6) 관리감독자는부재의차량적재높이, 적재폭등이교통법규에위반사항이없는
지점검하고고정용로프를풀었을때부재가무너질위험이없는가를확인하여
야한다.
(7) 하역작업시에는신호수를배치하여정해진신호에따라야하며신호는장비
운전원이잘볼수있는곳에서하여야한다.
(8) 부재하역장소는근로자의통행에불편을주지않고타작업에간섭이발생하지
않는위치를선정하여야한다.



문서 5: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것


타워크레인 중량물 이동 시 기본 안전사항과 외부영향을 고려한 특별안전교육 실시 및 시공사와 CM단의 교육과 현장관리 철저 지시, 발주청의 주기적인 현장안전점검 입회 확인 계획.