공사종류 대분류 '토목', 중분류 '상하수도' 공사 중 공종 대분류 '토목', 중분류 '관공사 부대공사' 작업에서 사고객체 '부재'(중분류: '배관')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '연결작업'이며, 사고 원인은 '관(흄관) 부설 중 부설장비의 급작스런 움직임과 작업자의 주의 부족으로 인해 충돌 발생'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 22 -
점검
항목
점검사항
비고
양호
불량
흙막이
지보공
○조립도작성및작업순서준수여부
○조사및점검
- 부재접합·교차부상태및부재의손상·변형·부식·변위·탈락유무
- 지지점의접합상태이상유무
- 흙막이판갈라짐등이상유무
- 용수유무
○버팀대좌굴방지등의조치이상유무
- 설계도서에명시된브레이싱(Bracing) 누락없이설치
- 버팀대상에기계류, 자재의적치금지
- 수평재의잭교차설치
- 스티프너(Stiffener) 설치
○굴착뒷면토사충진및토사유출방지조치실시여부
○계측관리실시여부
○흙막이판설치시확인사항
- 흙막이판배면의공극유무
- 흙막이판훼손부위보강여부
- 굴착과동시에적기설치여부
타워
크레인
○타워크레인구조검토서의최대풍속검토후순간최대풍속에도
안전하도록지지물보강등조치
- 타워크레인지지기준준수
○강풍시타워크레인작업제한기준준수(산업안전보건규칙제
37조, 제143조)
- 순간풍속10m/s 초과시설치·해체, 수리, 점검작업중지
- 순간풍속15m/s 초과시운전작업중지



문서 2: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 1 -
(사)
“벽이음”이라 함은 강관, 클램프, 앵커 및 벽 연결용 철물 등의 부재를         
사용하여 비계와 구조체 사이를 연결함으로써 풍하중, 충격 등의 수평 및 수
직하중에 대하여 안전하도록 설치하는 부재를 말한다.
(아)
“작업발판”이라
함은
비계
등에서
작업자의
통로
및
작업공간으로
사
용되는발판으로걸침고리가용접또는리벳등에의하여발판에일체화되어
제작된작업대와걸침고리가없는통로용작업발판등이있다.
(자) “강관비계용부재”라함은비계용강관을강관조인트와클램프등으로조립하여
설치한비계를구성하는부재를말한다.
(2) 그 밖에 이 지침에서 사용하는 용어의 뜻은 이 지침에 특별한 규정이 없으면「산
업안전보건법」(이하 “법” 이라 한다), 같은 법 시행령(이하 “영”  이라한다), 같
은 법 시행규칙(이하 “규칙” 이라 한다), 방호장치 안전인증 고시 및 방호장치 자
율안전기준 고시(이하 “안전인증고시” 라 한다) 또는「산업표준화법」에 따른 한



문서 3: 관로매설공사(유압식 추진공법) 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 9 - 2012
- 3 -
(2) 그밖의이지침에서사용하는용어의정의는특별한규정이있는경우를
제외하고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙및안전보
건규칙에서정하는바에의한다.
4. 관로매설공사(유압식추진공법)의작업순서
유압식추진공법의작업순서는공사용작업구인추진․도달기지설치, 바닥
콘크리트타설, 반력벽설치, 추진받침대설치, 유압잭설치, 선도관․추진관
거치, 추진관추진, 관내부굴착, 추진관외부그라우팅, 본관부설, 본관과추
진관내부그라우팅, 작업완료및주변원상복구의순으로시공된다.
<그림2> 관로매설공사(유압식추진공법)의작업순서



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 10 -
(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.



문서 5: 터널공사(프론트잭킹) 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 81 - 2013
- 11 -
(7) 강관과강관의용접연결은작업조건이매우불량한협소한장소에서작업
이이루어지므로최소2인이상이상호교대로작업을실시하고작업지휘자
를지정하여작업을지휘하도록하며다음을준수한다.
(가) 가연물제거와화재예방조치
(나) 관내용접작업시환기설비설치
(다) 상하동시작업시사전동의후작업
(라) 전선및호스정리정돈, 안전한호스연결기구사용
(마) 추진관상부용접작업을위한떨어짐방지조치
(바) 용접기감전재해예방조치
(8) 강관추진시평행및고저차에대한균형을유지하여복토의이완을방지
하도록하여야한다.
(9) 파이프루프시공시의궤도보정은다음을참조하여야한다.
(가) 강관압입전궤도와통과위치의수준측량을한다.
(나) 강관1본당지표상태를감시한다.
(다) 강관이궤도통과를한시점에궤도측정을한다.
(라) 강관압입완료시에1본마다궤도와강관을측정한다.
(마) 궤도변위는시간경과와관련되므로1일3회정도측정한다.
(바) 변위가인정되면즉시궤도반에연락하여보수한다.
(사) 시공위치의인접측점은강관압입시의측점과동시에측정한다.


작업자 현장 투입 전 안전교육과 작업 전 수시교육 실시, 부상자의 산업재해처리 및 치료 예정, 동일 사례 방지를 위한 신규 작업자 투입 전 안전교육과 작업 전 수시교육 실시.