공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '가설공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '시스템동바리')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '해체작업'이며, 사고 원인은 '시스템동바리 해체시 작업순서(위에서 아래로 수평 연결재 해체) 미준수, 전도방지 지지대 미설치, 2인1조 작업 미실시, 작업지휘자 상주 관리 미흡'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 2: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
- 5 -
(2) 가공송전선로공사의종류와내용은일반적으로다음과같다.
(가) 철탑기초공사
①역T형기초
②심형기초
③파일기초
④우물통기초
⑤Rock anchor기초
(나) 철탑조립공사
①조립공통공사
․조립준비작업, 볼트채움및조임작업, 철탑도장작업, 항공장애등작
업, 마무리작업
②조립봉공법
․시공계획작성, 조립봉설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안전장치
작업, 조립봉철거작업, 대변재, 대각재부착작업, 부속설비작업
③이동식크레인공법
․시공계획작성, 이동식크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안
전장치작업
④철탑크레인공법
․시공계획작성, 철탑크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 철탑
크레인해체작업, 대각재부착작업, 부속설비작업
⑤헬기공법
․시공계획작성, 헬기의철탑조립작업
(다) 전선설치공사(가선공사)
①전선설치공통공사
․드럼장및엔진장설치작업, 방호발받침작업, 철탑보강작업, 활차의
설치작업, 통신설비의설치작업, 감시․유도방지대책작업
②전선펴기작업(연선작업)



문서 3: 지붕공사 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 59 - 2022
- 19 -
[참고1]
[ 지붕공사자율점검표]
 점검일자:
.
.
.
작업명
점검자
번호
점검내용
구분
점검결과
조치사항
작업전작업중
1
지붕작업계획은충분히검토후수립하였는가?
2
위험성을낮추기위해
지붕아래에서가능한작업을
우선순위로충분히검토하였는가?
3
채광창(스카이라이트), 슬레이트등강도가약한지붕의
노후상태및작업중파손위험성은확인하였는가?
4
개인보호구는근로자모두지급·착용하고있고
성능검정에합격한제품인가?
5
지붕위작업시가공전선에접촉위험은없는가?
6
작업발판(폭40cm이상)은설치되어있는가?
※ 작업발판의 법적 기준은 300mm이상
7
추락방지용안전방망은설치되어있는가?
8
안전대부착설비는설치되어있는가?
9
고소작업대, 이동식크레인등동력탑승설비운전자
는지정되어있는가?
10
탑승설비에추락방지용난간은설치되어있는가?
11
이동식사다리는적정하게설치되었는가?
12
휴대용전기・기계・기구의감전방지조치는실시하였는가?
※ 표시방법: “○”(양호), “×”(불량), “-”(해당없음)



문서 4: 시스템 동바리 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 42 - 2020
- 1 -
시스템동바리안전작업지침
1. 목
적
이지침은「산업안전보건기준에관한규칙」(이하“안전보건규칙”이라한다) 제2편
제4장거푸집동바리및거푸집및고용노동부고시제2020-33호(방호장치
의무안전인증고시) 규정에의하여시스템동바리를조립․사용․해체작업중
발생할수있는붕괴및근로자의떨어짐재해예방을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은건설공사현장에서시스템동바리를조립․사용․해체하는공사에적용
한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의정의는다음과같다
(가) “시스템동바리”라함은<그림1>과같이규격화·부품화된수직재, 수평재, 가
새재등의부재를공장에서제작하여현장에서조립하여사용하는거푸집동
바리를말한다.
(나) “U 헤드잭”이라함은시스템동바리의수직재상부에설치하여거푸집널을
지지하는멍에재를받쳐주는조절형받침대를말한다
(다) “받침철물(잭베이스)”이라함은시스템동바리의수직재하부에설치하여미
끄러짐이나침하를방지하고동바리의수직과수평을유지시키기위한조절형
받침대를말한다.



문서 5: 시스템 비계 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 32 - 2020
- 13 -
(다) 상단수평재및하단안전난간해체
(라) 하단작업발판해체및가설계단해체
(마) 수직재해체
(바) 받침철물(잭베이스) 해체
4.5.2 해체작업시준수사항
(1) 해체작업반경에는관계근로자가아닌사람의출입을금지하고그내용을보기
쉬운장소에게시하여야한다.
(2) 해체작업전에시스템비계와벽연결재와안전난간등의부재설치상태를점검
하고, 결함이발생한경우에는정상적인상태로복구한다음해체하여야한다.
(3) 해체작업을하는경우에는근로자로하여금안전대를사용하도록하는등근로
자의떨어짐을방지하기위한조치를하여야한다.
(4) 해체된부재는비계위에적재해서는아니되며지정된위치에보관하여야한다.
(5) 해체부재의하역은인양장비사용을원칙으로하며, 인력하역은달줄, 달포대
등을사용하여야한다.
(6) 비, 눈, 그밖의기상상태의불안전으로날씨가몹시나쁜경우에는그작업을
중지하여야한다.


작업 전 특별안전교육 실시, 해체 작업시 동바리 전도방지 지지대 설치, 2인1조 작업 실시, 해체전담 작업지휘자 상주 관리, 안전감시단 추가 투입, 작업자 안전교육 실시 지시, 현장 관리 철저 요청으로 인한 재발 방지 대책 마련.