공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '건설자재'(중분류: '파이프서포트')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '운반작업'이며, 사고 원인은 '각파이프 전달 받는 과정에서 신호 미흡으로 놓혀 맞음'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 9 -
(가) 콘크리트타설을위한장비선정시펌프압력, 시간당타설량, 펌핑엔진출력
등을고려하여야한다.
(나) 콘크리트펌프위치는타설지점과거리, 레미콘접근등을고려하여안전하고
시야가넓은위치를선정하여야한다.
(다) 파이프배관은콘크리트펌프압력과배관막힘현상등으로파이프자체가
파손되거나파이프연결부위가파손되는것을방지하기위해서는일정부분
(통상전체배관길이의70 %)을고압파이프로설치배관하여야한다.
- 저압파이프두께는4 ㎜이상으로하고고압파이프두께는7 ㎜이상이
어야한다.
(라) 기타콘크리트타설에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-43-2012(콘크
리트공사안전보건작업지침)와건축공사표준시방서에따른다.
6.3 철골작업안전
(1) 탑다운공법의지하기둥은철골․철근콘크리트구조로서R.C.D 공내에철골
기둥을근입하고각층의보, 슬래브를기둥철골에접합시켜일체화한다. 철골
작업은굴착작업, 철근콘크리트작업과동시에안전성검토가이루어져야한다.



문서 2: 작업발판 설치 및 사용안전 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 08 - 2015
〈표1〉작업발판으로서목재의허용응력
허용응력도
목재의종류
압축
(MPa)
인장또는휨
(MPa)
전단
(MPa)
적송, 흑송, 회목
12.0
13.5
1.05
삼송, 전나무,
가문비나무
9.0
10.5
0.75
4.2 강재작업발판
강재작업발판은작업대, 통로용작업발판및작업계단으로구분되며작업자
의통로및작업공간으로사용되는발판이다.
4.2.1 작업대
작업대는〈그림2〉와같이바닥재, 수평재, 보재및걸침고리로구성되며다음
각호의규정에적합하여야한다.
(1) 작업대는바닥재를수평재와보재에용접하거나, 절판가공등에의하여일
체화된바닥재및수평재에보재를용접한것이어야한다.
(2) 걸침고리중심간의긴쪽방향의길이는185㎝이하이어야한다.
(3) 바닥재의폭은24㎝이상이어야한다.
(4) 2개이상의바닥재를평행으로설치할경우에바닥재간의간격은3㎝이하이
어야한다.
(5) 걸침고리는수평재또는보재에용접또는리벳등으로접합하여야한다.
(6) 바닥재의바닥판(디딤판)에는미끄럼방지조치를하여야한다.



문서 3: PCT거더 교량공사 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 83 - 2013
- 9 -
(1) 압출공법에의해PCT거더를설치하는시공순서는다음과같다.
공 사 개 시
교량 하부 시공
제 작 장 준 비
강부재 및 강재 세그먼트 
제작 및 야적(공장/현장)
제 작 장 설 치
강재 세그먼트 운반(현장)
- 제작장 PILE시공
   (필요시)
- 제작장 기초 구조물
강재 세그먼트 연결 및 설치
- 양생시설 설치
하현재 제작
PS 도입 후 거더 압출
상부슬래브 및 격벽 시공
양 생
상부 구조물 완성
<그림7> 압출공법시공순서도
(2) 본작업지침에서언급되지않은기타압출공법에대한사항은KOSHA
GUIDE C-10-2011(교량공사(I.L.M공법) 안전보건작업지침)에따른다.
7.2 압출전시공



문서 4: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 3 -
5. 강관비계의재료
5.1 일반
(1) 강관비계의조립도에기초하여조립에필요한부재별수량의반입여부를확인
하여야한다.
예) 비계용강관, 이음철물(강관조인트등), 조임철물(클램프등), 받침철물(조절
형, 고정형등), 벽이음재, 작업발판등의조립용부재
(2) 반입된재료는안전인증고시또는「산업표준화법」에의한한국산업표준에서정하는
기준등에적합하거나동등이상의성능을가진재료인지를확인하여야한다.
(3) 재사용부재의사용여부는KOSHA GUIDE (재사용가설기자재성능기준에관한
지침)과품질관리기준에따른다.
5.2 작업발판
작업발판은방호장치안전인증고시또는한국산업표준에적합하거나동등이상의성
능을가진재료를사용하여야한다. 다만, 목재또는합판을사용하는경우에는사용
상의안전을고려하여선정하도록하여야한다.
6. 안전작업사항
(1) 관리감독자는조립·해체또는변경의시기·범위및절차를그작업에종사하는
근로자에게주지시켜야하며, 근로자는관리감독자의지휘에따라작업하도록하
여야한다.



문서 5: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 36 - 2011
- 2 -
카운터웨이트
카운터웨이트
회전장치
교량슬래브
교량보
<그림1> 절곡형작업대차
(다) “양단지지형작업대차”라함은‘ㅁ’ 자형태의작업대차로상․하부구
조가양쪽으로연결되어있으며교각통과시상․하부구조물을연결하
는핀(Pin)을풀어서상부구조물의양쪽에설치되어있는호이스트를이
용하여하부작업대를바지선또는화물차에적재하여다음경간으로이동
한후하부작업대를인양하여재조립후작업할수있는<그림2>와같은
형태의작업대차를말한다.
핀
핀
<그림2> 양단지지형작업대차
(라) “캔틸레버슬래브(Cantilever slab)형작업대차”라함은교량의캔틸레버
슬래브(Cantilever slab) 부분의거푸집해체또는면정리, 홈통설치작업등
을위하여설치되며비교적구조가간단하고중량이가벼워이동및주행
방법에있어전동모터를부착하여운전하는것도있으나대부분이인력
으로이동하는<그림3>과같은형태의작업대차를말한다.


자재 받아치기 및 전달 운반 시 신호체계 교육 실시.