공사종류 대분류 '토목', 중분류 '항만' 공사 중 공종 대분류 '토목', 중분류 '항만공사' 작업에서 사고객체 '기타'(중분류: '기타')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '기타'이며, 사고 원인은 '제10호 태풍 '하이선'이 북진과 함께 동반한 강풍(최대관측 34.7m/s)과 너울성 파고(최대관측 11.7m)의 내습으로 인한 피해'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 28 -
점검
항목
점검사항
비고
양호
불량
강풍에
따른
재해
예방
○강풍시타워크레인작업제한기준준수(안전보건규칙제37조,
제143조)
- 순간풍속10m/s 초과시설치·해체, 수리, 점검작업중지
- 순간풍속15m/s 초과시운전작업중지
- 순간풍속30m/s 초과하는바람통과후에는작업개시전각
부위이상유무점검
○강풍에대비한사전안전점검
- 타워크레인등양중기지지보강
- 가설울타리, 가설사무실지붕등의고정상태및지지보강
- 강관비계벽이음상태점검
- 갱폼및수직보호망등이바람의영향이없도록조치
- 각종가설물, 표지판, 자재등은견고하게결속



문서 2: 항타기, 항발기 사용 작업계획서 작성지침.pdf
계획서에첨부하여야한다.
(4) 항타기, 항발기의작업장소지형및지반상태도에는다음각호의내용을
포함한다.
(가) 작업위치
(나) 작업장경사도, 작업가능경사도, 등반가능경사도
(다) 지형도(평면도, 단면도)
(라) 지반의종류및강도
(마) 지반보강방법
(바) 소요지내력, 작업장지내력
(사) 배수상태



문서 3: 중소규모 건설업체 본사의 안전보건관리에 관한 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 86 - 2018
- 2 -
(바) “유해위험요인”이라함은건설현장의공사목적물을시공하는과정에서
근로자의안전보건을저해하는유해위험과이의발생가능성을의미하는
요소를말한다.
(2) 그밖의이지침에서사용하는용어의정의는이지침에특별히규정하는
경우를제외하고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙, 안
전보건규칙및고시에서정하는바에따른다.
4. 안전보건사고발생시제재조치사항
(1) 산업안전보건법제51조의2(영업정지의요청등)에의거안전보건사고발생시
제재의대상은다음과같다.
내용
관련근거
1. 제23조(안전조치)·제24조(보건조치) 또는제29조(도급사업시의
안전보건조치)를위반하여많은근로자가사망하거나사업장
인근지역에중대한피해를주는등대통령령으로정하는
사고가발생한경우
2. 제51조(감독상의조치) 제6항또는제7항에따른명령(작업중지
명령)을위반함에따라근로자가업무로인하여사망한경우
산안법
제51조의2
(2) 산업안전보건법제30조제3항에의거산업안전보건관리비를다른목적으로
사용한경우에는1천만원이하의과태료가부과된다.



문서 4: 관로매설공사(유압식 추진공법) 안전보건작업 지침.pdf
여관계근로자외의출입을통제하고운전원과신호수간의신호를통일하
여운영하여야한다.
(6) H형강인하작업시와이어로프, 후크 등은 파손, 흠이 없는 것을 사용하고 
매다는 하중에 적당한 로프 지름을 사용하여 주위 물체에 영향을 주지 않도
록 콘크리트 바닥에 내려야 한다.
(7) 협소한장소에서인양과거치작업이수행됨에따라협착, 충돌등의재해를
유발할수있으므로관리감독자를지정하여작업을지휘하도록하여야한다.



문서 5: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것


적출장 상치콘크리트의 너울성 고파랑 대응을 위한 구조적 보강과 동측호안 피복석의 유실부위 전면 복구 및 외측피복제 보강, 피해구간의 정밀 조사 및 복구 계획 수립, 적출장 상치 콘크리트 타설, 동측호안 피복석 재설치, 동측호안 외측피복재 설치로 구성된 향후 조치 계획.