공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '토목', 중분류 '토공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '버팀보')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '해체작업'이며, 사고 원인은 '작업자의 위치선정에 문제가 있었음, 사보는 해체시 안쪽으로 많이 움직이는데 작업자가 안쪽에 위치 하였음, 이를 지적하고 감독할 관리감독자 부재 (화장실 방문)'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 22 -
점검
항목
점검사항
비고
양호
불량
흙막이
지보공
○조립도작성및작업순서준수여부
○조사및점검
- 부재접합·교차부상태및부재의손상·변형·부식·변위·탈락유무
- 지지점의접합상태이상유무
- 흙막이판갈라짐등이상유무
- 용수유무
○버팀대좌굴방지등의조치이상유무
- 설계도서에명시된브레이싱(Bracing) 누락없이설치
- 버팀대상에기계류, 자재의적치금지
- 수평재의잭교차설치
- 스티프너(Stiffener) 설치
○굴착뒷면토사충진및토사유출방지조치실시여부
○계측관리실시여부
○흙막이판설치시확인사항
- 흙막이판배면의공극유무
- 흙막이판훼손부위보강여부
- 굴착과동시에적기설치여부
타워
크레인
○타워크레인구조검토서의최대풍속검토후순간최대풍속에도
안전하도록지지물보강등조치
- 타워크레인지지기준준수
○강풍시타워크레인작업제한기준준수(산업안전보건규칙제
37조, 제143조)
- 순간풍속10m/s 초과시설치·해체, 수리, 점검작업중지
- 순간풍속15m/s 초과시운전작업중지



문서 2: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 14 -
(4) 손잡이의탈락여부
(5) 비계기둥의침하․변형․변위또는흔들림상태
9. 해체
(1) 비계해체작업계획서를작성하고, 작업계획서내용을근로자에게알려야하
며, 해체작업반경에는관계근로자가아닌사람의출입을금지하고그내용을
보기쉬운장소에게시하여야한다.
(2) 해체작업전비계에결함이발생한경우에는정상적인상태로복구한후에
해체하여야한다. 특히해체작업전벽이음과가새는반드시확인하여야한다.
(3) 작업은2명이상의공동작업을원칙으로수행하여야한다.
(4) 추락의위험이있는곳에서는반드시안전대를착용하고작업하여야한다.
(5) 해체된부재의운반은크레인등의장비사용을원칙으로하며, 인력으로내리
는경우에는던지는작업방법은금지하여야한다.
(6) 벽이음, 가새는가능한나중에해체하며, 필요한경우임시가새, 버팀목을설치
하는등안전조치를강구하여야한다.
(7) 비계의설치기간및하중부과등으로잔류응력이축적된상태이므로비계
해체전에비계벽이음의설치상태점검및보강후각단별(또는층별)로순
차적으로해체하여야한다.



문서 3: 해상 RCD 현장타설 말뚝공사(현수교, 사장교) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 82 - 2020
(마) 기초판시공
­ 기초판거푸집및철근조립
­ 콘크리트타설, 양생, 거푸집해체
­ 기초판시공완료
<그림8> 기초판시공
5. 안전작업계획서작성시검토사항
(1) RCD 현장타설말뚝공사중발생가능한재해의유형은다음과같다.
(가) 연약지반보강공사중기상악화로인한해상작업선, 바지선넘어짐
(나) 수중구조물, 사석투하물에의한근로자재해
(다) 운항하는타선박및부속선과의부딪힘
(라) 수중지지물(앵커, 와이어로프)과걸림
(마) 바지선의적재초과및인양능력초과로인한침몰



문서 4: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 105 - 2022
- 7 -
재해유형
위험요인
안전대책
충돌
굴착기
붐ㆍ암ㆍ버킷
등의
선회
(旋回)에의하여근로자에게위험
을미칠우려가있는장소내근
로자
접근
및
유도자
미배치에
따른충돌사고발생
굴착기붐ㆍ암ㆍ버킷등의선회
(旋回)에의하여근로자에게위
험을미칠우려가있는장소내
근로자출입통제및유도자배
치
후진경보기미작동및후사경후
방영상표시장치파손에따른충
돌사고발생
후진경보기(Backward
Alarm)
작동상태확인및후사경후방
영상표시장치교체정비
시동중운전자가운전석이탈에
의한장비의갑작스러운이동으
로충돌사고발생
운전자는시동중운전석이탈
금지
협착
퀵커플러안전핀고정상태미체
결및불량에의한버킷탈락으
로협착사고발생
퀵커플러안전핀체결상태확
인
감전
붐(Boom)을
올린상태에서
장비
운행중고압선에접촉되어감전
사고발생
붐을올린상태에서운행금지
및
고압선
절연
방호
설비
유․무확인
6. 굴착기안전작업절차
절차
준수사항
6.1 작업계획수립및검토
6.1.1 굴착기작업시고려사항
6.2 작업절차별유해․위험요인



문서 5: 지붕공사 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 59 - 2022
- 19 -
[참고1]
[ 지붕공사자율점검표]
 점검일자:
.
.
.
작업명
점검자
번호
점검내용
구분
점검결과
조치사항
작업전작업중
1
지붕작업계획은충분히검토후수립하였는가?
2
위험성을낮추기위해
지붕아래에서가능한작업을
우선순위로충분히검토하였는가?
3
채광창(스카이라이트), 슬레이트등강도가약한지붕의
노후상태및작업중파손위험성은확인하였는가?
4
개인보호구는근로자모두지급·착용하고있고
성능검정에합격한제품인가?
5
지붕위작업시가공전선에접촉위험은없는가?
6
작업발판(폭40cm이상)은설치되어있는가?
※ 작업발판의 법적 기준은 300mm이상
7
추락방지용안전방망은설치되어있는가?
8
안전대부착설비는설치되어있는가?
9
고소작업대, 이동식크레인등동력탑승설비운전자
는지정되어있는가?
10
탑승설비에추락방지용난간은설치되어있는가?
11
이동식사다리는적정하게설치되었는가?
12
휴대용전기・기계・기구의감전방지조치는실시하였는가?
※ 표시방법: “○”(양호), “×”(불량), “-”(해당없음)


작업 시 관리감독자의 이탈에 따른 대체 관리감독자 배치와 각 공정 안전담당자의 지정 확인 및 부재 시 관리감독자 대행자의 배치 확인을 통한 작업자의 위험사항 감시 및 관리.