공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '건축물 부대공사' 작업에서 사고객체 '시설물'(중분류: '건물')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '절단작업'이며, 사고 원인은 '엘리베이터 상부 작업 시 안전시설 설치 미흡, 최상층부터 작업하여야 하지만 최하층부터 작업한 작업순서 오류'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 리모델링 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 56 - 2017
- 10 -
(12) 기타조적작업, 용접작업, 목재가공작업, 타일작업, 도장작업, 도배작업, 중량물
취급작업, 달비계사용작업, 고소작업대사용작업등인테리어와외장작업과
관련된안전조치사항은한국산업안전보건공단해당기술지침(KOSHA GUIDE)의
기준에따른다.
6. 기타안전준수사항
(1) 리모델링작업중주민이거주할경우에는중량물의낙하․비래에의한재해를
예방할수있는안전한통행로를확보하고작업장주변에출입금지구역설정및
견고한방호벽을설치하여야한다.
(2) 크레인, 리프트, 곤돌라, 승강기등의양중기는안전인증후정기적으로안전검사를
실시하여야하며유효하게작동되도록조치후작업하여야한다.
(3) 해체된잔재물, 건설자재, 건설장비등중량물양중작업에사용되는와이어로프,
체인등은안전기준에적합한것을사용하고최대허용하중이표시된제품을사용
하여야한다.
(4) 강관비계조립및해체작업시에는KOSHA GUIDE C-30-2011(강관비계설치
및사용안전지침)의규정에따른다.



문서 2: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
- 7 -
(2) 철탑조립공사
(가) 바디(Body) 및커먼(Common) 조립
(나) 휴게소, 사다리통로, 통로조립
(다) 암조립
(라) 내부보조재부착
<그림11> 주주재와사재지상조립및암지상조립
<그림12> 전력선암조립및지선암조립
<그림13> 철탑상부조립
<그림14> 중간암조립



문서 3: 해상 RCD 현장타설 말뚝공사(현수교, 사장교) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 82 - 2020
(마) 기초판시공
­ 기초판거푸집및철근조립
­ 콘크리트타설, 양생, 거푸집해체
­ 기초판시공완료
<그림8> 기초판시공
5. 안전작업계획서작성시검토사항
(1) RCD 현장타설말뚝공사중발생가능한재해의유형은다음과같다.
(가) 연약지반보강공사중기상악화로인한해상작업선, 바지선넘어짐
(나) 수중구조물, 사석투하물에의한근로자재해
(다) 운항하는타선박및부속선과의부딪힘
(라) 수중지지물(앵커, 와이어로프)과걸림
(마) 바지선의적재초과및인양능력초과로인한침몰



문서 4: 작업발판 설치 및 사용안전 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 08 - 2015
〈부록4〉
작업발판점검결과표(예)
점검일: 00. 00. 00.
점검자:
(서명),
확인자:
(서명)
점검내용(준수사항)
점검범위
(장소)
이상
유무
조치
방법
1
작업발판폭40㎝이상확보
2
비계등구조물에2점이상고정
3
이동을위한가설통로폭20㎝이상확보
4
작업발판끝에안전난간설치
- 상부난간대높이(바닥에서90～120㎝)
- 중간난간대높이(상부난간대과바닥의중간)
5
발끝막이판설치(10㎝이상)
6
외벽면과작업발판과떨어진거리30㎝이내
7
작업발판바닥재간틈3㎝이내
8
작업발판바닥개구부발생
9
작업발판바닥에걸림턱발생
10
작업발판바닥에물, 기름등미끄러짐위험
11
작업발판바닥에재료ㆍ공구방치
12
강재작업발판(작업대) 안전인증여부확인
13
강재작업발판(작업대) 사용시“재사용가설기자
재
성능기준에관한지침”에의한점검
14
기타



문서 5: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 12 -
<별지그림2>
지하연속벽(Slurry wall공법) 설치작업흐름도
안내벽(Guide wall) 설치
안내벽 해체
패널 굴착
1층바닥골조공사
공벽 수직도 검사
  
디샌딩
슬라임 제거
철근망 건입
케이싱 설치
Soldier Pile 설치
트레미관 설치
언더피닝공사
콘크리트 타설
트레미관 인발
안정액 회수


현재 공사중단상태에서 사고 재발 방지를 위한 유해 및 위험 방지 대책 마련 예정.