공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '기타', 중분류 '기타' 작업에서 사고객체 '기타'(중분류: '기타')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '운반작업'이며, 사고 원인은 '자재 운반, 이동 중 뒤에 쌓여있는 자재를 보지못하고 부딪힘'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
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<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것



문서 2: 미장공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 16 - 2016
- 3 -
(다) 운반중자재가주변으로떨어질위험이있으므로적재량을초과하지않
도록하며, 가능한2인1조로운반한다.
(3) 운반작업
(가) 자재를작업위치에운반하여슬래브위에적치할때는과도한집중하중이
유발되지않도록분산하여적치하며, 안전통로확보를위하여가능한통
로위에는자재를적치하지않는다.
(나) 자재는작업부위에필요한양만적치하도록한다.
(다) 자재는던지지않도록하며비계의작업발판상부적치시에는허용하중
을고려하여적당량만을올려놓도록하되해당비계의비계기둥사이
허용적재하중을초과하지않도록한다.(예: 강관비계비계기둥간의적
재하중이3,920N(400kgf)을초과하지않도록할것)
(라) 작업공구를건네주는경우던지지않도록하며, 작업공구는사용하는
근로자가직접준비토록한다.
4.2 작업전안전조치사항
(1) 세부작업공종단위별위험성평가를실시하여작업계획서를작성하고이에
따라작업하여야한다.
(2) 진동기, 휘니샤등사용기계·기구에대한감전, 협착등의위험성을평가하고
안전대책을수립한다.



문서 3: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
- 5 -
(2) 가공송전선로공사의종류와내용은일반적으로다음과같다.
(가) 철탑기초공사
①역T형기초
②심형기초
③파일기초
④우물통기초
⑤Rock anchor기초
(나) 철탑조립공사
①조립공통공사
․조립준비작업, 볼트채움및조임작업, 철탑도장작업, 항공장애등작
업, 마무리작업
②조립봉공법
․시공계획작성, 조립봉설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안전장치
작업, 조립봉철거작업, 대변재, 대각재부착작업, 부속설비작업
③이동식크레인공법
․시공계획작성, 이동식크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안
전장치작업
④철탑크레인공법
․시공계획작성, 철탑크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 철탑
크레인해체작업, 대각재부착작업, 부속설비작업
⑤헬기공법
․시공계획작성, 헬기의철탑조립작업
(다) 전선설치공사(가선공사)
①전선설치공통공사
․드럼장및엔진장설치작업, 방호발받침작업, 철탑보강작업, 활차의
설치작업, 통신설비의설치작업, 감시․유도방지대책작업
②전선펴기작업(연선작업)



문서 4: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 22 -
점검
항목
점검사항
비고
양호
불량
흙막이
지보공
○조립도작성및작업순서준수여부
○조사및점검
- 부재접합·교차부상태및부재의손상·변형·부식·변위·탈락유무
- 지지점의접합상태이상유무
- 흙막이판갈라짐등이상유무
- 용수유무
○버팀대좌굴방지등의조치이상유무
- 설계도서에명시된브레이싱(Bracing) 누락없이설치
- 버팀대상에기계류, 자재의적치금지
- 수평재의잭교차설치
- 스티프너(Stiffener) 설치
○굴착뒷면토사충진및토사유출방지조치실시여부
○계측관리실시여부
○흙막이판설치시확인사항
- 흙막이판배면의공극유무
- 흙막이판훼손부위보강여부
- 굴착과동시에적기설치여부
타워
크레인
○타워크레인구조검토서의최대풍속검토후순간최대풍속에도
안전하도록지지물보강등조치
- 타워크레인지지기준준수
○강풍시타워크레인작업제한기준준수(산업안전보건규칙제
37조, 제143조)
- 순간풍속10m/s 초과시설치·해체, 수리, 점검작업중지
- 순간풍속15m/s 초과시운전작업중지



문서 5: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 2 -
(2) 작업현장 및 주변의 상황 등 다음 사항을 확인하여야 한다.
(가) 부지내공지의상황(자재의적치장소등)
(나) 장애물의유무
(다) 인접건축물과의간섭여부
(라) 가공전로의방호상황
(마) 주변도로의상황(교통량및도로의폭등)
(바) 가공선로의방호상황
(사) 주변도로의상황(교통량및도로의폭등각종교통규제포함)
(3) 재료의반입시기와방법및적치장소(임시보관소포함) 등을확인하여야한다.
(4) 크레인등의운전자, 형틀공, 철근공, 도장공등관련직종기능공과작업방법
등에관하여협의하여야한다.
4.2 관리
(1) 작업관리를위하여근로자는다음사항을고려하여배치하여야한다.
(가) 경험의정도와건강상태
(나) 비계의치수(높이, 길이, 폭)
(다) 고령자와연소자또는고․저혈압, 약시, 난청등건강에이상이있는자는고
소작업및위험작업에투입금지등
(2) 강관비계조립및해체작업을하는근로자는「유해·위험작업의취업제한에관
한규칙」[별표1] 17번에의한자격·면허·기능및경험에적합하여야한다.


작업 전 주변 위험요인 확인 및 작업 후 특이사항 공유.