공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '부재'(중분류: '슬래브')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '조립작업'이며, 사고 원인은 '2019.8.6일 철근 일용공 이**이 철근조립작업중 철근운반과정에서 떨어뜨리며 놓다가 철근 튕김현상에 의하여  손가락이 맞아서 다침.'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
기둥에설치하여철골틀을상하로이동하여콘크리트를타설하는공법
5. C.W.S 공법(Buried Wale Continuous Wall System)
-
매립형
띠장공법(C.W.S)은
매립형
철골띠장과
슬래브
강막작용(Rigid
Diaphragm Action)을이용한역타공법
6. B.R.D 공법(Bracket Supported R.C Downward)
- B.R.D 공법은브라켓및보거푸집지지틀을설치하여동바리없이무지보
시공이가능한공법으로거푸집지지틀을현수하강함으로써시공하는공법
7. E.S.D 공법(Economic Steel Downward)
- E.S.D 공법은흙막이주위에설치되는R.C 테두리보를개선보완하여테
두리보를삭제하고센터파일과철골거더를이용하는철골조역타공법
8. N.R.D 공법(New R.C Downward)
- N.R.D 공법은2방향와이드거더와트러스데크를이용하여거푸집및동
바리를최소화한공법으로굴착작업시거푸집을매달거나하강시키면서
역타하는공법



문서 2: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것



문서 3: 리모델링 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 56 - 2017
- 8 -
(5) 프리스트레스공법에의한보강작업시사용강선의규격, 보강대상부재의종류,
크리프(Creep)계수, 응력이완등에대하여구조기술사의구조검토를실시하고적정한
초기장력을결정함으로써과도한응력에의한구조물의변형, 균열등이발생되지
않도록작업하여야한다.
<그림6> 프리스트레스보강공법
<그림7> 고강도강선(Tie bar)의기본구성및부품
(6) 언더피닝(기초및내진보강등) 작업시인접구조물, 지반, 지하수, 지하매설물등을
조사하고, 관련기계를설치할경우지반은평탄하고견고하게설치하여야한다.
또한소음, 분진, 진동등건설공해를최소화하기위하여방음막, 방진막, 살수설비
등을설치하여야한다.
5.3. 인테리어및외장작업안전준수사항
(1) 시멘트, 벽돌, 석고보드등의자재는가급적지게차로안전하게운반하고적재물의
상부에올라가서포장재를제거하는등의불안전행동을금지하여야한다.
(2) 프라이머(Primer), 본드(Bond), 신나등인화성물질을사용할경우에는용접불꽃,



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 10 -
(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.



문서 5: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
(나) 슬래브와벽체를일체로시공하는경우에는굴착장비와작업이간섭될수
있으므로굴착장비와간섭이되지않도록조치를하여야한다.
(4) 기둥의탑다운시공방법은슬래브와기둥을분리시공하는방법과슬래브와
기둥을일체로시공하는방법으로구분할수있으며철골기둥과보철근간접합부
처리, 주철근이음부처리등에대하여복합적으로사전에검토를하여붕괴
사고를방지하여야한다.
(5) 지하코어(Core) 및램프작업방법은버팀대등을이용하여오픈(Open)된상태
에서밑에서위로구조체를형성하는순타방식과지하층슬래브공사와병행하여
위에서아래로구조체를형성하는역타방식으로구분될수있으므로코어및
램프에대한구조해석과보강방법, 공정관리의중복성등에대한검토가이루어
져야한다.
(6) 콘크리트타설할때안전성확보를위해서는아래사항을준수하여야한다.


재발 방지 대책과 향후 조치 계획의 부재.