공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '질병'(중분류: '질병')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '운반작업'이며, 사고 원인은 '요양급여신청 사실 통지서에 "30년동안 유로폼을 어깨로 운반하는 중량물 취급작업으로 인해 어깨에 많은 부하가 걸려 인대가 끊어짐"으로 재해경위를 통지 받음.'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 슬립폼(Slip form) 안전작업 지침.pdf
하중등을유압잭(Jack)에전달하는부재를말한다.
(다) “상부작업대(Top deck)”라함은<그림1>에서와같이수직철근작업
및콘크리트공급등을위해슬립폼의상부에설치하는작업대를말한다.
(라) “중간작업대(Working deck)”라함은<그림1>에서와같이콘크리트타
설과양생확인, 철근조립등의작업을위해슬립폼의중간부분에설치



문서 2: 작업발판 설치 및 사용안전 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 08 - 2015
〈부록5〉
작업발판안전표지(예)
작업발판 사용 시 준수해야 할 주요사항
1. 작업 전 “작업발판 점검표에 의한 안전점검”실시 여부 확인
2. 작업발판 위에서 안전대·안전모 착용 철저
3. 최대적재중량·재료별 최대적재수량 준수
- 최대적재중량:
㎏(작업자몸무게감안)
- 재료별최대적재수량
(예) ․ 시멘트(40㎏) :
포,
․ 유로폼(규격별) :
매,
․ 석재(규격별) :
장,
․ 벽돌:
매
등
4. 작업발판 바닥은 걸려 넘어지거나 미끄러지지 않도록 항상 청결하게 유지·관리
- 물, 기름, 흙, 모래, 톱밥등제거
- 재료, 공구등방치금지
5. 기타 주의사항
  -



문서 3: 강박스거더 교량공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 73 - 2012
강박스거더교량공사안전보건작업지침
1. 목
적
이지침은강박스(Steel Box) 거더구조의교량공사에적용하며산업안전보건
기준에관한규칙(이하“안전보건규칙”이라한다.) 제42조~제49조(추락에의한
위험방지), 제136조~제146조(크레인), 제369조(교량작업)의규정에의거안전한
작업방법및추락, 낙하, 붕괴, 감전등의재해를예방하기위하여필요한작
업단계별안전사항및안전시설에관한기술적사항등을정함을목적으로
한다.
2. 적용범위
이지침은강박스를인양장비를이용하여교각위에거치하고, 거푸집을설치
한후상부슬래브를콘크리트로타설하여교량을완성하는<그림1>과같은
강박스거더교량공사에적용한다.
<그림1> 강박스거더교량
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의정의는다음과같다.
(가) “강박스거더교(Steel box girder bridge)”라함은철판으로제작된박스
형태의거더를현장에서고장력볼트, 리벳이나용접이음으로조립하고크



문서 4: 관로매설공사 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 15 - 2017
- 10 -
(5) 인력운반작업시에는근로자의목, 허리등근골격계질환예방을위해
운반물무게의적정성을유지[남자196N∼294N(20∼30㎏f) 이하, 여자98N
∼147N(10∼15㎏f) 이하]하여야하며, 신체에부담을감소시킬수있는
자세를근로자에게알려주어야한다.
5.5 관로매설및청소작업시안전보건조치사항
(1) 굴삭기등건설장비사용시에는사용전점검을실시하고안전한상태에서
작업을실시하여야한다.
(가) 굴삭기등건설장비운전원의자격유무를확인하고, 작업계획에따라작업을
실시하여부딪힘재해가발생하지않도록하여야한다.
(나) 굴삭기버켓의연결상태, 용접된인양고리의고정․용접상태및퀵커플러
안전핀의체결여부등을사전에확인하고작업을하여야한다.
(다) 굴삭기등건설장비작업중량에따라토사무너짐(붕괴) 위험이없도록
굴착면에서충분히떨어진장소에서작업을하여야한다.
(라) 자재등중량물의인양은크레인을사용하고, 크레인의뒤집힘방지를위해
평탄하고견고한지반위에아웃트리거를설치하여작업하여야한다.



문서 5: 이동식 비계 설치 및 사용안전 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 28 - 2018
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3
5. 구조
(1) 주틀은<그림2>와같이기둥재, 횡가재및보강재가일체화된구조로서
안전인증고시또는한국산업표준(KS F 8011)에서정하는기준에따른다.
<그림2> 주틀(참조그림)
(2) 발바퀴는<그림3>과같이주축, 포크, 차바퀴, 차축및제동장치로구성되며
안전인증고시또는한국산업표준(KS F 8011)에서정하는기준에따른다.
<그림3> 발바퀴(참조그림)
(3) 난간틀은<그림4>와같이발끝막이판, 지주재, 난간재, 가새재및설치용철물
등으로구성되며안전인증고시또는한국산업표준(KS F 8011)에서정하는
기준에따른다.


해당 재해에 대한 인지 및 불인정 사실 제출과 작업자 교육을 통한 재발 방지 대책 마련.