공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '시설물'(중분류: '건물')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '절단작업'이며, 사고 원인은 '근로자의 안전작업의식 부족 및 기계 기구 사용방법 미숙'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
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(2) 작업전에현장의모든여건을충분히고려하여최적의가설계획, 구조물설치
계획, 굴착작업계획등을복합적으로사전에검토하여야한다.
6.2 철근콘크리트작업안전
(1) 철근콘크리트작업에서는콘크리트타설방법, 기둥및벽체접합부처리, 지하
작업공간환경개선, 굴착작업과연계된공정관리, 가설계획에대한구조검토등을
실시하여야한다.
(2) 철근콘크리트작업의시공방법은동바리의형태에따라다양한공법이있으므로
안전한시공을위해서각공법별시방서및사양서를철저히준수하여야한다.
(3) 벽체의탑다운방법은슬래브와벽체를분리시공하는방법과슬래브와벽체를
일체로시공하는방법에따라아래사항을준수하여야한다.
(가) 슬래브와벽체를분리시공하는경우에는벽체상․하부에수직철근의이음
과접합부의작업을위해서견고하고안전한작업발판을설치하여야한다.
(나) 슬래브와벽체를일체로시공하는경우에는굴착장비와작업이간섭될수
있으므로굴착장비와간섭이되지않도록조치를하여야한다.
(4) 기둥의탑다운시공방법은슬래브와기둥을분리시공하는방법과슬래브와



문서 2: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
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(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.



문서 3: 프리스트레스트 콘크리트(PSC) 교량공사 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 41 - 2011
- 1 -
프리스트레스트콘크리트(PSC) 교량공사안전작업지침
1. 목
적
이지침은산업안전보건기준에관한규칙(이하“안전보건규칙”이라한다) 제1편
제6장(추락또는붕괴에의한위험방지)의규정에의하여프리스트레스트콘크
리트(이하“PSC”라한다) 교량공사작업에관한안전지침을정함을목적으로
한다.
2. 적용범위
이지침은건설공사현장의PSC 교량공사의PSC거더제작, 운반, 가설작업에
적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의정의는다음과같다.
(가)뺵PSC거더(Prestressed concrete girder)뺶라함은외력에의해발생하는
부재내의인장응력에대응하여PS강재를사용하여미리부재내에압축
응력을가하여줌으로써외력에대응토록하는원리로만든콘크리트
부재를말한다.
(나)뺵PS강재뺶라함은프리스트레스를가하기위한고강도강재를말한다.
(다)뺵쉬스(Sheath)관뺶이라함은포스트텐션방식에있어서PS강재의배치구
멍을만들기위하여콘크리트를타설하기전에미리배치된관을말한다.



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
기둥을근입하고각층의보, 슬래브를기둥철골에접합시켜일체화한다. 철골
작업은굴착작업, 철근콘크리트작업과동시에안전성검토가이루어져야한다.
(2) 철골기둥에작용하는축하중은건물자중및시공하중과활하중이작용하나탑다운
공법에서의철골기둥은시공하중만을고려한구조해석이이루어지므로시공중인
상태에대한축하중검토및R.C.D 좌굴발생과시공오차로인한편심모멘트에
대한안전성확보가이루어져야한다.
(3) 기초철근망, 철골기둥, 트레미관, 스티프너등이포함된R.C.D 파일의연직도를
고려한시공성과안전성을검토하여야한다.
또한R.C.D 파일이음은용접과볼팅(Bolting)으로하나접합부용접시에는
공장용접을원칙으로하되현장여건, 장비중량등을고려하여접합부처리를
하여야한다.
(4) 구조물에작용하는하중은작업중하중(Temporary load)과골조공사완료후
하중(Long load) 전달이서로상이함으로구조물의붕괴등을방지하기위해서
구조전문가와지속적으로검토및보강작업을확인하여야한다.



문서 5: 건설기계 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 48 - 2022
건설기계안전보건작업지침
1. 목적
이지침은「산업안전보건기준에관한규칙」(이하“안전보건규칙”이라한다) 제2편제1장
제1절(기계등의일반기준)·제9절(양중기)․제12절(건설기계등), 제4장제1절(거푸집동바리
및거푸집)․제2절(굴착작업등의위험방지)의규정에의한건설기계작업시발생되는
재해를예방하기위하여차량계건설기계, 기초공사용건설기계및양중기사용에따른
안전보건작업방법등에대한지침을정함으로써재해예방을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은차량계건설기계, 기초공사용건설기계및양중기등건설기계를사용하여
작업하는건설현장에적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의정의는다음과같다.
(가) “차량계건설기계(이하‘건설기계’라한다)”라함은동력원을사용하여특정되지
아니한장소로스스로이동할수있는건설기계로서안전보건규칙별표6(차량계
건설기계)에서정한기계를말한다.
(나) “기초공사용건설기계”라함은차량계건설기계중안전보건규칙별표6(차량계


작업전 근로자 작업순서 방법 및 유해위험 기계기구 사용방법에 대한 안전교육 실시 후 현장 투입.