공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '기타', 중분류 '기타' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '거푸집')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '양중작업'이며, 사고 원인은 '하부 신호수(재해자)가 상부층에 설치되어 있는 로딩데크에 자재가 걸리는 것을 인지못하고 신호를 하여, 인양중이던 자재가 로딩데크에 한쪽면이 닿으면서 기울어져 발생된 사고임'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 2: PCT거더 교량공사 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 83 - 2013
- 24 -
8.1 크레인공법시공순서
(1) 크레인공법에의해PCT거더를설치하는시공순서는다음과같다.
공 사 개 시
교량 하부 시공
제 작 장 준 비
강재 제작 및 
야적(공장/현장)
제 작 장 설 치
복부재 운반(현장)
- 제작장 기초 구조물
- 거푸집 설치
복부재 연결 및 설치
- 양생시설 설치
하현재 제작
PS 도입 후 거더 거치
상부슬래브 및 격벽 시공
양 생
상부 구조물 완성



문서 3: 항타기, 항발기 사용 작업계획서 작성지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 101 - 2022
- 17 -
<부록표11> 항타기, 항발기이동시점검․확인사항(예시)
8. 항타기, 항발기이동시점검․확인사항
(1) 항타기, 항발기이동시점검․확인사항체크리스트
(가) 주행로의지형, 지반등에의한미끄러질위험
양호
불량
- 주행로의지형, 지반등에의한미끄러질위험이있는지확인한다.
□
□
(나) 이상소음, 누수, 누유등에이상이있는경우
양호
불량
- 이상소음, 누수, 누유또는부품, 조작레버등에이상이있는
경우에는즉시그원인을확인하고정비한다.
□
□
(다) 주행속도
양호
불량
- 정해진주행속도를지켜운전하여야한다.
□
□
(라) 언덕을내려올때
양호
불량
- 언덕을내려올때에는연료레버를저속위치로하고엔진브레
이크를사용한다.
□
□
(마) 부하및주행속도를줄이는경우
양호
불량
- 언덕을올라왔을때에는부하및주행속도를줄인다.
□
□
(바) 방향전환시
양호
불량
- 방향전환시에는전진방향측의방향전환클러치를완만히전
환하고급선회할경우에는전진방향측의브레이크를작동한다.
□
□



문서 4: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 36 - 2011
- 2 -
카운터웨이트
카운터웨이트
회전장치
교량슬래브
교량보
<그림1> 절곡형작업대차
(다) “양단지지형작업대차”라함은‘ㅁ’ 자형태의작업대차로상․하부구
조가양쪽으로연결되어있으며교각통과시상․하부구조물을연결하
는핀(Pin)을풀어서상부구조물의양쪽에설치되어있는호이스트를이
용하여하부작업대를바지선또는화물차에적재하여다음경간으로이동
한후하부작업대를인양하여재조립후작업할수있는<그림2>와같은
형태의작업대차를말한다.
핀
핀
<그림2> 양단지지형작업대차
(라) “캔틸레버슬래브(Cantilever slab)형작업대차”라함은교량의캔틸레버
슬래브(Cantilever slab) 부분의거푸집해체또는면정리, 홈통설치작업등
을위하여설치되며비교적구조가간단하고중량이가벼워이동및주행
방법에있어전동모터를부착하여운전하는것도있으나대부분이인력
으로이동하는<그림3>과같은형태의작업대차를말한다.



문서 5: 사장교 교량공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 22 - 2011
- 20 -
(3) 지정된신호수의표준신호에의해작업을수행하여야한다.
(4) 작업시급운행, 급정지, 급하강, 급상승을하지않아야한다.
(5) 크레인의정격인양하중을준수하여야한다.
(6) 크레인에사용되는와이어로프는산업안전보건기준에관한규칙제163조～
제170조를준수하여야한다.
(7) 철골부재를인양할경우에는안전을위하여인양고리(Lifting Lug)를사용
하여야한다.


신호수 배치 및 인원 통제 조치를 통한 하역 안전 확보 방안.