공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '미장공사' 작업에서 사고객체 '시설물'(중분류: '건물')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '작업자가 이동중 바닥에 비닐을 인지하지 못하여 미끄러져 넘어짐'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 금속 커튼월(Curtain wall) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 55 - 2015
- 7 -
<부록1>
커튼월작업주요흐름도
건축도면검토
↓
Mock-up도면
↓
Mock-up test
↓
실시도면작성
설 계
제작(생산)
압출, 도장, 조립
운 반
공장야적 → 출하 → 운반→반입 
→ 현장야적 → 현장소운반
양 중
․ 장비: 리프트, 크레인, 곤돌라
․ 적재함
설 치
<측량>
기준점 확인→건물중심선 확인
→Lavel 및 XY축 설정→내각검사
→1차 긴결재 시공점 분할
실란트 작업
검 수



문서 2: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 12 -
의유무와상태를점검하여야한다.
(바) 굴착토사나자재등중량물을경사면및흙막이상부주변에적치해서는아
니된다.
(사) 표면수가지층으로침투하지못하도록굴착배면에배수로, 비닐막설치또
는배면지반버림콘크리트타설등의조치를하여야한다.
(3) 콘크리트및가설구조물무너짐재해예방
(가) 동결되었다가해빙된콘크리트구조물은콘크리트강도가현저히저하되어구
조물로서제기능을발휘하지못하므로콘크리트의강도를수시로확인하여야
한다.
(나) 지반침하로지반에설치된비계및거푸집동바리구조물의무너짐재해가
발생하지않도록조립도준수여부등을확인하여야한다.
(다) 펌프카를이용한콘크리트타설작업은작업전펌프카설치장소의지반상태
를확인하고, 다짐이되지않은흐트러진상태의지반, 연약지반및굴착배면
근접구간일경우펌프카의위치를재설정한다. 또한, 아웃트리거가침하되지
않도록바닥의적정다짐도확보및작업중훼손되지않는충분한강도의깔
판, 깔목을설치하여야한다.
(라) 콘크리트공사의안전보건작업과거푸집및거푸집동바리의구조검토에관한



문서 3: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
5. 
작업계획
서
- 작업장의 지형, 지반 등 사전조사 여부
- 작업계획서 작성 적정여부
6. 
안전작업
을 위한 
준수사항
- 정기검사 실시여부(3톤 이상)
- 유도자 및 신호수 배치(작업지휘자) 유무 확인
- 상·하 동시작업 금지
- 버킷에 근로자 탑승금지
- 노폭의 유지, 노견(굴착면, 경사면 포함) 무너짐 
방지 및 지반 침하방지조치 
- 운전원이 운전석 이탈 시 버킷을 지상에 
내려놓기
- 운반 및 하역작업 사용금지
<표1> 굴착기안전점검체크리스트



문서 4: 흙막이공사(강널말뚝, Sheet Pile)의 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 76 - 2013
- 16 -
6. 기타안전조치사항
기타흙막이공사에관한안전작업은KOSHA GUIDE C-39-2011 굴착공사
안전작업
지침
및
KOSHA
GUIDE
C-4-2012
흙막이
공사(엄지말뚝)
및
C-63-2012 흙막이공사(C.I.P 공법) 안전보건작업지침의규정에따른다.



문서 5: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것


작업장 주변 정리 철저와 이동 중 사고 발생 가능성에 대한 작업자 인식 제고.