공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '비계')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '견출공이 시스템 비계 2단에서 3단으로 이동 중 벽이음 지지대를 밝고 올라가던 중 근로자 떨어짐'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 1 -
(사)
“벽이음”이라 함은 강관, 클램프, 앵커 및 벽 연결용 철물 등의 부재를         
사용하여 비계와 구조체 사이를 연결함으로써 풍하중, 충격 등의 수평 및 수
직하중에 대하여 안전하도록 설치하는 부재를 말한다.
(아)
“작업발판”이라
함은
비계
등에서
작업자의
통로
및
작업공간으로
사
용되는발판으로걸침고리가용접또는리벳등에의하여발판에일체화되어
제작된작업대와걸침고리가없는통로용작업발판등이있다.
(자) “강관비계용부재”라함은비계용강관을강관조인트와클램프등으로조립하여
설치한비계를구성하는부재를말한다.
(2) 그 밖에 이 지침에서 사용하는 용어의 뜻은 이 지침에 특별한 규정이 없으면「산
업안전보건법」(이하 “법” 이라 한다), 같은 법 시행령(이하 “영”  이라한다), 같
은 법 시행규칙(이하 “규칙” 이라 한다), 방호장치 안전인증 고시 및 방호장치 자
율안전기준 고시(이하 “안전인증고시” 라 한다) 또는「산업표준화법」에 따른 한



문서 2: 교량공사의 이동식 비계공법(MSS) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 35 - 2011
－
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2
<그림1>
2개비계보이동식비계단면도
<그림2>
3개비계보이동식비계단면도
(나) “비계보(Main girder)”라함은교량상부구조물의콘크리트중량을교각
에전달하는하부보를말한다.
(다) “이동대차(Rolling wagon 또는Lifting & moving unit)”라함은비계보
이동시사용되는것으로2개차륜또는4개차륜을부착한것을말한다.
2개비계보방식의이동식비계는3개교각의교각브라켓위에설치된
이동대차6개로모두4점또는6점의지지상태에서이동하게되며이동
대차는교각브라켓위에설치되어비계보를지지하고비계보를상하․
좌우․전후방향으로이동시키도록구성되어있다.



문서 3: PCT거더 교량공사 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 83 - 2013
- 24 -
8.1 크레인공법시공순서
(1) 크레인공법에의해PCT거더를설치하는시공순서는다음과같다.
공 사 개 시
교량 하부 시공
제 작 장 준 비
강재 제작 및 
야적(공장/현장)
제 작 장 설 치
복부재 운반(현장)
- 제작장 기초 구조물
- 거푸집 설치
복부재 연결 및 설치
- 양생시설 설치
하현재 제작
PS 도입 후 거더 거치
상부슬래브 및 격벽 시공
양 생
상부 구조물 완성



문서 4: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 5: 조적공사 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 64 - 2018
- 11 -
<그림3> 조적공사아치쌓기
(6) 보강벽돌쌓기작업에서종철근은기초콘크리트타설전에내진설계로배근하고,
조적공사시방서에따라모르타르및콘크리트타설시의측압에견디도록1회의
타설높이는1.5 m 이하로하여야한다.
4.4.3 블록공사
(1) 블록은하중이고르게분포하도록전체적으로같은높이로쌓아올라가고, 하루
쌓기높이는콘크리트블록은1.5m(블록7켜정도) 이내, ALC블록의하루쌓기
높이는1.8m를표준으로하고, 최대2.4m이내로하여야한다.
(2) 보강블록구조로시공할경우, 세로철근은상부테두리보에철근지름의40배이상
정착시키고, 모르타르또는콘크리트사춤작업은공극이나틈새가생기지않도록
다져야한다.
(3) 보강블록벽체의강성, 내구성등을증진시키기위하여조적벽체와철골또는철근․
콘크리트구조사이에설치하는연결철물은제품의특성에따라구조검토를
실시한후견고하게설치하여야한다.
(4) 콘크리트블록, ALC블록등의블록을절단할때에는전용도구또는절단톱을
사용하고전동절단톱날주위에는보호덮개를설치하여야한다.
아치축선


관리감독자 및 작업 근로자 안전교육 실시와 작업 시작 전 TBM 시간에 근로자의 불안전한 행동 및 행위에 대한 설명 및 조치 사항 알림을 통한 안전교육 철저 지시.