공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '조적공사' 작업에서 사고객체 '건설공구'(중분류: '공구류')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '설치작업'이며, 사고 원인은 '금속망치로 좌측 엄지속가락 부주의 타격'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
- 5 -
(2) 가공송전선로공사의종류와내용은일반적으로다음과같다.
(가) 철탑기초공사
①역T형기초
②심형기초
③파일기초
④우물통기초
⑤Rock anchor기초
(나) 철탑조립공사
①조립공통공사
․조립준비작업, 볼트채움및조임작업, 철탑도장작업, 항공장애등작
업, 마무리작업
②조립봉공법
․시공계획작성, 조립봉설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안전장치
작업, 조립봉철거작업, 대변재, 대각재부착작업, 부속설비작업
③이동식크레인공법
․시공계획작성, 이동식크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안
전장치작업
④철탑크레인공법
․시공계획작성, 철탑크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 철탑
크레인해체작업, 대각재부착작업, 부속설비작업
⑤헬기공법
․시공계획작성, 헬기의철탑조립작업
(다) 전선설치공사(가선공사)
①전선설치공통공사
․드럼장및엔진장설치작업, 방호발받침작업, 철탑보강작업, 활차의
설치작업, 통신설비의설치작업, 감시․유도방지대책작업
②전선펴기작업(연선작업)



문서 2: 흙막이공사(강널말뚝, Sheet Pile)의 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 76 - 2013
- 16 -
6. 기타안전조치사항
기타흙막이공사에관한안전작업은KOSHA GUIDE C-39-2011 굴착공사
안전작업
지침
및
KOSHA
GUIDE
C-4-2012
흙막이
공사(엄지말뚝)
및
C-63-2012 흙막이공사(C.I.P 공법) 안전보건작업지침의규정에따른다.



문서 3: 항타기, 항발기 사용 작업계획서 작성지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 101 - 2022
- 14 -
<부록표8> 항타기, 항발기조립시점검․확인사항(예시)
5. 항타기, 항발기조립시점검․확인사항
(1) 항타기, 항발기조립작업상세흐름도
(2) 항타기, 항발기조립시점검․확인사항
양호
불량
- 본체의연결부의풀림또는손상의유무를확인한다.
□
□
- 권상용와이어로프, 드럼및도르래의부착상태를확인한다.
□
□
- 권상장치의브레이크및쐐기장치기능의이상유무를확인
한다.
□
□
- 권상기의설치상태의이상유무를확인한다.
□
□
- 리더(leader)의버팀방법및고정상태의이상유무를확인한다.
□
□
- 본체ㆍ부속장치및부속품의강도가적합한지여부를확인한다.
□
□
- 본체ㆍ부속장치및부속품에심한손상ㆍ마모ㆍ변형또는부식이
있는지여부를확인한다.
□
□
- 기타안전장치의정상작동유무를확인한다.
□
□
<부록표9> 항타기, 항발기해체시점검․확인사항(예시)
6. 항타기, 항발기해체시점검․확인사항
(1) 항타기, 항발기해체작업상세흐름도
(2) 항타기, 항발기해체시점검․확인사항
양호
불량



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
기둥에설치하여철골틀을상하로이동하여콘크리트를타설하는공법
5. C.W.S 공법(Buried Wale Continuous Wall System)
-
매립형
띠장공법(C.W.S)은
매립형
철골띠장과
슬래브
강막작용(Rigid
Diaphragm Action)을이용한역타공법
6. B.R.D 공법(Bracket Supported R.C Downward)
- B.R.D 공법은브라켓및보거푸집지지틀을설치하여동바리없이무지보
시공이가능한공법으로거푸집지지틀을현수하강함으로써시공하는공법
7. E.S.D 공법(Economic Steel Downward)
- E.S.D 공법은흙막이주위에설치되는R.C 테두리보를개선보완하여테
두리보를삭제하고센터파일과철골거더를이용하는철골조역타공법
8. N.R.D 공법(New R.C Downward)
- N.R.D 공법은2방향와이드거더와트러스데크를이용하여거푸집및동
바리를최소화한공법으로굴착작업시거푸집을매달거나하강시키면서
역타하는공법



문서 5: 시스템 비계 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 32 - 2020
- 4 -
(2) 시스템비계는작업전조립도(평면도, 입면도, 단면도, 연결상세도등)를작성하
고조립도에따라조립하여야한다.
(3) 조립도에는수직재와수평재및벽이음, 승강통로등의조립간격을표기하여야
한다.
(4) 시스템비계의높이가31m이상인경우에는(2)에도불구하고해당전문가의안전
확인을받아야한다.
(5)
해당
전문가의
안전확인을
받은
경우
시스템
비계는
설계
조건과
결과를
확인(작업조건, 하중조건, 풍하중, 수직보호망충실률, 벽이음간격등)하여조립
하고사용하여야한다.
(6) 시스템비계의재료는안전인증제품을사용하여야하며, 변형․부식또는심하게
손상된것을사용해서는아니되며재사용재료는품질관리를하여야
한다.
(7) 조립ㆍ해체또는변경작업은작업내용을보기쉬운장소에게시하고, 작업구역
에는해당작업에종사하는근로자가아닌사람의출입을금지하여야한다. 또한,
신호수를배치하는경우일정한신호방법을정하여신호하도록하여야한다. 그
내용을보기쉬운장소에게시하여야한다.


불안전 요소에 따른 재해 인지 및 예방을 위한 작업방법 확인과 교육 실시, 금속망치 작업 시 신체 활용 금지 및 별도의 수공구 사용, 아침조회 등에서의 안전사고 예방 교육 실시.