공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '전기설비', 중분류 '전기설비공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '작업발판')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '근로자가 말비계위에서 균형을 잃고 넘어짐'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
KOSHA Guide C-102-2023
- 12 -
공동작업 
이동식크레인 
운전원 확인
일시(A)
일시(B)
일시(C)
[작업계획도]
1. 평면도와 단면도를 구분하여 작성
2. 평면도에는 이동식크레인 설치위치, 작업반경, 선회방향, 출입금지 구역, 가공전선 및 매설물 등 지장물 
위치, 기타 건설장비, 하물 적재위치, 작업지휘자, 줄걸이 작업자, 줄걸이 보조자, 신호수 등을 표시할 것
3. 단면도에는 이동식크레인을 이용한 양중방법(줄걸이 방법 포함, 필요시 별도 작성)을 도식화하여, 붐의최대
길이, 경사각도, 인양높이를 기입하고, 가공전선 등 지장물 및 장애물을 표시하여 안전성을 확인할 것
<평면도>
<단면도>
<작업계획서 확인>
상기 작업계획서에 따라 작업을 수행한다.
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>



문서 2: 교량공사의 이동식 비계공법(MSS) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 35 - 2011
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2
<그림1>
2개비계보이동식비계단면도
<그림2>
3개비계보이동식비계단면도
(나) “비계보(Main girder)”라함은교량상부구조물의콘크리트중량을교각
에전달하는하부보를말한다.
(다) “이동대차(Rolling wagon 또는Lifting & moving unit)”라함은비계보
이동시사용되는것으로2개차륜또는4개차륜을부착한것을말한다.
2개비계보방식의이동식비계는3개교각의교각브라켓위에설치된
이동대차6개로모두4점또는6점의지지상태에서이동하게되며이동
대차는교각브라켓위에설치되어비계보를지지하고비계보를상하․
좌우․전후방향으로이동시키도록구성되어있다.



문서 3: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
- 21 -
(바) 횡단공작물이전력선인경우활선작업, 정전작업을구분하여관계기관과
충분한협의를하고연락체계를수립하여야한다.
(사) 지장철탑이설, 철탑의지지물인애자교체, 송전선의거리조정, 송전선의
파손교체등과같은휴전작업장소발생시에는휴전관계자회의를작업
전에실시하며안전사항을점검하여야한다.
<그림26> 드럼장용지조성및연선차앵커, 고정와이어설치
(2) 전선설치작업시에는아래와같은일반적인공통안전조치사항을준수하
여야한다.
(가) 근로자는장력이걸린전선이나와이어가만든각도밖에서작업하여야
한다.
(나) 전선설치작업이높은곳에서이루어질때는관리감독자를임명하여감시
토록하여야한다.
(다) 메신저와이어를사용하여가선할때는충분한강도의와이어로프를사
용하고전선이늘어져지면에닿지않도록조치하여야한다.
(라) 지지물위에서작업원이애자련끝으로나갈경우나이동할때는반드시
안전대를사용하여야한다.
(마) 전선을설치하거나철거시에는한쪽암의전선만설치또는철거하여불
평형장력으로인하여철탑이회전․굴절, 넘어지지않도록하여야한다.



문서 4: 건설공사의 고소작업대 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 74 - 2015
- 2 -
(바) “운반위치”라함은고소작업대가작업위치로이동된상태에서의작업대
위치를말한다.
(사) “전복선”이라함은고소작업대가전복모멘트에의하여전도될수있는
수직의기준선을말한다.
(아) “정격하중”이라함은설계상고소작업대가정상작동을하면서작업대에
수직으로가해지는인원, 공구및자재의최대하중을말한다.
(자) “적재위치”라함은연장구조물및안정기가하강또는수축되어있는고소
작업대의상태로제조자가지정한것을말한다.
(2) 그밖의이지침에서사용하는용어의정의는이지침에서특별히규정
하는경우를제외하고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙,
산업안전보건기준에관한규칙및고시에서정하는바에따른다.
4. 건설공사의고소작업대종류
(1) 고소작업대의무게중심및주행장치에따른분류는다음각호와같다.
(가) 무게중심에의한분류
①A 그룹: 적재화물무게중심의수직투영이항상전복선안에있는고
소작업대
②B 그룹: 적재화물무게중심의수직투영이전복선밖에있을수있는
고소작업대
(나) 주행장치에따른분류



문서 5: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 10 -
(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.


재발 방지를 위한 사고사례 전파와 근로자 안전교육 실시.