공사종류 대분류 '토목', 중분류 '기타' 공사 중 공종 대분류 '전기설비', 중분류 '전기설비공사' 작업에서 사고객체 'nan'(중분류: 'nan')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '절단작업'이며, 사고 원인은 '제수변실 밸브배관 300mm 연결관 용접부위 정리 작업 중 배관 옆면 작업을 위해 옆으로 숙인 자세로 작업을 하다, 핸드 그라인더를 놓치면서 본인 왼쪽 손등을 가격하여 상해를 당함'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 12 -
<별지그림2>
지하연속벽(Slurry wall공법) 설치작업흐름도
안내벽(Guide wall) 설치
안내벽 해체
패널 굴착
1층바닥골조공사
공벽 수직도 검사
  
디샌딩
슬라임 제거
철근망 건입
케이싱 설치
Soldier Pile 설치
트레미관 설치
언더피닝공사
콘크리트 타설
트레미관 인발
안정액 회수



문서 2: 관로매설공사(유압식 추진공법) 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 9 - 2012
- 16 -
(나) 관내용접작업시환기설비설치및충분한환기후작업실시
(다) 상하동시작업시사전동의후작업
(라) 전선및호스정리정돈과안전한호스연결기구사용
(마) 추진관상부용접작업을위한이동시추락방지조치여부
(바) 용접기감전재해예방조치
<그림11> 추진관연결
<그림12> 추진관용접작업
(20) 추진받침대인가이드레일은매추진마다가이드레일의위치및방향을
수시로점검하여야한다.
(21) 추진중에는항상유압펌프의압력계를감시하여추진력을관리하고추진
력의이상유무를확인하여야한다.
(22) 추진작업중유압장치는다음사항을확인하면서운용하여야한다.
(가) 유압펌프위에이물질이나자재, 공구등이놓여있는지여부
(나) 유압펌프선이나전력케이블주위에이물질이있을시는즉시제거
(다) 전력선이나소켓류가파손되어있는지확인하고파손시에는바로교체
(라) 유압펌프를가동하지않을때의마스터스위치위치는항상꺼져있는
상태(Off) 유지
(마) 유압장비정비는유출된기름및계통내압력을완전히제거후에작업



문서 3: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 105 - 2022
- 6 -
(바) 블레이드(Blade)
도랑(배수구, 측구)을메우거나소량의평탄화작업에사용하는<그림8>
과같이주행하부장치에장착된작업장치를말한다.
<그림8> 블레이드(Blade)
5. 굴착기작업중위험요인및안전대책
5.1 중점유해․위험요인파악
재해유형
위험요인
안전대책
전도·전락
비탈면굴착중토사붕괴에의한
장비전도·전락, 매몰사고발생
굴착면기울기유지
(설계도서의기울기준수)
장비운행중노면폭부족에따른
장비전도·전락사고발생
노면폭확보및지반상태확인
강우시작업금지(경사지)
중량물운반작업중전도사고발생
장비의목적외사용금지
무자격운전원의장비조작미숙
으로전도및전락사고발생
운전원외장비조작금지



문서 4: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 18 -
점검
항목
점검사항
비고
양호
불량
토공사
○주변지반에대한이상유무점검
- 지형, 지질, 지하수위, 용수상태, 주위환경의이상유무
○지하매설물조사
- 가스관, 상하수도관, 전기․통신케이블관등의매설유무
○설계도서의검토
- 원지반의지질상태, 지하매설물의조건에부합여부
- 흙막이지보공보강시의응력상, 시공상적합성여부
○적정기울기준수여부(안전보건규칙별표11 참조)
○측구및토공작업구간배수로설치여부
○표면수유입방지조치여부
○굴삭기, 덤프등건설장비의작업계획서작성및유도자배치
유․무
흙막이
지보공
○조립도작성및작업순서준수여부
○조사및점검
- 부재접합, 교차부상태및부재의손상, 변형, 부식, 변위탈락유무
- 지지점의결합상태이상유무
- 흙막이판갈라짐, 변형등이상유무
- 용수유무
- 배면차수시공시최하단부의용수상태및조치여부
○버팀대(Strut) 좌굴방지등의조치이상유무
- 설계도서에명시된브레이싱(Bracing) 누락없이설치
- 버팀대상부에기계류또는자재류등중량물적치금지



문서 5: I.L.M 교량공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 10 - 2016
- 2 -
<그림2> 상부공제작단면도
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의정의는다음과같다.
(가) “I.L.M 공법(Incremental Launching Method)”이라함은교량의상부구조
물을교대후방에설치한주형제작장에서1세그먼트(Segment)씩제작하여
교량의경간을통과할수있는평형압축력을포스트텐션(Post tension)방
식에의하여제작된세그먼트에도입시켜기제작된주형과일체화시킨
후, 압출장치에의해주형을교축방향으로밀어내는공법을말한다.
(나) “강제거푸집(Launching mould)”이라함은교량상부구조물한개의세그
먼트를제작하기위한거푸집을말하며, 일반적으로교량전길이만큼의
세그먼트를반복제작하여야하므로강제거푸집을주로사용하고, 반복이
되지않는특별한형상의단면의경우에는특수목재거푸집도사용된다.
또한상부공제작부위에따라①하부거푸집②외측거푸집③내부거푸
집으로분리되어제작시공된다.


작업 전 안전교육 및 사고 관련 재발 방지 특별 안전교육 실시와 재발 방지 교육 및 산재 처리 절차 추진.