공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '지반조사' 작업에서 사고객체 '건설기계'(중분류: '롤러')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '부설 및 다짐작업'이며, 사고 원인은 '1톤 롤러로 바닥 다짐 작업 중 후진 시 단차부위를 확인을 못해 추락'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 13 -
<별지그림3>
R.C.D 말뚝작업흐름도
측    량
선행 굴착
케이싱 근입/굴착
디샌딩
슬라임 제거
기둥(철골/철근) 설치
트레미관 설치
토우 그라우팅 파이프
그라우팅 파이프
콘크리트 타설
R.C.D  공사완료
자갈채우기/케이싱 인발
R.C.D 기둥 
교정작업



문서 2: 건설기계 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 48 - 2022
건설기계안전보건작업지침
1. 목적
이지침은「산업안전보건기준에관한규칙」(이하“안전보건규칙”이라한다) 제2편제1장
제1절(기계등의일반기준)·제9절(양중기)․제12절(건설기계등), 제4장제1절(거푸집동바리
및거푸집)․제2절(굴착작업등의위험방지)의규정에의한건설기계작업시발생되는
재해를예방하기위하여차량계건설기계, 기초공사용건설기계및양중기사용에따른
안전보건작업방법등에대한지침을정함으로써재해예방을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은차량계건설기계, 기초공사용건설기계및양중기등건설기계를사용하여
작업하는건설현장에적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의정의는다음과같다.
(가) “차량계건설기계(이하‘건설기계’라한다)”라함은동력원을사용하여특정되지
아니한장소로스스로이동할수있는건설기계로서안전보건규칙별표6(차량계
건설기계)에서정한기계를말한다.
(나) “기초공사용건설기계”라함은차량계건설기계중안전보건규칙별표6(차량계



문서 3: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
5. 
작업계획
서
- 작업장의 지형, 지반 등 사전조사 여부
- 작업계획서 작성 적정여부
6. 
안전작업
을 위한 
준수사항
- 정기검사 실시여부(3톤 이상)
- 유도자 및 신호수 배치(작업지휘자) 유무 확인
- 상·하 동시작업 금지
- 버킷에 근로자 탑승금지
- 노폭의 유지, 노견(굴착면, 경사면 포함) 무너짐 
방지 및 지반 침하방지조치 
- 운전원이 운전석 이탈 시 버킷을 지상에 
내려놓기
- 운반 및 하역작업 사용금지
<표1> 굴착기안전점검체크리스트



문서 4: 금속 커튼월(Curtain wall) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 55 - 2015
- 7 -
<부록1>
커튼월작업주요흐름도
건축도면검토
↓
Mock-up도면
↓
Mock-up test
↓
실시도면작성
설 계
제작(생산)
압출, 도장, 조립
운 반
공장야적 → 출하 → 운반→반입 
→ 현장야적 → 현장소운반
양 중
․ 장비: 리프트, 크레인, 곤돌라
․ 적재함
설 치
<측량>
기준점 확인→건물중심선 확인
→Lavel 및 XY축 설정→내각검사
→1차 긴결재 시공점 분할
실란트 작업
검 수



문서 5: 굴착공사 계측관리 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 103 - 2014
- 12 -
<표4> 1, 2차관리기준예(한국지반공학회(2002), 굴착및흙막이공법)
계측항목
비교의대상
관리기준치
제1 차
제2 차
측압, 수압
설계측압분포
(지표면∼각단계, 굴착깊이)
100%
-
벽체응력
Ⅰ) 철근의허용인장응력도
80%
100%
Ⅱ) 허용휨모멘트
80%
Ⅲ) 콘크리트의허용압축응력도
80%
벽체변형
설계시계산치
100%
-
(3) 또하나의절대치관리방법은안전율의개념을도입한것으로사전에각
항목별로안전율을설정하고설계값과계측값의비와안전율을비교하여
공사의안전성을예측하는방법이다. <표5>는절대치관리방법의예로표
에서F1∼F5로나타낸지표는안전율을이용한방법을나타낸다.
<표5> 흙막이공사의관리기준치산정예
측정항목
안전·위험의
판정기준치
판정표
지표(관리기준)
위험
주의
안전
측
압*
(토압,
수압)
설계적용한토압분포
(지표면에서각단계
근입깊이)
F1 =
설계적용토압
F1 < 0.8
0.8≤F1 ≤1.2
F1 > 1.2
계측측압
벽체변형*
설계추정치
F2 =


안전난간 설치, 신호수 배치 및 사고 방지를 위한 안전교육 실시.