공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '거푸집')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '조립작업'이며, 사고 원인은 '지상4층에서 지상5층바닥 보에 타이를 체결하기 위하여 거푸집형을 밟고 올라가던중 뒤에서 동반작업자가 불러서 돌라보다가 발을 헛 디뎌서 4층 바닥으로 넘어짐.'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 콘크리트공사의 안전보건작업 지침.pdf
(사) 거푸집을조립할때는고정철물등을이용하여단단하게고정하여야한다.
(아) 보의측판에는슬래브의하중이전달되어압축응력이발생하므로반드시구조검
토결과에따라수직․수평재와측판과측판을지지하는폼타이(Form tie)를설
치하여야한다.
(자) 철재트러스조립보는측판의벌어짐방지를위하여폼타이, 브라켓, 측판연결각
재등을설치하여야한다.
(4) 동바리조립등의작업을할때에는다음사항을준수하여야한다.
(가) 거푸집이곡면일경우에는버팀대의부착등당해거푸집의변형을방지하기위
한조치를하여야한다.



문서 2: 사장교 교량공사 안전보건작업 지침.pdf
또한케이블횡단면배치
에따라단일평면구조, 2중평면구조, 3중평면구조등으로나눌수있
다.
해외에서시공된사장교중에는일본의타타라대교(Tatara bridge)
와프랑스노르망디교량(Normandie bridge)이유명하며, 국내에는올림
픽대교, 돌산대교, 서해대교등이사장교로시공되었다.
(나) “주탑(Pylon)”이라함은교량상부구조에연결된케이블에서전달된연직
하중을축력의형태로기초지반에전달하는사장교에서가장중요한구
조물을말한다.
일반적으로주탑의형식은케이블배치, 가설지점의조
건, 설계조건, 미관, 경제성등에따라결정되며, 일탑형, 이탑형, A형, 수
정A형, 다이아몬드(Diamond)형, 델타(Delta)형등으로나눌수있다.
(다) “케이블(Stay cable)”이라함은사장교에서교량상부구조물을주탑에연
결해주는부재를말하며, 일반적으로피복된PS강연선다발을주로사용
한다.
또한사장교에서케이블의배치는경간수, 경간장, 교폭, 교탑높이
및하중의종류등에따라기하학적형상, 미관성, 경제성등을고려하여
결정하여야한다.



문서 3: 조경공사(수목식재작업) 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 75 - 2013
- 5 -
(4) 수목식재전수목의가지치기작업시에이동식사다리를사용할때뒤
집힘방지조치를실시하고반드시근로자2인1조로작업을실시하여야한다.
(5) 계단식사다리에서작업시에는최상부발판으로부터상부3개발판에서의
작업은금지하여야한다.
4.3 수목굴취및운반작업
(1) 수목굴취에서식재까지의시간은짧을수록좋으며운반경로를사전에
검토하여야한다.
(2) 수목의굴취는수직으로파내려가지말고주변의상황에따라계단식으로
수목을굴취하여야한다. 근원부의잡초를제거하고근원직경의3∼5배
이상크기로뿌리분을떠야하며, 분의흙이떨어지지않도록새끼, 가마니, 철사,
보호재료로결박시켜야한다. 또한수목굴취시수목이넘어지는것을방지
하기위하여수목에지주를설치하여고정해야한다.
(3) 수목의운반에지장이되는비교적큰가지를제거하여야하며가지는
운반에지장이없도록간편하게결박하여야한다. 또한비포장도로운반시에
충격을받지않도록완충재를이용하여야한다.
(4) 근로자작업과장비작업시동시작업을금지하여야하며, 다만, 근로자와



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 13 -
<별지그림3>
R.C.D 말뚝작업흐름도
측    량
선행 굴착
케이싱 근입/굴착
디샌딩
슬라임 제거
기둥(철골/철근) 설치
트레미관 설치
토우 그라우팅 파이프
그라우팅 파이프
콘크리트 타설
R.C.D  공사완료
자갈채우기/케이싱 인발
R.C.D 기둥 
교정작업



문서 5: 슬립폼(Slip form) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 38 - 2011
- 4 -
(1) 가설공사및슬립폼위치가확정되면조립작업을하여야하며, 슬립폼의
조립순서는<그림2> 와같다.
내․외부슬립폼부재운반
뾞
내부거푸집설치
뾞
작업구(Opening box) 설치및철근배근
뾞
외부거푸집설치
뾞
검측및검사
뾞
요크설치
뾞
상승시스템설치
뾞
상부작업대, 중간작업대설치
뾞
전기가설공사, 콘크리트양생용가설용수설치
뾞
작업대단부안전난간설치
뾞
유압잭, 로드연결
뾞
조절유니트작동, 트랜싯수준계(Transit target) 설치
<그림2> 슬립폼의조립순서
(2) 각작업대단부에는근로자의추락등에의한위험을방지하기위한안전난
간을설치하여야하며안전난간대는지름2.7 cm 이상의금속재파이프나그이
상의강도를가진재료로서가장취약한지점에서가장취약한방향으로작용하는
100 kg 이상의하중에견딜수있는튼튼한구조이어야한다. 또한안전난간
하부에는낙하물을방지하기위한발끝막이판(Toe board)을설치하여야한다.
(3) 각작업대사이에는계단, 사다리등안전한승강통로를설치하며, 사다리를


안전교육 실시와 작업장 주변정리 철저에 대한 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획.