공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '도장공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '비계')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '도장작업'이며, 사고 원인은 '세대내부 퍼티작업중 말비계(H:0.8M)넘어지며 바닥에 왼쪽어깨를 부딪힘'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 12 -
7.11 가설계단
가설계단의설치기준은KOSHA GUIDE「가설계단의설치및사용안전보건
작업지침」에따른다.
7.12 출입구보강
(1) 비계의출입구등은사재에의한보강및비계기둥에비계용강관을덧붙여
보강하여야한다.
(2) 비계의높이가15 m 이상일경우출입구양측의비계기둥에비계용강관을덧
붙여보강하여야한다.
(3) 출입구상부의비계전․후면에는가새로<그림9>과같이수평재를보강하
여야한다
가새
기둥2본
<그림9> 출입구보강(참조그림)
7.13 우각부보강
(1) 우각부는개구부를없애기위해양변의비계기둥을근접하도록배치하여야한다.
(2) 우각부는비계의2층마다비계용강관과연결철물(클램프)로체결하여야한다.
(3) 우각부는개구부로부터추락방지를위해<그림10>와같이작업발판을수평으로
설치하여야한다.



문서 2: 흙막이공사(엄지말뚝 공법) 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 4 - 2012
- 6 -
토류판
양질의 토사로 
뒤채움 실시
엄지말뚝(H-pile)
토류판은 굴착높이가 0.5m이
내에서 신속히 설치
<그림3> 토류판설치
(3) 토류판은흙막이벽면과밀착되게하고각토류판사이에틈새가발생되지않도록
설치하여야한다.
(4) 토류판을설치한후토류판배면에는공극이발생되지않토록신속히양질의토사,
소일시멘트등으로뒷채움하여흙막이벽의안전성을확보하여야한다.
(5) 재사용토류판과이음처리가된토류판은사용치말아야한다.
(6) 토류판의양끝단은설계기준이상으로써판두께이상이엄지말뚝(H-pile)의플랜지
(Flange)에지지되도록하고그후면이굴착지반면에밀착되도록하며토류판상호
간을연결재로연결하는등굴착부의침수, 흙막이배면지반의국부적이완등의
경우에토류판이부상, 이완과엄지말뚝에서탈락되지않토록하여야한다.
5.4 띠장설치
(1) 띠장은끊어짐이없이연속해서설치하고띠장의이음은원칙적으로엄지말뚝을중
심으로전단력과휨모멘트가작은곳에서실시하여야한다.



문서 3: 미장공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 16 - 2016
- 2 -
사용하는미장용회전형동력기기를말한다.
〈출처:daum.net〉
[흙손]
[콘크리트진동기(Concrete Vibrator)]
[휘니샤(Finisher)]
〈그림1-1〉미장용기계․기구
(2) 그밖의용어의정의는이지침에서특별한규정이있는경우를제외하고는
산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙및안전보건에관한규칙
에서정하는바에의한다.
4. 미장공사작업전안전조치사항
4.1 자재운반
(1) 인력운반
(가) 자재운반작업시에는근골격계질환예방을위해운반물무게의적정성이
유지[남자196N∼294N(20∼30㎏f)], [여자98N∼147N(10∼15㎏f)] 이하)하
여야한다.
(나) 49N(5kgf)이상의자재를들어서운반하는경우취급물품에대하여작업근
로자가쉽게알아볼수있도록물품의중량과무게중심에대하여작업장
주변에안내표시를하여야한다.
(2) 손수레운반
(가) 손수레운반통로는가능한직선거리로설치하고전도방지를위하여급
회전을금한다.
(나) 손수레운반시뛰지않도록하며반드시앞에서끌어운반한다.



문서 4: 흙막이공사(띠장긴장공법, Prestressed Wale Method) 안전보건 작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 95 - 2014
- 2 -
(a) 버팀보공법
(b) 현장긴장방식의띠장긴장공법
<그림1> 버팀보공법과현장긴장방식의띠장긴장공법의개념도
(나) “PS 강선(Prestressed wire)”이란프리스트레스를가하기위한고강도
강선을말한다.
(다) “엄지말뚝”이란작용토압에저항하는흙막이벽체의주부재로서벽체에
수직으로설치되는수직부재를말한다.
(라) “버팀보(Strut)”란흙막이벽에작용하는수평력을지지하기위하여띠장
에수평으로설치되는수평버팀부재를말한다.
(마) “띠장(Wale)”이란흙막이벽에작용하는토압에의한휨모멘트와전단력
에저항하도록설치하는부재로써흙막이벽에가해지는토압을버팀보
등에전달하기위하여흙막이벽에접하여횡방향으로설치되는부재를
말한다.
(바) “긴장(Stressing)”이란띠장에설치된PS 강선에인장력을주는것을말한다.
(사) “앵커부”란띠장에적용된PS 강선의인장력을지지하여구속해주는부
분을말한다.
(아) “선행가압(Prejacking)"이란흙막이벽에버팀보를설치하고흙막이의변



문서 5: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
- 5 -
(2) 가공송전선로공사의종류와내용은일반적으로다음과같다.
(가) 철탑기초공사
①역T형기초
②심형기초
③파일기초
④우물통기초
⑤Rock anchor기초
(나) 철탑조립공사
①조립공통공사
․조립준비작업, 볼트채움및조임작업, 철탑도장작업, 항공장애등작
업, 마무리작업
②조립봉공법
․시공계획작성, 조립봉설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안전장치
작업, 조립봉철거작업, 대변재, 대각재부착작업, 부속설비작업
③이동식크레인공법
․시공계획작성, 이동식크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안
전장치작업
④철탑크레인공법
․시공계획작성, 철탑크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 철탑
크레인해체작업, 대각재부착작업, 부속설비작업
⑤헬기공법
․시공계획작성, 헬기의철탑조립작업
(다) 전선설치공사(가선공사)
①전선설치공통공사
․드럼장및엔진장설치작업, 방호발받침작업, 철탑보강작업, 활차의
설치작업, 통신설비의설치작업, 감시․유도방지대책작업
②전선펴기작업(연선작업)


재발 방지를 위한 안전교육 실시.