공사종류 대분류 '토목', 중분류 '기타' 공사 중 공종 대분류 '기타', 중분류 '기타' 작업에서 사고객체 'nan'(중분류: 'nan')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '확인 및 점검작업'이며, 사고 원인은 '불연물 분리 컨베어 하단 부의 이물질을 제거하기 위해 에어건을 이용하여 청소하던 중 에어건 호스가 벨트축 베어링에 말려들어 가면서 오른쪽 손가락 4번,5번 첫마디가 부분 압착 및 오른쪽 팔목 부분이 벨트에 끼인 사고가 발생됨'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 항타기, 항발기 사용 작업계획서 작성지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 101 - 2022
- 14 -
<부록표8> 항타기, 항발기조립시점검․확인사항(예시)
5. 항타기, 항발기조립시점검․확인사항
(1) 항타기, 항발기조립작업상세흐름도
(2) 항타기, 항발기조립시점검․확인사항
양호
불량
- 본체의연결부의풀림또는손상의유무를확인한다.
□
□
- 권상용와이어로프, 드럼및도르래의부착상태를확인한다.
□
□
- 권상장치의브레이크및쐐기장치기능의이상유무를확인
한다.
□
□
- 권상기의설치상태의이상유무를확인한다.
□
□
- 리더(leader)의버팀방법및고정상태의이상유무를확인한다.
□
□
- 본체ㆍ부속장치및부속품의강도가적합한지여부를확인한다.
□
□
- 본체ㆍ부속장치및부속품에심한손상ㆍ마모ㆍ변형또는부식이
있는지여부를확인한다.
□
□
- 기타안전장치의정상작동유무를확인한다.
□
□
<부록표9> 항타기, 항발기해체시점검․확인사항(예시)
6. 항타기, 항발기해체시점검․확인사항
(1) 항타기, 항발기해체작업상세흐름도
(2) 항타기, 항발기해체시점검․확인사항
양호
불량



문서 2: 흙막이공사(띠장긴장공법, Prestressed Wale Method) 안전보건 작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 95 - 2014
- 1 -
흙막이공사(띠장긴장공법, Prestressed Wale Method) 안전보건작업지침
1. 목
적
이지침은「산업안전보건기준에관한규칙」(이하“안전보건규칙”이라한다) 제2
편
제4장
제2절
굴착작업
등의
위험방지
규정에
따라,
띠장
긴장
공법
(Prestressed Wale Method) 흙막이공사작업과정에서의안전보건작업지침을정
함을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은현장긴장방식의띠장긴장공법(Prestressed Wale Method)으로시공
하는건설공사에적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의뜻은다음과같다.
(가) “띠장긴장공법(Prestressed Wale Method)”이란띠장에PS 강선, 짧은받침
대등을사용하여프리스트레스트를도입, 기존의버팀보들을대체하는흙막
이가시설공법을의미하며, 현장긴장방식과, 공장긴장방식으로구분된다.
현장긴장방식의띠장긴장공법개념도는<그림1>의(b)와같으며프리스



문서 3: 옹벽(콘크리트 옹벽)공사의 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 78 - 2016
- 12 -
5.6 배수작업
(1) 배수공선정시에는물구멍, 배수파이프, 브랭킷배수, 필터등효과적인방법을
선정, 검토하여적용하여야한다.
(2) 배수파이프등을설치할때에는자재운반시통로주변정리정돈을실시하여
근로자가걸려넘어지거나부딪힘사고가발생하지않도록조치하여야한다.
(3) 배수파이프를옹벽전면되메움선보다높게설치하여옹벽배면의배수처리에
주의하여원활한배수가되도록하여야한다.
(4) 드레인보드설치시콘크리트용타카를이용하여고정작업시타카가튀어
손상을입지않도록개인보호구를착용하여야한다.
(5) 배수관및파이프운반, 설치시에는반드시2개소이상고정하여자재의탈락을
방지하여야한다.
(6) 배수관이콘크리트타설후막힌경우이물질을즉시제거하여야한다.
(7) 배수파이프설치시에는지하수수위및강우와침투수에따른충분한사전
안전성검토하여배수시설을설치하여야한다.
5.7 뒤채움작업
(1) 뒤채움은콘크리트가충분히양생된후빠른시일내에실시하되, 배수가
잘되는자갈등양질의재료를사용하고충분한다짐을실시하여침하및



문서 4: 교량공사(P.S.M공법) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 3 - 2011
- 13 -
(3) 겐츄리크레인의운전원과작업반장또는전담신호수사이수신호및무선신
호체계를구비하여휴먼에러(Human error)를예방하여야한다.
(4) 겐츄리크레인의
이동속도는
5km/hr
이하로
제한하고
단부에는
스토퍼
(Stopper)를설치하여안전구간을이탈하지않도록하여야한다.
(5) 런칭작업을위하여겐츄리크레인을후방으로이동하거나전방으로이동할
위치를표시하고이동한후에는움직이지않도록브레이크(Brake)를반드시
체결하여야한다.
(6) 강풍으로인한런칭거더의전도붕괴방지를위해풍속별로안전조치계획을
수립하고특히, 순간풍속이20m/sec 이상인경우에는작업을중지하고겐츄
리크레인을안전한위치로이동하여브레이크체결및체인블럭을이용하여
고정하여야한다.
(7) 유압장치, 모터, 볼트, 용접부위등주요장치에대해서는점검주기를정하여
육안검사, 비파괴검사등의방법으로점검하여야한다.
(8) 런칭작업전에유압장비를연결하고다음사항을점검하여야한다.
(가) 유압장치전원상태및파손여부
(나) 유압호스누수여부



문서 5: 금속 커튼월(Curtain wall) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 55 - 2015
- 6 -
5. 5 부재보호및청소
(1) 커튼월설치완료후부재의변형, 훼손등의방지를위해서는보호조치를하여야
한다.
(2) 커튼월작업을완료한후청소에필요한약품사용시는유해여부를확인한후
보건상의
안전조치를
취하여야
하며
유해요인에
의한
보호구
착용시는
KOSHA GUIDE H-82-2015(호흡용보호구의사용지침)의규정에따른다.
(3) 부재에결함등이발생하여보수및보강시는별도의안전작업계획을수립하여
시행하여야한다.


안전 보호망 설치 예정.