공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '가설공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '기타 가시설')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '설치작업'이며, 사고 원인은 '2020년 11월26일 오전10시경 가시설부자재 적치장에서 부자재 볼트 해체 중 부자재 교체를 위하여 부자재를 흔들어 탈락시키려 할때 부자재가 탈락되며 오른쪽 4번째 손가락이 협착되는 재해 발생'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 22 -
점검
항목
점검사항
비고
양호
불량
흙막이
지보공
○조립도작성및작업순서준수여부
○조사및점검
- 부재접합·교차부상태및부재의손상·변형·부식·변위·탈락유무
- 지지점의접합상태이상유무
- 흙막이판갈라짐등이상유무
- 용수유무
○버팀대좌굴방지등의조치이상유무
- 설계도서에명시된브레이싱(Bracing) 누락없이설치
- 버팀대상에기계류, 자재의적치금지
- 수평재의잭교차설치
- 스티프너(Stiffener) 설치
○굴착뒷면토사충진및토사유출방지조치실시여부
○계측관리실시여부
○흙막이판설치시확인사항
- 흙막이판배면의공극유무
- 흙막이판훼손부위보강여부
- 굴착과동시에적기설치여부
타워
크레인
○타워크레인구조검토서의최대풍속검토후순간최대풍속에도
안전하도록지지물보강등조치
- 타워크레인지지기준준수
○강풍시타워크레인작업제한기준준수(산업안전보건규칙제
37조, 제143조)
- 순간풍속10m/s 초과시설치·해체, 수리, 점검작업중지
- 순간풍속15m/s 초과시운전작업중지



문서 2: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
KOSHA Guide C-102-2023
- 12 -
공동작업 
이동식크레인 
운전원 확인
일시(A)
일시(B)
일시(C)
[작업계획도]
1. 평면도와 단면도를 구분하여 작성
2. 평면도에는 이동식크레인 설치위치, 작업반경, 선회방향, 출입금지 구역, 가공전선 및 매설물 등 지장물 
위치, 기타 건설장비, 하물 적재위치, 작업지휘자, 줄걸이 작업자, 줄걸이 보조자, 신호수 등을 표시할 것
3. 단면도에는 이동식크레인을 이용한 양중방법(줄걸이 방법 포함, 필요시 별도 작성)을 도식화하여, 붐의최대
길이, 경사각도, 인양높이를 기입하고, 가공전선 등 지장물 및 장애물을 표시하여 안전성을 확인할 것
<평면도>
<단면도>
<작업계획서 확인>
상기 작업계획서에 따라 작업을 수행한다.
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>



문서 3: 시스템 비계 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 32 - 2020
- 1 -
시스템비계안전작업지침
1. 목
적
이지침은「산업안전보건기준에관한규칙」(이하“안전보건규칙”이라한다) 제1편제
7장(비계) 및고용노동부고시제2020-33호(방호장치의무안전인증고시) 규정에의하
여시스템비계를조립․사용․해체작업중발생할수있는근로자의떨어짐, 자재에
의한맞음, 감전등의재해를예방함을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은건설공사현장에서시스템비계를조립․사용․해체작업에적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의정의는다음과같다
(가) “시스템비계”라함은<그림1>과같이수직재, 수평재, 가새재등의부재를
공장에서제작하여현장에서조립하여사용하는가설구조물을말한다.
(나) “받침철물”이라함은수직재의하부에설치하여미끄러짐이나침하를방지하고
비계의수직과수평을유지시키기위한조절형부재를말한다.
(다) “가새(Bracing)”라함은비계에작용하는수평방향의압축․인장력을지지하는
부재를말하며수평재와수평재, 수직재와수직재를경사지게연결하는부재
를말한다.



문서 4: 가공송전선로 철탑 심형기초공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 54 - 2012
- 2 -
(나) “라이너플레이트(Liner Plate: 유실방지토공판, 이하‘L.P'라한다)”라함은심
형기초굴착공사에서조립구조의흙막이지보공을말한다.
(다) “각입”이라함은기초굴착공사를완료한다음철탑구조물최하단에위치하는
기초재를설치하는공사를말한다.
(2) 그밖의이지침에사용하는용어의정의는이지침에서특별히규정하는경우
를제외하고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙, 안전보건규칙
및관련고시에서정하는바에따른다.
4. 공사준비
(1) 철탑공사를수행하는사업주는착공에서준공까지근로자의유해․위험방지에필요
한산업안전보건법등의관련법규를검토하여공사착공이전에안전작업계획을
수립하고시행하여야한다.
(2) 철탑의높이가31 m 이상이거나굴착깊이가10 m 이상인철탑공사는산업안전
보건법제48조에의한유해․위험방지계획서를수립하고제출하는등노동부령을
준수하여야한다.
(3) 유해․위험방지계획서는현장내에비치․활용하고변경사유가발생하는경우
해당작업을시작하기전에이를보완하여비치하여야한다.



문서 5: 블록식 보강토 옹벽 공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 68 - 2012
① 기초 터파기
② 기초콘크리트 타설
③ 기초블록쌓기
④ 보강토 쌓기(반복작업)
⑤ 단부 다짐(반복작업)
⑥ 보강토 다짐(반복작업)
⑦ 보강재 포설(반복작업)
⑧ 블록쌓기(반복작업)
⑨ 완성
5.2 작업전검토사항
(1) 각세부공정별로위험성평가를실시하고, 관리대상위험요인에대한재해
예방대책을시행하고작업하여야한다.
(2) 위험성평가를실시할때에는설계서, 현장및작업조건, 투입되는근로자
및건설장비등을종합적으로검토하여야하며, 허용할수없는위험요인에
대해서는위험요인의제거또는위험수준을낮출수있도록재해예방대
책을수립하여야한다.


관리감독 철저와 근로자 재발 방지 특별 안전 교육 실시를 통한 향후 조치 계획.