공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '기타', 중분류 '기타' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '작업발판')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 'nan'이며, 사고 원인은 '1층 격납고 창호(방화문) 철거 시 작업발판이 그레이팅 홈에 빠지면서 균형 불안전으로 높이 80CM에서 발을 헛디딤 사고로 종족골의 골절(6주) 발생'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 갱폼(Gang form) 제작 및 사용안전 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 40 - 2011
- 5 -
<그림2> 코너마무리예시
4.2.6 작업발판의설치
(1) 케이지내부작업발판중상부3단은50 cm 폭으로, 하부1단은60 cm 폭으로
케이지중앙부에설치하되, 발판띠장재각파이프를발판의(폭) 양단에2줄또는
3줄로케이지가로재에용접고정하여케이지내에서작업발판양쪽의틈이10
cm 이내가되도록한다.
(2) 발판재로는유공아연도강판또는익스텐디드메탈(Extended metal)을발판폭
에맞추어발판띠장재에조립․용접한다.
(3)
작업발판내․외측단부에는자재, 공구등의낙하를방지하기위하여높이10 ㎝이
상의발끝막이판을설치한다.
단, 작업발판외부에수직보호망을설치하는등예방조치를한경우에는제외한다.
폼타이 볼트
유로폼
콘크리트 벽체
추락방지용 레일
보조 레일
코너 마무리
800
코너 마무리
200
갱폼
☆1200C/C



문서 2: 지붕공사 안전보건작업 기술지침.pdf
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C - 59 - 2022
- 19 -
[참고1]
[ 지붕공사자율점검표]
 점검일자:
.
.
.
작업명
점검자
번호
점검내용
구분
점검결과
조치사항
작업전작업중
1
지붕작업계획은충분히검토후수립하였는가?
2
위험성을낮추기위해
지붕아래에서가능한작업을
우선순위로충분히검토하였는가?
3
채광창(스카이라이트), 슬레이트등강도가약한지붕의
노후상태및작업중파손위험성은확인하였는가?
4
개인보호구는근로자모두지급·착용하고있고
성능검정에합격한제품인가?
5
지붕위작업시가공전선에접촉위험은없는가?
6
작업발판(폭40cm이상)은설치되어있는가?
※ 작업발판의 법적 기준은 300mm이상
7
추락방지용안전방망은설치되어있는가?
8
안전대부착설비는설치되어있는가?
9
고소작업대, 이동식크레인등동력탑승설비운전자
는지정되어있는가?
10
탑승설비에추락방지용난간은설치되어있는가?
11
이동식사다리는적정하게설치되었는가?
12
휴대용전기・기계・기구의감전방지조치는실시하였는가?
※ 표시방법: “○”(양호), “×”(불량), “-”(해당없음)



문서 3: 해상 RCD 현장타설 말뚝공사(현수교, 사장교) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 82 - 2020
(마) 기초판시공
­ 기초판거푸집및철근조립
­ 콘크리트타설, 양생, 거푸집해체
­ 기초판시공완료
<그림8> 기초판시공
5. 안전작업계획서작성시검토사항
(1) RCD 현장타설말뚝공사중발생가능한재해의유형은다음과같다.
(가) 연약지반보강공사중기상악화로인한해상작업선, 바지선넘어짐
(나) 수중구조물, 사석투하물에의한근로자재해
(다) 운항하는타선박및부속선과의부딪힘
(라) 수중지지물(앵커, 와이어로프)과걸림
(마) 바지선의적재초과및인양능력초과로인한침몰



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
기둥에설치하여철골틀을상하로이동하여콘크리트를타설하는공법
5. C.W.S 공법(Buried Wale Continuous Wall System)
-
매립형
띠장공법(C.W.S)은
매립형
철골띠장과
슬래브
강막작용(Rigid
Diaphragm Action)을이용한역타공법
6. B.R.D 공법(Bracket Supported R.C Downward)
- B.R.D 공법은브라켓및보거푸집지지틀을설치하여동바리없이무지보
시공이가능한공법으로거푸집지지틀을현수하강함으로써시공하는공법
7. E.S.D 공법(Economic Steel Downward)
- E.S.D 공법은흙막이주위에설치되는R.C 테두리보를개선보완하여테
두리보를삭제하고센터파일과철골거더를이용하는철골조역타공법
8. N.R.D 공법(New R.C Downward)
- N.R.D 공법은2방향와이드거더와트러스데크를이용하여거푸집및동
바리를최소화한공법으로굴착작업시거푸집을매달거나하강시키면서
역타하는공법



문서 5: 항타기, 항발기 사용 작업계획서 작성지침.pdf
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C - 101 - 2022
- 14 -
<부록표8> 항타기, 항발기조립시점검․확인사항(예시)
5. 항타기, 항발기조립시점검․확인사항
(1) 항타기, 항발기조립작업상세흐름도
(2) 항타기, 항발기조립시점검․확인사항
양호
불량
- 본체의연결부의풀림또는손상의유무를확인한다.
□
□
- 권상용와이어로프, 드럼및도르래의부착상태를확인한다.
□
□
- 권상장치의브레이크및쐐기장치기능의이상유무를확인
한다.
□
□
- 권상기의설치상태의이상유무를확인한다.
□
□
- 리더(leader)의버팀방법및고정상태의이상유무를확인한다.
□
□
- 본체ㆍ부속장치및부속품의강도가적합한지여부를확인한다.
□
□
- 본체ㆍ부속장치및부속품에심한손상ㆍ마모ㆍ변형또는부식이
있는지여부를확인한다.
□
□
- 기타안전장치의정상작동유무를확인한다.
□
□
<부록표9> 항타기, 항발기해체시점검․확인사항(예시)
6. 항타기, 항발기해체시점검․확인사항
(1) 항타기, 항발기해체작업상세흐름도
(2) 항타기, 항발기해체시점검․확인사항
양호
불량


작업에 지장을 초래하는 주변 환경 정리와 안전 교육 실시를 통해 작업 진행 간 안전사고 발생 방지에 대한 지도 감독 철저 수행.