공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '가설공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '버팀대')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '설치작업'이며, 사고 원인은 'H빌 설치 양끝단에 생명줄이 설치되어 있었으나 중앙으 ㅣ인양고리가 빠지지 않자 생명줄에 안전고리 결속없이 돌발행동에 의한 추락사고 발생'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 36 - 2011
- 2 -
카운터웨이트
카운터웨이트
회전장치
교량슬래브
교량보
<그림1> 절곡형작업대차
(다) “양단지지형작업대차”라함은‘ㅁ’ 자형태의작업대차로상․하부구
조가양쪽으로연결되어있으며교각통과시상․하부구조물을연결하
는핀(Pin)을풀어서상부구조물의양쪽에설치되어있는호이스트를이
용하여하부작업대를바지선또는화물차에적재하여다음경간으로이동
한후하부작업대를인양하여재조립후작업할수있는<그림2>와같은
형태의작업대차를말한다.
핀
핀
<그림2> 양단지지형작업대차
(라) “캔틸레버슬래브(Cantilever slab)형작업대차”라함은교량의캔틸레버
슬래브(Cantilever slab) 부분의거푸집해체또는면정리, 홈통설치작업등
을위하여설치되며비교적구조가간단하고중량이가벼워이동및주행
방법에있어전동모터를부착하여운전하는것도있으나대부분이인력
으로이동하는<그림3>과같은형태의작업대차를말한다.



문서 2: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
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줄걸이 방법·신호방법 이해 여부
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당해 기계의 능력으로 안전작업 가능 여부
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아웃트리거 최대 펼침 길이 확보 여부
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안전장치 정상작동 여부
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선회범위내 출입금지 조치 여부
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작업전 사전점검 여부
<운용·작성 시 참고사항>
1. 개별기기별, 사용일마다 작성한다.
2. 작업계획 확인순서 : 관리감독자→작업지휘자→운전원→줄걸이작업자/신호수→관리감독자→안전관리자→현장소장
3. 작업방법, 현장상황 등을 고려하여 현장실정에 맞도록 검토항목을 추가하여 사용할 수 있다.
4. 안전하중은 상세검토후 그 결과를 첨부하여야 하며, 상기 항목 중 해당이 없는 경우 작성하지 아니한다.



문서 3: 지붕공사 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 59 - 2022
- 12 -
  (가) 지붕하단 높이 2.0 m 이상 경우  (나) 지붕하단 높이 2.0 m 미만 경우
<그림7> 지붕보호벽설치방법
(나) 지붕보호벽을설치하는작업자는그네식안전대를착용하고안전대걸이
시설에안전대를걸고작업하여야한다.
(다) 지붕보호벽의버팀장치는충분한지지능력이있는중도리(Purlin) 등에
수직으로관통하여고정시켜야한다.
(라) 지붕보호벽은상부작업발판의좌․우양측으로최소2 m 이상연장하여
설치하여야한다.
(마) 지붕보호벽은최소1 m 이상의높이로설치하여야한다.
(바) 그물모양의지붕보호벽을설치할경우그물코의넓이는100 ㎜이내이어야
한다.
6.3 파손되기쉬운지붕
(1) “파손되기쉬운지붕”이라함은작업자가지붕위로이동또는작업중깨질수
있는함석, 슬레이트, 채광창(철망유리, 채광용주름플라스틱판, 지붕유리창등),
강화절연판등의재질로된지붕을말하는데노후된공장지붕, 축사등이이에
해당한다.



문서 4: 트러스거더 교량공사 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 84 - 2013
- 17 -
(12) 트러스거더적재시슬링(Sling)로프나훅(Hook)이부재틈에걸리지않도
록받침목의위치와높이를선정하여야한다.
(13) 트러스거더하역시받침불량, 편심등에의한유동이있을수있으므로
인양물하역전일단정지후인양물받침상태등을확인하여야한다.
(14) 트러스거더인양시이동식크레인지브의경사각도를고려한최대허용하
중을준수하여야한다.
(15) 인양작업시크레인의전도방지를위하여아웃트리거설치상태를점검하
여야한다.
(16) 이동식크레인의후진작업시에는유도자에의해작업해야하며, 유도자
는운전자가인식이가능한장소에서유도하여야한다.
(17) 다음의어느하나에해당하는악천후시에는작업을중지하여야한다.
(가) 풍속이초당10미터이상의경우
(나) 강우량이시간당1밀리미터이상인경우
(다) 강설량이시간당1센티미터이상인경우
(18) 크레인운전자는다음의안전수칙을준수하여야한다.
(가) 크레인사용은지정된운전원이하여야한다.
(나) 크레인운전원의개인보호구및장비는무선조종기조작장치와간섭되
지않도록유의하여야한다.



문서 5: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 1 -
(사)
“벽이음”이라 함은 강관, 클램프, 앵커 및 벽 연결용 철물 등의 부재를         
사용하여 비계와 구조체 사이를 연결함으로써 풍하중, 충격 등의 수평 및 수
직하중에 대하여 안전하도록 설치하는 부재를 말한다.
(아)
“작업발판”이라
함은
비계
등에서
작업자의
통로
및
작업공간으로
사
용되는발판으로걸침고리가용접또는리벳등에의하여발판에일체화되어
제작된작업대와걸침고리가없는통로용작업발판등이있다.
(자) “강관비계용부재”라함은비계용강관을강관조인트와클램프등으로조립하여
설치한비계를구성하는부재를말한다.
(2) 그 밖에 이 지침에서 사용하는 용어의 뜻은 이 지침에 특별한 규정이 없으면「산
업안전보건법」(이하 “법” 이라 한다), 같은 법 시행령(이하 “영”  이라한다), 같
은 법 시행규칙(이하 “규칙” 이라 한다), 방호장치 안전인증 고시 및 방호장치 자
율안전기준 고시(이하 “안전인증고시” 라 한다) 또는「산업표준화법」에 따른 한


인양고리 제거 시 제거로프 사용과 생명줄 설치 후 제거, 건설현장 안전점검 시행 및 산업재해 처리로 치료 중인 조치 계획.