공사종류 대분류 '토목', 중분류 '도로' 공사 중 공종 대분류 '토목', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '부재'(중분류: '철골부재')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '철근조립작업'이며, 사고 원인은 '작업자의 기계사용 부주의'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: PCT거더 교량공사 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 83 - 2013
- 9 -
(1) 압출공법에의해PCT거더를설치하는시공순서는다음과같다.
공 사 개 시
교량 하부 시공
제 작 장 준 비
강부재 및 강재 세그먼트 
제작 및 야적(공장/현장)
제 작 장 설 치
강재 세그먼트 운반(현장)
- 제작장 PILE시공
   (필요시)
- 제작장 기초 구조물
강재 세그먼트 연결 및 설치
- 양생시설 설치
하현재 제작
PS 도입 후 거더 압출
상부슬래브 및 격벽 시공
양 생
상부 구조물 완성
<그림7> 압출공법시공순서도
(2) 본작업지침에서언급되지않은기타압출공법에대한사항은KOSHA
GUIDE C-10-2011(교량공사(I.L.M공법) 안전보건작업지침)에따른다.
7.2 압출전시공



문서 2: 교량공사(P.S.M공법) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 3 - 2011
- 1 -
교량공사(P.S.M공법) 안전작업지침
1. 목
적
이지침은산업안전보건기준에관한규칙(이하“안전보건규칙”이라한다) 제50
조(붕괴·낙하에의한위험방지) 내지제52조(구축물또는이와유사한시설물
의안전성평가)의규정에따라콘크리트구조물교량공사(P.S.M 공법)의안전
한작업방법및추락, 낙하, 붕괴, 감전등의재해를예방하기위하여필요한작업
단계별안전사항및안전시설에관한기술적사항을정함을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은교량공사에서상부구조의가설공법중프리캐스트세그먼트공법
(이하“PSM공법”이라한다)의런칭거더의조립및설치, 세그먼트제작․운반․
가설, 런칭거더추진등교각구조물위에런칭거더를설치하는상로형식의
교량상부가설공법에적용한다.
Gantry crane
Fornt Nose
Rear Nose
Front Leg
Launching Wagon
Main Girder
Working Platform
<그림1>
런칭거더(Launching Girder) 개요도



문서 3: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 36 - 2011
- 4 -
(2) 설계도서에는부재의배치간격, 치수, 종류등이명기되어있어야한다.
(3) 부재별로압축강도, 인장강도, 전단강도를검토하여야하며, 회전이가능한
작업대차인경우에는상하부트러스를연결하는수직부재에대하여비틀
림강도를검토하여야한다.
4.3 이음형식별안전성검토
(1) 부재의이음은볼트이음, 용접이음, 핀이음을원칙으로하며, 이음부위의
강도성능은본부재의강도이상이되도록하여야한다.
(2) 이음에는그기능별로필요한강도를검토하여야하며, 최대발생응력이
그부재의허용응력범위이내이어야한다.
4.4 전도안전성검토
(1) 자중, 작업하중등하중작용시편심하중의작용에대한검토를하여야한다.
(2) 편심하중으로인한작업대차의전도를방지하기위해서는적절한위치에적
합한중량을갖는카운터웨이트(Counter weight)를설치하는등의조치를
하여야하며, 카운터웨이트를설치한상태에서전도에대한안전성이확보
되어야한다.
4.5 구동장치검토
(1) 작업대차의구동바퀴는크게레일식과타이어식으로구분되며, 구동바퀴



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
기둥에설치하여철골틀을상하로이동하여콘크리트를타설하는공법
5. C.W.S 공법(Buried Wale Continuous Wall System)
-
매립형
띠장공법(C.W.S)은
매립형
철골띠장과
슬래브
강막작용(Rigid
Diaphragm Action)을이용한역타공법
6. B.R.D 공법(Bracket Supported R.C Downward)
- B.R.D 공법은브라켓및보거푸집지지틀을설치하여동바리없이무지보
시공이가능한공법으로거푸집지지틀을현수하강함으로써시공하는공법
7. E.S.D 공법(Economic Steel Downward)
- E.S.D 공법은흙막이주위에설치되는R.C 테두리보를개선보완하여테
두리보를삭제하고센터파일과철골거더를이용하는철골조역타공법
8. N.R.D 공법(New R.C Downward)
- N.R.D 공법은2방향와이드거더와트러스데크를이용하여거푸집및동
바리를최소화한공법으로굴착작업시거푸집을매달거나하강시키면서
역타하는공법



문서 5: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 10 -
(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.


근로자 안전교육 강화와 작업자 치료 및 산재 처리 예정.