공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '미장공사' 작업에서 사고객체 '시설물'(중분류: '건물')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '마감작업'이며, 사고 원인은 '지하물탱크실 상부(물탱크실 내부가 아님)견출작업 중 근로자가  개구부덮개는 설치되었고  추락위험 표지 또한 게시하여 충분히 인지하였다 하였으나 불안전 행동으로 개구부 덮개를 밟다가 고정장치 미흡으로 개구부 덮개와 함께 추락함'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 12 -
<별지그림2>
지하연속벽(Slurry wall공법) 설치작업흐름도
안내벽(Guide wall) 설치
안내벽 해체
패널 굴착
1층바닥골조공사
공벽 수직도 검사
  
디샌딩
슬라임 제거
철근망 건입
케이싱 설치
Soldier Pile 설치
트레미관 설치
언더피닝공사
콘크리트 타설
트레미관 인발
안정액 회수



문서 2: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 3: 관로매설공사(유압식 추진공법) 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 9 - 2012
- 1 -
관로매설공사(유압식추진공법) 안전보건작업지침
1. 목
적
이지침은산업안전보건기준에관한규칙(이하“안전보건규칙”이라한다.) 제2
편(안전기준) 제4장(건설작업등에의한위험예방) 제2절(굴착작업등의위험
방지) 규정에따라관로매설공사(유압식추진공법)의안전한작업방법및추
락, 낙하, 붕괴, 감전, 협착, 충돌등의재해를예방하기위하여필요한작업
단계별안전보건사항및안전시설에관한기술적사항을정함을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은도로, 철도, 제방, 하천등을횡단하여관로를매설해야할경우추
진구간의시점과종점부에추진․도달기지를설치하고분할된추진관을유압
잭(Jack)과같은추진장치에의하여원지반에압입하고인력또는기계를이
용하여관내토사를굴착한후본관을설치하는유압식추진공법에적용한다.
<그림1> 유압식추진공법개요도
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의뜻은다음과같다.



문서 4: 지붕공사 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 59 - 2022
- 19 -
[참고1]
[ 지붕공사자율점검표]
 점검일자:
.
.
.
작업명
점검자
번호
점검내용
구분
점검결과
조치사항
작업전작업중
1
지붕작업계획은충분히검토후수립하였는가?
2
위험성을낮추기위해
지붕아래에서가능한작업을
우선순위로충분히검토하였는가?
3
채광창(스카이라이트), 슬레이트등강도가약한지붕의
노후상태및작업중파손위험성은확인하였는가?
4
개인보호구는근로자모두지급·착용하고있고
성능검정에합격한제품인가?
5
지붕위작업시가공전선에접촉위험은없는가?
6
작업발판(폭40cm이상)은설치되어있는가?
※ 작업발판의 법적 기준은 300mm이상
7
추락방지용안전방망은설치되어있는가?
8
안전대부착설비는설치되어있는가?
9
고소작업대, 이동식크레인등동력탑승설비운전자
는지정되어있는가?
10
탑승설비에추락방지용난간은설치되어있는가?
11
이동식사다리는적정하게설치되었는가?
12
휴대용전기・기계・기구의감전방지조치는실시하였는가?
※ 표시방법: “○”(양호), “×”(불량), “-”(해당없음)



문서 5: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 11 -
(마) 터널개구부사면은무너질우려가있으므로재해방지를위해수시로점검하
여야한다.
(바) 절토작업은작업전토질의형상, 지층분포, 불연속면(절리, 단층) 방향등을
검토하여야한다.
(아) 트렌치굴착작업은지반의종류에따라적정굴착면의기울기를확보하고,
굴착부배면상부에하중을증가시킬우려가있는토사, 장비등을적치하지
않아야한다.
(자) (아)항의지반의종류에따른적정굴착면의기울기기준은안전보건규칙제
338조제1항의별표11에따른다.
(차) 굴착깊이1.5m를초과하는트렌치굴착작업은적정굴착면기울기확보가
어려운경우, 흙막이지보공등의굴착면무너짐방지조치를취하여야한다.
(카) 흙막이판(토류판) 시공은굴착1.5m 이내마다수직굴착면의상태를점검하
고, 흙이느슨하거나무너질우려가있는경우흙막이판의굴착단계별설치
높이를1.5m 이하로하여야한다.
(2) 흙막이지보공무너짐재해예방
(가) 작업전흙막이지보공부재의변형, 부식, 손상및탈락의유무와상태의점
검하여야한다.


사고 이후 설계내역에 의한 철물덮개 본품 발주 및 설치 완료와 시공사의 추락위험 구간 재점검 조치, 근로자 신규 채용 교육 시 추락위험지역 주지 및 위험작업 사전신고 후 작업 조치.