공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '시설물'(중분류: '건물')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '기타'이며, 사고 원인은 '벽체에 기대어 세워져 있던 파이프서포트를 타 작업자가 건드려 재해자 방향으로 넘어지면서 왼쪽 무릎을 타격함'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 1 -
(사)
“벽이음”이라 함은 강관, 클램프, 앵커 및 벽 연결용 철물 등의 부재를         
사용하여 비계와 구조체 사이를 연결함으로써 풍하중, 충격 등의 수평 및 수
직하중에 대하여 안전하도록 설치하는 부재를 말한다.
(아)
“작업발판”이라
함은
비계
등에서
작업자의
통로
및
작업공간으로
사
용되는발판으로걸침고리가용접또는리벳등에의하여발판에일체화되어
제작된작업대와걸침고리가없는통로용작업발판등이있다.
(자) “강관비계용부재”라함은비계용강관을강관조인트와클램프등으로조립하여
설치한비계를구성하는부재를말한다.
(2) 그 밖에 이 지침에서 사용하는 용어의 뜻은 이 지침에 특별한 규정이 없으면「산
업안전보건법」(이하 “법” 이라 한다), 같은 법 시행령(이하 “영”  이라한다), 같
은 법 시행규칙(이하 “규칙” 이라 한다), 방호장치 안전인증 고시 및 방호장치 자
율안전기준 고시(이하 “안전인증고시” 라 한다) 또는「산업표준화법」에 따른 한



문서 2: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
기둥을근입하고각층의보, 슬래브를기둥철골에접합시켜일체화한다. 철골
작업은굴착작업, 철근콘크리트작업과동시에안전성검토가이루어져야한다.
(2) 철골기둥에작용하는축하중은건물자중및시공하중과활하중이작용하나탑다운
공법에서의철골기둥은시공하중만을고려한구조해석이이루어지므로시공중인
상태에대한축하중검토및R.C.D 좌굴발생과시공오차로인한편심모멘트에
대한안전성확보가이루어져야한다.
(3) 기초철근망, 철골기둥, 트레미관, 스티프너등이포함된R.C.D 파일의연직도를
고려한시공성과안전성을검토하여야한다.
또한R.C.D 파일이음은용접과볼팅(Bolting)으로하나접합부용접시에는
공장용접을원칙으로하되현장여건, 장비중량등을고려하여접합부처리를
하여야한다.
(4) 구조물에작용하는하중은작업중하중(Temporary load)과골조공사완료후
하중(Long load) 전달이서로상이함으로구조물의붕괴등을방지하기위해서
구조전문가와지속적으로검토및보강작업을확인하여야한다.



문서 3: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
피뢰
시설
및
낙뢰
발생시
준수
사항
○물적손실에따른안전대책
- 피뢰침설치여부
- 접지실시여부
- 본딩과써지보호기(SPD) 설치여부
- 차폐여부
○인명방지대책
- 건설현장에서낙뢰발생우려시야외작업중단
- 작업중낙뢰발생시몸을가능한낮게하고안전한구조물
내부로신속히이동토록주지및관리
- 낙뢰시철근, 강관파이프등금속류자재등의운반작업및
크레인등에의한자재인양작업금지토록관리
- 울타리, 금속재배관등낙뢰전류의통전경로가될수있는
금속체와고압선·전신주부근, 공터의고립된큰나무등의밑
에서멀리떨어질것
- 낙뢰발생시발파(전기식뇌관) 작업을중지하고, 발파모선은
단락조치



문서 4: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
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(다) 기타철탑기초콘크리트타설등에대한내용은콘크리트공사의안전보
건작업지침(KOSHA GUIDE C-43-2012)에따른다.
<그림18> 철탑기초콘크리트타설전경
(5) 철탑기초설치장소의지반상태확인하고지내력을검토하며, 지내력미달
시에는감리등전문가와협의하거나자문을받아필요한경우기초보강을
하여야한다
(6) 기타심형기초굴착시안전작업사항등에대한내용은가공송전선로철
탑심형기초공사안전보건작업지침(KOSHA GUIDE C-54-2012)에따른다.
7. 철탑조립공사작업안전
(1) 철탑을조립하기전에관리감독자는철탑기초의되메우기상태및작업
가능여부를확인한후작업에착수토록하여야한다. 또한공사착수에앞서
작업공정에대한설명과안전확보및안전유의사항을교육한후작업에
임하도록하여야한다.
(2) 철탑조립시볼트, 너트등의낙하물에의한사고를방지하기위하여승탑
근로자뿐아니라지상근로자도반드시안전모, 안전화등개인보호구를
착용토록하여야한다.
(3) 작업장출입구에는위험요소에대한안내간판, 안전표지판등을미리설치



문서 5: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
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(가) 조립봉공법
­ 철탑의주주1각(Single Pier)에목재혹은강재조립봉을부착하고부재
를들어올려조립하는공법으로서비교적소형철탑에적합
(나) 이동식크레인공법
­ 이동가능한트럭크레인, 크롤러크레인을사용하여철탑을조립하는공법
(다) 철탑크레인공법
­ 철탑중심부에철주를구축하고그꼭대기에360° 선회가가능한철탑크
레인을장착하여철탑을조립하는공법
(라) 헬기조립공법
­ 지상조립한부재를헬기를이용해서조립하는공법
<그림4> 조립봉공법
<그림5> 이동식크레인공법
<그림6> 철탑크레인공법
<그림7> 헬기조립공법


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