공사종류 대분류 '토목', 중분류 '교량' 공사 중 공종 대분류 '토목', 중분류 '하천공사' 작업에서 사고객체 '건설기계'(중분류: '항타 및 항발기')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '해체작업'이며, 사고 원인은 '리더 해체중 와이어로프를 드럼에 감는 작업시 꼬임 방지를 위한 적정한 도구를 사용하여야 함에도 손으로 작업중 사고유발'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 2: 건설기계 안전보건작업 지침.pdf
항발기(抗拔機)
천공
천공기(Boring machine), 어스드릴(Earth drill),
어스오거(Earth
auger),
리버스
서큘레이션드릴(Reverse
circulation drill)
지반
강화
페이퍼드레인머신(Paper drain machine)
콘크리트
타설
콘크리트펌프, 콘크리트펌프카
골재
채취·살포
쇄석기, 자갈채취기, 골재살포기
양중
크레인(타워크레인, 케이블크레인, 지브크레인, 이동식크레
인), 호이스트, 건설용리프트



문서 3: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 10 -
(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.



문서 4: 교량공사(라멘교) 안전보건작업지침.pdf
을설치하여야한다.
(6) 항타기작업시에는일정한신호방법을정하여신호하고, 운전자는그신
호에따라야한다.
(7)
항타기
작업시작
전
권상용
와이어로프,
역회전방지
브레이크,
드럼
(Drum), 도르래뭉치등을점검하여야하고, 작업중에는낙하물에의한
재해발생방지를위해근로자의출입을통제하여야한다.
(8) 항타작업시소음, 진동에대한영향을확인하여환경기준을준수토록
하여야한다.
(9) 다음의어느하나에해당하는악천후시에는작업을중지하여야한다.
(가) 풍속이순간초속10미터이상인경우
(나) 강우량이시간당1밀리미터이상인경우
(다) 적설량이시간당1센티미터이상인경우



문서 5: 금속 커튼월(Curtain wall) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 55 - 2015
- 5 -
위해서부착철물과커튼월의접합부에대한처리를철저히하여야한다.
5. 3. 유니트설치작업
(1) 유니트설치전에공장제작시각종철물들이잘부착되었는지를확인하여야
하며,
양중시
줄걸이
안전작업에
대한
안전조치
사항은
KOSHA
GUIDE
M-81-2011(줄걸이용와이어로프의사용에관한기술지침)의규정에따른다.
(2) 긴결재설치는고정용구멍에볼트를끼우고1차긴결재를가조립한후중량물인
유니트를가조립하여전도, 도괴등을방지하여야한다.
(3) 유니트를조립한후상부양중용구멍에부착된원형걸고리를우측한곳은제거하고
유니트와유니트를연결시켜주는슬리브를우측에서좌측으로밀어놓고결합하여전도
방지및접합부의변형을방지하여야한다.
(4) 유니트를결합시킨후에설치기준선을이용수평거리를확인하고수평측량기로
수평기준선을기준으로높낮이를조정한후에좌측에있는원형고리를제거하여
커튼월의뒤틀림과변형을방지하여야한다.
(5) 리프트및부재양중부위에대한설치작업은좁은공간에유니트부재를끼워


항타기 해체시 드럼에 와이어로프 감는 작업에서 꼬임 방지를 위한 도구 사용과 유사 사고 방지를 위한 감리자 및 시공사 관계자 안전 교육 실시.