공사종류 대분류 '토목', 중분류 '상하수도' 공사 중 공종 대분류 '토목', 중분류 '가설공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '버팀대')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '지하 가시설 3단 사보강재 가 설치된 H-빔 위에서 목격자 ㅇㅇㅇ과 함께 작업을 하던 재해자 ㅇㅇㅇ이 볼팅 작업을 위한 자재를 옮기다가 중심을 잃으면서 약3m 아래로 떨어진 사고임'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
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(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.



문서 2: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
5. 
작업계획
서
- 작업장의 지형, 지반 등 사전조사 여부
- 작업계획서 작성 적정여부
6. 
안전작업
을 위한 
준수사항
- 정기검사 실시여부(3톤 이상)
- 유도자 및 신호수 배치(작업지휘자) 유무 확인
- 상·하 동시작업 금지
- 버킷에 근로자 탑승금지
- 노폭의 유지, 노견(굴착면, 경사면 포함) 무너짐 
방지 및 지반 침하방지조치 
- 운전원이 운전석 이탈 시 버킷을 지상에 
내려놓기
- 운반 및 하역작업 사용금지
<표1> 굴착기안전점검체크리스트



문서 3: 관로매설공사 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 15 - 2017
- 1 -
관로매설공사안전보건작업기술지침
1. 목적
이지침은관로매설공사중발생할수있는토사무너짐, 끼임, 떨어짐, 부딪힘,
산소결핍, 직업성질병등의재해를예방하기위하여필요한안전보건작업
기술지침을정함을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은건설현장의상·하수도관, 가스관, 전기통신관등을지중에매설하는
공사에적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용하는용어의정의는다음과같다.
(가) “관로매설공사”라함은상·하수도관, 가스관등을지중에매설하는공사를
말하며, 소정의깊이까지굴착을완료하고관을설치한후되메우기를하는
것을말한다.
(나) “굴착”이라함은관로매설공사에서맨홀등지하구조물을축조하거나, 관로
등을매설하기위하여지반을파는것을말하며굴착의종류는다음과같다.
①인력굴착, 기계굴착
②트렌치굴착(비탈면굴착, 흙막이지보공을이용한굴착)
(다) “트렌치굴착”이라함은지하구조물을축조하거나관로등을매설하기위하여
도랑형태로굴착하는것을말한다.



문서 4: 건설기계 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 48 - 2022
(사) 작업장소를이동할때에는장애물, 연약지반, 지면요철등이동장소의상황을잘
확인하고항타기를최하위까지내리고나서이동하여야한다. 횡이동의경우지
주가전도되지않도록주의하여야한다.
(아) 와이어로프의손상유무를수시로점검하여야한다.
(자) 지반의침하가일어난경우에는지주를후퇴시키고깔판등으로보강하여야한다.
(차) 붐, 와이어로프등이장애물이나고압선에접촉되지않도록주의하여야한다.
(카) 인접건물, 부근의통행자등에기름, 배기가스등이비산하여피해를주지않도록하
여야한다.
(타) 인접건물과그주위에소음, 진동등의영향을조사하고방진, 방음등필요한조
치를취하여야한다.
(파) 권상장치의드럼에권상용와이어로프가꼬인때에는와이어로프에하중을걸지않
도록한다.
(하) 항타기또는항발기의권상장치에하중을건채로정차해둘때는쐐기장치또는브
레이크를사용하여확실하게정지시켜두어야하며, 하중을건상태에서운전
자가운전위치를이탈하여서는아니된다.
(거) 운전중항타기및항발기의권상용와이어로프의부근에근로자를출입시켜서는
아니된다.



문서 5: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 13 -
<별지그림3>
R.C.D 말뚝작업흐름도
측    량
선행 굴착
케이싱 근입/굴착
디샌딩
슬라임 제거
기둥(철골/철근) 설치
트레미관 설치
토우 그라우팅 파이프
그라우팅 파이프
콘크리트 타설
R.C.D  공사완료
자갈채우기/케이싱 인발
R.C.D 기둥 
교정작업


버팀대 작업용 수평구명줄 및 부착설비 설치계획 수립과 설치 완료, 작업 전 안전교육 실시, 안전용품 점검 및 착용 강조를 포함한 현장 작업자 추락사고 재발 방지를 위한 조치계획 수립.