공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '미장공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '기타 가시설')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '펌프 파운데이션 작업 후 덮개 미설치, 이동편의를 위해 발판이 아닌 로컬 서포트 기초를 밟고 이동함'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 22 -
점검
항목
점검사항
비고
양호
불량
흙막이
지보공
○조립도작성및작업순서준수여부
○조사및점검
- 부재접합·교차부상태및부재의손상·변형·부식·변위·탈락유무
- 지지점의접합상태이상유무
- 흙막이판갈라짐등이상유무
- 용수유무
○버팀대좌굴방지등의조치이상유무
- 설계도서에명시된브레이싱(Bracing) 누락없이설치
- 버팀대상에기계류, 자재의적치금지
- 수평재의잭교차설치
- 스티프너(Stiffener) 설치
○굴착뒷면토사충진및토사유출방지조치실시여부
○계측관리실시여부
○흙막이판설치시확인사항
- 흙막이판배면의공극유무
- 흙막이판훼손부위보강여부
- 굴착과동시에적기설치여부
타워
크레인
○타워크레인구조검토서의최대풍속검토후순간최대풍속에도
안전하도록지지물보강등조치
- 타워크레인지지기준준수
○강풍시타워크레인작업제한기준준수(산업안전보건규칙제
37조, 제143조)
- 순간풍속10m/s 초과시설치·해체, 수리, 점검작업중지
- 순간풍속15m/s 초과시운전작업중지



문서 2: 교량공사의 이동식 비계공법(MSS) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 35 - 2011
－
－
2
<그림1>
2개비계보이동식비계단면도
<그림2>
3개비계보이동식비계단면도
(나) “비계보(Main girder)”라함은교량상부구조물의콘크리트중량을교각
에전달하는하부보를말한다.
(다) “이동대차(Rolling wagon 또는Lifting & moving unit)”라함은비계보
이동시사용되는것으로2개차륜또는4개차륜을부착한것을말한다.
2개비계보방식의이동식비계는3개교각의교각브라켓위에설치된
이동대차6개로모두4점또는6점의지지상태에서이동하게되며이동
대차는교각브라켓위에설치되어비계보를지지하고비계보를상하․
좌우․전후방향으로이동시키도록구성되어있다.



문서 3: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
KOSHA Guide C-102-2023
- 12 -
공동작업 
이동식크레인 
운전원 확인
일시(A)
일시(B)
일시(C)
[작업계획도]
1. 평면도와 단면도를 구분하여 작성
2. 평면도에는 이동식크레인 설치위치, 작업반경, 선회방향, 출입금지 구역, 가공전선 및 매설물 등 지장물 
위치, 기타 건설장비, 하물 적재위치, 작업지휘자, 줄걸이 작업자, 줄걸이 보조자, 신호수 등을 표시할 것
3. 단면도에는 이동식크레인을 이용한 양중방법(줄걸이 방법 포함, 필요시 별도 작성)을 도식화하여, 붐의최대
길이, 경사각도, 인양높이를 기입하고, 가공전선 등 지장물 및 장애물을 표시하여 안전성을 확인할 것
<평면도>
<단면도>
<작업계획서 확인>
상기 작업계획서에 따라 작업을 수행한다.
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>



문서 4: 관로매설공사(유압식 추진공법) 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 9 - 2012
- 2 -
(가) “유압식추진공법”이라함은유압유니트(Unit)와후방의반력벽에지지
된유압잭을이용하여추진관을원지반에압입하고인력또는굴착기계
를이용하여관내토사를굴착한후본관을설치하는공법을말한다.
(나) “추진․도달기지”이라함은작업중토사붕괴를방지하기위하여흙막이
지보공을사용하여축조된작업구를말하며추진기지에는바닥콘크리트,
반력벽, 추진받침대, 유압잭을설치한다.
(다) “반력벽”이라함은추진기지내유압잭후방에설치되는콘크리트벽또
는강재등의구조물을말하며추진관추진에필요한유압잭의최대압력
과소요의안전율을고려한설계압력에저항할수있는구조와규모로
설치된다.
(라) “유압잭”이라함은펌프에의해압력유를실린더(Cylinder)로보내램을
움직여추진관을원지반에압입시키는추진장치를말한다.
(마) “추진받침대”이라함은추진기지내바닥콘크리트상부에H형강등으
로설치되는가이드레일(Guide Rail)을말하며추진작업시추진관이
정위치에서이탈하지않도록유도하는역할을수행한다.



문서 5: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 105 - 2022
- 7 -
재해유형
위험요인
안전대책
충돌
굴착기
붐ㆍ암ㆍ버킷
등의
선회
(旋回)에의하여근로자에게위험
을미칠우려가있는장소내근
로자
접근
및
유도자
미배치에
따른충돌사고발생
굴착기붐ㆍ암ㆍ버킷등의선회
(旋回)에의하여근로자에게위
험을미칠우려가있는장소내
근로자출입통제및유도자배
치
후진경보기미작동및후사경후
방영상표시장치파손에따른충
돌사고발생
후진경보기(Backward
Alarm)
작동상태확인및후사경후방
영상표시장치교체정비
시동중운전자가운전석이탈에
의한장비의갑작스러운이동으
로충돌사고발생
운전자는시동중운전석이탈
금지
협착
퀵커플러안전핀고정상태미체
결및불량에의한버킷탈락으
로협착사고발생
퀵커플러안전핀체결상태확
인
감전
붐(Boom)을
올린상태에서
장비
운행중고압선에접촉되어감전
사고발생
붐을올린상태에서운행금지
및
고압선
절연
방호
설비
유․무확인
6. 굴착기안전작업절차
절차
준수사항
6.1 작업계획수립및검토
6.1.1 굴착기작업시고려사항
6.2 작업절차별유해․위험요인


사고 예방을 위한 작업자 대상 특별 안전 교육 실시와 지정된 통로 이용.