공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '미장공사' 작업에서 사고객체 '부재'(중분류: '슬래브')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '타설작업'이며, 사고 원인은 '슬리브를 밟고 고정 되어 있던 개구부 덮개가 이탈하면서 발이 빠짐'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 22 -
점검
항목
점검사항
비고
양호
불량
흙막이
지보공
○조립도작성및작업순서준수여부
○조사및점검
- 부재접합·교차부상태및부재의손상·변형·부식·변위·탈락유무
- 지지점의접합상태이상유무
- 흙막이판갈라짐등이상유무
- 용수유무
○버팀대좌굴방지등의조치이상유무
- 설계도서에명시된브레이싱(Bracing) 누락없이설치
- 버팀대상에기계류, 자재의적치금지
- 수평재의잭교차설치
- 스티프너(Stiffener) 설치
○굴착뒷면토사충진및토사유출방지조치실시여부
○계측관리실시여부
○흙막이판설치시확인사항
- 흙막이판배면의공극유무
- 흙막이판훼손부위보강여부
- 굴착과동시에적기설치여부
타워
크레인
○타워크레인구조검토서의최대풍속검토후순간최대풍속에도
안전하도록지지물보강등조치
- 타워크레인지지기준준수
○강풍시타워크레인작업제한기준준수(산업안전보건규칙제
37조, 제143조)
- 순간풍속10m/s 초과시설치·해체, 수리, 점검작업중지
- 순간풍속15m/s 초과시운전작업중지



문서 2: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
(나) 슬래브와벽체를일체로시공하는경우에는굴착장비와작업이간섭될수
있으므로굴착장비와간섭이되지않도록조치를하여야한다.
(4) 기둥의탑다운시공방법은슬래브와기둥을분리시공하는방법과슬래브와
기둥을일체로시공하는방법으로구분할수있으며철골기둥과보철근간접합부
처리, 주철근이음부처리등에대하여복합적으로사전에검토를하여붕괴
사고를방지하여야한다.
(5) 지하코어(Core) 및램프작업방법은버팀대등을이용하여오픈(Open)된상태
에서밑에서위로구조체를형성하는순타방식과지하층슬래브공사와병행하여
위에서아래로구조체를형성하는역타방식으로구분될수있으므로코어및
램프에대한구조해석과보강방법, 공정관리의중복성등에대한검토가이루어
져야한다.
(6) 콘크리트타설할때안전성확보를위해서는아래사항을준수하여야한다.



문서 3: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 1 -
(사)
“벽이음”이라 함은 강관, 클램프, 앵커 및 벽 연결용 철물 등의 부재를         
사용하여 비계와 구조체 사이를 연결함으로써 풍하중, 충격 등의 수평 및 수
직하중에 대하여 안전하도록 설치하는 부재를 말한다.
(아)
“작업발판”이라
함은
비계
등에서
작업자의
통로
및
작업공간으로
사
용되는발판으로걸침고리가용접또는리벳등에의하여발판에일체화되어
제작된작업대와걸침고리가없는통로용작업발판등이있다.
(자) “강관비계용부재”라함은비계용강관을강관조인트와클램프등으로조립하여
설치한비계를구성하는부재를말한다.
(2) 그 밖에 이 지침에서 사용하는 용어의 뜻은 이 지침에 특별한 규정이 없으면「산
업안전보건법」(이하 “법” 이라 한다), 같은 법 시행령(이하 “영”  이라한다), 같
은 법 시행규칙(이하 “규칙” 이라 한다), 방호장치 안전인증 고시 및 방호장치 자
율안전기준 고시(이하 “안전인증고시” 라 한다) 또는「산업표준화법」에 따른 한



문서 4: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
주행방식에따라무한궤도식과타이어식으로분류되며건설기계관리법
적용을받는장비이다.
(나) “선택작업장치(Attachment)”라함은굴착기의암(Arm)과유압실린더
(Hydraulic Cylinder) 링크에부착한퀵커플러(Quick Coupler)에작업목
적에따라장착하는버킷(Bucket), 브레이커(Breaker), 크램셜(Clamshell)
등의작업장치를말한다.



문서 5: 안전대 사용지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 49 - 2012
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14
11. 안전대의폐기
다음사항에해당되는안전대는폐기하여야한다.
(1) 다음사항에해당되는로우프는폐기하여야한다.
(가) 소선에손상이있는것.
(나) 페인트, 기름, 약품, 오물등에의해변질된것.
(다) 비틀림이있는것
(라) 횡마로된부분이헐거워진것
(2) 다음사항에해당되는벨트는폐기하여야한다.
(가) 끝또는폭에1㎜이상의손상또는변형이있는것.
(나) 양끝의헤짐이심한것.
(3) 벨트에다음과같은결함이있을경우에는폐기하여야한다.
(가) 재봉부분의이완이있는것
(나) 재봉실이1개소이상절단되어있는것.
(다) 재봉실의마모가심한것.
(4) 다음사항에해당되는D링부분은폐기하여야한다.
(가) 깊이1㎜이상손상이있는것.
[특히<그림3>의× 부분]
　<그림3> D링


개구부 이용 필라서포트 인양 시 개구부 덮개 즉시 폐쇄와 재발 방지 대책 계획서 제출 요청.