공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '조적공사' 작업에서 사고객체 '건설공구'(중분류: '몰탈혼합기')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '준비작업'이며, 사고 원인은 '공구(믹서기)는 220볼트를 사용하게 되어 있는바, 적정 볼트를 사용하여야 하지만 현장에 380볼트로 연결 되었음.'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 36 - 2011
- 8 -
(바) 작업대차에장착된크레인의줄걸이용훅에는해지장치가부착되어있어야
한다.
(사) 작업대차의조립용볼트, 너트, 고정핀등은종류및수량이많은점을
고려하여작업개시전에사용개소를검토하여종류별로수량을충분히확
보하고철저하게체결하여야한다.
(2) 기계부의설치
(가) 기계구동판및감속기, 전동기브레이크등의볼트조임상태를확인하여야한다.
(나) 오일누유여부를확인하고필요하다면교환또는보충하여야한다.
(다) 전동기부분은깨끗이청소되어야한다.
(라) 권과방지장치, 과부하방지장치, 유압식인경우안전밸브등각종안전장
치의부착여부를확인하여야한다.
(마) 안전장치는어떠한일이있어도제거또는변칙적으로사용해서는안되며,
이상이있을때는즉시교체또는정비한후에사용하여야한다.
(바) 기타부속품의손망실상태를확인하고필요시교환또는수리하여야한다.
(3) 전기배선
(가) 케이블외피부분에절연피복손상, 갈라짐, 탄화등이상여부를점검하여야한다.
(나) 케이블이견고히고정되었는지여부를점검하여야한다.



문서 2: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 105 - 2022
- 6 -
(바) 블레이드(Blade)
도랑(배수구, 측구)을메우거나소량의평탄화작업에사용하는<그림8>
과같이주행하부장치에장착된작업장치를말한다.
<그림8> 블레이드(Blade)
5. 굴착기작업중위험요인및안전대책
5.1 중점유해․위험요인파악
재해유형
위험요인
안전대책
전도·전락
비탈면굴착중토사붕괴에의한
장비전도·전락, 매몰사고발생
굴착면기울기유지
(설계도서의기울기준수)
장비운행중노면폭부족에따른
장비전도·전락사고발생
노면폭확보및지반상태확인
강우시작업금지(경사지)
중량물운반작업중전도사고발생
장비의목적외사용금지
무자격운전원의장비조작미숙
으로전도및전락사고발생
운전원외장비조작금지



문서 3: 강박스거더 교량공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 73 - 2012
(12) 줄걸이용구의안전유의사항은운반하역표준안전작업지침및
KOSHA
GUIDE C-48-2012(건설기계안전보건작업지침)을따른다.
(13) 강부재적재시슬링(Sling)이나훅(Hook)이부재틈에걸리지않도록받
침목의위치와높이를선정하여야한다.
(14) 강부재하역시받침불량, 편심등에의한유동이있을수있으므로인양
물하역전일단정지후인양물받침상태등을확인하여야한다.
(15) 섬유재질의슬링을강부재를감아인양시슬링의파단을방지하기위해
강재모서리와로프접촉부에보호대를설치하여야한다.
(16) 부재인양시이동식크레인지브의경사각도를고려한최대허용하중을준
수하여야한다.
(17) 부재인양시인양작업계획서에따라안전작업절차를준수하여야한다.
(18) 인양작업시크레인의전도방지를위하여아웃트리거설치상태를점검하
여야한다.
(19) 이동식크레인의후진작업시에는유도자에의해작업해야하며, 유도자는
운전자가인식이가능한장소에서유도하여야한다.
(20) 다음의어느하나에해당하는악천후시에는작업을중지하여야한다.



문서 4: PCT거더 교량공사 안전보건작업지침.pdf
상작동여부를확인하여야한다.
(3) 비상시를대비하여비상용수조를설치하여야한다.
(4) 콘크리트타설후급격한온도변화방지를위해보일러가동이중단되지않
도록주의해야한다.
(5) 보일러의압력용기가규정압력인지를확인하고, 배관라인의증기노출도확
인하여야한다.
7.2.3 가교각
(1) 압출공법에서압출교대와제작장사이의리드(Lead) 구간에는일반적으로



문서 5: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 6 -
7.4 띠장
(1) 띠장의수직간격은2.0m이하로하여야한다. 다만, 작업의성질상이를준수하
기가곤란하여쌍기둥틀등에의하여해당부분을보강한경우에는그러하지
아니하다.
(2)
비계기둥과
띠장의
체결은반드시
전용
클램프(고정형)로
체결하며,
300～
350kgf․㎝이상의조임토크로균일하게체결하여야한다.
(3) 띠장을연속해서설치할경우에는이음철물(강관조인트등)을사용하고, 교차
되는비계기둥에는조임철물(클램프등)로결속하여야한다.
(4) 동일평면의띠장이음위치는각각의띠장끼리최소30㎝이상엇갈리게하
여야한다.
7.5 장선
(1) 징선은비계기둥과띠장의교차부에가능한근접하게비계의내·외측기둥또
는띠장에클램프로고정하여야한다.
(2) 장선은작업발판을지지할수있도록1.85m 이하로설치하되,부득이한경우작
업발판지지용철물을띠장에클램프로고정하여설치하여야한다.
(2)
비계기둥과
장선의
체결은
반드시
전용
클램프(고정형)로
체결하며,
300～
350kgf․㎝이상의조임토크로균일하게체결하여야한다.


해당 공정에 대한 관리감독 및 안전관리 철저와 재발 방지 교육 실시.