공사종류 대분류 '산업환경설비', 중분류 '발전시설' 공사 중 공종 대분류 '기계설비', 중분류 '가설공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '흙막이가시설')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '크레인으로 조립식 간이흙막이 판넬 이동작업 중 갑작스런 흔들림으로 인하여 후크(Hook)에서 인양줄이 빠지면서 중량물 낙하'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: PCT거더 교량공사 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 83 - 2013
- 24 -
8.1 크레인공법시공순서
(1) 크레인공법에의해PCT거더를설치하는시공순서는다음과같다.
공 사 개 시
교량 하부 시공
제 작 장 준 비
강재 제작 및 
야적(공장/현장)
제 작 장 설 치
복부재 운반(현장)
- 제작장 기초 구조물
- 거푸집 설치
복부재 연결 및 설치
- 양생시설 설치
하현재 제작
PS 도입 후 거더 거치
상부슬래브 및 격벽 시공
양 생
상부 구조물 완성



문서 2: 관로매설공사(유압식 추진공법) 안전보건작업 지침.pdf
여관계근로자외의출입을통제하고운전원과신호수간의신호를통일하
여운영하여야한다.
(6) H형강인하작업시와이어로프, 후크 등은 파손, 흠이 없는 것을 사용하고 
매다는 하중에 적당한 로프 지름을 사용하여 주위 물체에 영향을 주지 않도
록 콘크리트 바닥에 내려야 한다.
(7) 협소한장소에서인양과거치작업이수행됨에따라협착, 충돌등의재해를
유발할수있으므로관리감독자를지정하여작업을지휘하도록하여야한다.



문서 3: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
KOSHA Guide C-102-2023
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공동작업 
이동식크레인 
운전원 확인
일시(A)
일시(B)
일시(C)
[작업계획도]
1. 평면도와 단면도를 구분하여 작성
2. 평면도에는 이동식크레인 설치위치, 작업반경, 선회방향, 출입금지 구역, 가공전선 및 매설물 등 지장물 
위치, 기타 건설장비, 하물 적재위치, 작업지휘자, 줄걸이 작업자, 줄걸이 보조자, 신호수 등을 표시할 것
3. 단면도에는 이동식크레인을 이용한 양중방법(줄걸이 방법 포함, 필요시 별도 작성)을 도식화하여, 붐의최대
길이, 경사각도, 인양높이를 기입하고, 가공전선 등 지장물 및 장애물을 표시하여 안전성을 확인할 것
<평면도>
<단면도>
<작업계획서 확인>
상기 작업계획서에 따라 작업을 수행한다.
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>



문서 4: 굴착공사 계측관리 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 103 - 2014
- 2 -
(라) “간극수압계(Piezometer)”라함은굴착공사에따른간극수압의변화를측
정하는기구를말한다.
(마) “토압계(Soil pressure meter)”라함은주변지반의하중으로인한토압변
화를측정하는기구를말한다.
(바) “하중계(Load cell)”라함은스트럿(Strut) 또는어스앵커(Earth anchor)
등의축하중변화를측정하는기구를말한다.
(사) “변형률계(Strain gauge)”라함은흙막이구조물각부재와인접구조물
의변형률을측정하는기구를말한다.
(아) “건물경사계(Tiltmeter)”라함은인접한구조물에설치하여구조물의경
사및변형상태를측정하는기구를말한다.
(자) “지표침하계(Surface settlement system)”라함은지표면의침하량을측
정하는기구를말한다.
(차) “층별침하계(Differential settlement system)”라함은지반의각지층별
침하량을측정하는기구를말한다.



문서 5: 이동식 크레인 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 69 - 2022
이동식크레인안전보건작업지침
1. 목
적
이지침은이동식크레인에의한자재인양작업중발생할수있는장비의
전도, 인양물의낙하, 장비와근로자의협착, 추락, 감전등의재해예방을
목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은이동식크레인에의한인양작업을위해일반적으로행해지는모든
작업에적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의뜻은다음과같다.
(가) “이동식크레인”이라함은원동기를내장하고있는것으로서불특정장소에
스스로이동할수있는크레인으로동력을사용하여중량물을매달아
상하및좌우(수평또는선회를말한다)로운반하는설비로서「건설기계
관리법」을적용받는기중기또는「자동차관리법」제3조에따른화물․
특수자동차의작업부에탑재하여화물운반등에사용하는기계또는
기계장치를말한다.
(나) “정격총하중”이라함은크레인지브의경사각및길이또는지브에따라
훅, 슬링(인양로프또는인양용구)등의달기기구의중량을
포함하여
인양할수최대하중이며, “정격하중”은최대하중에서훅, 슬링등의달기
기구의중량을제외한것으로실인양무게를말한다.


중량물 이동작업 시 작업반경 내 타공정 작업금지 및 통제 철저, 중량물 취급 건설기계의 안전장치 점검 강화, 사고사례 전파 및 근로자 안전교육 강화를 통한 재발 방지 대책 마련.