공사종류 대분류 '토목', 중분류 '도로' 공사 중 공종 대분류 '토목', 중분류 '해체 및 철거공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '거푸집')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '해체작업'이며, 사고 원인은 '교량 바닥 헌치부 거푸집 해체 작업중 쇠지렛대를 이용하여 해체중 쇠지렛대가 빠지면서 오른손 손가락이 구조물 노출부 타이에 가격하여 발생한 사고'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 슬립폼(Slip form) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 38 - 2011
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하는작업대를말한다.
(마) “하부작업대(Hanging deck))”라함은<그림1>에서와같이거푸집상승이
진행됨에따라콘크리트의표면마감처리작업, 검사등을위해와이어로
프, 체인등을이용하여중간작업대의하부에설치하는작업대를말한다.
상부작업대
(Top deck)
하부작업대
(Hanging deck)
중간작업대
(Working deck)
유압 잭(Jack)
    로드(Rod)
  
  
  
<그림1> 작업대의구조
(바) “슬립업(Slip up)”이라함은슬립폼이유압잭의작동에의해위로상승하는
것을말한다.
(2) 그밖의용어의정의는이지침에서특별한규정이있는경우를제외하
고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙, 안전보건규칙및
기타고시에서정하는바에따른다.



문서 2: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 13 -
<별지그림3>
R.C.D 말뚝작업흐름도
측    량
선행 굴착
케이싱 근입/굴착
디샌딩
슬라임 제거
기둥(철골/철근) 설치
트레미관 설치
토우 그라우팅 파이프
그라우팅 파이프
콘크리트 타설
R.C.D  공사완료
자갈채우기/케이싱 인발
R.C.D 기둥 
교정작업



문서 3: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 4: 흙막이공사(C.I.P공법) 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 63 - 2012
- 8 -
(5) H-Pile 및철근망인양시보조로프를사용하여흔들림에의한충돌을예방하여
야한다.
(6) H-Pile 및철근망은공벽이붕괴되지않도록서서히삽입하여야하며, 피복확보
를위하여간격재를부착하여야한다.
5.2.4 콘크리트타설및케이싱인발
(1) H-Pile 및철근망삽입이완료된공은즉시콘크리트또는모르터를타설하여
파일의변형방지와추락재해를예방하여야한다.
(2) 콘크리트타설은한개의공이완료될때까지계속해서트레미관(Tremie pipe)을
이용하여공내하단으로부터콘크리트속에1 m 정도묻힌상태로타설을하여
야하며, 이때관접합부의터짐등으로인한비산및낙하․비래재해방지를
위해관리를철저히하여야한다.
(3) 레미콘트럭후진시협착과굴삭기작업시충돌재해예방을위해신호수를배
치하여신호에따라작업하여야한다.
(4) 케이싱인발은콘크리트타설완료후인발하며인발속도를최대한천천히하여
H-Pile의뒤틀림등변형을방지하여야한다.
(5) 인발한케이싱의전도방지를위해하단에보조로프를설치하여이동후적재하
여야한다.



문서 5: 흙막이공사(강널말뚝, Sheet Pile)의 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 76 - 2013
- 16 -
6. 기타안전조치사항
기타흙막이공사에관한안전작업은KOSHA GUIDE C-39-2011 굴착공사
안전작업
지침
및
KOSHA
GUIDE
C-4-2012
흙막이
공사(엄지말뚝)
및
C-63-2012 흙막이공사(C.I.P 공법) 안전보건작업지침의규정에따른다.


작업 전 사전 위험요인 교육 실시, 헌치부 해체 시 선 타이핀 해체 실시, 해체 작업 시 적정 공구 사용 여부 점검.