공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '건설자재'(중분류: '철근')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '설치작업'이며, 사고 원인은 '전관동 3층 옹벽 거푸집 설치 운반과정중 바닥에 있는 철근에 의해 왼쪽 다리 걸려 넘어지고 근로자는 별다른 외상이 발생하지 않아 계속 작업을 진행하였고, 수일이 경과하여도 통증이 계속 발생되어 병원 방문'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 10 -
(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.



문서 2: 옹벽(콘크리트 옹벽)공사의 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 78 - 2016
- 7 -
(11) 터파기구간주변에맞음및무너짐위험이있는경우에는작업을금지하여야
한다.
(12) 불안전한경사면작업시에는사면보호및보강조치후작업을실시하여야
한다.
5.3 철근가공, 운반및조립작업
5-3-1 가공및운반
(1) 철근절단작업시철근이튀어근로자가상해를입지않도록절단기안전덮개
부착여부를확인하여야한다.
(2) 철근절곡작업시근로자는철근사이에장갑이끼지않도록하며, 타인에의한
작동을방지하기위하여조작페달에안전덮개를설치하여야한다.
(3) 철근을장비로인양할때에는인양로프를2지점이상결속하고별도의유도
로프를설치후운반하여야한다.
(4) 사용하는기계기구는외함접지를실시하고가설전기는반드시누전차단기를
설치하여사용하도록하여야한다.
(5) 장비를이용하여철근을달아올리거나내릴때에는인양로프의안전율을
검토하여작업을실시하여야한다.
(6) 긴철근을운반할때에는근로자2인1조가되어운반하도록한다.
(7) 철근1회운반중량은남자근로자20～30kgf, 여자근로자10～15kgf를기준으로
운반하여야한다.



문서 3: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 1 -
(사)
“벽이음”이라 함은 강관, 클램프, 앵커 및 벽 연결용 철물 등의 부재를         
사용하여 비계와 구조체 사이를 연결함으로써 풍하중, 충격 등의 수평 및 수
직하중에 대하여 안전하도록 설치하는 부재를 말한다.
(아)
“작업발판”이라
함은
비계
등에서
작업자의
통로
및
작업공간으로
사
용되는발판으로걸침고리가용접또는리벳등에의하여발판에일체화되어
제작된작업대와걸침고리가없는통로용작업발판등이있다.
(자) “강관비계용부재”라함은비계용강관을강관조인트와클램프등으로조립하여
설치한비계를구성하는부재를말한다.
(2) 그 밖에 이 지침에서 사용하는 용어의 뜻은 이 지침에 특별한 규정이 없으면「산
업안전보건법」(이하 “법” 이라 한다), 같은 법 시행령(이하 “영”  이라한다), 같
은 법 시행규칙(이하 “규칙” 이라 한다), 방호장치 안전인증 고시 및 방호장치 자
율안전기준 고시(이하 “안전인증고시” 라 한다) 또는「산업표준화법」에 따른 한



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
기둥에설치하여철골틀을상하로이동하여콘크리트를타설하는공법
5. C.W.S 공법(Buried Wale Continuous Wall System)
-
매립형
띠장공법(C.W.S)은
매립형
철골띠장과
슬래브
강막작용(Rigid
Diaphragm Action)을이용한역타공법
6. B.R.D 공법(Bracket Supported R.C Downward)
- B.R.D 공법은브라켓및보거푸집지지틀을설치하여동바리없이무지보
시공이가능한공법으로거푸집지지틀을현수하강함으로써시공하는공법
7. E.S.D 공법(Economic Steel Downward)
- E.S.D 공법은흙막이주위에설치되는R.C 테두리보를개선보완하여테
두리보를삭제하고센터파일과철골거더를이용하는철골조역타공법
8. N.R.D 공법(New R.C Downward)
- N.R.D 공법은2방향와이드거더와트러스데크를이용하여거푸집및동
바리를최소화한공법으로굴착작업시거푸집을매달거나하강시키면서
역타하는공법



문서 5: I.L.M 교량공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 10 - 2016
- 1 -
I.L.M 교량공사안전보건작업지침
1. 목
적
이지침은산업안전보건기준에관한규칙(이하“안전보건규칙”이라한다.) 제
42조내지제49조의규정에의거콘크리트구조물교량공사(I.L.M공법)의
안전한작업방법및추락, 낙하, 붕괴, 감전등의재해를예방하기위하여
필요한작업단계별안전사항및안전시설에관한기술적사항등을정함을
목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은콘크리트구조물교량공사에서상부구조의가설공법중교대후방에
설치한주형제작장에서1세그먼트씩제작하여프리스트레스에의해일체화한
후전방에추진코를부착하여전방으로압출하여상부구조물을가설하는
I.L.M 공법에적용한다.
<그림1> I.L.M 공법개요도


작업자 안전 교육과 현장 정리 정돈의 철저함.