공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '조적공사' 작업에서 사고객체 '기타'(중분류: '기타')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '기타'이며, 사고 원인은 '중량물 자재(조적용 인방)를 도구(손수레)를 이용하지 않고 운반함'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 해상 RCD 현장타설 말뚝공사(현수교, 사장교) 안전작업 지침.pdf
­ 하역․야적장현황, 운반장비및방법
­ 조류의방향과유속, 조위의변화(조석간만차이)
­ 기타공사현장의제반여건등
(나) 기초구조물깊이, 직경, 형태등과같은제원이나특성
(다) 기초시공방법, 시공순서, 시공시고려할사항
­ 설계도서에서정하고있는작업단계별작업방법
(라) 현장내기초타설장비나인양장비등에관한사항
­ 공사용장비사용상의문제점검토
­ 최대하중부재의인양에적합한규격의크레인배치
(마) 주탑기초시공시안전작업에영향을끼칠것으로예상되는사항
­ 과거기상자료조사
­ 조류, 해류, 하천류조사
­ 수장물조사및보강또는이설대책
­ 악천후(돌풍, 태풍, 폭우, 폭설, 해일)시피난대책및연락체계
­ 주변의어장이나양식장유무
­ 작업폐기물, 부유토의방지대책
­ 대외기관비상연락체계



문서 2: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것



문서 3: 항타기, 항발기 사용 작업계획서 작성지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 101 - 2022
- 2 -
장치를부착하면항발기로도사용할수있다.
                   
〈그림1〉항타기
〈그림2〉항발기
(라) "사업주"라함은근로자를사용하여사업을하는자를말한다.
(2) 기타이지침에서사용하는용어의정의는이지침에서특별히규정하는
경우를제외하고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙, 산
업안전보건기준에관한규칙및유해․위험작업의취업제한에관한규칙
에서정하는바에따른다.
4. 관계법령
산업안전보건기준에관한규칙제38조(사전조사및작업계획서의작성등)에
의하면차량계건설기계(항타기, 항발기)를사용하는경우근로자의위험을방지
하기위하여작업장의지형·지반및지층상태등에대한사전조사를하고, 그
결과를기록·보존하여야하며, 그결과를반영한작업계획서를작성하여야한다.
(1) 사업주는근로자의위험을방지하기위하여다음의내용을포함한작업계
획서를작성하고그계획에따라작업을하도록하여야한다.
(가) 사용하는차량계건설기계의종류및성능
(나) 차량계건설기계의운행경로
(다) 차량계건설기계에의한작업방법



문서 4: 금속 커튼월(Curtain wall) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 55 - 2015
- 4 -
(7) 고소작업대를이용하여부재를설치할경우에는KOSHA GUIDE C-74-2015(건
설공사의고소작업대안전보건작업지침)의규정에따른다.
(8) 리프트, 곤돌라, 크레인등의양중장비를사용하거나지게차를이용한부재하역
작업시안전조치사항은KOSHA GUIDE M-79-2011(양중설비의관리에관한
기술지침) 및KOSHA GUIDE M-88-2011(지게차의안전작업에관한기술지침)
의규정에따른다.
(9) 타워크레인이나이동식크레인으로부재를양중할때에는반드시전담신호수를배치
하여야하며작업전양중용로프의이상유무를점검하여야한다.
(10) 리프트를이용하여부재를양중시에는적재중량확인, 출입문닫힘상태및통로
발판설치가양호한지확인하여야한다.
(11) 부재설치용공구는낙하위험이있으므로공구함을만들고사용한공구는반드시
공구함에넣어관리하여야한다.
5. 2 고정용부착철물설치
(1) 설계도서에따라부착철물을구조물에설치하되허용오차의표준치는연직방향± 10 ㎜,
수평방향± 25 ㎜로함을원칙으로한다.



문서 5: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 10 -
(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.


중량물 운반 시 손수레 사용 정착화를 위한 특별교육 실시 및 수시 안전교육과 관리감독 강화