공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '기타', 중분류 '기타' 작업에서 사고객체 '기타'(중분류: '기타')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '기타'이며, 사고 원인은 '바닥에 설치된 이동계단(강재작업발판+미끄럼방지 각재 부착)에서 미끄러짐'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
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(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.



문서 2: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 36 - 2011
- 12 -
<표1> 작업대차사용중위험요인및안전대책
발생
형태
재해발생위험요인
안전대책
공통
o 근로자의불안전한행동으
로인한재해발생
o 관리감독자의선임
o 근로자의안전보건에관한교육실시
o 안전수칙준수
추락
재해
o 작업발판에서해체작업중
추락
o 작업발판에서작업중불시
이동에의한추락
o 작업대차(캔틸레버슬래브해
체형)의불시이동에의한
추락
o 하부작업대로이동중추락
o 작업발판주위에안전난간설치
o 작업자가작업발판에탑승한채로이
동금지
o 작업발판바퀴에구름방지장치설치
o 작업대차바퀴에구름방지장치설치
o 작업자가대차에탑승한채로이동금지
o 작업대차의안전통로확보
(등받이형수직사다리, 안전난간설치등)
낙하
비래
o 해체된거푸집인양중자재
낙하
o
거푸집해체중거푸집,
작업
공구등의낙하
o 자재는반드시2곳이상결속하고자
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o



문서 3: 안전대 사용지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 49 - 2012
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14
11. 안전대의폐기
다음사항에해당되는안전대는폐기하여야한다.
(1) 다음사항에해당되는로우프는폐기하여야한다.
(가) 소선에손상이있는것.
(나) 페인트, 기름, 약품, 오물등에의해변질된것.
(다) 비틀림이있는것
(라) 횡마로된부분이헐거워진것
(2) 다음사항에해당되는벨트는폐기하여야한다.
(가) 끝또는폭에1㎜이상의손상또는변형이있는것.
(나) 양끝의헤짐이심한것.
(3) 벨트에다음과같은결함이있을경우에는폐기하여야한다.
(가) 재봉부분의이완이있는것
(나) 재봉실이1개소이상절단되어있는것.
(다) 재봉실의마모가심한것.
(4) 다음사항에해당되는D링부분은폐기하여야한다.
(가) 깊이1㎜이상손상이있는것.
[특히<그림3>의× 부분]
　<그림3> D링



문서 4: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것



문서 5: 터널공사(프론트잭킹) 안전보건작업지침.pdf
전에검토하여안전한시공이되도록하여야한다.
(가) 추진강관의제원, 설계기울기, 추진거리, 발진·도달기지규모, 장애물·지
장물의종류, 횡단대상
(나) 발진·도달기지와주변도로상황
(다) 전원설비, 굴착·운반등잔토처리설비, 그라우팅설비
(라) 용접기구(케이블, 호스류, 용접기, 가스절단설비등)
(마) 기계장비(자재운반및이동, 굴착, 추진장비등)
(4) 포괄적인시공안전대책을수립하여안전에만전을기해야하며, 필요장소
에안전표지판, 경고등, 차단막등안전사고방지를위한안전시설물을설치
하여야한다.
(5) 관리감독자는사전에근로자에게프론트잭킹공법에대한기술과안전교


안전교육 실시를 통한 유사 재해 발생 방지.