공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '비계')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '준비작업'이며, 사고 원인은 '4703동 피로티구간 B/T비계위에서 갱폼 박리제 도포 작업 종료 후 아래로 내려오다 70CM 높이에서 미끄러져 골절된 사고임.'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 13 -
<별지그림3>
R.C.D 말뚝작업흐름도
측    량
선행 굴착
케이싱 근입/굴착
디샌딩
슬라임 제거
기둥(철골/철근) 설치
트레미관 설치
토우 그라우팅 파이프
그라우팅 파이프
콘크리트 타설
R.C.D  공사완료
자갈채우기/케이싱 인발
R.C.D 기둥 
교정작업



문서 2: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
5. 
작업계획
서
- 작업장의 지형, 지반 등 사전조사 여부
- 작업계획서 작성 적정여부
6. 
안전작업
을 위한 
준수사항
- 정기검사 실시여부(3톤 이상)
- 유도자 및 신호수 배치(작업지휘자) 유무 확인
- 상·하 동시작업 금지
- 버킷에 근로자 탑승금지
- 노폭의 유지, 노견(굴착면, 경사면 포함) 무너짐 
방지 및 지반 침하방지조치 
- 운전원이 운전석 이탈 시 버킷을 지상에 
내려놓기
- 운반 및 하역작업 사용금지
<표1> 굴착기안전점검체크리스트



문서 3: 슬립폼(Slip form) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 38 - 2011
- 2 -
하는작업대를말한다.
(마) “하부작업대(Hanging deck))”라함은<그림1>에서와같이거푸집상승이
진행됨에따라콘크리트의표면마감처리작업, 검사등을위해와이어로
프, 체인등을이용하여중간작업대의하부에설치하는작업대를말한다.
상부작업대
(Top deck)
하부작업대
(Hanging deck)
중간작업대
(Working deck)
유압 잭(Jack)
    로드(Rod)
  
  
  
<그림1> 작업대의구조
(바) “슬립업(Slip up)”이라함은슬립폼이유압잭의작동에의해위로상승하는
것을말한다.
(2) 그밖의용어의정의는이지침에서특별한규정이있는경우를제외하
고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙, 안전보건규칙및
기타고시에서정하는바에따른다.



문서 4: 리모델링 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 56 - 2017
- 6 -
5.2 보수․보강작업안전준수사항
가. 공통사항
(1) 비계조립등의방법에의하여작업발판, 안전난간, 승강설비등안전시설을설치
하고안전모, 안전화, 안전대등보호구를착용하여야한다.
(2) 기타보수·보강작업시비계와관련한안전·보건조치사항은KOSHA GUIDE
C-20-2015(비계안전설계지침), KOSHA GUIDE C-30-2011(강관비계설치및사용
안전
지침),
KOSHA
GUIDE
C-32-2011(시스템비계
안전작업
지침),
KOSHA
GUIDE
C-28-2011(이동식비계
구조기준
및
사용
지침),
KOSHA
GUIDE
C-33-2016(달비계안전작업지침)등의기준에따른다.
(3) 철근, 철골, 목재등의자재는낙하․비래를예방하기위하여2 점이상지지하여
양중시이탈되어낙하되지않도록하고, 단척자재·부재인경우전용운반구를
사용하여양중하여야한다. 또한신호수를배치하여위험구역내에근로자의출입을
금지시켜야한다.
나. 보수․보강공법에따른안전사항



문서 5: 해상 RCD 현장타설 말뚝공사(현수교, 사장교) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 82 - 2020
(마) 기초판시공
­ 기초판거푸집및철근조립
­ 콘크리트타설, 양생, 거푸집해체
­ 기초판시공완료
<그림8> 기초판시공
5. 안전작업계획서작성시검토사항
(1) RCD 현장타설말뚝공사중발생가능한재해의유형은다음과같다.
(가) 연약지반보강공사중기상악화로인한해상작업선, 바지선넘어짐
(나) 수중구조물, 사석투하물에의한근로자재해
(다) 운항하는타선박및부속선과의부딪힘
(라) 수중지지물(앵커, 와이어로프)과걸림
(마) 바지선의적재초과및인양능력초과로인한침몰


투입 전 현장 안전교육 실시와 안전교육 철저 시행 및 대책 마련을 통한 재발 방지 대책.