공사종류 대분류 '토목', 중분류 '도로' 공사 중 공종 대분류 '토목', 중분류 '터널공사' 작업에서 사고객체 '건설자재'(중분류: '와이어로프')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '강재거푸집 이동은 유압잭을 사용하여야하나, 유압 약화로 이를 보완하기 위해 와이어로프를 사용하였으나, 이는 시공계획에 포함되어있지 않은 방법으로 불안전한 상황을 야기시킴.'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 2: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
기둥에설치하여철골틀을상하로이동하여콘크리트를타설하는공법
5. C.W.S 공법(Buried Wale Continuous Wall System)
-
매립형
띠장공법(C.W.S)은
매립형
철골띠장과
슬래브
강막작용(Rigid
Diaphragm Action)을이용한역타공법
6. B.R.D 공법(Bracket Supported R.C Downward)
- B.R.D 공법은브라켓및보거푸집지지틀을설치하여동바리없이무지보
시공이가능한공법으로거푸집지지틀을현수하강함으로써시공하는공법
7. E.S.D 공법(Economic Steel Downward)
- E.S.D 공법은흙막이주위에설치되는R.C 테두리보를개선보완하여테
두리보를삭제하고센터파일과철골거더를이용하는철골조역타공법
8. N.R.D 공법(New R.C Downward)
- N.R.D 공법은2방향와이드거더와트러스데크를이용하여거푸집및동
바리를최소화한공법으로굴착작업시거푸집을매달거나하강시키면서
역타하는공법



문서 3: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
를때까지의최대하중을말한다.
(사) “안전계수”라함은줄걸이용구(와이어로프등)가파괴될때의하중(즉,
파단하중)과기본안전하중의비율로서, 파단하중을기본안전하중으로나
누어구한다.
(아) “장력계수”라함은줄걸이방법에따른인양각도로인해와이어로프등의
줄걸이
용구에
작용하는
하중(장력)을
할증하기
위한
계수를
말한다.



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 10 -
(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.



문서 5: 사장교 교량공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 22 - 2011
- 11 -
(3) 가이드파이프고정용강제프레임에철근이간섭이되는경우에는일부
주철근을강제프레임에선조립하여설치하여야한다.
(4) 강제프레임등을양중시상·하부에신호수를배치하여야한다.
5.6 P/T 작업시안전작업
(1) 주탑정착부P/T를위한강봉배치도는<그림7>과같다.
<그림7> 주탑정착부P/T를위한강봉배치도
(2) 강봉의긴장작업은사전에감리자가승인한긴장계획서에의거하여수행
하여야한다.
(3) 사용되는인장장비는국가공인기관으로부터검교정을필한장비를사용
하여야한다.
(4) 강봉의긴장은주탑세그멘트콘크리트강도가설계강도의80%이상발현
되었을때실시하여야한다.
(5) 강봉긴장력도입계산서에의한목표신장량까지긴장하고그때강봉의
신장량을기록하여야한다.


시공계획서 준수, 작업 전 안전회의 실시, 위험작업반경 내 접근금지 및 공사 중지와 공사장 내 안전사고 관련 위험요인에 대한 긴급안전점검 실시.