공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '미장공사' 작업에서 사고객체 '기타'(중분류: '기타')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '우마(바퀴)를 가지고 이동중 어깨가 벽에 부딪힘.'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
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(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.



문서 2: 소규모 철근콘크리트 교량공사 거푸집 동바리 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 34 - 2011
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(마) “가새”라함은동바리에작용하는횡력에견딜수있도록수평재와수평재,
수직재와수직재를연결하여고정하는부재를말한다.
(2) 이지침에서사용하는용어의정의는이지침에특별한규정이있는경우
를제외하고는법, 같은법시행령, 같은법시행규칙, 산업안전보건기준에
관한규칙에관한규칙및관련고시에서정하는바에의한다.
4. 공통안전사항
슬래브교, 라멘교, T형교등소규모철근콘크리트교량의거푸집동바리공사중
붕괴및추락재해등을방지하기위하여적용되는공통안전사항은다음과같다.
4.1 현황파악및작업계획수립
(1) 구조물의형상을파악하여거푸집동바리의종류및설치방법등을결정하
여야한다.
(2) 거푸집동바리설계는콘크리트자중, 측압, 작업하중, 충격하중, 풍하중등을
검토하여거푸집동바리의구조도면및조립도를작성하고안전성여부를
검토하여야한다.
(3) 거푸집동바리의구조도면및조립도에는부재의재질, 단면규격, 설치간격,
작업순서, 작업방법등을기재하여야한다.
(4) 거푸집동바리에사용되는재료는강도, 내구성, 작업성, 경제성등을고려



문서 3: 교량공사(P.S.M공법) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 3 - 2011
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(타) “런칭왜건(Launching wagon)”이라함은메인거더를지지하며종․횡방향으
로추진시키는부재로서회전이가능한상부부재와메인써포트상부에
서횡방향으로슬라이딩(Sliding)되는하부부재로구성된다.
(카) “유압시스템(Hydraulic system)”이라함은가설트러스거더를추진하여이
동시키는유압펌프, 유압잭, 유압실린더및조작반을포함하는전체
유압장치를말한다.
(2) 이지침에서사용하는용어의정의는이지침에특별한규정이있는경우를
제외하고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙및안전보건
규칙에서정하는바에의한다.
4. 작업계획수립시검토사항
(1) 공사현장의제반여건과설계도서에서정하고있는작업단계별작업방법이
부합하고공사용장비적용상의문제가없는지검토한후구체적인작업계
획을수립하여감독관청의승인을받아야한다.
(2) 작업계획서는본공법에대한이해와경험을갖춘자가수립하여야하며공사
중에는계획서의내용이행여부를수시로확인하여야한다.



문서 4: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 105 - 2022
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6.2
작업절차별유해․위험요인
6.2.1 작업전준수사항
(1) 관리감독자는운전자의자격면허(굴착기조종사면허증)와보험가입및안전
교육이수여부등을확인하여야한다. (무자격자운전금지)
(2) 운전자는굴착기운행전장비의누수, 누유및외관상태등의이상유․무
를확인하여야한다.
(3) 운전자는굴착기의안전운행에필요한안전장치(전조등, 후사경, 경광등,
후방협착방지봉, 전․후방경고음발생장치(전진, 후진경고음구분), 운전
석내에서운전자의후방을감시할수있는카메라등)의부착및작동여부
를확인하여야한다.
(4) 운전자는굴착기는비탈길이나평탄치않은지형및연약지반에서작업을
수행하므로작업중에발생할수있는지반침하에의한전도사고등을방
지하기위하여지지력의이상유무를확인하여야하고지반의상태와장비
의이동경로등을사전에확인하여야한다.
(5) 운전자는작업지역을확인할때최종작업방법및지반의상태를충분히
숙지하여야하며, 예상치않은위험상황이발견되는경우에는관리감독자
에게즉시보고하여야한다.



문서 5: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것


주변 정리와 근로자 주의 조치를 통한 안전 만전 기하기.