공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '건축 토공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '엄지말뚝')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '해체작업'이며, 사고 원인은 '작업방법의 부적정'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 금속 커튼월(Curtain wall) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 55 - 2015
- 7 -
<부록1>
커튼월작업주요흐름도
건축도면검토
↓
Mock-up도면
↓
Mock-up test
↓
실시도면작성
설 계
제작(생산)
압출, 도장, 조립
운 반
공장야적 → 출하 → 운반→반입 
→ 현장야적 → 현장소운반
양 중
․ 장비: 리프트, 크레인, 곤돌라
․ 적재함
설 치
<측량>
기준점 확인→건물중심선 확인
→Lavel 및 XY축 설정→내각검사
→1차 긴결재 시공점 분할
실란트 작업
검 수



문서 2: 흙막이공사(강널말뚝, Sheet Pile)의 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 76 - 2013
- 16 -
6. 기타안전조치사항
기타흙막이공사에관한안전작업은KOSHA GUIDE C-39-2011 굴착공사
안전작업
지침
및
KOSHA
GUIDE
C-4-2012
흙막이
공사(엄지말뚝)
및
C-63-2012 흙막이공사(C.I.P 공법) 안전보건작업지침의규정에따른다.



문서 3: 흙막이공사(엄지말뚝 공법) 안전보건작업 지침.pdf
(2) 시공전에엄지말뚝, 토류판, 버팀대, 중간말뚝, 귀잡이, 띠장등흙막이의각부재가
설계도서에명시한규격및재질과부합여부, 단면손상여부, 구부러짐정도등을점
검하고이상유무를확인하여야한다.
(3) 엄지말뚝설치위치에가스관, 상ㆍ하수도관등장애물의유무를유관기관의설계도
서등으로조사한후인력굴착으로확인하여야하며필요시이설등대책을수립하
여야한다.
(4) 흙막이가시설설치작업장주변에고압전주가위치하여크레인작업시크레인붐대
와고압전주의근접에의한감전사고위험이있을때에는방호관, 방책설치및신
호수배치등감전사고발생방지에필요한대책을수립하여야한다.
(5) 인접하여지하굴착및흙막이공사현장이있을경우당해흙막이공사에미칠영향
에대하여조사후대책을수립하여야한다.
(6) 흙막이가시설배면부의흙막이높이에해당하는범위내에서는각종차량과토사및



문서 4: 미장공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 16 - 2016
- 8 -
7.1 가시설 해체공사
(1) 작업완료후가시설해체작업시설치역순으로작업하되2m 이상고소부
위작업시안전대부착설비를설치하는등추락방지조치를하여야한다.
(2) 해체작업시해체물을아래로던지지않도록하고위험구역을설정하여근
로자의접근을통제하여야한다.
(3) 해체작업후해체물은안전한곳에적치를하여야한다.
7.2 양생․보양
(1) 벽미장공사후1∼2일간습윤보양하여야한다.
(2) 작업완료후모르터찌꺼기및각종작업잔재물은깨끗하게청소하여야한다.
(3) 바닥미장공사후3∼4 시간후보양실시를하여야한다.
(4) 살수, 비닐등으로보양작업시근로자가넘어지지않도록작업방법및안
전교육을실시하여야한다.
(5) 보양후근로자통행시전도재해방지를위하여출입금지등필요한안전
조치를하거나별도의안전통로를확보하여야한다.
(6) 동절기에양생을위해열풍기화로등화기를사용할경우소화기를배치하고
관리감독자를지정하여관리하도록하여야한다.
(7) 밀폐된작업장소에는유해가스, 산소결핍등에의한재해를예방하기위하여



문서 5: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 12 -
<별지그림2>
지하연속벽(Slurry wall공법) 설치작업흐름도
안내벽(Guide wall) 설치
안내벽 해체
패널 굴착
1층바닥골조공사
공벽 수직도 검사
  
디샌딩
슬라임 제거
철근망 건입
케이싱 설치
Soldier Pile 설치
트레미관 설치
언더피닝공사
콘크리트 타설
트레미관 인발
안정액 회수


작업방법 개선을 위한 특별교육 실시와 H-beam 적재 시 작업방법 개선, 가시설공 특별안전교육 실시 및 관리감독 강화, 사고사례 전파를 통한 근로자 의식 고취.