공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철골공사' 작업에서 사고객체 '부재'(중분류: '철골부재')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '설치작업'이며, 사고 원인은 '볼트체결  중 안전고리 미체결로 인한 추락'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 1 -
(사)
“벽이음”이라 함은 강관, 클램프, 앵커 및 벽 연결용 철물 등의 부재를         
사용하여 비계와 구조체 사이를 연결함으로써 풍하중, 충격 등의 수평 및 수
직하중에 대하여 안전하도록 설치하는 부재를 말한다.
(아)
“작업발판”이라
함은
비계
등에서
작업자의
통로
및
작업공간으로
사
용되는발판으로걸침고리가용접또는리벳등에의하여발판에일체화되어
제작된작업대와걸침고리가없는통로용작업발판등이있다.
(자) “강관비계용부재”라함은비계용강관을강관조인트와클램프등으로조립하여
설치한비계를구성하는부재를말한다.
(2) 그 밖에 이 지침에서 사용하는 용어의 뜻은 이 지침에 특별한 규정이 없으면「산
업안전보건법」(이하 “법” 이라 한다), 같은 법 시행령(이하 “영”  이라한다), 같
은 법 시행규칙(이하 “규칙” 이라 한다), 방호장치 안전인증 고시 및 방호장치 자
율안전기준 고시(이하 “안전인증고시” 라 한다) 또는「산업표준화법」에 따른 한



문서 2: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 3: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
- 5 -
(2) 가공송전선로공사의종류와내용은일반적으로다음과같다.
(가) 철탑기초공사
①역T형기초
②심형기초
③파일기초
④우물통기초
⑤Rock anchor기초
(나) 철탑조립공사
①조립공통공사
․조립준비작업, 볼트채움및조임작업, 철탑도장작업, 항공장애등작
업, 마무리작업
②조립봉공법
․시공계획작성, 조립봉설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안전장치
작업, 조립봉철거작업, 대변재, 대각재부착작업, 부속설비작업
③이동식크레인공법
․시공계획작성, 이동식크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안
전장치작업
④철탑크레인공법
․시공계획작성, 철탑크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 철탑
크레인해체작업, 대각재부착작업, 부속설비작업
⑤헬기공법
․시공계획작성, 헬기의철탑조립작업
(다) 전선설치공사(가선공사)
①전선설치공통공사
․드럼장및엔진장설치작업, 방호발받침작업, 철탑보강작업, 활차의
설치작업, 통신설비의설치작업, 감시․유도방지대책작업
②전선펴기작업(연선작업)



문서 4: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
(다) 작업대차부품의재사용시에는이상유무를확인한후사용하여야한다.
(라) 교량의상판또는주행레일의수평정도를점검하고주행레일을연결하는
볼트, 못, 기타연결부품의상태를확인하여야한다.
(마) 각부재의볼트연결부는규격에맞는볼트를사용하여야하며특히트러스
구조물에서볼트미체결은구조물붕괴의원인이될수있으므로볼트의체결
여부를철저히확인하여야한다.



문서 5: 프리스트레스트 콘크리트(PSC) 교량공사 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 41 - 2011
- 1 -
프리스트레스트콘크리트(PSC) 교량공사안전작업지침
1. 목
적
이지침은산업안전보건기준에관한규칙(이하“안전보건규칙”이라한다) 제1편
제6장(추락또는붕괴에의한위험방지)의규정에의하여프리스트레스트콘크
리트(이하“PSC”라한다) 교량공사작업에관한안전지침을정함을목적으로
한다.
2. 적용범위
이지침은건설공사현장의PSC 교량공사의PSC거더제작, 운반, 가설작업에
적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의정의는다음과같다.
(가)뺵PSC거더(Prestressed concrete girder)뺶라함은외력에의해발생하는
부재내의인장응력에대응하여PS강재를사용하여미리부재내에압축
응력을가하여줌으로써외력에대응토록하는원리로만든콘크리트
부재를말한다.
(나)뺵PS강재뺶라함은프리스트레스를가하기위한고강도강재를말한다.
(다)뺵쉬스(Sheath)관뺶이라함은포스트텐션방식에있어서PS강재의배치구
멍을만들기위하여콘크리트를타설하기전에미리배치된관을말한다.


추락방지대 및 생명줄 재점검 보완과 작업근로자 특별안전교육 실시를 통한 근로자 안전 강화.