공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '기타', 중분류 '기타' 작업에서 사고객체 '기타'(중분류: '기타')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '기타'이며, 사고 원인은 '실족방지망 끝부분에 걸림으로 인한 전도사고'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 2: 이동식 비계 설치 및 사용안전 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 28 - 2018
－
－
4
(중간난간재가있는경우)
(가새재가있는경우)
<그림4> 난간틀(참조그림)
(4) 교차가새는<그림5>와같이2개의가새재를중앙부에서힌지핀으로결합한
것이어야하고안전인증고시또는한국산업표준(KS F 8003)에서정하는
기준에따른다.
<그림5> 교차가새(참조그림)
(5) 작업발판은<그림6>과같이바닥재, 수평재, 보재및결침고리로구성되고,
안전인증고시또는한국산업표준(KS F 8012)에서정하는기준에따른다.
작업발판의 길이
<그림6> 작업발판(참조그림)



문서 3: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것



문서 4: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
- 5 -
(2) 가공송전선로공사의종류와내용은일반적으로다음과같다.
(가) 철탑기초공사
①역T형기초
②심형기초
③파일기초
④우물통기초
⑤Rock anchor기초
(나) 철탑조립공사
①조립공통공사
․조립준비작업, 볼트채움및조임작업, 철탑도장작업, 항공장애등작
업, 마무리작업
②조립봉공법
․시공계획작성, 조립봉설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안전장치
작업, 조립봉철거작업, 대변재, 대각재부착작업, 부속설비작업
③이동식크레인공법
․시공계획작성, 이동식크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안
전장치작업
④철탑크레인공법
․시공계획작성, 철탑크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 철탑
크레인해체작업, 대각재부착작업, 부속설비작업
⑤헬기공법
․시공계획작성, 헬기의철탑조립작업
(다) 전선설치공사(가선공사)
①전선설치공통공사
․드럼장및엔진장설치작업, 방호발받침작업, 철탑보강작업, 활차의
설치작업, 통신설비의설치작업, 감시․유도방지대책작업
②전선펴기작업(연선작업)



문서 5: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 105 - 2022
- 5 -
(라) 브레이커(Breaker)
콘크리트, 암석등의파쇄, 소할에이용되는<그림6>과같은작업장치를
말한다.
<그림6> 브레이커(Breaker)
(마) 퀵커플러(Quick Coupler)
암과
유압실린더의
링크에
장착되어
버킷,
브레이커
등의
작업장치를
신속하게장착하거나분리하는데사용하는<그림7>과같은연결장치를
말한다.
<그림7> 퀵커플러(Quick Coupler)


보행자 교육을 통한 전도 위험 특별교육 실시와 실족방지망 관리 수시 점검 및 조치, 안전교육 실시와 2차 사고 방지 안내.