공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '토목', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '잭서포트')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '정리작업'이며, 사고 원인은 '해체 자재 정리 중 무리하게 힘을 주어 자재를 빼다가 왼쪽 손등을 잭서포트에 부딪힘'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 13 -
<별지그림3>
R.C.D 말뚝작업흐름도
측    량
선행 굴착
케이싱 근입/굴착
디샌딩
슬라임 제거
기둥(철골/철근) 설치
트레미관 설치
토우 그라우팅 파이프
그라우팅 파이프
콘크리트 타설
R.C.D  공사완료
자갈채우기/케이싱 인발
R.C.D 기둥 
교정작업



문서 2: 시스템 비계 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 32 - 2020
- 13 -
(다) 상단수평재및하단안전난간해체
(라) 하단작업발판해체및가설계단해체
(마) 수직재해체
(바) 받침철물(잭베이스) 해체
4.5.2 해체작업시준수사항
(1) 해체작업반경에는관계근로자가아닌사람의출입을금지하고그내용을보기
쉬운장소에게시하여야한다.
(2) 해체작업전에시스템비계와벽연결재와안전난간등의부재설치상태를점검
하고, 결함이발생한경우에는정상적인상태로복구한다음해체하여야한다.
(3) 해체작업을하는경우에는근로자로하여금안전대를사용하도록하는등근로
자의떨어짐을방지하기위한조치를하여야한다.
(4) 해체된부재는비계위에적재해서는아니되며지정된위치에보관하여야한다.
(5) 해체부재의하역은인양장비사용을원칙으로하며, 인력하역은달줄, 달포대
등을사용하여야한다.
(6) 비, 눈, 그밖의기상상태의불안전으로날씨가몹시나쁜경우에는그작업을
중지하여야한다.



문서 3: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것



문서 4: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 105 - 2022
- 6 -
(바) 블레이드(Blade)
도랑(배수구, 측구)을메우거나소량의평탄화작업에사용하는<그림8>
과같이주행하부장치에장착된작업장치를말한다.
<그림8> 블레이드(Blade)
5. 굴착기작업중위험요인및안전대책
5.1 중점유해․위험요인파악
재해유형
위험요인
안전대책
전도·전락
비탈면굴착중토사붕괴에의한
장비전도·전락, 매몰사고발생
굴착면기울기유지
(설계도서의기울기준수)
장비운행중노면폭부족에따른
장비전도·전락사고발생
노면폭확보및지반상태확인
강우시작업금지(경사지)
중량물운반작업중전도사고발생
장비의목적외사용금지
무자격운전원의장비조작미숙
으로전도및전락사고발생
운전원외장비조작금지



문서 5: 관로매설공사 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 15 - 2017
- 1 -
관로매설공사안전보건작업기술지침
1. 목적
이지침은관로매설공사중발생할수있는토사무너짐, 끼임, 떨어짐, 부딪힘,
산소결핍, 직업성질병등의재해를예방하기위하여필요한안전보건작업
기술지침을정함을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은건설현장의상·하수도관, 가스관, 전기통신관등을지중에매설하는
공사에적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용하는용어의정의는다음과같다.
(가) “관로매설공사”라함은상·하수도관, 가스관등을지중에매설하는공사를
말하며, 소정의깊이까지굴착을완료하고관을설치한후되메우기를하는
것을말한다.
(나) “굴착”이라함은관로매설공사에서맨홀등지하구조물을축조하거나, 관로
등을매설하기위하여지반을파는것을말하며굴착의종류는다음과같다.
①인력굴착, 기계굴착
②트렌치굴착(비탈면굴착, 흙막이지보공을이용한굴착)
(다) “트렌치굴착”이라함은지하구조물을축조하거나관로등을매설하기위하여
도랑형태로굴착하는것을말한다.


사고사례 전파와 특별 안전 교육 실시, 2인1조 작업 및 정리도구 사용을 통한 무리한 인력 작업 방지, 그리고 현장 전 근로자에 대한 특별 안전 교육 및 작업방법과 자세 교육 실시.