공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 'nan'(중분류: 'nan')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '조립작업'이며, 사고 원인은 '철근가공 중 철근가공기의 이물질 제거하려다 손가학 1마디 끼어  협착 골절'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 가공송전선로 철탑 심형기초공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 54 - 2012
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(나) “라이너플레이트(Liner Plate: 유실방지토공판, 이하‘L.P'라한다)”라함은심
형기초굴착공사에서조립구조의흙막이지보공을말한다.
(다) “각입”이라함은기초굴착공사를완료한다음철탑구조물최하단에위치하는
기초재를설치하는공사를말한다.
(2) 그밖의이지침에사용하는용어의정의는이지침에서특별히규정하는경우
를제외하고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙, 안전보건규칙
및관련고시에서정하는바에따른다.
4. 공사준비
(1) 철탑공사를수행하는사업주는착공에서준공까지근로자의유해․위험방지에필요
한산업안전보건법등의관련법규를검토하여공사착공이전에안전작업계획을
수립하고시행하여야한다.
(2) 철탑의높이가31 m 이상이거나굴착깊이가10 m 이상인철탑공사는산업안전
보건법제48조에의한유해․위험방지계획서를수립하고제출하는등노동부령을
준수하여야한다.
(3) 유해․위험방지계획서는현장내에비치․활용하고변경사유가발생하는경우
해당작업을시작하기전에이를보완하여비치하여야한다.



문서 2: 금속 커튼월(Curtain wall) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 55 - 2015
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위해서부착철물과커튼월의접합부에대한처리를철저히하여야한다.
5. 3. 유니트설치작업
(1) 유니트설치전에공장제작시각종철물들이잘부착되었는지를확인하여야
하며,
양중시
줄걸이
안전작업에
대한
안전조치
사항은
KOSHA
GUIDE
M-81-2011(줄걸이용와이어로프의사용에관한기술지침)의규정에따른다.
(2) 긴결재설치는고정용구멍에볼트를끼우고1차긴결재를가조립한후중량물인
유니트를가조립하여전도, 도괴등을방지하여야한다.
(3) 유니트를조립한후상부양중용구멍에부착된원형걸고리를우측한곳은제거하고
유니트와유니트를연결시켜주는슬리브를우측에서좌측으로밀어놓고결합하여전도
방지및접합부의변형을방지하여야한다.
(4) 유니트를결합시킨후에설치기준선을이용수평거리를확인하고수평측량기로
수평기준선을기준으로높낮이를조정한후에좌측에있는원형고리를제거하여
커튼월의뒤틀림과변형을방지하여야한다.
(5) 리프트및부재양중부위에대한설치작업은좁은공간에유니트부재를끼워



문서 3: PCT거더 교량공사 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 83 - 2013
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(1) 압출공법에의해PCT거더를설치하는시공순서는다음과같다.
공 사 개 시
교량 하부 시공
제 작 장 준 비
강부재 및 강재 세그먼트 
제작 및 야적(공장/현장)
제 작 장 설 치
강재 세그먼트 운반(현장)
- 제작장 PILE시공
   (필요시)
- 제작장 기초 구조물
강재 세그먼트 연결 및 설치
- 양생시설 설치
하현재 제작
PS 도입 후 거더 압출
상부슬래브 및 격벽 시공
양 생
상부 구조물 완성
<그림7> 압출공법시공순서도
(2) 본작업지침에서언급되지않은기타압출공법에대한사항은KOSHA
GUIDE C-10-2011(교량공사(I.L.M공법) 안전보건작업지침)에따른다.
7.2 압출전시공



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
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C - 60 - 2015
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<부록>
탑다운공법중세부적인공법분류
1. 완전탑다운공법(Full Top Down)
- 지하층전체를탑다운공법으로시공하는공법
2. 부분탑다운공법(Partial Top Down)
- 지하층일부분만탑다운공법을적용하고나머지구간은오픈컷공법을
적용하여시공하는공법
3. S.P.S 공법(Strut as Permanent System Method)
- 지하구조물용철골기둥과보를이용하여지보공역할을담당케하여콘크
리트를구축하는공법
4.
N.S.T.D
공법(Non
Supporting
Formwork
System
for
Top-Down
Construction)
- 무지보역타설공법(N.S.T.D)은별도로지보공을설치하지않고토류벽의
엄지말뚝(H-Pile)과건축구조물의철골기둥에기제작된철골틀(강재거푸집)을
기둥에설치하여철골틀을상하로이동하여콘크리트를타설하는공법
5. C.W.S 공법(Buried Wale Continuous Wall System)
-
매립형
띠장공법(C.W.S)은
매립형



문서 5: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
기둥을근입하고각층의보, 슬래브를기둥철골에접합시켜일체화한다. 철골
작업은굴착작업, 철근콘크리트작업과동시에안전성검토가이루어져야한다.
(2) 철골기둥에작용하는축하중은건물자중및시공하중과활하중이작용하나탑다운
공법에서의철골기둥은시공하중만을고려한구조해석이이루어지므로시공중인
상태에대한축하중검토및R.C.D 좌굴발생과시공오차로인한편심모멘트에
대한안전성확보가이루어져야한다.
(3) 기초철근망, 철골기둥, 트레미관, 스티프너등이포함된R.C.D 파일의연직도를
고려한시공성과안전성을검토하여야한다.
또한R.C.D 파일이음은용접과볼팅(Bolting)으로하나접합부용접시에는
공장용접을원칙으로하되현장여건, 장비중량등을고려하여접합부처리를
하여야한다.
(4) 구조물에작용하는하중은작업중하중(Temporary load)과골조공사완료후
하중(Long load) 전달이서로상이함으로구조물의붕괴등을방지하기위해서
구조전문가와지속적으로검토및보강작업을확인하여야한다.


작업장 내 시설물 및 공작기계의 안전점검 실시와 작업자에 대한 철저한 안전교육을 통한 안전의식 고취.