공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '건설공구'(중분류: '공구류')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '설비작업'이며, 사고 원인은 '23년 8월 15일 박** 철근 근로자가 오전 7시 40분 경 전기실 데크플레이트 상부에서 철근 절단기를 사용하여 철근을 절단하던 중 철근 절단기와 철근 사이에 왼손 검지손가락이 협착된 사고'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: PCT거더 교량공사 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 83 - 2013
- 9 -
(1) 압출공법에의해PCT거더를설치하는시공순서는다음과같다.
공 사 개 시
교량 하부 시공
제 작 장 준 비
강부재 및 강재 세그먼트 
제작 및 야적(공장/현장)
제 작 장 설 치
강재 세그먼트 운반(현장)
- 제작장 PILE시공
   (필요시)
- 제작장 기초 구조물
강재 세그먼트 연결 및 설치
- 양생시설 설치
하현재 제작
PS 도입 후 거더 압출
상부슬래브 및 격벽 시공
양 생
상부 구조물 완성
<그림7> 압출공법시공순서도
(2) 본작업지침에서언급되지않은기타압출공법에대한사항은KOSHA
GUIDE C-10-2011(교량공사(I.L.M공법) 안전보건작업지침)에따른다.
7.2 압출전시공



문서 2: 흙막이공사(띠장긴장공법, Prestressed Wale Method) 안전보건 작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 95 - 2014
- 1 -
흙막이공사(띠장긴장공법, Prestressed Wale Method) 안전보건작업지침
1. 목
적
이지침은「산업안전보건기준에관한규칙」(이하“안전보건규칙”이라한다) 제2
편
제4장
제2절
굴착작업
등의
위험방지
규정에
따라,
띠장
긴장
공법
(Prestressed Wale Method) 흙막이공사작업과정에서의안전보건작업지침을정
함을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은현장긴장방식의띠장긴장공법(Prestressed Wale Method)으로시공
하는건설공사에적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의뜻은다음과같다.
(가) “띠장긴장공법(Prestressed Wale Method)”이란띠장에PS 강선, 짧은받침
대등을사용하여프리스트레스트를도입, 기존의버팀보들을대체하는흙막
이가시설공법을의미하며, 현장긴장방식과, 공장긴장방식으로구분된다.
현장긴장방식의띠장긴장공법개념도는<그림1>의(b)와같으며프리스



문서 3: 프리스트레스트 콘크리트(PSC) 교량공사 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 41 - 2011
- 3 -
(5) PS강재긴장작업시에는침하현상이일어나지않도록지반과거푸집지지
대를견고히해야하며보의자중과철재거푸집의중량으로인한변형이
일어나지않도록하여야한다.
6. 철근조립
KOSHA Code C-6-2004 콘크리트공사의표준안전작업지침의5. 철근공사에
따른다.
7. 쉬스관및강재배치
(1) PS강재는설계도서에표시된위치에정확히배치해야하며콘크리트타설
및양생중움직이지않도록고정하여야한다.
(2) 모든쉬스관및정착장치는프리스트레스도입후그라우트를주입할수
있도록파이프또는적절한기타연결부를갖추어조립하고이동이없도록
안전하게제자리에정착하여야한다.
(3) 쉬스관과거푸집과의접촉방지를위해사용되는간격재는승인된모양과치
수의프리캐스트모르터블럭이어야하며, 쉬스관과쉬스관사이에는모르터
블록이나기타적절한방법으로간격을유지하여야한다. 다만, 목재로된
간격재를사용해서는아니된다
(4) 포스트텐션부재를제작하여장기간인장과그라우팅작업을하지못할
경우에는PS강재에녹이발생하지않도록하여야한다.



문서 4: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 36 - 2011
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카운터웨이트
카운터웨이트
회전장치
교량슬래브
교량보
<그림1> 절곡형작업대차
(다) “양단지지형작업대차”라함은‘ㅁ’ 자형태의작업대차로상․하부구
조가양쪽으로연결되어있으며교각통과시상․하부구조물을연결하
는핀(Pin)을풀어서상부구조물의양쪽에설치되어있는호이스트를이
용하여하부작업대를바지선또는화물차에적재하여다음경간으로이동
한후하부작업대를인양하여재조립후작업할수있는<그림2>와같은
형태의작업대차를말한다.
핀
핀
<그림2> 양단지지형작업대차
(라) “캔틸레버슬래브(Cantilever slab)형작업대차”라함은교량의캔틸레버
슬래브(Cantilever slab) 부분의거푸집해체또는면정리, 홈통설치작업등
을위하여설치되며비교적구조가간단하고중량이가벼워이동및주행
방법에있어전동모터를부착하여운전하는것도있으나대부분이인력
으로이동하는<그림3>과같은형태의작업대차를말한다.



문서 5: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
KOSHA Guide C-102-2023
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(사) 안전검사유효기간
(2) 기중기
(가) 건설기계등록번호
(나) 규격, 형식, 제작년도
(다) 보험가입여부및유효기간
(라) 작업제원(작업반경, 붑최대각도및길이, 정격하중, 훅최대높이, 아웃트리거폭)
(3) 기타첨부서류
(가) 건설기계등록·검사증
(나) 운전원자격·면허사본
(다) 제조·임대사사용설명서
(라) 인양하중표(아웃트리거슬라이드길이에따른작업반경등)
(마) 선회부비파괴검사자료등
5.4 기계·장비개요및점검사항
(1) 줄걸이용구종류
(2) 사용설명서유무
(3) 주요구조부의작동상태정상작동여부
(4) 방호장치정상작동여부
5.5 작업장소의지형·지반상태확인사항


TBM 교육 및 안전관리교육을 통한 재발 방지.