공사종류 대분류 '토목', 중분류 '항만' 공사 중 공종 대분류 '토목', 중분류 '항만공사' 작업에서 사고객체 '기타'(중분류: '기타')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '기타'이며, 사고 원인은 '원인불명(현재 해경 등 수사기관에서 원인 조사 중) 사유로 기상악화(풍랑주의보)로  인해 부두 근처에서 정박하여 계류 중이던 부선의 선미가 침몰하였고, 침몰을 인지한 승선원 역시 알 수 없는 이유로 탈출하지 않고 선실에 머물러 빠져나오지 못하여 사망하였음(동 항목 위의 사고원인 항목의 분류에는 명확히 해당하는 것이 없어 작업자 부주의로 선택하였음)'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 해상 RCD 현장타설 말뚝공사(현수교, 사장교) 안전작업 지침.pdf
(가) 바지선의외판, 갑판의손상, 부식, 균열유무
(나) 방현재의부착유무
(다) 적정량운반준수유무
(라) 운반작업계획수립여부
­ 거리, 해상조건, 바지선크기, 바지선과예인선조합
(마) 적재, 하역시작업책임자지정여부
(바) 바지선과예인선과의적정거리준수및상호연락방법여부
(사) 야간작업시충분한조명상태
(아) 적재물의넘어짐, 탈락방지조치유무
(자) 해상크레인작업안전점검사항
­ 권과방지장치, 과부하방지장치, 해지장치여부
­ 지브의손상, 변형유무
­ 윈치브레이크정상작동유무
­ 유자격자운전여부
­ 자체검사일지기록여부(1회이상/6월)
­ 신호수선임및신호체계수립여부
­ 정격하중준수여부
­ 인양작업구역및와이어로프가통하고있는곳의작업구역내출입금지여부



문서 2: 화학플랜트 개보수 공사 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 109 - 2017
- 14 -
(산업안전보건기준에관한규칙[별표18], 산업안전보건기준에관한규칙제618조제1호관련)
1. 다음의지층에접하거나통하는우물·수직갱·터널·잠함·피트또는그밖에이와유사한
것의내부
가. 상층에물이통과하지않는지층이있는역암층중함수또는용수가없거나적은
부분
나. 제1철염류또는제1망간염류를함유하는지층
다. 메탄·에탄또는부탄을함유하는지층
라. 탄산수를용출하고있거나용출할우려가있는지층
2. 장기간사용하지않은우물등의내부
3. 케이블·가스관또는지하에부설되어있는매설물을수용하기위하여지하에부설한
암거·맨홀또는피트의내부
4. 빗물·하천의유수또는용수가있거나있었던통·암거·맨홀또는피트의내부
5. 바닷물이있거나있었던열교환기·관·암거·맨홀·둑또는피트의내부
6. 장기간밀폐된강재(鋼材)의보일러·탱크·반응탑이나그밖에그내벽이산화하기쉬운
시설(그내벽이스테인리스강으로된것또는그내벽의산화를방지하기위하여
필요한조치가되어있는것은제외한다)의내부



문서 3: 건설기계 안전보건작업 지침.pdf
실시되어야한다.
(5) 인양하는화물은형상이크고중량물이많아서취급중에고소에서낙하하거나, 인
양하는화물에충격을주어진동을일으키면대형사고가발생할위험이있고, 또한
인양물밑에서작업하는사람들의머리위를통과하는경우가많으므로운전자, 걸
이작업자의부주의에의한재해를예방하기위하여걸이작업자, 신호수, 운전자는
신호확인과동시에안전운전의확인을이행하여야한다.
6.2.3 작업개시전안전확인사항
(1) 설치할기초면의이상유무
(2) 화물을매다는장소, 주행장소등에장애물유무
(3) 각부의고정장치가해제되어있지않은지여부
(4) 수전전압은규정대로유지되고있는지확인하고만약10 % 이상저하되면작업을중
지하여야한다.
(5) 무부하로시운전을하고제어스위치의작동을확인한다.
(6) 줄걸이작업자, 신호수등과필요한협의를하여야한다. 새로운사람이줄걸이
작업자로들어온경우에는다시확인한다.



문서 4: 갱폼(Gang form) 제작 및 사용안전 지침.pdf
반영하여야한다.
4.2 갱폼제작시의안전설비기준
4.2.1 인양고리(Lifting bar)
(1) 갱폼인양고리는갱폼의전하중을안전하게인양할수있는안전율5이상의부
재를사용하여인양시갱폼에변형을주지않는구조로하여야한다.



문서 5: 해상 RCD 현장타설 말뚝공사(현수교, 사장교) 안전작업 지침.pdf
조치
사항은
수상
바지(Barge)선
이용
건설공사
안전보건작업
지침(KOSHA
GUIDE C-2-2012)에따른다.
(2) 해상작업선, 바지선의묘박(Anchoring)작업안전조치사항은수상바지(Barge)
선이용건설공사안전보건작업지침(KOSHA GUIDE C-2-2012)에따른다.
(3) 안전조치사항은수상바지(Barge)선이용건설공사안전보건작업지침(KOSHA
GUIDE C-2-2012)과바지선위에서사다리를이용한작업등에관한안전조치
사항은사다리안전작업지침(KOSHA GUIDE C-58-2012)에따른다.
(4) 해상작업선, 바지선의작업중안전조치사항은수상바지(Barge)선이용건설
공사안전보건작업지침(KOSHA GUIDE C-2-2012)에따른다.
(5) 해상작업선, 바지선에서기계및장비사용작업안전조치사항은사항은수상
바지(Barge)선이용건설공사안전보건작업지침(KOSHA GUIDE C-2-2012)에
따른다.


해상 장비 등에서 침수 발생 시 작업자가 즉시 탈출할 수 있도록 안전 교육을 실시하고, 수사기관의 원인 조사 결과에 따라 추가적인 재발 방지 대책을 수립할 계획.