공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '건축 토공사' 작업에서 사고객체 '건설기계'(중분류: '굴착기')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '굴착기 이용 강재 자재 이동 작업 중 자재고정용 걸쇠가 풀린걸 확인하고 이동하는 과정에서걸쇠의 로프 텐션에 의해 다시 걸쇠에 자재가 의도치 않게 걸리면서 자재가 이동하여 근처에서 작업중이던 작업자에게 부딪힘.'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 금속 커튼월(Curtain wall) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 55 - 2015
- 7 -
<부록1>
커튼월작업주요흐름도
건축도면검토
↓
Mock-up도면
↓
Mock-up test
↓
실시도면작성
설 계
제작(생산)
압출, 도장, 조립
운 반
공장야적 → 출하 → 운반→반입 
→ 현장야적 → 현장소운반
양 중
․ 장비: 리프트, 크레인, 곤돌라
․ 적재함
설 치
<측량>
기준점 확인→건물중심선 확인
→Lavel 및 XY축 설정→내각검사
→1차 긴결재 시공점 분할
실란트 작업
검 수



문서 2: 관로매설공사(유압식 추진공법) 안전보건작업 지침.pdf
하여야한다.
(6) 바닥콘크리트타설완료후근로자이동시장비버켓등의탑승을금지하
고근로자의안전한출입을위하여콘크리트바닥저면에서지상으로이동
하기위한안전한승강통로와사다리를설치하여야한다.
(7) 협소한장소에서작업이수행됨에따라추락, 낙하, 붕괴, 감전, 협착, 충돌
등의재해를유발할수있으므로장비작업반경등을고려하여작업구획을
설정하고관리감독자를지정하여작업을지휘하도록하여야한다.
(8) 안전모, 안전대등근로자의개인보호구를점검하고작업전에보호구의올
바른착용방법교육을실시하고작업중에는착용여부및상태를확인하여
야한다.



문서 3: 건설기계 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 48 - 2022
<붙임1>
작업별건설기계분류표
작업의종류
적정기계의종류
차량계
건설기계
굴착
불도저(Bulldozer), 백호우(Back hoe)
크렘셀(Clam shell)
굴착․싣기
파워셔블(Power shovel), 백호우(Back hoe), 로더(Loader),
크렘셀(Clam shell), 드래그라인(Dragline)
굴착․운반
불도저(Bulldozer), 스크레이퍼(Scraper), 스크레이퍼도저
(Scraper dozer), 로더(Loader)
정지
불도저(Bulldozer), 모터그레이터(Motor grader)
도랑파기
트렌취(Trench), 백호우(Back hoe)
다짐
로울러(로드, 진동, 탬핑, 타이어)
기초
공사
용
건설
기계
항타·
항발
항타기(杭打機Pile driver)
항발기(抗拔機)
천공
천공기(Boring machine), 어스드릴(Earth drill),
어스오거(Earth
auger),
리버스
서큘레이션드릴(Reverse



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 10 -
(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.



문서 5: 굴착공사 안전작업 지침.pdf
KOSHA Guide C-39-2023
- 5 -
(라) 장비의진입로와작업장에서의주행로를확보하고, 다짐도, 노폭, 경사도
등의상태를점검하여야한다.
(마) 굴착된토사의운반통로, 노면의상태, 노폭, 기울기, 회전반경및교차점,
장비의운행시근로자의비상대피장소등에대해조사하여대책을강구
하여야한다.
(바) 인력굴착과기계굴착을병행할경우각각의작업범위와작업방향을명확
히하고기계의작업반경내에근로자가출입하지않도록방호설비를하
거나감시인을배치하여야한다.
(사) 장비연료및정비용기구․공구등의보관장소가적절한지확인하여야
한다.
(아) 운전자가적정자격을갖추었는지확인하여야한다.
(자) 굴착된토사를덤프트럭등을이용하여운반할경우에는운행로를확보
하고유도자와교통정리원을배치하여야하며굴착기계운전자와차량
운전자간의상호연락을위해신호체계를갖추어야한다.
7. 굴착작업안전
7.1 공통사항
(1) 굴착은계획된순서에의해작업을실시하여야한다.
(2) 관리감독자의지휘하에작업하여야한다.
(3) 지반의종류에따라굴착면의기울기를준수하여야한다.


안전한 작업을 위한 건축공사장 안전관리 철저와 작업자 지도, 재발 방지 안내.