공사종류 대분류 '토목', 중분류 '도로' 공사 중 공종 대분류 '기타', 중분류 '기타' 작업에서 사고객체 '기타'(중분류: '기타')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '기타'이며, 사고 원인은 '장기간 점보드릴 기사 퇴직 후 질병 발생'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 항타기, 항발기 사용 작업계획서 작성지침.pdf
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(바) 작업일보의기계이력기록
양호
불량
- 운행일보에는공사명, 장비운전자, 작업시간, 정비항목및정
비사명, 급유사항, 고장및이상유무등기계의이력을모두
기록하여야한다.
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문서 2: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 10 -
(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.



문서 3: 안전대 사용지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 49 - 2012
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14
11. 안전대의폐기
다음사항에해당되는안전대는폐기하여야한다.
(1) 다음사항에해당되는로우프는폐기하여야한다.
(가) 소선에손상이있는것.
(나) 페인트, 기름, 약품, 오물등에의해변질된것.
(다) 비틀림이있는것
(라) 횡마로된부분이헐거워진것
(2) 다음사항에해당되는벨트는폐기하여야한다.
(가) 끝또는폭에1㎜이상의손상또는변형이있는것.
(나) 양끝의헤짐이심한것.
(3) 벨트에다음과같은결함이있을경우에는폐기하여야한다.
(가) 재봉부분의이완이있는것
(나) 재봉실이1개소이상절단되어있는것.
(다) 재봉실의마모가심한것.
(4) 다음사항에해당되는D링부분은폐기하여야한다.
(가) 깊이1㎜이상손상이있는것.
[특히<그림3>의× 부분]
　<그림3> D링



문서 4: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
KOSHA Guide C-102-2023
- 11 -
구분
일시(A) 
일시(B)
일시(C)
이동식
크레인 
능   력
작업가능 반경
                 m
              m
                 m
붐 또는 지브의 
길이
                 m
                 
m
                 m
그 경우 
정격하중
                톤 
                톤 
                톤 
줄 걸 이
용    구
능    력
와
이
어
로
프
직경
mm
mm
mm
안전계수
줄걸이수
안전하중
톤
톤
톤
길이 및 
수량
m,       개
m,       개
m,       개
기
타
슬
링
안전계수
줄걸이수
안전하중
톤
톤
톤
길이 및 
수량
   m,       개
   m,       개
   m,       개
위치별
개별
검토
인양 
러그
안전계수:
안전하중:
안전계수:
안전하중:
안전계수:
안전하중:
샤클 등



문서 5: 갱폼(Gang form) 제작 및 사용안전 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 40 - 2011
- 11 -
(8) 데릭(Derrick)으로갱폼을인양하는경우
(가) 작업전체인블록(Chain block) 훅해지장치및체인(Chain) 상태를반드시점검한다.
(나) 데릭2 개를이용하여인양시갱폼좌․우수평이맞도록출렁임이최소가되도록
서서히인양한다.
(다) 데릭후면에는Φ 9 mm 이상와이어로프와턴버클(Turn buckle)을사용하여로
프를팽팽하게당긴상태에서인양한다.
(라) 와이어로프고정용앵커는콘크리트구조물에매입하여견고하게고정시킨다.
(마) 데릭은정확히수직상태로세우고슬리브(Sleeve) 주위를고임목으로단단히고정
한다. (안전성이확인되지않은삼발이등을갱폼인양에사용해서는안된다)
(9) 갱폼인양작업후슬라브단부가개방된상태로방치되지않도록사전에슬라브단
부에안전난간을설치한후갱폼을인양한다.
(10) 작업발판의잔재물은발생즉시제거한다.
5.4 미장․치장(견출), 기타작업
5.4.1 미장․치장(견출)작업
갱폼의설치․해체․인양의제반작업은콘크리트타설을위한거푸집작업공정이므로


재발 방지 대책과 향후 조치 계획의 부재.