공사종류 대분류 '산업환경설비', 중분류 '발전시설' 공사 중 공종 대분류 '산업설비', 중분류 '산업설비공사' 작업에서 사고객체 '기타'(중분류: '기타')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '준비작업'이며, 사고 원인은 '2인 1조로 작업하지 않고 단독으로 케이블을 이동하던 중 불안전한 자세가 되어 균형을 잃고 발목이 접질림'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
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KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
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(2) 가공송전선로공사의종류와내용은일반적으로다음과같다.
(가) 철탑기초공사
①역T형기초
②심형기초
③파일기초
④우물통기초
⑤Rock anchor기초
(나) 철탑조립공사
①조립공통공사
․조립준비작업, 볼트채움및조임작업, 철탑도장작업, 항공장애등작
업, 마무리작업
②조립봉공법
․시공계획작성, 조립봉설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안전장치
작업, 조립봉철거작업, 대변재, 대각재부착작업, 부속설비작업
③이동식크레인공법
․시공계획작성, 이동식크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안
전장치작업
④철탑크레인공법
․시공계획작성, 철탑크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 철탑
크레인해체작업, 대각재부착작업, 부속설비작업
⑤헬기공법
․시공계획작성, 헬기의철탑조립작업
(다) 전선설치공사(가선공사)
①전선설치공통공사
․드럼장및엔진장설치작업, 방호발받침작업, 철탑보강작업, 활차의
설치작업, 통신설비의설치작업, 감시․유도방지대책작업
②전선펴기작업(연선작업)



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KOSHA GUIDE
C - 9 - 2012
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<그림3> 바닥콘크리트타설
<그림4> 반력벽설치
6.5. 추진받침대설치
(1) 추진받침대인가이드레일은흔들림이없도록적당한간격으로용접하여
움직이지않도록고정하여추진관추진중그위치나방향(상, 하, 좌, 우)
이변형되지않도록설치되어야한다.
(2) 추진받침대는추진관이정위치에서이탈하지않도록일정한수준(Level)과
평행을이루도록설치하여야한다.
(3) 추진받침대의높이, 폭, 방향등을점검하여오차는±1cm 이내가되도록
조정하여야한다.
(4) 크레인은H형강, 유압잭등자재나공구등의반출입이용이하고지반다짐및
평편도가유지된곳에설치하여급격한침하나전도를방지하고작업방법, 작
업순서, 크레인의최대작업반경, 인양하중, 안전수칙등을준수하여야한다.
(5) 크레인을이용하여H형강인하작업시작업반경하부에는신호수를배치하
여관계근로자외의출입을통제하고운전원과신호수간의신호를통일하
여운영하여야한다.
(6) H형강인하작업시와이어로프, 후크 등은 파손, 흠이 없는 것을 사용하고



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[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것



문서 4: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
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C - 113 - 2020
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점검
항목
점검사항
비고
양호
불량
흙막이
지보공
○조립도작성및작업순서준수여부
○조사및점검
- 부재접합·교차부상태및부재의손상·변형·부식·변위·탈락유무
- 지지점의접합상태이상유무
- 흙막이판갈라짐등이상유무
- 용수유무
○버팀대좌굴방지등의조치이상유무
- 설계도서에명시된브레이싱(Bracing) 누락없이설치
- 버팀대상에기계류, 자재의적치금지
- 수평재의잭교차설치
- 스티프너(Stiffener) 설치
○굴착뒷면토사충진및토사유출방지조치실시여부
○계측관리실시여부
○흙막이판설치시확인사항
- 흙막이판배면의공극유무
- 흙막이판훼손부위보강여부
- 굴착과동시에적기설치여부
타워
크레인
○타워크레인구조검토서의최대풍속검토후순간최대풍속에도
안전하도록지지물보강등조치
- 타워크레인지지기준준수
○강풍시타워크레인작업제한기준준수(산업안전보건규칙제
37조, 제143조)
- 순간풍속10m/s 초과시설치·해체, 수리, 점검작업중지
- 순간풍속15m/s 초과시운전작업중지



문서 5: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
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(바) 횡단공작물이전력선인경우활선작업, 정전작업을구분하여관계기관과
충분한협의를하고연락체계를수립하여야한다.
(사) 지장철탑이설, 철탑의지지물인애자교체, 송전선의거리조정, 송전선의
파손교체등과같은휴전작업장소발생시에는휴전관계자회의를작업
전에실시하며안전사항을점검하여야한다.
<그림26> 드럼장용지조성및연선차앵커, 고정와이어설치
(2) 전선설치작업시에는아래와같은일반적인공통안전조치사항을준수하
여야한다.
(가) 근로자는장력이걸린전선이나와이어가만든각도밖에서작업하여야
한다.
(나) 전선설치작업이높은곳에서이루어질때는관리감독자를임명하여감시
토록하여야한다.
(다) 메신저와이어를사용하여가선할때는충분한강도의와이어로프를사
용하고전선이늘어져지면에닿지않도록조치하여야한다.
(라) 지지물위에서작업원이애자련끝으로나갈경우나이동할때는반드시
안전대를사용하여야한다.
(마) 전선을설치하거나철거시에는한쪽암의전선만설치또는철거하여불
평형장력으로인하여철탑이회전․굴절, 넘어지지않도록하여야한다.


2인 1조 작업 준수 및 교육 실시와 해당 작업 위험성 평가 실시를 통한 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획.