공사종류 대분류 '토목', 중분류 '기타' 공사 중 공종 대분류 '기타', 중분류 '기타' 작업에서 사고객체 '기타'(중분류: '비산물')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '정리작업'이며, 사고 원인은 '굴삭기가 작업중단 및 인접 주변으로 이동간에 바닥에 산재된 폐콘크리트 등이 타이어 바퀴가 돌아가고, 맞붙이치면서 비산되어 사고자 우측 상단에 타격을 가함(우발상황)'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 22 -
점검
항목
점검사항
비고
양호
불량
흙막이
지보공
○조립도작성및작업순서준수여부
○조사및점검
- 부재접합·교차부상태및부재의손상·변형·부식·변위·탈락유무
- 지지점의접합상태이상유무
- 흙막이판갈라짐등이상유무
- 용수유무
○버팀대좌굴방지등의조치이상유무
- 설계도서에명시된브레이싱(Bracing) 누락없이설치
- 버팀대상에기계류, 자재의적치금지
- 수평재의잭교차설치
- 스티프너(Stiffener) 설치
○굴착뒷면토사충진및토사유출방지조치실시여부
○계측관리실시여부
○흙막이판설치시확인사항
- 흙막이판배면의공극유무
- 흙막이판훼손부위보강여부
- 굴착과동시에적기설치여부
타워
크레인
○타워크레인구조검토서의최대풍속검토후순간최대풍속에도
안전하도록지지물보강등조치
- 타워크레인지지기준준수
○강풍시타워크레인작업제한기준준수(산업안전보건규칙제
37조, 제143조)
- 순간풍속10m/s 초과시설치·해체, 수리, 점검작업중지
- 순간풍속15m/s 초과시운전작업중지



문서 2: 교량공사의 이동식 비계공법(MSS) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 35 - 2011
－
－
7
(7) 이동식 비계의 본체 및 유압시스템의 전동기 외함에는 접지를 하여야 한다.
(8) 이동식비계의각부재를크레인으로인양하여공중에서연결할때에는작
업이종료될때까지크레인에부재를확실하게매달고있어야한다.
5.2.2 비계보및거푸집
(1) 지상에서비계보의각분절(Segment)을모두연결하여조립한비계보를
설치할때에는전․후교각의이동대차위에안전하게지지되도록설치하
여야한다.
(2) 비계보는설치즉시이동을방지하기위하여로프등으로교각에결속하여야
한다.
(3) 비계보를설치하기위하여전․후방교각사이에가벤트(Bent)를설치할
때에는가벤트에작용하는비계보하중과지반지지력을검토하여안전한
구조로설치하여야한다.
(4) 비계보분절을크레인으로인양하여공중에서연결할때에는작업대(Cage)를
설치하여작업하도록하는등추락재해예방조치를하여야한다.
(5) 교대후방의지상에서비계보전체길이를조립하여이동․설치할때에는추
진코등모든부재를조립하여이동시킬수있도록이동용레일의길이를
충분하게설치하여야한다.



문서 3: 가공송전선로 철탑 심형기초공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 54 - 2012
- 2 -
(나) “라이너플레이트(Liner Plate: 유실방지토공판, 이하‘L.P'라한다)”라함은심
형기초굴착공사에서조립구조의흙막이지보공을말한다.
(다) “각입”이라함은기초굴착공사를완료한다음철탑구조물최하단에위치하는
기초재를설치하는공사를말한다.
(2) 그밖의이지침에사용하는용어의정의는이지침에서특별히규정하는경우
를제외하고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙, 안전보건규칙
및관련고시에서정하는바에따른다.
4. 공사준비
(1) 철탑공사를수행하는사업주는착공에서준공까지근로자의유해․위험방지에필요
한산업안전보건법등의관련법규를검토하여공사착공이전에안전작업계획을
수립하고시행하여야한다.
(2) 철탑의높이가31 m 이상이거나굴착깊이가10 m 이상인철탑공사는산업안전
보건법제48조에의한유해․위험방지계획서를수립하고제출하는등노동부령을
준수하여야한다.
(3) 유해․위험방지계획서는현장내에비치․활용하고변경사유가발생하는경우
해당작업을시작하기전에이를보완하여비치하여야한다.



문서 4: 해상 RCD 현장타설 말뚝공사(현수교, 사장교) 안전작업 지침.pdf
­ 하역․야적장현황, 운반장비및방법
­ 조류의방향과유속, 조위의변화(조석간만차이)
­ 기타공사현장의제반여건등
(나) 기초구조물깊이, 직경, 형태등과같은제원이나특성
(다) 기초시공방법, 시공순서, 시공시고려할사항
­ 설계도서에서정하고있는작업단계별작업방법
(라) 현장내기초타설장비나인양장비등에관한사항
­ 공사용장비사용상의문제점검토
­ 최대하중부재의인양에적합한규격의크레인배치
(마) 주탑기초시공시안전작업에영향을끼칠것으로예상되는사항
­ 과거기상자료조사
­ 조류, 해류, 하천류조사
­ 수장물조사및보강또는이설대책
­ 악천후(돌풍, 태풍, 폭우, 폭설, 해일)시피난대책및연락체계
­ 주변의어장이나양식장유무
­ 작업폐기물, 부유토의방지대책
­ 대외기관비상연락체계



문서 5: 안전대 사용지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 49 - 2012
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14
11. 안전대의폐기
다음사항에해당되는안전대는폐기하여야한다.
(1) 다음사항에해당되는로우프는폐기하여야한다.
(가) 소선에손상이있는것.
(나) 페인트, 기름, 약품, 오물등에의해변질된것.
(다) 비틀림이있는것
(라) 횡마로된부분이헐거워진것
(2) 다음사항에해당되는벨트는폐기하여야한다.
(가) 끝또는폭에1㎜이상의손상또는변형이있는것.
(나) 양끝의헤짐이심한것.
(3) 벨트에다음과같은결함이있을경우에는폐기하여야한다.
(가) 재봉부분의이완이있는것
(나) 재봉실이1개소이상절단되어있는것.
(다) 재봉실의마모가심한것.
(4) 다음사항에해당되는D링부분은폐기하여야한다.
(가) 깊이1㎜이상손상이있는것.
[특히<그림3>의× 부분]
　<그림3> D링


일일단위 안전교육 실시, 장비 작업 및 이동간 폐기물 선별작업 중지, 안전장구류 착용, 신호수 배치 후 안전통제 실시 등의 재발 방지 대책과 향후 조치 계획.