공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '미장공사' 작업에서 사고객체 '건설기계'(중분류: '고소작업차(고소작업대 등)')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '수정작업'이며, 사고 원인은 '할석공으로 지하 3층 코어구간 벽체 할석작업을 위해 말비계(1.5M) 상부에서 작업 중 말비계 다리 1개소가 배관 슬리브 구멍에 빠지면서 바닥으로 떨어짐(추락)안전모 턱끈 미체결'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
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KOSHA Guide C-102-2023
- 12 -
공동작업 
이동식크레인 
운전원 확인
일시(A)
일시(B)
일시(C)
[작업계획도]
1. 평면도와 단면도를 구분하여 작성
2. 평면도에는 이동식크레인 설치위치, 작업반경, 선회방향, 출입금지 구역, 가공전선 및 매설물 등 지장물 
위치, 기타 건설장비, 하물 적재위치, 작업지휘자, 줄걸이 작업자, 줄걸이 보조자, 신호수 등을 표시할 것
3. 단면도에는 이동식크레인을 이용한 양중방법(줄걸이 방법 포함, 필요시 별도 작성)을 도식화하여, 붐의최대
길이, 경사각도, 인양높이를 기입하고, 가공전선 등 지장물 및 장애물을 표시하여 안전성을 확인할 것
<평면도>
<단면도>
<작업계획서 확인>
상기 작업계획서에 따라 작업을 수행한다.
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>



문서 2: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 14 -
<부록>
탑다운공법중세부적인공법분류
1. 완전탑다운공법(Full Top Down)
- 지하층전체를탑다운공법으로시공하는공법
2. 부분탑다운공법(Partial Top Down)
- 지하층일부분만탑다운공법을적용하고나머지구간은오픈컷공법을
적용하여시공하는공법
3. S.P.S 공법(Strut as Permanent System Method)
- 지하구조물용철골기둥과보를이용하여지보공역할을담당케하여콘크
리트를구축하는공법
4.
N.S.T.D
공법(Non
Supporting
Formwork
System
for
Top-Down
Construction)
- 무지보역타설공법(N.S.T.D)은별도로지보공을설치하지않고토류벽의
엄지말뚝(H-Pile)과건축구조물의철골기둥에기제작된철골틀(강재거푸집)을
기둥에설치하여철골틀을상하로이동하여콘크리트를타설하는공법
5. C.W.S 공법(Buried Wale Continuous Wall System)
-
매립형
띠장공법(C.W.S)은
매립형



문서 3: 가공송전선로 철탑 심형기초공사 안전보건작업 지침.pdf
받침판을설치하는등침하방지조치를하여야한다.
(3) 굴착기계는지형․지반에적합한기종을선정하여야하며, 굴착기계를설치하는
지형의한계경사각은30˚ 이하이어야한다.
5.3 굴착작업
5.3.1 라이너플레이트시공준비
(1) 설계도서를확인하여굴착깊이에필요한L.P의필요수량을준비하고, 보강링의
설치가필요한경우에는앵글폭과단수를확인하여필요수량을준비하여야한
다.
(2) 굴착작업장주변에는안전난간, 방호울(Fence) 등을설치하고출입제한등의안전
표지는L.P로부터약2 m 정도의거리에부착하여야한다.



문서 4: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
- 5 -
(2) 가공송전선로공사의종류와내용은일반적으로다음과같다.
(가) 철탑기초공사
①역T형기초
②심형기초
③파일기초
④우물통기초
⑤Rock anchor기초
(나) 철탑조립공사
①조립공통공사
․조립준비작업, 볼트채움및조임작업, 철탑도장작업, 항공장애등작
업, 마무리작업
②조립봉공법
․시공계획작성, 조립봉설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안전장치
작업, 조립봉철거작업, 대변재, 대각재부착작업, 부속설비작업
③이동식크레인공법
․시공계획작성, 이동식크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 안
전장치작업
④철탑크레인공법
․시공계획작성, 철탑크레인설치작업, 철탑조립작업, 암조립작업, 철탑
크레인해체작업, 대각재부착작업, 부속설비작업
⑤헬기공법
․시공계획작성, 헬기의철탑조립작업
(다) 전선설치공사(가선공사)
①전선설치공통공사
․드럼장및엔진장설치작업, 방호발받침작업, 철탑보강작업, 활차의
설치작업, 통신설비의설치작업, 감시․유도방지대책작업
②전선펴기작업(연선작업)



문서 5: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 10 -
(가) 작업중하중은(슬래브및벽체) →(보) →(기둥) →(기초)
(나) 골조공사완료후하중은(슬래브) →(보) →(기둥및벽체) →(기초)로
하중이작용된다.
(5) 탑다운공법에서타워크레인설치를위한기초설치방식은다양하므로탑다운
공법적용종류에따라기초설치위치, 방법, 구조보강등이이루어져야한다.
(6) 기타철골작업에대한안전조치사항은KOSHA GUIDE C-44-2015(철골공사안
전보건작업지침)의규정과타워크레인의안전관리사항은KOSHA GUIDE
M-91-2012(타워크레인의
지지․고정
및
운전에
관한
기술지침)와
KOSHA
GUIDE M-90-2011(크레인및권상장치의와이어로프선정에관한기술지침)에
따른다.
6.4 기타안전작업
(1) 카운터월설치부위에대한지하수유입으로인한지반이완및누수로인한기
반암의절리발달등으로주변지반침하뿐만아니라지반붕괴방지를위해서
배수및지하수처리를철저히하여야한다.
(2) 기타탑다운공법적용시안전작업지침사항은아래와같은규정에따른다.


개인보호구 착용 및 사용 철저와 개구부덮개 관리 기준 준수.