공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '철근콘크리트공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '시스템동바리')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '이동'이며, 사고 원인은 '안전벨트 미착용 상태에서 고소 작업'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 2: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 13 -
<별지그림3>
R.C.D 말뚝작업흐름도
측    량
선행 굴착
케이싱 근입/굴착
디샌딩
슬라임 제거
기둥(철골/철근) 설치
트레미관 설치
토우 그라우팅 파이프
그라우팅 파이프
콘크리트 타설
R.C.D  공사완료
자갈채우기/케이싱 인발
R.C.D 기둥 
교정작업



문서 3: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 105 - 2022
- 14 -
구 분
점검사항
비 고
1. 
안전장치 
설치 및 
작동상태
- 퀵커플러 안전핀 체결여부 확인
- 전조등 및 후진경보장치, 후면, 협착방지봉, 
전후방 경고음, 후방카메라 등 작동상태
- 소화기 및 고임목 구비·사용상태
2. 장비의 
이상유무 
확인
- 장비 외관 및 누수·누유 상태 확인
- 운전자의 시야확보
- 붐(암)유압장치, 선회장치 등의 이상 유·무
- 무한궤도 트랙, 슈 등의 이상 유·무
- 타이어 손상·마모 상태 확인
- 운전석 조작장치 및 제동장치 이상 유·무
3. 
예방정비 
유무
- 장비의 일일 점검 및 예방 정비 실시여부
- 장비의 수리·점검사항 등 이력관리 상태
4. 운전자격 
적정여부
- 운전원 면허 자격 여부
  〔3톤미만 : 소형건설기계 조종교육 이수, 3톤이상 : 건설기계조종사면허〕
5. 
작업계획
서
- 작업장의 지형, 지반 등 사전조사 여부
- 작업계획서 작성 적정여부
6. 
안전작업
을 위한 
준수사항



문서 4: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것



문서 5: 터널공사(Shield-T.B.M공법) 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 61 - 2012
- 2 -
(라) “후방설비”라함은장비의구동및조작을위한조작실, 변압기, 유압설비, 급수
장치, 집진설비, 버력반출용벨트컨베이어등이설치된부분을말한다.
(마) “세그먼트블록(Segment block)”이라함은터널굴착단면의하중을견디기위한
동바리와복공를겸한아치모양의철근콘크리트세그먼트단편을말한다.
(바) “이렉터(Erector)" 라함은후방설비내에위치하여후방설비내로운반된세그먼
트블록을굴착된터널벽면에부착하여세그먼트를조립하는기계장치를말한
다.
(사) “광차(Muck car)”라함은전방커터헤드부에서분쇄된버력(암반, 토사등)을후
방설비인벨트컨베이어에서버력처리용횡갱(또는수직갱)까지운반하는차량을
말한다.
(아) “전방보조터널”이라함은발진수직구로투입된커터헤드부및후방설비등의
기계조립
공간이며,
Shield-T.B.M
장비
구동을
위한
준비작업
공간으로서
NATM(New austrian tunnelling method)공법으로시공된다.


근로자 안전벨트 착용 관리 및 작업지휘자 배치와 안전관리 철저 지시를 통한 재발 방지 대책.