공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '기계설비', 중분류 '기계설비공사' 작업에서 사고객체 '건설공구'(중분류: '사다리')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '기타'이며, 사고 원인은 '사다리는 작업용도로 사용하지 아니하고 협소한 공간을 고려하여 작업공간에 맞는 비계를 별도 제작하여 작업하여야 했으나  10분 이내로 끝나는 경작업이라 미처 제작하지 못함.'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 4 -
5. 굴착및흙막이작업시안전조치사항
5.1 일반사항
(1) 탑다운공법에서지하작업공종은지하연속벽작업, R.C.D 작업, 굴착작업, 골조
작업, 부력방지작업등으로크게구분할수있으며각단위작업공정별로유해․
위험요인및재해예방계획을작성하고이에따라작업하여야한다.
(2) 굴착작업을수행할때붕괴등의사고방지를위해서가설작업, 철근콘크리트
작업, 철골작업, 방수작업등의공종간연관되는부분을안전하고효과적으로
처리하여야한다.
5.2 지하연속벽작업
(1) 안내벽은지하연속벽작업의모든기준이되므로지반조건, 지질상태, 인접건물
의영향, 지하수위등에따라그형태와위치를정확하게결정하여철근콘크리트
구조로시공하여야한다.
(2) 안내벽은인접건물및장애물에영향을초래할수있으므로1층바닥슬래브공사
전에가능한해체하도록한다.
(3) 굴착면의붕괴방지, 굴착토사의침강방지, 굴착면공극사이로토사유출방지를
위한안정액관리는아래와같이하여야한다.
(가) 토질별, 재료별로배합비를결정하여야한다.



문서 2: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
KOSHA Guide C-102-2023
- 12 -
공동작업 
이동식크레인 
운전원 확인
일시(A)
일시(B)
일시(C)
[작업계획도]
1. 평면도와 단면도를 구분하여 작성
2. 평면도에는 이동식크레인 설치위치, 작업반경, 선회방향, 출입금지 구역, 가공전선 및 매설물 등 지장물 
위치, 기타 건설장비, 하물 적재위치, 작업지휘자, 줄걸이 작업자, 줄걸이 보조자, 신호수 등을 표시할 것
3. 단면도에는 이동식크레인을 이용한 양중방법(줄걸이 방법 포함, 필요시 별도 작성)을 도식화하여, 붐의최대
길이, 경사각도, 인양높이를 기입하고, 가공전선 등 지장물 및 장애물을 표시하여 안전성을 확인할 것
<평면도>
<단면도>
<작업계획서 확인>
상기 작업계획서에 따라 작업을 수행한다.
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>



문서 3: 철탑공사 안전보건기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 98 - 2014
- 6 -
점퍼(Jumper)장치부착작업, 부속품부착작업
④프리패브(Prefab) 가선공법
․전선설치준비작업, 전선펴기작업, 전선당기기작업
5. 철탑시공순서
<그림8> 철탑공사시공순서도
(1) 철탑기초공사
(가) 기초공사를위한진입로공사
(나) 철탑부지조성공사
(다) 철탑기초굴착공사(각입작업포함)
(라) 철탑기초콘크리트타설
<그림9> 철탑진입로공사
<그림10> 기초콘크리트타설



문서 4: 시스템 비계 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 32 - 2020
- 13 -
(다) 상단수평재및하단안전난간해체
(라) 하단작업발판해체및가설계단해체
(마) 수직재해체
(바) 받침철물(잭베이스) 해체
4.5.2 해체작업시준수사항
(1) 해체작업반경에는관계근로자가아닌사람의출입을금지하고그내용을보기
쉬운장소에게시하여야한다.
(2) 해체작업전에시스템비계와벽연결재와안전난간등의부재설치상태를점검
하고, 결함이발생한경우에는정상적인상태로복구한다음해체하여야한다.
(3) 해체작업을하는경우에는근로자로하여금안전대를사용하도록하는등근로
자의떨어짐을방지하기위한조치를하여야한다.
(4) 해체된부재는비계위에적재해서는아니되며지정된위치에보관하여야한다.
(5) 해체부재의하역은인양장비사용을원칙으로하며, 인력하역은달줄, 달포대
등을사용하여야한다.
(6) 비, 눈, 그밖의기상상태의불안전으로날씨가몹시나쁜경우에는그작업을
중지하여야한다.



문서 5: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 11 -
(마) 터널개구부사면은무너질우려가있으므로재해방지를위해수시로점검하
여야한다.
(바) 절토작업은작업전토질의형상, 지층분포, 불연속면(절리, 단층) 방향등을
검토하여야한다.
(아) 트렌치굴착작업은지반의종류에따라적정굴착면의기울기를확보하고,
굴착부배면상부에하중을증가시킬우려가있는토사, 장비등을적치하지
않아야한다.
(자) (아)항의지반의종류에따른적정굴착면의기울기기준은안전보건규칙제
338조제1항의별표11에따른다.
(차) 굴착깊이1.5m를초과하는트렌치굴착작업은적정굴착면기울기확보가
어려운경우, 흙막이지보공등의굴착면무너짐방지조치를취하여야한다.
(카) 흙막이판(토류판) 시공은굴착1.5m 이내마다수직굴착면의상태를점검하
고, 흙이느슨하거나무너질우려가있는경우흙막이판의굴착단계별설치
높이를1.5m 이하로하여야한다.
(2) 흙막이지보공무너짐재해예방
(가) 작업전흙막이지보공부재의변형, 부식, 손상및탈락의유무와상태의점
검하여야한다.


사다리를 작업용도로 금지하고 이동식 틀비계를 법적 기준에 맞게 설치하며 안전대 및 안전고리 체결 상태를 확인한 후 작업을 실시하고, 현장 내 근로자에 대한 유사재해 재발 방지를 위한 특별안전 교육을 실시하며, 정기적으로 재발 방지 이행 여부를 확인하고 현장 안전 점검을 실시하는 조치.