공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '기계설비', 중분류 '해체 및 철거공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '비계')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '해체작업'이며, 사고 원인은 '3.8m 천장위에서 바닥으로 내려오면서 고소작업대가 설치되어있었으나 외곽벽면 판넬 하지철물 밟고 내려오다 2m 높이에서 뛰어내림'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 미장공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 16 - 2016
- 8 -
7.1 가시설 해체공사
(1) 작업완료후가시설해체작업시설치역순으로작업하되2m 이상고소부
위작업시안전대부착설비를설치하는등추락방지조치를하여야한다.
(2) 해체작업시해체물을아래로던지지않도록하고위험구역을설정하여근
로자의접근을통제하여야한다.
(3) 해체작업후해체물은안전한곳에적치를하여야한다.
7.2 양생․보양
(1) 벽미장공사후1∼2일간습윤보양하여야한다.
(2) 작업완료후모르터찌꺼기및각종작업잔재물은깨끗하게청소하여야한다.
(3) 바닥미장공사후3∼4 시간후보양실시를하여야한다.
(4) 살수, 비닐등으로보양작업시근로자가넘어지지않도록작업방법및안
전교육을실시하여야한다.
(5) 보양후근로자통행시전도재해방지를위하여출입금지등필요한안전
조치를하거나별도의안전통로를확보하여야한다.
(6) 동절기에양생을위해열풍기화로등화기를사용할경우소화기를배치하고
관리감독자를지정하여관리하도록하여야한다.
(7) 밀폐된작업장소에는유해가스, 산소결핍등에의한재해를예방하기위하여



문서 2: 강관비계 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 30 - 2020
- 1 -
(사)
“벽이음”이라 함은 강관, 클램프, 앵커 및 벽 연결용 철물 등의 부재를         
사용하여 비계와 구조체 사이를 연결함으로써 풍하중, 충격 등의 수평 및 수
직하중에 대하여 안전하도록 설치하는 부재를 말한다.
(아)
“작업발판”이라
함은
비계
등에서
작업자의
통로
및
작업공간으로
사
용되는발판으로걸침고리가용접또는리벳등에의하여발판에일체화되어
제작된작업대와걸침고리가없는통로용작업발판등이있다.
(자) “강관비계용부재”라함은비계용강관을강관조인트와클램프등으로조립하여
설치한비계를구성하는부재를말한다.
(2) 그 밖에 이 지침에서 사용하는 용어의 뜻은 이 지침에 특별한 규정이 없으면「산
업안전보건법」(이하 “법” 이라 한다), 같은 법 시행령(이하 “영”  이라한다), 같
은 법 시행규칙(이하 “규칙” 이라 한다), 방호장치 안전인증 고시 및 방호장치 자
율안전기준 고시(이하 “안전인증고시” 라 한다) 또는「산업표준화법」에 따른 한



문서 3: 굴착기 안전보건작업 지침.pdf
및
고압선
절연
방호
설비
유․무확인
6. 굴착기안전작업절차
절차
준수사항
6.1 작업계획수립및검토
6.1.1 굴착기작업시고려사항
6.2 작업절차별유해․위험요인
6.2.1 작업전준수사항
6.2.2 작업중준수사항
6.2.3 작업종료시준수사항



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 12 -
<별지그림2>
지하연속벽(Slurry wall공법) 설치작업흐름도
안내벽(Guide wall) 설치
안내벽 해체
패널 굴착
1층바닥골조공사
공벽 수직도 검사
  
디샌딩
슬라임 제거
철근망 건입
케이싱 설치
Soldier Pile 설치
트레미관 설치
언더피닝공사
콘크리트 타설
트레미관 인발
안정액 회수



문서 5: 해상 RCD 현장타설 말뚝공사(현수교, 사장교) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 82 - 2020
(마) 기초판시공
­ 기초판거푸집및철근조립
­ 콘크리트타설, 양생, 거푸집해체
­ 기초판시공완료
<그림8> 기초판시공
5. 안전작업계획서작성시검토사항
(1) RCD 현장타설말뚝공사중발생가능한재해의유형은다음과같다.
(가) 연약지반보강공사중기상악화로인한해상작업선, 바지선넘어짐
(나) 수중구조물, 사석투하물에의한근로자재해
(다) 운항하는타선박및부속선과의부딪힘
(라) 수중지지물(앵커, 와이어로프)과걸림
(마) 바지선의적재초과및인양능력초과로인한침몰


작업자 안전 관리 강화를 위한 충분한 스트레칭과 위험요인 제거, 비정상적인 작업 및 행동 방지를 위한 특별 교육 및 현장 점검 실시.