공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '미장공사' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '시스템동바리')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '반출작업'이며, 사고 원인은 '외부 시스템동바리 해체반출과정에서 안전수칙을 이행하지않은체 불안전한 행동으로 해체하는 도중 떨어지는 사고 발생'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 2: 시스템 동바리 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 42 - 2020
- 1 -
시스템동바리안전작업지침
1. 목
적
이지침은「산업안전보건기준에관한규칙」(이하“안전보건규칙”이라한다) 제2편
제4장거푸집동바리및거푸집및고용노동부고시제2020-33호(방호장치
의무안전인증고시) 규정에의하여시스템동바리를조립․사용․해체작업중
발생할수있는붕괴및근로자의떨어짐재해예방을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은건설공사현장에서시스템동바리를조립․사용․해체하는공사에적용
한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용되는용어의정의는다음과같다
(가) “시스템동바리”라함은<그림1>과같이규격화·부품화된수직재, 수평재, 가
새재등의부재를공장에서제작하여현장에서조립하여사용하는거푸집동
바리를말한다.
(나) “U 헤드잭”이라함은시스템동바리의수직재상부에설치하여거푸집널을
지지하는멍에재를받쳐주는조절형받침대를말한다
(다) “받침철물(잭베이스)”이라함은시스템동바리의수직재하부에설치하여미
끄러짐이나침하를방지하고동바리의수직과수평을유지시키기위한조절형
받침대를말한다.



문서 3: 슬립폼(Slip form) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 38 - 2011
- 4 -
(1) 가설공사및슬립폼위치가확정되면조립작업을하여야하며, 슬립폼의
조립순서는<그림2> 와같다.
내․외부슬립폼부재운반
뾞
내부거푸집설치
뾞
작업구(Opening box) 설치및철근배근
뾞
외부거푸집설치
뾞
검측및검사
뾞
요크설치
뾞
상승시스템설치
뾞
상부작업대, 중간작업대설치
뾞
전기가설공사, 콘크리트양생용가설용수설치
뾞
작업대단부안전난간설치
뾞
유압잭, 로드연결
뾞
조절유니트작동, 트랜싯수준계(Transit target) 설치
<그림2> 슬립폼의조립순서
(2) 각작업대단부에는근로자의추락등에의한위험을방지하기위한안전난
간을설치하여야하며안전난간대는지름2.7 cm 이상의금속재파이프나그이
상의강도를가진재료로서가장취약한지점에서가장취약한방향으로작용하는
100 kg 이상의하중에견딜수있는튼튼한구조이어야한다. 또한안전난간
하부에는낙하물을방지하기위한발끝막이판(Toe board)을설치하여야한다.
(3) 각작업대사이에는계단, 사다리등안전한승강통로를설치하며, 사다리를



문서 4: 관로매설공사 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 15 - 2017
- 1 -
관로매설공사안전보건작업기술지침
1. 목적
이지침은관로매설공사중발생할수있는토사무너짐, 끼임, 떨어짐, 부딪힘,
산소결핍, 직업성질병등의재해를예방하기위하여필요한안전보건작업
기술지침을정함을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은건설현장의상·하수도관, 가스관, 전기통신관등을지중에매설하는
공사에적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용하는용어의정의는다음과같다.
(가) “관로매설공사”라함은상·하수도관, 가스관등을지중에매설하는공사를
말하며, 소정의깊이까지굴착을완료하고관을설치한후되메우기를하는
것을말한다.
(나) “굴착”이라함은관로매설공사에서맨홀등지하구조물을축조하거나, 관로
등을매설하기위하여지반을파는것을말하며굴착의종류는다음과같다.
①인력굴착, 기계굴착
②트렌치굴착(비탈면굴착, 흙막이지보공을이용한굴착)
(다) “트렌치굴착”이라함은지하구조물을축조하거나관로등을매설하기위하여
도랑형태로굴착하는것을말한다.



문서 5: 슬립폼(Slip form) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 38 - 2011
- 5 -
(4) 슬립업을시작한이후설치하는전기시설, 건설용리프트등은정확한위치
를확보하여간섭되지않도록하여야한다.
(5) 슬립폼부재조립시는볼트체결상태를반드시확인하여야한다.
(6) 통로주변은자재가적치되지않도록크레인등의양중기작업반경내에자재
야적장을별도로확보하여야한다.
(7) 각각의작업대에는화재를대비하여소화기를비치하여야한다.
(8) 작업시작전작업방법, 작업순서및안전조치사항을근로자에게주지시켜야한다.
5.2 콘크리트타설시안전조치사항
(1) 콘크리트타설은균일하게20～30 cm 높이로하며, 거푸집내부에는콘크리트
가항상일정높이에있도록유지하고, 작업대위에남겨진콘크리트가경
화되어거푸집내부로밀려들어가지않도록작업대와분배기는항상청결한
상태를유지하여야한다.
(2) 콘크리트는콘크리트분배용슈트를사용하여타설하고콘크리트가작업장
내에튀지않도록주의하여주입하여야한다.
(3) 콘크리트를상부로운반할경우에는상․하부에신호수를배치하여야하며
무전기등을이용하여장비운전원등과직접교신을하여야한다.


지정된 통로 외 이동 금지, 기설치된 단부 안전난간 및 외부 시스템 비계 임의 해체 금지, 작업 순서 전달 철저, 지속적인 근로자 안전 교육을 통한 같은 유형 사고 재발 방지.