공사종류 대분류 '건축', 중분류 '건축물' 공사 중 공종 대분류 '건축', 중분류 '목공사' 작업에서 사고객체 '건설공구'(중분류: '사다리')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '해체작업'이며, 사고 원인은 '호이스트 출입구 경사로 위 작업발판 설치 후 작업에 따른 작업자가 균형을 잃어 넘어짐. 안전모 턱끈이 제대로 조여지지않아 두부 상해가 발생함.'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
재인양훅에는해지장치부착
o 자재인양장소하부에근로자접근금지
o 작업대차하부에는근로자등의접근금지
o 작업전․후정리정돈철저
붕괴
o 부재의결함, 누락으로인한
붕괴
o
작업발판의
과부하로
인한
작업대붕괴
o 작업시작전작업대차의주요구조부위,
연결부위등점검실시
o 작업전과부하방지장치의이상유무
확인및작업발판상승시구조물에걸
림여부확인
감전
재해
o 이동용전동공구및전선의
손상에의한감전재해
o 전원인출분전반에누전차단기부착
및작동여부확인



문서 2: PCT거더 교량공사 안전보건작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 83 - 2013
- 24 -
8.1 크레인공법시공순서
(1) 크레인공법에의해PCT거더를설치하는시공순서는다음과같다.
공 사 개 시
교량 하부 시공
제 작 장 준 비
강재 제작 및 
야적(공장/현장)
제 작 장 설 치
복부재 운반(현장)
- 제작장 기초 구조물
- 거푸집 설치
복부재 연결 및 설치
- 양생시설 설치
하현재 제작
PS 도입 후 거더 거치
상부슬래브 및 격벽 시공
양 생
상부 구조물 완성



문서 3: 지붕공사 안전보건작업 기술지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 59 - 2022
- 12 -
  (가) 지붕하단 높이 2.0 m 이상 경우  (나) 지붕하단 높이 2.0 m 미만 경우
<그림7> 지붕보호벽설치방법
(나) 지붕보호벽을설치하는작업자는그네식안전대를착용하고안전대걸이
시설에안전대를걸고작업하여야한다.
(다) 지붕보호벽의버팀장치는충분한지지능력이있는중도리(Purlin) 등에
수직으로관통하여고정시켜야한다.
(라) 지붕보호벽은상부작업발판의좌․우양측으로최소2 m 이상연장하여
설치하여야한다.
(마) 지붕보호벽은최소1 m 이상의높이로설치하여야한다.
(바) 그물모양의지붕보호벽을설치할경우그물코의넓이는100 ㎜이내이어야
한다.
6.3 파손되기쉬운지붕
(1) “파손되기쉬운지붕”이라함은작업자가지붕위로이동또는작업중깨질수
있는함석, 슬레이트, 채광창(철망유리, 채광용주름플라스틱판, 지붕유리창등),
강화절연판등의재질로된지붕을말하는데노후된공장지붕, 축사등이이에
해당한다.



문서 4: 탑다운(Top down) 공법 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 60 - 2015
- 4 -
5. 굴착및흙막이작업시안전조치사항
5.1 일반사항
(1) 탑다운공법에서지하작업공종은지하연속벽작업, R.C.D 작업, 굴착작업, 골조
작업, 부력방지작업등으로크게구분할수있으며각단위작업공정별로유해․
위험요인및재해예방계획을작성하고이에따라작업하여야한다.
(2) 굴착작업을수행할때붕괴등의사고방지를위해서가설작업, 철근콘크리트
작업, 철골작업, 방수작업등의공종간연관되는부분을안전하고효과적으로
처리하여야한다.
5.2 지하연속벽작업
(1) 안내벽은지하연속벽작업의모든기준이되므로지반조건, 지질상태, 인접건물
의영향, 지하수위등에따라그형태와위치를정확하게결정하여철근콘크리트
구조로시공하여야한다.
(2) 안내벽은인접건물및장애물에영향을초래할수있으므로1층바닥슬래브공사
전에가능한해체하도록한다.
(3) 굴착면의붕괴방지, 굴착토사의침강방지, 굴착면공극사이로토사유출방지를
위한안정액관리는아래와같이하여야한다.
(가) 토질별, 재료별로배합비를결정하여야한다.



문서 5: 교량 슬래브거푸집 해체용 작업대차 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 36 - 2011
- 2 -
카운터웨이트
카운터웨이트
회전장치
교량슬래브
교량보
<그림1> 절곡형작업대차
(다) “양단지지형작업대차”라함은‘ㅁ’ 자형태의작업대차로상․하부구
조가양쪽으로연결되어있으며교각통과시상․하부구조물을연결하
는핀(Pin)을풀어서상부구조물의양쪽에설치되어있는호이스트를이
용하여하부작업대를바지선또는화물차에적재하여다음경간으로이동
한후하부작업대를인양하여재조립후작업할수있는<그림2>와같은
형태의작업대차를말한다.
핀
핀
<그림2> 양단지지형작업대차
(라) “캔틸레버슬래브(Cantilever slab)형작업대차”라함은교량의캔틸레버
슬래브(Cantilever slab) 부분의거푸집해체또는면정리, 홈통설치작업등
을위하여설치되며비교적구조가간단하고중량이가벼워이동및주행
방법에있어전동모터를부착하여운전하는것도있으나대부분이인력
으로이동하는<그림3>과같은형태의작업대차를말한다.


작업발판 위 작업 시 지지상태 확인과 안전장비 올바른 착용법 숙지, 고소 작업 전 주변 정리 및 낙상사고 예방을 위한 안정성 확보 후 작업 실시, 보호장비 올바른 착용법 숙지 강화를 위한 현장 안전교육 실시.