공사종류 대분류 '토목', 중분류 '도로' 공사 중 공종 대분류 '기타', 중분류 '기타' 작업에서 사고객체 '가시설'(중분류: '거푸집')와 관련된 사고가 발생했습니다. 작업 프로세스는 '운반작업'이며, 사고 원인은 '우천 후 남아있던 물기에 의하여 자재운반을 하고 돌아서던 중 미끄러지며 오른쪽으로 넘어짐'입니다. 재발 방지 대책 및 향후 조치 계획은 무엇인가요?
문서 1: 취약시기 건설현장 안전작업지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 113 - 2020
- 22 -
점검
항목
점검사항
비고
양호
불량
흙막이
지보공
○조립도작성및작업순서준수여부
○조사및점검
- 부재접합·교차부상태및부재의손상·변형·부식·변위·탈락유무
- 지지점의접합상태이상유무
- 흙막이판갈라짐등이상유무
- 용수유무
○버팀대좌굴방지등의조치이상유무
- 설계도서에명시된브레이싱(Bracing) 누락없이설치
- 버팀대상에기계류, 자재의적치금지
- 수평재의잭교차설치
- 스티프너(Stiffener) 설치
○굴착뒷면토사충진및토사유출방지조치실시여부
○계측관리실시여부
○흙막이판설치시확인사항
- 흙막이판배면의공극유무
- 흙막이판훼손부위보강여부
- 굴착과동시에적기설치여부
타워
크레인
○타워크레인구조검토서의최대풍속검토후순간최대풍속에도
안전하도록지지물보강등조치
- 타워크레인지지기준준수
○강풍시타워크레인작업제한기준준수(산업안전보건규칙제
37조, 제143조)
- 순간풍속10m/s 초과시설치·해체, 수리, 점검작업중지
- 순간풍속15m/s 초과시운전작업중지



문서 2: 교량공사의 이동식 비계공법(MSS) 안전작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 35 - 2011
－
－
1
교량공사의이동식비계공법(MSS) 안전작업지침
1. 목
적
이지침은산업안전보건기준에관한규칙(이하“안전보건규칙”이라한다) 제54조
(비계의재료) 내지제64조(달비계의점검및보수) 및제328조(재료) 내지제
337조(작업발판일체형거푸집의안전조치)의규정에따라교량공사의이동식
비계의설치, 이동및해체작업중에발생하는추락, 낙하, 붕괴, 감전등의재해
를예방하기위하여필요한작업단계별안전사항및안전시설에관한기술적사항
을정함을목적으로한다.
2. 적용범위
이지침은교량공사에서콘크리트현장타설에의한프리스트레스트콘크리트
(이하“PSC”라한다) 박스, 거더, 교량상부구조물을가설할때사용하는이동
식비계의설치, 이동및해체작업에적용한다.
3. 용어의정의
(1) 이지침에서사용하는용어의정의는다음과같다.
(가) “이동식비계(Movable scaffolding system)”라함은콘크리트현장타설에
의한PSC 박스거더교량상부구조물을시공하기위하여거푸집이부착



문서 3: 타일(Tile) 공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 06 - 2015
- 14 -
(2) 전동
(가) 전동해머드릴
(나) 그라인더등
6.2 타일철거작업시안전조치사항
(1) 준비작업
(가) 자재등운반시에는작업수행전근로자동선을확보하고운반통행로
주변에장애물이없도록조치한다.
(나) 작업장바닥은걸려넘어지거나미끄러지지않도록작업전청소하는등
정리정돈을실시한다.
(다) 철거작업에사용되는수동및전동기계․기구에대하여는반입전에
이상유무점검을실시한다.
(2) 타일철거작업
(가) 철거작업계획수립시철거부위의구조, 타일의부착상태, 상․하동시
작업의유무등을조사하여야한다.
(나) 작업책임자는조사결과에따른철거방법, 철거물의처분계획, 철거작업용
기계․기구등이포함된철거계획서를작성하여야한다.
(다) 철거작업시에는작업높이에따른안전한구조의작업발판을설치하고,
발판단부에는안전난간을설치하여야하며, 발판까지의통행을위하여
승강설비를설치한다.
(라) 바닥타일을전동해머드릴로철거할경우에는드릴이바닥면에서미끄
러지거나손에서이탈되지않도록적정힘으로드릴을잡아야한다.



문서 4: 가공송전선로 철탑 심형기초공사 안전보건작업 지침.pdf
KOSHA GUIDE
C - 54 - 2012
- 2 -
(나) “라이너플레이트(Liner Plate: 유실방지토공판, 이하‘L.P'라한다)”라함은심
형기초굴착공사에서조립구조의흙막이지보공을말한다.
(다) “각입”이라함은기초굴착공사를완료한다음철탑구조물최하단에위치하는
기초재를설치하는공사를말한다.
(2) 그밖의이지침에사용하는용어의정의는이지침에서특별히규정하는경우
를제외하고는산업안전보건법, 같은법시행령, 같은법시행규칙, 안전보건규칙
및관련고시에서정하는바에따른다.
4. 공사준비
(1) 철탑공사를수행하는사업주는착공에서준공까지근로자의유해․위험방지에필요
한산업안전보건법등의관련법규를검토하여공사착공이전에안전작업계획을
수립하고시행하여야한다.
(2) 철탑의높이가31 m 이상이거나굴착깊이가10 m 이상인철탑공사는산업안전
보건법제48조에의한유해․위험방지계획서를수립하고제출하는등노동부령을
준수하여야한다.
(3) 유해․위험방지계획서는현장내에비치․활용하고변경사유가발생하는경우
해당작업을시작하기전에이를보완하여비치하여야한다.



문서 5: 건설현장의 중량물 취급 작업계획서(이동식크레인) 작성지침.pdf
[확인자 :          (서명)           (서명)          (서명)           (서명)         (서명)]
<준수사항>
1. 중량물 취급 작업계획서 : 떨어짐·넘어짐·뒤집힘·깔림·부딪힘·맞음·무너짐·끼임 등의 위험을 예방할 수 있는
안전대책은현장별작업특성에 맞도록작성하여 첨부할 것(관련근거 : 산업안전보건기준에 관한 규칙 
별표4의 11호)
2. 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성 검토 : KOSHA GUIDE C-99-2014를 참조하여, 양중
작업에 따른 이동식 크레인의 전도 및 침하에 대한 안정성을 검토하고, 그 결과를 첨부할 것


슬래브에 노출된 RPF BEAM 전도방지 강재에 보호덮개 설치 후 작업 추진.