NS 6000
De serie NS 6000 was een serie tenderlocomotieven met de asindeling 2'C2' van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS). Ze werden gefabriceerd door Beyer, Peacock and Company in Manchester.

Geschiedenis 
Rond 1912 hadden de staatsspoorwegen hun eerste ervaring opgedaan met nieuwe en sterke 2'C-locomotieven, maar er was behoefte aan een tenderlocomotief-versie van de serie 700. Dit was op dat moment nog niet mogelijk, omdat de maximaal toegestane asdruk van zestien ton zou worden overschreden. De SS bouwde daarom 2'C2'-locomotieven met minder vermogen dan de serie 700 en met slechts twee binnenliggende cilinders. Wel gelijk aan de uitrusting van de serie 700 waren de schoorsteen met koperen kroon, een koperen stoomdom, de wielmiddellijn en de maximale stoomspanning. De leverancier Beyer, Peacock & Co. had een robuuste en toch sierlijke locomotief gebouwd.

Railway Operating Division 
Als gevolg van het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog in juli 1914 werden slechts 26 van de 40 bestelde locomotieven geleverd aan de SS. De overige 14 locomotieven zijn in beslag genomen door de Railway Operating Division, onderdeel van het Britse War Department. De locomotieven zijn naar Frankrijk gezonden ten behoeve van de geallieerde legers. Na het einde van de oorlog zijn de locomotieven niet alsnog naar hun oorspronkelijke Nederlandse opdrachtgever gegaan: alle veertien werden verkocht aan de Compagnie des chemins de fer du Nord, waar ze de nummers Nord 3.871-3.884 kregen

Afbeeldingen

Bronnen 

Locomotief van Beyer, Peacock and Company
Nederlands spoorwegmaterieel
Stoomlocomotief
Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen