24 uur van Le Mans 1923
De 24 uur van Le Mans 1923 (Frans: Grand Prix d'Endurance de 24 Heures) was de eerste editie van deze endurancerace. De race werd verreden op 26 en 27 mei 1923 op het Circuit de la Sarthe nabij Le Mans, Frankrijk en werd gewonnen door André Lagache en René Léonard.

De kwalificatiedag op 25 mei vergde van de piloten de demonstratie dat zij met hun voertuig het volledige traject konden afleggen. Alle autocoureurs die dit konden waren gekwalificeerd voor de wedstrijd. Dit leverde een deelnemersveld op met 59 Fransen, vier Belgen, een Brit, een Canadees en een Zwitser. Voor de startpositie ging men uit van de cilinderinhoud van de deelnemende voertuigen, de voertuigen op de eerste lijn hadden de hoogste cilinderinhoud. Het betrof twee Excelsior Albert 1er voertuigen met 5,3 L I6 motor. De tweede en derde startlijn waren voor drie teams met een Lorraine-Dietrich B3-6 met 3,4 L I6 en een team met een Bentley 3 Litre.

Bij het eindklassement was er een algemeen winnaar, het team van André Lagache en René Léonard, die in de Chenard-Walcker SA #9 met een Chenard-Walcker Sport (3,0 L I4) 128 ronden aflegden, maar ook eindklassementen per motorisatiecompartiment waar Lagache en Léonard het 3.0 literklasse wonnen. Er waren bijkomende winnaars voor de 8.0 liter-, de 5.0 liter-, de 2.0 liter-, de 1.5 liter- en de 1.1 literklasse. Deze winnaars worden hier gerangschikt naar hun finishpositie. De 2.0-klasse werd gewonnen door de Établissements Industriels Jacques Bignan #23 van Raymond de Tornaco en Paul Gros. De 8.0-klasse werd gewonnen door de Automobiles Excelsior SA #2 van Nicolas Caerels en André Dills. De 5.0-klasse werd gewonnen door de Société Lorraine De Dietrich et Cie #7 van André Rossignol en Gérard de Courcelles. De 1.5-klasse werd gewonnen door de Automobiles Ettore Bugatti #29 van Max de Pourtalès en Sosthene de la Rochefoucauld. De 1.1-klasse werd gewonnen door de Société des Moteurs Salmson #34 van Lucien Desvaux en Georges Casse.

Race
Winnaars in hun klasse zijn vetgedrukt. Er waren dit jaar echter geen officiële onderscheidingen in klassen; deze werden later met terugwerkende kracht ingevoerd. Auto's die een gelijk aantal ronden hadden afgelegd, werden op dezelfde positie in de einduitslag geplaatst, ongeacht de volgorde waarin zij over de finish kwamen. Van de auto's van het team Etablissements Automobiles Rolland et Pilain SA melden verschillende bronnen dat zij met andere startnummers hebben gereden, bij deze inschrijvingen staan beide startnummers vermeld.

1923
Le Mans