Sail Amsterdam
Sail Amsterdam is een 5-jaarlijks, meerdaags maritiem evenement in Amsterdam. Het is opgetuigd rondom een armada van monumentale zeezeilschepen, die na een parade door het Noordzeekanaal voor enkele dagen afmeert langs de kade van het IJ en in de grote IJ-havens.

Geschiedenis

Het evenement werd voor het eerst gehouden in augustus 1975 ter ere van de viering van het 700-jarig bestaan van de stad Amsterdam, in zekere zin ter navolging van de in 1913 in gehouden Eerste Nederlandse Tentoonstelling op Scheepvaartgebied in Amsterdam, waar men ook de tentoongestelde schepen kon bezoeken. De gedachte was dat men zo de aandacht zou kunnen richten op de haven en de stad en er werden uit de hele wereld zeezeilschepen voor het evenement 'Sail Amsterdam 700' uitgenodigd.

Na het succes van 'Sail Amsterdam 700' werd besloten in 1980 weer een Sail Amsterdam te organiseren. Om de organisatie in goede banen te leiden is in 1977 de permanente organisatie Stichting Sail Amsterdam (SSA) opgericht. Sindsdien is het de SSA gelukt om elke 5 jaar een manifestatie te organiseren.

Volgende editie 
In augustus 2015 vond de negende editie plaats. De eerstvolgende editie zou plaatsvinden in 2020 van 12 tot 16 augustus. Deze editie werd op 21 april 2020 echter afgeblazen vanwege de COVID-19 crisis. Hierdoor was dit het eerste sailjaar zonder Sail. De eerstvolgende editie staat nu gepland voor 20 tot 24 augustus 2025

Bezoekersaantallen
De eerste versie in 1975 werd volgens de organisatie bezocht door 700.000 mensen. In 1980 steeg dat getal naar 1 miljoen, in 1985 naar 1,4 miljoen en in 1990 volgens de organisatie naar 1,6 miljoen.

Bij Sail Amsterdam 1995 steeg het bezoekersaantal van het evenement van 4 dagen volgens de organisatie naar een spectaculair record van maar liefst 4,5 miljoen bezoekers. Het aantal werd achteraf in de pers betwijfeld, want ondanks de ongeveer 1,1 miljoen bezoekers per dag was het niet ongewoon druk in de stad. Er waren die dagen zelfs geen filemeldingen rond Amsterdam en de speciaal opengestelde parkeerplaats bij de RAI bleef vrijwel leeg. Terwijl in de krant werd voorgerekend dat alleen al het aantal bezoekende automobilisten files zou moeten hebben veroorzaakt van ongeveer 2000 kilometer lang.

Bij Sail Amsterdam 2000 vestigde de organisatie opnieuw een record, maar nu met 3 miljoen bezoekers. Dit record kon tot stand komen, omdat de organisatie het bezoekersaantal van 1995 naderhand had afgewaardeerd van 4,5 miljoen naar 2,4 miljoen. Ook het nieuwe record van 3 miljoen werd openlijk in de krant betwijfeld. Op de website van Sail Amsterdam 2015 heeft de organisatie het bezoekersaantal van 1995 inmiddels verder afgewaardeerd tot 1,6 miljoen, en het bezoekersaantal van 2000 afgewaardeerd naar 2,4 miljoen.

Bij Sail Amsterdam 2005 was het aantal door de organisatie getelde bezoekers 2,6 miljoen.

Sail Amsterdam 2010 werd volgens de organisatie bezocht door 1,5 miljoen mensen, een derde van het oorspronkelijk door de organisatie gepresenteerde aantal van 1995. In de pers werd dit aantal als realistischer besproken.

De telling kwam deze keer tot stand met behulp van een methode waarbij men op strategische plekken het unieke bluetooth-signaal van de mobiele telefoons van de passerende bezoekers opving. Men ging daarbij uit van de aanname dat de uitkomst met 7 moest worden vermenigvuldigd, om ook de bezoekers zonder telefoon of zonder bluetooth-signaal mee te kunnen tellen.

Bij Sail Amsterdam 2015 had de organisatie het bezoekersaantal van 2010 achteraf toch weer opgewaardeerd tot 1,7 miljoen. Het Amsterdam Toerisme & Congres Bureau hield het in 2015 op 1,8 miljoen bezoekers voor 2010. De organisator liet op de radio weten dat een hoog bezoekersaantal op zich niet het streven was, maar dat men wel rekening hield met een bezoekersaantal van mogelijk 2 miljoen.
Sail Amsterdam afficheerde zich in 2015 weer als het grootste publieksevenement van Nederland. De organisatie streefde samen met de gemeente naar een betere telling van het aantal bezoekers, mede in verband met de veiligheidsrisico's. Aan het einde van het evenement werd bekendgemaakt dat de editie van 2015 verdeeld over de 5 dagen ongeveer 2,3 miljoen bezoekers heeft gehad.

Sail Amsterdam 2020 ging niet door, in verband met de coronapandemie. Daarmee respecteerde SAIL de noodzakelijke maatregelen vanuit de bevoegde instanties. Met de nieuw aangekondigde maatregelen, inclusief een verbod op grote evenementen tot 1 september 2020, was het onmogelijk geworden om SAIL Amsterdam 2020 te organiseren. In afstemming met de Gemeente Amsterdam, Port of Amsterdam, Provincie Noord-Holland en andere betrokken partners is de lastige beslissing genomen om SAIL pas weer te organiseren in 2025.

Populariteit 
Uit een in 2016 uitgevoerd onderzoek bleek dat Sail Amsterdam als het populairste evenement in Nederland gekend wordt.

Soortgelijke evenementen 
In Duitsland wordt sinds 1986 het enigszins vergelijkbare evenement Sail Bremerhaven gehouden.
In Delfzijl wordt sinds 1986 Delfsail gehouden.
 Sail Den Helder
 Small sail / Vlissingen Maritiem te Vlissingen, sinds 2007 eens per vijf jaar Sail de Ruyter)

Tijdens de Olympische Zomerspelen 2012 in Londen werd de eerste editie van Sail Royal Greenwich gehouden.

Daarnaast is er de Tall Ships' Races, een wedstrijd waarbij grote zeilschepen meerdere havens aan doen. Het verblijf per haven is drie a vier dagen.

Sail Amsterdam in voorgaande jaren

Externe links
 Sail Amsterdam
 Berichten over Sail Amsterdam op nos.nl
 Historische foto's van Sail Amsterdam op de Beeldbank Amsterdam
 Sail geboren in Spaanse Kroeg

Evenement in Amsterdam
Scheepvaart in Nederland