Samenwerkingsverband Regio Eindhoven
Het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven, afgekort bekend als SRE, was tussen 1993 en 2015 een regionaal bestuursorgaan in het zuidoosten van Noord-Brabant. Het SRE kan gezien worden als de opvolger/voortzetting van de rond 1986 opgeheven Agglomeratie Eindhoven. Het SRE omvatte 21 gemeenten met een totale oppervlakte van 1.457,81 km² en een totaal aantal inwoners van driekwart miljoen (749.841), en huisvestte 34.890 bedrijfsvestigingen die gezamenlijk 332.900 banen vertegenwoordigden.

Het SRE was onderverdeeld in drie diensten:
 SRE (voorheen REZ);
 Milieudienst (de grootste dienst van het SRE);
 Regionaal Historisch Centrum Eindhoven.

Op 1 januari 2015 zijn de plusregio's bij wet opgeheven. Het SRE is daarmee opgehouden te bestaan. Sinds 1 maart 2014 bestaat een nieuw samenwerkingsverband in de regio onder de naam Metropoolregio Eindhoven.

Taken 
Het SRE vervulde drie soorten taken:
 Taken als verlengd lokaal bestuur. Dit zijn taken die de gemeenten gezamenlijk gedelegeerd hebben aan het SRE.
 Taken als plusregio. Dit waren taken waarvoor het SRE wettelijke bevoegdheden had. Deze taken waren merendeels van provincies overgenomen. Voorbeelden hiervan zijn het opdrachtgeverschap voor openbaar vervoer en jeugdzorg.
 Taken die een of meer gemeentes in het gebied uitbesteedden aan het SRE.

Openbaar vervoer 
Het Stads- en streekvervoer in Noord-Brabant behoorde niet geheel toe aan de autoriteit van de provincie Noord-Brabant. Als plusregio was het SRE opdrachtgever (concessieverlener) van het openbaar vervoer in Zuidoost-Brabant. De exploitatie in het gebied vond plaats door Hermes. Op initiatief van het SRE werd de Phileas ontwikkeld, een geleide bus die rijdt op de HOV-lijnen in Eindhoven naar de nieuwbouwwijk Meerhoven, Eindhoven Airport en Veldhoven.

Aangesloten gemeenten

Zie ook 
 Metropoolregio Eindhoven

Externe link 
 Samenwerkingsverband Regio Eindhoven - sre.nl

Geografie van Noord-Brabant
Eindhoven
Politiek in Noord-Brabant