title: Spoorlijn Somain - Vieux-Condé
text: |}
  De spoorlijn Somain - Vieux-Condé was een Franse spoorlijn die Somain via Vieux-Condé verbond met België. De spoorlijn was 35,8 km lang.
  
  Geschiedenis
  De spoorlijn werd door de private spoorwegmaatschappij Compagnie des Mines et du Chemin de fer d'Anzin in verschillende fases geopend tussen 1838 en 1874 om de steenkoolmijnen rond Denain en Somain met elkaar te verbinden. De uitbreiding naar Péruwelz via spoorlijn 92 was bedoeld om een uitweg te hebben naar de Belgische markt. 
  
  Hoewel de spoorlijn vooral was aangelegd voor het goederenverkeer werd de lijn ook veel gebruikt voor het reizigersverkeer. Zowel goederen- als reizigersverkeer werden door de Franse spoorwegmaatschappij geëxploiteerd.
  
  Grensoverschrijdend personenverkeer werd stopgezet op 16 april 1963. Vanaf 1967 werden in de streek steeds meer mijnen gesloten waardoor het internationale goederenverkeer op 31 december 1973 werd stopgezet. In Frankrijk werd het laatste gedeelte van de spoorlijn buiten dienst gesteld.
  
  Heden
   Een deel van het tracé is herbruikt om de tramlijn van Valenciennes naar Denain aan te leggen. De uitbreiding van het tramnet van Anzin naar Condé-sur-l'Escaut gebruikt ook een klein deel van deze voormalige spoorlijn bij het eindpunt.
  
  Aansluitingen
  In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
  Somain
  RFN 250 000, spoorlijn tussen Busigny en Somain
  RFN 258 000, spoorlijn tussen Aubigny-au-Bac en Somain
  RFN 262 000, spoorlijn tussen Douai en Blanc-Misseron
  RFN 268 000, spoorlijn tussen Somain en Halluin
  lijn tussen Somain en Sin-le-Noble
  lijn tussen Somain en Waziers
  Denain-Mines
  lijn tussen Azincourt en Denain
  Bruay-sur-l'Escaut
  RFN 262 311, raccordement van Bruay
  Fresnes-sur-Escaut
  RFN 255 000, spoorlijn tussen Saint-Amand-les-Eaux en Blanc-Misseron
  Vieux-Condé grens
  Spoorlijn 92 tussen Péruwelz en Péruwelz grens
  
  Spoorlijn in het Noorderdepartement
  Voormalige spoorlijn in Frankrijk