title: TCR International Series
text: De TCR International Series was een internationaal touring car-kampioenschap. Het kampioenschap is bedacht door Marcello Lotti, de voormalige baas van het World Touring Car Championship, om een nieuw kampioenschap op te zetten met minder kosten. Vanaf 2018 is het overgegaan in de WTCR.
  
  Geschiedenis
  Op 15 juli 2014 maakte Lotti zijn plannen bekend om de TCR International Series te gaan organiseren. Op 21 juli werden meer details bekendgemaakt: het format van het weekend is gelijk aan het WTCC, met twee vrije trainingen en een tweedelige kwalificatie, gevolgd door twee races op zondag. De eerste TCR-race werd gehouden op 29 maart 2015 op het Sepang International Circuit, die werd gewonnen door de uiteindelijke kampioen Stefano Comini.
  
  Auto
   Deuren: 4 of 5.
   Carrosserie: Versterkte productie; aanpassingen aan de wielkasten zijn toegestaan om de wielen te accommoderen.
   Minimumgewicht: 1250 kg voor auto's met productieversnellingsbak, 1285 kg voor auto's met raceversnellingsbak (allebei inclusief coureur).
   Minimumlengte: 4,20 meter.
   Maximumbreedte: 1,95 meter.
   Motor: benzine of diesel, maximaal 2,0 liter, turbolader.
   Koppel: Circa 410 newtonmeter.
   Kracht: 330 paardenkracht.
   Smeersysteem: Dry-sumpsysteem.
   Uitlaat: Gehomologeerde katalysator met productieonderdelen.
   Tractie: Twee wielen.
   Versnellingsbak: Productie- of TCR International Series-versnellingsbak; schakelpedalen worden geaccepteerd.
   Voorophanging: Productie layout; enkele onderdelen zijn vrij te ontwerpen.
   Achterophanging: Originele design van productieauto met versterkte componenten.
   Voorremmen: maximaal 6-zuiger remklauwen, maximale diameter remschrijven 380mm.
   Achterremmen: maximaal 2-zuiger remklauwen, productie-antiblokkeersysteem geaccepteerd.
   Wielen: Maximale dimensies velg: 10 bij 18 inch.
   Voorsplitter: Seat Leon Eurocup 2014.
   Achtervleugel: FIA Appendix J, artikel 263 (2014).
   Ligging: Minimaal 80mm van de grond.
   Kracht/gewicht-ratio: Hangt af van de prestaties in voorgaande races; verschilt tussen +70kg en -20kg.
  
  De huidige auto's die in aanmerking komen om deel te nemen in TCR races zijn:
   Alfa Romeo Giulietta TCR
   Audi RS3 LMS
   Cupra TCR
   Fiat Tipo TCR
   Ford Focus TCR
   Honda Civic TCR (FK2
   Honda Civic Type R TCR (FK8)
   Hyundai i30 N TCR
   Kia Cee'd GT TCR
   Lada Vesta TCR
   Opel Astra TCR
   Peugeot 308 Racing Cup
   Peugeot 308 TCR
   Renault Mégane TCR
   Seat León Cup Racer
   Seat León TCR
   Subaru WRX STi TCR
   Volkswagen Golf GTI TCR
  
  Overige kampioenschappen
  In 2015 zijn, naast het internationale kampioenschap, ook vier regionale TCR-kampioenschappen gehouden in Azië, Italië, Portugal en Rusland. Ook werd er een Amerikaans kampioenschap georganiseerd, maar in deze klasse werden er het gehele seizoen geen coureurs ingeschreven. In 2016 worden er naast deze series ook kampioenschappen georganiseerd in de Benelux, Duitsland, Spanje, Thailand en Latijns-Amerika. Tevens wordt er uit elk Europees kampioenschap één race geselecteerd om deel uit te maken van een Europees TCR-kampioenschap.
  
  Samenvoeging met WTCC
  Op 6 december 2017 werd bekend dat het World Touring Car Championship vanaf 2018 wordt gehouden onder de TCR-reglementen. Hiermee verliest het zijn wereldkampioenschapsstatus en gaat het verder onder de naam "World Touring Car Cup". Zowel het World Touring Car Championship als de TCR International Series worden niet meer gehouden. Andere kampioenschappen die rijden met de TCR-reglementen blijven wel actief.
  
  Resultaten
  
  TCR International Series
  
  Overige kampioenschappen
  
  Zie ook
   Lijst van TCR International Series-coureurs
   World Touring Car Championship
   European Touring Car Championship
   Seat Leon Eurocup
  
  Externe link
   Officiële website