title: Mazda CX-5
text: De Mazda CX-5 is een crossover of SUV en is sinds eind 2012 in productie. De Mazda CX-5 verving de Mazda Tribute, die in Europa al jaren niet meer werd geleverd. De Mazda CX-5 is het eerste model van Mazda dat volledig is ontwikkeld met Skyactiv-technologieën waaronder motoren, transmissies, carrosserie en chassis.
  
  De nieuwe Mazda CX-5
  Op 15 november 2016 werd de nieuwe Mazda CX-5 voor het eerst getoond op de Los Angeles Auto Show. De CX-5 2017 verschilt in veel opzichten van zijn voorganger. Ook gaf Mazda met de nieuwe Mazda CX-5 een nieuwe richting aan de KODO-designfilosofie.
  
  Huidige uitvoeringen
  
  Motoren
  
  Prijzen 
   ANWB - Mazda CX-5 gekozen tot meest waardevaste occasion
   EURONCAP - Mazda CX-5 behaald maximumscore van vijf sterren bij Euro NCAP Crashtests.
  Autobytel - 2012 Crossover of the Year
  AutoBild - Design Award 2012
  Occasion van het jaar 2018
  
  Mazda Minagi Concept
  
  Mazda toonde op het Autosalon van Genève van 2011 de Minagi Concept als voorbode op de CX-5. De Mazda Minagi was na de Mazda Shinari de tweede conceptcar met Mazda's designfilosofie Kodo ofwel 'De ziel van beweging'. Ook heeft de Minagi diverse SkyActiv-technologieën. De Minagi heeft een ver naar achteren geplaatste A-stijl om de SUV zo veel mogelijk van een MPV te laten onderscheiden.
  
  Details
  Begin augustus 2011 gaf Mazda de eerste foto's van de productieversie van de Minagi, de CX-5, vrij. De CX-5 debuteerde een maand later op de IAA Frankfurt 2011 en is een ontwerp van Masashi Nakayama. Volgens de ontwerper is de vormgeving geïnspireerd op een jachtluipaard. Mazda levert zowel benzine- als dieselmotoren in de CX-5. Zowel de SkyActiv-G benzinemotoren als de SkyActiv dieselmotoren hebben een compressieverhouding van 14:1, extreem hoog voor een benzinemotor en juist extreem laag voor een dieselmotor. De 2.0 SkyActiv-G levert een vermogen van 165 pk en met vierwielaandrijving 160 pk, de 2.0 SkyActiv-D is er met 150 en 175 pk. De motoren zijn standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak (SkyActiv-MT), optioneel is een zestraps automaat (SkyActiv-Drive) leverbaar.
  
  Volgens Mazda is de CX-5 met 997 mm beenruimte achterin de ruimste auto in zijn klasse. De CX-5 is compacter dan de Mazda CX-7, maar biedt desondanks niet minder interieurruimte en heeft een veel lager brandstofverbruik. De in 2006 geïntroduceerde Mazda CX-7 verdween medio 2012 dan ook uit het Europese en Amerikaanse programma.
  
  CX-05