title: Velserspoorbrug
text: De Velserspoorbrug was een spoorbrug tussen Velsen Noord en Velsen Zuid over het Noordzeekanaal in de spoorweg tussen Haarlem en Uitgeest. Er zijn twee spoorbruggen geweest. De eerste werd gebouwd voor de opening van het kanaal in 1876 voor een bedrag van 230.000 gulden. Dit was een lage brug met een doorvaartbreedte van 19,23 meter en een doorvaarthoogte van 4 meter.
  
  In 1905 werd deze vervangen door een hooggelegen draaibrug, die tot 1957 dienstdeed. De brug bestond uit een draaibaar gedeelte van 128 meter lang en een vast deel van 56 meter lang. Deze draaibrug was bij de opening de grootste van Europa en kostte 1.861.000 gulden. De spoorbrug had als onderdeel van de Stelling van Amsterdam in twee beveligingspijlers de beschikking over een geschutkamer met een 7 cm-kanon.  
  
  De spoorbrug werd op 28 september 1957 buiten gebruik gesteld en vervangen door de Velsertunnel. Sindsdien gaan de treinen door de spoortunnel (met een lengte van 3.324 m en een maximale diepte van 23,2 meter -NAP) parallel aan de tunnel voor het wegverkeer (A22). Op de plaats van de voormalige brug bevindt zich nu de Velserpont.
  
  Draaibrug
  Oeververbinding van het Noordzeekanaal
  Spoorbrug in Nederland
  Geschiedenis van Velsen