title: SL X420
text: De X420, ook als DB 420 bekend, was een elektrisch treinstel, bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Zweedse spoorwegmaatschappij Stockholmståg (STÅG) en gehuurd van Deutsche Bahn-dochter DB Regio Sverige.
  
  Geschiedenis 
  De SJ hebben gediend ter overbrugging van de levertijd van de bestelde X60 aan de SL bij DB Regio Sverige AB. Er werden 15 treinen van dit type - aangepast aan Zweedse omstandigheden - vanaf januari 2003 als X420 in gebruik genomen. Op 16 december 2005 werd de laatste X420 buiten gebruik gesteld en kort daarna in Zweden gesloopt.
  
  Constructie en techniek 
  Het treinstel bestond uit drie vierassige rijtuigen, elk opgebouwd uit een aluminium frame. Alle twaalf assen waren aangedreven. Van de eerste dertig treinen bij de DB, waarvan er vier bij SL terechtkwamen, hadden de koprijtuigen een stalen frame. Door de aanwezigheid van veel deuren en de lichte bouw konden in korte tijd veel passagiers worden vervoerd. Het treinstel was uitgerust met luchtvering. Er konden tot vier eenheden gekoppeld in treinschakeling rijden.
  
  Nummers 
  De treinen van DB werden bij SL als volgt genummerd:
  
  Treindiensten 
  De treinen reden enkele treindiensten in de provincie Stockholms län:
  
  Zie ook 
   Lijst van Zweedse spoorwegmaatschappijen
  
  X420
  Treinstel van MAN
  Treinstel van Linke-Hofmann-Busch
  Treinstel van Orenstein & Koppel
  Treinstel van Rathgeber