title: Syntus Utrecht
text: Syntus Utrecht is een merk voor het openbaar vervoer in de concessie provincie Utrecht. Syntus, tegenwoordig Keolis Nederland, rijdt vanaf 11 december 2016 in Utrecht onder deze naam. Na een gewonnen rechtszaak werd de concessie provincie Utrecht aan Syntus gegund tot december 2023. In 2022 werd bekendgemaakt dat de concessie met twee jaar werd verlegd tot en met december 2025.
  
  De concessie bestaat uit de stadsdiensten van Amersfoort, Woerden, Soest en Veenendaal en het streekvervoer in de rest van de provincie (dat niet bij het voormalig BRU-gebied hoort).
  
  Huisstijl 
  De bussen in deze concessie zijn wit met een rode streep aan de onderkant en een rood dak. De bussen die voor het U-link bestemd zijn, hebben een huisstijl die lijkt op de U-OV huisstijl. Echter heeft het geel plaatsgemaakt voor grijs en zijn de bussen voorzien van U-link logo's.
  
  Materieel
  
  Bij Syntus Utrecht rijden vanaf 11 december 2016 bussen van het merk Setra (de Setra S 415 LE en Setra S 418 LE). Omdat niet alle nieuwe bussen bij de start van de concessie geleverd konden worden, reden er tot en met juni 2017 ook verschillende tijdelijke bussen van de merken VDL, Optare, MAN en Mercedes.
  
  De deadline die gesteld was door de provincie Utrecht was 1 juli 2017. Vanaf die datum moest al het tijdelijke materieel vervangen zijn door nieuwe bussen. In mei 2017 stroomden de Citea's stuk voor stuk in, eind juni 2017 volgden de S 418's en de resterende S 415's.
  
  In eerste instantie werden slechts 101 Setra S415 LE Business-voertuigen geleverd, waarvan 50 met een enkelblads uitstapdeur, 50 met een dubbele uitstapdeur en 1 demo-exemplaar. Wanneer de concessie alsnog verloren zou gaan, konden de 50 exemplaren met een enkelblads uitstapdeur worden doorgeschoven naar dochters in Frankrijk. Wat er met de andere 51 exemplaren zou gebeuren, was niet bekend. Het restant van 72 exemplaren waarvan 44 S 415 LE Business-voertuigen met dubbele uitstapdeur en 28 exemplaren met een lengte van 14,6 meter (S 418 LE Business, voor onderaannemer Pouw Vervoer) werd in juni en juli 2017 geleverd. Naast de Setra's werd ook een bestelling bij VDL geplaatst voor de levering van 21 Citea LLE-120's met verlaagde airco voor de zogeheten tunnellijnen in Veenendaal. In december van dat jaar kwamen er nog eens negen S 415's, twee S 418's en vier gelede Mercedes-Benz Citaro's bij. Deze waren voor Pouw Vervoer bestemd.
  
  Vanaf 1 juli 2017 werden alle nieuwe bussen in dienst gesteld en alle tijdelijke bussen terzijde gesteld. Een paar tijdelijke bussen zijn echter nog even gebleven: 3248, 3249, 4050 en 4145. Deze bussen mochten niet meer bij Syntus Utrecht rijden, maar nog wel bij onderaannemers zoals Besseling/Pouw Vervoer en Tourquase (bestaat niet meer). Ze hebben echter in die periode uitsluitend voor Syntus zelf gereden.
  
  Hieronder een overzicht van het materieel.
  
  Tijdelijk materieel
  Aan het begin van de concessie besloot Syntus tijdelijk materieel in te zetten op de diensten, dit omdat het materieel niet op tijd geleverd kon worden door een slepende rechtszaak met voormalig vervoerder Connexxion. Per 1 juli 2017 is de laatste tijdelijke bus afgevoerd naar Womy te Moerdijk en rijden er alleen nog bussen met het bouwjaar 2016-2018 van de merken Setra, VDL, Rosero, Mercedes-Benz en BYD (volledig elektrisch), op een enkele tijdelijke bus uit een van de andere Syntus-concessies na.
  
  Overzicht tijdelijk materieel
  Onderstaande bussen zijn de tijdelijke bussen die hebben gereden in afwachting van de resterende nieuwe bussen.
  
  Tijdelijk materieel van andere Syntusconcessies
  
  Externe link 
   Officiële website
  
  Bus in Nederland
  Openbaar vervoer in Utrecht (provincie)