title: Koolhoven F.K.56
text: De Koolhoven F.K.56 was een laagdekker militair trainingstoestel. Het vliegtuig, geconstrueerd door Vliegtuigenfabriek Koolhoven, maakte zijn eerste vlucht op 30 juni 1938.
  
  De F.K.56 was ontworpen als een tweezits trainingstoestel met de instructeur en leerling onder één gesloten cockpitkap. Het eerste prototype was uitgerust met een conventioneel vast landingsgestel en een gull-wing (geknikte) vleugel. Het tweede prototype had een intrekbaar onderstel, terwijl het derde prototype een rechte vleugel had en dubbele besturing.
  
  De Koninklijke Luchtmacht bestelde tien exemplaren inclusief twee aangepaste prototypes (nummer 1 en 3). De bestelde versies hadden een voorste cockpit met gesloten kap en achter een geheel open zitplaats. De levering vond plaats nog voor de Duitse inval in mei 1940.
  
  In februari 1940 had het Belgische leger twintig F.K.56 toestellen besteld. Zeven toestellen werden geleverd voordat de rest werd vernietigd tijdens een bombardement van de fabriek gelegen op vliegveld Waalhaven.
  
  Specificaties
   Type: Koolhoven F.K.56
   Fabriek: Vliegtuigenfabriek Koolhoven
   Rol: Militair trainingsvliegtuig
   Bemanning: 2
   Lengte: 7,85 m
   Spanwijdte: 11,50 m
   Leeggewicht: 1058 kg
   Maximum gewicht: 1600 kg
   Motor: 1 × Wright Whirlwind R-975-E3 stermotor, 336 kW (451 pk)
   Propeller: Tweeblads
   Eerste vlucht: 30 juni 1938
   Aantal gebouwd: 31
  Prestaties
   Maximum snelheid: 300 km/u
   Vliegbereik: 800 km
   Plafond: 7300 m
  
  Externe link
   Alex den Ouden, Koolhoven Vliegtuigen
  
  Vliegtuig van Koolhoven