Friedrichshafen FF.33
De Friedrichshafen FF.33 was een eenmotorig watervliegtuig met twee drijvers voor de marine. Het toestel was in 1914 ontworpen door Flugzeugbau Friedrichshafen voor de Duitse Keizerlijke marine. Het vervulde vooral de rol van verkenningsvliegtuig en bommenwerper.

De Nederlandse marine heeft van 1918-1925 achttien Friedrichshafen FF.33l toestellen in gebruik gehad.

Varianten
De FF.33 werd in diverse varianten geproduceerd. Deze varianten werden aangeduid met een letter achter de cijfers. De belangrijkste types waren de: FF.33e (productieversie met de Benz Bz. III motor) en de FF.33l (Aerodynamisch verbeterde productieversie). De FF.33s was een trainingsuitvoering uitgerust met dubbele besturing.
De latere FF.49c was een constructief verstevigde opvolger van de FF.33. De FF.49b was een gespecialiseerde bommenwerper variant. 
De FF.33 landversie met rollend landingsgestel kreeg de aanduiding C.I.

Specificaties

 Type: Friedrichshafen FF.33 
 Rol: verkenner en bommenwerper
 Bemanning: 2
 Lengte: 10,27 m
 Spanwijdte: 15,15 m
 Hoogte: 3,17
 Leeggewicht: 984 kg
 Maximum gewicht:1635 kg
 Motor: 1 × Benz Bz.III watergekoelde zescilinder lijnmotor, 150 pk
 Propeller: Tweeblads
 Eerste vlucht: 1914
 Aantal gebouwd: 315
Prestaties
 Maximum snelheid: 128 km/h
 Kruissnelheid: 110 km/h
 Vliegbereik: 600 km
 Klimsnelheid: 0,7 m/s
Bewapening
 2 x 7,92 mm Parabellum MG14 machinegeweer
 8 × 12 kg bommenlast

Externe link
 Friedrichshafen FF 33

Watervliegtuig
Gevechtsvliegtuig
Duits vliegtuig in de Eerste Wereldoorlog