Regional-Express
De Regional-Express is een treincategorie die voorkomt in Duitsland, Luxemburg, Zwitserland, Oostenrijk en Nederland. Het is een regionale sneltrein, die snellere verbindingen biedt dan de Regionalbahn (of RB, de Duitse stoptrein), maar trager dan de Interregio-Express (IRE) en Intercity- en Intercity-Express-treinen. Soms (als er op de lijn alleen een RE rijdt) stopt deze wel op alle stations. De treinen kunnen dus stoppen in de kleinere stations, maar ook in de belangrijkste stations van het land.

De Duitse Regional-Express-treindiensten, afgekort als RE, zijn meestal herkenbaar aan een nummer en/of een naam. Bij de Deutsche Bahn kent het materieel voor de Regional-Express de rode kleurstelling voor regionaal verkeer. Soms is het hetzelfde materieel dat gebruikt wordt voor de RB- of IRE-treinen. De dubbeldekstreinen die men in Duitsland tegenkomt zijn meestal RE-treinen.

Sinds 9 december 2018 wordt deze treincategorie ook toegepast op Nederlandse sneltreinen van Arriva.

Een IC van de NS is meer te vergelijken met een Regional-Express dan met een Duitse IC, want op NS ICs gelden dezelfde tarieven als op andere treinen, en die bieden ook geen extra service zoals de ''Bordbistro'' in Duitse ICs.

Zie ook 
9-Euro-Ticket

Treindienst in Duitsland
Spoorwegen in Oostenrijk
Treinsoort in Nederland