title: Station Osaka
text: Het Station Ōsaka  (大阪駅, Ōsaka-eki) is een spoorwegstation dat uitgebaat wordt door de West Japan Railway Company (JR West). Het bevindt zich in het district Umeda in de wijk Kita-ku van de stad Osaka, Japan. Het is het belangrijkste spoorwegknooppunt in het noorden van de stad.
  
  Hoewel officieel enkel de JR Kobe/Kioto-lijnen (Tōkaidō-lijn) en de Osaka-ringlijn in het station vertrekken is Ōsaka officieus ook het startpunt van de JR Takarazuka-lijn. Verder dient het station als vertrekstation voor treinen die via de JR Takarazuka-lijn naar de regio Sanin rijden en voor treinen die via de JR Kioto-lijn naar de regio Hokuriku rijden. In het station zijn er via de Osaka-ringlijn ook verbindingen met treinen die richting Nara, Wakayama en de Luchthaven Kansai gaan.
  
  De stations Umeda (voor de treinen van Hankyū, Hanshin en de Midosuji-lijn), Nishi-Umeda (Yotsubashi-lijn) en Higashi-Umeda (Tanimachi-lijn) zijn rechtstreeks verbonden met het station van Ōsaka. Het station Kita-Shinchi van de JR Tozai-lijn ligt op wandelafstand.
  
  Station Osaka wordt iedere dag door gemiddeld 2,32 miljoen reizigers gebruikt. (2002)
  
  In het station van Osaka vindt men tevens een grote goederenterminal.
  
  Lijnen
  
  Geschiedenis 
  Het eerste station werd in 1874 geopend. Al snel nam het station een centrale plek in het openbaar vervoer in, waardoor ook andere spoorwegmaatschappijen hun stations in de nabijheid van dit station vestigden. Deze stations werden vernoemd naar Umeda, de naam van het gebied, wat nu nog de norm is. In 1901 en 1940 werden er nieuwe stations gebouwd, waarbij het laatste station in 1945 door een bombardement volledig verwoest werd. In 1950 werd het station weer opgebouwd en vanaf de jaren 70 werd het stationsgebied, alsook het station zelf verder ontwikkeld: zo kwamen er flatgebouwen aan zowel de noord- als zuidzijde. De laatste verbouwing dateert uit de periode 2007 - 2011 en het gebied rondom het station is anno 2013 nog volop in ontwikkeling: zo werd in april 2013 ten noorden van het station het Ōsaka Grand Front opgeleverd en zijn er plannen om de goederenoverslag ondergronds te brengen.
  
  De verbouwing van het station tussen 2007 en 2011
  
  Overig openbaar vervoer 
  Nabij het station bevindt zich een groot busstation. Er vertrekken bussen van zowel het lokale netwerk als van Hankyū en Kintetsu. Ook vertrekken er langeafstandsvussen naar vrijwel alle delen van Japan en de luchthaven Kansai.
  
  Stationsomgeving 
  
  De buurt rondom het station staat bekend als Umeda (梅田) en wordt gezien als het noordelijke deel van het centrum van Osaka en heeft als bijnaam dan ook Kita, wat noord betekent. Het gebied wordt gekenmerkt door wolkenkrabbers, grote warenhuizen en winkelcentra, kantoren, restaurants, nachtclubs, hotels en alles wat van een centrum van een miljoenenstad verwacht kan worden. Een verschil met Namba, de zuidelijke tegenhanger van Umeda, is dat het wat minder op jongeren is gericht en dat er meer kantoren en wolkenkrabbers staan. 
  Daar het station deel uitmaakt van een uitgebreid netwerk van wandelgangen, passages en winkelcentra, is er ook in deze gangen een groot winkel- en restaurantaanbod.
  
   Osaka Grand Front (stadsvernieuwingsproject)
   Osaka Station City
   North Gate-gebouw
   FamilyMart
   Hoofdkantoor van Takiron
   Hoofdkantoor van Itochu
   Lucua (winkelcentrum)
   Ōsaka Terminal-gebouw
   Hotel Granvia Osaka
   Daimaru (warenhuis)
   Uniqlo
   Pokémon Center Ōsaka
   Hankyu-warenhuis
   Hanshin-warenhuis
   Wins|Wins Umeda (wedkantoor)
   HEP Five (winkelcentrum en amusementsgebouw)
   HEP Navio
   The Ritz-Carlton Osaka
   Hilton Osaka
   Shin-Hankyu Hotel
   Osaka Garden City
   Shin-Umeda City
   Hankyu Sanbangai
   Yodobashi Camera Umeda (elektronicawinkel)
  
  Aangrenzende stations
  
  Externe link
   JR Station Osaka
  
  Osaka
  Bouwwerk in Osaka