title: Spoorlijn Oranienburg - Jüterbog
text: |}
  De spoorlijn Oranienburg - Jüterbog, ook wel Umgehungsbahn of Brandenburger Umgehungsbahn genoemd, was een spoorlijn tussen Oranienburg en Jüterbog in de Duitse deelstaat Brandenburg. De verschillende deeltrajecten zijn/waren als spoorlijn 6505 (Oranienburg - Nauen), 6105 (Nauen - Priort), 6068 (Priort - Golm) en 6115 (Golm - Jüterbog) onder beheer van DB Netze.
  
  Geschiedenis 
  Tegen het eind van de 19e eeuw werd het de wens van het leger om sporen rond Berlijn aan te leggen. Ook voor het goederenvervoer werd in 1902 een project gestart. Dit bestond uit een aan te legen Umgehungsbahn spoorlijn tussen Jüterbog via Potsdam, Nauen en Kremmen naar Oranienburg. Zo werden de volgende spoorwegmaatschappijen met elkaar verbonden.
  
  De Magdeburger Bahn, de Lehrter Bahn en de Hamburger Bahn gebruikten de Umgehungsbahn tussen Potsdam Park Sanssouci over Wustermark en Nauen. In de volgende jaren werd het traject verlengd van Berlijn naar Jüterbog een de Anhalter Bahn en Oranienburg aan de Preußische Nordbahn.
  
  Het traject werd in 1915 verlengd van Nauen over Kremmen naar Oranienburg.
  
  In de jaren '20 werd het rangeerstation Seddin bij Potsdam aan de Berlin-Blankenheimer Bahn gebouwd. Tevens werd het traject Seddin bij Potsdam over Saarmund aan de Berliner Außenring naar Großbeeren aan de Anhalter Bahn geopend.
  
  In de periode 1940/41 werd een provisorische verbinding gerealiseerd van Teltow aan de Anhalter Bahn over Schönefeld door Oost-Berlijn en Berlijn-Karow aan de Stettiner Bahn.
  
  Na de Tweede Wereldoorlog en de deling van Duitsland werd de Umgehungsbahn een belangrijk onderdeel van het spoorwegnet van de Deutsche Reichsbahn. In begin 1950 werd bij station Altes Lager een verbindingsboog met de Anhalter Bahn.
  
  Na de bouw van de muur en de sluiting van de Hamburger Bahn werd sinds december 1961 het treinverkeer over het trajectdeel tussen Wustermark en Nauen over de Bredower Kurve geleid. Voor goederenvervoer bleef dit een reservetraject. Het rangeerstation Steddin was een belangrijk knooppunt ook met Transitzüge naar West-Berlijn.
  
  In 1967 werd personenvervoer op het traject tussen Nauen en Oranienburg stilgelegd. Het goederenvervoer werd omgeleid via de Berliner Außenring.
  
  Het goederenvervoertraject tussen Nauen en Oranienburg werd in de jaren 90 in fases stilgelegd. Op 22 april 1993 het traject tussen Kremmen en Germendorf, op 1 februari 1996 het traject tussen Germendorf en Oranienburg en op 30 april 1996 het traject Wustermark - Bredow - Nauen.
  
  Treindiensten 
  De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.
  
   RE 4 Regional-Express: Wismar - Wittenberge - Berlijn Hbf (laag) - Jüterbog
  
   RB 20 Regionalbahn: Oranienburg - Potsdam Hbf
   RB 22 Regionalbahn: Flughafen BBI / later Königs Wusterhausen - Potsdam Hbf
   RB 23 Regionalbahn: Michendorf - Potsdam Hbf
   RB 33 Regionalbahn: Berlijn-Wannsee - Jüterbog
  
  Aansluitingen 
  In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
  
  Oranienburg 
   Preußische Nordbahn spoorlijn tussen Berlijn en Stralsund
   Oranienburg - Velten spoorlijn tussen Oranienburg en Velten
   NEB spoorlijn tussen Schmachtenhagen en Fichtengrund / Oranienburg
  
  Kremmen 
   Kremmener Bahn spoorlijn tussen Berlijn-Schönholz en Kremmen
   Kremmen - Meyenburg spoorlijn tussen Kremmen en Meyenburg
  
  Nauen 
   Berlin-Hamburger Bahn spoorlijn tussen Berlijn en Hamburg
   OKE (DB 6509) spoorlijn tussen Nauen en Velten (Mark)
   DB 6508 spoorlijn tussen Nauen en Neugarten
   RSN smalspoor lijn tussen Rathenow en Nauen (750 mm)
  
  Wustermark 
   Berlin-Lehrter Eisenbahn spoorlijn tussen Berlijn Lehrter Bahnhof en Lehrte bij Hannover
   Havelländische Eisenbahn diverse lokaal spoorlijnen
  
  Aansluiting Wustermark 
   Berliner Außenring spoorlijn rond Berlijn
  
  Aansluiting Golm 
   Stammbahn spoorlijn tussen Berlijn en Maagdenburg
   Berliner Außenring spoorlijn rond Berlijn
  
  Aansluiting Potsdam Wildpark Süd/Ost 
   Stammbahn spoorlijn tussen Berlijn en Maagdenburg
  
  Potsdam Pirschheide 
  In 1958 werd station Potsdam Süd aangelegd met perrons aan de Umgehungsbahn (Brandenburg) en aan de Berliner Außenring. Het station werd toen Potsdam Hbf genoemd. Later kreeg het station de naam Potsdam Pirschheide. Het perron aan de Berliner Außenring wordt niet meer gebruik voor personenvervoer.
   Berliner Außenring spoorlijn rond Berlijn
  
  Aansluiting Lienewitz / Beelitz 
   Wetzlarer Bahn spoorlijn tussen Berlijn Charlottenburg en Blankenheim
  
  Treienbrietzen 
   Brandenburgische Städtebahn spoorlijn tussen Neustadt (Dosse) en Treuenbrietzen
  
  Jüterbog 
   Anhalter Bahn spoorlijn tussen Berlijn Anhalter Bahnhof en Halle Hbf
   Königlich Preußische Militär-Eisenbahn militaire spoorlijn tussen Schöneberg, tegenwoordig Berlin-Schöneberg en Jüterbog
   Jüterbog-Lückenwalder Kreiskleinbahnen (JLKB) voormalige smalspoorlijnen
  
  Elektrische tractie 
  Een deel van het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
  
  Literatuur 
   Bernd Kuhlmann: Der Berliner Außenring. 1997, Verlag Kenning, ISBN 3-927587-65-6
   Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
  
  Externe link 
    Umgehungsbahn op www.bahnstrecken.de
  
  Oranienburg - Juterbog
  Oranienburg - Jüterbog