title: Azul (luchtvaartmaatschappij)
text: Azul Linhas Aéreas Brasileiras S/A (Azul Brazilian Airlines; of gewoon Azul) is een Braziliaanse luchtvaartmaatschappij gevestigd in Barueri. Ze werd op 5 mei 2008 opgericht door de in Brazilië geboren David Neeleman, mede-oprichter van WestJet en JetBlue Airways, en voormalige CEO van Morris Air. De maatschappij begon haar diensten op 15 december 2008
   en heeft een vloot van 76 Embraer 195-vlliegtuigen besteld. De maatschappij werd Azul ("Blauw" in het Portugees) na een wedstrijd in 2008, waar "Samba" een van de andere populaire namen was.
  
  Volgens de Braziliaanse Luchtvaartautoriteit (ANAC) had Azul in maart 2013 17% van de binnenlandse markt in handen, in termen van passagiers per gevlogen kilometer.
  
  Anno 2014 bedient Azul 104 bestemmingen met een vloot van 130 vliegtuigen. Het businessmodel van het bedrijf is om de vraag te stimuleren door frequente en betaalbare verbindingen te leveren naar onderbediende markten binnen Brazilië. Op 23 april 2014 berichtte de Braziliaanse krant Folha de São Paulo dat Azul nog in 2014 zou beginnen met vluchten naar John F. Kennedy International Airport in New York en Fort Lauderdale-Hollywood International Airport in de buurt van Miami, in de Verenigde Staten.
  
  Historie
  
  Beginjaren (2008–2012)
  JetBlue Airways-oprichter David Neeleman begon zijn derde luchtvaartmaatschappij: Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. De Braziliaanse binnenlandse vervoerder begon zijn diensten op 15 december 2008 tussen drie steden: Campinas, Salvador, en Porto Alegre. Azul begon haar diensten met drie Embraer 195 en twee Embraer 190 vliegtuigen (met resp. 118 en 106 stoelen). Drie verdere vliegtuigen werden toegevoegd in januari 2009 om directe vluchten van Campinas naar zowel Vitória als ook Curitiba uit te voeren.
  
  Fusie met TRIP Linhas Aéreas (2012)
  Op 28 mei 2012 maakte Azul de acquisitie van TRIP Linhas Aéreas, de grootste regionale luchtvaartmaatschappij van Brazilië, bekend. Azul en Trip begonnen omvangrijke code-share operaties op 2 december 2012 en alle vluchten worden sindsdien onder de IATA code van Azul uitgevoerd. Op 6 maart 2013 gaven de Braziliaanse autoriteiten uiteindelijk toestemming voor de fusie, met enkele uitzonderingen op het gebied van code-share activiteiten met TAM Airlines en het slot-gebruik op Rio de Janeiro-Santos Dumont.
  
  Bestemmingen
  Naast een groot aantal binnenlandse bestemmingen, wil Azul vanaf begin 2015 ook vluchten naar de Verenigde Staten uitvoeren vanaf São Paulo.
  
  Tevens biedt Azul speciale busdiensten tussen sommige locatie en de dichtstbijzijnde luchthavens, als verbindende dienst naar haar vluchten:
   Blumenau en Navegantes – Ministro Victor Konder
   Piracicaba, Santa Bárbara d'Oeste, Sorocaba en Campinas – Luchthaven Viracopos
   São Paulo – Congonhas, Palmeiras-Barra Funda Intermodal Terminal, Eldorado Mall, Tamboré Mall en Campinas – Luchthaven Viracopos
  
  Vloot
  In april 2014 bestond de vloot van Azul uit de volgende vliegtuigen, met een gemiddelde leeftijd van 2,4 jaar:
  
  Frequentflyerprogramma
  TudoAzul is Azuls frequentflyerprogramma. Leden verzamelen punten naar ratio van de betaalde vluchtprijs in plaats van het aantal gevlogen mijlen.
  
  Externe links
   Website van Azul
   Historie van Azul op Aviação Brasil
  
  Braziliaanse luchtvaartmaatschappij