title: Formule 1 in 1984
text: Het Formule 1-seizoen 1984 was het 35ste FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 25 maart en eindigde op 21 oktober na zestien races.
  
  Om veiligheidsredenen werd het bijtanken gedurende de race, wat in 1982 pas was ingevoerd door het Brabham-team, opnieuw verboden. Het verbod op bijtanken werd in 1994 opnieuw afgeschaft en er mocht vanaf dan terug bijgetankt worden gedurende de race. Vanaf 2010 is er opnieuw een bijtank verbod opgelegd. Daarnaast werd er een brandstoflimiet van 225 liter per race ingevoerd om de motoren minder krachtig te laten zijn.
  Niki Lauda werd kampioen met een half punt voorsprong op McLaren-teamgenoot Alain Prost, de kleinste voorsprong uit de geschiedenis van de Formule 1.
  
  Kalender 
  Na 24 jaar afwezigheid keerde de Grand Prix van Portugal terug op de kalender.
  
  Afgelast 
  De Grand Prix van de Verenigde Staten in Flushing Meadows werd voor de tweede keer afgelast (mede door een niet succesvolle CART-wedstrijd op het nabij gelegen Meadowlands Sports Complex) en vervangen door de Grand Prix van Hongarije.
  De Grand Prix van Hongarije werd op zijn beurt echter vervangen door de Grand Prix van Europa omdat de plannen voor de race in het park moeilijk uitvoerbaar bleken.
  De Grand Prix van Spanje op een nieuw stratencircuit in Fuengirola werd afgelast vanwege begrotingsproblemen en vervangen door de Grand Prix van Portugal.
  
  Resultaten en klassement
  
  Grands Prix
  
  Puntentelling 
  Punten worden toegekend aan de top zes geklasseerde coureurs.
  
  Klassement bij de coureurs 
  De elf beste resultaten van alle wedstrijden tellen mee voor de eindstand.
  
   * Zowel Jo Gartner als Gerhard Berger kregen geen punten omdat ze in een tweede wagen van Osella-Alfa Romeo, respectievelijk ATS-BMW reden en deze teams maar één wagen hadden ingeschreven aan het begin van het kampioenschap.
   ‡ Halve punten werden toegekend tijdens de GP van Monaco omdat er minder dan 75% van de wedstrijd was afgelegd door hevige regenval.
  
  Klassement bij de constructeurs 
  Alle behaalde coureurspunten tellen mee voor het constructeurskampioenschap.
  
   * 1 Zowel Jo Gartner als Gerhard Berger kregen geen punten omdat ze in een tweede wagen van Osella-Alfa Romeo, respectievelijk ATS-BMW reden en deze teams maar één wagen hadden ingeschreven aan het begin van het kampioenschap.
   * 2 Tyrrell werd op 18 juli gediskwalificeerd en geschrapt uit alle races tot dan toe. Ze mochten de rest van het seizoen racen maar konden daarmee geen punten meer scoren. De laatste drie races van het seizoen werden niet gereden door Tyrrell.
   ‡ Halve punten werden toegekend tijdens de GP van Monaco omdat er minder dan 75% van de wedstrijd was afgelegd door hevige regenval.