Streekvervoer Haaglanden
Hieronder staan de buslijnen van Streekvervoer Haaglanden.

Geschiedenis  

 Vóór de Tweede Wereldoorlog: sinds de jaren 1920 is de autobus in opkomst, en vele particuliere lijntjes met kleine busjes ontstaan. Velen zijn primitief en verdwijnen weer snel. De Westlandse Stoomtram Maatschappij begint vanaf 1923 ook met autobussen te rijden, wat tot 1969 zou duren. Busbedrijf Citosa ging rijden in de omgeving van Waddinxveen, en zou ook tot 1969 blijven bestaan. Busbedrijf de Duinlander rijd vanuit Noordwijk aan Zee naar Den Haag. In 1942 wordt dit bedrijf overgenomen door de NZH.
Jaren 50: het streekvervoer in Haaglanden werd verzorgd door drie vervoersmaatschappijen, te weten de Citosa, de NZH en de WSM.
 1 januari 1969: Citosa en de WSM gingen samen verder onder de naam Westnederland met het kantoor in Boskoop. 
 1 november 1994: Westnederland gaat samen met het Zeeuwse Zuid-West-Nederland. De nieuwe naam voor het fusiebedrijf werd ZWN-Groep met de initialen ZWN. 
 10 mei 1999: de ZWN-Groep hield op te bestaan. De ZWN ging samen met Midnet, de NZH en een deel van Oostnet het nieuwe busbedrijf Connexxion vormen, andere deel van Oostnet werd Syntus.
 30 augustus 2009: de concessie van Connexxion voor busvervoer in regio Haaglanden is overgenomen door Veolia.
 11 december 2016: Veolia trok zich terug uit het openbaar vervoer en de lopende concessie werd overgenomen door Connexxion.
 25 augustus 2019: de concessie van Connexxion werd overgedragen aan EBS. Deze concessie loopt tot 14 december 2030.

Materieel 

Tot 2009 zijn o.a. de volgende typen streekbussen te zien geweest in het streekvervoer in Haaglanden:
 Leyland-Den Oudsten/Werkspoor A Road (Bolramer)
 Leyland-Verheul LVB, Leyland-Den Oudsten LOB, DAF-Den Oudsten MB200
 Den Oudsten B88 (SB220)
 Mercedes-Benz O405
 Den Oudsten Alliance (zowel Iveco als DAF)
 MAN ViaBus Caetano
 Mercedes-Benz Citaro
 VDL Berkhof Ambassador

Ter vervanging van deze bussen besloot stadsgewest bij de nieuwe concessie één soort bus te laten rijden. De MAN Lion's City A21 (CNG) was het type bus dat vanaf 2009 alleen nog maar ging rijden op alle concessies binnen de grenzen van Haaglanden.

Sinds 25 augustus 2019 zijn de volgende bussen gaan rijden: 83 stuks Mercedes-Benz Citaro C2 NGT Hybrid voor R-net, normale streeklijnen en de Airportlijn (lijn 37), 10 stuks Mercedes-Benz Citaro C2 G NGT Hybrid voor R-net en de drukke streeklijnen en 23 stuks VDL Citea LLE-99 Electric voor de stadsdiensten van Delft en Zoetermeer. Voor de rustige lijnen, buurtbus 284 en de Delfthopper worden zeven taxibussen ingezet van het merk VDL MidCity.

Huidige buslijnen

Stadsdienst Delft

Stadsdienst Zoetermeer

Streekbussen

R-net

Veilinglijnen 
De veilinglijnen van en naar FloraHolland in Honselersdijk rijden 's morgens vroeg voor aanvang van de veiling richting de veiling. Na de veiling rijden ze leeg terug.

Buurtbus

Overige buslijnen 
De buslijnen die wel door Haaglanden rijden maar en niet bij deze concessie horen, horen bij de concessies bus Rotterdam en Zuid-Holland Noord (ZHN).

Bus Rotterdam 
 Deze concessie wordt gereden door de RET.

Zuid-Holland Noord (ZHN) 
 Deze concessie wordt gereden door Arriva.

Externe links 
 Website van Metropoolregio Rotterdam Den Haag
Website van EBS Haaglanden

Haaglanden