Spoorlijn Frankfurt-Rödelheim - Kronberg
|}
De spoorlijn Frankfurt-Rödelheim - Kronberg ook wel Kronberger Bahn genoemd is een Duitse spoorlijn, als spoorlijn 3615 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis 
Het traject werd door Cronberger Eisenbahn-Gesellschaft op 1 november 1874 voor personenvervoer geopend en op 1 maart 1875 voor goederenvervoer geopend.

Op 1 januari 1914 werd de Cronberger Eisenbahn-Gesellschaft overgenomen door de Preußischen Staat en werd het traject onderdeel van de Preußischen Staatseisenbahnen.

Treindiensten

DB 
De Deutsche Bahn verzorgde tot 1978 het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

S-Bahn 

De S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, tussen de RegionalBahn (stoptrein) en de Stadtbahn (stadsvervoer) in. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forensengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.

S-Bahn Rhein-Main 
De treinen van de S-Bahn Rhein-Main tussen Kronberg en Frankfurt maken sinds 28 mei 1978 gebruik van dit traject.

 S3 Bad Soden ↔ Darmstadt: Limesbahn - Kronberger Bahn - Homburger Bahn - Citytunnel - Main-Neckar-Bahn
 S4 Kronberg ↔ Langen (↔ Darmstadt): Kronberger Bahn - Homburger Bahn - Citytunnel - Main-Neckar-Bahn

Aansluitingen 
In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Frankfurt-Rödelheim 
 Homburger Bahn spoorlijn tussen Frankfurt over Bad Homburg naar Friedberg

Niederhöchstadt 
 Limesbahn spoorlijn tussen Bad Soden en Niederhöchstadt

Elektrische tractie 
Het traject werd op 27 september 1970 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur 
 Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, .

Zie ook
 Lijst van Duitse spoorwegondernemingen

Frankfurt-Rödelheim - Kronberg