Beemsterklasse
De Beemsterklasse was een serie van 14 mijnenvegers die in de jaren vijftig van de 20e eeuw gebouwd zijn voor de Koninklijke Marine. De schepen werden tussen 17 juli 1953 en 3 november 1954 in dienst gesteld bij de Koninklijke Marine. Het waren kustmijnenvegers die in Amerika waren gebouwd.

Schepen

Hieronder is een overzicht van de schepen van de Beemsterklasse weergegeven. Het AMS-nummer is het oorspronkelijke registratienummer voor de overdracht aan Nederland.

N.B. De data zoals hierboven weergegeven zijn van eerste indienststelling tot afvoer uit de sterkte, dit aangezien veel schepen wél operationeel gereed waren maar niet altijd in dienst vanwege de roulatie in conservatie en onderhoud. Gezien het feit dat de marine deze schepen in een voorkomend geval wel tot haar beschikking had en kon inzetten is de datum van afvoer uit de sterkte een meer accurate weergave van het aantal jaren dat de mijnenvegers dienst hebben gedaan.

De bouw
De Beemsterklasse schepen zijn in de jaren 50 gebouwd met steun van de Amerikaanse overheid. De bouw was een onderdeel van het op 2 augustus 1949 ingediende herziene plan Van Holthe. Dit plan voorzag in de aanschaf van in totaal 68 mijnenvegers. Het plan werd gerealiseerd van 1954 tot 1962.

Het ontwerp
Het ontwerp van de Beemsterklasse is identiek aan het Amerikaanse het type AMS-60, de Bluebird-class. AMS staat voor "Adjutant Mine Sweeper". De schepen zijn op Amerikaanse scheepswerven gebouwd. Het conflict in Korea toonde aan dat mijnen een belangrijk wapen waren, en deze klasse werd ontwikkeld als reactie hierop. Dit type schip is geschikt als kustmijnenveger, dus voor gebruik binnen de territoriale wateren. Voor het ruimen van mijnen op volle zee werden tegelijkertijd eveneens in de VS gebouwde mijnenvegers uit de Onversaagdklasse aan Nederland overgedragen. Nederland was niet het enige land dat schepen uit de AMS-60 klasse kreeg; ook België en een aantal andere landen kregen ze.

De bouwmaterialen
De schepen zijn gebouwd van hout, over aluminium spanten. Dit is gedaan om het schip a-magnetisch te maken. Ook zijn in het schip zo veel mogelijk a-magnetische materialen verwerkt.

Voor de namen van deze schepen is gekozen voor de namen van middelgrote- en kleinere Nederlandse gemeenten.

Bekostiging
De schepen van de Beemsterklasse zijn bekostigd door het MDAP voor gemeenschappelijke defensie.

Levensloop
Het naamschip Beemster was het eerste schip dat in dienst werd gesteld en wel op 17 juli 1953. De overige dertien schepen volgden in een tempo van ongeveer een per zes weken, met als laatste de Brouwershaven, die op 3 november 1954 in dienst kwam.

Vanaf het begin van de jaren zeventig werden de mijnenvegers uit dienst genomen. De laatste van de klasse die uit dienst werd genomen was de Breskens, in 1976. Geen enkele mijnenveger van de Beemsterklasse is nog in Nederland te zien, maar van de Belgische schepen is de AMS-60, voorheen de Spa (M927), bewaard gebleven. Dit schip vaart onder Nederlandse vlag onder de naam Bernisse (AMS60).

Zie ook
 Lijst van mijnenvegers bij de Koninklijke Marine

Externe links
 Website Vrienden van de Koninklijke Marine (VVKM)
 Onze Vloot: Beemsterklasse

Mijnenjagerklasse
Mijnenvegerklasse
Scheepsklasse bij de Nederlandse marine