Metro van Toronto
De metro van Toronto (Engels: Toronto subway) werd in het jaar 1954 geopend. Het metronet in Toronto is 76,9 kilometer lang en heeft 75 stations. Het wordt beheerd door de Toronto Transit Commission.

Lijnen

Lijn 1 Yonge-University

Lijn 1 Yonge-University met 38 stations is de langste en drukste metrolijn in Toronto. De lijn werd in 1954 in gebruik genomen als de Yonge Subway met een lengte van 7,4 km en heeft sindsdien een lengte van 38,8 km bereikt. Tegenwoordig is de lijn U-vormig met twee noordelijke eindpunten en een lus aan de zuidkant via het Union Station.

Lijn 2 Bloor-Danforth

Lijn 2 Bloor-Danforth, 31 stations, 26,2 km, geopend in 1966, rijdt grotendeels parallel aan Bloor Street en Danforth Avenue tussen de stations Kipling in Etobicoke en Kennedy in Scarborough. (Etobicoke en Scarborough zijn stadsdistricten van Toronto.) Er zijn plannen om lijn 2 in noordoostelijke richting uit te breiden van het station Kennedy naar het station Scarborough Centre, dan noordwaarts naar Sheppard Avenue East.

Lijn 3 Scarborough

Lijn 3 Scarborough (ook gekend als Scarborough RT) heeft zes stations, en is een bovengrondse lichte metrolijn met gemiddelde capaciteit die het gelijknamige stadsdistrict bedient. Het werd in 1985 in gebruik genomen en rijdt tussen de stations Kennedy en McCowan via het winkelcentrum Scarborough Town Centre (station Scarborough Centre). Deze lijn maakt gebruik van ICTS-technologie (Intermediate Capacity Transit System).

In februari 2021 adviseerde de TTC de sluiting van lijn 3 in 2023 en de vervanging ervan door bussen tot 2030, wanneer naar verwachting een uitbeiding van lijn 2 door Scarborough Town Centre zal openen. De TTC vond dat de lijn te oud en moeilijk te onderhouden was. Na een treinontsporing op 24 juli 2023 besloot de TTC de lijn definitief te sluiten en te vervangen door bussen.

Lijn 4 Sheppard
Lijn 4 Sheppard met vijf stations werd geopend in 2002, en is de kortste metrolijn in Toronto. De lijn heeft een aansluiting op lijn 1 bij het station Sheppard-Yonge en rijdt  onder Sheppard Avenue East naar het station Don Mills bij Fairview Mall, een winkelcentrum.

Lijn 5 Eglinton

Lijn 5 Eglinton (ook bekend als "Eglinton Crosstown LRT") is een lightraillijn die sinds 2011 in aanbouw is en in 2024 in gebruik zal worden genomen. De lijn zal 19 km lang zijn, en langs Eglinton Avenue tussen de stations Mount Dennis en Kennedy rijden. Het gedeelte tussen Black Creek Drive en Brentcliffe Avenue (10 km) ligt ondergronds. Van Brentcliffe Avenue naar het station Kennedy rijdt de lijn grotendeels bovengronds op eigen baan in het midden van Eglinton Avenue. Er komen 15 metrostations en 10 bovengrondse haltes. Lijn 5 zal tweerichtingstrams met een lage vloer van type Bombardier Flexity Freedom gebruiken.

Lijn 6 Finch West 
Lijn 6 Finch West (ook bekend als "Finch West LRT") is een lightraillijn die sinds 2019 in aanbouw is en in 2024 in gebruik zal worden genomen. De nieuwe lijn wordt 11 km lang en zal langs Finch Avenue West rijden tussen Humber College en het bestaande metrostation Finch West op lijn 1. Lijn 6 zal 18 stations hebben, waarvan de twee eindstations ondergronds zullen zijn, terwijl de andere haltes bovengronds zullen zijn op eigen baan in het midden van de straat. Lijn 6 zal tweerichtingstrams met een lage vloer van type Alstom Citadis Spirit gebruiken.

Geschiedenis 
Oorspronkelijk hadden metrolijnen elk een naam maar geen nummer. In 2014 heeft de TTC aan elke lijn een nummer toegekend (bijvoorbeeld: 1 voor de Yonge-University-lijn) om de bewegwijzering te vereenvoudigen en mensen met een beperkte kennis van het Engels te helpen.

Zie ook 
 Tram van Toronto

Bouwwerk in Toronto
Toronto
Toronto
Verkeer en vervoer in Ontario