Contrac Cobus COBUS
De Contrac Cobus COBUS is een low floor-autobusreeks, geproduceerd door de Duitse busfabrikant Contrac Cobus. De eerste bus van deze reeks werd in 1978 gebouwd en nam dienst op de luchthaven van Zürich. Met deze reeks creëerde Contrac Cobus een concurrent voor de Neoplan Airliner en maakte zichzelf de marktleider voor vliegveldbussen.

De bussen hebben een volledig lage vloer, dat zo laag mogelijk over de weg ligt en zijn vooral gericht op zo veel mogelijk passagiers met bagage te kunnen vervoeren. Hiervoor hebben de bussen zo weinig mogelijk stoelen en zo veel mogelijk staruimte. In tegenstelling tot andere bussen hebben de Airliner-bussen deuren aan beide zijdes van de bus.

Modellen

Huidige modellen
Er zijn momenteel vier versies van de Contrac Cobus COBUS die anno 2011 nog gebouwd worden door Contrac Cobus. De eerste bus van deze moddellenreeks werd in 2003 gebouwd en in 2005 kwam een nieuw moderner ontwerp voor de nieuwste modellen. De typeaanduidingen staan voor de breedte van de bussen.

 COBUS 2500; de smallere versie van de COBUS 2700S
 COBUS 2500 EXECUTIVE; de VIP-busversie van de COBUS 2500
 COBUS 2700; de smallere versie van de COBUS 3000
 COBUS 2700S; de kortere versie van de COBUS 2700
 COBUS 3000; de vlaggenschip van Contrac Cobus
 E.COBUS; de openbaarvervoerversie van de COBUS 2500, ook beschikbaar als elektrische bus

De COBUS 2500 is ook geschikt voor gebruik in het openbaar vervoer.

Voormalige modellen
Er waren een aantal oudere modellen. Deze waren;

 COBUS 2400; de kleinere versie van de COBUS 2700 en gebouwd tussen 2003 en 2013
 COBUS 240; de voorloper van de COBUS 2400 en gebouwd tussen 1995 en 2003
 COBUS 270; de voorloper van de COBUS 2700 en gebouwd tussen 1995 en 2003
 COBUS 300; de voorloper van de COBUS 3000 en gebouwd tussen 1995 en 2003

De COBUS 2400 kon gebruikt worden als speciale VIP-bus of als pendelbus voor vliegtuigcrew.

E.COBUS
Op Busworld 2011 in Kortrijk, kwam Contrac Cobus met een première, waarin een volledig elektrisch aangedreven bus werd tentoongesteld. Deze bus kreeg de naam E.COBUS, en is met 2,55m de smallere versie van de COBUS 2700S. Deze bus is ontwikkeld vanwege de vraag naar milieuvriendelijkere bussen en is de eerste bus van Contrac Cobus voor het openbaar vervoer. Naast elektrische aandrijving is de bus ook beschikbaar als dieselversie. De bus had als basis de Cobus 2500 die ook in 2011 in première ging.

Technische Specificaties

Inzet
De COBUS-bussen komen voor op vliegvelden in verschillende landen. Zo komen er enkele COBUS 2700-bussen voor in Nederland op Luchthaven Schiphol. Op Schiphol worden de bussen gebruikt als pendelbussen tussen de pakeerplaatsen en de terminals.

Vergelijkbare producten
 King Long XMQ 6139B
 LAZ AeroLAZ
 MAZ-171
 Neoplan Airliner
 Youngman JNP6140

Referenties

Externe link
 Officiële website Contrac Cobus
 

 

Busmodel
Vliegveldbus