Stadtbahn van Hannover
De Stadtbahn van Hannover is een lightrailnetwerk dat samen met S-Bahn de ruggengraat vormt van het openbaar vervoer in de Duitse stad Hannover. Het netwerk bestaat uit sneltramlijnen die in het stadscentrum grotendeels in tunnels liggen en daarbuiten op maaiveld en daarbij veel gebruikmaken van vrije banen.

Met 12 lijnen (en 2 lijnen voor evenementen) is het netwerk uitgebreid. Op het netwerk rijden de voertuigen van het gemeentelijke vervoersbedrijf Üstra, dat ook het net van stadsbussen in de stad Hannover exploiteert. 
Het netwerk heeft een lengte van 184 kilometer. Van de 178 stations zijn 19 ondergronds.

Geschiedenis 
Zoals in andere steden in Duitsland, is het Stadtbahn-net ontstaan uit het lokale tramnet. De eerste paardentram in Hannover ging in 1872 rijden, de eerste elektrische lijn al in 1893. Moderne vierassers gingen pas in 1951 op het stadsnet rijden.

De bouw van de eerste ondergrondse deel begon in 1965; na tien jaar werd de eerste tunneldeel in gebruik genomen. Ook in 1975 werden de eerst Stadtbahn trams (TW6000) geleverd.

Materieel 
In Hannover is het gebruikelijk van elk tramtype de naam te baseren op het wagenparknummer met toevoeging van TW (TriebWagen = Motorwagen). Zo werd tram 401 naamgever van de serie TW400 en Stadtbahn-tram 6001 de naamgever van de serie TW6000.

Huidig 
 TW6000: Van 1974 tot 1993 werden bij Duewag en LHB 260 dubbel gelede trams van het type TW6000 aangeschaft. Aangezien in totaal tientallen exemplaren zijn verkocht naar Boedapest of Den Haag dan wel zijn gesloopt, zijn er (eind 2020) circa 60 van in dienst.
 TW2000/TW2500: Van 1997 tot 2000 werden bij LHB 48 dubbel gelede trams van het type TW2000 met aan beide zijden (net als de TW6000) een stuurstand. Hiervan is een TW2000  buiten dienst gesteld. Daarnaas zijn 48 stuks van de TW2500 aangeschaft, deze zijn dubbel zo lange maar technisch en uiterlijk wel gelijk. Een TW2500 bestaat conceptueel uit twee gekoppelde TW2000.
 TW3000: Van 2013 tot 2020 werden bij Vossloh Kiepe 153 enkel gelede trams van het type TW3000 aangeschaft.

Toekomstig 
 TW4000: Tot 2025 worden 270 trams van dit type geleverd.

Historisch 
 TW400: Dit type tram werd wel tot Stadtbahn-tram omgebouwd maar is uiteindelijk niet in tunnelsecties ingezet.

Galerij

Externe links
 Officiële website Üstra

Hannover
Hannover