Port of Antwerp-Bruges
Port of Antwerp-Bruges, letterlijk Haven van Antwerpen-Brugge, is de naam voor de publieke beheersmaatschappij die de havens van Antwerpen en Brugge-Zeebrugge beheert sinds de havens in 2022 gefuseerd zijn. De fusie werd op 12 februari 2021 aangekondigd in het Antwerps Havenhuis.

Port of Antwerp-Bruges is de grootste exporthaven, huisvest het grootste chemische cluster in Europa en is de grootste haven voor cruiseschepen in de Benelux. Daarnaast is het de grootste haven voor overslag van voertuigen wereldwijd en is het de 12e grootste containerhaven in de wereld gerekend in twenty foot equivalent units.

Achtergrond 
De fusie is het resultaat van drie jaar onderhandelen. Renaat Landuyt, in 2018 burgemeester van Brugge, zette het licht op groen voor de fusie. Een nieuwe publieke beheersmaatschappij zal het beheer overnemen van MBZ (Zeebrugge), samen met het Havenbedrijf Antwerpen. Antwerpen heeft 80,2% belang in de maatschappij, Zeebrugge 19,8%. Anno 2021 bedroeg de gezamenlijke trafiek 289 miljoen ton. Door de overslag van 157 miljoen ton containers is de fusiehaven de grootste containerhaven in Europa.

De fusie vraagt om een aanpassing van het Vlaams havendecreet. De havens verschaffen samen direct en indirect 150.000 mensen arbeid. Het samengaan zal niet leiden tot banenverlies.

Objectief 
De rol die Port of Antwerp-Bruges wil spelen op het vlak van energie zal zich toespitsen op de invoer naar Europa van groene waterstof en de productie ervan. Samen met het hergebruik van CO2 wordt groene waterstof gezien als alternatieve energiebron voor de chemische industrie in en rond de haven van Antwerpen. Hiervoor zal Zeebrugge als energiehub fungeren.

Haven van Brugge-Zeebrugge
Antwerpse havengebied