title: BMW M47
text: De BMW M47 is een 4-in-lijn dieselmotor geproduceerd vanaf 1999 door BMW. Alle M47-motoren maken gebruik van een distributieketting en niet van een distributieriem zoals vele concurrenten.
  
  Toepassing:
   1999-2004 Rover 75 CDT
   2004-2005 Rover 75 CDTi
  
  M47D20
  De originele M47 motor was de 1951 cc M47D20. Hij kwam op de markt in 1998 en produceerde 100 kW (136 pk) en 280 Nm in de 320d/520d, in de 318d ging het om 85 kW (115 pk) en 265 Nm.
  
  Toepassing:
   85 kW (115 pk) en 265 Nm
   1999-2001 E46 318d
   100 kW (136 pk) en 280 Nm
   1999-2001 E46 320d
   2000-2003 E39 520d
  
  M47TUD20
  Vanaf september 2001 kregen de 320d modellen de M47TU motor, waarin de TU staat voor technical update. Deze motor kreeg een longvolume van 1995cc, wat vooral het koppel ten goede kwam. Deze motor zorgde ook voor een zuiniger verbruik en een grotere kracht bij lage toeren, de keerzijde was de iets hogere uitstoot en gewicht van de motor.
  
  Toepassing:
   85 kW (115 pk) en 280 Nm
   2001-2005 E46 318d
   110 kW (150 pk) en 330 Nm
   2001-2005 E46 320d
   E83 X3 2.0d (tot eind 2006)
  
  M47TU2D20
  De motor werd opnieuw geactualiseerd in 2004 en kreeg de toepasselijke naam M47TU2D20. De cilinderinhoud bleef ongewijzigd maar het vermogen nam wel toe.
  
  Toepassing:
   90 kW (122 pk) en 280 Nm
   E87 118d
   E90/E91 318d
   120 kW (163 pk) en 340 Nm
   E60/E61 520d
   E87 120d
   E90/E91 320d
   E83 X3 2.0d (vanaf eind 2006)
  
  M47, BMW