NSB El 14
De El 14 is een elektrische locomotief voor het personenvervoer en het goederenvervoer van de Norges Statsbaner (NSB) en van NSB Gods (tegenwoordig CargoNet).

Geschiedenis 
De locomotief werd ontwikkeld en gebouwd door Thunes mekaniske verksted in Oslo. De elektrische installatie werd door Norsk Elektrisk & Brown Boveri (NEBB) gebouwd. Deze locomotief heeft net als de serie El 15 twee drie assige draaistellen.

Deze locomotieven doen tegenwoordig uitsluitend dienst in het goederenvervoer van CargoNet, vroeger bekend als NSB Gods.

Ongevallen 
Op 22 februari 1975 botsten bij Tretten op de spoorlijn Oslo–Trondheim de sneltrein 351 uit Oslo en de sneltrein 404 uit Trondheim frontaal op elkaar. Hierbij waren 27 doden en 25 gewonden te betreuren. Dit was een van de grootste ongelukken in de Noorse spoorweggeschiedenis.
Bij dit ongeval werden de locomotieven 14.2183 en 14.2197 zwaar beschadigd en later gesloopt.

In 1969 gebeurde bij Straumsnes aan de spoorlijn Luleå–Narvik een soortgelijk ongeval.

Op 23 december 2005 raakte bij een botsing met een vallend rotsblok tussen Bulken en Evanger op de spoorlijn Oslo–Bergen locomotief 14.2175 zwaar beschadigd. Hij werd ter plaatse gesloopt.

Constructie en techniek 
De locomotief heeft een stalen frame. Bij de draaistellen drijft een elektromotor een as aan.

Nummers 
Deze locomotieven werden door de Norges Statsbaner (NSB) als volgt genummerd:

Treindiensten 
De locomotieven worden door de CargoNet ingezet in het goederenvervoer.

Literatuur 
 Norske lok og motorvogner 1.1.1982. Knut Nordby, Tore Strangstad & Tore Svendsen. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag, Malmö. ISBN 91 - 7266 - 068 - 6
 Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook 
 :Categorie:Spoorlijn in Noorwegen

Externe links
   NSB - Officiële site

Foto's 

El 14
NSB El 14