Rijswijkseweg
De Rijswijkseweg (in Den Haag) vormt samen met zijn verlengde, de Haagweg (in Rijswijk), de verbinding tussen de Hoornbrug en het Rijswijkseplein. Vanouds was dit een belangrijke toegangsweg tot Den Haag vanuit de richtingen Utrecht en Rotterdam. Dit is pas veranderd met de ingebruikname van de Utrechtsebaan. De Rijswijkseweg ligt in de wijk Laakkwartier in het stadsdeel Laak

Zichtas
De weg is een fraaie zichtas op Het Strijkijzer, gelegen aan het Rijswijkseplein.

Geschiedenis
Nadat de Trekvliet was gegraven en de Hoornbrug was gebouwd ontstond een landroute naar het hof van de graaf van Holland. De landroute was slecht en in de winter door water niet begaanbaar. De graaf van Holland gaf de inwoners van Rijswijk de opdracht de weg te onderhouden. Dat gebeurde niet altijd. In 1394 trouwde Albrecht van Beieren met Margaretha van Kleef. Toen zij naar haar echtgenoot wilde reizen bleek de weg onbegaanbaar en moest snel noodonderhoud worden gedaan. In 1670 werd de weg als een van de eerste in Nederland verhard en werd tol geheven voor het noodzakelijke onderhoud. In 1907 kreeg de weg zijn huidige naam.

Tramlijnen
Er rijden verscheidene tramlijnen over de Rijswijkseweg. De eerste lijn was de tramlijn Den Haag–Delft, die op 24 juni 1866 in gebruik werd genomen als paardentram. Vanaf 1887 werd op deze lijn een stoomtram geëxploiteerd. Sinds 1923 rijdt de elektrische tramlijn Den Haag–Delft over de Rijswijkseweg/Haagweg, eerst onder het lijnnummer I¹, dat in 1965 vernummerd werd tot 37 en in 1966 tot 1. Deze lijn rijdt hier nog steeds, nu van Scheveningen naar Delft-Tanthof, zij het dat in 2000 het traject over de Rijswijkseweg werd verlaten voor een paralleltraject na de opening van de tramtunnel bij het station Hollands Spoor. Opgeheven werd een andere tramlijn die over de Rijswijkseweg/Haagweg reed naar Station Voorburg,[Tramlijn 10, eerder 36 en I3.] Wel rijdt de lijn naar Ypenburg en Nootdorp over de Rijswijkseweg en de Haagweg, lijn 15.

Laak
Straat in Den Haag