Spoorlijn Stuttgart - Ulm
|}

De spoorlijn Stuttgart – Ulm ook wel Filstalbahn en ook wel Württembergische Ostbahn genoemd is een Duitse spoorlijn als lijn 4700 Stuttgart – Ulm onder beheer van DB Netze tussen Stuttgart over Geislingen an der Steige naar Ulm gelegen in de deelstaat Baden-Württemberg. Parallel langs dit spoor loopt de spoorlijn 4701 Stuttgart – Plochingen van de S-Bahn.

De Filstalbahn was het middelste deel van de Württembergische Hauptbahn van Heilbronn over Cannstatt, Ulm tot de Bodensee.

Geschiedenis 
Het traject tussen Stuttgart en Esslingen werd door de Zentralbahn gebouwd tussen 1844 en 1846. Het traject tussen Esslingen en Plochingen werd in december 1846 gebouwd. Op 28 juni 1850 werd het enkelsporig traject tussen Stuttgart en Ulm door de Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen geopend.

De Geislinger Steige heeft een helling tot 1:44,5 ofwel 22 ‰.

Treindiensten

Deutsche Bahn 
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE- en RB-treinen.

S-Bahn 

De S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, welke het midden houdt tussen de Regionalbahn en de Stadtbahn. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forensengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.

S-Bahn Stuttgart 

Het traject van de S-Bahn Stuttgart loopt tussen Stuttgart Hbf en Plochingen over een eigen traject die parallel aan het traject van de Filstalbahn loopt.

InterRegio 
In de jaren 1990 werd de InterRegiotreindienst tussen Karlsruhe en Lindau op dit traject ingevoerd. In 2001 werd deze treindienst ingekort tot Karlsruhe – Ulm.

InterCity 
In 2002 werd deze InterRegiotrein vervangen door een InterCitytrein tussen Münster (Westfalen) / Dortmund – Lindau – Innsbruck.

Interregio-Express 
De Deutsche Bahn AG berijdt ieder uur dit traject met een IRE-sneltrein tussen Stuttgart en Lindau. Deze treinen bestaan uit een duw-/trektrein met locomotief en dubbeldekswagons. In Ulm wordt de elektrische locomotief Baureihe 146.2 gewisseld voor een diesellocomotief Baureihe 218.

Aansluitingen 
In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Stuttgart Hbf 

 Gäubahn, spoorlijn tussen Stuttgart en Singen (Hohentwiel)
 Frankenbahn, spoorlijn tussen Stuttgart en Würzburg
 Neckar-Alb-Bahn, spoorlijn tussen Stuttgart over Reutlingen naar Tübingen
 Remsbahn, spoorlijn tussen Stuttgart en Aalen
 Murrbahn, spoorlijn tussen Stuttgart en Crailsheim
 NBS naar Mannheim, spoorlijn tussen Stuttgart en Mannheim
 S-Bahn Stuttgart spoorlijn tussen Stuttgart en Plochingen
 Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) stadstram rond Stuttgart

Esslingen 

 Neckar-Alb-Bahn, spoorlijn tussen Stuttgart over Reutlingen naar Tübingen
 S-Bahn Stuttgart spoorlijn tussen Stuttgart en Plochingen
 Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf (END) voormalige tramlijn tussen Esslingen en Nellingen / Denkendorf

Plochingen 
 Neckar-Alb-Bahn, spoorlijn tussen Stuttgart over Reutlingen naar Tübingen
 S-Bahn Stuttgart spoorlijn tussen Stuttgart en Plochingen

Göppingen 
 Voralbbahn, spoorlijn tussen Göppingen en Boll

Süßen 
 Lautertalbahn, spoorlijn tussen Süßen en Weißenstein (Württ)

Geislingen 
 Tälesbahn, spoorlijn tussen Geislingen an der Steige en Wiesensteig

Geislinger Steige 

De Geislinger Steige heeft een helling van 22,5‰ over een lengte van 5,6 km tussen Geislingen en Amstetten. Zware treinen worden in Geislingen voorzien van een losse opdruklocomotief.

Amstetten 
De Ulmer Eisenbahnfreunden (UEF) gebruikt de spoorlijn naar Gerstetten als museumspoorlijn.
 Albbähnle, spoorlijn tussen Amstetten en Laichingen op de Schwäbischen Alb
 Amstetten – Gerstetten, spoorlijn tussen Amstetten en Gerstetten

Ulm 
 Maximiliansbahn, spoorlijn tussen Ulm en München
 Südbahn, spoorlijn tussen Ulm en Friedrichshafen Haven
 Illertalbahn, spoorlijn tussen Ulm en Obersdorf
 Donautalbahn, spoorlijn tussen Ulm en Donaueschingen
 Donautalbahn, spoorlijn tussen Ulm en Regensburg
 Brenzbahn, spoorlijn tussen Ulm en Aalen
 Straßenbahn Ulm, stadstram in Ulm

Elektrische tractie 
Het traject werd in 1933 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz wisselstroom.

Literatuur 
 Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, .

Zie ook
 Lijst van Duitse spoorwegondernemingen
 Lijst van spoorlijnen in Duitsland

Stuttgart - Ulm