Arthur Carroll
Arthur Carroll was een Brits constructeur en ontwerper van motorfietsen.

Carrière
Arthur Carroll werkte als ontwerper/constructeur bij Norton in de jaren twintig, onder hoofdontwerper Walter Moore. Toen Moore in 1929 naar NSU vertrok, werd voormalig coureur Joe Craig hoofd van de race- en ontwikkelingsafdeling en Carroll werd hoofdontwerper.

Norton International

Moore had voor Norton de 500cc-Norton CS1 en de 350cc-Norton CJ1-racers ontworpen. Die hadden niet het gehoopte succes gebracht, maar genoeg indruk gemaakt om Moore naar Duitsland te lokken. Moore had echter bepaalde patenten op zijn motorblok, waardoor Norton gedwongen was om nieuwe motorblokken te ontwikkelen. Die taak kwam bij Arthur Carroll terecht. 

De Norton CS1 was een - voor die tijd - dure en heel moderne motor, met een bovenliggende nokkenas die door een koningsas werd aangedreven. Ze kreeg ook een nieuw smeersysteem, dat Moore "lubrication of the constant circulation Semi Dry Sump type" noemde, een dry-sumpsysteem met constante circulatie. Er was een enkele toevoer/terugvoerpomp gemonteerd die aan de rechterkant van het blok door de krukas werd aangedreven. Bij andere typen zat de pomp op de aandrijving van de dynamo, aangedreven door de uitlaatnokkenas, maar die nokkenas was er niet meer. Het patent van Moore zat waarschijnlijk in de aandrijving van de ontstekingsmagneet, die vanuit de primaire transmissie geschiedde. Dat is - behalve het oplossen van de smeerproblemen - het belangrijkste verschil met Carroll's Norton International.

Raceresultaten Norton International
Terwijl Moore's CS1 niet verder was gekomen dan een overwinning van Alec Bennett in de Senior TT van 1927 en een Europese titel van Tim Hunt in 1929, werd de Norton International een groot succes. Gedurende de hele jaren dertig waren zowel de 350- als de 500cc-machines nauwelijks te verslaan in de Isle of Man TT en het Europees kampioenschap. 

Carroll's motor debuteerde al in de North West 200 van 1930 (Ginger Wood werd derde), maar kwam pas in 1931 uit in de Isle of Man TT en het Europees kampioenschap wegrace. Vanaf dat moment reeg Norton de overwinningen aaneen, zowel in de TT van Man als in Europa. Percy "Tim" Hunt werd in 1931 de eerste coureur die op het eiland Man twee klassen in een week won en hij werd bovendien Europees 500cc-kampioen. In 1937 werd Jimmie Guthrie Europees kampioen 350- en 500 cc.

Overlijden
Arthur Carroll overleed bij een motorongeluk met een getunede Norton Model 1 Big Four-zijklepper op maandag 22 juli 1935. Naar verluidt gebeurde het ongeluk toen hij probeerde te vluchten voor de politie.
 

Brits constructeur