Snelpas
Een snelpas is een passensysteem dat wordt toegepast in een aantal attractieparken. Hetzij tegen betaling hetzij gratis kunnen bezoekers voorrang krijgen in de wachtrij van enkele attracties. De desbetreffende attractie heeft een aparte wachtrij voor bezoekers met een snelpas. De snelpas is een idee van Walt Disney Parks and Resorts en in 1999 onder de naam FastPass gepresenteerd. De FastPass wordt inmiddels in alle Disney-parken toegepast.

In elk attractiepark werkt het systeem anders. Twee basisprincipes zijn:
 De bezoeker voert zijn snelpas in een automaat, waarna men de tijd aangereikt krijgt wanneer men zich bij de desbetreffende attractie kan melden. Bezoekers reserveren dus een "plek" in de attractie. Bij de Disneyparken voert de bezoeker hiervoor zijn of haar toegangskaart voor het park in.
 De bezoeker kan op vertoon van zijn pas toegang krijgen tot de wachtrij voor snelpasgebruikers. Bezoekers sluiten dus aan in een kortere wachtrij.

Geschiedenis 
De snelpas werd in 1999 in een aantal Disney-parken voor het eerst geïntroduceerd. In 2001 voerde de pretparkgroep Six Flags de snelpas in in Six Flags Over Georgia onder de naam Flash Pass. Sinds 2012 zijn alle attractie- en waterparken van Six Flags voorzien van de Flash Pass. In 2008 voerde Phantasialand de snelpas in onder de naam Quick Pass, waarmee het het eerste attractiepark in Duitsland met een snelpas was.

De pretparkgroep Cedar Fair Entertainment Company voerde in 2012 een proefperiode met een snelpas in het attractiepark Kings Island. In 2013 werd na deze geslaagde proefperiode de snelpas met de naam Fast Lane ook in de rest van haar parken ingevoerd.

In 2012 voerde het Duitse Europa-Park de zogenaamde Express Pass in. Walibi Holland  was in 2013 het eerste Nederlandse attractiepark met een snelpas. Ook Walibi Belgium lanceerde in 2013 de 4× Pass en de Speedy Pass. Met de 4× Pass kan men vier attracties doen zonder wachten, met de Speedy Pass ongelimiteerd. De introductie ervan kon op heel wat controverse rekenen in België, aangezien rijke kinderen dan een leukere dag kunnen beleven dan de gewone kinderen.

De Efteling voerde in 2017 bij de Python haar versie van de Snelpas als test in: de Boarding Pass. Hierbij kozen de gasten een tijdslot waarop ze de attractie konden betreden. Het laatste openingsuur van het park kon men in de rij gaan staan zonder tijdslot, zodat gasten die die dag geen tijdslot wisten te bemachtigen toch een ritje konden maken. In april 2018 werd de Boarding Pass definitief ingevoerd bij de Python. Door de coronacrisis werd dit sinds het voorjaar van 2020 echter niet meer gebruikt, waarna Carnaval Festival eind 2022 ook een online reserveringssysteem kreeg. Dit bleek echter geen succes te zijn.

Locaties 
In onder andere de volgende attractieparken wordt gebruikgemaakt van een snelpassysteem:

Attractiepark
Wachtrijtheorie