A1 (Slovenië)
|}
|}
De A1 in Slovenië (Sloveens: avtocesta A1), ook bekend als Slovenika, is een snelweg van 236,1 kilometer lang, die Šentilj (aan de Oostenrijkse grens) en Koper / Capodistria (aan de kust van de Adriatische Zee) met elkaar verbindt. Het verbindt verschillende van de grootste stedelijke gebieden van het land, waaronder Maribor, Celje en Ljubljana, helemaal tot aan de Sloveense kust en havenstad Koper.

De bouw begon in 1970 en het eerste deel werd in 1972 voltooid, waardoor Vrhnika en Postojna met elkaar verbonden werden . De dagelijkse operatie van dit eerste traject begon op 29 december 1972.

De verbinding met Koper werd op 23 november 2004 beëindigd. Het voorlaatste deel, van Trojane tot Blagovica, werd op 12 augustus 2005 geopend. Het was ook het duurste, met acht viaducten en twee tunnels, ondanks dat het er maar 11 waren   km lang. Het laatste deel, de oostelijke ringweg van Maribor, is op 14 augustus 2009 geopend.

Routebeschrijving 
De snelweg A1 zorgt voor een verbinding tussen Slovenië en Oostenrijk (de enige andere snelweg met grensovergang naar Oostenrijk is de snelweg A2 en was vanaf het begin een belangrijke route, omdat het de drie grootste steden van Slovenië met elkaar verbond: Ljubljana, Maribor en Celje). Aan de andere kant verbond het ook al die steden met de Sloveense kust en bood het betere voorwaarden voor doorvoer naar de haven van Koper. Vanaf 2013 is het ook de enige snelweg die is verbonden met alle andere snelwegen in Slovenië.

Vanaf 2013 heeft de snelweg altijd ten minste twee rijstroken in elke richting en is zelden zonder vluchtstrook . Op sommige delen heeft het drie rijstroken in de ene richting en twee in de andere (meestal is de extra voor langzame voertuigen). Alleen Tunnel Golovec heeft drie rijstroken in elke richting. Het was ook de bedoeling dat sommige andere delen van de snelweg extra rijstroken zouden krijgen, maar de meeste plannen werden uitgesteld vanwege geldgebrek.

Tol 

Tot 1 juli 2008 moesten alle voertuigen stoppen bij tolpoorten en tol betalen. Sinds die datum zijn vignetten vereist voor alle voertuigen tot 3,5 ton, terwijl zwaardere voertuigen nog steeds tol moeten betalen bij een tolpoort. Tolpoorten worden herschikt, zodat twee rijstroken voor lichtere voertuigen (met vignetten) niet langer worden gescheiden door tolpoorten en voertuigen met 60 kilometer per uur (37 mijl per uur) kunnen doorrijden. Waar tolpoorten nog staan zoals ze waren vóór 1 juli 2008, is de snelheidslimiet 40 kilometer per uur (25 mijl per uur).

Er zijn zes tolstations voor zwaardere voertuigen Pesnica, Tepanje, Vransko, Kompolje, Log en Videž . Voor de R3-groep varieert het van € 3,40 tot € 19,60, samen € 47,10 overdag (06:00 - 22:00 uur) en van € 3,00 tot € 17,60, samen € 42,30 's nachts (22:00 - 06:00 uur). Voor de R4-groep varieert het van € 4,90 tot € 28,30, samen € 68,20 overdag (06:00 - 22:00 uur) en van € 4,40 tot € 25,50, samen € 61,40 's nachts (22:00 - 06:00 uur).

Opmerkelijke structuren 
Toen de meeste delen van de snelweg al waren aangelegd, kwamen er twee delen die bijzonder waren, namelijk tunnels bij Trojane met als meest opvallende Tunnel Trojane met een lengte van bijna 3 kilometer en dus de op een na langste tunnel in Slovenië (de langste is de Karavanke-tunnel) en viaduct Črni Kal, het langste viaduct in Slovenië, langer dan 1 kilometer en ook 95 meter hoog.

Knooppuntenlijst

Tunnels 
De snelweg omvat tien tunnels, twee galerijen en één overdekte weg:

 Galerij Dragučova rechts en links 160 meter     
 Vodole rechts 249 meter, Vodole links 247 meter  
 Bedekte snede Malečnik rechts en links 185 meter     
 Golo rebro rechts 788 meter, Golo rebro links 757 meter     
 Pletovarje rechts 708 meter, Pletovarje links 745 meter    
 Ločica rechts 750 meter, Ločica links 810 meter     
 Jasovnik rechts 1633 meter, Jasovnik links 1612 meter   
 Trojane rechts 2840 meter, Trojane links 2931 meter    
 Podmilj rechts 622 meter, Podmilj links 613 meter     
 Galerij Strmec rechts en links 200 meter    
 Golovec rechts 622 meter, Golovec links 595 meter     
 Kastelec rechts 2195 meter, Kastelec links 2303 meter    
 Dekani rechts 2190 meter, Dekani links 2,181 meter

De snelweg A1 heeft 101 viaducten, 109 bruggen, 129 viaducten in 117 onderdoorgangen.

Enkele van de grootste viaducten van de A1 (overspanning groter dan 500 millimeter):

 Kresnica rechts 587 meter en links 587 meter 
 Pekel rechts 448 meter en links 448 meter     
 Preloge rechts 558 meter en links 558 meter 
 Škedenj I. rechts 466 meter en links 563 meter     
 Ločica rechts 849 meter en links 869 meter     
 Šentožbolt rechts 410 meter en links 541 meter     
 Petelinjek rechts 622 meter en links 634 meter 
 Blagovica rechts 446 meter en links 426 meter    
 Verd rechts 620 meter en links 586     
 Ravbarkomanda rechts 591     en links 533     
 Črni kal rechts 1,046     en links 1,048     
 Bivje rechts 575     en links 563

Het Črni Kal-viaduct is het langste viaduct in Slovenië .

Referenties 

Autosnelweg in Slovenië