Hjejlen (schip, 1861)
{{Infobox schip
| Schip naam                    = Hjejlen
| afbeelding                    = Hjejlen under Remstrup banebroer 2010-07.jpg
| onderschrift                  = Hjejlen op Gudenåen
| Schip flag                    = 
| Schip besteld                 = door AS Hjejlen in februari 1861
| Scheepsbouwer                 = Burmeister & Wain (#15)
| Schip kiellegging             = 
| Schip tewaterlating           = 
| Schip gedoopt                 = 
| Schip gekocht                 = 
| Schip in de vaart genomen     = 15 juni 1861
| Schip uit de vaart genomen    = 
| Schip in dienst               = 18 juni 1861
| Schip uit dienst              = 
| Schip omgedoopt               = 
| Schip opnieuw geclassificeerd = 
| Schip veroverd                = 
| Schip lot                     = 
| Schip thuishaven              = Silkeborg
| Schip klasse                  = 
| Schip deplacement             = 
| Schip tonnenmaat              = 38,5 bt & 27,3 nt
| Schip TEU                     = 
| Schip passagiers              = 165 passagiers
| Schip hutten                  = 
| Schip tarieven                = www.hjejlen.com Prijzenoverzicht.
| Schip kostprijs               = 10.000 RDLsLater geconverteerd naar 30.000 DKK
| Schip draagvermogen           = 
| Schip IMO                     = 
| Schip ENI                     = 
| Schip vlag                    = 
| Schip lengte                  = 25,7 m
| Schip breedte                 = 3,8 m
| Schip diepgang                = 1,30 m
| Schip zomerdiepgang           = 
| Schip hoogte                  = 
| Schip voortstuwing            = 2 logwielen aangedreven door 2 oscillerende cilindersdiameter:10" (26 cm), lengte:16" (42 cm).40 pk.
Effekt 18 kW / 24 pk bij 8 atm.
| Schip snelheid                = 8 Knopen
| Schip eigenaar                = Hjejlenselskabet
| Schip charteraar              = Hjejlen ApS
| Schip type                    = Rader stoomschip
| Schip roepletters             = OYFM
| Schip bereik                  = 
| Schip duurzaamheid            = 
| Schip testdiepte              = 
| Schip boten                   = 
| Schip capaciteit              = 
| Schip bemanning               = 
| Schip tijd om te activeren    = 5 uren
| Schip sensoren                = 
| Schip EW                      = 
| Schip bewapening              = 
| Schip bepantsering            = Staal
| Schip vliegtuigen             = 
| Schip motto                   = 
| Schip vroegere eigenaren      = 
| Schip vroegere namen          = 
| Schip latere eigenaren        = 
| Schip latere namen            = 
| Schip bijnaam                 = 
| Schip verdiensten             = 
| Schip opmerkingen             = 1900: Nieuwe ketel en verplaatsing van het stuurhuis en schoorsteen1906: Vast halfdak op het achtersteven.1935: Gesloten stuurhuis.2005: Nieuwe ketel
| Schip teken                   = B16
}}S/S Hjejlen ("De Goudplevier") is een stoomschip uit 1861, dat de meren rond Silkeborg bevaart. In 2011 bestaat zij 150 jaar.Hjejlen is het oudste nog in werking zijnde stoomschip in de wereld, dat door de originele stoommachine wordt aangedreven.Hjejlen werd op 11 juni 1861 te water gelaten bij Baumgarten & Burmeisters Maskinbyggeri (het latere Burmeister & Wain) vanwaar het via Helsingør, Randers en via Gudenåen op 15 juni haar bestemming bereikte in Silkeborg. Hier werd ze op 24 juni 1861 ingewijd in aanwezigheid van Frederik VIIHjejlen is in eigendom van Hjejleselskabet dat een vloot van negen schepen heeft.

 Andere schepen 
Andere schepen van deze rederij zijn:
 Ternen (1896) - Stoomschip
 Maagen (1903) - Stoomschip
 Hejren (1909) - Stoomschip
 Falken (1920) - motorschip
 Viking (1923) - motorschip
 Tranen (1947) - motorschip
 Rylen (1948) - motorschip
 Mågen'' (1996) - motorschip

Stoomschip
Schip gebouwd in Denemarken
Schip op naam