text: Gemeente Amsterdam
  34366966
  Weesperstraat 432
  Amsterdam
  1018DN
  Aanbestedingsteam Amsterdam
  inkoopfysiek@amsterdam.nl
  https://www.amsterdam.nl/ingenieursbureau/
  https://s2c.mercell.com/buyer/21718
  AI 2022-0165 Design & Construct Brug 2062 (Vivian Maier-Brug)
  Design & Construct Brug 2062 (Vivian Maier-Brug)
  Beschrijving van de aanbesteding:
  Het betreft een aanbesteding met voorselectie, waarbij maximaal 5 partijen worden uitgenodigd voor de inschrijvingsfase. Eventueel wordt d.m.v. loting het aantal gegadigden teruggebracht tot het maximum van 5. Het betreft een aanbesteding o.b.v van EMVI/BKPV waarbij duurzaamheid een belangrijk kwalitatief element is.
  Beschrijving van de opdracht:
  De brug 2062 is gelegen op Strandeiland. De brug voorziet in de verbinding over het binnenwater tussen de Pampusbuurt en de Muiderbuurt en is onderdeel van de Buiteneilandlaan. Het binnenwater betreft twee delen: het Oog ligt ten oosten van Brug 2062 en de Havenkom ligt ten westen ervan.
  Brug 2062 maakt het mogelijk om het binnenwater te kruisen voor al het verkeer, inclusief een HOV-busverbinding die het tracé van Buiteneiland bedient.
  Op het Oog (het gedeelte van het binnenwater achter de brug) is een breed pallet aan programmering voorzien in het kader van recreatie, transport over water en natuurontwikkeling. Om toekomst-vast te bouwen en evenementen op het Oog mogelijk te maken, mag de brug geen hoogtebeperking opleggen en moet de brug beweegbaar zijn.
  Om de Pampusbuurt in de toekomst te kunnen ontsluiten wordt de beweegbare brug 2062 binnenkort op de markt gezet.
  Het betreft een beweegbare brug met een val van minimaal 24 meter breed. De hoofddoorvaart heeft in gesloten toestand een profiel van vrije ruimte van minimaal 3 meter hoog en 10 meter breed. De nevendoorvaart heeft een profiel van vrije ruimte van 2,1x6,5 meter.
   De Opdrachtgever beoogt met de realisatie van het Werk de volgende projectdoelstellingen te verwezenlijken:
  o Het vlot en veilig laten kruisen van al het landverkeer (HOV-Bus, autoverkeer en fiets/voetgangers) over het binnenwater zonder dat dit een (vaste) hoogtebeperking vormt voor de scheepvaart.
  o Het vlot en veilig laten kruisen van het scheepvaartverkeer. Zowel voor de scheepvaart die onder de dichte brug door vaart als scheepvaart waarvoor de brug geopend dient te worden.
  o Het faciliteren van een hoofdtracé voor kabels en leidingen tussen de Muiderbuurt en Pampusbuurt.
  o Het inpassen van de brug in de omgeving. Waarbij de brug een herkenbare eenheid in beeldkwaliteit (een nieuwe familie op IJburg) vormt in combinatie met de brug sluis-combinatie, waarbij de metselwerk een belangrijk onderdeel van de beeldkwaliteit is.
  o Dit civiele project ontwikkelen in lijn met de (duurzaamheids-)doelstellingen van Strandeiland.
  o Het zoveel mogelijk gebruik maken van duurzame materialen in het ontwerp en de realisatie van de brug.
  2023-06-26
  2023-05-25.
  