Six mois dans les Montagnes-Rocheuses [microforme] : Colorado, Utah, Nouveau-Mexique
<b^ IMAGE EVALUATION TEST TARGET (MT-3) // ,^V%' 1.0 l.l 1.25 25 2.2 1-4 il.ô V ^; /A CIHM/ICMH Microfiche Séries. CIHM/ICMH Collection de microfiches. Canadian Institute for Historical Microreproductions institut canadien de microreproductions historiques 1980 Technical Notes / Notes techniques The Instituts has attempted to obtain the best original copy available for filming. Physical features of this copy which may aiter any of the images in the reproduction are checked below. L'Institut a microfilmé le meilleur exemplaire qu'il lui a été possible de se procurer. Certains défauts susceptibles de nuire à la qualité de la reproduction sont notés ci-dessous. n Coioured covers/ Couvertures de couleur D Coioured pages/ Pages de couleur 0 Coioured maps/ Cartes géographiques en couleur D Coioured plates/ Planches en couleur 0 Pages discoioured, stained or foxed/ Pages décolorées, tachetées ou piquées D Show through/ Transparence D Tight binding (may cause shadows or distortion along interior margin)/ Reliure serré (peut causer de l'ombre ou de la distortion le long de la marge intérieure) D Pages damaged/ Pages endommagées El Additional commente/ Commentaires supplémentaires Par rapport aux autres pages du livre, un taux de réduction différent a pu être utilisé lors du filmage de cartes ou de tableaux dépliants. Bibliographie Notes / Notes Dibliographiques D D D Only édition available/ Seule édition disponible Bound with oth«/ matériel/ Relié avec d'autres documents Cover title missing/ Le titre de couverture manque 0 D D Pagination incorrect/ Erreurs de pagination Pages missing/ Des pages manquent Maps missing/ Des cartes géographiques manquent D Plates missing/ Des planches manquent Additional commente/ Commentaires supplémenteires La pagination est comme suit : [2] - 105, 108 - 323. The images appearing hère are the beat quatity possible considering the condition and legibility of the originai copy and in keeping with the filming contract spécifications. Les images suivantes ont été reproduites avec le plus grand soin, compte tenu de la condition et de le netteté de l'exemplaire filmé, et en conformité avec les conditions du contrat de filmage. The lest recorded frame on each microfiche shall contain the symbol — ►(meaning CONTINUED"), or the symbol y (meaning "END"), whichever applies. Un des symboles suivants apparaîtra sur la der- nière image de chaque microfiche, selon le cas: le symbole —^ signifie "A SUIVRE", le symbole V signifie "FIN". The original copy was borrowed from, and filmed with, the kind consent of the following institution: Morisset Library University of Ottawa Maps or plates too large to be entirely included in one exposure are filmed beginning in the upper left hand corner, left to right and top to bottom, as many frames as required. The following diagrams illustrate the method: L'exemplaire filmé fut reproduit grâce à la générosité de l'établissement préteur suivant : Bibliothdque Morisset Université d'Ottawa Les cartes ou les planches trop grandes pour être reproduites en un seul cliché sont filmées à partir de l'angle supérieure gauche, de gaurhe à droite et de haut en bas, en prenant le nombre d'images nécessaire. Le diagramme suivant illustre la méthode : 1 2 3 1 2 3 4 5 6 VI >/ ' ■' -j ''.' 1. ■■■■■ t v ^ " " ^' ;l' 1 "ty.,A' ■1 , -> • ' l - \ ) '>ï^ ::;) ■ 7 ■ / / SIX MOIS DANS LES COLORADO - UTAH — NOUVEAU-MEXIQUE PAR H. BEAV GRAND Ouvrage accompagné d'une carte-itinéraire et orné de nombreuses illustrations hors texte Avec une préface de LOUIS FRÉCHETTE o>»î« MONTREAL ORANGER FRÈRES 1699, rue Notre Dame 1890 <:A;N'A.r>:ANA ) w Mis Ai âj^^^^^^B^ <u / MMHH LE MONT GARFIELQ t Mon cher ami, Connaissant le patriotique amour que vous portez aux Canadiens-français et le profond intérêt que vous inspire tout ce qui touche à leur histoires je me permets de vous dédier ces pages qui vous ♦'"«/ de cette race de hardis pionniers qui ont implanté le culte de la France en Amérique. H. BEAUGRAND Montréal, Canada, octobre 1890 D«ni le Jardin dti Dieux — Le* (titn Binmole PREFACE Ils devaient avoir le cœur bardé du triple | airain d'Horace, les hardis enfants de Bre- [ tagne et de Normandie qui vinrent, à travers tant de périls, conquérir à la France cet empire d'Amérique, hélas ! perdu depuis. Durant des siècles on les vit s'enfoncer dans tous les déserts, sonder les plus impé- nétrables forêts, remonter le cours de tous les ' fleuves, parcourir tous les grands lacs, explo- rer les régions les plus reculées, résoudre les problêmes ^géographiques les plus inabor- dables. Depuis les gorges du Nouveau-Mexique jusqu'aux extrémités hyperboréennes  d'entre eux, l'homme est incomplet s'il n'a désirs ses souvenirs des récits plus ou moins merveilleux de lointaines excursions, de péril-leuses entreprises, de luttes, de fuites, d'aventures de toutes sortes, de détails des pays étranges dont la description enthousiasme la jeunesse qui, plus tard, ne sera satisfaite qu'après avoir tenté les mêmes exploits. Le fai- ^^t que les Canadiens-français ont tellement fouillé l'Amérique en tous sens, qu'ils se sont un peu implantés partout. Allez dans tous les centres américains, pénétrez dans les recoins les plus sauvages des Mon-tagnes-Rocheuses, si vous n'y trouvez pas une colonie canadienne, vous y trouverez des Individus isolés, ou tout au moins la trace de leur passage et de leurs travaux. Cela est tellement vrai que les Anglais éxemblables. Voici une plaisanterie, par exemple, qui, si elle manque d'authenticité quant au sujet, n'en est pas moins éloquente au point de vue typique. Deux personnages se rencontrent sur la rue Notre-Dame, à Montréal : Vous savez la nouvelle? Non. La Jeannette,.. Eh bien? Elle est arrivée au pôle. Pas possible! Comme je vous le dis. I BPS!"™™ '' ™' ''~ -'■" • ■r'"'^'^''^''^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^'^' Ou six journaux, qui a publié plusieurs ouvrages, qui a fait sa fortune, qui a été deux fois maire de la plus grande ville du pays, qui est officier de la Légion d'honneur, décoré sur toutes les coutures, et qui compte à peine quarante ans... à trouvé le moyen, par temps perdu, de faire la campagne du Mexique avec l'armée française, de visiter plusieurs fois l'Europe et l'Afrique, et d'aller jusque dans les pays neufs du Far West relever les vestiges des Canadiens qui l'y ont précédé, et recueillir les leçon qu'ils y ont écrites. C'est le récit de sa dernière excursion au fond de ces parages étranges et peu connus, qu'il offre aujourd'hui au public, sous le titre de Six mois dans les Motifs-Roches. M. Beaugrand prétendu voyager pour sa santé. Mais quand on lit le récit de ses pérégrinations, de ses recherches, de ses longues cours à travers des pays presque fantasiques, à la découverte d'une inscription bizarre, d'une curiosité préhistorique ou d'un caprice de la nature; quand on songe à ce qu'il lui a fallu d'études et d'observations pour parlour ce récit, comme il l'a fait, de souvenirs historiques, d'anecdotes piquantes et d'étonnantes statistiques; quand on pense à ce qu'il lui a fallu de temps et de patience pour compiler ses matériaux, compulser ses notes et donner une forme littéraire à son travail, on est tenté de se demander si la maladie de IViï. Beaugrand est bien sérieuse, et si elle n'est pas un peu mise à la clef comme élément de contraste à. vec une vie si féconde et si agitée. En tout cas, baïnage à part, comme c'est par laquelle. SIX MOIS DANS LES MONTAGNES-ROCHEUSES par laquelle, un asthme aigu qui force M. Beaugrand à voyager, ses lecteurs admettront comme moi qu'ils doivent trop à cette maladie-là, pour ne pas espérer qu'elle justifiera sa réputation populaire et lui constituera pour de bon un brevet de longue vie. Je viens de prononcer le mot de forme littéraire. Ce n'est pas, à la vérité, ce qui semble préoccuper le plus M. Beaugrand dans ses ouvrages. Il semble vouloir s'attacher à quelque chose de plus tangible et de plus substantiel. Sa plume court sur le papier un peu à la diable, mais toujours devant elle, sans s'attarder aux attraits de la route, sans paraître avoir d'abord. autre ambition que celle d'arriver à temps et d'atteindre son but : être utile et intéresser. On sent que M. Beauand écrit à la vapeur, comme il voyage ; et c'est peut-être là le principal charme de ses livres. C'est un peu la mise en scène imaginée par d'Ennery pour Michel Stroghoff : le décor défile devant le spectateur, rapidement, sans arrêter, mais de manière, ce-jard, à ne rien laisser perdre ni du détail intéressant, ni de l'aspect grandiose de l'ensemble. Je sais bien, mon Dieu, que ce n'est pas là, précisément, la façon de procéder de Châteaubriand. Mais sans faire à M. Beaugrand la plaisanterie de comparer son style à celui qui a si longtemps fait admirer l'auteur des Voyages en Amérique, je ne puis m'empêcher de lui savoir grâce de nous avoir fait grâce de desc. Pour lesquels d'haleine, de phrases ronflantes et balancées comme des battants de cloche ou des pendules d'horloge, et surtout de ses rêveries romanesques au bord des torrents. Il nous fait connaître une région nouvelle, avec ses ressources agricoles et minières ; il nous conduit à travers un pays aussi merveil- leux par son progrès matériel que par ses beautés pittoresques ; il nous initie à des mœurs et coutumes aussi bizarres qu'an- ciennes ; il nous ouvre des pages d'histoire <iU^4ù**'ie (Harruire) Fort -tM.' n?i.) ^fôit -dt j^MW/ iU,_ (,/, /f^ç t^*-Ju^i/. ,^_ it/ /6et •^Koïéaru/; ...zi/ _ ul. ^f^v ^.^w«^, Fecàm^ ù/. /S-/ (^u^er-ùj-, /^ _ i^ /^ -; j^m/y, ùi _t^. /éy^ ^ùUi <uuK .-JtêntMu Fcrt— ui. ^€'/S ^jg €Utne /J(UMtu.j^e/à7z£e e/t ^cu /éS3 tlVù-ifre (4e.)i7iuiriv, _ t</ _ i^. 16^8 ^JtiMicn <^e Jl-reiUi _ ù/. —ù/ ^éilg t/tnnei'f/fe: ^ _ Jbrt en ttutft, _ /(^t .<kn/</e/'J/é, iU. _ U/. //^^; ^__ X.^r. ff^-irvU,. U._ _ù/ /viu- -^'pr.Uiiilh^:^ ^«i^<««-^vyw/: et/ _ tt^ /ys(^ J/i^Ainc, tW.^ i'^. /é^'î 7 z^' Plan du Fort de iivMmUagrte' Bâ/i en /<?// A HaMitUnn cUa MiMùyrtnatre^ B Ch.tM-lle. C VUuuf*. aeaScuUHia^ cJtrdtou D Juraltn. pviaa^- E Toum n mufru/ifj « • tner-rt,-. CARTE HISTORIQUE DE L'Û.E f/i fhf f/<^///vi c/ fruir con.^r .Hi rj /'i/r ./f )f,n/ff,n StJxtm/**-t,_JFoJtv/c gnfcùf.^ffS' MoucAervUte. ^U. 4téi Japratrie . ^J'ert^- r«^ /f/e Varermca Ffdcute^itt. /€^3 «^ l'héiMe, ( vu,) if/. ^^SS ,ii-uyo^,/'C/AiM*fta tU. ^ycc Jê'i^e^rvfùw Kad. erv-érùt. iy^é JfMlt€ren^. .lW. //tC Jàc f ,tfi^tnyrtrj, F'fn-ffter/Y y/t-/ CAùf/auM^^, Uù.^ _ //JS ^(aan-attiaid, ^'«/, ^7^/ ^6^t ^t 46SV ïgé Jb'6c 4yi 4f'/0 qo<T ^(>tc /4ec 4690^ _ )s6y /^r(-_ _ ficS' lyic. . 63U r/3c iîsi i^ji^c _ 77/^ jyFo _ _ au fye<r--X34t ^77^- -977^ /yf *êo40 /. U3S /Sic--43ySc t8yo _J^Stcif hii/iritirtif ( fleauÀarruUt)) /''a^ÙMM-if.; Ce- Au ci (^»r*ii.er' a^/ie^ M'fi/Tvn^e  u* *t/<.^/<in ov^yw/T/ u* *t/<.^/<in ov^yw/T/ u* *t/<.^/<in ov^yw/T/ CeUa^e Ce^Ca n^<^*X' /vtt*f Cou/cm. (/.", Il 'Il II rie) Xmi cU<) fU/o <"««« dtauZ-Ue dt Memti-ftuù Juauéft u:htnc, i l.iu-.fuMe., LaMtvcJifJtert' ffikr/\r)itu. Ji^m ■,.Moft/*^*tcàaMvf/a^ruit>^fii<i^if//f. ■ma4tf ' du Pr'fU Brianà, cAcu-f^j) ctt,la fffmmcraM^x/ean ti<nwûn( Jea»uPeu^l. GenMltno-nttnc\ /nu^e-i^/f^^'ertiiXY'c/cunc- </<! /a Pe/Ue^Hrrrrunt^^ (ù.Giu/ùiufnt: ZfJirfiim,ocrpUamt du Pr'fU Brianà, cAcu-f^j (ù.Giu/ùiufnt: ZfJirfiim,ocrpUamt du Pr'fU Brianà, cAcu-f^j (ù.Giu/ùiufnt: ZfJirfiim,ocrpUamt du Pr'fU Brianà, cAcu-f^j (ù.Giu/ùufnt: ZfJirfiim,ocrpUamt du Pr'fU Brianà, cAcu-f^j (ù.Giu/ùufnt: ZfJirfiim,ocrpUamt du Pr'fU Brianà, cAcu-f^j (ù.Giu/ùufnt: ZfJirfiim,ocrpUamt du Pr'fU Brianà, cAcu-f^j (ù.Giu/ùufnt: ZfJirfiim,ocrp Di H'H'ném/lon féde-xtn4T( hiu^martnierv. /aÀf^tère^rU- Stada^crté- (Ou^Jiec) ^/^ tf<JU**n/rr^ gi^a^r^Tvc^tn.t-fHW d 'Jfcr^rUu^ /<■ 2 iW^re />fifS,ann entrer/ àftuJitd^ <nt''./à Jf.'i.'''rfn6-c<'n/faùvt<> d^- f.' it-r^e/er C'ftf^ttn Scu4A- <'e^iu,fùJ '/l^c</uet)C4^rirr^',^t^/u,^im/u'■ALe^*oc■au■ 'r^n^ JiiUa)it.'VCi9-^U auf/ il Hru,f ^i^-ini^WfMfi^^u^ i/r^fiaA»<u^. clf ueuey 4Ùy la^Vûn/a^ffiJi, ofutMe^^Jitj/r /it< J^U-TètT^aC (^fUr^ /HTiwuf'dfy^ Oui- avuU.'Xéi'firK'n^ t'efn.<^je6a'*t^ ^i<my <«■ Tù-tt^r\K'r^ pi^c^ti i/eyfii>uf/»-<n->^.^cf f^aar^t* a'.ixne-i^ti'/M-if. trUen-eicr^ rÂarare^cU/^c^rreé. '7- {*arif^r f^nw. cfvu UHà- (pt'fJtrùfi/a Jlbcfie/a.^-.M^fui/a/ifm/' tte^neUe- vmtr-^ii'e' f-éaté' c{'e*i4't'fifn- rrU/te,iMt4^faafA^jn<7m*m<> /etntma s^^^n^ Anrùe^lfiC^. l^rux^if:>uitn ^j,i(i*rut^/} e/Pifni^Orave' uù>i/mt> If •'iiMA^yli'- 'i!ui/(f4 t(Ct^ rf'ur'n/rfiit i*H< iu n/'tt^ou^ùf jttiMic càd-c^ètt- du-nerdi/-yf'HeUfft^-uni'yau/re^c^'fnt/t44^n^ auin^r -ùatf^ de um^^/ivtc^u-n^fr Google urtt/nanf^ ata.do*ntnAi4 U* /g/t-f,-' (i-t-i^ Mn ■./*ei<f-ut^df.,ycnife47/, ^Aa*nJr./«jnf^ le Hre-tniri- oui en/ HarO>,/<• ci/^f i/f, Jfh.f^fr t'<f^i4/f' ai't-tf ui*tvrf /fu^'//c<-À*tlini(i, ÀiJ dan-^urie r/e. CAiirrtJiùttn nou.f /T^Uir-enO- au. u^i«i/n< »4iui^a/ fur df -t/i JUa^ i/tu- rfrmrrtù/i/ ^Juut 'e^f)&Zaur^n/; tu-n^-f à^/''^/i'deJfrfl^À^/■ H'trt-tti/ 'tifinf ffucr^ d< n<-^-ff/in<u4i\i f//f Af^>7^^^.^e deà 'Pratrif.Ki^u, n^m fii<'^lr de et. n<t<tjoa.ârnr. ( ''eitt tHif /éurn-f. dffd/ë.' deux >'tiH.érf i/e.aTy'air'ùv at*e., /e i.iyutn U^S,^u ce^/rr^ ^ ftre^^i^rr /ne-*!**!^ (^in.^ -/y/e de //7<fn^fet/^ntir un iMre'/Ce4><>ae'.é^ e*i^^»r'e.j«rtc^ f^ (jA<t*npMtn e/. t/'fuj air*fetd' n^?rn^fe c/e dn/etttae<f. Lf ttyaat d< r/ntfnfd!atri ù/t/e d^ /'/i/^HJred/;/.n. yà'ff. Ou/Tf yrt t/^dcnn^- tia dert<^m.t//i^ûn à n'^.-dff.ffe/e) j/n/ atttUfi ù'ccc<i<d47n t/*e.?ir-fn de Ji.'Soru.i //>«*<!vV ^d «fi- e>i&ltdjt»te.. t/(Jitr4ier fus'à <H iJKcU^ (,Âh^iaMxeJ /e .V dt.efrv^t,M^^ *nort tia.»ul f*tfe' ti/4e, «t^f'Sài. ■ efa*m*tC d« CAa*rtJt/ai*f. . ne à tXfmùUjie.. ( ^nt.nt^J, mt^ fSSr ■mifT't d3u*/*<- -« f s dér:e»n.6re'./fiJ^- i'^*4./'de.Gn^ttu<i4!y^f>eu.*' de-^wa*^ofi*te***H.^, n.è»i 'cfl€ye^ (CÀ4t*>iAaMe I fn ^âvS.-Mtn-t a J6.>^./ij)j/yt/mH^.e.,/^^é 'en* rrH ^■■..:.;>....^-,^j. l.,.^jaa.ij J ^. a ^;-^ •■■t;^\ i< W, 4 ri II ■^îT-f irl^ .•-.-- -V.'., ^; ■Tfia vK I .i , t Kvannton ÏKlTsi tv^ mM':^ Vn, ffSlocmk iL, Cedd A^' ï'Tiié^if iL>w*^ *««^-' •*'< ;srrt :! •*. 'S^ÂâLEFJuNe .S' Ëot^ „ TT«^^^ M I L L A WD -A «... Fillmoro '^ nV vX.»' .c\^ *€b}L '"-%-.7*''>. ». '■". fil »''(\2r--*P' ifât J ^ (y / k'i'- OF JL 11- ""^^ .u^HiM'^- ' ' ' '''•'i #'^ cr£eh w^'^'::^A^^.,o v^ Ouniilson Pi. ^-i fl*-»* m '"« ..." f ■ > :>■■<} vsi". '«i«ihii^ï ■ # ^ ^^J" ^ ' ^ Bishop 1^. ^w. v^' 4^** ■ ati :-> ^^«C*: 'An** lOtertirvuRif- fit! « Ja/X Oaibonate, .-'k 1^3 Mt»<?itrroH ■ ,14. '«•<«. M*A 'vlfruV^^ wi*%*« ' â^'^£>i^.-t^'^: x^ rr»»ij 0/> *r ^*"r'' .'jT *■ <NV :>^ r«e<)M^ (^ Mt./Ja6k«{ ^w* Ktt.ofthc,HolyCroi iK!^^^ toâctitMiltm■^.,^ ■|'V ' •Ml. , r»«»( :lKbyiiJfc.E 'A. oovTz îk* ir^a cHrfaMci' '.'/"«tiii».^'»»^ ( ?L -MF t' 1 ■ Vj^'^Ni-witrja Monumeut V ■ .^^"^ H HilriTti.ii FL*:^A SPRINCSI Kelk< t..J ^_Ji., im k S] Videlield lNtoa<1oW8^ CIVTU.nial^ .i^^^^ij ugf-i^^^^ ' iV ^^mW%lMt ? \:f . BéP«''"iPi Oak "^^ \OckfJ\f^fl S>irCUACHE(* ffl"^-:.--^^^Vf.--^L-^._,>^ fErlen  aux Montagnes - Rocheuses - aux montagnes de roche, comme disaient les anciens trappeurs français - et il faut même escalader la première chaîne de cet immense massif pour rencontrer maintenant ces types exotiques que Biffalo-Bill est allé promener dans les capitales européennes. Tout cela disparaît à vue d'œil devant le progrès toujours croissant des chemins de fer et de l'électricité, et dans vingt ans, il ne restera guère de coin reculé de l'Amérique du Nord qui n'ait été modernisé par l'envahissement de ces puissants véhicules de la civilisation et du progrès matériel. Les contrées que j'ai visitées n'ont guère d'histoire et les Indiens "eux" -mêmes, qui l'habit encore, ne font guère remonter leurs traditions à plus de deux ou trois générations. Encore faut-il faire largement la part de la Chacun sait que cette dénomination d'Indiens — Indios en espagnol — appliquée aux aborigènes des deux Amériques — tient à l'erreur de Christophiek Colenb et des premiers découvreurs, qui regardaient d'abord le nouveau monde comme un prolongement des Indes. M. Benjamin Suite si érudit et si bien versé en pareilles matières tient pour le mot : Sauvages. Je me sers indistinctement des deux expressions, certain d'être bien compris de tous ceux qui liront ces pages qui n'ont d'ailleurs, je l'ai déjà dit, aucune prétention à l'érudition. SIX MOIS DANS les monïagnes-rôcheuses 20 Légende dans tout ce que nous racontent les indigènes, qui sont aussi indifférents à l'histoire du passé qu'ils ne paraissent s'occuper de ce que peut leur réserver l'avenir. Le savage vit au jour le jour, apparemment sans regrets pour les événements de la veille et sans inquiétude pour les nécessités du lende-main. La civilisation et le progrès implacable du blanc les ont refoulés dans les montagnes où ils vivent sous la tutelle du gouvernement de Washington. Sont-ils heureux ou malheuèreux? c'est ce qu'il serait assez difficile de découvrir sous le masque d'indifférence et de stolisme qui les distingue dans leurs relations avec les étrangers. En dehors des études géographiques et ethnographiques plus ou moins sous les études. Érieuses que comporte naturellement un voyage dans des pays nouveaux, j'ai cru faire acte de bon Canadien et de bon Français en faisant ressortir, chaque fois que j'en ai trouvé l'occasion, la grande, la très grande part qui revient à nos pères, ces hardis coureurs des bois des trois derniers siècles, dans la découverte et dans les premières explorations de ces contrées sauvages. 1. SIX MOIS DANS LES MONTAGNES-ROCHEUSES Traversant les montagnes, — soit à cheval, soit en diligence ou en chemin de fer, selon les circonstances, — j'ai voyagé à loisir et à petites journées, sans programme arrêté, sans itinéraire tracé d'avance, au hasard de l'impression et du caprice de chaque jour. J'ai écrit comme j'ai voyagé : en invalide force de se laisser. Guider par l'état de sa santé et par les circonstances de chaque jour. C'est pourquoi j'ai ajouté au présent volume une carte itinéraire qui permettra au lecteur de suivre assez facilement le cours de mes pérégrinations dans un des pays les plus accidés qu'il y ait au monde. J'ai aussi conservé, sans les traduire, les noms anglais, savages et espagnols des endroits que j'ai visités, afin de ne pas dérouter ceux qui pourraient avoir la fantaisie de faire un jour un voyage analogue. De nombreuses illustrations serviront aussi à rendre plus intelligibles les descriptions que j'ai essayé de faire des sites qui m'ont le plus vivement intéressé. J'ai essayé de rester vrai, toujours, souvent au détriment du pittoresque et du merveilleux; et les statistiques commerciales, industrielles et agricoles que je cite en passant ont. Toujours été puisées aux sources les plus authentiques. En un mot, j'ai voulu, avant tout, faire une description véridique d'un pays qui est encore aujourd'hui l'un des plus curieux, et qui sera, avant longtemps, un des plus prospères du continent de l'Amérique septentrionale. SIX MOIS DANS LES MONTAGNES-ROCHEUSES DE MONTRÉAL A CHICAGO Octobre 1889. Deux jours et trois nuits de chemin de fer, avec vingt-quatre heures de repos à Chicago, suffisant aujourd'hui pour faire le voyage de Montréal à 'Denver ; soit sept cents lieues en soixante heures, avec tout le confort moderne que comportent les installations superbes des wagons-salons, des wagons-lits et des wagons-restaurants. Et tout cela, avec un seul arrêt, à Chicago. C'est un changement à vue qui Nous fait rêver, tout éveillés, à ces trucs de théâtre où les décors s'élèvent où les décors s'élèvent où les décors s'élèvent où s'enfoncent, paraissent et disparaissent aux yeux du public, sans qu'il soit même nécessaire de baisser le rideau. SIX I'ois Dans les montagnes-rocheuses Et partout, maintenant, la lumière électrique Dans le monde où le progrès se soit affirmé d'une manière plus éclatante qu'aux Etats-Unis et au Canada, dans l'amélioration des systèmes de transport du public voyageur. En partant de Montréal, j'avais mis dans mon sac de voyage, pour utiliser les loisirs de la route, les deux volumes des Lettres du Baron de Lahontan "avais, sans y réclarer d'ailleurs, choisi un ouvrage qui me fournissait les points de comparaison les plus pittoresques et les plus authentiques, entre la manière de voyager de nos pères, de Montréal à Chicago, il y a deux cents ans, et les facilités que Nous procurer aujourd'hui les découvertes de la vapeur et de l'électricité. Et ces comparaisons m'amenaient à déplorer l'ignorance, les préjugés et le fanatisme de ces sectaires t. Voyages du Baron de Lahontan, dans l'Amérique Septentrionale, avec cartes et figures, Artisterdam, 1705. Une vive discussion se faisait alors, dans les journaux anglais et français du Canada, sur les droits conférés aux Canadiens-français, par le traité de Versailles, en 1763. SIX MOIS DANS LES MONTAGNES-ROCHEUSES qui osent aujourd'hui élever la voix contre les descendants de ces vaillants voyageurs de race française qui ont découvert, pacifié, civilities et partiellement colonisé tous ces vastes pays qui s'étendent entre l'embouchure du Saint- Laurent, à l'est, et les bords du Février Mississipi, à l'ouest. Pas un lac, pas une rivière, pas une monagène que nos pères n'aient explorée, pas un fortin historique qui n'ait été témoin de leurs luttes avec les guerriers des Cinq-Nations ; et si le sort des armes a pu changer le drapeau qui flottait alors des rivages de l'Acadie au pied des Montagnes-Rocheuses, l'histoire est toujours là pour rappeler que ce sont les Français qui ont été les pionniers de la civilisation dans cette partie du continent de l'Amérique du Nord. Lachine, Kingston (Frontenac), Toronto, Sarnia, que nous passons à toute vapeur, sont autant d'anciens postes français fondés aux premiers temps de la colonie ; et la grande ville de Chicago est située, aujourd'hui, à l'embouchure de la rivière du même nom que je trouvé indiquée, dans les cartes de Lahon- Tant sous le nom de Chegakou — Portage de ... t i ■\ ■\ •o 3 t- O 2 > UJ c et o O o < f -' F • o t- U <« I tu 0, _J ç D « (/i -J 9) ■a I bg IJ c DC O D w < e _l E. o 1- O co 1 liJ o -J c K o _) ta (/) _l «1 •o (A u •a Q. Kl m ';-^':::,<. ' V ^ STX MOIS DANS LES MONTAGNES-ROCHEUSES 2S Chegakou des Illinois. Et cette carte date de 1689, il y ajuste deux cents ans. Lahontan qui, comme on le sait, çtait offièrer dans les troupes royales, donne d'abord la description des canots dans lesquels on voyageait alors, et qu'il appelle les "voitures du Canada" : "Leur grandeur varie de dix pieds de longueur jusqu'à vingt-huit. Les plus petits ne contiennent que deux personnes. Ce sont des coffres à mort. On y est assis sur les talons. Pour peu de mouvement que l'on se donne ou que l'on peut peu plus d'un côté que de l'autre, ils renversent. Les plus grands peuvent contenir aisément quatorze hommes, mais pour l'ordinaire, quand on veut s'en servir pour transporter des vivres ou des marchandises, trois hommes suffisent pour les gouverner. Avec ce petit nombre de canoteurs on peut transporter jusqu'à vingt quintaux. Ceux- ci sont sûrs et ne tournent jamais quand ils sont d'écorce de bouleau, laquelle se lève ordinairement en hiver avec de l'eau chaude... Ces bâtiments ont 20 pouces de profondeur, 28 pieds de longueur et quatre et demi de largeur vers la barre du milieu. S'ils sont commodes par leur grande légèreté et le peu d'eau qu'ils tirent, il faut avouer qu'ils sont en récompense bien incommodes par leur fragilité ; car pour peu qu'ils touchent ou chargent sur le caillou ou sur le sable, les crevasses de l'écorce s'entrouvrent, ensuite l'eau entre dedans et mouille les vivres et les marchandises. Chaque jour il y a quelque cœur à gommer. Toutes les nuits on est obligé de les décharger à flot et de les porter à terre où on les attache à des piquets, de peur que le vent ne les emporte ; car ils p. À peu que deux hommes les portent à leur aise sur l'épaule, chacun par un bout. Cette s'élément facilité me fait juger qu'il n'y a pas de meilleure voiture au monde pour naviguer dans les rivières du Canada qui sont si remplies de cascades, de cataractes et de couants. Ces canots ne valent rien du tout pour la navigation des grands lacs où les vagues les engloutraient si on ne gagnait terre lorsque lèvent s'élève. Cependant on fait des traverses de 4 ou 5 lieues d'une île à l'autre, mais c'est toujours en temps calme et à force de bras car on pourrait être facilement submergé — {Lahontan Vol. I, pages ZS-Z^) Voilà pour les voitures d'autrefois dans lesquelles on faisait le voyage de Montréal au Mississippi. On avouera qu'on était encore loin des Pullman cars éclairés à l'électricité et chauffés à la vapeur. Nos pères mettaient alors plus de temps à parcourir l'espace qui sépare Montréal de Kingston, que je viens d'en mettre pour faire le trajet de 700 lieues qui sépare Montréal de Deïver. Et on va voir au prix de quelles misères, de quelles privations, de quelles souffrances ils parveuient à surmonter les difficultés sans nombre qui les attendaient partout ; sans compter les Iroquois qui les guettaient dans chaque buisson, pour leur dresser des embuscades. C'est encore M. de Lahontan qui raconte son première voyage de Montréal au fort de Fron-tenac (Kingston) : "Je m'embarquai à Montréal dans un canot conduit par trois habiles Canadiens." Ce fut en cet endroit que les canoteurs quittèrent leurs perches pour se servir des rames, Peau étant ensuite presque aussi dormante qu'il dans un étang. L'incommodité des marmgouins, que nous opelons en France des cousins, et qui se trouvent, à ce qu'on dit, dans tous les pays du Canada, me semble la plus insupportable du monde. Noui en avons trouvé des nuées qui ont pensé nous consumer, et comme il n'y a que la fumée qui les puisse dissiper, le remède est pire que le mal... (Za-âontan, Vol. /, pages 39-40.) Je ne crois pas avoir besoin d'insister sur la différence des voyages d'alors et d'aujourd'hui, mais en lisant ces pages intéressantes qu'il n'y a pas. Un pouce de terrain entre Montréal, Toronto, Sarania et Chicago qui n'ait appartenu à la France par droit de découverte et d'exploration. La ville de Toronto, elle-même, si fère de ses progrès et de son accroissement, était déjà prévue, à cette époque, par Lahoitan lui-même dans un mémoire qu'il présentait à M. de Pontchartrain, sur un projet de défense des grands lacs contre les incursions des Iroquois : "Je ferais, dit-il, trois petits fortins en différents endroits ; l'un à la décharge du lac Erie que vous verrez, sur ma carte du Canada, sous le nom de fort supposé, aussi bien que les deux autres ; le second à l'entrée du lac Ontario et le troisième à l'embouchure de la baye de Toronto sur le même lac. Ce fort de Toronto, indiqué en 1689 par Lahontan, ne fut construit que cinquante ans plus tard sous le nom de Fort Rouillé ; mais ces braves citoyens de Toronto ignorent ou prétendent ignorer que le site de leur ville fut choisi, il y a deux cents ans, par un officier français. En faisant le trajet de Montréal à Chicago, par le Grand Trunk Raikvay, on traverse la décharge du lac Muron, de Sarnia au Fort Gratiot, Ce dernier fort est construit sur l'emplacement autrefois occupé par le Fort Saint-Joseph commandé par Lahontan en 1687-88. Arrivés au fort Saint-Joseph dont j'allais prendre possession, messieurs Duluth et de conti voulurent se reposer quelques jours avant de passer outre.... (Za/iofUau, Vo/. I, pages 108-108.) Je ne suivrai pas le brave officier dans ses voyages à Michillimakinac, par la route que l'on suivait alors pour atteindre le portage de Chegakou, par la voie des lacs Huron et des moyens. LA (OROE RAUTÉQUIE) Illinois (Michigan). Les chemins de fer ont bouleversé tout cela et nous faisons en dix-neuf heures, le trajet que les rudes voyageurs d'autres. Refois prenaient trente jours pour accompleir, en canot. Mais, c'est égal, c'était de vaillants hommes que nos ancêtres, et il faut lire ces récits pittoresques pour se faire une juste idée des difficultés qu'ils avaient à surmonter. CHICAGO — LES SIOUX — LES BISOKS Il y a plus de vingt ans que je visitai Chicago pour la première fois, et depuis cette époque, j'y suis allé, en moyenne, à peu près tous les deux ans. C'est dire que je suis assez familier avec l'accroissement merveilleux de cette ville étonnante qui porte aujourd'hui avec orgueil et avec droit le titre de Reine de l'Ouest. Eh bien, c'est toujours avec un étonnement nouveau méfé d'admiration que je parcours les rues de cette métropole moderne, qui compété aujourd'hui une population de plus de 1,100,000 habitants. L'histoire de Chicago n'est d'ailleurs que le corollaire des progrès immenses qui se sont accomplis dans les États de l'Ouest depuis vingt-cinq ans, et il faut avoir été un peu témoin de tout cela pour pouvoir établir une comparaison et se préserva une idée à peu près juste de la progression sans égale dans l'histoire, du peuple américain depuis la guerre de sécession. Je n'ai, cette fois-ci, fait qu'un séjour de 24 heures à Chicago pour reprendre sans délai la route. Du Colorado, par voie du Chicago, Rock Island & Pacific Railway. Je désigne mon itinéraire à dessein, car j'aurais pu choisir une autre route. Il n'y a pas moins de cinq compagnies différentes qui font le service régulier et quotidien entre Chicago et Denver, et il y a quinze ans à peine qu'on a terminé la construction du premier des chemins de fer qu'il relient ces deux villes. Le Rock Island Railroad travers le Mississipi à Davenport, Iowa, et file tout droit vers l'ouest en passant par les Etats de l'Illinois, de l'Iowa, du Kansas et du Colorado. Il y a cinquante ans à peine que le Mississippi formait la frontière occidentale de la civilisation américaine, et nous nous nous trouvons aujourd'hui en face d'un pays fertile, bien cultivé et traversé en tous sens par le plus beau et le plus complet réseau de chemins de fer qui soit au monde. Le service est la perfection même, (it j'ai déjà dit qu'il n'y a qu'un seul changement de train entre Montréal et Denver, sur un parcours de 700 lieues. J'ai continué à lire les Lettres du Baron de Lahontan, et en filant à toute vapeur, douil-lettement installé dans le fauteuil à bascule d'un Pullman car, je revoyais à travers deux siècles de distance, les voyageurs d'autrefois allant à la. Découverte des peuplèdes sauvages qui vivaient à l'ouest du Mississipi. Les terribles Sioux de la plaine chassaient alors le bison là où s'élèvent maintenant des cités populeuses et florissantes, et ces valeux guerriers, après avoir lutté avec acharnement contre la marche implacable de la civilization, ont été refoulés jusqu'au cœur des Montagnes-Rocheuses. Les Sioux furent les seuls guerriers qui luttèrent avec avantage contre les Iroquois, et Lahontan nous fait le récit d'une bataille qui eut lieu, sur le Mississipi, dans une île qui portait, de son temps, le nom d'œuvre aux Rencontre. SIX MOIS DANS LES MONTAGNES-RÉCUSES 40 "Parrivai le 2 mars au Heuve du Mississipi que je trouvai beaucoup plus rapide et plus profond que la première fois, à cause des pluyes et du débordement des rivières. Pour nous épargner de la rame, nous nous abandonnâmes au courant. Le dixième nous arrivâmes à l'aux-nous. Cette île est située vis-à-vis. On lui a donné le nom de rencontres depuis qu'un parti de 400 Iroquois y fut défait par 300 Jèadouessis ou Stoux. Voici en peu de mots comment la chose arriva. Ces Iroquois ayant dessein de surprendre certains peuples ses ennemis aux environs des Otentas que je vous ferai bientôt connaître, arrivèrent chez les Illinois, qui leur fourniernt des vivres, et chez lesquels ils construisirent leurs canots. S'étant embarquez sur le fleuve de Mississipi, ils furent découverts par une autre petite flotte qui descendait le fleuve de l'autre côté. Les Iroquois traversèrent aussitôt à cette île, nommée depuis aux rencontres. Les Sioux soupçonnant leur dessein, sans savoir quel était ce peuple, (car ils ne connaissaient les Iroquois que de répétation) se hâtèrent de les joindre. Il Les deux partis se postèrent chacun stir une pointe de l'île, ce sont les deux endroits désignés sur ma carte par deux croix. Il ne furent pas plus tôt en vue que les Iroquois s'écrièrent : Qui êtes-vous? Sioux, répondirent les autres. Ceux-ci ayant fait à leur tour la même demande, les Iroquois répondirent avec une pareille Français, étrangèrent les Iroquois. — A la chasse aux bœufs, répondirent les Sioux ; mais vous, Iroquois, quel est votre but? — Nous allons, répartirent-ils, à lâchasse aux hommes? — Nous allons, répartirent-ils, à lâchasse aux hommes? — Nous sommes des hommes. Sur ce désirent les Sioux, n'allez pas plus loin, nous sommes des hommes. Sur ce désirent les Sioux, ensuite le chef des Sioux ayant brisé tous les canots à coups de hache, il dit à ses guerriers qu'il fallait vaincre ou mourir, et en même temps donna tête baissée contre les Iroquois. Ceux-ci le reçurent d'abord ave une nuée de flèches ; mais les autres ayant essuyé. Cette première décharge qui ne lais pas de leur tuer, pour leur tuer, fonction, la massue à la négin, sur leurs ennemis, qui n'ayant pas le temps de recharger furent défaits à plate conture. Ce combat qui dura deux heures fut si chaud que l'roquois y perdirent la vie et tout le reste du parti fut pris, pas un seul n'échappa. Quelques l'roquois ayant tout de se sauver sur la fin du combat, le chef victorieux les fit poursuivre par dix ou douze des siens dans un des canots qui lui restaient pour butin, si bien qu'on atteignit les fuyards qui furent tous noyés. Après cette victoire, ils coupèrent le nez et les oreilles aux deux prisonniers les plus agiles, et les ayant munis de leurs fusils, de poudre et de plomb, ils leur laissèrent la liberté de retourner dans leur pays, pour dire à leur compatriotes qu'ils ne se servissent plus de femmes pour faire la chasse aux hommes. (Lahontan, Vol. I, lettre 26, 28 mai 1689.) Ce récit Est absolument typique des mœurs de cette époque ; mais les Iroquois, les Sioux et les bisons ont presque disparu depuis, de la face du globe. Il ne reste guère qu'une poignée d'Iroquois au Canada et dans l'Etat de New-York ; et les Sioux, depuis leur fameux massacre du régiment de Custer, en 1876, ont été refoulés dans les montagnes et sont aujourd'hui soumis, comme les Iroquois du Canada, au régime sévère de la tutelle du gouvernement américain. Comme toutes les tribus de l'Ouest des Etats-Unis, ces terribles guerriers de la plaine ont été transportés et sont retenus, bon gré mal gré, sur les réserves qui leur sont assignées, comme lieux de régime, par. Les autorités de Washington. Quant aux bons qui erraient à l'état sauvage, au nombre de plus de 8,000,000, il y a à peine vingt ans, dans les plaines situées entre le Mississipi à l'est et les Montagnes-Rocheuses à l'ouest, il n'en reste pas aujourd'hui six cents, en tout et partout, d'après un rapport officiel du Smithsonian Institute de Washington. Sur ce nombre, trois cent quatre sont captifs, en différents endroits ; deux cents sont placés sous la sauvegarde des autorités dans le parc national de la Yellowstone, et les autres paissent à l'état sauvage dans les vallées inaccessibles formées par les chaînes de montagnes du Wyoming, du Dakot et du Montana. Il en reste aussi quelques-uns dans les montagnes-Rocheuses. Éférences des territoires du Nord-Ouest au Canada, mais le nombre en est si restreint que la race dispaîtra fatalement à très courte échéance. Le Kansas, l'Iowa, le Colorado, le Wyoming, le Nebraska où paissaient ces énormes troupeaux de buffles, ont été tour à tour livrés à la culture et à la colonisation, et le sifflet strident de la locomotive retentit aujourd'hui partout, là où l'on n'entendait naguère que le cri de guerre des Peaux-Rouges et les mugissements des bisons fuyant devant les flèches, les lances et les balles des chasseurs acharnés à leur destruction. SIX MONTRES DANS LES MONTAGNES-ROCHEUSES IV LE COLORADO - L'UTAH - LE NOUVEAU-MÉXIQUE Francis Parkman, 1 eminent historien américain qui a écrit de si belles choses sur l'histoire du Canada français, débuta dans la littérature, par le récit d'un voyage qu'il fit, il y a plus de quarante ans, jusqu'aux Montagnes-Rocheuses. Son livre : The Oregon Trail contient les périodes et les détails intéressants d'une expédition qu'il entreprit, sous la direction d'un vieux trappeur Canadien-français, Henri Châtillon, à travers les plaines que je viens de traverser en chemin de fer. Denver n'existait pas alors, et le pays n'était haute que par les Indiens, les chasseurs, les coureurs des bois et les troupeaux de bisons. SIX MOIS DANS LES MONTAONES-ROCHEUSES Qui paissaient dans les plaines situées entre le fort Leavenworth et les Montagnes-Rocheuses. La Californie, le Nouveau-Mexique, l'Arizona et la partie méridionale du Colorado faisaient alors partie de la confédération mexicaine, et ce ne fut qu'en 1848, que tous ces territoriers furent cédés régulièrement aux États-Unis. Le pays qui comprend aujourd'hui l'Etat du Colorado et le territoire du Nouveau-Mexique fut visité d'abord par un capitaine espagnol. Don Alvar Nunez Cabeça de Vaca, en 1528, six ans avant la découverte du Canada par Jacques Cartier. Le capitaine de Vaca avait fait naufrage sur les côtes du Texas, et il s'était bravement enfoncé dans les terres incongues avec trois compagnons, les seuls sur-vivants de son désastre. Durant dix ans, il erra parmi les tribus du Texas, du Colorado et du Nouveau-Mexique, et il se rendit même jusqu'au golfe de Californie. En voyageant continuellement vers le Midi, il arriva enfin à Mexico, où il fut reçu avec distinction par le vice-roi espagnol, Mendoza et, à Fernand Cortés. Enthousiasmés par les succès de Pizarre dans les provinces du Midi et par les récits de Vaca, les Espagnols organisés. èrent une expédition sous les ordres du capitaine Francisco Vasquez Coronado, qui fut proclamé capitaine général et gouverneur de tous les pays situés au nord du Rio Bravo del Norte. Le capitaine Coronado était un gouvernement, et les missionnaires se dispersèrent parmi les tribus indiennes qui habitaient déjà le pays et qui vivaient de chasse, de pêche et d'agriculture. Je parlerai plus loin, en détail, de ces cuirées populations indigènes qui, comme les Aztéques, avaient atteint un certain degré de civilisation, et qui vivaient en commun, soumises à un gouvernement et à certaines lois quelles ont conservés jusqu'aujourd'hui. La ville de Santa-Fé fut fondée et devint le siège du gouvernement espagnol. Le Colorado faisait alors partie de cette immense province connue d'abord sous le nom de Nouvelle-Grenade et soumise à l'autorité centrale du Mexique. Le Colorado fut plus tard exploré par les Français, et devint la frontière occidentale du territoire de la Louisiane, qui fut cédé aux États-Unis, en 1803, par Napoléon SIX MOIS DANS LES MONTAGNES-ROCHEUSES Le Nouveau-Mexique fut envahi par les Américains, en 1846, et fut définitivement édé au gouvernement de Washington par le traité de Guadaloupe-Hidalgo, le 2 février 1848. Le baron de Lahontan, dans son fameux voyage de la rivière Longue, en 1689, rencontra des tribus indiennes qui connaissaient les Espagnols pour avoir été expulsées par eux de leurs pays de chasse, sur les frontières du Nouveau-Mexique. Il est aussi certain que tous ces pays étaient connus des voyageurs français longtemps avant la cession du territoire de la Louisiane aux Etats-Unis, car on rencontre à chaque pas des traces de leur passage. Des noms français de villes, de villages, de montagnes, de défilés. de cols, de vallées, de rivières, de torrents rappellent partout la part prépondérante que prirent nos ancêtres dans la découverte et l'exploration de ces contrées. Le gouvernement américain, après le traité de 1 803, s'empressa d'envoyer un détachement de troupes, sous les ordres du major Pike, pour prendre possession des territoires que la France venait de lui vendre pour une chanson. Et ce fut sous la conduite de deux gruides-interprètes canadiens-français, les nommés Rainville et Rousseau que les soldats américains traversèrent les immenses prairies qui se déroulent à l'ouest du Mississipi jusqu'au mont Cheyenne, sentinelle avancée d'un contre-fort des Montagnes-Rocheuses qui s'étend dans la plaine et que domine le mont Pike, à une altitude de 14,147 pieds au-dessus du niveau de la mer. La cime couverte de neiges éternelles de cette majestueuse montagne, est, dit-on, visible à une distance de cent milles, dans la prairie. La limpidité merveilleuse de l'atmosphère, à êté altitude, est un sujet d'étonnement pour tous ceux qui visitent le pays pour la première fois, et il est très difficile de s'y faire une id. Élégré des distances. Les trappeurs canadiens connaissaient déjà le mont Pike sous le nom de : grosse mon tingne bleue, comme ils avaient d'ailleurs déjà baptisé les sources de Manitou du nom pittoresque de la Fontaine-qui bouille. Le général Frémont, surnommé : le pathfinder, le découvreur de sentiers, explora de nouveau le pays en 1843-45 et traversa les Montagnes-Rocheuses pour se rendre en Californie. Le capitaine Bonneville, que Washington Irving était immortalisé dans ses récits, avait visité le Colorado en 1832, et un autre Canadien-français nommé Carrière avait découvert des gêmes aurifères, dans le Il est de la rivière Platte, en 1835. Ce ne fut cependant qu'en 1858, il y a trente-deux ans, que la fièvre de l'or amena aux pieds des Montagnes-Roches une immigration d'aventuriers qui jetèrent les fondations de la ville de Denver. On travaillerait alors les prairies du Kansas et du Colorado, avec des caravanes de lourdes charrettes traînée par des bœufs, et l'on prenait généralemant de trente à quarante jours pour parcourir une distance que l'on traverse au jourd'hui en autant d'heures. 