Henry Hudson in Holland; an inquiry into the origin and objects of the voyage which led to the discovery of the Hudson River
Murphy, Henry Cruse, 1810-1882 | Nijhoff, Wouter, 1866-1947, ed | Linschoten-Vereeniging, The Hague
To avoid, if possible, the dreaded consequences of his imprudence, Hessel Gerritsz added to the still extant copies of his last edition a few pages, in which he owned, in very humble terms, to have erred in his judgment, and highly extolled the forbearance of the Netherland merchants, who expected the maintenance of their rights only from the gracious clemency of the king of England. To substantiate this good right, Hessel Gerritsz, at the same time handed over a short abstract, which his friend Plancius had drawn up, and in which, on geographical ground, the honour of Heemskerck and Barendsz, as the discoverers of Spitsbergen was fully vindicated. Text: F. 1 recto: C(xyl.)Ym. temere, & in consideration antea/ scripserim, hosce mercatores etc. F. 1 verso: Refutatio rationum, quibus Angli DomiDatio-//nem Piscationis ad Insulam SpitslDergensem sive Novam // Terram praetendere & defendere conantur. // jP. 2 verso, line 28: Finis.// F. 3 and 4 (White). 4 leaves Goth., 34 lines, with sign. G( — 4), with catchwords. 4to. Asher, XLV; Tiele, Memoire, n". 153; Bibliographie, n". 374 Note. Copies: Univ. Library, Leiden. — British Museum, London (G. 7164). "In this way the little pamphlet of Hessel Gerritsz became considerably It was, however, in its original form that it was generally known, and everywhere spread. Already in 1613 we meet with two German translations in the collection of diaries of voyages of De Bry and in Megler's Septentrilo Novantiquus. In 1614, a third translation followed in the collection of Hulsius (Part 12). An English version appeared in 1624, in the well-known work of Purchas. The collection was furthermore reprinted no less than five times in Dutch works, and the spread of the work went even farther than this. One can scarcely take up any volume, written in the seventeenth century about the northern passage, without finding the visible traces that the pamphlet, written by Hessel Gerritsz, was the head-fountain and often supplied the only spring of information. It not unfrequently happened that the text was, either partially or entirely, simply re-printed, without the writer's name being mentioned. The contents of the interesting work may thus be at last considered as the common property of the learned. The book itself, however, long remained little known, and only very recently it attracted again the general attention. Meanwhile copies of it had become very rare, and in cannot but be very welcome to the lovers of geography and history to know that it is now at last reprinted in its original form, devoid of all additions, alterations or curtailments which such a work as this is so likely to undergo at the appearance of every new edition in large collections; and especially in translations, such as the seventeenth century could furnish forth. Facsimile reprint, 1878. The Arctic North-East and West Passage. Detectio Freti Hudsoni or Hessel Gerritsz's collection of tracts by Himself, Massa and De Quir on the N. E. and W. Passage, Siberia and Australia. Reproduced, with the Maps, in Photolithography in Dutch and Latin after the editions of 1612 and 1613. Augmented with a new English translation by Fred. John Millard, English Translator at Amsterdam. And an Essay on the Origin and Design of This Collection by S. Muller Fz. Keeper of the Records at Utrecht. Amsterdam. Prederik Muller & C. 1878. Title, Preface, signed Frederik Muller, June 1878. — Intro- duction XXVn pp. — Facsimile of the First Dutch edition of 1612. With the three maps. — Eeprint (not facsimile) of the Latin edition of 1613. 26 leaves (Sign. A2— G2) ')• Neither the map of Spitsbergen nor the woodcuts of the Samoyeds have been reproduced ^). — Translation of the Dutch edition of 1612, dated Amsterdam, Frederik Muller, 1875. 47 pp. 4to. Tiele, Bibliographie, n». 375. ') Leaf r was printed later and sent to the buyers of the book. Hence it often lacks. J) Frederik Muller published in 1867 a collection of the titles, etc. of old Dutch voyages in which he inserted all the plates and maps of the editions of 1612 and 1613 (nrs. 21—30). 7 C. J. DE LAET, NIEUWE WERELD. ') First edition, Dutch. 1625. Nieve Weidt, Offenheimer vinghe van West-Indien, Würdenhande Schriften ende Aensteekungen, van verscheidenen Natien byen versächt. Dötigke Loannes de Laet, Ende met. Noodighe Kaerten, Ende met. Noodighe Kaerten, Ende met. In de Druckery van Isaack Elzevier. Anno 1625. Met Privilegie der Ho. Mo. Heeren Staten Generale, voor 12. laren. 12 prel. leaves; 510 pages and 8 leaves for the Index. — 1 white leaf. Black letter. With 10 maps. Folio. Dedication to the States General, dated: Leyden, 15 November 1624. The Privilege dated 17 July 1624. Maps: West Indische Eylanden. — Nova Hispania, Nova Galicia, Guatemala. — Terra Firma, Nuevo Eyno de Granada, Popajan. — Peru. — Chile. — Strate van Magallanes. — Rio de la Plata, Tucuman, Santa Cruz de la Sierra. — Brasil. — Guiana. — Venezuela. The maps have been projected and delineated by Hessel Gerritsz. ("meest ontworpen ende ghestelt") as the author says in his Preface. Concerning Hudson; pp. 83, 8.2 and 88, 89.3 (Document R). Concerning him and this work see: Collections of The New York Historical Society 2nd Series. Vol. I. pp. 281—288. The writer, G. Folsom, did not apparently know the second Dutch edition of 1630. Reprinted in: Beschrymnghe van Virginia, Nieuw Neckrlandt, etc. Amst., J. Hartgers, 1651. 4to. p. 14 and 15. Reprinted ib. pp. 20—22, with the view of New Amsterdam. (Asher, Essay, n. 6.) Aber, Bibl. Essay, n. 1. — Tiele, Bibl. n. 636. — Willems, Les Elzevier, n. 230. Copy: Royal Library, The Hague. Second edition. Dutch. 1630. Beschrij vinghe van West-Indien door loannes de Laet. // Tweede druck : // In ontallijcke plaetsen verbetert, verbetert, met eenige // nieuwe Caerten, beelen van // verscheyden dieren ende // planten verciert. // At the bottom: Tot Leyden, bij de Elzeviers. A". 1630. 14 prel. leaves, including engraved title page by Cornelis Claesen Dusent; 622 pages, 9 leaves for the Index and 1 white leaf. With 14 maps and some woodcuts. Folio. The text has been augmented and has been divided into 16 chapters instead of 15, though this addition is only nominal; it has some woodcuts relating to natural history and ethnology; Besides the maps of the former edition, there are: De generaele Kaerte voor dese Inleydinghe. — Nova Francia. — Nova Anglia, Novum Belgium. — Florida. Concerning Hudson, p. 100, 101, and 104—106. Asher, Bibl. Essay, n». 2; Tiele, Bibl. n». 627; Willems, Les Elzevier, n". 327. Copy: Royal Library, The Hague. Novvs orbis// sen // descriptionis// Indies Occidentalis // Libri XVin.// Authore//Ioanne de Laet Antwerp. // Novis Tabulis Geographicis et variis//Animantium, Plantarum Fructuumque//Iconibus illustrati. // Cum Privilegio. // the bottom: Lvgd. Batav. Apud Elzevirios. A. 1633. 16 prel. leaves including the same engraved title page; 690 pages; 9 leaves for the Index. With 54 woodcuts in the text and 14 maps. Folio. 100 BIBLIOGRAPHY. This edition, dedicated to Charles I, dated Lugdurti Bata-vorum. Nonis Martij Anno 1633, is again greatly augmented. It has 18 chapters in stead of 16. Those almost entirely new are: Chapter XI: Peruvia sive Charles; Chapter XVI: Brasilia Septentrionalis. The maps are the same as in the Dutch edition of 1630. Concerning Hudson, p. 70—71; 72—73. Asher, Bibl. Essay, n. 3; Tiele, Bibl. n. 628; Willems, n. 382. Copy: Library of the University, Leiden. French edition, 1640. L'Histoire // dv // nouveay monde // ou // description // des Indes // Occidentales, // Contenant dix-huict Liures, // Par le Sieur lean de Laet, d'Anuers; // Enrichi de nou- uelles Tables Geographiques & Figures des // Animaux, Plantes & Pruicts. // {Printersmark) 1 1 A Leyde, // Chez Bonauenture & Abraham Elaeuiers, Imprimeurs // oi'di- naires de l'Vniuersit6. // //CIO IOC XL.// 14 prel. leaves including the title, printed in red and black; 682 pages and 6 leaves for the Index. With woodcuts and maps. Folio. This is a translation of the Latin edition of 1633 and has the same woodcuts and maps. Concerning Hudson, p. 74—75, 77—78. Asher, Bibl. Essay, n». 4; Tiele, Bibl. n». 629; Willems, Les Elzevier, n». 497. Copy: Royal Library, The Hague. ') "In preparing the Latin edition of his 'New World' De Laet, instead of translating tbe Dutch text, recomposed the work anew, con- densing and altering many of the chapters, and interweaving the new materials collected in the interval of the publication." Folsom. DOCUMENTS A (page 17). From Register der resolution van de vergadering van XVII, beginnende 16 April 1602 tot 24 October 1603. [7 Aug. 1603]. Page 81. „Poiiicteii daerop de Gedeputeerden van de respective cameren der vereenichde Oost-Indische Comp^ sullen ver- gaderen op den 5 August! eerstcommende binnen der stede Amsterdamme, omme tsanderendaeghs in besognie te treden ende te resolveren tgeene tot dienst der voorschreven Compaignie noodich sal vvesen. 1. Alsoo na date vant octroy" etc. 11. Page 86. Van gelijcken dient gedeliberelt ende gedeliberelt ende gedeliberelt off die vaert benoorden ock weder by der handt sal worden genomen ende tot dien eenige met de Ed. Heeren Staten van eenighe conditien ende benificien alvooren gehandelt, ghemerckt eenige particuliere diesaengaende alreede met de selve heeren in communicatie syn geweest. Te meer also dat poinct den 27 February laestleeden in de vergaderinghe der Seventhienen is vuytgestelt, als blijct int 17" articule van de besoignie derselver vergaderinghe." In margine: Vande vaert om de Noord. Den inhouden van dit poinct is affgeslaegen alsoo mentacht ondienstich te wesen voor dese Compo ende dat men daeromme veel eerder dese vaert soo deselve by eenige participanten mocht bij der handt genomen worden, behoirde met alle debvoir te beletten. B (page 21, 25—27) Lettre au roi par M. Jeannin le 25 Janvier 1609, sur la recherche du passage du Nord. Sire, J'ai ci-devant confere, par commandement de votre Majeste, et sur les lettres qu'il lui a plu m'écrire, avec un marchand d'Amsterdam, nomme Isaac Le Maire, lequel est homme riche et bien entendu au fait du commerce des Indes d'Orient, desireux d'y servir votre Majesty, sur les ouvertures que je lui en avoir ai faites, et de jouindre avec lui d'autres marchand, comme aussi des pilotes, mariniers et matelots experimentes en telles navigations, qu'il dit avoir empeches de prendre parti des le temps que je lui en parlai. Or, comme il m'en a presse plusieurs fois, je lui ai toujours dit que votre Majeste n'y pouvait prendre aucune resolution qu'après celle des Etats, et le traite de trève qu'on poursuit à préparer la présence qu'on poursuit à préparer la présence qu'on poursuit à préparer la présence qu'on en avait-il, et s'est aussi contente de cette réponse; mais il m'envoya ici son frère, il y a quelques jours, pour me faire entendre qu'un pilote anglois, lequel à ete deux fois en mer pour rechercher le passage du nord, auroit ete mande à Amsterdam par la Compagnie des Indes d'Orient, pour appre. À lui ce qu'il en auroit reconnu, et s'il esperoit de trouver ce passage ; de la réponse duquel eux étoient demeures fort contens, et en opinion que cette esperance pouvait reussir. lis n'avoient toutefois voulu pour lors faire la dite entreprise, mais contentement seulement l'Anglais, et renvoye avec promesse qu'il les viendroit trouver en l'annee suivante 1610. Ce conge lui ayant été donne, Le Maire, qui le connoit fort bien, auroit DOUBLES. 105 Depuis confère avec lui, et entendu ses raisons, dont il a aussi commuque avec Plancius, qui est grand geographe et bon mathematicien, le quel soutient, par les raisons de son art, et de ce qu'il a appris tant de cet Anglais que d'autres pilotes qui ont fait la même navigation, tout ainsi que du côte du midi on a trouve en la mer du Sud, approchant le pole antarctique, un passage qui est le detroit de Magellan, qu'il y en doit pareillement avoir un autre du côte du nord. L'un des pilotes, qui fut aussi, il y a trois ans, employe en cette même recherche, et passa jusqu'à, Nova-Zembla, qui est à soixante-treize degres de latitude en la côte de la mer Tartarique, tirant au nord, a déclare que, pour n'être lors assez experimente en cette navigation, au lieu d'entrer avant en pleine mer, où elle n'est jamais gelee à cause de la profondeur et de la grande impetuosite de ses flots et vagues, il se contenta de cotoyer les bords, où, ayant trouve la mer gelee, lui et ses compagnons furent arretes et contraints de s'en retourner sans passer outre. L'Anglais a encore rapporte qu'ayant été du côt du nord jusqu'a quatre-vingt-un dégès, il a trouve que plus il approchoit du nord moins il y avoit de froidure, et au lieu que vers Nova-Zembla la terre n'était couverte d'herbe et n'y avoit sinon des betes qui vivent de chair et de proie, comme ours, renards et autres semblables, il avoit trouve, fesdits quatre-vingt-un dégès, de l'herbe sur la terre, et des betes qui en vivent: ce que Plancius confirme par raison, et dit que pres du pole le soleil luisant sur la terre cinq mois continuels, encore que les rayons d'icelui y soient foibles, neanmoins, a cause du long temps qu'ils y demeurent, ils ont assez de force pour echaufler le terre, et le rendre tempore et commode pour l'habitation des hommes, produire herbe et nourrir betail; alleguant cette similitude d'un petit feu qui ne feroit qu'elle allume et aussitôt eteint. Il y ajoute aussi qu'il ne se faut arreter à l'opinion des Anciens, qui estimoient la terre près des deux poles inhabitable à cause de sa froidire, et qu'ils se peuvent à ussi bien tromper qu'en 106 DOCUMENTS. Ce qu'ils ont dit la zone torride et inhabilible h cause de sa grande chaleur, qu'on reconnoit neanmoins par experence etre habitee, fort tenaperee, fertile, et commode pour la vie des hommes, et qu'il y a aussi beaucoup plus de chaleur sous les tropiques du Cancer et du Capricorne que sous la zone torride ; et par cette même raison, Plancius juge que la froidure croit, et est toujours plus grande jusqu'au soixante-sixifeme degrés, mais qu'en passant plus outre devers le pole, elle devient moindre, et ainsi l'ont trouve l'Anglais et d'autres pilotes, lesquels ont ci-devant fait tels voyages, dont ils concluent que, pour trouver le passage du nord avec plus de facilité, au lieu de rechercher les cotes de la mer à soixante-dix, soixante-onze, soixante-douze ou soixante-treize degres, comme les Hollandais ont fait ci-devant, il se faut avancer en pleine mer, et monterjusqu'à-t-vingt-deux et quatre-vingt-deux degres, ou plus, s'il est besoin, à quels lieux la mer n'etant point gelee, ils se promettent qu'on pourra trouver. ver ce passage, et par icelui, en tirant vers l'orient, passer le detroit d'Anian, et suivant la cote orientale de Tartaric, aller au royaume de Cattay, à la Chine, aux iles du Japon, comme aussi, attendu que l'orient et l'occident aboutissent Fun à l'autre, à cause de la rondeur de la terre, aller par même moyen aux Moluques et aux Philippines; lequel voyage, et toute cette navigation, tant pour aller que pour retourner, pourroient être en six mois, sans approcher d'aucuns ports et forteresses du roi d'Espagne; au lieu qu'à le faire par le Cap de Bonne-Esperance, qu'il est le chemin ordinaire qu'on tient à present, on y met ordinairement près de trois ans, et si on est sujet aux rencontres et incursions des Portugais. Il me proposit done cette ouverture du passage du nord pour savoir si votre Majeste auroit agréable de l'entreprendre ouvertement, et en son nom, comme chose fort glorieuse, et qui lui acquerroit une grande louange envers la posterité, où bien sous le nom de quelque particulier, dont on ne laisserait de lui attribuer l'honneur si le succès en étoit bon. DOCUMENTS. 107 offrant de la part de son frère, de fournir le vaisseau et les hommes, si non que votre Majeste y en veuille aussi employer quelques-uns des siens avec ceux qu'il y mettra, les quels sent experimentes en tels voyages; disant que, pour executer cette entreprise, il ne faut que trois ou quatre mille eût au plus, lesquels il desire tirer de votre Majeste, pour ce que lui, qui n'est qu'un particulier, n'y voudroit employer cette somme, et n'en ose communiquer h personne, d'autant que la compagnie des Indes d'Orient craint sur toutes choses qu'on ne les previen en ce dessein, et qu'a cette occasion son frère n'avoit ose parler à l'Anglais qu'en secret. Il dit encore que si ce passage est trouve et découvert, qu'il facilitera bien fort le moy. En de faire une compagnie pour aller en tons les lieux susdits, et que plus de gens y mettront leurs fonds qu'en l'autre qui est deja faite, sans que la compagnie s'en puisse plaindre, attendu que l'octroi qu'elle a obtenu des Etats n'est que pour y aller du côt du Cap de Bonne-Esperance, non de celui du nord, dont les Etats se sont reserves le pouvoir de disposer au cas que le passage puisse en etre trouve, et, pour inviter quelques pilotes courageux de se basarder à en faire la recherche, promis vingt-quatre mille livres de loyer à celui qui en seroit le premier inventeur. J'ai dit au frère de Le Maire, qui m'en a communique de sa part, et lui aussi ecrit que j'en donnerois incontinent avaient votre Majeste pour en savoir sa volonte, et la lui faire entendre au plus tot, attendu qu'il dit, si on veut penser à ce voyage de cette annee, qu'il le faut commencer en mars au plus tard pour en espère bon succès, et que les autres qui l'ont ci-devant fait en juillet s'en sont mal trouves, et ont été surpris de l'hiver. Ayant aussi éte averti que Plancius étoit venu à la Haye deux jours après avoir communique au frère de Le Maire, je le mandai aussi tôt pour en conferer avec lui, comme j'ai fait, sans toutefois lui faire connoître que Le Maire m'en eut fait parler, ni que votre Majeste eut aucun dessein d'entreprendre cette recherche; car ledit sieur Le Maire ne desire pas que personne en sache rien: aussi n'en ai-je parlé S. Plancius que par forme de discours, et comme etant curieux de m'instruire et d'apprendre ce qu'il en sait et juge par raison poUvoir etre fait; lequel m'a Confirmé tout ce que dessus, et qu'il avait excite de l'Amérique, et qu'il avait excite de l'Amérique, et qu'il avait excite de l'Amérique, lequel s'y est loin, d'un navire de la flotte qui fit l'exploit dudetroit de Gibraltar, de faire cette estreprise, lequel s'y est loin, d'un navire de la mer du Sud; mais il mourut en ce combat. C'est à votre Majeste de me commande ce qu'il lui plait que je fasse en cet endroit. La verite est qu'on ne peut répondre du succès de cette entreprise avec certitude; mais il est bien vrai que des long temps Le Maire s'est informé de ce qu'on pouvait esperer de telle entreprise, et qu'il est tenu pour homme avise et industrieux; puis on n'y avait pas beaucoup. Quand Ferdinand regut l'avis de Christophe Colomb, et lui fit equiper trois navires pour aller au voyage des Indes d'Occident, l'entreprise sembloit encore pour lors plus incertaine, et tous les autres potentats auxquels cet homme s'était adressé s'en étoient moques, jugeant son entreprise impossible; et toutefois elle a produit un si grand fruit. C'est arrêt l'avis de Plancius et d'autres geographes, qui ont écrit que du côt du nord il y a encore beaucoup de terres qui n'ont éta déconvertes, lesquelles Dieu peut reserver à la gloire et au profit d'autres princes, n'ayant voulu tout donner à la seule Espagne. Quand même il n'en succèderoit rien, sera toujours chose lui de l'avoir entrepris, et le repentir n'en sera jama. is grand, puisqu'on y havard si pen. Cette lettre est a chevé, et moi près de l'envoyer à votre Majeste, Le Maire m'a dereche et envoye le memoire qui est ci-joint, lequel contient un discours assez ample, ensemble les raisons de ce que dessus. Il me mande pareille- DOCUMENTS. 109 Mement qu'aucun des Indes, ayant écrit à l'âge, que l'Anglais avait confère secrétement avec Lui, sont entres en appréhension qu'il s'en vouloir servir et l'employer lui-meme pour découvrir ce passage, qu'il s'en vouloir traite avec lui pour entreprendre la dite navigation de cette annee, ayant ceux de la chambre d'Amsterdam eût à cet effet aux autres chambres qui sont de la même compagnie pour le faire approuver, avec declaration, s'ils le refusent, qu'ils entreprendent eux seuls. Le Maire ne laisse pourrait d'exhorter votre Majesty à cette entreprise, me mandant qu'il a un pilote, lequel à dejé, fait ce même voyage, et est plus experimente et capable que l'Anglais. C'est à elle de commander son intention. J'ai eu plusieurs conferences avec d'autres, soit pour les voyages des Indes d'Orient ou d'Occident, et suis assure, quand il lui plait d'y penser à bon escient, et pour en tirer du fruit, qu'il y aura moyen de lui faire avoir de très-bons hommes, et fort experimentes; qu'il y a aussi de riches marchands lesquels seront de la partie pour Le commerce des Indes d'Orient, et plus volontiers encore si ce passage du nord est trouve: mais, quant aux Indes d'Occident, ils tient tons qu'il y faut employer un plus grand appareil de forces. U est vrai que le voyage est aussi beaucoup plus court; et ceux qui ont quelque connoissance des entreprises qu'on y peut dresser, en promettant tout bon succès, dont ils discourent avec de si bonnes raisons, qu'il y a sujet d'y ajouter foi; j'en attendrai ses commandemens, priant Dieu, Sire, qu'il donne à Sa Majeste et à sa royale famille tout heur et prosperite. Votre etc. P. JEANNIN. Dela Haye ce vingt-cinqulime Janvier 1609. 100 DOCUMENTS. (page 31). From Mr. P. van Dam's Beschriving van den staat en gelegenheid der Oost-Indische Compagnie. Le Capitel, 5s deel. fol. 18 y°. De voorsz. Hudson daarop die reijse aangevangen, en den 6 April uijt Tessel in zee gelopen sijnde, mitsgaders sijn cours langs de Noortse kust na Nova Sembla gehouden hebbende, heeft den 14 Maij de zee aldaar soo vol ijs als in de voorgaande jaeren gevonden, sulcx heeft Mj geresolveert, tegens sijn instructie een andere wegh te soecken door de straat Davids, werwaarts hij dan is geseylt. D (page 32—34) From Mr. P. van Dam's Beschriving van den staat en gelegenheid der Oost-Indische Compagnie, Contract met Henry Hudson. Op heden den 8 Januari in 't jaar onses Heeren een duysent ses hondert en negen sijn met malkanderen geaccordeert en overkomen de Bewintheberen van de Oost-Indische Compagnie van de camer van Amsterdam van de tienjarige reeckeninge ter eenre, en Mr. Henry Hudson, Engelsman, geassisteert met Jodocus Hondius ter andere syde, in maniere navolgende. Te weten: dat de voorsz. Bewintheberen metten eersten sullen equipperen een scheepken of jaght, vanomtrent dertigh lasten, waarmede de voorn. Hudson omtrent den eersten van April, van volck, vivres, en andere nootlijck- heden wel voorsien, sal seijlen om passagie te soecken door 't noorden, benoorden Nova Sembla om, en soo lange de longitudine vervolgen, dat hij sal konnen seylen zuijdwaart DOCUMENTS. Ill tot op de hooghte van sestigh graden, en soo veel kennisse van landen sien te bekomen als sender merckelyck tijtverlies sal konnen geschieden, en is 't doenlijck stracks wederom keeren, cm aan de Bewintheberen te doen getrouwelijck rapport en relaes van syn reyse, en overgeven syn journalen, coursen DOCUMENTS. Ill Kärten en alles wat hem op de reijse wedervaeren is, sonder iets aghter te houden. Op welcke aanstaende reyse de Bewintheberen aan den voorsz. Hudson sullen betalen soo tot sijn uijtrustinge op de voorsz. reyse, als tot onderhout van sijn vrouw en kinderen, de somme van aght hondert gilden, en ingevalle (daar Godt voor sij) hij in een jaar niet wederomme hier te lande, of hier omtrent en quame te arriveren, sullen de Bewintheberen nogh aan sijn huijsvrouwe betalen twee hondert gl. courant, en alsdan aan hem en sijne erven niet vorder gehouden syn, ten waere hij daer na nogh moghte komen te arriveren, ofte dat hy binnen's jaars gekomen waar, ende de passagie goet ende bequaem, datse Compo wederomme soude gebruycken, gevonden hadde, in welcken gevalle de Bewintheberen aan den voorn. Hudson voor sijne periculen, moeijten en konste sullen recompenseren tot haere discretie, waer mede den voorn. Hudson te vreden is. Ende ingevalle de Bewintheberen goetvonden alsdan deselve reijse te ver volgen en continueren, is met den voorn. Hudson geaccordert en verdragen, dat hij hier te lande sijn woonstee met vrouw en kinderen sal nemen, en hem van niemant anders als van de Compagnie laten gebruijcken, en dat tout redelijckheijt en discretie van de Bewintheberen, die hem oock van den selven vorderen dienst alsdan in alle billijckheijt en redelyckheijt beloven te vergenoegen en contenteren. Alles sonder argh of list. In kennisse der waer-heyt sijn hier van gemaeckt twee contracten van eenen teueur, en by beijde partyen onderteijckent, als mede bij Jodocus Hondius, als tolck en getuijge. Datum als boven. Was geteeckent: Dirck van Os, I. Poppe, Henry Hudson; lager stont: bij mij Jodocus Hondius, als getuijge. 112 DOCUMENTS. Ea (page 36). From: „Copieboeck van Brieven" No. B (Archie f der Kamer Zeeland) *). Two letters addressed by the Chamber of Zeeland in 1609, in which year that Chamber presided, to the Chamber of Amsterdam, in answer to a letter of the latter, dated March 11, 1609, concerning Hudson. „Eersame, Wyse, voorslenighe ends discrete. Wy hebben uwe E. schryven van den 11 deser wel ent fangen, by den welcken verstaen hoe dat den Engelschman Mr. Hutson Groote dispuyten heeft gehadt jegens den Equipage-mr. Dierck Gerrits op de gagie van de Inselschen die met hem souden vaeren ende andersins meer tgene uwe E. is adviserende. Daerop is desen dienende voor ons advys ende antwoorde: dat alsoo den selven Hutson zyn afscheyt heeft genomen sal gedeporteert blijven; ende alwaert dat by van andere Eesolutie wierdt cm de reyse te voldoen, zoo en sal uwe E. hem in geender-hande maniere aennemen maer gedeporteert laten blyven. Ende also den selven geadvansseert is sekere penningen ter somma van vyfifentwintich pondt groote min off meer, uwe E. sal gelieven denselven Hutson te constringeren bij maniere van Eechte off by aprehensie tot restitutio van de voors. penningen, die hem de Gompe heeft geadvansseert. Uwe E. sal oock belleven wt te sien naer een hervaren man om in de voors. Hutsons plaetsse te nemen met advys ende kennis van Petrus Plancius, opdat de Reyse met alien vlijt mach worden gevoordert; daerop uwe E. alle neer- The book containing copies of the letters written by the Chamber of Amsterdam to various bodies and individuals in Europe begins with one dated April 18, 1652. The earlier books are lost. Translation, see p. 139. DOCUMENTS. 113 sticheyt sal gelieven te doen ende goede opsicht te nemen, ten eynde dat het tegen den bequamen tijt mach gereet wesen om te vertrecken ende tseyle te gaen, welck wij uwe E. hoogelyck recommanderen, waeraen ons groote vriendtschap sal geschieden. Hier mede Eer same etc.: ') E6 36. ,,Camere van Amstelredam *). Wij hebben uwe E. missy ve van data 11 deser gister- av Entworfenen ende desen dach in onse vergaderinge in deliberatie geleyt. Wij syn seere verwondert int vremt comportement van Mr. Hutson ende hebben bevonden dat ongeraden is hem op de reyse te laten gaen, want begint hij hier onder onse oogen te muyteneren wat sonde hij doen als hij van ons waer; daerom vinden raedsaem uwe E. hem de reyse sulle affseggen ende hem eishen de gegeven 25 £ Vis. ende indien hij die met vrentschap niet en wilde restitueren, dat Uwe E. met rechte hem daertoe sullen dwingen. De Comp^ vinden raedsaem dat de reyse in alder manieren voortgae ende dat uwe E. sullen gelieven uyttesien naer een bequaem, verstandioh ende ervaren persoon op alsulcke reyse, die aennemende met het advys van Plantius, op dat onse gedaene costen ende moyten zoot mogelijck is niet onvruchtbaer en blijve. Dit hebben wij niet connen naerlaten Uwe E. te verwit- tigen. Hiermede Eersame etc. data 14 Meert A° 1609, uyt den naem van de 17"" geschreven. ■) A line is drawn through the letter and a note in the margin states: "This was not sent, but the one hereafter was despatched." „Dese uiet voortgesonden, alsoo der den anderen hiernae is voortgegaen." *) Translation, see p. 140. 8 114 DOCUMENTS. Ec From Copieboeck *) Letter to the Chamber of Amsterdam, of January 15, 1609. „Belangeiide het stuck aengevangen deur Uwe E. om benoorden te seylen naer Waygaets ende alsoo na China gedaen met den piloot Mr. Thomas ') Hutson, wij en hebben daer niet tegen dan ons bedunckens maer alsoo veel meer verloren cost sal gedaen worden, ende alwaert deur andere particuliere aengevangen, wij achten dat het de Comp« niet prejudiciabel sal wesen naer ons gevoelen, ende dit zij Uwe E. voor advys." Ed From Copieboeck **) Letter to the same, January 23, 1609. Met onsen vorgaenden van 15 deser hebben wij beantwoort dien van Uwe E. van den 8 stante, toucherende de vaert van Waygagets, dan alzoo de saecke van ghewichte is heben daer naer breederwegen op vergadert, ende is bij den meerder deel gevonden, dat het vele swaericheden enden is, eensdeels dat volgens het octroy ons de vaerdt langs de Caep de buena esperance als strecho de magellanes bij de Heeren Staeten gegundt is ende niet vorder, waerop dat alle participanten die onder ons sorteren haer oogenmerck genomen hebben, ende off het Denns geviel dan wel, questie off die participanten ons het selve souden aproberen, also dat ons bedunckens tselve meer een werck van particuliere behoort te wesen als van onse Comps. Ten anderen also sücken gewichtigen saecke behoort by alle de cameren een beschryvinge daer op gedaen te werden, om alsoo gesamenderhandt te sien wat ten meesten oorbaer ende dienst van de Comps sonde mogen wesen, ende daerenboven zoo en connen wij niet bevinden dat het de Comps dienstich is noch practicabel, ende houden voor seker dat zoo vele gelt sal int water geworpen syn ende zoot by particuliere geanveert wert achten dat het de Comps niet prejudiciabel sal syn, mede, ende soo der sücken aparentie waere als den persoon aengeeft, die Comps die den selven tot tweemael hebben wtgereedt, die en souden hem om een duysent pondt groote niet verlegen laeten om de derde premie te hebben, dewijle zij alreede de oncosten van twee voyagien geleden hebben." From Resolutien van de Kamer van Amsterdam: „Adi 29 December Ao. 1608. Omme de Contracten met ten Engelsman te maecken ofte concipieren, ende de Brieven te concipieren om ande cameren te schriven syn geconcipieert ') Srs. Dirck van Os, Jan Poppe ende Arent ten Grotenhuys." Op denzelfden dag werden de Bewindhebbers Marcus de Vogeler en Jan Hermansz. gecommitteert „omme beneffens den Equipagemester Dirck Gerritsz. te sien nae een bequaem scheepgen tusschen 25 ende 35 lasten, daermede den Engelsman sal mogen varen." Sic, for: gecommitteert. From Eesolutien van de XVII. 25 Maart 1609. instructie voor 't jaght naer Is geresolveert dat dinstructie Waigats varende dienende voort jacht dat sal varen naer de Strate van Way-gats gestipuleert ende gemaect sal werden bij de Camere tot Amsterdam. G (page 37) From Register der resolutio van de vergadering der XVII van de Ost-Indische Compagnie, beginnende 9 Juli 1608 en eindigende 5 Juli 1623. Pag. 46. „1 September 1609. Pag. 46. „1 September 1609. Pag. 52. 16. De gedeputeerden van de respective Cameren der Ost-Indische Compagnie zullen vergaderen jegen den eersten September anno 1609 naestcomende binnen der stadt Middelborough om te resolveren 't gene ten meesten ober van de Compagnie sal goedtgevonden werden. 1. „Alsoo bij voorgaende resolutie" etc. Pag. 52. 16. De gedeputeerden van de Camer tot Amsterdam sullen gelieven mede te brengen de ordre ende Instructien, dier zyn gegeven aen het jacht de Goede Hope gevaren naer de Weygadts. DOCUMENTS. 117 In margine: Van 'tjaght naer Weigats gaende. De gedeputeerde der camere van Amsterdam hebben vergaderinge van de IT^^* geexhibeert het innehouden van dat point, daer van aen de respective Cameren wirdt gegen Copye, soo van de Instructie als van het contract gemacht met Mr. Henderick Hudson den pilote. H (pages 37 and 38) From Mr. P. va7i Dam's Beschrij ving van den staat en gelegenheid der Oost-Indische Compagnie. 1" Capitel, 5e deel, fol. 18 v". Welcken niettenstände, heeft des Compagnie in den jaere 1609 een jagt van ongeveer 30 lasten toegerust, mits- gaders als schipper daar op aangenomen eenen Mr. Henry Hudson, Engelsman, een ervaren pilote, met ordre om de voorsz. passagie te soecken door 't Noort en Noord Oosten boven Nova Sembla om, na de landen of straat van Ainam, ten minsten tot op de 60 graden benoorden de linie te seylen, en alsdan, of van de engte van Ainam, de tijt sulcx lijdende, wederom te keeren na dese landen, en wort by syn instructie wijders gelast, op geen andere wegen, of passages te dencken, dan om door 't voorsz. Noorden en Noort Oosten boven Nova Sembla de wegh te vinden, en dat met die verdere by voegingh, dat indien 't voor dat maal niet wel soude mogen gelucken, dat men in een andere reijse op een andere wegh soude kunnen denken." DOCUMENTS. I (pages 59 and 60) Uithopboekje van scheepe van 1603 tot en met 1700 (arch. K.  ge- nomen. 40 eredestineert wederom gecomen. A" 1611 den 2 May sijn onder 't beleijdt van den Commandeur Laurens Reael nae Ostindien geseijlt Jaght Hope Jaght halve Maen Amsterdam Banda Jaght halve maen 400 1615 6 Marty aen 't Eylandt Mauritius verongeluckt. gebleven. „Memoriael" (arch. K. Zeeland) Schepen wtgeuaren A" 1608 van Amsterdam Schipper Pieter Heeres. TJacht de hope groot lasten. TJacht de halue mane... 40 Schipper Heyndrick Hoitsen Sepen {sic) gesonden onder commadr. Laurens Real 2 Mey 1611 van Amsterdam. 1615 6 Martiiop Mauritius verloren. Tschip Banda groot TJacht de halue Mane 400 40 Schipper Roeloff Thissen. Schipper Melis Andriess. DOCUMENTS. 119 K (page 64—68) Frott E. van Meteren, Belgische oorlogen. 1611. Wy hebben int voorgaende Boeck gesej'dt, dat de Ost- Indische Bewintbebbers in Hollant, in Meerte lest wtgesonden hadden, om passagie by het Noort-oosten ofte Noort-westen te soecken nae China, te weten eenen Engels piloot, Herry Hutson ghenoemt, met eenen Vlieboot omtrent 18 ofte 20 man- nen Engelsche ende Nederlanders op bebbende, wel besorcht. Desen Herry Hutson is wt Texel wtgevaren den 6 April, 1609, ende by dobbelde de Cabo van Norwegben den 5. Mey, ende bieten sagen den Nova Zembla lancx de Norte, mäer vont aldaer de Zee soo vol ijs, als voorgaende Jäger gevonden hadde, so dat sy de hope van dat jaer aldaer den moet verloren: waer over om de coude, die eenighe die wel in Oost-Indien geweest waren qualijck herduren conden, zijn sy twistich gheworden onder den anderen, zijninde Engelse endende Nederlanders, waer over de Schipper Hutson hun voorbiel twee dingben, d'eerste was te gaen, op 40 graden na de Custen van America, hier toe meest beweecht door brieven endende Caerten, die een Capiteyn Smith hem wt Virginia geson- den hadde, daermede by aenwees een Zee om te varen hun zuytse Colonie aende Noortsyde, ende van daer te gaen in een westerlijcke Zee, dat welcke soo also gheweest ware (also ervarentheyt tot noch toe contrarie wijst) sonde een seer vorderlicke sake gheweest hebben, ende eenen corten wech om inde Indien varen. Den anderen voorslach was, den we ch te soecken door de strate Danis, dat welcke sy generalijcken besloten, dies den 14 Meye derwaerts toe Zeyl- den, ende quamen met goeden wint den lesten Meye, aent eylant van Faro, daer sy alleenlijck 24. uren overbrochten met versche water in te nemen, vertreckende voeren totten 18. Julij tot op de Custen van nova Francia op 44 graden, daer sy moesten inloopen, om eenen nieuwen voormast te becomen den haren verlooren hebbende, die sy daer vonden ende opstelden, sy vonden die plaetse bequaem om Cabbeliaeu te vanghen als oock om trafficque van goede huyden ende Pelsen ofte weyeringe dat aldaer om een cleyn dinghen te becomen was, maer het schipvolck leefden qualick mettet Lantvolck, dinghen met ghewelt nemende, waerover twistich onder den anderen werden, de Engelsche vreesende sy ver- mant waren ende weecste, ende daeromme vreesden voorder te versoecken, aldus scheyden sy van daer den 26. Julij ende hielden de Zee tot derden Augustij ende quamen by Lant op 42 graden, van daer liielden by Lant, tot dat wy quamen op 40 en drie quart graden, aldaer sy vonden eenen goeden inganck tusschen twee hoofden, ende voeren daerinne den 12. Septembris een alsoo schoonen Rieviere alsmen conde vinden wijdt ende diepe ende goeden Anoker gront, ende was aen beyde syden, eynde- lijck quamen op de Latitude van 42 graden ende 40 minuten met hun groot schip. Dan haer schipboot voer hooger in de Rieviere. Voor in de Rieviere vonden sy cloeck ende weerbaer volck, maer Binnen int witterste vriendelyende ende beleft völkende, die veel lijftocht läden, ende veel vellen ende Felterijen, Maerters, Vossen ende veel ander commo diteyten, vögelen, vruchten, selve wijndruyven, witte ende roode ende handelden beleefdelicken metten völkende, ende brochten van als wat mede, als sy nu ontrent vijftich mylen hooch op de rieviere gheweest hadden, zijn wedergekeert den vierden Octobris, ende hun weder ter Zee begheven, daer hadde meer connen wigerecht worden, hadde daer goeden wille int schipvolck gheweest ende mede ghebreck van eenighe Nootdruft sulcx niet verhindert. In Zee heben hätten herausgegeben, ende waren vorhergehen, den onderschütter een Nederlander was van meyning, op forra nova te gaen verwinteren ende de Nordweste passagie van Danis te doorsoecken, daer was de Schipper Hutson tegen, die vreesde syn gemutieert volck om dat sy by wylen hem rouwelick hadden ghedreycht, ende mede, door de coude des winters, hun gheel souden verteyren, ende dan moeten keeren, veel vant volk teer ende sieckelijck, niemant nochtans sprack van thuys nae Hollant te varen, dat den schipper meerderhande achterdenck gaf, dies hy voorsloech na Irlandt te varen verwinteren, daer sy alle toestemden dan ten lesten zyn in Enghelant tot Dertmouth den 7 November ghecomen, van waer haer meesters de Bewinthebbers in Hollant liebben haer reyse verwitticht, voorslach doende dat sy van het Noortweste te gaen versoecken, met 15 hondert gulden in gelde meer in Nootdruft te besteden, benefifens den loon, ende dat sy int schip alreed hebben, dies wilde ses ofte seven van zijn volk verandert hebben, tot 20 mannen tghet Al opmakende, etc. ende souden van Dermouth tseyle gaen omtrent eersten Meerte om int Noortwesten te wesen teghen deynde van Meerte, ende daer de maent van April ende half Meye over te brengen met Wal Visschen ende Beesten te dooden ontrent Eylandt van Panar, ende dan na Noortwesten te varen, om aldaer den tijt over te brengen tot half September, ende daer nae door het Noort-oosten van Schotland weder te keeren na Hollant. Aldus is die reyse afgeloopen, ende eer de Bewindt-hebbers hebben connen geadverteert worden van haer comste in Engelant, is door contrarie winden lange aengeloopen, ende hebben tschip ende volck ontboden ten eersten thuys te comen, ende also tselfde soude geschieden, is den schipper Herry Hudson van weghen die overheyt aldaer, belast niette mogen vertrecken, maer dienst te moeten doen, zyn eygen lant, also mede de ander Engelse die int schip waren, dat nochtans vreemt velen dunckt, dat men de schippers niet toelaten soude rekeninge ende rapport te doene van haren dienst ende besoigne, etc. aen hun meesters zijnde wtgesonden voor tghemeyne benefitie V van alderhande navigation, dit geschiede in Januario 1610, ende men achte, de Enghelsche hem selve wilden mette schepen nae Virgina senden om daer, de voors. Riviere voorder te versoecken. 122 DOCUMENTS. From Hessel Gerritsz. Hudson tract. a. First edition Dutch. 1612. Maer also de Engelschen, na des voorseyde tochten van W. Barentsz. noch etlicke proestucken in 't Nordosten gedänken, so heben de H. Bewunderberen van d'Oost Indische compagnie nach eenige jaren gedanken, derwaert gesonden eenen genaemt Mr. Hudson, die mits dat hy in 't Osten geen wech en vont, nach 't Westen geseylt is, van daer hy sonder profijt in Engheland is aengecomen: daer nahe als hem d'Engelsche weder hebben uytgesonden, heeft hy merchelijck meerder voorspoed onde minder geluck ghehadt: want als hy naer veel moeytens ontrent 300 Duyt-sche mylen by Westen Terra de Baccalaos was gecomen, endende daer Winter lage gelegen hebbende op de hoochte van 52 grad. willende verder poogen, is hy, met al zijn Overheyt op 't Schip, van 't Scheeps-volck aen Land geset, die sonder verder te willen, t'huis gecomen zijn, diens af-tekeninghen wy u hier achter byghevoeght hebben, hopende dat wy van de schepen die  doorgangh ghesocht heeft, had zijn oogh-merck cm door Lumbleys inlet in Fretum Davis in een doorgaende Zee te comen, ghelijck wy sulcx in zijn Caerte by M^- Plantius gesien hebbende, by westen Nova Albion in Mar del Zur te loopen, daer een Enghels man, soo hy gheteeckent had, door ghepasseert was. Maer nae veel moeytens heeft hy dese wech, die hier op dees Caerte gheteeckent staet, gevonden, die hy vervolcht sonde hebben, hadde 't ghemeen Scheeps-volk niet soo on-willich gheweest: want also sy wel 10 maenden uytgeweest hadden, daerse nochtans maer voor 8 maenden gevictalieert waren, ende op de heele wech maer een man ghesien hebben, die haer een groot Dier brocht dat sy aten; die, om dat hy qualyck ghetracteert wiert, niet weer en quam, soo isset gemeen Scheeps-volk (als sy weder vande hoochte van 52 gr. daer sy verwinterden, tot op de hoochte van 60 grad. langhs de West-zyde vande Baye, daer sy in geloopen waren) op-gheclommen, daer Sy een ruyme Zee ende groote baren uyten Noordwesten vernamen, endelick tegens haer Meesters op- gestaen, die vorder voort wilden, ende hebben d'Overheyt altesamen in een Sloep ofte schuyt bnyten scheeps gheset, ende zijn alsoo met het Schip nae Enggelant geseylt: Hierom zijn sy, als sy t' hnys quamen, altesamen in prison gheset, ende dese Somer zijnder op nieus schepen ter ordonnantie van den Coningh ende den Prince van Wallis derwaerts ghesonden, om de doorgangh verder t' ontdecken, ende W- Hudson met den zijn op te soecken: welcke schepen bevel hebben om met hun tween, als de passagie ghevonden sal zijn, door te passeeren, ende een t'huys te senden met de tydinghe, die wy verwachten. From Hessel Gerritsz.' Hudson tract *). c. First Latin edition. 1612. 