Wereldkampioenschap motorcross 2023
Het Wereldkampioenschap motorcross 2023 was het 67ste FIM Wereldkampioenschap motorcross-seizoen.

In de MXGP-klasse was de Sloveen Tim Gajser, rijdend voor Honda, de titelverdediger. Dit jaar kwam hij alleen in de laatste acht wedstrijden uit en eindigde daarmee op plaats elf in de eindrangschikking. De Spanjaard Jorge Prado (GasGas), in 2018 en 2019 wereldkampioen in de MX2 en in 2022 derde in de MXGP, werd voor het eerst wereldkampioen in deze klasse. De wereldkampioen van 2015, de Fransman  Romain Febvre, werd net als in 2021 tweede, de plaats die hij in 2014 ook innam in de MX2-klasse. De Zwitser Jeremy Seewer eindigde na zijn tweede plaatsen in 2016 en 2017 in de MX2 en 2019, 2020 en 2022 in de MXPG dit seizoen als derde. De Nederlanders Glenn Coldenhoff (4e), Calvin Vlaanderen (6e) en Jeffrey Herlings (8e) eindigden in de top-10. De eerste Belg, Brent Van Doninck, eindigde op plaats 22.

In de MX2-klasse was de Fransman Tom Vialle, rijdend voor KTM, de titelhouder, maar verdedigde zijn titel niet vanwege de overstap naar de Verenigde Staten. De Italiaan Andrea Adamo (ook rijdend op een KTM) werd in zijn derde seizoen de nieuwe wereldkampioen in deze klasse. De Belg Jago Geerts eindigde voor de vierde keer oprij op de tweede plaats, het was zijn vijfde podiumplaats oprij, in 2019 werd hij derde. De Duitser Simon Längenfelder behaalde in zijn tweede seizoen in deze klasse net als in 2022 de derde plaats. De Belgen Liam Everts (4e) en Lucas Coenen (5e) en de Nederlanders Kay de Wolf (6e), Roan van de Moosdijk (8e) en Rick Elzinga (10e) eindigden in de top-10.

Het wereldkampioenschap motorcross voor vrouwen (WMX) was de negentiende editie van deze competitie. De Nederlandse titelverdedigster Nancy van de Ven eindigde deze editie als vijftiende, ze reed alleen de eerste vier van de zes wedstrijden. De nummer drie van 2017 en wereldkampioene van 2019-2021, de Nieuw-Zeelandse Courtney Duncan, behaalde haar vierde titel. De Spaanse Daniela Guillén en Nederlandse Lotte van Drunen op de plaatsen twee en drie namen voor het eerst op het eindpodium plaats.

Kalender 
Op 11 oktober 2022 werd een eerste provisionele kalender voor het seizoen van 2023 bekend gemaakt. Op 13 januari 2023 werden de Grands Prix van Sardinië en Zwitserland toegevoegd, en werd de locatie van de Grand Prix van Finland bekend gemaakt. Op 1 februari 2023 werd er een aangepaste kalender vrijgegeven, waarbij de GP van Groot-Brittannië en de Motorcross der Naties naar voor werden geschoven. Zo werd de kalender herleid tot 19 Grands Prix. Op 19 mei 2023 werd aangekondigd dat de GP van Vietnam werd geannuleerd en vervangen door de GP van Italië. Op 15 juni 2023 werd aangekondigd dat de GP van Finland een nieuwe locatie kreeg en dat de GP van Groot-Brittannië een week vervroegd werd.

Wedstrijden: opzet en puntentelling 
In een aantal internationale crossklassen hanteert de FIM dezelfde opzet van wedstrijden. Dit betreft: MXGP, MX2, WMX (vrouwen) en EMX (junioren).

Op details, zoals trainingen, tijdsduur en aantal deelnemers verschillen de MXGP en MX2 van de andere klassen. Elke manche duurt hier een half uur plus twee ronden. Tevoren zijn er een vrije training en een tijdtraining van elk 25 minuten, gevolgd door een kwalificatie van 20 minuten plus twee ronden. Daarna, de ochtend voor de wedstrijd, is er een warming up van 15 minuten. Aan elk onderdeel van een event kunnen maximaal veertig rijders deelnemen.

Op 3 februari 2023 voerde de FIM samen met promotor Infront Moto Racing een reglementswijziging door. Vanaf het seizoen 2023 zijn er ook punten te verdienen tijdens de kwalificatiewedstrijden op zaterdag in zowel de MXGP- als de MX2-klasse. Enkel de top tien haalt punten, die zowel voor het wereldkampioenschap als voor de constructeurstitel zullen meetellen, maar niet voor de algemene GP-resultaten.

Vanaf 2023 worden er ook meer dan 40 rijders toegelaten in de MXGP-klasse. De wildcardrijders zullen deelnemen aan een extra kwalificatietraining waar de snelsten zich bij de officieel goedgekeurde rijders kunnen voegen in de MXGP-kwalificatierace. Twee rijders blijven reserve en kunnen invallen wanneer één van de gekwalificeerde rijders niet kan deelnemen.

Het puntensysteem is op wedstrijddag voor alle klassen identiek. Per manche zijn er 196 kampioenschapspunten te verdelen, waarvan 25 voor de winnaar en 1 voor degene die als 20ste finisht. Bij rijders die geen punten gescoord hebben wordt de eindstand in de wedstrijd bepaald door de twee posities in de manches op te tellen, waarbij de hoogste positie (het laagste totaal) het hoogst in de wedstrijduitslag komt. Achter alle rijders die beide manches puntloos beëindigd hebben, worden volgens dezelfde systematiek degenen gerangschikt die puntloos bleven en in een van de manches niet aan de eindstreep kwamen.

Als na de beide manches twee of meer rijders gelijk eindigen qua punten of positietotaal, geeft de uitslag van de tweede manche de doorslag.

Puntenverdeling kwalificatie 
Enkel van toepassing in de MXGP en MX2-klasse.

Puntenverdeling Grand Prix

Wedstrijden en uitslagen

MXGP

MX2

Tussenstanden kampioenschappen

MXGP

Deelnemers

Eindstand rijders

Eindstand constructeurs

MX2

Deelnemers

Eindstand rijders

Eindstand constructeurs

EMX250

Eindstand rijders

Eindstand constructeurs

EMX125

Eindstand rijders

Eindstand constructeurs

WMX

Eindstand rijdsters

Eindstand constructeurs 

Wereldkampioenschap motorcross
Motorsport in 2023