None
15200
/
23

ADD 1





TREE.2.A


NL



Raad van de

Europese Unie








Brussel,

8

november

2023

(OR.
en
)



15200
/
23

ADD 1




TRANS 488

CODEC 2083

IA 294



Interinstitutioneel dossier:

2023/0396 (COD)






VOORSTEL

van:

de secretaris
-
generaal van de Europese Commissie, ondertekend door
mevrouw Martine DEPREZ, directeur

ingekomen:

7

november

2023

aan:

mevrouw Thérèse BLANCHET, secretaris
-
generaal van de Raad van de
Europese Unie

nr. Comdoc.:

COM(2023) 702 final ANNEX

Betreft:

BIJLAGE bij Voorstel voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES
PARLEMENT EN DE RAAD tot wijziging van Richtlijn 92/106/EEG van
de Raad met betrekking tot een steunkader voor intermodaal vervoer
van goederen en van Verordening
(EU) 2020/1056 van het Europees
Parlement en de Raad met betrekking tot de berekening van
externekostenbesparingen en het genereren van geaggregeerde
gegevens


Hierbij gaat voor de delegaties document
COM(2023) 702 final ANNEX.
 Bijlage:
COM(2023) 702 final ANNEX


NL   NL



EUROPESE

COMMISSIE


Brussel, 7.11.2023

COM(2023) 702 final

ANNEX


BIJLAGE

bij Voorstel voor een

RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD

tot wijziging van Richtlijn 92/106/EEG van de Raad met betrekking tot een steunkader
voor intermodaal vervoer van goederen en van Verordening (EU) 2020/1056 van het
Europees Parlement en de Raad met betrekking tot de berekening van
externekostenbesparingen

en het genereren van geaggregeerde gegevens




 {SEC(2023)  373  final}  -  {SWD(2023)  351  final}  -  {SWD(2023)  352  final}
NL 1  NL BIJLAGE
Indicatieve lijst van steunmaatregelen als bedoeld in artikel 3 bis

Deel I: Steunmaatregelen ter vermindering van de concurrentiekloof tussen
gecombineerde vervoersactiviteiten en unimodale vervoersactiviteiten over de weg
Maatregelen ter verbetering van het concurrentievermogen van gecombineerde
vervoersactiviteiten die bijdragen tot de doelstellingen die worden vermeld in artikel 3 bis, lid
2, punt a), kunnen worden uitgevoerd via regelgevende en niet -regelgevende aanpassingen
aan en stimulansen in nationale administratieve en economische instrumenten die van invloed
zijn op het concurrentievermogen van gecombineerde vervoersactiviteiten. Dergelijke
aanpassingen en stimulansen moeten erop gericht zijn gecombineerd vervoer aantrekkelijker
te maken voor ondernemingen die besluiten over de gekozen vervoerswijzen, met name
expediteurs of ondernemingen die de gecombineerde vervoersactiviteiten organiseren.
 De aanpassingen en stimulansen kunnen maatregelen omvatten die van invloed zijn op:
(a) de organisatie van gecombineerde vervoersactiviteiten en delen ervan, met
inbegrip van toe kenning van infrastructuur - en terminalcapaciteit en
prioritering van intermodaal vervoer; een verbeterd beheer van storingen
tijdens werkzaamheden aan de infrastructuur, met inbegrip van samenwerking
ter zake tussen de lidstaten; de vereenvoudiging van na tionale en lokale
administratieve procedures, waaronder de procedures die tijdens de
voorbereidende fase van een activiteit alsook tijdens de activiteit zelf worden
toegepast;
(b) het concurrentievermogen van intermodaal vervoer op basis van kosten,
waaronder wegenheffingen en andere belastingen, heffingen, taksen of
vergoedingen voor het gebruik van vervoers - en intermodale infrastructuur,
alsmede congestieheffingen;
(c) externe kosten zoals gedefinieerd in artikel 2 van Richtlijn 1999/62/EG van het
Europees Parle ment en de Raad1 voor emissievrije en emissiearme zware
bedrijfsvoertuigen, zoals gedefinieerd in artikel 3, punten 11 en 12, van
Verordening 2019/1242 van het Europees Parlement en de Raad2, in
intermodaal vervoer;
(d) maatregelen om de toegang tot de intermo dale markt voor kleine en
middelgrote ondernemingen te bevorderen, zoals het vergemakkelijken van het
huren of leasen van intermodale laadeenheden, ook middels garanties; de
bevordering van het gebruik van intermodale planningplatforms of platforms
voor de  samenvoeging van goederenzendingen, onder andere via opleidings - en
bewustmakingscampagnes;

1 Richtlijn 1999/62/EG van het Europees Parlement en de Raad van 17 juni 1999 betreffende het in
rekening brengen van het gebruik van bepaalde infrastructuurvoorzieningen aan zware vrachtvoertuigen
(PB L  187 van 20.7.1999, blz.  42, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1999/62/oj).
 2 Verordening (EU) 2019/1242 van het Europees Parlement en de Raad van 20 juni 2019 tot vaststelli ng
van CO 2-emissienormen voor nieuwe zware bedrijfsvoertuigen en tot wijziging van Verordeningen
(EG) nr.  595/2009 en (EU) 2018/956 van het Europees Parlement en de Raad en Richtlijn 96/53/EG van
de Raad (PB L  198 van 25.7.2019, blz.  202, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2019/1242/oj).
NL 2  NL (e) de planning en leasevoorwaarden voor geschikte terreinen voor de bouw van
intermodale overslagterminals.
Deel II: Steunmaatregelen ter verhoging van de upgrade of  het gebruik van
technologieën die de efficiëntie van intermodale vervoersactiviteiten verbeteren
Maatregelen ter ondersteuning van de upgrade of het gebruik van technologieën die de
efficiëntie van intermodale vervoersactiviteiten zoals vermeld in artikel  3 bis, lid 2, punt b),
verbeteren, kunnen bijvoorbeeld worden uitgevoerd door het volgende te bevorderen of te
ondersteunen:
(a) identificatie van de opleggers die bij gecombineerd vervoer worden gebruikt in
overeenstemming met de identificatieregeling volgen s de internationale normen
ISO6346 of EN13044;
(b) versterking van niet -kraanbare opleggers zodat ze kraanbaar worden, of een
hulpmiddel voor het verkrijgen van kraanbare opleggers;
(c) afstand doen van de voertuigregistratievergoedingen en voertuigbelastingen voo r
kraanbare standaardopleggers;
(d) de integratie van verbonden systemen en de automatisering van activiteiten bij
gecombineerd vervoer, digitale logistiek, gerelateerde informatie - en
communicatietechnologie en slimme vervoerssystemen die nodig zijn voor de
soepele werking van intermodale vervoersactiviteiten, zoals ondersteuning voor
investeringen in met camera’s uitgeruste gates in intermodale overslagterminals
en cabines voor automatisch in - en uitchecken;
(e) maatregelen om de invoering van een intermodale vra chtbrief op het
grondgebied te vergemakkelijken;
(f) emissiearme en emissievrije voertuigen of vaartuigen of overslaguitrusting bij
gecombineerd vervoer;
(g) toebehoren voor bestaande technologie voor de overslag van containers om
overslag van opleggers mogelijk te maken, zoals grijparmen van portaalkranen
voor verticale overslag van opleggers..
