Council Regulation (EC) No 27/2005 of 22 December 2004 fixing for 2005 the fishing opportunities and associated conditions for certain fish stocks and groups of fish stocks, applicable in Community waters and, for Community vessels, in waters where catch limitations are required
2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/93 42°00′NB 34°00′WL 36°00′NB 34°00′WL 36°00′NB 23°00′WL b) Canarische eilanden en Madeira 27°00′NB 19°00′WL 26°00′NB 15°00′WL 29°00′NB 13°00′WL 36°00′NB 13°00′WL 36°00′NB 19°00′WL 27°00′NB 19°00′WL DEEL E MIDDELLANDSE ZEE 17. Technische instandhoudingsmaatregelen in de Middellandse Zee De lopende visserijactiviteiten waarvoor een afwijking geldt op grond van artikel 3, leden 1 en 1bis, en artikel 6, leden 1 en 1bis, van Verordening (EG) nr. 1626/94, mogen in 2005 tijdelijk worden voortgezet. DEEL F OOSTELIJKE STILLE OCEAAN 18. Ringzegens in het oostelijk deel van de Stille Oceaan (gereglementeerd gebied van de Interamerikaanse Commissie voor Tropische Tonijn (IATTC)). De visserij met ringzegens op geelvintonijn (Thunnus albacares), grootoogtonijn (Thunnus obesus) of gestreepte tonijn (Katsuwonus pelamis) is hetzij van 1 augustus tot en met 11 september 2005 of van 20 november tot en met 31 december 2005 verboden in het gebied dat wordt begrensd door: — de kustlijnen van Amerika langs de Stille Oceaan, — lengtegraad 150° WL, — breedtegraad 40° NB, — breedtegraad 40° ZB. De betrokken lidstaten delen de Commissie vóór 1 juli 2005 mee in welke periode de betrokken visserijactivitei- ten worden stilgelegd. Alle ringzegenvissers van de betrokken lidstaten moeten de visserij met de ringzegen in het beschreven gebied en gedurende de geselecteerde periode stilleggen. L 12/94 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 Vanaf de datum van inwerkingtreding van deze verordening moeten ringzegenvissers die in het gereglementeerde gebied van de Interamerikaanse Commissie voor Tropische Tonijn vissen alle gevangen grootoogtonijnen, gestreepte tonijnen en geelvintonijnen aan boord houden en aanlanden, behalve vis die om andere redenen dan de grootte als ongeschikt voor menselijke consumptie beschouwd wordt. Eén uitzondering vormt de laatste vangst van een reis, wanneer wellicht onvoldoende ruimte is overgebleven om alle bij die vangst gevangen tonijn op te slaan. Vaartuigen die met ringzegens vissen moeten indien mogelijk alle zeeschildpadden, haaien, makreelgepen, rog- gen, zeebrasem en andere niet-doelsoorten onverwijld ongedeerd vrijlaten. De vissers worden aangemoedigd technieken en apparatuur te ontwikkelen en te gebruiken om deze dieren snel en veilig vrij te laten.  De volgende specifieke maatregelen moeten worden toegepast voor ingesloten of verstrikte zeeschildpadden: a) wanneer men ziet dat zich in het net een zeeschildpad bevindt, moeten alle redelijke inspanningen worden gedaan om de schildpad te redden, voordat ze in het net verstrikt geraakt, en daartoe moet indien nodig ook een speedboot worden ingezet; b) c) d) e) f) indien een schildpad in het net verstrikt is, moet de netrol worden stilgelegd zodra de schildpad uit het water komt en pas opnieuw worden gestart als de schildpad is bevrijd en is vrijgelaten; indien een schildpad aan boord van een vaartuig wordt gebracht, moeten alle passende methodes worden gebruikt opdat de schildpad kan herstellen voordat ze opnieuw overboord wordt gezet; vaartuigen voor de tonijnvisserij moet een verbod worden opgelegd om zoutzakken of andere soorten plas- tic afval in zee te gooien, zeeschildpadden die in vis-aantrekkende structuren (Fish Aggregating Devices, FAD’s) of ander vistuig verstrikt zijn geraakt, moeten voor zover mogelijk worden bevrijd, ook FAD’s die niet meer voor de visserij worden gebruikt, moeten zoveel mogelijk uit het water worden ver- wijderd. OOSTELIJK DEEL VAN DE ATLANTISCHE OCEAAN EN MIDDELLANDSE ZEE DEEL G 19. Minimummaat voor blauwvintonijn in het Oosten van de Atlantische Oceaan en in de Middellandse Zee In afwijking van het bepaalde in artikel 6 en Bijlage IV van Verordening (EG) nr. 973/2001 wordt de minimum- maat voor blauwvintonijn in de Middellandse Zee vastgesteld op 10 kg of 80 cm. In afwijking van het bepaalde in artikel 7, lid 1, van Verordening (EG) nr. 973/2001 wordt geen tolerantiegrens- waarde verleend voor blauwvintonijn waarop in het oostelijke deel van de Atlantische Oceaan en in de Middel- landse Zee wordt gevist. 20. Minimummaat voor grootoogtonijn In afwijking van het bepaalde in artikel 6 en Bijlage IV van Verordening (EG) nr. 973/2001 wordt de minimum- maat voor grootoogtonijn opgeheven. 21. Beperkingen op het gebruik van bepaalde types van vaartuigen en vistuig 1.  Ter bescherming van het bestand grootoogtonijn, met name de jonge vis, is de visserij met vaartuigen die met de zegen vissen en vaartuigen die met de hengel (met aas) vissen, verboden in het onder a) genoemde gebied en tijdens de onder b) genoemde periode; a) Het gebied is het volgende: zuidelijke grens: breedtelijn 0° ZB noordelijke grens: breedtelijn 5° NB westelijke grens: meridiaan 20° WL oostelijke grens: meridiaan 10° WL b) Het verbod geldt jaarlijks voor de periode van 1 november tot en met 30 november. 14. 1. 2005 NL 2. Publicatieblad van de Europese Unie L 12/95 In afwijking van artikel 3 van Verordening (EG) nr. 973/2001 mogen vissersvaartuigen uit de Gemeenschap tijdens de in artikel 3, lid 1, genoemde periode zonder beperking op het gebruik van bepaalde vaartuig- en vistuigtypes vissen in het in artikel 3, lid 2, bedoelde gebied. 22. Maatregelen met betrekking tot de recreatie- en sportvisserij in de Middellandse Zee 1. Iedere lidstaat neemt de nodige maatregelen om - in het kader van de recreatie- en sportvisserij - het gebruik van sleepnetten, omsluitingsnetten, glijzegens, korren, kieuwnetten, schakelnetten en beugen te verbieden voor het vissen op tonijn en tonijnachtigen, met name blauwvintonijn, in de Middellandse Zee. 2. Iedere lidstaat zorgt ervoor dat de tonijn en tonijnachtigen die in de Middellandse Zee als gevolg van recrea- tie- en sportvisserij worden gevangen, niet in de handel worden gebracht. 23. Monsternemingsplan voor blauwvintonijn In afwijking van het bepaalde in artikel 5bis van Verordening (EG) nr. 9737/2001 stelt iedere lidstaat een mon- sternemingsprogramma op voor de raming van de aantallen gevangen blauwvintonijn per grootte; dit vereist met name dat de monsterneming per grootte in kooien moet gebeuren op één monster (= 100 specimens) per 100 ton levende vis. Het groottemonster wordt tijdens de oogst (1) op het visteeltbedrijf verzameld, overeenkom- stig ICCAT-verslagleggingsmethode taak II. Tijdens iedere oogst moeten in alle kooien monsters worden geno- men. De gegevens betreffende de monsterneming voor het voorgaande jaar moeten voor 31 juli aan de ICCAT worden toegezonden. 24.  Tussentijdse maatregelen voor de bescherming van kwetsbare diepzeehabitats Het is verboden met bodemtrawls en met vast vistuig, waaronder geankerde kieuwnetten en beugen, te vissen in de gebieden die worden ingesloten door loxodromen die achtereenvolgens de punten met de volgende geografi- sche coördinaten met elkaar verbinden (gemeten volgens het WGS84-coördinatensysteem): De Hecate Seamounts: — 52° 21,2866′ NB, 31° 09,2688′ WL — 52° 20,8167′ NB, 30° 51,5258′ WL — 52° 12,0777′ NB, 30° 54,3824′ WL — 52° 12,4144′ NB, 31° 14,8168′ WL — 52° 21,2866′ NB, 31° 09,2688′ WL De Faraday Seamounts: — 50° 01,7968′ NB, 29° 37,8077′ WL — 49° 59,1490′ NB, 29° 29,4580′ WL — 49° 52,6429′ NB, 29° 30,2820′ WL — 49° 44,3831′ NB, 29° 02,8711′ WL — 49° 44,4186′ NB, 28° 52,4340′ WL — 49° 36,4557′ NB, 28° 39,4703′ WL — 49° 29,9701′ NB, 28° 45,0183′ WL — 49° 49,4197′ NB, 29° 42,0923′ WL — 50° 01,7968′ NB, 29° 37,8077′ WL (1) Voor vis die meer dan 1 jaar lang gekweekt wordt, moeten andere aanvullende monsternemingsmethoden worden vastgesteld. L 12/96 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 Een deel van de Reykjanes Ridge: — 55° 04,5327′ NB, 36° 49,0135′ WL — 55° 05,4804′ NB, 35° 58,9784′ WL — 54° 58,9914′ NB, 34° 41,3634′ WL — 54° 41,1841′ NB, 34° 00,0514′ WL — 54° 00,0′ NB, 34° 00,0′ WL — 53° 54,6406′ NB, 34° 49,9842′ WL — 53° 58,9668′ NB, 36° 39,1260′ WL — 55° 04,5327′ NB, 36° 49,0135′ WL De Altair Seamounts: — 44° 50,4953′ NB, 34° 26,9128′ WL — 44° 47,2611′ NB, 33° 48,5158′ WL — 44° 31,2006′ NB, 33° 50,1636′ WL — 44° 38,0481′ NB, 34° 11,9715′ WL — 44° 38,9470′ NB, 34° 27,6819′ WL — 44° 50,4953′ NB, 34° 26,9128′ WL De Antialtair Seamounts: — 43° 43,1307′ NB, 22° 44,1174′ WL — 43° 39,5557′ NB, 22° 19,2335′ WL — 43° 31,2802′ NB, 22° 08,7964′ WL — 43° 27,7335′ NB, 22° 14,6192′ WL — 43° 30,9616′ NB, 22° 32,0325′ WL — 43° 40,6286′ NB, 22° 47,0288′ WL — 43° 43,1307′ NB, 22° 44,1174′ WL DEEL H DIEPZEESOORTEN In afwijking van Verordening (EG) van de Raad nr.  2347/2002 geldt het volgende in 2005: De lidstaten zorgen ervoor dat vaartuigen die hun vlag voeren en die op hun grondgebied zijn geregistreerd, visserijactivi- teiten die leiden tot de vangst en het aan boord houden van meer dan 10 ton diepzeesoorten en zwarte heilbot per kalen- derjaar slechts mogen uitvoeren als ze in het bezit zijn van een diepzeevisdocument. Het is evenwel verboden per zeereis een totale hoeveelheid diepzeesoorten en zwarte heilbot van meer dan 100 kg te van- gen en aan boord te houden, over te laden of aan te landen, tenzij het betrokken vaartuig in het bezit is van een diepzee- visdocument. 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/97 Aanhangsel 1 van bijlage III Omschrijving van het ontsnappingspaneel in het bovenste deel van de kuil („BACOMA”) Het betreft een paneel met vierkante mazen van 110 mm binnendiameter (geopend) in de kuil, met mazen van 105 mm of groter, van trawlnetten, Deense zegennetten of soortgelijke sleepnetten. Het ontsnappingspaneel is een rechthoekig stuk net in de kuil. Er is slechts één ontsnappingspaneel. Het mag op geen enkele wijze worden geblokkeerd door aan de binnen- of buitenzijde aangebrachte voorzieningen. Afmetingen van kuil, tunnel en achtereind van de trawl De kuil bestaat uit twee gelijke netdelen, aan de zijkanten met een naadlijn aan elkaar vastgemaakt. Het is verboden netten aan boord te hebben met meer dan 100 open ruitvormige mazen in de omtrek van de kuil, met uitsluiting van de aanslag en de naadlijn. Het aantal open ruitvormige mazen, de mazen in de naadlijnen niet meegerekend, op elk punt waar ook in de omtrek van de tunnel mag niet kleiner noch groter zijn dan het maximumaantal mazen in de omtrek aan de voorkant van de kuil in enge zin en aan het achtereind van de trechter, de mazen in de naadlijnen niet meegerekend (zie figuur 1). Plaats van bevestiging van de panelen Het ontsnappingspaneel wordt aangebracht in het bovenste deel van de kuil. Het paneel eindigt niet meer dan 4 mazen van de pooklijn, de rij handgebreide mazen waardoorheen de pooklijn is bevestigd meegerekend (zie figuur 2). Grootte van de panelen De breedte van het paneel, uitgedrukt in aantal benen, moet gelijk zijn aan het aantal open ruitvormige mazen in het bovenste netdeel gedeeld door twee.  In gevallen waarin zulks noodzakelijk is, kan worden toegestaan dat in het bovenste netdeel maximaal 20 % van het aantal open ruitvormige mazen — gelijk verdeeld aan weerszijden van het ontsnappings- paneel — worden behouden (zie figuur 3). De lengte van het paneel bedraagt minimaal 3,5 meter. Netwerk De mazen in het ontsnappingspaneel moeten een maaswijdte van ten minste 110 mm hebben. Het moeten vierkante mazen zijn, d. w. z. alle vier zijden van het paneel hebben de AB-snit. Het netwerk moet zo worden aangebracht dat de benen evenwijdig lopen met, respectievelijk loodrecht staan op, de lengterichting van de kuil. Het netwerk moet zijn ver- vaardigd uit knooploos enkelvoudig getwijnd garen of netmateriaal met dezelfde bewezen selectieve eigenschappen (stijf- heid, sterkte en stabiliteit). Het garen moet een diameter van ten minste 4,9 mm hebben. Overige voorschriften In de figuren 4a, 4b en 4c tot en met c wordt gespecificeerd hoe het paneel moet worden aangebracht. De verdeelstrop moet ten minste 4 meter lang zijn. L 12/98 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 Figuur 1 Op basis van vorm en functie kunnen bij trawlnetten drie secties worden onderscheiden. De trawl bevat altijd een trechtervormig gedeelte dat vaak tussen 10 en 40 m lang is. De tunnel is cilindervormig en ver- vaardigd uit één of twee netten van 49,5 mazen diep, hetgeen overeenkomt met een lengte in gestrekte toestand van 6 tot 12 meter. De kuil is eveneens cilindervormig en vaak vervaardigd van dubbelgetwijnd garen voor een betere slijtagebesten- digheid. De kuil heeft vaak een diepte van 49,5 mazen, oftewel circa 6 meter, maar kan bij kleinere vaartuigen korter (2 tot 4 meter) zijn. Het deel onder de verdeelstrop wordt de zak genoemd. Figuur 2 Tussen het ontsnappingspaneel en de pooklijn zitten vier mazen: 3,5 ruitvormige mazen van de bovenkant van de kuil en één rij van een halve handgebreide maas waardoorheen de pooklijn is bevestigd. 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/99 Figuur 3 Aan de bovenkant mogen twintig procent ruitvormige mazen — in de dwarsrichting van het net van de ene naadlijn tot de andere — worden behouden. Bijvoorbeeld (zoals op figuur 3) bij een net van 30 open mazen breed, is dat 6 ruitvor- mige mazen. De verdeling is dan drie mazen aan weerszijden van het ontsnappingspaneel.  Het ontsnappingspaneel is dan 12 benen breed (30 – 6 = 24 ruitvormige mazen, gedeeld door 2). L 12/100 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 Figuur 4a Onderpaneel Opbouw onderpaneel van 49,5 mazen diep 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/101 Figuur 4b Toppaneel (zonder ruitvormige mazen tussennaadlijn en vierkant gemaasd paneel) Opbouw toppaneel, afmetingen en positie van ontsnappingspaneel, in netten met een ontsnappingspaneel dat van naadlijn tot naadlijn loopt L 12/102 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 Figuur 4c Toppaneel (met ruitvormige mazen tussen naadlijn en vierkant gemaasd paneel) Opbouw toppaneel in netten met 20 % ruitvormige mazen, gelijk verdeeld aan weerszijden van het ontsnappingspaneel 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/103 Aanhangsel 2 van bijlage III Bijzondere voorwaarden voor de kabeljauwvisserij in de Oostzee 1. Kabeljauw uit de Oostzee mag alleen worden aangeland door vaartuigen met een speciaal visdocument. 2. De bevoegde autoriteiten van een lidstaat waar een hoeveelheid zal worden aangevoerd waarvoor voorafgaande ken- nisgeving is vereist, kunnen bepalen dat het lossen pas kan beginnen wanneer die autoriteiten daarmee hebben inge- stemd. 3.  De kapitein of zijn vertegenwoordiger van een vissersvaartuig waaraan een lidstaat een speciaal visdocument voor de kabeljauwvisserij in de Oostzee heeft afgegeven, moet voldoen aan de volgende voorwaarden: i) een kopie van het speciale visdocument voor de visserij op kabeljauw in de Oostzee dient aan boord te zijn; ii) alvorens hij het Oostzeegebied binnenkomt of verlaat, stelt hij de autoriteiten van de EU-vlaggestaat in kennis van de datum, het tijdstip en de plaats van binnen- of buitenkomst; hij vat geen nieuwe visreis aan alvorens alle vangsten zijn aangeland; iii) er mag geen vis worden overgeslagen op zee; iv) er mag niet in de voor de kabeljauwvisserij gesloten gebieden worden gevaren, tenzij het aanwezige vistuig stevig is vastgesjord en opgeborgen; v) wanneer er zich meer dan 300 kg kabeljauw aan boord bevindt, stelt hij de betrokken autoriteiten ten minste twee uur voor het binnenvaren in een haven of aanvoerplaats van een lidstaat in kennis van de naam van de haven of aanvoerplaats, de verwachte tijd van aankomst in die haven of aanvoerplaats en de hoeveelheid kabel- jauw in kilogram levend gewicht; vi) kabeljauw wordt uitsluitend in de aangewezen haven aangeland wanneer er zich een hoeveelheid kabeljauw van meer dan 750 kg levend gewicht aan boord bevindt; vii) in afwijking van het bepaalde in artikel 8 van Verordening (EEG) nr. 2807/83 legt de kapitein of zijn vertegen- woordiger vóór aanvang van het lossen van de vangsten aan boord, de door de nationale autoriteit gevraagde bladzijde(n) uit het logboek over. L 12/104 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 Aanhangsel 3 van bijlage III Gesleept vistuig: Skagerrak en Kattegat Maaswijdten, doelsoorten en vereiste vangstpercentages die van toepassing zijn bij het gebruik van één enkele maaswijdte Soorten Maaswijdte (mm) < 16 16-31 32-69 35-69 70-89 (5) ≥ 90 Minimumpercentage doelsoorten 50 % (6) 50 % (6) 20 % (6) 50 % (6) 20 % (6) 20 % (7) 30 % (8) geen Zandspiering (Ammodytidae) (3) x Zandspiering (Ammodytidae) (4) Kever (Trisopterus esmarkii) Blauwe wijting (Micromesistius poutassou) Grote Pieterman (Trachinus draco) (1) Weekdieren (behalve Sepia) (1) Geep (Belone belone) (1) Grauwe poon (Eutrigla gurnardus) (1) Zilvervis (Argentina spp. ) Sprot (Sprattus sprattus) Paling (Anguilla anguilla) Noordzeegarnaal/Oostzeegarnaal (Crangon spp. , Palaemon adspersus) (2) Makreel (Scomber spp. ) Horsmakreel (Trachurus spp. ) Haring (Clupea harengus) Noordse garnaal (Pandalus borealis) Noordzeegarnaal/Oostzeegarnaal (Crangon spp.  , Palaemon adspersus) (1) Wijting (Merlangius merlangus) Langoestine (Nephrops norvegicus) Alle andere mariene organismen x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x (1) Alleen binnen vier mijl vanaf de basislijnen. (2) Buiten vier mijl vanaf de basislijnen. (3) Van 1 maart tot en met 31 oktober in het Skagerrak en van 1 maart tot en met 31 juli in het Kattegat. (4) Van 1 november tot en met de laatste dag van februari in het Skagerrak en van 1 augustus tot en met de laatste dag van februari in (5) het Kattegat. Bij toepassing van deze maaswijdte moeten de kuil en de tunnel zijn vervaardigd uit vierkant gemaasde panelen met een sorteerroos- ter. (6) De bijvangst aan boord mag voor de volgende soorten (in welke combinatie dan ook) in totaal niet meer dan 10 % bedragen: kabel- jauw, schelvis, heek, schol, witje, tongschar, tong, tarbot, griet, bot, makreel, schartong, wijting, schar, zwarte koolvis, langoestine en kreeft. (7) De bijvangst aan boord mag voor de volgende soorten (in welke combinatie dan ook) in totaal niet meer dan 50 % bedragen: kabel- jauw, schelvis, heek, schol, witje, tongschar, tong, tarbot, griet, bot, haring, makreel, schartong, wijting, schar, zwarte koolvis, langoes- tine en kreeft. (8) De bijvangst aan boord mag voor de volgende soorten (in welke combinatie dan ook) in totaal niet meer dan 60 % bedragen: kabel- jauw, schelvis, heek, schol, witje, tongschar, tong, tarbot, griet, bot, schartong, wijting, schar, zwarte koolvis en kreeft. 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/105 Aanhangsel 4 van bijlage III Bevestiging van de klossenpees met „toggle chains” bij garnalentrawlers: NAFO-gebied Voor het bevestigen van de klossenpees aan de grondpees of de dunnepees worden op verschillende afstanden bevesti- gingskettingen (kettingen, touwen of combinaties van beide) geplaatst, zogenaamde „toggle chains”. De termen „grond- pees” en „dunnepees” mogen in dit verband door elkaar worden gebruikt.  Op sommige vaartuigen wordt één enkele lijn gebruikt; op andere worden een grondpees en een dunnepees gebruikt zoals aangegeven in het schema. De lengte van de bevestigingsketting of „toggle chain” moet worden gemeten van het hart van de ketting of het touw die de klossenpees vormt (het hart van de klossenpees) tot de onderkant van de grondpees. Op bijgaand schema is aangegeven hoe de lengte van de toggle chain moet worden gemeten. L 12/106 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 BIJLAGE IVa VISSERIJ-INSPANNING VOOR VAARTUIGEN IN HET KADER VAN HET HERSTEL VAN BEPAALDE BESTANDEN Algemene bepalingen 1. De in deze bijlage vastgestelde voorwaarden zijn van toepassing op de communautaire vissersvaartuigen met een lengte over alles van ten minste 10 meter. 2. Voor de toepassing van deze bijlage gelden de volgende omschrijvingen van geografische gebieden: Kattegat (ICES-sector IIIa zuid), Skagerrak en Noordzee (ICES-sectoren IVa,b,c, IIIa noord en IIa EG), wateren ten westen van Schotland (ICES-sector VIa), oostelijk deel van het Kanaal (ICES-sector VIId), Ierse Zee (ICES-sector VIIa). Voor vaartuigen waarvoor aan de Commissie is meegedeeld dat zij beschikken over een satellietvolgsysteem overeen- komstig het bepaalde in de artikelen 5 en 6 van Verordening (EG) nr. 2244/2003, geldt de volgende afbakening van het gebied ten westen van Schotland: ICES-sector VIa met uitzondering van het gebied ten westen van de rechte lijnen die de volgende geografische coördi- naten verbinden: 60°00′NB, 04°00′WL 59°45′NB, 05°00′WL 59°30′NB, 06°00′WL 59°00′NB, 07°00'WL 58°30′NB, 08°00'WL 58°00′NB, 08°00'WL 58°00′NB, 08°30'WL 56°00′NB, 08°30'WL 56°00’NB, 9°00′WL 55°00’NB, 9°00′WL 55°00′NB, 10°00'WL 54°30′NB, 10°00'WL. 3. In deze bijlage wordt onder een dag buitengaats en aanwezig in het gebied verstaan: a) de periode van 24 uur tussen 0. 00 uur van een kalenderdag en 24. 00 uur van dezelfde kalenderdag, of enig gedeelte van die periode, gedurende welke een vaartuig buitengaats is en aanwezig in het in punt 2 vermelde gebied, of 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/107 b) een in het EG-logboek vermelde ononderbroken periode van 24 uur gedurende welke een vaartuig buitengaats is en aanwezig in het in punt 2 vermelde gebied, of enig gedeelte van die periode.  Een lidstaat die de onder b) vermelde definitie van een dag buitengaats en aanwezig in het gebied wenst te gebruiken, moet de Commissie vóór 1 februari 2005 meedelen op welke wijze de activiteiten van een vaartuig zullen worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat aan de onder b) vermelde voorwaarden wordt voldaan. 4. Deze bijlage heeft betrekking op de volgende categorieën vistuig: a) bodemtrawls, zegennetten of soortgelijk gesleept vistuig met een maaswijdte van ten minste 100 mm, met uit- zondering van boomkorren, voor alle gebieden met uitzondering van Kattegat en Skagerrak waar deze maas- wijdte ten minste 90 mm bedraagt; b) boomkorren met een maaswijdte van ten minste 80 mm; c) staande demersale netten met inbegrip van kieuwnetten, schakels en warnetten; d) demersale beuglijnen; e) f) bodemtrawls, zegennetten of soortgelijk gesleept vistuig met een maaswijdte tussen 70 mm en 99 mm, met uit- zondering van boomkorren met een maaswijdte tussen 80 en 99 mm, voor alle gebieden uitgezonderd Kattegat en Skagerrak waar deze maaswijdte tussen 70 mm en 89 mm bedraagt; bodemtrawls, zegennetten of soortgelijk gesleept vistuig met een maaswijdte tussen 16 mm en 31 mm, met uit- zondering van boomkorren. Visserij-inspanning 5. De lidstaten zorgen ervoor dat vissersvaartuigen die hun vlag voeren en in de Gemeenschap geregistreerd zijn, wan- neer ze één van de in punt 4 vermelde vistuigen aan boord hebben, niet langer dan het in punt 6 bepaalde aantal dagen buitengaats en in het gebied aanwezig zijn. 6. a) Het maximale aantal dagen in een kalendermaand waarop een vaartuig in het gebied aanwezig en buitengaats mag zijn terwijl het één van de in punt 4 vermelde vistuigen aan boord heeft, staat vermeld in tabel I. Een dag die buitengaats en aanwezig in het in punt 2 van deze bijlage vermelde gebied wordt doorgebracht, moet ook in mindering worden gebracht op het totale aantal dagen dat is toegestaan voor het in punt 2 van bijlage IV c vermelde gebied voor een vaartuig dat met dezelfde categorieën vistuig vist. Indien een vaartuig tijdens een visreis twee gebieden aandoet, wordt de betrokken dag in mindering gebracht op het aantal dagen voor het gebied waar het grootste gedeelte van de dag is doorgebracht.  Tabel I — Maximum aantal dagen buitengaats en aanwezig in het gebied per vistuig Gebied bedoeld in punt 2: Kattegat, Noordzee en Skagerrak, oostelijk deel van het Kanaal, wateren ten westen van Schot- land en Ierse Zee Categorie vistuig bedoeld in punt: 4, onder a) 4, onder b) 4, onder c) 4, onder d) 4, onder e) 4, onder f) 9 13 13 16 21 19 Het maximale aantal dagen in een kalendermaand waarop een vaartuig in een van de volgende deelgebieden aan- wezig en buitengaats mag zijn terwijl het in punt 4, onder a) bedoelde vistuig aan boord is, bedraagt echter: i) wateren ten westen van Schotland: 8; ii) Ierse Zee: 10. b) Een lidstaat mag het in tabel I vermelde aantal dagen buitengaats en aanwezig in het gebied bijeentellen binnen beheersperioden van maximaal twaalf kalendermaanden. L 12/108 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 (c) De Commissie kan de lidstaten extra dagen toekennen waarop een vaartuig in een gebied aanwezig en buiten- gaats mag zijn terwijl het één van de in punt 4 vermelde typen vistuig aan boord heeft, op basis van de defini- tieve beëindiging van de visserijactiviteiten sinds 1 januari 2002 overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EG) nr. 2792/1999 van de Raad van 17 december 1999 tot vaststelling van de uitvoeringsbepalingen en voorwaarden voor de structurele acties van de Gemeenschap in de visserijsector (1). Het aantal extra dagen dat wordt toegekend aan vaartuigen met een bepaalde categorie vistuig is evenredig aan de visserij-inspanning in 2001 uitgedrukt in kilowattdagen van de uit de vaart genomen vaartuigen die het bewuste vistuig gebruikten ten opzichte van het vergelijkbare niveau van de inspanningen van alle vaartuigen die dat vistuig in 2001 gebruikten. Eventuele dagde- len die deze berekening oplevert worden afgerond op de dichtstbijzijnde hele dag. Lidstaten die van deze mogelijkheid gebruik willen maken, dienen hiertoe bij de Commissie een verzoek in, dat vergezeld moet gaan van een verslag met bijzonderheden over de definitieve beëindiging van de visserijactiviteiten in kwestie. Op basis van dit verzoek kan de Commissie het onder a) vastgestelde aantal dagen voor de betrokken lidstaat wij- zigen volgens de procedure van artikel 30 van Verordening (EG) nr. 2371/2002. Het aantal extra dagen dat de Commissie in 2004 overeenkomstig punt 6, onder c), van bijlage V van Verorde- ning (EG) nr. 2287/2003 aan een lidstaat heeft toegekend, blijft toegekend in 2005.  d) Afwijkingen van het in tabel I vermelde aantal dagen buitengaats en aanwezig in het gebied kunnen door de lid- staten aan vaartuigen worden toegewezen onder de voorwaarden van tabel II. Lidstaten die meer dagen willen toewijzen, delen de Commissie mee welke vaartuigen hiervoor in aanmerking komen, met vermelding van de vangsten van die vaartuigen gedurende de laatste twee weken voordat de extra dagen worden toegekend. Tabel II — Afwijkingen van het in tabel I vermelde aantal dagen buitengaats en aanwezig in het gebied en de daaraan ver- bonden voorwaarden Gebied Vistuig omschreven in punt 4 Vangstcijfers van het vaartuig voor 2002 (*) Dagen Gebied omschreven in punt 2 4, onder a) en e) Gebied omschreven in punt 2 4, onder a) en b) Minder dan 5 % voor elke van de soorten kabeljauw, tong en schol Minder dan 5 % kabel- jauw Kattegat en Noordzee 4, onder c) maaswijdte gelijk aan of groter dan 220 mm Minder dan 5 % kabel- jauw en meer dan 5 % tarbot en snotdolf Geen beperking van het aantal dagen (**) ≥ 100 en < 120 mm maximaal 13 ≥ 120 mm maximaal 14 Maximaal 15 dagen Kattegat, Noordzee en Skagerrak 4, onder a) met een paneel met vierkante mazen van 120 mm (***) n. v. t. 12 dagen Oostelijk deel van het Kanaal 4, onder c) ladderingnet- ten met een maaswijdte gelijk aan of groter dan 110 mm Vaartuigen niet langer dan 24 uur buitengaats 19 dagen (*) Zoals bevestigd door het EG-logboek, gemiddelde jaarlijkse aangelande vangsten in levend gewicht. (**) Het vaartuig mag evenveel dagen in het gebied aanwezig zijn als het aantal dagen van de betrokken maand. (***) Vaartuigen die onder deze afwijking vallen voldoen aan de voorwaarden van aanhangsel 1 bij deze bijlage. Indien aan een vaartuig meer dagen worden toegewezen vanwege de geringe vangsten van een bepaalde soort door dat vaartuig, mag dat vaartuig op geen enkel moment meer dan het in tabel II vermelde percentage vis van die soort aan boord houden, noch vis op zee overladen op andere vaartuigen. Wanneer een vaartuig niet aan een van deze voorwaarden voldoet, verliest het met onmiddellijke ingang het recht op de extra dagen.  e) De Commissie mag een lidstaat op diens verzoek een extra dag toewijzen waarop een vaartuig aanwezig en bui- tengaats mag zijn in het gebied wanneer het in punt 4, onder a) bedoeld vistuig met een maaswijdte van meer dan 120 mm aan boord heeft, op voorwaarde dat de betrokken lidstaat een systeem van automatische schorsin- gen van visserijvergunningen in geval van overtredingen ontwikkeld heeft. Gedurende een beheersperiode waarin een vaartuig gebruik maakt van deze bepaling, mag dat vaartuig op geen enkel ogenblik vistuig met een maas- wijdte van 120 mm of kleiner aan boord hebben. (1) PB L 337 van 30. 12. 1999, blz. 10. 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/109 f) Wegens de sluiting van het gebied in de Ierse Zee voor de bescherming van paaivis en de veronderstelde vermin- dering van de visserijsterfte voor kabeljauw, zal één extra dag worden toegewezen aan vaartuigen met types vis- tuig bedoeld in punt 4 onder a) en b) die in een bepaalde beheersperiode meer dan de helft van de toegewezen dagen op de Ierse Zee vissen. 7. Voor de eerste dag van elke beheersperiode deelt de kapitein van een vaartuig of zijn vertegenwoordiger de autoritei- ten van de vlaggenlidstaat mee welk vistuig hij tijdens de komende beheersperiode wenst te gebruiken. Zolang die mededeling niet is gedaan, mag het vaartuig niet in de onder punt 2 omschreven gebieden vissen met vistuig als bedoeld in punt 4. Wanneer de kapitein van een vaartuig of zijn vertegenwoordiger meedeelt dat twee van de in punt 4 bedoelde catego- rieën vistuig worden gebruikt, is het totaal aantal tijdens de komende beheersperiode beschikbare dagen niet meer dan de helft van de som van de dagen waarop het vaartuig voor elk vistuig in aanmerking komt, zulks afgerond op de dichtstbijzijnde hele dag. Het is niet toegestaan een van de betrokken soorten vistuig gedurende meer dagen te gebruiken dan het aantal dagen dat voor dat vistuig in tabel I of in de derde alinea van punt 6 onder a) voor het betrokken deelgebied is vastgelegd.  Van de mogelijkheid om twee vistuigen te gebruiken kan alleen gebruik worden gemaakt indien aan de volgende aan- vullende controlevoorschriften wordt voldaan: — tijdens een visreis mag het vaartuig slechts een van de in punt 4 genoemde soorten vistuig aan boord hebben; — voor aanvang van een visreis deelt de kapitein van een vaartuig of zijn vertegenwoordiger de bevoegde autoritei- ten mee welk type vistuig tijdens de visreis aan boord zal zijn, tenzij het type vistuig sinds de vorige visreis niet is gewijzigd. De bevoegde autoriteiten oefenen op zee en in de haven controle en toezicht uit om na te gaan of aan boven- staande twee voorschriften is voldaan. Een vaartuig dat niet aan deze voorschriften blijkt te voldoen mag met onmiddellijke ingang niet langer twee soorten vistuig gebruiken. Voor vaartuigen die naast één of meer van de in punt 4 vermelde typen vistuig (gereglementeerd vistuig) ook een niet onder dat punt omschreven type vistuig (niet-gereglementeerd vistuig) willen gebruiken, gelden geen beper- kingen ten aanzien van het gebruik van niet-gereglementeerd vistuig. Deze vaartuigen moeten van tevoren mee- delen wanneer zij gereglementeerd vistuig gebruiken. Zonder een dergelijke mededeling mag geen van de in punt 4 vermelde typen vistuig aan boord worden gehouden. Deze vaartuigen moeten toestemming hebben en beschik- ken over de nodige uitrusting om de alternatieve vorm van visserij te bedrijven. 8. 9. Een vaartuig dat aanwezig is in één van de in punt 2 omschreven gebieden en dat één van de in punt 4 vermelde typen vistuig aan boord heeft, mag niet tegelijkertijd een ander van de in punt 4 vermelde typen vistuig aan boord hebben. a) Nadat een vaartuig het aantal buitengaats en in het gebied door te brengen dagen waarop het voor een bepaalde beheersperiode recht heeft, heeft opgebruikt, moet het voor de rest van de beheersperiode in de haven of buiten de in punt 2 vermelde zones blijven, tenzij uitsluitend ongereglementeerd vistuig wordt gebruikt overeenkomstig het bepaalde in punt 7. b) In elke beheersperiode kan een vaartuig niet met visserij verband houdende activiteiten ontplooien zonder dat die tijd wordt meegeteld bij de onder punt 6 toegewezen dagen, mits het vaartuig eerst de vlaggenlidstaat in ken- nis stelt van zijn voornemen die activiteiten te ontplooien, alsmede van de aard van die activiteiten en van zijn afstand van zijn visserijvergunning voor de duur van de activiteiten. Gedurende die activiteiten voeren vaartuigen geen vistuig of vis mee. 10.  a) Een lidstaat kan toestaan dat een vissersvaartuig in het gebied en buitengaats door te brengen dagen waarop het recht heeft, binnen een beheersperiode en voor hetzelfde gebied aan een ander vaartuig overdraagt, mits het pro- duct van het door een vaartuig ontvangen aantal dagen en het motorvermogen in kilowatt van dat vaartuig (kilo- wattdagen) gelijk is aan of kleiner is dan het product van het door eerstgenoemd vaartuig overgedragen aantal dagen en het motorvermogen in kilowatt van dat vaartuig. Als motorvermogen in kilowatt van een vaartuig geldt het voor dat vaartuig in het communautair gegevensbestand van vissersvaartuigen geregistreerde vermogen. b) Het product van het overeenkomstig a) overgedragen totale aantal in het gebied en buitengaats doorgebrachte dagen en het motorvermogen in kilowatt van het overdragende vaartuig mag niet groter zijn dan het product van het geregistreerde gemiddelde aantal dagen per jaar dat het overdragende vaartuig in 2001, 2002 en 2003 in het gebied heeft doorgebracht, zoals bevestigd door het EG-logboek, en het motorvermogen in kilowatt van dat vaartuig. Indien een overdragend vaartuig gebruik maakt van de alternatieve afbakening voor het gebied ten wes- ten van Schotland, als omschreven in punt 2, wordt de berekening van het gemiddelde aantal dagen per jaar gebaseerd op deze alternatieve afbakening van dat gebied. c) Het overdragen van dagen overeenkomstig a) is alleen toegestaan tussen vaartuigen die werken met dezelfde cate- gorie vistuig en in dezelfde gebieden als bedoeld in punt 6, onder a), en gedurende dezelfde beheersperiode. Een lidstaat mag overdracht van dagen toestaan wanneer een overdragend vaartuig met een vergunning tijdelijk zijn activiteit zonder overheidssteun heeft stopgezet. L 12/110 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 d) Overdrachten van dagen van vaartuigen die in aanmerking komen voor de in de punt 6, onder d) en e), en in punt 7 genoemde toewijzing zijn niet toegestaan. e) Op verzoek van de Commissie brengen de lidstaten verslag uit over de overdrachten die hebben plaatsgevonden. 11. Een vaartuig dat nog niet in een van de in punt 2 bedoelde gebieden heeft gevist, mag door deze gebieden varen mits het zijn voornemen daartoe vooraf aan zijn autoriteiten heeft meegedeeld. Terwijl een dergelijk vaartuig zich in een van de in punt 2 bedoelde gebieden bevindt, moet eventueel meegevoerd vistuig zijn vastgesjord overeenkomstig de voorwaarden van artikel 20, lid 1, van Verordening (EEG) nr. 2847/93. 12.  Een lidstaat mag vaartuigen die zijn vlag voeren, geen toestemming verlenen voor visserijactiviteiten met vistuig als bedoeld in punt 4, in de gebieden vermeld in punt 2, als deze vaartuigen in de jaren 2001, 2002, 2003 of 2004 nog niet eerder dergelijke visserijactiviteiten in het betrokken gebied hebben bedreven tenzij hij ervoor zorgt dat een gelijk- waardig vermogen, in kilowatt gemeten, niet voor vissen in het betrokken gebied wordt gebruikt. Vaartuigen die wel met vistuig als bedoeld in punt 4 hebben gevist, kan evenwel toestemming worden verleend om een ander in punt 4 vermeld type vistuig te gebruiken, mits het aantal dagen dat voor laatstgenoemd type vistuig is toegewezen gelijk is aan of groter dan het aantal dagen toegewezen aan het eerste type vistuig. 13. Dagen waarop een vaartuig buitengaats is geweest maar niet heeft kunnen vissen omdat het noodhulp aan een ander vaartuig heeft verleend of omdat het een gewond bemanningslid moest vervoeren, worden door de lidstaten niet in mindering gebracht op het uit hoofde van deze bijlage aan dat vaartuig toegewezen aantal dagen. Indien een lidstaat hiertoe besluit, dient hij de redenen voor dit besluit alsmede bewijsstukken van de bevoegde autoriteiten betreffende de noodsituatie binnen een maand aan de Commissie te verstrekken. Aangifteverplichtingen 14. Op basis van de gegevens die worden gebruikt voor het beheer van de dagen buitengaats en aanwezig in het gebied overeenkomstig deze bijlage, doen de lidstaten voor ieder kalenderjaar uiterlijk een maand na het verstrijken van dat kalenderjaar aan de Commissie mededeling van de inspanningen van vaartuigen per type vistuig en per betrokken gebied, volgens het model van tabel IV. 15. De lidstaten delen de in punt 14 bedoelde gegevens aan de Commissie mee door toezending van een spreadsheet aan het e-mailadres dat door de Commissie aan de lidstaten zal worden meegedeeld. Tabel IV — Formaat van de mededelingen Land CFR Uitwendige kentekens Visgebied Duur van de beheersperi- ode Aangegeven type(n) vis- tuig Toegewezen aantal dagen per vistuig Aantal dagen waarop vis- tuig van type 1 is gebruikt Aantal dagen waarop vis- tuig van type 2 is gebruikt Overgedra- gen dagen (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/111 Tabel V — Gegevensformaat Naam van het veld Max.  aantal letters/cijfers Definitie en opmerkingen (1) Land (2) CFR 3 12 (3) Uitwendige kentekens 14 (4) Gebied (5) Duur van de beheerspe- riode (6) Aangegeven type(n) vis- tuig (7) Toegewezen aantal dagen voor dit type/deze typen vistuig (8) Aantal dagen waarop vis- tuig van type 1 is gebruikt (9) Aantal dagen waarop vis- tuig van type 2 is gebruikt (10) Overgedragen dagen 1 2 2 3 3 3 3 Lidstaat (ISO-drielettercode) waar het vaartuig voor de visserij is geregistreerd overeenkomstig Verordening (EG) nr. 2371/2002. Steeds het land dat de mededeling doet. (Community Fleet Register Number). Uniek identificatienummer van een vissersvaartuig. Lidstaat (ISO-drielettercode) gevolgd door een identifica- tienummer (9 tekens). Indien een reeks minder dan 9 tekens telt, moeten aan de linkerkant nullen worden toe- gevoegd. Overeenkomstig Verordening (EEG) nr. 1381/87 van de Commissie. Vermeld of het vaartuig in het bezit is van een speciaal visdocument als bedoeld in artikel 8, lid 3, van Verorde- ning (EG) nr. 1954/2003. Vermeld de duur van de beheersperiode voor het betrok- ken vaartuig in maanden (van 1 tot 12). Losse beheerspe- rioden waarin vistuig van dezelfde categorie of groep is aangegeven overeenkomstig punt 7 van deze bijlage, mogen worden geaggregeerd. Vermeld de aangegeven typen vistuig overeenkomstig punt 4 van deze bijlage (van 4, onder a, tot en met 4, onder g). Aantal dagen waarop dit vaartuig recht heeft voor het aangegeven/de aangegeven typen vistuig en de aangege- ven beheersperiode. Aantal dagen waarop het vaartuig daadwerkelijk met dit vistuig aan boord buitengaats en in het gebied aanwezig is geweest overeenkomstig deze bijlage met gebruikma- king van vistuig van type 1. Aantal dagen waarop het vaartuig daadwerkelijk met dit vistuig aan boord buitengaats en in het gebied aanwezig is geweest overeenkomstig deze bijlage met gebruikma- king van vistuig van type 2, indien van toepassing. Vermeld voor overgedragen dagen „- aantal overgedragen dagen” en voor ontvangen dagen „+ aantal overgedragen dagen”. L 12/112 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 Aanhangsel 1 bij bijlage IVa 1. Ieder vaartuig dat dit soort vistuig gebruikt moet een speciaal visdocument hebben overeenkomstig artikel 7 van Ver- ordening (EG) nr. 1627/94. 2. Een kopie van de onder 1 bedoelde speciale visdocumenten wordt aan boord van het vissersvaartuig bewaard. 3. Het vissersvaartuig dat over een speciaal visdocument beschikt heeft voor gebruik uitsluitend een sleepnet met een ontsnappingspaneel aan boord zoals omschreven onder 4.  Het tuig moet vóór aanvang van het vissen door de natio- nale inspecteurs zijn goedgekeurd. 4. a) Het paneel bevindt zich in het cilindervormig gedeelte en heeft minimaal 80 open mazen rondom. Het paneel zit in het toppanneel en bedekt daarvan de helft. Er zitten niet meer dan twee open ruitvormige mazen tussen de achterste rij mazen aan de zijkant van het paneel en de naadlijn. Het paneel eindigt niet meer dan 6 meter van de pooklijn. Twee ruitvormige mazen grenzen aan één vierkante maas. b) Het paneel is ten minste drie meter lang. De minimale maaswijdte is 120 mm. Het moeten vierkante mazen zijn, d. w. z. alle vier zijden van het paneel hebben de snit AB (uitgesneden langs alle benen). Het netwerk moet zo wor- den aangebracht dat de benen evenwijdig lopen met, respectievelijk loodrecht staan op de lengterichting van de pooklijn. c) Het netwerk van het paneel met vierkante mazen is van knooploos enkelvoudig getwijnd garen. Het paneel wordt zodanig bevestigd dat de mazen tijdens het vissen altijd open blijven. Het paneel wordt op geen enkele wijze gehinderd door interne of externe bevestigingen. 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/113 BIJLAGE IVb VISSERIJ-INSPANNING VOOR VAARTUIGEN IN HET KADER VAN HET HERSTEL VAN BEPAALDE ZUIDELIJKE HEEKBESTANDEN EN NEPHROPSBESTANDEN Algemene bepalingen 1. De in deze bijlage vastgestelde voorwaarden zijn van toepassing op de communautaire vissersvaartuigen met een lengte over alles van ten minste 10 meter. 2. Voor de toepassing van deze bijlage geldt de volgende omschrijving van het geografische gebied: Iberisch schiereiland, Atlantische kust (ICES-sectoren VIIIc en IXa), met uitzondering van de Golf van Cadiz. 3. In deze bijlage wordt onder een dag buitengaats en aanwezig in het gebied verstaan: a) de periode van 24 uur tussen 0. 00 uur van een kalenderdag en 24. 00 uur van dezelfde kalenderdag, of enig gedeelte van die periode, gedurende welke een vaartuig buitengaats is en aanwezig in het in punt 2 vermelde gebied, of b) een in het EG-logboek vermelde ononderbroken periode van 24 uur gedurende welke een vaartuig aanwezig en buitengaats is in het in punt 2 omschreven gebied, of enig gedeelte van die periode.  Een lidstaat die de onder b) vermelde definitie van een dag buitengaats en aanwezig in het gebied wenst te gebruiken, moet de Commissie meedelen op welke wijze de activiteiten van een vaartuig zullen worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat aan de onder b) vermelde voorwaarden wordt voldaan. 4. Deze bijlage heeft betrekking op de volgende categorieën vistuig: a) Bodemtrawls met een maaswijdte > 55 mm b) Demersale beuglijnen c) Kieuwnetten met een maaswijdte > 60 mm d) Kieuwnetten met een maaswijdte gelijk aan of groter dan 80 mm e) Trawlnetten met een maaswijdte van 31 tot 54 mm Visserij-inspanning 5. De lidstaten zorgen ervoor dat vissersvaartuigen die hun vlag voeren en in de Gemeenschap geregistreerd zijn, wan- neer ze één van de in punt 4 vermelde vistuigen aan boord hebben, niet langer dan het in punt 6 bepaalde aantal dagen buitengaats en in het gebied aanwezig zijn. 6. a) Het maximale aantal dagen in een kalendermaand waarop een vaartuig in het gebied aanwezig en buitengaats mag zijn terwijl het één van de in punt 4 vermelde vistuigen aan boord heeft, staat vermeld in tabel I. Tabel I — Maximum aantal dagen buitengaats en aanwezig in het gebied per vistuig Gebied bedoeld in punt: Categorie vistuig bedoeld in punt: 4, onder a) 4, onder b) 4, onder c) 4, onder d) 4, onder e) 4, onder f) 2. Iberisch schiereiland, Atlantische kust 22 22 22 22 22 22 (ICES-sectoren VIIIc en IXa) L 12/114 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 b) Een lidstaat mag het in tabel I vermelde aantal dagen buitengaats en aanwezig in het gebied bijeentellen binnen beheersperioden van maximaal elf kalendermaanden. c) De Commissie kan de lidstaten extra dagen toekennen waarop een vaartuig in een gebied aanwezig en buiten- gaats mag zijn terwijl het één van de in punt 4 vermelde typen vistuig aan boord heeft, op basis van de defini- tieve beëindiging van de visserijactiviteiten sinds 1 januari 2004 overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EG) nr. 2792/1999 van de Raad. Ieder schip waarvan kan worden aangetoond dat het definitief uit het in punt 2 genoemde gebied is teruggetrokken mag worden meegeteld.  Het aantal extra dagen dat wordt toegekend aan vaar- tuigen met een bepaalde categorie vistuig, is evenredig aan de visserij-inspanning in 2003 uitgedrukt in kilowatt- dagen van de uit de vaart genomen vaartuigen die het bewuste vistuig gebruikt, ten opzichte van het vergelijkbare inspanningsniveau van alle vaartuigen die dat vistuig in 2003 gebruikten. Elk dagdeel dat uit deze berekening resulteert wordt afgerond op de dichtstbijzijnde hele dag. Lidstaten die van deze mogelijkheid gebruik willen maken, dienen hiertoe bij de Commissie een verzoek in, dat vergezeld moet gaan van een verslag met bijzonderheden over de definitieve beëindiging van de visserijactiviteiten in kwestie. Op basis van dit verzoek kan de Commissie het onder a) vastgestelde aantal dagen voor de betrokken lidstaat wij- zigen volgens de procedure van artikel 30 van Verordening (EG) nr. 2371/2002. d) Afwijkingen van het in tabel I vermelde aantal dagen buitengaats en aanwezig in het gebied kunnen door de lid- staten aan vaartuigen worden toegekend onder de voorwaarden van tabel II. Lidstaten die meer dagen willen toekennen, delen de Commissie mee welke vaartuigen hiervoor in aanmerking komen, met vermelding van de vangsten van die vaartuigen gedurende de laatste twee weken voordat de extra dagen worden toegekend. Tabel II — Afwijkingen van het in tabel I vermelde aantal dagen buitengaats en aanwezig in het gebied en de daaraan ver- bonden voorwaarden Gebied omschreven in punt 2 Vistuig omschreven in punt 4 Vangstcijfers van het vaartuig voor 2001, 2002 en 2003 (*) Dagen 2 4, onder a) tot en met f) Minder dan 5 ton heek in alle jaren Geen beperking van het aantal dagen (**) (*) Zoals bevestigd door het EG-logboek, gemiddelde jaarlijkse aangelande vangsten in levend gewicht. (**) Het vaartuig mag evenveel dagen in het gebied aanwezig zijn als het aantal dagen van de betrokken maand. Indien aan een vaartuig meer dagen worden toegewezen vanwege de geringe vangsten van heek door dat vaar- tuig, overstijgt de aanvoer van dat vaartuig in 2005 niet de 5 ton levend gewicht aan heek en laadt het geen vis op zee over op andere vaartuigen. Wanneer een vaartuig niet aan een van deze voorwaarden voldoet, verliest het met onmiddellijke ingang het recht op de extra dagen. 7. Voor de eerste dag van elke beheersperiode deelt de kapitein van een vaartuig of zijn vertegenwoordiger de autoritei- ten van de vlaggenlidstaat mee welk vistuig hij tijdens de komende beheersperiode wenst te gebruiken.  Zolang die mededeling niet is gedaan, mag het vaartuig niet in het in punt 2 omschreven gebied vissen met vistuig als bedoeld in punt 4. Voor vaartuigen die naast één of meer van de in punt 4 vermelde typen vistuig (gereglementeerd vistuig) ook een niet onder dat punt omschreven type vistuig (niet-gereglementeerd vistuig) willen gebruiken, gelden geen beperkingen ten aanzien van het gebruik van niet-gereglementeerd vistuig. Deze vaartuigen moeten van tevoren meedelen wanneer zij gereglementeerd vistuig gebruiken. Zonder een dergelijke mededeling mag geen van de in punt 4 vermelde typen vis- tuig aan boord worden gehouden. Deze vaartuigen moeten toestemming hebben en beschikken over de nodige uitrus- ting om de alternatieve vorm van visserij te bedrijven. 8. a) Nadat een vaartuig het aantal buitengaats en in het gebied door te brengen dagen waarop het voor een bepaalde beheersperiode recht heeft, heeft opgebruikt, moet het voor de rest van de beheersperiode in de haven of buiten de in punt 2 vermelde zone blijven, tenzij ongereglementeerd vistuig wordt gebruikt overeenkomstig het bepaalde in punt 7. b) In elke beheersperiode kan een vaartuig niet met visserij verband houdende activiteiten ontplooien zonder dat die tijd wordt meegeteld bij de onder punt 6 toegewezen dagen, mits het vaartuig eerst de vlaggenlidstaat in ken- nis stelt van zijn voornemen die activiteiten te ontplooien, alsmede van de aard van die activiteiten en van zijn afstand van zijn visserijvergunning voor de duur van de activiteiten. Gedurende die activiteiten voeren vaartuigen geen vistuig of vis mee. 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/115 9. a) Een lidstaat kan toestaan dat een vissersvaartuig in het gebied en buitengaats door te brengen dagen waarop het recht heeft, voor dezelfde beheersperiode en in het gebied aan een ander vaartuig overdraagt, mits het product van het door een vaartuig ontvangen aantal dagen en het motorvermogen in kilowatt van dat vaartuig (kilowatt- dagen) gelijk is aan of kleiner is dan het product van het door eerstgenoemd vaartuig overgedragen aantal dagen en het motorvermogen in kilowatt van dat vaartuig. Als motorvermogen in kilowatt van een vaartuig geldt het voor dat vaartuig in het communautair gegevensbestand van vissersvaartuigen geregistreerde vermogen.  b) Het product van het overeenkomstig a) overgedragen totale aantal in het gebied en buitengaats doorgebrachte dagen en het motorvermogen in kilowatt van het overdragende vaartuig mag niet groter zijn dan het product van het geregistreerde gemiddelde aantal dagen per jaar dat het overdragende vaartuig in 2001, 2002 en 2003 in het gebied heeft doorgebracht, zoals bevestigd door het EG-logboek, en het motorvermogen in kilowatt van dat vaartuig. c) De overdracht van dagen overeenkomstig a) is alleen toegestaan tussen vaartuigen die werken met dezelfde cate- gorie vistuig als bedoeld in punt 6, onder a), en gedurende dezelfde beheersperiode. d) Overdrachten van dagen van vaartuigen die in aanmerking komen voor de in de punt 6, onder d) genoemde toe- wijzing zijn niet toegestaan. e) Op verzoek van de Commissie brengen de lidstaten verslag uit over de overdrachten die hebben plaatsgevonden. 10. Een vaartuig dat nog niet in het in punt 2 bedoelde gebied heeft gevist, mag door het gebied varen mits het niet beschikt over een vergunning voor het gebied, of zijn voornemen daartoe vooraf aan zijn autoriteiten heeft meege- deeld. Terwijl een dergelijk vaartuig zich in het in punt 2 bedoelde gebied bevindt, moet eventueel meegevoerd vistuig zijn vastgesjord overeenkomstig de voorwaarden van artikel 20, lid 1, van Verordening (EEG) nr. 2847/93. 11. Een lidstaat mag vaartuigen die zijn vlag voeren, geen toestemming verlenen voor visserijactiviteiten met vistuig als bedoeld in punt 4, in het gebied vermeld in punt 2, als deze vaartuigen in de jaren 2002, 2003 of 2004 nog niet eer- der dergelijke visserijactiviteiten in het betrokken gebied hebben bedreven tenzij hij ervoor zorgt dat een gelijkwaardig vermogen, in kilowatt gemeten, niet voor vissen in het gereglementeerde gebied wordt gebruikt. Vaartuigen die wel met vistuig als bedoeld in punt 4 hebben gevist, kan evenwel toestemming worden verleend om een ander in punt 4 vermeld type vistuig te gebruiken, mits het aantal dagen dat voor laatstgenoemd type vistuig is toegewezen gelijk is aan of groter dan het aantal dagen toegewezen aan het eerste type vistuig. 12. Dagen waarop een vaartuig buitengaats is geweest maar niet heeft kunnen vissen omdat het noodhulp aan een ander vaartuig heeft verleend of omdat het een gewond bemanningslid moest vervoeren, worden door de lidstaten niet in mindering gebracht op het uit hoofde van deze bijlage aan dat vaartuig toegewezen aantal dagen.  Indien een lidstaat hiertoe besluit, dient hij de redenen voor dit besluit alsmede bewijsstukken van de bevoegde autoriteiten betreffende de noodsituatie binnen een maand aan de Commissie te verstrekken. Controle, inspectie en toezicht 13. In afwijking van het bepaalde in artikel 19 bis van Verordening (EEG) nr. 2847/93, zijn de artikelen 19 ter, 19 quater, 19 quinquies, 19 sexies en 19 duodecies van die verordening van toepassing op de vaartuigen die de in punt 4 bedoelde typen vistuig gebruiken en die actief zijn in het in punt 2 genoemde gebied. Vaartuigen die zijn uitgerust met een satellietvolgsysteem overeenkomstig het bepaalde in de artikelen 5 en 6 van Verordening (EG) nr. 2244/2003 of vaartuigen die de definitie van een dag van punt 3, onder a), hanteren, zijn vrijgesteld van bovengenoemde meld- plicht. 14. De lidstaten mogen alternatieve controlemaatregelen toepassen om te voldoen aan de in punt 13 van deze bijlage bedoelde aangifteverplichtingen, mits eerstgenoemde maatregelen even doeltreffend en transparant zijn. Die maatrege- len moeten aan de Commissie worden meegedeeld alvorens zij worden toegepast. 15. De kapitein van een communautair vissersvaartuig of zijn vertegenwoordiger die een aan boord gehouden hoeveel- heid vis wil overladen of wil aanlanden in een haven of op een plaats van aanlanding in een derde land, dient de in artikel 19 b) van Verordening (EEG) nr. 2847/93 bedoelde gegevens ten minste 24 uur vooraf aan de bevoegde autori- teiten van de vlaggenlidstaat mee te delen. L 12/116 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 16. In afwijking van het bepaalde in artikel 5, lid 2, van Verordening (EEG) nr. 2807/83 geldt voor de in het logboek ver- melde ramingen van de hoeveelheden, in kilogrammen, van de aan boord gehouden vis voor vaartuigen als bedoeld in punt 14 een tolerantiemarge van 8 %. Indien in de communautaire wetgeving geen omrekeningsfactoren zijn vast- gesteld, zijn de door de vlaggenlidstaat van het vaartuig vastgestelde omrekeningsfactoren van toepassing. 17. De bevoegde autoriteiten van een lidstaat zien erop toe dat elke hoeveelheid zuidelijke heek van meer dan 300 kg en/ of elke hoeveelheid langoustine van meer dan 150 kg, gevangen in het in punt 2 vermelde gebied, vóór de verkoop op een veilingweegschaal wordt gewogen. 18.  Wanneer een hoeveelheid heek van meer dan 50 kg aan boord van een vaartuig wordt gehouden, is het verboden hoeveelheden zuidelijke heek of langoustine gemengd met andere soorten mariene organismen in containers aan boord van het vaartuig te houden. De kapitein van een communautair vissersvaartuig moet de inspecteurs van de lid- staten de nodige bijstand verlenen om deze in staat te stellen de in het logboek vermelde gegevens te toetsen aan de aan boord gehouden vangsten van zuidelijke heek en langoustines. 19. De bevoegde autoriteiten van een lidstaat kunnen eisen dat een hoeveelheid zuidelijke heek van meer dan 300 kilo of langoustine van meer dan 150 kilo die is gevangen in het in punt 2 vermelde gebied en die in de betrokken lidstaat wordt aangeland, in aanwezigheid van controleurs wordt gewogen voordat ze vanuit de haven van eerste aanlanding wordt vervoerd. 20. In afwijking van artikel 13 van Verordening (EEG) nr. 2847/93 moeten alle hoeveelheden van meer dan 50 kg van een in artikel 12 van deze verordening genoemde soort die worden vervoerd naar een andere plaats dan die van eerste aanlanding of invoer, vergezeld zijn van een afschrift van één van de in artikel 8, lid 1, van Verordening (EEG) nr. 2847/93 bedoelde verklaringen betreffende de hoeveelheden van die vervoerde soorten. De vrijstelling van artikel 13, lid 4, onder b), van Verordening (EEG) nr. 2847/93 geldt niet. 21. In afwijking van artikel 34 quater, lid 1, van Verordening (EEG) nr. 2847/93, kan de looptijd van het specifieke con- troleprogramma voor een in artikel 12 van deze verordening genoemd bestand meer dan twee jaar bedragen vanaf de datum van inwerkingtreding. Aangifteverplichtingen 22. Op basis van de gegevens die worden gebruikt voor het beheer van de dagen buitengaats en aanwezig in het gebied overeenkomstig deze bijlage, doen de lidstaten voor ieder kalenderjaar uiterlijk een maand na het verstrijken van dat kalenderjaar aan de Commissie mededeling van de inspanningen van vaartuigen per type vistuig in het gebied waarop deze bijlage betrekking heeft, volgens het model van tabel IV. 23. De lidstaten delen de in punt 22 bedoelde gegevens aan de Commissie mee door toezending van een spreadsheet aan het e-mailadres dat door de Commissie aan de lidstaten wordt meegedeeld.  Tabel IV — Formaat van de mededelingen Land CFR Uitwendige kentekens Visgebied Duur van de beheersperi- ode Aangegeven type(n) vistuig Toegekend aantal dagen per vistuig Aantal dagen waarop dit type vistuig is gebruikt Overgedra- gen dagen (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/117 Tabel V — Gegevensformaat Naam van het veld Max. aantal letters/ cijfers Definitie en opmerkingen (1) Land (2) CFR 3 12 Lidstaat (ISO-drielettercode) waar het vaartuig voor de visserij is gere- gistreerd overeenkomstig Verordening (EG) nr. 2371/2002. Steeds het land dat de mededeling doet. (Community Fleet Register Number). Uniek identificatienummer van een vissersvaartuig. Lidstaat (ISO-drielettercode) gevolgd door een identificatienummer (9 tekens). Indien een reeks minder dan 9 tekens telt, moeten aan de lin- kerkant nullen worden toegevoegd. (3) Uitwendige kentekens 14 Overeenkomstig Verordening (EEG) nr. 1381/87 van de Commissie. (4) Gebied (5) Duur van de beheers- periode (6) Aangegeven type(n) vistuig (7) Toegewezen aantal dagen voor dit vistuig (8) Aantal dagen waarop vistuig van type 1 is gebruikt (9) Overgedragen dagen 1 2 2 3 3 3 Vermeld of het vaartuig heeft gevist in gebied 2 a) of 2 b) van deze bijlage. Vermeld de duur van elke beheersperiode voor het betrokken vaartuig in maanden (van 1 tot 12). Losse beheersperioden waarin vistuig van dezelfde categorie of groep is aangegeven overeenkomstig punt 7 van deze bijlage, mogen worden geaggregeerd. Vermeld de aangegeven typen vistuig overeenkomstig punt 4 van deze bijlage (van 4, onder a, tot en met 4, onder g). Aantal dagen waarop dit vaartuig recht heeft voor het aangegeven type vistuig en de aangegeven beheersperiode. Aantal dagen waarop het vaartuig daadwerkelijk met dit vistuig aan boord buitengaats en in het gebied aanwezig is geweest overeenkom- stig deze bijlage. Vermeld voor overgedragen dagen „– aantal overgedragen dagen” en voor ontvangen dagen „+ aantal overgedragen dagen”. L 12/118 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 BIJLAGE IVc VISSERIJ-INSPANNING VOOR VAARTUIGEN IN HET KADER VAN HET HERSTEL VAN DE TONGBESTANDEN IN HET WESTELIJK DEEL VAN HET KANAAL Algemene bepalingen 1. De in deze bijlage vastgestelde voorwaarden zijn van toepassing op de communautaire vissersvaartuigen met een lengte over alles van ten minste 10 meter. 2. Voor de toepassing van deze bijlage gelden de volgende omschrijvingen van geografische gebieden: westelijk deel van het Kanaal (ICES-sector VIIe). 3.  In deze bijlage wordt onder een dag buitengaats en aanwezig in het gebied verstaan: a) de periode van 24 uur tussen 0. 00 uur van een kalenderdag en 24. 00 uur van dezelfde kalenderdag, of enig gedeelte van die periode, gedurende welke een vaartuig buitengaats is en aanwezig in het in punt 2 vermelde gebied, of b) een in het EG-logboek vermelde ononderbroken periode van 24 uur gedurende welke een vaartuig buitengaats is en aanwezig in het in punt 2 vermelde gebied, of enig gedeelte van die periode. Een lidstaat die de onder b) vermelde definitie van een dag buitengaats en aanwezig in het gebied wenst te gebruiken, moet de Commissie vóór 1 februari 2005 meedelen op welke wijze de activiteiten van een vaartuig zullen worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat aan de onder b) vermelde voorwaarden wordt voldaan. 4. Deze bijlage heeft betrekking op de volgende soorten vistuig: a) boomkorren met een maaswijdte van ten minste 80 mm; b) staande demersale netten met inbegrip van kieuwnetten, schakels en warnetten; Visserij-inspanning 5. De lidstaten zorgen ervoor dat vissersvaartuigen die hun vlag voeren en in de Gemeenschap geregistreerd zijn, wan- neer ze één van de in punt 4 vermelde vistuigen aan boord hebben, niet langer dan het in punt 6 bepaalde aantal dagen buitengaats en in het gebied aanwezig zijn. 6. a) Het maximale aantal dagen in een kalendermaand waarop een vaartuig in het gebied aanwezig en buitengaats mag zijn terwijl het één van de in punt 4 vermelde vistuigen aan boord heeft, staat vermeld in tabel I. Een dag die buitengaats en in het in punt 2 van deze bijlage vermelde gebied aanwezig wordt doorgebracht, moet ook in mindering worden gebracht op het totale aantal dagen dat is toegestaan voor de in punt 2 van bijlage IV a) vermelde gebieden voor een vaartuig dat met dezelfde categorieën vistuig vist. Indien een vaartuig tijdens een visreis twee gebieden aandoet, wordt de betrokken dag in mindering gebracht op het aantal dagen voor het gebied waar het grootste gedeelte van de dag is doorgebracht. Tabel I — Maximum aantal dagen buitengaats en aanwezig in het gebied per vistuig Gebied bedoeld in punt 2: 4, onder a) 2.  westelijk deel van het Kanaal (ICES- 20 sector VIIe) 4, onder b) 20 Categorie vistuig bedoeld in punt: b) Een lidstaat mag het in tabel I vermelde aantal dagen buitengaats en aanwezig in het gebied bijeentellen binnen beheersperioden van maximaal elf kalendermaanden. 14. 1. 2005 NL Publicatieblad van de Europese Unie L 12/119 c) De Commissie kan de lidstaten extra dagen toekennen waarop een vaartuig in een gebied aanwezig en buiten- gaats mag zijn terwijl het één van de in punt 4 vermelde typen vistuig aan boord heeft, op basis van de defini- tieve beëindiging van de visserijactiviteiten sinds 1 januari 2004 overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EG) nr. 2792/1999 van de Raad. Het aantal extra dagen dat wordt toegekend aan vaartuigen met een bepaalde catego- rie vistuig is evenredig aan de visserij-inspanning in 2003 uitgedrukt in kilowattdagen van de uit de vaart geno- men vaartuigen die het bewuste vistuig gebruikten ten opzichte van het vergelijkbare inspanningsniveau van alle vaartuigen die dat vistuig in 2003 gebruikten. Elk dagdeel dat uit deze berekening resulteert wordt afgerond op de dichtstbijzijnde hele dag. Lidstaten die van deze mogelijkheid gebruik willen maken, dienen hiertoe bij de Commissie een verzoek in, dat vergezeld moet gaan van een verslag met bijzonderheden over de definitieve beëindiging van de visserijactiviteiten in kwestie. Op basis van dit verzoek kan de Commissie het onder a) vastgestelde aantal dagen voor de betrokken lidstaat wij- zigen volgens de procedure van artikel 30 van Verordening (EG) nr. 2371/2002. 7. Voor de eerste dag van elke beheersperiode deelt de kapitein van een vaartuig of zijn vertegenwoordiger de autoritei- ten van de vlaggenlidstaat mee welk vistuig hij tijdens de komende beheersperiode wenst te gebruiken. Zolang die mededeling niet is gedaan, mag het vaartuig niet in het in punt 2 omschreven gebied vissen met vistuig als bedoeld in punt 4. 8. a) Nadat een vaartuig het aantal buitengaats en in het gebied door te brengen dagen waarop het voor een bepaalde beheersperiode recht heeft, heeft opgebruikt, moet het voor de rest van de beheersperiode in de haven of buiten het in punt 2 vermelde gebied blijven, tenzij uitsluitend ongereglementeerd vistuig wordt gebruikt overeenkom- stig het bepaalde in punt 7.  b) In elke beheersperiode kan een vaartuig niet met visserij verband houdende activiteiten ontplooien zonder dat die tijd wordt meegeteld bij de onder punt 6 toegewezen dagen, mits het vaartuig eerst de vlaggenlidstaat in ken- nis stelt van zijn voornemen die activiteiten te ontplooien, alsmede van de aard van die activiteiten en van zijn afstand van zijn visserijvergunning voor de duur van de activiteiten. Gedurende die activiteiten voeren vaartuigen geen vistuig of vis mee. 9. a) Een lidstaat kan toestaan dat een vissersvaartuig in het gebied en buitengaats door te brengen dagen waarop het recht heeft, binnen een beheersperiode voor het gebied aan een ander vaartuig overdraagt, mits het product van het door een vaartuig ontvangen aantal dagen en het motorvermogen in kilowatt van dat vaartuig (kilowattda- gen) gelijk is aan of kleiner is dan het product van het door eerstgenoemd vaartuig overgedragen aantal dagen en het motorvermogen in kilowatt van dat vaartuig. Als motorvermogen in kilowatt van een vaartuig geldt het voor dat vaartuig in het communautair gegevensbestand van vissersvaartuigen geregistreerde vermogen. b) Het product van het overeenkomstig a) overgedragen totale aantal in het gebied en buitengaats doorgebrachte dagen en het motorvermogen in kilowatt van het overdragende vaartuig mag niet groter zijn dan het product van het geregistreerde gemiddelde aantal dagen per jaar dat het overdragende vaartuig in 2001, 2002 en 2003 in het gebied heeft doorgebracht, zoals bevestigd door het EG-logboek, en het motorvermogen in kilowatt van dat vaartuig. c) De overdracht van dagen overeenkomstig a) is alleen toegestaan tussen vaartuigen die werken met dezelfde cate- gorie vistuig als bedoeld in punt 6, onder a), en gedurende dezelfde beheersperiode. d) Op verzoek van de Commissie brengen de lidstaten verslag uit over de overdrachten die hebben plaatsgevonden. 10. Een vaartuig dat nog niet in het in punt 2 bedoelde gebied heeft gevist, mag door het gebied varen mits het zijn voor- nemen daartoe vooraf aan zijn autoriteiten heeft meegedeeld. Terwijl een dergelijk vaartuig zich in het in punt 2 bedoelde gebied bevindt, moet eventueel meegevoerd vistuig zijn vastgesjord overeenkomstig de voorwaarden van artikel 20, lid 1, van Verordening (EEG) nr. 2847/93. 11.  Een lidstaat mag vaartuigen die zijn vlag voeren, geen toestemming verlenen voor visserijactiviteiten met vistuig als bedoeld in punt 4, in het in punt 2 vermelde gebied, als deze vaartuigen in de jaren 2002, 2003 en 2004 nog niet eerder dergelijke visserijactiviteiten in het betrokken gebied hebben bedreven tenzij hij ervoor zorgt dat een gelijk- waardig vermogen, in kilowatt gemeten, niet voor vissen in het gereglementeerde gebied wordt gebruikt. Vaartuigen die wel met vistuig als bedoeld in punt 4 hebben gevist, kan evenwel toestemming worden verleend om een ander in punt 4 vermeld type vistuig te gebruiken, mits het aantal dagen dat voor laatstgenoemd type vistuig is toegewezen gelijk is aan of groter dan het aantal dagen toegewezen aan het eerste type vistuig. L 12/120 NL Publicatieblad van de Europese Unie 14. 1. 2005 12. Dagen waarop een vaartuig buitengaats is geweest maar niet heeft kunnen vissen omdat het noodhulp aan een ander vaartuig heeft verleend of omdat het een gewond bemanningslid moest vervoeren, worden door de lidstaten niet in mindering gebracht op het uit hoofde van deze bijlage aan dat vaartuig toegewezen aantal dagen. Indien een lidstaat hiertoe besluit, dient hij de redenen voor dit besluit alsmede bewijsstukken van de bevoegde autoriteiten betreffende de noodsituatie binnen een maand aan de Commissie te verstrekken. Controle, inspectie en toezicht 13. In afwijking van het bepaalde in artikel 19 bis van Verordening (EEG) nr. 2847/93, zijn de artikelen 19 ter, 19 quater, 19 quinquies, 19 sexies en 19 duodecies van die verordening van toepassing op de vaartuigen die de in punt 4 bedoelde typen vistuig gebruiken en die actief zijn in de in punt 2 genoemde gebieden. Vaartuigen die zijn uitgerust met een satellietvolgsysteem overeenkomstig het bepaalde in de artikelen 5 en 6 van Verordening (EG) nr. 2244/2003 en vaartuigen die de definitie van een dag van punt 3, onder a), hanteren, zijn vrijgesteld van bovengenoemde meld- plicht. 14. De lidstaten mogen alternatieve controlemaatregelen toepassen om te voldoen aan de in punt 13 van deze bijlage bedoelde aangifteverplichtingen, mits eerstgenoemde maatregelen even doeltreffend en transparant zijn. Die maatrege- len moeten aan de Commissie worden meegedeeld alvorens zij worden toegepast. 15. 