Ein Lenkrad 30 mit einem Speichenkernstangenabschnitt 32a, der eingerichtet ist, um einen Nabenkernstangenabschnitt 23a und einen Randkernstangenabschnitt 11a zu verbinden. Wenigstens eine Fl che eines jeweiligen des Randkernstangenabschnitts 11a und des Speichenkernstangenabschnitts 23a sind mit einem synthetischem Kunststoff bedeckt. Ein geneigter L ngswandabschnitt 34e ist mit dem Speichenkernstangenabschnitt an einem Verbindungsabschnitt 34b verbunden, und an einem Zwischenabschnitt des Verbindungsabschnitts 34b ist ein leicht deformierbarer Abschnitt 34b, 34ba, 34bb, 34bc ausgebildet. Auf diese Weise ist es m glich ein Lenkrad bereitzustellen, welches in seiner Erscheinungsqualit t nicht verschlechtert ist, sogar falls eine Rippe 24 zum Verhindern von Schrumpfen eines Kunststoffs in ihrer Gr sse vergr ssert ist, wobei das Lenkrad 30 eine exzellente dynamische Leistung hat.
Steering wheel