至於交局指示，暫停所有兼職車長揸公共巴士。鄭華章認為，當局要求暫停兼職巴士車長職務係斬腳趾避沙蟲。本身亦係兼職巴士司機嘅鄭華章話，自己亦被公司要求轉正職，如果唔係就終止合約。但佢唔排除部分兼職車長身兼幾職，搞到疲勞駕駛，但係強調唔係所有兼職車長都係連續直踩幾個鐘，認為當局一刀切嘅做法都係為咗公眾安全，相信一眾兼職車長會體諒，佢重話巴士司機相比其他旅遊巴司機壓力大，加埋巴士班次間隔緊密，對車長造成一定壓力，要趕班次時間，但係唔存在唔達標會被扣錢。