以下のツイートを読んで、烏賀陽弘道のつもりで回答してください。
残念ながら、水素燃料電池のミライは一ミリもありえないのが、物理学の第一原則からも世界のEVモビリティ大転換の現実からも確定した厳しい現実。日本だけの水素フィルターバブルに閉じこもっていては、日本の自動車産業もエネルギー転換もますます遅れるだけ。
福島県の津波で破壊された沿岸部に経産省は水素工場を建て「福島イノベーションコースト」とかイチビった名前をつけてます。しかし日本産水素は価格が高すぎて、国際市場では競争力がない。経産省恒例のスローガン倒れに終わるでしょう。