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All-wheel drive(AWD)and 4-wheel drive(4WD)are two different systems used in vehicles to increase traction by sending engine power to more than two wheels at a time. AWD is a system that shifts power between the rear and front wheels without driver intervention and is typically found on light-duty SUVs or passenger cars. It is designed for mild inclement weather conditions such as light snow, ice, and rain. On the other hand, 4WD is a system that includes a transfer case that directly applies power to the rear axle, both front and rear axles, and in some cases, only to the front axle. It is most commonly found on trucks, Jeeps, and other purpose-built vehicles designed for heavy-duty use, whether for work or pleasure. The 4WD system includes lower gear ratio options, locking hubs, and lockers in the axles that force an equal amount of power to each wheel, enabling a vehicle to navigate through deep snow, mud, over rocks, and other obstacles with ease. The differences between AWD and 4WD relate to the type of hardware used, how that hardware works, and the application in which that hardware is used. AWD systems are not created equally, and 4WD systems tend to be mechanically simpler, but they can even be quite advanced. Manufacturers often use the two systems interchangeably or mislabel them altogether. The presence of locking differentials is another minor difference between most AWD and 4WD systems, and one that generally differentiates full-time AWD from full-time 4WD. Two-wheel-drive vehicles only ever utilize two of their four wheels to put the vehicle's power to the road.
全輪駆動(AWD)と4輪駆動(4WD)は、エンジンのパワーを一度に2輪以上に送ることでトラクションを高めるために自動車に使用される2つの異なるシステムです。AWDは、ドライバーの介入なしに後輪と前輪の間で動力をシフトするシステムで、一般的に小型SUVや乗用車に搭載されている。小雪、氷、雨などの軽度の悪天候用に設計されている。一方、4WDはトランスファーケースを含むシステムで、リアアクスル、フロントアクスルとリアアクスルの両方、場合によってはフロントアクスルのみに動力を直接加える。トラックやジープなど、仕事でも遊びでもヘビーデューティな用途に設計された車両によく見られる。4WDシステムには、より低いギア比のオプション、ロックハブ、アクスルのロッカーが含まれ、各車輪に等しい動力を強制することで、車両は深い雪や泥、岩やその他の障害物を簡単に乗り越えることができます。AWDと4WDの違いは、使用されるハードウェアのタイプ、そのハードウェアの機能、およびそのハードウェアが使用されるアプリケーションに関連しています。AWDシステムは同じようには作られておらず、4WDシステムは機械的に単純な傾向があるが、かなり高度なものである場合もある。メーカーはしばしば、この2つのシステムを互換的に使用したり、まったく誤って表示したりしている。ロッキング・ディファレンシャルの有無は、ほとんどのAWDと4WDシステムのもうひとつの小さな違いであり、一般的にフルタイムAWDとフルタイム4WDを区別するものである。2輪駆動車は、4輪のうち2輪だけを利用して路面を走行する。