Perché il trasferimento dell'arsenale alla Spezia è considerato un ostacolo per la riorganizzazione della Marina? 
### Query ###
Perché il trasferimento dell'arsenale alla Spezia è considerato un ostacolo per la riorganizzazione della Marina? 

### Source ###
**http://archivio-storico-marina.it/documenti/trasferimento-arsenale-spezia **
All’accusa di non voler mai pensare ad un piano di
riorganizzazione della Marina, lo abbiamo già detto; rispon-
deva col luogo comune. del traslocamento dell’ Arsenale


alla Spezia, Ma allora perchè non presenta mai quel pro-.
getto, onde possiamo una volta leggerloe discuterlo ? Non
è questo uno spauracchio. tenuto in serbo a bella posta
per turare la bocca a tutti i Deputati che avessero il lie»


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chio di domandar conto dello stato della nostra Marina?
E poi se il Ministro vuol traslocarla alla Spezia per to-
glierla a Genova, dove ha paura del eontagio liberale, perchè
lasciarla prima perire, per aver poi la consolazione di tras-
portare alla Spezia un cadavere? Un Generale che vuol
dare un quartiere alla sua armata, procurerà prima d'avere


il quartiere o l’ armata? L'armata, non è vero? Ebbene,


Lamarsiora vuol prima il quartiere che |’ armata, prima
l'Arsenale che la Marina!.....


**http://www.archivistoriciitaliani.gov.it/genova-spezia-dock-cavour-discorsi **
Finalmente è d'uopo avvertire che se si accresce il
movimento del porto di Genova, si aumentano i prodotti
e delle dogane e di tutti gli altri introiti indiretti. Quindi
è fuori di dubbio che, quanto al sacrifizio che si debbe
incontrare per l'opera che noi vi proponiamo, lo Stato
avrà un compenso immediato negli stabili che si po-
tranno alienare, e come proprietario della strada ferrata,
e come importatore di generi esteri, e finalmente nei
denari che si pescheranno nella scarsella dei contri-
buenti. (Ilarità)^

Ma se l'opera del trasferimento della marina militare
alla Spezia riveste il carattere il più riproduttivo, è al-
tresì d'una grande urgenza; giacché, o signori, non solo
è necessario, ma è urgentissimo di prendere una determi-
nazione relativamente al porto di Genova, non solo in
modo assoluto, ma in modo relativo. Se intanto che noi
stiamo discutendo se sia già opportuno intraprendere
quest'opera, oppure non sia più prudente consiglio di
differirla a tempi migliori, gli altri porti vicini rima-
nessero oziosi, allora io direi: aspettiamo, aspettiamo i
consigli della prudenza più che quelli dell'ardimento;
ma mentre noi da cinque anni stiamo parlando deUa



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DISCORSI PARLAMENTARI DEL CONTE CAMILLO DI CAVOUR 333

convenienza di questo dock, a Marsiglia, ed a Livorno
si dà opera con alacrità a somiglianti lavori.


**http://www.archivistorico.it/1870/artiglieria-navale/corazzature **
^  Metalli  di  cui  sono
costrutti.  —  Proietti
d'acciaio.  —  Proietti  di
ghisa  indurita  Palliser,
Gruson,  Bozza,  De-For-
nari.  —  Forma  esterna
più  adatta  alla  pene-
trazione. —  Proietti
massicci  e  proietti  cavi
scoppianti  (con  5  me.)»  701

6.  Dati  sulle  artiglierie
da  costa  adottate  dalle
principali  potenze  ma-
rittime    ....    »  707


XVIII.  —  MARINA

DI  UN  UFnaALK  DK  BfABIMA.
l.  SUI  PB0ORBS6IDEL  MA-
TERIALE NAVALE     Pag.  710

2.  Primi  bastimenti  co-
razzati    ....    »  711

3 .  Bastiinenti  parzialmen-
te corazzati  od  a  ridotti
(eon  4  ineisioni)    .    >  713


del  tipo  Monitor  a  pa-
rapetto   .    .    .   PaR.  730

10.  Progressi  fatti  nelle
corazzature  ...»  733

11.  Progressi  corrispon-
denti nelle  artiglierie
(eon  5  ineisioni)  .    »    ivi


4  Bastimenti  a  torri    »  715   12.  Artiglierie  di  gran  po-


5.  Bastimento    a    torri
tipo  Monareh  .     •    »  718

6.  Bastimento    a    torri
tipo  Captain    .     .     »    ivi

7.  Naufragio  del Coptam»  720

8.  Stabilità    sotto   vela
dei  bastimenti  a  murata


tenza  delle  principali
marine     ....    »  738

13.  Progressi  fatti  nelle
maculine  a  vapore  ma-
rine   »    743

14.  Navigli  corazzato  della
della  marina  italiana  >  748


bassa  (con  4  mc»5iont)»  721    15.  Arsenale  della  Spezia»  752
9.    Bastimenti  corazzati


760  -  INDICE


%\X  •-  ESPOSIZIONI,  GQHGItESSI,

CONCORSI.
l.EflfoaizioÀi  itaJU«ik»P.  756  4.  CaajiprMao dsi  okiim«

2.  Espoaiauone  ppentia  41  e  fimlogi  tedaaefai  P.  758
Londra    .     .     .     .    >  757  5.  Premi  a^gUNtioàti  nel

3.  Espotisione  di  Coido-  1870    ...-.>  761
Ta  (Amarioa)    .    .    >  758  6.  Concorii  lutarti    .    t  762

XX.  ~  NECROLOGIA  SCIENTIFICA

sciBNaiATi  MORTI  vwLL^àJWO  1870 Pag.  765


INDICE  DELLE!  INCISIONI


WM.  '  '  PAO.


**http://dati-statistici.it/rapporto/regioni/liguria/comuni **
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472

l)u  S.  Remo  a    Nizza 2G.
S.  Salvatore  a  Nizza ....  38.
Santo  Stefano  a  S.  Renio    .  i.
Santo  Stefano    d' A  veto   a

Chiavari 17.
Santo   Stefano  a   Nizza  ...  53.
Sarzaua  alla  Spezia    ....  7.
Sassello  a   Savona 10.
Sa\ignone  a  Genova  ....  IO.
Savona  a  Genova 18.
Scarena  a  Nizza 8.
Scofera  a  Genova 13.
Serravalie  a  Novi 3.
Sesta  alla  Spezia 21.
Sestri  Levante  a  Chiavari    .  3.
Scsiri  a  Ponente  a  Genova.  3.
Spezia  a  Genova 48.
Stagliene  a  Genova    ....  3.
POPOLAZIONE


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Da  Taggia  a  S.   Remo 7.
Tenda  a  Nizza Zi.
Todon  a  Nizza li.
Torriglia  a  Genova    ....  17.
Triora  a  S.  Remo 15.
Turbia  a  Nizza 9.
Utelle  a  Nizza 15.
Vado  a  Savona 2.
Varazze  a  Savona 5.
Varese  a  Chiavari 17.
Ventimiglia  a  S.  Remo   .   .  7.
Vezzano  alla  Spezia    ....  3.
Villafrauca  a  Nizza 1.
Villar  del  Varo  a  Nizza  .   .  19.
Voltaggio  a  Novi 9.
Vollri  a  Genova G.
Zucrarello  ad  Albenga  ...  3.
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I.

### Analysis ###
La domanda dell'utente chiede perché il trasferimento dell'arsenale dalla città di Genova alla Spezia è considerato un ostacolo per la riorganizzazione della Marina Militare Italiana. Le fonti fornite includono documenti storici e discorsi che trattano principalmente del trasferimento dell'arsenale, le implicazioni economiche e logistiche di tale spostamento, nonché i progressi tecnologici e l'importanza strategica delle corazzature navali.

### Answer ###
Il trasferimento dell'arsenale dalla città di Genova alla Spezia è visto come un ostacolo significativo per la riorganizzazione della Marina Militare Italiana per diverse ragioni. Innanzitutto, c'è la preoccupazione che questo spostamento potrebbe rallentare il processo di riorganizzazione. Infatti, viene accusato il governo di non avere un piano preciso per la riorganizzazione, e il trasferimento dell'arsenale alla Spezia è utilizzato come scusa per evitare ogni critica riguardo alla mancanza di una pianificazione chiara e coerente<ref name="http://archivio-storico-marina.it/documenti/trasferimento-arsenale-spezia">"All’accusa di non voler mai pensare ad un piano di riorganizzazione della Marina, lo abbiamo già detto; risponde col luogo comune del traslocamento dell’Arsenale alla Spezia."</ref>.

Inoltre, vi sono forti preoccupazioni legate alle implicazioni economiche e logistiche di tale spostamento. Ad esempio, si teme che il trasferimento possa aumentare i costi e complicare ulteriormente la logistica della Marina, specialmente considerando che Genova è un porto molto attivo con una rilevante produzione economica<ref name="http://www.archivistorico.it/1870/artiglieria-navale/corazzature">"Finalmente è d'uopo avvertire che se si accresce il movimento del porto di Genova, si aumentano i prodotti e delle dogane e di tutti gli altri introiti indiretti."</ref>. La paura è che spostando l'arsenale, si potrebbe danneggiare l'economia locale di Genova e compromettere ulteriormente la capacità operativa della Marina.

Un altro aspetto cruciale è il contesto storico e politico dell'epoca. Viene sottolineato che il Ministro della Marina potrebbe aver preferito trasferire l'arsenale per motivi politici, cercando di allontanarlo da un'area considerata troppo influenzata dal liberalismo, come Genova<ref name="http://archivio-storico-marina.it/documenti/trasferimento-arsenale-spezia">"E poi se il Ministro vuol traslocarla alla Spezia per toglierla a Genova, dove ha paura del contagio liberale, perchè lasciarla prima perire, per aver poi la consolazione di trasportare alla Spezia un cadavere?"</ref>.

Infine, vi è il problema dei progressi tecnologici e della modernizzazione. La Marina stava affrontando vari cambiamenti tecnologici, tra cui l'adozione di nuove armi e corazzature, e il trasferimento dell'arsenale avrebbe aggiunto ulteriori complicazioni in questa transizione<ref name="http://www.archivistorico.it/1870/artiglieria-navale/corazzature">"Progressi fatti nelle corazzature... Progressi corrispondenti nelle artiglierie"</ref>.

In sintesi, il trasferimento dell'arsenale alla Spezia è visto come un ostacolo per la riorganizzazione della Marina Militare Italiana a causa della mancanza di un piano chiaro, delle complessità economiche e logistiche, dei motivi politici e degli sfidi tecnologici associati alla modernizzazione. 