riforme ingegneri pio 
### Query ###
riforme ingegneri pio 

### Source ###
**CONV-1783-PIV6-VEN **
Ed in fine di tutto ciò, che si è come sopra stabilito, Noi infrascritti
muniti delle Plenipotenze rispettive di Sua Santità Papa Pio VI. e della
Serenissima Repubblica di Venezia , le quJi ora reciprocamente si cambia-
no^ si consegnano, abbiamo sottoscritta la presente Convenzione ,e T ab-
biamo sigillata col proprio nostro sigillo in due distinti Originali , acc;ò
ognuno dei due Principi ne abbia uno, dichiarando di essersi anche reci-
procamente fra Noi cambiate , ed a perpe:ua sicurezza della loro identi-
tà sottoscritte, e sigillate come sopra tanto le rispettive relazioni docu-
mentate della visita locale fatte in iscritto da ciascuno dei Deputati Pon-
tificio, e Veneto, Sig. Avvocato Settimio Cedri, e Sig. Marchese Giusep-
pe Maria Manfredini colle Mappe in grande separatamente allora forma-
te dai due Ingegneri Pontificio, e Veneto, Zaffarmi, e Avesani; quanto
il profilo del li Piani di Tessarolo coli' altezza della Chiavica da collocar-
visi, concordemente fatto, e sottoscritto in Roma li 25. Maggio dello scor-



so Anno I78 3. dalli medesimi due Ingegneri a dimostrazione di ciò /che
è stato stabilito nell' Articolo IV. , e quanto aiichs la concorde relazio-
ne , e disegno dei Piani, e Chiavica di Val-Precona , parimenti segna-
ti dagli accennati due Ingegneri in Ferrara li 1 j. Marzo 1784., che ri-
chiamansi nell' Articolo XXXIV. del presente Concordato.
In Roma quello dì 24. Aprile 1784.
Lazaro Card. Pallavicini Andrea. Memmo

Segretari* di Stato di N. Signore Ambasciata in virtìt della Plenip,

PP. PIO VL della Serma Repubblica.
Loco Sigilli» Loco *h Sigilli.


**papato_riforme_italia **
Questo  era  Io  stato  delle  cose,  quando  il  Rossi,  ambasciatore  di  Francia,  e
lord  Minto,  inviato  d'Inghilterra,  intervennero  presso  Pio  IX  per  eccitarlo  ad
entrar  con  franchezza  nelle  vie  delie  riforme,  ed  a  non  rischiare  di  dovere
concedere  per  forza  ciò  ch'ei  poteva  e  dovea  far  spontaneamente.  Pio  lasciava
tatto  sperare;  ma  dolente  in  segreto  che  si  volesse  spronarlo  a  odiate  novità,
rimaneva  immobile  come  uomo  che  non  può  avanzare.  I  moderati,  pfivi  di
ogni  volontà  che  non  fosse  quella,  amica  o  nemica,  del  papa,  querelavansi
della  violenza  che  la  diplomazia,  esortandolo  alle  riforme,  facesse  al  supremo
arbitrio  di  lui.  I  radicali  indignavansi  che  si  venisse  ancora  a  cullarli  con
promesse  che  non  avrebbero  elfelto.  I  consigli  di  quei  due  diplomatici,  non
avvalorati  dal  buon  volere  del  principe,  non  approvati  dal  popolo  per  V  ine-
sauribile confidenza  degli  uni  e  per  l'esaurita  pazienza  degli  altri,  aveano  il
valore  di  proposta  tregua,  a  tutti  ingrata,  nelle  domestiche  guerre.  Rivoluzionarii
pel  papa,  agitatori  pei  moderati,  reazionari!  pei  radicali.  Rossi  e  Minto  non
raccolsero  che  maledizioni.


**DB-IT-1768-Cabral-Ricerche **
nero fatali ai piani superiori. Sin dal pon-


‘ tificato di Clemente VIII incominciaro-


noilamenti de’ paesi danneggiati, e mol-
li ingegneri vi furono spediti in diversi
tempi per trovarvi riparo, ma sempre i-
nutilmente. Si ricorse dai danneggiati a
Pio VI che vi mandò Rapini, che cele-
brai a Patupi PonTiE, il quale fu di pa-
rere, che si dovesse rimuovere il Velino
dall’ emissario Clementino , per torcerlo
inferiormente al Paolino preventivamen-
te allargato e profondato; ma Terni vi si
oppose per molte ragioni,onde vi furono
spediti il Cabral, il Facci e altri ingegne-
ri; per cui si pubblicarono le seguenti ope-.
re. D. Stefano Cabral, Ricerche istoriche
e fisiche, ed idrostatiche sopra la cadu-
ta del Velino nella Nera, Roma 1768.


**DB-IT-ENG-2023-001 **
guito '


lOO




Il proposto numero di cento ingegneri è men
di due terzi dei nnmero di i53, che come di so-
pra si è mostrato, corrisponde alla proporzione
media del numero degl’ ingegneri di ponti e
strade che si trova stabilito ne'divcrsi Stati ita<-
liani e nella Francia. Ciò prova ad evidenza


Digitized by Google



( 111 )

che nel provvedere a’ bisogni del servizio ci sia-
ino tennti ne’ minimi limiti fino al segno forse
di comprometterne l’esatto adempimento. Una
tal differenza per le riduzioni da noi fatte deve
apparire molto più notabile, qualora si rifletta
che nell’adattare gl’ingegneri a’ bisogni del ser-
vizio non si è messo a calcolo il numero de-
gl’ ingegneri bisognevoli per la formazione dei
progetti delle grandi opere c specialmente delle
bonificazioni e de’ porti. Essendosi in tal guisa
stabilito il minimo numero degl’ingegneri di
acque e strade , rispetto all’ attuale situazione
delle nostre opere pubbliche, or rimane da de-
terminare la minima ricompensa che si può
assegnare a ciascuna classe della corporazione;
prendendosi per norma i soldi attribuiti agl’in-
gegneri degli altri Stati ed agli altri nostri im-
piegati ne’ diversi rami dell’amministrazione
civile, ed avendosi riguardo all’importanza ed
utilità de’ loro servizj , all’abilità che in essi
si richiede, ed alle fatiche che debbono so-
stenere.
Al paragone di tutte lo professioni scientifi- La professione degl’ ingegneri
che vuoisi riguardare come la più importante
laboriosa e difficile quella degl ingegneri di ao- i, pro,,H;riii. pubbiira.


**PONTINE_4847_BONIFICAZIONE **
LE  PALUDI  PONTINE

Nell’ antico  paese  de’  Volsci  quelle  immense  pianure  di
180  miglia  quadrate,  chiuse  quinci  dalla  catena  de’ monti  Le-


Digitized  by  Google


444

pini  fra  Cori  e Terracina,  quindi  da  un  colle  che  si  stacca  da
piè  del  monte  di  Cori  e procede  insino  al  monte  circeo,  ba-
gnate da  fiumi,  inondate  da  laghi,  corse  da  canali  formano  le
paludi  pontine;  le  quali  resero  immortale  il  nome  del  VII  Pio
e degl’ ingegneri  Rapini,  Astolfi  e Scaccia  che  crebbero  tanta
gloria  all’idraulica  italiana.  Ma  la  vasta  impresa  del  disecca-
mento  totale  di  queste  paludi  non  è stata  potuta  mai  per  di-
fetto di  scoli  recare  all’  ultima  perfezione.  Il  sovrano  Ponte-
fice Pio  IX  fin  dal  principio  del  suo  regno  volse  anche  qua
i solleciti  pensieri,  intenti  sempre  a giovare  l’agricoltura  e mi-
gliorare il  suolo  delle  romane  campagne.  Fino  dai  50  di  De-
cembrc  del  4847  col  motu-proprio  sul  consiglio  de’  ministri
affidò  al  ministero  dei  lavori  pubblici  la  bonificazione  delle
pontine  paludi;  ne  seguitò  innanzi  egli  stesso  il  prosciuga-
mento frenando  e dirigendo  le  acque  fiell’Ufente  e dell’Ama-
seno,  e ridonò  ogni  anno  nuove  terre  alla  cultura.
§ VII.


**DIPN_1749-1799 **
Dalla  pace  d' Aquisgrana  fino  alla  rivoluzione  francese-  •  »  37:'>
Jli forme  del  reame  di  Napoli  operate  dal  ministro  Tanucci  w  876
Della  Corsica '.f  suoi  primi  abitatori  .^  invasori .,  guerre ,  rivolu-
zioni:, viene  in  mano  dei  Francesi "  ^79

Muore  Ferdinando  VI  di  Napoli  \  gli  succede  Carlo  suo  fra-
tello nel  1749 - "     ivi

Muore  Clemente  XIII\  gli  succede  Clemente  XIV nel  1 769  w  3So

Soppressione  deW  ordine  dei  Gesuiti »»     ivi

Stato  deir  Italia  dopo  la  pace  d''  Aquisgiana  ,*  la  pace  vi  si

consolida  pel  trattato  d*  Aranjuez  nel   1702 »   38i

llorte  di  Francesco  di  Lorena  imperatore:,  gli  succede  nel
titolo  d"* imperatore  Giuseppe  ^  la  Toscana  tocca  a  Leo-
poldo suo  secondogenito »  882

Riforme  di  Giuseppe  II  in  Lombardia "  383

Morte  di  Clemente  XI V^  sale  sul  trono  pontificio  Pio  VI  »     ivi
Pio  VI  a  Vienna'^  sue  pratiche  ii fruttuose  presso  l'impe-
ratore   ♦>  384

Parole  del  Forti  rispetto  a  Pietro  Leopoldo  di  Toscana  >5  385


i.
I  >'  D I  e  E  G 1 9

Sialo  deir  Italia  sullo  spirare  del  secolo   Xf^IIT .  .  .  Pag.  38a

CAPITOLO  VII.


**PIO9-IT-REFORME **
I liberali moderati che avevano fermo nell' animo
di non lasciarsi andare a veruna improntitudine, e di
chiedere riforme in modo legale, non si lasciarono tor
giit dalla fama sinistra e dal viso arcigno del nuovo
governatore delle Legazioni, né dalla prepotenza delle
commissioni militari'; e deliberarono fare petizioni. Al-
cuni avvisavano si dovessero ii^dirizzare ai cardinali
congregati in Conclav», altri al nuovo pontefice : ma
tutti convenivano nella deliberazione presa; e già Bolo-
gna faceva diligenza di recarla ad effetto ; Osimo pre-
gava 1' umanissimo suo vescovo cardinale Soglia a farsi
avvocato di indulgenza e di civili riforme ; altrove 1 cit-
tadini più spettabili per censo, dottrina e virtù, appa-
recchiavano richiami e dimando. Intanto gli ambascia-
dori e ministri stranieri facevano in Roma loro pratiche
consuete per istudiare modi di ingerimento nella ele-
zione del papa; e peritósi quali erano di tumulti, chi
chiamava un naviglio nel Mediterraneo, chi faceva ap-
parecchi d'altra maniera. Era opinione e voce che il
cardinale Lambruschini potesse venire eletto papa, sic-
come quello a cui molti cardinali dovevano grado e
fortuna, e che aveva in Corte e nella città molti devoti,
i quali si travagliavano per l' elezione sua. Questi sta-
vano attorno agli oratori e ministri stranieri per inda-



D,gnz^=b,G00gIe



CAP. I. — PIO IX. 155

gare, insinuare e fare clientela; ed io so d'uno che
voile tirar dalla sua il Rossi ambasciadore di Francia,
e poco accorto, scuoprl l' animo e le pratiche a lui sa-
gacissimo, e ne fu per le beOe e pel tempo perduto.

### Analysis ###
La query dell'utente include le parole chiave "riforme", "ingegneri" e "pio". Questo suggerisce che l'utente è interessato alle riforme, gli ingegneri e il papa Pio VI. Le fonti fornite includono documenti storici che trattano di vari aspetti delle riforme e degli ingegneri durante il pontificato di Pio VI.

1. **CONV-1783-PIV6-VEN** tratta di una convenzione tra Sua Santità Papa Pio VI e la Serenissima Repubblica di Venezia riguardante lavori di ingegneria.
2. **papato_riforme_italia** parla delle pressioni per le riforme esercitate su Pio IX dai diplomatici stranieri e della sua resistenza a tali pressioni.
3. **DB-IT-1768-Cabral-Ricerche** menziona i tentativi di Pio VI di risolvere problemi idrologici attraverso l'intervento di ingegneri.
4. **DB-IT-ENG-2023-001** discute il numero di ingegneri necessari per il servizio e le loro competenze.
5. **PONTINE_4847_BONIFICAZIONE** tratta delle opere di bonifica delle paludi Pontine da parte di Pio IX.
6. **DIPN_1749-1799** fornisce un contesto storico sulle riforme e gli eventi durante il suo regno.
7. **PIO9-IT-REFORME** parla delle riforme richieste al nuovo papa Pio IX.

### Answer ###
Durante il pontificato di Pio VI, vi furono diverse iniziative rilevanti nelle aree di ingegneria e riforme. Una delle prime iniziative significative fu una convenzione stipulata tra Sua Santità Papa Pio VI e la Serenissima Repubblica di Venezia. Questa convenzione coinvolse due ingegneri pontifici, Zaffarmi e Avesani, insieme ai loro omologhi veneziani, Cedri e Manfredini, per la redazione di mappe e progetti dettagliati<ref name="CONV-1783-PIV6-VEN">"si consegnano, abbiamo sottoscritta la presente Convenzione, e T abbiamo sigillata col proprio nostro sigillo in due distinti Originali, acc;ò ognuno dei due Principi ne abbia uno, dichiarando di essersi anche reciprocamente fra Noi cambiate, ed a perpetua sicurezza della loro identità sottoscritte, e sigillate come sopra."</ref>.

Pio VI si dedicò anche ad affrontare problemi idrologici significativi, inviando vari ingegneri, tra cui Cabral, Facci e altri, per risolvere le difficoltà create dal fiume Velino nella Nera<ref name="DB-IT-1768-Cabral-Ricerche">"Pio VI che vi mandò Rapini, che celebrai a Patupi PonTiE, il quale fu di parere, che si dovesse rimuovere il Velino dall’ emissario Clementino , per torcerlo inferiormente al Paolino preventivamente allargato e profondato."</ref>.

Le riforme sotto Pio VI non furono sempre facili. Dopo la rivoluzione francese, ci furono pressioni esterne per ottenere riforme più radicali, ma Pio IX, preoccupato delle possibili conseguenze, mantenne una posizione cauta<ref name="papato_riforme_italia">"Pio lasciava tatto sperare; ma dolente in segreto che si volesse spronarlo a odiate novità, rimaneva immobile come uomo che non può avanzare."</ref>.

In termini di gestione delle risorse umane, un documento indica che nel 1820, il numero minimo di ingegneri necessari per il servizio era stimato essere di cento, il che è meno della metà del numero effettivo richiesto per soddisfare i bisogni del servizio<ref name="DB-IT-ENG-2023-001">"Il proposto numero di cento ingegneri è meno di due terzi dei numeri di 153, che corrisponde alla proporzione media del numero degl’ ingegneri di ponti e strade che si trova stabilito negli Stati italiani e nella Francia."</ref>.

Pio IX, successore di Pio VI, continuò le sue preoccupazioni per migliorare l'agricoltura e il territorio, ad esempio con la bonifica delle paludi Pontine, una vasta impresa che coinvolse diversi ingegneri come Rapini, Astolfi e Scaccia<ref name="PONTINE_4847_BONIFICAZIONE">"LE PALUDI PONTINE... resero immortale il nome del VII Pio e degl' ingegneri Rapini, Astolfi e Scaccia che crebbero tanta gloria all’idraulica italiana."</ref>.

In sintesi, il pontificato di Pio VI e Pio IX ebbe un impatto significativo sulla gestione delle riforme e sull'attività degli ingegneri, coinvolgendo spesso in queste iniziative importanti figure come Cabral, Rapini e Astolfi. 