﻿AriRIICA

ÉPOCA SEGUNDA.

AÑO Q U I N T O

NOVIEMBRE 19 2 9

DOMICILIO

SOCIAL: VIA

LAYETANA, 2.--BARCELONA

REPRESENTACIÓN: PLAZA DE LAS CORTES, 6.--MADRID

SERYÍGÍOS DE CORREOS
LÍNEAS DEL NOKTE PE ÁFRIC; De Málaga para Melilla 5 ^ viceversa, diario; de Algeciras para Ceuta y viceversa, diario; de Algeciras para Tánger y viceversa, diario; de Cádiz para Tánger-Ceuta y viceversa, semanal; de Cádiz para Tánger y viceversa, semanal; de Cádiz para Larache, los días 1, 5, 10, 15, 20 y 25 de cada mes; de Larache para Cádiz, los días 2, 6, 11, 16, 21 y 26 de cada mes. LINEAS DE CANARIAS De Cádiz, todos los domingos a las 15 horas; de Barcelona (servicio rápido quincenal), el jueves cada dos semanas; de Barcelona (sen'icio quincenal con escalas en los principales puertos del Mediteri-áneo y Norte de África), el miércoles cada dos semanas. LINEAS DE BALEARES Comunicaciones directas, regulares y rápidas desde Barcelona, Tarragona, Valencia y Alicante para todos los puertos de Baleares y viceversa. Servicio mensual entre Marsella-Palma de Mallorca-Argel y viceversa. SERVICIOS COMERCIALES Línea regular semanal con salidas los jueves de Barcelona para los puertos españoles del Mediterráneo, Norte de África, españoles del Atlántico y Cantl > Lo hasta Bilbao y viceversa.-Líneas regulares entre Barcelona-Val encía, Barcelona-Alicante-Orán y Barcelona-Castellón-Candía y viceversa en los tres servicios. Líneas regulares de carácter semanal entre España, Inglaterra y viceversa

Para más detalles, dirigirse a las oficinas de la Compañía o Je s is Consignatarios en cualquiera de los puertos de España, Baleares, Norte de A-frica, Canarias e Inglaterra.

3

A. L

A.

Scpltum Jí^im Telia

Rabal.—Salé, según un grabado del siglo XVI

EL

ESTRECHO

DE

GIBRALTAR

EPISODIOS P R I N C I P A L E S D E U N A T R A G E D I A H I S T Ó R I C A

L primer gobernador de Arzila, D. Enrique de Meneses, fué conde de Valenca, hijo legitimado del difunto D. Duarte, conde de Viana, a su vez hijo natural legitimado del Gobernador de Ceuta D. Pedro, según ya dije. De Tánger, ocupado inmediatamente, lo vino a ser Ruy de Meló, andando el tiempo conde de Olivenza. Las campañas africanas eran fuente abundante de nobleza. El Rey, aumentándola, aumentaba sn casa. La casa del Rey, según el nuevo concepto de Estado que la aurora del Renacimiento iba enseñando, era el reino, siendo el resto de la nación una dependencia del monarca y su casa. D. Alfonso, viéndose dueño de Ceuta, Alcázar-Zeguer, Tánger y Arzila, ya no se contentó con llamarse Rey de Portugal, l^asó a titularse de este modo: «D. Alfonso por la gracia de Dios Rey de Portugal y de los Algarves de aquende y allende el mar en África». La gracia de Dios es otra de las novedades que por aquel tiempo van apareciendo, aunque aun conserva su primitivo sentido de «por voluntad de Dios», sin que confiera ninguna especió de delegación de la divinidad, como más adelante lo veremos, cuando el concepto de la monarquía que el Renacimiento vendrá a elaborar, produzca los soberanos de derecho divino semi-asiáticos, a lo Luis XIV. Pero de esto estamos muy lejos todavía en esta segunda mitad del siglo XVI, y cuando venga a extenderse por la Península ya esta no sólo habrá dejado de extenderse por África, sino que se habrá encogido sobre sí misma, renunciando de hecho al papel de erterminadora de infieles y paladín de la Cristiandad.

E

D. Alfonso momentáneamente lo abandonó por otro que le pareció más digno de su valor y poderoso brazo: el de defensor de los derechos de Doña Juana, hija de Enrique IV, contra los usurpadores Doña Isabel y D. Fernando. Los tratados para el enlace de las casas de Aviz y Trastamara eran antiguos. D, Enrique de Castilla y D. Alfonso de Portugal se habían avistado en Gibraltar, en la época en que el monarca lusitano se hallaba emjjeñado, tan desgraciadamente en la conquista tangerina. Cuando se embarcaba para pasar el Estrecho le llegó la noticia de la desgraciada suerte del intento de entrada de la plaza por sorpresa hecho por su hermano D. Fernando (sorpresa por 1). Duarte desa])robada, como el lector ya sabe). Pidió al que la trajo y a los que la conocieron que la callaran, para no aguar las fiestas que se preparaban. En esta visita se trató del matrimonio de D. Alfonso, viudo desde 14.55, con la Infanta Isabel, hermana del Rey de Castilla, y de el del Príncipe D. Juan hijo del primer matrimonio de D. Alfonso, con la Princesa Doña Joaquina, hija de J). Enrique, concierto que ambos Reyes hicieron solemnemente, bajo juramento que prestaron ante D. Jorge, obispo de Evora y después arzobispo de Lisboa y cardenal. Y lo que en el Estrecho se pactó confirmado quedó tierra adentro no mucho después, al volver D. Alfonso de su segundo viaje a África, porque yendo en peregrinación a Guadalupe allí se encontró con D. Enrique «y tu»vieron las mismas pláticas y acuerdos de Gibraltar sobre casa»mientos y alianzas, las que al fin quedaron sin efecto». (Ruy de Pina). El poco seso de ambos monarcas, belicoso y fuerte el uno,
257\

pacífico y débil el otro, pero i g u a l m e n t e mentecatos ambos, malogró aquel proyecto que habría unido los dos reinos atlánticos de la P e n í n s u l a unificando la acción m a g n a de los descubrimientos y expansión u l t r a m a r i n a y dando en la marcha histórica al Estrecho de (ribraltar la preponderancia que la Geografía le confiriera, y que y a n u n c a m á s tuvo probabilidad de alcanzar, por haber pasado la oportunidad cuando, un siglo después, Felipe 11 hizo esta m i s m a vmión. D. Alfonso casó a su hijo con D." Leonor, hija del m a l a v e n t u rado 1). F e r n a n d o , (el h e r m a n o , al que no hay que confundir con el sobrino, también vencido en Tánger y luego santificado) para consolar a este de su derrota tangerina, dicen las crónicas, y Doña Isabel y a sabemos que vino a casar con ]). F e r n a n d o , hijo de los Reyes de Aragón. Bien hubiera querido, a pesar de rotos aquellos tratos, intervenii' en las luchas castellanas en favor del cuñado (]). Enrique estaba casado con D." J u a n a , h e r m a n a de Alfonso), pero las Cortes se lo impidieron (1465). Como al morir Enrique I V de Castilla nueve años después, dejándole por gobernador del Reino con la condición de casar con la heredera D . ' J u a n a , a quien de derecho pertenecía la Corona, pudo salir a c a m p a ñ a en defensa de los derechos de esta y de los pro]nos, con la aprobación de todos sus subditos y del pro])io príncipe heredero, poseedor de la capacidad política de que él carecía, y el cual por eso muy claro veía las ventajas de aquel negocio. Pero él lo echó a perder, no sabiendo andar el magnifico camino que las circunstancias ante él abrían, y por culpa de su insuficiencia en tan grave caso se malogró la unión castellano-lusitana en la mejor ocasión que podía presentarse, y que ya no reapareció, triunfando la solución opuesta, la de la unión castellano-aragonesa que F e r n a n d o e Isabel representaban, indefendible en derecho, y que desvió a España, en formación aun, hacia el Mediterráneo, es decir de la marcha que seguía la expansión h u m a n a . Esto fué la batalla de Toro: la victoria de la ilegalidad sobre la legitimidad, y de la meseta central y sus páramos sobre el Estrecho de Gibraltar y los mares por este unidos. L a s Historias grandes y chicas, las que consultan los eruditos y las que los niños aprenden en las escuelas, e n s e ñ a n que de allí arranca la grandeza de España, pues aseguraron en el Trono a los Reyes Católicos. L a verdad es lo contrario precisamente, l'or eso las tales Historias no son verdaderas Historias, y los que la saben n u n c a alcanzan a saber la verdadera causa de que no llegara a constituirse la nacionalidad peninsular. Tal es, en suma, n u e s t r a tragedia histórica: haber equivocado el camino, y además ignorar la equivocación. II Como los cristianos no iban a Marruecos a colonizar, las plazas g a n a d a s por ellos eran oficinas de guerra, ya que la guerra era su única industria. L a sociedad invadida defendíase creando en torno de esas pla'ias un cordón aislador; e x a c t a m e n t e como en el pulmón h u m a n o invadido por la tuberculosis se forma, envolviendo al núcleo de microbios invasores, un cinturón de células defensoras del organismo enfermo. L a reacción marroquí produjo la consig u i e n t e fiebre con altas t e m p e r a t u r a s místicas, las que provocaron la caída de la dinastía y el entronizamiento de las influencias arábigas, venidas á través del Sahara, y representadas por chorfas descendientes más o menos auténticos del Profeta. P o r algún tiempo hubo paz en los alrededores de Arzila. L a defensa pudo quedar organizada sin grandes apremios ni fatigas, £1 Gobiarno p a g a b a la guarnición de dos m a n e r a s : en m o n e d a y y en víveres. El sueldo en m o n e d a de los 640 hombres de 1» guarnición quedó detallado en el artículo anterior. H e aquí ahora el sueldo en víveres. P o r h o m b r e y por mes dábase: Trigo, 4 alqueires. Vino, 2 y medio almudes. Carne, una arroba. Pescado, dos merluzas y media. El c o m a n d a n t e de la plaza recibía 68..Í48 reís en dinero y 62.920 en víveres. Contándose el trigo a razón de 11 reís el alqueire, el vino a L(X¥) reís el tonel de 52 almudes, la carne a 27 y medio reís la arroba y el pescado 4 reales y 7 pretos cada pescada (merluza) (1).

Pero el Estado tenía que pagar y sustentar, además de la guarnición, a los empleados civiles. Eran estos, en Tánger, los que a continuación se expresa, con el sueldo correspondiente: Contador ' . Escribano dos cantos P o r t e r o dos contos Almojarife de los m a n t e n i m i e n t o s . Escribano del almojarifazgo Medidor 1 panadero (^tanoeiro) 1 físico 1 cirujano Siendo el fisico cirujano 1 boticario 1 alcaide 1 oficial de escopetas y pólvora. . 1 carpintero 1 pedrero 1 trompetero , . . Adail Sobre-rolda (rondador, vigilante). . Almojarife del almacén Escribano del almacén 1 herrador 1 calafate . 12.000 reis. 6.480 » 3.700 » 4.(X)0 » 1..500 » 1.200 » 1.000 » 5.(X)0 » íi.OOO » 6.0<K) » 4.(K)0 » 2.000 » 2.000 » 2.000 » 2.000 » 2.(KXt » 3.600 » 2.400 » 2.500 » 2.500 » 400 » 2.000 »

.

.

. .

Tal era la administración de Tánger. P o c o más o menos la m i s m a existia en las demás jJazas. Tenemos estos datos por el «Livro de Barca», de dicha ciudad, que se halla con otros en la Biblioteca Nacional de Lisboa y que el Sr. David Lopes reproduce en su «Historia de Arzila» (Lisboa 1925). L o s sueldo» variaban poco de una plaza a otra. L o s de los c o m a n d a n t e s nada. Estos eran señores absolutos, así en lo militar como en lo civil, de regio n o m b r a m i e n t o y vitalicios; m á s que vitalicios, hereditarios. Así, la familia de los condes de Borba y de Redondo gobernó la villa de Arzila desde 1490 h a s t a que se perdió en 1.540. Su l u g a r t e n i e n t e era el adail, que en la lista va mencionado, al cual pertenecía el regimiento de los almocadenes, almogávares y demás tropa con que se hacían las salidas. De ahí su nombre: «el que va delante» «el que enseña el camino». Alcaide m a y o r era el que g o b e r n a b a el castillo. E s t a organización expresa la fragilidad d é l a conquista. Las plazas son como b u q u e s anclados ante un litoral desierto. H a y que proveerlas de todo, incluso de pan. En torno de ellas no h a y vida, o es incipiente y precaria, pendiente de treguas breves y mal g u a r d a d a s . L a n o m e n c l a t u r a a d m i n i s t r a t i v a y militar a veces nos dice que no es la sociedad invasora la organizadora, sino la invadida. L a s medidas son todas arábigas (usadas en P o r t u g a l h a s t a nuestros días): al(|ueire, arroba, almude; los días de la s e m a n a los de mercado: s e g u n d a feira, ter(;.a feira, c u a r t a feira, etc., etc., siendo feira la traducción exacta de solt\ los nombres de los cargos y empleos: alcaide, atalaya, almojarife, alraocadem, tanoeiro (Panadero: del árabe talmna) adail; y otros muchos como almacén, albetosa (barca de remos), a d u a n a , t á m a r a s (dátiles), etc., etc. En suma: la única diferencia esencial entre moros y cristianos eran los dogmas y la posición de invasores e invadidos, sin que h u b i e r a verdadera superioridad de aquellos sobre estos. T a l es la razón verdadera del fracaso de la Cruzada conquistadora. Gonzalo it B . E P A R A Z Barcelona, noviembre, 1920. (1) No es fácil hallar la equivalencia de la moneda portugnesa del siglo XV con la española o portuguesa actuales. Los reyes de la época y los posteriores le alteraron muchas veces. Las mudanzas de la econonua nacional produjeron también variaciones. Intentaré, sin embargo, dar al lector alguna idea de la relación entre una y otra. D. Duarte, padre de D. Alfonso V, mandó acunar cierta moneda de cobre con una liga de otro metal, a la que llamó reiil bianco, y que valia un saldo. Ahora bien sabemos que el so/íio valia 4 Ü reis de la moneda portuguesa de la primera mitad del pasado siglo. El real preto valia la décima parte del blanco. También sabemos que el cruzado (moneda de D. Alfonso V) valia aproximadamente 500 reis (exactamente 480) y que su valor actual seria, al cambio en oro, de poco más de IL'pesetas. No creo, pues, errar mucho, si atribuyo al real blanco un valor de Id a lo céntimos de nuestra moneda y al pre/o (negro) el de algo más de un céntimo. La equivalencia de las medidas es más fácil, pues han llegado hasta nuestro tiempo, y no hay sino reducirlas al sistema métrico, La arroba vale 14.688 kl.; el almude (para pesos y liquides) 1(), HUOlit.; el.ilqueire, medida de capacidad, 1(^.800.

E S T E 358

N Ú M E R O

H A

S I D O

V I S A D O

P O R

LA

C E N S U R A

C I V I L

S, M. I. Sidi Mohammed, Sultán de Marruecos.

{Cliché "La Terre Marrocaíne").

LA COLABORACIÓN Y LA AMISTAD FRANCO-ESPAÑOLA EN MARRUECOS
EL ALTO COMISARIO ESPAÑOL EN LA ZONA FRANCESA La efusividad auténtica y espontánea que ha entonado felizmente la segunda entrevista de los dos Altos representantes de Francia y Hsparui en Marruecos es la culminación de tantas otras manifestaciones de afecto y confraternidad en que—a pesar de estridencias exclusivamente personales que hayan podido asomarse a las columnas de los periódicos extremistas de uno y otro JMÍS—han ido desenvolviéíidose la colaboración franco-española, desde sus primeros y gloriosos hechos militares y las relaciones de Ejército a Ejército, de Zona a Zona y de Nación a Sación. En este mismo número encontrarán nuestros lectores el comentario que dignamente se merece la inolvidable acogida dispensada a nuestros ojiciales concurrentes al concurso Hípico de Fedhala, en el vecino territorio de Protectorado. La que días después se ha dispensado a nuestro dignísimo Alto Comisario y a su séquito ha eoccediio magníficamente los términos de cuanto podían prometer las excelentes relaciones actuales para alcanzar el significado de recibimiento amoroso, de cariñoso homenaje popular, no simple afectuosidad entre autoridades y funcionarios de uno y otro país LJsta Revista, no ahora sino siempre, convencida predicadora y modestamente militante del ideal de una verdadera hermandad: franco-española, especialmente en tierras marruecas; que ha hecho constantemente de ese ideal norma inquebrantable de su conducta y principio esencial de su programa se une hoy con sincera emoción a esos aplausos que uno y otro Altos Residentes han sabido arrancar a sus administrados. Sean para ellos las palmas de este hermoso triunfo que han de sumar justamente orgullosos al recalento de sus éxitos y señalemos estas brillantes jornadas con la piedra blanca de los días felices y prevechosos para la obra de civilización, progreso y paz que Francia y España cu7n2}len en Marruecos.
SALIDA DE TKTUÁX.

N u e s t r o A l t o Coiiiisafio, General Conde de J o r d a n a , emprendió su viaje a la Z o n a francesa a las cuatro de la t a r d e del 19 del corriente mes. Il^a a c o m p a ñ a d o del Delegado General Don Teodomiro de Alquilar; .Tefe de listado !Mayor, C'oronel A r a n d a ; Director de Colonización, ]Jon Ángel deTorrejón; Jefe del G a b i n e t e Diplomático, Sr. López Robei't; A y u d a n t e s de campo, T e n i e n t e Coronel L a c a s a , C o m a n d a n t e Cerón y Marqués del Castillo de L a J a r a ; Jefe del G a b i n e t e de I n t e r p r e t a c i ó n , Si'. T u b a u ; S u b J e f e del Negociado de P r e n s a , Don Rmilio L. López, y E e d a c t o r de «Informaciones» de Madrid, Sr. R u i z Albóniz. En Alcazarquivir se incorporó a la Comitiva el General 2." J e fe Don .luán Gai-cía Denítez p a r a a c o m p a ñ a r h a s t a E a b a t al A l t o Comisario. L a s a u t o r i d a d e s locales, militares y civiles y los altos funcio-

narios del P r o t e c t o r a d o despidieron a S. E. a la P u e r t a de la Residencia G e n e r a l .
EN TRRIUTOKIO D E LA ZONA FKANCESA.

A las ocho de la m a ñ a n a del día 20, la c a r a v a n a automovilista oficial llegó a A r b a u a donde esperaban al A l t o Comisario esjmñol los Generales Vidalón y N o u g u e s , primer J e f e de las Fuerzas Militares del Marruecos francés el primero y del G a b i n e t e Militar del l í e s i d e n t e G e n e r a l el s e g u n d o . El G e n e r a l .lordana y su séquito llegaron a R a b a t a las once t r e i n t a y cinco. Alli esperaban al A l t o Comisario E s p a ñ o l el Residente (ieneral F r a n c é s , M. L u c i e n Saint;el Delegado General F r a n cés, M. Urbain B l a n c ; el Cónsul de E s p a ñ a , Sr. Ontiveros y los Sres. Marc, B r a n l y y P e y s o n n e l , I n t e r v e n t o r Jefe; Sr. Coutin Jefe d e los Servicios Municipales, S. E . el B á c h a de R a b a t ; funcionarios
259

de los Gabinetes Civil y Diplomático, el C o m a n d a n t e .luin y otras m u c h a s personalidades. L u e g o de hechas las presentaciones oficiales el cortejo se dirigió a la P l a z a de la CTran Mezquita donde iba a tener lugar u u a espléndida revista militar. D u r a n t e todo el recorrido no cesaban las manifestaciones de simpatía y aplauso, especialmente en la Avenida de Dar el Majhzen.
EL G E N E R A L J O I Í D A X A COXDECOIÍADO CON GuBIiliA. LA M E D A L L A DE

Son las doce del día cuando la b a n d a del E e g i m i e n t s de I n fantería Colonial Marroquí hace oír los acordes solemnes de la Marcha Keal española, mientras descienden de sus coches los dos A l t o s Comisarios y las personalidades civiles y militares del cortejo. S e g u i d a m e n t e a los acordes de la Marsellesa ocupan sus puestos en las tribunas instaladas para el desfile. A los lados del General J o r d a n a se s i t ú a n M. Lucien Saint, S. E. el G r a n Visir, Sidi Maraedi Jefe del Protocolo de S. M. el Sultán, M. Urbain Blanc Delegado de la Residencia Ceneral, S. E. el Cónsul de España y los Generales Vidalón y Nougués, Mons. Vielle, M. Peysonnel, los-Directores Generales y n u m e r o sas personalidades civiles y militares. J u n t o a las t r i b u n a s estaban situados los Oficiales francos de servicio de la Guarnición, los de la Reserva, teniendo en cabeza a M. P a u s t P r e s i d e n t e de la Asociación de Oficiales de la Reserva y los antiguos combatientes con su Bandera. Una compañía del Regimiento de Infantería Colonial Marroq>ií se sitúa en tres filas frente a la t r i b u n a y todos los oiiciales con grado de Oficial de Legión de Honor forman el cuadro de honor. F r e n t e a la Bandera del Regimiento citado se colocan el Oenoral Jordana, el General Niege y el Coronel Loustal. M. Lucien Saint se adelanta y lee la citación conferida por el Gobierno francés al General J o r d a n a que dice así: «Francisco Gómez Jordana Sonsa, Conde de Jordana, Tenienle General, Alto Comisario de España en Marruecos: Ha sido imo de los laboradores primeros de la obra de pacificación llevada a cabo en Marruecos, habiendo tomado una parte eminente como Director de Marrnecos en Madrid, en la preparación y dirección de la acción franco-española en el Bif, que cotidujo a la derrota de Abd-Et-Krimt. «Como Alto Comisario en Tetuán lia contribuido con el prestigio y la autoridad de su elevada personalidad a asegurar con es¡ñritn de leal y de franca colaboración la seguridad completa de toda la región Norte de Marruecos.^' Seguidamente M. Lucien Saint se acerca al General J o r d a n a y prende en su pecho la preciada Gruz de Guerra con palma. Los dos A l t o s Comisarios se abrazan entonces afectuosamente siendo verdaderamente emocionaTite el acto. Son luego condecorados por el General Vidalon: el General Nieger, con la placa de gran Oficial de la Legión de H o n o r y el Coronel Loustal, con la corbata de Comendador de la m i s m a Orden. A los acordes de la ^[arsellesa el General J o r d a n a entrega a M, Lucien Saint las insignias de Oran Cruz de la Orden de Alfonso X I I , el General N o u g u é s y los C o m a n d a n t e s J u i n y Rivad son investidos de la Medalla Militar española; el P^eniente de navio B r u n es condecorado con la Cruz del Mérito Naval. Suenan los compases solemnes de la Marcha R e a l Española m i e n t r a s una tempestad de aplausos s u b r a y a la magnífica significación de estos inolvidables momentos. A continuación desfilan las fuerzas al m a n d o del General A p p i a n o , C o m a n d a n t e Superior de Ingenieros; he aquí el orden del destile: Un Batallón de Ingenieros, un Batallón del Regimiento de Infantería Colonial Marroquí, uno del sexto de Tiradores Senegaleses, uno del IB." de Tiradores Argelinos, con su brillante char a n g a y sus vistosos uniformes, uno del 4." de Tiradores Marroquíes, uno del 2.° de la Legión Extranjera, una Batería de í5.5, u n a Batería de 105 Schneider del Regimiento de Artillería Colonial Alarroqui, dos escuadrones de Cazadores del í." de África y los carros de combate sobre camiones. P o r último cierra la maravillosa solemnidad militar un vistoso y magnífico desfile de j i n e tes indígenas de las tribus, ])recedidos de sus Interventores. D u r a n t e el desfile evolucionaron á g i l m e n t e varias escuadrillas de aviones franceses y españoles. El (Jeneral J o r d a n a y M, Lucien Saint felicitaron efusivam e n t e al General Vidalón por la magnífica presentación y perfecta instrucción de las tropas.
Do,S INTERESANTES DISCURSOS.

A la u n a t u v o lugar u n a comida de ochenta cubiertos, ofrecida por el Residente francos en lionor del (ieneral J o r d a n a ; en ella se pronunciaron los siguientes discursos que por su importancia reproducimos a continuación:
D I S C U R S O DE M. LrciEX SAINT.

Señor Alto Comisario: H a c e seis meses me concedió V. E. el honm' de recibirme en Alcazarquivir; la ríen te y blanca ciudad ribereña del L u c u s e n g a l a n a d a de llores y encendida por el sol, que visitó como nuevo R e p r e s e n t a n t e en Marruecos, jiara llevaros mí amical saludo y cambiar impresiones con \'. E. respecto a temas que afectan al interés común de E s p a ñ a y de Prancia en Marruecos. Tan cordial y delicada fué la acogida que allí se me hizo que con la g r a n emoción de este primer encuentro que V. E. supo hacerme tan grato, expresé mi deseo de poder a mi vez, en fecha que deseaba fuese lo más próxima posible, recibiros en la Z o n a de Protectorado ]'Vancés. Tal deseo ha quedado cumplido aceptando V. E. graciosamente el venir h o y aquí y prolongar vuestra estancia entre nosotros
260

con u n a visita a los principales Centros de actividad del jVíarruecos Prancés. Recibid mi emocionado a g r a l e c i m i e n t o a la vez que os ofrezco, como a los eminentes cohiljoradores que forman vuestro séquito, mis vivos y sinceros deseos de bienvenida. Esta simpática aproximación llevada más allá de los linderos del contacto p u r a m e n t e oficial, confirma felizmente la política de solidaridad y de ayuda m u t u a perseguida a la vez por E s p a ñ a y Francia ¿Que era lo que podía observarse en el Norte de Marruecos hace apenas cinco años? Dos campos de actividad separados por u n a larga frontera militar, deliberadamente abandonada, como si por un extraño escrúpulo, participado cortésmente a uno y a otro lado de aquella, se hubiese querido d e j a r a cada cual—sin que ello ])rov¡niese de enojos de vecindad demasiado inmediata—el cuidado de pi-oceder según su respectivo criterio en la pacificación y organización de su zona. El peligro común, derivado de las ambiciones desmesuradas de un aventurero, debía de demostrar m u y pronto que la causa de la civilización exigía otro concepto de las buenas relaciones entre vecinos, L a idea del frente único nació con la concepción generosa y fecunda de una acción común, de la cual V. E. en Madrid fué uno de los más destacados artesanos. Fué entonces en 1925, con esta nueva fe que a n i m a b a nuestros dos Ejércitos, cuando el transcendental golpe de fuerza de A l h u cemas seguido de la gloriosa toma de A x d i r y en 1!)2() de la acción vigorosa inteligentemente combinada de las fuerzas franco-españolas en im impresionante codo con codo, debía originar la caída de Abd-el-Krim. Desde esta época heroica, nuestro esfuerzo conjugado en el sostenimiento de nuestro derecho, ha ido extendiendo progresivamente la ])az por todos los confines de a m b a s Zonas, haciendo más estrecho que nunca, por el contrato p e r m a n e n t e de las autoridades de control, el enlace necesario para la salvaguardia de nuestra común seguridad. Sobre los pacificados montes del Rif y de Y e b a l a el fracaso de la rebeldía ha dejado su sitio a una actividad creadora cuyas primeras realidades sorprenden y maravillan al visitante. P o r vuestros puertos perfectamente equipados y vuestras vías de penetración numerosas y bien trazadas, una ei'a de ])0sibilidades mateilales y moi'ales, nacidas del nuevo orden de cusas, se difunde am])liamente y sus magníficas floraciones comienzan a esparcirse allí donde antes reinaban la violencia y la miseria , J u i c i o s a m e n t e cuidadoso de fundar vuestra acción sobre el conocimiento exacto de ambos países, venís hoy aquí con intención de daros cuenta sobre el terreno del esfuerzo realizado en n u e s t r a zona, allí donde las circunstancias favorables han implantado con mayor rapidez la era fecunda de la producción y de la organización social. Llevad de esta visita, mi General, el ¿eseo que yo mismo os expreso de ver nuestra colaboración tan cordial y sincera, proseguirse en el terreno económico. Soy de los que piensan, en efecto, que la vida para ser verdaderamente fecunda y j a m á s t u r b a d a debe alentar al mismo ritmo en todas las regiones de esta entidad geográfica que es Marruecos. P o r q u e esta colaboración, que desde el principio se afirmó sobre los campos de batalla, donde los ejércitos españoles y franceses se cubrieron de una gloria igual, al precio de sacrificios alegremente rendidos y conllevados ])or una y otra parte y para la misma finalidad de paz y de justicia, es de desear que no se limite al solo dominio de los asuntos militares. El momento ha llegado —así lo parece—en que un contacto cada vez más estrecho se impone entre los R e p r e s e n t a n t e s de las dos Administraciones; lo que no dejará da aportarles las mayores ventajas en la marcha de los asuntos que les están confiados. P o r anticipado sé que esta idea i'esponde al criterio del Gobierno Real y que ella tiene en V. E. un partidario convencido. Y a en el último año los Directores Generales de H a c i e n d a francés y español se entrevistaron en una conferencia en R a b a t . H e leído estos días con la más g r a n d e satisfacción una carta do vuestra A l t a ('omisaria sugiriendo una nueva reunión para pr¡nci])ios del año 1030, esta vez en l^etuán. Tal sugestión excuso decir que está aceptada desde luego y permítaseme e x p o n e r a mi vez el deseo de que este modo de discusión y arreglo de negocios comunes sea i g u a l m e n t e adoptado para otros i m p o r t a n t e s que hasta ahora no h a n podido tener solución. Es necesario reconocer que el sistema ofrece serias ventajas. P e r m i t e por lo menos el intei'cambio de conocimientos y darse cuenta de las posibilidades de aproximación entre las respectivas ])osiciones. P o r otra parto, las relaciones frecuentes acaban por crear entre los delegados lazos de simpatía personal, g r a n d e m e n t e provechosos p a r a los intereses generales que tienen a su cargo. Asi pues para conducir este país hacia sus maravillosos destinos, la unión de los corazones y de las armas c i m e n t a d a en el peligro, se traducirá en adelante en una perfecta armonía de tendencias y de métodos, inspirada en el mismo ideal de justicia y de ¡jrogreso. Con este espíritu levanto mi copa por S. M. el Rey Alfonso X I I I , por su Graciosa Majestad la R e i n a Victoria, por el Presidente del Gobierno Español y en fin por X. E. cuya voluntad atenta y resuelta conduce el ^Marruecos español por la vía del progreso y de la civilización. ¡Señores, p)or la grandeza de España! A este hermoso discurso contestó el Conde de J o r d a n a en los siguientes términos:
DLSCCUSO D E L <:ENERAL J O R D A N A .

Señor Residente General: H a c e seis meses, como V.E. acaba de recordar en su elocuente discurso, la ciudad de Alcazarquivir os acogió vestida de sus rae-

EL A L T O

COMISARIO

ESPAÑOL

E N LA Z O N A

FRANCESA

RABAT,—El Residente General Francés, M, Luden Saint, imponiendo al Conde de Jordanala Medalla de Guerra con pai'ma.

(Foto Díodoro-Ferrcr).

jores galas, no por completo dignas de V. E., 1-íepresentnnte de la merecedores todos de nuestra admiración por la labor magnífica gran Nación amiga. Fué nuestra entrevista, como no podía menos que han realizado y realizan en Marruecos. de esperarse, del todo cordial. La coincidencia de puntos de vista Después de ésta comida nuestro Alto Comisario aeompiiñado en las cuestiones urgentes e importantes, quo nuestra vecindad del Residente francés, arabos de uniforme de gi'an gala, fuei'on plantea, fué absoluta y la amabilidad de V. E. avivó más la pro- recibidos en audiencia por S. M. I. Sidí Mohamed. El General .lorfunda simpatía que nos inspirabais, no solo como Residente Ge- dana pronunció ante S. M. rodeado de todos sus Visires el siguienneral y el más Alto Magistrado de la Zona Francesa de Protecto- te discurso: rado, que esto era ya mucho, sino también porque nuestros corazones de españoles no habían olvidado, ni podían olvidar, toda la Discruso DEL GEXRHAL JOKDANA cordialidad que \ . E. puso en la recepción tan brillante dispensada Señor: en Bizerta a nuestro Augusto Soberano. En nombre de mi Augusto Rey Don Alfonso XIII tengo el Es cierto, señor Residente General, que nuestra acción en el de traer a Vuestra Majestad Cherifiana el vivo testimonio Norte de Marruecos fué en ocasiones divergente. El error de esta honor Real estimación al que se unen las salutaciones más cordiatendencia de dar objetivos distintos a nuestra actividad, cuando de su y afectuosas de S. A. el Jalifa de la Zona de i'rotectorado en realidad los peligros que habíamos de afrontar eran los mismos, les Español, el Emir Muley Hassan Ben el Mehedi Ben Jsmail, de mi cuando la rebelión enquístada en el corazón del ]íif, constituía (¡obierno y las mías propias. Ruego a Vuestra Majestad me permipara nuestras armas una igual amenaza, la realidad se encargó ta expresarle la íntima satisfacción que hoy experimento al ser el de demostrarlo y las dos naciones tuvieron una visión clara de portavoz de los sentimientos que he tenido el honor de transmitir ello. De ahí la conferencia de Madrid en 1925, que tuve el honor de presidir como miembro del Directorio, y en la cual en una for- a ^'uestra Majestad. Se me ha conferido el gran honor de traer a manos de Vuestra ma metódica y acabada quedaron trazadas las bases de nuestra Majestad la carta por la cual mi Augusto Soberano deseando ofre estrecha colaboración en el orden político y militar. cer a Vuestra Majestad pruebas tangibles de su grande y buena Dos grandes hombres de guerra fueron designados para eje- amistad y de ofreceros un testimonio de su Real estima os hacutar el plan acordado: El Mariscal Petain y el General Primo de ce concesión del Collar de la Orden Real y Muy Distinguida de Rivera. Estos dos hombres supieron poner en su obra toda la leal- Carlos I I I . tad de que son capaces sus grandes corazones de soldados. InspiAl Traer a Vuestra Majestad las preciosas insignias de la (_)rrándose solamente en su gran patriotismo supieron conducir con talento y experiencia sus brillantes y heroicos ejércitos hasta la den, que en su vida llevó vuestro Augusto padre, el cual ha legado más hermosa victoria que la historia colonial ha registrado, disi- a Vuestra Majestad su alto ejemplo, yo sé cuan fácil nos es presapando asi al fantasma que había amenazado detener la marcha, giar el gran esplendor que \'uestra Majestad aportará a la Orden progresiva de la obra tan magnifica y desinteresada que Francia iíeal y Muy Distinguida que tengo hoy el honor de conferir a Vuestra Augusta Persona. y España han emprendido en Marruecos. Que me sea permitido expresar a Vuestra ^lajestad la gran Animados pur tan brillantes resultados y en el deseo de no satisfacción que siento de haber sido designado para tan feliz y dejar perder los frutos obtenidos se reunió en el año 192G nna nue- halagadora misión. va conferencia, en París, en la cual tuve el honor de tomar parte Dirigiéndoos Señor mis cumplimientos es esta ocasión para mi parte como plenipotenciario de España. Esa conferencia tuvo por objeto revisar y poner al día nuestros acuerdos de 3925, ligándo- de significaros en nombre de mi Augusto Rey Don Alfonso XIII nos con una nueva convención, no menos eficaz, que debía exten- y en nombre de España, con las felicitaciones más calurosas de S. A. el Jalifa Muley el Hassan ]5en el Mehedi iien Tsmail y las der progresivamente nuestro derecho y la paz por toda la región de confines, que como ha dicho V. E. se han acercado hasta llegar de mi Gobierno, los votos más fervientes por la felicidad personal de Vuestra Majestad y de Su Augusta Familia así como por la al contacto íntimo de las autoridades de intervención. grandeza y prosperidad de vuestro pueblo. Hemos llegado a nuestro ideal: El sueño ya realizado de ver el General .lordana puso en manos de Sidí Mohamla paz completamente, absoluta y sólidamente establecida en el med Después, el Collar de la Orden de Carlos III, soberbia joya de orfebreNorte de Marruecos. Al temor de un castigo severo para una rebe- ría que fué hecha antaño usada por el abuelo de S. M. el Sultán. lión obstinada, ha sucedido en los indígena el amor y la confianza Este respondió al Conde de Jordana en los siguientes téren nosotros, que son la principal garantía de que nunca habrá que deplorar acto ninguno que pueda turbar la tranquilidad de este minos: hermoso país. Para llegar hasta elfinen esta paz espiritual a la cual yo DrH(;i:RSo DE SU MA.JHSTAD S I D I MOHAJIED. concedo la mayor importancia y en la cual tantos progresos hemos «Excelencia: hecho, para que el bien general sea absoluto, para que nuestra Nos es infinitamente grato desear la bienvenida en nuestra obra sea digna de países tan florecientes como los nuestros es ne- capital Cherifiana de Rabat al Eminente Representante del (>ocesario trabajar mucho y bien. Yo admiro la magnífica labor que bierno Real, que cumple con tanto éxito la alta misión de civilihabéis realizado en Marruecos, se que habéis llegado al máximun zación y de progreso que los tratados le han conferido en una parde la perfección; abundo en vuestro mismo criterio y creo firme- te de nuestro Imperio. mente que no hay un solo detalle en vuestra obra protectora que Al recibir de vuestras manos el Collar de la Orden Real de no tenga su influencia sobre el conjunto y que cuanto más armo- Carlos III que S. M. el Rey de España os encarga traerme, experinizado sea nuestro esfuerzo mejor será el rendimiento. También mentamos un gran gozo porque vemos en esa graciosa atención yo tengo un gran honor y un gran placer en saludaros y traer a un testimonio de inalterable amistad para con nosotros de A'uesV. E. y a vuestros colaboradores en nombre de los mios un testi- tro Augusto Soberano que no tiene igual sino es la que nosotros monio de admiración y de afección leal. sentimos por Su Majestad Real. Pero, independientemente de este deber protocolario, yo he También os rogamos seáis intérprete de nuestro vivo agradevenido además a estudiar en vuestra obra todo lo que pueda ser cimiento cerca de S. M. el Rey tramitiéndole los votos que haceutilizado en la que nosotros hemos emprendido, que aunque avan- mos por la salud y la felicidad de su Augusta Persona y de la Faza rápidamente, en virtud del gran amor que en ella hemos puesto, milia Real así como por la grandeza y la prosperidad de la glopuede recoger las provechosas enseñanzas de vuestra larga expe- riosa España. riencia colonial y vuestros éxitos innegables en su aplicación. EsOs rogamos igualmente transmitáis el saludo de Nuestra Matamos felizmente en un periodo en la que domina por entero la jestad a nuestro amado primo el Jalifa, S. A. Muley Hassan lien labor civil. Si pudo creerse un momento que Francia y España el Mehedi Ben Ismail. conducían diferentemente su obra pacificadora, es necesario, a En fin expresándoos toda la satisfacción que sentimos por la toda costa, que en los asuntos civiles no vengamos a caer en el elección que S. M. el Rey ha tenido a bien hacer de V. E. para la mismo error. Fué útil, fué indispensable, que nuestros ejércitos de misión de alta cortesía cíe que habéis sido encargado, os exjjresamar y tierra actuasen estrechamente unidos para combatir a los mos nuestros votos de feliz visita por las regiones de nuestro Imrebeldes; ahora es necesario que esta legión civil que pone su cien- perio que vais a recorrer y cuya prosperidad, sin cesar creciente, cia, su arte y su dinero al servicio de nuestra obra y que las Ad- es obra de la colaboración estrecha y fecunda que une a Marrueministraciones de ambas Zonas marchen igualmente unidas por sentimientos de íntima solidaridad y de una leal amistad, para lle- cos con la gloriosa Francia protectora, cuyo eminente Representante M. Lucien Saint sabe que puede contar en todas circunstanvar a buen fin una lucha no menos difícil que la anterior. cias con los sentimientos de indefectible amistad de Vuestra Abundo en el mismo criterio de \ . E. deseando que esta Majestad.» reunión vaya seguida de otras; y así como esta entrevista, que a toLuego el Sultán otorgó la gran Cruz de Fisan Alauita al Gedos nos ha proporcionado tanta satisfacción, ellas consolaridarán neral García Benítez, siendo hechos grandes Oficiales de la misma nuestra obra común y estrecharán más, si ello es posible, nuestros Orden, al General Mola, D. Ángel Torrejón y Boneta, Director de lazos de amistad. Colonización, y el Coronel Aranda; Comendadores: Don Fermín Podéis tener la seguridad, señor Residente General, de que en López Robert, el Teniente Coronel Lacasa Burgos, el Marqués del el porvenir, en nuestra obra civil, nuestros corazones y nuestras Castillo de La Jara, el Comandante Cerón, el Comandante Aira acciones, como los corazones de todos los franceses y de todos los Vargas y el Teniente Coronel Moragón Fernández; Oficiales: el españoles, latirán en comunión estrecha con los de los indígenas Capitán Aranda y el Sr. Ruíz Albeniz y Caballeros: el Teniente y vivirán eternamente unidos. Tan unidos como lo están felizmen- Correa y D. Emilio López, Sub-Jefe del Negociado de Pj'ensa de te en nuestras dos patrias. He aquí la 7nejor garantía de que Fran- la Alta Comisaría. cia y Esjjaña harán del Mogreb un país modelo. S. M. I. invitó al General Jordana y a M. Lucien Saint a senHago fervientes votos porque la fortuna nos ayude a alcanzar tarse a su lado y conversó con ellos cariñosamente. nuestro objeto; levanto mi copa en honor de la gran obra y de la Con el permiso de S. M. I. abandonaron luego el Palacio Improsperidad de Francia; en honor del Presidente de la República perial para volver a la Residencia. M. Doumergue, que ha contribuido con felicidad y eficacia a nuesA las seis de la tarde tuvo lugar una recepción brillantísima tra colaboi-ación, y en honor de V. E. y de vuestros colaboradores. en el Consulado de España.
262

Los Excmos. Sres. General García Benitez y Delegado General D. Teodomiro Aguilar, imponiendo la cruz del Mérito Militar a los soldados de las Intervenciones.

Fotos García

Entrega de dakire/ e inauguración de e/cuelas en Ben KarricK

ON motivo de la entrega de los dahires a las autoridades indígenas de BeniHozmar se ha celebrado recientemente en Ben Karrich una fiesta análoga a la que con igual motivo se celebró en el Zoco del Arbaa de Beni-Hassan y que reseñábamos en el número de agosto. Dicha fiesta, organizada por las ¡ntervenoioneg Militares y celebrada con asistencia del Excrao. Sr. General 2." Jefe D. Juan Garoia Benitezi Inspector General de las Intervenciones M i l i t a r e s ; del Exorno. Sr. delegado General D. Teodomiro Aguilar y de otras muchas relevantes personalidades civiles y militares revistió gran brillantez. El poblado de Ben Karrich, engalanado con gallarMoras que animaron detes y en el cual se habían congregado los notables y numerosos grupos de habitantes de las kabilas y poblados próximos presentaba un animado aspecto. La fiesta comenzó con la inauguración oficial de las Escuelas hispano-árabes del poblado y reparto de premios. Acto seguido

C

se procedió a la entrega solem" ne de dahires a las autoridades indígenas de Beni Hozmar. El Teniente Coronel Jefe de la Oficina Central de Intervención y Tropas Jalifianas, Señor Lacasa, leyó en el acto de la entrega un discurso, haciendo resaltar la obra de pacificación y los beneficios por ella reportados, y felicitando a aquellos que por sus méritos recibían los nombramientos, contestando a este discurso en nombre de los hozmaris el caíd de Beni Hozmar. Míis tarde fueron impuestas a los individuos de Tropa de la Intervención, las cruces concedidas por sus servicios en el último período, desfilando por fin las Tropas destacadas en este campamento. Las autoridades e invitacon sus bailes la fiesta dos fueron obsequiados con una espléndida comida, animada por la banda jalifiana y una orquesta, y un grupo de bailarinas indígenas. La fiesta, que como decimos resulto magnífica, fué un paso más en el camino del Protectorado y puso de manifiesto la meritoria labor que en el campo realiza lasIntervencionesMilitares.

263

DEL ÁFRICA ESPAÑOLA

Rio de Oro.—Tipo de mujer del Sahara occidental.

^Colección Coronel Asensio).

Simetrías Hispano-africanas

Un rincón de la palmeraria de Elche,

El Huerto de Baíx y en el fondo el palacio de Altamira ofrecen una sensación exactamente gemela a un oasis del sur marroquí

SIMETRÍAS
ELCHE, EL OASIS E S P A Ñ O L .

HISPANO-AFRICANAS
A u g u s t a Colonia, sólo cabe añadir el copioso caudal de nuevos descubrimientos que de día en día ilustran aquellas estimables páginas. Después que Aureliano ha probado la filiación y correspondencia del nombre Elche con ol de Illici y expuesto la opinión del g r a n n ú m e r o de historiadores que lo afirman y sostienen, cuatro descubrimientos de la más alta importancia, han tenido lugar en Elche, descubrimientos que, de haber sido conocidos por mi h e r m a n o , hubieran, de seguro, a u m e n t a d o en más de un doble, el n ú m e r o de las elocuentes páginas de aquel libro. Son aquellos: las m u r a l l a s de Illici, las Thermas, el famoso busto y ]a p l a n t a de la Basílica cristiana. P o r el primero, se dio por concluso y fallado el expediente referente a la situación que ocupó Illici. A l i c a n t e enmudeció p a r a siempre. L a s Thermas que descubrí poco tiempo después que la muralla, auxiliado por aquella ilustrada sociedad de pei'sonas a m a n t e s de estas cosas que fundé allá por el año 1891, nos vino a dar u n a amplia idea de la importancia de estas ruinas, ciuando también se correspondía, la m a g n i t u d del m o n u m e n t o descubierto, con el gran renombre y fama imperecedera que enti'e los arqueólogos de todo el mimdo tiene Elche. Vino a sentar el pabellón, a levantar el nombre de Illici a inconmensurable altura, el descubrimiento del busto. N a d a digo de la Basílica cristiana de Illici; está dicho todo con decir que en importancia, es el segundo monumento de su clase en Esjjaña. Señalaré ahora otras dos famosas causales de la n o m b r a d l a de que viene gozando Elche: son ellas, la Feste, grandioso d r a m a liríco-liti'irgico que a n u a l m e n t e se representa en esta iglesia de Sta. María, y el singular establecimiento del riego artiflcial de estos palmerales y h u e r t a s . L a Fiesta de Agosto: Dígase que es n u e s t r a más preciada joya. I g n ó r a s e quién sea su autor, pudiendo sólo conjeturar, por el estudio crítico de t a n precioso m o n u m e n t o , que no es posterior al siglo X V . Si para el literato y para el artista, presenta nuestro D r a m a sacro-bíblico, ancho campo digno de admiración y de estudio ¡qué no ofrecerá para los que conservamos puro en nuestro pecho el bálsamo que cicatriza las heridas del alma, la fe que nos m a n t i e n e en nuestro áspero camino cuando llega el supremo i n s t a n t e en que simbólica Trinidad Pieatisima recibe como Señora y corona como R e i n a de cielos y tierra a la Madre del divino A m o r , y el Gloria Paíri ct Filio... resuena en el espacio, y rompe la música, y el pueblo arrobado prorrumpe en vítores y aclamaciones...! U n a falsa tradición, desprovista de todo fundamento histó-

A raodei'iiíi ciudad de Elche, no ocupa el mismo perímetro que la a n t i g u a lUici. L a fundación de la quo fué Colonia Julia de los romanos, es de las más a n t i g u a s de líspaña. Si es verdad que un pueblo demuestra su progreso por su adelanto en Bellas Artes, nuestro Elche debió alcanzar en la a n t i g ü e d a d superior renombre: sus m o n u m e n t o s artísticos lo declaran. Se ignoran los límites protohistóricos de Elche, (1) como se ignoran los límites de todo lo g r a n d e , de todo lo infinito. E n sus ruinas se hallan manifestaciones ibéricas, célticas, fenicias, griegas, romanas, visigodas, árabes y medievales. De todos estos grandes pueblos, encuentra huellas el arqueólogo que visita las ruinas de Elche. Nuestro h e r m a n o el anticuario alicantino Aureliano Ibarra, nos ha dejado un hermoso libro que tiene mucho que aprender y que admirar. Sus páginas nos declaran los títulos de la ilustre Colonia: era Inmune; gozó del jus Ualicum; batió moneda; levantó Legiones. Sus lápidas enseñan la categoría civil, militar y política de que por luengos años gozó la r e n o m b r a d a Colonia A u g u s t e a . Sus variadas construcciones, mármoles y bellísimos mosaicos, la g r a n importancia de su población, su famoso P u e r t o , hoy S a n t a Pola, que diera nombre al Seno illicitano, la de su emporio comercial; sus i n n u m e r a b l e s marcas de alfarero, (térra sigillata,) la gran importancia de sus célebres fábricas de ricos vasos saguntinos. De sus famosas pesquerías de ostras, de sus exquisitos mariscos, de sus sabrosos pescados, dan noticia, a p a r t e de la inagotable producción anual, estos tiestos que el fatigoso labrador remueve diariamente con su pardo arado de primitiva forma. E n ágatas, m o n e d a s y otras mil manifestaciones artísticas, se ven y admiran aún, los fulgurantes destellos de aquella civilización, que há veinte siglos dominó estas regiones. E s m u y de sentir q u e poderosa empresa no practique excavaciones en la Alcudia ('2) es indudable, que, aun cuando no g u i a r a a los exploradores otro móvil que el afán del lucro, satisfarían con el valor de los hallazgos, cuantos g a s t o s originara la excavación. I n n e g a b l e es también que la importancia de la a n t i g u a Illici se nos revelaría de una manera sorprendente. Después que Aureliano I b a r r a ha demostrado evidentemente en su libro «Illici, su situación y antigüedades», que a nuestro pueblo corresponde el nombre, la historia y las ruinas de 'aquella (1) En nuestra modesta colección de antigüedades, tenemos restos de los períodos eolitico, paleolítico y iicolitico, hallados en estos campos. (2) Se llama asi, la altura o loma donde yacen las ruinas de Illici.
266

rico, viene atribuyendo a los árabes el establecimiento de nuestro riego artificial. (3) No pocas de nuestras industrias que los escritores ochocentistas atribuyeron a los africanos, se ha comprobado que arrancan del periodo godo donde fueron explotadas por artesanos que hubieron de conservar los tradiciones artísticas de los antiguos cristianos españoles. (4) Principe de lus vegetales, por su esbeltez y belleza, llamó el gran Linneo a la palmera, árbol que se distingue por su incomparable hermosura y se singulariza por su longevidad y virtudes. Desde el balsámico olivo hasta la dulcísima higuera, desde el jugoso naranjo hasta la áspera encina, desde el preciado nogal hasta el esbelto ciprés, sobre todos descuella y a todos aventaja la palmera, este maravilloso árbol que tanto realza nuestro suelo; este árbol insigne, que tanto admiran los forasteros, esta planta privilegiada por el criador, planta que tanta bondad, tanta belleza y tantas virtudes naturales posee. La palma fué en todos los pueblos un símbolo de victoria a causa de la gran tenacidad de sus fibras. Los griegos y los romanos dieron palmas a los atletas vencedores y a los conductores de carros victoriosos (Liv. X, 49: Cic. Brut. 47; Hor. Od. IV,-2-17). La primitiva Iglesia lo adoptó para expresar el triunfo del cristianismo sobre la muerte, por la resurrección. Justus, ut ¡jalma ñorebii. El justo florecerá como la palma, (psalm. XCI, 1.3); porque para el ci'istiano primitivo morir era vencer: ergo vincimus cum occidímw. (Tertul. Apol. L). La palma del martirio, ha venido a ser una expresión clásica en el lenguaje de la Iglesia. La Religión católica ha ennoblecido la palma. Con ellas celebró su entrada triunfal en Jerusalen, el esperado Mesías, con ellas subían al cielo los mártires sacrificados en el circo, en la cruz o en el fuego; con ellas se honra la pureza de las vírgenes, se glorifica al genio con palmas, por las Academias. En Elche es muy solemne la bendición de las palmas el Domingo de Ramos. La extensión del mercado donde vendemos nuestras palmas, es universal; y la fama que gozan nuestros eternos palmerales en el mundo, es... única. Muy debatida ha sido y sigue siendo aun la cuestión del origen de nuestras palmeras. El ilustre naturalista Cayo Plinio Segundo dice a este propósito las siguientes palabras que pueden tomarse como punto de partida a nuestro objeto: «La Judea es «ilustre, y más con las palmas de cuya naturaleza se tratará aho»ra. Es cierto que las hay en Europa y vulgarmente en Italia, pero «estériles. En los lugares marítimos de España llevan fruto, pe»ro acerbo y ás»pero. En África «dulce, pero co»rrómpese pres»to. Al contrario, «en Oriente, son ítan fructuosas, «que hacen dó «estas vino, y en «algunas ocasio«nes pan. Y tam»bién son ali«mento para mu»chos animales «de ( 5 ) cuatro «pies. Ninguna «hay en Italia
(3) En niu-stra monografía «Rago de Elche» que hubo de merecer el premio de la R. A. de Ciencias Morales y Politicas de 1912, más noticias. (4) El texto que subsigue, aun cuando ya lo publiqué, me permito trasladarlo aqui porque creo interesará a alguno de los ilustrados lectores de la presente Revista. (5) En Elche se acostumbra esta alimentación, sobre todo para las cabras.

«que no ha ya nacido ella sin plantarla, ni en otras partes del «mundo, sino en tierra cálida y en ninguna parte es fructífera sino «en tierra fervorosa». La cita del sabio latino es un valor grandísimo, si se tiene en cuenta, que el celoso Qüestor romano estuvo en estas costas ejerciendo su empleo y habla como testigo presencial. Los escritores del imperio romano, Séneca, en sus cuestiones naturales, ni Pomponio Mela en su Geografía de Situ orbis, ni otros, mencionan las palmeras españolas. Hasta los tiempos del gran sevillano Isidoro, cuando perdida la cultura romana, brilla en la semiosouridad de los tiempos, aquel astro de primera magnitud, ya no tenemos no- : ticia de la planta que nos ocupa. El prelado Hispalense (Lib. XVII, cap. XII), ensalza la palmera y nos manifiesta que en su tiempo • las había en muchos lugares, aun cuando no en todos ellos alcanzaran perfecta madurez sus frutos. Las palabras del eminente Obispo de Sevilla son de grave autoridad y de grandísimo interés si se tiene en cuenta, que aquel santo, tan sabio, vivió en el siglo VII y no salió'de su diócesis y sus palabras, unidas a las del ilustre Plinio citadas más arriba, son testimonio, más que suficiente, . para declarar abiertamente la existencia de palmeras en España, antes del siglo VIII, esto es, antes de la venida de los árabes. «No siendo, pues, ni árabes ni italianas, dice el egregio Mar«qués de Molíns (su disc. de recepción en la E. A. de la Hist. pá»gina 19) el atribuirlas a los cartagineses, inmediatos predeceso«res de los romanos, lejos de ser presunción es modesto. Si esto se «niega, habrá de buscarse en Siria y de atribuirse a los fenicios «el origen de las palmas ilicitanas. Cierto que Plinio cuando ase«vera que fructifican en las costas de España, no especifica Illice «ni sitio alguno; por lo mismo los comprende todos; y si se tiene «en cuenta la lentitud de las conquistas agrícolas, y, su perma«nencia, una vez hechas, será forzoso concluir, que allí es un cul«tivo más antiguo donde existe más extendido y arraigado. Ahora «bien: de toda la costa española del Mediterráneo, sólo en Elche > se cosecha el dátil, aunque en otras partes crezca para adorno, »tal cual palmera. Damos, pues, con razón a las palmas de Elche «mayor antigüedad y las atribuímos a los fenicios o a los cartaígineses, que también en el golfo ilicitano disfrutaron una paz «que no les consentían hacia el norte los saguntínos y Veliones, >haoia el sur, los Turdetanos y Tartesios, y en ningi'in otro punto «los romanos». Yo a ello me inclino, por lo mismo que acabamos de ver en los autores arriba citados, ante la imposibilidad de que las trajeran otros pobladores de esta visitada r e g i ó n , por las razones expuestas. L o s fenicios las tenían y no enc u e n t r o argumentos s e r i o s para refutar la probable importación, si no de la planta, de su fruto, ctiya semilla pudo dar origen a su naturalización en estos terrenos, al e n c o n t r a r en nuestro suelo y clima, condiciones favorables a sti germinación y desarrollo. Pedro IBARRA
(Fotos Castaños) Cronista y archivero municipal.

Torrcta Bab-sem-blanch en el oasis de Elche.

267

De Arcjueoloéía y de Historia del Arte^
LA. A R Q U I T E C T U R A A N D A L U Z A E N LA E D A D M E D I A i n d í g e n a meridional medio árabebizantina medio ibérica, con elementos arquitectónicos tan originales como los muros a soga y asta, los modillones cilindricos, los mosaicos de decoración geométrica importados del Asia Menor en el S. I V , y el ya citado arco de herradura. L a s iglesias solían ser cruciformes, y las casas basilicales. L a Mezquita de Córdoba aprovechó estos elementos añadiendo algunos inventados en ella y n u n c a j a m á s superados. Ejemplos: El sistema de arrojar todo el peso sobre los muros laterales y no sobre el suelo (entibado que el arte gótico imitó más pobremente); los arcos en doble piso, el enlace d é l a s columnas con los árboles del patio; las heredas originalisimas que nunca se han repetido en otras artes; el enlacé dé arcos superpuestos imitado después por todas las arquitecturas hasta el S. X V I ; y sobro todo la torre, el alminar primer ejemplo de torre en un edificio religioso no oriental (de aquí están i m i t a d a s h a s t a las torres de las iglesias católicas). L a Mezquita de Córdoba es el edificio perfecto y esencial de todo Occidente. El arte cordobés. H a s t a A b d e r r a h m a n I I apenas se extiende el arte y estilo de la Mezquita de Córdoba que seguía siendo pur a m e n t e oficial y dinástico. P e r o con A b d e r r a h m a n I I el nuevo estilo se populariza, extiende y reina indiscutible en toda A n d a lucia (o sea hasta Valencia y la Oretana) y aún más allá sobre las fronteras de Toledo y Zaragoza. Se t e r m i n a el Alcázar de Córdoba del que aparecieron restos en el Seminario d e S . Pelagio, entre ellos u n a arquería de mármol blanco con arcos de herradura y columnas estriadas en espiral. E n t r e el palacio y el río estaba la e x p l a n a d a o paseo del Arrecife con la rueda Albolafia, enorme aparato de cangilones que subía hasta palacio el a g u a del rio. Quedan t a m bién restos de m u r a l l a s y h u e r t a s sobre u n a extensión enorme. Del período cordobés con sus dos fases políticas ("emirato y j a l i fato) son Medina Azzara, ciudad de recreo j u n t o a C'órdoba, Azzahira, Alamiriyya, el Alcázar de Mérida, etc., pero de todo ello sólo quedan los magníficos restos de Medina Azzara al O. de Córdoba. ( H a y un libro de Velázquez Bosco, Centro Estudios Históricos. Madrid). L a s invasiones de cruzados y oheloj se ensañaron en la capital aniquilando su arte. D e él (aparte la Mezquita) sólo tenemos como elemento p e r m a n e n t e en las r u i n a s civiles el arco de herradura. En el emirato la circunferencia se prolonga en una mit a d del radio y el arco resulta construido denti'o de un exágono. E n A l h a q u e m 2.° el arco de herradura es muy ancho por arriba y estrecho en los arranques, lo cual le da una' extraordinai'ia elegancia. Influencia directísima da la escuela cordobesa en África es la Mezquita de K a i r n a n (Túnez) hecha (reconstruida) por obreros andaluces bajo el reinado de Ziadet-AUah. Sus arcos reproducen fielmente los cordobeses con adorno de mocheta o bocelón por impostas y despiezo convei'gente al centro de la curva. E s t e ejemplo siguió h a s t a hoy, y toda la arquitectura t u n e c i n a tiene un fuerte sabor cordobés. El arte cordobés tuvo otros elementos de gran valor como el entrelazado de arcos, de origen armenio que foimaba una red do apoyos y llegó a Córdoba desdo Mesopotamia pei'f'eccionándose aquí hasta el exceso y e n g e n d r a n d o el futuro techo de estalactitas (mooarabes). A d e m á s la construcción de sillería con típico aparejo y los escalonamieutos arquitectui'ales. Arte délos taifas. Con la a n a r q u í a posterior a H i x e m 2." el arle cordobés se deforma y llega a una exageración de formas minuciosas y jjreciosistas en los ])cqueñüs estados anárquicos do la frontera. H a y un foco toledano con la iglesia del Cristo de la Luz, a n t i g u a mezquita de los andaluces que vivían en la frontera y edificio de purísimo estilo cordobés construido en el periodo j a l i fal pero que lo cito aquí porque de él se derivó toda la influencia posterior de A n d a l u c í a en la Es])aña central. L a capilla de Belén y el P a l a c i o de (¡allana en Toledo son de origen incierto a u n q u e parecen taifales. Verdadero arte taifal es el zaragozano híbrido arte de frontera donde lo cordobés exagera sus lineas hasta el caos creando el e x t r a ñ o arco mixtilíneo, precedente al futuro arte

Iglesia mozárabe de Santa María de Lebeña

L

A piedra a n g u l a r de nuestra acción marroquí en su aspecto de atracción indígena es la c o m ú n c u l t u r a que la A n d a l u c í a medieval creó en ambas orillas de Gibraltar. Su aspecto c u l m i n a n t e fué el arte, que alcanzó u n a expansión asombrosa sólo comparable a la del griego en la E d a d A n t i g u a . E n esta serie de artículos trazaré a g r a n d e s rasgos u n e s q u e m a vulgarizador sobre sus principales etapas y orientaciones.

Tres orígenes tiene el arte andaluz. Cuatro etapas sucesivas en su desarrollo. A cada etapa corresponde una forma p u r a m e n t e , estrictamente andaluza, y una serie de influencias sobre E s p a ñ a centro-Norte, el Magreb, Europa y L e v a n t e . Orígenes: 1.° El arte popular geométrico d é l o s iberos, llamado hoy «arte beréber», con su simetría rígida de rectas y rombos. .2." El arte bizantino arabe-griego o árabe-cristiano (sobre el valor de las palabras «árabe», «cultura árabe» ver p. ej. el Spengler Calpe-Madrid) con su opulencia excesiva de color y oro, con sus bóvedas y sus recargamientos decorativos. B." Kl sasánida persa con sus ladrillos, azulejos y masas. (Sobre la influencia sasánida ver el Dienlafoy «España y P o r t u g a l » Ruiz Edito-Madrid). El enlace entre los tres fué u n a traducción nuestra de origen sirio pero desarrollada por los andaluces bajo el dominio visigodo; fué el arco de herradura elemento pintoresco de nuestra arquitectura que apareció en E s p a ñ a desde el S. I I de J. C. y llegó a su apogeo bajo los omeyas. La Mezquita de Córdoba. El arte m u s u l m á n andaluz aparece perfecto en la Mezquita de Córdoba. Aparece b r u s c a m e n t e yá formado y con u n a vigorosa personalidad. M u y conocidas y vulgarizadas las características pintorescas de la Mezquita de Córdoba no las recojo en este rápido p r o g r a m a de arte. Sólo diré que los visigodos antecesores directos de los m u s u l m a n e s habían sufrido al entrar en la península la poderosa influencia estética de los vencidos entre los cuales existían dos tendencias la r o m a n a y la 268

tíirroco, ejemplo de como el Islam interpretado por l a l í s p a n a ' central parece algo confuso y pomposo de doradas opulencias siendo en realidad todo sobriedad y ])ureza de lineas, i De lo cordobés a lo zaragozano va la diferencia que de lo «liondo» o ])uro, lineal, de la música andaluza a lo «flamenco» exageración barroca de tablado. Lo que va del andaluz-árabe al gitano, de la g u i t a r r a a la pandereta, de la mezquita a la taberna, de Séneca a Góngora). El arte andaluz en Francia.—La expansión más rápida y profunda del arte andaluz fue la que a través de Cataluña realizó por Europa culminando en el arte francés. Toledo fué la base de esta expansión poi' medio de los franceses que allí venian a estudiar la magia y la filosofía, por ellos se extendió en E u r o p a la cultura andaluza. Aristóteles y los autores griegos fueron conocidos en E u r o p a gracias a A n d a l u c í a . L a escolástica es derivación cordobesa; el averroísmo domina luego con R a i m u n d o Lnlio; la música europea de mínnesinger y trovadores es andaluza también con su rebab y su laúd. Cluny nacionaliza en Erancia las cosas árabes y los hebreos de Montpellier cooperan m á s que nadie a extenderlas. H a s t a el vocabulario se ve influenciiulo con vocablos como «cordonnier» de Cordne, «coiffenr» de «Kefieh» tocado ái'abe. En el siglo XIE pasa el arco polilobulado árabe al románico francés sobre todo en v e n t a n a s y falsas ventanas. L a catedral de P u y tiene arcos de herradura y modillones a copeaux o consolas del ábside. H a y cupulillas cordobesas más fielmente interpretadas que entre los españoles del Norte. En las iglesias de A u v e r g u e contrastes en piedra blanca y negra especialmente en las abadías cluniacenses, además a l g u n a s torres con arcos polilobulados que parecen alminares. En la costa mediterránea arcos con modillones rombos y venera en el ábside—en friso—. L a abadía de la Madelaine (Borgoña; con arcos blancos y negros. F a c h a d a , claustros y bóvedas de la citada catedral de P u y . Iglesias de Charente, por t a d a s con arcos cordobeses árabes v deshumanización. Capilla del hospital St. Blaíse—Pirineos—con cúpula nevarda cordobesa; iglesia parisién de S t . G e r m i g n y des l^res, etc., etc. i?/ arte asturiano.—En el intervalo de tiempo comprendido entre Piamiro 1." y Alfonso 3.° (hacia 84Ü-9K); surge el arte astu-

riano paralelo al carolingio francés por sus tendencias clasicobizantinas, pero diferente por su tendencia árabe conservando de lo clásico la t e n d e n c i a basilical. H a y u n grupo de iglesias—Santullano, San J u l i á n de los P r a d o s con sus grandes v e n t a n a s y su b i z a n t i n i s m o — m u y luminoso y clasicista. L u e g o las razzias asturianas llevan residuos arquitectónicos andaluces y visigodos aplicándolos a las nuevas construcciones. L a s iglesias de Valdedios (893), P i a s c a (931), Barcena (973) tienen arcos de h e r r a d u r a dobles, triples, recuadrados, en las ventanas, y la segunda en sus arquerías divisorias de ladrillo. E n San P e d r o de Rocas ai'cos de herradura en un altar (Alfonso H I ) y en S. J u a n de C a m b a otra ventana. P e r o el verdadero arte asturiano es el de Sta. María de Karanco, S. Miguel de Linio, Sta. Cristina de Lena, edificios de aii-e anticlásico anti-romano, fuertemente influidos por el cordobés y sin embargo distintos. Obscuros, estrechos, abovedados, místicos, obra probable de un sólo arquitecto antecedente único y directo de las iglesias medievales sombrías—románicas y góticas. A r t e llevado a E u r o p a por los peregrinos de Compostela. Arte mozárabe.—Los mozárabes, andaluces cristianos de tradición isidoriana y fuertes tendencias nacionalistas de regionalismo andaluz, en lucha contra el Imperio Omeya y contra el centralismo septentrional de tipo gótico fueron el elemento más interesante de la P e n í n s u l a . Su arte influyó poderosamente sobre el central del Duero y el Tajo, sobre todo cuando la invasión almoravid, panislamista, a n t i a n d a l u z a y b á r b a r a irrumpió en los valles de (¡uadalquivir, S e g u r a y G u a d i a n a . E n t o n c e s m u c h o s monjes mozárabes huyen al N., al cual llevan las tendencias federalistas panibóricas, la democracia como práctica social, u n a liturgia nueva, y sobre todo el arte cordobés atenuado de tipo popular. No h a y unidad de tipos porque esta cultura se i m p l a n t a b a en pequeñas colonias y porque los monjes mozárabes para hacer sus m o n a s t e rios tenían que recurrir a la m a n o de obra local, r u d a y poco técnica. Sus principales características cordobesas son: arcos de her r a d u r a con trasdós descentrado, alflz y dovelaje subradial, arcos doblados y gemelos; bóvedas de gallones a base de váidas y aristas a u n q u e sin trompas ni pechinas, y esquifadas con nervios a la califal; nácelas; contrarrestos y entibos laterales; y sobre todo los g r a n d e s aleros volados sobre modillones. L a s principales iglesias mozárabes (casi todas en León, alguna en Galicia, Asturias y Tierra de Campos) son: San J u a n de la P e ñ a , San Salvador de Valdedios, San Salvador de Tábara, Sta. Cruz de Montes, San P e d r o de Lonvosa, San Miguel de Escalada, San Cebrian de Mazóte, San P e d r o de Montes, San Salvador de Priesca, San Martin de Castañeda, S a n t a María de B a m b a , S a n A d r i a n o de Boñar, San Miguel de Olerdula, San F a c u n d o de León, S a n t a María de Lebeña—ver la fotografía,— Santiago d e P e ñ a l b a . S a n Miguel de Celanova, S a n t a María de Vilanova, San Salvador de León, San M a r t í n de Salas, San Salvador de Boñar, S a n Millán de la Cogolla, S a n Miguel de Olerdula, San Quince de Pedret, S a n t a María de Marquet, San A'^icente de Castellot, San B a u d e l l de l ' e r l a n g a (en A r a g ó n ) con sus cúpulas e x t r a ñ a s que parten de un pilar central, eto,. etc. E n Toledo S a n t a María de Melke, pequeña parroquia fronteriza. En A n d a l u c í a las r u i n a s de la iglesia troglodita de Bobastro hecha por los guerrilleros de Ornar Benhajsun; es monolítica tallada en piedra con tres naves, arco cordobés de herradura, crucero a la cabeza, con tres capillas, de p l a n t a semicircular la central y cuadradas las otras, p u e r t a s laterales y un aljibe fuera. R e c u e r d a las iglesias de Capadocia (Asia Menor). Todo este arte murió b r u s c a m e n t e con A l fonso V I . Euó n u a lástima, era el único arte que podía haber llegado a ser representativo de toda la P e n í n s u l a .

El riejo arte fasi.—En Marruecos se extendió el arte cordobés de u n a m a n e r a fragmentaria de la que quedan pocos restos. L o s m á s i m p o r t a n t e s son lo de Pez en s u s mezquitas del K a r u i n y el A n d a l u s , donde como es sabido se establecieron los nacionalistas cordobeses expulsados por el jalifa A l h a k e m 1."

* **
R e s u m e n : E l arte m á s perfecto de la P e n í n s u l a , el q u e más irradió sobre la naciente E u r o p a medieval fué el andaluz en su primera etapa cordobesa. Su m o n n m e n t o m á s ])erfecto y el m á s perfecto de E s p a ñ a , fué sin d u d a a l g u n a la Mezquita de Córdoba. Detalle de la Mezquita de Córdoba

Foto Ros

GIL BENUMEYA.
269

DE
EL A B E D U L EN

BOTÁNICA
KTAMA

MARROQUÍ
donde he encontrado el abedul. No lo he visto en la ribera del Ktama más abajo del Zoco Tlata, ni en el valle de Beni Aisi, ni en Ras Uarga; tampoco, claro es, en la vertiente mediterránea de Beni Seddat, al norte de Isaguen. El limite altitudinal inferior de la Beinla está situado a 1.300 metros, en his riberas del río Ktama, junto al Zoco Tlata, donde se ve algún ejemplar en la aliseda; el superior alcanza 1.800 m., en Yebel Tergetch y en las cercanías de Aguersif. Por lo tanto el abedul vive en un piso de 500 meti'os de amplitud. Ello hace que unas veces se halle enclavado en el del cedro, otras en el del alcornoque o de la encina, según la orientación y la altitud, por concurrir estas tres especies forestales en los valles y laderas de Ktama a los n i v e l e s mentados. El abedul no puede caracterizar por sí mismo, on el Rif, ningún piso altitudinal. No existe el piso del abedul. La c a u s a determinante de su presencia en los alcornocales o en bosque de cedros no es otra que la presencia del agua telúrica. O se sitúa a la orilla de una ribera o en un s i t i o aguanoso cualquiera, siempre donde el suelo e s t á constantemente húmedo o a u n empapado completamente de agua. Prefiere las f a l d a s expuestas al norte y rehuye las orientadas al mediodía. No es raro v e r l e delimitar de manera muy precisa un área acuífera mayor o menor, a la vera de la cual son dueños del terreno los enjutos alcornoques y todo su habitual cortejo de jaras y brezos xeró fltos.

URANTE las exploraciones botánicas que llevé a cabo en el Rif, comisionado por el Museo de Ciencias Naturales de BarceloD na, en la primavera y verano de 1927, tuve la fortuna de descubrir, en Ktama, el abedul. Vi el primer ejemplar el dia 1.° de julio, junto a un pequeño embalse a la izquierda del antiguo camino bajo del Tlata, debajo de la actual posición militar de Azib de Ktama. Luego hallé unos cuantos árboles más de esta especie en un barranco próximo a Badú, que baja de Yebel Greja. De este hallazgo di cuenta en un articulo titulado «Ketama y sus riberas» cuarto de una pequeña serie de cinco que, bajo el epígrafe general de «De Y e b e l Malmusi a Yebel Arz> publiqué en
FJI Teleffnima del

Rif a últimos de julio y primeros de a g o s t o del propio año 1927. E j e m p l a r e s de a b e d u l procedentes de Badú f u e r o n repartidos con el n.° 128 en mi exsiccata titulada « 11 e r m a r o c c a n um, 19 2 7», que se conserva en los Jardines Botánicos de Madrid y Ginebra, en las Universidades de Granada,Barcelona, A r g e l , Lausana y California, y en los Museos de Cienc i a s Naturales de Barcelona y Londres. En la revista botánica «Cavanillesia» publiqué t a m bien el descubrimiento de este árbol en Ktama, en el vol. I, fascículo IV-VI, página 69. E1 abedul, hasta 1927, no se conocía como especie propia de África. Es árbol norteño, eurasiático, que en la Península Ibérica vive todo a lo largo de las cordilleras pirenaica y cantábrica, hasta Galicia, y en algunas del centro de España, como en Guadarrama y Gredos. Falta en la parte meridional de la península, incluso en los valles de Sierra Nevada, por lo cual su hallazgo en Ktama, única localidad en todo África donde es posible encontrar silvestre el abedul, tiene el máximo interés geográfico - botánico. En el croquis adjunto, reproducción del que publiqué en «Cavanillesia», se indica la dispersión de esta especie en el extremo SW de su área.

Por lo dicho se comprende que este árbol no puede formar agrupaciones de importancia forestal. A lo sumo bosquetes de muy escasa extensión. Los más ricos que he visto están situados en las proximidades de Azib de Ktama, en el barranco que corre entre los Yebel Daddoh y Greja, un poco más allá déla bifurcación de la pista de Xauen. El más bajo está a 1.380 m., y tiene unos cincuenta árboles escasos; el superior posee alrededor de seEste año, habiendo podisenta y está situado a 1.540. do continuar en el Rif las exA una altitud intermedia, y ploraciones botánicas empeen el barranco de la misma zadas en 1927, he puesto parposición de Azib de Ktama, ticular interés en el estudio existe otro pequeño bosquec-ide la dispersión de la Betula Distribución geográfica del abedul. Arriba: en Ktama y abajo en la península Ibérica. 11o de menor importancia. De ' alba en el Atlas rifeño. De centenar de pies también he visto algún otro en las faldas mis observaciones resulta que el abedul ocupa una área de poca medio septentrionales del Tidiguin, entre los poblados de Sgará y Azila. extensión, situada en la alta Ktama, y en las estribaciones Mas, por lo general, vive más diseminado, aislado muchas veces, septentrionales del Tidiguin, en las cabilas de Beni Seddat y Bení a lo largo de los barrancos y riberas. Hennus. Su límite septentrional está en la vertiente norte de Yebel Tergetch, en los barrancos que cortan las dos pistas, alta y baja, En los bosquetes de abedul, por lo común este árbol no exclude Iraasinen a Isaguen; y el meridional está en la umbría del va- ye a otros que aman también los sitios húmedos. En Ktama le lle del Sgtirá. La localidad más oriental donde lo he hallado es la acompañan generalmente luia especie de sauce (Salix aírocinerea). de Aguersif; la más occidental Badú. En el mapa que se acompa- el pruno portugués (Pi-umis lusilanica) y el acebo (Bex Aquifoña van indicados todos los sitios de Ktama y cabilas limítrofes liuni). En la ribera, como ya he indicado, suele salpicar la aliseda.

fiS^i

l"^^ r~

?7!>

BDsquecillo de abedules enclavado en los akorno cales de Azib de Ktama a orillas de un torrente

Y a menudo se mezcla allí con otros diversos árboles, como fresnos, quejigos, cedros, etc. A la sombra de los abedules prosperan diversas hierbas higrófllas, a las cuales no desagrada tampoco la sombra poco densa de esa estación; una de las p l a n t a s que con mayor frecuencia se vo alli es la lauréola (Daphne Laureola var.); tampoco falta casi nunca la Sanícula europaea.Y, además, diversas gramíneas, Brachypodium silvaliciim, Anthoxantlmm odoratum, Holms, etc., los Trifolium pratense y T. ochroleucum, Ranunculus bulbosus var. Prímula vulgarls, Anthríscus sp., Scroplndaría eríocalyx, ; y varios heléchos, principalmente Athyríum Fílíx fwmina, N i n g u n a de estas especies puede caracterizar una asociación rifeñ a del abedul. Son plantas que siguen a este árbol por tener sus m i s m a s o parecidas necesidades por lo que al a g u a se refiere. E n sus limites inferior y superior anotaremos estas diferencias: en la ribera del Sgará, a poco más de f .B(I0 metros, y cerca de la con fluencia de este rio con el K t a m a , el abedul convive con un arbolillo mediterráneo, el Viburmim Tinus' y sobre Aguersif, a 1.800 metros, crecen a su vera Nardns strícta, Viola palustris, Potentilla Tormentilla, Pin'jiácula uulgaris , especies earopaas, extraraaditerráneas.

Como decía en mi citado artículo « K t a m a y sus riberas» el abedul debe considerarse en Marruecos como u n a reliquia. No es que por dificultades de aclima.tación crezca t a n escaso en las mont a ñ a s rifeñas y ocupe una área t a n reducida. Es, sencillamente, que ha venido a menos. Kn tiempos lejanísimos, en los períodos interglaciares, habitó sin d u d a extensiones d i l a t a d a s en el extremo N W . de África, merc.ad al clima h ú m e d o propio de aquellas épo cas. Más tarde, la sequía de cada vez m a y o r y el a u m e n t o de tem" p e r a t u r a hicieron posible el avance de las especies mediterráneasaotuales; de la encina y del alcornoque principalmente, que se adueñaron del terreno, mejor conformadas para resistir la sequía de nuestros veranos. El abedul se batió en retirada, y poco a poco fué cediendo sus primitivas posiciones para quedar reducido hoy a aquellas en que no le falta nunca el agua, ni aun en los rigores del estío. L o s moros de K t a m a y de Beni Seddat no d i s t i n g u e n el abedul del álamo blanco. C u a n l o les he p r e g u n t a d o por el n o m b r e de aquél me han dado el de sa/'-sa/" que corresponde al á l a m o . E n B i n i AÍ3Í hice ver a uno las diferencias claras que d i s t i n g u e n u n a especie de otra. Sin darse por vencido me replicó que el a b e d u l e r a
S71

En los bosques de abzdul víyen siempre heléchos, principalmente el llamado helécho hembra (Aí/íyi/nin fi/íx-fot'ininaj, que es elqut aparzzz en este grabado. Véanse además, en primer término, diversas ramas de abedul cortadas. saf-saf de yehel, cabedul montos. Otro sostenía que este árbol era el que tanto a b u n d a en la ribera del K t a m a , cerca del Zoco Tiata, es decir, aliso. No convenciéndole mis razonamientos en contra, h u b e de cortar u n a r a m i t a de abedul para comparar. "Y hecha la comparación no vio las diferencias entre ambos árboles hasta que le mostró las infrutescencias del aliso. Cun todo el aplomo me respondió entonces que ello era así porque «estar hembra». A otros les oí llamar al abedul aud-el-nm, nombre con que suelen designar el sauce. B a s t a lo a p u n t a d o para darse cuenta del desconocimiente g r a n d e de este árbol por parte de los indígenas, que puede atribuirse a lo poco a b u n d a n t e que es en K t a m a , y a que no convive allí con el álamo, que falta en la parte elevada de aquella cabila. E n época relativamente poco antigua, el abedul debió de existir en mayor a b u n d a n c i a que h o y en sit área actual. Sobre todo en el valle del Sgará, y principalmente en las cercanías de Azila. A j u z g a r por los grupitos y árboles aislados que se ven en su ribera y barrancos que a ella afluyen, y por la favorable orientación, al norte, de la sierra que nace en el Tidiguin y corre hacia poniente, por la frialdad del valle y por su g r a n h u m e d a d , sobre
272

todo en las partes bajas. Mas hoy, la primitiva asociación lozana y pujante ha sido convertida por mano del h o m b r e en el hermosísimo nocedal de Azila, en el cual el abedul es rarísimo. Tal substitución, en este caso justificada por necesidades h u m a n a s que difícilmente habrían hallado mejor árbol que el nogal, nada tiene que ver con la tala bárbara de hoy, para hacer carbón o para cubiir chavolas de verdor. Que j)ara a m b a s cosas se h a n cortado abedules en las cercanías de Azib dé K t a m a . Creo sería medida de buen gobierno proteger de la m a n e r a m á s eficaz los tres bosquecillos más ricos de que antes hice m e n ción, cerca de Azib, dos en el barranco que corre entre el D a d i o h y el Oreja, y el otro un poco m á s abajo de la posición militar. Bastaría cercar con u n a b u e n a a l a m b r a d a los tres bosquetes y dar instrucciones concretas acerca de su conservación, dej a n d o crecer al árbol y a las especies que le a c o m p a ñ a n , en completa libertad y sin intervención a l g u n a del hombre, para que, por lo menos en esos minúsculos parques nacionales, la asociación del abedul pudiera conservarse en toda su pureza. (Fotos del amor). p . FONT QUER

El Residente General M. Luden Saint a su llegada al Certamen acompañado de M. Chalmetón de Croy, Presidente de la Sociedad Hípica de Fedhala; en segundo término el General Vidalón y el Tte. Coronel Martín Prat (Clichés de "La Terre Marocaine")

U n a fiesta brillante de amistad franco-española
EL C O N C U R S O HÍPICO DE FEDHALA '

U

NA atenta invitación do la «Sociótó d'encourngement aux sports» de I'^edhala, i-ubricada gentilmente por las Autoridades del vecino Protectorado, ha dado ocasión a la concurrencia de un equipo de Oñciales españoles al concurso hipico verilicado en aquella villa, en los primeros dias del mes corriente, y muy singularmente motivo a una fiesta sincei'a de compenetración entre los pueblos protectores y los Ejércitos amigos, en el que llevaba la repi'esentación del nuestro el Teniente Coronel, 2." Jefe del Estado Mayor del General Jefe Superior, Sr. Martin Prat. Esa faceta del acto ha sido, sin duda, la nota más grata de toda su brillantez. La política fuera de los Estados, es lo mismo que dentro de ellos. Cosa muerta si no recibe la savia popular. Imperativo de los tiempos. La voluntad del «demos» se infiltra, hoy, hasta en las Cancillerías. La diplomacia, se ha liberalizado. El marco buscado, esta vez, para la fiesta de confraternidad no podía estar mejor elegido: Fedhala, la ciudad coquetonn, a orillas del Océano, entre Rabat y Casablanca. El programa hípico era excelente, y la pista cuidada y completa. El Comité de honor lo presidia S. E. el Sr. Lucien Saint, y entre sus miembros se había tenido la delicadeza de incluir a nuestro Cónsul, Sr. García Ont! veros. Del total de las pruebas, tres interesaban, directamente, a nuestros Oficiales; Inauguración, el Pi'ix de la Vílle de Fedhala y el Premio de honor del Residente (¡eneral. El 3 de noviembre, se corre la primera de las pruebas citadas, para caballos de razas europeas. Rige el duro cuadro de híindicaps siguientes; para premios ganados desde 192C, cuya suma supere a cinco mil francos, 10-20; desde quince mil, 10 20-30; más de veinticinco mil, 20-20-60; si exceden de cuarenta mil, 20-30-60. Los obstáculos a franquear son: seto, barrera, aspa, doble stationata, oxer, con barras a 1.15 metros, banqueta con barra, a un metro y ocho de distancia, triple barra, muro de piedra a 1.10, zanja con agua y barras a un metro, muro de madera, a un metro y ría. Obstáculos con handicap: miu'o de piedra, el foso de agua barra, y ría. Corresponden los dos primeros premios al Teniente Cedrun, del Regimiento de Alcántara, con sus caballos, respectivamente, Lugarejo y Saltadillo. En la prueba del día 4,—parejas,—el orden de obstáculos era el siguiente, seto a un metro, oxer con barras a 1.10; stationata, a

un metro; muro de madera a un metro; triple barra a 1.05; doble barra a un metro; barrera a un metro y ría. No existían handicaps en este recorrido. Obtiene el triunfo el propio Teniente (Jedrun, con Lugarejo, y el Teniente francés Rancourt. En 4.° lugar, se clasifican los Tenientes españoles A'ázquez, con Lámina, y Cedrun, con Saltadillo, y en 5.° el Teniente (íonzález Camino, de Regulares de Melilla con Tabe, y el Teniente francés Naud. La prueba del día 5—Copa del Residente General—era sin duda la culminante del programa. El cuadro de handicaps desde cinco mil francos, 10-10; desde quince mil 10-20-30; desde veinticinco mil, 20-20-60; y desde cuarenta mil 20-30-60, a contar sobre el muro, seto y ría. El recorrido comprendía los siguientes saltos: seto, 1 x 1; barrera 1.20: buU fich, doble barrera 1,10, 1.15; banqueta; muro de piedra, 1.20; oxer 1 x 1.60; seto y barra 1.20; triple stationata, 1.10, 1.15, 1.15; triple barra, 1.20 x 1.50; muro, aspa, y ría, 3 metros. Nuestro equipo logra un éxito acabado este día. con el Te niente Vázquez, del Escuadrón de Lanceros del Tercio, que montando Lámina gana el primer premio; con González Camino, que clasifica al Tabe el 2.°; con Cedrun, que, con Lugarejo, obtiene el 4.° y con el Capitán de Regulares de Ceuta, Suárez Vigil y el Teniente González Camino que, con Postulante y Meruelo, logran el 1.° y el 4.° lazos. Los resultados que nuestros jinetes han logrado, «oomportant touts les premiers et deuxiemes prix», no han podido ser más lisonjeros en las tres pruebas en que tomaban parte. Bien ganadas tienen las felitaciones recibidas. La revista do Casablanca, «La Terre Alarocaine» atribuye gentilmente el éxito «a la superiorité de dressage de leurs montures specialisés dans ce genre d' exorcice».

Pero quede para los técnicos en el arte de Fillis y Caprilli la depuración de escuelas. Nosotros, los profanos, que contrastamos los reiterados triunfos de nuestros jinetes; pero que conocemos de cerca a los Oficiales de nuestra Caballería no tenemos que enfrascarnos en excesivos análisis. La cuestión se nos presenta mucho más sencilla. Es la eterna ecuación de Foch; Victoria=Voluntad. Y la voluntad se traduce, aquí, en esa perenne atención del
•
27S

caballo, no por exacto y cumplido deber—que ello seria ya de por si laudable—sino por verdadero deleite profesional. Donde un naturalista dice especie «equus caballus», orden perisodáctilos, familia équidos; un jinete español, espejo de todos ellos, amigo malogrado y glorioso, Adolfo Botin, pone, noble bruto digno de nuestra amistad. Leed como escribia muy poco antes de caer, al frente de su Escuadrón, en Anyera, en su obra postuma que fechó en Uad Lau; «...elegimos como maestro a San Francisco, que si deoia «hermano lobo» no hubiera tenido inconveniente en añadir «hermano caballo». «Queremos ser hermanos franciscanos de la orden ecuestre». Y esta pasión—yo no se si podrá decirse misticismo^ Le Bon lo diría sin dudarlo—por el caballo y por el Arma ¿de qué no ha de ser capaz? ¿Quién osaría discutir el viejo abolengo guerrero del caballo cuando un texto chino, veintiséis siglos anterior a Jesucristo, preconizaba ya el empleo de la caballería en las alas? Los jinetes asirlos, egipcios, númidas, las hordas montadas de los hunnos, los caballeros árabes cabalgando «a la jineta», los Escuadrones de Napoleón, de Federico el Grande, de Gustavo Adolfo, de la guerra de la seccesión, de siempre, en fin, fueron excelentes aliados de la victoria, Si se sacrificó inútilmente la caballería en combates como en AV'oerth, en 1870, pudo haber tenido excelente intervención en Froeschwiller, como dice Colín, del mismo modo que el General Hamilton señala numerosos casos de actuación desaprovechada en la Mandchuria. Aun en la guerra de las «occasions manquees» de la conflagración universal, ¡cuántos momentos, como aquellos de las postreras ofensivas de Í918, no reclamaban, a gritos, una caballería que había perecido agotada y sacrificada en los albores del drama, o victima de aquella brutal supremacía de la máquina, de la táctica de desgaste y de la guerra de trincheras! La caballería fracasa siempre—nuestros jinetes lo saben bien—...cuando se ha empleado mal. Y aun, añadíriamos nosotros, es capaz de lograr éxitos contra objetivos tan inadecuados como los buques atracados a los muelles, de la guerra de Flandes, gloriosa para España, aunque fuera desventurada, y de tener el empleo bizarro dado por los franceses, en su Campaña de Marruecos en 1912, lanzándola contra posiciones atacadas con cañón... Amigo del hombre el caballo no se separa de él, ni para la guerra; ¿que se sobrecoge?, ¿que tiembla?, ¿que la odia? ¿Y qué? ¡También el hombre la detesta!; lo que pasa es que a la guerra no se va por plebiscito, porque hay cosas mucho más fuertes que el sufragio imiversal... Por eso Detering, el protagonista de la novela de Remarque, no tiene razón cuando dice que es la más horrenda infamia el que los animales tengan que ir a la guerra. Detering piensa simplemente, como lo que es: Como un agricultor, como vin granjero, uniformado; como un desertor. Capaces nuestros oficiales de sentir este amor, esta veneración profesional. «la alegría montando», «el espíritu jinete», en grado tal, lo demás tiene que ser fácil. Una Academia de Caballería, que ha sido templo en que se predicara tal doctrina. Unos Regimientos, en los que se cultivara. Una Escuela de Equitación en la que se revolucionara todo, desde arriba, para preconizar los nuevos principios directores... Cuando en el número de «L' Illus-

tration», de 12 de octubre último, Roland Fngeraud se ocupa, bajo el título «A cheval dans le vide», de la labor ecuestre de este Centro y de como sus alumnos «toman» las cortaduras de la Zarzuela de doce metros, a pico, de altura—¡Como un tercer piso!—en lucha constante con las leyes de la gravedad, el articulista no duda en llamar a esa pléyade juvenil y decidida, «jinetes caballerosos», «oficiales centauros de laEscuelaMilitar de Caballería Española...»
* * lí:

En los primeros días de septiembre de 192.5, cuando los preparativos del desembarco de Alhucemas eran más afanosos, un globo cautivo francés, aparcado en el muelle melíllense y unos mastodontes de acero, enarbolando la bandera tricolor, fondeados en la roda, señalaban un rumbo feliz en la marcha de la campaña marroquí. Lo que Humbert-.Licques ha llamado, donosamente, «era de los alfilerazos» había cesado. Se iniciaba realmente la colaboración entonces, bien que se hubiera dicho, siempre, que el problema de Marruecos era primordíalraente una cuestión de inteligencia franco-española. Pero aunque el peso de esta verdad era el de la evidencia misma, en cuestiones de tal índole la clarividencia misma tarda demasiado en verse. Recuérdese, sino, el itinerario penoso y largo de la unificación del Mando Militar en la gran guerra, aunque de su conveniencia no hubiera dudado nunca, ni el último furriel. Tras de nuestros contratiempos, tras de que los franceses han llamado su «Mame marocaine», al fin, nacía la inteligencia diplomática cuyo primer resultado militar iba a verse en Alhucemas. A la verdad los soldados españoles y franceses se habian anticipado en la colaboración. Nuestro amigo García Figueras, en un estudio^ como suyo interesante, sobre las operaciones para la limpieza del Sar Sar—1 al 18 de agosto de 1925—dice perfectamente: «La cooperación franco-española tiene en esta Zona caracteres bien definidos, ya que antes de los acuerdos de Madrid, (julio), la inteligencia entre las Intervenciones españolas y los servicios de Renseignements franceses eran tradicionales». Camaradas de oficio, artífices de la misma obra, nuestras tropas se habían anticipado a los diplomáticos. La lealtad, base de todo pacto internacional, lo selló enseguida, en aquella misma jornada del 8 de septiembre. Al General Primo de Rivera se le objetaban las dificultades, serias, que la violencia de la corriente habia puesto para el desembarco ese día_ No pudo, afortunadamente, disuadírsele. «¡He prometido al Mariscal Petain desembarcar y desembarcaré, cueste lo que. cueste!» fué su firme respuesta... mientras que allá, el Teniente Coronel de Estado Mayor Laure, uno de los más brillantes colaboradores del Mando francés, nos pinta al vencedor de Verdún, feliz de saber los éxitos de Morro Aviejo, de Malmusi, de Cardeñosa, de Palomas, «corroborando, que como siempre habia pensado, el Ejército y la Marina española perpetuaban sus tradiciones de bravura»... Y Petain, advierte a Painlevé, seguidamente, que si el Gobierno y el Parlamento afirmaban su voluntad de continuar hasta el final, y se mantenía el total acuerdo con los españoles, el éxito sería tan indudable como pronto. ¡Feliz y exacto vaticinio!

El Capitán Garincau sobre Aicalonita, pura sangre inglés.—El Teniente González Camino recibiendo del General Chanson el premio de Inauguración. 274'

Toda lá base del programa de 1926, fué simplemente eso; la colaboración. Oracias a ella Españ a y F r a n c i a coaligadas no precisaron m á s que unos pocos dias de mayo, casi diriamos que horas, para deshacer un fantasma nacido por mitades de la m e g a l o m a n í a de Abd-el-Krim, y de la autonomía de las acciones de las P o t e n cias protectoras, frente a la rebeldía rifeña.

El espectáculo de esta inteligencia es bien interesante. «Francia absorvida por sus múltiples atenciones, y E s p a ñ a a t a r e a d a en su admirable esfuerzo de renacimiento—escriben los Capitanes L a u s t a u n a u - L a c a u y Montjean «Au Maroc Franca i s en 1925» — han hecho frente a la amenaza más grave que han tenido los pueblos colonizadores de nuestros El General Chanson y el Tte. Coronel Martin Prat, Representante del Alto días»; Xo debe olvidarse tal lecComisario, en el certamen ción. ¡No! ¡No es posible que se A f o r t u n a d a m e n t e aquellos olvide! ¡Ha sido sellada con la sangre generosa de franceses y esfuerzos no se perdieron t a n t o por su m a g n i t u d , como por ser españoles! conjugados. Y asi nació aquella camaradería de guerra, aquella reciproca comprensión. N o puede ser esa cooperación activa L a cooperación ha tenido, fuera de la victoria, una escuela m i l i t a n t e algo ocasional, sino que es menester que se convierta feliz: L a de conocernos. Siempre atentos a contrastar enseñanzas en el aliciente de u n a colabaración más duradera. Marruecos, lo y a deducir algo provechoso, los c a m a r a d a s franceses han produhemos dicho, se ha regado con sangre hispana y gala, en comcido una verdadera bibliografía sobre las ú l t i m a s operaciones mibates comunes. L a misión de aquellos soldados fué la misma. Y litares en Marruecos. Sus juicios no pueden ser más lisonjeros para fruto de aquella colaboración y del sacrificio de ambos líjércitos nosotros. El Capitán Daraidaux,—Combata du Maroc— por ejemes la paz venturosa. plo, al reseñar la ofensiva contra el Rif, en 192G, dice al efecto: «Los Jefes y Oficiales que han intervenido, rivalizaron en ardor y P e r o Marruecos, no es un problema militar. L o fué sólo por valor, g a n a n d o la admiración de las tropas francesas. L o s Generaaccidente. Marruecos, es un problema de colonización. Y para ella les, nos han parecido hábiles y experimentados. L a tropa, bien ores menester que la amistad leal perdure. Bien notorios aconteciganizada e instruida, h a dado siempre prueba de sus excelentes mientos se desarrollan cuando esto se escribe que d e m u e s t r a n que cualidades. En todo m o m e n t o los oficiales españoles se nos mosasí es y así será. traron con cortesía, confianza j ' lealtad absoluta». L a c a m p a ñ a nos ha hecho conocernos, t a l como eramos, sin los exacerbamientos de los africanistas de acá, ni de los coloJ u s t o es reproducir estas palabras amistosas. >ío siempre se n i s t a s de allá. Y conocerse es entenderse...El Mariscal P e t a i n , penos ha comprendido asi. En Europa, se sabía poco de la guerra de dia un intérprete para traducir BUS palabras a los a l u m n o s de la Marruecos. Muchas veces h a s t a pai-ecia desconocerla t o t a l m e n t e , A c a d e m i a Militar de Toledo, cuando en su última visita les alabaA decir verdad, a la P e n í n s u l a misma le alcanzaba, a ratos, la igba de las glorias de n u e s t r a s A r m a s y de la excelsitud profesional. norancia. Oigamos el yerro de boca de un exministro español, el S.M. el Bey le atajó: Marqués de Cortina, que en j u n t a general de un establecimiento de crédito—¡que la B a n c a vive la más óptima información!—dice —Es inútil. Mariscal—le dijo—¡Todos os h a n comprendido! asi: «...el desarme llevado a cabo con método y energía h a sido la ¡Verdad! Poco importa, en casos, la m e r a correspondencia de negación de c u a n t o creíamos, piorque se estimaba—y son cifras las palabras en los diccionarios. E l corazón, mejor que la lengua, que escuché en bastantes Consejos de Ministros—que lo que tees, en m u c h o s momentos, el órgano preferente de la comprensión. níamos en frente eran cinco o seis mil enemigos armados... y resulJosé DÍAZ DE VILLEGAS

t a que lo recogido son 87.000 fusiles, y esto explica el esfuerzo magno que tuvo que hacer dur a n t e años el Ejército». ¡Magno esfuerzo el propio sin duda!, dice bien el exmiuistro español. El Mariscal P e t a i n , en un comunicado de agosto de 1925, p i n t a b a al enemigo como el adversario más terrible que F r a n c i a tuvo n u n c a fuera de la metrópoli. Efectivamente, s e g ú n Cubois, en septiembre de ese año, nuestros vecinos tenían, solamente en el frente Norte, siete divisiones, las que con los elementos autónomos representaban, por lo menos, 102 Batallones, 50 Baterías, 18 Escuadrillas, amén de un complejo maquinismo que iba desde el carro de asalto a la ai-tilleria de todos calibres, a los tractores, a los coches kegresse y los caterpillars.

Dos magníficos saltos. 275

CRÓNICA MENSUAL DE TÁNGER
I . — L A P R E N S A KSI'AXOLA Y E L NUEVO A D M I N I S T I Í A D O R Ü E L A ZONA nNTElíNACrONAL.

i os pei'iódicos franceses deTáiifíer y algmios d e C a s a b l a n c a h a n I* / recogido y comentado var-ios artículos aparecidos en la P r e n sa española sobre el nuevo A d m i n i s t r a d o r de la zona internacional, señor L e F u r . F u é primero esta Revista, después »E1 T e l e g r a m a del Rif», de ifelilla, más tarde «La Nación», de Madrid, luego en «A B C» y «El Debate»; en fin, otros periódicos de E s p a ñ a y de Marruecos. Todos h a n saludado con cariño al nuevo A d m i n i s t r a d o r y todos han expresado la conlianza de los españoles en la gestión del alto funcionario. H a n expresado los motivos de esta actitud. El señor L e F u r viene precedido d e f a m a de municipalista y con el propósito de prestar más atención a la administración que a la política. L o cual indica bien c l a r a m e n t e lo f|ue m u c h a s veces liemos dicho en el decurso de los años últimos. Y es que las autoridades esjiañolas son consecuentes y hacen honor a la firma del (¡obierno, y se interesan las primeras en el desarrollo de T á n g e r y en conseguir la armonia necesaria para que este desenvolvimiento de la población sea posible. Cuando advierten que los funcionarios de la A d m i n i s t r a c i ó n internacional dan de lado a consignas políticas que en n a d a h a n de favorecer a la economía y vida de esta zona a u t ó n o m a y m u e s t r a n preocupación ú n i c a m e n t e por lo a d m i n i s trativo y lo j u s t o , son las primeras en colaborar y en elogiar y secundar la obra común. N a d a de obstáculos a lo acordado y Armado, sino exigencia de su más estricto cumplimiento. Todos estos artículos de P r e n s a a que nos referimos han venido a a u m e n t a r la m u t u a confianza de F r a n c i a y E s p a ñ a en Tánger, y es i n d u d a b l e que los resultados de esta cordialidad y leal colaboración habrán de irse viendo en el incremento de bienestar de todos los h a b i t a n t e s de esta ciudad.
II. — L A ADMFXISTIÍACIÓX HIGIENE. DE

Desde la implantación del E s t a t u t o en lí)2o, es A d m i n i s t r a d o r de H i g i e n e y Pieneficencia de la zona internacional y a u t ó n o m a de Tánger don Ricardo Ruiz O r s s a t t i . L a personalidad del señor R u i z Orssatti es bien conocida en todos los medios africanistas españoles y en la gran P r e n s a nacional. Su n o m b r a m i e n t o para el cargo que regenta ha sido. ])or parte del Gobierno de España, u n acto de lealtad. P o r q u e el señor R u i z Orssatti, q u e es t a n g e r i n o , que ha asistido desde los comienzos a las negociaciones y evolución del a s u n t o marroquí, ha manifestado siempre públicam e n t e su opinión personal de que era en todo conveniente para nuestro país la colaboración de F r a n c i a . H a hecho gala de sus s e n t i m i e n t o s francófilos en momentos v e r d a d e r a m e n t e difíciles y de prueba. El CTobierno de nuestro país s e g u r a m e n t e tuvo presente la definida personalidad del señor Ruiz Orssatti en este p u n t o y su significación en la política marroquí, al designarlo para A d m i nistrador adjunto de la zona tangerina. E n fin de este año, que h a marcado el comienzo de u n a n u e v a e t a p a en la vida de esta ciudad, y y a q u e en crónicas anteriores nos hemos ido ocupando de los hechos nuevos que han caracterizado el periodo que empieza, creemos conveniente dar una idea sucinta de los distintos servicios de la A d m i n i s t r a c i ó n , de los resultados conseguidos h a s t a ahora y de lo que h a y propósito de realizar en lo porvenir. H o y dedicaremos gran parte de esta crónica a los servicios de Higiene y Beneficencia reservando para otras los de policía. Hacienda, J u s t i c i a y Obras P ú b l i c a s . L a Administración de H i g i e n e está dando cima a una e x t e n s a Memoria que comprende los servicios prestados d u r a n t e los años de 1927, 1928 y 1929. Muy a m a b l e m e n t e se nos h a jiermitído ext r a c t a r a l g u n o s datos de interés, q u e d a n m u e s t r a de la actividad y eficiencia de este ramo de la A d m i n i s t r a c i ó n al frente del cual se e n c u e n t r a un subdito español. S o l a m e n t e en 1928 los casos de asistencia pública fueron 20.931. D e ellos, 8.040 a españoles, 5.45G a m u s u l m a n e s , 4.G97 a israelitas, 314 a portugueses, 199 a ingleses y el resto a subditos de otras naciones. En este mismo año fueron distribuidas 9.088 grageas de quinina. D e la labor que se realiza en la Clínica Otorinolaringológica da idea el hecho de que solamente en el ú l t i m o mes de este año se prestó asistencia en 704 casos, q u e dan u n promedio de 27 diarios. E n la H i g i e n e especial se h a n hecho 5.155 reconocimientos. E n el año de 1928 el n ú m e r o de viajeros pobres desinsectizados, d u c h a d o s y v a c u n a d o s h a ascendido á 511. El propio servicio se h a hecho en el mismo año con 1.759 a l u m n o s de la Escuela franco-árabe y con 38G de la Escuela Profesional. Se realizaron a d e m á s 28 desinfecciones domiciliarias y se desinfectaron 3.400 k i l o g r a m o s de mercancías. 276

En los últimos cuatro años se han capturado 1.718 perros errantes. De ellos 2G1 han sido devueltos a sus amos y 1.443 fueron sacrificados. Ks de advertir que estos ú l t i m o s han servido a los notables especialistas doctores R e m l i n g e r y Rally para experiencias y estudios particulares sobre la materia, h a s t a el extremo de que con observaciones hechas en Tánger han llegado estos dos doctores a nuevos descubrimientos y conclusiones sobre la rabia, contr'ibuyendo de esta forma al adelanto de la ciencia. U l t i m a m e n t e h a n publicado los dos módicos referidos, eminencias de renombre universal ambos, un libro m u y apreciado en los círculos científicos, en el que exponen observaciones y resultados originales. En el Matadero Municipal fueron sacrificadas 21.514 reses en 192G; 20.4G9, en 1927; 14.953, en 1928. En 192G se hicieron G decomisos totales y 8.035 parciales; en 1927, los primeros fueron 3 y los segundos G.558; en 1928 hubo 35 decomisos totales y G.135 parciales. En 1927 fueron vendidas 7.77G reses bovinas v 11.221 ovinas. E n 1928, 9.131 bovinas y 9.8,53 ovinas. L a Inspección S a n i t a r i a h a decomisado en el año 192G, 13.345 kilogramos de pescado; 801 litros de leche y 1.42() kilogramos de fruta y hortalizas. En 3 927, 15.404 kilogramos de pescado; 1.054 de frutas y hortalizas y 1.132 litros de leche. En 1928, 12.050 kilogramos de pescado; 1.028 de frutas y hortalizas y 1.593 litros de leche. En los tres años de 192G, 1927 y 1928 se h a n inutilizado en la A d u a n a 10.359 kilogramos de costillas de cerdo, 2.300 kilogramos de carne de cerdo salada, 51 cajas de arenques, 5 cajas de embutidos, 750 kilogramos de p a t a t a s , 800 de cebollas, 50 de azúcar, 180 de dátiles, 73 carneros, 199 cajas de conserva, 195 cajas de leche condensada, 10 fardos de bacalao... L o s datos del movimiento m a r í t i m o , d u r a n t e el año 1928 h a n sido los siguientes: entraron 44 barcos alemanes, 15 americanos, 2 belgas, 29 daneses, 1.133 españoles, 428 franceses, 77 holandeses, 285 ingleses, 5G italianos, 43 marroquíes, 20 noruegos, 1 r u m a n o , 1 sueco, 7 yugoeslavos. E n total, 2.191. En la Beneficencia h a n ingresado por este concepto 289.00 francos. P o r c u e n t a de la A d m i n i s t r a c i ó n fueron hospitalizados en 1927, 426 individuos, s u m a n d o G.231 estancias. En 1928 los hospitalizados en las m i s m a s condiciones fueron 4G0 y las estancias 9.948. H a y el proyecto de suprimir la mendicidad, medida que se t o m a r á m u y pronto. L o s m e n d i g o s de Tánger suelen ser únicam e n t e israelitas y m u s u l m a n e s , porque a los de fuera se les veda la entrada. L a A d m i n i s t r a c i ó n contribuirá al sostenimiento de asilos piara hebreos y m u s u l m a n e s . Los socorros distribuidos en el año 1927 a 1.419 obreros, en su mayoría del ramo de construcción, ascendieron a la c a n t i d a d de 18.822 francos. L o s socorros consistían en bonos de pan y otros comestibles. L a s obras del ferrocarril Tánger-Fez, del P u e r t o , de la A v e nida de E s p a ñ a y otras h a n modificado u n poco, a lo que parece, las corrientes de la bahía. Y así, se observa en ella mayor peligro p a r a los bañistas. L a A d m i n i s t r a c i ó n de H i g i e n e tiene en proyecto para la t e m p o r a d a de baños del año que viene el establecimiento de u n a a r m a d í a y botes de s a l v a m e n t o p e r m a n e n t e s en los parajes más concurridos por los bañistas. El señor R u i z Orssatti ha fundado u n a Sociedad de P r o t e c ción de A n i m a l e s y P l a n t a s . En ella quedarán federadas todas las L i g a s de B o n d a d de Tánger. E s t a Sociedad celebrará todos los años la Fiesta del Árbol y se establecerán premios y condecoraciones para niños que más se distingan en su amor al árbol y a los pájaros. L a s medallas que se crearán llevarán las inscripciones en latín, porque las l e n g u a s oficiales de Tánger son tres y no es fácil dar a todas cabida en u n a medalla, s e g ú n dice el A d m i n i s t r a d o r de Higiene. Sobre la población flotante de Tánger h a y los s i g u i e n t a s datos, referentes al año 1928. E n t r a r o n por vía m a r í t i m a 13.830 personas y salieron 18.412; por vía terrestre entraron 17.179 y salieron 11,GOO. No están aquí comprendidos los t u r i s t a s o viajeros de barcos que q u e d a n en la bahía pocas horas. L o s datos que anteceden pueden contribuir a formar u n a idea de la actividad de los servicios de H i g i e n e y de Beneficencia y de los provechos que aporta a Tánger. L o s p r i n c i p a l m e n t e favorecidos son los marroquíes, o sea los m u s u l m a n e s y judíos, y a que E s p a ñ a , F r a n c i a , I t a l i a e I n g l a t e r r a tienen en Tánger establecimientos propíos de esta índole. Sin embargo, los de la A d m i n i s tración revisten carácter general y es toda la población la que de ellos reporta beneficios. L a gran ventaja del régimen en vigor es la unidad que da a Tánger, t a n t r a d i c i o n a l m e n t e anárquico. E s t a u n i d a d es, n a t u r a l m e n t e , incompleta, porque n u n c a puede lograrse acabada con n i n g u n a suerte de condominio y porque la constitución a c t u a l no

cierra las p u e r t a s a manejos y laborantismos políticos, los cuales, si en un momento remiten, en otro pueden hacer aparición. Otra de las debilidades constitucionales de Tánger es, como se sabe, su aislamiento e independencia del extenso h i n t e r l a n d vecino. P e r o dentro de todas estas desventajas, es innegable que se ha conseguido poner algún orden en los servicios esenciales de todo listado y Municipalidad. Y a veremos esto mismo cuando demos noticia de lo que se ha hecho en p u n t o a Obras P ú b l i c a s y urbanización.
I I I . — E L P U E R T O DIÍ T A N Í I H H .

H a c e algún tiempo que venimos l l a m a n d o la atención sobre la cuestión del puerto. Estos días se h a reunido por dos veces la Comisión de la A s a m b l e a legislativa internacional q u e entiende el asunto. Más abajo dai'enios referencia de los acuerdos a que se h a llegado. En el jnierto d e ' K n g e r decía IX A n t o n i o Maura que estaba toda la cuestión marroquí. H a y en ])rimer término la necesidad q u e esta ciudad, dotada y a de un magnífico ferrocarril q u e la p o n e en contacto con todas las del Noroeste africano, tiene de un puerto. H a y pues u n a cuestión de competencia comercial por lo que se refiere a los de (i ibraltar y Ceuta. H a y , en fin,—y creemos que esto es lo más i m p o r t a n t e de todo, —el hecho de que un juierto en Tánger puede influir de a l g u n a inanera en el cambio de situación que se está operando en el iSfediterráneo occidental. P o r la existencia del Tánger-Fez y porque un puerto comercial bien equipado puede fácilmente habilitarse, en un m o m e n t o dado, para necesidades militares. Pero lo que aquí interesa es n a t u r a l m e n t e la necesidad que la ciudad tiene, en lo comercial, de un puerto. Tja oori'iente turística no se restaba, sino que a u m e n t a y engrosa cada día, a pesar de las condiciones pésimas de desembarque. L a s mercancías de importación no decrecen. Ú l t i m a m e n t e se h a logrado que determin a d a cantidad de cereales procedentes de la zona frauccsa y embarcados en Tánger entren en 1-^'ancia en franquía, e x a c t a m e n t e lo mismo que si procedieran de K e n i t r a o Casablanca. Esta \irgencia, como en crónicas anteriores h e m o s advertido, se deja ahora s e n t i r más que n u n c a . E n el E s t a t u t o se prevé que la ciudad contribuirá al empréstito del puerto con tres millones de francos. El empréstito se h a gastado ya en las obras que van realizadas, las cuales no represent a n ni ia tercera p a r t e de la obra total. Se t r a t a ahora negociar otro empréstito, para proseguir la construcción. P e r o aquí h a surgido la dificultad. P o r un lado la Sociedad a quien se adjudicó la construcción del puerto, ante el hecho de que se le h a y a acabado al dinero, se h a l i m i t a d o a pedir u n n u e v o empréstito a la A s a m b l e a . P o r otro lado, la A d m i n i s t r a c i ó n h a m a n d a d o a la A s a m b l e a un informe en el que dice que el Tesoro t a n g e r i n o puede hallarse en condiciones de hacer frente a un nuevo empréstito, a u m e n t a n do las a n u a l i d a d e s que ahora venia p a g a n d o . P a r a esto dice la A d m i n i s t r a c i ó n que c u e n t a con que en lo sucesivo no se emprenderá n i n g u n a obra pública n u e v a y con los ingresos de futuros impuestos, tales como el de p a t e n t e s , que dá como establecido. L a Comisión del P u e r t o se ha reunido dos veces para deliberar. L a s e g u n d a fué h o y mismo, 25 de noviembre. H a acordado: Primero.—(Jue reserva la cuestión de la responsabilidad de la C o m p a ñ í a concesionaria en lo que se refiere al i n c u m p l i m i e n t o , por p a r t e de esta, del contrato de adjudicación. Segundo.—t¿ue formula asimismo su reserva sobre quién ha de c o n t i n u a r las obras del puerto. Tercero.—t¿ue la A d m i n i s t r a c i ó n de Tánger no se h a l l a en condiciones de hacer frente a las a n u a l i d a d e s que re])resenta un nuevo empréstito de c u a r e n t a millones de francos. Cuarto.—(¿ue reconoce la necesidad de la construcción urgente de un pnerto para Tánger. (¿uinto.—(¿ue, en consecuencia, acuerda dirigirse a las potencias interesadas pidiéndoles su a y u d a y subvención, respetando la g a r a n t í a del (robicrno jerííiano. E s evidente q u e la Sociedad a quien fué adjudicada la construcción del puerto no ha cumplido. Tiene en contra s u y a un articulo del convenio de concesión en el que se dice que las deficiencias en dinero serán suplidas por la Sociedad. E s t e es el asunto acerca del cual la Comisión h a hecho u n a reserva. P o r consiguiente, según lo que resulte del esclarecimiento de este primer p u n t o , podrá saberse quien va a c o n t i n u a r las obras puerto. Es decir, podrá saberse si esta continuación corre a cargo de la m i s m a e n t i d a d o si se abre nuevo concurso. L a A s a m b l e a legislativa parece que p r o p e n d e a independizar a Tánger, en todo lo posible, del Gobierno de R a b a t , en virtud de la letra y del espíritu de la Constitución t a n g e r i n a que da a está ciudad a u t o n o m í a a d m i n i s t r a t i v a . P a r a ello quizá i n t e n t e rescatar las obligaciones de los empréstitos de 1004-1010, q u e d a n d o el puerto y la A d u a n a d i r e c t a m e n t e dependientes de la A d m i n i s t r a c i ó n i n t e r n a c i o n a l de e s t a zona. Es indudable que la posible contribución de las potencias aquí interesadas a la construcción del puerto h a b r í a de ser un g r a n paso en el camino de internacionalizar r e a l m e n t e esta zona y de q u e r e a l m e n t e fuera a u t ó n o m a en lo a d m i n i s t r a t i v o . A todo esto, cierta p a r t e de la opinión sigue preocupada por u n posible ferrocarril que arrancará de C e u t a y que p u d i e r a contribuir a restar tráfico a Tánger. Y a liemos dicho q u e en esto, sin negar la competencia n a t u r a l que h a de surgir, h a de buscarse la a r m o n í a y q u e el m a y o r tráfico de C e u t a h a b r á por fuerza de favorecer t a m b i é n a Tánger. Santos 25 noviembre. FERNANDEZ Dos aspectos de la nueva instalación del Telégrafo Español en Tánger. (Fotos Blanco)
277

LAS RUTAS DEL TRA.NSAHA, RIANO. —Cuando hace varios meses dedicábamos uno de nuestros Ecos a comentar el feliz viaje transfihariano del entonces Ministro de Colonias de la Hepública Francesa M. Maginot, nos parecía, y asi lo decíamos, que aquel triunfo definitivo del a\itomóv¡l sobre el Desierto no podía por menos de encelar al proyectado ferrocarril, que en esta ocasión, no como ocurriera con oí CJ'uco del viejo continente asiático y de las estepas siberianas, se ha dejado ganar la mano por otro medio mecánico de tracción. Y en efecto, diríase que la gestación del Transahariano ha avanzado ahora más rápida y precisamente bajo las criticas y objecciones de quienes consideraban ya innecesario el enorme esfuerzo que rejiresenta el tender la via forrea sobre el imponente vacio, dada la posibilidad de resolver en él el problema de los transportes mediante los coches y los camiones automóviles. Pero he aquí que ya ha dejado de ser el Transahariano una simple fantasía o un anhelo de soñadores revolucionarios de la (reogi-afia jiara entrar en la calidad de concepción humana y de gran proyecto en embrión. Desde ]!)'28 un Organismo de E.studios del Ti'ansahariano, oficialmente creado y que presido un eminente Ingeniero y una Comisión (Cónsul ti va para las cuestiones políticas y financieras, en la que se han agrupado salientes personalidades de la ])olítica, de la economía, del Ejército y de la ciencia, actúan con tal rapidez y en términos tan positivos, que obligan a considerar el T r a n s a h a r i a n o como algo próximo, cuyas consecuencias están en oportunidad de ser examinadas y a punto de ir siendo previstas.

ECOS

del trazado, en bien de la mayor facilidad del tendido, de la seguridad en la continuidad del tránsito y de la conservación de la vía y obras. He aquí un extracto del trazado de las tres soluciones preconizadas: Solución oriental. Parte del oasis de Jüskra, en la provincia de Constaiitina, (Argelia), aprovechando la linea férrea que existe desde Philipeville hasta dicho oasis y que está enlazada con la red general de ferrocarriles de Argelia. Sigue por Tugurt y Uargla hasta enfrontarse con el Gran Ei'g i'región de dunasi occidental. Para salvar el obstáculo insuperable de este mar de arena, se proponen en el trazado dos soluciones a partir de Uargla: Una desviándose hacia el Este, para buscar el cauce del rio Igharghar que cruza por mitad y casi verticalmente, de N. a S., el macizo arenoso y atravesando la meseta pedregosa de Thimgei't y salir al fin a Amguid. La otra solución sigue el curso del rio Mía, entre

El Organismo de Estudios ha empezado su considerable labor por verificar y examinar concienzudamente todos los proyectos, tanteos, exploraciones y trabajos de gabinete y sobre el terreno que desde fines del siglo pasado han venido haciéndose con miras al enlace ferroviario del África Francesa del Norte con el África Occidental Francesa. Además por su parte ha emprendido nuevos estudios y preparado nuevas expediciones para comprobar la labor precedente y para mejorar y com])letar las soluciones que aquella ofrecía. Por último ha realizado una gran labor de sintesis, resumiendo en tres únicas soluciones el elenco de las varias tentativas y proyectos hasta el presente preconizados. Las tres soluciones aceptadas en esta selección tienden a aprovechar las vias de penetración ya existentes a partir del África francesa del Norte, actualmente las de Ai-gelia, como más a d e l a n t e cabrá aprovechar las de Marruecos. Igualmente las varias líneas atlánticas de penetración hacia el Sudan y el África ecuatorial francesa se darán en su día la mano con los dos ramales finales del Transahariano, para dejar enlazadas las dos grandes manchas francesas en África, la Mediterránea y la Sur Atlántica. En los tres trazados a que el Organismo de Estudios ha dejado limitadas las vacilaciones de la deliberación, se ha adoptado como preocupación fundamental la reducción al míniraun estricto de las dificultades técnicas, de las obras de explanación, del movimiento de tierras; sorteando y alejando la vía de las grandes manchas de dunas, de los relieves montañosos y buscando las llanuras pedregosas y de suelo duro, que en gran parte forman el Sahara y aprovechando los pasos naturales entre montañas, los cauces de los rios y las grandes cortaduras o fallas geológicas, frecuentes en las mesetas y masas rocosas del Desierto. El princijno de orientación general es pues, reducir las dificultades técnicas aun a costa del coeficiente de menor longitud 278

los dos macizos arenosos del gran Erg, el occidental y el oriental, deja a su derecha la meseta de Tademait y pasando a través del monte Irauen por una falla natural, vá a salir a Amguid, punto que como visto venía también a buscar la solución anterior. Desde Amguid aun hay que vencer algunas dificultades topográficas hasta llegar al Tanezruft o gran llanura desértica de suelo duro, libre de arenas y de montanas, de cuyo aspecto desolado y calidad de plano perfecto, da idea la fotografía que insertamos. Pordea la línea proyectada el Tanezruft, aproximándose a las estribaciones occidentales del Ohggar y rodea por el O. y el S. el núcleo montañoso de los Ifhogas, hasta Ain Tabenkort. A" tratado occidental parte de I!u Arfa, punto que quedará en breve unido por vía férrea normal a la red general de ferrocarriles de Argelia y por consiguiente a los puertos de Nemours, Oran y Argel. Resulta igualmente enlazado con Uxda y por consiguiente con la red de fen'ocarriles del Marruecos francés y que-

dai-ia fácilmente enlazado con Melilla mediante una línea férrea Alelilla-Uxda. (Jruza este ti-azado la cadena argelina del Atlas aproximándose a la frontera marroquí, pasa por Colomb Bechar y Beni Abbes, atraviesa el Quir cerca de Igli y salva luego el gran lírg occidental siguiendo después el curso del río Saura; bordeando los montea del Jverzaz, toca en Adrar de Tuat y continúa hasta Reggan, último punto habitado del desierto y avanzada sobre el inmenso vacio del Tanezruft. En línea recta perpendicular, como un meridiano, atraviesa esta llanura hasta el Tilensi, pasando entre la región de dunas del Yuf y las estribaciones occidentales del macizo de los Ifhogas para llegar a Ain Tabenkort, ya en Ins proximidades del Niger. ])esde Tabenkort parten ramales hacia Timbucto y Gao que son las etapas básicas de las comunicaciones con el África occidental francesa. I'imbucto marcando las rutas de la rama alta del Niger y del Senegal hacia Dakar, hacia iíonari, en el Sudan occidental y hacia Birgenville, en la costa de Marfil; mientras que Gao es la llave de^l camino que por el bajo Xiger lleva hacia Kotunú en el ])ahomey o hacia Niamey Un ¿paisaje? del Tanezruft y el lago Tchad en el Sudan Central. Kl itinerario central pavte teni'icamente de Argel y prácticamente de Yelfa—unida a Argel por una via estrecha—cruza las ramificaciones del Atlas Xorte por el valle del Chelif y las ramificaciones del Atlas Sur por el callejón de Yelfa a Laghuat. Pasa por las proximidades de (ihargaia y del riolea y bordeando el oasis de Giirara y aproximándose a Timimun busca en Adrar de Tuat el entronque con el trazado occidental. Este proyecto de trazado central tiene a su vez una variante que cruza la meseta de Tademait para entrar directamente en el Tuat y buscar en líeggan, en vez de Ardrar, el empalme con el trayecto del Tanezruf. A partir de aquí es común la ruta a través del Tanezruf hasta Tabenkort para los trazados occidental y central. Como son comunes para los tres trazados las rutas hasta Timbucto y Gao desde Tabenkort. La solución oriental—l'iskra, Tabenkort—supone unos 2.400 kilómetros de vía;el trazado occidental—Bu Arfa-Tabenkor—unos 1.800 kilómetros y próximamente la misma longitud la solución central. De los tres trazados, este último es el que ofrece mayores dificultades técnicas y si bien fué calurosamente defendido por las entidades interesadas de Argel, en materia da distancias no ofrece para dicho puerto ventaja ninguna sobre el trazado occidental; ya que desde Adrar, punto de entronque de uno y de otro trazado, hasta Argel hay próximamente la misma distancia ya se siga la ruta iVdrar, Bu Arfa, Oran, Argel—trazado occidental—o el itinerario Adrar, Timimun Laghuat, Argel—proyecto central—. Únicamente la circunstancia de dejar este último trazado fuera del curso del Transahariano a Nemours y a Oran, puede explicar, por obra y gracia de las naturales rivalidades entre aledaños, la predilección demostrada por los vecinos de Argel. En cuanto al trazado oi'iental, unos seiscientos kilómetros más largo que el occidental, también dese?nbocaria en Argel con ramales a Bujia y Bhilippeville, aprovechando las líneas férreas ya existentes pero dejando ya apartadas del Transahariano a Oran y a Nemours. Fácilmente puede comprenderse que los intereses marroquíes han de estar ligados al éxito del trazado occidental, que convertiría a l'xda en el nudo de entronque con la vía transahariana y aproximaría extraordinariamente a Melilla a esta gran vía de comunicación con el corazón de África. ^_^0M0 descomunal aventura técnica y más aun financiera que es el Transahariano, claro está que tiene numerosos y no despreciables impugnadores, liecientemente el General Messímy, Presidente de la Comisión de Colonias en el Senado francés, que hace muy pocos meses realizó un largo viaje de estudio por todo el África Occidental Francesa, y que acompaño a M. Magínot en la Expedición Dakar-Argel, presentaba sintéticamente las razones alegadas en pro y en contra de este enorme proyecto ferroviario. Ante todo, como hemos dicho antes, se ha alegado en contra de la necesidad del mismo el franco éxito que el automovilismo, a partir de la excursión Citroen, (10'22i ha alcanzado en el Desierto. Con un gasto infinitamente menor que el que supone la vía férrea puede transformarse la pista actualmente utilizada por la Compañía Transahariana de Transportes en una autovía que baste y que sobre a las necesidades presentes del tráfico transahariano. Calzada fácilmente conservable, dadas las condiciones climatológicas y a cuyo rendimiento podría sumarse Ol de un buen servicio aéreo para el tráfico postal y aún de viajeros. La hora del carril férreo llegaría cuando el volumen de explotación y de tráfico, despertado por aquel primer enlace del corazón de África con el mar Mediterráneo, fuese suficiente para compensar los gastos enormes que su construcción representa. Estos gastos constituyen otro de los argumentos esgrimidos en contra del Transahariano. Para los oposicionistas la cifra de 2.500 millones de francos, que presupone de gastos el Organismo

de Estudios, carece de fundamentos serios. Las circunstancias extraordinariamente adversas del Sahara han de provocar gran número de graves contingencias difíciles de prever y que han de aumentar extraordinariamente el coste de la construcción, ya de suyo tan ligeramente presupuesto; y a todo ello habrá que agregar la acumulación de intereses del capital invertido durante el periodo de construcción y de explotación improductiva. Por ello no creen los enemigos del Transahariano que deba preverse una cifra de coste global inferior a 5.000 o 7.000 millones. 5.000 millones de francos representan al cinco por ciento una masa anual de intereses de 2.50 millones, que habrá de soportar como carga inicial la explotación de la línea. Y esta explotación ¿cuando puede empezar a ser reproductivaV Claro está que no puede esperarse un tráfico de la importancia que para ello sería precisa ni en los trayectos presaharianos, ni en los sudaneses y de ninguna manera en los plenamente saharianos. El actual momento de la pviesta en valor de la cuenca del Niger, del Sudan francés y en general de todo el África Occidental Francesa está aún muy lejos de brindar una promesa tan halagüeña. No puede pensarse a juicio de los detractores del Transahariano en que antes de veinte o veinticinco años pueda la explotación de aquel ni aún siquiera equilibrar sus pro])¡os gastos, y por bajos que se calculen no han de ser inferiores a 1(K) millones de francos, a los que habrá que sumar el interés normal del ca])ital invertido. Todo ello supone un total de 8.50 millones anuales de francos, sólo para mantener equilibrada la vida económica del ferrocarril; cifra, que dada la Índole que naturalmente han de tener la construcción y existencia del Transahariano, es de suponer venga a ser un gravamen más en el presupuesto colonial de Francia. Todavía se añaden a estas objeciones otras muchas fundamentadas en dificultades de carácter técnico. Como son, entre otras, la de nutrir de la mano de obra necesaria a los tral)ajos—12 á 15 mil hombres—; la dificultad de acopio de materiales; la de aprovisionamiento de agua para el material de tracción y demás servicios; sostenimiento del personal de via y obras y estaciones en los trozos saharianos, y los riesgos a que la via estará sometida por las tempestades de arena y fenómenos meteorológicos adversos del Desierto. J^ todas estas objeciones y reparos puestos a la viabilidad del Transahariano responden los entusiastas del magno proyecto con contestaciones indudablemente razonables. FA trazado del Transahariano es relativamente fácil; quizá muy fácil, con relación a cualquier ferrocarril ordinario. El Sahara no es como vulgarmente se cree un inmenso mar de arena. Es un país con grandes núcleos montañosos, extensas mesetas pedregosas o de suelo duro y grandes manchas de dunas; cuyas arenas varían y se mueven por la acción del viente y de las tempestades, como las olas de un mar o de un lago, pero perfectamente localizadas como mares y lagos dentro de la topografía general sahariana. El cálculo aproximado no asigna a estas masas arenosas sino una novena parte de la superficie total del Sahara. Próximamente una mitad de esta extensión está integrada por mesetas y llanuras de suelo firme, correspondiendo el resto a macizos montañosos, grupos de rocas, estepas, barrancos de erosión, oasis y zonas limítrofes de cultivo (1). Extensiones enormes como el Tanezruft son llanuras perfectas y de suelo duro, tan libres de obstáculos que la línea férrea podrá cruzarlas de norte a sur recta y vertical como un meridiano. Todo ello ha inducido a la comisión de estudios a afirmar que en el recorrido total de 3.400 kilómetros—incluyendo los dos carriles de penetración hacia e!. África Occidental, Central y lícuatorial, siguiendo las dos ramas de parábola del Niger—puede contarse con un promedio de cinco sextas partes de recorrido rigurosamente llano. En el proyecto de trazado más occidental de los tres preconizados por el Organismo de Estudios, el máximum de pendientes es de cinco milimetros por metro. De aquí que los d e f e n s o r e s del Transahariano y del organismo citado, insistan en mantener la cifra presupuesta de 2.500 millones, comprendídos en ella los intereses anuales durante la construcción y teniendo además en cuenta que la aportación de capital no ha de hacerse, sino fraccionariamente, al compás de la marcha de los mismos, como ocurre con todas las grandes e m p r e s a s anáLas estepas presudanesas logas. En cuanto al déficit de explotación, si bien es cierto que las márgenes y las estepas de la cuenca del Niger permanecen aún inexplotadas, el Gobierno del África Occidental Francesa ha emprendido durante estos últimos años la realización de magnos planes de ndse en valeur—vías de transporte, grandes obras de irrigación—y cuenta con un importante empréstito colonial. Así es de esperar que a lo largo de las dos ramas del Niger, desde Bakamo hasta Niamey, surjan pronto grandes centros de producción y de consumo, de exportación y de
(1) A fines del .siglo pasado los geógrafos distribuían la superficie total del Sahara en los siguientes términos, en kilómetros cuadrados; Haniada o sea llanuras pedregosas y mesetas 3.600.000. Rocas y moutaftas 2.000.000. Estepas y pastos l.óOO.OOÜ. Arenas 850.000. Oasis y zonas de cultivo 200.000. 279

importftci'ón, que aporten tráfico suficiente para la viabilidad industrial del Transahiiriano. Respecto a otras dificultades, la del consumo de agua por el material de tracción, no es objeción de gran peso si se tienen en cuenta los grandes adelantos técnicos en esta materia y los modernos sistemas de material de tracción sin consumo de agua o en cantidad ínfima con relación a las locomotoras corrientes de vapor. Por otra parte, si la canalización de las aguas del Niger a todo el largo del trayecto desértico, que los oposicionistas consideran como absolutamente necesaria para el servicio de la via y tracción, no parece obra fácilmente realizable y además ocasionaría un extraordinario aumento en el coste global del Transabariano, no es ni mucho menos imposible la creación de centros escalonados de aprovisionamiento de agua, alumbrando y utilizando las corrientes y ios ríos subterráneos existentes en el Desierto. Asimismo el ])ersonal obrero preciso para la construcción lo reducen los defensores de la gran empresa a un contingente total de 3.000 hombres, para poder realizar los trabajos partiendo a la vez desde los dos extremos del trazado. La utilidad militar del Transahariano ha sido discutida igualmente, empezando los oposicionistas por negar incluso la eficacia y la calidad de las tropas negras, ateniéndose al rendimiento prestado durante la gran guerra. Difícilmente podrían negarse desde el punto de vista militar las ventajas que reportarla a Francia, situando rápidamente al pie del Mediterráneo los contingentes negros del África Occidental Francesa; pero no parece que la preocu pación militar, en estos dias de reducción de armamentos, de continuos anhelos pacifistas y de pactos internacionales contra la guerra haya de ser un incentivo ])opular para el Transahariano. El General ^[essimy, cree que el verdadero porvenir y la positiva esperanza de una feliz realidad de aquel estriba en hacer de él una gran empresa, no exclusivamente francesa, sino europea. Espera por su parte que la cooperación financiera de Bélgica, tan ligada a Francia por comunidad de intereses, sería fácil de obtener; máxime si se considera la enorme utilidad que el Transahariano, alargando sus tentáculos sobre el Congo l^elga, proporcionaría a la explotación y gobierno de esa espléndida colonia, capaz por sí sola de hacer viable económicamente el grandioso proyecto y remuneratoria su explotación. Tampoco le parece al General Messimy exagerada, ni mucho menos, la aspiración de extender el consorcio franco-belga a Inglaterra, para la realidad de un gran ferrocarril Transafricano que uniese las posesiones inglesas del Sur africano con el l^Fediterráneo y redujese de un modo casi fantástico el largo y penoso tránsito de Inglaterra a El Cabo. j£jÍ.AiiL..\i! en estos tiempos de optimismos exagerados en punto a grandes em))resas técnicas y financieras, es exponerse uno a que el transciu'so de ])Ocos años le deje en ridículo. Evitemos al lector el enojoso y largo capítulo de los muchos imposibles de ayer que hoy son realidades viejas y que el hombre de hoy mira con naturalidad y casi con indiferencia. El Transahariano ha dejado de ser una aspiración ])ara convertirse en un proyecto. Además ha salido del campo especulador de geógrafos y colonistas para despertar el interés y la preocupación de las Cámaras de Comercio francesas y de la población laboriosa de una y otra orilla mediterránea. Ahora que estamos en las proximidades del centenario de la conquista de Argel, no ha de echarse en olvido que fué el comercio francés del Mediterráneo quizá el único sector de Francia que, lejos de oponerse a la que parecía necia obcecación del Príncipe de Polignao, la acogió calurosamente con una feliz intuición del espléndido porvenir colonial que aquella loca aventura abriría a la pujanza económica de Francia. Hace ya algunos años que un humorista español, muy conocido y celebrado, tomaba a broma las primeras insinuaciones que entonces se hicieron acerca de la posibilidad de un túnel bajo el Estrecho de Gibraltar. lí-ecuerdo, porque rae dio que pensar la broma, quo el articulista juzgaba jocosamente de la absoluta carencia de tráfico que le estaba reservada al túnel. «Todo lo más, venia a decii-, algún par de cajas de dátiles (porque creía el buen humorista que los dátiles eran la producción genuína de Marruecos) que algún oficial español envíe a su casa de regalo de Pascua». Hoy ya no se firmarían estas cosas ni aun siquiera por un humorista. Los que no lo son deben ir pensando en el valor excepcional de esta posesión exclusiva del contacto de los dos continentes de que goza España, para que el túnel bajo el Estrecho sea también y cuanto antes una realidad.— A. M. de la Escalera.

can todas ellas un gran avance en la facilidad de comunicaciones entre las distintas partes de la zona y de esta con España. La Compañía Transmediterránea con el fin de fomentar el paso de turistas por nuestra Zona de Protectorado y a instancias del Patronato Nacional de Turismo, ha modificado sus tarifas para el transporte de automóviles entre Algeciras-Ceuta y viceversa en la siguiente forma: Automóviles hasta 3,50 metros de largo, G O pesetas. Automóviles de más de 3,50 metros de largo, 100 pesetas. Quedan subsistentes para el lí. A. C. E. las tarifas únicas de pesetas 37,.5() y 02,50. Queda entendido que las tarifas se aplicarán únicamente a los automóviles cuyos propietarios viajen en el mismo buque. Tarifa de carga y descarga de automóviles.—Se unifica la tarifa para las operaciones de carga y descarga, fijándola en pesetas 10, y caso de no ser ello posible, por resultar más caro en la práctica, se fijará como máximo en pesetas 15. En cuanto al recargo sobre los billetes expedidos a bordo, este no será en adelante superior al 15 por ciento del valor del pasaje corriente. Otra transformación ha sufrido asimismo el transporte de la correspondencia entre Melilla y Villa Sanjurjo, que abandona la vía marítima. Diariamente saldrá de Melilla a las diez y media de la mañana un automóvil que pasando por Nador, Zeluan, Monte Arruit, Tistutín, Drius, Eslef y Einzoren entregará en Villa Sanjurjo el correo de cinco y media a seis de la tarde salvando los ciento ochenta y nueve kilómetros que separan a Melilla de esta ciudad. Y por fin y como promesa de futuros trabajos se están realizando por la Dirección de Obras Públicas estudios con el fin de enlazar la zona española con la francesa y que la futura vía CeutaTetuán-Ouezzan-Fez sea pronto un hecho estableciéndose con ella una comunicación rápida y directa que tendrá excepcional importancia para el turismo y el comercio marroquí.

EL TÚNEL BAJO EL ESTRECHO DE GIBRALTAR.— l'n paso en firme para la realización de tan transcendental proyecto, es el inicio de los sondeos de tanteo y estudio que en el presente mes ha tenido lugar en las proximidades de Tarifa. La comisión oficial nombrada por el Gobierno está compuesta por el Director del Instituto Geológico, D. Luis de la Peña; por D. Rafael Odón Buen, Director del Instituto Oceanógrafico; por un Ingeniero de Caminos; un representante del Ministerio del Ejército; otro del de Marina; por los Ingenieros de Minas, Dupuy de Lome y Cabala y por el autor del proyecto, D. Pedro Jevenois. Se trata ante todo de examinar las posibilidades técnicas del ])royecto y después se abordará el aspecto financiero y de las condiciones comerciales y estratégicas. La finalidad actual de los sondeos es determinar la zona rocosa e impermeable más conveniente para el trazado del Túnel. Y parece que han sido muy favorables los resultados hasta ahora obtenido. Los sondeos alcanzarán una profundidad de ,500 metros o sea cien metros por debajo del mayor fondo del Estrecho. La perforación iniciada en Tarifa alcanza ya más de 100 metros de profundidad con un diámetro de sesenta centímetros. Todavía no han dado comienzo los sondeos en la costa de África, para los cuales ha ofrecido una subvención la Dirección de Marruecos y Colonias. La Comisión de Estudios mantiene cierto contacto con la comisión franco-inglesa, creada para los del túnel bajo el Canal de la Mancha; se trata simplemente, como es natural, de un intercambio de impresiones y de datos de carácter técnico que puede ser útilísimo a una y otra comisión. En esta misma sección de Ecos podrá ver el lector el estado de avance de los estudios para el Ferrocarril Transahariano, empresa que adquiere mayor transcendencia si se relaciona con este otro proyecto de tan capital importancia para las relaciones entre África y Europa. DE COLONIZACIÓN —Plantas y semillas que facilita la Dirección de Colonización.—La Dirección de Colonización del Pro» tectorado inserta en su Hoja de Información n." í), las condiciones para la concesión de plantones y semillas; la relación de las que existen disponibles en los Viveros del expresado Centro directivo y unas instrucciones útiles para practicar con éxito la plantación. Tanto la citada «Hoja» como los impresos de pedido se facilitan gratuitamente en la Secretaría de la Dirección de Colonización, en Tetuán, y en las Oficinas de los Servicios Agronómicos y I'orestales de Melilla y Larache.

TURISMO Y COMUNICACIONES.—Varias son en este ramo, las notas que en esta sección hemos de recoger, y que indi-

