Pratt &Whitney aveva detto che il 75 per cento delle attrezzature del motore sarebbe stato esternalizzato in Europa, con l'assemblaggio finale in Germania.
Pratt & Whitney aveva detto che se si fosse aggiudicata il contratto il 75 per cento delle attrezzature del motore sarebbe stato esternalizzato a fornitori europei, con l'assemblaggio finale in Germania.