Pratt &Whitney avait déclaré que 75 % des équipements moteurs seraient externalisés en Europe, l'assemblage final étant effectué en Allemagne.
Pratt & Whitney avait déclaré que si elle remportait le contrat, 75 % des équipements moteurs seraient sous-traités à des fournisseurs européens, avec un assemblage final en Allemagne.