هدف از یونی فلو رفع این نقص و بهبود بهره وری با ارائه یک پورت اضافی توسط پیستون در پایان هر ضربه است که جریان بخار را فقط در یک جهت ایجاد می کند. به این ترتیب ، موتور یونی فلو با گسترش ساده ، کارایی معادل سیستم های ترکیبی کلاسیک با مزیت اضافه شده بارگذاری بخشی برتر و کارایی قابل مقایسه با توربین های کوچکتر برای کمتر از هزار اسب بخار تولید می کند. با این حال ، موتورهای انبساط حرارتی گرادیانت جریان یونی در امتداد دیواره سیلندر با مشکلات عملی مواجه می شوند. در حالی که موتور کوآرتورین بخار در مناطق سرد است ، می توانید به من بگویید که در آن چه عملکردی در موتور است.
بخار ورودی گرم تر