من می خواهم توانایی دانش آموزان را برای خواندن یک بخش و پاسخ به سوالات در مورد آن آزمایش کنم. آیا می توانید یک سوال خوب برای بخش "یک روش برای کاهش میزان این گرمایش و خنک سازی در سال 1804 توسط مهندس انگلیسی آرتور وولف اختراع شد، که در سال 1805 موتور ترکیبی فشار بالا وولف خود را ثبت اختراع کرد. در موتور ترکیبی، بخار فشار بالا از دیگ بخار در یک سیلندر فشار بالا (HP) گسترش می یابد و سپس وارد یک یا چند سیلندر فشار پایین (LP) می شود. گسترش کامل بخار در حال حاضر در چند سیلندر رخ می دهد و همانطور که گسترش کمتری در هر سیلندر رخ می دهد، کمتر توسط بخار در هر یک از آنها از دست می رود. این میزان گرمایش و خنک سازی را کاهش می دهد و کارایی موتور را افزایش می دهد. با مرحله بندی گسترش در چند سیلندر، می توان تغییرات couple را کاهش داد. برای بدست آوردن حجم برابر از بخار با فشار پایین، این به سیلندر فشار پایین نیاز دارد و اغلب در نتیجه، به عنوان یک سیلندر با حجم بزرگتر، به افزایش حجم بخار منجر می شود.
چرا فشار و ضربه ي بدنش افزايش پيدا کرده؟