این نوع دریچه های ایمنی به طور سنتی از یک اهرم ساده برای مهار یک دریچه پلاگ در بالای یک دیگ استفاده می کردند. یک انتهای اهرم دارای وزن یا چشمه ای بود که دریچه را در برابر فشار بخار مهار می کرد. دریچه های اولیه می توان توسط رانندگان موتور تنظیم شد و منجر به بسیاری از حوادث شد وقتی راننده دریچه را به پایین می گرفت تا فشار بخار و قدرت بیشتری از موتور را مجاز کند. نوع جدیدتر دریچه ایمنی از دریچه ای با بار قابل تنظیم استفاده می کند که قفل شده است تا اپراتورها با چنین مهر و موم به طور غیرقانونی دستکاری نکنند مگر اینکه تنظیم آن به طور قابل توجهی امن تر باشد.
بهار