به خاطر بخش زیر "تاخیری در CSM ناشی از آتش سوزی، ناسا را قادر ساخت تا به LM و زحل V که دارای امتیاز انسانی بودند، دست یابد. آپولو 4 (AS-501) اولین پرواز بدون سرنشین زحل V بود که در 9 نوامبر 1967 با حمل CSM بلوک I انجام شد. توانایی سپر حرارتی ماژول فرمان برای زنده ماندن در یک بازگشت ماه به ماه با استفاده از موتور ماژول سرویس برای ضربه زدن به جو با سرعت بالاتر از سرعت بازگشت عادی به مدار زمین نشان داده شد. این در 4 آوریل 1968 توسط آپولو 6 (AS-502) که CSM و LM را به عنوان بالاست حمل کرد ، دنبال شد. هدف این ماموریت دستیابی به تزریق ماه به ماه بود ، و به دنبال آن با استفاده از یک موتور بازگردان مستقیم شبیه سازی شده ، با استفاده از موتور سرویس برای دستیابی به بازدهی با سرعت بالا بود. موتور زحل V با مشکل نوسان پگوگو ، که ناشی از احتراق غیر ثابت موتور بود ، که با استفاده از موتور ماژول سرویس برای ضربه زدن به جو با سرعت بالاتر از سرعت بازگشت عادی به مدار زمین نشان داده شد. پس از این ، ناسا قادر بود تا از استفاده از موتورهای بدون سرنشین برای جلوگیری از آسیب های پیش از سوخت در خط پرواز پیش از دست بدهد. پس از استفاده از موتورهای سوخت در مرحله دوم و موتورهای سوخت ، ناسا قادر بود تا از استفاده از موتورهای بازنشین را از موتورهای ماه به عنوان بالانس را متوقف کند. پس از استفاده از موتورهای دوم و موتورهای سوخت در مرحله سوم ، ناسا قادر به تعویقیمن عملکرد را از موتورهای سوخت و سوخت را از دست داد.
ساتون پنج آماده پرواز کردن مردهاست