سوال: "چه بخشی از دریچه های ایمنی مدرن تر قابل تنظیم است؟" زمینه: "در موتورهای بخار اغلب دو مکانیسم مستقل برای اطمینان از اینکه فشار در دیگ بخار بیش از حد بالا نمی رود وجود دارد؛ یکی ممکن است توسط کاربر تنظیم شود، دوم معمولا به عنوان یک ایمنی نهایی طراحی شده است. چنین دریچه های ایمنی به طور سنتی از یک اهرم ساده برای مهار یک دریچه پلاگین در بالای دیگ بخار استفاده می کردند. یک انتهای اهرم دارای وزن یا بهار بود که دریچه را در برابر فشار بخار مهار می کرد. دریچه های اولیه می توان توسط رانندگان موتور تنظیم شد و منجر به بسیاری از حوادث شد وقتی راننده دریچه را به پایین می گرفت تا فشار بخار بیشتر و قدرت بیشتری از موتور را فراهم کند. نوع جدیدتر دریچه ایمنی از دریچه با پرش بهار قابل تنظیم استفاده می کند که به گونه ای قفل شده است که اپراتورها نمی توانند به طور غیرقانونی با مهر تنظیم آن دست و پنجه بزنند مگر اینکه به طور غیرقانونی شکسته شود. این ترتیب به طور قابل توجهی ایمن تر است. "
بهار