این کمیته به این نتیجه رسید که حالت انتخاب شده بخش مهمی از انتخاب موشک پرتاب است و به نفع حالت هیبریدی EOR-LOR توصیه کرد. در نظر گرفتن LOR و همچنین کار بی وقفه Houbolt در تبلیغ قابلیت عملی این رویکرد نقش مهمی داشت. در اواخر سال 1961 و اوایل سال 1962 ، اعضای مرکز فضاپیمای سرنشین به حمایت از LOR ، از جمله معاون تازه استخدام شده دفتر پرواز فضایی جوزف من شین ، که به عنوان یک مهندس قهرمان برنامه فضایی LOR تبدیل شد ، از وی برای تبدیل شدن به یک قهرمان فضاپیمای سرنشینان در ماه ژوئن 1962 راضی شدند. اما تبدیل آنها به یک قهرمان فضاپیمای سرنشینان در مرکز پرواز فضایی توسط FFC ورنهیتس در ژوئن 1962 طولانی تر شد.
دريايي ها