هدف از یونی فلو رفع این نقص و بهبود بهره وری با ارائه یک پورت اضافی که توسط پیستون در انتهای هر ضربه ایجاد می شود ، جریان بخار را فقط در یک جهت انجام می دهد. به این ترتیب ، موتور یونی فلو با گسترش ساده ، کارایی معادل سیستم های ترکیبی کلاسیک با مزیت اضافه شده بارگذاری جزئی برتر و کارایی قابل مقایسه با توربین های کوچکتر برای کمتر از هزار اسب بخار تولید می کند. با این حال ، موتورهای انبساط حرارتی گرادیانت جریان یونی در امتداد دیوار سیلندر مشکلات عملی را ایجاد می کند. پاسخ: در مناطق سرد ، موتور کواتوری بخار در حالی که عملکرد بخار را در خارج می کند ، عملکرد را در مناطق داغ افزایش می دهد.
بخار اگزوز