سوال: تعداد کم تری از انبساطها چیست؟ متن: در اواخر قرن نوزدهم موتورهای ترکیبی به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفتند. موتورهای ترکیبی بخار را به طور متوالی به سیلندرهای بزرگتر می رسانیدند تا حجم بیشتری را با فشار کاهش یافته و کارایی بیشتری داشته باشند. این مراحل را انبساطها نامیدند و موتورهای دو و سه گانه انبساط رایج بودند ، به ویژه در حمل و نقل که در آن کارایی برای کاهش وزن زغال سنگ حمل شده مهم بود. موتورهای بخار تا اوایل قرن بیستم ، منبع اصلی قدرت باقی ماندند ، زمانی که پیشرفت در طراحی موتورهای الکتریکی و موتورهای احتراق داخلی به تدریج منجر به جایگزینی موتورهای بخار متقابل (پیستون) شد ، و در قرن بیستم حمل و نقل با اتکا به توربین بخار انجام شد.
دو برابر