این مطلب در وبسایت ویکیپدیا قرار داده‌شده. شما به عنوان یک ناشر، کدام‌یک از متن‌های زیر را به عنوان خلاصه انتخاب می‌کنید؟

مقاله: کار بر روی طراحی این خودرو، ابتدا در حدود سال ۱۳۷۵ و با پروژه‌ای به نام s ۸۱ در سایپا آغاز شد و کار طراحی آن توسط تیم ایتالیایی کامل گردید. اما در سال ۱۳۸۳، این پروژه کنار گذاشته شد و مجددا در سال ۱۳۸۷ کار بر روی آن آغاز شد و در طراحی بخش‌هایی از آن خودرویی که توسط تیم ایتالیایی طراحی‌شده بود، مخصوصا قسمت عقب آن تغییراتی اعمال شد. بدنه این خودرو، توسط استودیو طراحی ایتال دیزاین در کشور ایتالیا انجام شده‌است. طرح داخل این خودرو نیز تلفیقی از طرح تندر ۹۰ و ریو و پراید است. زه‌های غیر همرنگ با بدنه خودرو، دستگیره‌های پلاستیکی برای درها و البته قرارگیری راهنما بیرون از بدنه خودرو از ویژگی‌های این طراحی است. سیستم تعلیق جلو تیبا از گونه مک فرسون و کاملا مشابه ریو است. این سیستم نسبت به تعلیق پراید از پایداری و عملکرد بهتری برخودار است و بر خلاف پراید، میل موج گیر و میل کششی به صورت مستقل از هم می‌باشند. قطعات زیادی از تعلیق و اکسل جلو تیبا با ریو مشترک است که از این جمله می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: کمک فنرها (dampers) اتصالات لاستیکی و بوشهای تعلیق (rubber mountings and bushes) طبق (control arm) توپی (hub) بلبرینگ‌ها (bearings) رینگ و تایر (wheel and tires) میله کششی (tension rod) قطعاتی از تعلیق تیبا نیز کاملا شبیه ریو است؛ اما به دلیل تفاوت جزئی امکان جایگزینی با یکدیگر را ندارند که از این جمله می‌توان موارد زیر را نام برد: میل موج گیر (stabilizer) سگدست (knuckle) فنر (coil spring) سیستم تعلیق و اکسل عقب نیز از نوع تیر پیچشی نیمه مستقل semi-independent و مشابه اکسل عقب خودروهای تندر، دوو سیلو و پراید… است؛ ضمن اینکه قطعات ریو در قسمت‌هایی از آن دیده می‌شود. درقسمت موتور و گیربکس، این خودرو تماما مدیون پراید است. موتور این خودرو، تقویت‌شده موتور پراید در شرکت fev آلمان (که ساخت موتور خودرو سمند (ای اف سون) را نیز در کارنامه خود دارد) است. با همکاری این شرکت، حجم موتور پراید از ۱۳۰۰ سی‌سی به ۱۵۰۰ سی‌سی و نسبت تراکم آن، از ۸ / ۵ به ۹ / ۷ افزایش یافته‌است و حداکثر توان آن به ۸۷ اسب بخار رسیده‌است که توان خروجی پایینی برای یک موتور ۱۵۰۰ سی‌سی است. این موتور توانسته‌است استاندارد آلایندگی یورو ۴ را از آن خود کند. اما پس از تقویت موتور، سیستم انتقال قدرت پراید، توان مقاومت در برابر نیروی …

متن اول: تیبا یا خودرو ملی شرکت سایپا، (با نام پیشین مینیاتور) اولین محصول سایپا است که در ۲۳ آذر ۱۳۸۷ رونمایی شد. سایپا در طراحی این خودرو، تا حد زیادی از مشاوران و طراحان ایتالیایی، آلمانی و کره‌ای کمک گرفت. در طراحی این خودرو، استفاده از قطعات پراید، کیا ریو و تندر ۹۰ مشهود است. ناظمی، مدیر استراتژیک سایپا با تأیید استفاده از مشاوران خارجی در این پروژه، استفاده از تجربیات سایپا در تولید ریو و پراید را باعث کاهش هزینه طراحی این خودرو می‌داند. این خودرو توسعه‌یافته پلتفرم s ۸۱ سایپا بوده ودارای موتور ۱۵۰۰ cc با مصرف حدود ۶ / ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو ۴ است. 
متن دوم: تیبا
جواب:
متن اول