مقاله‌ی زیر به همراه خلاصه آن در وب‌سایت ویکیپدیا آمده است. موضوع آن را مشخص کنید

مقاله: برنامه‌ریزی طرح تله‌کابین قسنطینه در سال ۱۹۸۳ برای کاهش بحران حمل و نقل در شهر پل‌های قسنطینه و بر فراز پل معلق آغاز شد که امکان انتقال ۱۰۰ هزار شهروند را در منطقه شمالی شهر و نیز کارگران بیمارستان دانشگاه عبد الحمید ابن بادیس را فراهم می‌کند. بنیاد مترو الجزایر مناقصه را برای انتخاب شرکتی که مسئول ساخت و ساز آن بود، برگزار کرد و شرکت سویسی گرافنتا (grafanta) با شرکت ملی سابکا (sabca) انتخاب شد. ساخت و ساز در سال ۲۰۰۶ آغاز شد و در سال ۲۰۰۸ تکمیل شد. خط تله‌کابین قسنطینه در فاصله ۱۵۰۶ متری بین تپه‌های ماسه‌ای در ارتفاع ۷۰۷ متری از محله ططاش بلقاسم در شرق به محله امیر عبدالقادر امتداد می‌یابد که به مسافران اجازه می‌دهد از منظر زیبای دره شن و ماسه اتا بیمارستان دانشگاه ابن بادیس لذت ببرند. این یک میانبر بواسطه حمل و نقل هوایی بشمار می‌آید که باعث کاهش ترافیک موجود در پل معلق می‌گردد. 
خلاصه: تله‌کابین قسنطینه (عربی: تیلیفیریک قسنطینة‎) یک بالابر هوایی و یکی از شبکه‌های حمل و نقل مدرن است که به شهر قسنطینه، الجزایر می‌رود و توسط حمل و نقل شهری و نیمه شهری شهر قسنطینه اداره می‌شود. طول آن ۱ ٫ ۵۰۶ متر است و دو قله دره تپه‌های شنی الرعل را در ارتفاع ۷۰۷ متری به هم وصل می‌کند. 
موضوع:
تله‌کابین قسنطینه