مقاله‌ی زیر به همراه خلاصه آن در وب‌سایت ویکیپدیا آمده است. موضوع آن را مشخص کنید

مقاله: تکنولوژی خود ترمیم شونده زمینه‌ای جدید در علم مواد است. به کار بردن تکنولوژی خود ترمیم شونده در آسفالت خیابان‌ها و جاده‌ها روشی جدید برای افزایش طول عمر جاده‌ها و کاهش نیاز به ترمیم جاده هاست. همچنین در این آسفالت‌های خود ترمیم شونده از منابع طبیعی کمتری استفاده می‌شود و با محیط طبیعی سازگاری دارد. از دیگر فواید آن کاهش ترافیک ناشی از قطعی جاده به علت بازسازی آسفال وکاهش گاز co ۲ می‌باشد. سه دسته اصلی تکنولوژی خود ترمیم شونده برای آسفالت‌ها موجود است. ذرات نانو حرارت القایی جوانساز از معدود نانو ذرات می‌توان به خاک رس نانو که در مخلوط آسفالت استفاده می‌شود نام برد که باعث افزایش طول عمر حرارتی و تغییر شکلی آسفالت می‌شود. در این حوزه تحقیقات کمی انجام‌شده و دادهای اندکی در دسترس است. گونه دیگر نانو ذرات نانو لاستیک‌ها هستند که از مخلوطی از لاستیک‌ها و پلیمرها تشکیل شده‌اند. این مواد قابلیت این را دارند که تا ۷۰ ٪ خود را ترمیم کنند. برای اولین بار مینسک این تکنولوژی را طراحی کرد و پیش برد. او اولین آسفالت رسانا را با استفاده از گرافیت (نیمه رسانا) به قصد ذوب برف و یخ موجود بر سطح جاده را ساخت. در این اواخر نیز تحقیق‌هایی در این زمینه انجام‌شده. رساناهای الکتریکی فیبرها و فیلرها (فیبر کربن، گرافیت، فیبر فولاد، پشم فولاد و پلیمرهای رسانا) نیز به مخلوط آسفالت اضافه‌شده که سبب افزایش درصد خود ترمیمی در حرارت القایی شده. پروسه این کار اینگونه است که در قیر موجود در آسفالت مقداری از فیلرها حل می‌شود که باعث افزایش قدرت پیوندها بین ذرات آسفالت می‌شود و همچنین ظرفیت خود ترمیمی در این آسفالت‌ها افزایش میابد. نکته جالبتر و مهتر این روش‌ای است که اگر بعد از مدتی اگر به هر دلیلی (تابش اشعه فرابنفش، آب و هوا، اکسیداسیون و فشار) شکاف در جاده به وجود آمد با کمک دستگاه تابش امواج الکترومغناطیسی به مخلوط فیلر و قیر حرارت داده می‌شوددر اثر این حرکت قیر به داخل شکاف نفوذ پیدا می‌کند و آسفالت ترمیم می‌شود. طبق تحقیقات انجام‌شده پشم فولاد دراز از پشم فولاد کوتاه برای این مخلوط بهتر است. این پروسه برای اولین بار در هلند با جاده آزمایشی ۴۰۰ متری انجام شد و بر اساس نتایج عمر جاده دو برابر و عمر ترمیم چهار برابر می‌شود. بهترین کاربرد این نوع از خود ترمیم شونده برای جاده‌های متخلخل است که جلوتر صحبت می‌کنیم. از …
خلاصه: آسفالت خود ترمیم شونده (به انگلیسی: self-healing asphalt pavement) گونه جدید از آسفالت هاست که توسط محققان دانشگاه دلفت هلند در حال توسعه است. این نوع از آسفالت‌ها فواید زیادی در کاهش ترافیک، سر و صدا، هزینه و زمان دارد. این آسفالت‌ها نسبت به آسفالت‌های معمولی طول عمر بیشتری دارد و برای ترمیم آن از هزینه کمتری استفاده می‌شود. 
موضوع:
آسفالت خود ترمیم شونده