این مطلب در وبسایت ویکیپدیا قرار داده‌شده. شما به عنوان یک ناشر، کدام‌یک از متن‌های زیر را به عنوان خلاصه انتخاب می‌کنید؟

مقاله: کاپیتان (captain یا master) بالاترین فرمانده و راهبر در کشتی تجاری و کشتی مسافربری است. در هر کشتی یا قایق که بر آب حرکت می‌کند، دستور فرمانده بر هر دستور دیگری مقدم است. وی مسئول جان و امنیت کشتی است. در ناوهای جنگی واژه ناخدا را به جای کاپیتان به کار می‌برند. افسر اول عرشه (chief mate یا chief officer) یکی از افسرهای عرشه کشتی می‌باشد، وظایف اصلی او شامل برنامه‌ریزی و نظارت بر کار سایر اعضای عرشه و فرماندهی بخش عرشه می‌باشد. افسر اول در صورت مرگ کاپیتان یا عدم توانایی او جانشین وی می‌شود. افسر دوم عرشه (first mate یا second officer) یکی دیگر از افسرهای عرشه است که مسئولیت حفظ و نگهداری ابزار و وسایل مورد استفاده در عرشه را برعهده دارد، او همچنین مسئول برگذاری دوره‌های آموزشی آتش‌نشانی و کار با ابزار نجات‌غریق می‌باشد. افسر دوم عرشه از نظر رتبه در عرشه بالاتر از افسر سوم عرشه قرار دارد. افسر سوم عرشه (second mate یا third officer) سومین افسر عرشه می‌باشد که مسئولیت تنظیم و نوسازی نقشه‌های دریایی را برعهده دارد و علاوه بر این مسیر حرکت را نیز بر روی نقشه‌های دریایی مشخص می‌کند.

متن اول: افسرهای عرشه به همراه ملوانان اعضای بخش عرشه را تشکیل می‌دهند. بخش عرشه یک گروه سازمان‌یافته بر روی کشتی‌های مسافربری‌ها و کشتی‌های تجاری می‌باشد. کار روی عرشه نیازمند نظم و مسئولیت‌پذیری بالا می‌باشد که براساس کنوانسیون اس‌تی‌سی‌دبلیو (stcw) و مقررات سازمان بین‌المللی دریانوردی (imo) تنظیم شده‌است. بخش عرشه توسط افسرهای عرشه مدیریت می‌شود، کسانی که مجوز دریانوردی دارند و زیر نظر کاپیتان کشتی فعالیت می‌کنند. افسر عرشه فعالیت‌های متفاوتی انجام می‌دهد، اما ابتدایی‌ترین کارش ناوبری کشتی از طریق پل فرماندهی می‌باشد. 
متن دوم: افسر عرشه
جواب:
متن اول