هدف از موتورهای یونی فلو رفع این نقص و بهبود کارایی با ارائه یک پورت اضافی که توسط پیستون در پایان هر ضربه آشکار می شود و جریان بخار را فقط در یک جهت ایجاد می کند. به این ترتیب ، موتورهای یونی فلو با گسترش ساده کارایی معادل سیستم های ترکیبی کلاسیک را با مزیت عملکرد بارگذاری بخشی برتر و کارایی قابل مقایسه با توربین های موتورهای کوچکتر زیر هزار اسب بخار تولید می کنند. با این حال ، موتورهای یونی فلو با گسترش گرادیانت حرارتی در امتداد دیوار سیلندر مشکلات عملی ایجاد می کنند. موتورهای یونی فلو در مناطق سرد ، در حالی که موتورهای انبوه بخار در حال چرخش هستند ، در مناطق داغ ، در حالی که موتورهای انبوه بخار در حال خروجی هستند ، کارایی را بهبود می بخشد.
دريچه ي دريايي و ديوارهاي سيليندر