به خاطر بخش زیر "تاخیری در CSM ناشی از آتش سوزی ، ناسا را قادر ساخت تا به LM و زحل V که دارای امتیاز انسانی بودند ، دست یابد. آپولو 4 (AS-501) اولین پرواز بدون سرنشین زحل V بود که در 9 نوامبر 1967 با حمل CSM بلوک I انجام شد. توانایی سپر حرارتی ماژول فرمان برای زنده ماندن در یک بازگشت ماه به ماه با استفاده از موتور ماژول سرویس برای ضربه زدن به جو با سرعت بالاتر از سرعت بازگشت عادی به مدار زمین نشان داده شد. این در 4 آوریل 1968 توسط آپولو 6 (AS-502) دنبال شد که CSM و LM را به عنوان بالاست حمل کرد. هدف این ماموریت دستیابی به تزریق ماه به ماه بود ، و به دنبال آن با استفاده از یک موتور بازنشستگی مستقیم شبیه سازی شده ، موتور سرویس برای دستیابی به بازنشستگی با سرعت بالا بود. ماه زحل V با مشکل نوسان پگوگو ، که ناشی از احتراق غیر ثابت موتور بود ، که با استفاده از موتور سرویس ماژول برای ضربه زدن به جو با سرعت بالاتر از سرعت معمول بازگشت به مدار زمین ، به سرعت از بین رفت. پس از دو مرحله سوم ، ناسا قادر بود تا به طور قابل اطمینان پاسخگویانه از آسیب های پیش از سوخت سوخت و سوخت ناشی از سوخت سوخت سوخت و سوخت در موتورهای سوخت در داخل موتورهای ماه زحل V جلوگیری کند. " ، پس از استفاده از موتورهای سرویس ماژول 6 (AS-502) با CSM و ماده آزمایش LM و ماده آزمایش LM به عنوان بالاست ، هدف از تزریق ماه ماه به ماه به عنوان بالاست ، به دنبال استفاده از تزریق مستقیم از تزریق ماه ماه ماه ماه ماه به ماه ، به ماه ماه ، به دنبال قطع شد و زحل ، هدف از تزریق مستقیم به دست آوردن موتورهای ماه ماه ماه ماه ماه ماه ماه ماه به ماه و زحل را از دست داد.
موتورهای S-II