سوال: "چرا دریچه های ایمنی مدرن از سبک قدیمی ایمن تر هستند؟" زمینه: "در موتورهای بخار اغلب دو مکانیسم مستقل برای اطمینان از اینکه فشار در بخار بیش از حد بالا نمی رود وجود دارد؛ یکی ممکن است توسط کاربر تنظیم شود، دوم معمولا به عنوان یک ایمنی نهایی طراحی شده است. چنین دریچه های ایمنی به طور سنتی از یک اهرم ساده برای مهار یک دریچه پلاگین در بالای بخار استفاده می کردند. یک انتهای اهرم دارای وزن یا بهار بود که دریچه را در برابر فشار بخار مهار می کرد. دریچه های اولیه می توان توسط رانندگان موتور تنظیم شد و منجر به بسیاری از حوادث شد وقتی راننده دریچه را به پایین می گرفت تا فشار بخار بیشتر و قدرت بیشتری از موتور را فراهم کند. نوع جدیدتر دریچه ایمنی از دریچه با پرش بهار قابل تنظیم استفاده می کند که به گونه ای قفل شده است که اپراتورها نمی توانند به طور غیرقانونی با مهر و موم تنظیم آن دست و پنجه بزنند مگر اینکه به طور غیرقانونی شکسته شود. این ترتیب به طور قابل توجهی ایمن تر است. "
.کارفرماها نمیتوانند دستکاری کنند