سوال: "آزمایش های راین هیل با استفاده از یک تریبون از لوکوموتیوها به آزمایشات خود ادامه داد و در سال 1808 با Catch Me Who Can به پایان رسید. تنها چهار سال بعد، لوکوموتیو دو سیلندر موفق Salamanca توسط متیو مورای توسط راه آهن میدلتون با ریل و پنین استفاده شد. در سال 1825 جورج استیونسون لوکوموتیو را برای راه آهن استاکتون و دارلینگتون ساخت. این اولین راه آهن بخار عمومی در جهان بود و سپس در سال 1829 ، او را ساخت که وارد و برنده آزمایش های راین هیل شد. راه آهن لیورپول و منچستر در سال 1830 با استفاده از قدرت بخار برای قطار های مسافرتی و حمل و نقل افتتاح شد. پاسخ: 
ترویتیک