خلاصه مقاله داده‌شده را بنویس. این خلاصه باید تمامی مفاهیم کلیدی و نکات اصلی متن را کامل برساند

مقاله: به گزارش بازار به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سیامک بهنام، مدیرکل ارتباطات و ناوبری هوایی اظهار کرد: با جایگزینی سامانه اتوماسیون کنترل ترافیک هوایی فرودگاه بین‌المللی مهرآباد که با هدف ارتقای ایمنی ترافیک هوایی و بهینه‌سازی تجهیزات CNS / ATM صورت گرفته، امکان استفاده از اطلاعات مد S رادار کوشک بزم به همت و تلاش متخصصان الکترونیک هواپیمایی ATSEP و همکاری سایر بخش‌های عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در شرایطی که کشورمان با تحریم‌های ظالمانه روبروست، فراهم‌شده است.  وی گفت: موفقیت متخصصان ارتباطات و ناوبری هوایی در اجرای طرح جایگزینی و پیاده‌سازی و برقراری اطلاعات مد S در سامانه مذکور موجب می‌شود تا ترکیب اطلاعات راداری و طرح پروازی مربوط به اهداف شناسایی‌شده که شامل موقعیت، کد شناسایی، سرعت، ارتفاع و برخی دیگر از مشخصه‌های هواپیما است، حتی در صورت بروز مشکل در بخشی از پردازنده‌های سامانه اتوماسیون که وظیفه پردازش اطلاعات طرح پروازی را دارند، همچنان در صفحه نمایشگر راداری در اختیار کنترلرهای برج و اپروچ فرودگاه قرار داشته باشد و وقفه‌ای در ارایه سرویس ایجاد نشود.  بهنام عنوان کرد: رادار کوشک بزم از مدرن‌ترین و پیشرفته‌ترین رادارهای مورد استفاده در کشور است که در سال ۱۳۹۸ توسط متخصصان مربوطه راه‌اندازی و مورد بهره‌برداری قرار گرفت اما به دلیل عدم بروز رسانی سامانه‌های کنترل ترافیک هوایی، بهره‌مندی از تمامی قابلیت‌های این رادار از جمله اطلاعات مد S آن، امکان‌پذیر نشده بود.  مدیر کل ارتباطات و ناوبری هوایی ایرانگفت: مطالعات این طرح از شهریورماه سال ۱۳۹۸ آغاز و با تاکید و حمایت مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و معاون عملیات هوانوردی با جدیت در دستور کار اداره کل ارتباطات و ناوبری هوایی قرار گرفت و طی یک برنامه اجرایی، مراحل بررسی الزامات و آماده سازی تجهیزات، نصب، راه‌اندازی و آزمایشات فنی و عملیاتی آن با موفقیت انجام و در مرحله تست نهایی قرار دارد که پس از کسب تاییدیه‌های لازم به بهربرداری عملیاتی نهایی خواهد رسید.  به گفته وی نصب سامانه سوئیچینگ Frequentis در محل اپروچ و همچنین جایگزینی سامانه اتوماسیون فرودگاه بین‌المللی مهرآباد به اتمام رسیده و مرحله SAT تکنیکال و اپریشنال انجام‌شده و پس از دریافت مجوز سازمان هواپیمایی کشوری درخصوص مدیریت تغییر و به‌روز رسانی آموزش‌های Maintenance و …
خلاصه:
بهنام، مدیرکل ارتباطات و ناوبری هوایی ایران گفت: برای نخستین بار بهره‌گیری از اطلاعات رادار مد S در سامانه اتوماسیون کنترل ترافیک هوایی فرودگاه بین المللی مهرآباد، با تلاش متخصصان عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران عملیاتی می‌شود.