ابتدا متن و موضوع زیر را با دقت بخوان و سپس ادامه متن را با تمرکز به موضوع فراهم‌شده یادداشت کن

موضوع: اقتصادی
متن: به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، سعید محمدزاده مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه بلیت‌هایی که فروخته شد یک‌طرفه است، گفت: ضریب استفاده از قطارها به سمت مشهد بیش از ۹۵ درصد و این رقم در سطح شبکه راه‌آهن بیش از ۸۷ درصد است. وی با اشاره به اینکه امسال استقبال از قطار در مقایسه با پارسال بهتر بود افزود: اکنون بیش از ۹۰ درصد سفرهای یک‌طرفه ما استفاده‌شده است و این نشان می‌دهد مردم هنوز برای سفرهای برگشت خود تصمیم نگرفتند. محمدزاده گفت: بلیت‌های رفت و برگشت تبریز- مشهد و از تهران به سمت مشهد تقریبا تکمیل است و تهران به سمت بندرعباس، تهران به سمت اهواز، تهران- یزد؛ تهران- کرمان و تهران - زاهدان هم تقریبا کامل است. مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به اینکه از یک‌میلیون و ۶۰۰ هزار سفر با قطار حدود ۳۰۰ هزار سفر، حومه‌ای است، اضافه کرد: همه بلیت‌های سفرهای بلند با قطار استفاده خواهد شد و حتی مجبور می‌شویم در برگشت‌ها قطارهای فوق العاده‌ای را اضافه کنیم. محمدزاده با تاکید بر اینکه افزایش کیفیت خدمات‌رسانی از اهداف ماست، گفت: امسال واگن‌های بالای ۴۵ سال را از خدمات‌دهی خارج و ۱۱۵ واگن جدید را اضافه کردیم. وی افزود: 
ادامه متن:
امسال از نظر الگوی قیمت در مقایسه با پارسال تغییری نداشتیم. محمدزاده گفت: یک تن کیلومتر بار اگر به جای جاده از طریق ریل قطار حمل شود در کشورمان حداقل ۳۵ سی سی در مصرف سوخت صرفه جویی می‌شود و یک نفر کیلومتر هم حداقل ۲۰ سی سی صرجویی می‌شود. وی ادامه داد: پیش بینی می‌کنیم امسال تا پایان سال با استفاده از قطار تقریبا حدود ۲۵ میلیون بشکه نفت صرفه جویی شود. مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه در حوزه مسافری رقابت بین ریل و جاده زیاد است گفت: بر اساس قانون باید پول مقدار صرفه جویی شده در مصرف سوخت به سرمایه گذار باز گردانده شود. محمدزاده افزود: شیوه نامه استفاده از این قانون به امضای وزرای نفت و راه و شهرسازی و رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی رسید و بر این اساس قراردادهایی را منعقد کردیم که امیدواریم اجرایی شود. وی گفت: ترجیح مردم به استفاده از وسایل شخصی بیشتر شده است. محمدزاده افزود: در برنامه ششم توسعه برای اینکه سرمایه گذاری در حمل و نقل ریلی بتواند جذاب شود بسته هی حمایتی بسیار ارزشمندی در نظر گرفته شده است از جمله اینکه سرمایه گذاری در حمل و نقل ریلی مانند سرمایه گذاری در مناطق کمتر توسعه یافته تلقی شده است.