شما به عنوان یک ناشر، این مطلب خبری را با کدام‌یک از عنوان‌های ارائه‌شده در مجله نشر می‌دهید؟ 
پزشکی -گزینه اول
ورزشی -گزینه دوم
اجتماعی -گزینه سوم
فرهنگی هنری -گزینه چهارم
علمی فناوری -گزینه پنجم
سیاسی -گزینه ششم
بین‌الملل -گزینه هفتم
اقتصادی -گزینه هشتم

مطلب خبری: به تازگی شرکت قایق الکتریکی کوچک V ۲۰ E جگوار موفق شده که رکورد سرعت وسایل نقلیه‌ی دریایی را بکشند. پیتر دوج یکی از بنیانگذاران بخش وکتور این کمپ-ن- انگلیسی، موفق شد تا با رسیدن به سرعت یی. ی کیلومتر بر ساعت، بیشترین سرعت ثبت‌شده توسط یک وسیله‌ی نقلیه دریایی را که قبلا یی. ی کیلومتر بر ساعت بود را کنار بگذارد و رکوردشکنی جگوار را رقم بزند. این قایق کوچک و سریع با کمک کارشناسان متخصص حوزه‌ی ماشین‌های مسابقه‌ای در بخش وکتور این کمپ-ن- توسعه‌یافته است. علاوه بر این تجهیزات الکتریکی بکار رفته در این قایق با کمک مهندسان شرکت مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز طراحی و ساخته‌شده است. اجزای استفاده‌شده در این قایق، بسیار به ماشین‌های مقایسه‌ای الکتریکی شباهت دارد و به طور مشخص تکنولوژی و سخت‌افزار به کار رفته در این قایق دقیقا همان مدلی است که جگوار در ماشین‌های مخصوص فرمول E (سری مسابقات ماشین‌های تمام الکتریکی) استفاده کرده اما مشخص نیست که موتور، باتری و سیستم هدایتی ان چه مشخصات و پیشینه‌ای دارند. رکوردشکنی جگوار تقریبا هیجان انگیزترین خبری است که در حوزه‌ی قایق‌های پرسرعت به گوش می‌رسد اما اولین دستاورد این کمپ-ن- در راستای حمل و نقل الکتریکی نیست چرا که پیش از این نیز، تولید کننده‌ی انگلیسی یاد شده اقداماتی در همین زمینه به انجام رسانده است. از فعالیت چند ساله‌ی جگوار در سری مسابقات فرمول E که به ماشین‌های الکتریکی اختصاص دارند بگذریم، کمپ-ن- یاد شده قصد دارد ارام ارام تولیدات خود را بیشتر متوجه ماشین‌ها و موترو‌های الکتریکی کند و از تولید موتور‌های درون‌سوز سنتی فاصله بگیرد. این تولید کنند‌ه‌ی انگلیسی با اعلام یک بیانیه، مدعی شده که در سال یی میلادی، تولید ماشین‌هایی با موتور‌های درون‌سوز را متوقف خواهد کرد. از طرفی جگوار قصد دارد که اولین ماشین‌های تمام الکتریک خود را با نام I-Pace را روانه‌ی بازار کند. حال باید دید این ماشین قادر خواهد بود با تسلای نسل بعدی رقابت کند یا خیر. 
عنوان:
علمی فناوری