ابتدا متن و موضوع زیر را با دقت بخوان و سپس ادامه متن را با تمرکز به موضوع فراهم‌شده یادداشت کن

موضوع: اجتماعی
متن: بر اساس آماری که مسئولان ترافیکی در قلب تهران ارائه می‌دهند تاکنون ۲۸ پل عابر پیاده در مسیرهای پرتردد منطقه نصب‌شده است تاعابران پیاده ایمنی بیشتر از آن عبور کنند با این وضع آیا بهتر نیست میان چند دقیقه دیررسیدن و مرگ ناگهانی در خیابان گزینه اول را انتخاب کنیم؟ به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، مهدی فقیری معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار منطقه ۷ درباره ضرورت ساخت پل هوایی می‌گوید تهران در میان پایتخت کشورهای دیگر بیشترین تعداد پل هوایی را دارد برای تداخل نکردن مسیر گذر سواره و پیاده درمعابر شریانی و دربزرگراه‌ها ۲ راهکار وجود دارد یا باید از زیرگذر استفاده کرد یا پل هوایی اما ساخت زیرگذر هزینه‌های سنگین در بر دارد و از این رو اولین انتخاب مسئولان در تهیه و تدارک مسیر گذر ایمن ساخت پل هوایی است. ضوابط نصب پل عابر پیاده افشین شریعت دکترای برنامه‌ریزی حمل و نقل درباره مراحل نصب پل عابر پیاده‌روی یک بزرگراه یا خیابان این‌طور می‌گوید پس از مطالعات در مورد محل مورد نظر برای ساخت پل هوایی موضوع از نظر میزان تصادفات و احتمال کاهش ترافیک بررسی می‌شود و در صورت تایید برای نصب اقدام خواهد شد. وی می‌افزاید: کارشناسان حوزه ترافیک دربازدیدهای می‌دانی در چند نوبت از روز به ویژه ساعات اوج ترافیک و تردد شهروندان موضوع را بررسی می‌کند و نتایج در اختیار کمیته ایمنی سازمان ترافیک شهر تهران قرار می‌گیرد و پس از اینکه ضرورت ساخت پل در این کمیته تایید شد طراحی و نصب آن در دستور کار قرار می‌گیرد. معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه درباره فاصله استاندارد میان ۲ پل هوایی می‌گوید فاصله میان ۲ پل هوایی نباید کمتر از ۳۰۰ متر باشد و خیابان هم حداقل باید ۲۵ تا ۳۰ متر عرض داشته باشد. بایدها و نبایدها از سال ۸۹ طرح ویژه‌ای با عنوان طرح ارزیابی اجتماعی و فرهنگی در شهرداری اجرا شد تا بایدها و نبایدهای طرح نصب پلهای هوایی مورد بررسی قرار گیرد. مدیر اداره مطالعات و پژوهشهای اجتماعی و فرهنگی ظهرداری منطقه سمین غیاث آبادی می‌گوید: بر اساس این طرح
ادامه متن:
برای تمام طرح‌های ترافیکی و عمرانی در دست اجرا در منطقه یک فرم ارزیابی اجتماعی و فرهنگی تهیه و تدوین می‌شود که ابعاد مختلف فردی و اجتماعی و روانی و اقتصادی و موثر با توجه به اقشار مختلف به نسبت شرایط جسمی می‌سنجد. وی می‌افزاید: پس از انجام این بررسی‌ها الگوی مناسبی برای اجرای طرح پل هوایی ارائه می‌گردد. غیاث آبادی اظهار دارد: اولین موضوعی که برای نصب پل عابر پیاده مطرح می‌شود افزایش ایمنی ایجاد آرامش روانی کاهش مرگ و میر جراحات ناشی از تصادف است که با نصب پل عابر پیاده به حداقل می‌رسد مهمتر از همه اینکه ترافیک خیابانی که پل روز آن نصب می‌شود کاهش می‌یابد که این مسئله به کم شدن هزینه‌ها و آرامش روانی می‌انجامد. پل هوایی که نمایشگاه شد چندی پیش پل هوایی میدان هفت تیر تبدیل به نگارخانه کوچکی شد هنرمندان زیادی آثار خود رابر دیواره‌های این پل آویختند تا شهروندان براحتی برای مدتی کوتاه از سر و صدای اهالی شهر دور کند. محمود منیعی معاون اجتماعی فرهنگی منطقه ۷ درباره استفاده فرهنگی از پل‌های هوایی اینگونه می‌گوید: متاسفانه مدیریت شهری بیشتر به نمای بیرونی پلها پرداخته است وسعی داشته از فضای بیرونی پلهای عابر پیاده به نفع تبلیغات شهری یا آموزشهای شهروندی استفاده کند در حالی که فضای داخلی پل‌های هوایی می‌تواند جایگزین بسیار مناسبی برای گالریهای محلی باشد و آثار هنرمندان را با یک چارچوب منظم نمایش دهد. منیعی درباره اقداماتی که معاونت فرهنگی اجتماعی منطقه برای استفاده از فضای داخلی پلهای عابر پیاده انجام داده است می‌گوید انجام اقدامات لازم برای گسترش فضاهای فرهنگی را به چند فاز تقسیم کرده‌ایم. در فاز اول راه اندازی بازارچه هنر در خیابان مفتح بوده که با استقبال خوب شهروندان و هنرمندان مواجه شده است و در فاز بعدی مشغول انجام مطالعات لازم برای ایجاد فضاهایی هستیم که تاثیر مثبتی بر پیشرفت بحث فرهنگی و هنری منطقه داشته باشد اما در این میان درباره استفاده از فضای داخلی پلهای عابر پیاده هنوز به صورت جدی اقدامی انجام نداده‌ایم. /ز