شما به عنوان یک ناشر، این مطلب خبری را با کدام‌یک از عنوان‌های ارائه‌شده در مجله نشر می‌دهید؟ 
پزشکی -گزینه اول
ورزشی -گزینه دوم
اجتماعی -گزینه سوم
فرهنگی هنری -گزینه چهارم
علمی فناوری -گزینه پنجم
سیاسی -گزینه ششم
بین‌الملل -گزینه هفتم
اقتصادی -گزینه هشتم

مطلب خبری: به گزارش گروه بین‌الملل باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از بلومبرگ، با لغو تحریم‌های اقتصادی ایران، این کشور تولید نفت خود را به میزان قابل توجهی افزایش داده است. با این حال ایران در ارسال یک محموله نفتی با موانعی مواجه شده است. ایران در ماه آوریل، روزانه ۲ میلیون بشکه نفت صادر کرد. در صورت افزودن میزان پالایش داخلی، استخراج نفت ایران تقریبا برابر با استخراج پیش از تحریم‌های سنگین بین‌المللی شده است. با وجود افزایش استخراج نفت، صادرات طلای سیاه از این کشور با موانعی مواجه است. نفت‌کش ۲۱ ساله دیستیا اکولا سه هفته است در نزدیکی رومانی متوقف‌شده و هنوز محموله یک‌میلیون بشکه‌ای خود را تحویل نداده است. صاحب این کشتی در ابتدا اظهار کرده بود لیتاسکو، زیر مجموعه‌ای از شرکت نفتی لوک اویل، آن را رزرو کرده است. شرکت کشتی‌رانی الکترانس نیز در ابتدا اظهار کرد مقصد این نفت‌کش شهر کونستانسا واقع در رومانی است، جایی که شرکت لوک اویل یک پالایشگاه در اختیار دارد. در حالی که این کشتی به مقصد خود رسیده است، صاحب آن اظهارات خود را تغییر داده و گفته لیتاسکو خریدار و کونستانسا مقصد نهایی نبوده‌اند. در طول مسیر حرکت، کشتی اکولا بیش از ۳۰ روز در ورودی کانال سوئز توقف کرد و اکنون نیز بیش از ۳ هفته در نزدیکی رومانی متوقف‌شده است. دیپاک آرورا، دستیار معاون مدیرعامل شرکت الکترانس (شرکت صاحب این کشتی)، اظهار کرده است به این کشتی دستور داده‌شده بود تا به کونستانسا برود؛ اما تاکنون به آن دستور تخلیه بار صادر نشده است. یک سفر معمولی از جزیره خارک تا کونستانسا نزدیک به ۱۷ روز زمان می‌برد. از آغاز حرکت سفر کشتی دیستیا اکولا تاکنون بیش از ۸۰ روز گذشته است. مسئولان کشتی‌رانی رومانی و مصر تاکنون اطلاعاتی در خصوص صاحب محموله این کشتی منتشر نکرده‌اند. تاجران نفت در دریای مدیترانه نیز نتوانسته‌اند خریدار این محموله را مشخص کنند. 
عنوان:
بین الملل