شما به عنوان یک ناشر، این مطلب خبری را با کدام‌یک از عنوان‌های ارائه‌شده در مجله نشر می‌دهید؟ 
پزشکی -گزینه اول
ورزشی -گزینه دوم
اجتماعی -گزینه سوم
فرهنگی هنری -گزینه چهارم
علمی فناوری -گزینه پنجم
سیاسی -گزینه ششم
بین‌الملل -گزینه هفتم
اقتصادی -گزینه هشتم

مطلب خبری: به گزارش خبرنگار بازار باشگاه خبرنگاران طراحی نیسان قشقایی در رده پایین‌تری نسبت به بقیه رقبا قرار دارد. خط بدنه‌ای کم‌فروغ در کنار گرافیک نه چندان زیبا و جذاب چراغ‌های عقب، قشقایی در رده پایین‌تری نسبت به بقیه رقبا قرار دارد. خط بدنه‌ای کم‌فروغ در کنار گرافیک نه چندان زیبا و جذاب چراغ‌های عقب، قشقایی را به یک بازنده در طراحی تبدیل می‌کند اما نمای جلویی خودرو حرف‌هایی برای گفتن دارد! طراحی ساده اما هماهنگ چراغ و سپر جلو همراه با جایگیری زیرکانه مه شکن‌ها در سپر تا حدودی مورد قبول بوده. در داخل کابین طراحی ضعیف و بی‌روح کنسول و صندلی‌های خودرو که در هیچ کدام از ردیف‌ها راحت نبوده و از بدن سرنشینان پشتیبانی نمی‌کند. در بحث فنی پیشرانه دو لیتری چهار سیلندر قشقایی که در بهترین حالت ۱۴۰ اسب بخار نیرو تولید و از طریق جعبه‌دنده CVT به چرخ‌ها منتقل می‌کند کاملا رنگ و روی خود را در مقابل دیگر اعضای گروه باخته اما در کمال تعجب شتابگیری آن بهتر از گرند ویتارا است و ثانیه زمان لازم است تا سرعت‌سنج نوید ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را بدهد. البته جعبه‌دنده CVT آن یک مزیت نسبت به سایر اعضا محسوب شده که تعویضی آرام و متوالی را برای آن به ارمغان می‌آورد. امکاناتی نظیر سیستم کنترل پایداری، تهویه مطبوع با تنظیم دوگانه، صندلی برقی با گرمکن، سقف پ-ن-رامیک و … بهره می‌برد اما در یک جمع‌بندی کلی متاسفانه تنها می‌توان را در این مقایسه که تنها چهار عضو در آن حضور دارند برای این برند خوشنام در نظر گرفت. 
عنوان:
اقتصادی